DE102016009332A1 - Parking assistance system for selecting a parking space and for augmenting the selected parking space - Google Patents
Parking assistance system for selecting a parking space and for augmenting the selected parking space Download PDFInfo
- Publication number
- DE102016009332A1 DE102016009332A1 DE102016009332.3A DE102016009332A DE102016009332A1 DE 102016009332 A1 DE102016009332 A1 DE 102016009332A1 DE 102016009332 A DE102016009332 A DE 102016009332A DE 102016009332 A1 DE102016009332 A1 DE 102016009332A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- parking
- vehicle
- display device
- assistance system
- information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
- G08G1/141—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
- G08G1/143—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces inside the vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D15/00—Steering not otherwise provided for
- B62D15/02—Steering position indicators ; Steering position determination; Steering aids
- B62D15/027—Parking aids, e.g. instruction means
- B62D15/0285—Parking performed automatically
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/04—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using optical or ultrasonic detectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Parkassistenzsystem (100) für ein Fahrzeug (1), aufweisend: – eine erste Schnittstelle (12) zum Bereitstellen von ersten Informationen zur aktuellen Lage des Fahrzeugs (1), – eine zweite Schnittstelle (14) zum Bereitstellen von zweiten Informationen zur aktuellen Lage von einer Anzahl N freien für das Fahrzeug (1) geeigneten Parkplätzen (50a) in einer unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs (1), – eine erste Anzeigevorrichtung (32), die derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass basierend auf den ersten und zweiten Informationen eine relative Anordnung von einer Anzahl n der Parkplätze (50a) und des Fahrzeugs (1) dargestellt wird, wobei n ≤ N, – ein Bedienelement (20) zum Auswählen eines der auf der ersten Anzeigevorrichtung (32) angezeigten Parkplätze (50b) als ausgewählten Parkplatz (50c), – eine Kamera (16) zum Erfassen einer zumindest den ausgewählten Parkplatz (50c) umfassenden aktuellen Umgebung des Fahrzeugs (1), und – eine zweite Anzeigevorrichtung (34), die derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass der ausgewählte Parkplatz (50c) in der erfassten aktuellen Umgebung augmentiert dargestellt wird.The invention relates to a parking assistance system (100) for a vehicle (1), comprising: - a first interface (12) for providing first information about the current position of the vehicle (1), - a second interface (14) for providing second information the current location of a number N of free parking spaces (50a) in an immediate vicinity of the vehicle (1) suitable for the vehicle (1), - a first display device (32) constructed and arranged such that based on the first and second parking spaces second information, a relative arrangement of a number n of the parking spaces (50a) and the vehicle (1) is shown, where n ≤ N, - an operating element (20) for selecting one of the parking spaces (50b) displayed on the first display device (32) as a selected parking space (50c), - a camera (16) for detecting a current environment of the vehicle (1) comprising at least the selected parking space (50c), and - a second one A display device (34) configured and arranged to augment the selected parking space (50c) in the detected current environment.
Description
Die Erfindung betrifft ein Parkassistenzsystem für ein Fahrzeug und ein Verfahren für das Parkassistenzsystem zum Auswählen eines Parkplatzes durch einen Nutzer und zum augmentierten Darstellen des ausgewählten Parkplatzes. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Parkassistenzsystem.The invention relates to a parking assistance system for a vehicle and a method for the parking assistance system for selecting a parking space by a user and for augmented presentation of the selected parking space. Furthermore, the invention relates to a vehicle with such a parking assistance system.
Manche aktuelle Parkassistenzsysteme suchen freie Parkplätze und bieten einem Fahrer eines Fahrzeugs an, einen der Parkplätze auszuwählen, um auf diesem das Fahrzeug von einem automatischen Parkpiloten des Fahrzeugs einparken zu lassen. Zu diesem Zweck wird dem Fahrer eine skizzenhafte Darstellung der aktuellen Parkplatzsituation angeboten. Die Schwierigkeit besteht darin, dass die skizzenhaft dargestellten Parkplätze nicht immer intuitiv den realen Parkplätzen zugeordnet werden können.Some current parking assistance systems seek free parking and offer a driver of a vehicle to select one of the parking spaces to have the vehicle parked there by an automatic parking pilot of the vehicle. For this purpose, the driver is offered a sketchy representation of the current parking situation. The difficulty is that the sketchy parking spaces can not always be intuitively assigned to the real parking spaces.
Aufgabe der Erfindung ist es, einem Fahrer eines Fahrzeugs die Zuordnung eines skizzenhaft dargestellten Parkplatzes zu dem jeweils entsprechenden realen Parkplatz in einer Umgebung des Fahrzeugs zu erleichtern.The object of the invention is to make it easier for a driver of a vehicle to allocate a sketchy parking space to the respective corresponding real parking space in an environment of the vehicle.
Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims.
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft ein Parkassistenzsystem für ein Fahrzeug. Das Parkassistenzsystem weist dabei folgende Elemente auf:
- – eine erste Schnittstelle zum Bereitstellen von ersten Informationen zur aktuellen Lage des Fahrzeugs,
- – eine zweite Schnittstelle zum Bereitstellen von zweiten Informationen zur aktuellen Lage einer Anzahl N freien für das Fahrzeug geeigneten Parkplätzen in einer unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs,
- – eine erste Anzeigevorrichtung, die derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass basierend auf den ersten und zweiten Informationen eine relative Anordnung einer Anzahl n der Parkplätze und des Fahrzeugs dargestellt wird, wobei n ≤ N,
- – ein Bedienelement zum Auswählen eines der auf der ersten Anzeigevorrichtung angezeigten Parkplätze als ausgewählten Parkplatz,
- – eine Kamera zum Erfassen einer zumindest den ausgewählten Parkplatz umfassenden aktuellen Umgebung des Fahrzeugs, und
- – eine zweite Anzeigevorrichtung, die derart ausgeführt und eingerichtet ist, dass der ausgewählte Parkplatz in der erfassten aktuellen Umgebung augmentiert dargestellt wird.
- A first interface for providing first information about the current position of the vehicle,
- A second interface for providing second information on the current position of a number N of free parking spaces suitable for the vehicle in the immediate vicinity of the vehicle,
- A first display device configured and arranged such that, based on the first and second information, a relative arrangement of a number n of the parking spaces and of the vehicle is represented, where n ≦ N,
- An operating element for selecting one of the parking spaces displayed on the first display device as a selected parking space,
- A camera for detecting a current environment of the vehicle comprising at least the selected parking space, and
- A second display device configured and arranged to augment the selected parking space in the detected current environment.
Der Begriff des „augmentierten Darstellen” bedeutet insbesondere, dass Zusatzinformationen auf der Anzeigevorrichtung dargestellt werden. Die Zusatzinformationen betreffen insbesondere den ausgewählten Parkplatz oder ein Objekt in der Nähe des Parkplatzes.The term "augmented presentation" means, in particular, that additional information is displayed on the display device. The additional information concerns in particular the selected parking lot or an object near the parking lot.
Der Begriff der „Lage” beschreibt eine Position und eine Orientierung des jeweilig betrachteten Objekts. Die Position wird bevorzugt in geodätischen Koordinaten auf einem Referenzellipsoid notiert, beispielsweise dem WGS-84 Koordinatensystem. Alternativ wird ein lokales kartesisches Koordinatensystem verwendet, das insbesondere zweidimensionale Koordinaten in einer horizontalen Ebene beschreibt. Die Orientierung dagegen beschreibt eine Richtung des betrachteten Objekts. Bevorzugt wird diese Richtung durch die Ausrichtung einer horizontalen Referenzachse des betrachteten Objekte mit einem Winkel gegenüber Norden beschrieben. Alternativ kommen in einer dreidimensionalen Betrachtung Eulerwinkel oder eine Quaternionenbeschreibung zur Beschreibung der Orientierung in Frage.The term "position" describes a position and an orientation of the object being considered. The position is preferably noted in geodetic coordinates on a reference ellipsoid, such as the WGS-84 coordinate system. Alternatively, a local Cartesian coordinate system is used, which in particular describes two-dimensional coordinates in a horizontal plane. The orientation, on the other hand, describes a direction of the viewed object. This direction is preferably described by the orientation of a horizontal reference axis of the viewed objects with an angle to the north. Alternatively, in a three-dimensional view, Euler angles or a quaternion description may be used to describe the orientation.
Die erste Schnittstelle zum Bereitstellen von ersten Informationen zur aktuellen Lage des Fahrzeugs weist insbesondere eine Positionsbestimmungseinheit auf. Die Positionsbestimmungseinheit weist bevorzugt ein satellitengestütztes Navigationssystem GNSS zusammen mit einer IMU auf. Die Abkürzung „GNSS” bezeichnet eine beliebige Form von satellitengestützter Ortung und Navigation. Bevorzugt werden das US-amerikanische NAVSTAR-GPS oder das System GLONASS der russischen Föderation verwendet. Weiterhin bevorzugt wird eine Kombination von verschiedenen Satellitensystemen benutzt. Eine IMU ist eine inertiale Messeinheit (Abkürzung für „Inertial Measurement Unit”) und weist insbesondere translationale Beschleunigungssensoren und weiterhin insbesondere rotatorische Beschleunigungssensoren auf. Auch Kreiselsysteme zum Bestimmen von Lagewinkeln, bevorzugt Eulerwinkel, sind bevorzugt Teil der inertialen Messeinheit.The first interface for providing first information about the current position of the vehicle has in particular a position determination unit. The position determination unit preferably has a satellite-based navigation system GNSS together with an IMU. The abbreviation "GNSS" denotes any form of satellite-based positioning and navigation. Preference is given to using the US NAVSTAR GPS or the GLONASS system of the Russian Federation. Further preferably, a combination of different satellite systems is used. An IMU is an inertial measurement unit (abbreviation for "Inertial Measurement Unit") and has in particular translational acceleration sensors and, in particular, rotational acceleration sensors. Also, gyro systems for determining position angles, preferably Euler angles, are preferably part of the inertial measurement unit.
Die zweite Schnittstelle zum Bereitstellen von zweiten Informationen zur aktuellen Lage einer Anzahl N freien für das Fahrzeug geeigneten Parkplätzen in einer unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs liefert Informationen über solche Parkplätze in einer endlichen Umgebung des Fahrzeugs, die vom Fahrzeug belegt werden können, das heißt, auf denen das Fahrzeug aktuell parken kann. Die Anzahl solcher Parkplätze wird mit N bezeichnet. In anderen Worten liefert die zweite Schnittstelle eine Auflistung von Parkplätzen, die noch frei und vom Fahrzeug aktuell benutzbar sind. Eine unmittelbare Umgebung des Fahrzeugs stellt insbesondere eine Entfernung dar, innerhalb deren der automatische Parkpilot in der Lage ist, automatisch das Fahrzeug einzuparken. Bevorzugt ist dies ein Umkreis um das Fahrzeug mit einem Radius von 30 m. Die Information, welcher der Parkplätze noch frei und vom Fahrzeug aktuell benutzbar sind, stammt insbesondere aus einer Sensoreinheit, die die Umgebung des Fahrzeugs erfasst, und die Informationen daraus mit einer digitalen Karte kombiniert, welche insbesondere eine Datenbank mit grundsätzlich verfügbaren Parkplätzen und deren Positionen aufweist.The second interface for providing second information on the current location of a number N of free parking spaces suitable for the vehicle in an immediate vicinity of the vehicle provides information about such parking spaces in a finite environment of the vehicle that can be occupied by the vehicle, that is, on which the vehicle can currently park. The number of such parking spaces is denoted by N. In other words, the second interface provides a listing of parking lots that are still free and currently usable by the vehicle. In particular, an immediate environment of the vehicle represents a distance within which the automatic parking pilot is able to automatically park the vehicle. This is preferably a radius around the vehicle with a radius of 30 m. The information about which parking spaces are still available and currently usable by the vehicle comes in particular from a sensor unit which detects the surroundings of the vehicle and combines the information therefrom with a digital map, which in particular has a database with generally available parking spaces and their positions ,
Der Begriff des „Parkplatz” bezeichnet insbesondere eine einzelne Parkfläche, die Platz für genau ein Fahrzeug bietet.In particular, the term "parking lot" refers to a single parking area that provides space for exactly one vehicle.
Das Fahrzeug kann ein PKW, LKW, Bus, Wasserfahrzeug (beispielsweise Schiff), oder ein Luftfahrzeug sein.The vehicle may be a car, truck, bus, watercraft (eg, ship), or an aircraft.
In anderen Worten werden freie und damit belegbare Parkplätze in einer skizzenhaften Draufsicht derart dargestellt, dass ein Nutzer einen beliebigen dieser Parkplätze auswählen kann. Nach Auswahl eines der in der Draufsicht skizzenhaft dargestellten Parkplätze wird in einem zweiten Fenster auf dem Bildschirm oder in einem zweiten Bildschirm ein Livebild des ausgewählten Parkplatzes aus einer Kamera oder ein Bild in einer vorab aufgenommen Aufnahme der Umgebung augmentiert dargestellt. Zur Augmentierung werden zusätzlich zu dem dargestellten Parkplatz den Parkplatz betreffende Zusatzinformation dargestellt (insbesondere Parkdauer, Parkgebühr, Öffnungszeiten).In other words, free and hence assignable parking spaces are displayed in a sketchy top view in such a way that a user can select any of these parking spaces. After selecting one of the parking spaces sketched in plan view, a live image of the selected parking space from a camera or an image in a pre-recorded recording of the environment is shown in a second window on the screen or in a second screen. For augmentation, in addition to the illustrated parking lot, additional information concerning the parking space is displayed (in particular parking duration, parking fee, opening hours).
In wieder anderen Worten werden auf einer Darstellung einer lokalen digitalen Karte die Position des eigenen Fahrzeugs und die Positionen von einem oder mehreren Parkplätzen dargestellt, die noch nicht belegt sind und für das Fahrzeug benutzbar sind. Wählt ein Nutzer einen der benutzbaren Parkplätze über ein Bedienelement aus, so wird ein Kamerabild, das zumindest den ausgewählten Parkplatz umfasst, mit Zusatzinformationen dargestellt. Insbesondere wird der ausgewählte Parkplatz auf dem Kamerabild graphisch gekennzeichnet, um dem Nutzer zu erleichtern, welchen Parkplatz in der Umgebung des Fahrzeugs er tatsächlich ausgewählt hat. Eine Information über den ausgewählten Parkplatz wird dann insbesondere an einen automatischen Parkpiloten des Fahrzeugs übertragen, der das Fahrzeug automatisch auf dem ausgewählten Parkplatz einparkt. Der Begriff „automatisch” heißt in diesem Zusammenhang, dass der Einparkvorgang ohne weitere Steuerung des Fahrzeugs durch den Nutzer erfolgt. Zusätzlich zu einer Markierung des ausgewählten Parkplatzes werden auf dem Kamerabild insbesondere Zusatzinformationen angezeigt, die für einen parkenden Nutzer von Interesse sein können.In other words, on a representation of a local digital map, the position of the own vehicle and the positions of one or more parking spaces are shown, which are not yet occupied and are usable for the vehicle. If a user selects one of the usable parking spaces via a control element, then a camera image comprising at least the selected parking space is displayed with additional information. In particular, the selected parking space is graphically marked on the camera image to facilitate the user of which parking space in the vicinity of the vehicle he has actually selected. Information about the selected parking space is then transmitted, in particular, to an automatic parking pilot of the vehicle who automatically parks the vehicle in the selected parking space. The term "automatic" in this context means that the parking is done without further control of the vehicle by the user. In addition to a marking of the selected parking space, additional information that may be of interest to a parked user is displayed on the camera image in particular.
Es ist eine vorteilhafte Wirkung der Erfindung, dass einem Fahrer eines Fahrzeugs die Zuordnung von einem skizzenhaft dargestellten Parkplatz zu dem entsprechenden tatsächlichen Parkplatz in einer Umgebung des Fahrzeugs erleichtert wird.It is an advantageous effect of the invention that a driver of a vehicle, the assignment of a sketchy illustrated parking lot is facilitated to the corresponding actual parking in an environment of the vehicle.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind die erste Anzeigevorrichtung und die zweite Anzeigevorrichtung auf einem Bildschirm angeordnet.According to an advantageous embodiment, the first display device and the second display device are arranged on a screen.
Insbesondere sind die erste Anzeigevorrichtung und die zweite Anzeigevorrichtung auf einem einzigen Bildschirm angeordnet. Der Bildschirm ist bevorzugt ein LED-Monitor. Alternativ dazu ist der Bildschirm ein OLED, ein AMOLED, ein LCD oder ein TFT Bildschirm. Vorteilhaft sind somit sowohl die kartenähnliche Darstellung auswahlbarer Parkplätze als auch das augmentierte Bild des ausgewählten Parkplatzes, welches von der Kamera aufgenommen wurde, auf einem einzigen Bildschirm dargestellt, wodurch sich für den Nutzer eine räumliche Einheit der dargestellten Elemente ergibt.In particular, the first display device and the second display device are arranged on a single screen. The screen is preferably an LED monitor. Alternatively, the screen is an OLED, an AMOLED, an LCD or a TFT screen. Advantageously, both the map-like representation of selectable parking spaces and the augmented image of the selected parking space, which was taken by the camera, are displayed on a single screen, resulting in a spatial unity of the elements shown for the user.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die erste Anzeigevorrichtung ein erster Bildschirm und die zweite Anzeigevorrichtung ein zweiter Bildschirm.According to a further advantageous embodiment, the first display device is a first screen and the second display device is a second screen.
Demnach sind zwei separate Bildschirme vorhanden, wobei ein erster als erste Anzeigevorrichtung ausgeführt ist, das heißt, eine kartenähnliche Darstellung in Draufsicht auf die Position des eigenen Fahrzeugs sowie eine Auflistung aktuell benutzbarer Parkplätze darzustellen. Ein zweiter von diesen Bildschirmen ist dagegen dazu ausgeführt, ein Kamerabild des ausgewählten Parkplatzes derart augmentiert darzustellen, dass der ausgewählte Parkplatz auf dem Kamerabild gekennzeichnet ist und außerdem Zusatzinformationen dargestellt werden.Accordingly, there are two separate screens, with a first being designed as a first display device, that is, representing a map-like representation in plan view of the position of the own vehicle as well as a list of currently usable parking spaces. On the other hand, a second of these screens is designed to augment a camera image of the selected parking space in such a way that the selected parking space is marked on the camera image and additional information is also displayed.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist die zweite Anzeigevorrichtung dazu ausgeführt, mindestens eine der folgenden Zusatzinformationen zur Augmentierung der Darstellung des ausgewählten Parkplatzes anzuzeigen:
- – erlaubte Parkdauer auf dem ausgewählten Parkplatz,
- – Parkgebühr für den ausgewählten Parkplatz,
- – Öffnungszeiten eines dem ausgewählten Parkplatz nahegelegenen Objekts,
- – einzunehmende Parkrichtung auf dem ausgewählten Parkplatz.
- - allowed parking time on the selected parking lot,
- - parking fee for the selected parking lot,
- - opening hours of an object close to the selected parking lot,
- - Park direction to be taken in the selected parking lot.
Die einzunehmende Parkrichtung beschreibt, ob das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts vom automatischen Parkpiloten eingeparkt werden wird. Die erlaubte Parkdauer beschreibt insbesondere eine Zeitangabe, wie lange der Parkplatz am Stück benutzt werden darf, beispielsweise zwei Stunden, wobei in diesem Fall häufig die Verwendung einer Parkscheibe vorgeschrieben ist. Dies kann durch ein entsprechendes Symbol dargestellt sein. Vorteilhaft ermöglichen es die auf der Anzeigeeinheit dargestellten Zusatzinformationen dem Nutzer, seine Parkplatzwahl zu überdenken. Des Weiteren können diese Informationen dem Nutzer noch vor dem Einparken zugekommen lassen werden.The parking direction to be taken describes whether the vehicle will be parked forwards or backwards by the automatic parking pilot. In particular, the allowable parking time describes a time indication of how long the parking lot may be used in one piece, for example two hours, in which case the use of a parking disc is frequently prescribed. This can be represented by a corresponding symbol. Advantageously, it can be displayed on the display unit Additional information to the user to rethink his parking choice. Furthermore, this information can be sent to the user before parking.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform umfasst die erste Anzeigevorrichtung und/oder die zweite Anzeigevorrichtung einen oder mehrere berührempfindliche Bildschirme. Berührempfindliche Bildschirme werden auch „Touchscreens” genannt. Vorteilhaft können somit separate Schalter und Taster entfallen.According to a further advantageous embodiment, the first display device and / or the second display device comprises one or more touch-sensitive screens. Touch-sensitive screens are also called "touchscreens". Advantageously, thus separate switches and buttons can be omitted.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform umfasst die erste Anzeigevorrichtung einen berührempfindlichen Bildschirm und das Bedienelement ist eine bestimmte Fläche auf dem berührempfindlichen Bildschirm der ersten Anzeigevorrichtung. Insbesondere ist das Bedienelement ein Symbol, auch genannt „Icon”, oder eine markierte Fläche auf einem der berührempfindlichen Bildschirme. Vorteilhaft wird dadurch ein physikalischer Knopf oder Schalter überflüssig und der Nutzer braucht lediglich denjenigen Parkplatz aus der Darstellung berühren um ihn auszuwählen, in den er sein Fahrzeug einparken will.According to a further advantageous embodiment, the first display device comprises a touch-sensitive screen and the operating element is a specific area on the touch-sensitive screen of the first display device. In particular, the operating element is a symbol, also called "icon", or a marked area on one of the touch-sensitive screens. Advantageously, this eliminates the need for a physical button or switch, and the user only needs to touch that car park from the display to select it in which he wants to park his vehicle.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auswählen eines Parkplatzes durch einen Nutzer und zum augmentierten Darstellen des ausgewählten Parkplatzes durch ein Parkassistenzsystem eines Fahrzeugs. Das Verfahren weist dabei folgende Schritte auf:
- – Bereitstellen von ersten Informationen zur aktuellen Lage des Fahrzeugs durch eine erste Schnittstelle,
- – Bereitstellen von zweiten Informationen zur aktuellen Lage einer Anzahl N freien für das Fahrzeug geeigneten Parkplätzen in einer unmittelbaren Umgebung des Fahrzeugs durch eine zweite Schnittstelle,
- – Darstellen einer relativen Anordnung von einer Anzahl n der Parkplätze und des Fahrzeugs durch eine erste Anzeigevorrichtung basierend auf den ersten und zweiten Informationen, wobei n ≤ N,
- – Auswählen eines der auf der ersten Anzeigevorrichtung angezeigten Parkplätze als ausgewählten Parkplatz an einem Bedienelement,
- – Erfassen einer zumindest den ausgewählten Parkplatz umfassenden aktuellen Umgebung des Fahrzeugs durch eine Kamera, und
- – Augmentiertes Darstellen des ausgewählten Parkplatzes in der erfassten aktuellen Umgebung durch eine zweite Anzeigevorrichtung.
- Providing first information about the current position of the vehicle through a first interface,
- Providing second information on the current location of a number N of free parking spaces suitable for the vehicle in a direct vicinity of the vehicle through a second interface,
- Representing a relative arrangement of a number n of the parking spaces and the vehicle by a first display device based on the first and second information, where n ≦ N,
- Selecting one of the parking spaces displayed on the first display device as a selected parking space on an operating element,
- - Detecting a current at least the selected parking area current environment of the vehicle by a camera, and
- Augmented presentation of the selected parking space in the detected current environment by a second display device.
Vorteile und bevorzugte Weiterbildungen des vorgeschlagenen Verfahrens ergeben sich durch eine analoge und sinngemäße Übertragung der im Zusammenhang mit der vorgeschlagenen Vorrichtung vorstehend gemachten Ausführungen.Advantages and preferred developments of the proposed method result from an analogous and analogous transmission of the statements made above in connection with the proposed device.
Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einem Parkassistenzsystem wie oben und im Folgenden beschrieben.Another aspect of the invention relates to a vehicle having a parking assist system as described above and below.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.
Es zeigen:Show it:
Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch und nicht maßstäblich.The illustrations in the figures are schematic and not to scale.
Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen, beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente, vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterung in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description enable the skilled artisan to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example, to the function or arrangement of particular elements recited in an exemplary embodiment. without departing from the scope defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanation in the specification.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Fahrzeugvehicle
- 1212
- erste Schnittstellefirst interface
- 1414
- zweite Schnittstellesecond interface
- 1616
- Kameracamera
- 2020
- Bedienelementoperating element
- 3232
- erste Anzeigevorrichtungfirst display device
- 3434
- zweite Anzeigevorrichtungsecond display device
- 50a50a
- freie für das Fahrzeug geeignete ParkplätzeFree parking suitable for the vehicle
- 50b50b
- angezeigte Parkplätzedisplayed parking spaces
- 50c50c
- ausgewählter Parkplatzselected parking
- 100100
- ParkassistenzsystemParking assistance system
- S1S1
- BereitstellenProvide
- S2S2
- BereitstellenProvide
- S3S3
- Darstellenrepresent
- S4S4
- AuswählenChoose
- S5S5
- ErfassenTo capture
- S6S6
- Augmentiertes DarstellenAugmented presentation
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016009332.3A DE102016009332A1 (en) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | Parking assistance system for selecting a parking space and for augmenting the selected parking space |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102016009332.3A DE102016009332A1 (en) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | Parking assistance system for selecting a parking space and for augmenting the selected parking space |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102016009332A1 true DE102016009332A1 (en) | 2017-02-23 |
Family
ID=57961450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102016009332.3A Withdrawn DE102016009332A1 (en) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | Parking assistance system for selecting a parking space and for augmenting the selected parking space |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102016009332A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110164174A (en) * | 2019-05-22 | 2019-08-23 | 安徽垚淼森信息科技有限责任公司 | A kind of intelligence side shutdown system |
WO2019233783A1 (en) * | 2018-06-07 | 2019-12-12 | Robert Bosch Gmbh | Method and system for making available parking spaces or stopping spaces |
-
2016
- 2016-07-30 DE DE102016009332.3A patent/DE102016009332A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2019233783A1 (en) * | 2018-06-07 | 2019-12-12 | Robert Bosch Gmbh | Method and system for making available parking spaces or stopping spaces |
CN110164174A (en) * | 2019-05-22 | 2019-08-23 | 安徽垚淼森信息科技有限责任公司 | A kind of intelligence side shutdown system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2603402B1 (en) | Method for displaying images on a display unit and driver assistance system | |
DE102012205316B4 (en) | Navigation system and display method thereof | |
DE102015118489A1 (en) | Remote control of an autonomous vehicle in an unexpected environment | |
EP2166372A1 (en) | Human-machine interface for supporting a pilot when taking off or landing an airplane in low visibility | |
DE19742415A1 (en) | Automatic resumption of route guidance in a vehicle navigation system | |
DE69815940T2 (en) | Method and arrangement for displaying information in the form of a map for vehicle navigation devices | |
DE60121944T2 (en) | METHOD AND DEVICE FOR DISPLAYING NAVIGATION INFORMATION IN REAL-TIME OPERATION | |
DE102018215292A1 (en) | Method for displaying a vehicle environment in a vehicle and associated device | |
DE102013103555A1 (en) | Electronic map display device and method for displaying information regarding the electronic map | |
DE112016005798T5 (en) | VEHICLE INTERNAL SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING INFORMATION RELATING TO POINTS OF INTEREST | |
DE102021108424A1 (en) | IMPROVED VISUAL SYSTEM FOR WORK MACHINERY | |
DE102018217425A1 (en) | Driver assistance system for a vehicle | |
DE102017100061A1 (en) | A method for assisting a driver of a motor vehicle when parking using a driver assistance device, corresponding computer program product and driver assistance device | |
EP3146295A2 (en) | Displaying maneuvering instructions along a route | |
EP2800671A1 (en) | Method and device for informing a driver | |
DE102014220199B3 (en) | Method for a motor vehicle with a camera, device and system | |
DE102016009332A1 (en) | Parking assistance system for selecting a parking space and for augmenting the selected parking space | |
DE102017200695B4 (en) | Method for navigating a motor vehicle along a predetermined route | |
EP3566925A1 (en) | (partially) autonomous motor vehicle and method for operating the same | |
DE102018102137A1 (en) | Method for displaying a trajectory and corresponding device | |
DE102011084596A1 (en) | Method for assisting a driver in a foreign environment | |
WO2008138670A1 (en) | Method for displaying video images and video system | |
WO2023036619A1 (en) | Method and driver assistance system for assisting a driver in driving along a recorded trajectory | |
DE102017000311B4 (en) | Method for augmented presentation of a real object on a mobile terminal and corresponding system | |
DE102013001747A1 (en) | Method for providing a rating of drive along traffic route traveled by learner-driver of motor car, involves detecting route data and evaluation data along busy route so as to assign the data to current geographical position of car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R230 | Request for early publication | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |