DE102016007415B3

DE102016007415B3 - Stem in a chassis of a freight car and method for the assembly of a stem

Info

Publication number: DE102016007415B3
Application number: DE102016007415.9A
Authority: DE
Inventors: Andreas Falk; Ludmilla Feiler
Original assignee: Waggonbau Graaff GmbH
Current assignee: Waggonbau Graaff GmbH
Priority date: 2016-06-20
Filing date: 2016-06-20
Publication date: 2017-09-07
Anticipated expiration: 2036-06-21

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Vorbau im Untergestell eines Güterwagens bestehend aus einem Hauptquerträger, einem Obergurt, einem Untergurt, einem AK-Träger, einer Druckplatte, einer Anhebestelle, einer Pufferplatte, einem Kopfstück, einem Rohr, einem Langträger, einer Abdeckplatte und einer Rippe, wobei der Obergurt eine doppelte Abkantung und in seinem Inneren Rippen aufweist, zwischen Obergurt und AK-Trägern eine Steckverbindung angeordnet ist, die AK-Träger ein U-förmiges Profil aufweisen, wobei zwischen einem rechten und einem linken AK-Träger eine Druckplatte angeordnet ist, die Längsträger ein Hohlprofil darstellen, der Hauptquerträger U-förmig ausgebildet ist, in seinem Inneren Rippen aufweist und nach unten durch einen Untergurt begrenzt ist und die AK-Träger zu Hauptquerträger, zu Obergurt und Druckplatte über eine Steckverbindung miteinander verbunden sind und ein Verfahren zur Montage. Die erfindungsgemäße Lösung hat den Vorteil, dass der Vorbau mit geringem Aufwand an Material und Einzelteilen schnell und sicher Robotergerecht und Vorrichtungsarm in Leichtbauweise hergestellt werden kann.The invention relates to a stem in the undercarriage of a freight car consisting of a main cross member, a top flange, a lower flange, an AK support, a pressure plate, a lifting point, a buffer plate, a head piece, a tube, a longitudinal beam, a cover plate and a rib, wherein the top flange has a double fold and in its interior ribs, between the top flange and AK-straps a connector is arranged, the AK-carrier have a U-shaped profile, wherein between a right and a left AK carrier a pressure plate is arranged, the Longitudinal support to represent a hollow profile, the main cross member is U-shaped, has ribs in its interior and is bounded below by a lower flange and the AK carrier to main cross member, upper flange and pressure plate are connected to each other via a plug connection and a method of assembly. The solution according to the invention has the advantage that the stem with little effort on material and parts quickly and safely robot right and device arm can be made in lightweight construction.

Description

Die Erfindung betrifft einen Vorbau in einem Untergestell eines Güterwagens, insbesondere eines Kesselwagens entsprechend dem Oberbegriff des ersten Patentanspruchs und ein Verfahren für die Montage eines Vorbaus.The invention relates to a stem in a base of a freight car, in particular a tank wagon according to the preamble of the first claim and a method for mounting a stem.

Die Erfindung ist überall dort anwendbar, wo Untergestelle für Bahnwagen, insbesondere Kesselwagen gebaut, montiert und eingesetzt werden.The invention is applicable everywhere where bases for rail cars, especially tank cars built, mounted and used.

Angeordnet sind die Vorbauten an beiden Enden eines Untergestells, an Bahnwagen und stellen tragende Verbindungen zwischen dem Tank und dem Drehgestell dar. Darüber hinaus werden Druck- und Zugkräfte der Puffer und Zugeinrichtungen aufgenommen und übertragen. Am Ende eines jeden Vorbaus sind beidseitig Puffer auf Pufferplatten angeordnet und Zugeinrichtungen auf dem sogenannten Kopfstück.Arranged are the stems at both ends of a subframe, on railway carriages and provide load-bearing connections between the tank and the bogie. In addition, pressure and tensile forces of the buffers and drawbars are absorbed and transmitted. At the end of each stem buffers are arranged on buffer plates on both sides and pulling devices on the so-called head piece.

DE 10 2006 019 291 A1 beschreibt einen Eisenbahn-Kesselwagen mit einem fahrbaren Untergestell auf dem ein aus Längs- und Quersätteln bestehender Sattel befestigt ist, auf dem ein fließfähiges Ladegut aufnehmender Kessel angeordnet ist, wobei die Längssättel jeweils in einer Ebene verlaufend und zu Quersätteln beabstandet und mit diesen nicht verbunden angeordnet sind. Längs- und Quersättel sind mit dem Untergestell verschweißt. DE 10 2006 019 291 A1 describes a railway tank wagon with a mobile undercarriage on which a saddle consisting of longitudinal and transverse saddles is arranged, on which a flowable load receiving vessel is arranged, wherein the longitudinal calipers each extending in a plane and arranged to transverse calipers and not connected to these are. Longitudinal and transverse calipers are welded to the undercarriage.

Die DE 40 37 014 A1 beschreibt das Untergestell für Kessel- oder geschlossene Schüttgutwagen mit einer Mittelsektion aus zwei auf Abstand und parallel zueinander angeordneten mittleren Langträgern. Diese Langträger sind an ihren Enden jeweils mit einem Hauptträger verbunden. Langträger, Kopfträger und Hauptquerträger sind rahmenartig ausgebildet. Die vorgeschlagene Lösung hat den Vorteil, dass notwendige Fügestellen im Untergestell insbesondere in der Kopfsektion vermindert werden, wodurch eine gleich bleibende Belastung der Verbindungen von Untergestell und Kessel hinsichtlich der Kraftübertragung gegeben sind.The DE 40 37 014 A1 describes the base for boiler or closed bulk goods wagons with a central section of two spaced and parallel middle longitudinal beams. These longitudinal beams are connected at their ends in each case with a main carrier. Long girder, head carrier and main cross member are formed like a frame. The proposed solution has the advantage that necessary joints in the subframe are reduced in particular in the head section, whereby a constant load on the compounds of the base and boiler are given in terms of power transmission.

Die DE 41 26 166 A1 beschreibt das Untergestell für einen Eisenbahnkesselwagen der für Achslasten über 20 t ausgelegt ist und an jedem Ende ein Drehgestell sowie eine Kopfkupplungs- und Puffereinrichtung aufweist. Das Untergestell weist einen mittleren Bereich mit zwei Längsträgern auf, die in der Querrichtung des Untergestells nur wenig voneinander beabstandet sind, wobei sich an beiden Enden des mittleren Bereiches eine portalartige Erweiterung anschließt. Jede portalartige Erweiterung weist einen Endquerträger bzw. Kopfträger zur Aufnahme der Kupplungs- und Puffereinrichtungen auf. Die vorgeschlagene Lösung hat den Vorteil, dass bei relativ hohen Fahrgeschwindigkeiten, Pufferkräfte spannungsfrei über das Untergestell zu übertragen sind.The DE 41 26 166 A1 describes the base for a rail tank car designed for axle loads over 20 t and having at each end a bogie and a head coupling and buffer device. The underframe has a central region with two longitudinal members, which are only slightly spaced apart in the transverse direction of the underframe, with a portal-like extension adjoining both ends of the central region. Each portal-like extension has an end cross member or head carrier for receiving the coupling and buffer devices. The proposed solution has the advantage that at relatively high speeds, buffer forces are transmitted stress-free over the base frame.

Die DE 16 05 123 A beschreibt das Endstück für einen Eisenbahnfahrzeugrahmen zur wahlweisen Anordnung einer Mittelpufferkupplung oder von Seitenpuffern bei Fahrzeugrahmen mit Kopfträgern. Diese sind mit Mittellangträgern und Seitenlangträgern verbunden. Der Fahrzeugrahmen weist einen zum Spitzenbereich verlaufenden Mittellangträger auf, der über ein biegesteifes Querstück unter Verwendung von Verbindungsplatten an den Spitzenbereich der dreieckförmigen Platte starr angeschlossen ist.The DE 16 05 123 A describes the end piece for a railway vehicle frame for selectively disposing a center buffer coupling or side buffers in vehicle frames with headrests. These are connected with central longitudinal beams and side girders. The vehicle frame has a mid-span support extending to the tip region, which is rigidly connected to the tip region of the triangular plate via a rigid crosspiece using connecting plates.

Die EP 0 936 123 A2 beschreibt einen Behältertragwagen zum Transport von Containern oder Wechselbehältern auf dem Eisenbahnnetz mit einem Untergestell, das auf zwei mit Rädern versehenen Drehgestellen angeordnet ist. Das Untergestell weist zwei äußere über Querträger miteinander verbundene Längsträger auf, wobei die äußeren Längsträger im Bereich der Drehgestelle in nach außen gerichteten Austragungen verlaufen. Durch die vorgeschlagene Lösung können die äußeren Längsträger soweit abgesenkt werden, dass die Ladefläche geringfügig abgesenkt werden kann.The EP 0 936 123 A2 describes a container carrier for transporting containers or swap bodies on the railway network with a base, which is arranged on two wheels provided with bogies. The subframe has two outer cross member interconnected longitudinal beams, wherein the outer side members extend in the region of the bogies in outward discharges. By the proposed solution, the outer side members can be lowered so far that the cargo area can be lowered slightly.

Weitere Lösungen die den gattungsgemäßen Vorbau in einem Untergestell eines Güterwagens betreffen, sind in den Dokumenten WO 2013/030 617 A1 , CH 535 671 A und CN 104 097 654 A genannt und beschrieben.Other solutions that relate to the generic stem in a base of a freight car, are in the documents WO 2013/030 617 A1 . CH 535 671 A and CN 104 097 654 A called and described.

Herkömmliche Lösungen für den Vorbau in einem Untergestell eines Kesselwagens haben in der Regel den Nachteil, dass eine hohe Anzahl von vielfältigen Teilen verbunden sind, die häufig unterschiedliche Wandstärken aufweisen und durch eine aufwendige Montage mittels zusätzlichen Vorrichtungen miteinander zu verbinden sind. Diese aufwendige Montage resultiert in der Regel daraus, dass die Teile zueinander in Position gebracht werden und unterschiedliche Wandstärken aufweisen. In der Regel sind eine Vielzahl von Schweißnähten, insbesondere V- und HV-Nähte erforderlich wobei der Einsatz von Schweißrobotern nur begrenzt oder gar nicht möglich.Conventional solutions for the stem in a base of a tank wagon usually have the disadvantage that a large number of diverse parts are connected, which often have different wall thicknesses and are to be connected by a complex assembly by means of additional devices. This complex assembly usually results from the fact that the parts are brought into position to each other and have different wall thicknesses. In general, a variety of welds, especially V and HV seams are required with the use of welding robots limited or not possible.

Es ist daher Aufgabe der Erfindung einen Vorbau für ein Untergestell eines Güterwagens zu entwickeln der möglichst einfach und automatisch zu fertigen ist, wobei die Montage und Verbindung der Teile untereinander einfach und die Teilezahl gering sein soll. Weiterhin soll durch die Erfindung eine leichtere Bauweise des Vorbaus erreicht werden. Diese Aufgabe wird durch einen Vorbau nach den Merkmalen des ersten und ein Verfahren nach den Verfahrensschritten der Patentansprüche 13 und 14 gelöst.It is therefore an object of the invention to develop a stem for a base of a freight car which is as simple and automatic to manufacture, with the assembly and connection of the parts with each other and the number of parts should be low. Furthermore, to be achieved by the invention, a lighter construction of the stem. This object is achieved by a stem according to the features of the first and a method according to the method steps of the claims 13 and 14.

Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wieder. The subclaims reflect advantageous embodiments of the invention.

Die erfindungsgemäße Lösung sieht einen Vorbau in einem Untergestell für Güterwagen vor, welcher aus einem Hauptquerträger, einem Obergurt, einem Untergurt, einem rechten und einem linken AK(Automationskopplung)-Träger, einer Druckplatte, einer Anhebestelle, einer Pufferplatte, einem Kopfstück, einem Rohr, einem Längsträger, einer Abdeckplatte und einer Rippe besteht.The solution according to the invention provides a stem in a chassis for freight cars, which consists of a main cross member, a top flange, a bottom flange, a right and a left AK (automation coupling) carrier, a pressure plate, a lifting point, a buffer plate, a head piece, a pipe , a side member, a cover plate and a rib.

Die erfindungsgemäße Lösung sieht weiterhin vor, dass der Obergurt im Kopfstückbereich eine doppelte Abkantung aufweist und so gestaltet ist, dass der Obergurt sich für eine Steckverbindung mit den AK-Trägern eignet.The solution according to the invention further provides that the upper flange has a double fold in the head piece region and is designed such that the upper flange is suitable for a plug connection with the AK carriers.

Unter Abkantung ist das Kanten eines Bleches geeigneter Blechstärke um eine Kante zu verstehen.Bending is to be understood as the edge of a sheet of suitable sheet thickness around an edge.

Durch die Abkantung wird erreicht, dass eine geringere Anzahl von Schweißnähten benötigt und auf weitere Versteifung verzichtet werden kann. Durch die Steckverbindung können die AK-Träger in den Obergurt eingeschoben und mit diesem verbunden und anschließend verschweißt werden. Durch die Steckverbindung werden die AK-Träger im Obergurt eindeutig positioniert.By the fold is achieved that a smaller number of welds needed and can be dispensed with further stiffening. Through the connector, the AK carrier can be inserted into the upper flange and connected to this and then welded. Through the plug connection, the AK-carriers are clearly positioned in the upper flange.

Der Obergurt ist nach unten durch zwei Untergurte begrenzt. Mittig ist beidseitig ein Zuganschlag angeordnet. Die Untergurte leiten die entstehenden Kräfte weiterhin zu den Lang- und AK-Trägern.The upper strap is bounded below by two lower straps. In the middle a pull stop is arranged on both sides. The lower girths continue to direct the emerging forces to the long and AK bearers.

Die AK-Träger weisen ein U-förmiges Profil auf, wobei zwischen einem rechten und einem linken AK-Träger eine Druckplatte angeordnet ist. Am anderen Ende der AK-Träger, also gegenüber dem Obergurt, ist ein U-förmig ausgebildeter Hauptquerträger angeordnet, der in seinem Inneren Rippen aufweist und nach unten durch einen Untergurt begrenzt ist. Die Besonderheit beim Hauptquerträger liegt darin, dass durch die U-förmige Abkantung auf den Obergurt im Hauptquerträger verzichtet wird und dadurch Schweißarbeit in dem Bereich entfällt.The AK carrier have a U-shaped profile, wherein between a right and a left AK carrier a pressure plate is arranged. At the other end of the AK-carrier, so compared to the upper flange, a U-shaped main cross member is arranged, which has ribs in its interior and is bounded below by a lower flange. The peculiarity of the main crossbeam is that is dispensed by the U-shaped fold on the upper flange in the main cross member and thus eliminates welding in the area.

Die AK-Träger und die Hauptquerträger sind in vorteilhafterweise aus einem abgekanteten Blech gefertigt. Die Bleche sind schon vor dem kanten passend als Laserzuschnitte ausgebrannt und zugeschnitten, sodass keine Nacharbeit entsteht und die Teile sofort nachdem Kanten eingesetzt werden können.The AK carrier and the main cross member are advantageously made of a folded sheet metal. The sheets are burned out and cut to size before the edge as laser cut, so that no reworking and the parts can be used immediately after edges.

Obergurt und Hauptquerträger, die über die AK-Träger miteinander verbunden sind, sind seitlich durch die Langträger miteinander verbunden, die ein Hohlprofil darstellen. Die AK-Träger und die Hauptquerträger sind ebenfalls über Steckverbindungen miteinander verbunden.Upper flange and main cross member, which are connected to each other via the AK-carrier, are laterally interconnected by the long beams, which represent a hollow profile. The AK-carriers and the main crossbeams are also connected via connectors.

Damit können der Obergurt, die AK-Träger, Druckplatte und die Hauptquerträger zunächst über Steckverbindungen schnell und einfach miteinander verbunden und danach verschweißt werden.Thus, the upper flange, the AK-carrier, pressure plate and the main cross member can be connected to each other quickly and easily via connectors and then welded.

Vorteilhaft ist es, wenn die AK-Träger in etwa in ihrer Mitte einen Schlitz aufweisen, in den die Druckplatte eingeschoben werden kann, sodass auch an dieser Stelle eine Steckverbindung entsteht. Diese Verbindung gehört nach dem Zusammenbau ebenfalls verschweißt. Die Besonderheit liegt darin, dass die Druckplatte in dem AK-Träger in einer Steckverbindung eindeutig fixiert wird, was eine einfachere Montage und bessere Kräfteweiterleitung zum Hauptquerträger ermöglicht. In dem Moment wo Druckplatte im AK-Träger positioniert wird, sind auch die AK-Träger in dem Bereich fixiert.It is advantageous if the AK carrier have approximately in their middle a slot into which the pressure plate can be inserted, so that at this point a plug connection is formed. This connection is also welded after assembly. The peculiarity lies in the fact that the pressure plate in the AK carrier is clearly fixed in a plug connection, which allows for easier installation and better force transmission to the main cross member. In the moment where printing plate is positioned in the AK carrier, the AK carrier are fixed in the area.

Weiterhin ist es vorteilhaft, dass zwischen der Druckplatte und dem Hauptquerträger ein Rohr angeordnet ist, das der Stabilität und Druckkräfteaufnahme dient.Furthermore, it is advantageous that between the pressure plate and the main cross member, a tube is arranged, which serves the stability and pressure force absorption.

Vorteilhaft kann die Verbindung zwischen Druckplatte und Rohr ebenfalls eine Steckverbindung darstellen, die nach der Montage der Teile verschweißt wird.Advantageously, the connection between pressure plate and tube also represent a plug connection, which is welded after assembly of the parts.

Innerhalb des Obergurtes mit seiner doppelten Abkantung sind aus Stabilitätsgründen zwei Rippen angeordnet. Die Rippen versteifen den Pufferplattenbereich. Durch die gekantete Form kann auf weitere Versteifungen in dem Bereich verzichtet werden.For reasons of stability, two ribs are arranged within the upper flange with its double fold. The ribs stiffen the buffer plate area. Due to the canted shape can be dispensed with further stiffening in the area.

Vorteilhaft ist es mittig einer Pufferplatte auf jeder Seite des Obergurtes eine Rippe anzuordnen, die sich an der doppelten Abkantung des Obergurtes abstützt. Die Rippen werden durch ihre Spezielle Form im Obergurt in der Abkantung positioniert.It is advantageous in the middle of a buffer plate to arrange a rib on each side of the upper flange, which is supported on the double fold of the upper flange. The ribs are positioned by their special shape in the upper flange in the fold.

Vorteilhaft ist, wenn die Langträger ein Hohlprofil mit einem rechteckigen Querschnitt darstellen.It is advantageous if the longitudinal beams represent a hollow profile with a rectangular cross-section.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Langträger an ihren Enden Abdeckplatten aufweisen.Furthermore, it is advantageous if the longitudinal beams have cover plates at their ends.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn an den Langträgern ein Blech für eine Anhebestelle angeordnet ist. Das ist deshalb erforderlich, dass es beim Anheben der Langträger durch ein Hubgerät wie einem Gabelstapler nicht zu Beschädigungen der Langträger kommt.Furthermore, it is advantageous if a plate for a lifting point is arranged on the longitudinal beams. This is therefore necessary that when lifting the long girder by a lifting device such as a forklift does not damage the girders comes.

Weiterhin ist es vorteilhaft, im Hauptquerträger eine Öffnung für Leitungen anzuordnen.Furthermore, it is advantageous to arrange an opening for lines in the main cross member.

Darüber hinaus ist es vorteilhaft wenn die genannten Einzelteile eine einheitliche Wandstärke von etwa 10 mm aufweisen. Das hat eine geringe Vielfalt von Schweißnähten zur Folge und Blechzuschnitte aus einem Materialhalbzeug (typ), was zu Einsparungen im Zukauf vom Material und zu einer Reduzierung des Verschnittes sowie ein geringes Gewicht (Leichtbauweise) zur Folge. Moreover, it is advantageous if said items have a uniform wall thickness of about 10 mm. This results in a small variety of welds and sheet metal blanks from a semi-finished material (type), resulting in savings in the purchase of the material and a reduction of the waste and a low weight (lightweight) result.

Die erfindungsgemäße Lösung hat den Vorteil, dass durch die Art und Zusammenfügung der Teile weniger Schweißnähte mit einer geringeren Schweißnahtvielfalt und einer geringeren Schweißnahtlänge erforderlich sind, wobei keine V-/HV-Nähte geschweißt werden müssen, wodurch der Einsatz von Schweißrobotern möglich ist. Die Vielfalt der eingesetzten Teile ist gering, wobei der Einsatz von einheitlichen Wandstärken von beispielsweise 10 mm in Einzelteilen möglich ist und vorwiegend gekantete vorgefertigte Teile einsetzbar sind, die über Steckverbindungen auf einfache Weise miteinander verbindbar sind. Die Langträger sind auf einfache Weise mit dem Hauptquerträger und dem Obergurt verbindbar.The solution according to the invention has the advantage that fewer weld seams with a smaller weld variety and a smaller weld seam length are required due to the type and assembly of the parts, whereby no V / HV seams have to be welded, whereby the use of welding robots is possible. The variety of parts used is low, the use of uniform wall thicknesses of, for example, 10 mm in individual parts is possible and mainly canted prefabricated parts are used, which can be connected to each other via connectors in a simple manner. The long beams are easily connectable to the main cross member and the upper flange.

Unter Montage soll die Fertigung der einzelnen Komponenten, ihr Zusammenbau zu einzelnen Komponentengruppen, das Zusammenstecken derselben und ihr verbinden mittels Schweißen verstanden werden.Assembly is to be understood as meaning the manufacture of the individual components, their assembly into individual component groups, their joining together and their joining by means of welding.

Die Montage eines Vorbaus erfolgt in der Weise, dass in einem ersten Verfahrensschritt der Hauptquerträger mit dem Untergurt, die AK-Träger, die Langträger, der Obergurt mit den Untergurten, dem Kopfstück, den Pufferplatten und den Zuganschlägen, das Rohr (10) und die Druckplatte (6) gefertigt und in einem weiteren Verfahrensschritt zusammengesteckt werden, worauf ein Verschweißen der Teile miteinander erfolgt.The assembly of a stem is carried out in such a way that in a first process step, the main cross member with the lower flange, the AK carrier, the long girder, the upper flange with the lower chords, the head piece, the buffer plates and the cable stops, the tube ( 10 ) and the pressure plate ( 6 ) and assembled in a further process step, whereupon the parts are welded together.

Die Reihenfolge wie die Teile zusammengesteckt und anschließend verschweißt werden kann unterschiedlich sein.The order of how the parts are put together and then welded together can be different.

Vorteilhaft ist es jedoch, dass zunächst der Hauptquerträger mit innen liegenden Rippen und mit Untergurt als Gruppe geschweißt wird. Dann der Kopfstückbereich mit der Pufferplatte, Kopfstück und Obergurt vorbereitet wird. Anschließend werden im Obergurt AK-Träger gesteckt und mit Druckplatte endgültig fixiert. Anschließend werden Rippen in Obergurt positioniert, Langträger gelegt, Hauptquerträger als Gruppe in Vorgesehene Aussparungen der AK-Träger gegengelegt und alles wird verschweißt. Zum Schluss werden Untergurte und Verstärkung im Kopfstückbereich gelegt und alles verschweißt. Im Endschritt kann Rohr durch die Druckplatte gesteckt werden und anschließend verschweißt.It is advantageous, however, that initially the main cross member is welded with inner ribs and lower flange as a group. Then the head piece area with the buffer plate, head piece and upper chord is prepared. Subsequently, AK carriers are inserted in the upper flange and finally fixed with pressure plate. Then ribs are positioned in the upper flange, long girders placed, main cross member as a group in Provided recesses of the AK-carrier presented and everything is welded. Finally, lower straps and reinforcement are placed in the head piece area and everything is welded. In the final step, tube can be inserted through the pressure plate and then welded.

Weiterhin ist es vorteilhaft, dass das Schweißen mittels Schweißroboter erfolgt.Furthermore, it is advantageous that the welding takes place by means of welding robots.

Im Folgenden soll die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel und 10 Figuren näher erläutert werden. Die Figuren zeigen:In the following, the invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment and 10 figures. The figures show:

1 perspektivische Ansicht eines Vorbaus von oben, 1 perspective view of a porch from above,

2 perspektivische Ansicht eines Vorbaus von unten, 2 perspective view of a porch from below,

3 perspektivische Ansicht eines Hauptquerträgers, 3 perspective view of a main cross member,

4 perspektivische Ansicht von zwei sich gegenüberliegenden AK-Trägern, 4 perspective view of two opposing AK beams,

5 perspektivische Ansicht eines Bankträgers, 5 perspective view of a banker,

6 perspektivische Ansicht eines Obergurtes im Kopfstückbereich, 6 Perspective view of a top flange in the head piece area,

7 perspektivische Ansicht einer Steckverbindung zwischen Obergurt und AK-Träger, 7 Perspective view of a plug connection between top flange and AK carrier,

7.1 Schnittdarstellung einer Steckverbindung zwischen Obergurt und AK-Träger, 7.1 Sectional view of a plug connection between upper flange and AK support,

8 eine Ansicht der Steckverbindung der Druckplatte in den AK-Trägern mit dem Rohr und dem Querträger von oben, 8th a view of the connector of the pressure plate in the AK-carriers with the tube and the cross member from above,

9 perspektivische Ansicht eines Querträgers von unten, 9 perspective view of a cross member from below,

10 perspektivische Ansicht eines Querträgers von unten mit der Anordnung eines Rohr und der Rippen im Querträger, 10 perspective view of a cross member from below with the arrangement of a tube and the ribs in the cross member,

11 Vorbau in Ansicht von oben sowie den Schnitt A-A durch die 11, 11 Stem in top view as well as the section AA through the 11 .

12 Detailansicht einer Rippe. 12 Detail view of a rib.

Die 1 zeigt in perspektivischer Darstellung den Vorbau 1 in einer Draufsicht. Der Vorbau 1 besteht nach der Montage aller Teile aus zwei Langträgern 11 zwischen denen sich der Obergurt 3 mit den Untergurten 4.1 und 4.2 befinden. Am Obergurt 3 und den Langträgern 11 sind die Pufferplatten 8.1, 8.2 angeordnet und das Kopfstück 9, an dem sich die Zugeinrichtung (nicht gezeigt) befinden kann. Weiterhin befinden sich zwischen den Langträgern 11 der Querträger 2 und sein Untergurt 16. Zwischen dem Querträger 2 und dem Obergurt 3 sind der linke und der rechte AK-Träger 5.1, 5.2 angeordnet. Zwischen den AK-Trägern 5.1, 5.2 befindet sich die Druckplatte 6 mit dem Rohr 10. Weiterhin sind an den Langträgern 11 Anhebestellen 7 angeordnet die Bleche darstellen. Diese schützen die Langträger 11 vor Beschädigungen durch die Greifarme an Hubeinrichtung. Die AK-Träger 5.1, 5.2 sind in den Obergurt 3 und den Querträger 2 eingeschoben, was eine einfache Montage erleichtert. Die Langträger 11 werden von unten von dem Untergurt 16 erhalten und sind zwischen den Untergurten 4.1, 4.1 und dem Obergurt 3 geklemmt, sodass eine einfache Montage möglich ist. Weiterhin ist die Druckplatte 6 in einen Schlitz 14 der AK-Träger 5.1, 5.2 eingeschoben und hält in ihrer Öffnung das Rohr 10.The 1 shows a perspective view of the stem 1 in a top view. The stem 1 consists after the assembly of all parts of two long beams 11 between which is the upper belt 3 with the lower straps 4.1 and 4.2 are located. At the upper belt 3 and the long-bearers 11 are the buffer plates 8.1 . 8.2 arranged and the head piece 9 where the pulling device (not shown) can be located. Furthermore, there are between the long carriers 11 the crossbeam 2 and his lower belt 16 , Between the cross member 2 and the upper girth 3 are the left and the right AK carrier 5.1 . 5.2 arranged. Between the AK-carriers 5.1 . 5.2 is the printing plate 6 with the pipe 10 , Furthermore, at the long girders 11 lifting points 7 arranged to represent the sheets. These protect the long bearers 11 from damage by the gripper arms to lifting device. The AK-carriers 5.1 . 5.2 are in the upper girth 3 and the cross member 2 pushed in, which facilitates easy installation. The long bearers 11 be from below from the bottom strap 16 get and are between the lower chords 4.1 . 4.1 and the upper girth 3 clamped so that a simple assembly is possible. Furthermore, the pressure plate 6 in a slot 14 the AK-carrier 5.1 . 5.2 pushed in and holds in its opening the pipe 10 ,

Die 2 zeigt den Vorbau 1 in perspektivischer Darstellung in einer Ansicht von unten aus der weiterhin die Rippen 13 im Obergurt 3 sichtbar werden, die eine zusätzliche Verstärkung mittig der Pufferplatten 8.1, 8.2 bilden. Weiterhin ist aus den 1 und 2 die Lage eines Schnittes A-A zu sehen der durch die Rippe 13 führt und im Detail in 11 dargestellt ist. Auf dem Untergurt 16 ist ein Zentrierring 22 angeordnet. Die Figur zeigt weiterhin die Verstärkung 23 im Kopfstück 9 und die Zuganschläge 17.The 2 shows the stem 1 in a perspective view in a view from below of the further ribs 13 in the upper belt 3 Visible, the additional reinforcement in the middle of the buffer plates 8.1 . 8.2 form. Furthermore, from the 1 and 2 to see the location of a section AA through the rib 13 leads and in detail in 11 is shown. On the lower belt 16 is a centering ring 22 arranged. The figure also shows the gain 23 in the head piece 9 and the train stops 17 ,

Im Folgenden werden die Teile des Vorbaus 1 im Einzelnen gezeigt und erläutert. Die 3 zeigt ein Querträgerteil der U-förmig ausgebildet ist und aus einem gekanteten Blech besteht und eine Querträgerfunktion erfüllt. Der Hauptquerträger 2 ist mit dem Untergurt 16 verbunden und weist eine Öffnung für das Rohr 15 auf.The following are the parts of the stem 1 shown and explained in detail. The 3 shows a cross member part is formed U-shaped and consists of a folded sheet and a cross member function fulfilled. The main crossbeam 2 is with the bottom strap 16 connected and has an opening for the pipe 15 on.

Die 4 zeigt im perspektivischer Darstellung den rechten und den linken AK-Träger 5.1, 5.2 die U-förmig ausgebildet sind und eine runde Öffnung aufweisen, die der Aufnahme des Zuganschlags 17 dient der in 2 gezeigt ist. Weiterhin weisen die einander zugewandten Flächen der AK-Träger 5.1, 5.2 Schlitze 14 für die Druckplatte 6 auf. Um die beiden AK-Träger 5.1, 5.2 leicht in die Steckverbindung 19 einfügen zu können, weisen sie in ihrem vorderen Teil eine Schräge auf, und in ihrem hinteren Teil der dem Querträger 2 zugewandt ist eine Ausklinkung 21.The 4 shows in perspective the right and the left AK-carrier 5.1 . 5.2 which are U-shaped and have a round opening, which is the recording of the cable stop 17 serves the in 2 is shown. Furthermore, the mutually facing surfaces of the AK-carrier 5.1 . 5.2 slots 14 for the printing plate 6 on. To the two AK carriers 5.1 . 5.2 easy in the connector 19 To insert, they have in their front part on a slope, and in the rear part of the cross member 2 facing is a notch 21 ,

Die 5 zeigt einen Langträger 11 der innen hohl ist und eine rechteckige Form aufweist, wobei die Enden mit einer Abdeckplatte 12 verschließbar sind.The 5 shows a long beam 11 the hollow inside and has a rectangular shape, wherein the ends with a cover plate 12 are closable.

Die 6 zeigt in perspektivischer Ansicht den Obergurt 3 der sich an den Pufferplatten 8.1, 8.2 befindet und Abkantungen 20 und eine Öffnung für die Steckverbindung 19 aufweist. Durch die Abkantungen 20 des Obergurtes 3 werden nicht nur Schweißnähte eingespart, es wird eine hohe Stabilität erreicht und eine Abstützmöglichkeit für die Rippen 13 geschaffen.The 6 shows a perspective view of the upper flange 3 which is attached to the buffer plates 8.1 . 8.2 located and folds 20 and an opening for the connector 19 having. By the folds 20 of the upper belt 3 not only welds are saved, it is achieved a high stability and support for the ribs 13 created.

Die 7 zeigt wie der rechte und der linke AK-Träger 5.1, 5.2 als Steckverbindung 19 in den Obergurt 3 eingeschoben wird, wobei die anderen Ende der AK-Träger 5.1, 5.2 auf den Querträger 2 aufgeschoben werden können.The 7 shows like the right and the left AK-carrier 5.1 . 5.2 as plug connection 19 in the upper girth 3 is inserted, the other end of the AK-carrier 5.1 . 5.2 on the crossbeam 2 can be deferred.

Die 7.1 zeigt die Steckverbindung 19 in einer Ansicht von vorne. Die Steckverbindung zwischen den AK-Trägern 5.1, 5.2 und dem Querträger 2 mit dem Untergurt 16 sowie der Druckplatte 6 und dem Rohr 10 ist in 8 in einer Ansicht von oben gezeigt.The 7.1 shows the plug connection 19 in a view from the front. The plug connection between the AK-carriers 5.1 . 5.2 and the cross member 2 with the bottom strap 16 as well as the printing plate 6 and the tube 10 is in 8th shown in a view from above.

Die 8 zeigt in einer Ansicht von oben die AK-Träger 5.1, 5.2 mit der Druckplatte 9 und dem Rohr 10 eingeschoben in die Öffnungen des Hauptquerträgers 2 mit dem Untergurt 16, die eine alternative Montageeinheit bilden und als solche in die Öffnung zwischen Obergurt 2 und die Untergurte 4.1, 4.2 als Steckverbindung 19 einschiebbar ist.The 8th shows in a view from above the AK carrier 5.1 . 5.2 with the pressure plate 9 and the tube 10 inserted into the openings of the main crossbeam 2 with the bottom strap 16 , which form an alternative mounting unit and as such in the opening between the upper flange 2 and the lower straps 4.1 . 4.2 as plug connection 19 is insertable.

In perspektivischer Darstellung zeigt 9 den Querträger 2 in einer Ansicht von unten mit dem Untergurt 16 und mittig angeordneten Zentrierring 22. Querträger 2 und Untergurt 16 sind vorgefertigt und miteinander verschweißt.In perspective shows 9 the crossbeam 2 in a view from below with the lower flange 16 and centrally located centering ring 22 , crossbeam 2 and bottom strap 16 are prefabricated and welded together.

Im Inneren des Querträgers 2 der U-förmig ausgebildet ist, befinden sich zwei Rippen 18 und ein Rohr 15 wodurch die Stabilität des Querträgers 2 erreicht wird (10).Inside the cross member 2 which is U-shaped, there are two ribs 18 and a pipe 15 whereby the stability of the cross member 2 is reached ( 10 ).

Die 11 zeigt in einer Ansicht von oben in schematischer Darstellung den fertig montierten Vorbau 1 mit dem Schnittverlauf A-A der auch aus den 1 und 2 hervorgeht und den Schnitt A-A der die Lage der Rippe 13 im Obergurt 3 zeigt. Durch die Rippe 13 die in 12 im Detail gezeigt ist, wird Stabilität zwischen dem Obergurt und der Pufferplatte 8.1, 8.2 erreicht.The 11 shows in a top view in a schematic representation of the fully assembled stem 1 with the cutting AA also from the 1 and 2 shows and the cut AA the location of the rib 13 in the upper belt 3 shows. Through the rib 13 in the 12 shown in detail, stability is between the top flange and the buffer plate 8.1 . 8.2 reached.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Vorbauporch
22: Querträger/HauptquerträgerCross member / body bolster
33: Obergurt am Querträger 2 Upper flange on the cross member 2
4.14.1: Untergurt linksBottom strap left
4.24.2: Untergurt rechtsLower flange right
5.15.1: AK-Träger linksAK carrier left
5.25.2: AK-Träger rechtsAK carrier right
66: Druckplatteprinting plate
77: Anhebestellelifting point
8.18.1: Pufferplattebuffer plate
8.28.2: Pufferplattebuffer plate
99: Kopfstückheadpiece
1010: Rohr zwischen Druckplatte 6 und QuerträgerPipe between pressure plate 6 and crossbeams
1111: Langträgersills
1212: Abdeckplatte am Langträger 11 Cover plate on the long beam 11
1313: Rippe im Obergurt 3 Rib in the upper flange 3
1414: Schlitzslot
1515: Rohr im Querträger 2 Pipe in the cross member 2
1616: Untergurt am Querträger 2 Lower flange on the cross member 2
1717: Zuganschlagcable stop
1818: Rippe im Querträger 2 Rib in the cross member 2
1919: Steckverbindung zwischen Obergurt 3 und AK-TrägerPlug connection between upper flange 3 and AK carriers
2020: Abkantungfold
2121: Ausklinkung an den AK-Trägern 5.1, 5.2 Notching on the AK-carriers 5.1 . 5.2
2222: Zentrierringcentering
2323: Verstärkung am Kopfstück 9 Reinforcement on the head piece 9

Claims

Stem ( 1 ) in the undercarriage of a freight wagon consisting of a main crossbeam ( 2 ), a top chord ( 3 ), a lower chord ( 4 ), a left and a right automation coupling carrier ( 5.1 . 5.2 ), a printing plate ( 6 ), a lifting point ( 7 ), a buffer plate ( 8th ), a header ( 9 ), a pipe ( 10 ), a long beam ( 11 ), a cover plate ( 12 ) and a rib ( 13 ), characterized in that the upper chord ( 3 ) a double fold ( 20 ) and in its interior ribs ( 13 ), between upper strap ( 3 ) and AK institutions ( 5.1 . 5.2 ) a plug connection ( 19 ), the AK carriers ( 5.1 . 5.2 ) have a U-shaped profile, wherein between the right and the left AK carrier ( 5.1 . 5.2 ) a printing plate ( 6 ), the long girders ( 11 ) represent a hollow profile, the main crossbeam ( 2 ) Is U-shaped, in its interior ribs ( 18 ) and down through a lower flange ( 16 ) and the members of the AK ( 5.1 . 5.2 ) and the main crossbeam ( 2 ) are connected to each other via a plug connection.

Stem ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the pressure plate ( 6 ) in a slot ( 14 ) of the AK institutions ( 5.1 . 5.2 ) is arranged.

Stem ( 1 ) according to claims 1 and 2, characterized in that between the pressure plate ( 6 ) and the main crossbeam ( 2 ) a pipe ( 10 ) is arranged.

Stem ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the connection between the pressure plate ( 6 ) and the pipe ( 10 ) represents a plug connection.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the center of the buffer plate ( 8th ) in the upper belt ( 3 ) the rib ( 13 ) is arranged.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the rib ( 13 ) in the double fold ( 20 ) of the upper flange ( 3 ) is supported.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the longitudinal beams ( 11 ) at their ends by cover plates ( 12 ) are closed.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the longitudinal beams ( 11 ) represent a hollow profile with a rectangular cross-section.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that to the long beam ( 11 ) a sheet for the lifting point ( 7 ) is arranged.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the main cross member ( 2 ) Ribs ( 18 ) and a pipe ( 15 ) are arranged.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that the main crossbeam ( 2 ) is designed as a folded U-profile.

Stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 11, characterized in that the AK carriers ( 5.1 and 5.2 ) are designed as a folded U-profile.

Method for assembling a stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 12, characterized in that in a first method step the main crossbeam ( 2 ) with the lower flange ( 16 ), the AK carriers ( 5.1 . 5.2 ), the long girders ( 11 ), the upper strap ( 3 ) with the lower chords ( 4.1 . 4.2 ), the head piece ( 9 ), the buffer plates ( 8th ) and the Zuganschläge ( 17 ), the pipe ( 10 ) and the pressure plate ( 6 ) and assembled in a further process step, whereupon the parts are welded together.

Method for assembling a stem ( 1 ) according to one of claims 1 to 12, characterized in that initially the upper flange ( 3 ) into the AK institutions ( 5.1 . 5.2 ), after which the pressure plate ( 6 ) between the AK institutions ( 5.1 . 5.2 ), after which the ribs ( 13 ) in the upper belt ( 3 ) and the long beams ( 11 ) are placed in their position, after which the main crossbeam ( 2 ) on the ends of the AK beams ( 5.1 . 5.2 ) and the lower chords ( 4.1 . 4.2 ) and everything is connected by means of weld, after which the pipe ( 10 ) in the pressure plate ( 6 ) is inserted and welded with this.

Process according to claims 13 and 14, characterized in that the welding takes place by means of welding robots.