DE102016006189B4 - Method for opening a door, in particular a garage door, and a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Verfahren zum Öffnen eines Tors, insbesondere eines Garagentors, bei welchem ein Nutzer (14) eines Kraftfahrzeugs (10) ein in das Kraftfahrzeug (10) integriertes Bedienelement (12) des Kraftfahrzeugs (10) betätigt, und bei welchem in Abhängigkeit von dem Betätigen des Bedienelements (12) eine Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) einen Steuerbefehl (18) an eine Öffnungseinrichtung (20) übermittelt, durch welche das Tor geöffnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass
die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) vor dem Übermitteln des Steuerbefehls (18) an die Öffnungseinrichtung (20) eine Berechtigung des Nutzers (14) prüft, durch das Betätigen des Bedienelements (12) das Öffnen des Tors zu bewirken,
wobei die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) nach dem Empfangen eines Signals, welches durch das Betätigen des Bedienelements (12) erzeugt wird, eine Anfrage (28) an ein mobiles Endgerät (22) aussendet und nach dem Überprüfen einer Antwort (30) des mobilen Endgeräts (22) den Steuerbefehl (18) an die Öffnungseinrichtung (20) übermittelt.

Figure DE102016006189B4_0000
Method for opening a door, in particular a garage door, in which a user (14) of a motor vehicle (10) actuates an operating element (12) of the motor vehicle (10) integrated in the motor vehicle (10), and in which, depending on the actuation of the Operating element (12) a control device (16) of the motor vehicle (10) transmits a control command (18) to an opening device (20) by which the door is opened, characterized in that
the control device (16) of the motor vehicle (10) before the transmission of the control command (18) to the opening device (20) checks the authorization of the user (14) to open the door by operating the control element (12),
wherein the control device (16) of the motor vehicle (10) sends a request (28) to a mobile terminal (22) after receiving a signal which is generated by actuating the operating element (12) and after checking a response (30 ) of the mobile terminal (22) transmits the control command (18) to the opening device (20).
Figure DE102016006189B4_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Öffnen eines Tors, insbesondere eines Garagentors. Hierbei betätigt ein Nutzer eines Kraftfahrzeugs ein Bedienelement des Kraftfahrzeugs. In Abhängigkeit von dem Betätigen des Bedienelements übermittelt eine Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs einen Steuerbefehl an eine Öffnungseinrichtung. Durch die Öffnungseinrichtung wird das Tor geöffnet. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein zur Durchführung des Verfahrens ausgebildetes Kraftfahrzeug.The invention relates to a method for opening a door, in particular a garage door. Here, a user of a motor vehicle actuates an operating element of the motor vehicle. Depending on the actuation of the operating element, a control device of the motor vehicle transmits a control command to an opening device. The door is opened by the opening device. The invention also relates to a motor vehicle designed to carry out the method.

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, einen Garagentoröffner, wie er beispielsweise unter dem Markennamen HomeLink® erhältlich ist, in ein Kraftfahrzeug zu integrieren. Mittels eines derartigen Garagentoröffners lässt sich über einfachen Knopfdruck ein Garagentor oder Grundstückstor komfortabel öffnen und schließen. Es kann so auf eine separate Funkfernsteuerung verzichtet werden, mittels welcher sich alternativ eine entsprechende Öffnungseinrichtung ansteuern lässt, welche zum Öffnen des Tors beziehungsweise Garagentors ausgebildet ist.It is known from the prior art to integrate a garage door opener, such as that available under the brand name HomeLink®, into a motor vehicle. By means of such a garage door opener, a garage door or property gate can be conveniently opened and closed by simply pressing a button. A separate radio remote control can thus be dispensed with, by means of which a corresponding opening device can alternatively be controlled, which is designed to open the door or garage door.

Die DE 197 13 607 A1 beschreibt eine Fernbedienungseinrichtung, bei welcher ein Sender zum Bedienen eines Garagentors fest in ein Fahrzeug eingebaut ist und ein Fernbedienungssignal aussendet. Hierbei ist die Ausgabe des Fernbedienungssignals durch den Sender nur möglich, wenn der Sender ein Freigabesignal erhält.The DE 197 13 607 A1 describes a remote control device in which a transmitter for operating a garage door is permanently installed in a vehicle and transmits a remote control signal. In this case, the remote control signal can only be output by the transmitter if the transmitter receives an enable signal.

Die WO 2015/073810 A1 beschreibt ein Garagentorkontrollsystem, welches einen in einem Fahrzeug angeordneten Garagentoröffner umfasst. Der fahrzeugfeste Garagentoröffner baut eine Verbindung zu einem Smartphone auf. Das Smartphone stellt wiederum eine Internetverbindung her. Über das Internet wird dann ein Garagentoröffner der Garage angesteuert. Auf diese Weise lässt sich das Garagentor bereits aus einer größeren Entfernung öffnen, als dies mittels des fahrzeugfesten Garagentoröffners möglich wäre.The WO 2015/073810 A1 describes a garage door control system which includes a garage door opener located in a vehicle. The vehicle-mounted garage door opener establishes a connection to a smartphone. The smartphone in turn establishes an Internet connection. A garage door opener is then controlled via the Internet. In this way, the garage door can be opened from a greater distance than would be possible using the garage door opener fixed to the vehicle.

Wenn ein Kraftfahrzeug mit integriertem Garagentoröffner gestohlen wird, so kann mittels des Garagentoröffners auch die Garage geöffnet werden. Auf diese Weise ist es dann gegebenenfalls einfacher möglich, in ein Wohnhaus eines Besitzers des Kraftfahrzeugs einzudringen. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn die Garage einen direkten Zugang zu dem Wohnhaus hat.If a motor vehicle with an integrated garage door opener is stolen, the garage can also be opened by means of the garage door opener. In this way, it is then possibly easier to penetrate into a residential building of an owner of the motor vehicle. This is the case, for example, when the garage has direct access to the residential building.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein verbessertes Verfahren der eingangs genannten Art und ein entsprechendes Kraftfahrzeug zu schaffen.The object of the present invention is therefore to create an improved method of the type mentioned at the beginning and a corresponding motor vehicle.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.This object is achieved by a method with the features of patent claim 1 and by a motor vehicle with the features of patent claim 8. Advantageous configurations with expedient further developments of the invention are specified in the dependent claims.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zum Öffnen eines Tors betätigt ein Nutzer eines Kraftfahrzeugs ein Bedienelement des Kraftfahrzeugs. In Abhängigkeit von dem Betätigen des Bedienelements übermittelt eine Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs einen Steuerbefehl an eine Öffnungseinrichtung. Durch die Öffnungseinrichtung wird das Tor geöffnet. Hierbei prüft die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs vor dem Übermitteln des Steuerbefehls an die Öffnungseinrichtung eine Berechtigung des Nutzers. Es wird nämlich überprüft, ob der Nutzer die Berechtigung hat, durch das Betätigen des Bedienelements das Öffnen des Tors zu bewirken. Durch diese zusätzliche Berechtigungsüberprüfung durch die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs beziehungsweise durch diesen zusätzlichen Authentifizierungsschritt kann sichergestellt werden, dass lediglich der berechtigte Nutzer das Öffnen des Tors bewirkt.In the method according to the invention for opening a door, a user of a motor vehicle actuates an operating element of the motor vehicle. Depending on the actuation of the operating element, a control device of the motor vehicle transmits a control command to an opening device. The door is opened by the opening device. Here, the control device of the motor vehicle checks the user's authorization before transmitting the control command to the opening device. It is namely checked whether the user is authorized to open the gate by operating the control element. This additional authorization check by the control device of the motor vehicle or this additional authentication step can ensure that only the authorized user opens the door.

Bei dem Tor kann es sich insbesondere um ein Garagentor handeln, jedoch auch beispielsweise um ein Tor an einer Grundstückseinfahrt. Durch das verbesserte Verfahren ist die Sicherheit für den Nutzer des Kraftfahrzeugs erhöht, welches den in das Kraftfahrzeug integrierten Garagentoröffner beziehungsweise Toröffner aufweist. Der Garagentoröffner beziehungsweise Toröffner umfasst das Bedienelement und die Steuerungseinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, veranlasst durch das Betätigen des Bedienelements den Steuerbefehl an die Öffnungseinrichtung des Tors beziehungsweise Garagentors zu übermitteln. Durch die zusätzliche Absicherung in Form der Berechtigungsprüfung kann somit eine Sicherheitslücke für die eigene Immobilie des Nutzers des Kraftfahrzeugs geschlossen werden.The gate can in particular be a garage door, but also, for example, a gate at a property entrance. The improved method increases the safety for the user of the motor vehicle which has the garage door opener or gate opener integrated in the motor vehicle. The garage door opener or gate opener comprises the operating element and the control device, which is designed to transmit the control command to the opening device of the door or garage door when the operating element is actuated. The additional security in the form of the authorization check can therefore close a security gap for the user's own property.

Die Auswertung der Authentifizierung des Nutzers, also die Berechtigungsprüfung, erfolgt hierbei durch die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs selbst. Bei fehlender Authentifizierung wird entsprechend der Steuerbefehl gar nicht erst an die Öffnungseinrichtung übermittelt. Ergibt das Überprüfen der Berechtigung des Nutzers also, dass der Nutzer nicht die Berechtigung hat, das Tor zu öffnen, so unterbleibt das Öffnen des Tors.The evaluation of the authentication of the user, that is to say the authorization check, takes place here by the control device of the motor vehicle itself. If there is no authentication, the control command is accordingly not even transmitted to the opening device. If the checking of the authorization of the user shows that the user is not authorized to open the gate, the gate does not open.

Die Berechtigung des Nutzers kann auf unterschiedliche Arten geprüft werden. So kann beispielsweise anhand biometrischer Merkmale der Nutzer identifiziert werden, oder der Nutzer kann zur Eingabe eines Passworts oder dergleichen aufgefordert werden. Derartige Verfahren der Authentifizierung sind jedoch mit einem gewissen Aufwand verbunden beziehungsweise etwas umständlicher. Dies gilt beispielsweise, wenn der Nutzer einen Bekannten bittet, das Kraftfahrzeug in die Garage beziehungsweise auf das durch das Tor gesicherte Grundstück zu fahren. In einem solchen Fall gestaltet sich die Berechtigungsprüfung anhand biometrischer Merkmale schwieriger.The user's authorization can be checked in different ways. For example, the user can be identified on the basis of biometric features, or the user can be prompted to enter a password or the like. Such procedures of Authentication, however, involves a certain amount of effort or is a bit more cumbersome. This applies, for example, when the user asks a friend to drive the motor vehicle into the garage or onto the property secured by the gate. In such a case, the authorization check using biometric features is more difficult.

Besonders einfach lässt sich die Berechtigung des Nutzers hingegen auf der Basis einer Challenge-Response-Authentifizierung (Aufforderung-Antwort-Authentifizierung beziehungsweise Aufforderung-Antwort-Verfahren oder Anfrage-Antwort-Verfahren) überprüfen.In contrast, the authorization of the user can be checked particularly easily on the basis of a challenge-response authentication (request-response authentication or request-response method or request-response method).

Dementsprechend wird bei dem erfindungsgemäßen Verfahren von der Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs nach dem Empfangen eines Signals, welches durch das Betätigen des Bedienelements des Kraftfahrzeugs erzeugt wird, eine Anfrage an ein mobiles Endgerät, insbesondere an ein mobiles Endgerät des Nutzers, ausgesendet. Daraufhin wird eine Antwort des mobilen Endgeräts von der Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs überprüft. Nach dem Überprüfen der Antwort des mobilen Endgeräts wird von der Steuerungseinrichtung der Steuerbefehl an die Öffnungseinrichtung übermittelt.Accordingly, in the method according to the invention, the control device of the motor vehicle sends a request to a mobile terminal, in particular to a mobile terminal of the user, after receiving a signal which is generated by actuating the operating element of the motor vehicle. A response from the mobile terminal is then checked by the control device of the motor vehicle. After checking the answer from the mobile terminal, the control device transmits the control command to the opening device.

Vorteilhaft ist hierbei des Weiteren, dass der Nutzer an dem mobilen Endgerät keinerlei Bedienhandlung vorzunehmen braucht, damit die Berechtigungsprüfung von der Steuerungseinrichtung des Fahrzeugs durchgeführt wird. Vielmehr ist es ausreichend, wenn die Steuerungseinrichtung die Anfrage an das mobile Endgerät sendet. Dies bewirkt, dass von dem mobilen Endgerät die Antwort erstellt und daraufhin die Antwort an die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs gesendet wird. Die Überprüfung der Berechtigung des Nutzers erfolgt so für diesen besonders komfortabel. Zudem ist so eine etwaige Ablenkung des Nutzers des Kraftfahrzeugs vermieden, sodass sich dieser ungestört auf das Durchfahren des Tors beziehungsweise das Einfahren in die Garage konzentrieren kann.A further advantage here is that the user does not need to perform any operator action on the mobile terminal so that the authorization check is carried out by the control device of the vehicle. Rather, it is sufficient if the control device sends the request to the mobile terminal. This has the effect that the mobile terminal generates the answer and then sends the answer to the control device of the motor vehicle. Checking the user's authorization is particularly convenient for them. In addition, any distraction of the user of the motor vehicle is avoided, so that he can concentrate undisturbed on driving through the gate or driving into the garage.

Als mobiles Endgerät kann insbesondere ein Mobiltelefon beziehungsweise ein Smartphone des Nutzers zum Einsatz kommen, also ein Endgerät, welches der Nutzer des Kraftfahrzeugs ohnehin üblicherweise bei sich trägt. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn das mobile Endgerät des Nutzers auch für weitere Bedienhandlungen des Kraftfahrzeugs zur Authentifizierung des Nutzers zum Einsatz kommt. Dies kann beispielsweise der Fall sein, wenn ein Entriegeln oder ein Anlassen beziehungsweise Starten des Kraftfahrzeugs erst im Anschluss an ein Authentifizieren des Nutzers über das mobile Endgerät zugelassen wird. Insbesondere kann also das mobile Endgerät des Weiteren zum Entriegeln beziehungsweise Starten des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein, und es kann in diesem Zusammenhang eine Authentifizierung vorgenommen werden. Derartige Konzepte sind beispielsweise unter der Bezeichnung Mobile Key für den Nutzer des Kraftfahrzeugs erhältlich.In particular, a mobile phone or a smartphone of the user can be used as the mobile terminal device, that is to say a terminal device which the user of the motor vehicle usually carries with him anyway. This is particularly advantageous if the user's mobile terminal is also used for further operating actions of the motor vehicle to authenticate the user. This can be the case, for example, when unlocking or starting or starting the motor vehicle is only permitted after the user has been authenticated via the mobile terminal. In particular, the mobile terminal can also be designed to unlock or start the motor vehicle, and authentication can be carried out in this context. Such concepts are available for the user of the motor vehicle under the name Mobile Key, for example.

Der erhöhten Sicherheit ist es des Weiteren zuträglich, wenn eine Nahfeldkommunikation für das Überprüfen der Berechtigung des Nutzers eingesetzt wird. So kann nämlich sichergestellt werden, dass nur dann von der Steuerungseinrichtung der Steuerbefehl an die Öffnungseinrichtung übermittelt wird, wenn sich das mobile Endgerät im Kraftfahrzeug befindet und somit in entsprechend großer Nähe zu einer Nahfeldkommunikationseinheit des Kraftfahrzeugs. Bevorzugt wird daher die Anfrage von einer Einheit zur Nahfeldkommunikation des Kraftfahrzeugs ausgesendet und die Antwort von einer Einheit zur Nahfeldkommunikation des mobilen Endgeräts übermittelt.It is also beneficial for increased security if near-field communication is used to check the authorization of the user. In this way it can be ensured that the control command is only transmitted from the control device to the opening device when the mobile terminal is in the motor vehicle and thus in correspondingly close proximity to a near field communication unit of the motor vehicle. The request is therefore preferably transmitted by a unit for near-field communication of the motor vehicle and the response is transmitted by a unit for near-field communication of the mobile terminal.

Es kann vorgesehen sein, dass das mobile Endgerät zumindest eingeschaltet sein muss, damit die Antwort an die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs übermittelt werden kann. Dann kann insbesondere zum Übermitteln der Antwort an die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs auf die von einem elektrischen Energiespeicher des mobilen Endgeräts bereitstellbare Energie zurückgegriffen werden. Üblicherweise ist zudem auch zum Einschalten des mobilen Endgeräts eine Eingabe einer Nutzerkennung erforderlich, beispielsweise dann, wenn es sich bei dem mobilen Endgerät um ein Smartphone oder Mobiltelefon handelt. Dadurch ist eine weitere Sicherheit beim Überprüfen der Berechtigung des Nutzers gewährleistet.It can be provided that the mobile terminal must at least be switched on so that the response can be transmitted to the control device of the motor vehicle. The energy that can be made available by an electrical energy store of the mobile terminal can then be used, in particular for transmitting the response to the control device of the motor vehicle. Typically, input of a user ID is also required to switch on the mobile terminal, for example if the mobile terminal is a smartphone or mobile phone. This ensures further security when checking the authorization of the user.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass der Einheit zur Nahfeldkommunikation des mobilen Endgeräts Energie zum Übermitteln der Antwort von einer Einrichtung des Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt wird. Die Einheit zur Nahfeldkommunikation des mobilen Endgeräts kann somit auch als passive Einheit ausgebildet sein. Dann kann das Öffnen des Tors auch dann bewirkt werden, wenn ein elektrischer Energiespeicher des mobilen Endgeräts nicht mehr geladen ist oder keinen zum Übermitteln der Antwort ausreichenden Ladezustand mehr aufweist.Alternatively, it can be provided that the unit for near field communication of the mobile terminal device is provided with energy for transmitting the response from a device in the motor vehicle. The unit for near-field communication of the mobile terminal can thus also be designed as a passive unit. The door can then also be opened when an electrical energy storage device of the mobile terminal is no longer charged or no longer has a charge state that is sufficient to transmit the response.

Die Challenge-Response-Authentifizierung lässt sich besonders sicher gestalten, wenn die Anfrage und/oder die Antwort verschlüsselt übermittelt werden.The challenge-response authentication can be made particularly secure if the request and / or the response are transmitted in encrypted form.

Das Überprüfen der Berechtigung des Nutzers kann des Weiteren davon abhängig gemacht sein, dass der Nutzer eine entsprechende Absicherung aktiviert. Demgemäß kann vorgesehen sein, dass die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs die Berechtigung des Nutzers dann prüft, wenn die Steuerungseinrichtung eine Bestätigung erhält, dass die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs zukünftig die Berechtigung des Nutzers prüfen soll, bevor der Steuerbefehl an die Öffnungseinrichtung übermittelt wird. Eine derartige Bestätigung kann die Steuerungseinrichtung beispielsweise erhalten, indem an einer Benutzerschnittstelle des Kraftfahrzeugs vom Nutzer eine Eingabe gemacht wird. Beispielsweise kann über einen Touchpad und/oder einen Touchscreen des Kraftfahrzeugs eine entsprechende Eingabe vorgenommen werden. Des Weiteren kann für eine solche Eingabe ein Infotainment-System des Kraftfahrzeugs beziehungsweise eine für eine Bedienung desselben vorgesehene Eingabemethode genutzt werden.The checking of the user's authorization can furthermore be made dependent on the user activating a corresponding protection. Accordingly, it can be provided that the control device of the motor vehicle checks the authorization of the user when the Control device receives a confirmation that the control device of the motor vehicle should check the authorization of the user in future before the control command is transmitted to the opening device. The control device can receive such a confirmation, for example, by the user making an input on a user interface of the motor vehicle. For example, a corresponding input can be made via a touchpad and / or a touchscreen of the motor vehicle. Furthermore, an infotainment system of the motor vehicle or an input method provided for operating the same can be used for such an input.

So kann beispielsweise sichergestellt werden, dass lediglich dann standardmäßig die Überprüfung der Berechtigung des Nutzers stattfindet, wenn der Nutzer ohnehin über ein mobiles Endgerät verfügt, in welchem eine Mobile Key-Funktionalität realisiert ist.For example, it can be ensured that the user's authorization is only checked as standard if the user already has a mobile terminal in which a mobile key functionality is implemented.

Bevorzugt sollte eine nachträgliche Deaktivierung des standardmäßigen Überprüfens der Berechtigung des Nutzers nicht ohne Weiteres möglich sein. Vorzugsweise prüft daher die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs dann, wenn der Steuerungseinrichtung ein Befehl übermittelt wird, das Überprüfen der Berechtigung des Nutzers zu unterlassen, eine Berechtigung des Nutzers, diesen Befehl zu übermitteln. So kann sichergestellt werden, dass das standardmäßige Überprüfen der Berechtigung des Nutzers nicht einfach deaktiviert werden kann. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass zum Deaktivieren des standardmäßigen Überprüfens der Berechtigung des Nutzers eine Passworteingabe oder dergleichen erforderlich ist.A subsequent deactivation of the standard checking of the user's authorization should preferably not be possible without further ado. The control device of the motor vehicle therefore preferably checks the user's authorization to transmit this command when a command is transmitted to the control device not to check the authorization of the user. This ensures that the standard checking of the user's authorization cannot simply be deactivated. For example, it can be provided that a password or the like is required to deactivate the standard checking of the user's authorization.

Bevorzugt wird jedoch die Berechtigung des Nutzers geprüft, den Befehl zu übermitteln, indem die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs eine Anfrage an ein mobiles Endgerät, insbesondere des Nutzers, aussendet und eine Antwort des mobilen Endgeräts auswertet. Es kann also auch zum Deaktivieren des standardmäßigen Überprüfens der Berechtigung des Nutzers eine Challenge-Response-Authentifizierung vorgesehen sein.However, the authorization of the user to transmit the command is preferably checked in that the control device of the motor vehicle sends a request to a mobile terminal, in particular the user, and evaluates a response from the mobile terminal. A challenge-response authentication can therefore also be provided to deactivate the standard checking of the user's authorization.

Auch hier kommen bevorzugt entsprechende Einheiten zur Nahfeldkommunikation zum Einsatz, wie sie mit Bezug auf das Überprüfen der Berechtigung des Nutzers erläutert wurden, durch das Betätigen des Bedienelements das Öffnen des Tors zu bewirken. Entsprechend kann auch hier eine Einheit zur Nahfeldkommunikation des mobilen Endgeräts aktiv ausgebildet sein oder passiv, sodass die zum Übermitteln der Antwort erforderliche Energie allein von der Einrichtung des Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt wird. Auch können die Anfrage und/oder die Antwort verschlüsselt übermittelt werden.Here, too, corresponding units for near-field communication are preferably used, as explained with reference to checking the authorization of the user to cause the door to be opened by actuating the operating element. Correspondingly, a unit for near-field communication of the mobile terminal can also be configured to be active or passive, so that the energy required to transmit the response is provided solely by the device of the motor vehicle. The request and / or the response can also be transmitted in encrypted form.

Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug umfasst ein Bedienelement, mittels welchem ein Öffnen eines Tors, insbesondere eines Garagentors, bewirkbar ist. Das Kraftfahrzeug weist eine Steuerungseinrichtung auf, welche dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem Betätigen des Bedienelements durch einen Nutzer des Kraftfahrzeugs einen Steuerbefehl an eine Öffnungseinrichtung zu übermitteln. Die Öffnungseinrichtung ist wiederum zum Öffnen des Tors ausgebildet. Hierbei ist die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs dazu ausgebildet, vor dem Übermitteln des Steuerbefehls an die Öffnungseinrichtung eine Berechtigung des Nutzers zu prüfen, durch das Betätigen des Bedienelements das Öffnen des Tors zu bewirken. Die Steuerungseinrichtung des Kraftfahrzeugs ist dazu ausgebildet, nach dem Empfangen eines Signals, welches durch das Betätigen des Bedienelements erzeugt wird, eine Anfrage an ein mobiles Endgerät auszusenden und nach dem Überprüfen einer Antwort des mobilen Endgeräts den Steuerbefehl an die Öffnungseinrichtung zu übermitteln. Dadurch ist in dem Kraftfahrzeug eine weitere Absicherung realisiert, wenn durch Betätigen des Bedienelements des Kraftfahrzeugs das Öffnen des Tors, insbesondere Garagentors, bewirkt werden soll.The motor vehicle according to the invention comprises an operating element by means of which a door, in particular a garage door, can be opened. The motor vehicle has a control device which is designed to transmit a control command to an opening device as a function of the actuation of the operating element by a user of the motor vehicle. The opening device is in turn designed to open the gate. In this case, the control device of the motor vehicle is designed to check whether the user is authorized to open the door by actuating the operating element before transmitting the control command to the opening device. The control device of the motor vehicle is designed to send a request to a mobile terminal after receiving a signal which is generated by actuating the operating element and to transmit the control command to the opening device after checking a response from the mobile terminal. This provides a further safeguard in the motor vehicle when the door, in particular the garage door, is to be opened by actuating the operating element of the motor vehicle.

Die für das erfindungsgemäße Verfahren beschriebenen Vorteile und bevorzugten Ausführungsformen gelten auch für das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug und umgekehrt.The advantages and preferred embodiments described for the method according to the invention also apply to the motor vehicle according to the invention and vice versa.

Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen als von der Erfindung umfasst und offenbart anzusehen, die in der Figur nicht explizit gezeigt oder erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind. Es sind somit auch Ausführungen und Merkmalskombinationen als offenbart anzusehen, die nicht alle Merkmale eines ursprünglich formulierten unabhängigen Anspruchs aufweisen.The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figure can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or alone, without the scope of the Invention to leave. There are thus also embodiments to be regarded as encompassed and disclosed by the invention, which are not explicitly shown or explained in the figure, but emerge from the explained embodiments and can be generated by separate combinations of features. Thus, designs and combinations of features that do not have all the features of an originally formulated independent claim are also to be regarded as disclosed.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen sowie anhand der Zeichnung.Further advantages, features and details of the invention emerge from the claims, the following description of preferred embodiments and on the basis of the drawing.

Diese zeigt schematisch den Ablauf einer Authentifizierung eines Nutzers beim Öffnen eines Garagentors mittels eines in ein Kraftfahrzeug integrierten Garagentoröffners.This shows schematically the process of authentication of a user when opening a Garage door by means of a garage door opener integrated in a motor vehicle.

In der Figur ist schematisiert ein Kraftfahrzeug 10 gezeigt, welches einen Toröffner, beispielsweise einen Garagentoröffner, aufweist. Der Garagentoröffner kann ein Bedienelement wie beispielsweise eine Taste 12, einen Knopf oder dergleichen umfassen. Ein Nutzer 14 des Kraftfahrzeugs 10 betätigt also etwa die Taste 12, wenn er das Garagentor öffnen möchte. Des Weiteren umfasst der Garagentoröffner des Kraftfahrzeugs 10 eine Steuerungseinrichtung 16, welche dazu ausgebildet ist, einen Steuerbefehl 18 auszugeben. Der Steuerbefehl 18 wird an eine Öffnungseinrichtung 20 übermittelt, welche wiederum das Öffnen des Garagentors bewirkt. Die Öffnungseinrichtung 20 kann hierfür einen Empfänger zum Empfangen des Steuerbefehls 18 umfassen und beispielsweise einen Elektromotor, welcher das Bewegen des Garagentors beim Öffnen und Schließen desselben bewirkt.A motor vehicle is schematically shown in the figure 10 shown, which has a gate opener, for example a garage door opener. The garage door opener can be an operating element such as a button 12 , a button or the like. One user 14th of the motor vehicle 10 so presses the button 12 when he wants to open the garage door. The garage door opener of the motor vehicle also includes 10 a control device 16 , which is designed to issue a control command 18th to spend. The control command 18th is attached to an opening device 20th which in turn causes the garage door to open. The opening device 20th can do this with a receiver to receive the control command 18th include and for example an electric motor, which causes the garage door to move when it is opened and closed.

Vorliegend ist der Garagentoröffner des Kraftfahrzeugs 10 jedoch mittels eines mobilen Endgeräts wie beispielsweise eines Smartphones 22 abgesichert. Entsprechend erfolgt hier eine Überprüfung einer Berechtigung des Nutzers 14, durch das Betätigen der Taste 12 das Öffnen des Garagentors zu bewirken. Diese Absicherung soll mit Bezug auf die Figur erläutert werden.The present is the garage door opener of the motor vehicle 10 however, by means of a mobile terminal device such as a smartphone 22nd secured. The user's authorization is checked accordingly 14th by pressing the key 12 cause the garage door to open. This protection will be explained with reference to the figure.

Der Nutzer 14 betätigt also zunächst die Taste 12 etwa durch Drücken 24 der Taste 12. Die Steuerungseinrichtung 16 empfängt ein entsprechendes Signal, dass die Taste 12 gedrückt und somit das Öffnen des Garagentors angefordert wurde. In einem in der Figur dargestellten Block 26 des Ablaufdiagramms sendet nun die Steuerungseinrichtung 16 eine Anfrage 28 an das Smartphone 22 aus. Daraufhin übermittelt das Smartphone 22 eine Antwort 30 an die Steuerungseinrichtung 16. Es findet also eine Challenge-Response-Authentifizierung beziehungsweise ein Challenge-Response-Verfahren 32 statt, bei welchem sich das Smartphone 22 gegenüber der Steuerungseinrichtung 16 authentifizieren muss.The user 14th so first press the key 12 for example by pressing 24 the button 12 . The control device 16 receives a corresponding signal that the button 12 pressed and thus the opening of the garage door was requested. In a block shown in the figure 26th of the flow chart now sends the control device 16 a request 28 to the smartphone 22nd out. The smartphone then transmits 22nd an answer 30th to the control device 16 . There is therefore a challenge-response authentication or a challenge-response method 32 instead of which the smartphone 22nd towards the control device 16 must authenticate.

Beispielsweise kann das Aussenden der Anfrage 28 ein Übermitteln einer verschlüsselten Zufallszahl an das Smartphone 22 umfassen. Das Smartphone 22 kann diese Zufallszahl um eine quasi als Passwort dienende Zahl ergänzen und das Ergebnis wiederum verschlüsselt als die Antwort 30 an die Steuerungseinrichtung 16 übermitteln. Da die Steuerungseinrichtung 16 des Kraftfahrzeugs 10 sowohl die Zufallszahl als auch das Passwort und den verwendeten Schlüssel kennt, kann das von dem Smartphone 22 übermittelte Ergebnis mit dem Ergebnis verglichen werden, welches beim Ergänzen der Zufallszahl um die als Passwort dienende Zahl durch die Steuerungseinrichtung 16 herauskommt. Sind diese Daten identisch, so hat sich das Smartphone 22 erfolgreich gegenüber der Steuerungseinrichtung 16 authentifiziert. Erst daraufhin übermittelt die Steuerungseinrichtung 16 den Steuerbefehl 18 an die Öffnungseinrichtung 20.For example, sending the request 28 a transmission of an encrypted random number to the smartphone 22nd include. The smartphone 22nd can supplement this random number with a number that serves as a password and the result is encrypted as the answer 30th to the control device 16 to transfer. Since the control device 16 of the motor vehicle 10 knows the random number as well as the password and the key used can do this from the smartphone 22nd The transmitted result can be compared with the result obtained when the control device adds the number used as a password to the random number 16 comes out. If these data are identical, the smartphone has 22nd successful against the control device 16 authenticated. Only then does the control device transmit 16 the control command 18th to the opening device 20th .

Das Smartphone 22 kann einen entsprechenden Mikrochip aufweisen, welcher zum Empfangen der Anfrage 28, zum Durchführen der zum Authentifizieren erforderlichen Operation, also etwa dem Hinzufügen der als Passwort dienenden Zahl zu der Zufallszahl, und zum Übermitteln der Antwort 30 ausgebildet ist.The smartphone 22nd can have a corresponding microchip which is used to receive the request 28 to perform the operation required for authentication, such as adding the number used as a password to the random number, and to transmit the response 30th is trained.

Bevorzugt kommt zum Übermitteln der Anfrage 28 und der Antwort 30 eine Nahfeldkommunikation (NFC, Near Field Communication) zum Einsatz. Entsprechend kann das Kraftfahrzeug 10 eine Einheit 34 zur Nahfeldkommunikation aufweisen, welche die Anfrage 28 aussendet. Auf Seiten des Smartphones 22 kann eine weitere Einheit 36 zur Nahfeldkommunikation vorgesehen sein, welche die Antwort 30 an die Einheit 34 übermittelt. Der Nutzer 14 braucht bevorzugt keine Eingabe am Smartphone 22 oder dergleichen mobilen Endgerät vorzunehmen, wenn die Anfrage 28 an das Smartphone 22 übermittelt wird. Vielmehr ist es ausreichend, wenn der Nutzer 14 das, bevorzugt eingeschaltete, Smartphone 22 bei sich trägt.Preference is given to transmitting the request 28 and the answer 30th near field communication (NFC) is used. Accordingly, the motor vehicle 10 one unity 34 for near field communication, which the request 28 sends out. On the smartphone side 22nd can be another unit 36 be provided for near field communication, which the answer 30th to the unit 34 transmitted. The user 14th preferably does not need any input on the smartphone 22nd or similar mobile device when making the request 28 to the smartphone 22nd is transmitted. Rather, it is sufficient if the user 14th the smartphone, preferably switched on 22nd carries with him.

Beim Drücken 24 des entsprechenden Knopfs, beispielsweise eines HomeLink®-Systems oder eines derartigen Garagentoröffners des Kraftfahrzeugs 10, wird also vorliegend zusätzlich die Berechtigung des Nutzers 14 geprüft, indem vor dem Ausgeben des Steuerbefehls 18 die korrekte Antwort 30 von der Steuerungseinrichtung 16 des Kraftfahrzeugs 10 erhalten werden muss. Erst wenn diese Sicherheitsbedingung erfüllt ist, wird der Garagentoröffner aktiviert und entsprechend die Öffnungssequenz beziehungsweise der Steuerbefehl 18 abgesendet.When pressing 24 of the corresponding button, for example a HomeLink® system or such a garage door opener of the motor vehicle 10 , so in the present case the user's authorization is also used 14th checked by before issuing the control command 18th the correct answer 30th from the control device 16 of the motor vehicle 10 must be preserved. Only when this safety condition is met is the garage door opener activated and, accordingly, the opening sequence or the control command 18th sent.

Ein derartiges Verfahren ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn in dem Smartphone 22 eine sogenannte Mobile Key-Funktionalität realisiert ist. Bei dieser wird beispielsweise im Rahmen eines Challenge-Response-Verfahrens (also eines Aufforderung-Antwort-Verfahrens oder Anfrage-Antwort-Verfahrens) überprüft, ob der Nutzer 14 die Berechtigung hat, das Kraftfahrzeug 10 zu entriegeln und einen Motor des Kraftfahrzeugs 10 anzulassen.Such a method is particularly advantageous when in the smartphone 22nd a so-called mobile key functionality is implemented. In this, for example, in the context of a challenge-response method (i.e. a request-response method or request-response method), it is checked whether the user is 14th is authorized to drive the vehicle 10 to unlock and an engine of the motor vehicle 10 to start.

Es kann vorgesehen sein, dass die zusätzliche Absicherung des Garagentoröffners über das Smartphone 22 optional ist und vom Nutzer 14 aktiv freigeschaltet beziehungsweise aktiviert werden muss. Dann kann nämlich bei dem Nutzer 14, welcher beispielsweise kein Smartphone 22 mit der Mobile Key-Funktionalität hat, dennoch auf das Drücken der Taste 12 hin von der Steuerungseinrichtung 16 der Steuerbefehl 18 an die Öffnungseinrichtung 20 ausgegeben werden. Dies erfolgt dann jedoch ohne die vorliegend vorgesehene zusätzliche Absicherung über das Challenge-Response-Verfahren 32.It can be provided that the additional protection of the garage door opener via the smartphone 22nd is optional and by the user 14th actively enabled or activated. Then namely with the user 14th which, for example, is not a smartphone 22nd with the Mobile Key functionality still has to press the key 12 from the control device 16 the control command 18th to the opening device 20th are issued. However, this then takes place without the additional safeguarding provided in the present case using the challenge-response method 32 .

Verfügt der Nutzer 14 hingegen über das Smartphone 22, welches die entsprechende, auch als Token, bezeichnete Hardwarekomponente zur Identifizierung und Authentifizierung beziehungsweise ein sogenanntes SecureElement aufweist, so kann vorgesehen sein, dass der Kunde oder Nutzer 14 über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle des Kraftfahrzeugs 10, etwa über einen Touchscreen und/oder ein Touchpad, das Challenge-Response-Verfahren 32 aktiviert. Hierbei ist es bevorzugt vorgesehen, dass eine nachträgliche Deaktivierung nicht ohne Weiteres möglich ist. Ansonsten ginge nämlich der mit dem Challenge-Response-Verfahren 32 einhergehende Sicherheitsgewinn zumindest teilweise wieder verloren.The user has 14th on the other hand via the smartphone 22nd , which has the corresponding hardware component, also known as a token, for identification and authentication or a so-called SecureElement, it can be provided that the customer or user 14th via a man-machine interface of the motor vehicle 10 , for example using a touchscreen and / or a touchpad, the challenge-response method 32 activated. Provision is preferably made here that subsequent deactivation is not easily possible. Otherwise the one with the challenge-response procedure would work 32 associated gain in security is at least partially lost again.

Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass der Nutzer 14 an die Steuerungseinrichtung 16 des Kraftfahrzeugs 10 einen Befehl 38 übermittelt, dass die Absicherung deaktiviert werden soll. Entsprechend ist der Befehl 38 darauf gerichtet, das standardmäßige Überprüfen der Berechtigung des Nutzers 14, das Garagentor zu öffnen, fortan zu unterlassen. Bevorzugt überprüft in einem solchen Fall die Steuerungseinrichtung 16 die Berechtigung des Nutzers 14, den Befehl 38 zum Deaktivieren an die Steuerungseinrichtung 16 zu übermitteln. Hierfür kann in einem in der Figur dargestellten weiteren Block 40 des Ablaufdiagramms die Steuerungseinrichtung 16 erneut eine Anfrage 42 an das Smartphone 22 oder ein derartiges mobiles Endgerät des Nutzers 14 aussenden. Im Rahmen eines weiteren Challenge-Response-Verfahrens 44 übermittelt das Smartphone 22 eine entsprechende Antwort 46 an die Steuerungseinrichtung 16. Die Steuerungseinrichtung 16 kann daraufhin ein Deaktivieren 48 der Absicherung bewirken, also ein Deaktivieren 48 des standardmäßigen Überprüfens der Berechtigung des Nutzers 14 zum Öffnen des Garagentors.For example, it can be provided that the user 14th to the control device 16 of the motor vehicle 10 an order 38 transmits that the protection should be deactivated. The command is accordingly 38 aimed at the standard checking of the user's authorization 14th to refrain from opening the garage door from now on. In such a case, the control device preferably checks 16 the authorization of the user 14th , the command 38 to deactivate to the control device 16 to submit. For this purpose, in a further block shown in the figure 40 of the flowchart the control device 16 another request 42 to the smartphone 22nd or such a mobile terminal of the user 14th send out. As part of another challenge-response procedure 44 the smartphone transmits 22nd a corresponding answer 46 to the control device 16 . The control device 16 can then deactivate 48 effect the protection, i.e. a deactivation 48 the standard checking of the user's authorization 14th to open the garage door.

Durch die Absicherung des Garagentoröffners mit dem Smartphone 22 ist eine Verbesserung der Sicherheit für den Kunden beziehungsweise Nutzer 14 geschaffen, dessen Kraftfahrzeug 10 den Garagentoröffner aufweist. Denn es kann bei gestohlenem Kraftfahrzeug 10 nicht einfach durch Drücken 24 der Taste 12 das Öffnen des Garagentors bewirkt werden. Entsprechend kann auch nicht beispielsweise über die geöffnete Garage in ein Wohnhaus des Nutzers 14 des Kraftfahrzeugs 10 eingedrungen werden.By securing the garage door opener with the smartphone 22nd is an improvement in security for the customer or user 14th created whose motor vehicle 10 has the garage door opener. Because it can if the vehicle is stolen 10 not just by pressing 24 the button 12 the opening of the garage door can be effected. Accordingly, it is also not possible, for example, to enter a residential building of the user via the open garage 14th of the motor vehicle 10 to be penetrated.

Claims (8)

Verfahren zum Öffnen eines Tors, insbesondere eines Garagentors, bei welchem ein Nutzer (14) eines Kraftfahrzeugs (10) ein in das Kraftfahrzeug (10) integriertes Bedienelement (12) des Kraftfahrzeugs (10) betätigt, und bei welchem in Abhängigkeit von dem Betätigen des Bedienelements (12) eine Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) einen Steuerbefehl (18) an eine Öffnungseinrichtung (20) übermittelt, durch welche das Tor geöffnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) vor dem Übermitteln des Steuerbefehls (18) an die Öffnungseinrichtung (20) eine Berechtigung des Nutzers (14) prüft, durch das Betätigen des Bedienelements (12) das Öffnen des Tors zu bewirken, wobei die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) nach dem Empfangen eines Signals, welches durch das Betätigen des Bedienelements (12) erzeugt wird, eine Anfrage (28) an ein mobiles Endgerät (22) aussendet und nach dem Überprüfen einer Antwort (30) des mobilen Endgeräts (22) den Steuerbefehl (18) an die Öffnungseinrichtung (20) übermittelt.Method for opening a door, in particular a garage door, in which a user (14) of a motor vehicle (10) actuates an operating element (12) of the motor vehicle (10) integrated in the motor vehicle (10), and in which, depending on the actuation of the Operating element (12) a control device (16) of the motor vehicle (10) transmits a control command (18) to an opening device (20) through which the door is opened, characterized in that the control device (16) of the motor vehicle (10) before the Transmitting the control command (18) to the opening device (20) checks that the user (14) is authorized to open the door by operating the operating element (12), the control device (16) of the motor vehicle (10) after receiving a signal, which is generated by actuating the control element (12), sends a request (28) to a mobile terminal (22) and after checking a response (30) the mobile The terminal (22) transmits the control command (18) to the opening device (20). Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anfrage (28) von einer Einheit (34) zur Nahfeldkommunikation des Kraftfahrzeugs (10) ausgesendet und die Antwort (30) von einer Einheit (36) zur Nahfeldkommunikation des mobilen Endgeräts (22) übermittelt wird.Procedure according to Claim 1 , characterized in that the request (28) is sent out by a unit (34) for near-field communication of the motor vehicle (10) and the response (30) is transmitted by a unit (36) for near-field communication of the mobile terminal (22). Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Einheit (36) zur Nahfeldkommunikation des mobilen Endgeräts (22) Energie zum Übermitteln der Antwort (30) von einer Einrichtung des Kraftfahrzeugs (10) zur Verfügung gestellt wird.Procedure according to Claim 2 , characterized in that the unit (36) for near-field communication of the mobile terminal (22) is provided with energy for transmitting the response (30) from a device in the motor vehicle (10). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Anfrage (28) und/oder die Antwort (30) verschlüsselt übermittelt werden.Method according to one of the Claims 1 to 3 , characterized in that the request (28) and / or the response (30) are transmitted in encrypted form. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) die Berechtigung des Nutzers (14) dann prüft, wenn die Steuerungseinrichtung (16) eine Bestätigung erhält, dass die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) zukünftig die Berechtigung des Nutzers (14) prüfen soll, bevor der Steuerbefehl (18) an die Öffnungseinrichtung (20) übermittelt wird.Method according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the control device (16) of the motor vehicle (10) checks the authorization of the user (14) when the control device (16) receives a confirmation that the control device (16) of the motor vehicle (10) will in future have the authorization of the User (14) should check before the control command (18) is transmitted to the opening device (20). Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) dann, wenn der Steuerungseinrichtung (16) ein Befehl (38) übermittelt wird, das Überprüfen der Berechtigung des Nutzers (14) zu unterlassen, eine Berechtigung des Nutzers (14) prüft, den Befehl (38) zu übermitteln.Method according to one of the Claims 1 to 5 , characterized in that the control device (16) of the motor vehicle (10), when a command (38) is transmitted to the control device (16) to refrain from checking the authorization of the user (14), an authorization of the user (14) checks to transmit the command (38). Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Berechtigung des Nutzers (14), den Befehl (38) zu übermitteln, geprüft wird, indem die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) eine Anfrage (42) an ein mobiles Endgerät (22) aussendet und eine Antwort (46) des mobilen Endgeräts (22) auswertet.Procedure according to Claim 6 , characterized in that the authorization of the user (14), to transmit the command (38) is checked by the control device (16) of the motor vehicle (10) sending a request (42) to a mobile terminal (22) and evaluating a response (46) from the mobile terminal (22). Kraftfahrzeug mit einem in das Kraftfahrzeug (10) integrierten Bedienelement (12), mittels welchem ein Öffnen eines Tors, insbesondere eines Garagentors, bewirkbar ist, und mit einer Steuerungseinrichtung (16), welche dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem Betätigen des Bedienelements (12) durch einen Nutzer (14) des Kraftfahrzeugs (10) einen Steuerbefehl (18) an eine Öffnungseinrichtung (20) zu übermitteln, welche zum Öffnen des Tors ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) dazu ausgebildet ist, vor dem Übermitteln des Steuerbefehls (18) an die Öffnungseinrichtung (20) eine Berechtigung des Nutzers (14) zu prüfen, durch das Betätigen des Bedienelements (12) das Öffnen des Tors zu bewirken, wobei die Steuerungseinrichtung (16) des Kraftfahrzeugs (10) dazu ausgebildet ist, nach dem Empfangen eines Signals, welches durch das Betätigen des Bedienelements (12) erzeugt wird, eine Anfrage (28) an ein mobiles Endgerät (22) auszusenden und nach dem Überprüfen einer Antwort (30) des mobilen Endgeräts (22) den Steuerbefehl (18) an die Öffnungseinrichtung (20) zu übermitteln.Motor vehicle with an operating element (12) integrated into the motor vehicle (10), by means of which a door, in particular a garage door, can be opened, and with a control device (16) which is designed to act as a function of the actuation of the operating element ( 12) to transmit a control command (18) to an opening device (20) by a user (14) of the motor vehicle (10), which is designed to open the door, characterized in that the control device (16) of the motor vehicle (10) does this is designed to check before the transmission of the control command (18) to the opening device (20) that the user (14) is authorized to open the door by actuating the operating element (12), the control device (16) of the motor vehicle (10) is designed to send a request (28) to a mobile terminal (22) after receiving a signal which is generated by actuating the operating element (12) and, after checking a response (30) from the mobile terminal (22), to transmit the control command (18) to the opening device (20).
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