DE102016001400A1 - Roller blind for a motor vehicle, in particular a passenger car - Google Patents

Roller blind for a motor vehicle, in particular a passenger car Download PDF

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DE102016001400A1
DE102016001400A1 DE102016001400.8A DE102016001400A DE102016001400A1 DE 102016001400 A1 DE102016001400 A1 DE 102016001400A1 DE 102016001400 A DE102016001400 A DE 102016001400A DE 102016001400 A1 DE102016001400 A1 DE 102016001400A1
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Inventor
Jürgen Bruckner
Ralf Baiter
Norbert Niedhorn
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Mercedes Benz Group AG
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Daimler AG
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
    • B60J1/2011Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
    • B60J1/2013Roller blinds
    • B60J1/2036Roller blinds characterised by structural elements
    • B60J1/2058Springs for compensating the number of windings of the blind on the tube in case winding tube and draw bar are driven together

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Rollo (10) für einen Kraftwagen, mit einer um eine Drehachse drehbaren Rollowelle (14), und mit wenigstens einer flexiblen Rollobahn (12), welche auf die Rollowelle (14) aufwickelbar und von der Rollowelle (14) abwickelbar ist, wobei wenigstens ein Motor (18), wenigstens ein von dem Motor (18) antreibbares Antriebselement (20) und wenigstens eine Drehfeder (22) vorgesehen sind, über welche das Antriebselement (20) drehelastisch mit der Rollowelle (14) gekoppelt ist, welche über die Drehfeder (22) und das Antriebselement (20) von dem Motor (18) antreibbar ist.The invention relates to a roller blind (10) for a motor vehicle, with a roller shaft (14) rotatable about a rotation axis, and with at least one flexible roller blind (12) which can be wound onto the roller shaft (14) and unwound from the roller shaft (14) , wherein at least one motor (18), at least one drive element (20) drivable by the motor (18) and at least one torsion spring (22) are provided, via which the drive element (20) is rotationally coupled to the roller shaft (14), which via the torsion spring (22) and the drive element (20) of the motor (18) is drivable.

Description

Die Erfindung betrifft ein Rollo für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen, gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a roller blind for a motor vehicle, in particular a passenger car, according to the preamble of patent claim 1.

Derartige Rollos für Kraftwagen, insbesondere Personenkraftwagen, sind aus dem allgemeinen Stand der Technik hinlänglich bekannt. Ein solches Rollo ist eine Beschattungseinrichtung, mittels welcher eine übermäßige Sonneneinstrahlung in einen Innenraum des jeweiligen Kraftwagens vermieden werden kann. Mit anderen Worten ist es möglich, zumindest einen Teilbereich des Innenraums mittels des Rollos zu beschatten beziehungsweise zu verdunkeln, um dadurch eine durch Sonneneinstrahlung bewirkte Aufheizung des Innenraums gering zu halten. Ferner kann mittels des Rollos verhindert werden, dass sich im Innenraum aufhaltende Insassen von Sonneneinstrahlung geblendet werden.Roller blinds of this type for motor vehicles, in particular passenger cars, are well known from the general state of the art. Such a roller blind is a shading device, by means of which excessive sunlight in an interior of the respective motor vehicle can be avoided. In other words, it is possible to shadow or darken at least a portion of the interior space by means of the blinds, thereby keeping low a heating of the interior caused by solar radiation. Furthermore, it can be prevented by means of the roller blinds that occupants staying in the interior are blinded by solar radiation.

Dabei umfasst das Rollo eine um eine Drehachse drehbare Rollowelle, welche auch als Wickelwelle oder Wickelachse bezeichnet wird. Ferner umfasst das Rollo wenigstens eine flexible Rollobahn. Dies bedeutet, dass die Rollobahn biegeschlaff ist. Die Rollobahn ist beispielsweise durch Drehen der Rollowelle auf die Rollowelle aufwickelbar und/oder von der Rollowelle abwickelbar. Dadurch kann die Rollobahn beispielsweise zwischen einer Verstaustellung und wenigstens einer Gebrauchsstellung bewegt werden. Im fertig hergestellten Zustand des Kraftwagens ist beispielsweise zumindest ein Teilbereich einer Scheibenöffnung des Kraftwagens mittels der Rollobahn überdeckt. In der Verstaustellung gibt die Rollobahn den Teilbereich frei. Üblicherweise kommt wenigstens ein eigensteifer Rollobügel zum Einsatz, mit welchem die Rollobahn verbunden ist. Dabei ist die Rollobahn in der Gebrauchsstellung zwischen der Rollowelle und dem Rollobügel aufgespannt.In this case, the roller blind comprises a roller shaft rotatable about a rotation axis, which is also referred to as a winding shaft or winding axle. Furthermore, the roller blind comprises at least one flexible roller blind. This means that the roller blind is limp. The roller blind can be wound, for example, by rotating the roller shaft on the roller shaft and / or unwound from the roller shaft. As a result, the roller blind can be moved, for example, between a stowage position and at least one use position. In the finished state of the motor vehicle, for example, at least a portion of a window opening of the motor vehicle is covered by means of the roller blind. In the stowage position, the roller blind clears the partial area. Usually, at least one intrinsically rigid Rollobügel is used, with which the roller blind is connected. The roller blind is clamped in the position of use between the roller shaft and the roller blind.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Rollo der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass ein besonders vorteilhaftes Geräuschverhalten des Rollos und eine besonders vorteilhafte Aufspannung der Rollobahn realisiert werden können.Object of the present invention is to develop a roller blind of the type mentioned in such a way that a particularly advantageous noise behavior of the blinds and a particularly advantageous clamping of the blind sheet can be realized.

Diese Aufgabe wird durch ein Rollo mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a roller blind with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um ein Rollo der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass ein besonders vorteilhaftes Geräuschverhalten des Rollos und eine besonders vorteilhafte Aufspannung der Rollobahn realisiert werden können, sind erfindungsgemäß wenigstens ein insbesondere als Elektromotor ausgebildeter Motor, wenigstens ein von dem Motor antreibbares Antriebselement und wenigstens eine Drehfeder vorgesehen, über welche das Antriebselement drehelastisch mit der Rollowelle gekoppelt ist, wobei die Rollowelle über die Drehfeder und das Antriebselement von dem Motor antreibbar ist.To further develop a roller blind of the type mentioned in the preamble of claim 1 such that a particularly advantageous noise behavior of the roller blinds and a particularly advantageous clamping of the roller blind can be realized according to the invention at least one engine, in particular designed as an electric motor, at least one drive element drivable by the motor and at least one torsion spring is provided, via which the drive element is rotationally coupled to the roller shaft, wherein the roller shaft is drivable by the motor via the torsion spring and the drive element.

Unter der drehelastischen Kopplung ist zu verstehen, dass über die Drehfeder Drehmomente zwischen dem Antriebselement und der Rollowelle übertragen werden können, sodass die Rollowelle über die Drehfeder von dem Antriebselement angetrieben, das heißt um die Drehachse der Rollowelle gedreht werden kann. Jedoch lässt die Drehfeder in gewissen Grenzen eine Relativdrehung zwischen dem Antriebselement und der Rollowelle zu. Infolge einer solchen Relativdrehung zwischen dem Antriebselement und der Rollowelle wird die Drehfeder elastisch verformt und dadurch gespannt, wodurch die Drehfeder eine Federkraft bereitstellt, welche zumindest auf die Rollowelle wirkt. Diese Federkraft wirkt über die Rollowelle auf die Rollobahn, sodass die Rollobahn insbesondere in ihrer Gebrauchsstellung mittels der Rollowelle besonders gut aufgespannt, das heißt besonders straff gespannt werden kann. Mittels der Drehfeder kann eine zumindest im Wesentlichen gleichmäßige Spannung der Rollobahn realisiert werden, da die Drehfeder eine beispielsweise beim Aufwickeln der Rollobahn auftretende Zunahme eines Außenumfangs beziehungsweise eines Außendurchmessers, auf den die Rollobahn sukzessive aufgewickelt wird, kompensieren kann.Under the torsionally flexible coupling is to be understood that via the torsion spring torques between the drive element and the roller shaft can be transmitted so that the roller shaft can be driven by the torsion spring of the drive element, that is rotated about the axis of rotation of the roller shaft. However, within certain limits, the torsion spring allows a relative rotation between the drive element and the roller shaft. As a result of such a relative rotation between the drive element and the roller shaft, the torsion spring is elastically deformed and thereby tensioned, whereby the torsion spring provides a spring force which acts at least on the roller shaft. This spring force acts on the roller blind roller via the roller blind, so that the roller blind can be clamped particularly well, in particular in its position of use by means of the roller shaft, that is, can be stretched particularly taut. By means of the torsion spring, an at least substantially uniform tension of the roller blind can be realized, since the torsion spring can compensate for an increase of an outer circumference or an outer diameter, for example, when the roller blind is wound up, onto which the roller blind is wound successively.

Ferner kann die Drehfeder eine beispielsweise beim Abwickeln der Rollobahn von der Rollowelle auftretende Abnahme des Außenumfangs kompensieren. Wird beispielsweise die Rollowelle gedreht, um die Rollobahn auf die Rollowelle aufzuwickeln, so nimmt mit fortlaufender Drehung der Rollowelle ein auf die Rollowelle bereits aufgewickelter erster Teil der Rollobahn zu, während ein noch nicht auf die Rollowelle aufgewickelter zweiter Teil der Rollobahn abnimmt. Umgibt die Rollobahn beziehungsweise der erste Teil die Rollowelle zumindest einmal vollständig, so wird der zuvor genannte Außenumfang, auf welchen der noch nicht aufgewickelte zweite Teil bei entsprechendem Drehen der Rollowelle aufgewickelt wird, durch die Rollobahn beziehungsweise durch den ersten Teil gebildet. Mit zunehmendem Aufwickeln der Rollobahn auf die Rollowelle bildet die Rollobahn eine auf die Rollowelle aufgewickelte Schicht, deren in radialer Richtung der Rollowelle erstreckende Dicke mit zunehmendem Aufwickeln der Rollobahn auf die Rollowelle zunimmt. Aus dieser Zunahme resultiert die zuvor beschriebene Zunahme des Außenumfangs, auf den die Rollobahn beziehungsweise der noch nicht auf die Rollobahn aufgewickelte zweite Teil bei entsprechendem Drehen der Rollowelle aufgewickelt wird. Entsprechend Umgekehrtes gilt für das Abwickeln der Rollobahn, sodass beim Abwickeln der Rollobahn die genannte radiale Erstreckung und somit der Außenumfang abnehmen.Furthermore, the torsion spring can compensate for a decrease in the outer circumference occurring, for example, during unwinding of the roller blind from the roller blind shaft. If, for example, the roller blind shaft is rotated in order to wind up the roller blind on the roller shaft, a first part of the roller blind already wound onto the roller shaft increases with continuous rotation of the roller shaft, while a second part of the roller blind, which has not yet been wound onto the roller shaft, decreases. Surrounds the roller blind or the first part of the roller blind at least once completely, the aforementioned outer circumference, on which the not yet wound second part is wound with a corresponding rotation of the roller shaft, formed by the roller blind or by the first part. With increasing winding of the roller blind on the roller shaft, the roller blind forms a wound up to the roller shaft layer, which increases in the radial direction of the roller shaft thickness increases with increasing winding of the roller blind on the roller shaft. This increase results in the previously described increase in the outer circumference, to which the roller blind or the second part not yet wound up on the roller blind, with corresponding Turning the roller shaft is wound up. The same applies to the unwinding of the roller blind, so that when unwinding the roller blind said radial extent and thus the outer circumference decrease.

Dabei liegt der Erfindung die Erkenntnis zugrunde, dass aufgrund dieser Zunahme beziehungsweise Abnahme des Außenumfangs, auf welchen die Rollobahn aufgewickelt beziehungsweise von welchem die Rollobahn abgewickelt wird, bei herkömmlichen Rollos zu einer ungleichmäßigen und unvorteilhaften Spannung der Rollobahn kommt, sodass diese nur unzureichend straff gespannt ist und nur unvorteilhaft auf die Rollowelle aufgewickelt werden kann. Diese Probleme können mittels des erfindungsgemäßen Rollos vermieden werden, da sich mittels der Drehfeder eine zumindest nahezu gleich bleibende Spannung der Rollobahn beim Auf- und/oder Abwickeln realisieren lässt.In this case, the invention is based on the finding that due to this increase or decrease in the outer circumference on which the roller blind is wound or from which the blind is unwound in conventional blinds to uneven and unfavorable tension of the blind, so that it is not taut enough taut and can only be unfavorably wound up on the roller shaft. These problems can be avoided by means of the roller blinds according to the invention, since by means of the torsion spring an at least almost constant tension of the roller blind during winding and / or unwinding can be realized.

Darüber hinaus kann im Vergleich zu herkömmlichen Rollos ein vorteilhaftes Geräuschverhalten des erfindungsgemäßen Rollos realisiert werden, da eine bei herkömmlichen Rollos vorgesehene Anordnung einer Wickelfeder mit einer hohen Wicklungszahl und eines üblicherweise aus Textil gebildeten Wickelausgleichs innerhalb der Rollowelle vermieden werden kann. Mit anderen Worten, üblicherweise weist ein Rollo ein als Wickelwelle fungierendes Metallrohr, einen aus einem Textil gebildeten Wickelausgleich und Lager auf, wobei innerhalb des Metallrohrs eine Spiralfeder mit einer hohen Wicklungszahl angeordnet ist. Eines der genannten Lager ist ein Festlager, welches drehfest mit dem Metallrohr verbunden ist und sich somit mit dem Metallrohr mitdrehen kann. Mit diesem Festlager ist die Spiralfeder verbunden. Ein zweites der Lager ist ein Loslager, wobei das Metallrohr und somit das Festlager relativ zu dem Loslager drehbar sind. Die Spiralfeder ist dabei auch mit dem Loslager verbunden, sodass die Spiralfeder gespannt wird, wenn das Metallrohr und mit diesem das Festlager relativ zum Loslager gedreht werden. Um übermäßige Störgeräusche zu vermeiden, sind in dem Metallrohr ferner Distanzhülsen und ein Schutzschlauch angeordnet, wobei der Schutzschlauch und die Distanzhülsen zumindest jeweilige Längenbereiche der Spiralfeder umgeben.In addition, compared to conventional roller blinds, an advantageous noise behavior of the roller blinds according to the invention can be realized, since an arrangement of a coil spring provided with conventional roller blinds with a high number of turns and a winding compensation usually formed of textile can be avoided within the roller blind shaft. In other words, a roller blind usually has a metal tube functioning as a winding shaft, a winding compensation formed from a textile, and bearings, wherein a spiral spring with a high number of turns is arranged inside the metal tube. One of said bearings is a fixed bearing, which is rotatably connected to the metal tube and thus can rotate with the metal tube. With this bearing the coil spring is connected. A second of the bearings is a floating bearing, wherein the metal tube and thus the fixed bearing are rotatable relative to the floating bearing. The coil spring is also connected to the floating bearing, so that the coil spring is tensioned when the metal tube and with this the bearing are rotated relative to the floating bearing. In order to avoid excessive noise, spacer sleeves and a protective tube are further arranged in the metal tube, wherein the protective tube and the spacers surround at least respective length ranges of the coil spring.

Zusätzlich ist die Spiralfeder stark befettet. Ein solches herkömmliches Rollo weist somit eine hohe Teileanzahl und einen aufwändigen Aufbau auf, welcher folgende Nachteile hat: Die Spiralfeder benötigt das Metallrohr zur Unterbringungen. Um unterschiedliche Ausfahrwege und somit unterschiedliche Stellungen der Rollobahn realisieren zu können, wird zusätzlich der genannte Wickelausgleich benötigt, welcher auf dem Metallrohr angeordnet ist. Ein weiterer Nachteil ist, dass die im Metallrohr angeordnete Spiralfeder zum Schwirren und Anschlagen neigt. Somit kommt es trotz des Einsatzes der Distanzhülsen und des Schutzschlauches zu unerwünschten Störgeräuschen. Zu solchen Störgeräuschen kommt es insbesondere, wenn das Rollo beispielsweise an einer bewegbar, insbesondere verschwenkbar, an einem Aufbau eines Kraftwagens gehaltenen Tür verbaut ist und die Tür besonders schwungvoll geschlossen wird, was auch als Türzuschlag bezeichnet wird.In addition, the coil spring is heavily greased. Such a conventional roller blind thus has a high number of parts and a complex structure, which has the following disadvantages: The coil spring requires the metal tube for accommodation. In order to realize different extension paths and thus different positions of the roller blind, the said winding compensation is additionally required, which is arranged on the metal tube. Another disadvantage is that the spiral spring arranged in the metal tube tends to buzz and strike. Thus, it comes despite the use of spacers and the protective hose to unwanted noise. Such noise occurs in particular when the blind is installed, for example, on a movable, in particular pivotable, held on a structure of a motor vehicle door and the door is closed particularly energetic, which is also referred to as door supplement.

Je weiter die Rollobahn ausgefahren, das heißt von dem Metallrohr abgewickelt und dabei beispielsweise in Fahrzeughochrichtung nach oben gezogen wird, desto stärker wird die Spiralfeder gespannt, sodass eine Kraft, die zum Abwickeln der Rollobahn von dem Metallrohr erforderlich ist, zunimmt. Da ein solches herkömmliches Rollo eine hohe Anzahl an Bauteilen aufweist, ist das Rollo nur sehr aufwändig montier- beziehungsweise herstellbar, sodass es insbesondere bei einer manuellen Montage zu Fehlern kommen kann. Diese Nachteile und Probleme können mittels des erfindungsgemäßen Rollos vermieden werden, da sich ein besonders einfacher Aufbau und eine besonders einfache Montage realisieren lassen. Somit kann das Rollo besonders einfach und kostengünstig hergestellt beziehungsweise montiert werden. Ferner kann das erfindungsgemäße Rollo auch in einem besonders kleinen Bauraum untergebracht werden, wodurch eine mittels der Rollobahn zu beschattende Beschattungsfläche nicht übermäßig eingeschränkt wird.The farther the roller blind is extended, that is, unwound from the metal tube and thereby pulled up, for example, in the vehicle vertical direction, the stronger the coil spring is tensioned, so that a force required to unwind the roller blind from the metal tube increases. Since such a conventional roller blind has a high number of components, the roller blind can be assembled or produced only with great difficulty, so that errors can occur, in particular in the case of a manual assembly. These disadvantages and problems can be avoided by means of the roller blinds according to the invention, since a particularly simple structure and a particularly simple assembly can be realized. Thus, the blind can be made particularly easy and inexpensive or mounted. Furthermore, the shade according to the invention can also be accommodated in a particularly small space, whereby a shading surface to be shaded by means of the roller blind is not unduly limited.

Die bezüglich des herkömmlichen Rollos beschriebene Spiralfeder bildet einen Federmotor, mittels welchem das Metallrohr, insbesondere beim Aufwickeln der Rollobahn, angetrieben werden kann. Ein solcher Federmotor kann bei dem erfindungsgemäßen Rollo entfallen, sodass Alternativen zum Metallrohr geschaffen werden können. Somit ist es insbesondere möglich, dass die Rollowelle aus einem Kunststoff hergestellt ist. Dabei ist es denkbar, dass die Rollowelle als Spritzgussteil, das heißt durch Kunststoff-Spritzgießen hergestellt ist. Dabei ist es denkbar, einen Wickelausgleich durch das Spritzgießen bereits mit an die Rollowelle anzuformen. Ferner ermöglich das erfindungsgemäße Rollo die Realisierung einer prozesssicheren Ausführung mit besonders geringer Störgeräuschanfälligkeit, insbesondere beim Türzuschlag.The coil spring described with respect to the conventional roller blind forms a spring motor, by means of which the metal tube, in particular during winding of the roller blind, can be driven. Such a spring motor can be omitted in the roller blind according to the invention, so that alternatives to the metal pipe can be created. Thus, it is particularly possible that the roller shaft is made of a plastic. It is conceivable that the roller shaft is made as an injection molded part, that is, by plastic injection molding. It is conceivable to formulate a winding compensation by injection molding already with the roller shaft. Furthermore, the roller blind according to the invention makes it possible to realize a process-reliable design with particularly low noise susceptibility, in particular in the case of a door surcharge.

Im Gegensatz zu dem beschriebenen Federmotor ist bei dem erfindungsgemäßen Rollo im Prinzip ein Direktantrieb der Rollowelle über die Drehfeder, das Antriebselement und den beispielsweise als Elektromotor ausgebildeten Motor dargstellt. Bei dem Antriebselement handelt es sich beispielsweise um ein Antriebsrad, insbesondere um ein Zahnrad, oder aber um eine Flexwelle, welche elastisch verformbar ist. Die Drehfeder ermöglicht dabei die Realisierung einer zumindest im Wesentlichen gleichmäßigen Spannung der Rollobahn, da die Drehfeder nur die Differenz des Ausfahrwegs zur Rollowellenabwicklung ausgleicht. Diese Differenz beträgt weniger als 360 Grad, sodass als die Drehfeder eine besonders kleine Drehfeder mit einer nur geringen Wicklungsanzahl ausreichend ist. Dadurch können der Bauraumbedarf und das Gewicht des erfindungsgemäßen Rollos besonders gering gehalten werden.In contrast to the described spring motor is in the roller blind according to the invention in principle a direct drive of the roller blind shaft on the torsion spring, the drive element and the engine, for example, designed as an electric motor dargstellt. The drive element is, for example, a drive wheel, in particular a gear wheel, or else a flex shaft which is elastically deformable. The torsion spring allows the realization of an at least substantially uniform tension of the roller blind, since the torsion spring compensates only the difference of the extension path to the roller blind processing. This difference is less than 360 degrees, so that as the torsion spring is a particularly small torsion spring with only a small number of turns is sufficient. As a result, the space requirement and the weight of the roller blinds according to the invention can be kept particularly low.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 eine schematische Perspektivansicht eines Rollos für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, mit wenigstens einem Motor, mit wenigstens einem von dem Motor antreibbaren Antriebselement und mit wenigstens einer Drehfeder, über welche das Antriebselement drehelastisch mit einer Rollowelle gekoppelt ist, welche über die Drehfeder und das Antriebselement von dem Motor antreibbar ist; 1 a schematic perspective view of a roller blind for a motor vehicle, in particular for a passenger car, with at least one motor, with at least one driven by the motor drive element and at least one torsion spring, via which the drive element is rotationally coupled to a roller shaft, which via the torsion spring and the Drive element is driven by the motor;

2 ausschnittsweise eine schematische Perspektivansicht des Rollos; 2 a schematic perspective view of the roller blind in detail;

3 ausschnittsweise eine schematische und geschnittene Perspektivansicht des Rollos; und 3 a detail of a schematic and sectional perspective view of the roller blind; and

4 eine schematische Draufsicht des Rollos. 4 a schematic plan view of the blinds.

In den Figuren sind gleichen oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt in einer schematischen Perspektivansicht ein im Ganzen mit 10 bezeichnetes Rollo für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen. In seinem fertig hergestellten Zustand weist der Kraftwagen beispielsweise wenigstens eine Scheibenöffnung auf, welcher das Rollo 10 zugeordnet ist. Beispielsweise ist die Scheibenöffnung durch einen Scheibenrahmen einer Tür, insbesondere einer Seitentür, des Kraftwagens gebildet, wobei die Tür im vollständig hergestellten Zustand des Kraftwagens bewegbar, insbesondere verschwenkbar, an einem Aufbau, insbesondere der Karosserie, des Kraftwagens gehalten ist. 1 shows in a schematic perspective view as a whole 10 designated roller blind for a motor vehicle, especially a passenger car. In its finished state, the motor vehicle, for example, at least one disc opening, which the blind 10 assigned. For example, the disc opening is formed by a window frame of a door, in particular a side door of the motor vehicle, the door in the fully manufactured state of the motor vehicle is movable, in particular pivotally, on a structure, in particular the body, the motor vehicle is held.

Das Rollo 10 ist – wie im Folgenden noch genauer erläutert wird – eine Beschattungseinrichtung, mittels welcher zumindest ein Teilbereich der Scheibenöffnung überdeckt beziehungsweise abgedeckt werden kann. Hierdurch kann zumindest ein Teilbereich des Innenraums des Kraftwagens abgedunkelt beziehungsweise beschattet werden, sodass eine übermäßige Einstrahlung von Sonnenlicht in den Innenraum vermieden werden kann.The blind 10 is - as will be explained in more detail below - a shading device by means of which at least a portion of the disc opening can be covered or covered. In this way, at least a portion of the interior of the motor vehicle can be darkened or shaded, so that excessive irradiation of sunlight into the interior can be avoided.

Wie in Zusammenschau mit 3 erkennbar ist, umfasst das Rollo 10 eine flexible, das heißt biegeschlaffe Rollobahn 12, welche beispielsweise aus einem Textil gebildet ist und daher auch als Rollotextil bezeichnet wird. Ferner umfasst das Rollo 10 eine eigensteife Rollowelle 14, welche auch als Achse oder Wickelachse bezeichnet wird. Vorliegend ist die Rollowelle 14 aus einem Kunststoff gebildet, sodass die Rollowelle 14 als Kunststoffwelle ausgebildet ist. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Rollowelle 14, zumindest außenumfangsseitig, kegelig ausgebildet, das heißt als Kegel oder Kegelstumpf ausgebildet ist, sodass der Einsatz eines Wickelausgleiches vermieden werden kann. Die Rollowelle 14 ist um eine Drehachse drehbar. Ferner ist die Rollobahn 12, insbesondere einenends, mit der Rollowelle 14 verbunden, sodass durch Drehen der Rollowelle 14 um ihre Drehachse die Rollobahn 12 auf die Rollowelle 14 aufgewickelt und von der Rollowelle 14 abgewickelt werden kann.As in synopsis with 3 is recognizable, includes the blind 10 a flexible, that is, pliable shade 12 , which is formed for example from a textile and is therefore also referred to as a roll-over textile. Furthermore, the roller blind comprises 10 a sturdy roller blind shaft 14 , which is also referred to as axis or winding axis. In the present case is the roller blind shaft 14 made of a plastic, so that the roller shaft 14 is designed as a plastic shaft. It can be provided that the roller blind shaft 14 , at least on the outer peripheral side, formed conically, that is designed as a cone or truncated cone, so that the use of a winding compensation can be avoided. The roller blind shaft 14 is rotatable about a rotation axis. Furthermore, the shade is 12 , in particular at one end, with the roller blind shaft 14 connected, so by turning the roller shaft 14 around its axis of rotation, the roller blind 12 on the roller blind shaft 14 wound up and from the roller blind shaft 14 can be handled.

Das Rollo 10 umfasst ferner einen aus 4 erkennbaren, eigensteifen Rollobügel 16, welcher beispielsweise aus einem Kunststoff gebildet ist. Dabei ist die Rollobahn 12, insbesondere anderenends, mit dem Rollobügel 16 verbunden. Beispielsweise durch Abwickeln der Rollobahn 12 von der Rollowelle 14 wird ein noch auf die Rollowelle 14 aufgewickelter erster Teil der Rollobahn 12 verkleinert, während ein nicht mehr auf der Rollowelle 14 aufgewickelter, sondern von der Rollowelle 14 bereits abgewickelter zweiter Teil der Rollobahn 12 vergrößert wird. Dabei ist die Rollobahn 12 zwischen wenigstens einer Verstaustellung und wenigstens einer Gebrauchsstellung verstellbar. In der Gebrauchsstellung überdeckt der von der Rollowelle 14 abgewickelte zweite Teil zumindest einen Teilbereich der genannten Scheibenöffnung. In der Verstaustellung gibt die Rollobahn 12 den Teilbereich der Scheibenöffnung frei, da der beispielsweise in der Gebrauchsstellung abgewickelte und den Teilbereich der Scheibenöffnung überdeckende zweite Teil in der Verstaustellung auf die Rollowelle 14 aufgewickelt ist. Insbesondere ist es denkbar, dass die Rollobahn 12 in unterschiedliche, mehrere Gebrauchsstellungen bewegbar ist. Hierbei ist eine Fläche beziehungsweise eine Größe des in der jeweiligen Gebrauchsstellung abgewickelten zweiten Teils ein Maß, um das die Rollobahn 12 von der Rollowelle 14 abgewickelt ist. Das Maß, um welches die Rollobahn 12 von der Rollowelle 14 abgewickelt ist, wird auch als Ausfahrweg der Rollobahn 12 bezeichnet, sodass durch unterschiedliche Ausfahrwege der Rollobahn 12 die unterschiedlichen Gebrauchsstellungen realisierbar sind. Dadurch, dass die Rollobahn 12 mit der Rollowelle 14 und dem Rollobügel 16 verbunden ist, kann die Rollobahn 12 mittels der Rollowelle 14 und mittels des Rollobügels 16 zwischen diesen aufgespannt werden, um dadurch zumindest den Teilbereich der Scheibenöffnung überdecken zu können.The blind 10 also includes one 4 recognizable, inherently rigid roller blind 16 , which is formed for example of a plastic. Here is the shade 12 especially at other ends, with the roller blind 16 connected. For example, by unwinding the roller blind 12 from the roller blind shaft 14 is still on the roller blind 14 wound up first part of the roller blind 12 Shrinked while a no longer on the roller blind 14 wound up, but from the roller blind shaft 14 already completed second part of the blind 12 is enlarged. Here is the shade 12 adjustable between at least one stowed position and at least one position of use. In the position of use covered by the roller blind shaft 14 unwound second part at least a portion of said disc opening. In the stowage are the roller blind 12 the portion of the disc opening free, since the example unwound in the use position and the portion of the disc opening overlapping second part in the stowed position on the roller blind 14 is wound up. In particular, it is conceivable that the roller blind 12 in different, several positions of use is movable. Here, a surface or a size of the unwound in the respective position of use second part is a measure to which the blind 12 from the roller blind shaft 14 is settled. The measure around which the roller blind 12 of the blind shaft 14 is handled, is also used as Ausfahrweg the blind 12 Designated so that by different extension paths of the blind 12 the different use positions are feasible. Because of the roller blind 12 with the roller blind shaft 14 and the roller blind 16 connected, the roller blind can 12 by means of the roller blind shaft 14 and by means of the Rollobügels 16 be spanned between them, so as to be able to cover at least the portion of the disc opening.

Um nun die Rollobahn 12, insbesondere in jeder der Gebrauchsstellungen, besonders vorteilhaft und straff spannen zu können und dabei gleichzeitig ein besonders vorteilhaftes Geräuschverhalten des Rollos realisieren zu können, umfasst das Rollo 10 wenigstens einen als Elektromotor 18 ausgebildeten Motor. Ferner umfasst das Rollo 10 wenigstens ein besonders gut aus 2 erkennbares und vorliegend als Antriebsrad in Form eines Zahnrades 20 ausgebildetes Antriebselement. Ferner umfasst das Rollo 10 eine in 3 erkennbare Drehfeder 22, über welche das Zahnrad 20 drehelastisch mit der Rollowelle 14 gekoppelt ist. Dabei ist die Rollowelle 14 über die Drehfeder 22 und das Zahnrad 20 von dem Elektromotor 18 antreibbar. Unter der drehelastischen Kopplung des Zahnrads 20 mit der Rollowelle 14 ist zu verstehen, dass über die Drehfeder 22 Drehmomente zwischen der Rollowelle 14 und dem Zahnrad 20 übertragen werden können, sodass die Rollowelle 14 über die Drehfeder 22 von dem Zahnrad 20 angetrieben, das heißt um ihre Drehachse gedreht werden kann. Jedoch lässt die Drehfeder 22 in gewissen Grenzen Relativdrehungen zwischen dem Zahnrad 20 und der Rollowelle 14 zu. Infolge einer solchen Relativdrehung zwischen dem Zahnrad 20 und der Rollowelle 14 wird die Drehfeder 22 elastisch verformt und dadurch gespannt, sodass die Drehfeder 22 eine Federkraft bereitstellt, welche zumindest auf die Rollowelle 14 wirkt. Über die Rollowelle 14 wirkt die von der Drehfeder 22 bereitgestellte Federkraft auf die Rollobahn 12, wodurch diese in der jeweiligen Gebrauchsstellung straff gespannt wird. Insbesondere spannt die Drehfeder 22 die Rollowelle 14 vor, um dadurch die flexible Rollobahn 12 straff zu spannen. Ferner kann die Rollobahn 12 infolge der durch die Drehfeder 22 bewirkten Vorspannung besonders vorteilhaft auf die Rollowelle 14 aufgewickelt und von der Rollowelle 14 abgewickelt werden, da die Drehfeder 22 Rollowelle 14 stets auf Spannung hält.To now the roller blind 12 , Especially in each of the positions of use, to be able to stretch particularly advantageous and tight and at the same time to be able to realize a particularly advantageous noise behavior of the blinds, includes the roller blind 10 at least one as an electric motor 18 trained engine. Furthermore, the roller blind comprises 10 at least a particularly good one 2 recognizable and present as a drive wheel in the form of a gear 20 trained drive element. Furthermore, the roller blind comprises 10 one in 3 recognizable torsion spring 22 over which the gear 20 torsionally elastic with the roller blind shaft 14 is coupled. Here is the roller blind shaft 14 over the torsion spring 22 and the gear 20 from the electric motor 18 drivable. Under the torsionally flexible coupling of the gear 20 with the roller blind shaft 14 is to be understood that about the torsion spring 22 Torques between the roller blind shaft 14 and the gear 20 can be transferred so that the roller shaft 14 over the torsion spring 22 from the gear 20 driven, that can be rotated about its axis of rotation. However, the torsion spring leaves 22 within certain limits relative rotation between the gear 20 and the roller blind shaft 14 to. As a result of such relative rotation between the gear 20 and the roller blind shaft 14 becomes the torsion spring 22 elastically deformed and thus stretched, so that the torsion spring 22 provides a spring force, which at least on the roller blind shaft 14 acts. About the roller blind shaft 14 acts by the torsion spring 22 Provided spring force on the roller blind 12 , whereby this is taut in the respective position of use. In particular, the torsion spring spans 22 the roller blind shaft 14 in order to thereby the flexible shade 12 tense tight. Furthermore, the roller blind 12 as a result of the torsion spring 22 caused bias particularly advantageous on the roller shaft 14 wound up and from the roller blind shaft 14 be handled as the torsion spring 22 blind shaft 14 always on tension.

Aus 3 ist erkennbar, dass die Rollowelle 14 einen Längenbereich 24 aufweist, welcher in dem Zahnrad 20 angeordnet ist. Mit anderen Worten ist das Zahnrad 20 auf dem Längenbereich 24 angeordnet, sodass das Zahnrad 20 in seiner radialen Richtung an dem Längenbereich 24 und somit an der Rollowelle 14 abgestützt ist. Die radiale Richtung des Zahnrads 20 fällt dabei mit der radialen Richtung der Rollowelle 14 zusammen. Diese Anordnung des Zahnrads 20 auf dem Längenbereich 24 und somit auf der Rollowelle 14 dient jedoch nicht zur unmittelbaren Drehmomentübertragung zwischen der Rollowelle 14 und dem Zahnrad 20, da sich das Zahnrad 20 in gewissen, von der Drehfeder 22 zugelassenen Grenzen relativ zu der Rollowelle 14 und somit relativ zu dem Längenbereich 24 drehen kann. Eine Drehmomentübertragung zwischen der Rollowelle 14 und dem Zahnrad 20 erfolgt vorzugsweise ausschließlich über die Drehfeder 22.Out 3 is recognizable that the roller blind shaft 14 a length range 24 which is in the gear 20 is arranged. In other words, the gear is 20 on the length range 24 arranged so that the gear 20 in its radial direction at the length range 24 and thus at the roller blind shaft 14 is supported. The radial direction of the gear 20 falls with the radial direction of the roller blind shaft 14 together. This arrangement of the gear 20 on the length range 24 and thus on the roller blind shaft 14 however, does not serve for the direct transmission of torque between the roller blind shaft 14 and the gear 20 , because the gear 20 in certain, of the torsion spring 22 approved limits relative to the roller blind 14 and thus relative to the length range 24 can turn. A torque transmission between the roller shaft 14 and the gear 20 preferably takes place exclusively via the torsion spring 22 ,

Der Elektromotor 18 ist Teil eins Antriebs zum Bewegen der Rollobahn 12 zwischen der jeweiligen Gebrauchsstellung und der Verstaustellung. Der Antrieb umfasst Zahnstangen 26, wobei – wie aus 2 erkennbar ist – das Zahnrad 20 in eine der Zahnstangen 26 eingreift. Wird somit die Zahnstange 26 translatorisch bewegt, so wird dadurch das Zahnrad 20 gedreht. Dabei ist das Zahnrad 20 koaxial zur Rollowelle 14 angeordnet und somit um die Drehachse, um welche die Rollowelle 14 drehbar ist, drehbar. Durch translatorisches Bewegen der Zahnstange 26 wird somit das Zahnrad 20 und die genannte Drehachse gedreht.The electric motor 18 is part one drive for moving the roller blind 12 between the respective position of use and the stowage. The drive includes racks 26 , where - as out 2 recognizable - the gear 20 in one of the racks 26 intervenes. Will thus the rack 26 moves translationally, so this is the gear 20 turned. Here is the gear 20 coaxial with the roller blind shaft 14 arranged and thus about the axis of rotation about which the roller blind shaft 14 is rotatable, rotatable. By translational movement of the rack 26 thus becomes the gear 20 and said rotation axis is rotated.

Zum translatorischen Bewegen der Zahnstange 26 ist ein weiteres, in die Zahnstange 26 eingreifendes Zahnrad 28 vorgesehen, welches drehfest mit einer weiteren Welle in Form einer so genannten Synchronwelle 30 verbunden ist. Die Synchronwelle 30 ist um eine parallel zur genannten Drehachse verlaufende, weitere Drehachse drehbar und dabei von dem Elektromotor 18 antreibbar. Der Antrieb kann ferner ein Getriebe 32 umfassen, über welches die Synchronwelle 30 von dem Elektro 18 antreibbar, das heißt um die weitere Drehachse drehbar ist. Wird somit die Synchronwelle 30, insbesondere über das Getriebe 32, von dem Elektromotor 18 angetrieben, das heißt um die weitere Drehachse gedreht, so wird dadurch das Zahnrad 28 von der Synchronwelle 30 um die weitere Drehachse gedreht. In der Folge wird die Zahnstange 26 mittels des Zahnrads 28 translatorisch bewegt, wodurch wiederum das Zahnrad 20 um die erste Drehachse gedreht wird. Hierdurch werden die Zahnstangen 26, beispielsweise in Fahrzeughochrichtung, bewegt. An der jeweiligen Zahnstange 26 ist ein jeweiliger Mitnehmer 34 festgelegt, wobei der Rollobügel 16 mit dem jeweiligen Mitnehmer 34 verbunden ist. Dadurch wird der Rollobügel 16 über die Mitnehmer 34 von den Zahnstangen 26 bewegt. Hierdurch ist es möglich, die Rollobahn 12 über den Rollobügel 16 aus- und einzufahren, das heißt zwischen der jeweiligen Gebrauchsstellung der Verstaustellung zu bewegen.For translational movement of the rack 26 is another, in the rack 26 engaging gear 28 provided, which rotatably with another wave in the form of a so-called synchronous shaft 30 connected is. The synchronous shaft 30 is rotatable about a parallel to the axis of rotation extending, further rotation axis and thereby of the electric motor 18 drivable. The drive can also be a transmission 32 include, over which the synchronous shaft 30 from the electric 18 drivable, that is rotatable about the further axis of rotation. Will thus be the synchronous shaft 30 , in particular via the gearbox 32 , from the electric motor 18 driven, that is rotated about the other axis of rotation, so this is the gear 28 from the synchronous shaft 30 turned around the other axis of rotation. As a result, the rack becomes 26 by means of the gear 28 translational moves, which in turn causes the gear 20 is rotated about the first axis of rotation. This will cause the racks 26 , for example, in the vehicle vertical direction, moves. At the respective rack 26 is a respective driver 34 set, wherein the Rollobügel 16 with the respective driver 34 connected is. This will be the Rollobügel 16 about the drivers 34 from the racks 26 emotional. This makes it possible, the roller blind 12 over the roller blind 16 to extend and retract, that is to move between the respective use position of the stowage.

Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die jeweilige Zahnstange 26 aus einem Kunststoff gebildet ist, wobei der jeweilige Mitnehmer 34 an die jeweilige Zahnstange 26 angespritzt werden kann. Insbesondere ist es denkbar, dass der jeweilige Mitnehmer 34 einstückig mit der jeweiligen Zahnstange 26 ausgebildet ist, wobei die jeweilige Zahnstangen 26 und der jeweilige Mitnehmer 34 beispielsweise durch Spritzgießen hergestellt sind.In particular, it can be provided that the respective rack 26 is formed of a plastic, wherein the respective driver 34 to the respective rack 26 can be injected. In particular, it is conceivable that the respective driver 34 integral with the respective rack 26 is formed, wherein the respective racks 26 and the respective driver 34 for example, are produced by injection molding.

Da mit zunehmenden Aufwickeln der Rollobahn 12 auf die Rollowelle 14 der beschriebene, auf die Rollowelle 14 aufgewickelte erste Teil der Rollobahn 12 zunimmt, werden ein Wickeldurchmesser und somit ein Außenumfang, auf den die Rollobahn 12 bei fortschreitendem Aufwickeln sukzessive aufgewickelt wird, größer. Demzufolge wird der Wickeldurchmesser beziehungsweise der Außenumfang beim Abwickeln der Rollobahn 12 geringer. Das Abwickeln wird auch als Ausfahren bezeichnet, da beim Abwickeln der Rollobahn 12 von der Rollowelle 14 der Rollobügel 16 von der Rollowelle 14 wegbewegt wird. Das Aufwickeln wird auch als Einfahren bezeichnet, da beim Aufwickeln der Rollobügel 16 auf die Rollowelle 14 zu bewegt wird. Somit beschreibt der zuvor genannte Ausfahrweg beispielsweise einen Abstand zwischen dem Rollobügel 16 und der Rollowelle 14, wobei dieser Abstand bei zunehmendem Abwickeln der Rollobahn 12 von der Rollowelle 14 zunimmt.As with increasing winding of the blind 12 on the roller blind shaft 14 the described, on the Rollowelle 14 wound up first part of the roller blind 12 increases, be a winding diameter and thus an outer circumference on which the blind 12 is gradually wound up as the winding proceeds, larger. Consequently, the winding diameter or the outer circumference when unwinding the roller blind 12 lower. Unwinding is also referred to as extension, since when unwinding the roller blind 12 from the roller blind shaft 14 the Rollobügel 16 from the roller blind shaft 14 is moved away. The winding is also referred to as retraction, since when winding the blind bows 16 on the roller blind shaft 14 to be moved. Thus, the aforementioned extension path, for example, describes a distance between the Rollobügel 16 and the roller blind shaft 14 , This distance with increasing unwinding of the blind 12 from the roller blind shaft 14 increases.

Da der Wickeldurchmesser beziehungsweise der Außenumfang beim Ausfahren geringer wird, das heißt abnimmt, ist eine Ausfahrgeschwindigkeit, mit welcher die jeweilige Zahnstange 26 beim Ausfahren bewegt wird, nicht synchron zu einer Abwickelgeschwindigkeit beziehungsweise einer Drehzahl, mit welcher die Rotorwelle 14 dreht. Um diese Differenz auszugleichen, ist die Drehfeder 22 vorgesehen, welche eine federgelagerter Anbindung des Zahnrads 20 an die Rollowelle 14 gewährleistet. Insbesondere ist eine solche Drehfeder 22 an beiden Enden der Rollowelle 14 vorgesehen, sodass die Rollowelle 14 auf die beschriebene Weise über die jeweilige Drehfeder 22 mit der jeweiligen Zahnstange 26 gekoppelt ist. Zur Anbindung des Zahnrads 20 über die Drehfeder 22 an die Rollowelle 14 weist die Rollowelle 14 ein Hülsenelement 36 auf, in welchem die Drehfeder 22 zumindest teilweise, insbesondere zumindest überwiegend, angeordnet ist. Die Drehfeder 22 dient dabei als ausgleichendes Element zwischen dem jeweiligen Ausfahrweg des auch als Auszugbügel bezeichneten Rollobügels 16 zu einem von der Rollowelle 14 beim Abwickeln zurückgelegten Abwickelweg. Da die zuvor genante Differenz beziehungsweise Abweichung kleiner gleich (≤) 180 Grad ist, reicht eine Vorspannung der Drehfeder von ca. 360 Grad aus. Hierbei hat die Drehfeder 22 noch ausreichend Kraft, um die Rollobahn 12 zu spannen. Durch den nur geringen Verdrehungswinkel kann die Drehfeder 22 sehr klein aufbauen, sodass der Bauraumbedarf des Rollos 10 besonders gering gehalten werden kann.Since the winding diameter or the outer circumference during extension is lower, that is decreases, is an extension speed, with which the respective rack 26 is moved during extension, not synchronous to a unwinding speed or a rotational speed, with which the rotor shaft 14 rotates. To compensate for this difference, is the torsion spring 22 provided, which is a spring-mounted connection of the gear 20 to the roller blind shaft 14 guaranteed. In particular, such a torsion spring 22 at both ends of the roller blind shaft 14 provided so that the roller blind shaft 14 in the manner described on the respective torsion spring 22 with the respective rack 26 is coupled. To connect the gear 20 over the torsion spring 22 to the roller blind shaft 14 indicates the roller blind shaft 14 a sleeve element 36 on, in which the torsion spring 22 at least partially, in particular at least predominantly, is arranged. The torsion spring 22 serves as a compensating element between the respective extension path of the Rollobügels also referred to as pull-out bar 16 to one of the roller blind shaft 14 when unwinding unwinding. Since the previously mentioned difference or deviation is less than or equal to (≤) 180 degrees, a pretension of the torsion spring of approximately 360 degrees is sufficient. Here is the torsion spring 22 still enough power to the roller blind 12 to stretch. Due to the small angle of rotation, the torsion spring 22 build very small, so the space requirement of the roller blind 10 can be kept very low.

Insbesondere ist es bei dem Rollo 10 möglich, dass die Rollowelle 14 aus einem Kunststoff hergestellt, das heißt als Kunststoffwelle ausgebildet ist. Durch den Einsatz der Drehfeder 22 ist ein integrierter Wickelausgleich realisierbar, sodass auf den Einsatz eines geklebten Wickelausgleichs inklusive dessen Herstellkosten verzichtet werden kann. Ferner können übermäßige Störgeräusche vermieden werden. Außerdem bleibt die Spannung der Rollobahn 12 während des Ausfahrens und/oder Einfahrens zumindest nahezu konstant. Außerdem können die Teileanzahl und somit das Gewicht, die Kosten und der Bauraumbedarf des Rollos 10 besonders gering gehalten werden.In particular, it is in the roller blind 10 possible that the roller blind shaft 14 made of a plastic, that is designed as a plastic shaft. By using the torsion spring 22 is an integrated winding compensation feasible, so that can be dispensed with the use of a bonded winding compensation including its manufacturing costs. Furthermore, excessive noise can be avoided. In addition, the tension of the roller blind remains 12 during the extension and / or retraction at least almost constant. In addition, the number of parts and thus the weight, the cost and space requirements of the roller blind 10 be kept particularly low.

Claims (4)

Rollo (10) für einen Kraftwagen, mit einer um eine Drehachse drehbaren Rollowelle (14), und mit wenigstens einer flexiblen Rollobahn (12), welche auf die Rollowelle (14) aufwickelbar und von der Rollowelle (14) abwickelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Motor (18), wenigstens ein von dem Motor (18) antreibbares Antriebselement (20) und wenigstens eine Drehfeder (22) vorgesehen sind, über welche das Antriebselement (20) drehelastisch mit der Rollowelle (14) gekoppelt ist, welche über die Drehfeder (22) und das Antriebselement (20) von dem Motor (18) antreibbar ist.Roller blind ( 10 ) for a motor vehicle, with a roller shaft rotatable about a rotation axis ( 14 ), and with at least one flexible roller blind ( 12 ), which on the roller blind shaft ( 14 ) and from the roller blind shaft ( 14 ) is unwound, characterized in that at least one motor ( 18 ), at least one of the engine ( 18 ) drivable drive element ( 20 ) and at least one torsion spring ( 22 ) are provided, via which the drive element ( 20 ) torsionally elastic with the roller shaft ( 14 ), which via the torsion spring ( 22 ) and the drive element ( 20 ) from the engine ( 18 ) is drivable. Rollo (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (20) und/oder die Drehfeder (22) koaxial zur Rollowelle (14) angeordnet ist.Roller blind ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the drive element ( 20 ) and / or the torsion spring ( 22 ) coaxial with the roller blind shaft ( 14 ) is arranged. Rollo (10) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehfeder (22) zumindest teilweise in der Rollowelle (14) aufgenommen ist.Roller blind ( 10 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the torsion spring ( 22 ) at least partially in the roller blind shaft ( 14 ) is recorded. Rollo (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebselement (20) ein Antriebsrad (20), insbesondere ein Zahnrad (20), ist, welches drehbar auf der Rollowelle (14) angeordnet ist.Roller blind ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the drive element ( 20 ) a drive wheel ( 20 ), in particular a gear ( 20 ), which is rotatable on the roller blind shaft ( 14 ) is arranged.
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