DE102015225565A1 - Battery module with propagation protection - Google Patents
Battery module with propagation protection Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015225565A1 DE102015225565A1 DE102015225565.4A DE102015225565A DE102015225565A1 DE 102015225565 A1 DE102015225565 A1 DE 102015225565A1 DE 102015225565 A DE102015225565 A DE 102015225565A DE 102015225565 A1 DE102015225565 A1 DE 102015225565A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- battery cell
- battery
- module
- cell
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
- H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
- H01M50/227—Organic material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/209—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for prismatic or rectangular cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
- H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
- H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/218—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material
- H01M50/22—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by the material of the casings or racks
- H01M50/222—Inorganic material
- H01M50/224—Metals
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
- H01M50/238—Flexibility or foldability
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
- H01M50/24—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries from their environment, e.g. from corrosion
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
- H01M50/242—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
- H01M50/291—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by their shape
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
- H01M50/293—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by the material
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Inorganic Chemistry (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batteriemodul aufweisend zumindest eine Batteriezelle und zumindest eine Modulwandung, wobei die Batteriezelle zumindest teilweise von der Modulwandung umgeben ist und wobei an der zumindest einen Batteriezelle zumindest ein Ausgleichsmittel angeordnet ist. Bei einer Verformung der Batteriezelle infolge einer Volumenänderung, nimmt das Ausgleichsmittel die Verformung zumindest teilweise auf. Die Modulwandung weist zumindest ein Stützelement auf, das der Verformung der Batteriezelle zumindest abschnittsweise mechanisch entgegenwirkt.The present invention relates to a battery module comprising at least one battery cell and at least one module wall, wherein the battery cell is at least partially surrounded by the module wall and wherein at least one compensation cell is arranged on the at least one battery cell. In a deformation of the battery cell due to a change in volume, the compensating means at least partially absorbs the deformation. The module wall has at least one support element which counteracts the deformation of the battery cell, at least in sections, mechanically.
Description
Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul mit zumindest einer Batteriezelle gemäß dem Oberbegriff des ersten unabhängigen Anspruchs sowie eine Batterie mit zumindest einem erfindungsgemäßen Batteriemodul nach dem weiteren unabhängigen Anspruch. The invention relates to a battery module having at least one battery cell according to the preamble of the first independent claim and a battery having at least one battery module according to the invention as claimed in the further independent claim.
Stand der TechnikState of the art
Die Batteriezellen, insbesondere von Lithium-Ionen-Batterien, werden üblicherweise in einem Modul verbaut, wobei üblicherweise zwischen 5 und 20 Zellen zu einem Batteriemodul angeordnet werden. Mehrere Batteriemodule werden anschließend zu einer Batterie zusammengefasst, wobei dies durch eine Parallel- oder Reihenschaltung der Batteriezellen erfolgt. Im Laufe der Zeit kommt es zu alterungsbedingten Veränderungen der Batteriezellen, insbesondere der Batteriemodulwandung. Dabei dehnen sich die Batteriezellen und damit die Batteriemodule aufgrund der Alterung und einer damit verbundenen Gasbildung oder durch Temperaturerhöhungen aus, sodass das Volumen der Batteriezellen und des Batteriemoduls gegenüber dem Ursprungszustand vergrößert ist. Auch bei unterschiedlichen Ladezuständen (state of charge) kommt es zu Ausdehnungen der Batteriezellen und Batteriemodule im geladenen Zustand, sodass hierdurch Kräfte auf die Modulwandung wirken, die eine Verformung der Modulwandung hervorrufen können. Diese ungewünschte Volumenänderung der Batteriezellen wird bisher durch Ausgleichselemente innerhalb der Batteriezellen, welche insbesondere aus einem deformierbaren Material bestehen, versucht zumindest in einem gewissen Maße entgegenzuwirken. The battery cells, in particular of lithium-ion batteries, are usually installed in a module, wherein usually between 5 and 20 cells are arranged to form a battery module. Several battery modules are then combined to form a battery, this being done by a parallel or series connection of the battery cells. Over time, aging-related changes in the battery cells, in particular the Batteriemodulwandung. In this case, the battery cells and thus the battery modules expand due to aging and associated gas formation or by temperature increases, so that the volume of the battery cells and the battery module compared to the original state is increased. Even with different state of charge (states of charge) it comes to expansions of the battery cells and battery modules in the charged state, so this forces acting on the modulus wall, which can cause a deformation of the Modulwandung. This undesired change in volume of the battery cells has hitherto been attempted to counteract, at least to a certain extent, by compensating elements within the battery cells, which consist in particular of a deformable material.
Aus der
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Erfindungsgemäß weist das Batteriemodul zumindest eine Batteriezelle und zumindest eine Modulwandung auf, wobei die Batteriezelle zumindest teilweise von der Modulwandung umgeben ist und wobei an der zumindest einen Batteriezelle zumindest ein Ausgleichsmittel angeordnet ist, sodass bei einer Verformung der Batteriezelle infolge einer Batterievolumenänderung, das Ausgleichsmodul die Verformung zumindest teilweise aufnimmt. Die Modulwandung weist darüber hinaus zumindest ein Stützelement auf, das der Verformung der Batteriezelle zumindest abschnittsweise mechanisch entgegenwirkt. Unter einer Batteriezelle wird im Rahmen der Erfindung jeder elektrische Energiespeicher, insbesondere elektrochemische Energiespeicher und/oder elektrostatische Energiespeicher verstanden. Die zumindest eine Batteriezelle wird zumindest teilweise von der Modulwandung umgeben, sodass zumindest an den Kontaktstellen der Modulwandung zu der Batteriezelle mechanische Kräfte übertragen werden können. An der Batteriezelle und/oder an der Modulwandung ist ein Ausgleichsmittel angeordnet, welches derart ausgestaltet ist, dass eine Verformungsenergie der Batteriezelle infolge einer Volumenänderung, von dem Ausgleichsmittel zumindest teilweise aufgenommen wird. Folglich ist das Ausgleichsmittel zumindest teilelastisch ausgebildet, sodass bei einer Krafteinwirkung von der Batteriezelle auf das Ausgleichsmittel, dieses zumindest abschnittsweise verformt und/oder verdrängt wird, sodass eine Volumenänderung der Batteriezelle im Wesentlichen keine Volumenänderung der Modulwandung bzw. Geometrieverformung der Modulwandung zur Folge hat. Das Ausgleichsmittel ist dabei vorzugsweise reversibel mechanisch verformbar und/oder komprimierbar ausgebildet. Das Ausgleichsmittel erlaubt somit eine Verformung, insbesondere eine Ausdehnung der Batteriezelle, wobei das Maß der zugelassenen Volumenänderung unter anderem durch die Masse und/oder das Volumen des Ausgleichsmittels definierbar ist. Die Modulwandung weist erfindungsgemäß zumindest ein Stützelement auf, wobei das Stützelement der Verformung der Batteriezelle und/oder des Ausgleichsmittels zumindest abschnittsweise mechanisch entgegenwirkt. Das Stützelement wirkt in Verbindung mit dem Ausgleichsmittel als ein Propagationsschutz für die Batteriezelle bzw. das Batteriemodul und begrenzt mechanisch die Ausdehnung der Batteriezelle und damit des Batteriemoduls in einem definierbaren Bereich. Folglich ist ein Atmen der Batteriezelle, d. h. eine Volumenausdehnung und eine darauf folgende Volumenabnahme, durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung realisierbar, sodass zumindest abschnittsweise die Batteriezelle atmen und somit eine Volumenänderung vornehmen kann. Das Stützelement begrenzt dabei die Volumenänderung der Batteriezelle und somit die Verformung, sodass eine erste Volumenänderung durch das Ausgleichsmittel aufgenommen wird und von dem Stützelement begrenzt wird, sodass nahezu keine darüber hinaus folgende Volumenänderung der Batteriezelle erreicht werden kann. Demzufolge weist das Stützelement vorzugsweise einen härteren und damit formstabileren Werkstoff und/oder einen weniger komprimierbaren Werkstoff und somit einen weniger elastischen Werkstoff als das Ausgleichsmittel auf. Das Stützelement kann dabei in dem Ursprungszustand der Batteriezelle, bei welcher noch keine Volumenänderung und keine Verformung vorhanden ist, in Kontakt mit der Batteriezelle sein, sodass auch im Ausgangszustand der Batteriezelle Kräfte von der Batteriezelle auf das Stützelement und somit auf die Modulwandung übertragbar sind. Es ist darüber hinaus auch denkbar, dass das Stützelement erst nach einer definierbaren Volumenausdehnung in Kontakt mit der Batteriezelle gerät, sodass eine teilweise Ausdehnung der Batteriezelle ermöglicht wird ohne dass Kraft von dem Stützelement auf die Batteriezelle übertragen wird. Das Ausgleichsmittel kann dabei bereichsweise oder vollflächig an der Batteriezelle und/oder an der Modulwandung angeordnet sein. Somit ist es denkbar, dass ein entsprechendes Ausgleichsmittel lediglich an den Stellen angeordnet ist, an denen eine Volumenänderung der Batteriezelle zustande kommt oder zugelassen werden soll. Das zumindest eine Stützelement ist vorzugsweise an den Stellen der Batteriezelle und/oder der Modulwandung angeordnet, an denen eine Volumenänderung der Batteriezelle nicht gewollt, unterbunden werden soll oder so groß ist, das eine Beschädigung des Batteriemoduls möglich wäre. Dementsprechend kann beispielsweise in den Bereichen, in denen das Stützelement nicht in Kontakt mit der Batteriezelle ist oder an denen kein Stützelement angeordnet ist, eine zugelassene Volumenänderung der Batteriezelle eine Verformung der Batteriezelle ermöglichen. Dementsprechend kann zumindest abschnittsweise eine Verformungsenergie der Batteriezelle infolge der Volumenänderung durch das Ausgleichsmittel aufgenommen werden, bevor das Stützelement einer weiteren Verformung der Batteriezelle mechanisch entgegenwirkt und/oder diese begrenzt. Das Stützelement kann dabei materialeinheitlich und/oder einteilig, also als ein monolithisches Bauteil, mit der Modulwandung ausgestaltet sein. Darüber hinaus ist es denkbar, dass das Stützelement zumindest teilweise durch die Modulwandung gebildet wird, sodass die Modulwandung abschnittsweise als ein Stützelement wirkt, und sich im Verlaufe der Verformung der Batteriezelle derart verformt, dass bei einer zuvor festgelegten Volumenausdehnung die Modulwandung durch das Stützelement verfestigt wird. Dabei kann das Stützelement in die Modulwandung integriert oder derart ausgestaltet sein, dass die Materialeigenschaften der Modulwandung im Bereich der Stützelemente zu den anderen Bereichen der Modulwandung unterschiedlich sind. Z. B. können unterschiedliche Elastizitätsmodule innerhalb der Modulwandung eine Verformung der Batteriezelle an Abschnitten mit einem geringeren Elastizitätsmodul zugelassen und an Teilen mit einem höheren Elastizitätsmodul unterbunden werden. Somit werden die Abschnitte mit einem höheren Elastizitätsmodul als ein Stützelement ausgebildet. According to the invention, the battery module has at least one battery cell and at least one module wall, wherein the battery cell is at least partially surrounded by the module wall and wherein at least one compensation cell is arranged on the at least one battery cell, so that in a deformation of the battery cell due to a battery volume change, the compensation module, the deformation at least partially absorbs. In addition, the module wall has at least one support element which mechanically counteracts the deformation of the battery cell, at least in sections. In the context of the invention, a battery cell is understood to be any electrical energy store, in particular electrochemical energy store and / or electrostatic energy store. The at least one battery cell is at least partially surrounded by the module wall, so that at least at the contact points of the module wall to the battery cell mechanical forces can be transmitted. Arranged on the battery cell and / or on the module wall is a compensating means which is configured such that a deformation energy of the battery cell is at least partially absorbed by the compensating means as a result of a volume change. Consequently, the compensating means is at least partially elastic, so that upon a force from the battery cell to the compensating means, this at least partially deformed and / or displaced, so that a change in volume of the battery cell substantially no change in volume of Modulwandung or geometry deformation of the module wall has the consequence. The compensating means is preferably formed reversible mechanically deformable and / or compressible. The compensating means thus allows a deformation, in particular an expansion of the battery cell, wherein the measure of the permitted volume change can be defined inter alia by the mass and / or the volume of the compensating means. According to the invention, the module wall has at least one support element, the support element counteracting the deformation of the battery cell and / or the compensation means mechanically at least in sections. The support element acts in conjunction with the compensating means as a propagation protection for the battery cell or the battery module and mechanically limits the expansion of the battery cell and thus of the battery module in a definable range. Consequently, breathing of the battery cell, ie a volume expansion and a subsequent decrease in volume, can be realized by the configuration according to the invention, so that at least sections of the battery cell can breathe and thus make a volume change. The support element limits the change in volume of the battery cell and thus the deformation, so that a first volume change is absorbed by the compensating means and is limited by the support element, so that almost no beyond subsequent volume change of the battery cell can be achieved. Accordingly, the support element preferably has a harder and thus dimensionally stable material and / or a less compressible material and thus a less elastic material than the compensating means. The support member may be in the original state of the battery cell, in which no volume change and no deformation is present, in contact with the battery cell, so that even in the initial state of the battery cell forces from the battery cell to the support element and thus on the Modulwand are transferable. It is also conceivable that The support member device only after a definable volume expansion in contact with the battery cell, so that a partial extension of the battery cell is made possible without power is transmitted from the support member to the battery cell. The compensating means may be arranged in regions or on the entire surface of the battery cell and / or on the module wall. Thus, it is conceivable that a corresponding compensating means is arranged only at the points at which a change in volume of the battery cell comes about or should be allowed. The at least one support element is preferably arranged at the locations of the battery cell and / or the module wall, at which a volume change of the battery cell is not intended to be prevented, or is so great that damage to the battery module would be possible. Accordingly, for example, in the areas in which the support element is not in contact with the battery cell or where no support element is arranged, allow an approved change in volume of the battery cell deformation of the battery cell. Accordingly, at least in sections, a deformation energy of the battery cell due to the change in volume can be absorbed by the compensating means, before the support element mechanically counteracts and / or limits further deformation of the battery cell. The support member may be of the same material and / or one piece, so be designed as a monolithic component, with the module wall. Moreover, it is conceivable that the support element is at least partially formed by the module wall, so that the module wall acts in sections as a support element, and deformed in the course of deformation of the battery cell such that at a predetermined volume expansion, the modulus wall is solidified by the support member , In this case, the support element can be integrated into the module wall or configured such that the material properties of the module wall in the region of the support elements are different from the other regions of the module wall. For example, different moduli of elasticity within the modulus wall may allow for deformation of the battery cell at lower modulus portions and be inhibited at portions having a higher modulus of elasticity. Thus, the portions having a higher modulus of elasticity are formed as a support member.
Das erfindungsgemäße Ausgleichsmittel in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Stützelement ermöglicht, die Kosten für aufwendig gestaltete Modulwandungen und den Einsatz von teuren Materialien weitestgehend zu reduzieren. Dementsprechend müssen nicht aufwendige Konstruktionen für den Zusammenhalt bzw. das Zusammenpressen der Batteriezellen zum Einsatz kommen, wobei teure Werkstoffe verwendet werden müssen, welche die aufkommenden Kräfte ausreichend aufnehmen können. Dementsprechend ermöglicht das erfindungsgemäße Batteriemodul den Einsatz von kostengünstigeren Werkstoffen, wie z. B. günstigen Stahllegierungen oder Kunststoffen, da die aufkommenden Kräfte infolge der Verformung durch das erfindungsgemäße Ausgleichsmittel in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Stützelement reduziert werden. Dies erlaubt auch die Lebensdauer der Batteriezelle und dem Batteriemodul zu verlängern, da keine großen mechanischen Kräfte auf die Batteriezelle insbesondere im Ursprungszustand der Batteriezelle ausgeübt werden müssen um diese zusammenzuhalten. The compensating means according to the invention in conjunction with the support element according to the invention makes it possible to reduce the costs for elaborately designed module walls and the use of expensive materials as far as possible. Accordingly, no complex structures for the cohesion or compression of the battery cells must be used, with expensive materials must be used, which can absorb the emerging forces sufficient. Accordingly, the battery module according to the invention allows the use of less expensive materials, such. B. favorable steel alloys or plastics, since the emerging forces are reduced due to the deformation by the compensating means according to the invention in conjunction with the support element according to the invention. This also allows to extend the life of the battery cell and the battery module, since no large mechanical forces must be exerted on the battery cell in particular in the original state of the battery cell to hold them together.
Im Rahmen der Erfindung ist es denkbar, dass das Ausgleichsmittel ein Fluid und/oder einen Dehnstoff aufweist, insbesondere, dass das Ausgleichsmittel und/oder das Stützelement thermisch leitfähig und/oder elektrisch isolierend ausgebildet ist. In bevorzugterweise ist die Modulwandung der Batteriezelle zumindest abschnittsweise fluiddicht ausgebildet. Weist das Ausgleichsmittel zumindest ein Fluid auf, so kann es sich in erfindungsgemäßer Weise um ein gasförmiges oder ein flüssiges Fluid handeln, wobei ebenfalls eine Kombination daraus im Rahmen der Erfindung denkbar ist. Weist das Ausgleichsmittel ein Fluid auf, so ist in bevorzugter Weise die Modulwandung fluiddicht ausgebildet, sodass das Ausgleichsmittel zumindest im Ursprungszustand der Batteriezelle innerhalb der Modulwandung, d. h. zur Batteriezelle hin gewandt, durch die Modulwandung gehalten bzw. nicht aus der Modulwandung austreten kann. Bei einem flüssig ausgebildeten Fluid kann es sich beispielsweise um eine Niedrigviskose- oder einer Hochviskose-Flüssigkeit handeln, wobei in Abhängigkeit der Viskosität die Verformungsenergie unterschiedlich übertragbar ist. So ist bei einer Niedrigviskose in Flüssigkeit eine Anpassung des flüssigen Fluids an eine Verformung der Batteriezelle mit geringerem Kraftaufwand verbunden als mit einer Hochviskosen Flüssigkeit, bei der eine größere Kraft notwendig ist, um diese zu verdrängen oder zusammenzupressen. In bevorzugter Weise handelt es sich bei dem flüssigen Fluid um ein thermisch leitfähiges und/oder elektrisch isolierendes flüssiges Fluid. Darüber hinaus ist es denkbar, dass das Fluid eine nicht-newtonsche Flüssigkeit ist, welche die Viskosität und zumindest teilweise den Aggregatzustand infolge mechanischer Einwirkung von flüssig in nahezu fest ändern kann. Bei einem gasförmigen Fluid handelt es sich vorzugsweise um ein Schutzgas und/oder um Luft, welche von der Modulwandung umgeben ist. Ein Schutzgas hat zum Vorteil, dass dieses elektrisch isolierend und zumindest schwer entflammbar ist. Des Weiteren kann vorzugsweise das Stützelement thermisch leitfähig und/oder elektrisch isolierend ausgebildet sein, sodass thermische Energie von der Batteriezelle weg oder zur Batteriezelle hin geleitet werden kann. Folglich kann eine Kühlung erreicht oder der Verlust von thermischer Energie der Batteriezelle durch das Stützelement zumindest teilweise unterbunden werden. Vorteilhaft ist es, wenn das Stützelement elektrisch isolierend ausgebildet ist, sodass keine elektrische Energie über das Stützelement übertragen werden kann, wodurch Unfälle und/oder Schäden der Batteriezelle verhindert werden können. In the context of the invention, it is conceivable that the compensating means comprises a fluid and / or an expanding material, in particular that the compensating means and / or the supporting element is formed thermally conductive and / or electrically insulating. Preferably, the module wall of the battery cell is at least partially formed fluid-tight. If the compensating agent has at least one fluid, it may be a gaseous or a liquid fluid in accordance with the invention, wherein a combination thereof is also conceivable within the scope of the invention. If the compensating agent has a fluid, then preferably the module wall is designed to be fluid-tight, so that the compensating means, at least in the initial state of the battery cell inside the module wall, ie facing the battery cell, can be held by the module wall or can not escape from the module wall. A liquid formed fluid may be, for example, a low-viscosity or high-viscosity liquid, the deformation energy being able to be transferred differently depending on the viscosity. Thus, in a low viscosity liquid, adaptation of the liquid fluid to deformation of the battery cell requires less effort than with a high viscosity liquid which requires a greater force to displace or compress it. Preferably, the liquid fluid is a thermally conductive and / or electrically insulating liquid fluid. In addition, it is conceivable that the fluid is a non-Newtonian liquid, which can change the viscosity and at least partially the state of matter due to mechanical action of liquid in almost fixed. A gaseous fluid is preferably a protective gas and / or air which is surrounded by the module wall. An inert gas has the advantage that this is electrically insulating and at least flame retardant. Furthermore, the support element may preferably be designed to be thermally conductive and / or electrically insulating, so that thermal energy can be conducted away from the battery cell or towards the battery cell. Consequently, cooling can be achieved or the loss of thermal energy of Battery cell are prevented by the support element at least partially. It is advantageous if the support element is designed to be electrically insulating, so that no electrical energy can be transmitted via the support element, as a result of which accidents and / or damage to the battery cell can be prevented.
Darüber ist es in vorteilhafterweise denkbar, dass das Stützelement zylinderförmig oder polygonal ausgebildet ist, insbesondere einteilig und/oder materialeinheitlich mit der Modulwandung ausgebildet ist. Eine zylindrische oder polygonale Form ermöglicht es, das Stützelement gezielt an einem oder mehreren Abschnitten der Batteriezelle bzw. der Modulwandung anzuordnen und somit punktuell eine Kraftübertragung zu bewirken. Die Stützelemente können dabei auch als Hohlkörper ausgebildet sein, was weniger Material benötigt und eine weitere Kostenersparnis zur Folge hat. Zylinderförmige oder Polygonale, insbesondere Hohlkörper können dabei einfach hergestellt werden (bspw. Gießen, Spritzgießen oder ähnliche Urformverfahren). Ebenfalls von Vorteil kann es sein, wenn das Stützelement einteilig und/oder materialeinheitlich mit der Modulwandung ausgebildet ist. Materialersparnis und Prozessschritte bei der Fertigung können somit erzielt werden, sodass die Kosten weiter reduziert werden. Es ist denkbar, dass das zumindest eine Stützelement an die Modulwandung geklebt, gefügt oder verschraubt werden, sodass ein Kraftschluss erzielt wird. Auch kann in einem Hohlkörper ein weiteres Ausgleichselement angeordnet werden.In addition, it is advantageously conceivable that the support element is cylindrical or polygonal, in particular formed in one piece and / or the same material with the module wall. A cylindrical or polygonal shape makes it possible to arrange the support element specifically at one or more sections of the battery cell or the module wall and thus selectively effect a power transmission. The support elements can also be formed as a hollow body, which requires less material and has a further cost savings result. Cylindrical or polygonal, in particular hollow body can be easily produced (eg, casting, injection molding or similar primary molding). It may also be advantageous if the support element is formed in one piece and / or the same material with the module wall. Material savings and process steps during production can thus be achieved so that the costs are further reduced. It is conceivable that the at least one support element are glued, joined or screwed to the module wall, so that a frictional connection is achieved. Also, a further compensation element can be arranged in a hollow body.
Das erfindungsgemäße Stützelement kann in vorteilhafterweise profiliert und/oder wabenförmig ausgebildet sein, wodurch eine gleichmäßige und verteilte Kraftübertragung erzielbar ist. Waben und/oder profilierte Stützelemente ermöglichen ein gutes Verhältnis von Material zu Volumen, was bei geringem Materialeinsatz gleichzeitig stabilisiert und thermisch und/oder elektrisch isoliert. Auch in den Waben oder Zwischenräumen des profilierten Stützelementes ist eine Anordnung von Ausgleichselementen denkbar.The support element according to the invention can advantageously be profiled and / or honeycomb-shaped, whereby a uniform and distributed power transmission can be achieved. Honeycomb and / or profiled support elements allow a good ratio of material to volume, which at the same time stabilized and thermally and / or electrically isolated with low material usage. Also in the honeycomb or interstices of the profiled support element an arrangement of compensation elements is conceivable.
Vorteilhafterweise weist das Stützelement einen Federmechanismus und/oder einen Dämpfer und/oder ein Formgedächtniselement auf. Dementsprechend ist das Stützelement derart ausgebildet, dass dieses zusätzlich Kräfte infolge der Verformung der Batteriezelle aufnehmen kann, bevor das Stützelement als ein mechanischer Anschlag fungiert und ein weiteres Ausdehnen der Batteriezelle unterbindet. Ein Federmechanismus weist dabei zumindest ein Federelement auf, welches durch Zusammenstauchen infolge einer Druckkraft die Verformungsenergie der Batteriezelle aufnimmt, bevor das Federelement derart zusammengestaucht ist, dass dieses entweder an einen mechanischen Anschlag zum Anschlag kommt oder keine weitere Verformung mehr durchführbar ist, sodass ab diesem Punkt das Stützelement sämtliche mechanische Energie auf die Modulwandung und/oder die Batteriezelle überträgt. Das Federelement des Federmechanismus kann dabei auch durch unterschiedliche Federkonstanten eingestellt werden, sodass definierbare Kräfte notwendig sind um das Federelement zu verformen. Darüber hinaus ist es denkbar, dass eine Mehrzahl an Federelementen an dem Stützelement angeordnet sind, insbesondere dass Federelemente mit unterschiedlichen Federkonstanten zum Einsatz kommen. Weist das Stützelement einen Dämpfer auf, so nimmt der Dämpfer die Verformungsenergie auf und wandelt diesen durch Reibung in thermische Energie um, sodass die Verformungsenergie von dem Dämpfer auf- bzw. umgewandelt wird. Der Dämpfer kann dabei vorzugsweise einstellbare Zugund/oder Druckstufen aufweisen, sodass ein Zusammenstauchen und/oder ein Auseinanderziehen des Dämpfers durch einstellbare Kräfte regulierbar sind. Dementsprechend kann ein Dämpfer eine gewisse Verformung der Batteriezelle und eine damit einhergehende Krafteinwirkung auf den Dämpfer zulassen, bevor der Dämpfer sämtliche Kräfte infolge der Verformung der Batteriezelle an die Modulwandung überträgt. Ein Formgedächtniselement hat den Vorteil, dass dieses in seiner Ursprungsposition überführbar ist, sodass beispielsweise das Formgedächtniselement nach dem Zusammenstauchen infolge einer Krafteinwirkung auf das Formgedächtniselement durch die Batteriezelle, dieses in den Ursprungszustand überführbar ist, sodass eine Kraft vom Formgedächtniselement auf die Batteriezelle aufbringbar ist, und die Batteriezelle in Richtung ihrer Ursprungsform drückt. Advantageously, the support element has a spring mechanism and / or a damper and / or a shape memory element. Accordingly, the support member is formed such that it can additionally absorb forces due to the deformation of the battery cell before the support member acts as a mechanical stop and prevents further expansion of the battery cell. A spring mechanism in this case has at least one spring element, which absorbs the deformation energy of the battery cell by compressing due to a compressive force before the spring element is compressed such that this comes either to a mechanical stop to stop or no further deformation is more feasible, so from this point the support element transmits all mechanical energy to the module wall and / or the battery cell. The spring element of the spring mechanism can also be adjusted by different spring constants, so definable forces are necessary to deform the spring element. Moreover, it is conceivable that a plurality of spring elements are arranged on the support element, in particular that spring elements are used with different spring constants. If the support element has a damper, the damper absorbs the deformation energy and converts it by friction into thermal energy, so that the deformation energy is converted or converted by the damper. The damper may preferably have adjustable Zugund and / or pressure levels, so that a compression and / or a pulling apart of the damper are adjustable by adjustable forces. Accordingly, a damper may allow some deformation of the battery cell and concomitant force on the damper before the damper transmits all forces due to deformation of the battery cell to the module wall. A shape memory element has the advantage that this can be transferred in its original position, so that, for example, the shape memory element after the compression due to a force on the shape memory element by the battery cell, this can be converted to the original state, so that a force from the shape memory element can be applied to the battery cell, and pushes the battery cell in the direction of its original shape.
Im Rahmen der Erfindung ist es denkbar, dass die Modulwandung einen Kunststoff und/oder einen metallischen Werkstoff aufweist. Der Einsatz von Kunststoff bei der Modulwandung ermöglicht eine kostengünstige Herstellung, die insbesondere dadurch realisierbar ist, dass das Ausgleichselement einen Teil der mechanischen Kräfte infolge der Moduländerung aufnimmt. So kann die Modulwandung kostengünstig aus einem Kunststoff hergestellt werden, wobei vorzugsweise Duroplaste oder Thermoplaste zum Einsatz kommen. Thermoplaste sind kostengünstig und einfach herzustellen, wobei gleichzeitig eine begrenzte Verformbarkeit der Modulwandung ermöglicht wird. Duroplaste zeichnen sich durch die mechanische und chemische Beständigkeit auch bei erhöhten Temperaturen aus und eignen sich dementsprechend für den Einsatz in Batteriemodulen. Auch können bei der Modulwandung Materialkombinationen zum Einsatz kommen, sodass an den neuralgischen Stellen, an denen die Volumenänderung am größten ist, Kunststoffe und/oder Metalle mit einer höheren mechanischen Beständigkeit zum Einsatz kommen. Der Spannmechanismus kann aus Duroplasten und/oder Thermoplasten und/oder einer Kombination aus diesen hergestellt werden, sodass unterschiedliche Materialeigenschaften kombiniert werden können. Metallische Werkstoffe sind besonders beständig gegenüber mechanischen und chemischen Einflüssen, sodass über die komplette Lebensdauer des Batteriemoduls ein entsprechender Propagationsschutz der Modulwandung gewährleistet werden kann. Bei der Modulwandung können metallische Werkstoffe, wie z. B. Stahl (unlegiert, niedrig legiert oder hoch legiert) oder Aluminium zum Einsatz kommen. Der Einsatz von Stahl ist dabei besonders kostengünstig und einfach herzustellen, wobei Aluminium besonders leicht ist.In the context of the invention, it is conceivable that the module wall has a plastic and / or a metallic material. The use of plastic in the module wall allows cost-effective production, which can be realized in particular in that the compensation element absorbs part of the mechanical forces due to the module change. Thus, the module wall can be inexpensively made of a plastic, preferably thermosets or thermoplastics are used. Thermoplastics are inexpensive and easy to manufacture, while allowing limited deformability of the module wall. Thermosets are characterized by mechanical and chemical resistance even at elevated temperatures and are therefore suitable for use in battery modules. Material combinations can also be used in the module wall, so that plastics and / or metals with a higher mechanical resistance are used at the critical points where the volume change is greatest. The clamping mechanism can be made of thermosets and / or thermoplastics and / or a combination of these, so that different material properties can be combined. Metallic materials are particularly resistant to mechanical and chemical influences, so that over the entire life of the battery module, a corresponding propagation protection of the module wall can be ensured. In the Modulwandung metallic materials such. As steel (unalloyed, low alloyed or high alloyed) or aluminum are used. The use of steel is particularly inexpensive and easy to produce, with aluminum being particularly light.
Es ist des Weiteren denkbar, dass die Batteriezelle eine prismatische Zelle oder eine zylindrische Zelle oder eine Beutelzelle ist. Die Modulwandung ist dabei an die jeweilige geometrische Form der Batteriezelle angepasst. Dementsprechend ist auch das Ausgleichselement derart ausgebildet, dass eine Volumenänderung einer prismatischen Zelle, einer zylindrischen Zelle oder einer Beutelzelle, bestmöglich zumindest teilweise aufnimmt. So ist es denkbar, dass bei einer zylindrischen Zelle das Ausgleichselement und/oder das Stützelement die zylindrische Batteriezelle teilweise oder vollumfänglich umgibt, sodass eine Volumenausdehnung der zylindrischen Batteriezelle, insbesondere an den Stellen mit der größten Volumenausdehnung begrenzt wird. Analog dazu kann eine prismatische Zelle durch ein erfindungsgemäßes Stützelement insbesondere in longitudinaler Richtung begrenzt werden.It is also conceivable that the battery cell is a prismatic cell or a cylindrical cell or a bag cell. The module wall is adapted to the respective geometric shape of the battery cell. Accordingly, the compensating element is designed such that a volume change of a prismatic cell, a cylindrical cell or a bag cell, best possible accommodates at least partially. Thus, it is conceivable that in a cylindrical cell, the compensation element and / or the support member surrounds the cylindrical battery cell partially or fully, so that a volume expansion of the cylindrical battery cell, in particular at the points with the largest volume expansion is limited. Similarly, a prismatic cell can be limited by a support element according to the invention, in particular in the longitudinal direction.
Es ist vorteilhafterweise denkbar, dass an der Modulwandung zumindest ein Druckventil angeordnet ist, wobei über das Druckventil das Ausgleichsmittel einund/oder abführbar ist. Ein Druckventil ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn es sich bei dem Ausgleichsmittel um ein Fluid handelt, welches infolge der Verformung der Batteriezelle zusammengestaucht wird, wobei durch Zusammenstauchen des Fluids innerhalb der Modulwandung ein begrenztes Volumen für das verdrängte Fluid vorhanden ist. Ist das vorhandene Volumen für das verdrängte Fluid innerhalb der Modulwandung erreicht, so ist es zielführend, wenn ein Druckventil derart angeordnet ist, dass über das Druckventil das Ausgleichsmittel abführbar ist. Dementsprechend kann das Druckventil bei einem gasförmigen Fluid z. B. als eine Entgasung funktionieren, sodass bei dem komprimierten gasförmigen Fluid, dieses durch das Druckventil abführbar ist, sodass keinerlei Beschädigung an der Modulwandung und/oder der Batteriezelle entstehen kann. Analog gilt dieses für ein flüssiges Fluid, wobei sowohl bei flüssigen als auch bei gasförmigen Fluiden das Druckventil derart ausgestaltet ist, dass erst ab einem bestimmten in der Modulwandung herrschenden Innendruck ein Fluid durch das Druckventil abführbar ist. Des Weiteren ist es denkbar, dass über das Druckventil das Ausgleichsmittel einführbar ist, sodass nachträglich das Ausgleichsmittel, insbesondere das Fluid, durch das Druckventil einführbar ist. So ist es denkbar, dass nach Austreten, nach der Herstellung oder durch Verschleiß des Ausgleichsmittels, ein Nachfüllen des Ausgleichsmittels über das Druckventil ermöglicht ist. Das Druckventil kann bspw. als ein Kugeloder ein Membranventil ausgebildet sein.It is advantageously conceivable that at least one pressure valve is arranged on the module wall, wherein the compensating means can be introduced and / or discharged via the pressure valve. A pressure valve is particularly advantageous if the compensating means is a fluid which is compressed as a result of the deformation of the battery cell, wherein a limited volume for the displaced fluid is present by upsetting the fluid within the module wall. If the existing volume for the displaced fluid within the module wall is reached, then it is expedient if a pressure valve is arranged such that the compensating means can be discharged via the pressure valve. Accordingly, the pressure valve in a gaseous fluid z. B. function as a degassing, so that in the compressed gaseous fluid, this can be discharged through the pressure valve, so that no damage to the module wall and / or the battery cell can arise. Analogously, this applies to a liquid fluid, wherein the pressure valve is configured in both liquid and gaseous fluids such that a fluid can only be discharged through the pressure valve after a certain internal pressure prevailing in the module wall. Furthermore, it is conceivable that the compensating means can be introduced via the pressure valve, so that subsequently the compensating means, in particular the fluid, can be inserted through the pressure valve. Thus, it is conceivable that after emergence, after production or by wear of the compensating means, refilling of the compensating means is made possible via the pressure valve. The pressure valve may be formed, for example, as a ball or a diaphragm valve.
Es ist des Weiteren denkbar, dass die Modulwandung zumindest zwei voneinander unterschiedliche Elastizitätskoeffizienten aufweist. Insbesondere beim Einsatz von Kunststoffen oder metallischen Werkstoffen kann der Elastizitätskoeffizient durch die Wahl des Werkstoffes beeinflusst werden. So ist es denkbar, dass im Verlauf der Modulwandung über die jeweilige Seitenfläche der Modulwandung, unterschiedliche Elastizitätskoeffizienten an unterschiedlichen Bereich der Modulwandung vorhanden sind. Dementsprechend können Bereiche der Modulwandung elastischer ausgebildet sein als andere Bereiche der Modulwandung. Unterschiedliche Elastizitätskoeffizienten entlang einer Seite der Modulwandung können z. B. auch durch Materialkombinationen und/oder durch den Einsatz unterschiedlicher Legierungen bei metallischen Werkstoffen oder Kunststoffzusammensetzungen erzielt werden. Bereiche, an denen ein erfindungsgemäßes Stützelement angeordnet ist, sind vorzugsweise mit einem größeren Elastizitätskoeffizienten ausgebildet, sodass an den Bereichen die Kräfte unmittelbar von der Modulwandung über das Stützelement an die Batteriezelle und umgekehrt übertragen werden können. It is also conceivable that the modulus wall has at least two mutually different coefficients of elasticity. In particular, when using plastics or metallic materials, the coefficient of elasticity can be influenced by the choice of the material. Thus, it is conceivable that in the course of the module wall over the respective side surface of the module wall, different coefficients of elasticity are present at different area of the module wall. Accordingly, portions of the module wall may be made more elastic than other portions of the module wall. Different coefficients of elasticity along one side of the module wall can, for. B. also be achieved by material combinations and / or by the use of different alloys in metallic materials or plastic compositions. Areas on which a support element according to the invention is arranged are preferably designed with a larger coefficient of elasticity, so that at the areas the forces can be transmitted directly from the module wall via the support element to the battery cell and vice versa.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist eine Batterie mit zumindest einem erfindungsgemäßen Batteriemodul beansprucht. Bei der erfindungsgemäßen Batterie ergeben sich sämtliche Vorteile, die bereits zu dem erfindungsgemäßen Batteriemodul beschrieben worden sind. According to a further aspect of the invention, a battery is claimed with at least one battery module according to the invention. In the case of the battery according to the invention, all the advantages which have already been described for the battery module according to the invention result.
Bevorzugte AusführungsbeispielePreferred embodiments
Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung zu einigen Ausführungsbeispielen der Erfindung, welche in den Figuren schematisch dargestellt sind. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder der Zeichnung hervorgehende Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten und räumlichen Anordnungen, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein. Dabei ist zu beachten, dass die Figuren nur beschreibenden Charakter haben und nicht dazu gedacht sind, die Erfindung in irgendeiner Form einzuschränken. In den nachfolgenden Figuren werden für die gleichen technischen Merkmale auch von unterschiedlichen Ausführungsbeispielen die identischen Bezugszeichen verwendet. Further, measures improving the invention will become apparent from the following description of some embodiments of the invention, which are shown schematically in the figures. Any features and / or advantages resulting from the claims, the description or the drawing, including constructive details and spatial arrangements, may be essential to the invention, both individually and in the most diverse combinations. It should be noted that the figures have only descriptive character and are not intended to limit the invention in any way. In the following figures, the identical reference numerals are used for the same technical features of different embodiments.
Es zeigen schematisch: They show schematically:
Die
Die
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102009052508 A1 [0003] DE 102009052508 A1 [0003]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015225565.4A DE102015225565A1 (en) | 2015-12-17 | 2015-12-17 | Battery module with propagation protection |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015225565.4A DE102015225565A1 (en) | 2015-12-17 | 2015-12-17 | Battery module with propagation protection |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015225565A1 true DE102015225565A1 (en) | 2017-06-22 |
Family
ID=58993604
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015225565.4A Pending DE102015225565A1 (en) | 2015-12-17 | 2015-12-17 | Battery module with propagation protection |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015225565A1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109088021A (en) * | 2018-07-25 | 2018-12-25 | 芜湖通全科技有限公司 | A kind of new-energy automobile lithium battery buffering rack device |
CN114072959A (en) * | 2018-12-11 | 2022-02-18 | 太瓦技术公司 | Hydraulic isotropic pressure battery module |
DE102021104625A1 (en) | 2021-02-26 | 2022-09-01 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Cell holder and battery pack with a cell holder |
CN115149181A (en) * | 2021-03-31 | 2022-10-04 | 丰田自动车株式会社 | Electricity storage device |
DE102022115911A1 (en) | 2022-06-27 | 2023-12-28 | Man Truck & Bus Se | Energy storage device for storing electrical energy for an at least partially electrically driven vehicle and method for producing the energy storage device |
CN117673672A (en) * | 2024-01-31 | 2024-03-08 | 江苏时代新能源科技有限公司 | Battery cell, battery and electricity utilization device |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5456994A (en) * | 1992-06-08 | 1995-10-10 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Battery module and temperature-controlling apparatus for battery |
DE29612571U1 (en) * | 1996-07-19 | 1996-09-12 | Varta Batterie Ag, 30419 Hannover | Multi-cell accumulator battery with cooling |
US6569561B1 (en) * | 1999-10-08 | 2003-05-27 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Battery pack |
JP2006147531A (en) * | 2004-10-22 | 2006-06-08 | Nissan Motor Co Ltd | Battery pack and method for assembling battery pack |
DE102009052508A1 (en) | 2009-11-11 | 2011-05-12 | Carl Freudenberg Kg | Mechanically flexible and porous compensating element for tempering electrochemical cells |
JP2012084297A (en) * | 2010-10-08 | 2012-04-26 | Toshiba Corp | Battery pack device |
US20120171554A1 (en) * | 2011-01-04 | 2012-07-05 | Myung-Chul Kim | Battery module |
EP2849253A2 (en) * | 2013-09-13 | 2015-03-18 | Samsung SDI Co., Ltd. | Battery pack |
-
2015
- 2015-12-17 DE DE102015225565.4A patent/DE102015225565A1/en active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5456994A (en) * | 1992-06-08 | 1995-10-10 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Battery module and temperature-controlling apparatus for battery |
DE29612571U1 (en) * | 1996-07-19 | 1996-09-12 | Varta Batterie Ag, 30419 Hannover | Multi-cell accumulator battery with cooling |
US6569561B1 (en) * | 1999-10-08 | 2003-05-27 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Battery pack |
JP2006147531A (en) * | 2004-10-22 | 2006-06-08 | Nissan Motor Co Ltd | Battery pack and method for assembling battery pack |
DE102009052508A1 (en) | 2009-11-11 | 2011-05-12 | Carl Freudenberg Kg | Mechanically flexible and porous compensating element for tempering electrochemical cells |
JP2012084297A (en) * | 2010-10-08 | 2012-04-26 | Toshiba Corp | Battery pack device |
US20120171554A1 (en) * | 2011-01-04 | 2012-07-05 | Myung-Chul Kim | Battery module |
EP2849253A2 (en) * | 2013-09-13 | 2015-03-18 | Samsung SDI Co., Ltd. | Battery pack |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109088021A (en) * | 2018-07-25 | 2018-12-25 | 芜湖通全科技有限公司 | A kind of new-energy automobile lithium battery buffering rack device |
CN114072959A (en) * | 2018-12-11 | 2022-02-18 | 太瓦技术公司 | Hydraulic isotropic pressure battery module |
DE102021104625A1 (en) | 2021-02-26 | 2022-09-01 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Cell holder and battery pack with a cell holder |
CN115149181A (en) * | 2021-03-31 | 2022-10-04 | 丰田自动车株式会社 | Electricity storage device |
CN115149181B (en) * | 2021-03-31 | 2024-04-23 | 丰田自动车株式会社 | Power storage device |
DE102022115911A1 (en) | 2022-06-27 | 2023-12-28 | Man Truck & Bus Se | Energy storage device for storing electrical energy for an at least partially electrically driven vehicle and method for producing the energy storage device |
CN117673672A (en) * | 2024-01-31 | 2024-03-08 | 江苏时代新能源科技有限公司 | Battery cell, battery and electricity utilization device |
CN117673672B (en) * | 2024-01-31 | 2024-05-31 | 江苏时代新能源科技有限公司 | Battery cell, battery and electricity utilization device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015225565A1 (en) | Battery module with propagation protection | |
DE102015221739A1 (en) | Battery module with clamping mechanism | |
EP2042771B2 (en) | Vibration absorber with a buffer | |
DE102015115643A1 (en) | Cooling module for one battery and battery with cooling module | |
DE102009048250A1 (en) | battery assembly | |
DE102008053229A1 (en) | Tensioning device for use in belt retractor for safety belt in motor vehicle, has piston element slidably arranged in channel and comprising elastic sealing element connected with dimensionally stable spherical base body | |
DE102019211093A1 (en) | Battery for an at least partially electrically operated / driven functional device and functional device | |
DE102016004648A1 (en) | Pressure relief device for a battery case, battery case with the pressure relief device, battery and method for depressurizing a battery | |
DE112017000973T5 (en) | Cylinder apparatus and method of making the same | |
DE102014200194A1 (en) | Battery system with at least one battery cell and a degassing device | |
DE202017102260U1 (en) | Frost-proof valve | |
DE102008058239A1 (en) | Sleeve, has blocking body arranged between core and casing and exhibiting blocking stopper that is turned towards core, where blocking body is designed as separate half-shell and provided with profiling at outer side | |
DE102015211765A1 (en) | axial ball | |
WO2015051889A1 (en) | Device for reducing the internal pressure in a battery housing | |
DE102014108285B4 (en) | Plug and mating connector | |
DE102019125033A1 (en) | Accumulator arrangement | |
DE102014101090A1 (en) | Pantograph-spring-damper assembly | |
DE102013208214A1 (en) | Bursting element and galvanic cell with bursting element | |
DE102021124831A1 (en) | Battery assembly and motor vehicle | |
DE102013110810A1 (en) | Gas generator for an airbag module | |
DE102021203547A1 (en) | Holding device for fuel cells | |
DE102009044456A1 (en) | Air spring with switching valve for residual pressure maintenance | |
DE102016119270A1 (en) | Power system | |
DE102020214132B4 (en) | Battery cell closure strip for a battery cell in prismatic or pouch design, as well as battery cell | |
DE102014004857A1 (en) | Crash element for a motor vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R163 | Identified publications notified | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: H01M0002100000 Ipc: H01M0050200000 |
|
R012 | Request for examination validly filed |