DE102015225146A1 - Method for compensation of voltage dips in a power supply system and system for power supply - Google Patents

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Abstract

Verfahren zur Vermeidung von Spannungseinbrüchen in einem System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs, das sich im besonderen dadurch auszeichnet, dass aus dem System elektrische Energie entnommen und in Form von nichtelektrischer Energie gespeichert wird und zumindest ein Teil dieser gespeicherten Energie zur Kompensation eines Spannungseinbruchs in das System zurückgespeist wird, wobei die Speicherung und Zurückspeisung der Energie durch wenigstens eine nicht für die Energieversorgung vorgesehene elektromechanische Komponente erfolgt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein korrespondierendes System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs.A method for avoiding voltage drops in a system for powering components of a vehicle, which is characterized in particular by the fact that electrical energy is taken from the system and stored in the form of non-electric energy and at least part of this stored energy to compensate for a voltage dip in the System is fed back, wherein the storage and recovery of energy is performed by at least one not provided for the power supply electromechanical component. Furthermore, the invention relates to a corresponding system for powering components of a vehicle.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren gemäß Oberbegriff von Anspruch 1 sowie ein System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs gemäß Oberbegriff von Anspruch 8.The present invention relates to a method according to the preamble of claim 1 and to a system for powering components of a vehicle according to the preamble of claim 8.

Beim Anlassvorgang durch den Anlasser zum Starten des Verbrennungsmotors eines Fahrzeugs kann im System zur Energieversorgung (Bordnetz) des Fahrzeugs die Versorgungsspannung einbrechen, da ein vergleichsweise hoher Anlaufstrom bereitgestellt werden muss. Beispielsweise kann die Spannung dabei kurzzeitig von üblichen etwa 13,8 V auf etwa 3 V abfallen. Aufgrund dieser geringen Versorgungsspannung werden häufig zahlreiche Verbraucher abgeschaltet. Dies führt zu erheblichen Einschränkungen der Leistungsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten und in diesem Zusammenhang komponentenübergreifender Systeme. Nachteilig daran ist außerdem, dass die betreffenden Fahrzeugkomponenten, insbesondere Aktuatoren, für einen weiten Betriebsspannungsbereich ausgelegt werden müssen, um über diesen eine ggf. auch eingeschränkte Funktionalität zu gewährleisten.During the starting process by the starter for starting the internal combustion engine of a vehicle, the supply voltage can collapse in the system for supplying power to the vehicle (vehicle electrical system), since a comparatively high starting current must be provided. For example, the voltage can briefly drop from the usual about 13.8 V to about 3 V. Because of this low supply voltage, many consumers are often shut down. This leads to significant limitations in the performance of vehicle components and, in this context, cross-component systems. The disadvantage of this is also that the relevant vehicle components, in particular actuators, must be designed for a wide operating voltage range in order to ensure over this a possibly also limited functionality.

Auch während solcher Phasen dürfen jedoch sicherheitsrelevante Funktionen nicht negativ beeinflusst werden. Außerdem sollte der Komfort für Insassen eines Fahrzeugs nicht übermäßig eingeschränkt werden. Daher werden üblicherweise entsprechend ausgewählte Komponenten, Funktionen oder Fahrzeugsysteme aufrechterhalten, wie z.B. der Bremsdruck bei einem hydraulischen Bremssystem oder das Autoradio. In einigen Fahrzeugen werden auch eine zweite Fahrzeugbatterie und/oder Hochleistungskondensatoren vorgesehen, welche bei Bedarf zur Stützung des Bordnetzes genutzt werden. Even during such phases, however, safety-related functions must not be adversely affected. In addition, the comfort for occupants of a vehicle should not be unduly limited. Therefore, appropriately selected components, functions or vehicle systems are usually maintained, such as e.g. the brake pressure in a hydraulic brake system or the car radio. In some vehicles, a second vehicle battery and / or high-performance capacitors are provided, which are used when needed to support the electrical system.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Mittel bereitzustellen, durch welches eine alternative und preiswerte Möglichkeit geschaffen wird Einschränkungen der Funktionalität von Fahrzeugsystemen in Folge von Spannungseinbrüchen auf einem zur Versorgung von Fahrzeugkomponenten geeigneten System zu vermeiden. The object of the invention is to provide a means by which an alternative and inexpensive possibility is provided to avoid restrictions on the functionality of vehicle systems as a result of voltage drops on a system suitable for the supply of vehicle components.

Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren gemäß Anspruch 1 sowie ein System gemäß Anspruch 8 gelöst.This object is achieved by a method according to claim 1 and a system according to claim 8.

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung von Spannungseinbrüchen in einem System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs, welches sich dadurch auszeichnet, dass aus dem System elektrische Energie entnommen und in Form von nichtelektrischer Energie gespeichert wird und zumindest ein Teil dieser gespeicherten Energie zur Kompensation eines Spannungseinbruchs in das System zurückgespeist wird, wobei die Speicherung und Zurückspeisung der Energie durch wenigstens eine nicht für die Energieversorgung vorgesehene elektromechanische Komponente erfolgt.The invention relates to a method for avoiding voltage drops in a system for powering components of a vehicle, which is characterized in that electrical energy is removed from the system and stored in the form of non-electric energy and at least a portion of this stored energy to compensate for a voltage dip is fed back into the system, wherein the storage and recovery of energy by at least one not provided for the power supply electromechanical component takes place.

In vorteilhafter Weise kann mit der Erfindung die Leistungsfähigkeit von Fahrzeugsystemen in Phasen, in welchen das System zur Energieversorgung von Fahrzeugkomponenten besonders hohe Leistungen bereitstellen muss, aufrechterhalten werden. Dies betrifft beispielsweise den Anlassvorgang eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Die Häufigkeit von Anlassvorgängen ist im Besonderen durch den Einsatz von Start-Stopp-Systemen gestiegen, wobei das erfindungsgemäße Verfahren besonders vorteilhaft für diese anwendbar ist. Advantageously, with the invention, the performance of vehicle systems in phases in which the system for supplying power to vehicle components has to provide particularly high performance can be maintained. This applies, for example, the starting process of a vehicle with internal combustion engine. The frequency of starting operations has increased in particular through the use of start-stop systems, the method according to the invention being particularly advantageously applicable to them.

Durch die Erfindung ist eine ganzheitlich verbesserte Funktionalität der Fahrzeugsysteme realisierbar, wodurch unter anderem die Sicherheit und der Komfort für die Fahrzeuginsassen erhöht werden kann, da das Fahrverhalten sowie komfortbezogene Systeme bei Verwendung der Erfindung im Wesentlichen unbeeinflusst bestehen bleiben. Weiterhin wird die Fahrzeugbatterie geschont, da kurzzeitig auftretende Belastungen entfallen oder abgeschwächt werden. With the invention, a holistically improved functionality of the vehicle systems can be realized, as a result of which, inter alia, safety and comfort for the vehicle occupants can be increased since the driving behavior and comfort-related systems remain essentially unaffected when the invention is used. Furthermore, the vehicle battery is spared because short-term loads omitted or weakened.

Bei Verwendung der Erfindung brauchen die betreffenden Fahrzeugkomponenten zudem nicht mehr für einen so umfangreichen Betriebsspannungsbereich ausgelegt werden. Zudem ist es möglich diese Komponenten abgestimmter zu dimensionieren, wodurch insbesondere eine Gewichtreduktion des Fahrzeugs sowie eine Vereinfachung der den Fahrzeugkomponenten zugeordneten elektronischen Kontrolleinheiten möglich wird. In addition, when using the invention, the relevant vehicle components no longer need to be designed for such a wide operating voltage range. In addition, it is possible to dimension these components in a more coordinated manner, whereby in particular a weight reduction of the vehicle as well as a simplification of the electronic control units assigned to the vehicle components becomes possible.

In besonders einfacher Weise kann das erfindungsgemäße Verfahren bei Vorhandensein bürstenloser oder fremderregter Maschinen umgesetzt werden. Im Falle von permanenterregten Gleichstrommaschinen ist zweckmäßigerweise zusätzlich ein Schaltregler vorgesehen.In a particularly simple manner, the inventive method can be implemented in the presence of brushless or foreign-excited machines. In the case of permanent-magnet DC machines, a switching regulator is expediently additionally provided.

Entsprechend einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Energie vor einem das System zur Energieversorgung belastenden Ereignis gespeichert und während des Ereignisses erfolgt die Zurückspeisung. Die Energie wird beispielsweise vor einem Anlassvorgang eines Verbrennungsmotors des Fahrzeugs gespeichert und während des Anlassvorgangs in das System zurückgespeist. According to a particularly preferred embodiment of the invention, the energy is stored in front of a charging the system for power supply event and during the event, the feed back. The energy is stored, for example, before a starting process of an internal combustion engine of the vehicle and fed back into the system during the starting process.

Bevorzugt wird die wenigstens eine Komponente vor einem voraussichtlichen Auftreten eines Spannungseinbruchs von einer Einrichtung zur Energieplanung des Fahrzeugs zur Speicherung von Energie aufgefordert.Preferably, the at least one component is prompted by a device for energy planning of the vehicle for storing energy before an expected occurrence of a voltage dip.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform wird Energie im Massenträgheitsmoment wenigstens einer elektrischen Maschine, welche der wenigstens einen elektromechanischen Komponente zugeordnet ist, und/oder in zumindest einer der elektrischen Maschine angehängten Last gespeichert. According to an advantageous embodiment, energy is stored in the mass moment of inertia of at least one electrical machine associated with the at least one electromechanical component and / or in at least one load attached to the electrical machine.

Die wenigstens eine Komponente ist vorzugsweise ein Luftfedersystem, ein Bremsensteuergerät, eine Kraftstoffpumpe, ein Motorlüfter, ein Startergenerator mit mechanischem Freilauf, ein Elektronik-Kompressor für einen Verbrennungsmotor und/oder ein Klimakompressor des Fahrzeugs. Damit umfasst sind ebenfalls die, den genannten Komponenten zugeordneten funktionellen Baugruppen. Beispielsweise ist eine elektrische Maschine zum Aufbau von Druck in den Bremskreisen des Fahrzeugs dem Bremsensteuergerät zugeordnet. The at least one component is preferably an air spring system, a brake control unit, a fuel pump, an engine fan, a starter generator with mechanical freewheel, an electronic compressor for an internal combustion engine and / or an air conditioning compressor of the vehicle. This also includes the functional components assigned to the named components. For example, an electric machine for building up pressure in the brake circuits of the vehicle is assigned to the brake control unit.

Zur Speicherung der Energie erfolgt entsprechend einer bevorzugten Ausführungsform ein Aufbau von Druck in wenigstens einem Bremskreis des Fahrzeugs mittels einer einem Bremsensteuergerät zugeordneten elektrischen Maschine und für die Zurückspeisung der solchermaßen gespeicherten Energie wird die elektrische Maschine unter Abbau des Drucks in dem wenigstens einen Bremskreis im Generatorbetrieb betrieben.In order to store the energy, according to a preferred embodiment, a buildup of pressure in at least one brake circuit of the vehicle by means of an electrical machine associated with a brake control unit and for the return of the thus stored energy, the electric machine is operated while reducing the pressure in the at least one brake circuit in the generator mode ,

Weiterhin betrifft die Erfindung ein System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs, das sich dadurch auszeichnet, dass dieses in der Weise ausgestaltet ist, dass diesem elektrische Energie in Form von nichtelektrischer Energie speicherbar ist und zumindest ein Teil dieser speicherbaren Energie zur Kompensation eines Spannungseinbruchs in das System zurückspeisbar ist, wobei zur Speicherung und Zurückspeisung der Energie wenigstens eine nicht für die Energieversorgung vorgesehene elektromechanische Komponente des Bordnetzes vorgesehen ist. Das System ist in zweckmäßiger Weise zur Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ausgestaltet.Furthermore, the invention relates to a system for powering components of a vehicle, which is characterized in that it is designed in such a way that this electrical energy in the form of non-electric energy can be stored and at least a portion of this storable energy to compensate for a voltage dip in the System can be fed back, wherein at least one not provided for the power supply electromechanical component of the electrical system is provided for storing and feeding back the energy. The system is expediently designed to carry out the method according to the invention.

Weitere bevorzugte Ausführungsformen ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen.Further preferred embodiments will become apparent from the following description of exemplary embodiments.

Entsprechend der Erfindung werden die in einem Fahrzeug vorhandenen und dafür geeignete Komponenten verwendet, um mechanische Energie in kinetischer und/oder potentieller Form zu speichern, um bei Bedarf diese als elektrische Energie einem Energieversorgungssystem des Fahrzeugs bereitzustellen und somit insbesondere ein kurzzeitiges Abfallen der Versorgungsspannung zu verhindern bzw. zu begrenzen. Beispielsweise kann dementsprechend Energie im Massenträgheitsmoment elektrischer Maschinen und den mit diesen verbundenen Komponenten und/oder in mechanischen Systemen, wie etwa Federn, gespeichert werden.According to the invention, the existing in a vehicle and suitable components are used to store mechanical energy in kinetic and / or potential form to provide them as electrical energy to a power system of the vehicle if necessary, and thus in particular to prevent a brief drop in supply voltage or limit. For example, accordingly, energy can be stored in the mass moment of inertia of electrical machines and the components connected to them and / or in mechanical systems, such as springs.

Ist zum Beispiel der Zeitpunkt eines Startvorgangs des Fahrzeugs bekannt, wird vor dem das Energieversorgungssystem erheblich beanspruchenden Anlassvorgang erfindungsgemäß Energie durch geeignete Komponenten gespeichert und während dieses Anlassvorgangs durch Einspeisen eines Stroms in das Energieversorgungssystem wieder freigesetzt, wodurch einem Absinken der Versorgungsspannung vorgesorgt, dieses also kompensiert werden kann. Ein betreffendes eintretendes Ereignis kann vorher z.B. durch eine entsprechende Nachricht auf einem Fahrzeugbus, z.B. CAN, mitgeteilt werden, sodass die Komponenten eigenständig oder auf Anweisung zumindest einer entsprechend geeigneten Einrichtung zur Planung der Energieversorgung eine vorsorgliche Aufnahme der Energie vornehmen If, for example, the time of starting the vehicle is known, energy is stored by suitable components according to the invention and released during this starting operation by feeding a current into the energy supply system, whereby a drop in the supply voltage provided, so this be compensated can. A relevant incoming event may previously be e.g. by a corresponding message on a vehicle bus, e.g. CAN, so that the components autonomously or on the instructions of at least one suitable means for planning the energy supply make a precautionary recording of energy

Fahrzeugkomponenten, welche zur Realisierung des erfindungsgemäßen Verfahrens herangezogen werden können, sind beispielsweise:

  • – Luftfedersystem,
  • – Bremsensteuergerät,
  • – Kraftstoffpumpe,
  • – Motorlüfter,
  • – Startergenerator mit mechanischem Freilauf,
  • – Klimakompressor und/oder
  • – Elektrisch angetriebener Kompressor für Verbrennungsmotor.
Vehicle components which can be used to implement the method according to the invention are, for example:
  • - air suspension system,
  • - brake control unit,
  • - fuel pump,
  • - engine fan,
  • - starter generator with mechanical freewheel,
  • - Air compressor and / or
  • - Electrically driven compressor for internal combustion engine.

Entsprechend einer beispielsgemäßen Ausführungsform kann für ein Bremsensteuergerät ein Aufbau des Drucks in wenigstens einem Bremskreis durch Aktivierung eines betreffenden Elektromotors zur Druckbeeinflussung erfolgen, wobei eine entsprechende Ventilansteuerung vorgenommen wird. Zur Rückspeisung der in Form des Drucks in den Bremskreisen gespeicherten Energie, wird der Elektromotor im Generatorbetrieb betrieben, wobei der Druck abgebaut und ein Strom in das Energieversorgungssystem eingespeist wird. Im Stand, was in der Regel der Zustand während des Anlassvorgangs ist, wird durch diese Vorgehensweise das Fahrverhalten nicht beeinflusst, da das Fahrzeug zunächst ohnehin im Stillstand gehalten werden soll.According to an exemplary embodiment, for a brake control device, a build-up of the pressure in at least one brake circuit by activating a respective electric motor for pressure control effected, with a corresponding valve control is made. To regenerate the stored energy in the form of pressure in the brake circuits, the electric motor is operated in the generator mode, wherein the pressure is reduced and a current is fed into the power supply system. In the state, which is usually the state during the starting process, this procedure does not affect the driving behavior, since the vehicle is initially to be kept at a standstill anyway.

Entsprechend eines weiteren Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Verfahrens wird die elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugbremssystems, die zum Aufbau des Drucks in den Bremskreisen vorgesehen ist, angesteuert bzw. zum Drehen angeregt, wobei durch entsprechende Ventilansteuerung sichergestellt bleibt, dass situationsbezogen ein zumindest erforderlicher Druck in den Bremskreisen erzeugt wird oder erhalten bleibt. Zum benötigten Zeitpunkt wird die Ansteuerung deaktiviert und in Folge der gespeicherten kinetischen Energie des sich drehenden Rotors der Maschine und ggf. der über die Motorwelle verbundenen Last im Generatorbetrieb der elektrische Maschine Energie in das Energieversorgungssystem eingespeist.According to a further embodiment of the method according to the invention, the electric machine of a motor vehicle brake system, which is provided to build up the pressure in the brake circuits, driven or stimulated to rotate, being ensured by appropriate valve control that situation-related at least a required pressure in the brake circuits is generated or preserved. At the required time, the control is deactivated and, as a result of the stored kinetic energy of the rotating rotor of the machine and possibly the load connected via the motor shaft, energy is fed into the energy supply system in generator operation of the electric machine.

Bevorzugt werden bei der Auswahl der Komponenten zur Ausführung des Verfahrens diejenigen herangezogen, welche das Fahrzeugverhalten, insbesondere sicherheitsbezogene Verhaltensweisen, nicht signifikant beeinflussen. Eine elektrische Maschine sollte dabei zweckmäßigerweise frei drehbar sein oder eine dieser Maschine zugeordnete Last kann bewegt werden, ohne dass das Fahrzeugverhalten signifikant beeinflusst wird. Es ist situativ unterschiedlich bewertbar und unterliegt gegebenenfalls einer Priorisierung, welche Komponenten ausgewählt werden. Zum Beispiel kann bei Stillstand des Fahrzeugs auf ebenem Boden Einschränkungen des Komforts der Fahrzeuginsassen in der Weise eine höhere Priorität zugeordnet werden, dass keine oder möglichst geringfügige vermeintlich störend empfundene Geräusche ausgelöst werden. Das Fahrverhalten beeinflussenden Komponenten könnte in einer solchen Situation eine niedrigere Priorität zugewiesen werden, derart, dass beispielsweise ein Druckaufbau in den Bremskreisen des Fahrzeugs als unproblematisch für den aktuellen Zustand bewertbar ist und daher durchgeführt werden kann.In the selection of the components for carrying out the method, those are preferably used which do not significantly affect the vehicle behavior, in particular safety-related behavior. An electric machine should expediently be freely rotatable or a load assigned to this machine can be moved without the vehicle behavior being significantly influenced. It can be evaluated differently depending on the situation and is subject to prioritization as to which components are selected. For example, at standstill of the vehicle on a level ground, restrictions on the comfort of the vehicle occupants may be assigned a higher priority in such a way that no or possibly slight perceived disturbing noises are triggered. The driving behavior influencing components could be assigned a lower priority in such a situation, such that, for example, a pressure build-up in the brake circuits of the vehicle can be assessed as unproblematic for the current state and therefore can be performed.

Claims (8)

Verfahren zur Vermeidung von Spannungseinbrüchen in einem System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass aus dem System elektrische Energie entnommen und in Form von nichtelektrischer Energie gespeichert wird und zumindest ein Teil dieser gespeicherten Energie zur Kompensation eines Spannungseinbruchs in das System zurückgespeist wird, wobei die Speicherung und Zurückspeisung der Energie durch wenigstens eine nicht für die Energieversorgung vorgesehene elektromechanische Komponente erfolgt.A method for preventing voltage drops in a system for powering components of a vehicle, characterized in that electrical energy is taken from the system and stored in the form of non-electric energy and at least a portion of this stored energy is fed back into the system to compensate for a voltage dip, wherein the storage and recovery of energy by at least one not provided for the power supply electromechanical component takes place. Verfahren gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Energie vor einem das System zur Energieversorgung belastenden Ereignis gespeichert wird und während des Ereignisses die Zurückspeisung erfolgt.A method according to claim 1, characterized in that the energy is stored in front of a charging the system for power supply event and during the event, the feed back. Verfahren gemäß Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Energie vor einem Anlassvorgang eines Verbrennungsmotors des Fahrzeugs gespeichert wird und während des Anlassvorgangs die Zurückspeisung in das System erfolgt. A method according to claim 1 or 2, characterized in that the energy is stored before a starting operation of an internal combustion engine of the vehicle and during the starting process, the feeding back into the system. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Komponente vor einem voraussichtlichen Auftreten eines Spannungseinbruchs von einer Einrichtung zur Energieplanung des Fahrzeugs zur Speicherung von Energie aufgefordert wird.A method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one component is prompted before a probable occurrence of a voltage dip by a device for energy planning of the vehicle for storing energy. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Energie im Massenträgheitsmoment wenigstens einer elektrischen Maschine, welche der wenigstens einen elektromechanischen Komponente zugeordnet ist, und/oder in zumindest einer der elektrischen Maschine angehängten Last gespeichert wird. Method according to at least one of the preceding claims, characterized in that energy is stored in the mass moment of inertia of at least one electrical machine which is associated with the at least one electromechanical component, and / or in at least one load attached to the electrical machine. Verfahren gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Komponente ein Luftfedersystem, ein Bremsensteuergerät, eine Kraftstoffpumpe, ein Motorlüfter, ein Startergenerator mit mechanischem Freilauf, ein Elektronik-Kompressor für einen Verbrennungsmotor und/oder ein Klimakompressor des Fahrzeugs ist.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one component is an air spring system, a brake control unit, a fuel pump, a motor fan, a starter generator with mechanical freewheel, an electronic compressor for an internal combustion engine and / or an air conditioning compressor of the vehicle. Verfahren gemäß wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Speicherung der Energie, mittels einer einem Bremsensteuergerät zugeordneten elektrischen Maschine, ein Aufbau von Druck in wenigstens einem Bremskreis des Fahrzeugs erfolgt und für die Zurückspeisung der solchermaßen gespeicherten Energie die elektrische Maschine unter Abbau des Drucks in dem wenigstens einen Bremskreis im Generatorbetrieb betrieben wird.A method according to at least one of the preceding claims, characterized in that for storing the energy, by means of a brake control unit associated electrical machine, a buildup of pressure in at least one brake circuit of the vehicle takes place and for the recovery of the thus stored energy, the electric machine with degradation of the Pressure is operated in the at least one brake circuit in the generator mode. System zur Energieversorgung von Komponenten eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass dieses in der Weise ausgestaltet ist, dass diesem entnommene elektrische Energie in Form von nichtelektrischer Energie speicherbar ist und zumindest ein Teil dieser speicherbaren Energie zur Kompensation eines Spannungseinbruchs in das System zurückspeisbar ist, wobei zur Speicherung und Zurückspeisung der Energie wenigstens eine nicht für die Energieversorgung vorgesehene elektromechanische Komponente des Systems vorgesehen ist.System for powering components of a vehicle, characterized in that it is designed in such a way that this withdrawn electrical energy in the form of non-electric energy can be stored and at least a portion of this storable energy to compensate for a voltage dip is fed back into the system, wherein the Storage and recovery of energy at least one not provided for the power supply electromechanical component of the system is provided.
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