DE102015223804B4

DE102015223804B4 - Hydraulic control for an automatic transmission and method for assembling a hydraulic control unit

Info

Publication number: DE102015223804B4
Application number: DE102015223804.0A
Authority: DE
Inventors: Tobias Pfleger; Florian Staetter; Thomas Schmid; Rainer Novak
Original assignee: ZF Friedrichshafen AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 2015-12-01
Filing date: 2015-12-01
Publication date: 2019-12-19
Anticipated expiration: 2035-12-02
Also published as: DE102015223804A1

Abstract

Hydraulische Steuerung in einem Gehäuse eines Automatikgetriebes mit einem hydraulischen Steuergerät und zumindest mit einer Systemdruck-Pumpe, die über einen Druckkanal (1) mit einem Ventil zur Systemdruckversorgung des hydraulischen Steuergerätes verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil als Systemdruck-Rückhalteventil (2) in das Steuergerät integriert ist.Hydraulic control in a housing of an automatic transmission with a hydraulic control device and at least with a system pressure pump, which is connected via a pressure channel (1) to a valve for supplying system pressure to the hydraulic control device, characterized in that the valve acts as a system pressure retention valve (2). is integrated in the control unit.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulische Steuerung für ein Automatikgetriebe mit einem hydraulischen Steuergerät und ein Verfahren zur Montage des hydraulischen Steuergerätes der Steuerung gemäß der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 bzw. 12 näher definierten Art.The present invention relates to a hydraulic control for an automatic transmission with a hydraulic control device and a method for mounting the hydraulic control device of the control according to the kind defined in the preamble of claim 1 and 12 respectively.

Beispielsweise aus der Druckschrift DE 10 2013 206 254 A1 ist ein Ventilsystem zur Ansteuerung eines Systemdruckregelsystems, insbesondere eines hydraulischen Steuergerätes eines Automatgetriebes bekannt. Das Ventilsystem umfasst ein mehrstufiges Systemdruckventil, ein Vorsteuerventil und ein dem Vorsteuerventil nachgeschaltetes Regelventil mit einem Regelkolben, welcher den Druck auf einer Referenzfläche des Systemdruckventils in Abhängigkeit vom Vorsteuerdruck regelt. Dadurch wird der Systemdruck derart angesteuert, dass bei einem niedrigen Druckbereich mit geringer Ventilverstärkung des Systemdrucks eine hohe Auflösung zwischen Systemdruck und Vorsteuerdruck besteht, und dass bei einem höheren Druckbereich des Systemdrucks eine niedrige Ventilauflösung erzielt wird, die dazu verwendet wird, um den maximalen Systemdruck zu erreichen. Es hat sich gezeigt, dass aufgrund der Vielzahl von erforderlichen Bauteilen bzw. Ventilen bei dem bekannten Ventilsystem in nachteiliger Weise ein erheblicher Bauraumbedarf besteht.For example from the publication DE 10 2013 206 254 A1 A valve system for controlling a system pressure control system, in particular a hydraulic control unit of an automatic transmission, is known. The valve system comprises a multi-stage system pressure valve, a pilot valve and a control valve downstream of the pilot valve with a control piston which regulates the pressure on a reference surface of the system pressure valve depending on the pilot pressure. As a result, the system pressure is controlled such that there is a high resolution between system pressure and pilot pressure at a low pressure range with little valve gain of the system pressure, and that at a higher pressure range of the system pressure a low valve resolution is achieved, which is used to increase the maximum system pressure to reach. It has been shown that, due to the large number of components or valves required, the known valve system disadvantageously requires considerable installation space.

Die Druckschrift US 2015/0132163 A1 zeigt ein zwischen einer Verbrennungsmaschine und einem Automatikgetriebe angeordnetes Hybridmodul, das eine autonomes Ölversorgungssystem mit einem Rückschlagventil aufweist. Die Druckschrift EP 1 909 007 A1 offenbart ein Automatikgetriebe mit einem daran angeordneten Ventilblock und zwei Ölversorgungspumpen, wobei zwischen den Ölversorgungspumpen und dem Ventilblock jeweils ein Rückschlagventil angeordnet ist.The publication US 2015/0132163 A1 shows a hybrid module arranged between an internal combustion engine and an automatic transmission, which has an autonomous oil supply system with a check valve. The publication EP 1 909 007 A1 discloses an automatic transmission with a valve block arranged thereon and two oil supply pumps, a nonreturn valve being arranged between the oil supply pumps and the valve block.

Aus der DE 11 2015 001 157 T5 geht eine Fahrzeugantriebsvorrichtung hervor, bei der ein hydraulisches Steuergerät mit mehreren Ölkanälen vorgesehen ist. Dabei befindet sich ein Ventil zwischen zwei Ölaufnahmeräumen.From the DE 11 2015 001 157 T5 shows a vehicle drive device in which a hydraulic control device with a plurality of oil channels is provided. There is a valve between two oil intake spaces.

Die DE 10 2011 115 767 A1 lehrt ein Vorsteuerventil für eine hydraulisch gesteuerte Komponente eines Automatikgetriebes. Das Vorsteuerventil ist als Mikroventil ausgestaltet.The DE 10 2011 115 767 A1 teaches a pilot valve for a hydraulically controlled component of an automatic transmission. The pilot valve is designed as a micro valve.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde eine hydraulische Steuerung für ein Automatikgetriebe und ein Verfahren zur Montage eines Steuergerätes der Steuerung vorzuschlagen, die eine Steuerung realisieren, die einen möglichst geringen Bauraumbedarf hat und einfach zu montieren ist.The present invention is based on the object of proposing a hydraulic control system for an automatic transmission and a method for mounting a control unit of the control system, which implement a control system which requires as little space as possible and is easy to install.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 bzw. 12 gelöst, wobei vorteilhafte Ausgestaltungen den jeweiligen Unteransprüchen und der Beschreibung sowie den Zeichnungen zu entnehmen sind.According to the invention, this object is achieved by the features of patent claims 1 and 12, advantageous configurations being apparent from the respective subclaims and the description and the drawings.

Somit wird eine hydraulische Steuerung in einem Gehäuse eines Automatikgetriebes mit einem hydraulischen Steuergerät und zumindest mit einer Systemdruck-Pumpe vorgeschlagen, die über einen Druckkanal mit einem Ventil zur Systemdruckversorgung des hydraulischen Steuergerätes verbunden ist. Um eine möglichst bauraumneutrale Anordnung zu realisieren, ist als Ventil ein Systemdruck-Rückhalteventil in das Steuergerät integriert.Thus, a hydraulic control in a housing of an automatic transmission with a hydraulic control device and at least with a system pressure pump is proposed, which is connected via a pressure channel to a valve for supplying system pressure to the hydraulic control device. In order to achieve an arrangement that is as space-neutral as possible, a system pressure retention valve is integrated in the control unit as a valve.

Auf diese Weise wird nicht nur eine bauraumsparende Anordnung der vorgeschlagenen hydraulischen Steuerung realisiert, sondern es wird zudem auch insbesondere das Kaltstartverhalten bei der Systemdruck-Pumpe verbessert. Die Integration des Systemdruck-Rückhalteventils in das hydraulische Steuergerät ermöglicht eine Anordnung ohne eine Vergrößerung der Getriebegehäuselänge. Zu dem ergibt sich durch die Anordnungsposition des Systemdruck-Rückhalteventils in dem hydraulischen Steuergerät der Vorteil, dass das Niveau der Hydraulikmittelsäule oberhalb des Systemdruck-Rückhalteventils angeordnet ist, so dass bei abgestelltem Getriebe ein Leerlaufen quasi automatisch verhindert wird. Somit ergibt sich eine deutliche Verbesserung des Kaltstarts, da das Anlaufen der Pumpe bei niedrigen Temperaturen ohne deutliche Drehzahlanhebung möglich ist.In this way, not only a space-saving arrangement of the proposed hydraulic control is realized, but also, in particular, the cold start behavior in the system pressure pump is improved. The integration of the system pressure retention valve in the hydraulic control unit enables an arrangement without increasing the length of the transmission housing. In addition, the arrangement position of the system pressure retention valve in the hydraulic control unit has the advantage that the level of the hydraulic fluid column is arranged above the system pressure retention valve, so that when the transmission is switched off, idling is virtually automatically prevented. This results in a significant improvement in the cold start, since the pump can be started at low temperatures without a significant increase in speed.

Das Systemdruck-Rückhalteventil der vorgeschlagenen hydraulischen Steuerung verschließt den mit Systemdruck beaufschlagten und mit der Systemdruck-Pumpe verbundenen Druckkanal, so dass ein Leerlaufen des hydraulischen Schalt- beziehungsweise Steuergerätes im abgestellten Zustand des Fahrzeuges verhindert wird und somit immer einen ausreichenden Systemdruck zur hydraulischen Versorgung sicherstellt.The system pressure retention valve of the proposed hydraulic control closes the pressure channel that is pressurized with system pressure and connected to the system pressure pump, so that the hydraulic switching or control device is prevented from running dry when the vehicle is in the parked state and thus always ensures sufficient system pressure for the hydraulic supply.

Die Systemdruck-Pumpe fördert somit zu Beginn gegen den geschlossenen Druckkanal, sodass schnellstmöglich der Systemdruck zur hydraulischen Versorgung zur Verfügung steht. Dadurch wird das Kaltstartverhalten wesentlich verbessert. Des Weiteren wird die Leckage insbesondere bei bestimmten Betriebszuständen, wie zum Beispiel beim Segeln mit abgeschaltetem Antriebsmotor des Fahrzeuges reduziert.The system pressure pump thus delivers against the closed pressure channel at the beginning, so that the system pressure is available for the hydraulic supply as quickly as possible. This significantly improves the cold start behavior. Furthermore, the leakage is reduced in particular in certain operating conditions, such as when sailing with the drive motor of the vehicle switched off.

Das bei der vorgeschlagenen hydraulischen Steuerung eingesetzte Systemdruck-Rückhalteventil kann vorzugsweise einen in einem Kolbenraum geführten Ventilkolben umfassen, wobei der Kolbenraum vorzugsweise durch die Ventilplatte und das Ventilgehäuse des Steuergerätes begrenzt ist. Vorzugsweise weist der Ventilkolben eine etwa kreiszylindrische Form auf. Es sind jedoch auch andere Ausführungen denkbar. Der Ventilkolben dichtet axial den Druckkanal im Einlassbereich ab. Hierzu kann eine entsprechende Dichtfläche kolbenseitig und druckkanalseitig vorgesehen sein. Die radiale Führung des Ventilkolbens erfolgt an der durch die Ventilplatte oder das Ventilgehäuse gebildeten Kolbenrauminnenwand. Es ist auch denkbar, dass zur besseren Montage des Steuergerätes ein zusätzliches Führungselement vorgesehen ist. Beispielsweise kann eine in den Kolbenraum eingesetzte Hülse oder Buchse zum Führen des Ventilkolbens vorgesehen sein. Beispielsweise kann zusätzlich auch ein Dichtelement, wie zum Beispiel ein O-Ring oder dergleichen vorgesehen sein.The system pressure retention valve used in the proposed hydraulic control can preferably comprise a valve piston guided in a piston chamber, the piston chamber preferably through the valve plate and the Valve housing of the control unit is limited. The valve piston preferably has an approximately circular cylindrical shape. However, other designs are also conceivable. The valve piston axially seals the pressure channel in the inlet area. For this purpose, a corresponding sealing surface can be provided on the piston side and on the pressure channel side. The valve piston is guided radially on the piston chamber inner wall formed by the valve plate or the valve housing. It is also conceivable that an additional guide element is provided for better assembly of the control device. For example, a sleeve or socket inserted into the piston space can be provided for guiding the valve piston. For example, a sealing element such as an O-ring or the like can also be provided.

Die vorgeschlagene hydraulische Steuerung kann bei beliebigen Automatikgetrieben in dem entsprechenden Getriebegehäuse untergebracht werden bzw. eingesetzt werden. Bevorzugt ist der Einsatz der vorgeschlagenen hydraulischen Steuerung im Zusammenhang mit Systemdruck-Pumpen, die als verstellbare Flügelzellenpumpe ausgeführt sind. Durch das Verschließen des Druckkanals beim Start der Flügelzellenpumpe können sich schnellstmöglich die Flügel der Flügelzellenpumpe in ihre Endlage bewegen. Damit wird der Wirkungsgrad deutlich verbessert.The proposed hydraulic control can be accommodated or used in any automatic transmission in the corresponding transmission housing. It is preferred to use the proposed hydraulic control in connection with system pressure pumps which are designed as an adjustable vane pump. By closing the pressure channel when the vane pump starts, the vanes of the vane pump can move to their end position as quickly as possible. This significantly improves efficiency.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird auch durch ein Verfahren zur Montage eines hydraulischen Steuergerätes mit einem Ventilgehäuse und einer Ventilplatte einer hydraulischen Steuerung gelöst, wobei der Ventilkolben des Systemdruck-Rückhalteventil in den Kolbenraumabschnitt der Ventilplatte des Steuergerätes eingesetzt wird. Danach wird vorzugsweise ein Zwischenblech auf die Ventilplatte aufgebracht. Wenn der Ventilkolben durch eine zusätzliche Hülse in den Kolbenraum geführt ist, wird diese zunächst auf den Ventilkolben aufgesteckt. Wenn der Ventilkolben direkt in dem Kolbenraum, d.h. durch die Ventilplatte oder das Ventilgehäuse geführt ist, entfällt dieser Montageschritt. Anschließend wird die Rückstellfeder gegebenenfalls in den Aufnahmeraum des Ventilkolbens eingeführt. Beim Zusammenfügen von Ventilgehäuse und Ventilplatte werden gegebenenfalls die Hülse und der Ventilkolben in den Kolbenraumabschnitt des Ventilgehäuses eingeführt, sodass nach dem Befestigen von Ventilgehäuse und Ventilplatte das hydraulische Steuersteuergerät auf einfachste Weise fertig montiert ist.
Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand der Zeichnungen weiter erläutert. Es zeigen:

1 eine schematische Ansicht einer ersten Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steuerung mit einem Ventilkolben eines Systemdruck-Rückhalteventils in einem Steuergerät;
2 eine schematische Ansicht einer zweiten Ausführungsvariante der hydraulischen Steuerung mit einem gestuft ausgeführten Ventilkolben des Systemdruck-Rückhalteventils in dem Steuergerät;
3 eine schematische Ansicht einer alternativen Ausführung der zweiten Ausführungsvariante der hydraulischen Steuerung mit dem über eine Hülse geführten Ventilkolben des Systemdruck-Rückhalteventils;
4 eine geschnittene Teilansicht der ersten Ausführungsvariante mit direkt in dem Kolbenraum an dem Ventilgehäuse geführten Ventilkolben;
5 eine geschnittene Teilansicht einer alternativen Ausführung der ersten Ausführungsvariante mit über eine Hülse geführtem Ventilkolben;
6 eine geschnittene Teilansicht einer weiteren Ausführung der ersten Ausführungsvariante mit in der Ventilplatte geführten Ventilkolben;
7 eine schematische Teilansicht des in dem hydraulischen Steuergerät Gerät montierten Systemdruck-Rückhalteventil;
8 eine schematische Teilansicht des in dem hydraulischen Steuergerät Gerät montierten Systemdruck-Rückhalteventils in Einbaulage eines Fahrzeuges;
9 eine schematische Teilansicht nach einem ersten Montageschritt des Steuergerätes mit der Ventilplatte;
10 eine schematische Teilansicht nach einem zweiten Montageschritt des Steuergerätes mit Ventilplatte und eingesetztem Ventilkolben;
11 eine schematische Teilansicht nach einem dritten Montageschritt mit zusätzlich auf die Ventilplatte und den Ventilkolben aufgesetztem Zwischenblech;
12 eine schematische Teilansicht nach einem vierten Montageschritt mit auf den Ventilkolben aufgesetzter Hülse;
13 eine schematische Teilansicht nach einem fünften Montageschritt, bei dem die Rückstellfeder in den Ventilkolben eingelegt ist;
14 eine schematische Teilansicht nach einem sechsten Montageschritt nach dem Zusammenfügen von Ventilplatte und Ventilgehäuse;
15 eine schematische Teilansicht beim Einfädeln von Hülse und Passstiften in das Ventilgehäuse;
16 eine schematische Teilansicht nach dem Einfädeln von Hülse und Passstiften in das Ventilgehäuse; und
17 eine schematische Ansicht des montierten Steuergerätes.

The object on which the invention is based is also achieved by a method for assembling a hydraulic control device with a valve housing and a valve plate of a hydraulic control, the valve piston of the system pressure retention valve being inserted into the piston chamber section of the valve plate of the control device. An intermediate plate is then preferably applied to the valve plate. If the valve piston is guided into the piston chamber through an additional sleeve, this is first plugged onto the valve piston. If the valve piston is guided directly in the piston chamber, ie through the valve plate or the valve housing, this assembly step is omitted. The return spring is then optionally inserted into the receiving space of the valve piston. When assembling the valve housing and valve plate, the sleeve and the valve piston are possibly inserted into the piston chamber section of the valve housing, so that after the valve housing and valve plate have been fastened, the hydraulic control unit is easily assembled.
The present invention is explained in more detail below with reference to the drawings. Show it:

1 a schematic view of a first embodiment of a hydraulic control according to the invention with a valve piston of a system pressure retention valve in a control unit;
2 a schematic view of a second embodiment of the hydraulic control system with a stepped valve piston of the system pressure retention valve in the control unit;
3 is a schematic view of an alternative embodiment of the second embodiment of the hydraulic control system with the valve piston of the system pressure retention valve guided over a sleeve;
4 a partial sectional view of the first embodiment with valve pistons guided directly in the piston chamber on the valve housing;
5 a partial sectional view of an alternative embodiment of the first embodiment with a valve piston guided over a sleeve;
6 a partial sectional view of another embodiment of the first embodiment with valve pistons guided in the valve plate;
7 is a schematic partial view of the system pressure retaining valve mounted in the hydraulic control device;
8th is a schematic partial view of the system pressure retaining valve mounted in the hydraulic control device in the installed position of a vehicle;
9 is a schematic partial view after a first assembly step of the control unit with the valve plate;
10 is a schematic partial view after a second assembly step of the control unit with valve plate and valve piston inserted;
11 a partial schematic view after a third assembly step with an additional intermediate plate placed on the valve plate and the valve piston;
12 is a schematic partial view after a fourth assembly step with a sleeve placed on the valve piston;
13 a schematic partial view after a fifth assembly step, in which the return spring is inserted into the valve piston;
14 is a schematic partial view after a sixth assembly step after assembling the valve plate and valve housing;
15 a partial schematic view when threading sleeve and dowel pins into the valve housing;
16 a partial schematic view after threading the sleeve and dowel pins into the valve housing; and
17 a schematic view of the assembled control unit.

In den 1 bis 17 sind verschiedene Ansichten einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steuerung sowie ein Verfahren zur Montage eines hydraulischen Steuergerätes der hydraulischen Steuerung beispielhaft dargestellt.In the 1 to 17 Various views of a hydraulic control system according to the invention and a method for assembling a hydraulic control unit of the hydraulic control system are shown as examples.

Die hydraulische Steuerung ist in einem nicht weiter dargestellten Gehäuse eines Automatikgetriebes angeordnet und umfasst das hydraulische Steuergerät bzw. Schaltgerät und zumindest eine Systemdruck Pumpe, die ebenfalls nicht weiter dargestellt ist. Die Systemdruck-Pumpe fördert Hydraulikmittel in einen Druckkanal 1 der mit Systemdruck beaufschlagt wird. Das Systemdruck-Rückhalteventil 2 ist zur Systemdruckversorgung mit dem Druckkanal 1 und zur hydraulischen Versorgung des Steuergerätes bzw. des Getriebes mit einem hydraulischen Ansteuerkanal 12 des Steuergerätes verbunden.The hydraulic control is arranged in a housing of an automatic transmission (not shown further) and comprises the hydraulic control device or switching device and at least one system pressure pump, which is also not shown further. The system pressure pump pumps hydraulic fluid into a pressure channel 1 which is pressurized with system pressure. The system pressure retention valve 2 is for system pressure supply with the pressure channel 1 and for the hydraulic supply of the control unit or the transmission with a hydraulic control channel 12 connected to the control unit.

Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Systemdruck-Rückhalteventil 2 in das Steuergerät integriert ist. Auf diese Weise wird eine besonders bauraumsparende Bauweise realisiert und zudem wird durch das Verschließen des Druckkanals 1 durch das Systemdruck-Rückhalteventil 2 das Kaltstartverhalten der Pumpe verbessert, da diese zunächst beim Start gegen den verschlossenen Druckkanal 1 fördert, erst bei Erreichen eines vorbestimmten Systemdruckes wird das Systemdruck-Rückhalteventil 2 geöffnet.According to the invention, it is provided that the system pressure retention valve 2 is integrated in the control unit. In this way, a particularly space-saving design is realized and, moreover, by closing the pressure channel 1 through the system pressure retention valve 2 improves the cold start behavior of the pump, since it initially starts against the closed pressure channel 1 promotes, the system pressure retention valve only when a predetermined system pressure is reached 2 open.

Zudem wird das Leerlaufen des hydraulischen Steuergerätes im abgestellten Zustand des Fahrzeuges verhindert. Ferner werden Leckagen durch den Einsatz des Systemdruck-Rückhalteventils in dem hydraulischen Steuergerät verringert. Dadurch dass das Rückhalteventil gegen einen Sumpf oder einen Tank entlüftet ist, wird beim Schalten des Systemdruck-Rückhalteventils der hydraulische Wirkungsgrad nicht beeinträchtigt.It also prevents the hydraulic control unit from running empty when the vehicle is parked. Leakages are also reduced by using the system pressure retention valve in the hydraulic control unit. Because the retaining valve is vented against a sump or a tank, the hydraulic efficiency is not impaired when the system pressure retaining valve is switched.

Das Systemdruck-Rückhalteventil 2 umfasst einen in einem Kolbenraum 3 geführten Ventilkolben 4, 4A, wobei der Kolbenraum 3 einen an den Druckkanal 1 angeschlossenen Einlassbereich und einen an den hydraulischen Steuerkanal 12 des Steuergerätes angeschlossenen Auslassbereich aufweist. Der Ventilkolben 4, 4A ist einlassbereichsseitig mit Systemdruck von der Pumpe beaufschlagt. Der dem Einlassbereich abgewandten Seite des Ventilkolbens 4, 4A ist eine eine Rückstellkraft aufbringende Rückstellfeder 6 zugeordnet. Somit ist der Ventilkolben 4, 4A in dem Kolbenraum 3 derart federbelastet, dass der Einlassbereich des Kolbenraumes 3 gegen den Druckkanal grundsätzlich abgedichtet ist, bis ein vorbestimmter Systemdruck von der Pumpe in dem Druckkanal 1 erreicht wird.The system pressure retention valve 2 includes one in a piston chamber 3 guided valve piston 4 . 4A , the piston chamber 3 one to the pressure channel 1 connected inlet area and one to the hydraulic control channel 12 of the control unit connected outlet area. The valve piston 4 . 4A is subjected to system pressure from the pump on the inlet area side. The side of the valve piston facing away from the inlet area 4 . 4A is a restoring spring that applies a restoring force 6 assigned. So the valve piston 4 . 4A in the piston chamber 3 spring loaded such that the inlet area of the piston chamber 3 is basically sealed against the pressure channel until a predetermined system pressure from the pump in the pressure channel 1 is achieved.

In den 1 bis 3 sind lediglich schematische Ansichten verschiedener Ausführungsvarianten der vorgeschlagenen hydraulischen Steuerung dargestellt. Aus den Figuren wird deutlich, dass der Kolbenraum 3 des Systemdruck-Rückhalteventils 2 im Wesentlichen von einer Ventilplatte 7 und einem Ventilgehäuse 8 des Steuergerätes begrenzt ist.In the 1 to 3 only schematic views of different design variants of the proposed hydraulic control are shown. From the figures it is clear that the piston chamber 3 of the system pressure retention valve 2 essentially from a valve plate 7 and a valve housing 8th of the control unit is limited.

In 1 ist eine erste Ausführung der hydraulischen Steuerung dargestellt, bei der der etwa kreiszylindrische Ventilkolben 4, 4A in dem Kolbenraum 3 des Steuergerätes geführt ist, wobei der Ventilkolben 4, 4A axial gegen die Ventilplatte 7 und den Druckkanal 1 abdichtet ist, während der Ventilkolben 4, 4A radial in dem Ventilgehäuse 8 geführt ist.In 1 a first embodiment of the hydraulic control is shown, in which the approximately circular cylindrical valve piston 4 . 4A in the piston chamber 3 of the control unit is guided, the valve piston 4 . 4A axially against the valve plate 7 and the pressure channel 1 is sealed while the valve piston 4 . 4A radially in the valve housing 8th is led.

In 2 ist eine zweite Ausführungsvariante dargestellt, bei der die Steuerung einen gestuft ausgeführten Ventilkolben 4A des Systemdruck-Rückhalteventils 2 aufweist. Dies bedeutet, dass der Ventilkolben 4A eine Durchmesserstufe 14 aufweist, um das Befüllvolumen des Kolbenraumes 3 zu reduzieren. Somit wird auch das erforderliche Volumen zum Schalten beim Pumpenanlauf reduziert, welches sich vorteilhaft auf den hydraulischen Wirkungsgrad auswirkt.In 2 A second embodiment variant is shown in which the control system has a stepped valve piston 4A of the system pressure retention valve 2 having. This means that the valve piston 4A a diameter step 14 has to the filling volume of the piston chamber 3 to reduce. This also reduces the volume required for switching when starting the pump, which has an advantageous effect on the hydraulic efficiency.

In 3 zeigt eine schematische Ansicht eine Variante der zweiten Ausführung, bei der der Ventilkolben 4A in einer Hülse 9 geführt ist. Dies bedeutet dass die Führung des Ventilkolbens 4A nicht direkt an der Kolbenraumwand, also an dem Ventilgehäuse 8 oder an der Ventilplatte 7, sondern an der vorgenannten Hülse 9 vorgesehen ist. Durch die zusätzliche Hülse 9 ergibt sich eine vorteilhafte Montageabfolge beim Zusammenbau der Bauteile des Steuergerätes und ermöglicht z. B. eine Blindmontage des Ventilgehäuses 8.In 3 shows a schematic view of a variant of the second embodiment, in which the valve piston 4A in a sleeve 9 is led. This means that the valve piston is guided 4A not directly on the piston chamber wall, i.e. on the valve housing 8th or on the valve plate 7 , but on the aforementioned sleeve 9 is provided. Through the additional sleeve 9 there is an advantageous assembly sequence when assembling the components of the control unit and enables z. B. Blind assembly of the valve housing 8th ,

In 4 ist eine geschnittene Teilansicht der ersten Ausführungsvariante mit direkt in dem Kolbenraum 3 an dem Ventilgehäuse 8 geführten Ventilkolben 4 dargestellt. Ferner ist ersichtlich, dass die Rückstellfeder 6 in einer hohlzylindrischen Ausnehmung des Ventilkolbens 4 eingeführt ist und die Rückstellkraft auf den Ventilkolben 4 aufbringt. Des Weiteren ist eine Entlüftungsöffnung 10 am Boden des Kolbenraumes 3 in dem Ventilgehäuse 8 zum nicht weiter dargestellten Sumpf vorgesehen. Zwischen der Ventilplatte 7 und dem Ventilgehäuse 8 des hydraulischen Steuergerätes ist ein Zwischenblech 5 vorgesehen. Die Ventilplatte 7 liegt an einer Kupplungsglocke 11 des Getriebegehäuses an. In der Kupplungsglocke 11 verläuft auch der Druckkanal 1 zur Systemdruck-Pumpe.In 4 is a sectional partial view of the first embodiment with directly in the piston chamber 3 on the valve housing 8th guided valve piston 4 shown. It can also be seen that the return spring 6 in a hollow cylindrical recess of the valve piston 4 is introduced and the restoring force on the valve piston 4 applies. There is also a vent 10 at the bottom of the piston chamber 3 in the valve housing 8th provided for the swamp, not shown. Between the valve plate 7 and the valve housing 8th of the hydraulic control unit is an intermediate plate 5 intended. The valve plate 7 is due to one Kupplungsglocke 11 of the gearbox. In the clutch bell 11 the pressure channel also runs 1 to the system pressure pump.

5 zeigt eine weitere geschnittene Teilansicht einer alternativen Ausführung der ersten Ausführungsvariante mit über die Hülse 9 in dem Kolbenraum 3 geführtem Ventilkolben 4. Durch die Verwendung der Hülse 9 ergibt sich ein Montagevorteil durch das blinde Aufsetzen des Ventilgehäuses 8 auf den Ventilkolben 4. 5 shows a further sectional partial view of an alternative embodiment of the first embodiment with the sleeve 9 in the piston chamber 3 guided valve piston 4 , By using the sleeve 9 There is an assembly advantage due to the blind fitting of the valve housing 8th on the valve piston 4 ,

In 6 ist eine geschnittene Teilansicht einer weiteren Ausführung der ersten Ausführungsvariante mit in der Ventilplatte 7 geführtem Ventilkolben 4 dargestellt. Hierbei ergibt sich eine größere Führungslänge des Ventilkolbens 4, wodurch die Kosten reduziert werden. Ferner ergibt sich eine einfache Montage, da der Ventilkolben 4 mit der Rückstellfeder 6 in die Ventilplatte 7 eingelegt werden kann und anschließend das Zwischenblech 5 und das Ventilgehäuse 8 aufgebracht werden können. Darüber hinaus ist ein zusätzlicher Absatz 13 in dem Druckkanal 1 vorgesehen, wodurch Beschädigungen an den Dichtflächen verhindert werden.In 6 is a sectional partial view of a further embodiment of the first embodiment variant with in the valve plate 7 guided valve piston 4 shown. This results in a longer guide length for the valve piston 4 , which reduces costs. Furthermore, there is a simple assembly because the valve piston 4 with the return spring 6 into the valve plate 7 can be inserted and then the intermediate plate 5 and the valve body 8th can be applied. In addition, there is an additional paragraph 13 in the pressure channel 1 provided, which prevents damage to the sealing surfaces.

In 7 ist eine schematische Teilansicht des in dem hydraulischen Steuergerät montierten Systemdruck-Rückhalteventil 2 dargestellt. 8 zeigt dieselbe Ansicht jedoch in Einbaulage in einem Fahrzeug. Dies bedeutet, dass der Druckkanal 1 oberhalb des Kolbenraums 3 in dem Gehäuse des Automatgetriebes angeordnet ist, wobei der Pfeil jeweils die Systemdruckbeaufschlagung angibt. Bei diesen Darstellungen ist die zweite Ausführungsvariante gewählt, bei der der Ventilkolben 4A einen eine Durchmesserstufe 14 aufweist und über die Hülse bzw. Buchse 9 in dem Ventilgehäuse 8 gelagert bzw. geführt ist. Die als Druckfeder ausgebildete Rückstellfeder 6 stützt sich einerseits im Kolbenraum 3 im Bereich der Entlüftungsöffnung 10 und andererseits an dem Ventilkolben 4A ab.In 7 is a partial schematic view of the system pressure retention valve mounted in the hydraulic control unit 2 shown. 8th shows the same view, however, when installed in a vehicle. This means that the pressure channel 1 above the piston chamber 3 is arranged in the housing of the automatic transmission, the arrow indicating the system pressurization in each case. In these representations, the second embodiment variant is selected, in which the valve piston 4A one a diameter step 14 has and over the sleeve or socket 9 in the valve housing 8th is stored or guided. The return spring designed as a compression spring 6 is supported on the one hand in the piston chamber 3 in the area of the ventilation opening 10 and on the other hand on the valve piston 4A from.

Die 9 bis 17 zeigen Montageschritte bei einer Montage des hydraulischen Steuergerätes der hydraulischen Steuerung gemäß dem ebenfalls beanspruchten Verfahren zur Montage.The 9 to 17 show assembly steps in an assembly of the hydraulic control unit of the hydraulic control according to the assembly method also claimed.

9 zeigt die Ventilplatte 7 als ersten Montageschritt. Auf die Ventilplatte 7 wird, wie in 10 dargestellt, der Ventilkolben 4A in den Kolbenraumabschnitt der Ventilplatte 7 eingeführt. 11 zeigt den dritten Montageschritt, bei dem das Zwischenblech 5 auf die Ventilplatte 7 aufgelegt wird. Das Zwischenblech 5 weist eine entsprechende Ausnehmung zum Durchführen durch den Ventilkolben 4A auf. 9 shows the valve plate 7 as the first assembly step. On the valve plate 7 will, as in 10 shown, the valve piston 4A into the piston chamber section of the valve plate 7 introduced. 11 shows the third assembly step, in which the intermediate plate 5 on the valve plate 7 is launched. The intermediate plate 5 has a corresponding recess for passage through the valve piston 4A on.

12 zeigt einen vierten Verfahrensschritt bzw. Montageschritt bei dem die Hülse bzw. Buchse 9 auf den Ventilkolben 4A aufgeschoben wird, wenn eine indirekt Führung des Ventilkolbens 4A über die Hülse 9 vorgesehen ist. 13 zeigt einen fünften Montageschritt bei dem die als Druckfeder ausgebildete Rückstellfeder 6 in die kreiszylindrische Aufnahme des Ventilkolbens 4A eingeführt wird. 12 shows a fourth process step or assembly step in which the sleeve or socket 9 on the valve piston 4A is postponed if there is indirect guidance of the valve piston 4A over the sleeve 9 is provided. 13 shows a fifth assembly step in which the return spring designed as a compression spring 6 in the circular cylindrical seat of the valve piston 4A is introduced.

Der vierte und fünfte Montageschritt sind in der Reihenfolge tauschbar.The fourth and fifth assembly steps are interchangeable.

In 14 ist ein sechster Montageschritt gezeigt, bei dem das Ventilgehäuse 8 auf die Ventilplatte 7 gelegt wird und dabei die Hülse 9 und der Ventilkolben 4A in den Kolbenraumabschnitt des Ventilgehäuses 8 eingeführt werden. Damit ist die Montage beendet.In 14 a sixth assembly step is shown in which the valve housing 8th on the valve plate 7 is placed and the sleeve 9 and the valve piston 4A in the piston chamber section of the valve housing 8th be introduced. This completes the assembly.

In den 15 bis 17 sind Ansichten dargestellt, in denen das Zusammenfügen von Ventilgehäuse 8 und Ventilplatte 7 des Steuergerätes detaillierter dargestellt ist. Aus den Ansichten wird deutlich, dass zur korrekten Montage mehrere in der Ventilplatte 7 befestigte Passstifte 15 verwendet werden, die in entsprechende Ausnehmungen 16 des Ventilgehäuses 8 eingefädelt werden. Ferner wird deutlich, dass beim Zusammenfügen die Hülse 9 und der Ventilkolben 4A in den Kolbenraumabschnitt des Ventilgehäuses 8 eingefädelt wird, so dass eine Blindmontage möglich ist. Schließlich zeigt 17 den montierten Zustand des hydraulischen Steuergerätes.In the 15 to 17 are views showing the assembly of valve housings 8th and valve plate 7 of the control unit is shown in more detail. From the views it is clear that for the correct assembly several in the valve plate 7 attached dowel pins 15 used in corresponding recesses 16 of the valve housing 8th be threaded. It also becomes clear that when the sleeve is put together 9 and the valve piston 4A in the piston chamber section of the valve housing 8th is threaded so that blind assembly is possible. Finally shows 17 the assembled state of the hydraulic control unit.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Druckkanalpressure channel
22: Systemdruck-RückhalteventilSystem pressure-retaining valve
33: Kolbenraumpiston chamber
4,4A4.4A: Ventilkolbenplunger
55: Zwischenblechintermediate plate
66: RückstellfederReturn spring
77: Ventilplattevalve plate
88th: Ventilgehäusevalve housing
99: Hülseshell
1010: Entlüftungsöffnungvent
1111: KupplungsglockeKupplungsglocke
1212: hydraulischer Ansteuerkanalhydraulic control channel
1313: Absatzparagraph
1414: DurchmesserstufeDiameter step
1515: Passstiftdowel
1616: Ausnehmungrecess

Claims

Hydraulic control in a housing of an automatic transmission with a hydraulic control device and at least with a system pressure pump, which is connected via a pressure channel (1) to a valve for supplying system pressure to the hydraulic control device, characterized in that the valve acts as a system pressure retention valve (2) is integrated in the control unit.

Hydraulic control after Claim 1 characterized in that the system pressure retention valve (2) comprises a valve piston (4, 4A) guided in a piston chamber (3), the piston chamber (3) having an inlet area connected to the pressure channel (1) and one to a hydraulic control channel ( 12) of the control unit connected outlet area.

Hydraulic control after Claim 2 , characterized in that the valve piston (4, 4A) is acted upon by system pressure on the inlet region side and that a restoring spring (6) applying a restoring force is assigned to the side of the valve piston (4, 4A) facing away from the inlet region.

Hydraulic control after Claim 3 , characterized in that the valve piston (4, 4A) is at least sectionally hollow-cylindrical for section-wise receiving the return spring (6).

Hydraulic control after Claim 3 or 4 , characterized in that the valve piston (4, 4A) in the piston chamber (3) is spring-loaded in such a way that the inlet area is sealed until a predetermined system pressure in the pressure channel (1) is reached.

Hydraulic control according to one of the preceding claims, characterized in that the piston chamber (3) of the system pressure retaining valve (2) is delimited by a valve plate (7) and a valve housing (8) of the control device.

Hydraulic control according to one of the Claims 2 to 6 , characterized in that the valve piston (4A) has at least one diameter step (14).

Hydraulic control according to one of the Claims 2 to 7 , characterized in that the valve piston (4, 4A) is guided in a sleeve (9).

Hydraulic control after Claim 6 , characterized in that the valve piston (4, 4A) is guided directly in the valve plate (7).

Hydraulic control according to one of the Claims 6 or 9 , characterized in that the valve piston (4, 4A) is guided directly in the valve housing (8).

Hydraulic control according to one of the preceding claims, characterized in that the pump is designed as an adjustable vane pump.

Method for assembling a hydraulic control device with a valve housing (8) and a valve plate (7) of a hydraulic control according to one of the Claims 1 to 11 , characterized in that a valve piston (4, 4A) of a system pressure retention valve (2) is inserted into a piston chamber section of the valve plate (7) of the control device, that an intermediate plate (5) is applied to the valve plate (7), that a return spring (6) of the system pressure retention valve (2) is inserted into a receiving space of the valve piston (4, 4A) and that when the valve housing (8) and valve plate (7) are joined together, the valve piston (4, 4A) into the piston chamber section of the valve housing (8 ) is introduced.

Procedure according to Claim 12 , characterized in that a sleeve (9) for guiding the valve piston (4, 4A) is plugged onto the valve piston (4, 4A) and that when the valve housing (8) and valve plate (7) are joined, the sleeve (9) into the Piston chamber section of the valve housing (8) is inserted.