DE102015220253A1

DE102015220253A1 - Heated cladding element

Info

Publication number: DE102015220253A1
Application number: DE102015220253.4A
Authority: DE
Inventors: Andreas Geltinger; Bruno Roth; Reinhold Schreff; Peter Strasser; Klaus Weinzierl
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2015-10-19
Filing date: 2015-10-19
Publication date: 2017-04-20

Abstract

Die Erfindung betrifft ein beheizbares Verkleidungselement (6) für ein Kraftfahrzeug (2) mit einer Fahrzeugbasis (18) und mit einem Fahrgastraum (4) aufweisend zumindest zwei Verkleidungsbauteile (16, 20, 22), nämlich ein Trägerelement (16) zur Befestigung an der Fahrzeugbasis und ein Dekorelement (20) zur Gestaltung des Fahrgastraumes (4), wobei eine Oberfläche (24) eines der Verkleidungsbauteile (20) eine Beschichtung (26) derart aufweist, dass die Beschichtung (26) ein elektrisches Heizelement (26, 28) ausbildet, mittels dessen bei einer Stromdurchleitung gezielt Wärme generiert und an das beschichtete Verkleidungsbauteil (20) abgegeben wird.The invention relates to a heatable cladding element (6) for a motor vehicle (2) having a vehicle base (18) and having a passenger compartment (4) comprising at least two cladding components (16, 20, 22), namely a carrier element (16) for attachment to the vehicle Vehicle base and a decorative element (20) for the design of the passenger compartment (4), wherein a surface (24) of one of the cladding components (20) has a coating (26) such that the coating (26) forms an electrical heating element (26, 28) , by means of which heat is selectively generated in a current transmission and delivered to the coated cladding component (20).

Description

Die Erfindung betrifft ein beheizbares Verkleidungselement für ein Kraftfahrzeug, ein Verfahren zur Herstellung eines beheizbaren Verkleidungselements für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug mit einem beheizbaren Verkleidungselement.The invention relates to a heatable cladding element for a motor vehicle, a method for producing a heatable cladding element for a motor vehicle and a motor vehicle with a heated cladding element.

Zur Steigerung des Komforts weisen einige Kraftfahrzeuge Verkleidungen oder Verkleidungselemente im Fahrgastraum des Kraftfahrzeuges auf, die sich bei Bedarf, also wenn ein Nutzer des entsprechenden Kraftfahrzeuges dies wünscht, beheizen lassen.To increase comfort, some motor vehicles have cladding or cladding elements in the passenger compartment of the motor vehicle, which can be heated as needed, so if a user of the corresponding motor vehicle desires.

So ist beispielsweise in der DE 102 25 202 A1 eine Türinnenverkleidung einer Fahrzeugtür beschrieben, die eine Armauflage aufweist, welche sich bei Bedarf beheizen lässt.For example, in the DE 102 25 202 A1 a door inner panel of a vehicle door described having an armrest, which can be heated if necessary.

Eine entsprechende Beheizung erfolgt dabei typischerweise elektrisch, also zum Beispiel mit Hilfe von unisolierten Leiterdrähten, die bei einer Stromdurchleitung Wärme an die unmittelbare Umgebung abgeben und dementsprechend in diesem Fall als Heizelemente dienen.A corresponding heating is typically carried out electrically, that is, for example, with the help of uninsulated conductor wires that emit heat to the immediate environment in a power transmission and accordingly serve as heating elements in this case.

Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Beheizung eines Verkleidungselements eines Fahrgastraumes in vorteilhafter Weise zu ermöglichen.Proceeding from this, the present invention seeks to provide heating of a trim element of a passenger compartment in an advantageous manner.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein beheizbares Verkleidungselement mit den Merkmalen des Anspruchs 1, durch ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 10 sowie durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 11. Bevorzugte Weiterbildungen sind in den rückbezogenen Ansprüchen enthalten. Die im Hinblick auf das beheizbare Verkleidungselement angeführten Vorteile und bevorzugten Ausgestaltungen sind sinngemäß auch auf das Kraftfahrzeug und/oder auf das Verfahren übertragbar und umgekehrt.This object is achieved by a heatable cladding element with the features of claim 1, by a motor vehicle having the features of claim 10 and by a method having the features of claim 11. Preferred developments are contained in the dependent claims. The advantages and preferred embodiments cited with regard to the heatable cladding element are analogously also applicable to the motor vehicle and / or to the method and vice versa.

Ein entsprechendes beheizbares Verkleidungselement, nachfolgend auch kurz Verkleidungselement genannt, ist dabei für ein Kraftfahrzeug ausgebildet und wird bei der Montage oder Herstellung eines Kraftfahrzeuges im Fahrgastraum des Kraftfahrzeuges angeordnet oder eingebaut. Bei einem entsprechenden Verkleidungselement handelt es sich somit zum Beispiel um eine sogenannte Türverkleidung, ein Verkleidungselement des sogenannten Dachhimmels, ein Verkleidungselement der sogenannten Instrumententafel/Armaturentafel, um ein Verkleidungselement der sogenannten Mittelkonsole, ein im Bereich des sogenannten Fußraums angeordnetes Verkleidungselement oder um eine Sitzgelegenheit, also einen Fahrzeugsitz oder eine Sitzbank.A corresponding heatable cladding element, hereinafter also referred to as a cladding element, is designed for a motor vehicle and is arranged or installed in the assembly or production of a motor vehicle in the passenger compartment of the motor vehicle. Thus, for example, a corresponding cladding element is a so-called door cladding, a cladding element of the so-called headliner, a cladding element of the so-called center panel, a cladding element of the so-called center console, a cladding element arranged in the area of the so-called footwell, or a seating opportunity, ie a vehicle seat or a seat.

Ein solches Verkleidungselement ist hierbei aus zumindest zwei Verkleidungsbauteilen aufgebaut und weist dementsprechend zumindest ein Trägerelement zur Befestigung des Verkleidungselements an einer Fahrzeugbasis eines Kraftfahrzeuges, typischerweise der Fahrzeugkarosserie, auf sowie ein Dekorelement, welches typischerweise direkt oder indirekt am Trägerelement befestigt ist.Such a cladding element is in this case composed of at least two cladding components and accordingly has at least one carrier element for fastening the cladding element to a vehicle base of a motor vehicle, typically the vehicle body, and a decorative element which is typically attached directly or indirectly to the carrier element.

Das Trägerelement dient dabei häufig nicht nur zur Befestigung des Verkleidungselements an einer Fahrzeugbasis, sondern darüber hinaus auch zur Vorgabe einer Form oder Geometrie für das Verkleidungselement und dementsprechend ist das Trägerelement zweckdienlicherweise aus einem formstabilen Material gefertigt.The support member often serves not only for fastening the trim element to a vehicle base, but also for specifying a shape or geometry for the cladding element and accordingly, the support member is expediently made of a dimensionally stable material.

Dagegen dient das Dekorelement typischerweise in erster Linie zur Realisierung einer ansprechenden Optik und/oder Haptik und ist daher zum Beispiel durch einen Lederbezug, Kunstlederbezug oder Textilbezug ausgebildet.In contrast, the decorative element is typically used primarily for the realization of an attractive appearance and / or feel and is therefore formed, for example, by a leather cover, synthetic leather cover or textile cover.

Weiter weist das Verkleidungselement häufig zudem ein Haptikelement auf, welches typischerweise zwischen dem Trägerelement und dem Dekorelement positioniert ist. Dieses ist häufig aus einem Schaumstoff gefertigt und dient zur Polsterung des Verkleidungselements.Furthermore, the cladding element frequently also has a haptic element, which is typically positioned between the carrier element and the decorative element. This is often made of a foam and serves to cushion the trim element.

Um nun eine Beheizbarkeit für das Verkleidungselement zu realisieren weist zumindest eines der Verkleidungsbauteile auf einer Oberfläche eine Beschichtung auf, die ein elektrisches Heizelement ausbildet und bei einer Stromdurchleitung Wärme generiert, welche an die Umgebung, also insbesondere an das beschichtete Verkleidungsbauteil abgegeben wird. Die Beschichtung besteht hierzu aus einem zumindest teilweise elektrisch leitfähigen Material oder aber aus einem zumindest teilweise elektrisch leitfähigen Materialgemisch.In order now to realize a heatability for the cladding element, at least one of the cladding components has on a surface a coating which forms an electrical heating element and generates heat during a current transmission, which is emitted to the environment, ie in particular to the coated cladding component. For this purpose, the coating consists of an at least partially electrically conductive material or of an at least partially electrically conductive material mixture.

Die Beschichtung ersetzt somit die bisher üblicherweise eingesetzten Heizdrähte oder Heizfäden, die entweder mit einem gewissen Aufwand platziert/verlegt werden müssen und/oder in einen Träger eingearbeitet werden, was ebenfalls mit einem gewissen Aufwand verbunden ist. Eine entsprechende Beschichtung hingegen lässt sich mit einem geringeren Aufwand realisieren und bietet zudem gänzlich andere Freiheiten bei der Vorgabe der Geometrie eines Heizelements. So lässt sich zum Beispiel eine Beschichtung problemlos derart ausbilden, dass für einen Betrachter des Verkleidungselements keinerlei unschöne Abzeichnungen zu erkennen sind, wie dies mitunter bei der Verwendung von Heizdrähten der Fall ist.The coating thus replaces the hitherto commonly used heating wires or heating filaments, which must be placed / laid either with a certain effort and / or incorporated into a carrier, which is also associated with a certain effort. A corresponding coating, however, can be realized with less effort and also offers completely different freedoms when specifying the geometry of a heating element. Thus, for example, a coating can be easily formed in such a way that no unsightly marks can be recognized by a viewer of the cladding element, as is sometimes the case with the use of heating wires.

Von Vorteil ist es hierbei, wenn die Beschichtung auf dem Dekorelement realisiert ist, und zwar zweckdienlicherweise auf einer im verbauten Zustand einem Fahrgastraum eines Kraftfahrzeuges abgewandten Oberfläche.It is advantageous here, if the coating is realized on the decorative element, namely expediently on a surface remote from a passenger compartment of a motor vehicle in the installed state.

Hierdurch erfolgt dann bei einer Stromdurchführung durch die Beschichtung vor allem auch eine direkte Beheizung der Dekorschicht, die im verbauten Zustand für einen Nutzer des entsprechendem Kraftfahrzeuges zugänglich und somit berührbar ist.In this way, in the case of a current feedthrough through the coating, above all, a direct heating of the decorative layer, which in the installed state is accessible to a user of the corresponding motor vehicle and thus accessible, is effected.

Ebenfalls günstig ist es, das Trägerelement mit einer entsprechenden Beschichtung zu versehen, insbesondere wenn eine unmittelbare Befestigung des Dekorelements am Trägerelement vorgesehen ist.It is also advantageous to provide the carrier element with a corresponding coating, in particular if an immediate attachment of the decorative element is provided on the carrier element.

Bevorzugt ist die Beschichtung zudem auf die entsprechende Oberfläche und insbesondere die Oberfläche des Dekorelements aufgesprüht oder aufgespritzt. Hierbei kann dann auch problemlos einer dreidimensionalen Geometrie gefolgt werden.In addition, the coating is preferably sprayed or sprayed onto the corresponding surface and in particular the surface of the decorative element. It is then also possible to easily follow a three-dimensional geometry.

Alternativ hierzu wird die Beschichtung mit einer Walze aufgetragen oder durch ein Bestreichen der entsprechenden Oberfläche ausgebildet.Alternatively, the coating is applied with a roller or formed by brushing the corresponding surface.

Weiter bildet die Beschichtung bevorzugt zumindest einen Heizstreifen aus, welcher den beheizbaren Raumbereich und somit zum Beispiel die beheizbare und von einem Benutzer des Kraftfahrzeuges berührbare Oberfläche des Dekorelements festlegt.Furthermore, the coating preferably forms at least one heating strip, which defines the heatable area and thus, for example, the heatable surface of the decorative element which can be touched by a user of the motor vehicle.

Je nach zu beheizender Oberfläche und je nach Material der Beschichtung ist der zumindest eine Heizstreifen dabei zum Beispiel gerade oder meanderförmig ausgebildet und in einigen Fällen ist entlang des Heizstreifens eine gezielte Variation der Breite des Heizstreifens vorgegeben. Auf diese Weise ist es unter anderem möglich, in unterschiedlichen Bereichen unterschiedliche Heizleistungen vorzugeben.Depending on the surface to be heated and depending on the material of the coating, the at least one heating strip is for example straight or meander-shaped and in some cases a specific variation of the width of the heating strip is predetermined along the heating strip. In this way it is possible, inter alia, to specify different heating capacities in different areas.

Alternativ oder ergänzend hierzu wird für die Beschichtung eine gezielte räumliche Variation der Stärke oder Dicke vorgegeben. Auch hierdurch ist eine gezielte Vorgabe unterschiedliche Heizleistungen in unterschiedlichen Bereichen möglich.Alternatively or additionally, a specific spatial variation of the thickness or thickness is specified for the coating. This also makes it possible to target different heating capacities in different areas.

Günstig ist es außerdem, wenn die Beschichtung zudem als Klebebeschichtung ausgebildet ist, mittels derer zum Beispiel das Dekorelement entweder am Haptikelement oder am Trägerelement angeklebt ist. Da zur Befestigung des Dekorelements am Haptikelement bzw. am Trägerelement häufig ohnehin eine Klebeverbindung vorgesehen ist, lassen sich auf diese Weise mehrere Arbeitsschritte zusammenfassen und die Herstellung eines entsprechenden Verkleidungselements weiter vereinfachen.It is also advantageous, if the coating is also designed as an adhesive coating, by means of which, for example, the decorative element is adhered to either the haptic or the support member. Since an adhesive bond is often provided anyway for fastening the decorative element on the haptic element or on the carrier element, several working steps can be combined in this way and further simplify the production of a corresponding cladding element.

Als Material für eine solche Beschichtung lässt sich dabei zum Beispiel ein an sich bekannter Klebstoff verwenden, der zur Realisierung einer gewissen Leitfähigkeit mit Partikeln aus einem Leitermaterial oder einem Halbleitermaterial versetzt wird.As a material for such a coating can be used, for example, a per se known adhesive, which is mixed to realize a certain conductivity with particles of a conductor material or a semiconductor material.

Von Vorteil ist es des Weiteren, wenn das Verkleidungselement zumindest ein Kontaktelement aufweist, über welches die Beschichtung mit einem Bordnetz des Kraftfahrzeuges verbindbar und im verbauten Zustand verbunden ist, so dass die im Bedarfsfall zum Betrieb der mittels der Beschichtung realisierten Heizeinrichtung benötigten elektrischen Leistung über das Bordnetz des Kraftfahrzeuges zur Verfügung gestellt wird und ein hierzu notwendiger Stromfluss über das Kontaktelement in die Beschichtung geführt ist.It is furthermore advantageous if the cladding element has at least one contact element via which the coating can be connected to a vehicle electrical system of the motor vehicle and connected in the installed state, so that the electrical power required in the case of operation of the heating device realized by means of the coating is transferred via the Vehicle electrical system of the motor vehicle is made available and a necessary flow of current through the contact element is guided in the coating.

Ein solches Kontaktelement, welches mit der Beschichtung elektrisch leitend verbunden ist, ist hierbei vorzugsweise am Dekorelement angeklebt, wobei eine entsprechende Klebeverbindung weiter bevorzugt mittels der Beschichtung selbst realisiert ist, zumindest sofern diese auch als Klebebeschichtung ausgebildet ist.Such a contact element, which is electrically conductively connected to the coating, in this case is preferably glued to the decorative element, wherein a corresponding adhesive bond is further preferably realized by means of the coating itself, at least insofar as it is also designed as an adhesive coating.

Unabhängig von der Art der Befestigung des Kontaktelements ist das Kontaktelement zudem bevorzugt im Montageendzustand zumindest teilweise mibeschichtet und auf diese Weise mit der Beschichtung elektrisch leitend verbunden. Hierfür wird zum Beispiel zunächst das Kontaktelement befestigt, also zum Beispiel am Dekorelement angeklebt, und nachfolgend wird die Beschichtung aufgetragen und insbesondere aufgespritzt oder aufgesprüht, wobei das Kontaktelement zumindest teilweise mitbeschichtet, also insbesondere umsprüht oder umspritzt, wird.Regardless of the type of fastening of the contact element, the contact element is also preferably at least partially coated in the final assembled state and in this way electrically conductively connected to the coating. For this purpose, for example, first the contact element is attached, so for example glued to the decorative element, and subsequently the coating is applied and sprayed or sprayed in particular, wherein the contact element at least partially co-coated, so in particular sprayed or encapsulated, is.

Zweckdienlicherweise ist das Kontaktelement dabei als Steckverbinder ausgebildet, und wird im Zuge der Befestigung des Verkleidungselements an einer Fahrzeugbasis mit einem entsprechenden Gegenstück verbunden, welches Teil eines zu diesem Zeitpunkt typischerweise bereits vorpositionierten Bordnetzes oder Kabelsatzes ist.Conveniently, the contact element is designed as a connector, and is connected in the course of attachment of the cladding element to a vehicle base with a corresponding counterpart, which is part of a at this time typically prepositioned board network or harness.

Da das Verkleidungselement lediglich für eine bedarfsweise Beheizung ausgebildet ist, weist das Kraftfahrzeug typischerweise eine Steuereinheit auf, über welche die Stromdurchleitung durch die Beschichtung gesteuert und insbesondere gestartet und gestoppt wird. Je nach Ausgestaltung der Steuereinheit wird dabei eine manuelle und/oder automatisierte Steuerung der Stromdurchleitung durch die Beschichtung und somit der Beheizung des Verkleidungselements ermöglicht, so dass die entsprechende Beheizung beispielsweise durch eine im Kraftfahrzeug realisierte Klimatisierungsautomatik mitgeregelt wird und/oder über einfache Schalter oder Taster von einem Nutzer des Kraftfahrzeuges manuell geregelt wird.Since the cladding element is designed only for heating as required, the motor vehicle typically has a control unit, via which the passage of current through the coating is controlled and, in particular, started and stopped. Depending on the configuration of the control unit, a manual and / or automated control of the passage of current through the coating and thus the heating of the cladding element is made possible, so that the corresponding heating is controlled, for example, by an automatic climate control implemented in the motor vehicle and / or via simple switches or push-buttons of a user of the motor vehicle is manually controlled.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to a schematic drawing. Show:

1 in einer Aufsicht ein Kraftfahrzeug mit beheizbaren Verkleidungselementen sowie 1 in a plan a motor vehicle with heated cladding elements as well

2 in einer ausschnittsweisen Schnittdarstellung eines der Verkleidungselemente. 2 in a partial sectional view of one of the cladding elements.

Einander entsprechende Teile sind in allen Figuren jeweils mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Corresponding parts are provided in all figures with the same reference numerals.

Ein nachfolgend exemplarisch beschriebenes und in 1 skizziertes Kraftfahrzeug 2 weist einen Fahrgastraum 4 auf, der mit diversen Verkleidungselementen ausgekleidet ist. Einige dieser Verkleidungselemente sind als beheizbare Verkleidungselemente 6 ausgebildet und lassen sich dementsprechend bei Bedarf beheizen. Im Ausführungsbeispiel sind dies ein Lenkrad 8, vier Türverkleidungselemente 10, zwei Vordersitze 12 sowie eine Rücksitzbank 14. Diese werden nachfolgend kurz Verkleidungselemente 6 genannt.An example described below and in 1 sketched motor vehicle 2 has a passenger compartment 4 on, which is lined with various paneling elements. Some of these trim elements are as heated cladding elements 6 trained and can be heated accordingly when needed. In the exemplary embodiment, these are a steering wheel 8th , four door panel elements 10 , two front seats 12 and a rear seat 14 , These are briefly covered elements 6 called.

Die Beheizung der entsprechenden Verkleidungselemente 6 erfolgt dabei elektrisch, indem nach an sich bekanntem Prinzip Strom durch ein zumindest teilweise elektrisch leitfähiges Material geleitet wird, welches hierdurch Wärme generiert und an die unmittelbare Umgebung abgibt. Hierbei wird die entsprechende Stromdurchführung durch eine einfache, nicht näher dargestellte Steuerungseinheit gesteuert und die benötigte elektrische Leistung wird über ein nicht mit abgebildetes Bordnetz im Kraftfahrzeug 2 zur Verfügung gestellt.The heating of the corresponding cladding elements 6 takes place electrically by current is passed through an at least partially electrically conductive material according to known per se principle, which thereby generates heat and emits to the immediate environment. In this case, the corresponding current implementation is controlled by a simple, not shown control unit and the required electrical power is not shown with a vehicle electrical system in the motor vehicle 2 made available.

Jene Steuereinheit umfasst im Ausführungsbeispiel einen als Taster ausgebildeten Schalter, über den ein Nutzer des Kraftfahrzeuges 2 die Beheizung der Verkleidungselemente 6 starten kann, sowie einen Timer, der die Beheizung nach einem jeden Start nach einer vorgegebenen Zeitdauer, beispielsweise 5 Minuten, automatisch wieder stoppt oder beendet. Alternativ hierzu ist für jedes beheizbare Verkleidungselement 6 eine eigene Steuereinheit vorgesehen und im Kraftfahrzeug 2 verbaut und/oder es ist im Kraftfahrzeug 2 eine automatische Steuerung der Beheizung beispielsweise über eine Klimatisierungsautomatik realisiert.In the exemplary embodiment, that control unit comprises a switch designed as a push-button, via which a user of the motor vehicle 2 the heating of the cladding elements 6 can start, as well as a timer, the heating after each start after a predetermined period of time, for example, 5 minutes, automatically stops or stops. Alternatively, for each heated cladding element 6 a separate control unit provided and in the motor vehicle 2 installed and / or it is in the vehicle 2 realized an automatic control of heating, for example via an automatic climate control.

Unabhängig von der Ausgestaltung der Steuerung umfasst ein jedes beheizbares Verkleidungselement 6 ein Trägerelement 16, welches formstabil ausgestaltet ist und dem jeweiligen Verkleidungselement 6 eine Grundform vorgibt. Zudem dient ein entsprechendes Trägerelemente 16 zur Befestigung des jeweiligen Verkleidungselements 6 an einer Fahrzeugbasis 18, die typischerweise mit der sogenannten Karosserie gleichzusetzen ist.Regardless of the design of the control comprises each heated cladding element 6 a carrier element 16 , which is designed dimensionally stable and the respective cladding element 6 specifies a basic form. In addition, a corresponding support elements is used 16 for attachment of the respective cladding element 6 at a vehicle base 18 , which is typically equated with the so-called body.

Weiter weist ein jedes Verkleidungselement 6 ein Dekorelement 20 auf, welches in einigen Fällen direkt am dazugehörigen Trägerelement 16 befestigt ist. Alternativ ist zusätzlich ein Haptikelement 22 verbaut, welches zwischen Trägerelement 16 und Dekorelement 20 positioniert ist und typischerweise zur Auspolsterung des entsprechenden Verkleidungselements 6 dient. In einem solchen Fall ist dann das Haptikelement 22 häufig aus einem Schaumstoff ausgebildet, der dafür sorgt, dass das entsprechende Verkleidungselement 6 bei Berührung durch einen Nutzer des Kraftfahrzeuges 2 zumindest ein stückweit nachgibt und sich somit welch oder gepolstert anfühlt. Das Dekorelement 20 dient ergänzend hierzu zur Realisierung einer ansprechenden Haptik und Optik und ist häufig nach Art eines Bezuges aus Leder, Kunstleder oder einem Textilmaterial hergestellt.Next, each facing element 6 a decorative element 20 on, which in some cases directly on the associated support element 16 is attached. Alternatively, in addition, a haptic element 22 installed, which between carrier element 16 and decorative element 20 is positioned and typically for padding of the corresponding cladding element 6 serves. In such a case, then is the haptic 22 Often formed from a foam, which ensures that the corresponding cladding element 6 in contact by a user of the motor vehicle 2 at least a bit gives way and thus feels which or padded. The decorative element 20 serves in addition to the realization of an attractive feel and appearance and is often made in the manner of a cover made of leather, synthetic leather or a textile material.

Zur Realisierung eines Heizelementes in einem jeden Verkleidungselement 6 ist im Ausführungsbeispiel auf der dem Fahrgastraum 4 abgewandten Oberfläche 24 des Dekorelements 20 eine Beschichtung 26 aufgetragen, durch welche zur Beheizung des entsprechenden Verkleidungselements 6 Strom geführt wird. Hierdurch wird dann in der Beschichtung 26 Wärme generiert, die an die unmittelbare Umgebung abgegeben wird. Von Bedeutung ist hierbei vor allem die Wärmeabgabe an das Dekorelement 20, da dieses im Fahrgastraum 4 frei zugänglich und so von einem Nutzer des Kraftfahrzeuges 4 berührbar ist.For the realization of a heating element in each cladding element 6 is in the embodiment of the passenger compartment 4 remote surface 24 of the decorative element 20 a coating 26 applied, by which for heating the corresponding cladding element 6 Electricity is led. This will then be in the coating 26 Generates heat that is released to the immediate environment. Of importance here is above all the heat transfer to the decorative element 20 since this is in the passenger compartment 4 freely accessible and so by a user of the motor vehicle 4 can be touched.

Dabei ist die Beschichtung 26 aus einem Klebstoff hergestellt, der zur Realisierung einer vorgesehenen Leitfähigkeit mit Kupferpartikeln oder Kohlenstoffpartikeln (CFK Nanopartikel) versetzt ist. Auf diese Weise bildet die Beschichtung 26 nicht nur ein elektrisches Heizelement für das entsprechende Verkleidungselement 6 aus, sondern wird zudem bei der Montage genutzt, um das Dekorelement 20 mit dem dazugehörigen Haptikelement 22 oder aber mit dem dazugehörigen Trägerelement 16 zu verkleben.Here is the coating 26 made of an adhesive which is mixed with copper particles or carbon particles (CFRP nanoparticles) in order to realize an intended conductivity. In this way, the coating forms 26 not just an electrical heating element for the corresponding cladding element 6 but is also used in the assembly to the decorative element 20 with the associated haptic element 22 or with the associated support element 16 to stick together.

In 2 ist die Variante angedeutet, bei der das Dekorelement 20 mit einem Haptikelement 22 verklebt ist und das Haptikelement 22 seinerseits mit einem dazugehörigen Trägerelement 16. Zudem ist hier ein Kontaktelement 28 mit Hilfe der Beschichtung 26 am Dekorelement 20 angeklebt und außerdem über die Beschichtung 26 mit der Beschichtung 26 elektrisch Leitfähig verbunden. Dabei ist das Kontaktelement 28 mit einer Art Fuß 30 regelrecht in die Beschichtung 26 eingelassen, wodurch einerseits eine gute elektrische Kontaktierung und andererseits ein fester Halt gewährleistet sind.In 2 the variant is indicated, in which the decorative element 20 with a haptic element 22 is glued and the haptic 22 in turn, with an associated support element 16 , In addition, here is a contact element 28 with the help of the coating 26 on the decorative element 20 glued on and also on the coating 26 with the coating 26 electrically connected. In this case, the contact element 28 with a kind of foot 30 literally in the coating 26 embedded, whereby on the one hand a good electrical contact and on the other hand a firm grip are ensured.

Gegenüber dem Fuß 30 weist das Kontaktelement 28 eine Buchse 32 auf, über das Verkleidungselement 6 im verbauten Zustand mit dem Bordnetz des Kraftfahrzeuges 2 verbunden ist. Dabei wird im Zuge der Befestigung des Verkleidungselements 6 ein nicht näher dargestellter Stecker in die Buchse 32 eingesteckt, der Teil eines nicht mit abgebildeten Kabelsatzes ist, welcher zu diesem Zeitpunkt bereits in der Fahrzeugbasis 18 verlegt oder verbaut ist. Opposite the foot 30 has the contact element 28 a socket 32 on, over the trim element 6 in the installed state with the electrical system of the motor vehicle 2 connected is. It is in the course of attachment of the cladding element 6 a not-shown plug into the socket 32 plugged in, which is part of a not shown cable set, which at this time already in the vehicle base 18 laid or installed.

Die Erfindung ist nicht auf das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. Vielmehr können auch andere Varianten der Erfindung von dem Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Gegenstand der Erfindung zu verlassen. Insbesondere sind ferner alle im Zusammenhang mit dem Ausführungsbeispiel beschriebenen Einzelmerkmale auch auf andere Weise miteinander kombinierbar, ohne den Gegenstand der Erfindung zu verlassen.The invention is not limited to the embodiment described above. Rather, other variants of the invention can be derived therefrom by the person skilled in the art without departing from the subject matter of the invention. In particular, all the individual features described in connection with the exemplary embodiment can also be combined with each other in other ways, without departing from the subject matter of the invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

22: Kraftfahrzeugmotor vehicle
44: Fahrgastraumpassenger compartment
66: Beheizbares Verkleidungselement, VerkleidungselementHeated cladding element, cladding element
88th: Lenkradsteering wheel
1010: TürverkleidungselementDoor trim element
1212: Vordersitzfront seat
1414: RücksitzbankRear seat
1616: Trägerelementsupport element
1818: Fahrzeugbasisvehicle base
2020: Dekorelementdecorative element
2222: Haptikelementhaptic
2424: Oberflächesurface
2626: Beschichtungcoating
2828: Kontaktelementcontact element
3030: Fußfoot
3232: BuchseRifle

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10225202 A1 [0003]

Claims

Heated cladding element ( 6 ) for a motor vehicle ( 2 ) with a vehicle base ( 18 ) and with a passenger compartment ( 4 ) comprising at least two trim components ( 16 . 20 . 22 ), namely a carrier element ( 16 ) for attachment to the vehicle base and a decorative element ( 20 ) on the design of the passenger compartment ( 4 ), characterized in that a surface ( 24 ) one of the cladding components ( 20 ) a coating ( 26 ) such that the coating ( 26 ) an electric heating element ( 26 . 28 ), by means of which heat is generated in a targeted manner in the event of a passage of current and to the coated cladding component ( 20 ) is delivered.

Heated cladding element ( 6 ) according to claim 1, characterized in that the decorative element ( 20 ) on a surface ( 24 ) the coating ( 26 ) having.

Heated cladding element ( 6 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the coating ( 26 ) is sprayed or sprayed on.

Heated cladding element ( 6 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the coating ( 26 ) forms at least one heating strip.

Heated cladding element ( 6 ) according to claim 4, characterized in that along the heating strip a specific variation of the width of the heating strip is predetermined.

Heated cladding element ( 6 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that a specific spatial variation of the thickness of the coating ( 26 ) is given.

Heated cladding element ( 6 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the coating ( 26 ) as an adhesive coating ( 26 ) is formed, by means of which two cladding components ( 20 . 22 ) are glued together.

Heated cladding element ( 6 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that this at least one contact element ( 28 ), which at least partially co-coated and thereby with the coating ( 26 ) is electrically connected.

Heated cladding element ( 6 ) according to claim 7 or 8, characterized in that the contact element ( 28 ) a connector ( 32 ) trains.

Motor vehicle ( 2 ) comprising a vehicle base ( 18 ), a passenger compartment ( 4 ) and at least one heatable cladding element ( 6 ) according to one of the preceding claims.

Method for producing a heatable lining element ( 6 ) of at least two trim components ( 16 . 20 . 22 ), namely a carrier element ( 16 ) for fastening the cladding element ( 6 ) on a vehicle base ( 18 ) of a motor vehicle ( 2 ) and a decorative element ( 20 ) for the design of a passenger compartment ( 4 ) of the motor vehicle ( 2 ), characterized in that one of the cladding components ( 20 ) of the cladding element ( 6 ) for forming a coating ( 26 ) on a surface ( 24 ) is coated with an at least partially electrically conductive material, wherein the coating ( 26 ) such that the coating ( 26 ) an electric heating element ( 26 . 28 ) forms, with the aid of which in the final assembly state of the motor vehicle ( 2 ) a heating of the cladding element as required ( 6 ) is possible.

A method according to claim 11, characterized in that the at least partially electrically conductive material is sprayed or sprayed on.