DE102015218559A1 - Breakdown kit for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände, insbesondere Pannenset zum Abdichten und Aufpumpen von Kraftfahrzeugreifen, wobei die Vorrichtung in einem Gehäuse einen durch einen Motor, vorzugsweise einen Elektromotor angetriebenen Kompressor zur Erzeugung des Abdicht- bzw. Pumpdrucks aufweist sowie einen Anschluss für einen Behälter mit Dichtmittel, eine Ventil- und Verteilereinheit für Dichtmittel und Druckgas, weiterhin Verbindungsmittel zwischen Ventil- und Verteilereinheit und aufblasbarem Gegenstand, Mittel zur Energiezufuhr, Schalt-, und/oder Steuer- und Anzeigeeinrichtungen für den Betrieb der Vorrichtung, wobei die Vorrichtung außerdem eine Kühleinrichtung mit einen Kühlventilator zur Luftkühlung des Kompressors, der zugehörigen Komponenten und des Gehäuses beinhaltet, wobei dass das Gehäuse so ausgebildet ist, dass die jeweiligen Luftströme der Kühleinrichtung und des Kompressors auf unterschiedlichen und voneinander getrennten Wegen bzw. Strömungskanälen innerhalb des Gehäuses geführt sind.Apparatus for sealing and inflating inflatable objects, in particular puncture set for sealing and inflating motor vehicle tires, the device having in a housing a compressor driven by a motor, preferably an electric motor for generating the sealing or pumping pressure and a connection for a container with sealing means , a valve and distributor unit for sealant and compressed gas, further connecting means between valve and distributor unit and inflatable object, means for supplying energy, switching and / or control and display devices for the operation of the device, the device also having a cooling device with a Cooling fan for air cooling of the compressor, the associated components and the housing includes, wherein that the housing is formed so that the respective air flows of the cooling device and the compressor in different and separate paths or St Roman channels are guided within the housing.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abdichten und Aufpumpen aufblasbarer Gegenstände, insbesondere ein Pannenset zum Abdichten und Aufpumpen von Kraftfahrzeugreifen, wobei die Vorrichtung in einem Gehäuse einen durch einen Motor, vorzugsweise einen Elektromotor angetriebenen Kompressor zur Erzeugung des Abdicht- bzw. Pumpdrucks aufweist sowie einen Anschluss für einen Behälter mit Dichtmittel, eine Ventil- und Verteilereinheit für Dichtmittel und Druckgas, weiterhin Verbindungsmittel aufweist wie etwa Schläuche zwischen Ventil- und Verteilereinheit und aufblasbarem Gegenstand, sowie ggf. Verbindungsmittel zur Energiezufuhr, Schalt-, und/oder Steuer- und Anzeigeeinrichtungen für den Betrieb der Vorrichtung, wobei die Vorrichtung außerdem eine Kühleinrichtung mit einen Kühlventilator zur Luftkühlung des Kompressors, der zugehörigen Komponenten und des Gehäuses beinhaltet. The invention relates to a device for sealing and inflating inflatable objects, in particular a puncture set for sealing and inflating motor vehicle tires, the device having in a housing a driven by a motor, preferably an electric motor compressor for generating the Abdicht- or pumping pressure and a connection for a container with sealant, a valve and distributor unit for sealant and compressed gas, further comprising connecting means such as hoses between the valve and distributor unit and inflatable object, and possibly connecting means for supplying energy, switching and / or control and display devices for the Operation of the apparatus, the apparatus further including cooling means including a cooling fan for air cooling the compressor, associated components and the housing.
Bei Reifenpannen besteht in aller Regel das Problem, dass – wie beispielsweise bei einem PKW bisher üblich – ein gefüllter und auf einer Felge montierter Reservereifen mitgeführt werden muss, der dann anstelle des Rades mit dem defekten Reifen montiert wird, wonach der defekte Reifen in dem für den Reservereifen vorgesehenen Stauraum im Fahrzeug befestigt werden und später einer Reparatur zugeführt werden muss. Hierzu ist es nicht nur oft notwendig, ein beladenes Fahrzeug auszuräumen, um an den entsprechenden Stauraum zu gelangen, sondern es muss auch das Fahrzeug selbst mit Wagenhebern aufgebockt und eine umständliche Reparaturarbeit durchgeführt werden. In the case of flat tires there is usually the problem that - as for example in a car so far - a filled and mounted on a rim spare tire must be carried, which is then mounted instead of the wheel with the defective tire, after which the defective tire in the for the spare tire provided storage space to be fixed in the vehicle and later a repair must be supplied. For this it is not only often necessary to clear a loaded vehicle to get to the appropriate storage space, but it must also jacked up the vehicle itself with jacks and a cumbersome repair work is performed.
Um diese Nachteile zu vermeiden, sind bereits Reparatursätze oder Pannensets bekannt, die einen Kompressor, ein im Reifen koagulierendes Dichtmittel, meistens ein Latexmilch-Gemisch, die entsprechenden Verbindungsschläuche und die notwendigen Kabelanschlüsse zur Energiezufuhr sowie Schalter, Manometer und Bedienelement beinhalten und somit einen ständig einsetzbaren und vollständigen Reparatursatz bereitstellen, mit dem auf das Mitführen eines auf eine Felge aufgezogenen Reserverades oder auf die ständige Kontrolle anderer Reparaturmaterialien wie Schläuche, verschiedene Werkzeugschlüssel, Wagenheber etc. verzichtet werden kann. To avoid these disadvantages, repair kits or puncture sets are already known, which include a compressor, a coagulating in the tire sealant, usually a latex milk mixture, the corresponding connecting hoses and the necessary cable connections for power supply and switch, pressure gauge and control and thus a constantly deployable and provide a complete repair kit that can be dispensed with the entrainment of a mounted on a rim spare wheel or the constant control of other repair materials such as hoses, various tool wrench, jack etc.
So offenbart die
Solche handelsüblichen Pannensets zur Reifenabdichtung verfügen über einen hoch leistungsfähigen Kleinkompressor, in der Regel ein Hubkolbenkompressor, mit dessen Hilfe Reifen aufgepumpt werden können. Anforderungen zum Leichtbau erfordern hier vermehrt den Einsatz von Kunststoffmaterialien für den Kompressormechanismus, also Kompressor mit Kompressorzylinder und Kolben sowie Pleuel, Kurbelrad, Getriebe etc. Such commercially available puncture kits for tire sealing have a high-performance small compressor, usually a reciprocating compressor, with the help of tires can be pumped. Requirements for lightweight construction here increasingly require the use of plastic materials for the compressor mechanism, ie compressor with compressor cylinder and piston and connecting rod, crank wheel, gear etc.
Eine der wichtigsten technischen Herausforderungen bei dieser Fertigungsweise ist, dass diese eingesetzten Materialien eine begrenzte und im Vergleich zu einem Metall eine geringere Temperaturbeständigkeit sowie ein geringes Wärmeleitvermögen aufweisen. Ohne Implementierung besonderer Schutzmaßnahmen kann zum Beispiel die durch den Kompressionsvorgang verursachte Erwärmung des Luftkompressors zu einer thermischen Überlastung von Systemkomponenten führen. Üblicherweise wird die Temperatur gefährdeter Systemkomponenten durch eine aktive Kühlung, z.B. durch einen Ventilator kontrolliert. Aber auch passive Kühlsysteme sind möglich. One of the main technical challenges of this manufacturing process is that these materials have a limited and compared to a metal lower temperature resistance and low thermal conductivity. For example, without the implementation of special protective measures, the heating of the air compressor caused by the compression process may result in thermal overloading of system components. Usually, the temperature of vulnerable system components is reduced by active cooling, e.g. controlled by a fan. But also passive cooling systems are possible.
Aktive oder passive Kühlsysteme beschränken die Temperatur von kritischen Systemkomponenten des Luftkompressors auf eine maximal zulässige Temperatur. Regelmäßig liegt diese Temperatur bei üblichen Einsatzbedingungen weit oberhalb der Umgebungstemperatur und die Wärmeabgabe des Luftkompressors führt zu einer teils erheblichen Erhöhung der Lufttemperatur im Kompressorgehäuse. Aus diesem begrenzten und im Betrieb schließlich aufgeheizten Innenraum entnimmt nach dem Stand der Technik der Luftkompressor die zur Kompression benötigte Luft. Das Ansaugen von vorgeheizter Luft führt jedoch zu einer Leistungsminderung des Luftkompressors unter typischen Arbeitsbedingungen. Active or passive cooling systems limit the temperature of critical system components of the air compressor to a maximum allowable temperature. This temperature is usually well above the ambient temperature under normal conditions of use and the heat output of the air compressor leads to a considerable increase in the air temperature in the compressor housing. From this limited and finally heated in the interior, the air compressor takes the air required for compression according to the prior art. However, the intake of preheated air leads to a reduction in the performance of the air compressor under typical working conditions.
Für die Erfindung bestand also die Aufgabe, eine Vorrichtung bereitzustellen, die auch bei den üblicherweise verwendeten Kunststoffbauteilen einen sicheren Dauerbetrieb gewährleistet. So for the invention, the object was to provide a device that ensures safe continuous operation even with the plastic components commonly used.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Hauptanspruchs. Weitere vorteilhafte Ausbildungen sind in den Unteransprüchen offenbart. This object is achieved by the features of the main claim. Further advantageous embodiments are disclosed in the subclaims.
Dabei ist das Gehäuse so ausgebildet, dass die jeweiligen Luftströme der Kühleinrichtung und des Kompressors auf unterschiedlichen und voneinander getrennten Wegen bzw. Strömungskanälen innerhalb des Gehäuses geführt sind. Arbeits- und Kühlmedium sind hier also voneinander getrennt. In this case, the housing is designed so that the respective air streams of the cooling device and the compressor are guided on different and separate paths or flow channels within the housing. Working and cooling medium are thus separated from each other here.
Ohne signifikante Erhöhung der Produktionskosten solcher Vorrichtungen kann damit eine Steigerung der Kompressorleistung erreicht werden. Außerdem kann ein gleichmäßigerer Betrieb eines aktiven Kühlsystems gewährleistet werden, da keine vom Betriebszustand und der damit einhergehenden steigenden Temperatur abhängige Luftentnahme aus dem Kühlsystem durch den Kompressor erfolgt. Without significant increase in the production cost of such devices can thus be achieved an increase in compressor performance. In addition, a more uniform operation of an active cooling system can be ensured because no dependent on the operating condition and the associated rising temperature air extraction from the cooling system is carried out by the compressor.
Damit entsteht eine kompakte, leichte Basisversion einer gattungsgemäßen Vorrichtung mit hoher Leistungsdichte und Temperaturbeständigkeit sowie Dauerlauffestigkeit. Der Ventilator sorgt für einen definierten Thermohaushalt des Kompressors, wodurch gleichmäßige Temperatur- und Betriebsbedingungen und eine hohe Funktionssicherheit entstehen. Die Kompressionsleistung und Dauerlaufleistung bleiben beständig hoch. This creates a compact, lightweight basic version of a generic device with high power density and temperature resistance and endurance. The fan ensures a defined thermal balance of the compressor, resulting in uniform temperature and operating conditions and high reliability. The compression performance and endurance remain consistently high.
Auch wenn sich der Effekt bei den hier genannten Pannensets zum Abdichten und Aufpumpen von Kraftfahrzeugreifen besonders deutlich zeigt, kann natürlich die erfindungsgemäße Trennung von Kühlungsmedium und Arbeitsmedium für jede Art von Kleinkompressoren verwendet werden, deren Komponenten mindestens teilweise aus temperaturempfindlichen Materialien hergestellt sind und/oder deren Leistung temperaturabhängig variiert. Although the effect is particularly evident in the breakdown kits for sealing and inflating motor vehicle tires mentioned here, the separation of cooling medium and working medium according to the invention can of course be used for any type of small compressor whose components are at least partially made of temperature-sensitive materials and / or their Performance varies depending on the temperature.
Eine vorteilhafte Weiterbildung besteht darin, dass das Gehäuse unterschiedliche saugseitige Einlassöffnungen für die jeweiligen Luftströme der Kühleinrichtung und des Kompressors aufweist, durch welche die Luftströme aus der Umgebung des Gehäuses eintreten. Das verringert weiter die Abhängigkeit der Kompressorleistung vom Betriebszustand und der steigenden Temperatur. Druckseitig sind die Luftströme sowieso getrennt, da der Kompressor z.B. in den Reifen fördert, während der Kühlluftstrom austrittsseitig wieder das Gehäuse verlässt und in die Umgebung geblasen wird. An advantageous development is that the housing has different suction-side inlet openings for the respective air flows of the cooling device and of the compressor, through which the air streams enter from the environment of the housing. This further reduces the dependence of the compressor power on the operating condition and the rising temperature. On the pressure side, the air streams are separated anyway, as the compressor is e.g. promotes in the tire, while the cooling air flow exits the housing outlet side and is blown into the environment.
Eine weitere vorteilhafte Ausbildung besteht darin, dass der Luftstrom der Kühleinrichtung durch im Gehäuse integrierte Leiteinrichtungen, Leitbleche oder Wärmeleitstege geführt ist und der Ansaugluftstrom des Kompressors als geschlossener, vorzugsweise flexibler Schlauchkanal zwischen Gehäusewand und Ansaugraum des Kompressors ausgebildet ist. Dies vereinfacht die Bauweise der gesamten Vorrichtung. A further advantageous embodiment is that the air flow of the cooling device is guided by integrated in the housing guide devices, baffles or Wärmeleitstege and the intake air flow of the compressor is designed as a closed, preferably flexible hose channel between the housing wall and suction of the compressor. This simplifies the construction of the entire device.
Anhand eines Ausführungsbeispieles soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen Reference to an embodiment, the invention will be explained in more detail. Show it
Die
Der Elektromotor
Das Gehäuse
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Pannenset Pannenset
- 2 2
- Gehäuse casing
- 3 3
- Elektromotor electric motor
- 4 4
- Kompressor compressor
- 5 5
- Behälter mit Dichtmittel Container with sealant
- 6 6
- Ventil- und Verteilereinheit Valve and distributor unit
- 7 7
- Kühlventilator cooling fan
- 8 8th
- Luftstrom Kühleinrichtung Air flow cooling device
- 9 9
- Luftstrom Kompressor Airflow compressor
- 10 10
- Einlassöffnung Kühleinrichtung Inlet opening Cooling device
- 11 11
- Einlassöffnung Kompressor Inlet opening compressor
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 29812740 U1 [0004] DE 29812740 U1 [0004]
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