DE102015207030A1

DE102015207030A1 - Pressure control valve

Info

Publication number: DE102015207030A1
Application number: DE102015207030.1A
Authority: DE
Inventors: Michael Fischer; Michael Kuka
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2015-04-17
Filing date: 2015-04-17
Publication date: 2016-10-20
Also published as: FR3035168A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Druckregelventil 1 zur Druckregelung eines Mediums in einem Speicher, umfassend einen in einer Führung 4 eines Ventilkörpers 3 axial verschiebbaren mit einem Ventilschließelement 9 in Richtung eines Ventilsitzes 11 einwirkenden Ankerbolzen 5, wobei das Ventilschließelement 9 zusammenwirkend mit dem Ventilsitz 11 eine Verbindung zwischen einem mit dem Speicher verbundenen Zuführkanal 27 und einem Abführkanal 2 beherrscht. Erfindungsgemäß wird ein Druckregelventil 1 bereitgestellt, das hinsichtlich seiner Funktion, insbesondere seiner beim Betrieb ausgelösten Geräuschemission, verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass das Druckregelventil 1 einen mit dem Abführkanal 2 zusammenwirkenden Dämpferraum 15 aufweist, der vorzugsweise in den Ventilkörper eingelassen ist, und als ein Helmholtz-Resonator oder ein Viertel-Wellenlängen-Resonator ausgebildet ist.The invention relates to a pressure control valve 1 for pressure control of a medium in a memory, comprising an axially displaceable in a guide 4 of a valve body 3 with a valve closing element 9 in the direction of a valve seat 11 acting anchor bolt 5, wherein the valve closure member 9 cooperating with the valve seat 11 is a connection between a connected to the memory feed channel 27 and a discharge channel 2 dominated. According to the invention, a pressure regulating valve 1 is provided which is improved with respect to its function, in particular its noise emission triggered during operation. This is achieved by the fact that the pressure control valve 1 has a damper chamber 15 cooperating with the discharge channel 2, which is preferably embedded in the valve body, and is designed as a Helmholtz resonator or a quarter-wavelength resonator.

Description

Die Erfindung betrifft ein Druckregelventil zur Druckregelung eines Mediums in einem Speicher, umfassend einen in einer Führung eines Ventilkörpers axial verschiebbaren mit einem Ventilschließelement in Richtung eines Ventilsitzes einwirkenden Ankerbolzen, wobei das Ventilschließelement zusammenwirkend mit dem Ventilsitz eine Verbindung zwischen einem mit dem Speicher verbundenen Zuführkanal und einem Abführkanal steuert.The invention relates to a pressure control valve for pressure control of a medium in a memory comprising an anchor bolt axially displaceable in a guide of a valve body with a valve closing element in the direction of a valve seat, wherein the valve closure member cooperating with the valve seat, a connection between a feed channel connected to the memory and a Discharge channel controls.

Stand der TechnikState of the art

Ein derartiges Druckregelventil ist aus der DE 10 2013 200 634 A1 bekannt. Dieses Druckregelventil ist zur Druckregelung in einem Kraftstoff-Hochdruckspeicher einer Brennkraftmaschine ausgelegt und weist einen Ventilkörper auf, in den eine Führung für einen Ankerbolzen eingelassen ist. Der Ankerbolzen weist ein Ventilschließelement auf, das in einen Ventilsitz eines mit dem Ventilkörper verbundenen Ventilsitzkörpers einwirkt. Das Ventilschließelement öffnet und schließt eine Strömungsverbindung zwischen einem Zuführkanal, der in dem Ventilsitzkörper eingelassen ist, und einen Abführkanal, der in den Ventilkörper eingearbeitet ist. Das Druckregelventil wird von einem Elektromagneten betätigt, der von einer Steuerungseinrichtung angesteuert wird.Such a pressure control valve is out of DE 10 2013 200 634 A1 known. This pressure regulating valve is designed for pressure regulation in a high-pressure fuel accumulator of an internal combustion engine and has a valve body into which a guide for an anchor bolt is inserted. The anchor bolt has a valve closing element which acts in a valve seat of a valve seat body connected to the valve body. The valve closure member opens and closes fluid communication between a supply passage recessed in the valve seat body and a discharge passage incorporated in the valve body. The pressure regulating valve is actuated by an electromagnet, which is controlled by a control device.

Aus der DE 699 16 720 T2 ist ein Kraftstoffeinspritzsystem bekannt, das eine Kraftstoffhochdruckpumpe aufweist, die zugeführten Kraftstoff über eine Hochdruckleitung in einen Hochdruckspeicher fördert. In die Hochdruckleitung ist ein Hochdruckdämpfer eingebaut.From the DE 699 16 720 T2 For example, a fuel injection system is known that includes a high pressure fuel pump that delivers fuel delivered via a high pressure line into a high pressure accumulator. In the high pressure line, a high pressure damper is installed.

Aus der DE 10 2010 052 390 A1 ist ein Hydrauliksystem einer Kupplung eines Kraftfahrzeugs bekannt, wobei das Hydrauliksystem eine Dämpfungseinrichtung aufweist, die in eine Hydraulikleitung eingeschaltet ist. Die Dämpfungseinrichtung ist als Helmholtz-Resonator ausgebildet.From the DE 10 2010 052 390 A1 a hydraulic system of a clutch of a motor vehicle is known, wherein the hydraulic system comprises a damping device which is switched on in a hydraulic line. The damping device is designed as a Helmholtz resonator.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Druckregelventil bereitzustellen, das hinsichtlich seiner Funktion, insbesondere seiner beim Betrieb ausgelösten Geräuschemission, verbessert ist.The invention has for its object to provide a pressure regulating valve, which is improved in terms of its function, in particular its noise emitted during operation noise.

Offenbarung der Erfindung Disclosure of the invention

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Druckregelventil einen mit dem Abführkanal verbundenen Dämpferraum aufweist. Dieser Ausgestaltung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass es für ein System, welches das Druckregelventil und den Speicher umfasst, vorteilhaft ist, wenn das aus dem Speicher von dem Druckregelventil abgesteuerte Medium nicht auf Umgebungsdruck, sondern auf einen Vorförderdruck, beispielsweise 4 bar bis 6 bar, entspannt wird. Dieser Vorförderdruck herrscht in einem Niederdrucksystem, das das Medium einer Hochdruckpumpe zuführt, die wiederum das Medium in den Speicher mit einem Druck von bis zu 3.000 bar fördert. Durch diese Ausgestaltung kann bei einem Kaltstart des Systems das Medium schneller erwärmt werden. Aufgrund dieses an dem Druckregelventil anliegenden Vorförderdrucks, der als Gegendruck auf das Druckregelventil einwirkt, kann das Druckregelventil in bestimmten Betriebspunkten ein hochfrequentes Pfeifen, typisch 4 bis 8 kHz, abstrahlen. Dieses Pfeifen ist unerwünscht. Grundsätzlich ist dieses Problem eines Entstehens eines Pfeifgeräusches bei einem Hydrauliksystem bekannt, wobei aber bekannte Lösungen zur Ausschaltung dieses Geräuschs allesamt Komponenten vorsehen, die als separates Bauteil in ein entsprechendes System eingebaut werden. Demgegenüber bietet die Integration des Dämpferraums in das Druckregelventil den Vorteil, dass kein besonderes Bauteil benötigt wird, das kostenintensiv ist und zusätzlichen Bauraum benötigt. Weiterhin bietet diese Ausgestaltung den Vorteil, dass die Integration des Dämpferraums in das Druckregelventil das störende Geräusch direkt an der Entstehungsquelle eliminiert.This object is achieved in that the pressure control valve has a damper chamber connected to the discharge channel. This embodiment is based on the finding that it is advantageous for a system comprising the pressure regulating valve and the reservoir if the medium removed from the reservoir by the pressure regulating valve is not at ambient pressure but at a prefeed pressure, for example 4 bar to 6 bar, is relaxed. This prefeed pressure prevails in a low-pressure system, which supplies the medium to a high-pressure pump, which in turn conveys the medium into the reservoir at a pressure of up to 3,000 bar. With this configuration, the medium can be heated faster during a cold start of the system. Because of this applied to the pressure control valve feed pressure, which acts as a back pressure on the pressure control valve, the pressure control valve in certain operating points a high-frequency whistling, typically 4 to 8 kHz radiate. This whistling is undesirable. Basically, this problem of a whistling noise in a hydraulic system is known, but known solutions for eliminating this noise all provide components that are installed as a separate component in a corresponding system. In contrast, the integration of the damper chamber in the pressure control valve has the advantage that no special component is needed, which is costly and requires additional space. Furthermore, this embodiment has the advantage that the integration of the damper chamber in the pressure control valve eliminates the disturbing noise directly at the source.

In Weiterbildung der Erfindung ist der Dämpferraum in dem Ventilkörper angeordnet. Diese Ausgestaltung bietet den Vorteil, dass ein vorhandenes Bauelement zur Anordnung des Dämpferraums genutzt werden kann.In a further development of the invention, the damper space is arranged in the valve body. This embodiment has the advantage that an existing component can be used for the arrangement of the damper space.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Dämpferraum eine in dem Ventilkörper eingelassene, vorzugsweise parallel zu der Führung ausgerichtete Bohrung. Diese Ausgestaltung bietet den Vorteil, dass der Dämpferraum problemlos während der Fertigung oder Bearbeitung des Ventilkörpers hergestellt werden kann. Dabei kann die Herstellung beispielsweise auch zusammen mit der Herstellung der Führung hergestellt werden. Auch ist es im Rahmen der Erfindung möglich, mehrere solche den Dämpferraum bildende Bohrungen in den Ventilkörper einzuarbeiten.In a further embodiment of the invention, the damper chamber is embedded in the valve body, preferably aligned parallel to the guide bore. This embodiment has the advantage that the damper space can be easily produced during the manufacture or processing of the valve body. In this case, the production can be produced, for example, together with the production of the guide. It is also possible within the scope of the invention to incorporate a plurality of such bores forming the damper space in the valve body.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Bohrung eine Sacklochbohrung. Eine solche Sacklochbohrung ist problemlos zu fertigen und bietet den Vorteil, dass keine weiteren Arbeiten zur Herstellung des Dämpferraums erforderlich sind.In a further embodiment of the invention, the bore is a blind hole. Such a blind hole is easy to manufacture and has the advantage that no further work to produce the damper chamber are required.

In einer alternativen Weitergestaltung der Erfindung ist die Bohrung eine Durchgangsbohrung, in die endseitig ein Stopfen eingesetzt ist. Auch diese Ausgestaltung ist einfach zu fertigen, wobei als Stopfen beispielsweise ein Kugelstopfen in die Bohrung einsetzbar ist. Diese Ausgestaltung bietet den weiteren Vorteil, dass die Durchgangsbohrung mit einem Versatz gefertigt werden kann, indem von beiden Seiten in den Ventilkörper Bohrungen eingearbeitet werden, die eben diesen Versatz zueinander aufweisen. Diese Bohrungen können auch in Form von Stufenbohrungen ausgebildet sein. Dadurch kann insbesondere an spezielle Anforderungen der Anordnung der Durchgangsbohrung in dem Ventilkörper eingegangen werden.In an alternative embodiment of the invention, the bore is a through hole into which a stopper is inserted. This embodiment is also easy to manufacture, as a plug, for example, a ball plug can be inserted into the bore. This embodiment offers the further advantage that the through-hole can be made with an offset by incorporating holes from both sides into the valve body be that just have this offset to each other. These holes can also be designed in the form of stepped bores. This can be addressed in particular to special requirements of the arrangement of the through hole in the valve body.

In der Erfindung ist der Dämpferraum angrenzend an den Ventilsitz mit dem Abführkanal verbunden. Diese Ausgestaltung bietet den Vorteil, dass der Zutritt in den Dämpferraum sehr nahe an dem Ort der Entstehung des zu beseitigenden Pfeifens liegt.In the invention, the damper space is connected adjacent to the valve seat with the discharge channel. This embodiment has the advantage that the access to the damper chamber is very close to the place of origin of the pipe to be eliminated.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Bohrung eine Stufenbohrung. Auch diese Ausgestaltung hat den Vorteil, dass an spezielle Anforderungen hinsichtlich des zur Verfügung stehenden Raums zur Unterbringung des Dämpferraums eingegangen werden kann.In a further embodiment of the invention, the bore is a stepped bore. This refinement also has the advantage that special requirements with regard to the available space for accommodating the damper space can be addressed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Dämpferraum als ein Helmholtz-Resonator oder ein Viertel-Wellenlängen-Resonator ausgebildet. Der Helmholtz-Resonator weist als notwendiges Erfordernis einen Eingang mit einem geringeren Durchmesser als der eigentliche Dämpferraum auf. Diese Ausgestaltung ist durch die Stufenbohrung problemlos umsetzbar.In a further embodiment of the invention, the damper space is designed as a Helmholtz resonator or a quarter-wavelength resonator. The Helmholtz resonator has as an essential requirement an input with a smaller diameter than the actual damper space. This embodiment is easily implemented by the stepped bore.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist in dem Dämpferraum ein Tilger angeordnet. Der Tilger ist dabei als mechanisch-hydraulischer Tilger ausgebildet und weist einen Kolben auf, der in die Bohrung eingesetzt ist und der gegen die Kraft einer Tilgerfeder von dem in den Dämpferraum einströmenden Medium verstellbar ist.In a further embodiment of the invention, a absorber is arranged in the damper chamber. The absorber is designed as a mechanical-hydraulic absorber and has a piston which is inserted into the bore and which is adjustable against the force of a Tilgerfeder of the medium flowing into the damper chamber medium.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Dämpferraum als Ringraum ausgebildet. Diese Ausführungsform hat den Vorteil eines sehr geringen zusätzlichen Platzbedarfs, wobei der Ringraum über nur einen Abführkanal mit dem Niederdruckraum verbunden ist. In a further embodiment of the invention, the damper space is designed as an annular space. This embodiment has the advantage of a very small additional space requirement, wherein the annular space is connected via only one discharge channel with the low-pressure space.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist das Druckregelventil an einem als Hochdruckspeicher ausgebildeten Speicher eines Kraftstoff-Einspritzsystems für eine Brennkraftmaschine angeordnet und das Medium ist ein Kraftstoff. Wenn auch der Gegenstand der Erfindung grundsätzlich an einem beliebigen Druckregelventil zur Druckregelung eines beliebigen Mediums anwendbar ist, ist die bevorzugte Anwendung bei einem Kraftstoff-Einspritzsystem gegeben. Dabei sind bei einem solchen Kraftstoff-Einspritzsystem möglicherweise auftretende Pfeifgeräusche besonders unangenehm, weil diese zu einer erhöhten Geräuschabstrahlung der Brennkraftmaschine führen können.In a further embodiment of the invention, the pressure control valve is arranged on a designed as a high-pressure accumulator memory of a fuel injection system for an internal combustion engine and the medium is a fuel. Although the object of the invention is basically applicable to any pressure control valve for pressure control of any medium, the preferred application is given in a fuel injection system. In this case, with such a fuel injection system possibly occurring whistling noises are particularly unpleasant, because they can lead to increased noise emission of the engine.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der Zeichnungsbeschreibung zu entnehmen, in der in den Figuren dargestellte Ausführungsformen der Erfindung näher beschrieben sind.Further advantageous embodiments of the invention are described in the drawings, are described in more detail in the embodiments illustrated in the figures of the invention.

Es zeigen:Show it:

1 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer ersten Ausführungsform, 1 a longitudinal section through a pressure regulating valve with a damper chamber in a first embodiment,

2 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer zweiten Ausführungsform, 2 a longitudinal section through a pressure regulating valve with a damper chamber in a second embodiment,

3 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer dritten Ausführungsform, 3 a longitudinal section through a pressure regulating valve with a damper chamber in a third embodiment,

4 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer vierten Ausführungsform, 4 a longitudinal section through a pressure control valve with a damper chamber in a fourth embodiment,

5 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer fünften Ausführungsform, 5 a longitudinal section through a pressure regulating valve with a damper chamber in a fifth embodiment,

6 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer sechsten Ausführungsform, 6 a longitudinal section through a pressure control valve with a damper chamber in a sixth embodiment,

7 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer siebten Ausführungsform, 7 a longitudinal section through a pressure regulating valve with a damper chamber in a seventh embodiment,

8 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer achten Ausführungsform, 8th a longitudinal section through a pressure regulating valve with a damper chamber in an eighth embodiment,

9 einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil mit einem Dämpferraum in einer neunten Ausführungsform und 9 a longitudinal section through a pressure control valve with a damper chamber in a ninth embodiment and

10 einen Querschnitt durch das Druckregelventil gemäß 9 entsprechend dem Schnitt A-A 10 a cross section through the pressure control valve according to 9 according to the section AA

1 zeigt einen Längsschnitt durch ein Druckregelventil 1, das an einem als Hochdruckspeicher 24 (siehe 9) ausgebildeten Speicher eines Kraftstoff-Einspritzsystems für eine Brennkraftmaschine verbaut ist. In einem Innenraum 26 des Hochdruckspeichers 1 ist Kraftstoff unter einem Druck von bis zu 3.000 bar bevorratet, der von mit dem Hochdruckspeicher 24 verbundenen Kraftstoffinjektoren zur Einspritzung in zugeordnete Brennräume einer Brennkraftmaschine entnommen wird. Der Kraftstoff wird von einer Hochdruckpumpe in den Innenraum 26 des Hochdruckspeichers 24 gefördert, wobei das Druckregelventil 1 den Druck in dem Hochdruckspeicher 24 auf einen vorgegebenen konstanten Wert einregelt. Dazu weist das Druckregelventil 1 einen Zuführkanal 27 auf, der in den Innenraum 26 des Hochdruckspeichers 24 mündet. Weiterhin weist das Druckregelventil 1 einen Abführkanal 2 auf, der mit dem Niederdrucksystem des Kraftstoff-Einspritzsystems verbunden ist. Dabei herrscht in dem Niederdrucksystem ein Kraftstoffdruck von circa 4 bar bis circa 6 bar. Wird nun der Zuführkanal 27 mit dem Abführkanal 2 verbunden, kann durch den anstehenden Gegendruck ein Pfeifgeräusch entstehen, das durch die nachfolgend beschriebene erfindungsgemäße Ausgestaltungen des Druckregelventils 1 vermieden werden kann. 1 shows a longitudinal section through a pressure control valve 1 Being connected to a high-pressure accumulator 24 (please refer 9 ) trained memory of a fuel injection system for an internal combustion engine is installed. In an interior 26 the high-pressure accumulator 1 Fuel is stored under a pressure of up to 3,000 bar, that of the high-pressure accumulator 24 connected fuel injectors for injection into associated combustion chambers of an internal combustion engine is removed. The fuel is transferred from a high-pressure pump into the interior 26 the high-pressure accumulator 24 promoted, the pressure regulating valve 1 the pressure in the high-pressure accumulator 24 to a predetermined constant value adjusts. For this purpose, the pressure control valve 1 a feed channel 27 on that in the interior 26 the high-pressure accumulator 24 empties. Furthermore, the pressure regulating valve 1 a discharge channel 2 on, which is connected to the low-pressure system of the fuel injection system. In this case, the low-pressure system has a fuel pressure of approximately 4 bar to approximately 6 bar. Will now be the feed channel 27 with the discharge channel 2 connected, may arise by the pending back pressure a whistling sound, which by the below-described embodiments of the pressure control valve according to the invention 1 can be avoided.

Das Druckregelventil weist einen Ventilkörper 3 auf, in dem eine Führung 4 eingelassen ist. In der Führung 4 ist ein Ankerbolzen 5 axial verschiebbar angeordnet. Der Ankerbolzen 5 ist mit einem Anker 6 verbunden, der ein Teil eines Elektromagneten 7 ist. Wird der Elektromagnet 7 bestromt, zieht er den Anker 6 an und verstellt damit den Ankerbolzen 5 in eine erste Stellung, bei der eine Verbindung zwischen dem Zuführkanal 27 und dem Abführkanal 2 unterbrochen ist. Ist der Elektromagnet 7 nicht bestromt, drückt eine Ankerfeder 8 den Anker 6 und damit den Ankerbolzen 5 in eine zweite axiale Stellung, bei der eine Strömungsverbindung zwischen dem Zuführkanal 27 und dem Abführkanal 2 besteht. Diese Strömungsverbindung wird von einem mit dem Ankerbolzen 5 einstückig ausgebildeten Ventilschließelement 9 zusammenwirkend mit einem in einen Ventilsitzkörper 10 eingelassenen Ventilsitz 11 gebildet. Der Ankerbolzen 5 und das Ventilschließelement 9 können auch als getrennte Bauteile ausgeführt sein. Der Ventilsitzkörper 10 ist unter Einfügung einer Dichtscheibe 12 in eine Ausnehmung 13 an dem Ventilkörper 3 gegenüberliegend zu dem elektromagnetseitigen Ende des Ventilkörpers 3 angeordnet. Der Ventilsitzkörper 10 ist in der Ausnehmung 13 beispielsweise durch eine Bördelung 14 festgeklemmt. Das Druckregelventil 1 ist mit dem ventilsitzkörperseitigen Ende in eine Anschlussbohrung 28 (siehe 9) in dem Hochdruckspeicher 24 eingeschoben und mittels einer Hohlmutter 29 befestigt. Dabei ist Abführkanal 2 mit einem in den Ventilkörper 3 eingelassenen äußeren Ringraum 22 mit einer Abführleitung 25 verbunden, die den Hochdruckspeicher 24 (siehe 9) durchdringt und an dem Hochdruckspeicher 24 befestigt ist.The pressure regulating valve has a valve body 3 in which a guide 4 is admitted. In the lead 4 is an anchor bolt 5 arranged axially displaceable. The anchor bolt 5 is with an anchor 6 connected, which is part of an electromagnet 7 is. Will the electromagnet 7 energized, he pulls the anchor 6 and thus adjusted the anchor bolt 5 in a first position, in which a connection between the feed channel 27 and the discharge channel 2 is interrupted. Is the electromagnet 7 not energized, presses an anchor spring 8th the anchor 6 and with it the anchor bolt 5 in a second axial position, in which a flow connection between the feed channel 27 and the discharge channel 2 consists. This flow connection is made by one with the anchor bolt 5 integrally formed valve closing element 9 cooperating with a in a valve seat body 10 recessed valve seat 11 educated. The anchor bolt 5 and the valve closing element 9 can also be designed as separate components. The valve seat body 10 is under insertion of a sealing washer 12 in a recess 13 on the valve body 3 opposite to the solenoid-side end of the valve body 3 arranged. The valve seat body 10 is in the recess 13 for example, by a crimp 14 clamped. The pressure control valve 1 is with the valve seat body end in a connection hole 28 (please refer 9 ) in the high-pressure accumulator 24 inserted and by means of a hollow nut 29 attached. This is discharge channel 2 with one in the valve body 3 taken in outer annulus 22 with a discharge line 25 connected to the high-pressure accumulator 24 (please refer 9 ) penetrates and at the high-pressure accumulator 24 is attached.

In den Ventilkörper 3 ist ein Dämpferraum 15 eingelassen, der in dem Ausführungsbeispiel nach 1 als eine Anzahl von Bohrungen 16a ausgebildet ist. Der Dämpferraum 15 beziehungsweise die Bohrungen 16a sind parallel zu der Führung 4 ausgerichtet und jeweils als Tieflochbohrung von der Ankerseite in den Ventilkörper 3 eingearbeitet. Ankerseitig sind die Bohrungen 16a von jeweils einem Kugelstopfen 17 verschlossen. Ventilsitzkörperseitig wirken die Bohrungen 16a mit einem in dem Ventilkörper 3 eingelassenen Niederdruckraum 18 zusammen, der das Ventilschließelement 9 und einen damit zusammenwirkenden Bereich des Ankerbolzens 5 umgibt. Der Niederdruckraum 18 erstreckt sich durch die Dichtscheibe 12 bis zu dem Ventilsitz 11 des Ventilsitzkörpers 10 und in dem Niederdruckraum 18 mündet der quer zu der Führung 4 ausgerichtete Abführkanal 2 ein, der den Ventilkörper 3 durchdringt. Zusätzlich zu dem dargestellten Abführkanal 2 können noch ein oder mehrere Abführkanäle 2 in den Ventilkörper 3 eingelassen sein, die versetzt zu dem dargestellten Abführkanal 2 ausgerichtet sind. Weiterhin können die Abführkanäle 2 auch direkt im Bereich des Ventilsitzes 11 münden, so dass der Niederdruckraum 18 nicht benötigt wird. Der in 1 dargestellte und als Bohrungen 16a ausgebildete Dämpferraum 15 ist als Viertel-Wellenlängen-Resonator ausgebildet. Dargestellt sind im Übrigen in 1 (und auch in den nachfolgenden Figuren) jeweils zwei als Dämpferraum 15 fungierende Bohrungen 16a. Im Rahmen der Erfindung können aber auch nur eine Bohrung 16a oder mehr als zwei Bohrungen 16a in den Ventilkörper 3 eingelassen sein. In the valve body 3 is a damper room 15 let in, according to the embodiment 1 as a number of holes 16a is trained. The damper room 15 or the holes 16a are parallel to the leadership 4 aligned and each as a deep hole from the anchor side into the valve body 3 incorporated. Anchor side are the holes 16a each of a ball plug 17 locked. Valve seat body side, the holes act 16a with one in the valve body 3 taken in low pressure room 18 together, the valve closing element 9 and a cooperating portion of the anchor bolt 5 surrounds. The low pressure room 18 extends through the sealing washer 12 to the valve seat 11 of the valve seat body 10 and in the low pressure room 18 that leads to the leadership 4 aligned discharge channel 2 one, the valve body 3 penetrates. In addition to the illustrated discharge channel 2 can still have one or more discharge channels 2 in the valve body 3 let in, which offset to the illustrated discharge channel 2 are aligned. Furthermore, the discharge channels 2 also directly in the area of the valve seat 11 open, leaving the low-pressure room 18 is not needed. The in 1 shown and as holes 16a trained damper room 15 is designed as a quarter-wavelength resonator. Are shown in the rest in 1 (and also in the following figures) two each as damper space 15 acting holes 16a , In the context of the invention, but only one hole 16a or more than two holes 16a in the valve body 3 be admitted.

Das Ausführungsbeispiel gemäß 2 (und auch die nachfolgend noch erläuterten Ausführungsbeispiele) unterscheidet/unterscheiden sich von dem in 1 dadurch, dass hier der Dämpferraum 15 anders ausgebildet ist. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 2 ist der Dämpferraum 15 als Helmholtz-Resonator ausgestaltet, der als doppelte Tieflochbohrung ausgestaltete Bohrung 16b gestaltet ist. Die doppelte Tieflochbohrung oder Stufenbohrung weist dabei einen verjüngten Abschnitt auf, der an den Abführkanal 2 (oder auch an den Niederdruckraum 18) angebunden ist. The embodiment according to 2 (and also the embodiments explained below) differs / differ from the in 1 in that here the damper room 15 is formed differently. In the embodiment according to 2 is the damper room 15 designed as a Helmholtz resonator, designed as a double deep hole drilling hole 16b is designed. The double deep hole drilling or stepped bore in this case has a tapered portion which is connected to the discharge channel 2 (or to the low pressure room 18 ) is attached.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 3 ist der Dämpferraum 15 als in Form von Sacklochbohrungen ausgestalteten Bohrungen 16c ausgebildet, die von der Ausnehmung 13 her in den Ventilkörper 3 eingelassen sind. Die Bohrungen 16c enden unterhalb des Ankers 6 in den Ventilkörper 3, so dass bei dieser Ausführung kein Verschluss in diesem Bereich vorgesehen werden muss. Ventilschließelementseitig sind die Bohrungen 16c durch entsprechende Aussparungen in der Dichtscheibe 12 mit dem Niederdruckraum 18 verbunden. Der oder die Abführkanäle 2 sind zu den Bohrungen 16c versetzt angeordnet, so dass diese in 3 nicht sichtbar sind. Der in 3 dargestellte Dämpferraum 15 ist wiederum als Viertel-Wellenlängen-Resonator ausgebildet. Dies gilt auch für die nachfolgenden Ausführungsbeispiele gemäß den 4 bis 7.In the embodiment according to 3 is the damper room 15 as in the form of blind holes drilled holes 16c formed by the recess 13 forth in the valve body 3 are admitted. The holes 16c ends below the anchor 6 in the valve body 3 , so that in this embodiment, no closure must be provided in this area. Valve closing element side are the holes 16c through corresponding recesses in the sealing washer 12 with the low-pressure room 18 connected. The one or more discharge channels 2 are to the holes 16c arranged offset so that these in 3 are not visible. The in 3 illustrated damper space 15 is again designed as a quarter-wavelength resonator. This also applies to the following embodiments according to the 4 to 7 ,

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 4 ist der Dämpferraum 15 als eine Anzahl von als Sacklochbohrungen ausgebildeten Bohrungen 16d mit einem vergrößerten Durchmesser gegenüber den Bohrungen 16c ausgebildet, die zudem verkürzt ausgestaltet sind. Dadurch ist eine Anordnung im Bereich unterhalb des Elektromagneten 7 in dem Ventilsitzkörper 3 möglich.In the embodiment according to 4 is the damper room 15 as a number of holes formed as blind holes 16d with an increased diameter compared to the holes 16c trained, which are also designed shortened. This is an arrangement in the field below the electromagnet 7 in the valve seat body 3 possible.

Das Ausführungsbeispiel gemäß 5 unterscheidet sich von den Ausführungsformen der 3 und 4 dadurch, dass hier im Prinzip beide Ausführungsformen der 3 und 4 zusammengefasst sind, indem eine Anzahl von Bohrungen 16e in den Ventilkörper eingearbeitet sind, die als doppelte Sacklochbohrungen mit unterschiedlichen Durchmessern in Form einer Stufenbohrung von der Ausnehmung 13 in den Ventilkörper 3 eingearbeitet sind. Dadurch wird ein gegenüber dem Ausführungsbeispielen gemäß 3 und 4 vergrößertes Volumen erreicht.The embodiment according to 5 differs from the embodiments of the 3 and 4 in that here in principle both embodiments of 3 and 4 are summarized by a number of holes 16e are incorporated in the valve body, as a double blind holes with different diameters in the form of a stepped bore from the recess 13 in the valve body 3 are incorporated. This is a respect to the embodiments according to 3 and 4 reached increased volume.

Das Ausführungsbeispiel gemäß 6 ist ähnlich zu dem der 5 ausgestaltet, wobei hier der Dämpferraum 15 in Form von Bohrungen 16f ausgebildet ist, die als doppelte Sacklochbohrungen in Form einer Stufenbohrung sowohl von dem Dämpferraum 15 als auch von dem ankerseitigen Ende des Dosierventils 1 in dem Ventilkörper 3 eingearbeitet sind. The embodiment according to 6 is similar to that of 5 designed, here the damper space 15 in the form of holes 16f is formed, as a double blind holes in the form of a stepped bore both from the damper chamber 15 as well as from the armature end of the metering valve 1 in the valve body 3 are incorporated.

Auf dem ankerseitigen Ende sind die Bohrungen 16f wieder mittels Kugelstopfen 17 verschlossen.On the anchor end are the holes 16f again by means of ball plug 17 locked.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 7 ist der Dämpferraum 15 als eine Anzahl von kurzen Bohrungen 16g ausgebildet, die ebenfalls von der Ausnehmung 13 ausgehend in den Ventilkörper 3 eingelassen sind. In die Bohrungen 16g sind gegen Tilgerfedern 19 verschiebbare Kolben 20 eingesetzt, die als Tilger fungieren. Die Federsteifigkeiten der Tilgerfedern 19, die bewegte Masse der Kolben 20 und die Hydraulik im Innern der Bohrungen 16g dienen der Frequenzabstimmung des Tilgers.In the embodiment according to 7 is the damper room 15 as a number of short holes 16g formed, which also from the recess 13 starting in the valve body 3 are admitted. In the holes 16g are against Tilgerfedern 19 sliding piston 20 used, which act as absorber. The spring stiffness of the Tilgerfedern 19 , the moving mass of the pistons 20 and the hydraulics inside the holes 16g serve the frequency tuning of the absorber.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 8 ist der Dämpferraum 15 als eine Anzahl von kurzen Bohrungen 16h ausgebildet, die mittels einer Metallmembran 21 von dem Niederdruckraum 18 getrennt sind. Dabei kann die Metallmembran 21 zwischen der Dichtscheibe 12 und dem Ventilsitzkörper 10 angeordnet sein, wobei unterhalb der Metallmembran 21 in der Dichtscheibe 12 mit dem Niederdruckraum 18 verbundene Ausnehmungen angeordnet sind. Die Resonanzfrequenz kann bei dieser Ausführungsform durch die Ausgestaltung der Metallmembran 21 beispielsweise hinsichtlich der Spannung und der Membranstärke abgestimmt sein.In the embodiment according to 8th is the damper room 15 as a number of short holes 16h formed by means of a metal membrane 21 from the low pressure room 18 are separated. In this case, the metal membrane 21 between the sealing washer 12 and the valve seat body 10 be arranged, being below the metal membrane 21 in the gasket 12 with the low-pressure room 18 connected recesses are arranged. The resonant frequency can in this embodiment by the design of the metal membrane 21 be tuned, for example, in terms of voltage and membrane thickness.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 9 wird der äußere Ringraum 22 um das Druckregelventil 1 genutzt, der zwischen einer Ringwandung 23 des Hochdruckspeichers 24 und dem Ventilkörper 3 gebildet ist. Der Ringraum 22 ist – wie zuvor schon ausgeführt worden ist – mit der Abführleitung 25 verbunden. Der Innenraum 26 des Hochdruckspeichers 24 ist gegenüber dem Ringraum 22 abgedichtet. Bei diesem Ausführungsbeispiel wird der Ringraum 22 als Dämpferraum 15 benutzt. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist der Niederdruckraum 18 über einen nur einseitig in dem Ventilkörper 3 eingelassenen Abführkanal 2 mit dem Ringraum 22 und weiter mit der Abführleitung 25 verbunden. 10 zeigt einen entsprechenden Querschnitt A-A durch das Druckregelventil 1 der 9.In the embodiment according to 9 becomes the outer annulus 22 around the pressure control valve 1 used between a ring wall 23 the high-pressure accumulator 24 and the valve body 3 is formed. The annulus 22 is - as has already been stated - with the discharge line 25 connected. The interior 26 the high-pressure accumulator 24 is opposite the annulus 22 sealed. In this embodiment, the annulus 22 as damper room 15 used. In this embodiment, the low pressure space 18 over one only one side in the valve body 3 recessed discharge channel 2 with the annulus 22 and continue with the discharge line 25 connected. 10 shows a corresponding cross section AA through the pressure control valve 1 of the 9 ,

Abschließend wird darauf hingewiesen, dass beliebige in den Figuren dargestellte Details der verschiedenen Ausführungsbeispiele miteinander und untereinander im Rahmen der Erfindung kombiniert sein können.Finally, it is pointed out that any details of the various exemplary embodiments illustrated in the figures can be combined with one another and with one another within the scope of the invention.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102013200634 A1 [0002]
DE 69916720 T2 [0003]
DE 102010052390 A1 [0004]

Claims

Pressure control valve ( 1 ) for controlling the pressure of a medium in a storage, comprising a in a guide ( 4 ) of a valve body ( 3 ) axially displaceable with a valve closing element ( 9 ) in the direction of a valve seat ( 11 ) acting anchor bolts ( 5 ), wherein the valve closing element ( 9 ) cooperating with the valve seat ( 11 ) a connection between a supply channel connected to the memory ( 27 ) and a discharge channel ( 2 ), characterized in that the pressure regulating valve ( 1 ) one with the discharge channel ( 2 ) interacting damper space ( 15 ) having.

Pressure control valve ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the damper space ( 15 ) in the valve body ( 3 ) is arranged.

Pressure control valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the damper space ( 15 ) at least one in the valve body ( 3 ) preferably parallel to the guide ( 4 ) aligned bore ( 16a . 16b . 16c . 16d . 16e . 16f . 16g . 16h ).

Pressure control valve ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the bore ( 16c . 16d . 16e . 16g . 16h ) is a blind hole.

Pressure control valve ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the bore ( 16a . 16b . 16f ) is a through hole in the end of a plug is inserted.

Pressure control valve ( 1 ) According to one of the preceding claims, characterized in that the damper space ( 15 ) adjacent to the valve seat ( 11 ) with the discharge channel ( 2 ) connected is.

Pressure control valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the valve seat ( 11 ) in a valve seat body ( 10 ) is inserted, that the valve seat body ( 10 ) with the insertion of a sealing washer ( 12 ) with the valve body ( 3 ) and that the damper space ( 15 ) over the sealing disc ( 12 ) with the discharge channel ( 2 ) connected is.

Pressure control valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the bore ( 16b . 16e . 16f ) is a stepped bore.

Pressure control valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the damper space ( 15 ) is formed as a Helmholtz resonator or a quarter-wavelength resonator.

Pressure control valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the damper space ( 15 ) as annulus ( 22 ) is trained.

Pressure control valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the damper space ( 15 ) a absorber is arranged.

High-pressure accumulator ( 24 ) with a pressure regulating valve ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the high-pressure accumulator ( 24 ) is arranged in a fuel injection system for an internal combustion engine and wherein the medium is a fuel.