DE102015205746A1 - Automotive functional component with adhesive applied insulation layer - Google Patents

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Abstract

Eine Kfz-Funktionskomponente (14), wie etwa Motorblock-Bauteil (12), Saugrohr-Bauteil, Gehäuse-Bauteil, insbesondere Pumpengehäuse-Bauteil, Filtergehäuse-Bauteil und dergleichen, mit einer von der Komponente (14) wegweisenden Außenseite (16), mit welcher eine thermisch isolierende oder/und schallemissionsmindernde Isolationslage (18) verbunden ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationslage (18) adhäsiv mit der Außenseite (16) fest verbunden ist.A motor vehicle functional component (14), such as engine block component (12), intake manifold component, housing component, in particular pump housing component, filter housing component and the like, with an outer side (16) pointing away from the component (14), with which a thermally insulating and / or noise emission insulating layer (18) is connected, is characterized in that the insulating layer (18) is adhesively firmly connected to the outer side (16).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kfz-Funktionskomponente, wie etwa Motorblock-Bauteil, Saugrohr-Bauteil, Gehäuse-Bauteil, insbesondere Pumpengehäuse-Bauteil, Filtergehäuse-Bauteil und dgl., mit einer von der Komponente wegweisenden Außenseite, mit welcher eine thermisch isolierende oder/und schallemissionsmindernde Isolationslage verbunden ist. The present invention relates to a motor vehicle functional component, such as engine block component, intake manifold component, housing component, in particular pump housing component, filter housing component and the like, with an outside facing away from the component, with which a thermally insulating and / or and sound emission reducing insulation layer is connected.

Mit dem Begriff "Kfz-Funktionskomponente" ist jedes Bauteil oder Teilbauteil bezeichnet, das dazu ausgebildet oder bestimmt ist, in einem oder an einem Kraftfahrzeug angeordnet zu werden, um dort eine technische Funktion zu erfüllen. Insbesondere, aber nicht nur, betrifft die vorliegende Erfindung Kfz-Motorraum-Funktionskomponenten. Mit dem Begriff "Kfz-Motorraum-Funktionskomponente" ist jedes Bauteil oder Teilbauteil bezeichnet, das dazu ausgebildet oder bestimmt ist, zur Erfüllung einer technischen Funktion im Motorraum eines Kraftfahrzeugs angeordnet zu werden. Die technische Funktion kann auch darin liegen, einen Beitrag zur technischen Funktion einer weiteren Komponente zu leisten. The term "motor vehicle functional component" designates any component or subcomponent which is designed or intended to be arranged in or on a motor vehicle in order to fulfill a technical function there. In particular, but not only, the present invention relates to automotive engine compartment functional components. The term "motor vehicle engine compartment functional component" designates any component or partial component which is designed or intended to be arranged in the engine compartment of a motor vehicle to fulfill a technical function. The technical function may also be to contribute to the technical function of another component.

Gerade Kfz-Motorraum-Funktionskomponenten sind an ihrer Außenseite mit Isolationslagen versehen, um die Funktionskomponente thermisch zu isolieren und so beispielsweise ihre Aufheizphase zu verkürzen oder/und ihre Abkühlphase zu verlängern, um Schadstoffemissionen des Fahrzeugs zu verringern. Die Isolationslage kann – auch an außerhalb des Motorraums angeordneten Funktionskomponenten – weiter dazu dienen, von der Funktionskomponente ausgehenden Schall an seiner Ausbreitung zu hindern, mit welchem Mechanismus auch immer. Auch eine Schall absorbierende Lage ist daher eine "Isolationslage" im Sinne der vorliegenden Anmeldung. So können beispielsweise am Fahrzeug angeordnete Funktionskomponenten, die zugleich Schallquellen sind, für Passagiere im Fahrzeuginnenraum akustisch weniger wahrnehmbar ausgerüstet werden. Especially motor vehicle engine compartment functional components are provided on their outside with insulation layers to thermally isolate the functional component and thus, for example, to shorten their heating phase and / or to extend their cooling phase in order to reduce pollutant emissions of the vehicle. The insulation layer can - even on arranged outside of the engine compartment functional components - continue to prevent emanating from the functional component sound at its propagation, with whatever mechanism. A sound-absorbing layer is therefore also an "insulation layer" in the sense of the present application. Thus, for example, functional components arranged on the vehicle, which are at the same time sound sources, can be acoustically less perceptibly equipped for passengers in the vehicle interior.

Bekannte Funktionskomponenten weisen die Isolationslagen mit Befestigungsmitteln anmontiert auf. Dazu werden thermisch oder/und akustisch emissionsmindernd wirksame Isolationskomponenten zunächst in einem separaten Verfahren hergestellt und dann mit Befestigungsmitteln an die jeweilige Funktionskomponente montiert. Known functional components have the insulation layers mounted with fasteners. For this purpose, thermally and / or acoustically emission-reducing insulating components are first produced in a separate process and then mounted with fastening means to the respective functional component.

Wenngleich die grundsätzliche Ausrüstung von für ein Kraftfahrzeug bestimmten Funktionskomponenten mit den oben beschriebenen Isolationslagen vorteilhafte Wirkungen aufweist, sind mit der im Stand der Technik bekannten Ausbildung dieser Funktionskomponenten Nachteile verbunden. So müssen an den Funktionskomponenten Befestigungsanordnungen vorgesehen werden, an welchen die Befestigungsmittel zur Befestigung der Isolationslage angreifen können. Dies können Befestigungsaugen mit darin vorgesehenen Sacklöchern mit Innengewinde oder Befestigungslöcher für Clipse usw. sein. Die nachträgliche Anbringung von Isolationslagen an den Funktionskomponenten kann Kollisionen bei der Montage der Funktionskomponente mit weiteren Komponenten des Kraftfahrzeugs, insbesondere im Motorraum, verursachen. Although the basic equipment of functional components intended for a motor vehicle having the insulation layers described above has advantageous effects, there are disadvantages associated with the design of these functional components known in the prior art. For example, fastening arrangements must be provided on the functional components to which the fastening means can engage for fastening the insulation layer. These may be fastening eyes with internally threaded blind holes provided therein or mounting holes for clips, etc. The subsequent attachment of insulation layers to the functional components can cause collisions during assembly of the functional component with other components of the motor vehicle, in particular in the engine compartment.

Üblicherweise wird bei modernen Fahrzeugen das Volumen eines Funktionsraums, insbesondere des Motorraums, möglichst dicht mit Funktionskomponenten gepackt, sodass die zusätzliche Anordnung einer Isolationslage an einer Funktionskomponente zu Kollisionen mit Kabeln, Schläuchen, Rohren, Riemen und dergleichen führen kann, die zwischen Funktionskomponenten im Motorraum vorgesehen sein können. Weiterhin können durch die nachträglich angebrachten Isolationslagen an der Außenseite der Funktionskomponente vorgesehene Durchbrüche, Öffnungen und dergleichen verdeckt werden, was die Montage der Funktionskomponente im Zusammenwirken mit den übrigen Komponenten des Kraftfahrzeugs weiter erschwert. Typically, in modern vehicles, the volume of a functional space, especially the engine compartment, packed as tightly as possible with functional components, so that the additional arrangement of an insulating layer on a functional component can lead to collisions with cables, hoses, pipes, belts and the like, which provided between functional components in the engine compartment could be. Furthermore, provided by the subsequently applied insulation layers on the outside of the functional component provided openings, openings and the like, which further complicates the assembly of the functional component in cooperation with the other components of the motor vehicle.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht folglich darin, Funktionskomponenten, die zur Anordnung an einem Kraftfahrzeug, insbesondere in einem Kfz-Motorraum, ausgebildet und bestimmt sind, wirksam mit einem Schutz vor thermischer oder/und akustischer Emission zu versehen, ohne dass hierdurch die Montierbarkeit der so isolierten Funktionskomponente wesentlich eingeschränkt wird. The object of the present invention is therefore to functional components that are designed and intended to be arranged on a motor vehicle, in particular in a motor vehicle engine compartment, effectively provided with a protection against thermal and / or acoustic emission, without thereby the mountability of so isolated functional component is significantly restricted.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Kfz-Funktionskomponente der eingangs genannten Art, bei welcher die Isolationslage adhäsiv mit der Außenseite fest verbunden ist. This object is achieved by a motor vehicle functional component of the type mentioned, in which the insulation layer is adhesively bonded to the outside.

Grundsätzlich soll nicht ausgeschlossen sein, dass die Isolationslage zusätzlich zur adhäsiven Verbindung mit der Funktionskomponente noch durch weitere Verbindungsmittel mit dieser verbunden ist, etwa dann, wenn die Gestalt der Außenseite eine adhäsive Verbindung erschwert. Bevorzugt ist die Isolationslage aus Gründen einfacher Fertigung und Montage jedoch ausschließlich adhäsiv mit der Außenseite verbunden. In principle, it should not be ruled out that the insulating layer, in addition to the adhesive connection with the functional component, is connected to it by further connecting means, for example when the shape of the outside makes an adhesive connection more difficult. However, for reasons of simple production and assembly, the insulating layer is preferably only adhesively connected to the outside.

Durch die mit der Außenseite der Funktionskomponente verbundene Isolationslage wird außerdem die vorteilhafte Wirkung einer Entdröhnung der Funktionskomponente erzielt. Durch die zusätzlich aufgebrachte Lage werden Körperschwingungen der Funktionskomponente erschwert bzw. werden die Eigenschwingungsfrequenzen der Funktionskomponente in Bereiche verlagert, die durch die im Betrieb auftretenden periodischen Belastungen weniger gut anregbar sind als ohne Isolationslage. Die Entdröhnung funktioniert besonders gut bei ausschließlich adhäsiv an der Außenseite der Funktionkomponente vorgesehener Isolationslage, da dann die innere Reibung und damit die Energiedissipation bei der Übertragung von Körperschwingungen von der in der Regel starreren Funktionskomponente auf die weniger starre Isolationslage besonders hoch ist. The insulation layer connected to the outside of the functional component also achieves the advantageous effect of deadening the functional component. Due to the additionally applied position, body vibrations of the functional component are made more difficult or the natural vibration frequencies of the functional component are shifted into areas that are less well due to the periodic loads occurring during operation are excitable than without isolation. The Entdröhnung works particularly well with only adhesively provided on the outside of the functional component insulation layer, since then the internal friction and thus the energy dissipation in the transmission of body vibrations from the usually more rigid functional component to the less rigid insulation layer is particularly high.

Für eine wirksame thermische Isolierung oder/und für eine wirksame Minderung der von der Funktionskomponente ausgehenden Schallemission ist es vorteilhaft, wenn die Isolationslage poröses Material aufweist bzw. aus porösem Material gebildet ist. Beispielsweise kann die Isolationslage geschäumtes Material aufweisen oder aus einem solchen gebildet sein. Zusätzlich oder alternativ kann die Isolationslage faserhaltiges Material aufweisen oder aus einem solchen gebildet sein, wobei die Fasern bevorzugt gebunden sind. Die Bindung kann durch Beimischung eines duroplastischen Kunststoffs oder durch Beimischung eines thermoplastischen Kunststoffs realisiert sein, wobei letztere wegen der Möglichkeit des Loftens des faserhaltigen Materials bevorzugt ist. Beispielsweise kann die Isolationslage ein sogenanntes "LWRT"-Material, also einen faserverstärkten Thermoplasten niedrigen Gewichts (LWRT = "Low Weight Reinforced Thermoplast"), aufweisen bzw. aus einem solchen gebildet sein. Die Fasern des faserhaltigen Materials sind daher bevorzugt aus einem thermisch stabileren Material als das Bindermaterial des faserhaltigen Materials. Beispielsweise können die Fasern Glasfasern, Mineralfasern, Kohlefasern und dergleichen umfassen. Ebenso sind Fasern aus Kunststoffen mit vergleichsweise hohen Schmelztemperaturen denkbar, wie etwa Polyethylenterephthalat oder andere Polyester. For an effective thermal insulation and / or for an effective reduction of the emanating from the functional component acoustic emission, it is advantageous if the insulating layer comprises porous material or is formed of porous material. For example, the insulating layer may comprise foamed material or be formed from such. Additionally or alternatively, the insulating layer may comprise or be formed from fibrous material, wherein the fibers are preferably bonded. The bond can be realized by admixing a thermosetting plastic or by admixing a thermoplastic, the latter being preferred because of the possibility of lofting the fibrous material. For example, the insulating layer may comprise or be formed from a so-called "LWRT" material, that is to say a low-weight reinforced thermoplastic fiber-reinforced thermoplastic (LWRT). The fibers of the fibrous material are therefore preferably made of a thermally more stable material than the binder material of the fibrous material. For example, the fibers may include glass fibers, mineral fibers, carbon fibers, and the like. Likewise, fibers of plastics with comparatively high melting temperatures are conceivable, such as polyethylene terephthalate or other polyesters.

Wenngleich mit der vorliegenden Anmeldung vorrangig an Funktionskomponenten gedacht ist, deren Außenseite aus Metall gebildet ist, soll nicht ausgeschlossen sein, dass auch Funktionskomponenten adhäsiv mit der Isolationslage fest verbunden sein können, deren die Isolationslage tragende Außenseite Kunststoff umfasst oder aus Kunststoff gebildet ist. In diesem Fall lässt sich eine sehr gute Verbindung zwischen der Isolationslage und der Außenseite der Funktionskomponente erreichen, wenn der die Außenseite bildende Kunststoff mit einem Kunststoff der Isolationslage kompatibel oder sogar identisch ist. Bevorzugt ist letztgenannter Kunststoff ein Binder-Kunststoff der Isolationslage, der somit nicht nur die Fasern der Isolationslage bindet, sondern die Isolationslage insgesamt auch mit dem Kunststoff der Außenseite der Funktionskomponente verbinden kann. Im Vergleich mit dem Material der Fasern kann der Binder-Kunststoff zumindest an der der Außenseite der Fusionskomponente zugewandten Seite der Isolationslage mit größerer Benützungsfläche bereitgestellt werden, was eine höhere Verbindungsfestigkeit ermöglicht. Although with the present application is primarily intended to functional components, the outside of which is formed of metal, should not be excluded that functional components can be adhesively bonded to the insulating layer whose outer layer carrying the insulating layer comprises plastic or is formed from plastic. In this case, a very good connection between the insulating layer and the outside of the functional component can be achieved if the plastic forming the outside is compatible or even identical to a plastic of the insulating layer. Preferably, the latter plastic is a binder plastic of the insulating layer, which thus not only binds the fibers of the insulating layer, but can also connect the insulation layer as a whole with the plastic of the outside of the functional component. In comparison with the material of the fibers, the binder plastic can be provided at least on the side of the insulation layer facing the outside of the fusion component with a larger utilization area, which enables a higher connection strength.

Bevorzugt sind die Funktionskomponenten solche von Wärme oder/und Schall emittierenden Baugruppen, insbesondere des Motorblocks. Da in der Regel Brennkraftmaschinen aus metallischen Funktionskomponenten zusammengebaut sind, kann die Außenseite der Funktionskomponente Metall umfassen oder ist vorzugsweise aus dieser gebildet. Im Kraftfahrzeugbau ist dabei Aluminium oder Stahl als Metall von besonderem Interesse. Mit "Aluminium" ist dabei nicht nur reines Aluminium gemeint, sondern sind im Fahrzeugbau übliche Aluminiumlegierungen bezeichnet. Entsprechendes gilt für die Nennung von Stahl. The functional components are preferably those of heat or / and sound emitting assemblies, in particular of the engine block. Since internal combustion engines are generally assembled from metallic functional components, the outside of the functional component may comprise or is preferably formed from metal. In the automotive industry is aluminum or steel as a metal of particular interest. By "aluminum" is meant not only pure aluminum, but are commonly used in automotive aluminum alloys. The same applies to the mention of steel.

Um zu verhindern, dass sich Teile der Isolationslage aus dieser lösen – was insbesondere bei faserhaltigen Materialien von Interesse ist – kann die Isolationslage an ihrer von der Funktionskomponente wegweisenden Außenseite ein Vlies oder/und eine Folie aufweisen. In order to prevent parts of the insulating layer from being detached from it-which is of particular interest in fibrous materials-the insulating layer may have a non-woven or / and a film on its outer side pointing away from the functional component.

Zur besseren Anpassung der Isolationslage an ihre Aufgabe einer thermischen oder/und akustischen Isolation kann diese mehrlagig aufgebaut sein. Bevorzugt weist sie daher eine Kernlage auf, auf der eine Decklage vorgesehen sein kann. Eine oder beide dieser Lagen kann eine geschäumte Lage sein. Bevorzugt sind jedoch beide genannten Lagen faserhaltige Lagen. Dann weisen sowohl die Kernlage wie auch die Decklage bevorzugt jeweils ein thermoplastisches Bindemittel (das ist der oben genannte Binder-Kunststoff) auf und weisen Fasern aus einem Werkstoff mit höherem Schmelzpunkt als das Bindemittel auf. For better adaptation of the insulation layer to its task of thermal and / or acoustic insulation, it can be constructed in multiple layers. Therefore, it preferably has a core layer on which a cover layer can be provided. One or both of these layers may be a foamed layer. Preferably, however, both said layers are fibrous layers. Then, both the core layer and the cover layer preferably each have a thermoplastic binder (which is the above-mentioned binder plastic) and have fibers of a material with a higher melting point than the binder.

Beispielsweise können sich Kernlage und Decklage durch die jeweiligen Gewichtsanteile von Fasern und Bindemittel unterscheiden, wobei bevorzugt die Kernlage einen höheren Faseranteil aufweist als die Decklage. Beispielsweise kann eine Kernlage etwa 40 Gew.-% Fasermaterial, insbesondere Glasfasern, und etwa 60 Gew.-% Binder-Kunststoff, insbesondere ein Polyolefin, besonders bevorzugt Polypropylen, aufweisen. For example, core layer and cover layer may differ by the respective weight proportions of fibers and binder, wherein preferably the core layer has a higher fiber content than the cover layer. For example, a core layer about 40 wt .-% fiber material, in particular glass fibers, and about 60 wt .-% binder plastic, in particular a polyolefin, more preferably polypropylene, have.

Eine zu dieser Kernlage passende Decklage kann ebenfalls Glasfasern und ein Polyolefin, besonders bevorzugt Polypropylen, als Binder-Kunststoff aufweisen, wobei die Decklage dann bevorzugt etwa 25 Gew.-% Fasermaterial, insbesondere Glasfasern, und etwa 75 Gew.-% Binder-Kunststoff, insbesondere Polypropylen, aufweist. Decklage und Kernlage können jedoch auch Polyethylen als Binder-Kunststoff aufweisen. Zur besseren Verwendbarkeit der Kernlage und der Decklage miteinander sollten die Binder-Kunststoffe beider Lagen kompatibel oder sogar identisch sein. A cover layer suitable for this core layer may likewise comprise glass fibers and a polyolefin, particularly preferably polypropylene, as binder plastic, the cover layer then preferably containing about 25% by weight fiber material, in particular glass fibers, and about 75% by weight binder plastic, in particular polypropylene. However, top layer and core layer can also have polyethylene as a binder plastic. For better usability of the core layer and the cover layer together, the binder plastics of both layers should be compatible or even identical.

Die Kernlage und die Decklage können also über einen kompatiblen Kunststoff miteinander verbunden sein, der in beiden Lagen verwendet wird, beispielsweise ein Binder-Kunststoff als Bindemittel für Fasern der jeweiligen Lage. The core layer and the cover layer can therefore be connected to one another via a compatible plastic which is used in both layers, for example a binder plastic as binder for fibers of the respective layer.

Zum Schutz vor einem Austritt von Lagenmaterial, insbesondere von Faserteilen, kann auf der Decklage ein Schutzvlies oder eine Schutzfolie vorgesehen sein. For protection against leakage of layer material, in particular fiber parts, a protective fleece or a protective film may be provided on the cover layer.

Ein Schutzvlies kann beispielsweise Polyesterfasern aufweisen und kann zur Erzielung einer guten Verbindbarkeit mit der Decklage einen mit dem Binder-Kunststoff der Decklage kompatiblen Binder-Kunststoff aufweisen, im vorliegenden Beispiel also ebenfalls ein Polyolefin, besonders bevorzugt Polypropylen. A protective nonwoven fabric may, for example, comprise polyester fibers and, in order to achieve good bondability with the cover layer, may have a binder plastic compatible with the binder plastic of the cover layer, in the present example likewise a polyolefin, particularly preferably polypropylene.

Zusätzlich oder alternativ zum Schutzvlies oder zur Schutzfolie kann gemäß einer Weiterbildung der vorliegenden Erfindung auf dem Lagenmaterial eine Metallfolie vorgesehen sein, insbesondere eine Aluminiumfolie. Durch diese kann ein besonders wirksamer thermischer Schutz bereitgestellt werden, sodass eine mit einer Metallfolie versehene Isolationslage nahe bei betriebsmäßig sich stark erwärmenden Bauteilen einsetzbar ist, etwa nahe einem Abgaskrümmer. Zur verbesserten schallemissionsmindernden Wirkung kann die Metallfolie mikroperforiert sein. In addition or as an alternative to the protective fleece or the protective film, according to a development of the present invention, a metal foil may be provided on the layer material, in particular an aluminum foil. By means of these, a particularly effective thermal protection can be provided so that an insulation layer provided with a metal foil can be used close to operationally strongly heating components, for example near an exhaust manifold. For improved sound emission-reducing effect, the metal foil may be microperforated.

Zur bestmöglichen Verankerung der Isolationslage an der Funktionskomponente kann zwischen der Außenseite der Funktionskomponente und der Isolationslage ein Haftvermittler aufgetragen sein. Ein solcher Haftvermittler kann beispielsweise ein Haftlack oder ein Klebstoff sein. Ein Haftvermittler kommt vor allem dann bevorzugt zum Einsatz, wenn die mit der Isolationslage zu verbindende Außenseite überwiegend oder vollständig aus Metall gebildet ist. For the best possible anchoring of the insulation layer to the functional component may be applied between the outside of the functional component and the insulating layer, a bonding agent. Such a bonding agent may be, for example, a primer or an adhesive. An adhesion promoter is used particularly preferably when the outer side to be joined to the insulation layer is predominantly or completely formed from metal.

Vorzugsweise bedeckt die Isolationslage im Bereich ihrer flächigen Erstreckung die Funktionskomponente bzw. deren Außenseite so vollständig wie möglich, sodass die von der Funktionskomponente wegweisende freie Außenseite der Isolationslage der Kontur der Außenseite der Funktionskomponente wenigstens abschnittsweise folgt. Bevorzugt folgt die freie Außenseite der Isolationslage der Kontur der Außenseite der Funktionskomponente im Bereich ihrer flächigen Erstreckung vollständig, sodass die freie Außenseite der Isolationslage sozusagen eine um die Dicke der Isolationslage versetzte Kontur der Außenseite der Funktionskomponente wiedergibt. The insulating layer preferably covers the functional component or its outer side as completely as possible in the region of their planar extension, so that the free outer side of the insulating layer pointing away from the functional component follows the contour of the outer side of the functional component at least in sections. Preferably, the free outer side of the insulating layer follows the contour of the outer side of the functional component in the region of its planar extension completely, so that the free outer side of the insulating layer reproduces, as it were, a contour of the outer side of the functional component that is offset by the thickness of the insulating layer.

Es soll jedoch nicht ausgeschlossen sein, dass ein aus mehreren erfindungsgemäßen Funktionskomponenten montiertes Aggregat Außenflächenbereiche aufweist, die frei von einer Isolationslage sind. However, it should not be ruled out that a unit assembled from a plurality of functional components according to the invention has outer surface areas which are free of an insulation layer.

Der Vorteil der Kfz-Funktionskomponente der vorliegenden Anmeldung liegt nicht nur in ihrer herausragenden Isolationswirkung bei geringem Bauraumbedarf und aufgrund der unmittelbar auf die Funktionskomponente aufgetragenen Isolationslage in der einfachen Montierbarkeit erfindungsgemäßer Funktionskomponenten, sondern auch in ihrer vorteilhaften einfachen Herstellung. The advantage of the motor vehicle functional component of the present application lies not only in its outstanding insulating effect with low space requirement and due to the applied directly to the functional component insulation layer in the simple assembly of inventive functional components, but also in their advantageous simple production.

Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird die eingangs genannte Aufgabe ebenfalls gelöst durch ein Verfahren zur Herstellung einer Kfz-Funktionskomponente mit thermischer oder schallemissionsmindernder Isolation auf einer Außenseite, umfassend die folgenden Schritte:

  • – Einlegen eines erhärtbaren Isolationsmaterialrohlings in eine Formkavität, deren eine Begrenzungswand die Außenseite der Funktionskomponente ist, und
  • – Schließen der Formkavität unter Bildung eines auf einer Seite von der Außenseite der Funktionskomponente begrenzten Kavitätsspalts, in welchem der Isolationsmaterialrohling aufgenommen ist.
  • – Aushärtenlassen des Isolationsmaterials,
  • – Öffnen der Formkavität und Entnahme der Funktionskomponente aus einem die Formkavität bildenden Formwerkzeug mit daran angepresstem Isolationsmaterial.
According to a further aspect of the present invention, the object mentioned at the beginning is likewise achieved by a method for producing a motor vehicle functional component with thermal or noise emission-reducing insulation on an outer side, comprising the following steps:
  • - Inserting a hardenable insulating material blank in a mold cavity, one boundary wall is the outside of the functional component, and
  • - Closing of the mold cavity to form a limited on one side of the outside of the functional component cavity gap, in which the insulating material blank is received.
  • Curing the insulating material,
  • - Opening the mold cavity and removal of the functional component of a molding cavity forming mold with it pressed insulation material.

Mit einem solchen Verfahren sind insbesondere die oben beschriebenen Kfz-Funktionskomponenten herstellbar. With such a method, in particular the above-described motor vehicle functional components can be produced.

Ein entscheidender Vorteil des vorliegenden Verfahrens ist die Verwendung der Außenseite der Funktionskomponente als Begrenzungsfläche eines Kavitätsspalts und somit die Verwendung der Funktionskomponente als Teil eines Formwerkzeugs. A decisive advantage of the present method is the use of the outside of the functional component as a boundary surface of a cavity gap and thus the use of the functional component as part of a mold.

Die Reihenfolge der oben genannten Verfahrensschritte muss in der praktischen Anwendung nicht die oben genannte Reihenfolge sein. Beispielsweise kann das Isolationsmaterial teilweise oder vollständig auch nach der Entnahme der Funktionskomponente aus dem Formwerkzeug aushärten. The order of the above-mentioned process steps need not be the above-mentioned order in the practical application. For example, the insulating material can cure partially or completely even after removal of the functional component from the mold.

Zur erleichterten Verbindung des Isolationsmaterialrohlings mit der Außenseite der Funktionskomponente kann das Verfahren weiterhin einen Schritt einer Temperierung, insbesondere durch Erwärmung über Raumtemperatur, der Außenfläche aufweisen. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die Außenfläche überwiegend oder vollständig aus Metall gebildet ist. Dann kann auch der Auftrag eines Haftvermittlers auf die Außenseite der Fusionskomponente von Vorteil sein, sodass das Verfahren auch einen solchen Auftragsschritt umfassen kann. Der Vollständigkeit halber sei klargestellt, dass dieser Auftragsschritt nicht auf Funktionskomponenten-Außenseiten aus Metall beschränkt ist, wenngleich dieser Schritt für Außenseiten aus Metall bevorzugt ist. For facilitated connection of the insulating material blank with the outside of the functional component, the method may further comprise a step of tempering, in particular by heating above room temperature, the outer surface. This is particularly advantageous if the outer surface is formed predominantly or completely of metal. Then, the application of a primer on the outside of the fusion component may be advantageous, so that the process may also include such an order step. For the sake of completeness, it should be understood that this application step is not limited to functional component outer sides of metal, although this step is preferred for metal outside surfaces.

Der Isolationsmaterialrohling kann grundsätzlich eine schäumbare Masse sein oder kann ein Fasermaterialrohling sein, welcher beispielsweise Fasern aus Materialien mit unterschiedlich hohen Schmelzpunkten aufweist. Er kann Binderfasern aus einem der oben genannten Binder-Kunststoffe aufweisen und er kann Dauerfasern aus den oben genannten Faserwerkstoffen aufweisen. Das oben beschriebene Verfahren kann daher weiterhin den Schritt einer Erwärmung des Isolationsmaterialrohlings auf eine Temperatur umfassen, die höher ist als die Schmelztemperatur des verwendeten Binder-Kunststoffs, die jedoch niedriger ist als die Schmelztemperatur des verwendeten Faserwerkstoffs. Die Binderfasern werden dabei aufgeschmolzen und fließen unter Einwirkung von Kapillarkräften in von Dauerfasern gebildete Spalträume. Nach dem Erstarren des im fließfähigen Zustand die Dauerfasern benetzenden Binder-Kunststoffs wird so eine sehr stabile Isolationslage erhalten. Durch Kompaktieren des Isolationsmaterials nach Schließen der Formkavität, also durch Einstellung des Spaltmaßes des Kavitätsspalts, kann die Porosität des Fasermaterials definiert eingestellt werden. The insulating material blank may in principle be a foamable mass or may be a fiber material blank which, for example, comprises fibers of materials having different high melting points. It may comprise binder fibers of one of the abovementioned binder plastics and it may comprise permanent fibers of the abovementioned fiber materials. The method described above may therefore further comprise the step of heating the insulating material blank to a temperature which is higher than the melting temperature of the binder plastic used, but which is lower than the melting temperature of the fiber material used. The binder fibers are melted and flow under the action of capillary forces in gaps formed by permanent fibers. After solidification of the flowable state, the permanent fibers wetting binder plastic so a very stable insulation layer is obtained. By compacting the insulating material after closing the mold cavity, ie by adjusting the gap dimension of the cavity gap, the porosity of the fiber material can be set defined.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnungen näher dargestellt. Es stellt dar: The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings. It shows:

1 einen Querschnitt durch einen Abschnitt eines Blocks einer Brennkraftmaschine mit daran angebrachter Ölwanne als ein Beispiel für eine Kfz-Motorraum-Funktionskomponente der vorliegenden Erfindung, 1 12 is a cross-sectional view of a portion of a block of an engine with an oil pan attached thereto as an example of a motor vehicle engine compartment functional component of the present invention;

2 einen Querschnitt durch die Ölwanne von 1, die zur Ausrüstung mit einer Isolationslage als Teil eines Formwerkzeugs hergerichtet ist und auf deren Außenseite ein Haftlack aufgetragen ist, 2 a cross section through the oil pan of 1 , which is prepared for finishing with an insulation layer as part of a molding tool and on the outside of which a bonding varnish is applied,

3 einen Querschnitt durch das Formwerkzeug zur Anbringung einer Isolationslage mit einer oberen Werkzeughälfte, der Ölwanne als der unteren Werkzeughälfte und einem zwischen den beiden Werkzeughälften angeordneten Isolationsmaterialrohling, 3 a cross section through the mold for attachment of an insulating layer with an upper mold half, the oil pan as the lower mold half and an arranged between the two mold halves insulation blank,

4 die Ansicht von 3 mit geschlossenem Formwerkzeug und darin kompaktiertem Isolationsmaterial und 4 the view of 3 with closed mold and compacted insulation material and therein

5 die Ölwanne von 1 mit fertig ausschließlich adhäsiv daran angebrachter Isolationslage. 5 the sump of 1 finished with only adhesive attached insulation layer.

In 1 ist ein Abschnitt einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs allgemein mit 10 bezeichnet. Ein auch im fertigmontierten Zustand oben angeordneter Motorblockabschnitt ist mit 12 bezeichnet. An diesen ist in an sich bekannter Weise eine Ölwanne 14 angebracht. Die Ölwanne 14 kann ein tiefgezogenes Bauteil aus Blech sein. Aus Gründen der besseren Übersichtlichkeit ist die dünnwandige Ölwanne 14 im Querschnitt nicht schraffiert. In 1 is a section of an internal combustion engine of a motor vehicle with in general 10 designated. A arranged also in the assembled state top engine block section is with 12 designated. At this is an oil pan in a conventional manner 14 appropriate. The oil pan 14 may be a deep-drawn component made of sheet metal. For the sake of clarity, the thin-walled oil pan 14 not hatched in cross section.

Auf die Ölwanne 14, genauer auf ihre Außenseite 16, also auf diese Außenseite 16, die im montierten Zustand von der Brennkraftmaschine 10, deren Teil sie bildet, weg weist, soll nachfolgend eine thermisch isolierende oder/und schallemissionsmindernde Isolationslage 18 (siehe 5) adhäsiv aufgebracht werden. Hierzu wird zunächst – wie in 2 dargestellt – auf die Außenseite 16 der Ölwanne 14 ein Haftlack 20 aufgetragen. Der Haftlack 20 kann auf die Außenseite 16 aufgesprüht, durch ein Tauchverfahren, aufgerollt, aufgepinselt oder sonst wie aufgetragen werden. Der Haftlack 20 kann einen Kunststoff umfassen, welcher mit einem Kunststoff als Bestandteil der Isolationslage 18 kompatibel ist. On the oil pan 14 , more precisely on the outside 16 so on this outside 16 in the assembled state of the internal combustion engine 10 , whose part it forms, points away, should subsequently a thermally insulating and / or noise emission insulating layer 18 (please refer 5 ) are applied adhesively. For this purpose, first - as in 2 shown - on the outside 16 the oil pan 14 an adhesive varnish 20 applied. The adhesive varnish 20 can on the outside 16 sprayed on, by a dipping process, rolled up, brushed on or otherwise applied. The adhesive varnish 20 may comprise a plastic, which with a plastic as part of the insulation layer 18 is compatible.

Die Ölwanne 14 ist bereits als untere Werkzeughälfte eines in 3 gezeigten Formwerkzeugs 22 hergerichtet. Die obere Werkzeughälfte 24 ist von der Ölwanne 14 abgehoben, sodass der Bereich zwischen oberer und unterer Werkzeughälfte zugänglich ist, um darin einen Isolationsmaterialrohling 26 einzulegen. The oil pan 14 is already as a lower tool half of a in 3 shown molding tool 22 prepared. The upper tool half 24 is from the oil pan 14 lifted, so that the area between the upper and lower mold half is accessible to an insulating material blank therein 26 appeal.

Eine Kavitätswand 28 an der oberen Werkzeughälfte 24 bildet eine Begrenzungswand der von dem Formwerkzeug 22 im geschlossenen Zustand definierten Kavität 30, die Außenseite 16 der Ölwanne 14 bildet eine weitere die Kavität 30 begrenzende Kavitätswand. A cavity wall 28 on the upper half of the mold 24 forms a boundary wall of the mold 22 in the closed state defined cavity 30 , the outside 16 the oil pan 14 another forms the cavity 30 limiting cavity wall.

Der Isolationsmaterialrohling 26 ist im vorliegenden Beispiel eine geloftete Fasermaterialmatte mit Dauerfasern aus Material mit höherem Schmelzpunkt, die während des gesamten Verfahrens ihre Fasergestalt beibehalten, und mit einem Binder-Kunststoff, der zunächst in Fasergestalt vorgelegen haben kann, während des Herstellungsverfahrens jedoch aufgeschmolzen wird. Der Binder-Kunststoff des Isolationsmaterialrohlings 26 ist mit dem Haftlack 20 vorteilhafterweise kompatibel bzw. sogar identisch, um eine stoffschlüssige Verbindung des Binder-Kunststoffs mit dem Haftlack 20 zu ermöglichen bzw. zu erleichtern. Dadurch kann eine feste adhäsive Verbindung der aus dem Isolationsmaterialrohling 26 hergestellten Isolationslage 18 unter Vermittlung des Haftlacks 20 mit der Außenseite 16 der Ölwanne 14 bereitgestellt werden. The insulation material blank 26 in the present example is a lofted fibrous material mat with permanent fibers of higher melting point material that retain its fibrous shape throughout the process and is melted with a binder plastic that may have initially been in fibrous form during the manufacturing process. The binder plastic of the insulating material blank 26 is with the adhesive 20 advantageously compatible or even identical to a cohesive connection of the binder plastic with the adhesive 20 to facilitate or facilitate. As a result, a solid adhesive compound of the insulation blank 26 prepared insulation layer 18 under the mediation of the adhesive 20 with the outside 16 the oil pan 14 to be provided.

Ausgehend von der offenen Stellung des Formwerkzeugs 22 in 3 wird dieses nun durch Absenken der oberen Werkzeughälfte 24 auf die Ölwanne 14 geschlossen. Die Kavität 30 wird dadurch gebildet. In der Kavität 30 wird der Isolationsmaterialrohling 26 zum einen der Kavitätsgestalt entsprechend als Positivform der Kavität 30 ausgeformt und durch den bei der Ausformung in der Kavität 30 entstehenden Druck an die Außenseite 16 bzw. den daran aufgetragenen Haftlack 20 angedrückt. Durch das Schließen des Formwerkzeugs 22 wird somit nicht nur die Formgebung des Isolationsmaterialrohlings 26 zur Isolationslage 18 bewirkt, sondern auch die adhäsive Verbindung des Isolationsmaterialrohlings 26 mit dem Haftlack 20 bzw. der Außenseite 16 der Ölwanne 14. Starting from the open position of the mold 22 in 3 this is done by lowering the upper half of the mold 24 on the oil pan 14 closed. The cavity 30 is formed by it. In the cavity 30 becomes the insulation material blank 26 on the one hand the Kavitätsgestalt accordingly as a positive mold of the cavity 30 formed and by the molding in the cavity 30 resulting pressure on the outside 16 or the adhesive applied thereto 20 pressed. By closing the mold 22 Thus, not only the shape of the insulating material blank 26 to the isolation situation 18 causes, but also the adhesive connection of the insulating material blank 26 with the adhesive varnish 20 or the outside 16 the oil pan 14 ,

Die von der Ölwanne 14 wegweisende freie Außenseite 32 der Isolationslage 18 weist vorteilhafterweise im Wesentlichen die gleiche Kontur auf wie die Außenseite 16 der Ölwanne 14 selbst, sodass die Außenseite 32 der Isolationslage 18 in einer besonders bevorzugten Ausführungsform eine um die Dicke der Isolationslage 18 versetzte Gestalt der Außenseite 16 der Ölwanne 14 ist. Dadurch wird die Gestalt der mit der Isolationslage 18 versehenen Funktionskomponente weitestgehend erhalten, lediglich der von ihr eingenommene Bauraum wird geringfügig vergrößert. Dies erleichtert anschließende Montagevorgänge in dem in der Regel sehr effizient zur Bauteilunterbringung genutzten Motorraum eines Kraftfahrzeugs. The from the oil pan 14 groundbreaking free outside 32 the isolation situation 18 advantageously has substantially the same contour as the outside 16 the oil pan 14 itself, so the outside 32 the isolation situation 18 in a particularly preferred embodiment, one by the thickness of the insulating layer 18 staggered shape of the outside 16 the oil pan 14 is. This will change the shape of the insulation layer 18 provided functional component largely retained, only the space occupied by it is slightly increased. This facilitates subsequent assembly operations in the engine compartment of a motor vehicle, which is generally used very efficiently for component placement.

Durch die Einstellung des Spaltmaßes der Kavität 30 kann der Kompaktierungsgrad und damit die Porosität der späteren Isolationslage 18 definiert eingestellt werden. By adjusting the gap of the cavity 30 can the Kompaktierungsgrad and thus the porosity of the subsequent insulation layer 18 be set defined.

Nach Abheben der oberen Werkzeughälfte 24 kann die mit der Isolationslage 18 versehene Ölwanne 14 im weiteren Montageverfahren zugeführt werden. Die Isolationslage 18 ist ausschließlich adhäsiv mit der Ölwanne 14 verbunden. Bevorzugt ist die Isolationslage 18 möglichst vollflächig mit der Außenseite 16 der Ölwanne 14 verbunden. Lediglich dann, wenn die Außenseite 16 eine Verrippung aufweist, deren Kontur aufgrund der auftretenden geringen Radien nur schwer durch einen flächigen Isolationsmaterialrohling gefolgt werden kann, können zwischen der Isolationslage 18 und der Funktionskomponente Hohlräume vorhanden sein. After lifting off the upper half of the mold 24 Can the with the insulation situation 18 provided oil pan 14 be supplied in the further assembly process. The isolation situation 18 is only adhesive with the oil sump 14 connected. The insulating layer is preferred 18 as full as possible with the outside 16 the oil pan 14 connected. Only if the outside 16 has a ribbing whose contour is difficult to be followed by a flat insulation blank due to the small radii occurring, can between the insulation layer 18 and the functional component voids.

Nachzutragen ist, dass das Formwerkzeug 22 lediglich beispielhaft als zweiteiliges Werkzeug dargestellt ist. Das Formwerkzeug 22 kann mehr als zwei Werkzeugteile aufweisen. It should be added that the mold 22 merely exemplified as a two-part tool. The mold 22 can have more than two tool parts.

Zur Herstellung einer mehrlagigen Isolationslage 18 kann entweder der oben beschriebene Pressformprozess Lage für Lage wiederholt werden, oder es kann bereits ein mehrlagig vorbereiteter Isolationsmaterialrohling 26 zwischen die Werkzeughälften eingelegt werden. For producing a multilayer insulation layer 18 Either the above-described press molding process can be repeated, layer by layer, or it can already be a multi-layer prepared insulating material blank 26 be inserted between the tool halves.

Claims (12)

Kfz-Funktionskomponente (14), insbesondere Kfz-Motorraum-Funktionskomponente (14), wie etwa Motorblock-Bauteil (12), Saugrohr-Bauteil, Gehäuse-Bauteil, insbesondere Pumpengehäuse-Bauteil, Filtergehäuse-Bauteil und dergleichen, mit einer von der Komponente (14) wegweisenden Außenseite (16), mit welcher eine thermisch isolierende oder/und schallemissionsmindernde Isolationslage (18) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationslage (18) adhäsiv mit der Außenseite (16) fest verbunden ist. Car function component ( 14 ), in particular motor vehicle engine compartment functional component ( 14 ), such as engine block component ( 12 ), Intake manifold component, housing component, in particular pump housing component, filter housing component and the like, with one of the component ( 14 ) groundbreaking exterior ( 16 ), with which a thermal insulating or / and noise emission insulating layer ( 18 ), characterized in that the insulation layer ( 18 ) adhesive to the outside ( 16 ) is firmly connected. Kfz-Funktionskomponente (14) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationslage (18) nur adhäsiv mit der Außenseite (16) verbunden ist. Car function component ( 14 ) according to claim 1, characterized in that the insulation layer ( 18 ) only adhesively with the outside ( 16 ) connected is. Kfz-Funktionskomponente (14) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationslage (18) poröses Material, wie etwa ein geschäumtes Material, ein faserhaltiges Material mit gebundenen Fasern, wie etwa ein faserverstärktes thermoplastisches Material aufweist, insbesondere ein LWRT (LWRT = "Low Weight Reinforced Thermoplast"). Car function component ( 14 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the insulation layer ( 18 ) porous material, such as a foamed material, a fibrous material with bonded fibers, such as a fiber-reinforced thermoplastic material, in particular a LWRT (LWRT = "Low Weight Reinforced Thermoplastic"). Kfz-Funktionskomponente (14) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) Kunststoff umfasst, vorzugsweise aus Kunststoff gebildet ist, wobei der die Außenseite (16) bildende Kunststoff mit einem Kunststoff der Isolationslage (18), insbesondere mit einem Binder-Kunststoff der Isolationslage (18), kompatibel, bevorzugt identisch ist. Car function component ( 14 ) according to claim 3, characterized in that the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ) Comprises plastic, preferably made of plastic, wherein the outside ( 16 ) forming plastic with a plastic of the insulation layer ( 18 ), in particular with a binder plastic of the insulation layer ( 18 ), compatible, preferably identical. Kfz-Funktionskomponente (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) Metall, etwa Aluminium oder Stahl, umfasst, vorzugsweise aus Metall gebildet ist. Car function component ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ) Metal, such as aluminum or steel, comprises, preferably formed of metal. Kfz-Funktionskomponente (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationslage (18) an ihrer von der Funktionskomponente (14) wegweisenden Außenseite (32) ein Vlies oder/und eine Folie aufweist. Car function component ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the insulation layer ( 18 ) at its from the functional component ( 14 ) groundbreaking exterior ( 32 ) comprises a nonwoven fabric and / or a film. Kfz-Funktionskomponente (14) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, unter Einbeziehung des Anspruchs 3 dadurch gekennzeichnet, dass die Isolationslage (18) mehrlagig aufgebaut ist mit einer Kernlage, mit einer auf der Kernlage vorgesehenen Decklage und vorzugsweise mit einem auf der Decklage vorgesehenen Schutzvlies, wobei bevorzugt die Kernlage und die Decklage jeweils ein thermoplastisches Bindemittel und Fasern aus einem Werkstoff mit höherem Schmelzpunkt als das Bindemittel, insbesondere Glasfasern, Mineralfasern, Kohlefasern oder/und Polyesterfasern umfasst. Car function component ( 14 ) according to one of claims 3 to 6, including the claim 3, characterized in that the insulation layer ( 18 ) is constructed in several layers with a core layer, with a cover layer provided on the core layer and preferably with a protective fleece provided on the cover layer, preferably the core layer and the cover layer each one thermoplastic binder and fibers of a material having a higher melting point than the binder, in particular glass fibers, mineral fibers, carbon fibers and / or polyester fibers. Kfz-Funktionskomponente (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) und der Isolationslage (18) ein Haftvermittler, insbesondere Haftlack (20) oder Klebstoff, aufgetragen ist. Car function component ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that between the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ) and the insulation layer ( 18 ) an adhesion promoter, in particular adhesive varnish ( 20 ) or adhesive is applied. Kfz-Funktionskomponente (14) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine von der Funktionskomponente (14) wegweisende freie Außenseite (32) der Isolationslage (18) der Kontur der Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) wenigstens abschnittsweise, vorzugsweise vollständig folgt. Car function component ( 14 ) according to one of the preceding claims, characterized in that one of the functional component ( 14 ) groundbreaking free outside ( 32 ) of the insulation layer ( 18 ) the contour of the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ) at least in sections, preferably completely follows. Verfahren zur Herstellung einer Kfz-Funktionskomponente (14), insbesondere Kfz-Motorraum-Funktionskomponente (14) mit thermischer oder schallemissionsmindernder Isolation auf einer Außenseite (16), insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend die folgenden Schritte: – Einlegen eines erhärtbaren Isolationsmaterialrohlings (26) in eine Formkavität (30), deren eine Begrenzungswand die Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) ist, und – Schließen der Formkavität (30) unter Bildung eines auf einer Seite von der Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) begrenzten Kavitätsspalts (30), in welchem der Isolationsmaterialrohling (26) aufgenommen ist. – Aushärtenlassen des Isolationsmaterials, – Öffnen der Formkavität (30) und Entnahme der Funktionskomponente (14) mit daran angepresstem Isolationsmaterial. Method for producing a motor vehicle functional component ( 14 ), in particular motor vehicle engine compartment functional component ( 14 ) with thermal or acoustic insulation on one side ( 16 ), in particular according to one of the preceding claims, comprising the following steps: - inserting a hardenable insulating material blank ( 26 ) in a mold cavity ( 30 ), whose one boundary wall is the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ), and - closing the mold cavity ( 30 ) forming one on one side from the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ) limited cavity gap ( 30 ), in which the insulating material blank ( 26 ) is recorded. Curing of the insulating material, opening of the mold cavity ( 30 ) and removal of the functional component ( 14 ) with it pressed insulation material. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Schritt einer Temperierung, insbesondere durch Erwärmung über Raumtemperatur, der Außenfläche (16) aufweist. A method according to claim 10, characterized in that it comprises a step of tempering, in particular by heating above room temperature, the outer surface ( 16 ) having. Verfahren nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Schritt eines Auftrags eines Haftvermittlers (20) auf die Außenseite (16) der Funktionskomponente (14) aufweist. A method according to claim 10 or 11, characterized in that it comprises a step of an order of a bonding agent ( 20 ) on the outside ( 16 ) of the functional component ( 14 ) having.
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