DE102010003656B4 - Vehicle cladding component with it partially provided heat protection component made of plastic material and method for producing the same - Google Patents
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Abstract
KFZ-Verkleidungsbauteil mit einem Verkleidungsgrundbauteil (18), an welchem lediglich bereichsweise wenigstens ein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist, wobei das Wärmeschutzbauteil wenigstens teilweise aus einem Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial (46) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungsgrundbauteil (18) wenigstens in jenen Bereichen, in denen ein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist, poröses Verkleidungsgrundbauteil-Material umfasst, wobei das Wärmeschutzbauteil derart an dem Verkleidungsgrundbauteil (18) vorgesehen ist, dass Poren (44) des Verkleidungsgrundbauteil-Materials wenigstens teilweise mit Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial (46) gefüllt sind.A vehicle trim component comprising a trim element (18) on which only at least one heat protection component is provided in regions, the heat protection component being at least partially formed from a heat protection component plastic material (46), characterized in that the trim element (18) is at least in those regions wherein a thermal protector is provided comprising porous cladding substrate material, the thermal protector being provided on the cladding substrate (18) such that pores (44) of the cladding substrate material are at least partially filled with thermal protector plastic material (46).
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein KFZ-Verkleidungsbauteil mit einem Verkleidungsgrundbauteil, an welchem lediglich bereichsweise wenigstens ein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist, wobei das Wärmeschutzbauteil wenigstens teilweise, vorzugsweise vollständig, aus einem Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial gebildet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines solchen KFZ-Verkleidungsbauteils.The present invention relates to a motor vehicle trim component having a trim base component, to which only at least one heat protection component is provided in some areas, wherein the heat protection component is at least partially, preferably completely, formed from a heat protection component plastic material. The invention further relates to a method for producing such a vehicle trim component.
Derartige Verkleidungsbauteile werden als Verkleidungen von KFZ-Flächen und -Räumen, insbesondere von KFZ-Unterböden verwendet. Ein gattungsgemäßes KFZ-Verkleidungsbauteil und ein Herstellungsverfahren hierzu sind aus der
Diese Druckschrift lehrt ganz allgemein, das Verkleidungsgrundbauteil durch Spritzgießen oder Fließpressen herzustellen und das Wärmeschutzbauteil durch Spritzgießen herzustellen.This document generally teaches to make the trim base by injection molding or extrusion molding and to manufacture the heat shield by injection molding.
Bevorzugt wird gemäß dem aus dem Stand der Technik bereits bekannten Verfahren das dort als „Abschirmelement“ bezeichnete Wärmeschutzbauteil vorgefertigt in ein Spritzguss- oder Fließpresswerkzeug eingelegt und dann durch das Material zur Herstellung des Verkleidungsgrundbauteils umspritzt bzw. umpresst.Preferably, in accordance with the method already known from the prior art, the heat protection component designated there as "shielding element" is prefabricated, inserted in an injection molding or extrusion press tool and then encapsulated or pressed through the material for producing the trim component.
Alternativ oder zusätzlich kann das aus der
So soll eine nicht näher bezeichnete formschlüssige oder/und stoffschlüssige Verbindung zwischen den für das Verkleidungsgrundbauteil einerseits und das Wärmeschutzbauteil andererseits verwendeten Materialien geschaffen werden.Thus, an unspecified positive or / and material connection between the materials used for the cladding base part on the one hand and the heat protection component on the other hand to be created.
Auf die Natur der form- oder/und stoffschlüssigen Verbindung zwischen dem Verkleidungsgrundbauteil und dem Wärmeschutzbauteil des Standes der Technik geht die Druckschrift
Aus der Druckschrift
Aus der
Aus der
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, das aus dem Stand der Technik bekannte KFZ-Verkleidungsbauteil weiter zu verbessern.Object of the present invention is therefore to improve the known from the prior art automotive trim component on.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein KFZ-Verkleidungsbauteil der eingangs genannten Art gelöst, dessen Verkleidungsgrundbauteil wenigstens in jenen Bereichen, in denen ein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist, poröses Verkleidungsgrundbauteil-Material umfasst, wobei das Wärmeschutzbauteil derart an dem Verkleidungsgrundbauteil vorgesehen ist, dass Poren des Verkleidungsgrundbauteil-Materials wenigstens teilweise mit Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial gefüllt sind.This object is achieved in accordance with the invention by a vehicle trim component of the type mentioned at the beginning, the covering basic component of which comprises porous cladding basic component material at least in those areas in which a heat protection component is provided, the heat protection component being provided on the cladding basic component in such a way that pores of the cladding basic component are provided. Material are at least partially filled with heat protection component plastic material.
Durch die Verwendung von porösem Verkleidungsgrundbauteil-Material wenigstens in jenen Bereichen, in denen am Verkleidungsgrundbauteil ein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist, ist es möglich, das Wärmeschutzbauteil durch Mikro-Formschlusseingriff mit dem Verkleidungsgrundbauteil zu verbinden.By the use of porous cladding basic material at least in those areas where a heat protection component is provided on the cladding basic component, it is possible to connect the heat-shielding member to the trim base member by micro-mating engagement.
Als „Poren“ im Sinne der vorliegenden Anmeldung ist dabei jeglicher materialbedingte Hohlraum bezeichnet, wie etwa Hohlräume zwischen Fasern eines Fasergewirrs, Hohlräume zwischen Begrenzungswänden eines geschäumten Kunststoffs, Hohlräume, die durch Maschen eines Gewebes erzeugt werden und dergleichen.As "pores" in the context of the present application, any material-related cavity is referred to, such as voids between fibers of a Fasergewirrs, cavities between boundary walls of a foamed plastic, cavities, which are produced by meshes of a fabric and the like.
Das Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial kann dabei als Schmelze oder als sonstige fließfähige Rohmasse, je nach seiner Viskosität, drucklos oder druckinduziert wenigstens teilweise in die vom Verkleidungsgrundbauteil-Material bereitgestellten Poren einfließen und dadurch die gewünschte Mikro-Formschlussverbindung schaffen.The heat-protection component-plastic material can flow as a melt or as another flowable raw material, depending on its viscosity, without pressure or pressure induced at least partially in the pores provided by the cladding component material pores and thereby create the desired micro-positive connection.
Die Folge ist ein KFZ-Verbindungsbauteil, welches optimal thermisch abgeschirmt ist, ein geringes Gewicht aufweist und flacher als die aus dem Stand der Technik bekannten Bauteile gebaut werden kann, da der erwähnte Mikro-Formschluss keinerlei Aufbau von makroskopischen Formschlussstrukturen an einem der beiden Bauteile aus Verkleidungsgrundbauteil und Wärmeschutzbauteil erfordert. Da es auf einen Stoffschluss nicht ankommt, ist man in der Wahl der Bauteilmaterialien freier.The result is a motor vehicle connection component which is optimally thermally shielded, has a low weight and can be made flatter than the components known from the prior art, since the mentioned micro-form-locking does not produce any structure of macroscopic form-fitting structures on one of the two components Panel basic component and heat protection component required. Since it does not depend on a material connection, one is free in the choice of the component materials.
Um eine unerwünschte Schwindung des Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterials zu vermeiden oder wenigstens betragsmäßig zu begrenzen, kann vorgesehen sein, dass das Wärmeschutzbauteil einen gefüllten Kunststoff, insbesondere fasergefüllten Kunststoff, umfasst, welcher vorzugsweise einen mineralischen Füllstoff enthält. Andererseits sollte auch auf die Viskosität der Fließmasse, insbesondere der Schmelze, geachtet werden, die keine zu hohen Werte annehmen sollte, so dass sie nicht mehr in die Mikroporen des Verkleidungsgrundbauteil-Materials einfließen kann. Aus diesem Grunde sollte der Füllstoffgehalt nicht zu hoch bemessen sein.In order to avoid or at least limit the amount of an undesired shrinkage of the heat protection component plastic material, it can be provided that the heat protection component comprises a filled plastic, in particular fiber-filled plastic, which preferably contains a mineral filler. On the other hand, attention should also be paid to the viscosity of the flow mass, in particular the melt, which should not be too high, so that it can no longer flow into the micropores of the cladding basic material. For this reason, the filler content should not be too high.
Aus praktischen Gesichtspunkten hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn das Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial einen Füllstoffgehalt in einem Bereich von 15 %vol. bis 85 %vol., vorzugsweise in einem Bereich von 20 %vol. bis 80 %vol. und besonders bevorzugt in einem Bereich von 30 %vol. bis 70 %vol. aufweist. Bei Füllstoffgehalten in den angegebenen Grenzen liegen einerseits die Schwindung und andererseits die Viskosität der Fließmasse in verarbeitbaren, insbesondere gut verarbeitbaren Wertebereichen.From a practical point of view, it has proven to be advantageous if the heat protection component plastic material has a filler content in a range of 15% vol. to 85% vol., preferably in a range of 20% vol. up to 80% vol. and more preferably in a range of 30% vol. up to 70% vol. having. In the case of filler contents within the stated limits, on the one hand the shrinkage and, on the other hand, the viscosity of the flow compound are in processable, in particular readily processable ranges of values.
Grundsätzlich kann daran gedacht sein, das Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial gießfähig zu wählen, so dass es im gießbaren Zustand, sei es als Schmelze oder als nicht durch chemische Reaktion ausgehärtete Flüssigkeit, wenigstens teilweise in die Mikroporen des Verkleidungsgrundbauteil-Materials einfließen kann.In principle, it may be envisaged to select the heat-shielding plastic material to be pourable so that it may flow, at least partially, into the micropores of the trim base material in the castable state, whether as a melt or as a non-chemically-cured liquid.
Bevorzugt ist jedoch daran gedacht, ein spritzgussfähiges Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial zu verwenden, da dieses einerseits in gut beherrschbaren Prozessen mit eindeutig definierten Kavitäten einfach in die gewünschte Form gebracht werden kann und andererseits der Einspritzdruck ein Einströmen des fließfähigen, insbesondere geschmolzenen Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterials beim Eindringen in die Mikroporen des Verkleidungsgrundbauteils unterstützt.However, preference is given to using an injection-moldable heat-protection component-plastic material, since this can be easily brought into easily controllable processes with well-defined cavities in the desired shape and on the other hand, the injection pressure an inflow of the flowable, in particular molten heat protection plastic material when penetrating the micropores of the panel basic component supported.
Zur Verbindung von Wärmeschutzbauteil und Verkleidungsgrundbauteil hat es sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, wenn die Porosität des Verkleidungsgrundbauteils durch Fasern, sei es als Gelege, Gewebe oder besonders bevorzugt als Fasergewirr, bereitgestellt werden. Die Porengröße ist dann bei ausreichender Bauteilsteifigkeit vergleichsweise groß bezogen auf die Größe der die Poren begrenzenden Fasern, was das Einströmen von Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial in die Poren des Verkleidungsgrundbauteil-Materials erleichtert. Außerdem sind bei den genannten Verkleidungsgrundbauteil-Materialien die Poren derart ausgestaltet, dass Fasern im Verkleidungsgrundbauteil-Material vom einströmenden Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial umspült und somit gleichsam in eine Kunststoffmatrix des dann ausgehärteten Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterials formschlüssig fest eingebaut werden können.For the connection of heat protection component and covering basic component, it has been found to be particularly advantageous if the porosity of the lining basic component by fibers, be it as scrim, fabric or particularly preferably as Fasergewirr provided. The pore size is then comparatively large with sufficient component stiffness based on the size of the pore-limiting fibers, which facilitates the flow of heat protection component plastic material into the pores of the cladding base material. In addition, in the case of the above-mentioned cladding basic component materials, the pores are configured in such a way that fibers in the cladding basic component material are surrounded by the inflowing heat-shielding plastic material and can thus be fixed in a form-fitting manner in a plastic matrix of the then hardened heat-resistant plastic material.
Daher ist es bevorzugt, wenn das Verkleidungsgrundbauteil-Material wenigstens in einem Bereich, in dem ein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist, einen Faserstrukturabschnitt aufweist, welcher Fasermaterial und Fasern des Fasermaterials bindendes Bindermaterial aufweist. Für Verkleidungsgrundbauteile haben sich dabei Fasermaterialien mit thermoplastischen Bindern als besonders vorteilhaft herausgestellt, da diese zum einen ein geringes Gewicht aufweisen, zum weiteren ohne größere Probleme verarbeitbar sind und zum anderen gute Schallabsorbtionseigenschaften bei ausreichender Bauteilsteifigkeit aufweisen.Therefore, it is preferable if the cladding base material at least in a region in which a heat protection member is provided, a fiber structure portion, which fiber material and fibers of the fiber material binding binder material has. For cladding basic components, fiber materials with thermoplastic binders have proven to be particularly advantageous, since they have a low weight, can be processed without further problems, and have good sound absorption properties with sufficient component rigidity.
Daher ist es bevorzugt, wenn das Verkleidungsgrundbauteil-Material ein Verkleidungsgrundbauteil-Kunststoffmaterial ist und als solches LWRT-Material mit Fasermaterial und einem thermoplastischen Binder umfasst (LWRT=Light Weight Reinforced Thermoplast).Therefore, it is preferable if the trim base material is a trim base plastic material and as such comprises LWRT material with fiber material and a thermoplastic binder (LWRT = Light Weight Reinforced Thermoplastic).
Das Verkleidungsgrundbauteil-Material kann weiter Schichten aufweisen, um so für unterschiedliche technische Aufgabenstellungen Lösungen bereitzustellen. Hierzu kann insbesondere vorgesehen sein, dass das Verkleidungsgrundbauteil-Material in Dickenrichtung eine Mehrzahl von Schichten umfasst, von welchen sich wenigstens zwei hinsichtlich Material oder/und Dichte oder/und Steifigkeit oder/und Porosität unterscheiden.The trim base material may further include layers to provide solutions to different technical problems provide. For this purpose, provision may in particular be made for the cladding basic component material to comprise a plurality of layers in the thickness direction, of which at least two differ with respect to material and / or density and / or rigidity and / or porosity.
Beispielsweise kann das Verkleidungsgrundbauteil-Material zur Bereitstellung einer guten Schallabsorbtion eine erste Schicht aus Fasermaterial und Binder, vorzugsweise thermoplastischem Binder umfassen. Häufig weisen derartige Schichten jedoch einen großen Hohlraumanteil auf und sind daher nicht besonders schlagfest.For example, the trim base member material may include a first layer of fibrous material and binder, preferably thermoplastic binder, to provide good sound absorption. Frequently, however, such layers have a large void content and are therefore not particularly impact-resistant.
Zur Erhöhung der Schlagfestigkeit und Stoßfestigkeit des KFZ-Verkleidungsbauteils, insbesondere des Verkleidungsgrundbauteils, kann daher weiter vorgesehen sein, dass das Verkleidungsgrundbauteil-Material auf jeder Seite der ersten Schicht je eine Deckschicht aufweist, welche die erste Schicht bedeckt. Derartige Deckschichten können dann gezielt schlag- oder/und stoßfest ausgebildet sein, so dass im Betrieb aufprallende Festkörper, wie Steine, Erdklumpen und dergleichen, die schallabsorbierende erste Schicht nicht beschädigen. Aus den oben genannten Gründen eines besonders einfachen Einströmens von Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial in das Material des Verkleidungsgrundbauteils kann vorgesehen sein, dass wenigstens eine der Deckschichten ein Deckflies, also eine Schicht mit einem Fasergewirr, umfasst.In order to increase the impact resistance and impact resistance of the vehicle trim component, in particular of the trim base component, it can therefore be further provided that the trim base component material on each side of the first layer each have a cover layer which covers the first layer. Such cover layers can then be designed to be impact-resistant and / or impact-resistant so that solid objects impacting on operation, such as stones, clods and the like, do not damage the sound-absorbing first layer. For the above-mentioned reasons of a particularly simple inflow of heat protection component plastic material into the material of the cladding basic component, it can be provided that at least one of the cover layers comprises a cover sheet, ie a layer with a fiber tangle.
Wenn hier ausgesagt ist, dass eine Deckschicht die erste Schicht auf jeder Seite bedeckt, so soll dies nicht bedeuten, dass die Deckschicht unmittelbar an der ersten Schicht angebracht ist, wenngleich dies nicht ausgeschlossen ist. Vielmehr kann zwischen der Deckschicht und der ersten Schicht wenigstens eine weitere Schicht vorgesehen sein, welche vorzugsweise wiederum aus einem Fasergewirr oder einem Schaumstoff, insbesondere offenzelligem Schaumstoff, gebildet sein kann.Although it is stated herein that a cover layer covers the first layer on each side, this is not intended to mean that the cover layer is directly attached to the first layer, although this is not excluded. Rather, at least one further layer may be provided between the cover layer and the first layer, which may in turn preferably be formed from a fiber tangle or a foam, in particular open-cell foam.
Bevorzugt ist die erste Schicht zur Bereitstellung einer möglichst guten Schallabsorbtion bei gleichzeitig hoher Schlag- und Stoßfestigkeit des KFZ-Verkleidungsbauteils und bei ebenfalls gleichzeitiger möglichst niedriger Gesamtdicke dicker ausgebildet als jede einzelne Deckschicht. Besonders bevorzugt ist die erste Schicht dicker ausgebildet als die beiden Deckschichten zusammen.Preferably, the first layer to provide the best possible sound absorption at the same time high impact and impact resistance of the vehicle trim component and also at the same time as low overall thickness as possible formed thicker than each cover layer. Particularly preferably, the first layer is thicker than the two outer layers together.
Zur Bereitstellung der gewünschten Wärmebeständigkeit des Wärmeschutzbauteils kann vorgesehen sein, dass das Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial wenigstens einen Kunststoff aus Polyvinylidenfluorid, Polyamid, insbesondere PA6-6T, Polybutylenterephthalat, Polyethylenterephthalat, Polyethersulfon, Polyphenylsulfid, Polysulfon, Polyetherimid und Liquid Crystal Polymer aufweist.In order to provide the desired heat resistance of the heat protection component, it may be provided that the heat protection component plastic material comprises at least one plastic of polyvinylidene fluoride, polyamide, in particular PA6-6T, polybutylene terephthalate, polyethylene terephthalate, polyethersulfone, polyphenylsulfide, polysulfone, polyetherimide and liquid crystal polymer.
Wenn eingangs dieser Anmeldung ausgesagt ist, dass das Verkleidungsgrundbauteil lediglich bereichsweise wenigstens ein Wärmeschutzbauteil aufweist, so soll dies den Fall ausschließen, dass das Verkleidungsgrundbauteil vollständig durch das in dieser Anmeldung beschriebene Wärmeschutzbauteil bedeckt ist. Dies bedeutet, dass Bereiche des KFZ-Verkleidungsbauteils vorhanden sind, an welchen kein Wärmeschutzbauteil vorgesehen ist. Besonders hinsichtlich thermischer Einflüsse schützenswert sind Kanten des Verkleidungsgrundbauteils, wobei eine mit einem Wärmeschutzbauteil versehene Kante des Verkleidungsgrundbauteils vorzugsweise an zwei, besonders bevorzugt an drei Seiten von dem vorgesehenem Wärmeschutzbauteil umgriffen ist.If it is stated at the beginning of this application that the cladding basic component only partially has at least one heat protection component, then this is to exclude the case that the cladding basic component is completely covered by the heat protection component described in this application. This means that there are areas of the vehicle trim component on which no heat protection component is provided. Protective edges of the cladding basic component are particularly worthy of protection in terms of thermal influences, wherein an edge of the cladding basic component provided with a heat-protection component is preferably encompassed by the provided heat-protection component at two, particularly preferably at three sides.
Die Wärmeschutzwirkung des Wärmeschutzbauteils kann noch weiter dadurch beeinflusst und insbesondere gesteigert werden, dass die Reflexionsfähigkeit des Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterials für Wärmestrahlung erhöht wird. Hierzu kann vorgesehen sein, dass das Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial Farbpigmente enthält, insbesondere metallfarbene oder/und metallische Farbpigmente enthält.The heat-shielding effect of the heat-shielding member can be further influenced and, in particular, increased by increasing the reflectivity of the heat-shielding member plastic material for heat radiation. For this purpose, it can be provided that the heat protection component plastic material contains color pigments, in particular metal-colored and / or metallic color pigments.
Die eingangs genannte Aufgabe wird außerdem gelöst durch ein Verfahren zur Herstellung eines KFZ-Verkleidungsbauteils mit einem Verkleidungsgrundbauteil und mit wenigstens einem lediglich bereichsweise daran vorgesehenem Wärmeschutzbauteil, wobei das Verkleidungsgrundbauteil wenigstens teilweise, vorzugsweise vollständig, aus einem porösem Verkleidungsgrundbauteil-Material gebildet ist und wobei das Wärmeschutzbauteil wenigstens teilweise, vorzugsweise vollständig, aus einem Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial gebildet ist. Das Verfahren ist insbesondere zur Herstellung eines KFZ-Verkleidungsbauteils ausgebildet, welches wie oben beschrieben aufgebaut ist.The object mentioned at the outset is also achieved by a method for producing a motor vehicle trim component with a trim base component and with at least one heat protection component provided only partially thereof, wherein the trim base component is formed at least partially, preferably completely, from a porous trim base component material and wherein the heat protection component at least partially, preferably completely, is formed from a heat protection component plastic material. The method is designed in particular for producing a vehicle trim component, which is constructed as described above.
Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren folgende Schritte:
- - Einlegen wenigstens eines flächigen Verkleidungsgrundbauteils in eine Spritzgussform derart, dass ein poröser Abschnitt des Verkleidungsgrundbauteils in eine nachfolgend durch Spritzgießen zu füllende Spritzgusskavität hineinragt oder diese durchsetzt,
- - Einspritzen von, vorzugsweise gefülltem, besonders bevorzugt fasergefülltem, Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial in die Spritzgusskavität,
- - Entnehmen des Verkleidungsgrundbauteils mit daran angespritztem Wärmeschutzbauteil als das KFZ-Verkleidungsbauteil aus der Spritzgussform.
- Inserting at least one planar cladding basic component into an injection mold such that a porous section of the cladding basic component protrudes into or penetrates an injection molding cavity to be subsequently filled by injection molding,
- Injecting, preferably filled, particularly preferably fiber-filled, heat-protection component-plastic material into the injection-molding cavity,
- - Removing the trim base member with the heat shield member molded thereon as the automotive trim component from the injection mold.
Wie bereits oben dargelegt wurde, ist das Spritzgießverfahren das bevorzugte Verfahren zur gleichzeitigen Herstellung des Wärmeschutzbauteils und Anbringung desselben am Verkleidungsgrundbauteil.As already stated above, the injection molding process is the preferred method of simultaneously producing the heat-shielding member and attaching it to the trim base member.
Da das Verkleidungsgrundbauteil aufgrund seiner Porosität bereits bei Einwirkung von vergleichsweise geringen Kräften elastisch verformbar sein kann, ist für das Verfahren vorzugsweise vorgesehen, dass der Schritt des Einspritzens mit einem, bezogen auf einen für das jeweilige Spritzgussmaterial üblichen Einspritzdruck, niedrigen Einspritzdruck erfolgt. Somit kann zum einen sichergestellt werden, dass das Wärmeschutzbauteil wie gewünscht erzeugt und an das Verkleidungsgrundbauteil angespritzt wird, ohne dass ein Überspritzen von Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial in Bereiche stattfindet, in welchen ein derartiges Material am endgültigen KFZ-Verkleidungsbauteil nicht vorgesehen sein sollte.Since the lining basic component can already be elastically deformable due to its porosity when exposed to relatively small forces, it is preferably provided for the method that the step of injection takes place with a low injection pressure based on an injection pressure usual for the respective injection molding material. Thus, on the one hand, it can be ensured that the thermal protection component is produced and sprayed onto the cladding basic component as desired, without an overmolding of thermal protector plastic material taking place in areas in which such a material should not be provided on the final automotive cladding component.
Die Oberflächengüte des spritzgegossenen Wärmeschutzbauteils und damit seine Wärmeschutzeigenschaften können noch dadurch verbessert werden, dass die Spritzgussform beheizt ist.The surface quality of the injection molded heat protection component and thus its heat protection properties can be further improved by heating the injection mold.
Zur Erhöhung der pro Spritzgusszyklus erzeugbaren KFZ-Verkleidungsbauteile kann weiter vorgesehen sein, dass die Spritzgussform zur Aufnahme von wenigstens zwei gesonderten flächigen Verkleidungsgrundbauteilen ausgebildet ist, und der Schritt des Einlegens ein Einlegen von wenigstens zwei Verkleidungsgrundbauteilen in die Spritzgussform derart umfasst, dass jedes Verkleidungsgrundbauteil in wenigstens eine ihr zugeordnete Spritzgusskavität hineinragt oder diese durchsetzt. Dann kann pro Spritzgusszyklus eine Mehrzahl von KFZ-Verkleidungsbauteilen hergestellt werden, je nachdem wieviele Verkleidungsgrundbauteile in die Spritzgussform einlegbar sind.To increase the per-injection cycle producible automotive trim components, it may further be provided that the injection mold is configured to receive at least two separate panel trim components, and the loading step comprises inserting at least two trim base members into the injection mold such that each trim base member is formed into at least one an injection molding cavity assigned to it protrudes or penetrates it. Then, a plurality of automotive trim components can be produced per injection cycle, depending on how many trim base components can be inserted into the injection mold.
Vorzugsweise befindet sich der Anguss der Spritzgussform mit im Wesentlichen gleichen Abstand von den einzelnen in die Spritzgussform eingelegten Verkleidungsgrundbauteilen entfernt.Preferably, the sprue of the injection mold is located at substantially the same distance from the individual trim base components inserted into the injection mold.
Insbesondere dann, wenn das Verkleidungsgrundbauteil ein LWRT-Material umfasst oder sogar vollständig aus LWRT-Material hergestellt ist, kann das Verfahren zur Bereitstellung eines flächigen Verkleidungsgrundbauteils weiter einen Schritt eines Formpressens umfassen, wobei dieser wiederum vorteilhafterweise einen Schritt eines Loftens des Verkleidungsgrundbauteils umfasst.In particular, when the trim base is comprised of LWRT material or even made entirely of LWRT material, the method of providing a panel fairing may further comprise a step of compression molding, which in turn advantageously comprises a step of lofting the trim base.
Mit „Loften“ ist ein Vorgang bezeichnet, bei welchem die Abmessung in Dickenrichtung eines zuvor kompaktierten Faserverbundmaterials unter Wärmeeinwirkung vergrößert wird.By "lofts" is meant a process in which the dimension in the thickness direction of a previously compacted fiber composite material is increased under the action of heat.
Mit „flächig“ ist in der vorliegenden Anmeldung ein Bauteil bezeichnet, welches in Dickenrichtung eine wesentlich kleinere Abmessung aufweist als in zwei sowohl zueinander als auch zur Dickenrichtung orthogonalen Raumrichtungen. Dabei kann auch ein flächiges Bauteil im Sinne der vorliegenden Anmeldung durchaus um eine zur Dickenrichtung orthogonale Krümmungsachse gekrümmt sein, so dass „flächig“ nicht notwendigerweise „eben“ bedeutet, wenngleich ebene Bauteile als flächige Bauteile nicht ausgeschlossen sind.In the present application, "flat" designates a component which has a substantially smaller dimension in the thickness direction than in two spatial directions which are orthogonal both to one another and to the thickness direction. In this case, a flat component within the meaning of the present application may well be curved about an axis of curvature orthogonal to the thickness direction, so that "area" does not necessarily mean "level", although planar components are not excluded as flat components.
Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend anhand der beiliegenden Zeichnungen dargestellt. Es stellt dar:
-
1 ein Querschnitt durch eine Spritzgussform mit darin eingelegtem Verkleidungsgrundbauteil, welches in eine Spritzgusskavität der Spritzgussform hineinragt und -
2 eine stark vergrößerte Ansicht der Bindung von Verkleidungsgrundbauteil und Wärmeschutzbauteil
-
1 a cross section through an injection mold with inserted basic lining component, which protrudes into an injection molding cavity of the injection mold and -
2 a greatly enlarged view of the tie of trim basic component and heat protection component
In
In die Spritzgussform
Ein Längsende
Der Speiser bzw. Anguss der Spritzgussform
Wie in der
Die Formkavität
Die Formkavität
Dabei wird ein für die verwendeten Werkstoffe verhältnismäßig niedriger Einspritzdruck gewählt, um ein Überspritzen des Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterials über die kritischen Verbindungsstellen
Durch die Faserverbundstruktur des Verkleidungsgrundbauteils
Wie in
Ebenso jedoch kann das Wärmeschutzbauteil das Verkleidungsgrundbauteil
Weiterhin kann, wie an dem Beispiel des Nietdom-Kavitätabschnitts
In
Zu erkennen sind die langen Glasfasern
Diese sind an Berührstellen, an welchen sich die Fasern
Der restliche von den Fasern
In diese Poren
In dem in
Es sei darauf hingewiesen, dass je nach verwendeten Materialien und Spritzgießparameterbereichen das LWRT-Material, an welches das Wärmeschutzbauteil angespritzt ist, auch über seine vollständige Dicke mit Wärmeschutzbauteil-Kunststoffmaterial durchsetzt sein kann.It should be noted that, depending on the materials used and the parameters of the injection molding parameters, the LWRT material to which the heat protection component is molded can also be penetrated over its entire thickness with heat protection component plastic material.
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