DE102015204418B3 - Hydraulic traction mechanism with a spirally extending piston and a stepless reclosing blocking device - Google Patents

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Yong-Hee Kang
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Zugmittelspanner (1) für einen Endloszugmitteltrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), in dem ein durch Hydraulikfluid druckbeaufschlagbarer Kolben (12) zum Spannen eines Endloszugmittels des Endloszugmitteltriebs ausfahrbar gelagert ist, wobei eine Wiedereinfahrblockiereinrichtung (14) am Kolben (12) so angreift, dass ein Ausfahren des Kolbens (12) aus dem Gehäuse (2) ermöglicht ist und ein Einfahren des Kolbens (12) in das Gehäuse (2) bei aktivierter Wiedereinfahrblockiereinrichtung (14) erschwert oder verhindert ist, wobei der Kolben (12) so im Gehäuse (2) gelagert ist, dass der Kolben (12) während des Ein- und/oder Ausfahrens aus dem Gehäuse (2) eine Linearbewegung und eine Rotationsbewegung durchführt.The invention relates to a hydraulic Zugmittelspanner (1) for a Endloszugmitteltrieb a motor vehicle, with a housing (2) in which a pressurizable by hydraulic fluid piston (12) for tensioning a endless traction means of Endloszugmitteltriebs is mounted extendable, wherein a Wiederereinfahrblockiereinrichtung (14) on the piston (12) engages so that an extension of the piston (12) from the housing (2) is made possible and retraction of the piston (12) in the housing (2) is made difficult or prevented when re-engagement blocking device (14), wherein the piston (12) is mounted in the housing (2), that the piston (12) during the insertion and / or extension of the housing (2) performs a linear movement and a rotational movement.

Description

Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Zugmittelspanner für einen Endloszugmitteltrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse, in dem ein durch Hydraulikfluiddruck beaufschlagbarer Kolben zum Spannen eines Endloszugmittels des Endloszugmitteltriebs, wie einer Kette oder eines Zahnriemens ausfahrbar gelagert ist, wobei eine Wiedereinfahrblockiereinrichtung/Wiedereinfahrbehinderungseinrichtung am Kolben angreift und wobei der Kolben so im Gehäuse gelagert ist, dass der Kolben während des Ein- und/oder Ausfahrens aus dem Gehäuse eine Linearbewegung und eine Rotationsbewegung durchführt.The invention relates to a hydraulic Zugmittelspanner for Endloszugmitteltrieb a motor vehicle, comprising a housing in which an acted upon by hydraulic fluid pressure piston for tensioning a endless traction means Endloszugmitteltriebs, such as a chain or a toothed belt is mounted extendable, wherein a Wiederereinfahrblockiereinrichtung / Wiederinfahrbehinderungseinrichtung acts on the piston and the piston is mounted in the housing so that the piston during the extension and / or extension of the housing performs a linear movement and a rotational movement.

Aus dem Stand der Technik sind bereits Zugmittelspanner bekannt. So offenbaren die Druckschriften DE 32 00 610 A1 und DE 82 00 481 U1 Riemenspannvorrichtungen für einen von einem Motor angetriebenen Treibriemen für Hilfsaggregate von Kraftfahrzeugen. Dort wird eine Riemenspannvorrichtung offenbart, die dazu dient, auf einem endlosen Triebriemen für Fahrzeughilfsaggregate eine vorbestimmte Spannkraft mittels einer auf einem vorgespannten Hebel gelagerten Spannrolle aufzubringen. Der Hebel wird am Zurückschlagen durch eine Einwegkupplung gehindert. Die Einwegkupplung ist auf einer Achse nahe dem Treibriemen ortsfest gelagert und weist ein auf ihr drehbar gelagertes Kupplungsgehäuse auf, an dem der nach außen ragende Hebel mit der Spannrolle befestigt ist. Die Spannrolle wird durch eine auf die Achse und das Kupplungsgehäuse aufgeschobene Torsionsfeder an den Treibrieben gedrängt. Die Einwegkupplung ist vorzugsweise eine Rollenkupplung, deren Rollen durch mehrere Blattfedern mit der Umfangsfläche der Achse und an einem Lagerbecher ausgebildeten Rampen verkeilt werden. Die Rollen lassen ungehinderte Bewegungen des Kupplungsgehäuses mit dem daran befestigten Hebel in der Riemenspannrichtung zu, verhindern jedoch eine Bewegung der Spannrolle in der Gegenrichtung.Zugmittelspanner are already known from the prior art. This is how the pamphlets reveal DE 32 00 610 A1 and DE 82 00 481 U1 Belt tensioning devices for a motor-driven belt for auxiliary equipment of motor vehicles. There, a belt tensioning device is disclosed, which serves to apply on a continuous drive belt for vehicle auxiliary units a predetermined clamping force by means of a mounted on a preloaded lever tensioner. The lever is prevented from repelling by a one-way clutch. The one-way clutch is mounted stationary on an axis near the drive belt and has a rotatably mounted on its clutch housing, on which the outwardly projecting lever is fixed with the tension roller. The tension roller is urged by a pushed onto the axle and the clutch housing torsion spring to the drive. The one-way clutch is preferably a roller clutch whose rollers are keyed by a plurality of leaf springs to the peripheral surface of the axle and ramps formed on a bearing cup. The rollers allow unimpeded movement of the clutch housing with the lever attached thereto in the belt tensioning direction, but prevent movement of the tension roller in the opposite direction.

Weiter ist aus der DE 10 2010 049 901 A1 eine hydraulische Spannvorrichtung mit einer radial nach innen gedrängten konischen Außenhülse im Rahmen eines Zugmitteltriebs offenbart. Dort wird die Spannvorrichtung zum Längenausgleich eines Zugmittels eingesetzt, das ein Bestandteil eines Zugmitteltriebes einer Verbrennungskraftmaschine ist. Sie weist ein Gehäuse auf, in dem ein in einer Ausfahrrichtung axial ausfahrbarer Kolben befindlich ist, wobei innerhalb des Gehäuses und in Wirkzusammenhang mit dem Kolben eine stufenlos wirkende Rastiervorrichtung zum Verhindern des Wiedereinfahrens des Kolbens vorhanden ist, wobei die Rastiervorrichtung eine Innenhülse aufweist, die zumindest abschnittsweise von einer Außenhülse radial umgeben ist, wobei die Innenhülse eine schräge Außenfläche aufweist, die kraftübertragend in Anlage mit einer schrägen Innenfläche der Außenhülse befindlich ist, wobei ein elastisches Kraftaufbringmittel radial nach innen, die Außenhülse verkleinernd, an der Außenhülse angreift. Die dort vorgestellte Erfindung betrifft auch einen Zugmitteltrieb einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Zugmittel und einer solchen Spannvorrichtung.Next is from the DE 10 2010 049 901 A1 discloses a hydraulic tensioning device with a radially inwardly compressed conical outer sleeve in the context of a traction mechanism drive. There, the tensioning device is used for length compensation of a traction device, which is a part of a traction mechanism drive of an internal combustion engine. It has a housing in which an axially extendable piston is located in an extension direction, wherein within the housing and in operative connection with the piston a continuously acting locking device for preventing re-retraction of the piston is present, wherein the locking device has an inner sleeve, at least partially surrounded by an outer sleeve radially, wherein the inner sleeve has an inclined outer surface which is force-transmitting in abutment with an inclined inner surface of the outer sleeve, wherein an elastic force application means radially inwardly, the outer sleeve decreases, engages the outer sleeve. The invention presented there also relates to a traction mechanism drive of an internal combustion engine with a traction mechanism and such a tensioning device.

Aus der US 8 613 680 B2 ist auch eine weitere Spannvorrichtung mit einem Federdämpfer bekannt. Der mechanische Zugmittelspanner wird über eine Feder in Drehbewegung versetzt. Die Drehbewegung wird über eine weitere Reibung erzeugende Feder in einer bestimmten Rotationsrichtung gehemmt.From the US Pat. No. 8 613 680 B2 Another tensioning device with a spring damper is also known. The mechanical Zugmittelspanner is offset by a spring in rotary motion. The rotational movement is inhibited by a further friction generating spring in a particular direction of rotation.

Die bestehenden Lösungen setzen häufig auf einen Ratschenmechanismus, um ein Wiedereinfahren des Kolbens bei Wegfall der Hydraulikfluidversorgung zu verhindern. Ein solcher Wegfall der Hydraulikfluidversorgung kann beim Stillstand der Verbrennungskraftmaschine auftreten. Die hydraulischen Zugmittelspanner, sind aber bzgl. ihres Spannverhaltens mechanischen Spannern vorzuziehen.The existing solutions often rely on a ratchet mechanism to prevent re-entry of the piston in the absence of hydraulic fluid supply. Such omission of the hydraulic fluid supply may occur at standstill of the internal combustion engine. The hydraulic Zugmittelspanner, but are preferable in terms of their clamping behavior mechanical tensioners.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine besonders hochwertige, langlebige, aber auch kostengünstige Zugmittelspannerausgestaltung zu ermöglichen, die selbst bei Wegfall der Hydraulikfluidversorgung ein stufenloses Verhindern des Wiedereinfahrens des Kolbens ermöglicht. Auf diese Weise kann wirkungsvoll ein Überspringen des Endloszugmittels von einem Antriebszahn eines Zahnrades zum nächsten Zahn verhindert werden. Die Spannung im Endloszugmittel kann ausreichend hoch gehalten werden, selbst im Stillstand der Verbrennungskraftmaschine. Selbst kritische Kaltstartbetriebszustände sollen wirkungsvoller beherrscht werden können.It is the object of the invention to enable a particularly high quality, durable, but also cost Zugmittelspannerausgestaltung that allows even with elimination of the hydraulic fluid supply a continuous prevention of re-retraction of the piston. In this way, it is possible to effectively prevent skipping of the endless drawing means from a driving tooth of one gear to the next tooth. The tension in the endless draw means can be kept sufficiently high, even at standstill of the internal combustion engine. Even critical cold start operating conditions should be able to be controlled more effectively.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen hydraulischen Zugmittelspanner der gattungsgemäßen Art gelöst mit einer Wiedereinfahrblockiereinrichtung, die eine den Kolben umgebende Schlingfeder umfasst.This object is achieved by a hydraulic Zugmittelspanner of the generic type with a Wiederereinfahrblockiereinrichtung comprising a wrap surrounding the piston.

Der Kolben ist so im Gehäuse gelagert, dass der Kolben während des Ein- und/oder Ausfahrens aus dem Gehäuse eine (etwa geradlinige) Translations-/Linearbewegung und eine Dreh- oder Rotationsbewegung durchführt. Es resultiert dann eine „Spiralbewegung” des Kolbens während des Ein- und/oder Ausfahrens. Bei einer solchen Ausgestaltung kann eine stufenlos agierende Wiedereinfahrblockiereinrichtung eingesetzt werden, die in Abhängigkeit von der Rotationsbewegung des Kolbens und, kausal nachgelagert, in Abhängigkeit von der Wiedereinfahrblockiereinrichtung selbst, aktiviert oder deaktiviert werden kann. Schlingfedern sind zudem kostengünstig herstellbar und einfach zu montieren.The piston is mounted in the housing so that the piston during the extension and / or extension of the housing performs a (approximately rectilinear) translational / linear movement and a rotational or rotational movement. This results in a "spiral movement" of the piston during retraction and / or extension. In such an embodiment, a continuously acting re-entry blocking device can be used which activates or deactivates depending on the rotational movement of the piston and, causally downstream, depending on the re-entry blocking device itself can be. Slings are also inexpensive to produce and easy to assemble.

Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous embodiments are claimed in the subclaims and are explained in more detail below.

So ist es von Vorteil, wenn zwischen dem Gehäuse und dem Kolben eine Zwangskopplung herrscht. Die Zwangskopplung ist derart, dass eine Rotationsbewegung des Kolbens relativ zum Gehäuse auch eine Linearbewegung des Kolbens relativ zum Gehäuse zeitigt bzw. vice versa. Ein effizienter Einsatz einer Wiedereinfahrblockiereinrichtung wird dann möglich.So it is advantageous if there is a forced coupling between the housing and the piston. The positive coupling is such that a rotational movement of the piston relative to the housing also causes a linear movement of the piston relative to the housing or vice versa. An efficient use of a re-entry blocking device then becomes possible.

Dabei ist es von Vorteil, wenn die Zwangskopplung durch das Eingreifen eines Vorsprungs in eine Nut/eine Furche/eine Kerbe/einen Kanal bestimmt/hervorgerufen ist. Eine besonders einfache Lösung kann dann erreicht werden. Nur kostengünstige und einfach aufgebaute Mittel sind dann einzusetzen.It is advantageous if the forced coupling is determined by the engagement of a projection in a groove / a groove / a notch / a channel / caused. A particularly simple solution can then be achieved. Only inexpensive and simply constructed funds are then to use.

Wenn die Nut als spiralförmige Wendel auf der Außenoberfläche des Kolbens oder der Innenoberfläche des Gehäuses ausgebildet ist, ist die Rotationsbewegung während des Ein- und/oder Ausfahrens aus dem Gehäuse dem Kolben präzise aufprägbar.If the groove is formed as a helical coil on the outer surface of the piston or the inner surface of the housing, the rotational movement during the extension and / or extension of the housing is the piston precisely aufprägbar.

Für eine Zwangskopplung ist es vorteilhaft, wenn der Vorsprung durch einen Bolzen, Zapfen oder Pin ausgebildet/gestellt ist, der am Gehäuse oder dem Kolben bspw. fest/unverschieblich angebracht ist.For a positive coupling, it is advantageous if the projection is formed by a pin, pin or pin, which is attached to the housing or the piston, for example. Fixed / immovable.

Es ist von Vorteil, wenn der gehäusefeste Vorsprung in Radialrichtung nach innen weisend in die kolbenseitige Nut greift. Die Montage wird dann vereinfacht.It is advantageous if the housing-fixed projection engages in the radial direction inwardly facing into the piston-side groove. The assembly is then simplified.

Um ein bestimmtes Spiel voreinstellen zu können, ist es von Vorteil, wenn die in Längsrichtung des Kolbens gemessene Breite der Nut größer ist, als die in Längsrichtung des Kolbens gemessene Breite oder der Durchmesser des Vorsprungs. Eine gewisse Längsbewegung beim Umschalten von einer Einfahrbewegung in eine Ausfahrbewegung oder vice versa führt dann erst nach einem gewissen Zeitversatz zu einer Rotationsbewegung.In order to be able to preset a specific clearance, it is advantageous if the width of the groove measured in the longitudinal direction of the piston is greater than the width measured in the longitudinal direction of the piston or the diameter of the projection. A certain longitudinal movement when switching from a retraction movement to an extension movement or vice versa then leads only after a certain time offset to a rotational movement.

Dabei ist es von Vorteil, wenn die Nut durch zwei sich gegenüberliegende Wände definiert/bestimmt ist, die zueinander über den Umfang gesehen äquidistant beabstandet sind. Die Nut kann dann eine überall gleichbleibende Breite bei vorzugsweise gleichbleibender Steigung der Nut aufweisen. Natürlich kann die Steigung auch in Richtung des ausfahrseitigen oder einfahrseitigen Endes zunehmen oder abnehmen.It is advantageous if the groove is defined / determined by two opposing walls, which are seen equidistant from each other over the circumference. The groove can then have a uniform width throughout, preferably with a constant pitch of the groove. Of course, the slope may also increase or decrease in the direction of the extension-side or insertion-side end.

Es ist von Vorteil, wenn der Abstand der Wände so bemessen ist, dass ein vorbestimmtes (Flanken-)Spiel bei Bewegung des Kolbens (nur) in Axialrichtung einstellbar ist.It is advantageous if the distance of the walls is dimensioned such that a predetermined (flank) play in movement of the piston (only) in the axial direction is adjustable.

Es ist von Vorteil, wenn die Schlingfeder nach Art einer Torsionsfeder ausgestaltet ist. Die notwendigen Klemmkräfte können dann gut vorbestimmt werden. Dabei ist es von Vorteil, die Anzahl der Windungen der Schlingfeder entsprechend zu wählen.It is advantageous if the wrap spring is designed in the manner of a torsion spring. The necessary clamping forces can then be well predetermined. It is advantageous to choose the number of turns of the wrap accordingly.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel ist auch dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Ende der Schlingfeder am Kolben festgelegt ist.An advantageous embodiment is also characterized in that a first end of the wrap spring is fixed to the piston.

Hilfreich ist es auch, wenn ein zweites Ende der Schlingfeder in einem Normalbetriebszustand am Gehäuse festegelegt/befestigt/angebracht ist. Der Normalbetriebszustand ist der Zustand, in dem die Wiedereinfahrblockiereinrichtung aktiv geschalten ist und ein Wiedereinfahren des Kolbens in das Innere des Gehäuses verhindert sein soll. Davon unterschiedlich ist auch ein Blockieraufhebebetriebszustand, in dem die Wiedereinfahrblockiereinrichtung deaktiviert ist.It is also helpful if a second end of the wrap is fixed / attached / mounted in a normal operating state on the housing. The normal operating state is the state in which the re-entry blocking device is actively switched and re-entry of the piston into the interior of the housing is to be prevented. Also different is a lock-up operation state in which the re-entry lock-up device is deactivated.

Es ist von Vorteil, wenn das zweite Ende in einem Schlitz gefangen ist, der einen in eine erste Umfangsrichtung wirkenden Anschlag hat. Eine Anlage zum Erzeugen der für das Verengen der Schlingfeder notwendigen Kraft kann dann effizient zur Verfügung gestellt werden.It is advantageous if the second end is caught in a slot having a stop acting in a first circumferential direction. A system for generating the necessary for the narrowing of the wrap spring force can then be provided efficiently.

Dabei ist es von Vorteil, wenn der Schlitz eine Öffnung in einer zweiten, der ersten Umfangsrichtung entgegengesetzten Umfangsrichtung aufweist und/oder je eine Öffnung nach radial innen und/oder außen weist. Das zweite Ende der Schlingfeder kann dann einfach eingesetzt werden und in Anlage mit dem Anschlag kommen, aber in der zweiten Umfangsrichtung wieder einfach, bspw. unter Einsatz eines Werkzeugs wie eines Schraubendrehers, verlagert und sogar entnommen werden. Dadurch kann der vom Normalbetriebszustand abweichende Blockieraufhebebetriebszustand erhalten werden.It is advantageous if the slot has an opening in a second, the first circumferential direction opposite circumferential direction and / or each has an opening radially inward and / or outward. The second end of the wrap can then be easily used and come into abutment with the stop, but in the second circumferential direction again easily, for example. Using a tool such as a screwdriver, relocated and even removed. Thereby, the abnormal lock-up operation state different from the normal operation state can be obtained.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel ist auch dadurch gekennzeichnet, dass die Wendelrichtung der Nut und die Wickelrichtung der Schlingfeder so aufeinander abgestimmt sind, dass ein Ausfahren des Kolbens die Schlingfeder weitet und ein Einfahren des Kolbens die Schlingfeder verengt. Ein temperaturunabhängiges Funktionieren ist dann sichergestellt.An advantageous embodiment is also characterized in that the helical direction of the groove and the winding direction of the wrap spring are coordinated so that an extension of the piston widens the wrap spring and retraction of the piston narrows the wrap spring. A temperature-independent functioning is then ensured.

Für ein effizientes Funktionieren ist es von Vorteil, wenn die Abstimmung zwischen der Wendelrichtung der Nut und der Wickelrichtung der Schlingfeder so auf die Breite der Nut und die Breite/den Durchmesser des in die Nut eingreifenden Vorsprungs/Zapfens abgestimmt ist, dass bei Kontaktierung der gehäuseseitigen/gehäusebodenseitigen/hydraulikmittelzuflussseitigen Wandung der Nut, die Schlingfeder so verengt wird, dass sie den Kolben festhält, bspw. so, dass der Kolben keine Dreh- und/oder Translationsbewegung mehr ausführen kann.For an efficient functioning it is advantageous if the coordination between the Spiral direction of the groove and the winding direction of the wrap so matched to the width of the groove and the width / diameter of engaging in the groove projection / pin that when contacting the housing side / housing bottom side / hydraulikmittelzuflussseitigen wall of the groove, the wrap is so narrowed, that it holds the piston, for example, so that the piston can no longer perform rotational and / or translational movement.

Ferner ist es von Vorteil, wenn das Gehäuse in ein inneres Gehäuse und ein äußeres Gehäuse aufgeteilt ist.Further, it is advantageous if the housing is divided into an inner housing and an outer housing.

Das innere Gehäuse kann dabei als Stahlgehäuse ausgebildet sein, während das äußere Gehäuse als Aluminiumgehäuse ausgestaltet ist. Diese zwei Gehäuseausgestaltungen können unabhängig voneinander oder aber auch zusammen realisiert werden. Der Zapfen kann auch durch beide Gehäuse oder nur eines der beiden Gehäuse hindurch ragen.The inner housing can be designed as a steel housing, while the outer housing is designed as an aluminum housing. These two housing designs can be realized independently of each other or together. The pin may also protrude through both housings or only one of the two housings.

Während im Stand der Technik beim Ausschalten der Verbrennungskraftmaschine der Öldruck, also der Druck im Hydraulikfluid, abfällt, und es zulässt, dass der Kolben wieder einfährt, so dass die Kette nicht weiter gespannt wird, wird dies nun verhindert. Die sonst auftretenden Vibrationen und Geräusche werden verhindert. Ein Zahnspringen, gerade bei Startvorgängen, wird unterbunden. Auf sonst übliche Ratschen-, Klinken- und/oder Sperrklinkenmechanismen kann verzichtet werden. Das sonst immer vorhandene Zahnspiel stört nun nicht mehr. Eine langlebigere Variante wird also zur Verfügung gestellt. Auch wird durch eine geschickte Wahl des Durchmessers des Zapfens/Pins und der Breite der spiralförmigen Nut ein konstantes Spiel ermöglicht. Die so vorgestellte Weiterentwicklung bedarf nur selten Wartungsarbeiten. Ferner wird die Zugänglichkeit für ein Ausschalten der Wiedereinfahrblockiereinrichtung verbessert. Die Schlingfeder hat dabei einen Durchmesser, der etwas kleiner ist als der Außendurchmesser des Kolbens. Am kolbenausfahrseitigen Ende des Gehäuses ist dann ein Schlitz vorgehalten. Die Nut ist so vorgegeben, dass beim Ausfahren der Kolben eine Bewegung entgegen des Uhrzeigersinns durchführt. Die Schlingfeder ist von der gehäuseausfahrseitigen Seite zu der gehäusezugewandten Seite ebenfalls entgegen des Uhrzeigersinns gewickelt, wobei das erste Ende am Kolben festgelegt ist und das zweite Ende am Gehäuse festgelegt ist. Die Erfindung kann auch bei einem so genannten „Screw Plug Design” umgesetzt werden.While in the prior art when switching off the internal combustion engine, the oil pressure, ie the pressure in the hydraulic fluid drops, and it allows the piston retracts, so that the chain is not stretched further, this is now prevented. The otherwise occurring vibrations and noises are prevented. A tooth-skipping, especially during start-ups, is prevented. On otherwise usual ratchet, pawl and / or pawl mechanisms can be dispensed with. The otherwise always present backlash does not bother anymore. A more durable variant is thus provided. Also, a judicious choice of the diameter of the pin / pin and the width of the spiral groove allows a constant play. The development thus presented rarely requires maintenance. Furthermore, the accessibility for turning off the re-entry blocking device is improved. The wrap has a diameter that is slightly smaller than the outer diameter of the piston. At Kolbenausfahrseitigen end of the housing then a slot is held. The groove is set in such a way that when the pistons are extended, they move counterclockwise. The wrap spring is also wound counterclockwise from the housing extension side to the housing-facing side, wherein the first end is fixed to the piston and the second end is fixed to the housing. The invention can also be implemented in a so-called "screw plug design".

Die Erfindung betrifft auch einen Endloszugmitteltrieb eines Kraftfahrzeuges mit einem erfindungsgemäßen Zugmittelspanner.The invention also relates to a endless traction mechanism of a motor vehicle with a traction mechanism according to the invention.

Die Erfindung wird nachfolgend mit Hilfe einer Zeichnung näher erläutert, in der unterschiedliche Ausführungsbeispiele dargestellt sind.The invention will be explained in more detail with the aid of a drawing, in which different embodiments are shown.

Es zeigen:Show it:

1 eine perspektivische Darstellung einer ersten Ausführungsform eines hydraulischen Zugmittelspanners, 1 a perspective view of a first embodiment of a hydraulic Zugmittelspanners,

2 eine Darstellung des hydraulischen Zugmittelspanners aus 1 in einer Explosionsdarstellung, wobei jedoch der Kolben noch in einem inneren Gehäuse enthalten ist, 2 an illustration of the hydraulic Zugmittelspanners 1 in an exploded view, but wherein the piston is still contained in an inner housing,

3 einen Längsschnitt durch den erfindungsgemäßen Zugmittelspanner der 1 und 2, 3 a longitudinal section through the Zugmittelspanner invention 1 and 2 .

4 eine Seitenansicht nur des Kolbens mit eingesetztem Pin, wie er in dem Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 eingesetzt ist, 4 a side view only of the piston with inserted pin, as in the embodiment of the 1 to 3 is used,

5 die Position des Kolbens bei erfolgter Kompression des Kolbens, also Wiedereinfahren des Kolbens, bei der er eine Drehbewegung im Uhrzeigersinn durchführt, 5 the position of the piston when compression of the piston, ie re-entry of the piston, in which it performs a rotary movement in a clockwise direction,

6 eine weitere Position während des Ausfahrens des Kolbens aus dem Gehäuse, also während einer so genannten Expansion, bei der er eine Bewegung in einer Gegenuhrzeigerrichtung durchführt, 6 another position during the extension of the piston from the housing, that is during a so-called expansion in which it performs a movement in a counterclockwise direction,

7 die schematische Betätigung des Zugmittelspanners aus 1 mit einem Schraubendreher zum Erreichen eines Blockieraufhebebetriebszustand, und 7 the schematic operation of Zugmittelspanners off 1 with a screwdriver to achieve a lock-up operating condition, and

8 ein weiteres Ausführungsbeispiel, bei dem das Gehäuse als „Screw Plug” zumindest teilweise ausgebildet ist. 8th a further embodiment in which the housing is designed as a "screw plug" at least partially.

Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen. Merkmale der einzelnen Ausführungsbeispiele können untereinander ausgetauscht werden.The figures are merely schematic in nature and serve to understand the invention. The same elements are provided with the same reference numerals. Features of the individual embodiments can be interchanged.

In 1 ist eine erste Ausführungsform eines hydraulischen Zugmittelspanners 1 dargestellt. Der hydraulische Zugmittelspanner 1 weist ein Gehäuse 2 auf, das sich aus einem inneren Gehäuse 3 und einem äußeren Gehäuse 4 zusammensetzt.In 1 is a first embodiment of a hydraulic Zugmittelspanners 1 shown. The hydraulic traction mechanism 1 has a housing 2 on, resulting from an inner case 3 and an outer housing 4 composed.

Innerhalb des Gehäuses 2 ist ein Druckraum 5, wie er in 3 dargestellt ist. Der Druckraum 5 weist auch einen Hydraulikmittelzufluss 6 auf. Innerhalb des Hydraulikmittelzuflusses 6 ist ein Ventil 7 nach Art eines Rückschlagventils ausgebildet. Das Rückschlagventil 8 umfasst eine Kugel 9, das als Verschlussbauteil dient. Die Kugel 9 ist innerhalb eines Käfigs 10 angeordnet. Der Käfig 10 ist auch in Anlage mit einer Druckfeder 11.Inside the case 2 is a pressure room 5 as he is in 3 is shown. The pressure room 5 also has a hydraulic fluid inlet 6 on. Within the hydraulic fluid inflow 6 is a valve 7 formed in the manner of a check valve. The check valve 8th includes a ball 9 , which serves as a closure component. The ball 9 is inside a cage 10 arranged. The cage 10 is also in contact with a compression spring 11 ,

Die Druckfeder 11 ist konzentrisch zum inneren Gehäuse 3 angeordnet, was seinerseits konzentrisch zum äußeren Gehäuse 4 angeordnet ist. Während ein Ende der Druckfeder 11 in Anlage mit dem Käfig 10 steht, ist das andere Ende der Druckfeder 11 in Anlage mit einem Kolben 12. Auf einer Außenoberfläche 13 des Kolbens 12 ist eine Wiedereinfahrblockiereinrichtung 14 angeordnet. Die Wiedereinfahrblockiereinrichtung 14, die auch als Wiedereinfahrbehinderungseinrichtung bezeichnet werden kann, umfasst eine Schlingfeder 15, die nach Art einer Torsionsfeder ausgestaltet ist.The compression spring 11 is concentric with the inner case 3 arranged, which in turn concentric with the outer housing 4 is arranged. While one end of the compression spring 11 in contact with the cage 10 is the other end of the compression spring 11 in abutment with a piston 12 , On an outer surface 13 of the piston 12 is a re-entry blocking device 14 arranged. The re-entry blocking device 14 , which may also be referred to as a reentry device, comprises a wrap spring 15 , which is designed in the manner of a torsion spring.

Die Schlingfeder 15 liegt mit ihrer radialen Innenseite 16 an der Außenoberfläche 13 des Kolbens 12 an. Sie grenzt axial auch an ein distales Ende 17 des inneren Gehäuses 3 an.The wrap 15 lies with its radial inside 16 on the outside surface 13 of the piston 12 at. It also borders axially on a distal end 17 of the inner housing 3 at.

Die Schlingfeder 15 weist ein erstes Ende 18 auf, das am Kolben 12 festgelegt ist, wohingegen ein zweites Ende 19 der Schlingfeder 15 an einem, bspw. in den 1 und 2 dargestellten Anschlag 20, in einem Schlitz 21 anliegt.The wrap 15 has a first end 18 on, that on the piston 12 is fixed, whereas a second end 19 the wrap spring 15 at one, for example in the 1 and 2 displayed stop 20 , in a slot 21 is applied.

Zurückkommend auf jene 1 ist auch auf einen Vorsprung 22 hingewiesen, der von einem Bolzen/Zapfen/Pin 23 gebildet wird. Das äußere Gehäuse 4 weist einen Kanal 24 auf, welcher sich in Längsrichtung des Gehäuses 2 erstreckt. Das äußere Gehäuse 4 ist aus einer Aluminiumlegierung aufgebaut, wohingegen das innere Gehäuse 3 aus einer Stahllegierung aufgebaut ist. Auch die Druckfeder 11 und die Schlingfeder 15 sind aus einem Stahllegierungswerkstoff hergestellt.Coming back to those 1 is also on a lead 22 indicated by a bolt / pin / pin 23 is formed. The outer case 4 has a channel 24 on which extends in the longitudinal direction of the housing 2 extends. The outer case 4 is made of an aluminum alloy, whereas the inner housing 3 is constructed of a steel alloy. Also the compression spring 11 and the wrap 15 are made of a steel alloy material.

Wie der 2 gut zu entnehmen, ist auf der Außenoberfläche 13 des Kolbens 3 eine Nut 25 vorhanden. Die Nut 25 kann auch als Furche, Kerbe oder auch als Kanal bezeichnet werden. Die Nut 25 erstreckt sich spiralförmig bzw. wendelförmig über nahezu die gesamte Länge des Kolbens oder aber über die gesamte Länge des Kolbens. Die Nut 25 weist eine erste Wand 26 und eine zweite Wand 27 auf. Die beiden Wände 26 und 27 können auch als Wandungen bezeichnet werden.Again 2 Good to see is on the outside surface 13 of the piston 3 a groove 25 available. The groove 25 can also be referred to as a groove, notch or as a channel. The groove 25 extends helically over almost the entire length of the piston or over the entire length of the piston. The groove 25 has a first wall 26 and a second wall 27 on. The two walls 26 and 27 can also be called walls.

Wie aus der 3 gut zu entnehmen ist, greift der Vorsprung 22, also insbesondere der Bolzen/Zapfen/Pin 23 in die Nut 25 ein.Like from the 3 can be seen well, takes the lead 22 , ie in particular the pin / pin / pin 23 in the groove 25 one.

Wie der 4 auch gut zu entnehmen ist, ist die in Längsrichtung des Kolbens 12 gemessene Breite 28 der Nut 25 größer als der Durchmesser/die in Längsrichtung gemessene Breite des Vorsprungs 22/Bolzens 23. Die Breite 28 ist um 50 bis 75% größer als die Breite/der Durchmesser des Vorsprungs 22/des Bolzens 23.Again 4 Also good to see is the lengthwise direction of the piston 12 measured width 28 the groove 25 greater than the diameter / length of the protrusion measured in the longitudinal direction 22 / bolt 23 , The width 28 is 50 to 75% larger than the width / diameter of the projection 22 / of the bolt 23 ,

Der Kolben 12 weist auf seiner Ausfahrseite am Ende eine ballige Anlagekontur 29 auf.The piston 12 has on its extension side at the end of a spherical contact contour 29 on.

Aus den 5 und 6 ist das (Flanken-)Spiel 30 zu erkennen, wobei die Pfeile 31 die Drehrichtung des Kolbens anzeigt und die Pfeile 32 die daraus resultierende Ein- oder Ausfahrbewegung.From the 5 and 6 is the (flank) game 30 to recognize, with the arrows 31 indicates the direction of rotation of the piston and the arrows 32 the resulting entry or exit movement.

Ein Schraubendreher 33 ist in 7 als Werkzeug eingesetzt, um das distale Ende 19 der Schlingfeder 15 verlagernd zu kontaktieren, um den Zugmittelspanner 1 vom Normalbetriebszustand in einen davon unterschiedlichen Zustand, ergo den Blockieraufhebebetriebszustand, zu verbringen.A screwdriver 33 is in 7 used as a tool to the distal end 19 the wrap spring 15 relocating to contact the Zugmittelspanner 1 from the normal operation state to a different state, ergo the lock-up operation state, to spend.

In 8 ist eine Verschlussschraube 34 nach Art eines „Screw Plugs” eingesetzt. Das distale Ende 19 der Schlingfeder 15 ist dabei in einen sich in Axialrichtung erstreckenden Schlitz 21 eingesetzt.In 8th is a locking screw 34 used in the manner of a "screw plug". The distal end 19 the wrap spring 15 is in a slot extending in the axial direction 21 used.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
hydraulischer Zugmittelspannerhydraulic traction mechanism
22
Gehäusecasing
33
inneres Gehäuseinner casing
44
äußeres Gehäuseouter casing
55
Druckraumpressure chamber
66
Hydraulikmittelzuflusshydraulic cash
77
VentilValve
88th
Rückschlagventilcheck valve
99
KugelBullet
1010
KäfigCage
1111
Druckfedercompression spring
1212
Kolbenpiston
1313
Außenoberfläche des KolbensOuter surface of the piston
1414
WiedereinfahrblockiereinrichtungRetraction blocking device
1515
Schlingfederwrap
1616
radiale Innenseite der Schlingfederradial inside of the wrap spring
1717
distales Ende des inneren Gehäusesdistal end of the inner housing
1818
erstes Ende der Schlingfederfirst end of the wrap
1919
zweites Ende der Schlingfedersecond end of the wrap
2020
Anschlagattack
2121
Schlitzslot
2222
Vorsprunghead Start
2323
Bolzen/Zapfen/PinPin / pin / pin
2424
Kanalchannel
2525
Nutgroove
2626
erste Wand der Nutfirst wall of the groove
2727
zweite Wand der Nutsecond wall of the groove
2828
Breite der NutWidth of the groove
2929
ballige Anlagekonturspherical contact contour
3030
(Flanken-)Spiel(Flank) game
3131
Pfeilarrow
3232
Pfeilarrow
3333
Schraubendreherscrewdriver
3434
VerschlussschraubeScrew

Claims (10)

Hydraulischer Zugmittelspanner (1) für einen Endloszugmitteltrieb eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), in dem ein durch Hydraulikfluid druckbeaufschlagbarer Kolben (12) zum Spannen eines Endloszugmittels des Endloszugmitteltriebs ausfahrbar gelagert ist, wobei eine Wiedereinfahrblockiereinrichtung (14) am Kolben (12) angreift und wobei der Kolben (12) so im Gehäuse (2) gelagert ist, dass der Kolben (12) während des Ein- und/oder Ausfahrens aus dem Gehäuse (2) eine Linearbewegung und eine Rotationsbewegung durchführt, dadurch gekennzeichnet, dass die Wiedereinfahrblockiereinrichtung (14) eine den Kolben umgebende Schlingfeder (15) umfasst.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) for a endless traction drive of a motor vehicle, with a housing ( 2 ), in which a hydraulic fluid pressurizable piston ( 12 ) is extensibly mounted for tensioning a endless drawing means of the endless traction means drive, wherein a re-entry blocking means ( 14 ) on the piston ( 12 ) and wherein the piston ( 12 ) so in the housing ( 2 ) is mounted, that the piston ( 12 ) during insertion and / or extension out of the housing ( 2 ) performs a linear movement and a rotational movement, characterized in that the re-entry blocking device ( 14 ) a wrap spring surrounding the piston ( 15 ). Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Gehäuse (2) und dem Kolben (12) eine Zwangskopplung herrscht.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to claim 1, characterized in that between the housing ( 2 ) and the piston ( 12 ) a forced coupling prevails. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwangskopplung durch das Eingreifen eines Vorsprungs (22) in eine Nut (25) bestimmt ist.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the positive coupling by the engagement of a projection ( 22 ) into a groove ( 25 ) is determined. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (25) als spiralförmige Wendel auf der Außenoberfläche (13) des Kolbens (12) oder der Innenoberfläche des Gehäuses (2) ausgebildet ist.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the groove ( 25 ) as a helical spiral on the outer surface ( 13 ) of the piston ( 12 ) or the inner surface of the housing ( 2 ) is trained. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (22) durch einen Bolzen, Zapfen oder Pin (23) ausgebildet ist, der am Gehäuse (2) oder dem Kolben (12) angebracht ist.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to claim 3 or 4, characterized in that the projection ( 22 ) by a bolt, pin or pin ( 23 ) is formed on the housing ( 2 ) or the piston ( 12 ) is attached. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der gehäusefeste Vorsprung (22) in die kolbenseitige Nut (25) in Radialrichtung nach innen weisend greift.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to one of claims 3 to 5, characterized in that the housing-fixed projection ( 22 ) in the piston-side groove ( 25 ) in the radial direction points inwards. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die in Längsrichtung des Kolbens (12) gemessene Breite der Nut (25) größer ist als die in Längsrichtung des Kolbens (12) gemessene Breite (28) oder der Durchmesser des Vorsprungs (22).Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to one of claims 3 to 6, characterized in that in the longitudinal direction of the piston ( 12 ) measured width of the groove ( 25 ) is greater than that in the longitudinal direction of the piston ( 12 ) measured width ( 28 ) or the diameter of the projection ( 22 ). Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Nut (25) durch zwei sich gegenüberliegende Wände (26, 27) definiert ist, die zueinander äquidistant beabstandet sind.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to one of claims 3 to 7, characterized in that the groove ( 25 ) by two opposing walls ( 26 . 27 ) defined equidistant from each other. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Wendelrichtung der Nut (25) und die Wickelrichtung der Schlingfeder (15) so aufeinander abgestimmt sind, dass ein Ausfahren des Kolbens (12) die Schlingfeder (15) weitet und ein Einfahren des Kolbens (12) die Schlingfeder (15) verengt.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to one of claims 3 to 8, characterized in that the helical direction of the groove ( 25 ) and the winding direction of the wrap spring ( 15 ) are coordinated so that an extension of the piston ( 12 ) the wrap spring ( 15 ) widens and a retraction of the piston ( 12 ) the wrap spring ( 15 ) narrowed. Hydraulischer Zugmittelspanner (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstimmung zwischen der Wendelrichtung der Nut (25) und der Wickelrichtung der Schlingfeder (15) so auf die Breite (28) der Nut (25) und die Breite des in die Nut (25) eingreifenden Vorsprungs (22) abgestimmt ist, dass bei Kontaktierung der gehäuseseitigen Wandung (27) der Nut (25) die Schlingfeder (15) so verengt wird, dass sie den Kolben (12) festhält.Hydraulic traction mechanism tensioner ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the coordination between the helical direction of the groove ( 25 ) and the winding direction of the wrap spring ( 15 ) so on the width ( 28 ) of the groove ( 25 ) and the width of the groove ( 25 ) engaging projection ( 22 ) that when contacting the housing-side wall ( 27 ) of the groove ( 25 ) the wrap spring ( 15 ) is narrowed so that the piston ( 12 ) holds.
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