DE102015122631A1 - Electric machine and method for manufacturing an electric machine - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung beschreibt eine elektrische Maschine umfassend: ein Trägerbauteil mit einem Flanschkragen, und eine Statoranordnung mit einem Statorkörper, einer Statorwicklung und einer Isolatoreinrichtung zwischen Statorkörper und Statorwicklung, wobei die Statoranordnung auf den Flanschkragen aufgebracht und durch eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Flanschkragen und der Isolatoreinrichtung fixiert ist.The present invention describes an electrical machine comprising: a support member having a flange collar, and a stator assembly having a stator body, a stator winding and an insulator means between the stator body and the stator winding, the stator assembly being applied to the flange collar and by a material bond between the flange collar and the insulator means is fixed.
Description
Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine, die ein Trägerbauteil mit einem Flanschkragen und eine Statoranordnung umfasst, wobei die Statoranordnung auf den Flanschkragen aufgebracht und dort fixiert ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zu ihrer Herstellung.The invention relates to an electrical machine comprising a support member with a flange collar and a stator assembly, wherein the stator assembly is applied to the flange collar and fixed there. The invention also relates to a process for their preparation.
Eine derartige elektrische Maschine ist beispielsweise aus der
Zum Beispiel besteht bei einer Verklebung die Gefahr, dass Klebstoff aus der Klebefuge dringt und dadurch die elektrische Maschine verunreinigt. Auch erfordert das Verkleben zusätzliche Arbeitsschritte, in denen der Klebstoff aufgetragen und ausgehärtet wird. Weiterhin besteht bei der Verbindung von Kunststoff und Metall das Problem, dass diese Materialien stark unterschiedliche Temperaturkoeffizienten haben, so dass eine Klebverbindung nicht bei allen Temperaturen zuverlässig ist. Zum Beispiel im Automobil-Bereich müssen Elektromotoren in einigen Anwendungen innerhalb eines Temperaturbereichs zwischen etwa –40°C und 60°C oder 80°C oder stellenweise sogar über 125°C einsatzbereit sein. Über einem Temperaturbereich von 100°C bis 160°C kann sich Kunststoffmaterial jedoch um bis zu 10% bis 15% verformen. Es ist daher schwierig, einen Stator aus Metall und einen Flansch oder eine Trägerplatte aus Kunststoff dauerhaft und spielfrei miteinander zu verbinden.For example, in the case of bonding, there is the risk that adhesive will penetrate the adhesive joint and thereby contaminate the electrical machine. The bonding also requires additional steps in which the adhesive is applied and cured. Furthermore, there is the problem in the connection of plastic and metal that these materials have very different temperature coefficients, so that an adhesive bond is not reliable at all temperatures. For example, in the automotive field, electric motors in some applications must be operational within a temperature range of between about -40 ° C and 60 ° C or 80 ° C, or sometimes even over 125 ° C. Over a temperature range of 100 ° C to 160 ° C, however, plastic material can deform by up to 10% to 15%. It is therefore difficult to connect a stator made of metal and a flange or a support plate made of plastic permanently and without play.
Die
Die Verbindung der
Die metallischen Bauteile der elektrischen Maschine müssen geerdet werden. Hierzu wird in der Regel ein Leiter zwischen dem Statorkern und einer Leiterplatte angeschlossen. Die Leiterplatte ist üblicherweise innerhalb des Motorgehäuses vorgesehen und trägt beispielsweise Sensoren und Teile einer Ansteuerelektronik.The metallic components of the electrical machine must be earthed. For this purpose, a conductor is usually connected between the stator core and a printed circuit board. The circuit board is usually provided within the motor housing and carries, for example, sensors and parts of a control electronics.
Die
Die
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine elektrische Maschine und ein Verfahren zu ihrer Herstellung anzugeben, die eine feste und dauerhafte Verbindung zwischen einem Stator und einem Motorträger erreicht und dabei einfach aufgebaut ist. Die elektrische Maschine soll eine einfache und sichere Erdungsverbindung zwischen der Statoreinheit und der Leiterplatte aufweisen.The invention has for its object to provide an electrical machine and a method for their preparation, which achieves a solid and permanent connection between a stator and a motor carrier and is simple in construction. The electric machine should have a simple and secure ground connection between the stator unit and the circuit board.
Diese Aufgabe wird durch eine elektrische Maschine mit den Merkmalen von Patentanspruch 1 oder 12 und durch ein Verfahren mit den Merkmalen von Patentanspruch 16 oder 24 gelöst. Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by an electric machine having the features of
Die Erfindung sieht in einem Aspekt eine elektrische Maschine vor, mit einem Trägerbauteil, das einen Flanschkragen aufweist und mit einer Statoranordnung, die einen Statorkörper, eine Statorwicklung und eine Isolatoreinrichtung zwischen Statorkörper und Statorwicklung aufweist. Die Statoranordnung ist auf den Flanschkragen aufgebracht und durch eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Flanschkragen und der Isolatoreinrichtung fixiert. In der bevorzugten Ausführung bestehen der Flanschkragen und die Isolatoreinrichtung aus Kunststoff und sind miteinander verschweißt. Insbesondere kann es vorteilhaft sein, wenn die Schweißverbindung mittels Laserschweißen oder Ultraschallschweißen hergestellt wird. In anderen Ausführungen bestehen der Flanschkragen und die Isolatoreinrichtung wiederum aus Kunststoff, wobei eine stoffschlüssige Verbindung zwischen diesen Teilen mittels Heißverstemmen hergestellt werden kann. Die Isolatoreinrichtung umfasst insbesondere eine Nutisolation.In one aspect, the invention provides an electric machine having a support member having a flange collar and a stator assembly having a stator body, a stator winding and an insulator means between the stator body and the stator winding. The stator assembly is mounted on the flange collar and fixed by a material connection between the flange collar and the insulator device. In the preferred embodiment, the flange collar and the insulator device are made of plastic and are welded together. In particular, it may be advantageous if the welded connection is produced by means of laser welding or ultrasonic welding. In other versions, the Flange collar and the insulator device again made of plastic, with a cohesive connection between these parts can be made by means of hot caulking. The insulator device in particular comprises a slot insulation.
Die Erfindung nutzt die ohnehin vorhandene Statorisolation für die Verbindung zwischen Stator und Trägerbauteil, wobei beide aus Kunststoff bestehen, beispielsweise aus einem thermoplastischen Kunststoff. Stator und Trägerbauteil können insbesondere auch aus dem gleichen oder in seinen Grundbestandteilen gleichen Kunststoff bestehen und so problemlos miteinander verschweißt werden können. „In ihren Grundbestandteilen gleiche” Kunststoffe sind solche, die zu mindestens 50% aus denselben Grundsubstanzen bestehen, wie Polybutylenterephthalat (PBT), Polyamid (PA), Polyethylenteraphthalat (PET), Acrylnitryl-Butadien-Styrol (ABS), Polymethylmethacrylat (PMMA), Polystyrol (PS), Polyvinylchlorid (PVC), Polycarbonat (PC), oder Mischungen hiervon. Es kann dabei vorteilhaft sein, glasfaserverstäkte Kunststoffe zu verwenden. Beispielsweise kann ein Kunststoff mit einem Glasfaseranteil im Bereich von 10% bis 50%, insbesondere im Bereich von 15% bis 35% verwendet werden.The invention uses the already existing stator insulation for the connection between the stator and the carrier component, wherein both consist of plastic, for example of a thermoplastic material. Stator and support member may in particular also consist of the same or in its basic components the same plastic and can be welded together so easily. "Plastics which are the same in their basic constituents" are plastics which consist of at least 50% of the same basic substances as polybutylene terephthalate (PBT), polyamide (PA), polyethylene terephthalate (PET), acrylonitrile-butadiene-styrene (ABS), polymethylmethacrylate (PMMA), Polystyrene (PS), polyvinyl chloride (PVC), polycarbonate (PC), or mixtures thereof. It may be advantageous to use Glasfaserverstäkte plastics. For example, a plastic with a glass fiber content in the range of 10% to 50%, in particular in the range of 15% to 35% can be used.
Durch das Verschweißen oder Heißverstemmen der Isolatoreinrichtung mit dem Flanschkragen wird eine auf Dauer feste Verbindung des bewegten Stators mit dem Trägerbauteil, z. B. einem Motorträger aus Kunststoff, geschaffen, die sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen, z. B. in der Größenordnung von über 125°C bis unter –30°C, beeinträchtigungsfrei stabil bleibt. Da sich das Trägerbauteil und der Flanschkragen bei schwankenden Temperaturen ähnlich verhalten, bleibt die Verbindung über diesen sehr großen Temperaturbereich stabil.By welding or Heißverstemmen the insulator device with the flange collar is permanently fixed connection of the moving stator with the support member, for. As a motor carrier made of plastic, created both at high and at low temperatures, eg. B. on the order of more than 125 ° C to below -30 ° C, remains stable without impairment. Since the carrier component and the flange collar behave similarly at fluctuating temperatures, the connection remains stable over this very wide temperature range.
In einer Ausgestaltung kann die Isolatoreinrichtung an einem ersten Stirnende der Statoranordnung einen in radialer Richtung vorspringenden ersten Flansch aufweisen, und dieser erste Flansch wird mit einem Stirnende des Flanschkragens stoffschlüssig verbunden, insbesondere verschweißt oder heißverstemmt. In einer besonders vorteilhaften Variante dieser Ausgestaltung ist der erste Flansch in mehrere um den Umfang der Isolatoreinrichtung verteilte Flanschabschnitte aufgeteilt, die an der Nutisolation angeformt sind. In dieser Ausgestaltung können die Flanschabschnitte vor ihrer Verbindung mit der Nutisolation federelastisch ausgebildet sein, so dass diese flexiblen Flanschabschnitte sich bei Anlage an das Stirnende des Flanschkragens leicht verformen und anschmiegen können, bis die Flanschabschnitte mit der Nutisolation verschweißt sind. Nach Abschluss des Schweißprozesses, beziehungsweise Verstemmprozesses, bilden die Flanschabschnitte mit dem Stirnende der Isolatoreinrichtung eine feste und starre Verbindung. Auch ist es möglich, an den Flanschabschnitten und/oder am Stirnende des Flanschkragens eine Schweißzugabe vorzusehen, so dass die Flanschabschnitte beim Aufbringen des Stators auf den Flanschkragen leicht ausgelenkt werden, wobei die Schweißzugabe durch den Schweißvorgang oder Verstemmvorgang verbraucht wird und die Flanschabschnitte dadurch wieder in ihre ursprüngliche Position und Form gebracht werden.In one embodiment, the insulator device may have a radially projecting first flange at a first front end of the stator assembly, and this first flange is integrally connected to a front end of the flange collar, in particular welded or heat staked. In a particularly advantageous variant of this embodiment, the first flange is divided into a plurality of flange sections distributed around the circumference of the isolator device, which are integrally formed on the slot insulation. In this embodiment, the flange portions may be formed resiliently before their connection with the slot insulation, so that these flexible flange sections can easily deform when folded against the front end of the Flanschkragens and nestle until the flange are welded to the slot insulation. After completion of the welding process, or Verstemmprozesses, form the flange with the front end of the insulator a firm and rigid connection. It is also possible to provide a welding allowance at the flange sections and / or at the front end of the flange collar, so that the flange sections are easily deflected when the stator is applied to the flange collar, whereby the welding allowance is consumed by the welding process or caulking process and the flange sections are thereby returned to their original position and shape are brought.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist die Isolatoreinrichtung an ihrem zweiten Stirnende, das dem ersten Stirnende gegenüberliegt, einen zweiten Flansch auf, der in eine Aufnahme in dem Trägerbauteil eingepresst werden kann. Dadurch wird eine zusätzliche Sicherung der gesamten Statoranordnung an dem Flanschkragen bewirkt, so dass die Statoranordnung mit dem Trägerbauteil sicher und dauerhaft, formschlüssig und stoffschlüssig verbunden ist. Die Aufnahme kann z. B. durch mehrere an dem Flanschkragen ausgebildete Taschen bereitgestellt werden.In a further advantageous embodiment, the insulator device has at its second front end, which is opposite to the first end face, a second flange, which can be pressed into a receptacle in the support member. As a result, additional securing of the entire stator arrangement on the flange collar is effected so that the stator arrangement is securely and permanently, positively and materially connected to the carrier component. The recording can z. B. be provided by a plurality of pockets formed on the flange collar.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist es möglich, an dem Flanschkragen zusätzlich Rasthaken vorzusehen, die beim Aufbringen der Statoranordnung gegen die Statoranordnung drücken, um diese während der Montage zu stabilisieren und in Position zu halten. Während diese Rasthaken eine weitere kraftschlüssige Verbindung bereitstellen können, ist ihre Funktion für die dauerhafte feste Verbindung zwischen Statoranordnung und Trägerbauteil, nach dem Verschweißen oder Verstemmen, nicht zwingend notwendig. In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist an einem Innenumfang des Flanschkragens ein Lager zum Lager einer Rotoranordnung angeordnet. Dabei ist das Lager derart am Flanschkragen angeordnet, dass beim Aufbringen des Lagers die Rasthaken radial fixiert bleiben und nicht radial nach innen gedrückt werden können. Somit ist bei der Montage sichergestellt, dass die Rasthaken eine in erster Linie formschlüssige und optional auch eine kraftschlüssige Verbindung mit der Statoranordnung eingehen können. Es kann insbesondere vorgesehen sein, dass die Rasthaken auf einem Statorkern der Statoranordnung aufliegen. Der Statorkern kann beispielsweise aus laminierten Statorblechpaketen bestehen. Als Lager kann insbesondere mindestens ein Kugellager, Wälzlager oder Gleitlager vorgesehen sein. Dabei können auch mehrere Lager, beispielsweise zwei Kugellager, zur Lagerung der Rotoranordnung an dem Innenumfang des Flanschkragens angeordnet sein.In a further advantageous embodiment, it is possible to additionally provide latching hooks on the flange collar, which press against the stator arrangement during application of the stator arrangement, in order to stabilize them during assembly and to hold them in position. While these locking hooks can provide a further frictional connection, their function for the permanent fixed connection between the stator assembly and support member, after welding or caulking, is not mandatory. In a particularly preferred embodiment, a bearing for bearing a rotor assembly is arranged on an inner circumference of the flange collar. In this case, the bearing is arranged on the flange collar so that the latching hooks remain radially fixed during application of the bearing and can not be pressed radially inward. Thus, it is ensured during assembly that the latching hooks can enter into a form-locking and optionally also a frictional connection with the stator arrangement in the first place. In particular, it can be provided that the latching hooks rest on a stator core of the stator arrangement. The stator core can consist of laminated laminated stator laminates, for example. As a bearing, in particular at least one ball bearing, rolling bearing or sliding bearing can be provided. In this case, a plurality of bearings, for example two ball bearings, may be arranged on the inner circumference of the flange collar for mounting the rotor arrangement.
Die elektrische Maschine gemäß den obigen und weiteren Ausgestaltungen kann ferner eine Leiterplatte aufweisen, die auf den Flanschkragen aufgebracht ist. Diese Leiterplatte wird mit dem Statorkörper über einen Erdungsstift gekoppelt, der in das Trägerbauteil eingesetzt wird und die Leiterplatte kontaktiert. Der Erdungsstift kann z. B. durch die Leiterplatte geführt sein.The electric machine according to the above and other embodiments may further include a printed circuit board mounted on the flange collar. This circuit board is coupled to the stator body via a ground pin which is inserted into the support member and the Printed circuit board contacted. The ground pin can z. B. be guided by the circuit board.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird eine elektrische Maschine vorgesehen, die ein Trägerbauteil mit einem Flanschkragen und eine Statoranordnung, die auf den Flanschkragen aufgebracht ist, aufweist. Bevor die Statoranordnung auf den Flanschkragen aufgebracht wird, wird ein Erdungsstift in das Trägerbauteil eingesetzt. Anschließend wird eine Leiterplatte auf den Flanschkragen aufgeschoben, so dass er die Leiterplatte kontaktiert. Der Erdungsstift kann z. B. in axialer Richtung durch die Leiterplatte geführt werden. Erst dann wird die Statoranordnung auf den Flanschkragen aufgebracht, wobei der Erdungsstift zwischen der Statoranordnung und dem Flanschkragen zu liegen kommt und eine Verbindung zwischen der Statoranordnung und der Leiterplatte bereitstellt. Dadurch wird eine einfache und sichere Verbindung zwischen der Statoreinheit und der Leiterplatte der elektrischen Maschine hergestellt, die als Steckkontakt realisiert sein kann. Der Erdungsstift muss lediglich in das Trägerbauteil eingelegt werden, und anschließend wird die Leiterplatte über den Flanschkragen aufgebracht und auf den Erdungsstift gedrückt. Dieser kann einen Presskontakt zu der Leiterplatte herstellen. Wenn dann der Stator auf den Flanschkragen aufgebracht wird, gleitet er über den Erdungsstift, der mit einer vorgegebenen Kraft, z. B. durch ein Federelement des Erdungsstiftes, gegen den Stator drückt und den gewünschten Kontakt herstellen kann.According to a further aspect of the invention, an electrical machine is provided, which has a support member with a flange collar and a stator assembly which is applied to the flange collar. Before the stator assembly is applied to the flange collar, a ground pin is inserted into the support member. Subsequently, a circuit board is pushed onto the flange collar, so that it contacts the circuit board. The ground pin can z. B. are guided in the axial direction through the circuit board. Only then is the stator assembly applied to the flange collar, with the grounding pin between the stator assembly and the flange collar coming to rest and providing a connection between the stator assembly and the circuit board. As a result, a simple and secure connection between the stator and the circuit board of the electrical machine is made, which can be realized as a plug contact. The grounding pin only needs to be inserted into the support member, and then the circuit board is applied over the flange collar and pressed onto the grounding pin. This can make a press contact to the circuit board. Then, when the stator is applied to the flange collar, it slides over the ground pin, which is fixed with a predetermined force, e.g. B. by a spring element of the ground pin, presses against the stator and can make the desired contact.
In bevorzugten Ausgestaltungen der Erfindung wird die erfindungsgemäße elektrische Maschine zum Antrieb mindestens eines Lüfterrads verwendet, beispielsweise in einem Lüfter zum Kühlen einer Leuchtdioden-Anordnung. Die Erfindung ist jedoch keineswegs auf eine Anwendung zum Antrieb von Lüfterrädern beschränkt, sondern kann in einer Vielzahl von elektrischen Maschinen, insbesondere in unterschiedlichsten Elektromotoren und Generatoren verwendet werden.In preferred embodiments of the invention, the electric machine according to the invention is used to drive at least one fan wheel, for example in a fan for cooling a light-emitting diode arrangement. However, the invention is by no means limited to an application for driving fan wheels, but can be used in a variety of electrical machines, in particular in a wide variety of electric motors and generators.
Gemäß einem Aspekt umfasst ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Maschine gemäß der Erfindung das Bereitstellen eines Trägerbauteils, das einen Flanschkragen aufweist und das Aufschieben einer Statoranordnung auf den Flanschkragen. Die Statoranordnung weist einen Statorkörper, eine Statorwicklung und eine Isolatoreinrichtung zwischen Statorkörper und Statorwicklung auf. Die Statoranordnung wird mit dem Flanschkragen durch eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem Flanschkragen und der Isolatoreinrichtung, insbesondere durch Kunststoff-Schweißen verbunden. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die Energie zum Verschweißen der beiden Teile in Richtung zur Rotationsachse der elektrischen Maschine bewirkt wird. In anderen Worten werden der Stator und des Trägerbauteil durch Aufbringen von Energie in der Richtung ihrer Montage zusammengefügt. Diese Art der Verbindung erzeugt keine Verwerfungen in der gefügten Anordnung, und es werden keine Kräfte oder Spannungen quer zur Rotationsachse der Maschine aufgebracht. Ferner werden keine Spannungen auf ein in dem Flanschbauteil aufzunehmendes Kugellager aufgebracht. Gegebenenfalls kann vor dem Verschweißen ein Dummy, beispielsweise in Form eines Dorns, in den Flanschkragen eingebracht werden, um die Anordnung für den Schweißprozess zu stabilisieren. Dieser wird nach der Herstellung der Verbindung wieder entfernt.According to one aspect, a method of manufacturing an electric machine according to the invention comprises providing a support member having a flange collar and sliding a stator assembly onto the flange collar. The stator arrangement has a stator body, a stator winding and an isolator device between the stator body and the stator winding. The stator assembly is connected to the flange collar by a material connection between the flange collar and the insulator device, in particular by plastic welding. It is particularly advantageous if the energy for welding the two parts is effected in the direction of the axis of rotation of the electric machine. In other words, the stator and the support member are joined together by applying energy in the direction of their mounting. This type of connection does not create distortions in the joined assembly, and no forces or stresses are applied across the axis of rotation of the machine. Furthermore, no stresses are applied to a ball bearing to be received in the flange component. Optionally, a dummy, for example in the form of a mandrel, may be introduced into the flange collar prior to welding in order to stabilize the assembly for the welding process. This is removed after the connection has been established.
Wie erläutert können an dem Flanschkragen Rasthaken ausgebildet sein, die die Statoranordnung beim Aufbringen und während des Verschweißens fixieren. Für die endgültige Verbindung zwischen Stator und Trägerplatte sind sie nicht notwendig.As explained, latching hooks can be formed on the flange collar, which fix the stator arrangement during application and during welding. For the final connection between stator and carrier plate they are not necessary.
Vor dem Aufbringen der Statoranordnung auf den Flanschkragen kann ein Erdungsstift in das Trägerbauteil eingesetzt werden und eine Leiterplatte kann auf den Flanschkragen aufgeschoben werden, so dass der Erdungsstift die Leiterplatte kontaktiert. Wenn anschließend die Statoranordnung auf den Flanschkragen aufgeschoben wird, gleitet sie über den Erdungsstift, so dass eine Verbindung zwischen der Leiterplatte und dem Statorkörper hergestellt wird. Zwischen dem Statorkörper und dem Erdungsstift und/oder zwischen der Leiterplatte und dem Erdungsstift kann ein Presskontakt und/oder ein Federkontakt bestehen. Der Erdungsstift kann aus einem Blechstück gestanzt sein. Ebenso sind Stanz-Prägeteile oder auf andere Art und Weise gefertigte Varianten möglich. In manchen Ausführungen ist der Erdungsstift aus einem Federstahl gefertigt.Prior to applying the stator assembly to the flange collar, a ground pin may be inserted into the support member and a circuit board may be slid onto the flange collar so that the ground pin contacts the circuit board. Then, when the stator assembly is slid onto the flange collar, it slides over the ground pin to form a connection between the circuit board and the stator body. There may be a press contact and / or a spring contact between the stator body and the ground pin and / or between the circuit board and the ground pin. The grounding pin can be stamped from a piece of sheet metal. Likewise, punched or stamped parts or variants made in other ways are possible. In some designs, the ground pin is made of spring steel.
Die Erfindung schafft eine spielfreie, dauerhafte, formhaltige und günstige Lösung zur Verbindung einer Kunststoff-Grundplatte eines Elektromotors mit der Statoranordnung. Da die Verbindungsenergie in derselben Richtung eingeleitet wird wie die Richtung der Montage der einzelnen Bauteilen, nämlich parallel zur Rotationsachse des Motors, erzeugt die Verbindung keine Verwerfungen oder Spannungen quer zur Rotationsachse und insbesondere keine Spannungen, die auf das Kugellager wirken könnten.The invention provides a backlash-free, durable, shape-retaining and inexpensive solution for connecting a plastic base plate of an electric motor to the stator assembly. Since the connection energy is introduced in the same direction as the direction of assembly of the individual components, namely parallel to the axis of rotation of the motor, the compound generates no distortions or stresses transverse to the axis of rotation and in particular no stresses that could act on the ball bearing.
Die Verwendung des Erdungsstiftes, der in das Trägerbauteil eingesetzt wird, folgt demselben Prinzip wie die Verbindung von Stator und Trägerbauteil: Die Verbindung von Leiterplatte und Statoranordnung über den Erdungsstift erfolgt einfach durch axiales Aufschieben, zunächst der Leiterplatte auf den Erdungsstift und dann der Statoranordnung auf den Flanschkragen.The use of the grounding pin, which is inserted into the support member follows the same principle as the connection of stator and support member: The connection of the circuit board and stator assembly on the ground pin is done simply by axial sliding, first the circuit board to the ground pin and then the stator assembly on the flange collar.
Die Erfindung ist im Folgenden anhand verschiedener Ausgestaltungen mit Bezug auf die Figuren näher erläutert. The invention is explained in more detail below with reference to various embodiments with reference to the figures.
Grundsätzlich ist die hier offenbarte elektrische Maschine auf keine bestimmte Anwendung beschränkt. Sie kann beispielsweise im Automobilbereich als Stelleinrichtung für Lüfter, Klappen, Lichter, Pumpen und andere bewegliche Fahrzeugkomponenten eingesetzt werden. Sie kann auch als Lüftermotor in einem Computer oder einem anderen Gerät dienen.Basically, the electric machine disclosed herein is not limited to any particular application. For example, it can be used in the automotive sector as a setting device for fans, flaps, lights, pumps and other movable vehicle components. It can also serve as a fan motor in a computer or other device.
Die Grundplatte
Die Grundplatte
An der Innenseite des Flanschkragens
Im unteren Teil des Flanschkragens
Mit Bezug auf die
In dem gezeigten Beispiel umfasst die Nutisolation
In dem gezeigten Beispiel ist der erste Flansch
Vor dem Aufbringen der Statoranordnung
Die
Wie in
Die Verbindung zwischen dem zweiten Flansch
Eine dauerhafte Verbindung zwischen dem Flanschkragen
Zur Stabilisierung des Verbunds aus Statoranordnung und Flanschkragen kann während des Verschweißens ein Bolzen oder eine Hülse, z. B. eine Platzhalter-Hülse (nicht gezeigt) in das Innere des Flanschkragens
Nach dem Verschweißen von Flanschkragen
In dem Beispiel der
Der Erdungsstift
Die
Da vor dem Aufbringen der Leiterplatte
In der Praxis werden Kugellager, Welle mit Rotor in das Innere des Flanschkragens eingebracht und mit diesem verbunden. Anschließend kann das Lüfterrad
In der
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Trägerbauteil, GrundplatteCarrier component, base plate
- 1212
- Flanschkragenflange collar
- 1414
- Ausnehmungrecess
- 1616
- Bohrungendrilling
- 1818
- Rasthakenlatch hook
- 2020
- Materialvorsprungmaterial advantage
- 2222
- Verstärkungsrippenreinforcing ribs
- 2424
- TaschenBags
- 2626
- Materialzugabeaddition of material
- 3030
- Statoranordnungstator
- 3232
- Statorkörperstator
- 3434
- Nutisolationslot insulation
- 3636
- erster Flanschfirst flange
- 36a36a
- Flanschabschnitteflange
- 3838
- zweiter Flanschsecond flange
- 4040
- Leiterplattecircuit board
- 4242
- Materialzugabeaddition of material
- 4444
- Kugellagerball-bearing
- 4848
- Abtriebswelleoutput shaft
- 4949
- Stopperstopper
- 5050
- Aufnahmeadmission
- 5252
- Aufnahmetaschereceiving pocket
- 5454
- Erdungsstiftground pin
- 5555
- unteres Kugellagerlower ball bearing
- 56a, 56b56a, 56b
- längerer und kürzerer Schenkel des Erdungsstifteslonger and shorter leg of the grounding pin
- 5858
- Federfeather
- 6060
- Lüfterradfan
- 6262
- Gehäusecasing
- 6464
- Rotormagnetrotor magnet
- 6666
- Rückschlussconclusion
- 6868
- Gussteilcasting
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102009023080 A1 [0002] DE 102009023080 A1 [0002]
- DE 102009023080 [0004] DE 102009023080 [0004]
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