DE102015111902A1

DE102015111902A1 - Retaining element for body parts of a motor vehicle body

Info

Publication number: DE102015111902A1
Application number: DE102015111902.1A
Authority: DE
Inventors: Aarjen Kiewit; Lars Schulz
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2015-07-22
Filing date: 2015-07-22
Publication date: 2017-01-26

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Halteelement für Karosseriebauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie, mit einem ersten Bindeglied (3), welches mit einem ersten Karosseriebauteil (2) verbindbar ist und einem zweiten Bindeglied (4), welches mit einem zweiten Karosseriebauteil verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist zur Herbeiführung einer elastischen Verbindung zwischen dem ersten Karosseriebauteil (2) und dem zweiten Karosseriebauteil das erste Bindeglied (3) von dem zweiten Bindeglied (4) mit Hilfe eines zwischen dem ersten Bindeglied (3) und dem zweiten Bindeglied (4) angeordneten dritten Bindeglieds (7) entkoppelt.The invention relates to a holding element for body components of a motor vehicle body, having a first link (3) which can be connected to a first body component (2) and a second link (4) which can be connected to a second body component. According to the invention, to produce an elastic connection between the first body component (2) and the second body component, the first link (3) of the second link (4) by means of a third between the first link (3) and the second link (4) Link (7) decoupled.

Description

Die Erfindung betrifft ein Halteelement für Karosseriebauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie gemäß Patentanspruch 1. The invention relates to a holding element for body parts of a motor vehicle body according to claim 1.

Halteelemente für Karosseriebauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie sind bekannt. Die Halteelemente werden zur Anbindung eines ersten Karosseriebauteils an ein zweites Karosseriebauteil eingesetzt. Hierzu wird bspw. ein Halteelement an einer Innenfläche einer sogenannten Außenhaut der Kraftfahrzeugkarosserie angebracht. An diesem Halteelement wird ein zweites Karosseriebauteil befestigt, wodurch eine Verbindung zwischen dem ersten Karosseriebauteil und dem zweiten Karosseriebauteil ausgebildet ist. Retaining elements for body parts of a motor vehicle body are known. The holding elements are used for connecting a first body component to a second body component. For this purpose, for example, a holding element is attached to an inner surface of a so-called outer skin of the motor vehicle body. A second body component is fastened to this retaining element, whereby a connection is formed between the first body component and the second body component.

Problematisch bei einem Einsatz der gemäß des Standes der Technik ausgebildeten Halteelemente allerdings ist, dass ein Verzug eines oder beider Karosseriebauteile aufgrund von Verspannungen nach und/oder während eines Fügevorgangs nicht vollständig vermeidbar ist. However, it is problematic when using the holding elements formed according to the prior art that a distortion of one or both body components due to tension after and / or during a joining operation is not completely avoidable.

Somit ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein verbessertes Halteelement für Karosseriebauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie bereitzustellen. Thus, it is the object of the present invention to provide an improved holding element for body parts of a motor vehicle body.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Halteelement für Karosseriebauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den jeweiligen Unteransprüchen angegeben. This object is achieved by a holding element for body parts of a motor vehicle body with the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the respective subclaims.

Das erfindungsgemäße Halteelement für Karosseriebauteile einer Kraftfahrzeugkarosserie umfasst ein erstes Bindeglied, welches mit einem ersten Karosseriebauteil verbindbar ist und ein zweites Bindeglied, welches mit einem zweiten Karosseriebauteil verbindbar ist. Zur Herbeiführung einer elastischen Verbindung zwischen dem ersten Karosseriebauteil und dem zweiten Karosseriebauteil ist das erste Bindeglied von dem zweiten Bindeglied mit Hilfe eines zwischen dem ersten Bindeglied und dem zweiten Bindeglied angeordneten dritten Bindeglieds entkoppelt. Der Vorteil ist die mögliche Ausbildung von Bereichen unterschiedlicher Steifigkeiten und Elastizitäten. Somit können Verspannungen der Karosseriebauteile bei und/oder nach der Montage und demzufolge technische sowie optische Mängel, insbesondere einer Außenhaut der Karosserie, vermieden werden. Dies führt zu einer kostenreduzierten Produktion, da weder Mängel ausgebessert noch Ersatz des mängelbehafteten Produkts geleistet werden müssen. The holding element according to the invention for body parts of a motor vehicle body comprises a first link, which is connectable to a first body component and a second link, which is connectable to a second body component. In order to provide an elastic connection between the first body component and the second body component, the first link is decoupled from the second link by means of a third link disposed between the first link and the second link. The advantage is the possible formation of areas of different stiffnesses and elasticities. Thus, tensions of the body components during and / or after assembly and consequently technical and optical defects, in particular an outer skin of the body, can be avoided. This leads to a cost-reduced production, since neither defects repaired nor replacement of the defective product must be made.

Ein weiterer Vorteil ist durch eine damit erwirkte weitere Funktion des Halteelements erreicht, denn es weist nun neben seiner ursprünglichen Haltefunktion eine Ausgleichsfunktion durch den Ausgleich unterschiedlicher Spannungen auf. Another advantage is achieved by a further function of the retaining element obtained thereby, since it now has, in addition to its original holding function, a compensation function by balancing different voltages.

Zur Verringerung von Montageschritten und damit zur weiteren Reduzierung von Herstellungskosten ist zumindest das dritte Bindeglied mit dem ersten Bindeglied stoffschlüssig verbunden. Bevorzugt sind sowohl das erste Bindeglied als auch das zweite Bindeglied jeweils mit dem dritten Bindeglied stoffschlüssig verbunden. To reduce assembly steps and thus to further reduce production costs, at least the third link is integrally connected to the first link. Preferably, both the first link and the second link are each materially bonded to the third link.

In einer weiteren Ausgestaltung weisen das erste Bindeglied und das zweite Bindeglied eine höhere Steifigkeit auf als das dritte Bindeglied. Dies bietet den Vorteil, dass die zur Befestigung der Karosseriebauteile vorgesehenen Bindeglieder des Halteelements eine zur ausreichenden Tragfähigkeit der Karosseriebauteile notwendige Festigkeit aufweisen. Aufgrund des dritten Bindeglieds, welches zwischen dem ersten Bindeglied und dem zweiten Bindeglied angeordnet ist bleibt die elastische Verbindung aufgrund dessen geringerer Steifigkeit gewahrt. In a further embodiment, the first link and the second link have a higher rigidity than the third link. This offers the advantage that the connecting members of the retaining element provided for fastening the body components have a strength necessary for sufficient bearing capacity of the body components. Due to the third link, which is arranged between the first link and the second link, the elastic connection is maintained due to its lower rigidity.

Eine Herbeiführung der unterschiedlichen Steifigkeiten kann neben einer entsprechenden konstruktiven Auslegung der Bindeglieder auch durch eine entsprechende Materialwahl erfolgen. Daher sind in einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Halteelements das erste Bindeglied aus einem ersten Material, das zweite Bindeglied aus einem zweiten Material und das dritte Bindeglied aus einem dritten Material ausgebildet, wobei das dritte Material eine geringere Steifigkeit aufweist als das erste Material und das zweite Material. Somit kann das Halteelement eine einfache Geometrie bei gleichzeitig unterschiedlichen Steifigkeiten der Bindeglieder aufweisen. Eine einfache Geometrie, bspw. in Bandform, führt zusätzlich zu geringen Herstellungskosten des Halteelements. Bevorzugt entspricht das erste Material dem zweiten Material. Dies kann weitere Kostensenkungen aufgrund möglicher günstiger Einkaufskosten eines einzigen Materials für das erste Bindeglied und das zweite Bindeglied mit sich bringen. A bring about the different stiffnesses can be done in addition to a corresponding constructive design of the links by an appropriate choice of material. Therefore, in a further embodiment of the holding element according to the invention, the first link made of a first material, the second link of a second material and the third link of a third material, wherein the third material has a lower rigidity than the first material and the second material , Thus, the holding element may have a simple geometry with simultaneously different stiffness of the links. A simple geometry, for example in strip form, additionally leads to low production costs of the holding element. Preferably, the first material corresponds to the second material. This can result in further cost reductions due to possible low cost purchase of a single material for the first link and the second link.

In einer weiteren Ausgestaltung sind das erste Bindeglied und das zweite Bindeglied aus Faserverbundwerkstoffen und das dritte Bindeglied aus einem Elastomer ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass das Halteelement mittels eines einzigen Werkzeugs und somit kostengünstig hergestellt werden kann. Prinzipiell wird ein Vlies bzw. Gewebe des Faserwerkstoffs, insbesondere ein Kohlenstofffasergewebe in eine Werkzeugform gelegt, mit einem im Allgemeinen Epoxidharz getränkt und unter bestimmten thermischen Bedingungen ausgehärtet. Somit können bei der Herstellung des erfindungsgemäßen Halteelements die Halbzeuge der Bindeglieder in eine Werkzeugform eingelegt werden und gemeinsam ausgehärtet werden. In a further embodiment, the first link and the second link are made of fiber composite materials and the third link made of an elastomer. This has the advantage that the holding element can be produced by means of a single tool and thus cost. In principle, a fleece or fabric of the fiber material, in particular a carbon fiber fabric placed in a mold, impregnated with a generally epoxy resin and cured under certain thermal conditions. Thus, in the production of the holding element according to the invention, the semi-finished products of the links in a mold are inserted and cured together.

Bevorzugt ist zwischen dem ersten Bindeglied und dem dritten Bindeglied und/oder zwischen dem zweiten Bindeglied und dem dritten Bindeglied ein Fügebereich ausgebildet ist, welcher eine sich von der Steifigkeit des ersten Bindeglieds und des dritten Bindeglieds bzw. von der Steifigkeit des zweiten Bindeglieds und des dritten Bindeglieds abweichende Steifigkeit aufweist. Somit lässt sich mit diesem Fügebereich ein weiterer Bereich im Halteelement ausbilden, welcher aufgrund seiner einstellbaren Steifigkeit die Ausgleichsfunktion des Halteelements zusätzlich unterstützt. Auch kann die Festigkeit des Halteelements oder die Elastizität des Halteelements entsprechend den Erfordernissen, welche an das Halteelement gestellt werden, angepasst werden. Preferably, a joining region is formed between the first link and the third link and / or between the second link and the third link, which one depends on the rigidity of the first link and the third link or of the stiffness of the second link and the third Link has different stiffness. Thus, with this joining region, a further region can be formed in the holding element, which additionally supports the compensating function of the holding element due to its adjustable rigidity. Also, the strength of the retaining element or the elasticity of the retaining element can be adjusted according to the requirements that are placed on the retaining element.

Die Einstellbarkeit der Steifigkeit des Fügebereichs ist vorzugsweise mit Hilfe sich überlappender Schichten der nebeneinander angeordneten Bindeglieder herbeigeführt. Die Überlappung der Schichten ist, insbesondere unter dem Aspekt eines vlies- oder matrixförmigen Halbzeugs des Faserverbundwerkstoffs, in Richtung einer Dicke des Halteelements ausgebildet. The adjustability of the rigidity of the joining region is preferably brought about by means of overlapping layers of the adjoining links. The overlapping of the layers is, in particular in the aspect of a non-woven or matrix-shaped semifinished product of the fiber composite material, formed in the direction of a thickness of the holding element.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Gleichen oder funktionsgleichen Elementen sind identische Bezugszeichen zugeordnet. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist es möglich, dass die Elemente nicht in allen Figuren mit ihrem Bezugszeichen versehen sind, ohne jedoch ihre Zuordnung zu verlieren. Es zeigen: Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention. Identical or functionally identical elements are assigned identical reference numerals. For reasons of clarity, it is possible that the elements are not provided with reference numbers in all figures, but without losing their assignment. Show it:

1 in einer perspektivischen Darstellung ein erfindungsgemäßes Halteelement in einem ersten Ausführungsbeispiel, und 1 in a perspective view of an inventive retaining element in a first embodiment, and

2 in einer perspektivischen Darstellung das erfindungsgemäße Halteelement in einem zweiten Ausführungsbeispiel. 2 in a perspective view of the holding element according to the invention in a second embodiment.

Ein erfindungsgemäßes Halteelement 1 für Karosseriebauteile 2 einer Kraftfahrzeugkarosserie 10 ist in einem ersten Ausführungsbeispiel gemäß 1 aufgebaut. Das Halteelement 1 ist in diesem Ausführungsbeispiel bügelartig ausgebildet und weist ein erstes Bindeglied 3 auf, welches mit dem ersten Karosseriebauteil 2 verbunden wird sowie ein zweites Bindeglied 4, welches mit einem nicht näher dargestellten zweiten Karosseriebauteil verbunden wird. An inventive retaining element 1 for body parts 2 a motor vehicle body 10 is in accordance with a first embodiment 1 built up. The holding element 1 is formed like a bow in this embodiment and has a first link 3 on which with the first body component 2 is connected as well as a second link 4 , which is connected to a non-illustrated second body component.

Das erste Karosseriebauteil 2 ist in Form einer Außenhaut ausgebildet, wobei eine erste Verbindungsfläche 5 des ersten Bindegliedes 3 an einer Innenfläche 6 der Außenhaut 2 befestigt ist. Die Innenfläche 6 ist einem Karosserieinnenraum 11 der Kraftfahrzeugkarosserie 10 zugewandt positioniert. The first body component 2 is formed in the form of an outer skin, wherein a first connection surface 5 of the first link 3 on an inner surface 6 the outer skin 2 is attached. The inner surface 6 is a body interior 11 the vehicle body 10 positioned facing.

Das Halteelement 1 ist mit seiner ersten Verbindungsfläche 5 stoffschlüssig mit dem ersten Karosseriebauteil 2 verbunden, wobei in diesem Ausführungsbeispiel eine Klebeverbindung vorliegt. The holding element 1 is with its first interface 5 cohesively with the first body component 2 connected, in this embodiment, there is an adhesive connection.

Das zweite Karosseriebauteil wird mit dem zweiten Bindeglied 4 an dessen zweiten Verbindungsfläche 12 verbunden. Dabei kann es sich um eine kraft- und/oder form- und/oder stoffschlüssige Verbindung handeln. The second body component comes with the second link 4 at its second connection surface 12 connected. It may be a positive and / or positive and / or cohesive connection.

Das erste Bindeglied 3 und das zweite Bindeglied 4 sind mittels eines dritten Bindeglieds 7 des Halteelements 1 miteinander verbunden bzw. sind das erste Bindeglied 3 und das zweite Bindeglied 4 durch das dritte Bindeglied 7 entkoppelt. Das dritte Bindeglied 7 weist eine geringere Steifigkeit auf als das erste Bindeglied 3 und das zweite Bindeglied 4. In diesem Ausführungsbeispiel sind das erste Bindeglied 3 und das zweite Bindeglied 4 jeweils aus einem Material hergestellt, welches eine größere Steifigkeit aufweist als das Material des dritten Bindeglieds 7. Ebenso könnte allerdings auch aufgrund einer entsprechenden Geometrie des dritten Bindeglieds 7 eine geringere Steifigkeit des dritten Bindeglieds 7 herbeigeführt sein. The first link 3 and the second link 4 are by means of a third link 7 of the holding element 1 connected to each other or are the first link 3 and the second link 4 through the third link 7 decoupled. The third link 7 has a lower rigidity than the first link 3 and the second link 4 , In this embodiment, the first link 3 and the second link 4 each made of a material having a greater rigidity than the material of the third link 7 , Likewise, however, could also be due to a corresponding geometry of the third link 7 a lower stiffness of the third link 7 be brought about.

Im ersten Ausführungsbeispiel sind das erste Bindeglied 3 und das zweite Bindeglied 4 aus einem Faserverbundwerkstoff, insbesondere aus einem Kohlenstofffaserverbundwerkstoff, und das dritte Bindeglied 7 aus einem Elastomer ausgebildet. Eine Verbindung zwischen dem ersten Bindeglied 3 und dem dritten Bindeglied 7 bzw. zwischen dem dritten Bindeglied 7 und dem zweiten Bindeglied 4 wird beim Vulkanisieren des Halteelements 1 herbeigeführt. In the first embodiment, the first link 3 and the second link 4 of a fiber composite material, in particular of a carbon fiber composite material, and the third link 7 formed of an elastomer. A connection between the first link 3 and the third link 7 or between the third link 7 and the second link 4 is used when vulcanizing the retaining element 1 brought about.

Bei der Herstellung des Halteelements 1 werden die einzelnen Materialien in Form von Halbzeugen der Bindeglieder 3, 4, 7 in die entsprechenden Positionen einer Werkzeugform des Halteelements 1 eingelegt. Während des Vulkanisationsvorgangs verbinden sich die gegenüberliegenden Enden der Halbzeuge miteinander, wodurch ein fester Verbund entsteht. In the manufacture of the retaining element 1 The individual materials are in the form of semi-finished products of the links 3 . 4 . 7 in the corresponding positions of a tool shape of the holding element 1 inserted. During the vulcanization process, the opposite ends of the semi-finished products bond together, creating a strong bond.

Das zweite Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem ersten Ausführungsbeispiel hinsichtlich seines Herstellungsverfahrens. In die Werkzeugform des Halteelements 1 werden die Halbzeuge der Bindeglieder 3, 4, 7 schichtweise eingelegt. In einem ersten Schritt wird eine erste Schicht des Faserverbundwerkstoffs, insbesondere ein Halbzeug aus CFK, des ersten Bindeglieds 3 neben einer erste Schicht des Elastomers des dritten Bindeglieds 7 angeordnet. Neben dieser wird zur Herbeiführung des Halteelements 1 in der dargestellten Form, eine erste Schicht des Faserverbundwerkstoffs, insbesondere ein Halbzeug aus CFK, des zweiten Bindeglieds 4 in die Werkzeugform gelegt. Auf diese ersten Schichten werden in gleicher Weise zweite Schichten der Werkstoffe der Bindeglieder 3, 4, 7 gelegt, wobei bis zu n Schichten der Werkstoffe aufeinander gelegt werden. Die Anzahl n der Schichten ist abhängig von einer Dicke D des Halteelements 1. The second embodiment differs from the first embodiment in terms of its manufacturing method. In the tool shape of the holding element 1 become the semi-finished products of the links 3 . 4 . 7 inserted in layers. In a first step, a first layer of the fiber composite material, in particular a semi-finished CFK, of the first link 3 in addition to a first layer of the elastomer of the third link 7 arranged. In addition to this is to bring about the retaining element 1 in the illustrated form, a first layer of the fiber composite material, in particular a semi-finished CFK, the second link 4 placed in the mold. In the same way, second layers of the materials of the links are applied to these first layers 3 . 4 . 7 with up to n layers of materials stacked on top of each other. The number n of layers is dependent on a thickness D of the holding element 1 ,

Zur Stabilisierung der Fügebereiche 9 der Bindeglieder 3, 4, 7, welche zwischen dem ersten Bindeglied 3 und dem dritten Bindeglied 7 bzw. zwischen dem zweiten Bindeglied 4 und dem dritten Bindeglied 7 ausgebildet sind, sind diese Fügebereiche in Form von Überlappungen ausgestaltet. To stabilize the joining areas 9 the links 3 . 4 . 7 which is between the first link 3 and the third link 7 or between the second link 4 and the third link 7 are formed, these joining areas are designed in the form of overlaps.

Eine Überlappung der nebeneinander angeordneten Bindeglieder 3, 4, 7 kann auf unterschiedliche Weisen herbeigeführt werden. So kann beispielsweise die zweite Schicht des dritten Bindeglieds 7 in ihrer Längserstreckung entlang einer Längsachse 8 des Halteelements 1 größer ausgebildet sein als die erste Schicht des dritten Bindeglieds 7. Dementsprechend sind die zweite Schicht des ersten Bindeglied 3 sowie die zweite Schicht des zweiten Bindeglieds 4 in ihrer Längserstreckung entlang der Längsachse 8 kleiner ausgebildet als ihre entsprechenden ersten Schichten. Die Anordnung der in ihrer Längserstreckung unterschiedlich großen Schichten der Bindeglieder 3, 4, 7 ist zur Herbeiführung einer stabilen Festigkeit des Halteelements 1 abwechselnd ausgeführt. An overlap of the juxtaposed links 3 . 4 . 7 can be brought about in different ways. For example, the second layer of the third link 7 in its longitudinal extent along a longitudinal axis 8th of the holding element 1 be formed larger than the first layer of the third link 7 , Accordingly, the second layer of the first link 3 and the second layer of the second link 4 in its longitudinal extent along the longitudinal axis 8th smaller than their corresponding first layers. The arrangement of the differently sized in their longitudinal extent layers of the links 3 . 4 . 7 is to bring about a stable strength of the holding element 1 alternately executed.

Somit sind aufgrund der unterschiedlichen Längserstreckungen der Schichten zwischen dem ersten Bindeglied 3 und dem dritten Bindeglied 7 sowie zwischen dem zweiten Bindeglied 4 und dem dritten Bindeglied 7 die Fügebereiche 9 in Form von Überlappungsbereichen ausgebildet, deren Steifigkeit von der Steifigkeit des ersten Bindeglieds 3 bzw. des zweiten Bindeglieds 4 sowie des dritten Bindeglieds 7 abweichen. Thus, due to the different longitudinal extensions of the layers between the first link 3 and the third link 7 and between the second link 4 and the third link 7 the joining areas 9 formed in the form of overlapping areas whose stiffness of the stiffness of the first link 3 or the second link 4 and the third link 7 differ.

Das Halteelement 1 kann unterschiedliche Geometrien aufweisen. Bspw. weist das Halteelement 1 in einem nicht näher dargestellten dritten Ausführungsbeispiel einen T-formartigen Querschnitt auf. Ebenso könnte das Halteelement 1 auch L-formartig ausgebildet sein, wobei das erste Bindeglied 3 einen der beiden Schenkel des Ls und das zweite Bindeglied den anderen der beiden Schenkel bildet. Die Verbindung der beiden Schenkel ist mit Hilfe des dritten Bindeglieds 7 herbeigeführt. The holding element 1 can have different geometries. For example. has the retaining element 1 in a non-illustrated third embodiment, a T-shaped cross-section. Likewise, the retaining element 1 also be L-shaped, wherein the first link 3 one of the two legs of the Ls and the second link forms the other of the two legs. The connection of the two legs is with the help of the third link 7 brought about.

In einem weiteren nicht näher dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Halteelement 1 eben ausgebildet. Die Bindeglieder 3, 4, 7 sind jeweils in Form eines überwiegend planaren Bandes ausgestaltet, wobei das erste Bindeglied 3 an seiner von der ersten Verbindungsfläche 5 abgewandt ausgebildeten Fläche das dritte Bindeglied 7 aufweist. Das zweite Bindeglied 4, welches zur Befestigung mit dem zweiten Karosseriebauteil ausgestaltet ist, ist an einer vom ersten Bindeglied 3 abgewandt ausgebildeten Fläche des dritten Bindeglieds 7 angeordnet. In a further embodiment, not shown, the retaining element 1 just trained. The links 3 . 4 . 7 are each configured in the form of a predominantly planar band, wherein the first link 3 at its from the first interface 5 averted trained surface the third link 7 having. The second link 4 , which is designed for attachment to the second body component, is at one of the first link 3 facing away formed surface of the third link 7 arranged.

Claims

Holding element for body parts of a motor vehicle body, with a first link ( 3 ), which with a first body component ( 2 ) and a second link ( 4 ), which is connectable to a second body component, characterized in that for bringing about an elastic connection between the first body component ( 2 ) and the second body component the first link ( 3 ) of the second link ( 4 ) with the help of one between the first link ( 3 ) and the second link ( 4 ) arranged third link ( 7 ) is decoupled.

Retaining element according to claim 1, characterized in that the third link ( 7 ) at least with the first link ( 3 ) is integrally connected.

Retaining element according to claim 1 or 2, characterized in that the first link ( 3 ) and the second link ( 4 ) have a higher rigidity than the third link ( 7 ).

Retaining element according to one of the preceding claims, characterized in that the first link ( 3 ) of a first material, the second link ( 4 ) of a second material and the third link ( 7 ) are formed of a third material, wherein the third material has a lower rigidity than the first material and the second material.

Retaining element according to claim 4, characterized in that the first material corresponds to the second material.

Retaining element according to one of the preceding claims, characterized in that the first link ( 3 ) and the second link ( 4 ) made of fiber composite materials and the third link ( 7 ) are formed of an elastomer.

Retaining element according to claim 6, characterized in that between the first link ( 3 ) and the third link ( 7 ) and / or between the second link ( 4 ) and the third link ( 7 ) a joining area ( 9 ), which depends on the rigidity of the first link ( 3 ) and the third link ( 7 ) or of the rigidity of the second link ( 4 ) and the third link ( 7 ) has different rigidity.

Retaining element according to claim 7, characterized in that the joining region ( 9 ) by means of overlapping layers of juxtaposed links ( 3 . 4 . 7 ) is brought about.

Retaining element according to claim 8, characterized in that an overlap of the layers in the direction of a thickness (D) of the retaining element ( 1 ) is trained.