DE102015109532A1 - wheel - Google Patents

wheel Download PDF

Info

Publication number
DE102015109532A1
DE102015109532A1 DE102015109532.7A DE102015109532A DE102015109532A1 DE 102015109532 A1 DE102015109532 A1 DE 102015109532A1 DE 102015109532 A DE102015109532 A DE 102015109532A DE 102015109532 A1 DE102015109532 A1 DE 102015109532A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
metal part
plastic material
wheel
plastic
hub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102015109532.7A
Other languages
German (de)
Inventor
Roland Dörner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tente GmbH and Co KG
Original Assignee
Tente GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tente GmbH and Co KG filed Critical Tente GmbH and Co KG
Priority to DE102015109532.7A priority Critical patent/DE102015109532A1/en
Priority to PCT/EP2016/062582 priority patent/WO2016202604A1/en
Publication of DE102015109532A1 publication Critical patent/DE102015109532A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/0028Construction of wheels; methods of assembling on axle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/16Making multilayered or multicoloured articles
    • B29C45/1671Making multilayered or multicoloured articles with an insert
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B33/00Castors in general; Anti-clogging castors
    • B60B33/0002Castors in general; Anti-clogging castors assembling to the object, e.g. furniture
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29KINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2105/00Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
    • B29K2105/0005Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped containing compounding ingredients
    • B29K2105/002Agents changing electric characteristics
    • B29K2105/0023Agents changing electric characteristics improving electric conduction
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29KINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
    • B29K2995/00Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds
    • B29K2995/0003Properties of moulding materials, reinforcements, fillers, preformed parts or moulds having particular electrical or magnetic properties, e.g. piezoelectric
    • B29K2995/0005Conductive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00Purpose of invention
    • B60B2900/90Providing or changing
    • B60B2900/921Conductivity
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B5/00Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material
    • B60B5/02Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material made of synthetic material

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Rad (1) mit einer Nabe (5), einem eine Lauffläche (7) ausbildenden Laufflächenkörper (6) und einer geometrischen Drehachse (A), wobei der Laufflächenkörper (6) ein elektrisch leitfähiges erstes Kunststoffmaterial aufweist und die Nabe (5) ein Metallteil (8) aufweist und aus einem gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähigen zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist. Um ein Rad anzugeben, das zur Ableitung elektrostatischer Aufladungen bei möglichst günstiger Herstellbarkeit vorteilhaft ausgebildet ist, wird vorgeschlagen, dass der Laufflächenkörper (6) eine über den gesamten Umfang des Rades homogen geschlossen ausgebildete Lauffläche (7) bildet, dass ein elektrisch leitend an dem Laufflächenkörper (6) angebundener Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) vorgesehen ist, der für sich ebenfalls leitfähig ist und sich in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung des zweiten Kunststoffmaterials bis in unmittelbaren elektrisch leitfähigen Kontakt zu dem Metallteil (8) erstreckt. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Rades.The invention relates to a wheel (1) having a hub (5), a running surface (7) forming tread body (6) and a geometric axis of rotation (A), wherein the tread body (6) has an electrically conductive first plastic material and the hub ( 5) has a metal part (8) and is formed from a relative to the first plastic material less conductive second plastic material. In order to specify a wheel which is advantageously designed to dissipate electrostatic charges with the greatest possible manufacturability, it is proposed that the tread body (6) forms a running surface (7) which is homogeneously closed over the entire circumference of the wheel and forms an electrically conductive surface on the tread body (6) connected plastic connection extension (9) is provided, which is also conductive in itself and extending in the radial direction inwardly by the implementation of the second plastic material into direct electrically conductive contact with the metal part (8). Furthermore, the invention relates to a method for producing such a wheel.

Description

Gebiet der TechnikField of engineering

Die Erfindung betrifft ein Rad, insbesondere für eine Rolle, mit einer Nabe, einem eine Lauffläche ausbildenden Laufflächenkörper und einer geometrischen Drehachse, wobei der radial außen umgebend zu der Nabe angeordnete Laufflächenkörper mit einer radialen Dicke von 1 mm oder mehr ausgebildet ist, sowie ein elektrisch leitfähiges erstes Kunststoffmaterial aufweist und die Nabe ein die Drehachse umgebendes Metallteil aufweist und umgebend zu dem Metallteil aus einem gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähigen zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist.The invention relates to a wheel, in particular for a roller, with a hub, a tread forming a tread body and a geometric axis of rotation, wherein the radially outside surrounding the hub arranged tread body is formed with a radial thickness of 1 mm or more, and an electrically comprising conductive first plastic material and the hub has a metal part surrounding the axis of rotation and is formed surrounding the metal part of a relative to the first plastic material less conductive second plastic material.

Stand der TechnikState of the art

Derartige Räder sind bereits in verschiedener Hinsicht bekannt geworden. Insbesondere als Bestandteil von Rollen, wie sie beispielsweise an Krankenhausbetten angebracht sind. Hierzu wird etwa auf die WO 2013/023917 A2 verwiesen. Weiter wird beispielsweise auf die WO 2008/055831 A1 ( US 2010/0077562 A1 ) verwiesen. Die vorgenannten Druckschriften zeigen Rollen (Doppelrollen) mit zwei Rädern. Eine Rolle mit einem Rad und einer Gabel ist beispielsweise aus der WO 2006/008198 A1 ( US 2008/0115324 A1 ) bekannt.Such wheels have already become known in various respects. In particular, as part of roles, such as those attached to hospital beds. This is about on the WO 2013/023917 A2 directed. Next, for example, on the WO 2008/055831 A1 ( US 2010/0077562 A1 ). The aforementioned documents show roles (double roles) with two wheels. A role with a wheel and a fork is for example from the WO 2006/008198 A1 ( US 2008/0115324 A1 ) known.

Es ist auch bereits vorgeschlagen worden eine solche Rolle elektrisch leitfähig auszubilden, um elektrostatische Aufladungen an der Vorrichtung, insbesondere also an einem Krankenhausbett, an welchem die Rolle angebracht ist, ableiten zu können. Zum Stand der Technik ist insofern etwa auf die US 8,385,040 B1 zu verweisen. Das hieraus bekannte Rad weist eine Ausbildung des ersten Kunststoffmaterials auf, die in einer Vielzahl von radial sich erstreckenden freikragenden Fortsätzen endet. Die Fortsätze durchsetzen den Laufflächenkörper und sind so ausgebildet, dass sie mit ihrer Stirnfläche mit dem Untergrund, auf welchem die Rolle steht, abwechselnd in Kontakt kommen.It has also been proposed to form such a role electrically conductive in order to derive electrostatic charges on the device, in particular so on a hospital bed to which the role is attached to be able to derive. The state of the art is so far on the US 8,385,040 B1 to refer. The wheel known therefrom has a construction of the first plastic material, which ends in a plurality of radially extending free-standing projections. The extensions pass through the tread body and are formed so that they come with its end face with the ground on which the roller is alternately in contact.

Hinsichtlich der Herstellung ist bei der bekannten Rolle zunächst der Körper aus dem ersten Kunststoffmaterial zu bilden und sodann mit dem zweiten Kunststoffmaterial zu umspritzen.With regard to the production of the known role in the first body of the first plastic material to form and then to overmold with the second plastic material.

Die nur punktweise gegebenen Kontaktflächen des ersten Kunststoffmaterials können die gewünschte Ableitung von elektrostatischen Aufladungen nicht immer sicherstellen. Insbesondere bei stillstehender Rolle kann ein Zustand gegeben sein, etwa wenn die Rolle auf einer lokalen Erhebung aufsteht, bei dem kein leitfähiger Kontakt gegeben ist. Es können sich auch unterschiedliche Abnutzungsgrade an den genannten radialen Fortsätzen einerseits und dem Laufflächenkörper im Übrigen andererseits, der gewöhnlich aus einem vergleichsweise weichen Kunststoffmaterial hergestellt wird, einstellen. Somit können sich auch noch im Laufe der Zeit Ungleichförmigkeiten beim Abrollen einstellen. Zudem ist hinsichtlich des Herstellungsverfahrens nachteilig, wenn der Körper aus dem ersten Kunststoffmaterial im Zweikomponenten-Spritzverfahren in das zweite Kunststoffmaterial eingebettet werden soll und hierdurch von einer Form in eine andere zu versetzen ist, dass zur erforderlichen Handhabung des so gebildeten Teiles, wenn größerer Aufwand vermieden werden soll, das erste Kunststoffmaterial vergleichsweise starr ausgebildet sein muss oder Verstrebungen auszubilden sind, die für sich zu einer gewünschten Starrheit führen können.The only pointwise given contact surfaces of the first plastic material can not always ensure the desired dissipation of electrostatic charges. In particular, when the roller is stationary, a condition may be present, such as when the roller gets up on a local elevation where there is no conductive contact. It is also possible to set different degrees of wear on the said radial projections on the one hand and on the tread body on the other hand, which is usually made of a comparatively soft plastic material. Thus, even in the course of time, unevenness can occur during unwinding. In addition, it is disadvantageous in terms of the manufacturing process, if the body of the first plastic material is to be embedded in the two-component injection molding process in the second plastic material and is thereby offset from one form to another, that the required handling of the part thus formed, if greater effort avoided is to be, the first plastic material must be comparatively rigid or struts are formed, which can lead to a desired rigidity for themselves.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Ausgehend von dem dargelegten Stand der Technik beschäftigt sich die Erfindung mit der Aufgabenstellung, ein Rad, insbesondere für eine Rolle, anzugeben, das zur Ableitung elektrostatischer Aufladungen bei möglichst günstiger Herstellbarkeit vorteilhaft ausgebildet ist.Based on the stated prior art, the invention is concerned with the task of specifying a wheel, in particular for a role, which is advantageously designed for dissipating electrostatic charges with the lowest possible manufacturability.

Diese Aufgabe ist nach einer ersten Lehre der Erfindung zunächst und im Wesentlichen beim Gegenstand des Anspruches 1 gelöst, wobei darauf abgestellt ist, dass der Laufflächenkörper eine über den gesamten Umfang des Rades homogen geschlossen ausgebildete Lauffläche bildet und dass ein elektrisch leitend an dem Laufflächenkörper angebundener Kunststoff-Verbindungsfortsatz vorgesehen ist, der für sich ebenfalls leitfähig ist und sich in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung des zweiten Kunststoffmaterials bis in unmittelbaren elektrisch leitfähigen Kontakt zu dem Metallteil erstreckt, zur elektrisch leitenden Verbindung des Laufflächenkörpers mit dem Metallteil.This object is achieved according to a first teaching of the invention initially and essentially in the subject matter of claim 1, being based on the fact that the tread body forms a homogeneously closed over the entire circumference of the wheel trained tread and that electrically connected to the tread body plastic Connection extension is provided, which is also conductive in itself and extends in the radial direction inwardly under enforcement of the second plastic material into direct electrically conductive contact with the metal part, for electrically conductive connection of the tread body with the metal part.

Die homogen geschlossen ausgebildete Lauffläche des Laufflächenkörpers aus dem ersten Kunststoffmaterial ermöglicht es, den Laufflächenkörper insgesamt aus dem ersten Kunststoffmaterial herzustellen. Zudem gibt es keine Bereiche der Lauffläche, die konstruktions- und/oder herstellungsbedingt nicht oder weniger elektrisch leitend sind als andere Bereiche der Lauffläche. Der Laufflächenkörper hat hinsichtlich der elektrischen Leitfähigkeit eine über seinen gesamten Umfang und seine Dicke praktisch gleiche homogene Einstellung. Diese Einstellung bleibt entsprechend auch bei einem eventuell sich einstellenden Abrieb im Laufe der Benutzung erhalten. Desgleichen bleibt auch die Lauffläche bei einem solchen möglichen Abrieb homogen geschlossen ausgebildet. Da der gesamte Laufflächenkörper aus dem ersten, elektrisch leitfähigen Kunststoffmaterial besteht, hat die Lauffläche und der Laufflächenkörper insgesamt auch nach einem gewissen Abrieb im Hinblick auf die elektrische Leitfähigkeit noch die gleichen Eigenschaften wie im Herstellungszustand.The homogeneously closed running surface of the tread body of the first plastic material makes it possible to produce the tread body as a whole from the first plastic material. In addition, there are no areas of the tread that are structurally and / or production-related not or less electrically conductive than other areas of the tread. The tread body has a virtually identical homogeneous setting over its entire circumference and thickness in terms of electrical conductivity. This setting is maintained accordingly in the event of a possibly occurring abrasion in the course of use. Likewise, the tread remains homogeneously closed at such a possible abrasion. Since the entire tread body consists of the first, electrically conductive plastic material, the tread and the tread body has a total of a certain abrasion with respect to the electrical conductivity still the same properties as in the production state.

Als Basismaterial für das Rad, das geeignete Zusätze im Hinblick auf die gewünschte Leitfähigkeit aufweisen kann, kommt beispielsweise Polyurethan in Betracht.As a base material for the wheel, which may have suitable additives with regard to the desired conductivity, for example polyurethane comes into consideration.

Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz, der elektrisch leitend an dem Laufflächenkörper angebunden ist, erstreckt sich in radialer Richtung von dem Laufflächenkörper aus durchgehend zu dem Metallteil. Die Kunststoff-Verbindungsfortsätze beginnen bevorzugt an einer radial innersten Stelle des Laufflächenkörpers. Durch den Kunststoff-Verbindungsfortsatz ist der gesamte Laufflächenkörper elektrisch leitend mit dem Metallteil verbunden. Bevorzugt erstreckt sich der Kunststoff-Verbindungsfortsatz über einen Teil seiner Länge oder insgesamt in gerader Ausrichtung entlang einer von der Drehachse ausgehenden Radialen.The plastic connection extension, which is connected in an electrically conductive manner to the tread body, extends in the radial direction from the tread body continuously to the metal part. The plastic connection extensions preferably begin at a radially innermost point of the tread body. Through the plastic connection extension of the entire tread body is electrically connected to the metal part. Preferably, the plastic connection extension extends over a part of its length or in total in a straight alignment along a radial outgoing from the axis of rotation.

Das zweite Kunststoffmaterial ist jedenfalls elektrisch weniger leitfähig als das erste Kunststoffmaterial. Bevorzugt ist das zweite Kunststoffmaterial, das beispielsweise aus Polyamid, PP, PE oder einem sonstigen Kunststoff, bevorzugt einem Hartkunststoff, bestehen kann, in üblicher Einordnung elektrisch isolierend.In any case, the second plastic material is less electrically conductive than the first plastic material. Preferably, the second plastic material, which may consist for example of polyamide, PP, PE or other plastic, preferably a hard plastic, in the usual classification electrically insulating.

Gegenstand der Erfindung ist auch ein Verfahren zur Herstellung eines Rades, insbesondere eines Rades für eine Rolle mit einer Nabe, einem eine Lauffläche ausbildenden Laufflächenkörper und einer geometrischen Drehachse, wobei der Laufflächenkörper ein elektrisch leitfähiges erstes Kunststoffmaterial aufweist und radial außen bezüglich der Nabe angeordnet wird und die Nabe ein eine Drehachse des Rades umgebendes Metallteil aufweist und umgebend zu dem Metallteil aus einem gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähigen zweiten Kunststoffmaterial hergestellt wird.The invention also relates to a method for producing a wheel, in particular a wheel for a roller with a hub, a tread body forming a tread and a geometric axis of rotation, wherein the tread body has an electrically conductive first plastic material and is arranged radially outward with respect to the hub and the hub has a metal part surrounding an axis of rotation of the wheel and is made surrounding the metal part from a second plastic material which is less conductive than the first plastic material.

Zum Stand der Technik ist auch insofern auf den eingangs bereits genannten Stand der Technik zu verweisen.The state of the art is also to be referred to the above-mentioned prior art.

Im Hinblick auf ein möglichst günstiges Herstellungsverfahren schlägt die Erfindung verfahrensmäßig vor, dass zunächst das Metallteil in eine Spritzgussform eingelegt wird und sodann die Nabe aus dem zweiten Kunststoffmaterial umgebend zu dem Metallteil gespritzt wird, unter Freilassung eines sich in radialer Richtung erstreckenden Kanals für einen Kunststoff-Verbindungsfortsatz und dass sodann der Laufflächenkörper aus dem ersten Kunststoffmaterial gespritzt wird, wobei zugleich materialeinheitlich mit dem Laufflächenkörper mit Hilfe des Kanals der Verbindungsfortsatz aus dem ersten Kunststoffmaterial zwischen dem Metallteil und dem Laufflächenkörper gespritzt wird.With regard to the most favorable production method, the invention proposes procedurally that first the metal part is inserted into an injection mold and then the hub is injected from the second plastic material surrounding the metal part, leaving a radially extending channel for a plastic Connecting extension and that then the tread body is injected from the first plastic material, wherein at the same time with the tread body with the help of the channel of the compound extension of the first plastic material between the metal part and the tread body is injected uniformly.

Dadurch, dass zunächst die Nabe unter Einbeziehung des Metallteils gespritzt wird und hierbei das Metallteil auf einem Umfang senkrecht zu der geometrischen Drehachse vollständig umgibt, ist eine erste Einheit aus der Nabe und dem Metallteil geschaffen, die günstig aus einer ersten Form in eine zweite Form versetzt werden kann, um so ein vorteilhaftes Zweikomponenten-Spritzgießverfahren hinsichtlich auch des ersten Kunststoffmaterials anzuwenden. Grundsätzlich kann die so geschaffene erste Einheit auch in einer ersten Form verbleiben und nur durch Freigabe weiteren Formhohlraums in der ersten Form dann Raum geschaffen werden für das Verspritzen des ersten Kunststoffmaterials.Characterized in that first the hub is injected with the inclusion of the metal part and in this case completely surrounds the metal part on a circumference perpendicular to the geometric axis of rotation, a first unit of the hub and the metal part is created, which advantageously offset from a first mold into a second mold can be used so as to apply an advantageous two-component injection molding in terms of the first plastic material. In principle, the first unit thus created can also remain in a first form and space can then be created for the spraying of the first plastic material only by releasing further mold cavity in the first mold.

Bevorzugt umfasst das zweite Kunststoffmaterial das Metallteil auch formschlüssig in Richtung der Drehachse. An den beiden gegenüberliegenden Stirnseiten des Metallteils kann ein Übergriff, gebildet durch das zweite Kunststoffmaterial ausgebildet sein.The second plastic material preferably also comprises the metal part in a form-fitting manner in the direction of the axis of rotation. At the two opposite end faces of the metal part, an overlap, formed by the second plastic material may be formed.

Der Laufflächenkörper ist bevorzugt in einem Querschnitt auf einer radial äußeren Nabenfläche aufliegend und/oder daran anhaftend gebildet. Durch eine bevorzugte Herstellung im Zweikomponenten-Kunststoffspritzverfahren kann die Werkstoffwahl so getroffen sein, dass sich zwischen dem Laufflächenkörper und dem Nabenkörper eine entsprechend einer Verschweißung ausgebildete innige Verbindung ergibt.The tread body is preferably formed in a cross section on a radially outer hub surface and / or formed adhering thereto. By a preferred production in the two-component plastic injection molding method, the choice of material may be made so that there is an intimate connection formed between the tread body and the hub body in accordance with a weld.

Im Weiteren sind Merkmale erläutert, die zunächst jeweils grundsätzlich auch eigenständige Bedeutung haben können. Die erläuterten Merkmale können auch sowohl hinsichtlich der verfahrensmäßigen Ausbildung wie der gegenständlichen Ausbildung des Rades von Bedeutung sein.In the following, features are explained which, in principle, may initially have independent significance as well. The explained features may also be important both in terms of procedural training as the subject education of the wheel.

So ist es zunächst bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz materialeinheitlich und verfahrensmäßig im Zuge desselben Spritzvorganges mit dem Laufflächenkörper aus dem ersten Kunststoffmaterial gebildet ist. Ein prinzipiell mögliches und noch zur Erfindung gehörendes gesondertes Anspritzen des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes oder Einsetzen eines gesondert hergestellten Kunststoff-Verbindungsfortsatzes in den genannten Kanal kann bei einer Herstellung des Laufflächenkörpers mit dem Kunststoff-Verbindungsfortsatz in einem einzigen zusammenhängenden Spritzvorgang entfallen.Thus, it is firstly preferred that the plastic connection extension material-uniform and procedurally in the course of the same injection process with the tread body of the first plastic material is formed. A principle possible and still belonging to the invention separate injection molding of the plastic connection extension or insertion of a separately prepared plastic connection extension in said channel can be omitted in a production of the tread body with the plastic connection extension in a single continuous injection process.

Auch ist bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz mit dem Metallteil nur über einen Teil des Umfangs des Metallteils in Berührung ist. Hierdurch kann einerseits das erforderliche erste Kunststoffmaterial günstig reduziert werden. Andererseits sind damit Fließwege verkürzt bzw. nicht gegeben, die ansonsten das erste Kunststoffmaterial, um das Metallteil vollständig zu umgeben, durchlaufen müsste. Damit ist das Metallteil bevorzugt nicht in geschlossener Weise von dem ersten Kunststoffmaterial umfasst. Da ein längerer Fließweg auch immer mit der Gefahr, je nach Zusammensetzung des ersten Kunststoffmaterials, einer gewissen Entmischung der Kunststoffanteile einerseits und der leitfähigen Bestandteile andererseits verbunden ist, ist dieser Gefahr damit günstig begegnet.It is also preferred that the plastic connection extension is in contact with the metal part only over part of the circumference of the metal part. As a result, on the one hand, the required first plastic material can be reduced favorably. On the other hand, flow paths are shortened or not otherwise would have to pass through the first plastic material to completely surround the metal part. Thus, the metal part is preferably not included in a closed manner of the first plastic material. Since a longer flow path is always associated with the risk, depending on the composition of the first plastic material, a certain segregation of the plastic components on the one hand and the conductive components on the other hand, this risk is so low.

Dadurch, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz weiter bevorzugt auf einer Seite der Nabe oberseitig freiliegend in das zweite Kunststoffmaterial eingebettet ist, kann eine gegenüberliegende Seite der Nabe, die dann bevorzugt als Sichtseite genutzt ist, frei, bzw. im Wesentlichen frei (vgl. ein weiter unten erläutertes Fortsatzende), von dem sich in der Regel auch farblich unterscheidenden zweiten Kunststoffmaterial gebildet sein. Zudem kann der in dem Kanal verlaufende Teil des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes formtechnisch günstig für eine Anspritzung, d. h. die Ausbildung eines Anspritzpunktes, genutzt sein. Weiter kann der so zunächst geschaffene Kanal günstig zum Druckaufbau beim Einspritzen des zweiten Kunststoffmaterials genutzt werden, was weiter vorteilhaft die gewünschte elektrische Anbindung an das Metallteil einerseits und die materialeinheitliche Ausbildung mit dem Laufflächenkörper andererseits unterstützen kann.Due to the fact that the plastic connection extension is further preferably embedded on one side of the hub on the upper side in the second plastic material, an opposite side of the hub, which is then preferably used as a visible side, free, or substantially free (see below explained extension end), from which usually also color different second plastic material may be formed. In addition, the extending in the channel part of the plastic connection extension can be favorable in terms of shape for a gating, d. H. the training of an injection point, be used. Furthermore, the channel thus created initially can be used favorably to build up the pressure during the injection of the second plastic material, which can further advantageously assist the desired electrical connection to the metal part on the one hand and the material-uniform design with the tread body on the other hand.

Weiter ist bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz sich an dem Metallteil in einer Richtung parallel zu der Drehachse über eine größere Länge erstreckt als es seiner Breite in dem übrigen Bereich zwischen der Lauffläche bzw. dem Laufflächenkörper und dem Metallteil entspricht. Mit der Breite ist hier die Breite des genannten Kanals angesprochen, welche bei dieser Ausbildung die Breite des Kunststoff-Verbindungsabsatzes im Bereich der radialen Durchsetzung der Nabe vorgibt. Diese Breite ergibt sich in einer Draufsicht auf die betreffende Seite der Nabe in welcher sich die geometrische Drehachse punktförmig abbildet. Insbesondere erstreckt sich der Kunststoff-Verbindungsfortsatz an dem Metallteil auch über eine größere Tiefe, die hier der Länge des Kunststoff-Verbindungsabsatzes entspricht, als es eine Tiefe im übrigen Bereich des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes ist.It is further preferred that the plastic connection extension extends on the metal part in a direction parallel to the axis of rotation over a greater length than corresponds to its width in the remaining area between the running surface or the tread body and the metal part. With the width of the width of said channel is addressed here, which dictates in this embodiment, the width of the plastic connecting paragraph in the radial enforcement of the hub. This width results in a plan view of the relevant side of the hub in which the geometric axis of rotation is punctiform. In particular, the plastic connection extension on the metal part also extends over a greater depth, which here corresponds to the length of the plastic connecting paragraph, as it is a depth in the remaining area of the plastic connection extension.

Die größere Länge, über welche sich der Kunststoff-Verbindungsfortsatz an dem Metallteil erstreckt, ist bevorzugt als stabartiger Fortsatz gebildet, der auch in diesem Bereich eine Breite – nur – aufweist, die der genannten Breite in radialer Durchsetzungsrichtung der Nabe entspricht oder geringer ist. Insbesondere ist auch bevorzugt, dass nur ein (Zahlwort) derartiger stabartiger Fortsatz gebildet ist. Dieser stabartige Fortsatz ist bezüglich einer Umfangsfläche des Metallteils, die weiter bevorzugt zylindrisch ist, nur einmal über den Umfang vorgesehen. Dies ist dann auch bevorzugt der einzige Bereich, in welchem das erste Kunststoffmaterial mit dem Metallteil in Kontakt ist. Unabhängig hiervon, bevorzugt aber im Zusammenhang hiermit, ist die Berührung zwischen dem ersten Kunststoffmaterial und dem Metallteil auf derselben Radialen ausgebildet, auf welcher sich der Kunststoff-Verbindungsfortsatz auch im Übrigen erstreckt. In diesem Falle ist eine in Umfangsrichtung gegebene Breite des stabartigen Fortsatzes auch bevorzugt im Bereich der Breite des Kanals gegeben. Sie kann sich in einem Bereich von bspw. 0,5 bis 1,5 der Breite des Kanals bewegen.The greater length over which the plastic connection extension extends to the metal part is preferably formed as a rod-like extension, which also in this area has a width - only - which corresponds to said width in the radial direction of enforcement of the hub or is smaller. In particular, it is also preferred that only one (number word) of such rod-like extension is formed. This rod-like extension is provided only once over the circumference with respect to a circumferential surface of the metal part, which is more preferably cylindrical. This is then also preferably the only area in which the first plastic material is in contact with the metal part. Irrespective of this, but preferably in connection herewith, the contact between the first plastic material and the metal part is formed on the same radial on which the plastic connection extension extends, moreover. In this case, a given width in the circumferential direction of the rod-like extension is also preferably given in the region of the width of the channel. It can move in a range of, for example, 0.5 to 1.5 of the width of the channel.

Bei dem Metallteil kann es sich insbesondere um ein Teil eines Wälzlagers handeln. Weiter kann es sich insbesondere um den Außenring eines Wälzlagers handeln.The metal part may in particular be a part of a roller bearing. In addition, it may in particular be the outer ring of a roller bearing.

Die Ableitung statischer Aufladungen einer Vorrichtung, in welcher das Rad oder Rolle angebracht ist, ergibt sich dann weiter durch ein das Metallteil oder das Wälzlager durchsetzendes metallisches Teil, also insbesondere eine Achse, das mit der Vorrichtung im Übrigen beispielsweise über eine Gabel oder ein Halterungsteil der Rolle elektrisch leitend verbunden ist.The derivation of static charges of a device in which the wheel or roller is mounted, then results from a metal part or the rolling bearing passing through metallic part, ie in particular an axis with the device, moreover, for example, via a fork or a support member of Roller is electrically connected.

Die vor- und nachstehend angegebenen zahlenmäßige Bandbreiten oder Verhältnisbereich schließen auch solche Werte ein, soweit sie nicht ohnehin exemplarisch angegeben sind, die Zwischenwerten entsprechen, und zwar insbesondere hinsichtlich einer ein- oder mehrfachen Einengung in den angegebenen Bereichsgrenzen in ein Zehntel-Schritten von unten und/oder oben. Eine Breite, die mit dem 0,5- bis 1,5-Fachen angegeben ist, kann also auch dem 0,51-Fachen bis 1,5-Fachen, dem 0,5- bis 1,49-Fachen etc. entsprechen, wobei auch die genannten singulären Werte 0,51 etc. als mögliche Werte offenbart sind. Wenn ein Bereich von 1 mm bis 10 mm angegeben ist, können die Bereichsgrenzen also auch 1,1 bis 10 mm, 1 bis 9,9 mm etc. sein. In gleicher Weise sind hier wie auch in Bezug auf alle sonstigen so angegebenen Verhältniswerte oder Bereichswerte die einzelnen sich so erschließenden Werte als singuläre Werte offenbart.The numerical ranges or ranges of ratios given above and below also include such values unless they are already indicated by way of example which correspond to intermediate values, in particular with respect to a single or multiple narrowing in the specified range limits in one-tenth steps from below and / or above. A width which is specified as 0.5 to 1.5 times can therefore also correspond to 0.51 times to 1.5 times, 0.5 to 1.49 times, etc. whereby the singular values 0.51 etc. mentioned are also disclosed as possible values. If a range of 1 mm to 10 mm is specified, the range limits may also be 1.1 to 10 mm, 1 to 9.9 mm, etc. In the same way, as well as in relation to all other ratio values or range values thus indicated, the individual values thus disclosed are disclosed as singular values.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:In the following the invention will be explained in more detail by means of exemplary embodiments. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht einer Rolle, die ein Rad, wie es hier in weiterer Einzelheit beschrieben ist, aufweist; 1 a perspective view of a roller having a wheel, as described in more detail here;

2 eine Draufsicht von außen auf ein Rad wie es Teil der Rolle gemäß 1 ist; 2 a top view from the outside on a wheel as it is part of the role 1 is;

3 eine Draufsicht von innen auf das Rad gemäß 2, wie es Teil der Rolle gemäß 1 ist; 3 a plan view of the inside of the wheel according to 2 as it is part of the role according to 1 is;

4 einen Querschnitt durch das Rad gemäß 2, geschnitten entlang einer Linie IV-IV; 4 a cross section through the wheel according to 2 sliced along a line IV-IV;

5 einen Querschnitt durch das Rad gemäß 2, geschnitten entlang der Linie V-V; 5 a cross section through the wheel according to 2 cut along the line VV;

6 einen Querschnitt durch das Rad gemäß 2, geschnitten entlang der Linie VI-VI; und 6 a cross section through the wheel according to 2 cut along the line VI-VI; and

7 eine perspektivische Ansicht des Rades gemäß 2, geschnitten entlang zwei Radialen entsprechend IV-IV bzw. V-V. 7 a perspective view of the wheel according to 2 , cut along two radials corresponding to IV-IV and VV, respectively.

Beschreibung der AusführungsformenDescription of the embodiments

Dargestellt und beschrieben ist ein Rad 1 einer Rolle 2. Die Rolle 2 kann beispielsweise eine Krankenhausbettrolle sein. In 1 ist eine Zwillingsrolle, d. h. eine Rolle die zwei Räder 1 aufweist, dargestellt. Es kann sich auch um eine Rolle mit nur einem Rad 1 handeln.Shown and described is a wheel 1 a role 2 , The role 2 may be, for example, a hospital bedroll. In 1 is a twin role, ie a role the two wheels 1 has shown. It can also be a role with just one wheel 1 act.

Eine derartige Rolle 2 weist üblicherweise ein oder zwei Räder 1 auf, sowie einen Halterungskörper 3, der auch, insbesondere bei einem Rad 1, aus einer Gabel bestehen kann. Der Halterungskörper 3, der mit einer nicht dargestellten Achse versehen ist, kann sich in einem Montagezapfen 4 fortsetzen.Such a role 2 usually has one or two wheels 1 on, as well as a holder body 3 who, too, especially at a wheel 1 , can consist of a fork. The holder body 3 , which is provided with an axis, not shown, can be in a mounting pin 4 continue.

Wie sich aus den 1 bis 3 auch ergibt, kann das Rad 1 auf der Vorderseite, der Sichtseite, glattflächig ausgebildet sein, während auf der Rückseite, der Innenseite, bei insgesamt in radialer Richtung bevorzugt geschlossener Wandung, demgegenüber nach innen erhabene, sich radial und/oder im Umfangsrichtung erstreckende Rippen 18 vorgesehen sein können.As is clear from the 1 to 3 also results, the wheel can 1 on the front side, the visible side, be formed smooth surface, while on the back, the inside, with a total in the radial direction preferably closed wall, in contrast, inwardly raised, radially and / or circumferentially extending ribs 18 can be provided.

Im Übrigen könnten auch bei in radialer Richtung nicht geschlossen ausgebildeter Nabe beispielsweise Speichen ausgebildet sein.Incidentally, spokes could also be formed, for example, when the hub is not designed to be closed in the radial direction.

Auf der Innenseite kann auch, wie beim Ausführungsbeispiel, eine im Außenbereich vorgesehene, nach radial innen weisende Verzahnung 19 ausgebildet sein, die zum Eingriff eines Bremsteils, wie in den eingangs genannten Schriften näher beschrieben, dienen kann.On the inside can also, as in the embodiment, provided in the outer region, pointing radially inward toothing 19 be formed, which can serve for engagement of a brake member, as described in more detail in the aforementioned writings.

Mit Bezug zu den 2 bis 6 ist das Rad 1 und dessen Herstellung weiter erläutert.Related to the 2 to 6 is the wheel 1 and its production further explained.

Das Rad 1 weist eine Nabe 5 auf, auf welcher radial außen ein Laufflächenkörper 6 aufsitzt. Der Laufflächenkörper 6 bildet als äußere Fläche eine Lauffläche 7 aus. Der Laufflächenkörper 6 besitzt in radialer Richtung eine gewisse Dicke D. Die Dicke D beträgt 1 mm oder mehr, beispielsweise bis hin zu 20 mm. Dies betrifft auch, wobei dann die Dicke D entsprechend noch größer sein kann, die Dicke D1, welche die sichtbare Dicke des Laufflächenkörpers 6 wiedergibt.The wheel 1 has a hub 5 on which radially outward a tread body 6 seated. The tread body 6 forms a tread as an outer surface 7 out. The tread body 6 has a certain thickness D in the radial direction. The thickness D is 1 mm or more, for example up to 20 mm. This also applies, in which case the thickness D can be correspondingly even greater, the thickness D 1 , which is the visible thickness of the tread body 6 reproduces.

Das Rad 1 besitzt weiter, siehe auch 1, eine geometrische Drehachse A, um welche es bei Benutzung dreht. In den 2 bis 5 bildet sich diese Drehachse A punktförmig ab.The wheel 1 owns further, see also 1 , a geometric axis of rotation A, around which it rotates in use. In the 2 to 5 This axis of rotation A forms punctiform.

Der Laufflächenkörper 6 und damit auch die Lauffläche 7 bestehen aus einem ersten, elektrisch leitfähigen Kunststoffmaterial.The tread body 6 and with it the tread 7 consist of a first, electrically conductive plastic material.

Dieses elektrisch leitfähige, im Kunststoffspritzverfahren verarbeitbare Kunststoffmaterial kann zur Erreichung der elektrischen Leitfähigkeit zunächst aus einem üblichen Kunststoffmaterial als Trägermaterial bestehen. Es kann sich beispielsweise um einen Polyurethan-Werkstoff handeln. Prinzipiell können auch die weiteren weiter vorne genannten Werkstoffe für die Nabe zur Anwendung kommen. Zur Erreichung der elektrischen Leitfähigkeit kann dieses Kunststoffmaterial mit einem Zuschlagstoff versehen sein. Beispielsweise kann es sich um Rußteile als Zuschlagstoff handeln. Bevorzugt handelt es sich um Faserteile, beispielsweise Kohlenstoff-Faserteile, jedenfalls für sich elektrisch leitfähige Faserteile. Durch die geeignete Menge an Faserteilen oder sonstigem Zuschlagstoff in dem Kunststoffmaterial stellt sich eine durchgehende Leitfähigkeit ein.This electrically conductive, processable in the plastic injection molding plastic material may initially consist of a conventional plastic material as a support material to achieve the electrical conductivity. It may, for example, be a polyurethane material. In principle, the other materials mentioned earlier for the hub can also be used. To achieve the electrical conductivity of this plastic material may be provided with an additive. For example, it may be soot particles as aggregate. Preference is given to fiber parts, for example carbon fiber parts, at least for themselves electrically conductive fiber parts. Due to the suitable amount of fiber parts or other additive in the plastic material is a continuous conductivity.

Die Nabe 5 weist weiter in der Regel und bevorzugt ein die Drehachse A umgebendes Metallteil 8 auf. Die Nabe 5 selbst ist bevorzugt aus einem gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer oder absolut praktisch nicht leitfähigen zweiten Kunststoffmaterial im Kunststoffspritzverfahren hergestellt. Es kann sich beispielsweise um Polyamid handeln. Grundsätzlich kann aber auch die Nabe 5 etwa aus Polypropylen oder Polyurethan oder einem sonstigen geeigneten Kunststoff hergestellt sein.The hub 5 furthermore, as a rule, and preferably a metal part surrounding the axis of rotation A. 8th on. The hub 5 itself is preferably produced from a plastic material that is less or absolutely practically nonconductive in comparison to the first plastic material. It may be, for example, polyamide. Basically, but also the hub 5 be made of polypropylene or polyurethane or other suitable plastic.

Der Laufflächenkörper 6 ist über den gesamten Umfang des Rades 1, er bildet einen geschlossenen kreisförmigen Körper, homogen und materialeinheitlich ausgebildet. Er bildet sich entsprechend auch unmittelbar eine homogen geschlossen umlaufende Lauffläche 7 aus.The tread body 6 is over the entire circumference of the wheel 1 , he forms a closed circular body, homogeneous and of uniform material. It forms correspondingly directly a homogeneously closed circumferential tread 7 out.

An den Laufflächenkörper 6 schließt sich nach radial innen gerichtet ein Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 an. Dieser Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 ist auch bevorzugt materialeinheitlich unmittelbar mit dem Laufflächenkörper 6 ausgebildet. Er kann an einer radial innersten Stelle, vgl. radial innere Begrenzung der Dicke D, des Laufflächenkörpers 6 ansetzen. Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 besteht entsprechend bevorzugt aus demselben Material wie der Laufflächenkörper 6. Verfahrensmäßig ist er bevorzugt in demselben Kunststoff-Spritzvorgang, in welchem der Laufflächenkörper 6 ausgebildet wird, hergestellt.To the tread body 6 closes radially inward directed a plastic connection extension 9 at. This plastic connection extension 9 is also preferably of the same material directly with the tread body 6 educated. He can at a radially innermost point, see. radially inner boundary of the thickness D, the tread body 6 begin. The plastic connection extension 9 Accordingly, it preferably consists of the same material as the tread body 6 , Procedurally, it is preferably in the same plastic injection process, in which the tread body 6 is formed, produced.

Insbesondere ist der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 auch elektrisch leitfähig ausgebildet.In particular, the plastic connection extension 9 also formed electrically conductive.

Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 durchsetzt in seiner Längserstreckung das zweite Kunststoffmaterial, d. h. beim Ausführungsbeispiel die Nabe 5. Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 erstreckt sich in jeweils unmittelbar elektrisch leitfähigem Kontakt von dem Laufflächenkörper 6 bis zu dem Metallteil 8. Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 erbringt somit die unmittelbare elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem Metallteil 8 und dem Laufflächenkörper 6 und damit auch der Lauffläche 7. Die Ausführungen zur Anbindung an den Laufflächenkörper 6 im Hinblick auf den Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 treffen in gleicher Weise auf einen Anbindungsfortsatz 12 zu.The plastic connection extension 9 penetrated in its longitudinal extent the second plastic material, ie in the embodiment, the hub 5 , The plastic connection extension 9 extends in each case directly electrically conductive contact of the tread body 6 up to the metal part 8th , The plastic connection extension 9 thus provides the direct electrically conductive connection between the metal part 8th and the tread body 6 and therefore also the tread 7 , The designs for connection to the tread body 6 with regard to the plastic connection extension 9 meet in the same way on a connection extension 12 to.

Die Nabe 5 bildet, wie sich etwa insbesondere aus den 4 und 5 ergibt, eine radial äußere Stützfläche 10 aus, auf welcher bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel und bevorzugt der Laufflächenkörper 6 aufliegt. Zufolge der bevorzugten Herstellung im Kunststoffspritzverfahren, insbesondere im Zweikomponenten-Kunststoffspritzverfahren, ergibt sich eine unmittelbare Materialverbindung, im Sinne einer Verschweißung, zwischen dem Laufflächenkörper 6 und der Stützfläche 10.The hub 5 forms, such as in particular from the 4 and 5 results in a radially outer support surface 10 from, in which in the illustrated embodiment and preferably the tread body 6 rests. According to the preferred production in the plastic injection process, in particular in the two-component plastic injection process, there is an immediate material connection, in the sense of a weld, between the tread body 6 and the support surface 10 ,

Wie weiter ersichtlich ist die Stützfläche 10 bevorzugt konkav verlaufend gebildet. Eine oder mehrere Angussöffnungen 11, wie nachstehend noch weiter erläutert, können die Stützfläche 10 bzw. einen diesbezüglichen Abschnitt der Nabe 5 von radial innen nach radial außen bzw. umgekehrt durchsetzen. Der Laufflächenkörper 6 ist entsprechend zugewandt der Stützfläche 10 konvex verlaufend gebildet.As can be seen further, the support surface 10 preferably concave running formed. One or more gate openings 11 , as further explained below, the support surface 10 or a relevant section of the hub 5 from radially inward to radially outward or vice versa enforce. The tread body 6 is correspondingly facing the support surface 10 formed convexly running.

In weiterer Einzelheit ist hinsichtlich des ersten Kunststoffmaterials in der Nabe 5 zugeordnet der Stützfläche 10 und diese durchsetzend die genannte Angussöffnung 11 ausgebildet. Hierdurch ist es möglich, dass im Kunststoffspritzverfahren eingebrachtes erstes Kunststoffmaterial entweder von dem Laufflächenkörper aus nach innen die Stützfläche 10 durchsetzt oder, wenn, wie bevorzugt, der Anguss bezüglich der Stützfläche 10 radial innen vorgesehen ist, von innen aus die Nabe nach radial außen zur Bildung des Laufflächenkörpers 6 hin durchsetzt. Die eine oder mehreren Angussöffnungen 11 sind bevorzugt in linearer und radialer Verlängerung des Kanals 16, 17, ausgebildet.In further detail with respect to the first plastic material in the hub 5 assigned to the support surface 10 and this enforcing the said gate opening 11 educated. As a result, it is possible for the first plastic material introduced in the plastic injection process to be either inwardly from the tread body and toward the support surface 10 permeated or, if preferred, the sprue with respect to the support surface 10 is provided radially inside, from the inside of the hub radially outward to form the tread body 6 interspersed. The one or more gate openings 11 are preferred in linear and radial extension of the channel 16 . 17 , educated.

Bevorzugt ist eine solche Angussöffnung 11 nur an wenigen Stellen, über den Umfang verteilt, vorgesehen. Beispielsweise an fünf oder weniger Stellen. Weiter bevorzugt an nur drei Stellen, die darüber hinaus bevorzugt winkelgleich über den Umfang verteilt sind. In der Innenansicht gemäß 3 sind diese Angussöffnungen 11 jeweils an den radial äußeren Enden des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes 9 bzw. der beiden weiteren Anbindungsfortsätze 12 vorgesehen.Such a gate opening is preferred 11 only in a few places, distributed over the circumference, provided. For example, at five or fewer places. More preferably, only three points, which are moreover preferably distributed at equal angles over the circumference. In the interior view according to 3 are these sprues 11 each at the radially outer ends of the plastic connection extension 9 or the two further attachment processes 12 intended.

Ein Anbindungsfortsatz 12 ist zunächst, gesehen von dem Laufflächenkörper 6 aus, bevorzugt in gleicher Weise ausgebildet wie der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9. Ein Anbindungsfortsatz 12 ist jedoch bevorzugt radial nicht durchgehend bis zu dem Metallteil 8 ausgebildet. Ein Anbindungsfortsatz 12 endet vielmehr in Richtung nach radial innen innerhalb des zweiten Kunststoffmaterials, also innerhalb der Nabe 5.A connection extension 12 is first seen from the tread body 6 from, preferably formed in the same way as the plastic connection extension 9 , A connection extension 12 however, is preferably not radially continuous to the metal part 8th educated. A connection extension 12 rather, it terminates radially inwardly within the second plastic material, that is within the hub 5 ,

Bevorzugt sind sowohl der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 wie auch eine, mehrere oder alle der Anbindungsfortsätze 12 zur Anspritzung des ersten Kunststoffmaterials, d. h. zur Ausbildung des Laufflächenkörpers 6 und des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes 9 bzw. der Anbindungsfortsätze 12 selbst, genutzt.Both the plastic connection extension are preferred 9 as well as one, several or all of the attachment processes 12 for gating the first plastic material, ie for the formation of the tread body 6 and the plastic connection extension 9 or the attachment processes 12 itself, used.

Eine Anspritzstelle 13, die beispielsweise ein Heißkanal-Anspritzpunkt sein kann, liegt bevorzugt etwa auf halber radialer Abmessung zwischen der Drehachse A und der Lauffläche 7, weiter bevorzugt nach radial außen versetzt bezüglich einem solchen halben radialen Maß. Alle Anspritzstellen 13 können mit einer selben radialen Abmessung angeordnet sein.An injection point 13 , which may be, for example, a hot runner injection point, is preferably about half the radial dimension between the axis of rotation A and the tread 7 , more preferably offset radially outwardly with respect to such a half radial dimension. All injection points 13 can be arranged with a same radial dimension.

Ein Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 und/oder ein Anbindungsfortsatz 12 liegt bevorzugt auf einer Seite der Nabe oberseitig frei und dies über seine gesamte bzw. einen wesentlichen Teil seiner Längserstreckung. In 3, der Innenansicht des Rades ist dies ersichtlich.A plastic connection extension 9 and / or a connection extension 12 is preferably free on one side of the hub on the upper side and this over its entire or a substantial part of its longitudinal extent. In 3 , the inside view of the wheel is evident.

Dagegen liegt der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 und/oder ein Anbindungsfortsatz 12 über dieselbe Längenerstreckung, auf welcher er auf einer Seite des Rades, bevorzugt innenseitig, freiliegt, auf der gegenüberliegenden Seite, beim Ausführungsbeispiel der Außenseite des Rades, nicht frei. Der Verlauf ist herbei entsprechend nicht erkennbar. Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 und/oder ein Anbindungsfortsatz 12 ist entsprechend auf der gegenüberliegenden Seite nicht sichtbar. Die diesbezügliche Außenfläche der Nabe 5 ist bevorzugt durchgehend durch das zweite Kunststoffmaterial gebildet.In contrast, the plastic connection extension lies 9 and / or a connection extension 12 over the same longitudinal extent on which it is exposed on one side of the wheel, preferably on the inside, on the opposite side, in the embodiment of the outside of the wheel, not free. The course is herbei correspondingly not visible. The plastic connection extension 9 and / or a connection extension 12 is accordingly not visible on the opposite side. The relevant outer surface of the hub 5 is preferably formed continuously through the second plastic material.

Die genannte Freilage endet nach radial außen bevorzugt an dem Übergang in den Laufflächenkörper 6 im Bereich der Angussöffnung 11, wie dies etwa aus 5 ersichtlich ist. Im Bereich der Angussöffnung 11 ist das zweite Kunststoffmaterial auf einem diesbezüglichen Radius, wie etwa aus 3 ersichtlich, über den vollständigen Umfang durchgehend gebildet. Die vollständig durchgehende Ausbildung des zweiten Kunststoffmaterials im Bereich der Angussöffnung ist bevorzugt bezüglich beider Außenseiten vorgesehen. Die Angussöffnung 11 ist entsprechend bevorzugt von beiden Außenseiten hin versetzt nach innen angeordnet.The above-mentioned free end ends radially outward preferably at the transition into the Tread body 6 in the area of the gate 11 How about this 5 is apparent. In the area of the gate 11 is the second plastic material on a related radius, such as out 3 can be seen throughout the entire extent formed. The completely continuous formation of the second plastic material in the region of the sprue opening is preferably provided with respect to both outer sides. The gate 11 is accordingly preferably arranged offset from both outer sides inwards.

Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9, wie dies insbesondere aus 5 ersichtlich ist, wechselt radial innen, bei Erreichen des Metallteils 8, von seiner radialen Ausrichtung in eine bezüglich der geometrischen Drehachse A axiale Ausrichtung. Der Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 weist im Bereich seiner unmittelbaren Anlage an dem Metallteil 8 in Richtung parallel zu der Drehachse A eine größere Länge L (vgl. 5) auf als es seiner Breite b (vgl. 3) in dem übrigen Bereich zwischen der Lauffläche 7 bzw. dem Laufflächenkörper 6 und dem Metallteil 8 entspricht.The plastic connection extension 9 like this particular 5 is visible, changes radially inward, when reaching the metal part 8th from its radial orientation in an axial direction with respect to the geometric axis of rotation A. The plastic connection extension 9 points in the region of its immediate abutment against the metal part 8th in the direction parallel to the axis of rotation A has a greater length L (see. 5 ) as its width b (cf. 3 ) in the remaining area between the tread 7 or the tread body 6 and the metal part 8th equivalent.

Bevorzugt ist die Breite b über die radiale Länge des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes 9, weiter bevorzugt mit Ausnahme einer Angussstelle 13, gleich ausgebildet. Die Angussstelle 13 ist bevorzugt mit einer größeren Breite, die beispielsweise dem 1,1- bis 1,5-fachen der Breite b entspricht, ausgebildet. Eine weitere Ausnahme ist bevorzugt beim Übergang in die Angussöffnung 11 gegeben, in welchem Übergang ersichtlich, siehe 3, eine Verringerung der Breite b auf eine Breite b1 ausgebildet ist. Diese Verringerung der Breite b ist aber weiter bevorzugt, siehe 5, durch eine Erweiterung in axialer Richtung in diesem Bereich begleitet. Die Verjüngung kann etwa 2–50% der Breite b betragen.Preferably, the width b over the radial length of the plastic connection extension 9 , more preferably with the exception of a gate mark 13 , the same education. The gate 13 is preferably formed with a larger width, which corresponds for example to 1.1 to 1.5 times the width b. Another exception is preferred at the transition into the gate 11 given, in which transition can be seen, see 3 , a reduction of the width b to a width b 1 is formed. However, this reduction in the width b is more preferable, see 5 , accompanied by an extension in the axial direction in this area. The taper can be about 2-50% of the width b.

Eine Tiefe t des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes 9 und/oder eines Anbindungsfortsatzes 12 entspricht bevorzugt im Wesentlichen der Breite b. Über die radiale Länge kann sich aber, wie insbesondere aus 5 bzw. 4 ersichtlich, beim Übergang zur Nabenmitte eine Verringerung ergeben.A depth t of the plastic connection extension 9 and / or a connection extension 12 preferably corresponds substantially to the width b. About the radial length but can, as in particular from 5 respectively. 4 seen, give a reduction in the transition to the hub center.

Die Nabe 5 bzw. das zweite Kunststoffmaterial ist hinsichtlich des Metallteils 8 bevorzugt derart ausgebildet, dass es dieses ein- oder zweiseitig, gesehen in Richtung der Drehachse A und bezogen auf eine Querschnittsdarstellung etwa gemäß 5, mit einem Umfassungsabschnitt 14 umgreift. Dieser Umfassungsabschnitt 14 ist auch bevorzugt einseitig kontinuierlich umlaufend, ohne Unterbrechung, ausgebildet. Auf einer gegenüberliegenden Seite kann eine Unterbrechung durch das erste Kunststoffmaterial, einen Ausläufer des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes 9, gegeben sein. Entsprechend kann sich diese Unterbrechung, wenn die genannten Kunststoffmaterialien beispielsweise farblich unterschiedlich sind, in einer Ansicht des Rades, hier der Außenansicht gemäß 2, als Fortsatzende 15 darstellen. Diese Fortsatzende 15 umgreift auch bevorzugt entsprechend einem Umfangsabschnitt 14 an dieser Stelle das Metallteil 8.The hub 5 or the second plastic material is with respect to the metal part 8th preferably designed such that it this one or two sides, as seen in the direction of the axis of rotation A and with respect to a cross-sectional view approximately according to 5 , with a surrounding section 14 embraces. This enclosure section 14 is also preferably formed on one side continuously rotating, without interruption. On an opposite side may be an interruption by the first plastic material, an extension of the plastic connection extension 9 be given. Accordingly, this interruption, if the plastic materials mentioned, for example, are different in color, in a view of the wheel, here the outside view according to 2 , as a continuation end 15 represent. This extension end 15 also preferably surrounds according to a peripheral portion 14 at this point the metal part 8th ,

Das genannte Fortsatzende 15 ist bevorzugt, mit Ausnahme des Laufflächenkörpers 6 in seinem sichtbaren Bereich, die einzige Stelle, an welcher das erste Kunststoffmaterial auf der äußeren Seite des Rades 1 einen Teil der Oberfläche des Rades auf dieser Seite bildet. Jedoch ist weiter bevorzugt dieses Fortsatzende 15 im Betriebszustand der Rolle von einer Abdeckkappe überdeckt. Zugleich kann mittels des Fortsatzendes 15 auch ein elektrisch leitender Anschluss an die Abdeckkappe gegeben sein, so dass hier etwa isoliert aufbauende elektrostatische Ladungen auch abgeleitet werden können.The named extension end 15 is preferred, except for the tread body 6 in its visible area, the only place where the first plastic material on the outer side of the wheel 1 forms part of the surface of the wheel on this side. However, this extension is more preferred 15 covered in the operating condition of the role of a cap. At the same time by means of the extension end 15 Also be given an electrically conductive connection to the cap, so that here about isolated constituting electrostatic charges can also be derived.

Hinsichtlich der Herstellung des Rades 1, das wie ausgeführt bevorzugt in einem Kunststoffspritzverfahren, nämlich einem Zweikomponenten-Kunststoffspritzverfahren hergestellt wird, ist weiter bevorzugt, dass zunächst das Metallteil 8 in eine Spritzgussform eingelegt wird und sodann die Nabe 5 aus dem zweiten Kunststoffmaterial hergestellt wird. Hierdurch wird ein Erstkörper als fester Verbund zwischen dem Metallteil 8 und der Nabe 5 geschaffen, der hinsichtlich der Herstellung beispielsweise auch leicht von einem Formennest in ein anderes versetzt werden kann. Andererseits kann das Zweikomponenten-Kunststoffspritzverfahren auch ausgehend von demselben Formennest prinzipiell durchgeführt sein.Regarding the production of the wheel 1 , which is preferably made in a plastic injection molding method, namely a two-component plastic injection molding method, is further preferred, that first the metal part 8th is inserted in an injection mold and then the hub 5 is made of the second plastic material. As a result, a first body as a solid bond between the metal part 8th and the hub 5 created, which can be easily offset for example from one mold nest to another in terms of production. On the other hand, the two-component plastic injection process can also be carried out in principle starting from the same mold cavity.

Bei der Herstellung der Nabe 5 bleibt ein sich in radialer Richtung erstreckender Kanal 16 bzw. 17 für einen Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 und/oder einen Anbindungsfortsatz 12 frei von Material und wird zugleich auch die mindestens eine Angussöffnung 11 ausgebildet.In the production of the hub 5 remains a channel extending in the radial direction 16 respectively. 17 for a plastic connection extension 9 and / or a connection extension 12 free of material and at the same time also the at least one gate opening 11 educated.

Sodann wird in einem zweiten Herstellungsschritt der Laufflächenkörper 6 aus dem ersten Kunststoffmaterial gespritzt, wobei zugleich materialeinheitlich mit dem Laufflächenkörper 6 mit Hilfe der Kanäle 16 und/oder 17 ein Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 und/oder ein oder mehrere Anbindungsfortsätze 12 hergestellt werden.Then, in a second manufacturing step, the tread body 6 injected from the first plastic material, at the same time with the same material with the tread body 6 with the help of the channels 16 and or 17 a plastic connection extension 9 and / or one or more attachment processes 12 getting produced.

Wie bereits angesprochen, erfolgt bevorzugt die Anspritzung des ersten Kunststoffmaterials über die bezüglich des Laufflächenkörpers 6 radial innen liegenden Angussstellen 13, so dass jeweils unter Durchsetzung einer Angussöffnung 11 der Laufflächenkörper 6 aus dem ersten Kunststoffmaterial hergestellt wird.As already mentioned, the gating of the first plastic material preferably takes place via the surface of the tread body 6 radially inside sprue points 13 , so in each case by enforcing a gate opening 11 the tread body 6 is made of the first plastic material.

Zufolge der bevorzugt mehreren Angussstellen über den Umfang und der entsprechend bevorzugt mehreren Angussöffnungen 11 über dem Umfang kann der Laufflächenkörper 6 ausgehend von mehreren Angussstellen 13 gleichzeitig gebildet werden. Due to the preferred plurality of gate points over the circumference and the corresponding preferred multiple gate openings 11 over the circumference may be the tread body 6 starting from several gateways 13 be formed at the same time.

Bei dem Kunststoff-Verbindungsfortsatz 9 wird zugleich mit der Anspritzung des ersten Kunststoffmaterials auch dessen Fortsetzung nach radial innen bis zur Anlage an dem Metallteil 8 und der bevorzugten Erstreckung in axialer Richtung in diesem Bereich gebildet.In the plastic connection extension 9 is at the same time with the gating of the first plastic material and its continuation radially inward until it rests against the metal part 8th and the preferred extent in the axial direction formed in this area.

Es ist nicht nur bevorzugt, dass die Angussstellen für das erste Kunststoffmaterial über den Umfang verteilt mit demselben radialen Abstand zu der Drehachse ausgebildet sind, sondern auch weitere Angussstellen 22 für das zweite Kunststoffmaterial mit demselben radialen Abstand wie bei den Angussstellen für das erste Kunststoffmaterial vorgesehen sind. Auch diese Angussstellen für das zweite Kunststoffmaterial sind im Übrigen bevorzugt in Umfangsrichtung mehrfach, und weiter bevorzugt, auch winkelgleich verteilt vorgesehen.It is not only preferred that the gate locations for the first plastic material be circumferentially distributed at the same radial distance from the axis of rotation, but also other gate locations 22 are provided for the second plastic material with the same radial distance as in the gate marks for the first plastic material. These sprue sites for the second plastic material are also preferably provided in the circumferential direction several times, and more preferably distributed even at the same angle.

Bei dem Übergang des Kunststoff-Verbindungsfortsatzes oder der Anbindungsfortsätze in den außen sichtbaren Bereich des Laufflächenkörpers, bevor also die Angussöffnung 11 durchsetzt wird, ist auch bevorzugt, dass das erste Kunststoffmaterial einen Ausleger 20 in Achsrichtung der Drehachse A bildet, der bis in eine durch den diesbezüglichen Rand des Laufflächenkörpers 6 auf der Innenseite gebildete Ebene hochgezogen ist. Der Ausleger 20 befindet sich entsprechend bevorzugt auf der Innenseite. Weiter bevorzugt befindet sich der Ausleger 20 hinsichtlich der Verzahnung 19 in einem Zahngrund, der dann zufolge der Auffüllung mit dem ersten Kunststoffmaterial eine gleiche Abmessung aufweist wie benachbarte Zahngründe, die aus dem zweiten Kunststoffmaterial, wie auch die Verzahnung 19 im Übrigen, bestehen.In the transition of the plastic connection extension or the attachment extensions in the visible outside of the tread body, ie before the gate 11 is permeated, it is also preferred that the first plastic material is a cantilever 20 forms in the axial direction of the axis of rotation A, which extends into one by the relevant edge of the tread body 6 The plane formed on the inside is pulled up. The boom 20 is accordingly preferably on the inside. More preferably, the boom is located 20 in terms of gearing 19 in a tooth base, which then according to the filling with the first plastic material has a same dimension as adjacent tooth bottoms, the second plastic material, as well as the teeth 19 By the way, exist.

Radial außen umgebend zu dem Metallteil können über den Umfang verteilt ein oder mehrere Durchgriffsöffnungen 21 in der Nabe ausgebildet sein. Diese können zur Halterung einer in 1 ersichtlichen Abdeckkappe des Achsbereiches dienen.Radially surrounding outside to the metal part can distributed over the circumference one or more through openings 21 be formed in the hub. These can be used to hold an in 1 apparent cap of the axle area serve.

Das Fortsatzende 15 bzw. die diesbezügliche Stirnfläche kann bevorzugt auch dazu genutzt sein, einen weiteren Angussbereich für das erste Kunststoffmaterial zu bilden. Damit kann sichergestellt werden, dass die Anspritzung unmittelbar im Bereich des Metallteils, wobei zugeordnet diesem Fortsatzende auch bevorzugt ein gewisser radialer Übergriff über das Metallteil realisiert ist, erreicht ist. Soweit dieser Angussbereich verwirklicht ist, wobei auch hier ein Heizkanal-Anspritzpunkt bevorzugt ist, handelt es sich weiter bevorzugt um den einzigen Anspritzpunkt auf der Außenseite bzw. der Sichtseite des Rades, welcher Bereich aber auch bevorzugt durch die bereits erwähnte Kappe im Benutzungszustand überdeckt ist.The extension end 15 or the relevant end face can preferably also be used to form a further sprue area for the first plastic material. It can thus be ensured that the gating is achieved directly in the region of the metal part, wherein, associated with this extension end, a certain radial overlap over the metal part is also achieved. As far as this sprue area is realized, whereby here too a heating channel injection point is preferred, it is further preferably the only injection point on the outside or the visible side of the wheel, which area is also preferably covered by the already mentioned cap in the use state.

Die vorstehenden Ausführungen dienen der Erläuterung der von der Anmeldung insgesamt erfassten Erfindungen, die den Stand der Technik zumindest durch die folgenden Merkmalskombinationen jeweils auch eigenständig weiterbilden, nämlich:
Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass der Laufflächenkörper eine über den gesamten Umfang des Rades homogen geschlossen ausgebildete Lauffläche bildet, dass ein elektrisch leitend an dem Laufflächenkörper angebundener Kunststoff-Verbindungsfortsatz vorgesehen ist, der für sich ebenfalls leitfähig ist und sich in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung des zweiten Kunststoffmaterials bis in unmittelbaren elektrisch leitfähigen Kontakt zu dem Metallteil erstreckt, zur elektrisch leitenden Verbindung des Laufflächenkörpers mit dem Metallteil.
The above explanations serve to explain the inventions as a whole, which further develop the state of the art independently, at least by the following feature combinations, namely:
A wheel, which is characterized in that the tread body forms a running over the entire circumference of the wheel homogeneously closed tread, that an electrically conductive attached to the tread body plastic connection extension is provided, which is also conductive in itself and in the radial direction extends internally under enforcement of the second plastic material into direct electrically conductive contact with the metal part, for electrically conductive connection of the tread body with the metal part.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass der Laufflächenkörper ein elektrisch leitfähiges erstes Kunststoffmaterial aufweist und die Nabe das die Drehachse umgebende Metallteil aufweist und aus einem zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist, dass das zweite Kunststoffmaterial gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähig ist und die Nabe das Metallteil in Umfangsrichtung bezüglich der Drehachse umgibt, dass weiter der Laufflächenkörper mittels eines Kunststoff-Verbindungsfortsatzes, der sich in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung der Nabe zwischen dem Laufflächenkörper und dem Metallteil erstreckt, unmittelbar elektrisch leitfähig mit dem Metallteil verbunden ist und die Lauffläche über den gesamten Umfang homogen durchgehend ausgebildet ist.A wheel characterized in that the tread body comprises an electrically conductive first plastic material and the hub has the metal part surrounding the rotation axis and is formed of a second plastic material, the second plastic material is less conductive than the first plastic material, and the hub is the metal part surrounds in the circumferential direction with respect to the axis of rotation, further that the tread body by means of a plastic connection extension, which extends in the radial direction inwardly under enforcement of the hub between the tread body and the metal part, is directly electrically conductively connected to the metal part and the tread over the entire Scope is homogeneously formed throughout.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz materialeinheitlich mit den Laufflächen aus dem ersten Kunststoffmaterial gebildet ist und/oder, bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz mit dem Metallteil nur über einen Teil des Umfangs des Metallteils in Berührung ist, und/oder, bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz auf einer Seite der Nabe oberseitig freiliegend in das zweite Kunststoffmaterial eingebettet ist.A wheel, which is characterized in that the plastic connection extension is formed of the same material with the running surfaces of the first plastic material and / or, preferably, that the plastic connection extension with the metal part in contact only over part of the circumference of the metal part, and / or, preferred that the plastic connection extension is embedded on one side of the hub on the upper side exposed in the second plastic material.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz sich an dem Metallteil in einer Richtung parallel zu der Drehachse über eine größere Länge erstreckt als es seiner Breite in dem übrigen Bereich zwischen der Lauffläche/Laufkörper und dem Metallteil entspricht, und/oder, bevorzugt, dass das Metallteil ein Wälzlager ist, ggf. der Außenring eines Wälzlagers. A wheel, characterized in that the plastic connection extension extends on the metal part in a direction parallel to the axis of rotation over a greater length than corresponds to its width in the remaining area between the tread / running body and the metal part, and / or , Preferably, that the metal part is a rolling bearing, possibly the outer ring of a rolling bearing.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass ein oder mehrere Kunststoff-Anbindungsfortsätze vorgesehen sind, die sich ausgehend von dem Laufflächenkörper in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung der Nabe erstrecken und innerhalb des zweiten Kunststoffmaterials enden.A wheel characterized in that one or more plastic attachment extensions are provided which extend radially inwardly from the tread body to engage the hub and terminate within the second plastic material.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass zwei Anbindungsfortsätze vorgesehen sind.A wheel characterized in that two attachment extensions are provided.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Anbindungsfortsatz eine Angussstelle aufweist.A wheel characterized in that a connection extension has a gate.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz eine Angussstelle aufweist.A wheel characterized in that the plastic connection extension has a gate.

Ein Rad, das dadurch gekennzeichnet ist, dass für den Laufflächenkörper mehrere Angussstellen über den Umfang verteilt vorgesehen sind.A wheel characterized in that the tread body has a plurality of gate locations distributed circumferentially.

Ein Verfahren zur Herstellung eines Rades, das dadurch gekennzeichnet ist, dass zunächst das Metallteil in eine Spritzgussform eingelegt wird und sodann die Nabe aus dem zweiten Kunststoffmaterial gespritzt wird, unter Freilassung eines sich in radialer Richtung erstreckenden Kanals für einen Kunststoff-Verbindungsfortsatz, und dass sodann der Laufflächenkörper aus dem ersten Kunststoffmaterial gespritzt wird, wobei zugleich materialeinheitlich mit dem Laufflächenkörper mithilfe des Kanals der Kunststoff-Verbindungsfortsatz aus dem ersten Kunststoffmaterial zwischen dem Metallteil und dem Laufflächenkörper gespritzt wird, wobei, bevorzugt, dass das Metallteil ein Wälzlager ist, ggf. der Außenring eines Wälzlagers.A method of manufacturing a wheel, characterized by first placing the metal part in an injection mold and then spraying the hub of the second plastic material leaving a radially extending channel for a plastic connection extension, and then the tread body is injection molded from the first plastic material, wherein at the same time with the tread body using the channel of the plastic compound extension of the first plastic material between the metal part and the tread body is injected uniformly with the tread body, wherein, preferably, that the metal part is a roller bearing, possibly the outer ring a rolling bearing.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Radwheel
22
Rollerole
33
Halterungskörperholder body
44
Montagezapfenmounting pin
55
Nabehub
66
LaufflächenkörperTread body
77
Laufflächetread
88th
Metallteilmetal part
99
Kunststoff-VerbindungsfortsatzPlastic connecting projection
1010
Stützflächesupport surface
1111
Angussöffnunggate
1212
AnbindungsfortsatzConnection extension
1313
Angussstellegate mark
1414
Umfassungsabschnittskirt portion
1515
FortsatzendeExtension end
1616
Kanalchannel
1717
Kanalchannel
1818
Rippenribs
1919
Verzahnunggearing
2020
Auslegerboom
2121
DurchgriffsöffnungenThrough openings
2222
Angussstellegate mark
AA
Drehachseaxis of rotation
DD
Dickethickness
D1 D 1
Dickethickness
LL
Längelength
bb
Breitewidth
b1 b 1
Breitewidth
tt
Tiefedepth

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2013/023917 A2 [0002] WO 2013/023917 A2 [0002]
  • WO 2008/055831 A1 [0002] WO 2008/055831 A1 [0002]
  • US 2010/0077562 A1 [0002] US 2010/0077562 A1 [0002]
  • WO 2006/008198 A1 [0002] WO 2006/008198 A1 [0002]
  • US 2008/0115324 A1 [0002] US 2008/0115324 A1 [0002]
  • US 8385040 B1 [0003] US 8385040 B1 [0003]

Claims (10)

Rad (1), insbesondere für eine Rolle (2), mit einer Nabe (5), einem eine Lauffläche (7) ausbildenden Laufflächenkörper (6) und einer geometrischen Drehachse (A), wobei der radial außen umgebend zu der Nabe (5) angeordnete Laufflächenkörper (6) ein elektrisch leitfähiges erstes Kunststoffmaterial aufweist und die Nabe (5) ein die Drehachse (A) umgebendes Metallteil (8) aufweist und umgebend zu dem Metallteil (8) aus einem gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähigen zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufflächenkörper (6) eine über den gesamten Umfang des Rades homogen geschlossen ausgebildete Lauffläche (7) bildet, dass ein elektrisch leitend an dem Laufflächenkörper (6) angebundener Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) vorgesehen ist, der für sich ebenfalls leitfähig ist und sich in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung des zweiten Kunststoffmaterials bis in unmittelbaren elektrisch leitfähigen Kontakt zu dem Metallteil (8) erstreckt, zur elektrisch leitenden Verbindung des Laufflächenkörpers (6) mit dem Metallteil (8).Wheel ( 1 ), in particular for a role ( 2 ), with a hub ( 5 ), a tread ( 7 ) forming tread body ( 6 ) and a geometric axis of rotation (A), wherein the radially outer surrounding to the hub (A) 5 ) arranged tread body ( 6 ) has an electrically conductive first plastic material and the hub ( 5 ) a metal part surrounding the axis of rotation (A) ( 8th ) and surrounding to the metal part ( 8th ) is formed from a relative to the first plastic material less conductive second plastic material, characterized in that the tread body ( 6 ) a running over the entire circumference of the wheel homogeneously closed tread ( 7 ) forms an electrically conductive on the tread body ( 6 ) connected plastic connection extension ( 9 ) is provided, which is also conductive in itself and in the radial direction inwards while enforcing the second plastic material into direct electrically conductive contact with the metal part ( 8th ), for the electrically conductive connection of the tread body ( 6 ) with the metal part ( 8th ). Rad (1) mit einer Nabe (5), einer geometrischen Drehachse (A), einem Laufflächenkörper (6) und einem Metallteil (8), wobei der Laufflächenkörper (6) ein elektrisch leitfähiges erstes Kunststoffmaterial aufweist und die Nabe (5) das die Drehachse (A) umgebende Metallteil (8) aufweist und aus einem zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist, wobei weiter das zweite Kunststoffmaterial gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähig ist und die Nabe (5) das Metallteil (8) in Umfangsrichtung bezüglich der Drehachse (A) umgibt, wobei weiter der Laufflächenkörper (6) mittels eines Kunststoff-Verbindungsfortsatzes (9), der sich in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung der Nabe (5) zwischen dem Laufflächenkörper (6) und dem Metallteil (8) erstreckt, unmittelbar elektrisch leitfähig mit dem Metallteil (8) verbunden ist und die Lauffläche (7) über den gesamten Umfang homogen durchgehend ausgebildet ist.Wheel ( 1 ) with a hub ( 5 ), a geometric axis of rotation (A), a tread body ( 6 ) and a metal part ( 8th ), wherein the tread body ( 6 ) has an electrically conductive first plastic material and the hub ( 5 ) the metal part surrounding the axis of rotation (A) ( 8th ) and is formed from a second plastic material, wherein further the second plastic material is less conductive than the first plastic material and the hub ( 5 ) the metal part ( 8th ) circumferentially with respect to the axis of rotation (A), wherein further the tread body ( 6 ) by means of a plastic connection extension ( 9 ), which extends radially inwards under penetration of the hub ( 5 ) between the tread body ( 6 ) and the metal part ( 8th ), directly electrically conductive with the metal part ( 8th ) and the tread ( 7 ) is formed homogeneously throughout the entire circumference. Rad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) materialeinheitlich mit den Laufflächen (6) aus dem ersten Kunststoffmaterial gebildet ist und/oder, bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) mit dem Metallteil (8) nur über einen Teil des Umfangs des Metallteils (8) in Berührung ist, und/oder, bevorzugt, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) auf einer Seite der Nabe (5) oberseitig freiliegend in das zweite Kunststoffmaterial eingebettet ist.Wheel ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the plastic connection extension ( 9 ) in the same material as the treads ( 6 ) is formed from the first plastic material and / or, preferably, that the plastic connection extension ( 9 ) with the metal part ( 8th ) only over a part of the circumference of the metal part ( 8th ), and / or, preferably, that the plastic connection extension ( 9 ) on one side of the hub ( 5 ) is embedded on the upper side exposed in the second plastic material. Rad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) sich an dem Metallteil (8) in einer Richtung parallel zu der Drehachse (A) über eine größere Länge (L) erstreckt als es seiner Breite (b) in dem übrigen Bereich zwischen der Lauffläche/Laufkörper und dem Metallteil (8) entspricht, und/oder, bevorzugt, dass das Metallteil (8) ein Wälzlager ist, ggf. der Außenring eines Wälzlagers.Wheel ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the plastic connection extension ( 9 ) on the metal part ( 8th ) in a direction parallel to the axis of rotation (A) over a greater length (L) than its width (b) in the remaining area between the tread / running body and the metal part ( 8th ), and / or, preferably, that the metal part ( 8th ) is a rolling bearing, possibly the outer ring of a rolling bearing. Rad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein oder mehrere Kunststoff-Anbindungsfortsätze (12) vorgesehen sind, die sich ausgehend von dem Laufflächenkörper (6) in radialer Richtung nach innen unter Durchsetzung der Nabe (5) erstrecken und innerhalb des zweiten Kunststoffmaterials enden.Wheel ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that one or more plastic attachment extensions ( 12 ) are provided which, starting from the tread body ( 6 ) in the radial direction inwards while enforcing the hub ( 5 ) and terminate within the second plastic material. Rad (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Anbindungsfortsätze (12) vorgesehen sind.Wheel ( 1 ) according to claim 5, characterized in that two attachment extensions ( 12 ) are provided. Rad (1) nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anbindungsfortsatz (12) eine Angussstelle (13) aufweist.Wheel ( 1 ) according to one of claims 5 or 6, characterized in that a connection extension ( 12 ) a gate ( 13 ) having. Rad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) eine Angussstelle (13) aufweist.Wheel ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the plastic connection extension ( 9 ) a gate ( 13 ) having. Rad (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass für den Laufflächenkörper (6) mehrere Angussstellen (13) über den Umfang verteilt vorgesehen sind.Wheel ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that for the tread body ( 6 ) several gateways ( 13 ) are provided distributed over the circumference. Verfahren zur Herstellung eines Rades (1), insbesondere eines Rades für eine Rolle, mit einer Nabe (5), einem eine Lauffläche (7) ausbildenden Laufflächenkörper (6) und einer Drehachse (A), wobei jedenfalls der Laufflächenkörper (6) ein elektrisch leitfähiges ersten Kunststoffmaterial aufweist und radial außen bezüglich der Nabe (5) angeordnet wird und die Nabe (5) ein eine Drehachse (A) des Rades (1) umgebendes Metallteil (8) aufweist und umgebend zu dem Metallteil (8) aus einem gegenüber dem ersten Kunststoffmaterial geringer leitfähigen zweiten Kunststoffmaterial hergestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zunächst das Metallteil (8) in eine Spritzgussform eingelegt wird und sodann die Nabe (5) aus dem zweiten Kunststoffmaterial gespritzt wird, unter Freilassung eines sich in radialer Richtung erstreckenden Kanals (16) für einen Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9), und dass sodann der Laufflächenkörper (6) aus dem ersten Kunststoffmaterial gespritzt wird, wobei zugleich materialeinheitlich mit dem Laufflächenkörper (6) mithilfe des Kanals (16) der Kunststoff-Verbindungsfortsatz (9) aus dem ersten Kunststoffmaterial zwischen dem Metallteil (8) und dem Laufflächenkörper (6) gespritzt wird, wobei, bevorzugt, dass das Metallteil (8) ein Wälzlager ist, ggf. der Außenring eines Wälzlagers.Method for producing a wheel ( 1 ), in particular a wheel for a roller, with a hub ( 5 ), a tread ( 7 ) forming tread body ( 6 ) and an axis of rotation (A), wherein in any case the tread body ( 6 ) has an electrically conductive first plastic material and radially outward with respect to the hub ( 5 ) and the hub ( 5 ) an axis of rotation (A) of the wheel ( 1 ) surrounding metal part ( 8th ) and surrounding to the metal part ( 8th ) is produced from a second plastic material which is less conductive than the first plastic material, characterized in that first the metal part ( 8th ) is inserted into an injection mold and then the hub ( 5 ) is sprayed from the second plastic material, leaving a radially extending channel ( 16 ) for a plastic connection extension ( 9 ), and then that the tread body ( 6 ) is sprayed from the first plastic material, wherein at the same time the same material with the tread body ( 6 ) using the channel ( 16 ) the plastic connection extension ( 9 ) of the first plastic material between the metal part ( 8th ) and the tread body ( 6 ) is sprayed, preferred that the metal part ( 8th ) is a rolling bearing, possibly the outer ring of a rolling bearing.
DE102015109532.7A 2015-06-15 2015-06-15 wheel Withdrawn DE102015109532A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015109532.7A DE102015109532A1 (en) 2015-06-15 2015-06-15 wheel
PCT/EP2016/062582 WO2016202604A1 (en) 2015-06-15 2016-06-03 Wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015109532.7A DE102015109532A1 (en) 2015-06-15 2015-06-15 wheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015109532A1 true DE102015109532A1 (en) 2016-12-15

Family

ID=56117693

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015109532.7A Withdrawn DE102015109532A1 (en) 2015-06-15 2015-06-15 wheel

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102015109532A1 (en)
WO (1) WO2016202604A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20220203764A1 (en) * 2020-12-29 2022-06-30 Chung-Hsiu Su Conductive caster wheel
DE102023100765A1 (en) 2023-01-13 2024-07-18 Steinco Paul Vom Stein Gmbh Wheel of a single or double castor for furniture, hospital beds or medical equipment

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006008198A1 (en) 2004-07-21 2006-01-26 Tente Gmbh & Co. Kg Caster comprising a trailing wheel
WO2008055831A1 (en) 2006-11-07 2008-05-15 Tente Gmbh & Co. Kg Double roller with two running wheels and roller with one running wheel
WO2013023917A2 (en) 2011-08-12 2013-02-21 Tente Gmbh & Co. Kg Running roller
US8385040B1 (en) 2011-08-16 2013-02-26 Der Sheng Co., Ltd. Conductive wheel with static dissipation function

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4041512A1 (en) * 1990-12-22 1992-06-25 Schulte Soehne Gmbh Co A STEERING WHEEL
DE29503488U1 (en) * 1995-03-02 1996-07-18 Tente-Rollen GmbH & Co, 42929 Wermelskirchen WHEEL
US7889478B2 (en) * 2009-01-28 2011-02-15 Li-Lan Yan Electricity conducting wheel structure

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2006008198A1 (en) 2004-07-21 2006-01-26 Tente Gmbh & Co. Kg Caster comprising a trailing wheel
US20080115324A1 (en) 2004-07-21 2008-05-22 Wolfgang Block Caster Having A Running Wheel
WO2008055831A1 (en) 2006-11-07 2008-05-15 Tente Gmbh & Co. Kg Double roller with two running wheels and roller with one running wheel
US20100077562A1 (en) 2006-11-07 2010-04-01 Tente Gmbh & Co Kg Double roller with two running wheels and roller with one running wheel
WO2013023917A2 (en) 2011-08-12 2013-02-21 Tente Gmbh & Co. Kg Running roller
US8385040B1 (en) 2011-08-16 2013-02-26 Der Sheng Co., Ltd. Conductive wheel with static dissipation function

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20220203764A1 (en) * 2020-12-29 2022-06-30 Chung-Hsiu Su Conductive caster wheel
US11794520B2 (en) * 2020-12-29 2023-10-24 Chung-Hsiu Su Conductive caster wheel
DE102023100765A1 (en) 2023-01-13 2024-07-18 Steinco Paul Vom Stein Gmbh Wheel of a single or double castor for furniture, hospital beds or medical equipment

Also Published As

Publication number Publication date
WO2016202604A1 (en) 2016-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3180199A1 (en) Wheel spacer system for motor vehicles
DE102007039101A1 (en) Method for producing a pneumatic vehicle tire and pneumatic vehicle tires
DE19755725C2 (en) Rotatable plastic rollers
DE102015109532A1 (en) wheel
DE102012021311A1 (en) Device for manufacturing brush bodies or sub-brush bodies, has one mold half or mold portion, which is movably guided in mold half, is formed for incorporating roof body opposite to bristle bundle-receiving area of another mold half
DE2845308B2 (en) Fitting or the like made of dimensionally stable plastic for pipe connections and methods and tools for its production
DE2052220A1 (en) Method and apparatus for making an article made of synthetic resin
EP3387658B1 (en) Magnet arrangement and plastic permanent magnet for such a magnet arrangement
DE2528903C3 (en) Process, injection-molded rolling ring and injection mold for the production of a rolling ring for curtain rails
DE102015223971A1 (en) Tapered roller bearings
DE19542697A1 (en) Tappet for valve drive of internal combustion engine
DE102017128522A1 (en) Ball Screw
DE202016100597U1 (en) Massagerolle
DE102017105403A1 (en) Packer roller for tillage
DE10014611C1 (en) Injection molding tool and method for producing an inner molded part thereof
DE4126938A1 (en) Caster with body injection moulded around bearing - uses plastics material channels between caster running surface and hub
DE102015008578B4 (en) hot runner nozzle
DE3335915A1 (en) WHEEL COVER AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF
EP2562447B1 (en) Shift fork
DE10316176A1 (en) Production of a cylindrical coded element comprises molding an annular rubber element, placing on the pot section of a lower metal mold, pressing the rubber element to fill a cavity, cutting away the molded sections, and magnetizing
EP3463795A1 (en) Method for producing an annularly closed endless tube
DE102017114015A1 (en) Method of manufacturing rollers for household appliances
DE3229707C2 (en)
WO2001058701A1 (en) Roller
EP3142129A1 (en) Cable and method for its production

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee