DE102015103226B4

DE102015103226B4 - Side member for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102015103226B4
Application number: DE102015103226.0A
Authority: DE
Inventors: Kai Zielke; Stephan Brausse; Volker Hutter
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2015-03-05
Filing date: 2015-03-05
Publication date: 2023-07-06
Anticipated expiration: 2035-03-06
Also published as: DE102015103226A1

Abstract

Längsträger (1), ausgebildet als Schweller (50), für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine sich in eine Längsrichtung (2) erstreckende Profilstruktur (3) mit einer Mehrzahl an Hohlkammern (30-43),wobei die Profilstruktur (3) in der Art eines Baukastens aus wenigstens drei separaten Längsprofilen (4, 5, 6) besteht, die miteinander verbunden sind und wenigstens teilweise ineinander eingreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsprofile (4, 5, 6) als Strangpressprofile ausgebildet sind und jeweils mehrere Hohlkammern (30-39) aufweisen.Longitudinal member (1), designed as a sill (50), for a motor vehicle, comprising a profile structure (3) extending in a longitudinal direction (2) and having a plurality of hollow chambers (30-43), the profile structure (3) being of the type a modular system consists of at least three separate longitudinal profiles (4, 5, 6) which are connected to one another and at least partially engage in one another, characterized in that the longitudinal profiles (4, 5, 6) are designed as extruded profiles and each have a plurality of hollow chambers (30- 39).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Längsträger für ein Kraftfahrzeug, wobei der Längsträger eine sich in eine Längsrichtung erstreckende Profilstruktur mit einer Mehrzahl an Hohlkammern umfasst.The present invention relates to a side member for a motor vehicle, the side member comprising a profile structure extending in a longitudinal direction and having a plurality of hollow chambers.

Derartige Längsträger sind aus dem Stand der Technik bekannt. Zum Beispiel zeigt die EP 2 316 712 B1 ein Verbundprofil bestehend aus einem ersten und zweiten Metallprofilteil, wobei das erste Metallprofilteil mit zwei parallelen Schenkeln einen U-förmigen Teilquerschnitt aufweist und über diese Schenkel mittels Schweißen mit dem zweiten Metallprofilteil verbunden ist. Dabei bildet ein Schenkel des ersten Metallprofilteils mit einer Außenfläche des zweiten Metallprofilteils einen T-Stoß und in dem Kehlbereich des T-Stoßes befindet sich eine im Querschnitt dreiecksförmige Nase sowohl am Rand des einen Schenkels des ersten Metallprofilteils als auch auf der Außenfläche des zweiten Metallprofilteils, sodass die Nasen unter Ausbildung eines Schweißstoßes aneinanderliegend zusammen einen dreiecksförmigen Querschnitt bilden. Mit einer solchen Gestaltung des ersten und zweiten Metallprofilteils kann im Kehlbereich des T-Stoßes eine Kehlnaht mittels Schweißen zur Verbindung der beiden Bauteile eingebracht werden, die ohne eine Stützrippe zur Abstützung der Schweißkraft auskommt. Aufwendig ist aber die spezielle Nasenstruktur, wodurch eine flexible Gestaltung schwierig wird.Such side members are known from the prior art. For example, the EP 2 316 712 B1 a composite profile consisting of a first and second metal profile part, wherein the first metal profile part has a U-shaped partial cross-section with two parallel legs and is connected to the second metal profile part via these legs by means of welding. One leg of the first metal profile part forms a T-joint with an outer surface of the second metal profile part, and in the throat area of the T-joint there is a nose with a triangular cross-section both on the edge of one leg of the first metal profile part and on the outer surface of the second metal profile part, so that the lugs together form a triangular cross-section in abutting relationship to form a weld joint. With such a design of the first and second metal profile part, a fillet weld can be made in the fillet area of the T-joint by means of welding to connect the two components, which does not require a support rib to support the welding force. However, the special nose structure is complex, which makes flexible design difficult.

Ein gattungsgemäßer Längsträger ist aus der DE 20 2008 008 321 U1 bekannt. Des Weiteren zeigen die DE 195 38 844 C2 , die DE 10 2006 014 962 A1 und die DE 10 2006 041 102 A1 sowie die DE 10 2013 001 945 A1 einen gattungsgemäßen Längsträger.A generic longitudinal member is from DE 20 2008 008 321 U1 known. Furthermore, the DE 195 38 844 C2 , the DE 10 2006 014 962 A1 and the DE 10 2006 041 102 A1 as well as the DE 10 2013 001 945 A1 a generic longitudinal member.

Es ist deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Längsträger für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung zu stellen, welcher eine flexibel an den jeweiligen Bedarf angepasste Profilstruktur aufweist.It is therefore the object of the present invention to provide a side member for a motor vehicle which has a profile structure which is flexibly adapted to the respective requirements.

Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Längsträger mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Bevorzugte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche. This object is achieved by a side member having the features of claim 1. Preferred developments are the subject matter of the dependent claims.

Weitere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der allgemeinen Beschreibung und der Beschreibung des Ausführungsbeispiels.Further advantages and features of the present invention result from the general description and the description of the exemplary embodiment.

Ein erfindungsgemäßer Längsträger ist für ein Kraftfahrzeug vorgesehen und als Schweller ausgebildet. Der Längsträger umfasst wenigstens eine sich in eine Längsrichtung erstreckende Profilstruktur mit einer Mehrzahl an Hohlkammern. Die Profilstruktur besteht in der Art eines Baukastens aus wenigstens drei separaten Längsprofilen, die miteinander verbunden sind und wenigstens teilweise ineinander eingreifen. Dabei sind die Längsprofile als Strangpressprofile ausgebildet und weisen jeweils mehrere Hohlkammern auf.A side member according to the invention is provided for a motor vehicle and is designed as a rocker. The side member comprises at least one profile structure extending in a longitudinal direction and having a plurality of hollow chambers. The profile structure consists of at least three separate longitudinal profiles in the manner of a modular system, which are connected to one another and at least partially engage in one another. The longitudinal profiles are designed as extruded profiles and each have several hollow chambers.

Der erfindungsgemäße Längsträger hat viele Vorteile. Ein erheblicher Vorteil des erfindungsgemäßen Längsträgers besteht darin, dass er in der Art eines Baukastens aufgebaut ist. Durch die drei separaten Längsprofile wird eine höhere Stabilität und Steifigkeit erreicht. Gleichzeitig kann die Profilstruktur flexibel an den jeweiligen Bedarf angepasst werden. Eine aufwendige und spezielle Ausgestaltung von Nasen ist dabei nicht nötig.The side member according to the invention has many advantages. A significant advantage of the longitudinal member according to the invention is that it is constructed in the manner of a modular system. The three separate longitudinal profiles achieve greater stability and rigidity. At the same time, the profile structure can be flexibly adapted to the respective needs. A complex and special design of lugs is not necessary.

In einer bevorzugten Weiterbildung sind die drei separaten Längsprofile zu der Profilstruktur einstückig miteinander verbunden. Das bedeutet, dass der Längsträger bzw. dessen Profilstruktur nach dem Herstellungsprozess einstückig und in bevorzugten Ausgestaltungen werkstoffeinstückig ausgebildet ist.In a preferred development, the three separate longitudinal profiles are connected to one another in one piece to form the profile structure. This means that the side member or its profile structure is formed in one piece after the manufacturing process and, in preferred configurations, is made of one piece of material.

Erfindungsgemäß sind die Längsprofile als Strangpressprofile ausgebildet. Besonders bevorzugt besteht wenigstens ein Längsprofil wenigstens teilweise aus Aluminium und/oder einer Aluminiumlegierung. Es ist auch möglich, dass wenigstens ein Strangpressprofil aus einem anderen Werkstoff besteht.According to the invention, the longitudinal profiles are designed as extruded profiles. Particularly preferably, at least one longitudinal profile consists at least partially of aluminum and/or an aluminum alloy. It is also possible that at least one extruded profile consists of a different material.

Erfindungsgemäß weisen die Längsprofile zwei oder mehr Hohlkammern auf. Möglich ist es auch, dass wenigstens ein Längsprofil oder mehrere Längsprofile oder alle Längsprofile zwei, drei, vier oder mehr Hohlkammern aufweist.According to the invention, the longitudinal profiles have two or more hollow chambers. It is also possible that at least one longitudinal profile or several longitudinal profiles or all longitudinal profiles has two, three, four or more hollow chambers.

Vorzugsweise wird an der Profilstruktur wenigstens ein sich in Längsrichtung erstreckender Hohlraum durch die Anordnung von zwei oder mehr Längsprofilen gebildet. Das bedeutet, dass zum Beispiel zwei Längsprofile zusammen einen Hohlraum bilden, der teilweise durch das eine Längsprofil und teilweise durch das andere Längsprofil begrenzt wird. Möglich ist es aber auch, dass ein sich in Längsrichtung erstreckender Hohlraum durch drei oder mehr Längsprofile gebildet wird, sodass beispielsweise jeweils eine Wandung durch jeweils ein Längsprofil ausgebildet wird. Der Hohlraum kann einen im Querschnitt dreieckigen, viereckigen oder mehreckigen oder auch ovalen oder abgerundeten Querschnitt aufweisen.Preferably, at least one cavity extending in the longitudinal direction is formed on the profile structure by the arrangement of two or more longitudinal profiles. This means that, for example, two longitudinal profiles together form a cavity that is partly delimited by one longitudinal profile and partly by the other longitudinal profile. However, it is also possible for a cavity extending in the longitudinal direction to be formed by three or more longitudinal profiles, so that, for example, one wall is formed by one longitudinal profile in each case. The cavity can have a triangular, quadrangular or polygonal cross-section, or else an oval or rounded cross-section.

In bevorzugten Ausgestaltungen weist wenigstens ein Längsprofil wenigstens einen abstehenden Blechstreifen auf oder wird durch wenigstens einen Blechstreifen gebildet. Beispielsweise kann ein Längsprofil eine im Querschnitt etwa rechteckige Hohlkammer aufweisen, wobei sich an einer Stirnwandung seitlich ein Blechstreifen von der Hohlkammer aus weg erstreckt. Möglich ist es auch, dass von einer Hohlkammer zwei oder mehr Blechstreifen abstehen. Dabei ist eine beliebige Winkelausrichtung zwischen dem abstehenden Blechstreifen und einer Hohlkammerwandung möglich. Derartige Blechstreifen können zur Versteifung und/oder zur Kontaktierung anderer Längsprofile dienen.In preferred configurations, at least one longitudinal profile has at least one protruding metal strip or is formed by at least one metal strip. For example, a Longitudinal profile have a hollow chamber that is approximately rectangular in cross section, with a sheet metal strip extending laterally away from the hollow chamber on an end wall. It is also possible for two or more metal strips to protrude from a hollow chamber. Any angular orientation between the protruding sheet metal strip and a hollow chamber wall is possible. Such sheet metal strips can be used for reinforcement and/or for contacting other longitudinal profiles.

In einer bevorzugten Weiterbildung wird an der Profilstruktur wenigstens ein sich in Längsrichtung erstreckender Hohlraum durch wenigstens ein Längsprofil und wenigstens einen Blechstreifen eines anderen Längsprofils gebildet wird. Dadurch wird eine baukastenartige Verschachtelung von Profilen zur Verfügung gestellt, die eine hohe Stabilität und Steifigkeit erlaubt.In a preferred development, at least one cavity extending in the longitudinal direction is formed on the profile structure by at least one longitudinal profile and at least one metal strip of another longitudinal profile. This provides a modular nesting of profiles that allows a high level of stability and rigidity.

In allen Ausgestaltungen ist es bevorzugt, dass die Profilstruktur im bestimmungsgemäß eingebauten Zustand wenigstens eine Versteifungswandung aufweist. Eine solche Versteifungswandung kann durch ein Längsprofil gebildet werden oder auch in einem Längsprofil vorgesehen oder angeordnet sein. Möglich ist es auch, dass die Versteifungswandung Teil einer Versteifungseinrichtung ist, die beispielsweise einen kreuzförmigen oder sonstigen Querschnitt aufweist und die separat in einen Hohlraum eines Längsprofils eingeführt ist. Möglich ist es auch, dass eine solche Versteifungseinrichtung in einem Hohlraum positioniert wird, der durch ein, zwei oder mehr Längsprofile gebildet wird.In all configurations, it is preferred that the profile structure has at least one stiffening wall when installed as intended. Such a stiffening wall can be formed by a longitudinal profile or can also be provided or arranged in a longitudinal profile. It is also possible that the stiffening wall is part of a stiffening device, which has a cross-shaped or other cross-section, for example, and which is introduced separately into a cavity of a longitudinal profile. It is also possible for such a stiffening device to be positioned in a cavity formed by one, two or more longitudinal profiles.

Besonders bevorzugt weist die Profilstruktur im bestimmungsgemäß eingebauten Zustand wenigstens eine sich im erheblichen Maße horizontal erstreckende Versteifungswandung auf. Besonders bevorzugt erstreckt sich die Versteifungswandung im Wesentlichen horizontal. Der Winkel zur Horizontalen im eingebauten Zustand ist vorzugsweise kleiner 30°. Horizontal ausgerichtete Versteifungswandungen erhöhen die Steifigkeit quer zur Längsrichtung erheblich, sodass im Falle eines Unfalls oder anderer unerwarteter Belastungen der Längsträger quer zur Längsrichtung erheblichen Belastungen standhält.The profile structure particularly preferably has at least one stiffening wall which extends horizontally to a considerable extent when installed as intended. The stiffening wall particularly preferably extends essentially horizontally. The angle to the horizontal when installed is preferably less than 30°. Horizontally oriented stiffening walls significantly increase the transverse rigidity, so that in the event of an accident or other unexpected loads, the side member can withstand significant transverse loads.

In bevorzugten Weiterbildungen überdeckt der Längsträger wenigstens einen Querträger. Dadurch wird eine insgesamt höhere Steifigkeit eines Systems ermöglicht.In preferred developments, the longitudinal member covers at least one cross member. This enables a system to be more rigid overall.

In besonders bevorzugten Weiterbildungen werden wenigstens zwei Längsprofile miteinander fest verbunden. Insbesondere werden wenigstens zwei Längsprofile miteinander verschweißt und/oder vernietet und/oder verschraubt und/oder verklebt und/oder verpresst. Es ist möglich und bevorzugt, dass wenigstens zwei Verbindungsarten zur Verbindung von zwei Längsprofilen realisiert sind. Beispielsweise können zwei Längsprofile miteinander verpresst und verklebt und/oder vernietet oder verschweißt sein.In particularly preferred developments, at least two longitudinal profiles are firmly connected to one another. In particular, at least two longitudinal profiles are welded and/or riveted and/or screwed and/or glued and/or pressed together. It is possible and preferred that at least two types of connection are realized for connecting two longitudinal profiles. For example, two longitudinal profiles can be pressed and glued and/or riveted or welded together.

In allen Ausgestaltungen ist es möglich, dass wenigstens eine Hohlkammer wenigstens teilweise gefüllt ist. Insbesondere wird wenigstens eine Hohlkammer durch ein Schaummaterial oder dergleichen gefüllt. Möglich ist dabei auch eine Art von Metallschaum, der ein geringes Gewicht aufweist und zur Steifigkeit beiträgt. In all configurations it is possible for at least one hollow chamber to be at least partially filled. In particular, at least one hollow chamber is filled with a foam material or the like. A type of metal foam that is light in weight and contributes to rigidity is also possible.

Die Erfindung stellt einen Längsträger und als Schweller für ein Kraftfahrzeug zur Verfügung, welcher vorzugsweise aus wenigstens drei Strangpressprofilen besteht, die nach Art eines Baukastens zusammengesetzt sind. Dabei greifen die einzelnen Profile zumindest teilweise ineinander ein. Dadurch wird eine hohe Stabilität bei einem geringen Gewicht erreicht. Die Erfindung erhöht die Variationsmöglichkeit zur Lastklassensteuerung im Baukasten.The invention provides a side member and as a sill for a motor vehicle, which preferably consists of at least three extruded profiles that are put together in the manner of a modular system. The individual profiles engage at least partially in one another. This achieves high stability with a low weight. The invention increases the possibility of variations for load class control in the modular system.

Weitere Vorteile und Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus dem Ausführungsbeispiel, welches im Folgenden mit Bezug auf die beiliegenden Figuren erläutert wird.Further advantages and features of the present invention result from the exemplary embodiment, which is explained below with reference to the attached figures.

Darin zeigen:

1 eine schematische perspektivische Ansicht eines eingebauten Längsträgers;
2 einen schematischen perspektivischen Querschnitt durch den Längsträger nach 1;
3 einen stark schematischen Querschnitt durch den Längsträger nach 1; und
4 den Querschnitt nach 3 in einer Explosionsdarstellung.

Show in it:

1 a schematic perspective view of an installed side member;
2 a schematic perspective cross section through the longitudinal beam 1 ;
3 a highly schematic cross section through the side member 1 ; and
4 the cross section 3 in an exploded view.

1 zeigt eine schematische perspektivische Ansicht eines in ein Kraftfahrzeug eingebauten Längsträgers 1. Der Längsträger 1 ist hier als Schweller 50 ausgeführt und Teil des tragenden Rahmens 51 des Kraftfahrzeugs. 1 shows a schematic perspective view of a longitudinal member 1 installed in a motor vehicle. The longitudinal member 1 is designed here as a sill 50 and is part of the supporting frame 51 of the motor vehicle.

Der Längsträger 1 erstreckt sich in Längsrichtung 2 des Kraftfahrzeugs und wird durch eine Profilstruktur 3 gebildet, die auch einen Querträger 10 überdeckt.The side member 1 extends in the longitudinal direction 2 of the motor vehicle and is formed by a profile structure 3 which also covers a cross member 10 .

2 zeigt einen schematischen geschnittenen und perspektivischen Querschnitt durch den Längsträger 1 nach 1, wobei die Profilstruktur 3 im Querschnitt erkennbar ist. Die Profilstruktur 3 wird hier im Wesentlichen durch Längsprofile 4, 5 und 6 gebildet. Zusätzlich kommt noch ein Längsprofil 7 hinzu, welches als gebogener Blechstreifen ausgebildet ist. Die Längsprofile 4, 5 und 6 weisen jeweils Hohlkammern auf. Der Innenraum des Längsprofils 4 wird durch Versteifungswandungen 25, 26 und 27 in vier Hohlkammern unterteilt, die im Einzelnen in 3 und 4 bezeichnet sind. Die Versteifungswände 25, 26 und 27 versteifen zusammen mit der oberen und unteren Begrenzungswand das Längsprofil 4 und die gesamte Profilstruktur 3 und somit den Längsträger 1 in Querrichtung, sodass auch ein in Querrichtung stabiler Längsträger 1 zur Verfügung gestellt wird. 2 shows a schematic cut and perspective cross section through the longitudinal member 1 after 1 , wherein the profile structure 3 can be seen in cross section. The profile structure 3 is essentially formed by longitudinal profiles 4, 5 and 6 here. In addition, there is also a longitudinal profile 7, which is designed as a bent metal strip. The longitudinal profiles 4, 5 and 6 each have hollow chambers. The interior of the longitudinal profile 4 is divided into four hollow chambers by stiffening walls 25, 26 and 27, which are 3 and 4 are designated. The stiffening walls 25, 26 and 27, together with the upper and lower boundary wall, stiffen the longitudinal profile 4 and the entire profile structure 3 and thus the longitudinal beam 1 in the transverse direction, so that a longitudinal beam 1 that is stable in the transverse direction is also made available.

Miteinander verschachtelt bilden die drei Längsprofile 4, 5 und 6 eine Vielzahl von Hohlkammern. Die Längsprofile 4, 5, 6 und 7 sind in der Art eines Baukastens aufgebaut und, sodass für unterschiedliche Kraftfahrzeuge unterschiedliche Längsträger gegebenenfalls aus den gleichen Längsprofilen gebildet werden können.Nested together, the three longitudinal profiles 4, 5 and 6 form a large number of hollow chambers. The longitudinal profiles 4, 5, 6 and 7 are constructed in the manner of a modular system, so that different longitudinal members can optionally be formed from the same longitudinal profiles for different motor vehicles.

An den einzelnen Längsprofilen 4, 5 und 6 sind jeweils Hohlkammern ausgebildet. Zusätzlich stehen an den Längsprofilen 4, 5 und 6 noch jeweils Blechstreifen seitlich von den Hohlkammerbereichen ab, die zur Kontaktierung mit anderen Längsprofilen und/oder zur Befestigung an dem Kraftfahrzeug dienen. So überdeckt der Blechstreifen 22 des Längsprofils 5 den Querträger 10, um dort einen stabilen Anschluss Verfügung zu stellen.At the individual longitudinal profiles 4, 5 and 6 each hollow chambers are formed. In addition, on the longitudinal profiles 4, 5 and 6, sheet metal strips protrude laterally from the hollow chamber areas and serve for contacting other longitudinal profiles and/or for attachment to the motor vehicle. The metal strip 22 of the longitudinal profile 5 thus covers the cross member 10 in order to provide a stable connection there.

Beispielhaft ist in 2 die Hohlkammer 40 mit einem Bezugszeichen versehen, die erst durch die Zusammenfügung der Längsprofile 4 und 6 entsteht. Dabei bilden Wandungen der Längsprofile 4 und 6 die Seitenwandungen der Hohlkammer 40.An example is in 2 the hollow chamber 40 is provided with a reference number, which only arises when the longitudinal profiles 4 and 6 are joined together. The walls of the longitudinal profiles 4 and 6 form the side walls of the hollow chamber 40.

In 2 ist auch die Außenhaut bzw. Deckschicht 9 des Längsträgers 1 dargestellt, die insbesondere zur optisch ansprechenden Gestaltung des Kraftfahrzeugs vorgesehen ist.In 2 the outer skin or cover layer 9 of the side member 1 is also shown, which is provided in particular for the optically attractive design of the motor vehicle.

3 zeigt einen stark schematischen Querschnitt durch den Längsträger 1 nach 1, wobei die Innenräume der jeweiligen Längsprofile und Hohlkammern unterschiedlich schraffiert dargestellt sind. Es ist möglich, dass die einzelnen Hohlkammern komplett hohl ausgebildet sind. Es ist aber auch möglich, dass die Hohlkammern mit einem Füllmaterial und/oder mit Versteifungsmitteln gefüllt sind, um eine noch stabilere Struktur zu bilden oder um bestimmte Eigenschaften der Struktur zur Verfügung zu stellen. 3 shows a highly schematic cross section through the longitudinal beam 1 1 , wherein the interiors of the respective longitudinal profiles and hollow chambers are shown differently hatched. It is possible for the individual hollow chambers to be completely hollow. However, it is also possible for the hollow chambers to be filled with a filling material and/or with stiffeners in order to form an even more stable structure or to provide certain properties of the structure.

3 zeigt die Längsprofile 4, 5, 6 und 7 die insgesamt hier die Profilstruktur 3 bilden. 3 shows the longitudinal profiles 4, 5, 6 and 7, which together form the profile structure 3 here.

Zur besseren Übersicht zeigt 4 den Querschnitt nach 3 in einer Explosionsdarstellung, sodass die einzelnen Bauteile und Kammern eindeutig bezeichnet und unterschieden werden können.For a better overview 4 the cross section 3 in an exploded view so that the individual components and chambers can be clearly identified and differentiated.

Das Längsprofil 4 besteht aus der äußeren Wandung 11, die hier die Hohlkammern 30, 31, 32 und 33 umgibt. An dem hier oberen und unteren Ende stehen Blechstreifen 20 und 21 nach oben bzw. unten von den Hohlkammern 30 bzw. 33 ab. Die einzelnen Hohlkammern 30, 31, 32 und 33 werden durch die Versteifungswandungen von 25, 26 und 27 voneinander getrennt. Die Versteifungswandungen tragen zur Erhöhung der seitlichen Steifigkeit bei.The longitudinal profile 4 consists of the outer wall 11, which surrounds the hollow chambers 30, 31, 32 and 33 here. At the upper and lower ends here, metal strips 20 and 21 project upwards and downwards from the hollow chambers 30 and 33, respectively. The individual hollow chambers 30, 31, 32 and 33 are separated from one another by the stiffening walls of 25, 26 and 27. The stiffening walls help increase lateral rigidity.

Das Versteifungsprofil 5 wird von der Wandung 12 umgeben und bildet im Wesentlichen vier etwa kastenförmige Hohlkammern 34, 35, 36 und 37. Von der Hohlkammer 36 aus erstreckt sich etwa horizontal der zuvor erwähnte Blechstreifen 22 nach außen. Dieser dient zur Überdeckung des Querträgers 10, sodass der Blechstreifen 22 im fertig montierten Zustand an einem Kraftfahrzeug von dem Längsträger 1 aus nach innen absteht.The stiffening profile 5 is surrounded by the wall 12 and essentially forms four approximately box-shaped hollow chambers 34, 35, 36 and 37. From the hollow chamber 36, the aforementioned sheet metal strip 22 extends outwards approximately horizontally. This serves to cover the cross member 10 so that the metal strip 22 protrudes inwards from the longitudinal member 1 in the fully assembled state on a motor vehicle.

Das Längsprofil 6 wird durch die äußere Wandung 13 begrenzt und umfasst eine Hohlkammer 38 und eine Hohlkammer 39, die hier in vertikaler Richtung voneinander beabstandet sind. Nach oben und unten stehen jeweils Blechstreifen 23 und 24 von der Hohlkammer 38 bzw. 39 ab. Zwischen den Hohlkammern 38 und 39 erstreckt sich über einen gewissen Abstand die Wandung 13.The longitudinal profile 6 is delimited by the outer wall 13 and comprises a hollow chamber 38 and a hollow chamber 39 which are spaced apart from one another here in the vertical direction. Sheet metal strips 23 and 24 project upwards and downwards from the hollow chamber 38 and 39, respectively. The wall 13 extends between the hollow chambers 38 and 39 over a certain distance.

Das Längsprofil 7 wird schließlich durch einen gebogenen Blechstreifen gebildet, an dem im unmontierten Zustand keine Hohlkammer ausgebildet ist.Finally, the longitudinal profile 7 is formed by a bent metal strip on which no hollow chamber is formed in the unassembled state.

Durch das Zusammenfügen der Längsprofile 4, 5, 6 und auch 7 entstehen weitere Hohlräume 40, 41, 42 und 43 die dann jeweils von einem Längsprofil oder von mehreren Längsprofilen begrenzt werden. So wird die Hohlkammer 40 durch die Längsprofile 4 und 6 gebildet. Die Hohlkammer 41 wird durch das Längsprofil 4, 5 und 6 begrenzt und die Hohlkammer 42 wird durch die Längsprofile 5 und 6 begrenzt. Die Hohlkammer, 43 wird schließlich durch das Längsprofil 6 und das Längsprofil 7 definiert.By joining the longitudinal profiles 4, 5, 6 and also 7 further cavities 40, 41, 42 and 43 are created which are then each delimited by a longitudinal profile or by several longitudinal profiles. Thus, the hollow chamber 40 is formed by the longitudinal profiles 4 and 6. The hollow chamber 41 is delimited by the longitudinal profile 4, 5 and 6 and the hollow chamber 42 is delimited by the longitudinal profiles 5 and 6. Finally, the hollow chamber 43 is defined by the longitudinal profile 6 and the longitudinal profile 7 .

Je nach Ausgestaltung ist es möglich, in die einzelnen Hohlkammern 30-43 noch Versteifungselemente einzufügen, um die Steifigkeit gegebenenfalls noch weiter zu erhöhen.Depending on the design, it is possible to add stiffening elements to the individual hollow chambers 30-43 in order to further increase the rigidity if necessary.

Die Erfindung stellt einen Längsträger 1 zur Verfügung, der als Schweller 50 für ein Kraftfahrzeug ausgebildet ist und aus wenigstens 3 Strangpressprofilen 4-6 besteht und nach Art eines Baukastens zusammengesetzt ist. Dabei greifen die einzelnen Längsprofile 4-6 (und 7) jeweils wenigstens teilweise ineinander ein. Die einzelnen Längsprofile können auf beliebige Weise miteinander verschweißt und/oder verklebt oder sonst wie verbunden sein.The invention provides a side member 1 which is designed as a sill 50 for a motor vehicle and consists of at least 3 extruded profiles 4-6 and is assembled in the manner of a modular system. The individual longitudinal profiles 4-6 (and 7) in each case at least partially engage in one another. The individual longitudinal profiles can be welded and/or glued together or connected in any other way.

Claims

Longitudinal member (1), designed as a sill (50), for a motor vehicle, comprising a profile structure (3) extending in a longitudinal direction (2) and having a plurality of hollow chambers (30-43), the profile structure (3) being of the type a modular system consists of at least three separate longitudinal profiles (4, 5, 6) which are connected to one another and at least partially engage in one another, characterized in that the longitudinal profiles (4, 5, 6) are designed as extruded profiles and each have a plurality of hollow chambers (30- 39).

Longitudinal member (1) after claim 1 , wherein the three separate longitudinal profiles (4-6) are connected to one another in one piece to form the profile structure (3).

Longitudinal member (1) after claim 1 or 2 , wherein at least one longitudinal profile (4-6) consists at least partially of aluminum.

Longitudinal member (1) according to one of the preceding claims, wherein at least one cavity (40-43) extending in the longitudinal direction (2) is formed on the profile structure (3) by the arrangement of two or more longitudinal profiles (4-7).

Longitudinal member (1) according to one of the preceding claims, wherein at least one longitudinal profile (4-6) has at least one protruding metal strip (20-24).

Longitudinal member (1) according to the preceding claim, wherein at least one cavity (41) extending in the longitudinal direction (2) is formed on the profile structure (3) by at least one longitudinal profile (4-6) and at least one metal strip (21-24) of another longitudinal profile is formed.

Longitudinal member (1) according to one of the preceding claims, wherein the profile structure (3) has at least one stiffening wall (25-29) when installed as intended.

Longitudinal member (1) according to the preceding claim, in which the profile structure (3) has at least one stiffening wall (25-28) which extends horizontally to a considerable extent when installed as intended.

Longitudinal member (1) according to one of the preceding claims, in which at least one cross member (10) is covered.

Longitudinal member (1) according to one of the preceding claims, wherein at least two longitudinal profiles (4-6) are firmly connected to one another and are welded, riveted, screwed, glued and/or pressed.

Longitudinal member (1) according to one of the preceding claims, wherein at least one hollow chamber (30-43) is at least partially filled.