DE102015015888A1 - Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle - Google Patents
Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- DE102015015888A1 DE102015015888A1 DE102015015888.0A DE102015015888A DE102015015888A1 DE 102015015888 A1 DE102015015888 A1 DE 102015015888A1 DE 102015015888 A DE102015015888 A DE 102015015888A DE 102015015888 A1 DE102015015888 A1 DE 102015015888A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- joining
- robot
- components
- joining tool
- detected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25J—MANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
- B25J13/00—Controls for manipulators
- B25J13/08—Controls for manipulators by means of sensing devices, e.g. viewing or touching devices
- B25J13/085—Force or torque sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25J—MANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
- B25J9/00—Programme-controlled manipulators
- B25J9/16—Programme controls
- B25J9/1628—Programme controls characterised by the control loop
- B25J9/1633—Programme controls characterised by the control loop compliant, force, torque control, e.g. combined with position control
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25J—MANIPULATORS; CHAMBERS PROVIDED WITH MANIPULATION DEVICES
- B25J9/00—Programme-controlled manipulators
- B25J9/16—Programme controls
- B25J9/1679—Programme controls characterised by the tasks executed
- B25J9/1687—Assembly, peg and hole, palletising, straight line, weaving pattern movement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Robotics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Manipulator (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fügen wenigstens zweier Bauteile (12, 14), bei welchem die Bauteile (12, 14) mittels wenigstens eines Fügewerkzeugs (20) gefügt werden, welches an einem Roboter (10) gehalten ist, mittels welchem das Fügewerkzeug (20) geführt wird, wobei das Fügewerkzeug (20) an dem Roboter (10) über wenigstens eine Sensoreinrichtung (24) gehalten ist, mittels welcher beim Fügen über das Fügewerkzeug (20) auf die Sensoreinrichtung (24) wirkende Belastungen erfasst werden, wobei der Roboter (10) in Abhängigkeit von den erfassten Belastungen betrieben wird.The invention relates to a method for joining at least two components (12, 14), in which the components (12, 14) are joined by means of at least one joining tool (20) which is held on a robot (10) by means of which the joining tool (12). 20) is guided, wherein the joining tool (20) on the robot (10) via at least one sensor device (24) is held, by means of which when joining on the joining tool (20) acting on the sensor device (24) loads are detected, wherein the Robot (10) is operated in dependence on the detected loads.
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Fügen wenigstens zweier Bauteile, insbesondere für einen Kraftwagen, gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle, according to the preamble of patent claim 1.
Ein solches Verfahren zum Fügen wenigstens zweier Bauteile ist aus dem allgemeinen Stand der Technik und insbesondere aus dem Serienfahrzeugbau bereits hinlänglich bekannt. Bei dem Verfahren werden die Bauteile mittels wenigstens eines Fügewerkzeugs gefügt. Bei dem Fügen kann es sich um einen Schraub- oder Schweißprozess handeln, sodass die Bauteile mittels des Fügewerkzeugs beispielsweise verschraubt oder verschweißt werden.Such a method for joining at least two components is already well known from the general state of the art and in particular from the series production of vehicles. In the method, the components are joined by means of at least one joining tool. The joining can be a screwing or welding process, so that the components are screwed or welded by means of the joining tool, for example.
Das Fügewerkzeug ist an einem Roboter gehalten, mittels welchem das Fügewerkzeug, zumindest während des Fügens, geführt wird. Dadurch kann eine Automatisierung des Fügens realisiert werden, sodass die Bauteile automatisch beziehungsweise automatisiert miteinander gefügt, das heißt verbunden werden. Ein solches Fügen kommt beispielsweise im Rahmen einer Herstellung eines Kraftwagens, insbesondere im Rahmen einer Massenproduktion von Kraftwagen, zum Einsatz. Dabei werden in jeweiligen Takten jeweilige Bauteile mittels des Roboters und des Fügewerkzeugs automatisch miteinander gefügt, wobei die jeweiligen Bauteile zum Herstellen eines jeweiligen Kraftwagens verwendet werden.The joining tool is held on a robot, by means of which the joining tool, at least during the joining, is guided. As a result, an automation of the joining can be realized, so that the components automatically or automatically joined together, that is connected. Such joining is used, for example, in the production of a motor vehicle, in particular in the context of mass production of motor vehicles. In each case, respective components are automatically joined together in respective cycles by means of the robot and the joining tool, the respective components being used to produce a respective motor vehicle.
Des Weiteren offenbart die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass sich ein besonders prozesssicheres Fügen der Bauteile realisieren lässt.Object of the present invention is to develop a method of the type mentioned in such a way that a particularly reliable joining of the components can be realized.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a method having the features of claim 1. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the remaining claims.
Um ein Verfahren der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art derart weiterzuentwickeln, dass sich ein besonders prozesssicheres Fügen der Bauteile realisieren lässt, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Fügewerkzeug an dem Roboter über wenigstens eine Sensoreinrichtung gehalten ist, mittels welcher beim Fügen über das Werkzeug auf die Sensoreinrichtung und über diese beispielsweise auf den Roboter wirkende Belastungen, das heißt Kräfte und/oder Drehmomente, erfasst werden, wobei der Roboter, insbesondere zumindest während des Fügens, in Abhängigkeit von den erfassten Belastungen (Kräfte und/oder Drehmomente) betrieben wird. Insbesondere ist es vorgesehen, dass das Fügewerkzeug mittels des Roboters in Abhängigkeit von den erfassten Belastungen relativ zu den Bauteilen positioniert wird.In order to develop a method specified in the preamble of claim 1 type such that a particularly reliable joining of the components can be realized, it is inventively provided that the joining tool is held on the robot via at least one sensor device by means of which when joining on the tool on the sensor device and on this example acting on the robot loads, that is, forces and / or torques are detected, the robot, in particular at least during the joining, depending on the detected loads (forces and / or torques) is operated. In particular, it is provided that the joining tool is positioned relative to the components by means of the robot as a function of the detected loads.
Ferner hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, wenn mittels der Sensoreinrichtung sowohl Kräfte, die in drei senkrecht zueinander stehenden Raumrichtungen wirken, als auch Drehmomente, welche um die drei Raumrichtungen wirken, erfasst werden, sodass die Sensoreinrichtung als sogenannte 6D-Kraftmesssensorik ausgebildet ist, mittels welcher die Kräfte entlang der drei Raumrichtungen und somit in drei translatorischen Dimensionen und die Drehmomente um die drei Raumrichtungen und somit in drei rotatorischen Dimensionen erfasst werden.Furthermore, it has proven to be particularly advantageous if by means of the sensor device both forces acting in three mutually perpendicular spatial directions and torques acting around the three spatial directions are detected, so that the sensor device is designed as a so-called 6D force-measuring sensor. by means of which the forces along the three spatial directions and thus in three translational dimensions and the torques around the three spatial directions and thus in three rotational dimensions are detected.
Ferner ist es beispielsweise bei dem Verfahren vorgesehen, dass anhand der erfassten Belastungen eine Abweichung einer Ist-Position von einer Soll-Position des Fügewerkzeugs ermittelt wird, wobei das Fügewerkzeug mittels des Roboters in Abhängigkeit von der ermittelten Abweichung derart relativ zu den Bauteilen bewegt wird, dass die Abweichung zumindest verringert wird. Dabei wird als die Soll-Position beispielsweise eine mittige und lotrechte Lage des Fügewerkzeugs bezüglich einer Fügestelle, in welche die Bauteile gefügt werden, verwendet.Furthermore, it is provided, for example, in the method that based on the detected loads, a deviation of an actual position from a desired position of the joining tool is determined, wherein the joining tool is moved relative to the components by means of the robot in dependence on the determined deviation, that the deviation is at least reduced. In this case, as the desired position, for example, a central and vertical position of the joining tool with respect to a joint, in which the components are joined, used.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass bei Fügeprozessen wie beispielsweise Schraub- oder Schweißprozessen die Fügequalität zumindest von der genauen Position beziehungsweise Positionierung des Fügewerkzeugs relativ zu den fügenden Bauteilen abhängt. Die genaue Positionierung des Fügewerkzeugs kann dabei von unterschiedlichen Parametern abhängen. Einer dieser Parameter ist beispielsweise die Güte einer Programmierung zum Betreiben des Roboters. Weitere Parameter sind Bauteiltoleranzen sowie veränderte Bauteillagen in jeweiligen Fügevorrichtungen, zum Beispiel aufgrund von maßlichen Korrekturmaßnahmen, in deren Rahmen beispielsweise Unterlegscheiben zum Einsatz kommen. Die 6D-Kraftmesssensorik zwischen dem Fügewerkzeug und dem Roboter, insbesondere einer Hand des Roboters, kann bei Abweichungen des Fügewerkzeugs von der mittigen und lotrechten Lage zur Fügestelle unterschiedliche Kräfte und/oder Drehmomente detektieren.The invention is based on the finding that in joining processes such as, for example, screwing or welding processes, the joining quality depends at least on the exact position or positioning of the joining tool relative to the joining components. The exact positioning of the joining tool can depend on different parameters. For example, one of these parameters is the quality of programming to operate the robot. Other parameters are component tolerances and changed component layers in respective joining devices, for example due to dimensional corrective measures, in the context of which, for example, washers are used. The 6D force measuring sensor between the joining tool and the robot, in particular a hand of the robot, can detect different forces and / or torques in the case of deviations of the joining tool from the central and vertical position to the joint.
Durch eine Korrektur der Position beziehungsweise Lage des Fügewerkzeugs können diese, als Kontaktkräfte auftretenden Kräfte verringert werden. Mit anderen Worten kommt es beispielsweise dann, wenn die Ist-Position des Fügewerkzeugs von der Soll-Position und insbesondere von der mittigen und lotrechten Lage zur Fügestelle abweicht, zu unerwünschten Kräften in Form von Kontaktkräften, die auf das Fügewerkzeug und über dieses auf die Sensoreinrichtung wirken und demzufolge mittels der Sensoreinrichtung erfasst werden können. Diese unerwünschten Kontaktkräfte können gering gehalten oder vermieden werden, indem die Position beziehungsweise Lage des Fügewerkzeugs mittels des Roboters derart korrigiert wird, dass die zuvor genannte Abweichung zumindest reduziert oder gar aufgehoben wird. Eine sensitive Regelung der Position des Fügewerkzeugs beziehungsweise des Roboters kann die Kontaktkräfte minimieren und damit zur Optimierung der Position des Fügewerkzeugs beziehungsweise des Roboters genutzt werden.By correcting the position or position of the joining tool, these forces, which occur as contact forces, can be reduced. In other words it comes For example, when the actual position of the joining tool deviates from the desired position and in particular from the central and vertical position to the joint, undesired forces in the form of contact forces acting on the joining tool and on this on the sensor device and consequently by means of Sensor device can be detected. These undesired contact forces can be kept low or avoided by correcting the position or position of the joining tool by means of the robot in such a way that the abovementioned deviation is at least reduced or even eliminated. A sensitive control of the position of the joining tool or the robot can minimize the contact forces and thus be used to optimize the position of the joining tool or the robot.
Dadurch ist der Fügeprozess zumindest weitgehend unabhängig von in der Praxis stets auftretenden Bauteiltoleranzen. Dabei wird der Roboter als eine Art Traktorstrahl eingesetzt, um eine gewünschte Position des Fügewerkzeugs auf dem jeweiligen Bauteil anzusteuern. Hierzu muss die zum Betreiben des Roboters ausgelegte Steuerung an sich nur relativ ungenau sein, da etwaige Bauteiltoleranzen und daraus resultierende Kontaktkräfte auf die beschriebene Weise kompensiert werden können. In der Folge ist es möglich, mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens eine Vielzahl von aufeinanderfolgenden Fügeprozessen, in deren Rahmen jeweilige Bauteile miteinander verbunden werden, prozesssicher durchzuführen, insbesondere auch dann, wenn die jeweiligen, miteinander zu fügenden Bauteile unterschiedliche Bauteiltoleranzen aufweisen.As a result, the joining process is at least largely independent of component tolerances that always occur in practice. In this case, the robot is used as a kind of tractor beam to control a desired position of the joining tool on the respective component. For this purpose, the controller designed for operating the robot must in itself only be relatively inaccurate, since any component tolerances and resulting contact forces can be compensated for in the manner described. As a result, it is possible by means of the inventive method, a plurality of successive joining processes, in the context of which respective components are interconnected to perform process-reliable, especially when the respective components to be joined together have different component tolerances.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung; diese zeigen in der einzigen Fig. eine schematische Seitenansicht auf einen Roboter, an welchem ein Fügewerkzeug gehalten ist, mittels welchem wenigstens zwei Bauteile miteinander gefügt werden, wobei das Fügewerkzeug mittels des Roboters geführt wird.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing; These show in the single FIGURE a schematic side view of a robot on which a joining tool is held, by means of which at least two components are joined together, wherein the joining tool is guided by the robot.
Die Fig. zeigt in einer schematischen Seitenansicht einen im Ganzen mit
Der Roboter
An dem Roboter
Um nun die Bauteile
Dabei ist die Sensoreinrichtung
Mittels der 6D-Messsensorik können Abweichungen einer Ist-Position von einer gewünschten Soll-Position des Fügewerkzeugs
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102010024188 A1 [0004] DE 102010024188 A1 [0004]
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015015888.0A DE102015015888A1 (en) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015015888.0A DE102015015888A1 (en) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102015015888A1 true DE102015015888A1 (en) | 2016-05-25 |
Family
ID=55914360
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102015015888.0A Withdrawn DE102015015888A1 (en) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102015015888A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018004898A1 (en) * | 2018-06-16 | 2019-12-19 | Psa Automobiles Sa | Robot arrangement and method for performing an assembly operation on a workpiece |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010024188A1 (en) | 2010-06-17 | 2011-02-10 | Daimler Ag | Measuring device for proximate detection of forces and moments, has force-moment sensor, which is integrated in tool mounting device, by which assembly tool is fastened to assembly robot |
-
2015
- 2015-12-08 DE DE102015015888.0A patent/DE102015015888A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010024188A1 (en) | 2010-06-17 | 2011-02-10 | Daimler Ag | Measuring device for proximate detection of forces and moments, has force-moment sensor, which is integrated in tool mounting device, by which assembly tool is fastened to assembly robot |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018004898A1 (en) * | 2018-06-16 | 2019-12-19 | Psa Automobiles Sa | Robot arrangement and method for performing an assembly operation on a workpiece |
WO2019238311A1 (en) | 2018-06-16 | 2019-12-19 | Psa Automobiles Sa | Robot arrangement and method for performing a mounting operation on a workpiece |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102012202425B4 (en) | Force-torque sensor in the manner of a strain gauge and method for producing the same | |
DE102012010662A1 (en) | Method for producing screw connection by robot, involves screwing one component with another component in operative connection by thread, and holding former component in manipulator arranged in terminal axle of robot | |
EP3584041A1 (en) | Method for connecting components | |
WO2014169999A1 (en) | Punch for punching polymeric motor vehicle components | |
DE102014008510A1 (en) | Method for automated installation of a head-up display module in a vehicle | |
DE102017204142A1 (en) | DEVICE FOR ASSEMBLING AT LEAST ONE COMPONENT AND METHOD FOR MONITORING THE QUALITY OF SUCH A SEALING DEVICE | |
DE102013221893A1 (en) | Method for producing a handlebar and multi-point handlebar for a motor vehicle | |
DE102015015888A1 (en) | Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle | |
DE102016005850B4 (en) | Method and device for joining at least two components, in particular for a motor vehicle | |
EP2801453A2 (en) | Compensation device | |
DE102014012670A1 (en) | Method for calibrating an at least single kinematic redundant robot | |
DE102010024190A1 (en) | Method for mounting door at body of passenger car, involves manually moving mounting tool relative to body of motor vehicle by assembling device with attachment part in pre-assembled position of attachment part | |
DE102016005844A1 (en) | Method for joining at least two components, in particular for a motor vehicle | |
DE10135158A1 (en) | Mounting bulk-head plates on longitudinal vehicle bearers involves determining bearer end positional coordinates, calibrating bearers depending on coordinates, fitting plate per calibrated end | |
DE102015119424A1 (en) | Method for processing at least one workpiece | |
DE102007018166A1 (en) | Device for setting a spatial position for a motor vehicle | |
DE102018132639A1 (en) | Method for measuring a workpiece arranged in a clamping device | |
AT410911B (en) | METHOD FOR DETERMINING THE DEFECTIVITY OF AT LEAST ONE FITTING PART | |
EP3145657A1 (en) | Method for joining at least two components and device for carrying out the method | |
DE102016109683B4 (en) | System and method for indenting a dent in a component | |
WO2019042711A1 (en) | Method for producing a product comprising at least two components | |
DE102021112768B4 (en) | Device and method for stud welding on a body part of a motor vehicle body | |
EP2447734A1 (en) | Method for generating data and aligning an environment sensor of a motor vehicle | |
DE102012022332A1 (en) | Method for detection of material failure at folded edges during bending process for production of bonnet element of car, involves detecting damage at position at folded edge when given threshold value in differentiated force path exceeds | |
DE102012014451A1 (en) | Method for controlling robot during optical inspection of linear area of door chassis of motor vehicle, involves positioning sensor over area adjacent to examined area, such that entire area lies within sensor field of optical sensor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R230 | Request for early publication | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |