DE102015014641A1

DE102015014641A1 - Floor panel for a vehicle, floor structure of a vehicle with such a floor panel and vehicle with a floor structure having such a floor panel

Info

Publication number: DE102015014641A1
Application number: DE102015014641.6A
Authority: DE
Inventors: Lothar Teske; Udo Mildner; Jose Sousa Dias
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2015-11-12
Filing date: 2015-11-12
Publication date: 2017-05-18

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft Bodenblech für ein Fahrzeug mit einer Wandung (12) und von der Wandung (12) gebildeten Befestigungsabschnitten (22), mit denen das Bodenblech (10) an einer Unterseite (50) von Trägern (40), insbesondere von Längsträgern (42) und/oder von Querträgern (44), des Fahrzeugs verbindbar ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Bodenstruktur (38), insbesondere hintere Bodenstruktur eines Fahrzeugs, umfassend einen linken Längsträger (42L) und einen rechten Längsträger (42R), die einen Querschnitt mit einer Unterseite (50) aufweisen, und ein Bodenblech (10), wobei das Bodenblech (10) Befestigungsabschnitte (22) aufweist, mit denen das Bodenblech (10) an der Unterseite (50) des linken und des rechten Längsträgers (42) befestigt ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer Bodenstruktur (38) und/oder einem derartige Bodenblech.The present invention relates to a floor panel for a vehicle having a wall (12) and fastening sections (22) formed by the wall (12), with which the floor panel (10) on a lower side (50) of supports (40), in particular longitudinal members ( 42) and / or of cross members (44), the vehicle is connectable. Moreover, the invention relates to a floor structure (38), in particular a rear floor structure of a vehicle, comprising a left side member (42L) and a right side member (42R) having a cross section with a lower side (50) and a floor panel (10). wherein the bottom plate (10) fastening portions (22), with which the bottom plate (10) on the underside (50) of the left and right side member (42) is fixed. In addition, the invention relates to a vehicle with a floor structure (38) and / or such floor panel.

Description

Die vorliegende Erfindung eine betrifft ein Bodenblech für ein Fahrzeug, eine Bodenstruktur eines Fahrzeugs mit einem derartigen Bodenblech sowie ein Fahrzeug mit einer Bodenstruktur, welche ein derartiges Bodenblech aufweist.The present invention relates to a floor panel for a vehicle, a floor structure of a vehicle having such a floor panel, and a vehicle having a floor structure including such a floor panel.

Bodenbleche werden bei Fahrzeugen aus verschiedenen Gründen eingesetzt. Einerseits dienen sie als Schutz des Fahrzeugs vor äußeren Einwirkungen, beispielsweise durch Staub, Feuchtigkeit und Steinschlag, andererseits dienen sie zur Bereitstellung von Aufnahmeabschnitten für im Betrieb des Fahrzeugs benötigte Gegenstände, beispielsweise für Ersatz- oder Notlaufräder und/oder für Speicher für elektrische Energie. Insbesondere dann, wenn die Bodenbleche diese oder andere Gegenstände aufnehmen sollen, müssen sie ein nicht unerhebliches Gewicht tragen, weshalb sie üblicherweise an die unteren Träger einer Fahrzeugkarosserie angebracht werden. In diesem Fall werden die Bodenbleche auch als Bodenwannen bezeichnet. Die Träger können sowohl Längs- als auch Querträger sein. Üblicherweise werden die Bodenbleche auf die Oberseite der Träger aufgesetzt und mit diesen verbunden, insbesondere durch Kleben, Nieten und/oder Schweißen, je nach verwendetem Material. Sofern die Oberseite eines Trägers nicht frei zugänglich sein sollte, können die Träger auch mit Flanschen versehen werden, auf welche die Bodenbleche aufgelegt und anschließend mit den Trägern befestigt werden können.Floor panels are used on vehicles for various reasons. On the one hand, they serve to protect the vehicle from external influences, for example by dust, moisture and stone chipping, on the other hand, they serve to provide receiving sections for the operation of the vehicle required items, such as spare or emergency wheels and / or storage for electrical energy. In particular, when the floor panels are to receive these or other objects, they must carry a considerable weight, which is why they are usually attached to the lower support of a vehicle body. In this case, the floor panels are also referred to as floor tubs. The carriers can be both longitudinal and transverse beams. Usually, the floor panels are placed on the top of the support and connected to these, in particular by gluing, riveting and / or welding, depending on the material used. If the top of a carrier should not be freely accessible, the carriers can also be provided with flanges on which the floor panels can be placed and then attached to the carriers.

Im Rahmen dieser Beschreibung sollen die Bezeichnungen „Oberseite” und „Unterseite” auf die Einbauposition der betreffenden Träger im bestimmungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugs bezogen sein.In the context of this description, the terms "top side" and "bottom side" are to be related to the installation position of the respective carrier during normal operation of the vehicle.

Bodenbleche, die auf die beschriebene Weise an den Trägern befestigt sind, sind in der DE 101 47 620 A1 und der DE 10 2010 054 693 A1 beschrieben. Nachteilig an der dort verwendeten Art der Befestigung ist jedoch, dass der durch die Bodenbleche zur Verfügung gestellte Raum relativ begrenzt ist, was sich insbesondere dann nachteilig bemerkbar macht, wenn im Bodenblech ein Ersatzrad, ein Notlaufrad und/oder einen Speicher für elektrische Energie oder andere im Betrieb des Fahrzeugs benötigte Gegenstände untergebracht werden sollen. Bei Kleinwagen, die nur über ein begrenztes Platzangebot verfügen, tritt dieser Nachteil in besonders großem Umfang auf. Weiterhin tritt der Nachteil auf, dass die Träger, an denen die Bodenbleche befestigt werden, nur teilweise vom Bodenblech geschützt werden. Insbesondere ihre Unterseite liegt üblicherweise völlig frei, so dass äußere Einflüsse ungehindert an der Unterseite angreifen können.Floor panels which are secured in the manner described on the carriers are in the DE 101 47 620 A1 and the DE 10 2010 054 693 A1 described. A disadvantage of the type of attachment used there, however, is that the space provided by the floor panels space is relatively limited, which is particularly disadvantageous noticeable when in the floor panel a spare wheel, an emergency wheel and / or a memory for electrical energy or other Objects needed to be accommodated during operation of the vehicle. In small cars, which have only a limited space, this disadvantage occurs in a particularly large extent. Furthermore, there is the disadvantage that the carriers to which the floor panels are attached are only partially protected by the floor panel. In particular, its bottom is usually completely free, so that external influences can attack unhindered at the bottom.

Aufgabe einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist es, ein Bodenblech insbesondere für Kleinwagen anzugeben, mit welchem es einerseits möglich ist, die Träger eines Fahrzeugs auch an ihrer Unterseite vor äußeren Einflüssen zu schützen und andererseits einen möglichst geräumigen Aufnahmeabschnitt für Gegenstände, die im Betrieb des Fahrzeugs benötigt werden, bereitzustellen.Object of an embodiment of the present invention is to provide a floor panel, in particular for small cars, with which it is possible on the one hand to protect the wearer of a vehicle on its underside from external influences and on the other hand, a possible spacious receiving portion for objects that are in operation of the vehicle needed to provide.

Diese Aufgabe wird mit den in den Ansprüchen 1, 9 und 12 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved with the features specified in claims 1, 9 and 12. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Eine Ausführungsform der Erfindung betrifft ein Bodenblech für ein Fahrzeug mit einer Wandung und von der Wandung gebildeten Befestigungsabschnitten, mit denen das Bodenblech an einer Unterseite von Trägern, insbesondere von Längsträgern und/oder von Querträgern, des Fahrzeugs verbindbar ist. Die Unterseiten der Träger sind fast immer frei zugänglich, was bei den Oberseiten häufig nicht der Fall ist. Sind die Oberseiten nicht zugänglich, müssen zusätzliche Auflageflächen geschaffen werden, was bei dieser Ausführungsform nicht erforderlich ist. Folglich ist es nicht notwendig, die Träger konstruktiv zu ändern, um das Bodenblech an ihnen zu befestigen. Darüber hinaus bewirkt die Befestigung des Bodenblechs an den Unterseiten der Träger, dass diese zumindest teilweise vom Bodenblech bedeckt werden. Hieraus resultiert der Vorteil, dass der überdeckte Teil der Unterseiten vor äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit und Steinschlag geschützt wird. Darüber hinaus ermöglicht es die Befestigung des Bodenblechs an der Unterseite der Träger, den vom Bodenblech umschlossenen Raum zu vergrößern, da der vom Träger eingenommen Raum im Vergleich zu der bislang praktizierten Befestigungsweise, bei der das Bodenblech auf die Oberseite der Träger aufgelegt wird, nicht verloren geht. Insbesondere dann, wenn Gegenstände im Bodenblech gelagert werden sollen, wird mittels der hier beschriebenen Art der Verbindung des Bodenblechs mit den Trägern zusätzlicher Raum gewonnen.One embodiment of the invention relates to a floor panel for a vehicle having a wall and fixing sections formed by the wall, with which the floor panel can be connected to a lower side of supports, in particular longitudinal members and / or cross members of the vehicle. The undersides of the carriers are almost always freely accessible, which is often not the case with the tops. If the tops are not accessible, additional support surfaces must be created, which is not required in this embodiment. Consequently, it is not necessary to constructively change the beams to attach the floor panel to them. In addition, the attachment of the floor panel on the undersides of the carrier causes that they are at least partially covered by the floor panel. This results in the advantage that the covered part of the undersides is protected from external influences such as dust, moisture and stone chipping. In addition, the attachment of the floor panel at the bottom of the carrier, to increase the space enclosed by the floor panel, since the space occupied by the support compared to the previously practiced mounting method in which the floor panel is placed on top of the support, not lost goes. In particular, when objects are to be stored in the floor panel, additional space is gained by means of the type of connection of the floor panel with the carriers described here.

In einer alternativen Ausführungsform können die Befestigungsabschnitte in das Bodenblech hinein weisende oder vom Bodenblech weg weisende Vorsprünge umfassen. Die Vorsprünge wirken als Befestigungsflansche, mit welchen die Kontaktfläche mit den Unterseiten der betreffenden Träger vergrößert wird. Hierdurch wird die Befestigung zwischen dem Bodenblech und den betreffenden Trägern vereinfacht und verbessert. Zudem lassen sich die Vorsprünge beispielsweise durch Abkanten oder Tiefziehen leicht fertigen.In an alternative embodiment, the attachment portions may include protrusions pointing into the bottom panel or protruding away from the bottom panel. The projections act as mounting flanges with which the contact surface with the undersides of the respective carrier is increased. As a result, the attachment between the floor panel and the respective carriers is simplified and improved. In addition, the projections can be easily manufactured, for example, by folding or deep drawing.

Bei einer anderen Ausführungsform können die Vorsprünge in einer Ebene verlaufen. Wenn die Vorsprünge in einer Ebene verlaufen, ist man in der räumlichen Anordnung der Bodenbleche in Bezug auf die Träger im Vergleich zu Befestigungsabschnitten, die Absätze aufweisen, flexibel. Zwar setzt diese Ausführungsform voraus, dass auch die Unterseiten der betreffenden Träger in einer Ebene verlaufen, was aber in den meisten Fällen ohnehin gegeben ist. Wenn es aus konstruktiven Gründen notwendig sein sollte, lässt sich das Bodenblech beispielsweise entlang der Längsträger um ein bestimmtes Maß verschieben, was bei Bodenblechen, die auf die Träger aufgelegt werden, nicht oder nur sehr begrenzt möglich ist, insbesondere dann, wenn das Bodenblech auch an einem Querträger befestigt werden muss. Wird das Bodenblech hingegen an der Unterseite der Längs- und Querträger befestigt, so kann das Bodenblech zumindest innerhalb der Grenzen der Unterseiten verschoben werden. Hierdurch wird die Fertigung vereinfacht, zudem ist es möglich, das Bodenblech auch mit relativ großzügigen Toleranzen zu fertigen. Baugleiche Bodenbleche können für unterschiedliche Fahrzeugtypen verwendet werden, insbesondere für Derivate wie Cabrios, Stufen- und Steilheck-Limousinen, die sich in ihren Abmessungen geringfügig unterscheiden. Bereits kleine Abweichungen in den Abmessungen können bei der bekannten Weise der Verbindung des Bodenblechs dazu führen, dass eine weitere Variante des Bodenblechs konstruiert werden muss, was mit der hier vorgestellten Weise der Verbindung nicht notwendig ist.In another embodiment, the projections may extend in a plane. If the projections run in a plane, you are in the spatial arrangement of the floor panels with respect to the carrier compared to fixing sections, which have heels, flexible. Although this embodiment presupposes that the undersides of the carriers in question also run in one plane, in most cases this is already the case anyway. If it should be necessary for design reasons, the bottom plate can, for example, along the side members to move by a certain amount, which is not or only very limited possible in floor panels that are placed on the support, especially if the floor panel also a cross member must be attached. On the other hand, if the floor panel is fastened to the underside of the longitudinal and transverse beams, then the floor panel can be displaced at least within the limits of the lower sides. As a result, the production is simplified, also it is possible to manufacture the floor panel with relatively generous tolerances. Identical floor panels can be used for different types of vehicles, especially for derivatives such as convertibles, staged and hatchback sedans, which differ slightly in their dimensions. Even small deviations in the dimensions can in the known manner of the connection of the floor panel cause that a further variant of the floor panel must be constructed, which is not necessary with the manner of the connection presented here.

Bei einer weiteren Ausführungsform kann die Wandung aus zwei oder mehreren Teilen bestehen. Als Herstellungsverfahren für die Bodenbleche bietet sich das Tiefziehen an. Allerdings müssen hierzu Tiefziehschrägen vorgesehen werden, um das Tiefziehwerkzeug nach Abschluss des Formgebungsprozesses wieder aus dem fertig gestellten Bodenblech entfernen zu können. Die Tiefziehschrägen weisen einen Winkel von üblicherweise 7 bis 9° auf. Je nachdem, welche Höhe das Bodenblech aufweist, geht hierdurch ein Teil des vom Bodenblech umschlossenen Raums verloren. Durch das Vorsehen von mehreren Teilen können diese im Wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet werden, wodurch der beschriebene Verlust des vom Bodenblech umschlossenen Raumes deutlich minimiert wird, so dass das auf diese Weise aufgebaute Bodenblech einen weitgehend maximierten Raum umschließt, ohne dass zusätzliches Gewicht anfällt.In a further embodiment, the wall may consist of two or more parts. As a manufacturing process for the floor panels, deep drawing offers. However, this Tiefziehschrägen must be provided in order to remove the thermoforming tool after completion of the molding process again from the finished floor panel can. The Tiefziehschrägen have an angle of usually 7 to 9 °. Depending on the height of the floor panel, this part of the area enclosed by the floor panel space is lost. By providing several parts, these can be arranged substantially perpendicular to each other, whereby the described loss of space enclosed by the bottom plate is significantly minimized, so that the base plate constructed in this way encloses a largely maximized space without additional weight is incurred.

Eine Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass die Wandung aus einem Bodenteil und zwei Seitenteilen besteht. Je nachdem, welche Gegenstände im Bodenblech gelagert werden sollen und welcher Raum für das Bodenblech zur Verfügung steht, ist es insbesondere bei Kleinwagen nicht möglich, größere Gegenstände horizontal zu lagern. In diesem Fall verläuft das Bodenblech insbesondere in Längsrichtung des Fahrzeugs nicht horizontal. Insofern spielt der oben beschriebene Raumverlust durch die Tiefziehschrägen bezüglich der Längsachse des Fahrzeugs in diesem Fall keine Rolle. Es genügt daher, nur die Seitenteile als separates Bauteil auszuführen, um den seitlichen Raumverlust zu minimieren. Hierdurch wird die Anzahl der separaten Bauteile auf das Minimum reduziert, was die Herstellung vereinfacht.An embodiment is characterized in that the wall consists of a bottom part and two side parts. Depending on which items are to be stored in the floor panel and which room is available for the floor panel, it is not possible, especially for small cars, to store larger items horizontally. In this case, the floor panel is not horizontal, in particular in the longitudinal direction of the vehicle. In this respect, the above-described loss of space due to the deep-drawing bevels with respect to the longitudinal axis of the vehicle plays no role in this case. It is therefore sufficient to perform only the side parts as a separate component in order to minimize the lateral loss of space. As a result, the number of separate components is reduced to the minimum, which simplifies the production.

Bei einer weiteren Ausführungsform weisen die Seitenteile Befestigungsflansche zum Befestigen mit dem Bodenteil auf. Die Befestigungsflansche dienen als Auflagefläche und bewirken, dass die Kontaktfläche zwischen den Seitenteilen und dem Bodenteil vergrößert wird. Hierdurch wird einerseits die Bereitstellung der Verbindung vereinfacht und andererseits die Belastbarkeit der Verbindung vergrößert.In a further embodiment, the side parts on mounting flanges for attachment to the bottom part. The mounting flanges serve as a support surface and cause the contact area between the side parts and the bottom part is increased. As a result, on the one hand, the provision of the connection is simplified and, on the other hand, the load capacity of the connection is increased.

In einer alternativen Ausführungsform besteht die Wandung aus Stahl oder umfasst Stahl. Zwar kann das Bodenblech auch aus Kunststoff gefertigt werden, was zu einer Gewichtsersparnis führen würde. Allerdings kann Kunststoff nicht ohne weiteres mit den üblicherweise aus Metall bestehenden Trägern verbunden werden. Das Bodenblech muss in diesem Fall geklebt werden, was ein relativ aufwendiger Verarbeitungsschritt ist. Zudem besteht die Gefahr, dass die Verbindungskraft des Klebstoffs mit der Zeit nachlässt und somit die Gefahr besteht, dass sich die Verbindung lösen kann. Wenn jedoch die Wandung aus Stahl besteht oder zumindest Stahl umfasst, kann das Bodenblech an die betreffenden Träger angeschweißt werden, was ein im Automobilbau häufig eingesetztes Verbindungsverfahren ist und somit insbesondere im Vergleich zum Kleben kostengünstiger durchgeführt werden kann. Zudem zeichnen sich Schweißverbindungen durch eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus.In an alternative embodiment, the wall is made of steel or comprises steel. Although the bottom plate can also be made of plastic, which would lead to a weight saving. However, plastic can not be easily connected to the usually metal carriers. The bottom plate must be glued in this case, which is a relatively complex processing step. In addition, there is a risk that the bonding force of the adhesive deteriorates over time and thus there is a risk that the connection can solve. However, if the wall is made of steel or at least comprises steel, the floor panel can be welded to the respective carrier, which is a frequently used in the automotive industry connection method and thus can be carried out more cost-effectively, in particular compared to gluing. In addition, welded joints are characterized by high reliability and longevity.

In einer weiteren Ausführungsform umfasst das Bodenblech einen von der Wandung gebildeten Aufnahmeabschnitt zum Aufnehmen von Gegenständen, insbesondere eines Ersatz- oder Notlaufrads und/oder eines Speichers für elektrische Energie. In dieser Ausführungsform dient das Bodenblech nicht nur dem Schutz der Träger und anderer vom Bodenblech überdeckter Fahrzeugteile, sondern kann zusätzlich dazu verwendet werden, Gegenstände, die im Betrieb des Fahrzeugs benötigt werden, aufzunehmen. Der Aufnahmeabschnitt kann dabei auf den aufzunehmenden Gegenstand zugeschnittene Vertiefungen oder Vorsprünge oder andere Befestigungsmittel wie Schweißschrauben aufweisen, so dass der auf zunehmende Gegenstand sicher mit dem Bodenblech verbunden werden und sich im Betrieb des Fahrzeugs nicht lockern kann. Die Verwendung des Bodenblechs zur Aufnahme von derartigen Gegenständen bietet sich insbesondere deshalb an, da die Gegenstände in einem relativ geringen Abstand zum Boden, auf dem das Fahrzeug abrollt, positioniert werden können, wodurch der Schwerpunkt des Fahrzeugs abgesenkt oder zumindest nicht erhöht wird, was sich positiv auf die Fahreigenschaften des Fahrzeugs auswirkt. Sowohl Ersatz- oder Notlaufräder als auch Speicher für elektrische Energie können ein hohes Eigengewicht aufweisen, so dass eine möglichst tiefe Lagerung innerhalb des Fahrzeugs angestrebt wird, so dass sich die Verwendung des Bodenblechs für ihre Lagerung anbietet. Weiterhin wird Raum genutzt, der üblicherweise nicht oder nur sehr schwer für das Lagern von temporär transportierten Gegenständen wie Gepäck- und Frachtstücke verwendbar ist. Zudem wird das zur Verfügung stehende Kofferraumvolumen nicht oder nur unwesentlich verringert.In a further embodiment, the bottom plate comprises a receiving portion formed by the wall for receiving objects, in particular a spare or emergency wheel and / or a memory for electrical energy. In this embodiment, the floor panel not only serves to protect the beams and other vehicle parts covered by the floor panel, but may additionally be used to receive items needed during operation of the vehicle. The receiving portion may have recesses or projections or other fastening means, such as welding screws, which are cut to the male object, so that they can be securely connected to the floor panel on an increasing object and can not become loose during operation of the vehicle. The use of the floor panel for receiving such objects is particularly suitable because the objects can be positioned at a relatively small distance from the ground on which the vehicle rolls, thereby increasing the center of gravity lowered or at least not increased, which has a positive effect on the driving characteristics of the vehicle. Both spare or emergency wheels and storage for electrical energy can have a high weight, so that the lowest possible storage within the vehicle is sought, so that the use of the floor panel for their storage offers. Furthermore, space is used, which is usually not or only very difficult for the storage of temporarily transported items such as luggage and freight is usable. In addition, the available trunk volume is not or only slightly reduced.

Eine Ausgestaltung der Erfindung betrifft eine Bodenstruktur, insbesondere hintere Bodenstruktur eines Fahrzeugs, umfassend einen linken Längsträger und einen rechten Längsträger, die einen Querschnitt mit einer Unterseite aufweisen, und ein Bodenblech insbesondere nach einem der zuvor vorgestellten Ausführungsformen, wobei das Bodenblech Befestigungsabschnitte aufweist, mit denen das Bodenblech an der Unterseite des linken und des rechten Längsträgers befestigt ist. Die Vorteile und technischen Effekte, die sich mit dieser Ausgestaltung der Bodenstruktur realisieren lassen, entsprechen denjenigen, die für die verschiedenen Ausführungsformen des Bodenblechs vorgestellt worden sind. Zusammenfassend soll an dieser Stelle erwähnt werden, dass die betreffenden Träger keine Auflagefläche benötigen, um das Bodenblech zu befestigen. Zudem kann das Bodenblech an einer beliebigen Stelle der Unterseiten der betreffenden Träger befestigt werden, so dass der vom Bodenblech umschlossene Raum entsprechend vergrößert werden kann.An embodiment of the invention relates to a floor structure, in particular rear floor structure of a vehicle, comprising a left side member and a right side member having a cross section with a bottom, and a floor panel in particular according to one of the previously presented embodiments, wherein the floor panel has fastening portions with which the floor panel is attached to the underside of the left and right side members. The advantages and technical effects that can be realized with this embodiment of the floor structure, correspond to those that have been presented for the various embodiments of the floor panel. In summary, it should be mentioned at this point that the respective carrier need no support surface to secure the floor panel. In addition, the bottom plate can be attached to any location on the undersides of the respective carrier, so that the space enclosed by the bottom plate space can be increased accordingly.

In einer weiteren Ausgestaltung kann die Bodenstruktur weiterhin zumindest einen Querträger umfassen, der einen Querschnitt mit einer Unterseite aufweist, wobei das Bodenblech mit den Befestigungsabschnitten an der Unterseite des Querträgers befestigt ist. Querträger dienen hauptsächlich dazu, die Torsionssteifigkeit der Karosserie zu erhöhen. Wird das Bodenblech auf die bislang verwendete Weise befestigt, stellen Querträger ein Hindernis für das Bodenblech dar. Wird jedoch das Bodenblech auf die hier vorgestellte Weise befestigt, kann der Querträger ebenfalls zum Befestigen des Bodenblechs verwendet werden, was allerdings nicht zwingend ist, wenn die Unterseiten der Längsträger und der Querträger innerhalb einer Ebene verlaufen, was üblicherweise der Fall ist. Das Bodenblech kann sich in Bezug auf die Längsachse des Fahrzeugs über den Querträger hinweg erstrecken, was sich dann anbietet, wenn der Gegenstand, welcher in dem Bodenblech gelagert werden soll, relativ flach ist und somit nicht mit dem Querträger kollidiert. Wird das Bodenblech zum Schutz von Bestandteilen des Fahrzeugs benötigt, ohne dass Gegenstände im Bodenblech gelagert werden sollen, spielt der Abstand zwischen dem Bodenblech und dem Querträger keine Rolle. Je nach Gewicht der im Bodenblech zu lagernden Gegenstände kann es aber notwendig sein, das Bodenblech auch an der Unterseite des Querträgers zu befestigen. Auch in diesem Fall wird gegenüber der herkömmlichen Weise Raum gewonnen, da das Bodenblech an der gesamten zur Verfügung stehenden Unterseite des Querträgers befestigt werden kann.In a further embodiment, the floor structure may further comprise at least one cross member, which has a cross section with a bottom, wherein the floor panel is fastened with the fastening portions on the underside of the cross member. Crossbeams are mainly used to increase the torsional stiffness of the body. If the floor panel mounted in the manner previously used, provide crossbars an obstacle for the floor panel. However, if the floor panel mounted in the manner presented here, the cross member can also be used to attach the floor panel, but this is not mandatory if the undersides the side member and the cross member extend within a plane, which is usually the case. The floor panel may extend across the cross member with respect to the longitudinal axis of the vehicle, which is convenient when the item to be stored in the floor panel is relatively flat and thus does not collide with the cross member. If the floor panel is required to protect components of the vehicle without objects being stored in the floor panel, the distance between the floor panel and the cross member is irrelevant. Depending on the weight of the items to be stored in the floor panel, it may be necessary to attach the floor panel also on the underside of the cross member. Also in this case, space is gained over the conventional way, since the floor panel can be attached to the entire available underside of the cross member.

In einer alternativen Ausgestaltung besteht die Wandung des Bodenblechs aus Stahl oder umfasst Stahl, wobei das Bodenblech mittels Schweißen, insbesondere mittels Punktschweißen, an der Unterseite der Längsträger und/oder der Querträger befestigt ist. Zwar kann das Bodenblech auch aus Kunststoff gefertigt werden, was zu einer Gewichtsersparnis führen würde. Allerdings kann Kunststoff nicht ohne weiteres mit den üblicherweise aus Metall und insbesondere aus Stahl bestehenden Trägern verbunden werden. Das Bodenblech muss in diesem Fall geklebt werden, was ein relativ aufwendiger Verarbeitungsschritt ist. Zudem besteht die Gefahr, dass die Verbindungskraft des Klebers mit der Zeit nachlässt und somit die Gefahr besteht, dass sich die Verbindung lösen kann. Wenn jedoch die Wandung aus Stahl besteht oder zumindest Stahl umfasst, kann das Bodenblech an die betreffenden Träger angeschweißt werden, was ein im Automobilbau häufig eingesetztes Verbindungsverfahren ist und somit insbesondere im Vergleich zum Kleben kostengünstiger durchgeführt werden kann. Zudem zeichnen sich Schweißverbindungen durch eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Das Punktschweißen, vollständig Widerstandspunktschweißen genannt, zeichnet sich durch folgende Vorteile aus: Es bietet eine gute Energieeffizienz, einen geringen Bauteilverzug durch die Schweißwärme, eine hohe Produktivität, eine gute Automatisierbarkeit und kommt ohne Zusatzmaterial aus.In an alternative embodiment, the wall of the floor panel made of steel or steel, wherein the floor panel is secured by welding, in particular by means of spot welding, on the underside of the side members and / or the cross member. Although the bottom plate can also be made of plastic, which would lead to a weight saving. However, plastic can not be easily connected to the usually made of metal and in particular steel straps. The bottom plate must be glued in this case, which is a relatively complex processing step. In addition, there is a risk that the bonding force of the adhesive decreases over time and thus there is a risk that the connection can be solved. However, if the wall is made of steel or at least comprises steel, the floor panel can be welded to the respective carrier, which is a frequently used in the automotive industry connection method and thus can be carried out more cost-effectively, in particular compared to gluing. In addition, welded joints are characterized by high reliability and longevity. Spot welding, completely called resistance spot welding, has the following advantages: It offers good energy efficiency, low component distortion due to welding heat, high productivity, good automation and no additional material.

Eine Ausführung der Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Bodenstruktur nach einem der zuvor genannten Ausgestaltungen oder einem Bodenblech nach einer der beschriebenen Ausführungsformen. Die Vorteile und technischen Effekte, die sich mit dieser Ausgestaltung der Bodenstruktur realisieren lassen, entsprechen denjenigen, die für die verschiedenen Ausführungsformen des Bodenblechs vorgestellt worden sind. Zusammenfassend soll an dieser Stelle erwähnt werden, dass die betreffenden Träger keine Auflagefläche benötigen, um das Bodenblech zu befestigen. Zudem kann das Bodenblech an einer beliebigen Stelle der Unterseiten der betreffenden Träger befestigt werden, so dass der vom Bodenblech umschlossene Raum entsprechend vergrößert werden kann, ohne dass das Gewicht des Bodenblechs spürbar zunimmt.An embodiment of the invention relates to a vehicle having a floor structure according to one of the aforementioned embodiments or a floor panel according to one of the described embodiments. The advantages and technical effects that can be realized with this embodiment of the floor structure, correspond to those that have been presented for the various embodiments of the floor panel. In summary, it should be mentioned at this point that the respective carrier need no support surface to secure the floor panel. In addition, the bottom plate can be attached to any point on the undersides of the respective carrier, so that the space enclosed by the bottom plate space can be increased accordingly without the weight of the bottom plate increases noticeably.

Beispielhafte Ausführungsformen der Erfindung werden im Folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the accompanying drawings. Show it

1a) eine Explosionszeichnung einer Ausführungsform eines Bodenblechs, 1a) an exploded view of an embodiment of a floor panel,

1b) das in 1a) dargestellte Bodenblech im zusammengesetzten Zustand, 1b) this in 1a) illustrated floor panel in the assembled state,

2a) eine Bodenstruktur eines Fahrzeugs, in welches das in den Figuren 1a) und 1b) gezeigte Bodenblech eingebaut ist, 2a) a floor structure of a vehicle, in which in the figures 1a) and 1b) bottom plate shown is installed,

2b) die in 2a) gezeigte Bodenstruktur, wobei Gegenstände im Bodenblech aufgenommen sind, 2 B) in the 2a) shown floor structure, with items are included in the floor panel,

3a) eine Schnittdarstellung der in 2b) gezeigten Bodenstruktur entlang der in 2b) definierten Schnittebene A-A, 3a) a sectional view of in 2 B) shown soil structure along in 2 B) defined cutting plane AA,

3b) eine Schnittdarstellung der in 2b) gezeigten Bodenstruktur entlang der in 2b) definierten Schnittebene B-B, und 3b) a sectional view of in 2 B) shown soil structure along in 2 B) defined section plane BB, and

3c) eine Schnittdarstellung der in 2b) gezeigten Bodenstruktur entlang der in 2b) definierten Schnittebene C-C. 3c) a sectional view of in 2 B) shown soil structure along in 2 B) defined cutting plane CC.

In 1a) ist eine Ausführungsform eines Bodenblechs 10 anhand einer Explosionszeichnung und in 1b) im zusammengesetzten Zustand dargestellt. Das Bodenblech 10 weist eine Wandung 12 auf, welche aus mehreren Teilen 14 besteht. Im dargestellten Beispiel umfasst die Wandung 12 ein Bodenteil 16 und ein linkes Seitenteil 18L und ein rechtes Seitenteil 18R. Die Seitenteile 18 weisen Befestigungsflansche 20 auf, mit denen sie am Bodenteil 16 befestigt werden können, beispielsweise durch Kleben, Nieten oder Schweißen. In der dargestellten Ausführungsform ist das Bodenblech 10 aus Metall und insbesondere aus Stahl, so dass die Seitenteile 18 mit dem Bodenteil 16 verschweißt werden.In 1a) is an embodiment of a floor panel 10 based on an exploded view and in 1b) shown in the assembled state. The floor panel 10 has a wall 12 on, which consists of several parts 14 consists. In the example shown, the wall comprises 12 a bottom part 16 and a left side panel 18L and a right side panel 18R , The side parts 18 have mounting flanges 20 on, with which they at the bottom part 16 can be attached, for example by gluing, riveting or welding. In the illustrated embodiment, the floor panel 10 made of metal and in particular of steel, so that the side parts 18 with the bottom part 16 be welded.

Weiterhin bildet die Wandung 12 sowohl im Bodenteil 16 als auch in den beiden Seitenteilen 18 einen Befestigungsabschnitt 22, der in der dargestellten Ausführungsform als vom Bodenblech 10 weg nach außen zeigende Vorsprünge 24 ausgebildet ist, die aber alternativ auch in das Bodenblech 10 hinein weisen können. Die Vorsprünge 24 verlaufen in einer gemeinsamen Ebene E (vgl. 3a) bis 3c)). Zudem bildet das Bodenblech 10 einen Aufnahmeabschnitt 25, in welchem zu lagernde Gegenstände 28 aufgenommen werden können. Hierzu umfasst das Bodenblech 10 eine Befestigung 26 für den oder die im Bodenblech 10 zu lagernden Gegenstände 28, beispielsweise für ein Ersatz- oder Notlaufrad 30 (siehe 2b)). Darüber hinaus weist das Bodenblech 10 eine Klemme 34 auf, mit welcher ein weiterer Gegenstand 28 am Bodenblech 10 befestigt werden kann. In der dargestellten Ausführungsform dient die Klemme 34 zum Befestigen eines Speichers 32 für elektrische Energie, der mit einer Seite gegen die Klemme 34 geschoben und auf einer gegenüberliegenden Seite mit einer mit dem Bodenblech 10 verschweißten Schweißschraube 36 mit dem Bodenblech 10 verschraubt werden kann (siehe 2b)). Entsprechend können die Befestigung 26 und die Klemme 34 ebenfalls mit dem Bodenblech 10 verschweißt werden, allerdings können diese je nach Material auch geklebt oder genietet werden.Furthermore, the wall forms 12 both in the bottom part 16 as well as in the two sides 18 a fixing section 22 in the illustrated embodiment as from the floor panel 10 away outward protrusions 24 is formed, but alternatively also in the floor panel 10 can point into it. The projections 24 run in a common plane E (see. 3a) to 3c) ). In addition, the bottom plate forms 10 a receiving section 25 in which items to be stored 28 can be included. This includes the floor panel 10 a fixture 26 for the one or the floor panel 10 to be stored 28 For example, for a spare or emergency wheel 30 (please refer 2 B) ). In addition, the floor panel has 10 a clamp 34 on, with which another object 28 on the floor panel 10 can be attached. In the illustrated embodiment, the clamp is used 34 for attaching a memory 32 for electrical energy, with one side against the clamp 34 pushed and on one opposite side with one with the floor panel 10 welded welding screw 36 with the floor panel 10 can be screwed (see 2 B) ). Accordingly, the attachment 26 and the clamp 34 also with the floor panel 10 but they can also be glued or riveted depending on the material.

In 2a) ist eine Bodenstruktur 38 eines nicht näher dargestellten Fahrzeugs dargestellt. In der dargestellten Ausführungsform soll es sich dabei um die heckseitige Bodenstruktur 38 eines Fahrzeugs mit Frontmotor handeln. Die Bodenstruktur 38 umfasst mehrere Träger 40, von denen in 2a) ein linker Längsträger 42L und ein rechter Längsträger 42R sowie ein mittlerer Querträger 44M und ein hinterer Querträger 44H dargestellt sind. Wie bereits erwähnt, soll das Bodenblech 10 aus Metall und insbesondere aus Stahl bestehen, so dass es mittels eines geeigneten Schweißverfahrens, insbesondere durch Punktschweißen, an den Längsträgern 43 und den Querträgern 44 angeschweißt ist.In 2a) is a soil structure 38 a vehicle not shown in detail. In the illustrated embodiment, it should be the rear-side soil structure 38 a vehicle with front engine act. The soil structure 38 includes several carriers 40 of which in 2a) a left side member 42L and a right side member 42R and a middle cross member 44M and a rear cross member 44H are shown. As already mentioned, the bottom plate should 10 made of metal and in particular of steel, so that it by means of a suitable welding process, in particular by spot welding, on the longitudinal members 43 and the crossbeams 44 is welded.

Der mittlere Querträger 44M ist dabei nicht zwingend notwendig, allerdings bietet es sich an, den mittleren Querträger 44M aus folgendem Grund vorzusehen: An den beiden Längsträgern 42 sind jeweils eine seitlich nach außen vorstehende Ausbuchtung 46 vorgesehen, die in etwa halbkreisförmig ausgebildet ist. Die Ausbuchtungen 46 dienen als Widerlager für hier nicht dargestellte Federn eines Fahrwerks, wodurch an dieser Stelle sehr hohe Kräfte in die Längsträger 42 eingeleitet werden. Das vorsehen des mittleren Querträgers 44M an der hier gezeigten Stelle, nämlich im Wesentlichen zwischen den beiden Ausbuchtungen 46, führt zu einer signifikanten Erhöhung der Torsionssteifigkeit der Fahrzeugkarosserie.The middle cross member 44M This is not absolutely necessary, but it is advisable to use the middle cross member 44M for the following reason: On the two side rails 42 are each a laterally outwardly projecting bulge 46 provided, which is formed approximately semicircular. The bulges 46 serve as an abutment for springs, not shown here a landing gear, which at this point very high forces in the side members 42 be initiated. The provision of the middle cross member 44M at the point shown here, namely essentially between the two bulges 46 , leads to a significant increase in the torsional stiffness of the vehicle body.

Bezogen auf die Hauptfahrtrichtung D des Fahrzeugs schließt sich an das vordere Ende des Bodenblechs 10 ein Boden 48 des Fahrzeugs an, welcher einen vorderen Querträger verdeckt.Based on the main direction of travel D of the vehicle is closed to the front end of the floor panel 10 a floor 48 of the vehicle, which conceals a front cross member.

In 2b) sind die im Bodenblech 10 gelagerten Gegenstände 28 dargestellt, nämlich das Ersatz- oder Notlaufrad 30 und der Speicher 32 für elektrische Energie.In 2 B) are those in the floor panel 10 stored objects 28 shown, namely the spare or emergency wheel 30 and the memory 32 for electrical energy.

In 3a) ist das Bodenblech 10 mit den Gegenständen anhand einer Schnittdarstellung entlang der in 2b) definierten Ebene A-A dargestellt. Sowohl der mittlere Querträger 44M als auch der hintere Querträger 44H sind so geformt, dass sie jeweils eine zumindest abschnittsweise im Wesentlichen plane Unterseite 50 aufweisen, an denen das Bodenblech 10 mit dem Befestigungsabschnitt 22 befestigt ist. Alle Unterseiten 50 liegen in der Ebene E, wie auch die Vorsprünge 24 der Befestigungsabschnitte 22, wenn das Bodenblech 10 an den Trägern 40 befestigt ist.In 3a) is the bottom plate 10 with the objects on the basis of a sectional view along the in 2 B) defined level AA. Both the middle cross member 44M as well as the rear cross member 44H are shaped to each one an at least partially substantially flat underside 50 have, where the floor panel 10 with the attachment section 22 is attached. All subpages 50 lie in the plane E, as well as the projections 24 the attachment sections 22 if the floor panel 10 on the straps 40 is attached.

Man erkennt, dass das Ersatz- oder Notlaufrad 30 mittels der in den 1a) und 1b) dargestellten Befestigung 26 im Bodenblech 10 verankert ist. Weiterhin erkennt man, dass die Bodenblech 10 im Bereich, in welchen sich das Ersatz- oder Notlaufrad 30 erstreckt, einen Winkel mit der horizontalen von zwischen 20 und 30° bildet. Aufgrund dieses Winkels kann das Ersatz- oder Notlaufrad 30 auch dann im Bodenblech 10 untergebracht werden, wenn der Abstand zwischen dem mittleren Querträger 44M und dem hinteren Querträger 44H relativ gering ist, wie es insbesondere bei Kleinwagen häufig der Fall ist.It can be seen that the spare or emergency wheel 30 by means of in the 1a) and 1b) illustrated attachment 26 in the floor pan 10 is anchored. Furthermore, one recognizes that the bottom plate 10 in the area in which the spare or emergency wheel 30 extends, forming an angle with the horizontal of between 20 and 30 °. Due to this angle, the spare or emergency wheel 30 even in the floor pan 10 be accommodated when the distance between the middle cross member 44M and the rear cross member 44H is relatively low, as is often the case especially for small cars.

Um den Unterschied zum Stand der Technik zu verdeutlichen, ist der ungefähre Verlauf eines Bodenblechs mit den Linien L dargestellt, welches auf die herkömmliche Weise an den Trägern befestigt ist. In 3a) bildet der mittlere Querträger 44M einen vorspringenden Rand 52, auf den nach dem Stand der Technik das Bodenblech aufgelegt werden kann. Der ungefähre Verlauf des Bodenblechs 10 nach dem Stand der Technik verdeutlicht, dass das Ersatz- oder Notlaufrad 30 nicht mehr in die in das Bodenblech 10 passen würde. Folglich ermöglicht erst der durch die Befestigung des Bodenbleichs 10 an den Unterseiten 50 der Träger 40 gewonnene Raum die Aufnahme des Ersatz- oder Notlaufrads 30.To clarify the difference with the prior art, the approximate course of a floor panel is shown with the lines L, which is attached to the carriers in the conventional manner. In 3a) forms the middle cross member 44M a projecting edge 52 on which the floor panel can be placed according to the prior art. The approximate course of the floor panel 10 according to the prior art illustrates that the spare or emergency wheel 30 no longer in the floor pan 10 would fit. Consequently, only allows the attachment by the soil bleaching 10 at the bottoms 50 the carrier 40 gained space the inclusion of the spare or emergency wheel 30 ,

Wie bereits oben erläutert, liegen üblicherweise die Unterseiten 50 der Träger 40 in derselben Ebene E. Da auch die Befestigungsabschnitte 22 des Bodenblechs 10 gemäß der hier gezeigten Ausführungsform im montierten Zustand in derselben Ebene E liegen, kann das Bodenblech 10 innerhalb der von den Unterseiten definierten Grenzen verschoben werden, was im Stand der Technik nicht oder nur sehr eingeschränkt möglich ist. Das Bodenblech 10 ist mit einer Anzahl von Schweißpunkten 54 an den jeweiligen Unterseiten 50 angeschweißt, die ebenfalls in der Ebene E liegen, was die Fertigung auch beim Schweißen vereinfacht.As already explained above, usually lie the undersides 50 the carrier 40 in the same plane E. As well as the attachment sections 22 of the floor panel 10 According to the embodiment shown here in the mounted state in the same plane E, the bottom plate can 10 be moved within the limits defined by the subpages, which is not possible or only very limited in the prior art. The floor panel 10 is with a number of welds 54 at the respective subpages 50 welded, which are also in the plane E, which simplifies the manufacture also during welding.

In 3b) ist das Bodenblech 10, die Bodenstruktur 38 sowie der im Bodenblech 10 aufgenommene Gegenstand 28 entlang der in 2b) definierten Ebene B-B gezeigt. Man erkennt, dass der Speicher 32 für elektrische Energie auf der einen Seite mit der Klemme 34 und auf der anderen Seite mit der Schweißschraube 36 am Bodenblech 10 befestigt ist. Weiterhin ist ersichtlich, dass das Bodenblech 10 im Bereich, wo der Speicher 32 für elektrische Energie auf dem Bodenblech 10 aufliegt, im Wesentlichen horizontal verläuft. In vielen Fällen enthalten Speicher 32 für elektrische Energie Flüssigkeiten, die aus dem Speicher 32 auslaufen könnten, wenn er dauerhaft geneigt gelagert wird, was mit dem Verlauf des Bodenblechs 10 gemäß der dargestellten Ausführungsform verhindert wird.In 3b) is the bottom plate 10 , the soil structure 38 as well as in the floor panel 10 recorded object 28 along the in 2 B) defined level BB shown. You realize that the memory 32 for electrical energy on one side with the clamp 34 and on the other side with the welding screw 36 on the floor panel 10 is attached. Furthermore, it can be seen that the floor panel 10 in the area where the store 32 for electrical energy on the floor panel 10 rests substantially horizontally. In many cases contain memory 32 for electrical energy fluids coming out of the store 32 could leak if it is stored permanently inclined, what with the course of the bottom plate 10 is prevented according to the illustrated embodiment.

In 3c) sind die Bodenstruktur 38 und die Gegenstände anhand einer Schnittdarstellung entlang der in 2b) definierten Schnittebene C-C gezeigt. Die beiden Längsträger 42 bilden ebenfalls eine weitgehend plane Unterseite 50, die in der Ebene E liegt und an welcher das Bodenblech 10 mit den Schweißpunkten 54 angeschweißt ist.In 3c) are the soil structure 38 and the objects based on a sectional view along in 2 B) defined section plane CC shown. The two side members 42 also form a largely flat bottom 50 lying in the plane E and on which the floor panel 10 with the welds 54 is welded.

Zum Vergleich sind auch in den 3b) und 3c) der Verlauf eines Bodenblechs 10 nach dem Stand der Technik anhand der Linie L dargestellt. Man erkennt, dass durch die Anbindung des Bodenblechs 10 an den Unterseiten 50 der Längsträger 42 im Vergleich zur herkömmlichen Art der Befestigung 26 so viel Raum gewonnen wird, dass sowohl das Ersatz- oder Notlaufrad 30 als auch der Speicher 32 für elektrische Energie problemlos im Bodenblech 10 gelagert werden können.For comparison are also in the 3b) and 3c) the course of a floor panel 10 represented according to the prior art with reference to the line L. It can be seen that by the connection of the bottom plate 10 at the bottoms 50 the side member 42 compared to the conventional type of attachment 26 so much room is gained that both the spare or emergency wheel 30 as well as the memory 32 for electrical energy in the bottom plate without any problems 10 can be stored.

Da vorstehend lediglich eine oder mehrere beispielhafte Ausführungsformen beschrieben wurden, sei klargestellt, dass grundsätzlich eine Vielzahl von Variationen und Abweichungen möglich sind. Es sei ferner klargestellt, dass die beschriebenen Ausführungsformen lediglich Beispiele darstellen, die den Schutzbereich, die Anwendbarkeit oder den Aufbau nicht einschränken. Vielmehr stellen die Zusammenfassung und die beschriebenen Ausführungsformen lediglich eine praktische Anleitung für den Fachmann dar, auf deren Grundlage der Fachmann zu zumindest einer beispielhaften Ausführungsform gelangen kann. Dabei ist es für den Fachmann selbstverständlich, dass verschiedene Veränderungen betreffend die Funktion und die Anordnung der unter Bezugnahme auf die in den beispielhaften Ausführungsformen beschriebenen Elemente vorgenommen werden können, ohne dass von dem Bereich der beigefügten Patentansprüche und deren Äquivalenten abgewichen wird.Since only one or more exemplary embodiments have been described above, it should be understood that in principle a variety of variations and variations are possible. It should be further understood that the described embodiments are merely examples that do not limit the scope, applicability, or construction. Rather, the summary and the described embodiments merely constitute a practical guide for the person skilled in the art, on the basis of which the person skilled in the art can arrive at at least one exemplary embodiment. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made in the function and arrangement of the elements described with reference to the exemplary embodiments described herein without departing from the scope of the appended claims and their equivalents.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Bodenblechfloor panel
1212: Wandungwall
1414: Teilpart
1616: Bodenteilthe bottom part
18, 18L, 18R18, 18L, 18R: Seitenteilside panel
2020: Befestigungsflanschmounting flange
2222: Befestigungsabschnittattachment section
2424: Vorsprunghead Start
2525: Aufnahmeabschnittreceiving portion
2626: Befestigungattachment
2828: Gegenstandobject
30 30: Ersatz- und NotlaufradSpare and emergency wheel
3232: SpeicherStorage
3434: Klemmeclamp
3636: Schweißschraubeweld screw
3838: Bodenstruktursoil structure
4040: Trägercarrier
42, 42L, 42R42, 42L, 42R: Längsträgerlongitudinal beams
44, 44M, 44H44, 44M, 44H: Querträgercrossbeam
4646: Ausbuchtungbulge
4848: Bodenground
5050: Unterseitebottom
5252: Randedge
5454: SchweißpunktWeldingSpot
DD: HauptfahrtrichtungMain direction
Ee: Ebenelevel
LL: Linieline

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10147620 A1 [0004]
DE 102010054693 A1 [0004]

Claims

Floor panel for a vehicle, with - a wall ( 12 ), and - from the wall ( 12 ) formed fastening sections ( 22 ), with which the bottom plate ( 10 ) on a lower side ( 50 ) of carriers ( 40 ), in particular longitudinal members ( 42 ) and / or cross members ( 44 ), the vehicle is connectable.

Base plate according to claim 1, characterized in that the fastening sections ( 22 ) in the floor panel ( 10 ) pointing in or from the floor panel ( 10 ) pointing away projections ( 24 ).

Floor pan according to one of the preceding claims, characterized in that the projections ( 24 ) in a plane (E).

Floor pan according to one of the preceding claims, characterized in that the wall ( 12 ) of two or more parts ( 14 ) consists.

Floor pan according to claim 4, characterized in that the wall ( 12 ) from a bottom part ( 16 ) and two side parts ( 18 ) consists.

Floor panel according to claim 5, characterized in that the side parts ( 18 ) Mounting flanges ( 20 ) for fastening to the bottom part ( 16 ) exhibit.

Floor pan according to one of the preceding claims, characterized in that the wall ( 12 ) consists of steel or steel.

Base plate according to one of the preceding claims, characterized in that the bottom plate ( 10 ) one of the wall ( 12 ) receiving section ( 25 ) for picking up objects ( 28 ), in particular a spare or emergency wheel ( 30 ) and / or a memory ( 32 ) for electrical energy.

Floor structure, in particular rear floor structure of a vehicle, comprising - a left side member ( 42L ) and a right side member ( 42R ), which has a cross-section with a lower side ( 50 ), and - a floor panel ( 10 ) in particular according to one of the preceding claims, - wherein the floor panel ( 10 ) Fastening sections ( 22 ), with which the bottom plate ( 10 ) on the bottom ( 50 ) of the left and right side members ( 42 ) is attached.

Soil structure according to claim 9, characterized in that the soil structure ( 38 ) further comprises at least one cross member ( 44 ) having a cross-section with a lower side ( 50 ) and that the bottom plate ( 10 ) with the fastening sections ( 22 ) on the bottom ( 50 ) of the cross member ( 44 ) is attached.

Floor structure according to one of claims 9 or 10, characterized in that the wall ( 12 ) of the floor panel ( 10 ) is made of steel or steel and the bottom plate ( 10 ) by means of welding, in particular by means of spot welding, on the underside ( 50 ) the side members ( 42 ) and / or the cross member ( 44 ) is attached.

Vehicle with a soil structure ( 38 ) according to one of claims 9 to 11 or a bottom plate according to one of claims 1 to 8.