DE102015008226A1 - Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element - Google Patents

Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element Download PDF

Info

Publication number
DE102015008226A1
DE102015008226A1 DE102015008226.4A DE102015008226A DE102015008226A1 DE 102015008226 A1 DE102015008226 A1 DE 102015008226A1 DE 102015008226 A DE102015008226 A DE 102015008226A DE 102015008226 A1 DE102015008226 A1 DE 102015008226A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
anchor rail
anchor
reinforced concrete
reinforcing element
concrete component
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102015008226.4A
Other languages
German (de)
Inventor
Friedrich Wilhelm Neikes
Florian Julier
Mazen Ayoubi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JORDAHL GmbH
Original Assignee
JORDAHL GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JORDAHL GmbH filed Critical JORDAHL GmbH
Priority to DE102015008226.4A priority Critical patent/DE102015008226A1/en
Priority to EP16001460.1A priority patent/EP3112543A1/en
Publication of DE102015008226A1 publication Critical patent/DE102015008226A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38Connections for building structures in general
    • E04B1/41Connecting devices specially adapted for embedding in concrete or masonry
    • E04B1/4107Longitudinal elements having an open profile, with the opening parallel to the concrete or masonry surface, i.e. anchoring rails

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Stahlbetonbauteil (1) mit zumindest einer in Beton eingebetteten Ankerschiene (3) mit im Wesentlichen C- oder U-förmigem Querschnitt und umfassend einen Ankerschienenrücken (4), zwei Ankerschienenschenkel (5a, 5b) und einen zur Außenseite des Stahlbetonbauteils (1) offenen Ankerschieneninnenraum (6), mit zumindest einem und im Wesentlichen orthogonal zum Ankerschienenrücken (4) der Ankerschiene (3) stehenden und auf oder in dem Ankerschienenrücken befestigten und von dem Ankerschienenrücken weg weisenden Anker (7), und mit zumindest einem netzförmiges Armierungselement (8), wobei das netzförmige Armierungselement (8) mit einer Hauptfläche (9) des netzförmigen Armierungselements (8) im Wesentlichen flächenparallel oder einem Winkel, gemessen in einer Querschnittsfläche orthogonal zur Längserstreckung der Ankerschiene (3), von 5° bis 45° zu dem Ankerschienenrücken (4) angeordnet ist.The invention relates to a reinforced concrete component (1) with at least one anchor rail (3) embedded in concrete with a substantially C- or U-shaped cross section and comprising an anchor rail back (4), two anchor rail legs (5a, 5b) and one to the outside of the reinforced concrete component ( 1) open anchor rail interior (6), with at least one and substantially orthogonal to the anchor rail back (4) of the anchor rail (3) and fixed on or in the anchor rail back and pointing away from the anchor rail back anchor (7), and with at least one net-shaped reinforcing element (8), wherein the reticulated reinforcing element (8) having a major surface (9) of the net-shaped reinforcing element (8) substantially parallel to the surface or at an angle measured in a cross-sectional area orthogonal to the longitudinal extent of the anchor rail (3), from 5 ° to 45 ° the anchor rail back (4) is arranged.

Figure DE102015008226A1_0001
Figure DE102015008226A1_0001

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein Stahlbetonbauteil mit zumindest einer Ankerschiene mit im Wesentlichen C- oder U-förmigem Querschnitt umfassend einen Ankerschienenrücken, zwei Ankerschienenschenkel und einen zur Außenseite des Stahlbetonbauteils offenen Ankerschieneninnenraum, und mit zumindest einen und im Wesentlichen orthogonal zum Ankerschienenrücken der Ankerschiene stehenden und auf oder in dem Ankerschienenrücken befestigten und von dem Ankerschienenrücken weg weisenden Anker.The invention relates to a reinforced concrete component having at least one anchor rail with a substantially C- or U-shaped cross section comprising an anchor rail back, two anchor rail legs and an anchor rail interior open to the outside of the reinforced concrete component, and with at least one and substantially orthogonal to the anchor rail back of the anchor rail and up or anchors attached in the anchor rail back and away from the anchor rail back.

Stand der Technik und Hintergrund der NeuerungState of the art and background of innovation

Stahlbetonbauteile oder -elemente, welche Ankerschienen mit Ankern aufweisen, sind aus der Praxis bekannt. Dabei kann die Verbindung zwischen Ankerschiene und Anker beispielsweise mittels der Abstreif-Taumelniettechnik, wie in der Literaturstelle DE 199 07 475 A1 beschrieben, hergestellt sein. Alle anderen fachüblichen Verbindungen zwischen Ankerschiene und Anker sind im Rahmen der Erfindung einsetzbar, auf die Art der Verbindung kommt es bei der Erfindung nicht an.Reinforced concrete components or elements having anchor channels with anchors are known in the art. In this case, the connection between anchor rail and anchor, for example by means of the stripping Taumelniettechnik, as in the reference DE 199 07 475 A1 described, be prepared. All other usual connections between anchor rail and anchor are used in the invention, on the type of connection is not important in the invention.

Bei im wesentlichen plattenförmigen Stahlbetonbauelementen, welche seitliche Kantenbereiche aufweisen, ist dabei typischerweise nahe dem Kantenbereich eine Ankerschiene angeordnet, deren Längserstreckung typischerweise (aber nicht notwendigerweise) parallel zum Kantenbereich verläuft, wobei die Ankerschiene nahe einer der beiden Hauptflächen angeordnet und der bzw. die Anker in Richtung der gegenüberliegenden Hauptfläche weist. Es versteht sich, dass desweiteren eine nach üblichen statischen Bemessungsgrundlagen dimensionierte und angeordnete Bewehrung mit Bewehrungseisen im Rahmen des Stahlbetonbauelements eingerichtet sein kann. Diese Bewehrung erstreckt sich jedoch nicht bis unmittelbar in den Kantenbereich, sondern endet in der Regel im unmittelbaren Bereich der Ankerschiene.In substantially plate-shaped reinforced concrete elements, which have lateral edge portions, an anchor rail is typically arranged near the edge region whose longitudinal extent is typically (but not necessarily) parallel to the edge region, the anchor rail disposed near one of the two major surfaces and the anchor (s) in Direction of the opposite major surface points. It goes without saying that, furthermore, a reinforcement with reinforcement bars dimensioned and arranged according to customary structural design principles can be set up within the framework of the reinforced concrete component. However, this reinforcement does not extend directly into the edge area, but usually ends in the immediate area of the anchor rail.

Bei den insofern bekannten Stahlbetonbauelementen zeigt sich in Praxis, dass es bei großen Querkräften und geringen Kantenabständen nicht gelingt, die Kräfte aus dem Schienenkörper zu übernehmen und rückwärtig zu verankern bzw. abzuleiten. Die Folge ist, dass das Stahlbetonbauelement im Kantenbereich bei hohen Querkräften (bezogen auf die Längserstreckung der Ankerschiene bzw. der Kante des Stahlbetonbauteils) ausbrechen kann. Dies stört aus offensichtlichen Gründen.In the case of the known reinforced concrete elements known in practice, it is not possible with large transverse forces and small edge distances to take the forces out of the rail body and to anchor or derive them at the rear. The consequence is that the reinforced concrete element in the edge region at high transverse forces (based on the longitudinal extent of the anchor rail or the edge of the reinforced concrete component) can break out. This bothers for obvious reasons.

Technisches Problem der ErfindungTechnical problem of the invention

Der Erfindung liegt daher das technische Problem zu Grunde, ein Stahlbetonbauteil anzugeben, welches eine verbesserte Tragfähigkeit, insbesondere im Kantenbereich und bei großen auf die Ankerschiene wirkenden Querkräften, aufweist.The invention is therefore based on the technical problem of specifying a reinforced concrete component, which has an improved carrying capacity, in particular in the edge region and with large transverse forces acting on the anchor rail.

Grundzüge der Erfindung und bevorzugte AusführungsformenBroad features of the invention and preferred embodiments

Zur Lösung dieses technischen Problems lehrt die Erfindung, dass zumindest ein netzförmiges Armierungselement eingerichtet ist, wobei das netzförmige Armierungselement mit einer Hauptfläche des netzförmigen Armierungselements im Wesentlichen flächenparallel oder einem Winkel, gemessen in einer Querschnittsfläche orthogonal zur Längserstreckung der Ankerschiene, von 5° bis 45° zu dem Ankerschienenrücken angeordnet ist.To solve this technical problem, the invention teaches that at least one net-shaped reinforcing element is set up, wherein the net-shaped reinforcing element with a main surface of the net-shaped reinforcing element substantially parallel to the surface or at an angle, measured in a cross-sectional area orthogonal to the longitudinal extent of the anchor rail, from 5 ° to 45 ° is arranged to the anchor rail back.

Grundsätzlich kann die Ankerschiene bzw. können die Ankerschienen an beliebiger Stelle in dem Stahlbetonbauteil nach Maßgabe der statischen Anforderungen angeordnet sein. Bei einer unter speziellen Aspekten vorteilhaften Variante ist die Ankerschien in einem Kantenbereich des Stahlbetonbauelements angeordnet, wobei die Ankerschiene im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung des Kantenbereichs verläuft.In principle, the anchor rail or the anchor rails can be arranged at any point in the reinforced concrete component in accordance with the static requirements. In a variant which is advantageous under special aspects, the anchor rail is arranged in an edge region of the reinforced concrete component, the anchor rail extending substantially parallel to the longitudinal extent of the edge region.

Mit der Erfindung wird generell erreicht, dass die Tragfähigkeit des Stahlbetonbauteils verbessert wird. Insbesondere werden hohe, auf die Kante des Stahlbetonbauteils bzw. die Ankerschiene wirkende Querkräfte von dem netzförmigen Armierungselement aufgenommen und abgeleitet. Durch die netzförmige Ausbildung ist die Armierung mehraxial ausgeführt und trägt somit zu einer besonders homogenen Lastverteilung bei. Dabei können die Maschen geflochten, geschweißt oder sonstwie miteinander verbunden sein. Als Maschenform kommen in Frage: Rautenmasche, Langstegmasche, Sechseckmasche, Rundmasche, Quadratmasche, oder sonstige Sondermasche.With the invention is generally achieved that the carrying capacity of the reinforced concrete component is improved. In particular, high, acting on the edge of the reinforced concrete component or the anchor rail transverse forces are absorbed and derived from the net-shaped reinforcing element. Due to the reticular formation, the reinforcement is made mehraxial and thus contributes to a particularly homogeneous load distribution. The meshes can be braided, welded or otherwise connected to each other. As a mesh form in question: diamond mesh, Langstegmasche, hexagonal mesh, round mesh, square mesh, or other special mesh.

Im Einzelnen bestehen diverse Möglichkeiten der weiteren Ausbildung.In detail, there are various possibilities for further education.

Typischerweise weist die Ankerschiene eine Mehrzahl von in regelmäßigen (oder auch unregelmäßigen) und vorgegebenen Abständen, bezogen auf die Längserstreckung der Ankerschiene, an dem Ankerschienenrücken befestigten Anker auf. Ebenso ist es möglich, dass bei der Ankerschiene eine Mehrzahl von Queranker angeordnet ist. Die freien Enden der Ankerschienenschenkel liegen typischerweise, aber nicht notwendigerweise an der Oberfläche des Stahbetonbauteils, so dass der Ankerschieneninnenraum unmittelbar von außen zugänglich ist.Typically, the anchor rail has a plurality of anchors attached to the anchor rail back at regular (or even irregular) and predetermined distances, based on the longitudinal extent of the anchor rail. It is also possible that a plurality of transverse anchors is arranged at the anchor rail. The free ends of the anchor rail legs are typically, but not necessarily, on the surface of the steel concrete component so that the anchor rail interior is directly accessible from outside.

Grundsätzlich kann die Art der Anordnung des netzförmigen Armierungselements bei der Ankerschiene beliebig erfolgen. Wesentlich ist lediglich eine Fixierung der Position des netzförmigen Armierungselements relativ zur Ankerschiene bis zur Aushärtung des Betons. So kann das netzförmige Armierungselement unmittelbar oder über beliebige Verbindungselemente mit der Ankerschiene verbunden sein, beispielsweise mittels Fixierdrähten. Aus Gründen der einfachen vor-Ort Herstellung ist es jedoch vorteilhaft, wenn Ankerschiene und damit verbundene netzförmige Armierungselemente vormontiert sind und bei der Herstellung des Stahlbetonbauelements lediglich in vorgegebener Position eingesetzt werden müssen. Insofern umfasst die Erfindung auch eine Ankerschiene mit zumindest einem netzförmigen Armierungselement, welches fest mit der Ankerschiene verbunden ist, wobei alle vorstehenden und nachfolgenden Ausführungen analog gelten. Insbesondere dann ist es bevorzugt, wenn das netzförmige Armierungselement mit der Ankerschiene und/oder dem Anker unmittelbar verbunden ist, beispielsweise verschweißt ist. Aber auch andere Verbindungen, beispielsweise mittels separater Verbindungselemente, sind selbstverständlich möglich. In principle, the type of arrangement of the net-shaped reinforcing element in the anchor rail can be arbitrary. It is essential only a fixation of the position of the net-shaped reinforcing element relative to the anchor rail to the hardening of the concrete. Thus, the reticular reinforcing element can be connected directly or via any connecting elements with the anchor rail, for example by means of fixing wires. For reasons of simple on-site production, however, it is advantageous if anchor rail and associated reticulated reinforcing elements are pre-assembled and must be used in the production of reinforced concrete element only in a predetermined position. In this respect, the invention also includes an anchor rail with at least one net-shaped reinforcing element, which is firmly connected to the anchor rail, wherein all preceding and following statements apply analogously. In particular, it is preferred if the reticular reinforcing element is directly connected to the anchor rail and / or the armature, for example, welded. But other connections, for example by means of separate fasteners, are of course possible.

In Hinblick auf die Anordnung der Ankerschiene und folglich des netzförmigen Armierungselements zum Kantenbereich des Stahlbetonbauteils ist es bevorzugt, wenn der seitliche Abstand des netzförmigen Armierungselements zum Kantenbereich des Stahlbetonbauwerks im Bereich von 0 bis 50 cm, insbesondere 0 bis 25 cm, liegt. Dieser Abstand bezieht sich dabei auf den Abstand des dem Kantenbereich des Stahlbetonbauteils nächsten Punktes des netzförmigen Armierungselements zu selbigem Kantenbereich (und bezieht sich ansonsten beispielsweise auch auf ein folgend beschriebenes Seitenteil des netzförmigen Armierungselements).With regard to the arrangement of the anchor rail and consequently of the net-shaped reinforcing element to the edge region of the reinforced concrete component, it is preferred if the lateral distance of the net-shaped reinforcing element to the edge region of the reinforced concrete structure in the range of 0 to 50 cm, in particular 0 to 25 cm. In this case, this distance relates to the distance of the point of the net-shaped reinforcement element closest to the edge region of the reinforced concrete component to the same edge region (and otherwise also relates, for example, to a subsequently described side part of the net-shaped reinforcement element).

In Hinblick auf die einsetzbaren Werkstoffe können für Ankerschiene, Anker und netzförmiges Armierungselement unabhängig voneinander gleiche oder verschiedene Werkstoffe eingesetzt werden. Im Falle hoher Korrosionsschutzanforderungen kann es sich beispielsweise empfehlen, wenn verzinkter Stahl oder auch Edelstahl für die genannten Bauteile eingesetzt wird. Insbesondere können die Hauptfläche und oder die Seitenflächen des netzförmigen Armierungselements (siehe unten) als Metallnetz, insbesondere Rippenstreckmetallnetz, ausgebildet sein. Ebenfalls einsetzbar sind Strecknetze oder Streckgitter aus Kunststoff, insbesondere Kunststoff mit Faser- oder Gewebeverstärkung.With regard to the materials that can be used, the same or different materials can be used independently of each other for anchor rail, armature and reticulated reinforcing element. In the case of high corrosion protection requirements, it may be recommended, for example, if galvanized steel or stainless steel is used for the components mentioned. In particular, the main surface and / or the side surfaces of the net-shaped reinforcing element (see below) can be formed as a metal mesh, in particular a ribbed expanded metal mesh. Also suitable are stretch nets or expanded metal mesh, in particular plastic with fiber or fabric reinforcement.

Die Hauptfläche des netzförmigen Armierungselements kann sich in Längsrichtung der Ankerschiene zumindest über die Länge der Ankerschiene erstrecken, vorzugsweise sich um jeweils zumindest 5%, insbesondere zumindest 10%, vorzugsweise zumindest 20%, der Länge der Ankerschiene über jedes Ende der Ankerschiene hinaus erstrecken.The main surface of the net-shaped reinforcing element may extend in the longitudinal direction of the anchor rail at least over the length of the anchor rail, preferably extend at least 5%, in particular at least 10%, preferably at least 20%, of the length of the anchor rail beyond each end of the anchor rail out.

Die Hauptfläche des netzförmigen Armierungselements kann sich in Querrichtung der Ankerschiene zumindest über die Breite der Ankerschiene erstrecken, vorzugsweise sich um jeweils zumindest 5%, insbesondere zumindest 10%, vorzugsweise zumindest 20%, höchstvorzugsweise zumindest 50% oder 100%, der Breite der Ankerschiene über jede Seite der Ankerschiene hinaus erstrecken.The main surface of the net-shaped reinforcing element may extend at least across the width of the anchor rail in the transverse direction of the anchor rail, preferably by at least 5%, in particular at least 10%, preferably at least 20%, most preferably at least 50% or 100%, of the width of the anchor rail extend each side of the anchor rail.

Die Hauptfläche des netzförmigen Armierungselelements kann im Wesentlichen plan sein (abgesehen von der Struktur aufgrund der Netzbildung) oder eine Struktur aufweisen, beispielsweise eine Wellenstruktur.The major surface of the net-shaped reinforcing element may be substantially planar (apart from the structure due to the net formation) or may have a structure, for example a wave structure.

In einer bevorzugten Ausführungsform umfasst das netzförmige Armierungselement neben der Hauptfläche zumindest eine Seitenfläche, welche gegenüber der Hauptfläche um 10° bis 170°, insbesondere um 30° bis 150°, vorzugsweise um 70° bis 110°, höchstvorzugsweise um 80° bis 100°, abgewinkelt und an einer im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Ankerschiene verlaufenden Kante der Hauptfläche angeordnet, insbesondere abgewinkelt oder abgekantet, ist und im Wesentlichen in Richtung des Ankers weist. Das netzförmige Armierungselement kann aber auch zwei Seitenflächen umfassen, welche gegenüber der Hauptfläche jeweils, gleich oder verschieden, um 10° bis 170°, insbesondere um 30° bis 150°, vorzugsweise um 70° bis 110°, höchstvorzugsweise um 80° bis 100°, abgewinkelt und an jeweils einer im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Ankerschiene verlaufenden Kanten der Hauptfläche angeordnet, insbesondere abgewinkelt oder abgekantet, sind und im Wesentlichen in Richtung des Ankers weisen. In beiden Fällen ist vorzugsweise eine Seitenfläche zwischen der Ankerschiene und der Kante des Stahlbetonbauteils angeordnet bzw. der Kante des Stahlbetonbauteils zugewandt. Die Seitenflächen des Armierungselements können eine Tiefe aufweisen, gemessen von der Hauptfläche, welche kleiner, gleich, oder größer als die Länge der Anker ist.In a preferred embodiment, the net-shaped reinforcing element comprises, in addition to the main surface, at least one side surface which is opposite the main surface by 10 ° to 170 °, in particular by 30 ° to 150 °, preferably by 70 ° to 110 °, most preferably by 80 ° to 100 °, angled and arranged on a substantially parallel to the longitudinal extent of the anchor rail extending edge of the main surface, in particular angled or bevelled, and points substantially in the direction of the armature. However, the net-shaped reinforcing element may also comprise two side surfaces, which are opposite to the main surface, the same or different, by 10 ° to 170 °, in particular by 30 ° to 150 °, preferably by 70 ° to 110 °, most preferably by 80 ° to 100 ° , Angled and arranged on each one substantially parallel to the longitudinal extent of the anchor rail extending edges of the main surface, in particular angled or bevelled, are and have substantially in the direction of the armature. In both cases, preferably a side surface between the anchor rail and the edge of the reinforced concrete component is disposed or facing the edge of the reinforced concrete component. The side surfaces of the reinforcing element may have a depth measured from the major surface that is less than, equal to, or greater than the length of the anchors.

Die Hauptfläche und/oder die Seitenflächen des netzförmigen Armierungselements können eine Maschenfläche im Bereich von 5 bis 1000 cm2, insbesondere von 10 bis 100 cm2, vorzugsweise von 20 bis 50 cm2, aufweisen.The main surface and / or the side surfaces of the net-shaped reinforcing element may have a mesh area in the range from 5 to 1000 cm 2 , in particular from 10 to 100 cm 2 , preferably from 20 to 50 cm 2 .

Zweckmäßig ist es, wenn eine zur Ankerschiene im Wesentlichen parallel verlaufende Kante oder Ecke der Hauptfläche des netzförmigen Armierungselements im Wesentlichen parallel zu einer Kante des Stahlbetonbauteils und hierzu vorzugsweise beabstandet verläuft.It is expedient if an edge or corner of the main surface of the net-shaped reinforcing element running essentially parallel to the anchor rail extends substantially parallel to an edge of the reinforced concrete component and preferably spaced therefrom.

Schließlich betrifft die Erfindung ein Stahlbetonbauwerk mit einem erfindungsgemäßen Stahlbetonbauteil. Finally, the invention relates to a reinforced concrete structure with a reinforced concrete component according to the invention.

Im Folgenden wird die Neuerung anhand von lediglich Ausführungsformen darstellenden Figuren näher erläutert. Es zeigen:In the following, the innovation will be explained in more detail by means of embodiments only representing figures. Show it:

1: einen ersten Querschnitt eines neuerungsgemäßen Stahlbetonbauteils nahe dem Kantenbereich, und 1 a first cross-section of a reinforced concrete component according to the invention near the edge region, and

2: eine Aufsicht auf den Querschnitt entlang A-A in 1 2 : a top view of the cross section along AA in 1

In der 1 erkennt man Stahlbetonbauteil 1 mit einer Ankerschiene 3 mit im Wesentlichen C-förmigem Querschnitt umfassend einen Ankerschienenrücken 4, zwei Ankerschienenschenkel 5a, 5b und einen zur Außenseite des Stahlbetonbauteils 1 offenen Ankerschieneninnenraum 6. Weiterhin sind orthogonal zum Ankerschienenrücken 4 der Ankerschiene 3 stehende und auf dem Ankerschienenrücken 4 befestigte und von dem Ankerschienenrücken weg weisenden Anker 7 eingerichtet. Schließlich erkennt man ein netzförmiges Armierungselement 8. Das netzförmige Armierungselement 8 ist mit einer Hauptfläche 9 des netzförmigen Armierungselements 8 im Wesentlichen flächenparallel zu dem Ankerschienenrücken 4 und hieran anschließend angeordnet. Der Ankerschieneninnenraum 6 ist zu einer Außenfläche des Stahlbetonbauteils 1 offen ist.In the 1 one recognizes reinforced concrete component 1 with an anchor rail 3 having a substantially C-shaped cross-section comprising an anchor rail back 4 , two anchor rail legs 5a . 5b and one to the outside of the reinforced concrete component 1 open anchor rail interior 6 , Furthermore, they are orthogonal to the anchor rail back 4 the anchor rail 3 standing and on the anchor rail back 4 attached and pointing away from the anchor rail back anchor 7 set up. Finally, one recognizes a net-shaped reinforcing element 8th , The net-shaped reinforcing element 8th is with a main surface 9 the net-shaped reinforcing element 8th essentially parallel to the surface of the anchor rail back 4 and then arranged thereon. The anchor rail interior 6 is to an outer surface of the reinforced concrete component 1 is open.

Insbesondere der 2 ist entnehmbar, dass sich die Hauptfläche 9 des netzförmigen Armierungselements 8 in Längsrichtung der Ankerschiene 3 um jeweils zumindest 5%, insbesondere zumindest 10%, vorzugsweise zumindest 20%, der Länge der Ankerschiene 3 über jedes Ende der Ankerschiene 3 hinaus erstreckt. Desweiteren erstreckt sich die Hauptfläche 9 des netzförmigen Armierungselements 8 in Querrichtung der Ankerschiene 3 um jeweils zumindest 5%, insbesondere zumindest 10%, vorzugsweise zumindest 20%, höchstvorzugsweise zumindest 50% oder 100%, der Breite der Ankerschiene 3 über jede Seite der Ankerschiene 3 hinaus.In particular the 2 is removable, that is the main surface 9 the net-shaped reinforcing element 8th in the longitudinal direction of the anchor rail 3 in each case at least 5%, in particular at least 10%, preferably at least 20%, of the length of the anchor rail 3 over each end of the anchor rail 3 extends beyond. Furthermore, the main area extends 9 the net-shaped reinforcing element 8th in the transverse direction of the anchor rail 3 in each case at least 5%, in particular at least 10%, preferably at least 20%, most preferably at least 50% or 100%, of the width of the anchor rail 3 over each side of the anchor rail 3 out.

Der 1 wiederum ist entnehmbar, dass das netzförmige Armierungselement 8 zwei Seitenflächen 10 umfasst, welche gegenüber der Hauptfläche 9 jeweils um 80° bis 100°, insbesondere ca. 90°, abgewinkelt und an jeweils einer im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Ankerschiene 3 verlaufenden Kanten der Hauptfläche 9 angeordnet, insbesondere abgewinkelt oder abgekantet, sind und im Wesentlichen in Richtung des Ankers 7 weisen. Die Seitenflächen 10 des Armierungselements 8 weisen eine Tiefe, gemessen von der Hauptfläche 9, auf, welche kleiner als die Länge der Anker 7 ist.Of the 1 in turn, it can be seen that the reticular reinforcing element 8th two side surfaces 10 which is opposite to the main surface 9 in each case by 80 ° to 100 °, in particular approximately 90 °, angled and at each one substantially parallel to the longitudinal extent of the anchor rail 3 extending edges of the main surface 9 arranged, in particular angled or bevelled, are substantially in the direction of the anchor 7 point. The side surfaces 10 of the reinforcing element 8th have a depth measured from the main surface 9 , which is smaller than the length of the anchor 7 is.

Die Hauptfläche 9 und oder die Seitenflächen 10 des netzförmigen Armierungselements 8 sind einstückig als Metallnetz, insbesondere Rippenstreckmetallnetz, ausgebildet, wobei die Seitenflächen 10 mittels Abkantungen gebildet sind. Die Hauptfläche 9 und die Seitenflächen 10 des netzförmigen Armierungselements weisen eine Maschenfläche im Bereich von 20 bis 50 cm2 auf.The main area 9 and or the side surfaces 10 the net-shaped reinforcing element 8th are integrally formed as a metal mesh, in particular ribbed expanded metal mesh, wherein the side surfaces 10 formed by means of bends. The main area 9 and the side surfaces 10 of the net-shaped reinforcing element have a mesh area in the range of 20 to 50 cm 2 .

Die zur Ankerschiene 3 im Wesentlichen parallel verlaufende Kante oder Ecke der Hauptfläche 9 bzw. die Seitenflächen 10 des netzförmigen Armierungselements 8 verlaufen im Wesentlichen parallel zu einer Kante 11 des Stahlbetonbauteils 1 und hierzu beabstandet.The anchor rail 3 substantially parallel edge or corner of the main surface 9 or the side surfaces 10 the net-shaped reinforcing element 8th are substantially parallel to an edge 11 of the reinforced concrete component 1 and spaced therefrom.

In der 1 ist weiterhin ein in der Ankerschiene befestigtes Bauteil 11 dargestellt. Mit der Erfindung wird sicher gestellt, dass das Stahlbetonbauteil 1 besser eine auf das Bauteil 11 und/oder auf die Ankerschiene 3 wirkende Querkraft F aufzunehmen vermag und folglich ein Ausbruch des Betonbauteils 1 zur Kante 12 des Betonbauteils 1 hin bzw. verhindert werden kann. Eine solche potentielle und somit verhindert Bruchlinie B ist in der 1 angedeutet.In the 1 is still a fastened in the anchor rail component 11 shown. With the invention it is ensured that the reinforced concrete component 1 better one on the component 11 and / or on the anchor rail 3 acting lateral force F is able to absorb and consequently an outbreak of the concrete component 1 to the edge 12 of the concrete component 1 can be prevented or prevented. Such a potential and thus prevents break line B is in the 1 indicated.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19907475 A1 [0002] DE 19907475 A1 [0002]

Claims (12)

Stahlbetonbauteil (1) mit zumindest einer in Beton eingebetteten Ankerschiene (3) mit im Wesentlichen C- oder U-förmigem Querschnitt, umfassend einen Ankerschienenrücken (4), zwei Ankerschienenschenkel (5a, 5b) und einen zur Außenseite des Stahlbetonbauteils (1) offenen Ankerschieneninnenraum (6), mit zumindest einem und im Wesentlichen orthogonal zum Ankerschienenrücken (4) der Ankerschiene (3) stehenden und auf oder in dem Ankerschienenrücken befestigten und von dem Ankerschienenrücken weg weisenden Anker (7), und mit zumindest einem netzförmigen Armierungselement (8) wobei das netzförmige Armierungselement (8) mit einer Hauptfläche (9) des netzförmigen Armierungselements (8) im Wesentlichen flächenparallel oder einem Winkel, gemessen in einer Querschnittsfläche orthogonal zur Längserstreckung der Ankerschiene (3), von 5° bis 45° zu dem Ankerschienenrücken (4) angeordnet und in den Beton eingebettet ist.Reinforced concrete component ( 1 ) with at least one anchoring rail embedded in concrete ( 3 ) having a substantially C- or U-shaped cross section, comprising an anchor rail back ( 4 ), two anchor rail legs ( 5a . 5b ) and one to the outside of the reinforced concrete component ( 1 ) open anchor channel interior ( 6 ), with at least one and substantially orthogonal to the anchor rail back ( 4 ) the anchor channel ( 3 ) and fixed on or in the anchor rail back and facing away from the anchor rail back anchor ( 7 ), and with at least one net-shaped reinforcing element ( 8th ) wherein the reticulated reinforcing element ( 8th ) with a main surface ( 9 ) of the net-shaped reinforcing element ( 8th ) substantially parallel to the surface or an angle, measured in a cross-sectional area orthogonal to the longitudinal extent of the anchor rail ( 3 ), from 5 ° to 45 ° to the anchor rail back ( 4 ) is arranged and embedded in the concrete. Stahlbetonbauteil (1) nach Anspruch 1, wobei sich die Hauptfläche (9) des netzförmigen Armierungselements (8) in Längsrichtung der Ankerschiene (3) zumindest über die Länge der Ankerschiene (3) erstreckt, vorzugsweise sich um jeweils zumindest 5%, insbesondere zumindest 10%, vorzugsweise zumindest 20%, der Länge der Ankerschiene (3) über jedes Ende der Ankerschiene (3) hinaus erstreckt.Reinforced concrete component ( 1 ) according to claim 1, wherein the main surface ( 9 ) of the net-shaped reinforcing element ( 8th ) in the longitudinal direction of the anchor rail ( 3 ) at least over the length of the anchor rail ( 3 ) extends, preferably by at least 5%, in particular at least 10%, preferably at least 20%, of the length of the anchor channel ( 3 ) over each end of the anchor channel ( 3 ) extends. Stahlbetonbauteil (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei sich die Hauptfläche (9) des netzförmigen Armierungselements (8) in Querrichtung der Ankerschiene (3) zumindest über die Breite der Ankerschiene (3) erstreckt, vorzugsweise sich um jeweils zumindest 5%, insbesondere zumindest 10%, vorzugsweise zumindest 20%, höchstvorzugsweise zumindest 50% oder 100%, der Breite der Ankerschiene (3) über jede Seite der Ankerschiene (3) hinaus erstreckt.Reinforced concrete component ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the main surface ( 9 ) of the net-shaped reinforcing element ( 8th ) in the transverse direction of the anchor channel ( 3 ) at least over the width of the anchor rail ( 3 ), preferably at least 5%, in particular at least 10%, preferably at least 20%, most preferably at least 50% or 100%, of the width of the anchor rail ( 3 ) over each side of the anchor channel ( 3 ) extends. Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei an der Ankerschiene (3) zumindest 2, oder zumindest 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, oder mehr Anker (7) in regelmäßigen oder unregelmäßigen Abständen in Längsrichtung der Ankerschiene (3) befestigt sind.Reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, wherein at the anchor rail ( 3 ) at least 2, or at least 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, or more anchors ( 7 ) at regular or irregular intervals in the longitudinal direction of the anchor channel ( 3 ) are attached. Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das netzförmige Armierungselement (8) zumindest eine Seitenfläche (10) umfasst, welche gegenüber der Hauptfläche (9) um 10° bis 170°, insbesondere um 30° bis 150°, vorzugsweise um 70° bis 110°, höchstvorzugsweise um 80° bis 100°, abgewinkelt und an einer im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Ankerschiene (3) verlaufenden Kante der Hauptfläche (9) angeordnet, insbesondere abgewinkelt oder abgekantet, ist und im Wesentlichen in Richtung des Ankers (7) weist.Reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, wherein the reticular reinforcing element ( 8th ) at least one side surface ( 10 ), which are opposite the main surface ( 9 ) by 10 ° to 170 °, in particular by 30 ° to 150 °, preferably by 70 ° to 110 °, most preferably by 80 ° to 100 °, angled and at a substantially parallel to the longitudinal extent of the anchor rail ( 3 ) extending edge of the main surface ( 9 ), in particular angled or folded, is substantially in the direction of the armature ( 7 ). Stahlbetonbauteil (1) nach Anspruch 5, wobei das netzförmige Armierungselement (8) zwei Seitenflächen (10) umfasst, welche gegenüber der Hauptfläche (9) jeweils, gleich oder verschieden, um 10° bis 170°, insbesondere um 30° bis 150°, vorzugsweise um 70° bis 110°, höchstvorzugsweise um 80° bis 100°, abgewinkelt und an jeweils einer im Wesentlichen parallel zur Längserstreckung der Ankerschiene (3) verlaufenden Kanten der Hauptfläche (9) angeordnet, insbesondere abgewinkelt oder abgekantet, sind und im Wesentlichen in Richtung des Ankers (7) weisen.Reinforced concrete component ( 1 ) according to claim 5, wherein the reticulated reinforcing element ( 8th ) two side surfaces ( 10 ), which are opposite the main surface ( 9 ) each, identically or differently, by 10 ° to 170 °, in particular by 30 ° to 150 °, preferably by 70 ° to 110 °, most preferably by 80 ° to 100 °, angled and at each one substantially parallel to the longitudinal extent of the anchor rail ( 3 ) running edges of the main surface ( 9 ), in particular angled or beveled, are substantially in the direction of the armature ( 7 ) point. Stahlbetonbauteil (1) nach Anspruch 5 oder 6, wobei die Seitenflächen (10) des Armierungselements (8) eine Tiefe, gemessen von der Hauptfläche (9), aufweisen, welche kleiner, gleich, oder größer als die Länge der Anker (7) aufweisen.Reinforced concrete component ( 1 ) according to claim 5 or 6, wherein the side surfaces ( 10 ) of the reinforcing element ( 8th ) a depth, measured from the main surface ( 9 ), which are smaller, equal, or larger than the length of the anchor ( 7 ) exhibit. Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Hauptfläche (9) des netzförmigen Armierungselements (8) den Ankerschienenrücken (3) der Ankerschiene (3) außenseitig berührt, insbesondere mit dem Ankerschienenrücken stoff- oder kraftschlüssig verbunden ist.Reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, wherein the main surface ( 9 ) of the net-shaped reinforcing element ( 8th ) the anchor rail back ( 3 ) the anchor channel ( 3 ) touched on the outside, in particular with the anchor rail back material or non-positively connected. Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Hauptfläche (9) und oder die Seitenflächen (10) des netzförmigen Armierungselements (8) als Metallnetz, insbesondere Rippenstreckmetallnetz, ausgebildet ist.Reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, wherein the main surface ( 9 ) and or the side surfaces ( 10 ) of the net-shaped reinforcing element ( 8th ) is formed as a metal mesh, in particular ribbed expanded metal mesh. Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die Hauptfläche (9) und oder die Seitenflächen (10) des netzförmigen Armierungselements eine Maschenfläche im Bereich von 5 bis 1000 cm2, insbesondere von 10 bis 100 cm2, vorzugsweise von 20 bis 50 cm2, aufweisen.Reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, wherein the main surface ( 9 ) and or the side surfaces ( 10 ) of the net-shaped reinforcing element have a mesh area in the range from 5 to 1000 cm 2 , in particular from 10 to 100 cm 2 , preferably from 20 to 50 cm 2 . Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei eine zur Ankerschiene (3) im Wesentlichen parallel verlaufende Kante oder Ecke der Hauptfläche (9) des netzförmigen Armierungselements (8) im Wesentlichen parallel zu einer Kante des Stahlbetonbauteils (1) und hierzu vorzugsweise beabstandet verläuft.Reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, wherein one to the anchor rail ( 3 ) substantially parallel edge or corner of the main surface ( 9 ) of the net-shaped reinforcing element ( 8th ) substantially parallel to an edge of the reinforced concrete component ( 1 ) and this preferably runs at a distance. Stahlbetonbauwerk, enthaltend ein Stahlbetonbauteil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11.Reinforced concrete structure containing a reinforced concrete component ( 1 ) according to one of claims 1 to 11.
DE102015008226.4A 2015-06-29 2015-06-29 Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element Ceased DE102015008226A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015008226.4A DE102015008226A1 (en) 2015-06-29 2015-06-29 Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element
EP16001460.1A EP3112543A1 (en) 2015-06-29 2016-06-29 Reinforced concrete construction element with net-shaped reinforcing element

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015008226.4A DE102015008226A1 (en) 2015-06-29 2015-06-29 Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102015008226A1 true DE102015008226A1 (en) 2016-12-29

Family

ID=56408957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102015008226.4A Ceased DE102015008226A1 (en) 2015-06-29 2015-06-29 Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3112543A1 (en)
DE (1) DE102015008226A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3081708B1 (en) 2015-04-18 2020-09-02 HALFEN GmbH Anchor rail for anchoring in concrete
EP3438361A1 (en) 2017-08-01 2019-02-06 HILTI Aktiengesellschaft Profile rail with stiffening element
EP3438362A1 (en) 2017-08-01 2019-02-06 HILTI Aktiengesellschaft Structure having edge reinforcement on profile rails

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8708531U1 (en) * 1986-08-14 1987-12-10 Halfeneisen GmbH & Co KG, 4000 Düsseldorf Anchor rail with compressed anchor bolt head
DE19844308A1 (en) * 1998-09-17 2000-03-23 Kesting Fertiggaragen Und Haus Prefabricated garage has wall and roof units with a support member attached to the concrete reinforcement via shanks
DE19907475C1 (en) 1999-02-16 2000-12-28 Kahneisen Gmbh Deutsche Anchor rail for construction technology with anchors fixed by means of a scraper collar
GB2430206A (en) * 2005-09-16 2007-03-21 Laing O Rourke Plc Anchorage for an embedment

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6817156B2 (en) * 2002-09-03 2004-11-16 Chiu Pang Mok Device for positioning cast-in U-channels in concrete structure
ATE341672T1 (en) * 2005-01-14 2006-10-15 Halfen Gmbh & Co Kg FASTENING ELEMENT FOR A MOUNTING RAIL AND RAIL ARRANGEMENT
WO2013020287A1 (en) * 2011-08-10 2013-02-14 Yau Pak Sum Combined pre-embedded anchoring slot system

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8708531U1 (en) * 1986-08-14 1987-12-10 Halfeneisen GmbH & Co KG, 4000 Düsseldorf Anchor rail with compressed anchor bolt head
DE19844308A1 (en) * 1998-09-17 2000-03-23 Kesting Fertiggaragen Und Haus Prefabricated garage has wall and roof units with a support member attached to the concrete reinforcement via shanks
DE19907475C1 (en) 1999-02-16 2000-12-28 Kahneisen Gmbh Deutsche Anchor rail for construction technology with anchors fixed by means of a scraper collar
GB2430206A (en) * 2005-09-16 2007-03-21 Laing O Rourke Plc Anchorage for an embedment

Also Published As

Publication number Publication date
EP3112543A1 (en) 2017-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102020101188A1 (en) Framed formwork element
DE202007011725U1 (en) roof hook
EP2192237A2 (en) Formwork with bracing device
DE102015008226A1 (en) Reinforced concrete element with reticulated reinforcing element
DE202007018210U1 (en) Reinforced concrete element with transverse anchor
EP2075388A1 (en) Reinforcement elements and steel or reinforced concrete sections produced with same
DE202012010850U1 (en) Composite anchor for forming a concrete slab unit and concrete slab unit equipped with this composite anchor
DE2537244A1 (en) FENCE
DE3545920A1 (en) Concrete anchor
DE202014102436U1 (en) Cover for a drainage channel
EP0410335A2 (en) Reinforcing member for the formation of support frames in tunnelling
DE1484088A1 (en) Metal profile bar
DE202011004948U1 (en) Lattice girder for a lattice girder extension frame
DE202014004338U1 (en) Reinforcing element for a flat slab of steel or prestressed concrete
DE202009004863U1 (en) Joint-type shuttering element
DE1941329A1 (en) Device for the production of a pre-bent beam
DE102020114611B3 (en) Formwork arrangement
DE102008063237A1 (en) Reinforcement for reinforced concrete wall, has concrete steel grids comprising vertical longitudinal bars, where ends of longitudinal bar at bent in L-shape or U-shape at longitudinal side of one of steel grids
DE2023363A1 (en) Connection anchor for multi-layer concrete slabs
AT251232B (en) Frames, in particular support frames for movable containers
DE202010012953U1 (en) spacer
EP2902561B1 (en) Reinforced concrete component
DE202020103150U1 (en) Formwork arrangement
EP2918744A1 (en) Fixing rail for embedding in a concrete element, in particular a concrete beam
DE7000197U (en) REINFORCEMENT ELEMENT FOR BEAMS OD. DGL. CONCRETE

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final