DE102014224414A1 - Device for integrating a bypass valve in a cooling circuit - Google Patents
Device for integrating a bypass valve in a cooling circuit Download PDFInfo
- Publication number
- DE102014224414A1 DE102014224414A1 DE102014224414.5A DE102014224414A DE102014224414A1 DE 102014224414 A1 DE102014224414 A1 DE 102014224414A1 DE 102014224414 A DE102014224414 A DE 102014224414A DE 102014224414 A1 DE102014224414 A1 DE 102014224414A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- return spring
- actuator
- valve
- bypass
- bore
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
- F16H57/0413—Controlled cooling or heating of lubricant; Temperature control therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K31/00—Actuating devices; Operating means; Releasing devices
- F16K31/002—Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by temperature variation
Abstract
Einrichtung zur Integration eines Bypassventils (1) in einen Kühlkreislauf (2), über den ein Hydraulikaggregat (4) und ein Kühler (3) zur Kühlung eines Hydraulikfluids miteinander verbindbar sind, mit einem temperaturabhängig selbsttätig schaltenden Aktuator (10), mittels dem temperaturabhängig und gegen die Kraft einer Rückstellfeder (21) eine Bypassöffnung (8) eines Bypasskanals (9) verschließbar ist, welcher zur Umgehung des Kühlers (3) dient, wobei an der Bypassöffnung (8) ein Ventilsitz (20) ausgebildet ist, wobei der Aktuator (10) ein Stellorgan (11) mit einem Ventilelement (19) aufweist, wobei das Ventilelement (19) in Eingriff mit dem Ventilsitz (20) bringbar ist, um die Bypassöffnung (8) zu verschließen, wobei die Rückstellfeder (21) in einer Bohrung (22) aufgenommen ist, welche durch einen Querkanal (24) unterbrochen ist, so dass die Rückstellfeder (21) in dem Querkanal (24) freiliegt, wobei die Rückstellfeder (21) zwei axiale Rückstellfederenden (25, 30) aufweist, wobei das erste Rückstellfederende (25) im Eingriff mit dem Aktuator (10) steht und das zweite Rückstellfederende (30) sich in der Bohrung (22) axial abstützt, um das Stellorgan (11) des Aktuators (10) mit dem Ventilelement (19) von dem Ventilsitz (20) der Bypassöffnung (8) weg vorzuspannen. Zur Knickstabilisierung der Rückstellfeder (21) ist vorgesehen, dass das zweite Rückstellfederende (30) mit einer in der Bohrung (22) angeordneten oder ausgebildeten Vorrichtung (23, 27, 32) im Eingriff steht, dass die Vorrichtung (23, 27, 32) das zweite Rückstellfederende (30) radial umgreift, und dass das zweite Rückstellfederende (30) von der Vorrichtung (23, 27, 32) in der Bohrung (22) radial zentriert wird.Device for integrating a bypass valve (1) in a cooling circuit (2) via which a hydraulic unit (4) and a cooler (3) for cooling a hydraulic fluid can be connected to each other, with a temperature-dependent automatically switching actuator (10), by means of temperature-dependent against the force of a return spring (21) a bypass opening (8) of a bypass channel (9) can be closed, which serves to bypass the radiator (3), wherein at the bypass opening (8) a valve seat (20) is formed, wherein the actuator ( 10) has an actuator (11) with a valve element (19), wherein the valve element (19) is engageable with the valve seat (20) to close the bypass opening (8), wherein the return spring (21) in a bore (22) is interrupted, which is interrupted by a transverse channel (24), so that the return spring (21) in the transverse channel (24) is exposed, wherein the return spring (21) has two axial return spring ends (25, 30) au the first return spring end (25) is in engagement with the actuator (10) and the second return spring end (30) is axially supported in the bore (22) to engage the actuator (11) of the actuator (10) with the valve element (10). 19) from the valve seat (20) bias the bypass opening (8) away. For buckling stabilization of the return spring (21) it is provided that the second return spring end (30) with a in the bore (22) arranged or formed device (23, 27, 32) is engaged, that the device (23, 27, 32) the second return spring end (30) engages radially, and the second return spring end (30) is radially centered in the bore (22) by the device (23, 27, 32).
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Integration eines Bypassventils in einen Kühlkreislauf gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a device for integrating a bypass valve in a cooling circuit according to the preamble of
Kühler-Bypassventile werden beispielsweise in Kraftfahrzeugen bei Ölkühlern zur Temperierung des Hydraulikfluids von hydraulisch betriebenen Aggregaten eingesetzt, etwa bei Automatgetrieben, automatisierten Getrieben, hydrodynamischen Drehmomentwandlern oder nassen Doppelkupplungen. Ein Kühler-Bypassventil verkürzt die übliche Warmlaufphase solcher Aggregate nach einem Kaltstart und sorgt so für einen hohen Wirkungsgrad bei niedrigen Umgebungstemperaturen. Dabei wird zu Betriebsbeginn oder bei extrem niedrigen Außentemperaturen, wenn die Temperatur des Hydraulikfluids unterhalb einer Betriebstemperatur von etwa 80°C liegt, das Hydraulikfluid mittels des Bypassventils am Kühler vorbeigeleitet, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Cooler bypass valves are used, for example, in motor vehicles in oil coolers for controlling the temperature of the hydraulic fluid of hydraulically operated units, such as automatic transmissions, automated transmissions, hydrodynamic torque converters or wet double clutches. A radiator bypass valve shortens the usual warm-up phase of such units after a cold start and thus ensures high efficiency at low ambient temperatures. In this case, at the beginning of operation or at extremely low outside temperatures, when the temperature of the hydraulic fluid is below an operating temperature of about 80 ° C, the hydraulic fluid bypasses the cooler by means of the bypass valve until the operating temperature is reached.
Derartige Bypassventile sind in verschiedenen Bauformen bekannt. Ihre Funktion kann auf Formgedächtnislegierungen oder Bimetallen, die bei einer bestimmten Umschalttemperatur ihre Form und/oder ihre mechanischen Eigenschaften ändern, temperaturempfindlichen Stoffe, wie Wachse oder Öle, welche durch Ausdehnung temperaturabhängig Stellglieder bewegen, oder thermoelementgesteuerten Stellgliedern beruhen. Such bypass valves are known in various designs. Their function may be based on shape memory alloys or bimetals that change shape and / or mechanical properties at a particular switching temperature, temperature sensitive materials such as waxes or oils that move temperature-dependent actuators by expansion, or thermocouple actuators.
Aus Kostengründen wird angestrebt, solche Bypassventile als Gleichteile für verschiedene Aggregate zu verwenden. Allerdings kann es bei der Integration des Gleichteils aufgrund baulicher Gegebenheiten zu Schwierigkeiten kommen, die schlimmstenfalls die Funktionssicherheit beeinträchtigen. Insbesondere kann es vorkommen, dass Federelemente des Gleichteils aufgrund von festgelegten Öffnungen, Kanälen, Ausnehmungen usw. unzureichend gegen ein Ausknicken des Bauteils bei dessen Betätigung gesichert sind, so dass die einwandfreie Funktionsfähigkeit des Bypassventils nicht gewährleistet ist. Zudem kann es zu einem vorzeitigen Verschleiß des Gleichteils kommen. For cost reasons, it is desirable to use such bypass valves as common parts for different units. However, there may be difficulties in integrating the common part due to structural conditions, which at worst affect the reliability. In particular, it may happen that spring elements of the common part due to fixed openings, channels, recesses, etc. are insufficiently secured against buckling of the component during its operation, so that the proper functioning of the bypass valve is not guaranteed. In addition, premature wear of the identical part can occur.
Aus der
Das Stellorgan beziehungsweise der Schaft des Aktuators ist entgegen der Schließrichtung durch eine als Schraubendruckfeder ausgebildete Rückstellfeder beaufschlagt, deren Enden sich an einem Ende des Stellorgans des Aktuators beziehungsweise an einer gegenüberliegenden Stützfläche abstützen. Diese Stützfläche ist eine einfach plane Platte oder ein planer Rand einer Öffnung. Bei einer Ausführungsform überbrückt der Rückstellfederkörper einen Querkanal oder Durchgangskanal, so dass der Federkörper weitgehend frei liegt. In einem normalen Betriebstemperaturbereich des Hydraulikfluids wird die Ventilfeder durch das Stellorgan belastet, so dass diese das Ventilelement an den Ventilsitz drückt und damit den Bypass schließt. Das von dem Hydraulikaggregat kommende Hydraulikfluid wird in der Schließstellung des Bypassventils durch eine offene Zuleitung über den Kühler im Kreislauf geführt und dadurch gekühlt. Sinkt die Fluidtemperatur unter die Betriebstemperatur ab, entlastet das Stellorgan die Ventilfeder soweit, dass das Ventilelement unter der Wirkung der Rückstellfeder in eine Öffnungsposition verschoben und der Bypass zur Umgehung des Kühlers geöffnet wird. Dadurch wird zumindest ein Teil des vom Hydraulikaggregat kommenden Hydraulikfluids am Kühler vorbei geleitet und solange nicht gekühlt, bis die Betriebstemperatur wieder erreicht ist. The actuator or the shaft of the actuator is acted counter to the closing direction by a return spring designed as a helical compression spring, the ends of which are supported on one end of the actuator of the actuator or on an opposite support surface. This support surface is a simple flat plate or a flat edge of an opening. In one embodiment, the return spring body bridges a transverse channel or passage, so that the spring body is largely exposed. In a normal operating temperature range of the hydraulic fluid, the valve spring is loaded by the actuator so that it presses the valve element to the valve seat and thus closes the bypass. The hydraulic fluid coming from the hydraulic unit is circulated in the closed position of the bypass valve through an open supply line via the cooler and thereby cooled. If the fluid temperature drops below the operating temperature, the actuator relieves the valve spring so far that the valve element is moved under the action of the return spring in an open position and the bypass to bypass the radiator is opened. As a result, at least some of the hydraulic fluid coming from the hydraulic unit is conducted past the radiator and is not cooled until the operating temperature is reached again.
Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zur Integration eines Bypassventils in einen Kühlkreislauf vorzustellen, die eine hohe Funktionssicherheit des Bypassventils gewährleistet und dennoch einfach aufgebaut sowie kostengünstig herstellbar ist. Against this background, the present invention seeks to provide a device for integrating a bypass valve in a cooling circuit, which ensures high reliability of the bypass valve and yet simple in design and inexpensive to produce.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des Hauptanspruchs, während vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung den Unteransprüchen entnehmbar sind. The solution to this problem arises from the features of the main claim, while advantageous embodiments and refinements of the invention are the dependent claims can be removed.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass an einer Rückstellfeder eines Bypassventils bei der Übertragung von Axialkräften signifikante Knickbewegungen auftreten können, wenn die Aufnahme beziehungsweise die Bohrung, in der die Rückstellfeder angeordnet ist, zwangsläufig durch einen Querkanal oder dergleichen über den überwiegenden Teil der Bohrungslänge unterbrochen ist. Solche Knickkräfte können unerwünschte Querkräfte auf das Ventil übertragen. Tests an Kupplungs- und Getriebeprüfständen, an denen ein solches Bypassventil als fertige Baugruppe verwendet wurde, haben gezeigt, dass dieser Effekt nicht zu vernachlässigen ist und zu Fehlfunktionen des Ventils führen kann. Um dem abzuhelfen, können an der Aufnahme der Rückstellfeder einfache, aber effektive, kleine bauliche Anpassungen vorgenommen werden, welche die Rückstellfeder besser radial stabilisieren, aber die konstruktiven und funktionalen Vorgaben des umgebenen Einbauraums nicht tangieren. Das Bypassventil als vorgegebenes Gleichteil braucht dann nicht verändert zu werden. The invention is based on the finding that significant bending movements can occur on a restoring spring of a bypass valve during the transmission of axial forces when the receptacle or the bore in which the restoring spring is arranged is inevitably interrupted by a transverse channel or the like over the predominant part of the bore length is. Such bending forces can transmit undesired transverse forces to the valve. Tests on clutch and gearbox test benches where such a bypass valve was used as a finished assembly have shown that this effect is not negligible and can lead to valve malfunction. To remedy this, simple, but effective, small structural adjustments can be made to the recording of the return spring, which better radially stabilize the return spring, but do not affect the structural and functional specifications of the surrounding installation space. The bypass valve as a predetermined equal part then does not need to be changed.
Demnach geht die Erfindung aus von einer Einrichtung zur Integration eines Bypassventils in einen Kühlkreislauf, über den ein Hydraulikaggregat und ein Kühler zur Kühlung eines Hydraulikfluids miteinander verbindbar sind, mit einem temperaturabhängig selbsttätig schaltenden Aktuator, mittels dem in Abhängigkeit von der Temperatur und gegen die Kraft einer Rückstellfeder eine Bypassöffnung eines Bypasskanals verschließbar ist, welcher zur Umgehung des Kühlers dient, wobei an der Bypassöffnung ein Ventilsitz ausgebildet ist, wobei der Aktuator ein Stellorgan aufweist, an dem ein Ventilelement angeordnet ist, wobei das Ventilelement in Eingriff mit dem Ventilsitz bringbar ist, um die Bypassöffnung zu verschließen, wobei die Rückstellfeder in einer Rückstellfederbohrung aufgenommen ist, welche durch einen Querkanal großflächig unterbrochen ist, so dass die Rückstellfeder in dem Querkanal freiliegt, wobei die Rückstellfeder ein erstes und ein zweites Rückstellfederende aufweist, wobei das erste Rückstellfederende im Eingriff mit dem Aktuator steht und das zweite Rückstellfederende sich in der Rückstellfederbohrung axial abstützt, um das Stellorgan des Aktuators mit dem Ventilelement von dem Ventilsitz der Bypassöffnung weg vorzuspannen. Accordingly, the invention is based on a device for integrating a bypass valve in a cooling circuit, via which a hydraulic unit and a cooler for cooling a hydraulic fluid can be connected to each other, with a temperature-dependent automatically switching actuator, by means of the function of the temperature and against the force of a Return spring, a bypass opening of a bypass channel can be closed, which serves to bypass the radiator, wherein at the bypass opening a valve seat is formed, wherein the actuator has an actuator on which a valve element is arranged, wherein the valve element is engageable with the valve seat to bring to close the bypass opening, wherein the return spring is received in a return spring bore, which is interrupted over a large area by a transverse channel, so that the return spring exposed in the transverse channel, wherein the return spring has a first and a second return spring end wherein the first return spring end is engaged with the actuator and the second return spring end is axially supported in the return spring bore to bias the actuator of the actuator away from the valve seat of the bypass opening with the valve member.
Zur Lösung der gestellten Aufgabe sieht die Erfindung zudem vor, dass das zweite Rückstellfederende mit einer in der Rückstellfederbohrung angeordneten oder ausgebildeten Vorrichtung im Eingriff steht, dass die Vorrichtung das zweite Rückstellfederende radial umgreift, und dass das zweite Rückstellfederende von der Vorrichtung in der Rückstellfederbohrung radial zentriert wird. To achieve the object, the invention also provides that the second return spring end is engaged with a device arranged or formed in the Rückstellfederbohrung device, that the device radially surrounds the second return spring end, and that the second return spring end of the device radially centered in the return spring bore becomes.
Mittels der beschriebenen Konstruktion ist es möglich, dass ein Bypassventil der genannten Bauart als Gleichteil funktionssicher in ein vorgegebenes Einbauumfeld eines Kühlkreises integriert werden kann, selbst wenn die Aufnahme beziehungsweise Bohrung, in der eine Rückstellfeder des Bypassventils angeordnet ist, durch einen Querkanal oder dergleichen axial unterbrochen ist. Insbesondere wird durch die erfindungsgemäße Konstruktion die Gefahr von Fehlfunktionen verursachenden Knick- und Querkräften, welche bei der Übertragung einer Axialkraft über die Rückstellfeder zur Beaufschlagung eines Stellorgans des Bypassventils angreifen können, beseitigt oder zumindest erheblich gemindert. By means of the construction described, it is possible that a bypass valve of said type can be integrated as a common part reliable in a given installation environment of a cooling circuit, even if the recording or bore, in which a return spring of the bypass valve is arranged, interrupted by a transverse channel or the like axially is. In particular, by the construction according to the invention, the risk of malfunctioning buckling and shear forces, which can attack during the transmission of an axial force on the return spring for acting on an actuator of the bypass valve, eliminated or at least significantly reduced.
Demnach wird mit einer Vorrichtung, die im Bereich des kolbenfernen axialen Endes der Rückstellfeder angeordnet ist, dieses Federende bei und nach der Montage des Bypassventils in ein Bauteil, beispielsweise eine Kupplungsglocke, zentriert sowie radial außen geführt. Mittels der Vorrichtung wird ein Ausknicken der Rückstellfeder vermieden, indem die Vorrichtung ein radiales Spiel der Rückstellfeder zu der Bohrung, in der sie angeordnet ist, einschränkt. Dadurch ist sichergestellt, dass das Ventilelement in einer Schließstellung am Ventilsitz exakt abdichtet, so dass das Hydraulikfluid bei Temperaturen oberhalb der Betriebstemperatur beziehungsweise oberhalb eines temperaturabhängigen Ventilschaltpunkts über den Kühler geführt wird und kein Hydraulikfluid am Kühler vorbei ungekühlt in das Hydraulikaggregat gelangt. Accordingly, with a device which is arranged in the region of the piston distal axial end of the return spring, this spring end during and after the assembly of the bypass valve in a component, such as a clutch bell, centered and guided radially outward. By means of the device buckling of the return spring is avoided by the device, a radial clearance of the return spring to the bore in which it is arranged, limits. This ensures that the valve element seals exactly in a closed position on the valve seat, so that the hydraulic fluid is passed over the radiator at temperatures above the operating temperature or above a temperature-dependent valve switching point and no hydraulic fluid passes through the cooler uncooled in the hydraulic unit.
Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Vorrichtung als ein Sackloch am axialen Ende der Rückstellfederbohrung ausgebildet ist. Demnach kann die Vorrichtung einfach dadurch gebildet werden, dass das Ende einer Aufnahmebohrung für die Rückstellfeder in einer Gehäusewand ein Sackloch mit einem verringerten Durchmesser ausgebildet ist, in welches das axiale Ende beziehungsweise letzte Windungen der Rückstellfeder hineingedrückt beziehungsweise eingesetzt werden können. According to a first embodiment of the invention can be provided that the device is designed as a blind hole at the axial end of the return spring bore. Accordingly, the device can be formed simply by the fact that the end of a receiving bore for the return spring in a housing wall, a blind hole is formed with a reduced diameter, in which the axial end or last turns of the return spring can be pressed or used.
Entsprechend einer zweiten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Vorrichtung als eine separate Buchse ausgebildet ist, welche in der Rückstellfederbohrung montierbar und fixierbar ist. Demnach kann eine vorab gefertigte hohlzylindrische oder topfförmige Buchse in das axiale Ende einer Aufnahmebohrung der Rückstellfeder eingesetzt werden. Sofern eine topfförmige Buchse genutzt wird, kann diese auch abdichtend in eine Durchgangsbohrung einer Gehäusewand einsetzt werden. Die separate Buchse kann vor dem Einbau des Bypassventils in die Bohrung eingesetzt und darin befestigt werden. Möglich ist auch, dass die Buchse zunächst auf das Rückstellfederende des Bypassventil aufgesetzt und anschließend die vorbereitete Baugruppe in den vorgesehenen Einbauraum eingesetzt wird. Die Fixierung der Buchse am Bohrungsende kann beispielsweise durch einen Presspassung oder andere bekannte Verbindungsarten mit der Bohrungswand erfolgen. According to a second embodiment of the invention can be provided that the device is designed as a separate socket which is mountable and fixable in the return spring bore. Accordingly, a pre-fabricated hollow cylindrical or pot-shaped bushing can be inserted into the axial end of a receiving bore of the return spring. If a pot-shaped socket is used, this can also be used sealingly in a through hole of a housing wall. The separate socket may be inserted into the bore prior to installation of the bypass valve and secured therein. It is also possible that the socket first on the return spring end of Bypass valve is placed and then the prepared module is inserted into the intended installation space. The fixation of the bushing at the bore end can be done for example by a press fit or other known types of connection with the bore wall.
Außerdem kann vorgesehen sein, dass das zweite Rückstellfederende der Rückstellfeder des Bypassventils mit der Vorrichtung, also der Wand des Sacklochs oder der Buchse, kraftschlüssig im Eingriff steht. Dabei wird wenigstens die letzte Federwindung von außen radial komprimiert, so dass diese stramm in der Buchse oder dem Sackloch sitzt. Dadurch ist das Rückstellfederende auf einfache Weise zuverlässig fixiert und zentriert. In addition, it can be provided that the second return spring end of the return spring of the bypass valve with the device, ie the wall of the blind hole or the bush, frictionally engaged. In this case, at least the last spring coil is radially compressed from the outside, so that it sits tightly in the socket or the blind hole. As a result, the return spring end is reliably fixed and centered in a simple manner.
Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass das zweite Rückstellfederende der Rückstellfeder des Bypassventils mit der Vorrichtung, also der Wand des Sacklochs oder der Buchse, formschlüssig im Eingriff steht. Dabei wird wenigstens die letzte Federwindung in einer entsprechenden Nut aufgenommen, welche an der Buchse oder im Sackloch ausgebildet ist. Dadurch ist das Federende ebenfalls zuverlässig fixiert und zentriert. Alternatively, it can be provided that the second return spring end of the restoring spring of the bypass valve with the device, ie the wall of the blind hole or the socket, is positively engaged. In this case, at least the last spring coil is received in a corresponding groove, which is formed on the sleeve or in the blind hole. As a result, the spring end is also reliably fixed and centered.
Außerdem kann vorgesehen sein, dass das Sackloch oder die Buchse einen abgeschrägten Rand aufweist, durch welchen die Buchse oder das Sackloch in Richtung zum erwähnten Querkanal ihren Durchmesser vergrößert. Dadurch wird ein gleitender Übergang zwischen der oder den Windungen am Federende, welche im Eingriff mit der Buchse oder dem Sackloch stehen und durch die Zentrierung und Führung von radial außen auf einen etwas verringerten Durchmesser komprimiert sind, und den zu diesen benachbarten Windungen geschaffen. Dadurch kann bei den axialen Kompressions- und Expansionsbewegungen der Feder bei den Schaltvorgängen des Bypassventils ein nachteiliges Verkanten oder Anstoßen im Übergangbereich zwischen Buchse beziehungsweise Sackloch und Federbohrung zuverlässig vermieden werden. In addition, it can be provided that the blind hole or the bush has a beveled edge through which the socket or the blind hole in the direction of said transverse channel increases its diameter. As a result, a sliding transition between the coil or turns at the spring end, which are in engagement with the bushing or the blind hole and are compressed by the centering and guiding from the radially outside to a slightly reduced diameter, and provided to these adjacent turns. This can be reliably avoided in the axial compression and expansion movements of the spring in the switching operations of the bypass valve adverse tilting or abutment in the transition region between the bush or blind hole and spring bore.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Buchse einen hohlzylindrischen Fortsatz aufweist, dass der hohlzylindrische Fortsatz zumindest teilweise in den Querkanal hineinragt, dass die Rückstellfeder radial innerhalb des hohlzylindrischen Fortsatzes der Buchse angeordnet sowie von dieser radial geführt ist, und dass der hohlzylindrische Fortsatz der Buchse radiale Öffnungen aufweist, welche fluiddurchlässig sind. Die Hülse kann als eine leichte und vergleichsweise filigrane Struktur ausgebildet sein, so dass das Hydraulikfluid mit nur geringem Strömungswiderstand durch diese hindurchströmen und die darin angeordnete Rückstellfeder ebenfalls leicht passieren kann. Mittels der Buchse mit dem hohlzylindrischen Fortsatz kann die Rückstellfeder über einen Teil oder aber auch über den kompletten Abschnitt derjenigen axialen Länge exakt geführt und zentriert werden, welcher durch eine die Rückstellfederbohrung kreuzende Querbohrung führt. Dies erhöht die Funktionssicherheit des Bypassventils noch weiter. According to a further embodiment of the invention can be provided that the sleeve has a hollow cylindrical extension, that the hollow cylindrical projection projects at least partially into the transverse channel, that the return spring is disposed radially within the hollow cylindrical extension of the bush and radially guided by this, and that hollow cylindrical extension of the sleeve has radial openings which are fluid-permeable. The sleeve may be formed as a lightweight and comparatively filigree structure, so that the hydraulic fluid with only a small flow resistance flow through them and the return spring arranged therein can also easily pass. By means of the bushing with the hollow cylindrical extension, the return spring can be exactly guided and centered over a part or even over the entire section of that axial length which leads through a transverse bore crossing the return spring bore. This further increases the reliability of the bypass valve.
Zur weiteren Verdeutlichung der Erfindung ist der Beschreibung eine Zeichnung mit Ausführungsbeispielen beigefügt. In dieser zeigt To further illustrate the invention, the description is accompanied by a drawing with exemplary embodiments. In this shows
Ein in den
Das Bypassventil
Das Bypassventil
Der Kolben
Das Kopfteil
In
Das erste Rückstellfederende
Das zweite, verschlusskappenferne Rückstellfederende
In der zweiten Ausführungsform gemäß
Wie
Die Buchse
Bei niedrigen Temperaturen des Hydraulikfluids, nämlich unterhalb einer Betriebstemperatur von etwa 80°C, nimmt das Wachs im Aktuator
At low temperatures of the hydraulic fluid, namely below an operating temperature of about 80 ° C, the wax in the actuator decreases
Mit zunehmender Temperatur dehnt sich das Wachs im Aktuator
Der sichere Sitz der Rückstellfeder
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1 1
- Bypassventil bypass valve
- 2 2
- Kühlkreislauf Cooling circuit
- 3 3
- Kühler cooler
- 4 4
- Hydraulikaggregat hydraulic power unit
- 5 5
- Ventilgehäuse valve housing
- 6 6
- Ventilkammer valve chamber
- 7 7
- Verschlusskappe cap
- 8 8th
- Bypassöffnung, Ventilöffnung Bypass opening, valve opening
- 9 9
- Bypass, Bypasskanal Bypass, bypass channel
- 10 10
- Aktuator actuator
- 11 11
- Stellorgan actuator
- 12 12
- Kolben piston
- 13 13
- Kopfteil headboard
- 14 14
- Ausnehmung recess
- 15 15
- Führungskörper guide body
- 16 16
- Kühlkanal cooling channel
- 17 17
- Verschlusselement closure element
- 18 18
- Ventilfeder valve spring
- 19 19
- Ventilelement valve element
- 20 20
- Ventilsitz valve seat
- 21 21
- Rückstellfeder Return spring
- 22 22
- Rückstellfederbohrung Return spring bore
- 23 23
- Vorrichtung, Sackloch Device, blind hole
- 24 24
- Querkanal Querkanal
- 25 25
- Erstes Rückstellfederende First return spring end
- 26 26
- Nut im Stellorgan Groove in the actuator
- 27 27
- Vorrichtung, Buchse Device, socket
- 28 28
- Abgeschrägter Rand des Sackloches oder der Buchse Beveled edge of the blind hole or socket
- 29 29
- Schulter am Kopfteil des Stellorgans Shoulder at the head of the actuator
- 30 30
- Zweites Rückstellfederende Second return spring end
- 31 31
- Sicherungsring circlip
- 32 32
- Vorrichtung, Buchse mit zylindrischem Fortsatz Device, bushing with cylindrical extension
- 33 33
- Radiale Öffnungen in der Hülse Radial openings in the sleeve
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- US 6253837 B1 [0005] US 6253837 B1 [0005]
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014224414.5A DE102014224414A1 (en) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | Device for integrating a bypass valve in a cooling circuit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102014224414.5A DE102014224414A1 (en) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | Device for integrating a bypass valve in a cooling circuit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102014224414A1 true DE102014224414A1 (en) | 2016-06-02 |
Family
ID=55968343
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102014224414.5A Pending DE102014224414A1 (en) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | Device for integrating a bypass valve in a cooling circuit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102014224414A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111649118A (en) * | 2019-03-04 | 2020-09-11 | 伊顿康明斯自动变速技术有限责任公司 | Automotive transmission with heat exchanger bypass cartridge |
DE102022208584A1 (en) | 2022-08-18 | 2024-02-29 | Mahle International Gmbh | Liquid cooling module |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6253837B1 (en) | 1998-03-23 | 2001-07-03 | Long Manufacturing Ltd. | By-pass values for heat exchanger |
-
2014
- 2014-11-28 DE DE102014224414.5A patent/DE102014224414A1/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6253837B1 (en) | 1998-03-23 | 2001-07-03 | Long Manufacturing Ltd. | By-pass values for heat exchanger |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111649118A (en) * | 2019-03-04 | 2020-09-11 | 伊顿康明斯自动变速技术有限责任公司 | Automotive transmission with heat exchanger bypass cartridge |
US20210270361A1 (en) | 2019-03-04 | 2021-09-02 | Eaton Cummins Automated Transmission Technologies, Llc | Automotive transmission with heat exchanger bypass cartridge |
US11906036B2 (en) | 2019-03-04 | 2024-02-20 | Eaton Cummins Automated Transmission Technologies, Llc | Automotive transmission with heat exchanger bypass cartridge |
CN111649118B (en) * | 2019-03-04 | 2024-03-15 | 伊顿康明斯自动变速技术有限责任公司 | Automobile transmission with heat exchanger bypass cylinder |
DE102022208584A1 (en) | 2022-08-18 | 2024-02-29 | Mahle International Gmbh | Liquid cooling module |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2054691B1 (en) | Bypass valve for a cooler connected downstream of a hydraulic unit | |
DE112010002185B4 (en) | thermovalve | |
DE112009003644T5 (en) | Thermal bypass valve with pressure relief capability | |
DE112010001359T5 (en) | Fail-safe thermal bypass valve for a cooling system | |
DE102005018904B3 (en) | Thermostatic valve for the cooling system of an internal combustion engine | |
DE102006003271A1 (en) | Thermostatic valve for connecting an automatic transmission to an oil cooler | |
DE102016209592B4 (en) | valve for a vehicle | |
EP3387225B1 (en) | Fluid supply system | |
DE2355292C2 (en) | Cooled poppet valve of a piston internal combustion engine | |
EP2501905B1 (en) | Switchable pressure supply device | |
DE102011056774A1 (en) | Valve for a vehicle | |
DE102015219601A1 (en) | OIL COOLER FOR A VEHICLE WITH A BYPASS VALVE THAT IS ACTUATED BY A TEMPERATURE OF A WORKFLUID | |
DE102009001264B4 (en) | Oil cooling circuit of a motor vehicle transmission with directional control valve | |
DE102008059013A1 (en) | Electromagnetic actuator | |
DE102008015030A1 (en) | Thermostatic valve with integrated short-circuit valve | |
EP3523559B1 (en) | Valve device | |
DE102014224414A1 (en) | Device for integrating a bypass valve in a cooling circuit | |
DE10056715C5 (en) | Valve for hot water systems | |
DE102007006872A1 (en) | Ball seat valve with contoured control ram | |
DE102004035344B4 (en) | Thermostatic valve | |
DE202009018408U1 (en) | thermostatic valve | |
DE102015010849A1 (en) | Valve device for controlling a fluid flow and flow control valve | |
DE102022119474B4 (en) | Electromagnetically operated valve with flow-through anchor rod | |
DE102007019265A1 (en) | check valve | |
DE102004024032B4 (en) | Serving as a servomotor thermostatic working element |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F16K0031640000 Ipc: F16K0031680000 |
|
R016 | Response to examination communication |