DE102014221492A1 - Electric machine with a reduced noise emission - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung offenbart eine elektrische Maschine, mit – einem Statorjoch, an dem zumindest eine Statorwicklung oder zumindest ein Statormagnet angeordnet sind; – einem Gehäuse, das dazu ausgebildet ist, mittels eines Befestigungsmittels an einer anderen Einheit befestigt zu werden; und – einem Isolationsbereich, der zwischen dem Statorjoch und dem Gehäuse angeordnet ist, wobei der Isolationsbereich zum Isolieren von Schwingungen des Stators eingerichtet ist und zumindest eine Materialschwächung durch eine Ausnehmung und/oder eine Materialpaarung aus einem ersten Material und einem zweite Material aufweist.The invention discloses an electric machine, comprising - a stator yoke on which at least one stator winding or at least one stator magnet are arranged; - A housing which is adapted to be fastened by means of a fastening means to another unit; and an isolation region disposed between the stator yoke and the housing, wherein the isolation region is configured to isolate vibrations of the stator and has at least one material weakening through a recess and / or a material combination of a first material and a second material.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einer reduzierten Schallemission. Bei einer elektrischen Maschine mit einem Rotor und einem Stator wird durch Wechselstrom, der an Wicklungen angelegt wird, ein sich zeitlich änderndes Magnetfeld erzeugt. Aufgrund des sich zeitlich ändernden Magnetfeldes ergeben sich dynamische Kräfte in der elektrischen Maschine. Durch die dynamischen Kräfte wird die Struktur der elektrischen Maschine angeregt und es treten akustische Emissionen auf. Derartige Schallemissionen werden beispielsweise vom Stator an das Gehäuse übertragen. Die
Der Isolationsbereich kann eine Mehrzahl Stege oder Stäbe aus einem ersten Material aufweisen, die schräg zur radialen Richtung verlaufen, wobei zwischen den Stegen ein zweites Material angeordnet ist, das sich vom ersten Material unterscheidet. Die Räume zwischen den Stegen können mit einem Imprägnierharz gefüllt sein. Die Stege oder Stäbe können in entgegengesetzter Richtung angeordnet sein. Die Stege oder Stäbe können sich kreuzen. Die Stege oder Stäbe können an dem statorjochseitigen Ende gelenkig angeordnet sein. Die Stege oder Stäbe können an dem gehäuseseitigen Ende gelenkig angeordnet sein. Die Stege oder Stäbe können gelenkig miteinander verbunden sein. Bei einer Ausführungsform kann das Joch des Stators der elektrischen Maschine künstlich in radialer Richtung vergrößert werden. Durch die gezielte Schwächung des Joches mittels Stege wird durch die radiale Aufweitung des eigentlichen Stators eine Elastizität erzeugt. Die Kühlung erfolgt außerhalb des Statorjochs. Erfindungsgemäß werden die Stege zur Reduzierung der radialen Steifigkeit nicht in radialer Richtung sondern schräg zur radialen Richtung angeordnet, beispielsweise tangential. Bei einer Ausführungsform kann der Hohlraum zwischen den Stegen durch Imprägnierharz aufgefüllt sein. Bei einer anderen Ausführungsform kann sich im Hohlraum Luft und/oder ein Kühlfluid befinden. Bei noch einer anderen Ausführungsform werden der Stator und das Gehäuse durch die schräg zur radialen Richtung verlaufenden Stäbe verbunden. Die Stäbe übertragen das Drehmoment der elektrischen Maschine vom Statorjoch zum Gehäuse. Ferner zentrieren die Stäbe den Stator. Bei einer Ausführungsform können die Stäbe mittels eines Gelenkes am Statorjoch angeordnet sein. Alternativ hierzu oder zusätzlich können die Stäbe auch am Gehäuse gelenkig angeordnet sein. Ferner können die Stäbe in entgegengesetzten Richtungen verlaufen und durch ein Kreuzgelenk verbunden sein. Der Isolationsbereich kann sich in radialer Richtung erstrecken und Vorsprünge aus einem ersten Material aufweisen, die gegenüber dem Gehäuse und/oder dem Statorjoch elastisch gelagert sind und, die mit komplementären Vorsprüngen so zusammenwirken, dass sich der Stator nicht um die Antriebsachse der elektrischen Maschine drehen kann. Die Vorsprünge können am Statorjoch und die komplementären ersten Vorsprünge können am Gehäuse angeordnet sein. Es ist aber auch denkbar, dass die Vorsprünge am Gehäuse angeordnet sind und die komplementären Vorsprünge am Statorjoch angeordnet sind. Der Vorsprung kann einen Steg und/oder einen Zahn aufweisen. Der komplementäre Vorsprung kann eine Nut aufweisen. Bei einer Ausführungsform werden am Außenumfang des Statorjoches und am Innenumfang des Gehäuses axial verlaufende Zapfen angeordnet, die ineinander greifen und das Drehmoment übertragen. Die radiale Bewegung des Statorjoches wird über elastische Federelemente oder eine weiche Materialschicht zwischen den am Statorjoch und/oder am Gehäuse angeordneten Zapfen aufgenommen. Eine Kühlung kann durch den Kontakt zwischen den am Statorjoch und am Gehäuse angeordneten Zapfen realisiert werden. Bei einer anderen Ausführungsform ist die Statoraußenfläche mit Zähnen versehen, die in gehäuseseitige Nuten eingreifen, wodurch das Drehmoment übertragen werden kann. Durch eine Vorspannung des Stators kann eine einseitige Anlage des Zahnes des Stators in der gehäuseseitigen Nut erreicht werden. Die radiale Bewegung des Stators wird über die Reibung des Zahnes in der Nut aufgenommen. Eine Kühlung kann durch den Kontakt zwischen den Zähnen und den Nuten erzielt werden. Der Außenumfang des Statorjoches berührt den gehäuseseitigen Innenumfang, an dem die Nuten ausgebildet sind, nicht. Dadurch wird eine mechanische Entkopplung erreicht. Der Isolationsbereich kann zumindest ein Isolationselement aufweisen. Bei einer weiteren Ausführungsform kann das Isolationselement an der Kontaktfläche zum Statorjoch und/oder an der Kontaktfläche zum Gehäuse eine Mehrzahl Ausnehmungen aufweisen. Das Isolationselement kann integral mit dem Statorjoch oder mit dem Gehäuse ausgebildet sein. The isolation region may include a plurality of ridges or bars of a first material extending obliquely to the radial direction, wherein between the ridges a second material is arranged, which differs from the first material. The spaces between the webs may be filled with an impregnating resin. The webs or rods may be arranged in the opposite direction. The bars or bars can intersect. The webs or rods may be articulated on the statorjochseitigen end. The webs or rods may be articulated on the housing-side end. The webs or rods may be hinged together. In one embodiment, the yoke of the stator of the electric machine can be artificially enlarged in the radial direction. Due to the targeted weakening of the yoke by means of webs an elasticity is generated by the radial expansion of the actual stator. The cooling takes place outside the stator yoke. According to the invention, the webs for reducing the radial rigidity are arranged not in the radial direction but obliquely to the radial direction, for example tangentially. In one embodiment, the cavity between the lands may be filled by impregnating resin. In another embodiment, the cavity may contain air and / or a cooling fluid. In yet another embodiment, the stator and housing are connected by the bars extending obliquely to the radial direction. The rods transmit the torque of the electric machine from the stator yoke to the housing. Further, the rods center the stator. In one embodiment, the rods may be arranged on the stator yoke by means of a hinge. Alternatively or additionally, the rods can also be arranged articulated on the housing. Further, the rods may extend in opposite directions and be connected by a universal joint. The isolation region may extend in the radial direction and have protrusions of a first material that are elastically supported relative to the housing and / or the stator yoke and that cooperate with complementary protrusions such that the stator can not rotate about the drive axis of the electrical machine , The projections may be on the stator yoke and the complementary first projections may be disposed on the housing. However, it is also conceivable that the projections are arranged on the housing and the complementary projections are arranged on the stator yoke. The projection may have a web and / or a tooth. The complementary projection may have a groove. In one embodiment, axially extending pins are arranged on the outer circumference of the stator yoke and on the inner circumference of the housing, which engage with each other and transmit the torque. The radial movement of the stator yoke is received via elastic spring elements or a soft material layer between the pins arranged on the stator yoke and / or on the housing. Cooling can be realized by the contact between the pins arranged on the stator yoke and on the housing. In another embodiment, the stator outer surface is provided with teeth which engage in housing-side grooves, whereby the torque can be transmitted. By biasing the stator, a one-sided contact of the tooth of the stator can be achieved in the housing-side groove. The radial movement of the stator is absorbed by the friction of the tooth in the groove. Cooling can be achieved by the contact between the teeth and the grooves. The outer periphery of the stator yoke does not touch the case-side inner periphery on which the grooves are formed. As a result, a mechanical decoupling is achieved. The isolation region may have at least one isolation element. In a further embodiment, the insulation element may have a plurality of recesses at the contact surface to the stator yoke and / or at the contact surface to the housing. The insulating member may be formed integrally with the stator yoke or with the housing.
Der Stator und das Gehäuse werden über eine bauchige Passungsfläche miteinander verbunden. Die Stellen, an denen sich der Stator bzw. das Gehäuse berühren, sind wesentlich elastischer als eine herkömmliche Presspassung. Dadurch wird eine radiale Entkopplung der Schwingungen des Stators ermöglicht. Bei einer weiteren Ausführungsform kann der Isolationsbereich eine Mehrzahl Isolationselemente aufweisen, die zwischen dem Statorjoch und dem Gehäuse in Umfangsrichtung angeordnet sind. Ein Isolationselement kann einen rautenförmigen Querschnitt aufweisen, dessen Kanten in radialer Richtung der elektrischen Maschine angeordnet sind. Ein Isolationselement kann alternativ oder zusätzlich einen rechtwinkligen Querschnitt aufweisen, dessen Kanten in radialer Richtung der elektrischen Maschine angeordnet sind. Alternativ oder zusätzlich kann das Isolationselement einen runden Querschnitt, beispielsweise einen kreisförmigen oder einen elliptischen Querschnitt, aufweisen. Alternativ oder zusätzlich kann ein Isolationselement einen im Wesentlichen T-förmigen Querschnitt aufweisen, wobei ein Schenkel in radialer Richtung der elektrischen Maschine angeordnet ist. Durch die Wahl eines Isolationselementes können die Isolationseigenschaften bzw. Schalldämpfungseigenschaften gezielt beeinflusst werden. Die zuvor genannten Isolationselemente können einen hohlen Querschnitt aufweisen. Bei einer Ausführungsform werden der Stator und das Gehäuse über rautenförmige, federnde Isolationselemente gekoppelt. Innerhalb der Isolationselemente kann ein Kühlfluid zur Kühlung des Stators strömen. Die Verbindungselemente können als Strangpressprofil hergestellt werden. Falls der Stator und das Gehäuse über T-förmige federnde Isolationselemente gekoppelt sind, kann innerhalb der Isolationselemente ein Kühlfluid strömen. Die T-förmigen Isolationselemente können als Strangpressprofil hergestellt werden. Der Isolationsbereich kann als Verformungshülse ausgebildet sein. Der Stator kann bei dieser Ausführungsform von einer Verformungshülse umschlossen sein. Wenn der Stator in radialer Richtung vibriert, beispielsweise pumpt, wird die Verformungshülse so belastet, dass sich eine gegenphasige Bewegung zwischen den anliegenden Flächen der Verformungshülse und den dazwischen liegenden Flächen ergibt. Auf diese Weise heben sich die Bewegungen in radialer Richtung auf und es werden keine Vibrationen in Richtung Gehäuse geleitet Die Verformungshülse kann in axialer Richtung durch eine Verzahnung mit dem Gehäuse verbunden werden. Bei einer anderen Ausführungsform kann der Isolationsbereich Spritzgussschaumkerne aufweisen. Die Spritzgussschaumkerne können aus Aluminiumschaum hergestellt sein. Bei dieser Ausführungsform werden zur Entkopplung zwischen dem Stator und dem Gehäuse Spritzgussschaumkerne verwendet, deren Isolationsverhalten bzw. Schalldämpfungsverhalten und deren Steifigkeit für den jeweiligen Fall optimal eingestellt werden kann. Die Spritzgussschaumkerne werden stoffschlüssig mit dem Stator und dem Gehäuse verbunden, so dass die Übertragung eines Drehmomentes sichergestellt ist. Das Gehäuse kann als Außengehäuse ausgebildet sein. An dem Statorjoch kann ein Innengehäuse angeordnet sein, wobei das Innengehäuse und das Außengehäuse mechanisch miteinander gekoppelt sind. Der Isolationsbereich kann ein in Umfangsrichtung zwischen dem Außengehäuse und Innengehäuse umlaufendes Federelement aufweisen. Der Isolationsbereich kann einen ersten gegenüber der radialen Richtung der elektrischen Maschine schrägen Bereich, der am Außenumfang des Innengehäuses angeordnet ist, und einen zweiten gegenüber der radialen Richtung schrägen Bereich aufweisen, der am Innenumfang des Gehäuses angeordnet ist, wobei sich im Einsatz der erste schräge Bereich und der zweite schräge Bereich berühren. Der Ausdruck schräg bezieht sich auf die radiale Richtung. Der Isolationsbereich kann einen hülsenartigen Bereich des Innengehäuses umfassen, wobei am Innenumfang des hülsenartigen Bereichs das Statorjoch angeordnet ist und der hülsenartige Bereich in axialer Richtung an einem Ende nicht gelagert ist.The stator and the housing are connected to each other via a bulbous fitting surface. The points where the stator or the housing touch, are much more elastic than a conventional interference fit. This allows a radial decoupling of the vibrations of the stator. In another embodiment, the isolation region may include a plurality of isolation elements disposed circumferentially between the stator yoke and the housing. An insulating element may have a diamond-shaped cross-section, the edges of which are arranged in the radial direction of the electric machine. An insulating element may alternatively or additionally have a rectangular cross-section, the edges of which are arranged in the radial direction of the electric machine. Alternatively or additionally, the insulation element may have a round cross section, for example a circular or an elliptical cross section. Alternatively or additionally, an insulating element may have a substantially T-shaped cross section, wherein a leg is arranged in the radial direction of the electric machine. By selecting an insulation element, the insulation properties or sound damping properties can be specifically influenced. The aforementioned isolation elements may have a hollow cross-section. In one embodiment, the stator and the housing are coupled via diamond-shaped, resilient insulation elements. Within the isolation elements, a cooling fluid can flow to cool the stator. The connecting elements can be manufactured as an extruded profile. If the stator and the housing over T-shaped resilient Insulation elements are coupled, a cooling fluid can flow within the insulation elements. The T-shaped insulation elements can be produced as an extruded profile. The isolation region may be formed as a deformation sleeve. The stator may be enclosed in this embodiment by a deformation sleeve. When the stator vibrates in the radial direction, for example pumps, the deformation sleeve is loaded so that there is an out-of-phase movement between the adjacent surfaces of the deformation sleeve and the intermediate surfaces. In this way, the movements cancel in the radial direction and there are no vibrations directed towards the housing The deformation sleeve can be connected in the axial direction by a toothing with the housing. In another embodiment, the isolation region may comprise injection molded foam cores. The injection molded foam cores can be made of aluminum foam. In this embodiment, injection-molded foam cores are used for decoupling between the stator and the housing, whose insulation behavior or sound damping behavior and their rigidity can be optimally adjusted for the respective case. The injection molded foam cores are materially connected to the stator and the housing, so that the transmission of torque is ensured. The housing may be formed as an outer housing. An inner housing may be arranged on the stator yoke, the inner housing and the outer housing being mechanically coupled to one another. The isolation region may have a circumferential in the circumferential direction between the outer housing and the inner housing spring element. The isolation region may include a first oblique region opposite to the radial direction of the electric machine disposed on the outer circumference of the inner housing and a second region oblique to the radial direction disposed on the inner circumference of the housing, the first oblique region being in use and touch the second oblique area. The term oblique refers to the radial direction. The isolation region may comprise a sleeve-like region of the inner housing, wherein the stator yoke is arranged on the inner circumference of the sleeve-like region and the sleeve-like region is not supported in the axial direction at one end.
Bei einer Ausführungsform kann eine Zentrierung zwischen dem Außengehäuse und dem Innengehäuse durch das in Umfangsrichtung zwischen dem Innengehäuse umlaufenden Federelement erfolgen. Somit kann die Vibration nicht vom Innengehäuse auf das Außengehäuse übertragen werden. Das Federelement kann so ausgebildet sein, dass es dicht ist, so dass zwischen Außengehäuse und dem Innengehäuse ein Kühlfluid strömen kann. Bei einer anderen Ausführungsform kann der Isolationsbereich so ausgebildet sein, dass er eine Hülse um den Stator bildet. Die Hülse umfasst keilförmige Phasen in axialer Richtung. Das Außengehäuse weist auch eine schräge Phase auf. Die Hülse wird an der schrägen Phase des Außengehäuses befestigt. So werden die radialen Schwingungen des Stators in eine Bewegung mit einem axialen Anteil und einem radialen Anteil umgewandelt. Zwischen der Hülse und dem Außengehäuse kann ein Kühlfluid strömen. Bei einer anderen Ausführungsform nimmt das Innengehäuse den Stator auf, wobei das Innengehäuse elastisch gelagert ist. Beispielsweise kann das Innengehäuse als Hülse ausgebildet sein, die an einem Ende des Zylindermantels nicht gelagert ist. Die radiale Bewegung des Stators wird durch die dadurch entstehende schwingungsfähige Geometrie des Innengehäuses entkoppelt. Die schallabstrahlende Fläche erfährt keine Beschleunigungen. Im Innengehäuse kann Kühlfluid strömen. Bei einer anderen Ausführungsform können zwischen dem Innengehäuse und dem Außengehäuse Isolationselemente vorgesehen sein. Auch bei dieser Ausführungsform nimmt das als einseitig gelagerte Hülse ausgebildete Innengehäuse den Stator auf und ist schwingend gelagert. Innerhalb des Innengehäuses strömt ein Kühlfluid. Die radiale Bewegung des Stators wird auch durch die schwingungsfähige Geometrie des Innengehäuses entkoppelt. Eventuelle Beschleunigungen der schallabstrahlenden Fläche am Außengehäuse werden durch die Isolationselemente reduziert.In one embodiment, a centering between the outer housing and the inner housing can be effected by the circumferential in the circumferential direction between the inner housing spring element. Thus, the vibration can not be transmitted from the inner housing to the outer housing. The spring element can be designed so that it is sealed, so that a cooling fluid can flow between the outer housing and the inner housing. In another embodiment, the isolation region may be configured to form a sleeve around the stator. The sleeve comprises wedge-shaped phases in the axial direction. The outer housing also has an oblique phase. The sleeve is attached to the oblique phase of the outer housing. Thus, the radial vibrations of the stator are converted into a movement with an axial portion and a radial portion. A cooling fluid may flow between the sleeve and the outer housing. In another embodiment, the inner housing receives the stator, wherein the inner housing is elastically mounted. For example, the inner housing may be formed as a sleeve which is not supported at one end of the cylinder jacket. The radial movement of the stator is decoupled by the resulting oscillatory geometry of the inner housing. The sound radiating surface experiences no accelerations. In the inner housing cooling fluid can flow. In another embodiment, isolation elements may be provided between the inner housing and the outer housing. Also in this embodiment, the inner housing formed as a cantilevered sleeve receives the stator and is swinging. Within the inner housing flows a cooling fluid. The radial movement of the stator is also decoupled by the oscillatory geometry of the inner housing. Possible accelerations of the sound-radiating surface on the outer housing are reduced by the insulation elements.
Die Erfindung wird nachfolgend unserer Bezugnahme auf die beigefügten Figuren beschrieben, die exemplarische und nicht beschränkende Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung zeigen, wobeiThe invention will be described below with reference to the accompanying figures, which show exemplary and non-limiting embodiments of the present invention, wherein: FIG
Die bei der folgenden Beschreibung der Figuren verwendeten räumlichen Relationen sind lediglich im Sinne einer Beschreibung zu verstehen und nicht beschränkend zu verstehen.The spatial relations used in the following description of the figures are to be understood as meaning only a description and not restrictive.
Die Hohlräume
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