DE102014221189A1

DE102014221189A1 - Phaser

Info

Publication number: DE102014221189A1
Application number: DE102014221189.1A
Authority: DE
Inventors: Olaf Boese
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2014-10-20
Filing date: 2014-10-20
Publication date: 2016-04-21

Abstract

Vorgeschlagen ist ein Nockenwellenversteller (1) mit einem Antriebselement (2) und einem Abtriebselement (3), wobei Antriebselement (2) und Abtriebselement (3) innerhalb eines Winkelbereichs relativ zueinander verdrehbar sind, wobei das Abtriebselement (3) eine dünnwandige Zentrierhülse (4) aufweist, welche das Abtriebselement (3) zu einer Nockenwelle zentrieren kann.Proposed is a camshaft adjuster (1) having a drive element (2) and an output element (3), drive element (2) and output element (3) being rotatable within an angular range relative to each other, the output element (3) having a thin-walled centering sleeve (4). has, which can center the output member (3) to a camshaft.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller.The invention relates to a camshaft adjuster.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Nockenwellenversteller werden in Verbrennungsmotoren zur Variation der Steuerzeiten der Brennraumventile eingesetzt, um die Phasenrelation zwischen einer Kurbelwelle und einer Nockenwelle in einem definierten Winkelbereich, zwischen einer maximalen Früh- und einer maximalen Spätposition, variabel gestalten zu können. Die Anpassung der Steuerzeiten an die aktuelle Last und Drehzahl senkt den Verbrauch und die Emissionen. Zu diesem Zweck sind Nockenwellenversteller in einen Antriebsstrang integriert, über welche ein Drehmoment von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle übertragen wird. Dieser Antriebsstrang kann beispielsweise als Riemen-, Kettenoder Zahnradtrieb ausgebildet sein.Camshaft adjusters are used in internal combustion engines for varying the timing of the combustion chamber valves in order to make the phase relation between a crankshaft and a camshaft in a defined angular range, between a maximum early and a maximum late position, variable. Adjusting the timing to the current load and speed reduces fuel consumption and emissions. For this purpose, camshaft adjuster are integrated into a drive train, via which a torque is transmitted from the crankshaft to the camshaft. This drive train may be formed for example as a belt, chain or gear drive.

Bei einem hydraulischen Nockenwellenversteller bilden das Abtriebselement und das Antriebselement ein oder mehrere Paare gegeneinander wirkende Druckkammern aus, welche mit Hydraulikmittel beaufschlagbar sind. Das Antriebselement und das Abtriebselement sind koaxial angeordnet. Durch die Befüllung und Entleerung einzelner Druckkammern wird eine Relativbewegung zwischen dem Antriebselement und dem Abtriebselement erzeugt. Die auf zwischen dem Antriebselement und dem Abtriebselement rotativ wirkende Feder drängt das Antriebselement gegenüber dem Abtriebselement in eine Vorteilsrichtung. Diese Vorteilsrichtung kann gleichläufig oder gegenläufig zu der Verdrehrichtung sein.In a hydraulic camshaft adjuster, the output element and the drive element form one or more pairs of mutually acting pressure chambers, which can be acted upon by hydraulic fluid. The drive element and the output element are arranged coaxially. By filling and emptying individual pressure chambers, a relative movement between the drive element and the output element is generated. The rotationally acting on between the drive element and the output element spring urges the drive element relative to the output element in an advantageous direction. This advantage direction can be the same or opposite to the direction of rotation.

Eine Bauart der hydraulischen Nockenwellenversteller ist der Flügelzellenversteller. Der Flügelzellenversteller weist einen Stator, einen Rotor und ein Antriebsrad mit einer Außenverzahnung auf. Der Rotor ist als Abtriebselement meist mit der Nockenwelle drehfest verbindbar ausgebildet. Das Antriebselement beinhaltet den Stator und das Antriebsrad. Der Stator und das Antriebsrad werden drehfest miteinander verbunden oder sind alternativ dazu einteilig miteinander ausgebildet. Der Rotor ist koaxial zum Stator und innerhalb des Stators angeordnet. Der Rotor und der Stator prägen mit deren, sich radial erstreckenden Flügeln, gegensätzlich wirkende Ölkammern aus, welche durch Öldruck beaufschlagbar sind und eine Relativdrehung zwischen dem Stator und dem Rotor ermöglichen. Die Flügel sind entweder einteilig mit dem Rotor bzw. dem Stator ausgebildet oder als „gesteckte Flügel“ in dafür vorgesehene Nuten des Rotors bzw. des Stators angeordnet. Weiterhin weisen die Flügelzellenversteller diverse Abdichtdeckel auf. Der Stator und die Abdichtdeckel werden über mehrere Schraubenverbindungen miteinander gesichert. One type of hydraulic phaser is the vane phaser. The vane cell adjuster comprises a stator, a rotor and a drive wheel with an external toothing. The rotor is designed as a driven element usually rotatably connected to the camshaft. The drive element includes the stator and the drive wheel. The stator and the drive wheel are rotatably connected to each other or alternatively formed integrally with each other. The rotor is coaxial with the stator and located inside the stator. The rotor and the stator are characterized by their, radially extending wings, oppositely acting oil chambers, which are acted upon by oil pressure and allow relative rotation between the stator and the rotor. The wings are either formed integrally with the rotor or the stator or arranged as "inserted wings" in designated grooves of the rotor or the stator. Furthermore, the vane cell adjusters have various sealing lids. The stator and the sealing lids are secured together via several screw connections.

Eine andere Bauart der hydraulischen Nockenwellenversteller ist der Axialkolbenversteller. Hierbei wird über Öldruck ein Verschiebeelement axial verschoben, welches über Schrägverzahnungen eine Relativdrehung zwischen einem Antriebselement und einem Abtriebselement erzeugt. Another type of hydraulic phaser is the axial piston phaser. Here, a displacement element is axially displaced via oil pressure, which generates a helical gear teeth relative rotation between a drive element and an output element.

Eine weitere Bauform eines Nockenwellenverstellers ist der elektromechanische Nockenwellenversteller, der ein Dreiwellengetriebe (beispielsweise ein Planetengetriebe) aufweist. Dabei bildet eine der Wellen das Antriebselement und eine zweite Welle das Abtriebselement. Über die dritte Welle kann dem System mittels einer Stelleinrichtung, beispielsweise ein Elektromotor oder eine Bremse, Rotationsenergie zugeführt oder aus dem System abgeführt werden. Eine Feder kann zusätzlich angeordnet werden, welche die Relativdrehung zwischen Antriebselement und Abtriebselement unterstützt oder zurückführt.Another design of a camshaft adjuster is the electromechanical camshaft adjuster having a three-shaft gear (for example, a planetary gear). One of the shafts forms the drive element and a second shaft forms the output element. About the third wave, the system by means of an adjusting device, such as an electric motor or a brake, rotational energy supplied or removed from the system. A spring may additionally be arranged, which supports or returns the relative rotation between the drive element and output element.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Nockenwellenversteller anzugeben, der eine besonders genaue und wirtschaftliche Anbindung an die Nockenwelle aufweist.The object of the invention is to provide a camshaft adjuster, which has a particularly accurate and economical connection to the camshaft.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this object is solved by the features of claim 1.

Hierdurch wird erreicht, dass das Abtriebselement sehr genau zur Nockenwelle zentriert werden kann. Die Zentrierhülse ist zudem sehr wirtschaftlich herstellbar und reduziert Unwuchten, welche durch die Anbindung hervorgerufen werden können. Ferner wird das Gesamtgewicht des Nockenwellenversteller nur minimal erhöht. Die Zentrierhülse kann aus einem Metall, bspw. Blech, oder einem Kunststoff ausgebildet sein.This ensures that the output element can be centered very accurately to the camshaft. The centering sleeve is also very economical to produce and reduces imbalances, which can be caused by the connection. Furthermore, the total weight of the camshaft adjuster is only minimally increased. The centering sleeve may be formed of a metal, for example. Sheet metal, or a plastic.

In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Zentrierhülse in einer nockenwellenzugewandten Aufnahme des Abtriebselements befestigt. Diese Aufnahme kann eine umlaufende Nut an der Stirnseite des Abtriebselement sein oder ein mit einer solchen Nut und einem Deckelelement gebauten Hinterschnitt, in welchen die Zentrierhülse bzw. davon ausgebildete Laschen o.ä. eingreifen.In one embodiment of the invention, the centering sleeve is mounted in a camshaft-facing receiving the output element. This receptacle may be a circumferential groove on the end face of the output element or an undercut built with such a groove and a cover element, in which the centering sleeve or tabs formed therefrom or the like. intervention.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung stützt sich auf der Außenmantelfläche der Zentrierhülse ein antriebselementfestes Bauteil, bspw. ein Deckel, oder ein Antriebsrad ab. So kann das Antriebselement vorteilhafterweise zugleich auf der Zentrierung gelagert werden. Die Innenmantelfläche der Zentrierhülse umgreift vorzugsweise ein Ende der Nockenwelle.In an advantageous embodiment, a drive element-fixed component, for example a cover, or a drive wheel is supported on the outer lateral surface of the centering sleeve. Thus, the drive element can advantageously be stored at the same time on the centering. The inner surface of the Centering preferably surrounds one end of the camshaft.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung weist die Zentrierhülse eine Federaufhängung und/oder eine Verdrehsicherung auf. Die Zentrierhülse, welche mit einer Verdrehsicherung zum Abtriebselement versehen ist, weist vorteilhafterweise eine Nut oder eine Lasche auf, in der ein Federende einhängbar ist.In a particularly preferred embodiment, the centering sleeve has a spring suspension and / or an anti-twist device. The centering, which is provided with an anti-rotation to the output element, advantageously has a groove or a tab in which a spring end is suspended.

In einer Ausgestaltung der Erfindung weist die Zentrierhülse eine Verzahnung auf. Mittels dieser Verzahnung kann die Zentrierhülse verliersicher mit dem Abtriebselement verbunden werden und zugleich auch in Umfangsrichtung zum Abtriebselement verdrehgesichert sein, so dass bspw. ein Federende von der Zentrierhülse aufgenommen werden kann.In one embodiment of the invention, the centering sleeve has a toothing. By means of this toothing, the centering sleeve can be connected captively to the output element and at the same time be rotationally secured in the circumferential direction to the output element, so that, for example, a spring end can be absorbed by the centering.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung der Zentrierhülse am Abtriebselement wird eine besonders genaue Anbindung an die Nockenwelle erreicht. Somit werden auch Unwuchten am Nockenwellenende vermieden und die wird Lebensdauer erhöht.The inventive arrangement of the centering on the output element a particularly accurate connection to the camshaft is achieved. Thus, unbalance at the camshaft end are avoided and life is increased.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Figuren dargestellt.Embodiments of the invention are illustrated in the figures.

Es zeigen:Show it:

1 einen Ausschnitt eines geschnittenen Nockenwellenverstellers mit der erfindungsgemäßen Zentrierhülse, 1 a detail of a cut camshaft adjuster with the centering sleeve according to the invention,

2 die Detailansicht A aus 1 mit der ersten Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse mit der Aufnahme, 2 the detail view A from 1 with the first embodiment of the attachment of the centering sleeve with the receptacle,

3 eine zweite Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse mit der Aufnahme, 3 a second embodiment of the attachment of the centering sleeve with the receptacle,

4 eine dritte Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse mit der Aufnahme, 4 a third embodiment of the attachment of the centering sleeve with the receptacle,

5 eine erste Ausführungsform der Zentrierhülse, 5 a first embodiment of the centering sleeve,

6 eine zweite Ausführungsform der Zentrierhülse und 6 a second embodiment of the centering sleeve and

7 die dritte Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse mit der Aufnahme und eine Lagerung des Antriebsrades auf der Zentrierhülse. 7 the third embodiment of the attachment of the centering sleeve with the receptacle and a bearing of the drive wheel on the centering sleeve.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings

1 zeigt einen Ausschnitt eines geschnittenen Nockenwellenverstellers 1 mit der erfindungsgemäßen Zentrierhülse 4. 1 shows a section of a cut camshaft adjuster 1 with the centering sleeve according to the invention 4 ,

Der Nockenwellenversteller 1 weist ein Antriebselement 2 und ein Abtriebselement 3 auf. Das Antriebselement 2 und das Abtriebselement 3 sind koaxial zur Drehachse 14 des Nockenwellenverstellers 1 angeordnet, wobei das Antriebselement 2 und das Abtriebselement 3 mehrere, radial gerichtete und hier nicht weiter dargestellte Flügel aufweisen, wobei das Antriebselement 2 und das Abtriebselement 3 gegensätzlich wirkende Arbeitskammern ausbilden, wobei jede Arbeitskammer durch ein Flügelpaar aus einem Flügel des Antriebselements 2 und einem Flügel des Abtriebselements 3 definiert ist und die Arbeitskammern mit Hydraulikmittel druckbeaufschlagbar sind, um eine relative Verdrehung zwischen dem Antriebselement 2 und dem Abtriebselement 3 zu erreichen.The camshaft adjuster 1 has a drive element 2 and an output element 3 on. The drive element 2 and the output element 3 are coaxial with the axis of rotation 14 of the camshaft adjuster 1 arranged, wherein the drive element 2 and the output element 3 have a plurality of radially directed and not shown here wings, wherein the drive element 2 and the output element 3 form oppositely acting working chambers, each working chamber by a pair of wings from a wing of the drive element 2 and a wing of the output element 3 is defined and the working chambers are pressurizable with hydraulic fluid to a relative rotation between the drive element 2 and the output element 3 to reach.

Das Antriebselement 2 weist ein einteilig angeformtes Antriebsrad 8 und ein das Antriebselement 2 flankierenden und mit dem Antriebselement 2 drehfest verbundenes, als Deckel ausgebildetes, Bauteil 7 auf. Das Abtriebselement 3 hat ein zentrale Aufnahme 5 zur Befestigung einer dünnwandigen Zentrierhülse 4. Mittels der Zentrierhülse 4 wird das Abtriebselement 3 zur – hier nicht dargestellten – Nockenwelle zentriert, damit Unwuchten im Betrieb des Nockenwellenverstellers 1 vermieden werden.The drive element 2 has a one-piece molded drive wheel 8th and a the drive element 2 flanking and with the drive element 2 rotatably connected, designed as a lid, component 7 on. The output element 3 has a central recording 5 for fastening a thin-walled centering sleeve 4 , By means of the centering sleeve 4 becomes the output element 3 to - not shown here - camshaft centered, so that imbalances in the operation of the camshaft adjuster 1 be avoided.

2 zeigt die Detailansicht A aus 1 mit der ersten Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse 4 mit der Aufnahme 5. 2 shows the detail view A from 1 with the first embodiment of the attachment of the centering sleeve 4 with the recording 5 ,

Die Zentrierhülse 4 weist eine Außenmantelfläche 6 und eine Innenmantelfläche 10 auf. Die Außenmantelfläche 6 ist mit der Umfangsfläche 14 der Aufnahme 5 derart gefügt, dass die Zentrierhülse 4 verliersicher mit dem Abtriebselement 3 verbunden ist. Dies ist hier über eine Presspassung zwischen der Außenmantelfläche 6 und der Umfangsfläche 14 erzielt worden. Zwischen der Zentrierhülse 4 bzw. der Außenmantelfläche 6 und dem als Deckel ausgebildeten antriebselementfesten Bauteil 7 ist ein Spalt 11 vorgesehen. Die Zentrierung des Abtriebselements 3 zur Nockenwelle kann somit über den Kontakt zwischen Außenmantelfläche 6 mit der Umfangsfläche 14 sowie zwischen der Innenmantelfläche 10 der Zentrierhülse 4 mit der Nockenwelle erfolgen.The centering sleeve 4 has an outer circumferential surface 6 and an inner circumferential surface 10 on. The outer circumferential surface 6 is with the peripheral surface 14 the recording 5 so joined that the centering sleeve 4 captive with the output element 3 connected is. This is here via a press fit between the outer circumferential surface 6 and the peripheral surface 14 achieved. Between the centering sleeve 4 or the outer circumferential surface 6 and the drive element fixed component designed as a cover 7 is a gap 11 intended. The centering of the output element 3 to the camshaft can thus on the contact between the outer surface 6 with the peripheral surface 14 and between the inner circumferential surface 10 the centering sleeve 4 done with the camshaft.

3 zeigt eine zweite Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse 4 mit der Aufnahme 5. 3 shows a second embodiment of the attachment of the centering sleeve 4 with the recording 5 ,

Gemäß 3 ist die Innenmantelfläche 10 mit der der Umfangsfläche 14 gegenüberliegenden Umfangsfläche 15 der Aufnahme 5 derart gefügt, dass die Zentrierhülse 4 verliersicher mit dem Abtriebselement 3 verbunden ist. Dies ist hier über eine Presspassung zwischen der Innenmantelfläche 10 und der Umfangsfläche 15 erzielt worden. Zwischen der Zentrierhülse 4 bzw. der Außenmantelfläche 6 und dem als Deckel ausgebildeten antriebselementfesten Bauteil 7 ist ein Spalt 11 vorgesehen. Zwischen der Außenmantelfläche 6 und der Umfangsfläche 14 der Aufnahme 5 ist ebenfalls en Spalt 16 vorgesehen, welcher zum Spalt 11 nahezu gleich groß ausgebildet ist, wodurch die Umfangsfläche 14 zur Innenumfangsfläche des Deckels 7 fluchtet. Die Zentrierung des Abtriebselements 3 zur Nockenwelle kann somit über den Kontakt zwischen Innenmantelfläche 10 mit der Umfangsfläche 15 sowie zwischen der Innenmantelfläche 10 der Zentrierhülse 4 mit der Nockenwelle erfolgen. Vorteilhafterweise muss gemäß dieser Ausführungsform lediglich die Innenmantelfläche 10 sehr genau gefertigt werden, damit zum Einen die Presspassung ausgebildet werden kann und zum anderen die Zentrierung mit der Nockenwelle erfolgen kann. Durch die Ausbildung der Aufnahme 5 als umlaufende Nut, kann die Klemmlänge durch die Zentralschraube verlängert werden, wodurch sich die Vorspannkraft im Schraubverbund reduzieren lässt.According to 3 is the inner lateral surface 10 with the peripheral surface 14 opposite peripheral surface 15 the recording 5 so joined that the centering sleeve 4 captive with the output element 3 connected is. This is here via a press fit between the inner circumferential surface 10 and the peripheral surface 15 achieved. Between the centering sleeve 4 or the outer circumferential surface 6 and the drive element fixed component designed as a cover 7 is a gap 11 intended. Between the outer surface 6 and the peripheral surface 14 the recording 5 is also a gap 16 provided, which to the gap 11 is formed almost the same size, whereby the peripheral surface 14 to the inner peripheral surface of the lid 7 flees. The centering of the output element 3 to the camshaft can thus via the contact between the inner circumferential surface 10 with the peripheral surface 15 and between the inner circumferential surface 10 the centering sleeve 4 done with the camshaft. Advantageously, according to this embodiment, only the inner circumferential surface 10 be made very accurate so that on the one hand, the press-fit can be formed and on the other hand, the centering can be done with the camshaft. By training the recording 5 As a circumferential groove, the clamping length can be extended by the central screw, which can reduce the preload force in Schraubverbund.

4 zeigt eine dritte Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse 4 mit der Aufnahme 5. 4 shows a third embodiment of the attachment of the centering sleeve 4 with the recording 5 ,

Gemäß 4 weist die Zentrierhülse 4 einen Bund 13 auf, der von einem Ende der Zentrierhülse 4 ausgebildet ist. Der Bund 13 hintergreift den Deckel 7. Der Bund 13 befindet sich in der Aufnahme 5 des Abtriebselements 3. Der Deckel 7 überdeckt teilweise die Aufnahme 5 und sichert so den Bund 13 der Zentrierhülse 4 in axialer Richtung. Der Durchmesser der Umfangsfläche 14 ist größer als der Innendurchmesser des Deckels 7. Zwischen der Zentrierhülse 4 bzw. der Außenmantelfläche 6 und dem als Deckel ausgebildeten antriebselementfesten Bauteil 7 ist ein Spalt 11 vorgesehen. Zwischen der Außenmantelfläche 6 und der Umfangsfläche 14 der Aufnahme 5 ist ebenfalls en Spalt 16 vorgesehen, welcher zum Spalt 11 nahezu gleich groß ausgebildet ist, wodurch die Umfangsfläche 14 zur Innenumfangsfläche des Deckels 7 fluchtet. Zusätzlich oder alterativ zum ausgebildeten Formschluss zwischen dem Bund 13 und der Aufnahme 5 mit dem Deckel 7 kann eine Presspassung zwischen der Innenmantelfläche 10 und der Umfangsfläche 15 ausgebildet sein. Die Zentrierung des Abtriebselements 3 zur Nockenwelle kann somit über den Kontakt zwischen Innenmantelfläche 10 mit der Umfangsfläche 15 sowie zwischen der Innenmantelfläche 10 der Zentrierhülse 4 mit der Nockenwelle erfolgen. Vorteilhafterweise muss gemäß dieser Ausführungsform lediglich die Innenmantelfläche 10 sehr genau gefertigt werden, damit zum Einen die Presspassung ausgebildet werden kann und zum anderen die Zentrierung mit der Nockenwelle erfolgen kann. Durch die Ausbildung der Aufnahme 5 als umlaufende Nut, kann die Klemmlänge durch die Zentralschraube verlängert werden, wodurch sich die Vorspannkraft im Schraubverbund reduzieren lässt.According to 4 has the centering sleeve 4 a covenant 13 on top of one end of the centering sleeve 4 is trained. The Bund 13 engages behind the lid 7 , The Bund 13 is in the recording 5 of the output element 3 , The lid 7 partially covers the recording 5 and thus secures the covenant 13 the centering sleeve 4 in the axial direction. The diameter of the peripheral surface 14 is larger than the inner diameter of the lid 7 , Between the centering sleeve 4 or the outer circumferential surface 6 and the drive element fixed component designed as a cover 7 is a gap 11 intended. Between the outer surface 6 and the peripheral surface 14 the recording 5 is also a gap 16 provided, which to the gap 11 is formed almost the same size, whereby the peripheral surface 14 to the inner peripheral surface of the lid 7 flees. Additionally or alternatively to the formed fit between the fret 13 and the recording 5 with the lid 7 can be a press fit between the inner surface 10 and the peripheral surface 15 be educated. The centering of the output element 3 to the camshaft can thus via the contact between the inner circumferential surface 10 with the peripheral surface 15 and between the inner circumferential surface 10 the centering sleeve 4 done with the camshaft. Advantageously, according to this embodiment, only the inner circumferential surface 10 be made very accurate so that on the one hand, the press-fit can be formed and on the other hand, the centering can be done with the camshaft. By training the recording 5 As a circumferential groove, the clamping length can be extended by the central screw, which can reduce the preload force in Schraubverbund.

5 zeigt eine erste Ausführungsform der Zentrierhülse 4. Die Zentrierhülse 4 hat mehrere am den Außenumfangsfläche 6 angeordnete radial abstehende Verdrehsicherungen 12. Diese Verdrehsicherungen 12 sind prinzipiell Teilstücke eines Bundes 13, jedoch kann aufgrund der umfangsseitigen Beabstandungen eine Verdrehsicherung zwischen der Zentrierhülse 4 und der Aufnahme 5 erzielt werden. Die ist vorteilhaft, falls eine Feder vorhanden ist, welche das Antriebselement 2 mit dem Abtriebselement 3 in Umfangsrichtung verspannt, mit der Zentrierhülse 4 befestigt werden soll. Diese hier dargestellten Verdrehsicherungen 12 können analog zur Ausführungsform der Befestigung gemäß 4 Teil eines Formschlusses sein, welcher die Zentrierhülse 4 in axialer Richtung sichert. Die Verdrehsicherungen 12 können zusätzlich oder alternativ zu dieser Ausführung an der Innenmantelfläche 10 angeordnet sein. Die Verdrehsicherungen 12 können in einen Hinterschnitt des Abtriebselements 3 eingreifen. Auch ist eine Ausbildung als Bajonettverschluss denkbar, um diese Zentrierhülse 4 mit dem Abtriebselement 3 zu verbinden. 5 shows a first embodiment of the centering sleeve 4 , The centering sleeve 4 has several on the outer peripheral surface 6 arranged radially protruding anti-rotation 12 , These anti-rotation devices 12 are in principle parts of a covenant 13 However, due to the circumferential spacing an anti-rotation between the centering 4 and the recording 5 be achieved. This is advantageous if a spring is present, which the drive element 2 with the output element 3 clamped in the circumferential direction, with the centering sleeve 4 should be attached. These anti-rotation devices shown here 12 can analogously to the embodiment of the attachment according to 4 Part of a positive connection, which is the centering sleeve 4 secures in the axial direction. The anti-rotation devices 12 may additionally or alternatively to this embodiment on the inner circumferential surface 10 be arranged. The anti-rotation devices 12 can in an undercut of the output element 3 intervention. A training as a bayonet lock is conceivable to this centering 4 with the output element 3 connect to.

6 zeigt eine zweite Ausführungsform der Zentrierhülse 4. Die Zentrierhülse 4 weist an der Außenumfangsfläche 6 eine Verzahnung 9 auf. Diese Verzahnung 9 kann bspw. mit der Umfangsfläche 14 oder 15 in Eingriff gebracht werden, um die Zentrierhülse 4 mit dem Abtriebselement 3 zu befestigen. Vorteilhafterweise wirkt die Verzahnung 9 in Umfangsrichtung als Verdrehsicherung, wobei auch in dieser Ausführungsform an der Zentrierhülse 4 eine Feder befestigt werden kann. Die Verzahnung 9 kann zusätzlich oder alternativ zu dieser Ausführung an der Innenmantelfläche 10 angeordnet sein. Diese Zentrierhülse 4 kann aus Blech oder Kunststoff ausgebildet sein. Die Ausbildung der Verzahnung 9 aus Kunststoff ist vorteilhaft, da die Verzahnung 9 beim Fügen der Zentrierhülse 4 mit der Aufnahme 5 verdrückt werden kann und sich so ein besonders zuverlässiger Halt ausbildet. 6 shows a second embodiment of the centering sleeve 4 , The centering sleeve 4 points to the outer peripheral surface 6 a gearing 9 on. This gearing 9 can, for example, with the peripheral surface 14 or 15 be engaged to the centering sleeve 4 with the output element 3 to fix. Advantageously, the toothing acts 9 in the circumferential direction as rotation, wherein also in this embodiment of the centering sleeve 4 a spring can be attached. The gearing 9 may additionally or alternatively to this embodiment on the inner circumferential surface 10 be arranged. This centering sleeve 4 can be formed of sheet metal or plastic. The training of the gearing 9 Made of plastic is advantageous because the teeth 9 when joining the centering sleeve 4 with the recording 5 can be pushed and thus forms a particularly reliable hold.

7 zeigt die dritte Ausführungsform der Befestigung der Zentrierhülse 4 mit der Aufnahme 5 und eine Lagerung des Antriebsrades 8 auf der Zentrierhülse 4. Diese Ausführungsform ist ähnlich der in 4, jedoch mit dem Unterschied, dass als antriebselementfestes Bauteil 7 ein Antriebsrad 8 vorgesehen ist. Das Antriebsrad 8 steht mit einem Ketten-, Riemen- oder Zahnradtrieb im Eingriff. Die Innenumfangsfläche des Antriebsrades 8 steht in Kontakt mit der Außenmantelfläche 6 der Zentrierhülse 4. Die Zentrierhülse 4 wiederrum steht – bei verbautem Zustand des Nockenwellenverstellers mit der Nockenwelle – über deren Innenmantelfläche 10 in Kontakt mit einer Außenmantelfläche der Nockenwelle. So ist das Antriebsrad 8 vorteilhafterweise direkt auf der Nockenwelle abstützbar. Die Zentrierung des Abtriebselements 3 zur Nockenwelle kann somit über den Kontakt zwischen Innenmantelfläche 10 mit der Umfangsfläche 15 sowie zwischen der Innenmantelfläche 10 der Zentrierhülse 4 mit der Nockenwelle erfolgen. Zusätzlich kann mit dieser Ausführungsform auch das Antriebsrad 8 zur Nockenwelle zentriert werden. Der Kontakt zwischen dem Antriebsrad 8 und der Zentrierhülse 4 kann auch öldicht ausgebildet sein, damit kein Leckageöl entweichen kann und keine Fremdstoff aus der Umwelt in den Nockenwellenversteller 1 gelangen können. 7 shows the third embodiment of the attachment of the centering sleeve 4 with the recording 5 and a bearing of the drive wheel 8th on the centering sleeve 4 , This embodiment is similar to that in FIG 4 , but with the difference that as drive element fixed component 7 a drive wheel 8th is provided. The drive wheel 8th is engaged with a chain, belt or gear drive. The inner peripheral surface of the drive wheel 8th is in contact with the outer circumferential surface 6 the centering sleeve 4 , The centering sleeve 4 in turn, when the camshaft adjuster is installed with the camshaft, it is above its inner lateral surface 10 in contact with an outer circumferential surface of the camshaft. This is the drive wheel 8th advantageously directly supported on the camshaft. The centering of the output element 3 to the camshaft can thus via the contact between the inner circumferential surface 10 with the peripheral surface 15 and between the inner circumferential surface 10 the centering sleeve 4 done with the camshaft. In addition, with this embodiment, the drive wheel 8th centered to the camshaft. The contact between the drive wheel 8th and the centering sleeve 4 Can also be designed oil-tight, so that no leakage oil can escape and no foreign matter from the environment in the camshaft adjuster 1 can reach.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Nockenwellenversteller Phaser
22: Antriebselement driving element
33: Abtriebselement output element
44: Zentrierhülse centering
55: Aufnahme admission
66: Außenmantelfläche Outer casing surface
77: antriebselementfestes Bauteil drive element-resistant component
88th: Antriebsrad drive wheel
99: Verzahnung gearing
1010: InnenmantelflächeInner surface area
1111: Spaltgap
1212: Verdrehsicherungtwist
1313: BundFederation
1414: Umfangsflächeperipheral surface
1515: Umfangsflächeperipheral surface
1616: Spaltgap

Claims

Camshaft adjuster ( 1 ) with a drive element ( 2 ) and an output element ( 3 ), wherein drive element ( 2 ) and output element ( 3 ) within an angular range rotatable relative to one another, characterized in that the output element ( 3 ) a thin-walled centering sleeve ( 4 ), which the output element ( 3 ) can center to a camshaft.

Camshaft adjuster ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the centering sleeve ( 4 ) in a camshaft-facing receptacle ( 5 ) of the output element ( 3 ) is attached.

Camshaft adjuster ( 1 ) according to claim 1, characterized in that on the outer circumferential surface ( 6 ) of the centering sleeve ( 4 ) a drive element-fixed component ( 7 ) or a drive wheel ( 8th ) is supported.

Camshaft adjuster ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the centering sleeve ( 4 ) a spring suspension or anti-twist device ( 12 ) having.

Camshaft adjuster ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the centering sleeve ( 4 ) a gearing ( 9 ) having.