DE102014214165A1

DE102014214165A1 - Vehicle seat, air conditioning device for a motor vehicle and method for its operation

Info

Publication number: DE102014214165A1
Application number: DE102014214165.6A
Authority: DE
Inventors: Viktor Bader; Jürgen Kranz
Original assignee: Audi AG; Volkswagen AG
Current assignee: Audi AG; Volkswagen AG
Priority date: 2014-07-21
Filing date: 2014-07-21
Publication date: 2016-01-21

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz mit einer Rückenlehne (12) und einer oberhalb der Rückenlehne (12) angeordneten Kopfstütze (14), umfassend ein im Grenzbereich von Rückenlehne (12) und Kopfstütze (14) angeordnetes und mit einer Luftströmungsquelle koppelbares oder gekoppeltes Luftauslasselement (18) zur Erzeugung eines auf den Superscapularbereich eines auf dem Fahrzeugsitz (10) platzierten Passagiers gerichteten Luftstroms. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Luftauslasselement (18) verschwenkbar ist.The invention relates to a vehicle seat having a backrest (12) and a headrest (14) arranged above the backrest (12), comprising an air outlet element arranged in the border region of the backrest (12) and headrest (14) and coupleable or coupled to an airflow source (18) for generating a directed to the superscapular region of a placed on the vehicle seat (10) passenger air stream. The invention is characterized in that the air outlet element (18) is pivotable.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugsitz mit einer Rückenlehne und einer oberhalb der Rückenlehne angeordneten Kopfstütze, umfassend ein im Grenzbereich von Rückenlehne und Kopfstütze angeordnetes und mit einer Luftströmungsquelle koppelbares oder gekoppeltes Luftauslasselement zur Erzeugung eines auf den Superscapularbereich eines auf dem Fahrzeugsitz platzierten Passagiers gerichteten Luftstroms. The invention relates to a vehicle seat having a backrest and a headrest arranged above the backrest, comprising an air outlet element which is arranged in the limit region of the backrest and headrest and can be coupled or coupled to an airflow source and generates an airflow directed onto the superscapular region of a passenger seated on the vehicle seat.

Die Erfindung bezieht sich weiter auf eine Klimatisierungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen derartigen Fahrzeugsitz und eine Steuereinrichtung zu deren Ansteuerung. The invention further relates to an air conditioning device for a motor vehicle, comprising such a vehicle seat and a control device for the control thereof.

Die Erfindung bezieht sich schließlich auf ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Klimatisierungseinrichtung. Finally, the invention relates to a method for operating such an air-conditioning device.

Derartige Fahrzeugsitze, Klimatisierungseinrichtungen und Betriebsverfahren dafür sind bekannt aus der DE 10 2004 002 074 B3 . Auch aus der EP 2 067 655 A1 sowie der DE 10 2012 013 609 A1 sind gattungsgemäße Fahrzeugsitze, Klimatisierungseinrichtungen und Betriebsverfahren dafür bekannt. Such vehicle seats, air conditioning devices and operating methods thereof are known from the DE 10 2004 002 074 B3 , Also from the EP 2 067 655 A1 as well as the DE 10 2012 013 609 A1 generic vehicle seats, air conditioning devices and operating methods thereof are known.

Die oben erstgenannte Druckschrift offenbart einen Fahrzeugsitz, in dessen Rückenlehne ein Sauggebläse als Luftströmungsquelle integriert ist. Das Sauggebläse saugt Warmluft oder Umgebungsluft, die mittels eines nachgeschalteten Heizelementes erwärmt wird, an und transportiert sie über einen in die Rückenlehne integrierten Luftleitkanal zu einer Ausblasöffnung an deren oberer Kante. Der Luftstrom ist nach senkrecht oben gerichtet, wo er auf ein zwischen Rückenlehne und Kopfstütze platziertes Umlenkelement trifft und in den Superscapularbereich des auf dem Sitz platzierten Passagiers umgelenkt wird. Unter dem Begriff „Superscapularbereich“ seien im Rahmen der vorliegenden Beschreibung alle oberhalb der Schultern platzierten Körperbereiche zusammengefasst, also insbesondere Hals und Kopf und hier insbesondere Nacken und Hinterkopf. The above-mentioned document discloses a vehicle seat, in the backrest of which a suction fan is integrated as an air flow source. The suction fan sucks hot air or ambient air, which is heated by means of a downstream heating element, and transports them via an integrated into the backrest air duct to a blowout at the top edge. The air flow is directed vertically upwards, where it meets a deflector placed between the backrest and the head restraint and is deflected into the superscapular region of the passenger seated on the seat. In the context of the present description, the term "superscapular region" encompasses all body regions placed above the shoulders, that is to say in particular the neck and the head, in particular the neck and the back of the head.

Eine ähnliche Vorrichtung offenbart die oben zweitgenannte Druckschrift. Auch hier wird die passive Umlenkung eines an der Oberkante der Rückenlehne nach senkrecht oben austretenden Luftstroms in den Superscapularbereich des Passagiers gelehrt. Allerdings ist das Umlenkelement in diesem Fall in die Unterseite der Kopfstütze eingearbeitet. A similar device discloses the above second mentioned document. Again, the passive deflection of a at the top of the backrest emerging vertically upward airflow into the superscapular region of the passenger is taught. However, the deflecting element is incorporated in this case in the bottom of the headrest.

Die oben letztgenannte Druckschrift offenbart ebenfalls eine Luftleitung durch die Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes, wobei hier die Ausblasöffnung an der Oberkante der Rückenlehne nach waagerecht vorne gerichtet ist. Zur Vermeidung einer Verletzungsgefahr ist das die Ausblasöffnung bildende Luftauslasselement deformierbar, insbesondere teleskopartig zusammenschiebbar und/oder aus elastischem Material geformt, ausgebildet. The last-mentioned document also discloses an air line through the backrest of a vehicle seat, in which case the exhaust opening is directed to the upper edge of the backrest to horizontal front. To avoid a risk of injury, the air outlet element forming the exhaust opening is deformable, in particular telescopically collapsible and / or formed of elastic material.

Nachteilig bei allen vorgenannten Vorrichtungen ist die starre Vorgabe des Anströmungsprofils. Weder werden hierbei unterschiedliche Körpergrößen von Passagieren noch deren unterschiedliche Vorlieben berücksichtigt. Ebenfalls unberücksichtigt bleibt, dass sich das Komfortempfinden von Passagieren während einer Fahrt verändern kann. A disadvantage of all the aforementioned devices is the rigid specification of the flow profile. Neither different body sizes of passengers nor their different preferences are considered here. Also disregarded is that the sense of comfort of passengers can change during a journey.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, gattungsgemäße Fahrzeugsitze, Klimatisierungseinrichtungen und Betriebsverfahren dafür derart weiterzubilden, dass sie individuellen Komfortansprüchen besser gerecht werden. It is the object of the present invention to develop generic vehicle seats, air conditioning devices and operating methods for such that they better meet individual comfort requirements.

Diese Aufgabe wird in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Anspruch 1 dadurch gelöst, dass das Luftauslasselement verschwenkbar, insbesondere elektromotorisch verschwenkbar, ist. This object is achieved in conjunction with the features of the preamble of claim 1, characterized in that the air outlet element is pivotable, in particular electromotive pivotable.

Die Aufgabe wird weiter gelöst durch eine Klimatisierungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen derartigen Fahrzeugsitz und eine Steuereinrichtung zur Ansteuerung einer elektromotorischen Verschwenkung des Luftauslasselementes, wobei die Steuereinrichtung mit einer biometrischen Sensoranordnung zur Erfassung biometrischer Daten des auf dem Fahrzeugsitz platzierten Passagiers gekoppelt und eingerichtet ist, die Verschwenkung des Luftauslasselementes nach vorgegebenen Regeln in Abhängigkeit von den erfassten biometrischen Daten anzusteuern. The object is further achieved by an air conditioning device for a motor vehicle, comprising such a vehicle seat and a control device for controlling an electromotive pivoting of the air outlet element, wherein the control device is coupled to a biometric sensor arrangement for detecting biometric data of the placed on the vehicle seat passenger and set up Pivoting the air outlet element according to predetermined rules in response to the detected biometric data to control.

Die Aufgabe wird schließlich gelöst durch ein Verfahren zum Betrieb einer derartigen Klimatisierungseinrichtung, wobei die Steuereinheit die Verschwenkung des Luftauslasselementes während eines ersten Zeitabschnitts so ansteuert, dass der Luftstrom auf den Nackenbereich des Passagiers gerichtet ist, und während eines zweiten Zeitabschnitts so ansteuert, dass der Luftstrom auf den Hinterkopfbereich des Passagiers gerichtet ist, wobei der Zeitpunkt eines Übergangs zwischen dem ersten und dem zweiten Zeitabschnitt in Abhängigkeit von erfassten biometrischen Daten bestimmt wird The object is finally achieved by a method for operating such an air conditioning device, wherein the control unit controls the pivoting of the air outlet element during a first time period so that the air flow is directed to the neck region of the passenger, and during a second time period so controls that the air flow is directed to the back of the head of the passenger, wherein the time of a transition between the first and the second time period is determined in dependence on detected biometric data

Die Erfindung basiert auf der Grundidee, das Strömungsprofil, mit welchem der Superscapularbereich des Passagiers aus der im Fahrzeugsitz integrierten Lüftungseinrichtung angeströmt wird, variabel zu gestalten. Hierzu ist ein verschwenkbares, insbesondere elektromotorisch verschwenkbares Luftauslasselement vorgesehen. Es kann sich hierbei beispielsweise um eine verschwenkbare Strahldüse handeln oder um ein breiter gestaltetes Luftauslasselement, welches einen Strömungsfächer oder Strömungsvorhang erzeugt, wobei dieses breite Luftauslasselement als Gesamtheit verschwenkbar ist, sodass die Ausrichtung des Strömungsfächers oder -vorhangs variiert werden kann. The invention is based on the basic idea of making the flow profile, with which the superscapular region of the passenger flows from the ventilation device integrated in the vehicle seat, variable. For this purpose, a pivotable, in particular electric motor pivotable air outlet is provided. This may be, for example, a pivotable jet nozzle or a wider designed air outlet element, which a flow fan or Flow Curtain generated, this wide air outlet element is pivotable as a whole, so that the orientation of the flow fan or curtain can be varied.

Insbesondere im Fall einer elektromotorischen Verschwenkbarkeit besteht für den Passagier die Möglichkeit, über eine bequem erreichbare Betätigungseinheit, beispielsweise einen Steuergriff, einen Steuerknopf, ein Touch-Pad oder ähnliches, eine Steuerungseinrichtung zu betätigen, die ihrerseits die Verschwenkung des Luftauslasselementes entsprechend den Vorgaben des Passagiers ansteuert. Alternativ oder zusätzlich ist auch eine automatisierte Ansteuerung der Verschwenkung des Luftauslasselementes denkbar, wobei beispielsweise vorgegebene Verschwenkungsprogramme durchgeführt werden, die insbesondere auf Vorgaben des Passagiers oder allgemeinen Erfahrungswerten basieren. In particular, in the case of an electromotive pivoting the passenger has the option, via a comfortably accessible actuator, such as a control handle, a control knob, a touch pad or the like to operate a control device, which in turn controls the pivoting of the air outlet according to the instructions of the passenger , Alternatively or additionally, an automated control of the pivoting of the air outlet element is conceivable, for example, predetermined Verschwenkungsprogramme are performed, which are based in particular on specifications of the passenger or general experience.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das Luftauslasselement, wie aus dem Stand der Technik bekannt, in die Rückenlehne integriert. Diese Variante bietet sich insbesondere dann an, wenn das Luftauslasselement mit einem Luftleitkanal in der Rückenlehne verbunden ist, der seinerseits mit einer (Fahrzeug-)externen Luftzuführung koppelbar ist, die Bestandteil der allgemeinen Luftverteilungsanlage im Kraftfahrzeug sein kann. Bei dieser Variante ist es insbesondere möglich, von der Klimaanlage des Kraftfahrzeugs temperierte Luft über die externe Luftzuführung und den in den Fahrzeugsitz integrierten Luftleitkanal zum Luftauslasselement zu transportieren. In a preferred embodiment, the air outlet element is integrated in the backrest, as is known from the prior art. This variant is particularly suitable when the air outlet element is connected to an air duct in the backrest, which in turn can be coupled to a (vehicle) external air supply, which can be part of the general air distribution system in the motor vehicle. In this variant, it is particularly possible to transport tempered by the air conditioning of the motor vehicle air via the external air supply and integrated into the vehicle seat air duct for air outlet.

Alternativ oder zusätzlich zur Integration des Luftauslasselementes in die Rückenlehne kann vorgesehen sein, dass dass (oder ein) Luftauslasselement in die Kopfstütze integriert ist. Diese Variante bietet sich insbesondere dann an, wenn zusätzlich vorgesehen ist, dass eine mit dem Luftauslasselement gekoppelte, lokale Luftströmungsquelle in den Fahrzeugsitz, insbesondere die Kopfstütze, integriert ist. Als lokale Strömungsquellen kommen beispielsweise sogenannte Synthetic-Jet-Elemente oder Gebläse oder andere Luftströmungsquellen, die dem Fachmann grundsätzlich bekannt sind, in Frage. Solche lokalen Luftströmungsquellen können nahe des Luftauslasselementes positioniert sein und nehmen selbst wenig Platz ein, so dass ihre Integration in die Kopfstütze ohne weiteres möglich ist. Selbstverständlich steht jedoch auch einer Integration einer solchen lokalen Luftströmungsquelle in die Rückenlehne nichts entgegen. Alternatively or in addition to the integration of the air outlet element in the backrest can be provided that that (or one) air outlet is integrated into the headrest. This variant is particularly suitable if it is additionally provided that a local air flow source coupled to the air outlet element is integrated into the vehicle seat, in particular the headrest. As local flow sources, for example, so-called synthetic jet elements or blowers or other air flow sources, which are known in principle to those skilled in question. Such local airflow sources may be positioned near the air outlet member and themselves take up little space, so that their integration into the headrest is readily possible. Of course, there is nothing to prevent the integration of such a local air flow source in the backrest.

Nachteilig bei der Verwendung lokaler Luftströmungsquellen ist, dass die zur Erzeugung der Luftströmung verwendete Luft typischerweise nicht vortemperiert ist. Zur Kompensation dieses Nachteils wird als eine Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, dass zwischen der lokalen Luftströmungsquelle und dem Luftauslasselement ein Lufttemperierelement angeordnet ist. Hierbei kann es sich beispielsweise um einen PTC-Widerstand, ein Peltier-Element oder eine andere, dem Fachmann grundsätzlich bekannte, lokale Wärme- und/oder Kältequelle handeln. A disadvantage of using local air flow sources is that the air used to generate the air flow is typically not pre-tempered. To compensate for this disadvantage, it is proposed as a development of the invention that an air-conditioning element is arranged between the local airflow source and the air outlet element. This may be, for example, a PTC resistor, a Peltier element or another, in principle known in the art, local heat and / or cold source.

Wie erwähnt, kann die Ansteuerung der Verschwenkung des Luftauslasselementes entsprechend den aktuellen Vorlieben des Passagiers durch manuelle Einstellung mittels eines elektrisch mit der Steuereinrichtung verbundenem Betätigungselement erfolgen. Ebenfalls bereits erwähnt wurde die automatische Ansteuerung. Diese kann sich insbesondere auf biometrische Messdaten in Bezug auf den auf dem Sitz platzierten Passagier stützen. As mentioned, the control of the pivoting of the air outlet element can be carried out according to the current preferences of the passenger by manual adjustment by means of an electrically connected to the control device actuator. Also mentioned was the automatic control. This may in particular be based on biometric measurement data relating to the seated passenger.

So kann eine biometrische Sensoranordnung zur Erfassung von Körpergröße und/oder Sitzposition beispielsweise Drucksensoren im Fahrzeugsitz, optische Überwachungselemente, wie etwa Kameras, etc. umfassen. For example, a biometric sensor arrangement for detecting height and / or sitting position may include, for example, pressure sensors in the vehicle seat, optical monitoring elements, such as cameras, etc.

Auch der zeitliche Klimatisierungsbedarf des Passagiers kann durch eine geeignete biometrische Sensoranordnung erfasst werden. Als besonders vorteilhaft hat sich ein biometrische Sensoranordnung erwiesen, die einen auf den Superscapularbereich des Passagiers gerichteten, berührungslosen Temperatursensor aufweist. Hiermit kann die Hauttemperatur im Anströmungsbereich gemessen werden und es kann bei Abweichung von vorgegebenen Sollwerten durch geeignete Verschwenkung und/oder Temperierung des Luftstroms der Abweichung entgegengewirkt werden. The temporal climate control requirement of the passenger can also be detected by a suitable biometric sensor arrangement. A biometric sensor arrangement which has a non-contact temperature sensor directed at the superscapular region of the passenger has proven to be particularly advantageous. Hereby, the skin temperature in the area of inflow can be measured and it can be counteracted by deviation from predetermined nominal values by suitable pivoting and / or temperature control of the air flow of the deviation.

Auch die Einbeziehung eines Feuchtesensors im Fahrzeugsitz kann zur Optimierung der Ansströmung des Passagiers in Erwägung gezogen werden. The inclusion of a humidity sensor in the vehicle seat can be considered to optimize the passenger flow.

Auch ist es denkbar, vom Passagier manuell eingestellte Werte abzuspeichern und in Kombination mit einer Personenerkennungseinrichtung Passagier-individuell abzurufen. It is also conceivable to store values set manually by the passenger and to call up passengers individually in combination with a person recognition device.

Wie eingangs bereits erwähnt, ist es ein häufig beobachtetes Phänomen, dass sich die Komfortbedürfnisse eines Passagiers im Laufe einer Fahrt ändern. Dem kann das erfindungsgemäße Verfahren dadurch gerecht werden, dass die Ansteuerung der Verschwenkung des Luftauslasselementes in Abhängigkeit von den erfassten biometrischen Daten erfolgt. Beispielsweise hat eine Beobachtung der Erfinder ergeben, dass eine direkte Anströmung des Nackenbereichs in der Regel nur für eine sehr kurze Zeit als angenehm, während dieser Zeit jedoch als sehr angenehm, empfunden wird. Eine dauerhafte Anströmung des Nackens wird als eher unangenehmer Zug empfunden. Die zeitliche Grenze ist dabei individuell und situationsbedingt sehr verschieden. Die oben vorgeschlagene, spezielle Verfahrensvariante, die Verschwenkung von Nacken und Hinterkopf (oder umgekehrt) auf Basis aktuell erfasster Biometriedaten ansteuert, wird dem gerecht und stellt automatisch die optimale Zeitabfolge für die Luftanströmungsziele im Superscapularbereich des Passagiers ein. As mentioned earlier, it is a frequently observed phenomenon that the comfort needs of a passenger change over the course of a journey. The inventive method can be justified by the fact that the control of the pivoting of the air outlet element takes place in dependence on the detected biometric data. For example, an observation by the inventors has shown that a direct flow of the neck area is usually only pleasant for a very short time, but is very pleasant during this time. A permanent influx of the neck is perceived as a rather unpleasant train. The time limit is individually and depending on the situation very different. The above-proposed special method variant, which controls the pivoting of neck and back of the head (or vice versa) on the basis of currently detected biometric data, does justice to this and automatically sets the optimum time sequence for the airflow targets in the superscapular region of the passenger.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden, speziellen Beschreibung und den Zeichnungen. Further features and advantages of the invention will become apparent from the following specific description and the drawings.

Es zeigen: Show it:

1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugsitzes mit teilweiser geschnittener Ausschnittsvergrößerung, 1 a schematic representation of a vehicle seat according to the invention with partially cut detail magnification,

2 eine schematische Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Auslasselementes in einer ersten Stellung, 2 1 is a schematic sectional view of an outlet element according to the invention in a first position,

3 eine schematische Schnittdarstellung des Auslasselementes von 2 in einer zweiten Stellung. 3 a schematic sectional view of the outlet of 2 in a second position.

Gleiche Bezugszeichen in den Figuren weisen auf gleiche oder analoge Elemente hin. Like reference numerals in the figures indicate like or analogous elements.

1 zeigt einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz 10, umfassend eine Rückenlehne 12 und eine Kopfstütze 14. Die Kopfstütze 14 ist in üblicher Weise mittels verstellbarer Stangen 16 an dem nicht mehr dargestellten Gestänge der Rückenlehne 12 verfahrbar befestigt. 1 shows a vehicle seat according to the invention 10 comprising a backrest 12 and a headrest 14 , The headrest 14 is in the usual way by means of adjustable rods 16 on the no longer shown linkage of the backrest 12 movably attached.

An der Oberkante der Rückenlehne ist ein Auslasselement 18 angebracht, welches mit einer Luftströmungserzeugungseinrichtung verbunden ist. In 1 ist auch eine teilweise geschnittene Ausschnittsvergrößerung des Oberkantenbereichs der Rückenlehne 12 gezeigt. Bei der gezeigten Ausführungsform mündet das Auslasselement 18 in ein in der Rückenlehne 12 integriertes Gehäuse, in welchem eine nicht näher dargestellte Luftströmungserzeugungseinrichtung untergebracht ist. Bevorzugt handelt es sich hierbei um eine dem Fachmann grundsätzlich bekannte Synthetic-Jet-Vorrichtung, die mittels einer pulsierenden Membran einen gepulsten Luftstrom erzeugt, der durch das Auslasselement in den Superscapularbereich eines nicht dargestellten Passagiers auf dem Fahrzeugsitz 10 geblasen wird. Erfindungsgemäß ist das Auslasselement 18 verschwenkbar, insbesondere elektromotorisch verschwenkbar angeordnet. In 1 ist eine gesonderte Verschwenkungsvorrichtung, die der Fachmann im Lichte der hiesigen Beschreibung ohne Schwierigkeiten entsprechend den Anforderungen des Einzelfalls entwerfen kann, nicht dargestellt. Im gezeigten Fall, dass das Auslasselement 18 unmittelbar mit dem Gehäuse 20 der Luftströmungserzeugungseinrichtung verbunden ist, ist denkbar, dass das Gehäuse 20 und das Auslasselement 18 gemeinsam verschwenkbar sind. Diese Variante hat den Vorteil, dass die Relativstellung der Luftströmungserzeugungseinrichtung zum Auslasselement 18 stets gleich bleibt. At the top of the backrest is an outlet 18 attached, which is connected to an air flow generating device. In 1 is also a partially cut-out enlargement of the upper edge region of the backrest 12 shown. In the embodiment shown, the outlet member opens 18 in one in the backrest 12 integrated housing in which a not shown air flow generating device is housed. This is preferably a synthetic jet device which is fundamentally known to the person skilled in the art and generates by means of a pulsating membrane a pulsed air flow which flows through the outlet element into the superscapular region of a passenger (not shown) on the vehicle seat 10 is blown. According to the invention, the outlet element 18 pivotable, in particular arranged to be pivotable by an electric motor. In 1 is a separate pivoting device, which the expert can easily design in the light of the description herein according to the requirements of the case, not shown. In the case shown, that the outlet element 18 directly with the housing 20 the air flow generating device is connected, it is conceivable that the housing 20 and the outlet member 18 are pivoted together. This variant has the advantage that the relative position of the air flow generation device to the outlet element 18 always the same.

In den 2 und 3 ist eine alternative Ausführungsform mittels Auslasselement 18 dargestellt. Es umfasst einen kugel- oder walzenförmigen Korpus 181 und einen Auslassrüssel 182. Der Korpus 181 ist auf dem Rand eines Luftleitkanals 22 schwenkbar gelagert. Im Fall eines walzenförmigen Korpus besteht ein Verschwenkungs-Freiheitsgrad. Im Fall eines kugelförmigen Korpus können zwei Verschenkungs-Freiheitsgrade realisiert sein. In the 2 and 3 is an alternative embodiment by means of outlet element 18 shown. It comprises a spherical or cylindrical body 181 and an outlet trunk 182 , The body 181 is on the edge of an air duct 22 pivoted. In the case of a cylindrical body, there is a degree of swinging freedom. In the case of a spherical body, two gifting degrees of freedom can be realized.

Wie in den Figuren erkennbar, weist der Korpus eine Lufteinlassöffnung 183 auf, die mit dem Lumen des Luftleitkanals 22 in luftaustauschender Verbindung steht, sodass unabhängig vom Verschwenkungsgrad Luft aus dem Luftleitkanal 22 in den Korpus 181 und durch den Rüssel 182 geblasen werden kann, wie dies durch die Strömungspfeile 24 angedeutet ist. As can be seen in the figures, the body has an air inlet opening 183 on that with the lumen of the air duct 22 is in air-exchanging connection, so that regardless of the degree of pivoting air from the air duct 22 in the body 181 and through the trunk 182 can be blown, as indicated by the flow arrows 24 is indicated.

2 zeigt das Auslasselement 18 in einer Stellung, in der ein im Wesentlichen horizontal, auf den Nacken des Passagiers gerichteter Luftstrom erzeugt wird. 3 zeigt einen anderen Verschwenkungszustand des Auslasselementes 18, in dem ein nach schräg vorne oben, auf den Hinterkopf des Passagiers gerichteter Luftstrom erzeugt wird. Die Verschwenkungspfeile 26 deuten jeweils die Verschwenkungsrichtung an, in der das Auslasselement 18 zu verschwenken ist, um in den in der jeweils anderen Figur gezeigten Verschwenkungszustand zu gelangen. 2 shows the outlet element 18 in a position in which a substantially horizontal, directed to the neck of the passenger airflow is generated. 3 shows another Verschwenkungszustand the outlet element 18 , in which a diagonally forward above, on the back of the passenger directed air flow is generated. The pivoting arrows 26 each indicate the Verschwenkungsrichtung, in which the outlet 18 is to pivot to get into the Verschwenkungszustand shown in the other figure.

In den 2 und 3 ist nicht dargestellt, woher der im Luftleitkanal 22 geleitete Luftstrom stammt. Er kann von einer lokalen Luftströmungsquelle, wie im Fall der 1, stammen, aber auch über einen externen Anschluss herangeführt werden. Letztgenannte Variante erlaubt die Kopplung mit der Klimaanlage des Kraftfahrzeugs. Die erstgenannte Variante kann bevorzugt durch ein der Luftströmungsquelle nachgeschaltetes Lufttemperierlement erweitert werden. In the 2 and 3 is not shown, where in the air duct 22 directed airflow comes from. He can from a local air flow source, as in the case of 1 , but also via an external connection. The latter variant allows the coupling with the air conditioning of the motor vehicle. The first-mentioned variant can preferably be extended by an air-temperature source downstream of the air-conditioning element.

Natürlich stellen die in der speziellen Beschreibung diskutierten und in den Figuren gezeigten Ausführungsformen nur illustrative Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung dar. Dem Fachmann ist im Lichte der hiesigen Offenbarung ein breites Spektrum an Variationsmöglichkeiten an die Hand gegeben. Of course, the embodiments discussed in the specific description and shown in the figures represent only illustrative embodiments of the present invention. In the light of the disclosure herein, those skilled in the art will be offered a wide range of possible variations.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

10 10: Fahrzeugsitz vehicle seat
12 12: Rückenlehne backrest
14 14: Kopfstütze headrest
16 16: Verstellstange control rod
18 18: Luftauslasselement air outlet
20 20: Gehäuse für Luftströmungsquelle Housing for air flow source
22 22: Luftleitkanal air duct
24 24: Strömungspfeil flow arrow
26 26: Verschwenkpfeil Verschwenkpfeil

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004002074 B3 [0004]
EP 2067655 A1 [0004]
DE 102012013609 A1 [0004]

Claims

Vehicle seat with a backrest ( 12 ) and one above the backrest ( 12 ) arranged headrest ( 14 ), comprising one in the border area of the backrest ( 12 ) and headrest ( 14 ) and can be coupled or coupled to an air flow source or coupled air outlet element ( 18 ) to create a superscapular region on the vehicle seat ( 10 Passenger directed air flow, characterized in that the air outlet element ( 18 ) is pivotable.

Vehicle seat according to claim 1, characterized in that the air outlet element ( 18 ) is pivotable by electric motor.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air outlet element ( 18 ) in the headrest ( 14 ) is integrated.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that the air outlet element ( 18 ) in the backrest ( 12 ) is integrated.

Vehicle seat according to one of the preceding claims, characterized in that one with the air outlet element ( 18 ) coupled, local air flow source in the vehicle seat ( 10 ) is integrated.

Vehicle seat according to claim 5, characterized in that between the local air flow source and the air outlet element ( 18 ) An air tempering element is arranged.

Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that one with the air outlet element ( 18 ) coupled air duct ( 22 ), which can be coupled with an external air supply, into the vehicle seat ( 10 ) is integrated.

Air conditioning device for a motor vehicle, comprising - a vehicle seat ( 10 ) according to one of claims 3 to 7, as far as dependent on claim 2, and - a control device for controlling an electromotive pivoting of the air outlet element ( 18 ), the control device having a biometric sensor arrangement for recording biometric data of the vehicle seat ( 10 Passenger is coupled and set up, the pivoting of the air outlet element ( 18 ) according to given rules depending on the collected biometric data.

Air conditioning device according to claim 8, characterized in that the biometric sensor arrangement has a directed to the superscapular region of the passenger, non-contact temperature sensor.

Air conditioning device according to one of claims 8 to 9, characterized in that the biometric sensor arrangement comprises a body size and / or seat position sensor for detecting the height and / or seating position of the passenger.

Method for operating an air-conditioning device according to one of claims 8 to 10, wherein the control unit controls the pivoting of the air outlet element (10). 18 ) during a first time period so that the air flow is directed to the neck area of the passenger, and during a second time period drives so that the air flow is directed to the occipital area of the passenger, wherein the time of a transition between the first and the second time period determined as a function of acquired biometric data.