DE102014205884A1 - Rotor device for an electric machine - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Rotorvorrichtung für eine elektrische Maschine, mit einem Rotorelement (1), einer Welle (5) und einem zumindest teilweise im Inneren des Rotorelements (1) angeordneten Getriebe, welches die Welle (5) mechanisch mit dem Rotorelement (1) koppelt, wobei das Getriebe eine Rotation des Rotorelements (1) um eine Rotationsachse (R) in einer Geschwindigkeit in eine Rotation der Welle (5) in einer anderen Geschwindigkeit umsetzt, wobei an einer einer Außenseite des Getriebes zugewandten Innenseite (2) des Rotorelements (1) eine umlaufende Nut (3) vorhanden ist, welche relativ zur Rotationsachse (R) eine Neigung aufweist, um eine verbesserte Schmierung der elektrischen Maschine zu erreichen, welche deren Leistungsbereich vergrößert.The invention relates to a rotor device for an electric machine, comprising a rotor element (1), a shaft (5) and a gear arranged at least partially inside the rotor element (1) which mechanically couples the shaft (5) to the rotor element (1) , wherein the transmission converts a rotation of the rotor element (1) about a rotation axis (R) at a speed into a rotation of the shaft (5) at a different speed, wherein on an outside of the transmission facing inside (2) of the rotor element (1 ) there is a circumferential groove (3) which has an inclination relative to the axis of rotation (R) in order to achieve improved lubrication of the electric machine which increases its power range.
Description
Die Erfindung betrifft eine Rotorvorrichtung für eine elektrische Maschine gemäß dem Oberbegriff vom Patentanspruch 1. Sie betrifft ferner einen Rotor für eine elektrische Maschine sowie eine elektrische Maschine mit jeweils solch einer Rotorvorrichtung. The invention relates to a rotor device for an electric machine according to the preamble of claim 1. It further relates to a rotor for an electric machine and an electric machine, each having such a rotor device.
Viele elektrische Maschinen verfügen über integrierte Getriebe, um einen verbesserten Drehmomentverlauf zu erreichen. Dabei kann das Getriebe im Inneren der elektrischen Maschine zwischen einem Rotorelement und einer Welle der elektrischen Maschine angeordnet sein. Um ein solches innenliegendes Getriebe mit Öl zu versorgen, wird typischerweise das System mit einem Druck beaufschlagt, welcher das Öl durch das Getriebe hindurchpresst. Alternativ werden Oberflächen des Getriebes oder des das Getriebe umgebenden Rotorelements konisch ausgeführt, sodass Öl auch ohne Einwirkung eines von außen beaufschlagten Drucks einen funktionalen Ölkreislauf durchläuft. Oft handelt es sich hier um sogenannte nasslaufende elektrische Maschinen, welche von außen gekühlt werden. Many electric machines have built-in gearboxes to achieve an improved torque curve. In this case, the transmission can be arranged in the interior of the electrical machine between a rotor element and a shaft of the electric machine. To supply such an internal transmission with oil, the system is typically pressurized with a pressure which presses the oil through the transmission. Alternatively, surfaces of the gearbox or of the rotor element surrounding the gearbox are made conical, so that oil also passes through a functional oil circuit without the action of a pressure applied from the outside. Often these are so-called wet-running electric machines, which are cooled from the outside.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Schmierung für eine elektrische Maschine mit einem im Inneren der Maschine integrierten Getriebe bereit zu stellen, welche den Leistungsbereich der elektrischen Maschine vergrößert. It is an object of the present invention to provide an improved lubrication for an electric machine with a transmission integrated inside the machine, which increases the power range of the electric machine.
Diese Aufgabe wird durch eine Rotorvorrichtung gemäß dem unabhängigen Patentanspruch erfüllt. Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den abhängigen Patentansprüchen, der Beschreibung und den Figuren. This object is achieved by a rotor device according to the independent claim. Advantageous embodiments will become apparent from the dependent claims, the description and the figures.
Eine erfindungsgemäße Rotorvorrichtung für eine elektrische Maschine hat ein Rotorelement, eine Welle und ein zumindest teilweise im Inneren des Rotorelements angeordnetes Getriebe, welches die Welle mechanisch mit dem Rotorelement koppelt, wobei das Getriebe eine Rotation des Rotorelements um eine Rotationsachse in einer Geschwindigkeit in eine Rotation der Welle in eine andere Geschwindigkeit umsetzt. Um hier eine verbesserte Ölförderung zu erreichen, welche den Leistungsbereich der elektrischen Maschine vergrößert, ist hier vorgesehen, dass an einer einer Außenseite des Getriebes zugewandten Innenseite des Rotorelements eine umlaufende Nut vorhanden ist, welche relativ zur Rotationsachse eine Neigung aufweist. A rotor device according to the invention for an electric machine has a rotor element, a shaft and a transmission arranged at least partially inside the rotor element, which mechanically couples the shaft to the rotor element, wherein the transmission rotates the rotor element about a rotation axis at a speed into rotation Wave in a different speed. In order to achieve an improved oil production here, which increases the power range of the electric machine, it is provided here that on a side of the transmission facing the inside of the rotor element, a circumferential groove is present, which has a tilt relative to the axis of rotation.
Die umlaufende Nut ist also relativ zur Rotationsachse nach Art eines Gewindes in einer Mutter relativ zur Rotationsachse der Mutter geneigt. Unter einer umlaufenden Nut ist hier entweder zumindest eine Nut zu verstehen, welche jeweils zumindest einmal an der Innenseite des Rotorelements um den gesamten Innenumfang verläuft oder mehrere Nuten, welche jeweils nur über einen Bruchteil einer Umdrehung entlang der Innenseite des Rotorelements verlaufen, jedoch insgesamt, also als Gesamtheit betrachtet über eine vollständige Umdrehung hinweg an der Innenseite des Rotorelements angeordnet sind. Die Nut hat also die Form eines Abschnittes einer Einfach- oder Mehrfachhelix. Da sich in Betrieb der Rotorvorrichtung die Außenseite des Getriebes und die Innenseite des Rotorelements gegeneinander bewegen, ist durch die Nut eine Fördereinrichtung für ein Öl realisiert. Die axiale Förderrichtung des Öls kann hier durch die Drehrichtung der Helix in Verbindung mit der Rotation des Rotorelements für eine bevorzugte Rotationsrichtung der Rotorvorrichtung festgelegt werden. Insbesondere kann hier die Rotationsachse des Rotorelements gleichzeitig auch die Rotationsachse der Welle sein. The circumferential groove is thus inclined relative to the axis of rotation in the manner of a thread in a nut relative to the axis of rotation of the nut. Under a circumferential groove is here either at least one groove to understand, each of which extends at least once on the inside of the rotor element to the entire inner circumference or more grooves, each extending over only a fraction of a revolution along the inside of the rotor element, but in total, ie considered as a whole are arranged over a complete revolution on the inside of the rotor element. The groove thus has the shape of a section of a single or multiple helix. Since the outside of the transmission and the inside of the rotor element move against each other in operation of the rotor device, a conveyor for an oil is realized by the groove. The axial conveying direction of the oil can be defined here by the direction of rotation of the helix in conjunction with the rotation of the rotor element for a preferred direction of rotation of the rotor device. In particular, the axis of rotation of the rotor element can also be the axis of rotation of the shaft at the same time.
Das hat den Vorteil, dass auch in einem drucklosen System so sicher gestellt werden kann, dass ein Öl einen vorbestimmten Weg durch die Rotorvorrichtung nimmt. Durch die Helix oder Nut kann also eine drucklose oder nahezu drucklose Ölförderung entlang einer Richtung normal zu einer bei einer Rotation auftretenden Fliehkraft erzielt werden. Gleichzeitig wird durch die Helix auch eine gleichmäßige Verkeilung des Öls zwischen der Außenseite des Getriebes und der Innenseite des Rotorelements gewährleistet. Zusätzlich wird durch die Nut die Oberfläche des Rotorelementes, welche mit dem Öl in Kontakt ist, im Vergleich zu einer glatten Innenseite des Rotorelements ohne Nut erhöht, sodass ein erhöhter Wärmeübertrag von dem Rotorelement auf das Öl erfolgen kann. Es wird also der Rotor ohne dass ein Einbringen zusätzlicher Energie erforderlich wäre gezielt von innen gekühlt, was eine Erhöhung des Leistungsbereiches der elektrischen Maschine nach sich zieht und die Gefahr von einer thermischen Schädigung minimiert. Ein aus der Außenseite des Getriebes austretendes Öl wird also in Betrieb durch die Nut am Rotorelement axial und radial entlang geführt, wodurch die Kühlung des Rotorelements ohne zusätzlichen technischen Aufwand realisiert wird. Da über die Helix das Öl besonders gleichmäßig an der Innenseite des Rotorelements verteilt wird, wird das Rotorelement auch besonders gleichmäßig gekühlt und Wärmenester werden vermieden. This has the advantage that even in a pressureless system it can be ensured that an oil takes a predetermined path through the rotor device. By means of the helix or groove, therefore, an unpressurised or almost unpressurized oil delivery along a direction normal to a centrifugal force occurring during a rotation can be achieved. At the same time a uniform wedging of the oil between the outside of the transmission and the inside of the rotor element is ensured by the helix. In addition, through the groove, the surface of the rotor element which is in contact with the oil is increased in comparison to a smooth inner surface of the rotor element without a groove, so that an increased heat transfer from the rotor element to the oil can take place. Thus, without the introduction of additional energy required, the rotor would be cooled specifically from the inside, which entails an increase in the power range of the electrical machine and minimizes the risk of thermal damage. An emerging from the outside of the transmission oil is thus guided axially and radially along in operation by the groove on the rotor element, whereby the cooling of the rotor element is realized without additional technical effort. Since the helix distributes the oil particularly evenly on the inside of the rotor element, the rotor element is also cooled particularly uniformly and heat esters are avoided.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Innenseite des Rotorelements parallel zu der Rotationsachse verläuft. Das hat den Vorteil, dass das Rotorelement besonders kostengünstig gefertigt werden kann, insbesondere ohne dass hier ein Einarbeiten eines Konus’ erforderlich wäre. In a preferred embodiment it is provided that the inside of the rotor element is parallel to the axis of rotation. This has the advantage that the rotor element can be manufactured particularly cost-effectively, in particular without the need for incorporation of a cone.
In einer weiteren Ausführungsform ist hier vorgesehen, dass die Nut an der Innenseite die Rotationsachse mehrfach umrundet. Die Nut macht also mehrere Umdrehungen an der Innenseite des Rotorelements. Unter Nut ist hier insbesondere eine einzelne Nut zu verstehen. Das hat den Vorteil, dass das Öl besonders gleichmäßig verteilt wird. Zudem wird so die Oberfläche der Innenseite in besonders großem Maße erhöht, sodass ein guter Wärmeaustausch möglich ist. Auch wird ein Ölstau vermieden, da pro Umdrehung der Nut nur eine geringe Translation des Öls in einer Richtung parallel zur Rotationsachse erforderlich ist. Es genügen also für den axialen Öltransport auch geringere Kräfte als dies im Falle wenigerer Umdrehungen der Nut erforderlich wäre. In a further embodiment, it is provided here that the groove on the inside surrounds the axis of rotation several times. The groove does so several revolutions on the inside of the rotor element. Under groove is to be understood in particular a single groove. This has the advantage that the oil is distributed evenly. In addition, so the surface of the inside is increased to a very large extent, so that a good heat exchange is possible. Also an oil accumulation is avoided, since per revolution of the groove only a small translation of the oil in a direction parallel to the axis of rotation is required. So it suffice for the axial oil transport and lower forces than would be required in the case of fewer revolutions of the groove.
In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Welle und das Getriebe je über zumindest einen Schmierkanal verfügen, über welchen Öl unter Nutzung von einer in Betrieb des Rotorelements auftretenden Fliehkraft von der Welle durch das Getriebe auf die Innenseite des Rotorelements transportierbar ist. Das hat den Vorteil, dass Öl besonders einfach über die Welle in die Rotorvorrichtung eingespeist werden kann und über einen Schmierkanal oder bevorzugt mehrere Schmierkanäle des Getriebes zu unterschiedlichen Stellen an der Innenseite des Rotorelements gelangen kann. Das hat den Vorteil, dass das Öl hier eine Mehrfachverwendung erfährt, einerseits nämlich die einer Schmierung des Getriebes, andererseits die einer Kühlung des Rotorelements. Da die Verteilung des Öls hier besonders gleichmäßig erfolgt, und das Öl das Getriebe durch die Fliehkraft ohne weitere Einwirkungen automatisch verlässt, wird die Rotorvorrichtung auch frei von ölbedingten Schleppverlusten gehalten. In a particularly advantageous embodiment it is provided that the shaft and the transmission each have at least one lubrication channel, via which oil can be transported by using a centrifugal force occurring during operation of the rotor element from the shaft through the transmission to the inside of the rotor element. This has the advantage that oil can be fed into the rotor device particularly easily via the shaft and can reach different points on the inside of the rotor element via a lubrication channel or preferably several lubrication channels of the gearbox. This has the advantage that the oil undergoes a multiple use here, on the one hand namely the lubrication of the gearbox, on the other hand, a cooling of the rotor element. Since the distribution of the oil is particularly uniform here, and the oil automatically leaves the gearbox by the centrifugal force without any further effects, the rotor device is also kept free of oil-induced drag losses.
Insbesondere ist hier vorgesehen, dass zwischen der Außenseite des Getriebes und der Innenseite des Rotorelements eine Ölschicht vorhanden ist. Diese Ölschicht wird dadurch, dass sich im Betrieb der Rotorvorrichtung die Außenseite des Getriebes und die Innenseite des Rotorelements gegeneinander rotatorisch bewegen in einer von nach Schneckenantrieben bekannten Art durch die Rotorvorrichtung getrieben. Das hat den Vorteil, dass eine besonders gleichmäßige Kühlung des Rotorelements erzielt wird. In particular, it is provided here that an oil layer is present between the outside of the transmission and the inside of the rotor element. This oil layer is driven by the fact that in the operation of the rotor device, the outside of the transmission and the inside of the rotor element against each other rotatory move in one of known by screw drives type by the rotor device. This has the advantage that a particularly uniform cooling of the rotor element is achieved.
In einer vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Außenseite des Getriebes parallel zu der Innenseite des Rotorelements orientiert ist. Insbesondere sind also sowohl Außenseite des Getriebes als auch Innenseite des Rotorelements parallel zur Rotationsachse orientiert. Das hat den Vorteil, dass eine gleichmäßige Kühlung des Rotorelements besonders leicht erzielt werden kann, da eine Ölschicht so naturgemäß in unterschiedlichen Bereichen eine ähnliche Dicke aufweist. Gleichzeitig wird so der vorhandene Bauraum besonders effektiv genutzt. In an advantageous embodiment it is provided that the outside of the transmission is oriented parallel to the inside of the rotor element. In particular, both outside of the transmission and inside of the rotor element are thus oriented parallel to the axis of rotation. This has the advantage that a uniform cooling of the rotor element can be achieved particularly easily, since an oil layer naturally has a similar thickness in different areas. At the same time, the existing installation space is used particularly effectively.
Die Erfindung beinhaltet auch einen Rotor für eine elektrische Maschine, mit einem Blechpaket und einer Rotorvorrichtung wie sie oben beschrieben ist. Dabei erstreckt sich die Nut insbesondere über eine axiale Länge der Innenseite, die im Wesentlichen einer axialen Länge des Blechpakets entspricht. Das Blechpaket umfasst hier insbesondere sämtliche für ein Zusammenwirken mit einer Wicklung vorgesehenen Bleche des Rotors. Die Nut erstreckt sich dabei nicht nur über die gleiche Länge wie das Blechpaket, sondern ist auch zwischen diesem und der Welle angeordnet. Das hat den Vorteil, dass einerseits über die Anordnung des Getriebes zwischen Blechpaket und Welle eine besonders kompakte Bauweise erreicht wird, andererseits der durch die Nut erzielte Kühleffekt genau dort auftritt, wo die Hitze in Betrieb des Rotors entsteht, nämlich in der unmittelbaren Nähe des Blechpakets. The invention also includes a rotor for an electric machine, comprising a laminated core and a rotor device as described above. In this case, the groove extends in particular over an axial length of the inner side, which corresponds substantially to an axial length of the laminated core. The laminated core here comprises in particular all provided for interaction with a winding sheets of the rotor. The groove extends not only over the same length as the laminated core, but is also arranged between this and the shaft. This has the advantage that on the one hand on the arrangement of the transmission between laminated core and shaft a particularly compact design is achieved, on the other hand, the cooling effect achieved by the groove occurs exactly where the heat is generated in operation of the rotor, namely in the immediate vicinity of the laminated core ,
Die Erfindung umfasst auch eine elektrische Maschine mit solch einem Rotor oder einem Rotor der solch eine Rotorvorrichtung umfasst. Die Vorteile ergeben sich entsprechend. The invention also includes an electric machine having such a rotor or a rotor comprising such a rotor device. The advantages arise accordingly.
Weitere Merkmale ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels, sowie anhand der Figuren. Dabei zeigen: Further features will become apparent from the following description of a preferred embodiment, and with reference to the figures. Showing:
Gleiche oder funktionsgleiche Elemente werden in den Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen. The same or functionally identical elements are provided in the figures with the same reference numerals.
Tritt nun also aus dem Bereich
Im gezeigten Beispiel erstreckt sich die Nut
Bei Betrieb der dargestellten Rotorvorrichtung wird nun über eine Pumpe ein Öl in den Innenraum der Welle
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