DE102014201637A1

DE102014201637A1 - Track for a stator, stator, electric motor and method of manufacturing a stator

Info

Publication number: DE102014201637A1
Application number: DE102014201637.1A
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Ovalo GmbH
Current assignee: Ovalo GmbH
Priority date: 2014-01-30
Filing date: 2014-01-30
Publication date: 2015-07-30

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Stators, der mehrere Statorpole und wenigstens eine Stromschiene zum elektrischen Verbinden der Enden der Wicklungen unterschiedlicher Statorpole aufweist. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass die Stromschiene mehrteilig ausgebildet ist und mehrere Halteteile, an denen jeweils wenigstens ein Wickeldraht fixierbar ist, und ein Verbindungsteil zum elektrischen Verbinden der Halteteile aufweist, und dass zeitlich vor einem Wickelvorgang zunächst die Halteteile an einem Trägerbauteil angeordnet werden und anschließend der Wickelvorgang erfolgt, bei dem wenigstens ein Wickeldraht auf Statorzähne aufgewickelt und an den Halteteilen fixiert wird. Zeitlich nach dem Wickelvorgang wird die Stromschiene dadurch zusammengesetzt, dass die Halteteile mittels des Verbindungsteils elektrisch leitend verbunden werden. Die Erfindung betrifft außerdem eine Stromschiene für einen Stator und einen Stator, sowie einen Elektromotor mit einer solchen Stromschiene.The invention relates to a method for producing a stator having a plurality of stator poles and at least one bus bar for electrically connecting the ends of the windings of different stator poles. The method is characterized in that the busbar is designed in several parts and a plurality of holding parts, on each of which at least one winding wire is fixed, and a connecting part for electrically connecting the holding parts, and that temporally before a winding operation, the holding parts are arranged on a support member and then the winding process takes place, in which at least one winding wire is wound onto stator teeth and fixed to the holding parts. After the winding process, the busbar is assembled by electrically connecting the holding parts by means of the connecting part. The invention also relates to a bus bar for a stator and a stator, and to an electric motor with such a bus bar.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Stators, der mehrere Statorpole und wenigstens eine Stromschiene zum elektrischen Verbinden der Enden der Wicklungen unterschiedlicher Statorpole aufweist.The invention relates to a method for producing a stator having a plurality of stator poles and at least one bus bar for electrically connecting the ends of the windings of different stator poles.

Die Erfindung betrifft außerdem eine Stromschiene für einen Stator und einen Stator, sowie einen Elektromotor mit einer solchen Stromschiene.The invention also relates to a bus bar for a stator and a stator, and to an electric motor with such a bus bar.

Aus EP 1 526 628 B1 ist ein Stator für einen Elektromotor, mit einem ringförmigen Statorpaket, das eine Mehrzahl von sich nach innen erstreckenden Statorzähnen aufweist, bekannt. Der Stator weist eine auf einer Stirnseite des Statorpakets angeordnete, ringförmige Verschaltungseinheit auf, die auf ihrer vom Statorpaket abgelegenen Stirnseite mit Umlenkelementen versehen ist. Die ringförmige Verschaltungseinheit weist ein aus elektrisch nicht leitfähigem Material bestehendes Trägerbauteil mit einem Hohlraum auf, wobei in dem Hohlraum mehrere elektrisch voneinander isolierte Schaltringe angeordnet sind. Jeder Schaltring weist Kontaktierelemente auf, die durch Schlitze nach außen geführt sind. Bei diesem Stator sind die Kontaktringe hochkant nebeneinander stehend angeordnet. Eine solche Anordnung ist nachteiliger Weise nur bei Motoren mit Delta-Schaltung, also nicht bei Motoren mit Sternpunktschaltung, verwendbar. Außerdem ist die Stirnkappe durch die Anordnung der Kontaktringe sehr dick und versperrt den Zugang zu den Statorzähnen, das Bewickeln, sowie das Befestigen des Wickeldrahtes durch Schweißen oder Löten sehr erschwert. Außerdem sind die Phasenabgänge räumlich problematisch.Out EP 1 526 628 B1 is a stator for an electric motor, with an annular stator packet having a plurality of inwardly extending stator teeth known. The stator has a ring-shaped interconnection unit which is arranged on an end face of the stator packet and which is provided with deflecting elements on its end face remote from the stator core. The annular interconnection unit has a carrier component consisting of electrically nonconductive material with a cavity, wherein a plurality of electrically isolated switching rings are arranged in the cavity. Each switching ring has Kontaktierelemente, which are guided through slots to the outside. In this stator, the contact rings are arranged upright side by side. Such an arrangement is disadvantageous only in motors with delta connection, so not in motors with star point circuit, usable. In addition, the end cap is very thick due to the arrangement of the contact rings and obstructs the access to the stator teeth, the winding, as well as the attachment of the winding wire by welding or soldering very difficult. In addition, the phase outflows are spatially problematic.

Aus DE 2009 000 415 U1 ist ein elektronisch kommutierter Motor mit einem Rotor, der um eine gedachte Achse drehbar ist, und mit einer Statoranordnung, in welcher eine durch die Zahl drei oder ein ganzzahliges Vielfaches hiervon ganzzahlig teilbare Zahl von ausgeprägten Statorpolen vorgesehen ist, bekannt. Den Stator Polen sind Spulen zugeordnet, welchen zu ihrem elektrischen Anschluss hochkant angeordnete Stromschienen zugeordnet sind, die in einem Isolierteil angeordnet sind. Die Stromschienen weisen jeweils einen zentralen Abschnitt auf, der in einem mittleren Abstand von der gedachten Achse des Rotors verläuft. Außerdem weisen die Stromschienen jeweils einen ersten Endabschnitt auf, der in einem ersten Abstand von der gedachten Achse verläuft und der kleiner ist als der mittlere Abstand. Der erste Abschnitt geht über eine erste Umlenkstelle in den zentralen Abschnitt über. Die Stromschienen sind voneinander isoliert und ineinander geschachtelt, wobei die Möglichkeit einer Verschiebung der Stromschienen in Umfangsrichtung in einem vorgegebenen Winkelbereich mechanisch begrenzt ist. Auch dieser Stator ist wegen der hochkant ineinander geschachtelten Stromschienen nur für Motoren mit Delta-Schaltung, jedoch nicht für Motoren in Sternpunktschaltung, geeignet. Darüber hinaus beansprucht der Stator aufgrund der besonderen Anordnung der Stromschienen radial sehr viel Bauraum.Out DE 2009 000 415 U1 is an electronically commutated motor with a rotor which is rotatable about an imaginary axis, and with a stator assembly in which a number of distinct stator poles is provided which is integerly divisible by the number three or an integer multiple thereof. The stator poles are associated with coils, which are assigned to their electrical connection upright arranged busbars, which are arranged in an insulating part. The busbars each have a central portion which extends at a mean distance from the imaginary axis of the rotor. In addition, the bus bars each have a first end portion which extends at a first distance from the imaginary axis and which is smaller than the average distance. The first section merges into the central section via a first deflection point. The busbars are insulated from each other and nested, with the possibility of a displacement of the busbars in the circumferential direction in a predetermined angular range is mechanically limited. This stator is due to the edgewise nested busbars only for motors with delta connection, but not suitable for motors in neutral connection. In addition, the stator claimed due to the special arrangement of the busbars radially very much space.

Aus DE 21 2006 000 034 U1 ist ein Stator für einen elektronisch kommutierten Elektromotor mit einem zylinderförmigen Mantel und mehreren nach innen, gegen die Zylinderachse gerichteten Polen aus ferromagnetischem Material bekannt, wobei die Pole einen zylinderförmigen Hohlraum zur Aufnahme eines Rotors umschließen. Jeder Pol ist mit einer Wicklung mit mehreren Drahtwindungen versehen. Die Windungen der Wicklungen sind ohne Unterbruch nacheinander um die Pole gewickelt angeordnet. Die Kontaktierung zur Beschaltung der Wicklungsanordnung und die Zusammenführung der Wicklungen zu einer dreiphasigen Anordnung mit drei Wicklungsanschlüssen erfolgt über einen Kontaktring mit elektrischen Leitern. Die Herstellung eines solchen Stators ist umständlich. Darüber hinaus benötigt ein solcher Stator viel Bauraum.Out DE 21 2006 000 034 U1 is a stator for an electronically commutated electric motor with a cylindrical shell and a plurality of inwardly directed against the cylinder axis poles of ferromagnetic material, wherein the poles enclose a cylindrical cavity for receiving a rotor. Each pole is provided with a winding with multiple turns of wire. The windings of the windings are arranged without interruption wound around the poles one after the other. The contacting of the wiring of the winding arrangement and the merging of the windings to a three-phase arrangement with three winding connections via a contact ring with electrical conductors. The production of such a stator is cumbersome. In addition, such a stator requires a lot of space.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein automatisiert ausführbares Verfahren zum Herstellen eines besonders kompakten Stators, der auch eine Sternpunktschaltung erlaubt, anzugeben.It is therefore the object of the present invention to provide an automated executable method for producing a particularly compact stator, which also allows a star point circuit.

Die Aufgabe wird durch ein Verfahren gelöst, das dadurch gekennzeichnet ist, dass

a. die Stromschiene mehrteilig ausgebildet ist und mehrere Halteteile, an denen jeweils wenigstens ein Wickeldraht fixierbar ist, und ein Verbindungsteil zum elektrischen Verbinden der Halteteile aufweist, und dass
b. zeitlich vor einem Wickelvorgang zunächst die Halteteile an einem Trägerbauteil angeordnet werden und anschließend der Wickelvorgang erfolgt, bei dem wenigstens ein Wickeldraht auf Statorzähne aufgewickelt und an den Halteteilen fixiert wird, und dass
c. zeitlich nach dem Wickelvorgang die Stromschiene dadurch zusammengesetzt wird, dass die Halteteile mittels des Verbindungsteils elektrisch leitend verbunden werden.

The object is achieved by a method which is characterized in that

a. the busbar is designed in several parts and a plurality of holding parts, to each of which at least one winding wire is fixable, and a connecting part for electrically connecting the holding parts, and that
b. temporally before a winding process, first the holding parts are arranged on a support member and then the winding process takes place, in which at least one winding wire is wound onto stator teeth and fixed to the holding parts, and that
c. temporally after the winding process, the busbar is composed in that the holding parts are electrically connected by means of the connecting part.

Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Stromschiene für einen Stator anzugeben, die es erlaubt, den Stator automatisiert herzustellen und dennoch kompakt und bauraumsparend auszubilden.It is a further object of the present invention to provide a bus bar for a stator, which makes it possible to produce the stator automated and yet form compact and space-saving.

Diese Aufgabe wird durch eine Stromschiene gelöst, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Stromschiene aus mehreren separaten Teilen, nämlich zumindest aus mehreren Halteteilen, an denen jeweils ein Wickeldraht fixierbar ist, und aus einem Verbindungsteil zum elektrischen Verbinden der Halteteile nach einem Wickelvorgang, zusammengesetzt ist oder zusammensetzbar ist.This object is achieved by a busbar, which is characterized in that the busbar of several separate parts, namely at least a plurality of holding parts, to each of which a winding wire is fixable, and from a connecting part for electrically connecting the holding parts after a winding process, is composed or can be assembled.

Es ist eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Stator und einen Elektromotor anzugeben, die besonders kompakt ausgebildet sein können.It is another object of the present invention to provide a stator and an electric motor which can be made particularly compact.

Diese Aufgabe wird durch einen Elektromotor bzw. einen Stator gelöst, der eine erfindungsgemäße Stromschiene aufweist.This object is achieved by an electric motor or a stator having a bus bar according to the invention.

Die erfindungsgemäße Stromschiene hat den ganz besonderen Vorteil, dass ein schnelles, effizientes und präzises Bewickeln der Statorzähne ermöglicht ist, bei dem die zur Kontaktierung nötigen Drahtschleifen bereits während des Wickelvorganges an den Halteteilen befestigt werden können und bei dem die Statorzähne nicht störend durch eine Stromschiene oder Teile einer Stromschiene verdeckt sind. Durch den mehrteiligen Aufbau der Stromschiene können zunächst ausschließlich die Halteteile der Stromschiene verwendet werden, die für den Wickelvorgang von Nöten sind, während das für den Wickelvorgang nicht relevante Verbindungsteil der Stromschiene erst nach dem Wickelvorgang eingefügt und elektrisch leitend mit den Halteteilen verbunden wird, so dass es während des Wickelvorganges nicht stört.The bus bar according to the invention has the very special advantage that a fast, efficient and precise winding of the stator teeth is made possible, in which the need for contacting wire loops already during the winding process can be attached to the holding parts and in which the stator teeth are not disturbing by a busbar or Parts of a busbar are covered. Due to the multi-part construction of the busbar only the holding parts of the busbar can be used initially, which are necessary for the winding process, while not relevant for the winding connection part of the busbar is inserted after the winding process and electrically connected to the holding parts, so that it does not bother during the wrapping process.

Insbesondere kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass eine Stromschiene, die elektrisch den Nullleiter zugeordnet ist und die auch als Sternpunktschiene bezeichnet werden könnte, vor den übrigen Stromschienen und vor dem Beginn des Bewickelns der Statorpole eingelegt wird.In particular, it can be advantageously provided that a busbar, which is electrically associated with the neutral conductor and which could also be referred to as star point rail, is inserted in front of the remaining busbars and before the beginning of the winding of the stator poles.

Für die allermeisten Anwendungen ist es zweckmäßig, wenn die Stromschiene mehrere Halteteile, an denen jeweils wenigstens ein Wickeldraht fixierbar ist, aufweist. Allerdings ist es, beispielsweise wenn der Stator lediglich 3 Statorpole aufweist, auch möglich die Stromschiene der ad auszubilden, dass sie lediglich ein einziges Halteteil, an dem wenigstens ein Wickeldraht fixierbar ist, aufweist.For the vast majority of applications, it is expedient if the busbar has a plurality of holding parts, to each of which at least one winding wire can be fixed. However, for example, if the stator has only three stator poles, it is also possible to form the busbar of the ad that it has only a single holding part on which at least one winding wire can be fixed.

Die elektrisch leitende Verbindung des Verbindungsteils mit den Halteteilen kann beispielsweise durch Schweißen oder durch Löten erfolgen. Grundsätzlich gibt es hinsichtlich der Möglichkeiten zum verbinden des Verbindungsteil seinen Halteteilen keine grundsätzlichen Einschränkungen. Insoweit kann die jeweilige Verbindung formschlüssiger und/oder stoffschlüssiger und/oder kraftschlüssiger Art sein. Beispielsweise kann eine Formschlussverbindung durch Pressen oder durch Krippen oder durch Nieten erfolgen. Alternativ oder zusätzlich ist es insbesondere auch möglich, dass das Verbinden durch Ultraschallschweißen erfolgt.The electrically conductive connection of the connecting part with the holding parts can be done for example by welding or by soldering. Basically, there are no fundamental restrictions with regard to the possibilities for connecting the connecting part to its holding parts. In that regard, the respective connection may be of positive and / or cohesive and / or non-positive nature. For example, a positive connection can be made by pressing or by cribs or by riveting. Alternatively or additionally, it is also possible in particular for the connection to take place by ultrasonic welding.

Insbesondere kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass jeweils ein Halteteil mit dem Verbindungsteil durch einen Schweißvorgang verbunden wird, bei dem gleichzeitig auch ein an dem Halteteil, beispielsweise durch einhängen, fixierter Wickeldraht mit verschweißt oder verlötet wird. Für den Fall, dass ein Statorpol, wie weiter unten noch ausführlicher beschrieben ist, mit zueinander parallel geschalteten Wickeldrähten gewickelt wird, kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass gleichzeitig und in einem Vorgang die mehreren Wickeldrähte zusammen mit dem Halteteil und dem Verbindungsteil, insbesondere durch Schweißen oder Löten, befestigt werden.In particular, it can be advantageously provided that in each case a holding part is connected to the connecting part by a welding process, in which at the same time a to the holding part, for example by hanging, fixed winding wire is welded or soldered. In the event that a Statorpol, as described in more detail below, is wound with mutually parallel winding wires, can be advantageously provided that simultaneously and in one operation, the plurality of winding wires together with the holding part and the connecting part, in particular by welding or Soldering, to be fastened.

Beispielsweise können die Halteteile jeweils mindestens einen Haken aufweisen, in den der Wickeldraht jeweils zum Fixieren an dem Halterteil, vorzugsweise mittels eines Nadelwicklers, mit dem auch die Statorzähne verwickelt werden, eingehängt wird. Insbesondere kann zusätzlich vorgesehen sein, dass der wenigstens eine, jeweils an den Halteteilen fixierte Wickeldraht nach dem Wickelvorgang mit dem Halteteil zusätzlich stoffschlüssig, insbesondere durch Schweißen oder Löten, oder kraftschlüssig, insbesondere durch Pressen, verbunden wird. Nach der zusätzlichen Verbindung kann ein Auftrennen des Wickeldrahts an den hierfür vorgesehenen Stellen erfolgen, um die Spulen elektrisch voneinander zu trennen, die unterschiedlichen Phasen zuzuordnen sind.For example, the holding parts may each have at least one hook into which the winding wire is respectively hooked for fixing to the holder part, preferably by means of a needle winder, with which the stator teeth are also entangled. In particular, it can additionally be provided that the at least one winding wire, which is respectively fixed to the holding parts, is additionally bonded cohesively to the holding part after the winding process, in particular by welding or soldering, or by force-locking, in particular by pressing. After the additional connection, a separation of the winding wire at the sites provided for this purpose can be carried out to electrically separate the coils from each other, which are assigned to different phases.

Die Halteteile und/oder das Verbindungsteil können vorteilhaft insbesondere als Blechbiegeteile oder als Stanzbiegeteile ausgebildet sein. Derartige Ausführungen sind einerseits besonders kostengünstig herstellbar und darüber hinaus besonders robust.The holding parts and / or the connecting part can advantageously be designed in particular as sheet-metal bent parts or as stamped and bent parts. Such designs are on the one hand particularly inexpensive to produce and beyond particularly robust.

Bei einer besonderen Ausführung ist vorgesehen, dass die Halteteile und/oder das Verbindungsteil im Wesentlichen flach ausgebildet sind, was eine raumsparende Anordnung dieser Bauteile, insbesondere auch in Stapelbauweise, ermöglicht. Insbesondere kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass das Verbindungsteil zunächst durch einen Stanzprozess aus einem Blech heraus gestanzt wird und anschließend Vorsprünge, die dazu bestimmt sind mit den Halteteil verbunden zu werden oder selbst die Halteteil zu bilden, bei einem Umformungsprozess, beispielsweise durch Abwinkeln in axiale Richtung, herausgebildet werden. In a particular embodiment it is provided that the holding parts and / or the connecting part are formed substantially flat, which allows a space-saving arrangement of these components, in particular in stacked construction. In particular, it can be advantageously provided that the connecting part is first punched out of a sheet by a punching process and then projections which are intended to be connected to the holding part or even to form the holding part in a forming process, for example by bending in the axial direction to be educated.

Insbesondere kann zusätzlich auch vorgesehen sein, dass die Vorsprünge, die dazu bestimmt sind mit den Halteteil verbunden zu werden oder selbst die Halteteil zu bilden, mit einer Kröpfung versehen werden; dies beispielsweise um zu erreichen, dass sämtliche Halteteile mehrerer Stromschienen den gleichen Radialabstand zu einer Mittelachse des Stators aufweisen.In particular, it can also be provided in addition that the projections, which are intended to be connected to the holding part or even to form the holding part, are provided with a crank; This, for example, to achieve that all holding parts of multiple bus bars have the same radial distance from a central axis of the stator.

Bei einer ganz besonders vorteilhaften Ausführung ist vorgesehen, dass das Verbindungsteil ein flaches Ringsegment aufweist, das sich in einer zur Mittelachse des Stators senkrechten Ebene erstreckend angeordnet wird. Insbesondere kann hierbei vorgesehen sein, dass sich von dem Ringssegment ausgehend in radialer und/oder axialer Richtung, insbesondere abgewinkelte, Kontaktelemente nach außen erstrecken, die mit den Halteteilen elektrisch leitend verbunden werden. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass sich die abgewickelten Enden der Kontaktelemente bei zusammengebauter Stromschiene flächig an die Halteteile anschmiegen. In a particularly advantageous embodiment it is provided that the connecting part has a flat ring segment, which is arranged extending in a direction perpendicular to the central axis of the stator plane. In particular, it can be provided here that starting from the ring segment, in the radial and / or axial direction, in particular angled, contact elements extend outwards, which are electrically conductively connected to the holding parts. In particular, it can be provided that the unwound ends of the contact elements conform to the holding parts flat when the bus bar is assembled.

Bei besonderen Ausführung ist vorgesehen, dass die Halteteile vor einem Wickelvorgang, insbesondere äquidistant zueinander, in gleichem Abstand zur Mittelachse des herzustellenden Stators angeordnet werden und/oder dass die Halteteile, insbesondere äquidistant zueinander, in derselben, zur Mittelachse des herzustellenden Stators senkrechten Ebene angeordnet werden. In a particular embodiment, it is provided that the holding parts are arranged in front of a winding process, in particular equidistantly from each other, at the same distance from the central axis of the stator to be produced and / or that the holding parts, in particular equidistant from each other, are arranged in the same, perpendicular to the central axis of the stator to be produced ,

Insbesondere kann vorteilhaft auch vorgesehen sein, dass die Halteteile im Wesentlichen flach ausgebildet sind und sich jeweils in einer Tangentialebene des herzustellenden Stators oder in einer zur einer Tangentialebene des herzustellenden Stators parallelen Ebene erstreckend an dem Trägerbauteil angeordnet werden.In particular, it can also advantageously be provided that the holding parts are substantially flat and are arranged in each case in a tangential plane of the stator to be produced or in a plane parallel to a tangential plane of the stator to be produced extending on the support member.

Es kann insbesondere auch vorgesehen sein, dass die Halteteile in Einstecktaschen des Trägerbauteils eingesteckt werden und/oder dass die Halteteile axial in axial ausgerichtete Einstecktaschen des Trägerbauteils eingesteckt werden. Alternativ hierzu kann auch vorgesehen sein, dass die Halteteile in einem Spritzgussprozess bei der Herstellung des Trägerbauteils als Einlegeteil teilweise umspritzt werden.It can also be provided, in particular, that the holding parts are inserted into insertion pockets of the carrier component and / or that the holding parts are inserted axially into axially aligned insertion pockets of the carrier component. Alternatively, it can also be provided that the holding parts are partially encapsulated in an injection molding process during the production of the carrier component as an insert.

Die vorgenannten Anordnungen der Halterteile ermöglichen ein effizientes Bewickeln und einen kompakten Aufbau des Stators.The above arrangements of the holder parts allow efficient winding and a compact structure of the stator.

Bei einer besonderen, radial besonders raumsparenden Ausführung werden das Trägerbauteil und/oder die Haltebauteile und/oder das Verbindungsteil axial versetzt zu den Statorpolen angeordnet. Bei einer anderen, axial besonders raumsparenden Ausführung werden das Trägerbauteil und/oder die Haltebauteile und/oder das Verbindungsteil axial auf der Höhe der Statorpole angeordnet. Bei einer anderen Ausführungsform ist vorgesehen, das zumindest eine Stromschiene radial nach außen versetzt ist.In a special, radially particularly space-saving embodiment, the carrier component and / or the holding components and / or the connecting part are arranged axially offset from the stator poles. In another, axially particularly space-saving embodiment, the support member and / or the holding members and / or the connecting member are arranged axially at the height of the stator poles. In another embodiment, it is provided that at least one bus bar is offset radially outward.

Bei einer ganz besonders vorteilhaften Ausführung ist vorgesehen, dass das Verbindungsteil nach dem Zusammensetzen der Stromschiene einen Raum begrenzt, der für einen Rotor bestimmt ist, und/oder dass die Stromschiene erst zeitlich nach einem Einfügen eines Rotors in den Stator durch Einfügen des Verbindungsteils zusammengesetzt wird. Alternativ ist es natürlich auch möglich, den Rotor von nicht von der Seite einzuführen, auf der die Stromschienen angeordnet sind, sondern von der anderen Seite des Stators. Diese Ausführungen haben den besonderen Vorteil, dass der Stator besonders kompakt ausgebildet sein kann, weil der zum Einfügen des Rotors nötige Raum nach dem Einfügen des Rotors für das Verbindungsteil verwendet werden kann.In a particularly advantageous embodiment, it is provided that the connecting part delimits a space after assembly of the bus bar, which space is intended for a rotor, and / or that the bus bar is assembled only after a rotor has been inserted into the stator by inserting the connecting part , Alternatively, it is of course also possible to introduce the rotor not from the side on which the busbars are arranged, but from the other side of the stator. These embodiments have the particular advantage that the stator can be designed to be particularly compact because the space required for inserting the rotor can be used after inserting the rotor for the connecting part.

Bei einer ganz besonders vorteilhaften Ausführung ist vorgesehen, dass mehrere erfindungsgemäße Stromschienen verwendet und unterschiedlichen Gruppen von Statorpolen zugeordnet werden, und/oder dass mehrere erfindungsgemäße Stromschienen verwendet werden, die jeweils die Wicklungen der Statorpole einer von mehreren unterschiedlichen Gruppen von Statorpolen elektrisch leitend miteinander verbinden. Hierbei kann insbesondere vorteilhaft vorgesehen sein, dass jede Gruppe einer eigenen elektrischen Phase oder dem Nullleiter zugeordnet ist.In a particularly advantageous embodiment, it is provided that a plurality of busbars according to the invention are used and allocated to different groups of stator poles, and / or that a plurality of busbars according to the invention are used which each connect the windings of the stator poles of one of a plurality of different groups of stator poles to one another in an electrically conductive manner. In this case, it can be provided, in particular, advantageously that each group is assigned to its own electrical phase or to the neutral conductor.

Es kann insbesondere vorgesehen sein, dass die den elektrischen Phasen zugeordneten Stromschienen in erfindungsgemäßer Weise ausgebildet sind, während die dem Nullleiter zugeordnete Stromschiene, die man auch als Sternpunktschiene bezeichnen könnte, anders ausgebildet ist. Insbesondere kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass die den elektrischen Phasen zugeordneten Stromschienen erfindungsgemäß und flach ausgebildet, sowie axial gestapelt angeordnet werden, während die dem Nullleiter zugeordnete Stromschiene zylinderabschnittförmig ausgebildet und koaxial hochkant angeordnet ist. Eine solche Ausführung ist einerseits hinsichtlich der elektrischen Anschließbarkeit besonders vorteilhaft und kann andererseits dennoch sehr kompakt ausgebildet werden.In particular, it can be provided that the busbars assigned to the electrical phases are designed in accordance with the invention, while the busbar associated with the neutral conductor, which could also be referred to as a star point busbar, is designed differently. In particular, it can be advantageously provided that the electric phases associated busbars according to the invention and formed flat, and are arranged axially stacked, while the neutral conductor associated bus bar cylinder-shaped and arranged coaxially edgewise. On the one hand, such an embodiment is particularly advantageous in terms of electrical connectivity and, on the other hand, can nevertheless be made very compact.

Einer besonderen Ausführung weisen die Verbindungsteile wenigstens zweier Stromschienen, insbesondere die Verbindungsteile von genau drei Stromschienen, jeweils ein flaches Ringsegment auf, die axial übereinander gestapelt jeweils in einer zur Mittelachse des Stators senkrechten Ebene angeordnet sind. Hierbei kann es sich insbesondere um die Stromschienen handeln, die den elektrischen Phasen zugeordnet sind.In a particular embodiment, the connecting parts of at least two busbars, in particular the connecting parts of exactly three busbars, each have a flat ring segment, which are stacked axially stacked in each case in a plane perpendicular to the central axis of the stator. This may in particular be the busbars which are assigned to the electrical phases.

Bei einer besonderen Ausführung ist vorgesehen, dass die Verbindungsteile wenigstens zweier Stromschienen, insbesondere die Verbindungsteile von genau drei Stromschienen, in einer Stromschienenaufnahme angeordnet werden. In der Stromschienenaufnahme können die Stromschienen derart gehalten sein, dass Sie elektrisch voneinander getrennt sind. Alternativ ist es auch möglich, dass zwischen den Stromschienen jeweils eine Isolierschicht eingefügt wird.In a particular embodiment, it is provided that the connecting parts of at least two busbars, in particular the connecting parts of exactly three busbars, are arranged in a busbar receptacle. In the busbar holder, the busbars can be held in such a way that they are electrically separated from each other. Alternatively, it is also possible that in each case an insulating layer is inserted between the busbars.

Ein besonders schnelles und effizientes Bewickeln kann dadurch erreicht werden, dass alle Statorzähne zunächst mit einem durchgehenden Wickeldraht oder mit mehreren durchgehenden Wickeldrähten bewickelt werden und dass nach dem Wickelvorgang ein Auftrennen erfolgt.A particularly fast and efficient winding can be achieved in that all the stator teeth are first wound with a continuous winding wire or with several continuous winding wires and that occurs after the winding process, a separation.

Das Trägerbauteil für die Halteteile ist vorzugsweise aus einem nichtleitenden Material gefertigt. Bei einer besonderen Ausführung ist das Trägerbauteil zylinderförmig oder ringförmig ausgebildet ist und weist stirnseitig die Öffnungen von Einstecktaschen für die Haltebauteile auf. Alternativ kann, wie bereits erwähnt, auch vorgesehen sein, dass die Halteteile in das Trägerbauteil und/oder eine dem Nullleiter zugeordnete Stromschiene, die man auch als Sternpunktschine bezeichnen könnte, spritzgusstechnisch eingespritzt sind.The support member for the holding parts is preferably made of a non-conductive material. In a particular embodiment, the support member is cylindrical or annular and has the front side openings of pockets for the holding components. Alternatively, as already mentioned, provision may also be made for the holding parts to be injected into the carrier component and / or a busbar associated with the neutral conductor, which could also be referred to as a star point machine, by injection molding.

Um den Zusammenbau zu erleichtern und um ein versehentliches Lösen der Halteteile vor dem Bewickeln zu verhindern kann zumindest eine fixiert Vorrichtung zum vorübergehenden fixieren des Halteteils bzw. der Halteteil während der Herstellungs vorgesehen sein. Hierbei kann es sich um ein Bauteil handeln, dass nach dem Bewickeln wieder entfernt wird. Bei einer besonderen Ausführung handelt es sich um ein oder mehrere kostengünstigere Bauteile, die insbesondere als Spritzgußteile ausgebildet sein können, die nach dem Bewickeln nicht entfernt werden.In order to facilitate the assembly and to prevent accidental release of the holding parts before winding at least one fixed device for temporarily fixing the holding part or the holding part during manufacture may be provided. This can be a component that is removed after winding. In a particular embodiment, it is one or more less expensive components, which may be formed in particular as injection-molded parts, which are not removed after winding.

Bei einer besonderen Ausführung ist vorgesehen, dass auf einen Statorzahn mehrere, zueinander elektrisch parallel geschaltete Wicklungen aufgewickelt werden. Eine solche Ausführung parallel geschalteter Spulen hat den ganz besonderen Vorteil, dass ein höherer Füllfaktor erreicht werden kann. Dank der vorliegenden Erfindung kann nämlich, da die Statorzähne weitgehend frei zugänglich sind, sehr filigran mit einem dünnen Wickeldraht und mit einer filigranen Nadel eines Nadelwinklers bewickelt werden.In a particular embodiment, provision is made for a plurality of windings connected in parallel to one another to be wound onto a stator tooth. Such a design of parallel connected coils has the very special advantage that a higher filling factor can be achieved. Namely, thanks to the present invention, since the stator teeth are largely freely accessible, they can be wound very filigree with a thin winding wire and with a filigree needle of a Nadelwinklers.

Der Stator kann vorteilhaft besondere zur Verwendung für einen elektronisch kommutierten Dreiphasenmotor ausgebildet sein. Insbesondere kann auch vorgesehen sein, dass die Statorpole in Sternschaltung miteinander verschaltet werden. The stator may be advantageously designed for use with an electronically commutated three-phase motor. In particular, it can also be provided that the stator poles are connected to one another in star connection.

Einer besonderen Ausführung weist der Stator ein ganzzahliges Vielfaches von 3 Statorpolen auf. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Stator genau 12 Statorpole, nämlich 3 Gruppen à 4 Statorpolen aufweist, wobei vorzugsweise jeder Gruppe eine elektrische Phase zugeordnet ist.In a particular embodiment, the stator has an integer multiple of 3 stator poles. In particular, it can be provided that the stator has exactly 12 stator poles, namely 3 groups of 4 stator poles, wherein preferably each group is assigned an electrical phase.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand schematisch dargestellt und wird anhand der Figuren nachfolgend beschrieben, wobei gleiche oder gleich wirkende Elemente zumeist mit denselben Bezugszeichen versehen sind.In the drawing, the subject invention is shown schematically and will be described with reference to the figures below, wherein the same or equivalent elements are usually provided with the same reference numerals.

1 zeigt eine Detailansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Stators 1. Der Stator 1 weist mehrere Statorpole 2 auf, wobei jeder Statorpol 2 einen Statorzahn 3 mit einem auf den Statorzahn 3 gewickelten Wickeldraht 4 aufweist. 1 shows a detailed view of an embodiment of a stator according to the invention 1 , The stator 1 has several stator poles 2 on, each stator pole 2 a stator tooth 3 with one on the stator tooth 3 wrapped winding wire 4 having.

Der Stator 1 weist drei mehrteilig ausgebildete Stromschienen, nämlich eine erste Stromschiene 5, eine zweite Stromschiene 6 und eine dritte Stromschiene 7 auf. Jede der Stromschienen 5, 6, 7 ist einer elektrischen Phase zugeordnet. Darüber hinaus weist der Stator 1 eine weitere Stromschiene 8 auf, die den Nullleiter zugeordnet ist.The stator 1 has three multi-part busbars, namely a first busbar 5 , a second busbar 6 and a third busbar 7 on. Each of the busbars 5 . 6 . 7 is assigned to an electrical phase. In addition, the stator points 1 another busbar 8th on which is assigned to the neutral.

Wie bereits erwähnt kann alternativ auch vorgesehen sein, dass ein Statorpol mit zueinander parallel geschalteten Wickeldrähten gewickelt wird. In einem solchen Fall ist es möglich, die mehreren Wickeldrähte jeweils an dem jeweiligen Halteteil 5a, 6a, 7a zu befestigen.As already mentioned, it can alternatively also be provided that a stator pole is wound with winding wires connected in parallel to each other. In such a case, it is possible for the plurality of winding wires respectively at the respective holding part 5a . 6a . 7a to fix.

Die erste Stromschiene 5 weist zwei Halteteile 5a auf, die an einem nichtleitenden Trägerbauteil 9 befestigt sind. Konkret sind die Halteteile 5a axial in Einstecktaschen des ringförmig ausgebildeten Trägerbauteils 9 eingesteckt. An den Halteteilen 5a ist jeweils ein Wickeldraht 4 durch ein hängen in einen nach außen gerichteten Haken fixierbar. Der Haken könnte auch nach innen gerichtet sein.The first busbar 5 has two holding parts 5a on, on a non-conductive support member 9 are attached. Specifically, the holding parts 5a axially in pockets of the annular support member 9 plugged in. At the holding parts 5a is in each case a winding wire 4 can be fixed by hanging in an outwardly directed hook. The hook could also be directed inwards.

Die erste Stromschiene 5 weist außerdem ein Verbindungsteil 5b zum elektrischen Verbinden der Halteteile 5a, insbesondere nach einem Wickelvorgang, auf. Das Verbindungsteil 5b ist separat in 6 dargestellt.The first busbar 5 also has a connection part 5b for electrically connecting the holding parts 5a , in particular after a winding process, on. The connecting part 5b is separate in 6 shown.

Die zweite Stromschiene 6 und die dritte Stromschiene 7 sind im Wesentlichen gleichartig aufgebaut, wie die erste Stromschiene 5. The second busbar 6 and the third busbar 7 are essentially the same structure as the first busbar 5 ,

Die zweite Stromschiene 6 weist zwei Halteteile 6a auf, die an dem nichtleitenden Trägerbauteil 9 befestigt sind. Die zweite Stromschiene 6 weist außerdem ein Verbindungsteil 6b zum elektrischen Verbinden der Halteteile 6a, insbesondere nach einem Wickelvorgang, auf. Das Verbindungsteil 6b ist separat in 5 dargestellt.The second busbar 6 has two holding parts 6a on, on the non-conductive support member 9 are attached. The second busbar 6 also has a connection part 6b for electrically connecting the holding parts 6a , in particular after a winding process, on. The connecting part 6b is separate in 5 shown.

Die dritte Stromschiene 7 weist zwei Halteteile 7a auf, die an dem nichtleitenden Trägerbauteil 9 befestigt sind. Die dritte Stromschiene 7 weist außerdem ein Verbindungsteil 7b zum elektrischen Verbinden der Halteteile 7a, insbesondere nach einem Wickelvorgang, auf. Das Verbindungsteil 7b ist separat in 4 dargestellt.The third busbar 7 has two holding parts 7a on, on the non-conductive support member 9 are attached. The third busbar 7 also has a connection part 7b for electrically connecting the holding parts 7a , especially after one Winding process, on. The connecting part 7b is separate in 4 shown.

Es ist in der Figur deutlich zu erkennen, dass die Verbindungsteile 6a, 6b, 6c axial über den bewickelten Statorzähnen 3 angeordnet sind. Diese Anordnung ist nur deshalb möglich, weil die für den Wickelvorgang nicht relevanten Verbindungsteile 5b, 6b, 7b nach dem Wickelvorgang eingefügt werden können, so dass sie während des Deckelvorgangs den Zugang zu den Statorzähnen 3 nicht versperren.It can be clearly seen in the figure that the connecting parts 6a . 6b . 6c axially over the wound stator teeth 3 are arranged. This arrangement is only possible because the not relevant for the winding process connecting parts 5b . 6b . 7b can be inserted after the winding process, so that they access the stator teeth during the cover process 3 do not block.

Die den Nullleiter zugeordnete weitere Stromschiene 8 ist im wesentlichen Zylinderabschnitt förmig ausgebildet und axial hochkant ausgerichtet. Die weitere Stromschiene 8 ist separat in 7 dargestellt.The neutral conductor assigned further busbar 8th is formed substantially cylinder portion shaped and aligned axially upright. The further busbar 8th is separate in 7 shown.

Die Verbindungsteile 5b, 6b, 7b sind Stromschienenaufnahme 12 gehalten. Die Stromschienenaufnahme 12 ist als separates Bauteil in 3 dargestellt. Stromschienenaufnahme 12 weist eine Nut auf, in der die Verbindungsteile 5b, 6b, 7b in axialer Richtung übereinander gestapelt und elektrisch voneinander isoliert angeordnet werden.The connecting parts 5b . 6b . 7b are busbar pickup 12 held. The busbar receptacle 12 is as a separate component in 3 shown. Busbar recording 12 has a groove in which the connecting parts 5b . 6b . 7b stacked in the axial direction and electrically isolated from each other.

Ein Halteteil 5a, 6a, 7a ist separat in 8 dargestellt.A holding part 5a . 6a . 7a is separate in 8th shown.

2 zeigt das einstückig zusammen mit den Statorzähnen 3, beispielsweise als Spritzgussbauteil, hergestellte Trägerbauteil 9. Wie bereits erwähnt, weist das Trägerbauteil 9 Einstecktaschen 10 für die Halteteile 5a, 6a, 7a auf. Außerdem weist das Trägerbauteil 9 eine Nut 11 auf, in die die weitere Stromschiene 8 eingesteckt werden kann. 2 shows this in one piece with the stator teeth 3 , For example, as an injection molded component, produced carrier component 9 , As already mentioned, the carrier component 9 pockets 10 for the holding parts 5a . 6a . 7a on. In addition, the carrier component 9 a groove 11 on, in which the further busbar 8th can be inserted.

9 zeigt in einer besonderen Darstellung, bei der der besseren Übersicht halber insbesondere die Statorpole 2 und das Trägerbauteil 9 weggelassen sind, die Anordnung der Stromschienen 5, 6, 7 und der Stromschienenaufnahme 12. Die Stromschienen 5, 6, 7 weisen Kontaktanschlüsse 5c, 6c, 7c auf, die beispielsweise mittels Steckverbindern angeschlossen werden können. 9 shows in a particular representation, in which the better overview, in particular the stator poles 2 and the carrier component 9 are omitted, the arrangement of the busbars 5 . 6 . 7 and the busbar receptacle 12 , The busbars 5 . 6 . 7 have contact connections 5c . 6c . 7c on, which can be connected for example by means of connectors.

Der Stator weist bei diesem Ausführungsbeispiel zwölf Statorpole auf, deren Spulen wie in 10 gezeigt miteinander verschaltet sind. In this embodiment, the stator has twelve stator poles, the coils of which, as in FIG 10 are interconnected shown interconnected.

Ein möglicher Wickelvorgang erfolgt beispielsweise in drei Schritten, wobei beispielsweise bei dem Phasenabgang A begonnen und die ersten zwei Statorzähne in Reihe gewickelt werden. Dann wird über den Sternpunkt S und nachfolgend über die nächsten 2 Statorzähne in Reihe bis hin zum Phasenabgang B gewickelt. Dies ist in 12 dargestellt.A possible winding process takes place, for example, in three steps, wherein, for example, the phase outlet A is started and the first two stator teeth are wound in series. Then, via the star point S and subsequently over the next 2 Stator teeth wound in series up to phase exit B. This is in 12 shown.

Das Gleiche erfolgt dann von dem Phasenabgang B über den Sternpunkt S zu dem Phasenabgang C und schließlich zurück vom Phasenabgang C über den Sternpunkt S zum Phasenabgang A.The same then takes place from the phase outlet B via the star point S to the phase outlet C and finally back from the phase outlet C via the star point S to the phase outlet A.

Eine andere Möglichkeit des Bewickelns wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die 1 und 13 erläutert: so kann beispielsweise das Bewickeln an dem Halteteil 5a begonnen werden, wobei zunächst die beiden diesen Halteteil 5a benachbarten Statorpol bewickelt werden. Anschließend wird der Wickeldraht über das gegen den Uhrzeigersinn neben dem Halteteil 5a angeordnete Halteteil 8 geführt. Das Bewickeln wird anschließend gegen den Uhrzeigersinn fortgesetzt; erfolgt also über die beiden nächsten Statorpole zu dem Halteteil 6a usw.Another possibility of winding is described below with reference to the 1 and 13 explains: so, for example, the winding on the holding part 5a be started, with first the two this holding part 5a be wound adjacent stator pole. Subsequently, the winding wire is rotated counterclockwise next to the holding part 5a arranged holding part 8th guided. The winding is then continued counterclockwise; takes place via the two next stator poles to the holding part 6a etc.

Alternativ kann beispielsweise auch nach dem ersten Durchgang von Phasenabgang A über den Standpunkt S zu Phasenabgang B, in umgekehrte Richtung dieselben Spulen von Phasenabgang B über den Sternpunkt S zu Phasenabgang A gewickelt werden. Die anderen beiden Durchgänge erfolgen auch in umgekehrte Reihenfolge. Damit erzeugt man die parallelen Spulen auf einem Statorzahn.Alternatively, for example, even after the first pass of phase output A via the viewpoint S to phase departure B, in the reverse direction the same coils of phase departure B are wound over the neutral point S to phase departure A. The other two passes are also done in reverse order. This creates the parallel coils on a stator tooth.

Wie bereits erwähnt, kann mehrmals über einen Statorzahn gewickelt werden. Damit können parallele Spulen auf einem Statorzahn erzeugt werden. Der Vorteil besteht darin, dass man mit einem dünnen Draht wickeln kann, um einen höheren Kupferfüllfaktor zu erreichen. Je dünner der Draht ist, desto kleiner kann der Nadelwickler sein, was sich auf den Kupferfüllfaktor positiv auswirkt. Ein dicker Draht braucht eine dicke und stabilere Nadel, die die Nutfläche versperren würde. Außerdem kann man dicke Drähte schlecht in Engstellen einlegen. Der direkte, in 11 dargestellte Vergleich zeigt eine Kupferfüllfaktor-Erhöhung von 25 % bis zu 45 %. 100 % wäre wenn die komplette Nut mit reinem Kupfer voll wäre.As already mentioned, can be wound several times over a stator tooth. This allows parallel coils to be generated on a stator tooth. The advantage is that you can wind with a thin wire to achieve a higher copper fill factor. The thinner the wire, the smaller the needle winder can be, which has a positive effect on the copper fill factor. A thick wire needs a thicker and more stable needle that would block the groove surface. In addition, you can insert thick wires bad in bottlenecks. The direct, in 11 The comparison shown shows a copper fill factor increase of 25% up to 45%. 100% would be if the complete groove with pure copper was full.

11 zeigt exemplarisch drei unterschiedliche Ausschnitte 13, 14, 15 aus unterschiedlichen Statoren, wobei die Auschnitte 13, 14, 15 in eine einzige schematischen Darstellung zusammengefügt sind. Zur Klarheit sei angemerkt, dass 11 keinen Stator zeigt, der wirklich herstellbar ist;vielmehr dient die Darstellung lediglich dem Vergleich des Füllfaktors bei unterschiedlicher Bewicklung. In der Praxis ist es von Vorteil, wenn sämtliche Statorpole auf die gleiche Art gewickelt sind. 11 shows an example of three different sections 13 . 14 . 15 from different stators, with the excerpts 13 . 14 . 15 are assembled in a single schematic representation. For clarity, it should be noted that 11 does not show a stator that is truly manufacturable, but rather is merely a comparison of the fill factor in different windings. In practice, it is advantageous if all the stator poles are wound in the same way.

Der erste Ausschnitt 13 zeigt einen Querschnitt bei einer einfachen Bewicklung. Der zweite Ausschnitt 14 zeigt einen Querschnitt bei einer Bewicklung mit zwei zueinander parallel geschalteten, dünneren Wickeldrähten. Der dritte Ausschnitt 15 zeigt einen Querschnitt bei einer Bewicklung mit vier zueinander parallel geschalteten, noch dünneren Wickeldrähten. Es ist deutlich zu erkennen, dass bei einer Bewicklung mit zwei zueinander parallel geschalteten Wickeldrähten (Ausschnitt 14) ein höherer Kupferfüllfaktor erzielbar ist, als bei einfacher Bewicklung (Ausschnitt 13). Außerdem ist deutlich zu erkennen, dass bei einer Bewicklung mit vier zueinander parallel geschalteten Wickeldrähten (Ausschnitt 15) ein höherer Kupferfüllfaktor erzielbar ist, als bei Bewicklung mit zwei zueinander parallel geschalteten Wickeldrähten (Ausschnitt 14).The first part 13 shows a cross section in a simple winding. The second section 14 shows a cross section in a winding with two parallel, thinner winding wires. The third section 15 shows a cross section in a winding with four parallel, even thinner winding wires. It can be clearly seen that in a winding with two mutually parallel winding wires (excerpt 14 ) a higher one Copper fill factor is achievable, than with simple winding (excerpt 13 ). In addition, it can be clearly seen that in a winding with four mutually parallel winding wires (detail 15 ) a higher copper filling factor can be achieved than when winding with two mutually parallel winding wires (excerpt 14 ).

12 zeigt schematisch die mit zwei zueinander parallel geschalteten Wickeldrähten bewickelten Statorpole 2. 12 shows schematically the wound with two mutually parallel winding wires stator poles 2 ,

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Statorstator
22: Statorpolestator
33: Statorzähnestator teeth
44: Wickeldrahtwinding wire
55: erste Stromschienefirst busbar
66: zweite Stromschienesecond busbar
77: dritte Stromschienethird busbar
88th: weitere Stromschienefurther busbar
99: Trägerbauteilsupport component
1010: Einstecktascheinsertion pocket
1111: Nutgroove
1212: StromschienenaufnahmeBusbar recording
1313: Erster AusschnittFirst section
1414: Zweiter AusschnittSecond section
1515: Dritter AusschnittThird section
5a, 6a, 6b5a, 6a, 6b: Halteteileholding parts
5b, 6b, 7b,5b, 6b, 7b,: Verbindungsteileconnecting parts
5c, 6c, 7c5c, 6c, 7c: Kontaktanschlüssecontact terminals

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1526628 B1 [0003]
DE 2009000415 U1 [0004]
DE 212006000034 U1 [0005]

Claims

A method of manufacturing a stator comprising a plurality of stator poles and at least one bus bar for electrically connecting the ends of the windings of different stator poles, characterized in that a. the busbar is designed in several parts and a plurality of holding parts, to each of which at least one winding wire is fixable, and a connecting part for electrically connecting the holding parts, and that b. temporally before a winding process, first the holding parts are arranged on a support member and then the winding process takes place, in which at least one winding wire is wound onto stator teeth and fixed to the holding parts, and that c. temporally after the winding process, the busbar is composed in that the holding parts are electrically connected by means of the connecting part.

A method according to claim 1, characterized in that a. the holding parts each have at least one hook and the fixing of the at least one winding wire comprises a hooking into the hook of the holding part and / or that b. the at least one respective winding wire fixed to the holding parts after the winding process with the holding part additionally cohesively, in particular by welding or soldering, or non-positively, in particular by pressing, or positively connected.

A method according to claim 1 or 2, characterized in that a. the holding parts and / or the connecting part are formed as bent sheet metal parts or as stamped and bent parts and / or that b. the holding parts and / or the connecting part are substantially flat and / or that c. the connecting part has a flat ring segment which is arranged to extend in a plane perpendicular to the central axis of the stator, and / or that d. the connecting part has a flat ring segment, from which extend in the radial direction, in particular angled, contact elements to the outside, which are electrically conductively connected to the holding parts.

Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that a. the holding parts, in particular equidistantly from one another, are arranged at the same distance from the center axis of the stator to be produced and / or that b. the holding parts, in particular equidistantly from one another, are arranged in the same plane perpendicular to the central axis of the stator to be produced, and / or that c. the holding parts are substantially flat and are each arranged in a tangential plane of the stator to be produced or in a plane parallel to a tangential plane of the stator to be produced extending on the support member and / or that d. the holding parts are inserted into pockets of the carrier component and / or that e. the holding parts are inserted axially into axially aligned pockets of the carrier component and / or that f. the holding parts are partially encapsulated in an injection molding process during the production of the carrier component as an insert.

Method according to one of claims 1 to 4, characterized in that a. the support member and / or the holding members and / or the connecting member are axially offset from the stator poles or b. the carrier component and / or the holding components and / or the connecting part are arranged axially at the level of the stator poles.

Method according to one of claims 1 to 5, characterized in that a. after connecting the bus bar, the connecting part delimits a space intended for a rotor, and / or that b. the busbar is assembled in time after inserting a rotor in the stator by inserting the connecting part.

Method according to one of claims 1 to 6, characterized in that a. several, each multi-part busbars used and assigned to different groups of stator poles, and / or that b. a plurality of, each multi-part busbars are used, each of which electrically interconnects the windings of the stator poles one of several different groups of stator poles, and / or that c. the connecting parts of at least two busbars, in particular the connecting parts of exactly three busbars, each having a flat ring segment stacked axially stacked in each case in a plane perpendicular to the central axis of the stator and / or that d. the connecting parts of at least two busbars, in particular the connecting parts of exactly three busbars, are arranged in a busbar receptacle, and / or that e. all stator teeth are first wound with a continuous winding wire or with several continuous winding wires and that occurs after the winding process, a separation.

Method according to one of claims 1 to 7, characterized in that a. the carrier component is made of a non-conductive material and / or that b. the support member is cylindrical or annular and has frontally openings of pockets for the support members.

Method according to one of claims 1 to 8, characterized in that wound on a stator tooth a plurality of mutually electrical parallel windings.

Method according to one of claims 1 to 9, characterized in that the winding process takes place with a needle winder.

Method according to one of claims 1 to 10, characterized in that a. the stator is designed for use with an electronically commutated three-phase motor and / or that b. the stator poles are connected in star connection with each other.

Stator, in particular for an electronically commutated three-phase motor, produced by a method according to one of Claims 1 to 11.

Busbar for a stator having several Statorpole, characterized in that the busbar of several separate parts, namely at least a plurality of holding parts, on each of which a winding wire is fixed, and a connection part for electrically connecting the holding parts after a winding process, is composed or composable is.

Conductor rail according to claim 13, characterized in that the holding parts each have at least one hook, in which the winding wire for fixing to the respective holding part can be suspended.

Conductor rail according to claim 13 or 14, characterized in that a. the holding parts and / or the connecting part are formed as bent sheet metal parts or as stamped and bent parts and / or that b. the holding parts and / or the connecting part are substantially flat and / or that c. the connecting part has a flat ring segment, from which extend in the radial direction, in particular angled, contact elements to the outside, which are electrically conductively connected to the holding parts or are connected.

Stator with a busbar according to one of Claims 13 to 15.

Stator according to claim 16, characterized in that the at least one respectively fixed to the holding parts winding wire with the holding part in addition cohesively, in particular by welding or soldering, or non-positively connected.

Stator according to claim 16 or 17, characterized in that a. the holding parts, in particular equidistantly from each other, are arranged at the same distance from the central axis of the stator and / or that b. the holding parts, in particular equidistantly from one another, are arranged in the same plane perpendicular to the central axis of the stator, and / or that c. the holding parts are substantially flat and are each arranged in a tangential plane of the stator to be produced or in a plane parallel to a tangential plane of the stator to be produced extending on the support member and / or that d. the holding parts are inserted into pockets of the carrier component and / or that e. the holding parts are inserted axially into axially aligned pockets of the carrier component, and / or that f. the holding parts are partially encapsulated as inserts during the production of the carrier component in an injection molding process.

Stator according to one of claims 16 to 18, characterized in that a. the support member and / or the holding members and / or the connecting member are axially offset from the stator poles or that b. the carrier component and / or the holding components and / or the connecting part are arranged axially at the level of the stator poles.

Stator according to one of claims 16 to 19, characterized in that a. the connecting part has a flat ring segment, which is arranged to extend in a plane perpendicular to the central axis of the stator, and / or that b. the connecting part after the assembly of the busbar limited a space that is intended for a rotor, and / or that c. the busbar can be arranged or arranged in an insertion opening for inserting a rotor into the stator.

Stator according to one of claims 16 to 20, characterized in that a plurality of bus bars each according to one of claims 13 to 15 are present.

Stator according to claim 20, characterized in that a. each of the plurality of bus bars is associated with a group of stator poles, and / or b. each of the plurality of bus bars electrically interconnects each of the windings of the stator poles of one of a plurality of different groups of stator poles, and / or that c. the connecting parts of at least two busbars, in particular the connecting parts of exactly three busbars, stacked axially one above the other are each arranged in a plane perpendicular to the central axis of the stator and / or that d. the connecting parts of at least two busbars, in particular the connecting parts of exactly three busbars, are arranged in a busbar receptacle.

Stator according to one of claims 16 to 22, characterized in that a. the carrier component is made of a non-conductive material and / or that b. the support member is made as a plastic injection molded part and / or that c. the support member is cylindrical or annular and has frontally openings of pockets for the support members.

Stator according to one of Claims 16 to 23, characterized in that a plurality of windings connected in parallel to one another are wound onto a stator tooth.

Stator according to one of claims 16 to 24, characterized in that a. the stator is designed for use with an electronically commutated three-phase motor and / or that b. the stator poles are connected in star connection with each other, and / or that c. the stator has an integer multiple of 3 stator poles, and / or that d. the stator has exactly 12 stator poles, namely 3 groups of 4 stator poles.

Electric motor with a stator according to claim 12 and / or with a busbar according to one of claims 13 to 15 and / or with a stator according to one of claims 16 to 25.

Electric motor according to claim 26, characterized in that a. the electric motor is designed as an electronically commutated three-phase motor and / or that b. the stator 12 has stator poles and the electric motor has a rotor with 5 pole pairs or 7 pole pairs.