DE102014201109A1

DE102014201109A1 - Vehicle, in particular rail vehicle, with body and floor

Info

Publication number: DE102014201109A1
Application number: DE102014201109.4A
Authority: DE
Inventors: Jürgen Ackermann; Thomas Lohmann; Burkhard Schade
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 2014-01-22
Filing date: 2014-01-22
Publication date: 2015-07-23
Also published as: CN206856717U; US20170008538A1; WO2015110219A1; EP3065991A1

Abstract

Die Erfindung bezieht sich u. a. auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (50), mit einem Wagenkasten (40) und einem Fußboden (60). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Fußboden (60) in zumindest einem an den Wagenkasten (40) angrenzenden Randabschnitt von dem Wagenkasten (40) durch einen elastisch deformierbaren Zwischenkörper (20) getrennt ist, wobei der Zwischenkörper (20) von einem an dem Wagenkasten (40) angeordneten wagenkastenseitigen Befestigungsprofil (10) gehalten wird.The invention relates u. a. on a vehicle, in particular rail vehicle (50), with a car body (40) and a floor (60). According to the invention, the floor (60) is separated from the carriage body (40) in at least one edge section adjoining the carriage body (40) by an elastically deformable intermediate body (20), the intermediate body (20) extending from one to the carriage body (20). 40) arranged cart box side mounting profile (10) is held.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug, insbesondere ein Schienenfahrzeug, mit einem Wagenkasten und einem Fußboden. The invention relates to a vehicle, in particular a rail vehicle, with a car body and a floor.

Bei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Werkstoffen für den Fußboden und den Wagenkastenrohbau besteht das Problem, dass sich der Fußboden und der Wagenkasten bei Temperaturschwankungen unterschiedlich ausdehnen. Dies kann unter Umständen zu einer Kollision des Fußbodens mit dem Wagenkasten in Fahrzeuglängsrichtung und/oder in Fahrzeugquerrichtung führen. Hierbei treten in den Bauteilen Spannungserhöhungen auf, die mitunter zu einem sofortigen oder späteren Bauteilversagen führen können. For vehicles with different materials for the floor and the car body shell, the problem is that the floor and the car body expand differently with temperature fluctuations. This can possibly lead to a collision of the floor with the car body in the vehicle longitudinal direction and / or in the vehicle transverse direction. In this case, voltage increases occur in the components, which can sometimes lead to an immediate or later component failure.

Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, anzugeben, das der Problematik möglicher Temperaturschwankungen besser als bisherige Fahrzeuge Rechnung trägt. The invention is therefore an object of the invention to provide a vehicle, in particular rail vehicle, which better reflects the problem of possible temperature fluctuations than previous vehicles bill.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Fahrzeugs sind in Unteransprüchen angegeben. This object is achieved by a vehicle with the features according to claim 1. Advantageous embodiments of the vehicle according to the invention are specified in subclaims.

Danach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Fußboden in zumindest einem an den Wagenkasten angrenzenden Randabschnitt von dem Wagenkasten durch einen elastisch deformierbaren Zwischenkörper getrennt ist, wobei der Zwischenkörper von einem an dem Wagenkasten angeordneten wagenkastenseitigen Befestigungsprofil gehalten wird. Thereafter, the invention provides that the floor is separated in at least one adjacent to the car body edge portion of the car body by an elastically deformable intermediate body, wherein the intermediate body is held by a arranged on the car body carriage side mounting profile.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Fahrzeugs ist darin zu sehen, dass der elastisch deformierbare Zwischenkörper im Falle von Temperaturschwankungen aufgrund seiner Elastizität eine Relativbewegung zwischen Wagenkasten und Fußboden ermöglicht, wodurch das Auftreten von mechanischen Spannungen in den Bauteilen verhindert oder zumindest reduziert wird. A significant advantage of the vehicle according to the invention is the fact that the elastically deformable intermediate body in the case of temperature fluctuations due to its elasticity allows a relative movement between the car body and floor, whereby the occurrence of mechanical stresses in the components is prevented or at least reduced.

Als vorteilhaft wird es angesehen, wenn das wagenkastenseitige Befestigungsprofil eine sich entlang der Profillängsrichtung des Befestigungsprofils erstreckende Hohlkammer aufweist. Eine solche Hohlkammer erhöht die Stabilität des den Zwischenkörper haltenden Befestigungsprofils; darüber hinaus – und das ist besonders vorteilhaft – kann die Hohlkammer zum Heizen des Befestigungsprofils herangezogen werden. Die Hohlkammer weist im Querschnitt bevorzugt eine geschlossene Kontur auf. It is regarded as advantageous if the carriage box-side fastening profile has a hollow chamber extending along the profile longitudinal direction of the fastening profile. Such a hollow chamber increases the stability of the fastening body holding the intermediate body; In addition - and this is particularly advantageous - the hollow chamber can be used for heating the fastening profile. The hollow chamber preferably has a closed contour in cross-section.

Bei dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil handelt es sich vorzugsweise um ein separates Teil, das an dem Wagenkasten befestigt, insbesondere angeschraubt, ist. Bevorzugt ist das Befestigungsprofil ein Strangpressprofilteil, dessen Längsrichtung parallel (oder senkrecht) zur Fahrzeuglängsrichtung ausgerichtet wird, um – gemeinsam mit dem daran befestigten Zwischenkörper – eine Relativbewegung zwischen Fußboden und Wagenkasten in Fahrzeugquerrichtung (oder Fahrzeuglängsrichtung) zu ermöglichen. In the carriage box-side mounting profile is preferably a separate part which is attached to the car body, in particular screwed, is. Preferably, the fastening profile is an extruded profile part whose longitudinal direction is aligned parallel (or perpendicular) to the vehicle longitudinal direction to - together with the attached intermediate body - to allow a relative movement between the floor and car body in the vehicle transverse direction (or vehicle longitudinal direction).

Alternativ kann das wagenkastenseitige Befestigungsprofil auch einen Bestandteil des Wagenkastens bzw. Wagenkastenrohbaus bilden, insbesondere einen integralen Bestandteil des Wagenkastens oder Wagenkastenrohbaus, beispielsweise, wenn der Wagenkasten bzw. der Wagenkastenrohbau aus Strangpressprofilteilen hergestellt wird. Alternatively, the carriage box side mounting profile can also form part of the car body or Wagenkastenrohbaus, in particular an integral part of the car body or Wagenkastenrohbaus, for example, if the car body or the Wagenkastenrohbau is made of extruded sections.

Um eine Relativbewegung zwischen dem Fußboden und dem Wagenkasten in Fahrzeugquerrichtung an beiden – fahrzeugseitig gesehen – seitlichen Rändern des Fußbodens zu ermöglichen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn ein erster elastisch deformierbarer Zwischenkörper und ein den ersten Zwischenkörper haltendes erstes wagenkastenseitiges Befestigungsprofil entlang der Längsrichtung des Fahrzeugs auf der einen Fahrzeugseite angeordnet ist und ein zweiter elastisch deformierbarer Zwischenkörper und ein den zweiten Zwischenkörper haltendes zweites wagenkastenseitiges Befestigungsprofil entlang der Längsrichtung des Fahrzeugs auf der gegenüberliegenden Fahrzeugseite angeordnet ist. In order to allow a relative movement between the floor and the car body in the vehicle transverse direction on both - vehicle side - lateral edges of the floor, it is considered advantageous if a first elastically deformable intermediate body and the first intermediate body holding first carriage box side mounting profile along the longitudinal direction of the vehicle is arranged on the one vehicle side and a second elastically deformable intermediate body and a second intermediate body holding the second carriage box-side mounting profile along the longitudinal direction of the vehicle on the opposite side of the vehicle is arranged.

Eine Relativbewegung sowohl in Fahrzeuglängsrichtung als auch in Fahrzeugquerrichtung lässt sich in vorteilhafter Weise ermöglichen, wenn der Fußboden entlang seiner gesamten äußeren Kontur von dem Wagenkasten durch elastisch deformierbare Zwischenkörper getrennt ist und einen schwimmenden Fußboden bildet. A relative movement both in the vehicle longitudinal direction and in the vehicle transverse direction can be advantageously made possible when the floor is separated along its entire outer contour of the car body by elastically deformable intermediate body and forms a floating floor.

Um ein Beheizen des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils besonders einfach zu ermöglichen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn in der Hohlkammer ein Heizelement gehalten oder geführt wird. In order to facilitate heating of the carriage box-side fastening profile particularly simple, it is considered advantageous if a heating element is held or guided in the hollow chamber.

Bei dem Heizelement handelt es sich vorzugsweise um ein elektrisches Heizelement, das innerhalb der Hohlkammer angeordnet ist. Elektrische Anschlüsse des elektrischen Heizelements sind bevorzugt durch eine der beiden stirnseitigen Öffnungen der Hohlkammer oder durch beide stirnseitige Öffnungen der Hohlkammer aus der Hohlkammer heraus nach außen geführt. The heating element is preferably an electrical heating element disposed within the hollow chamber. Electrical connections of the electric heating element are preferably guided out of the hollow chamber through one of the two end openings of the hollow chamber or through both end openings of the hollow chamber to the outside.

Alternativ, aber ebenfalls vorteilhaft, ist es, wenn die Hohlkammer eine Fluidleitung bildet oder eine solche enthält. Im Falle einer solchen Ausgestaltung ist es besonders vorteilhaft, wenn die Hohlkammer im Querschnitt eine geschlossene Kontur aufweist und somit selbst bzw. allein die Fluidführung übernehmen kann. Alternatively, but also advantageous, it is when the hollow chamber forms a fluid line or contains such. In the case of such a configuration, it is particularly advantageous if the hollow chamber has a closed contour in cross section and thus can take over the fluid guide itself or alone.

Zum Einspeisen bzw. Ablassen eines Fluids dienen vorzugsweise die stirnseitigen Öffnungen der Hohlkammer. For feeding or discharging a fluid preferably serve the frontal openings of the hollow chamber.

Bezüglich der Fluidhandhabung wird es als vorteilhaft angesehen, wenn an einer der stirnseitigen Öffnungen der Hohlkammer eine Einspeiseeinrichtung angeschlossen ist, mit der sich ein Fluid in die Hohlkammer einspeisen lässt, das die Hohlkammer nach dem Einspeisen durchströmt. With regard to the fluid handling, it is considered advantageous if a feed device is connected to one of the front-side openings of the hollow chamber, with which a fluid can be fed into the hollow chamber, which flows through the hollow chamber after feeding.

Um ein Erwärmen des Fluids vor dessen Einspeisen in die Hohlkammer in besonders einfacher Weise zu ermöglichen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die Einspeiseeinrichtung eine Heizeinrichtung aufweist. In order to allow a heating of the fluid before it is fed into the hollow chamber in a particularly simple manner, it is considered advantageous if the feed device has a heating device.

Als Fluid kann beispielsweise ein Gas, aus Kostengründen vorzugsweise Luft, in die Hohlkammer eingespeist werden. Demgemäß ist es vorteilhaft, wenn die Einspeiseeinrichtung einen Ventilator oder ein Gebläse umfasst, das im Betrieb als Fluid Gas, insbesondere Luft, in die Hohlkammer einspeist. As a fluid, for example, a gas, for reasons of cost, preferably air, are fed into the hollow chamber. Accordingly, it is advantageous if the feed device comprises a fan or a fan which, during operation, feeds gas, in particular air, into the hollow chamber.

Alternativ kann eine Flüssigkeit als Fluid zum Heizen der Hohlkammer eingesetzt werden; in diesem Falle wird es als vorteilhaft angesehen, wenn die Einspeiseeinrichtung eine Pumpe umfasst, die im Betrieb eine Flüssigkeit in die Hohlkammer einspeist. Alternatively, a liquid may be used as the fluid for heating the hollow chamber; In this case, it is considered advantageous if the feed device comprises a pump which feeds a liquid into the hollow chamber during operation.

Um zu vermeiden, dass eine in die Hohlkammer eingespeiste Flüssigkeit darin gefrieren kann, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der Gefrierpunkt der Flüssigkeit ausreichend tief liegt. Vorzugsweise beträgt der Gefrierpunkt der Flüssigkeit weniger als –20°C. Als Flüssigkeit kann beispielsweise eine glykol- oder ethylenglykolhaltige Flüssigkeit eingesetzt werden. In order to avoid that a liquid fed into the hollow chamber can freeze therein, it is considered advantageous if the freezing point of the liquid is sufficiently deep. Preferably, the freezing point of the liquid is less than -20 ° C. As a liquid, for example, a glycol or ethylene glycol-containing liquid can be used.

Um eine besonders gute thermische Isolation zwischen den beiden Befestigungsprofilen bzw. zwischen dem Fußboden und dem Wagenkasten zu erreichen, wird es als vorteilhaft angesehen, wenn der Zwischenkörper aus einem thermisch isolierenden Material, insbesondere aus Gummi oder Kunststoff besteht. In order to achieve a particularly good thermal insulation between the two fastening profiles or between the floor and the car body, it is considered advantageous if the intermediate body consists of a thermally insulating material, in particular of rubber or plastic.

Eine gute Wärmedämmung durch den Zwischenkörper lässt sich erreichen, wenn der Zwischenkörper im Querschnitt einen oder mehrere Hohlkammern aufweist, deren Längsrichtung sich parallel zur Längsrichtung der Hohlkammer des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils erstreckt. Der Zwischenkörper kann beispielsweise ein Strangpressprofilelement sein. A good thermal insulation by the intermediate body can be achieved if the intermediate body in cross section has one or more hollow chambers whose longitudinal direction extends parallel to the longitudinal direction of the hollow chamber of the carriage box-side fastening profile. The intermediate body may be, for example, an extruded profile element.

Mit Blick auf eine ausreichende Trittsicherheit im Bereich des Zwischenkörpers bzw. im Bereich zwischen Fußboden und Wagenkasten ist es vorteilhaft, wenn der Zwischenkörper durch ein Abdeckprofil abgedeckt wird. Das Abdeckprofil ist wagenkastenseitig bevorzugt an dem Wagenkasten und/oder dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil befestigt; fußbodenseitig liegt das Abdeckprofil bevorzugt verschieblich auf dem Fußboden oder dem an dem Fußboden angebrachten fußbodenseitigen Befestigungsprofil, das den Zwischenkörper fußbodenseitig hält, auf. With a view to a sufficient slip resistance in the area of the intermediate body or in the area between the floor and the car body, it is advantageous if the intermediate body is covered by a cover profile. The cover profile is preferably mounted on the carriage body side and / or the carriage box side fastening profile; On the floor side, the cover is preferably slidably on the floor or attached to the floor floor-mounted mounting profile, which holds the intermediate body floor-side, on.

Besonders bevorzugt trennt der elastisch deformierbare Zwischenkörper den Fußboden von dem Wagenkastenrohbau, insbesondere einer Wagenkastenrohbauwand des Wagenkastenrohbaus. Das wagenkastenseitige Befestigungsprofil ist demgemäß bevorzugt an dem Wagenkastenrohbau, insbesondere einer Wagenkastenrohbauwand, angebracht oder wird alternativ durch einen Abschnitt des Wagenkastenrohbaus oder der Wagenkastenrohbauwand gebildet. Particularly preferably, the elastically deformable intermediate body separates the floor from the car body shell, in particular a Wagenkastenrohbauwand the Wagenkastenrohbaus. The carriage box-side fastening profile is accordingly preferably attached to the car body shell, in particular a car body shell, or alternatively is formed by a portion of the car body shell or the car body shell.

Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit Wagenkasten und Fußboden, insbesondere zum Betreiben eines Fahrzeugs, wie es oben beschrieben worden ist. The invention also relates to a method for operating a vehicle with body and floor, in particular for operating a vehicle, as has been described above.

Erfindungsgemäß ist bezüglich eines solchen Verfahrens vorgesehen, dass eine Hohlkammer beheizt wird, die sich entlang der Profillängsrichtung eines wagenkastenseitigen Befestigungsprofils erstreckt, das einen elastisch deformierbaren und den Fußboden von dem Wagenkasten trennenden Zwischenkörper trägt. According to the invention, it is provided with respect to such a method that a hollow chamber is heated, which extends along the profile longitudinal direction of a carriage box side mounting profile, which carries an elastically deformable and the floor of the car body separating intermediate body.

Bezüglich der Vorteile des erfindungsgemäßen Verfahrens sei auf die obigen Ausführungen im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeug verwiesen, da die Vorteile des erfindungsgemäßen Fahrzeugs denen des erfindungsgemäßen Verfahrens im Wesentlichen entsprechen. With regard to the advantages of the method according to the invention, reference is made to the above statements in connection with the vehicle according to the invention, since the advantages of the vehicle according to the invention essentially correspond to those of the method according to the invention.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert; dabei zeigen beispielhaft: The invention will be explained in more detail with reference to embodiments; thereby show exemplarily:

1 ein Ausführungsbeispiel für ein wagenkastenseitiges Befestigungsprofil, einen daran befestigten elastisch deformierbaren Zwischenkörper sowie ein mit dem Zwischenkörper in Verbindung stehendes fußbodenseitiges Befestigungsprofil, 1 an exemplary embodiment of a carriage box-side fastening profile, an elastically deformable intermediate body fastened thereto and a floor-side fastening profile which is connected to the intermediate body,

2 die aus dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil, dem Zwischenkörper und dem fußbodenseitigen Befestigungsprofil gebildete Anordnung gemäß 1 nach einem Einbau in einem Wagenkasten eines nicht weiter dargestellten Schienenfahrzeugs, 2 the arrangement formed from the carriage box-side mounting profile, the intermediate body and the floor-side mounting profile arrangement 1 after installation in a car body of a rail vehicle, not shown,

3 die Anordnung bestehend aus dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil, dem Zwischenkörper und dem fußbodenseitigen Befestigungsprofil gemäß 1 nach Montage einer elektrischen Heizeinrichtung in einer Hohlkammer des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils und 3 the arrangement consisting of the carriage box-side mounting profile, the intermediate body and the floor-side mounting profile according to 1 after mounting an electric heater in a hollow chamber of the carriage box side mounting profile and

4 die aus dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil, dem Zwischenkörper und dem fußbodenseitigen Befestigungsprofil gemäß 1 gebildete Anordnung, nachdem eine Lufteinspeiseeinrichtung an eine Hohlkammer des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils angeschlossen worden ist. 4 from the carriage box side mounting profile, the intermediate body and the floor-side mounting profile according to 1 formed arrangement after a Lufteinspeiseeinrichtung has been connected to a hollow chamber of the carriage box side mounting profile.

In den Figuren werden der Übersicht halber für identische oder vergleichbare Komponenten stets dieselben Bezugszeichen verwendet. For the sake of clarity, the same reference numbers are always used in the figures for identical or comparable components.

Die 1 zeigt ein Befestigungsprofil 10, das zur Befestigung an einer in der 1 nicht dargestellten Wagenkastenwand eines Wagenkastens (bzw. Wagenkastenrohbaus) geeignet ist und somit nachfolgend als wagenkastenseitiges Befestigungsprofil bezeichnet wird. The 1 shows a fastening profile 10 suitable for attachment to a in the 1 not shown carriage body wall of a car body (or Wagenkastenrohbaus) is suitable and thus hereinafter referred to as carriage box side mounting profile.

Bei dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil 10 handelt es sich vorzugsweise um ein Strangpressprofilteil, dessen Strangpressrichtung bzw. dessen Längsrichtung in der 1 mit dem Bezugszeichen S gekennzeichnet ist. In the cart box side mounting profile 10 it is preferably an extruded profile part whose extrusion direction or its longitudinal direction in the 1 marked with the reference symbol S.

Das wagenkastenseitige Befestigungsprofil 10 weist Befestigungslöcher 11 auf, die ein Verschrauben des Befestigungsprofils 10 an der Wagenkastenwand ermöglichen. Die 1 zeigt darüber hinaus eine Hohlkammer 12, die sich entlang der Strangpressrichtung bzw. der Längsrichtung S des Befestigungsprofils 10 erstreckt und zwei stirnseitige Öffnungen 12a aufweist. Die Hohlkammer 12 weist bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 eine geschlossene Kontur auf. The cart box-side fastening profile 10 has mounting holes 11 on, which is a screwing of the fastening profile 10 allow on the car body wall. The 1 also shows a hollow chamber 12 extending along the extrusion direction or the longitudinal direction S of the fastening profile 10 extends and two end openings 12a having. The hollow chamber 12 indicates in the embodiment according to 1 a closed contour.

Zusätzlich zu der Hohlkammer 12 ist das wagenkastenseitige Befestigungsprofil 10 mit einem schienenförmigen Halteabschnitt 13 versehen, der eine Befestigung eines elastisch deformierbaren Zwischenkörpers 20 an dem Befestigungsprofil 10 ermöglicht. Bei dem deformierbaren Zwischenkörper 20 handelt es sich vorzugsweise um ein Strangpressprofilelement aus Gummi oder Kunststoff, also einem Material mit möglichst geringer thermischer Leitfähigkeit. In addition to the hollow chamber 12 is the cart box side mounting profile 10 with a rail-shaped holding section 13 provided, the attachment of an elastically deformable intermediate body 20 on the fastening profile 10 allows. In the deformable intermediate body 20 it is preferably an extruded profile element made of rubber or plastic, ie a material with the lowest possible thermal conductivity.

Auch der elastisch deformierbare Zwischenkörper 20 ist mit Hohlkammern versehen, die in der 1 mit dem Bezugszeichen 21 gekennzeichnet sind. Die Längsrichtung der Hohlkammern 21 erstreckt sich vorzugsweise parallel zur Längsrichtung der Hohlkammer 12 und somit parallel zur Strangpressrichtung bzw. Längsrichtung S des Befestigungsprofils 10. Also the elastically deformable intermediate body 20 is provided with hollow chambers in the 1 with the reference number 21 Marked are. The longitudinal direction of the hollow chambers 21 preferably extends parallel to the longitudinal direction of the hollow chamber 12 and thus parallel to the extrusion direction or longitudinal direction S of the fastening profile 10 ,

Auf der dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil 10 abgewandten Seite des elastisch deformierbaren Zwischenkörpers 20 ist ein Befestigungsprofil 30 angebracht, das zur Montage an einem Fußboden eines in der 1 nicht gezeigten Schienenfahrzeugs geeignet ist und somit nachfolgend auch als fußbodenseitiges Befestigungsprofil 30 bezeichnet wird. On the cart box side mounting profile 10 opposite side of the elastically deformable intermediate body 20 is a fastening profile 30 appropriate for mounting on a floor of a in the 1 not shown rail vehicle is suitable and thus below as the floor-side mounting profile 30 referred to as.

Zur Befestigung des fußbodenseitigen Befestigungsprofils 30 sind Befestigungslöcher 31 vorgesehen, die ein Verschrauben des Befestigungsprofils 30 auf dem Fußboden ermöglichen. For fastening the floor-side fastening profile 30 are mounting holes 31 provided, a screwing of the fastening profile 30 enable on the floor.

Zur Befestigung des fußbodenseitigen Befestigungsprofils 30 an dem elastisch deformierbaren Zwischenkörper 20 ist ein schienenförmiger Halteabschnitt 32 vorgesehen, der von seiner Form her dem schienenförmigen Halteabschnitt 13 des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils 10 entsprechen kann. For fastening the floor-side fastening profile 30 on the elastically deformable intermediate body 20 is a rail-shaped holding section 32 provided, the shape of the rail-shaped holding section 13 the cart box side mounting profile 10 can correspond.

Auch das fußbodenseitige Befestigungsprofil 30 ist vorzugsweise ein Strangpressprofilteil; die Längsrichtung bzw. Strangpressrichtung des fußbodenseitigen Befestigungsprofils 30 erstreckt sich vorzugsweise parallel zur Längsrichtung S bzw. Strangpressrichtung des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils 10. Also the floor-side fastening profile 30 is preferably an extruded profile part; the longitudinal direction or extrusion direction of the floor-side fastening profile 30 preferably extends parallel to the longitudinal direction S or extrusion direction of the carriage box side mounting profile 10 ,

Die 2 zeigt die aus dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil 10, dem elastisch deformierbaren Zwischenkörper 20 und dem fußbodenseitigen Befestigungsprofil 30 gebildete Anordnung gemäß 1 nach einer Montage in einem Wagenkasten (bzw. Wagenkastenrohbau) 40 eines Schienenfahrzeugs 50. Das wagenkastenseitige Befestigungsprofil 10 ist mittels Befestigungsschrauben an der Wagenkastenwand 41 des Wagenkastens 40 verschraubt. The 2 shows the from the cart box side mounting profile 10 , the elastically deformable intermediate body 20 and the floor-side mounting profile 30 formed arrangement according to 1 after mounting in a car body (or car body shell) 40 a rail vehicle 50 , The cart box-side fastening profile 10 is by means of fastening screws on the car body wall 41 of the car body 40 screwed.

Das fußbodenseitige Befestigungsprofil 30 ist mittels Befestigungsschrauben auf einem Fußboden 60 des Schienenfahrzeugs 50 fest verschraubt. The floor-side fastening profile 30 is by means of fastening screws on a floor 60 of the rail vehicle 50 firmly screwed.

Der elastisch deformierbare Zwischenkörper 20, der sich zwischen den beiden Befestigungsprofilen 10 und 30 befindet und von diesen gehalten wird, trennt somit den Fußboden 60 randseitig von der Wagenkastenwand 41, so dass sich der Fußboden 60 relativ zur Wagenkastenwand 41 bewegen kann, beispielsweise im Falle von Temperaturschwankungen und der bei unterschiedlichen Wärmekoeffizienten auftretenden unterschiedlichen Wärmeausdehnung bzw. Wärmeschrumpfung der Werkstoffe. The elastically deformable intermediate body 20 that is between the two fastening profiles 10 and 30 is held by these and thus separates the floor 60 at the edge of the car body wall 41 so that the floor 60 relative to the car body wall 41 can move, for example in the case of Temperature fluctuations and occurring at different heat coefficients different thermal expansion or heat shrinkage of the materials.

Um Trittsicherheit im Übergangsbereich zwischen dem Fußboden 60 und der Wagenkastenwand 41 sicherzustellen, ist der Bereich des elastisch deformierbaren Zwischenkörpers 20 bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 2 mit einem Abdeckprofil 70 abgedeckt. Das Abdeckprofil 70 ist wagenkastenseitig fixiert und beispielsweise mit der Wagenkastenwand 41 des Wagenkastens 40 verschraubt. Fußbodenseitig ist das Abdeckprofil 70 nicht fixiert, sondern liegt lediglich verschieblich auf dem Fußboden 60 auf. Kommt es im Falle von Temperaturschwankungen zu einer Relativbewegung des Fußbodens 60 relativ zur Wagenkastenwand 41 und somit zu einem Dehnen oder Stauchen des elastisch deformierbaren Zwischenkörpers 20, so wird sich das Abdeckprofil 70 auf dem Fußboden 60 verschieben können, so dass das Abdeckprofil 70 der Relativbewegung des Fußbodens 60 relativ zur Wagenkastenwand 41 nicht entgegensteht bzw. diese nicht behindert. To be sure-footed in the transition area between the floor 60 and the car body wall 41 ensure is the area of the elastically deformable intermediate body 20 in the embodiment according to 2 with a cover profile 70 covered. The cover profile 70 is fixed cart box side and, for example, with the car body wall 41 of the car body 40 screwed. On the floor side is the cover profile 70 not fixed, but is only displaceable on the floor 60 on. Does it come in the case of temperature fluctuations to a relative movement of the floor 60 relative to the car body wall 41 and thus to a stretching or compression of the elastically deformable intermediate body 20 so the cover profile will be 70 on the floor 60 can move so that the cover profile 70 the relative movement of the floor 60 relative to the car body wall 41 does not preclude or hinder this.

Um eine gute Wärmeisolation zwischen dem Innenraum des Fahrzeugs 50 und dem Abschnitt unterhalb des elastisch deformierbaren Zwischenkörpers 20 zu gewährleisten, ist der Zwischenkörper 20, wie bereits erwähnt, vorzugsweise mit den Hohlkammern 21 versehen, da diese die thermische Isolation des Zwischenkörpers 20 erheblich vergrößern. To get a good heat insulation between the interior of the vehicle 50 and the portion below the elastically deformable intermediate body 20 to ensure is the intermediate body 20 , as already mentioned, preferably with the hollow chambers 21 provided, as these are the thermal insulation of the intermediate body 20 increase considerably.

Die Hohlkammer 12 des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils 10 kann dazu verwendet werden, das Befestigungsprofil 10 und das Abdeckprofil 70 zu heizen, um im Winter eine Glättebildung auf dem Abdeckprofil 70 zu vermeiden und die Gefahr von Unfällen zu reduzieren. Ausführungsbeispiele dafür, wie die Hohlkammer 12 beheizt werden kann, werden nachfolgend im Zusammenhang mit den 3 und 4 näher erläutert. The hollow chamber 12 the cart box side mounting profile 10 Can be used to attach the mounting profile 10 and the cover profile 70 to heat, in winter a smoothness on the cover profile 70 avoid and reduce the risk of accidents. Embodiments of it, such as the hollow chamber 12 can be heated below in connection with the 3 and 4 explained in more detail.

Die 3 zeigt die Anordnung bestehend aus dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil 10, dem elastisch deformierbaren Zwischenkörper 20 und dem fußbodenseitigen Befestigungsprofil 30 gemäß 1, nachdem eine elektrische Heizeinrichtung in die Hohlkammer 12 des Befestigungsprofils 10 entlang der Längsrichtung S eingeschoben worden ist. Die elektrische Heizeinrichtung 100 erstreckt sich vorzugsweise entlang der gesamten Länge – in Längsrichtung S betrachtet – der Hohlkammer 12 bzw. entlang der gesamten Länge des Befestigungsprofils 10 in Längsrichtung S. The 3 shows the arrangement consisting of the carriage box side mounting profile 10 , the elastically deformable intermediate body 20 and the floor-side mounting profile 30 according to 1 After an electric heater in the hollow chamber 12 of the fastening profile 10 has been inserted along the longitudinal direction S. The electric heater 100 preferably extends along the entire length - viewed in the longitudinal direction S - the hollow chamber 12 or along the entire length of the fastening profile 10 in longitudinal direction S.

Mit Blick auf eine einfache elektrische Kontaktierung der elektrischen Heizeinrichtung 100 wird es als vorteilhaft angesehen, wenn elektrische Anschlüsse 110 der Heizeinrichtung 100 an einer stirnseitigen Öffnung 12a der Hohlkammer 12 aus dem Befestigungsprofil 10 herausgeführt werden. With a view to a simple electrical contacting of the electric heater 100 It is considered advantageous when electrical connections 110 the heater 100 at a frontal opening 12a the hollow chamber 12 from the mounting profile 10 be led out.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 3 dient die Hohlkammer 12 des Befestigungsprofils 10 zum Halten bzw. Tragen der elektrischen Heizeinrichtung 100. Um diese Funktion zu gewährleisten, ist es nicht zwingend nötig, dass die Hohlkammer 12 eine geschlossene Kontur aufweist; die Kontur der Hohlkammer 12 muss lediglich zum Halten der Heizeinrichtung 100 geeignet sein. Schlitze oder dergleichen in der Kontur der Hohlkammer 12 sind unkritisch, solange die Haltefunktion der Hohlkammer 12 gewährleistet bleibt. In the embodiment according to 3 serves the hollow chamber 12 of the fastening profile 10 for holding or carrying the electric heater 100 , To ensure this function, it is not absolutely necessary that the hollow chamber 12 has a closed contour; the contour of the hollow chamber 12 just needs to hold the heater 100 be suitable. Slots or the like in the contour of the hollow chamber 12 are not critical, as long as the holding function of the hollow chamber 12 remains guaranteed.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 3 wird die Hohlkammer 12 bzw. das wagenkastenseitige Befestigungsprofil 10 also auf elektrische Weise beheizt, um das in der 2 dargestellte Abdeckprofil, das sich über dem Zwischenkörper 20 befindet, zu heizen und vor Frost zu schützen. In the embodiment according to 3 becomes the hollow chamber 12 or the carriage box-side attachment profile 10 so heated in an electric way to that in the 2 illustrated cover profile, located above the intermediate body 20 is located, to heat and protect from frost.

Die 4 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die aus dem wagenkastenseitigen Befestigungsprofil 10, dem elastisch deformierbaren Zwischenkörper 20 und dem fußbodenseitigen Befestigungsprofil 30 gebildete Anordnung gemäß 1 mit einer Einspeiseeinrichtung 200 zum Einspeisen warmer Luft L ausgestattet wurde. Die Einspeiseeinrichtung 200 umfasst einen Schlauch 210, der an die stirnseitige Öffnung 12a der Hohlkammer 12 angeschlossen ist und die Hohlkammer 12 mit einem Luftkanal 220 der Einspeiseeinrichtung 200 verbindet. Der Luftkanal 220 kann als separates Teil an der Wagenkastenwand 41 gemäß 1 angebracht sein oder aber einen integralen Bestandteil der Wagenkastenwand 41 bilden. Beispielsweise kann der Luftkanal 220 durch einen Strangpressprofilabschnitt eines wagenkastenseitigen Strangpressprofilteils des Wagenkastens 40 gebildet sein. The 4 shows an embodiment in which the from the cart box side mounting profile 10 , the elastically deformable intermediate body 20 and the floor-side mounting profile 30 formed arrangement according to 1 with a feeding device 200 for feeding warm air L was equipped. The feeding device 200 includes a hose 210 to the frontal opening 12a the hollow chamber 12 is connected and the hollow chamber 12 with an air duct 220 the feeding device 200 combines. The air duct 220 can as a separate part to the car body wall 41 according to 1 be attached or an integral part of the car body wall 41 form. For example, the air duct 220 by an extruded profile section of a carriage box-side extruded profile part of the car body 40 be formed.

Der Luftkanal 220 steht mit einem Gebläse 230 sowie einer Heizeinrichtung 240 in Verbindung, die in der 4 nur schematisch dargestellt sind. The air duct 220 stands with a fan 230 and a heater 240 connected in the 4 are shown only schematically.

Soll im Falle tiefer Temperaturen, beispielsweise im Winter, eine Glättebildung im Bereich des Abdeckprofils 70 gemäß 2 vermieden werden, so kann die Hohlkammer 12 und damit das wagenkastenseitige Befestigungsprofil 10 geheizt werden, indem mit dem Gebläse 230 und der Heizeinrichtung 240 durch den wagenkastenseitigen Luftkanal 220 und den Schlauch 210 heiße Luft in die Hohlkammer 12 eingespeist wird. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 4 erfolgt ein Erwärmen des wagenkastenseitigen Befestigungsprofils 10 und des Abdeckprofils 70 gemäß 2 also durch ein Fluid in Form von Gas, das durch die Hohlkammer 12 geleitet wird. Die Hohlkammer 12 übt somit die Funktion einer Fluidleitung aus. Should in the case of low temperatures, for example in winter, a smoothness in the area of the cover 70 according to 2 be avoided, so can the hollow chamber 12 and thus the cart box-side fastening profile 10 be heated by using the blower 230 and the heater 240 through the cart box side air duct 220 and the hose 210 hot air in the hollow chamber 12 is fed. In the embodiment according to 4 a heating of the cart box side mounting profile 10 and the cover profile 70 according to 2 So by a fluid in the form of gas passing through the hollow chamber 12 is directed. The hollow chamber 12 thus exercises the function of a fluid line.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 4 dient die Hohlkammer 12 selbst als Fluidleitung; alternativ ist es möglich, innerhalb der Hohlkammer 12 einen Fluidschlauch vorzusehen, der unmittelbar die Fluidleitung übernimmt. In einem solchen Fall ist es nicht nötig, dass das Profil der Hohlkammer 12 bzw. die Kontur der Hohlkammer 12 vollständig geschlossen ist; vielmehr ist es ausreichend, dass das Profil bzw. die Außenkontur der Hohlkammer 12 zum Halten der Fluidleitung geeignet ist. Schlitze, Spalte oder sonstige Öffnungen im Hohlkammerprofil 12 sind bei Vorsehen einer separaten Fluidleitung somit unkritisch. In the embodiment according to 4 serves the hollow chamber 12 even as a fluid line; alternatively, it is possible within the hollow chamber 12 to provide a fluid tube that directly takes over the fluid line. In such a case, it is not necessary that the profile of the hollow chamber 12 or the contour of the hollow chamber 12 is completely closed; Rather, it is sufficient that the profile or the outer contour of the hollow chamber 12 suitable for holding the fluid line. Slits, gaps or other openings in the hollow chamber profile 12 are thus uncritical when providing a separate fluid line.

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. While the invention has been further illustrated and described in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention.

Claims

Vehicle, in particular rail vehicle ( 50 ), with a car body ( 40 ) and a floor ( 60 ), characterized in that - the floor ( 60 ) in at least one of the car body ( 40 ) adjacent edge portion of the car body ( 40 ) by an elastically deformable intermediate body ( 20 ), the intermediate body ( 20 ) from one to the car body ( 40 ) arranged carriage box side mounting profile ( 10 ) is held.

Vehicle according to claim 1, characterized in that the carriage box-side fastening profile ( 10 ) extending along the profile longitudinal direction hollow chamber ( 12 ) having.

Vehicle according to claim 2, characterized in that the hollow chamber ( 12 ) has a closed contour in cross-section.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that in the hollow chamber ( 12 ) a heating device ( 100 ) is held or managed.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that in the hollow chamber ( 12 ) an electric heater ( 100 ) is arranged.

Vehicle according to claim 5, characterized in that electrical connections ( 110 ) of the electric heater ( 100 ) through one of the two end openings ( 12a ) of the hollow chamber ( 12 ) or through both end openings ( 12a ) of the hollow chamber ( 12 ) from the hollow chamber ( 12 ) out to the outside.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that - the hollow chamber ( 12 ) forms a fluid line and - at one of the front-side openings ( 12a ) of the hollow chamber ( 12 ) an entry device ( 200 ) is connected, with which in the hollow chamber ( 12 ) a hollow chamber ( 12 ) feed in flowing fluid.

Vehicle according to claim 7, characterized in that the feed device ( 200 ) a heating device ( 240 ), with which the fluid before feeding into the hollow chamber ( 12 ) can be heated.

Vehicle according to one of the preceding claims 7-8, characterized in that the feed device ( 200 ) a fan or a fan ( 230 ), which in operation as a fluid gas, in particular air, in the hollow chamber ( 12 ) feeds.

Vehicle according to one of the preceding claims 7-8, characterized in that the feed device comprises a pump which in operation as a fluid fluid into the hollow chamber ( 12 ) feeds.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the intermediate body ( 20 ) consists of a thermally insulating material, in particular rubber or plastic.

Vehicle according to claim 11, characterized in that the intermediate body ( 20 ) in cross-section one or more hollow chambers ( 21 ) whose longitudinal direction is parallel to the longitudinal direction of the hollow chamber ( 12 ) of the carriage box-side fastening profile ( 10 ).

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the intermediate body ( 20 ) is covered by a cover, the carriage box side of the car body ( 40 ) and / or the carriage box side mounting profile ( 10 ) is fixed on the floor and displaceable on the floor ( 60 ) or one on the floor ( 60 ) attached floor-side mounting profile ( 30 ), which is the intermediate body ( 20 ) holds on the floor, rests.

Vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that - the elastically deformable intermediate body ( 20 ) the floor ( 60 ) of the car body shell, in particular a Wagenkastenrohbauwand the Wagenkastenrohbaus, separates and - the carriage box-side mounting profile ( 10 ) is arranged on the car body shell, in particular a Wagenkastenrohbauwand.

Method for operating a vehicle with vehicle body ( 40 ) and floor ( 60 ), in particular according to one of the preceding claims, characterized in that a hollow chamber ( 12 ), which extends along the profile longitudinal direction of a carriage box-side fastening profile ( 10 ) which has an elastically deformable and the floor ( 60 ) from the car body ( 40 ) separating intermediate body ( 20 ) wearing.