DE102014200350A1 - Hot air tunnel with heat recovery - Google Patents

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Albrecht Kuehnle
Alexander Wolf
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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Heißlufttunnel (1) zum Erwärmen von Gegenständen im Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) mittels Heißluft, wobei der Heißlufttunnel (1) eine Außenoberfläche (4) aufweist, die das Innere des Heißlufttunnels (1) umgibt, und wobei der Heißlufttunnel (1) an seiner Außenoberfläche (4) einen Zuluftkanal (2) aufweist, durch den dem Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) Zuluft (5) zuführbar ist, sodass Zuluft (5) in dem Zuluftkanal (2) durch Wärme vorheizbar ist, die vom Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) durch die Außenoberfläche (4) in den Zuluftkanal (2) tritt.The present invention relates to a hot air tunnel (1) for heating objects in the interior (3) of the hot air tunnel (1) by means of hot air, wherein the hot air tunnel (1) has an outer surface (4) surrounding the interior of the hot air tunnel (1), and wherein the hot air tunnel (1) on its outer surface (4) has a supply air duct (2) through which the interior (3) of the hot air tunnel (1) supply air (5) can be supplied, so that supply air (5) in the supply air duct (2) Heat is preheated, which passes from the interior (3) of the hot air tunnel (1) through the outer surface (4) in the supply air duct (2).

Description

Stand der TechnikState of the art

Diese Erfindung betrifft einen Heißlufttunnel, mit dem Gegenstände mittels Heißluft erwärmbar sind, wobei ein Inneres des Heißlufttunnels von einer Außenoberfläche umgeben ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Abfüll- und/oder Verpackungsmaschine. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Erwärmen von Zuluft für das Innere eines Heißlufttunnels. Eine Anwendung eines solchen Heißlufttunnels ist die Sterilisation von Gegenständen. This invention relates to a hot air tunnel with which articles can be heated by means of hot air, wherein an interior of the hot air tunnel is surrounded by an outer surface. Furthermore, the invention relates to a filling and / or packaging machine. Moreover, the invention relates to a method for heating supply air for the interior of a hot air tunnel. One application of such a hot air tunnel is the sterilization of articles.

Mit der Außenoberfläche des Heißlufttunnels ist eine Außenoberfläche eines oder mehrerer Bauteile gemeint, die das Heißlufttunnelinnere, in dem die Gegenstände erwärmt werden, umschließen. Diese Außenoberfläche kann selbst von weiteren Bauteilen umschlossen sein, etwa einem Gehäuse oder einer Verkleidung, die wiederum eine eigene Außenoberfläche aufweisen. Denkbar ist, die Erfindung auch an dieser Außenoberfläche anzuwenden.By the outer surface of the hot air tunnel is meant an outer surface of one or more components enclosing the hot air tunnel interior in which the articles are heated. This outer surface may itself be enclosed by other components, such as a housing or a panel, which in turn have their own outer surface. It is conceivable to apply the invention also on this outer surface.

Gemäß der US 2012/0216417 A1 als Ausführungsform nach dem Stand der Technik wird die im Inneren des Heißlufttunnels zum Erwärmen der Gegenstände verwendete Heißluft größtenteils zurückgeführt, statt sie durch Frischluft auszutauschen. In dieser Ausführungsform weist der Heißlufttunnel mehrere nebeneinander angeordnete Teile mit unterschiedlichen Temperaturen auf. So können Heißluftverluste auftreten, indem Heißluft von einem wärmeren Teil in einen benachbarten, kälteren Teil überströmt oder aus dem Heißlufttunnel ausströmt. Dieser ausgetretene Luftanteil muss auch hier durch Frischluft ersetzt werden, wobei diese Frischluft auf die gewünschte Lufttemperatur für den Heizkanal erwärmt werden muss. Dazu ist ein nicht unerheblicher Energieaufwand erforderlich.According to the US 2012/0216417 A1 As an embodiment of the prior art, the hot air used in the interior of the hot air tunnel for heating the articles is largely returned, rather than replaced by fresh air. In this embodiment, the hot air tunnel has a plurality of juxtaposed parts with different temperatures. Thus, hot air losses can occur by hot air flows from a warmer part in an adjacent, colder part or flows out of the hot air tunnel. This leaked air component must also be replaced by fresh air, which fresh air must be heated to the desired air temperature for the heating channel. This requires a considerable amount of energy.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Gegenstand der Erfindung ist ein Heißlufttunnel, der an seiner Außenoberfläche einen Zuluftkanal aufweist, in dem Zuluft für das Innere des Heißlufttunnels durch Wärme, die aus dem Heißlufttunnel durch dessen Außenoberfläche entweicht, erwärmbar ist. Dementsprechend führt der Zuluftkanal ins Innere des Heißlufttunnels. Durch die genannten Merkmale des Heißlufttunnels verbessert sich dessen Energieeffizienz.The invention relates to a hot air tunnel having on its outer surface a supply air duct, in the supply air for the interior of the hot air tunnel by heat, which escapes from the hot air tunnel through the outer surface, can be heated. Accordingly, the supply air duct leads into the interior of the hot air tunnel. Due to the mentioned features of the hot air tunnel improves its energy efficiency.

Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.The dependent claims show preferred developments of the invention.

In einer Ausführungsform des Heißlufttunnels bildet eine Verkleidung oder ein Gehäuse des Heißlufttunnels, der bzw. das die Außenoberfläche des Heißlufttunnels zumindest teilweise umgibt, oder/und eine Halteeinrichtung, von der der Heißlufttunnel zumindest zu Teilen getragen wird, wenigstens einen Teil des Zuluftkanals. Insbesondere ist der Zuluftkanal auf diese Weise zu einem Teil durch die Außenoberfläche des Heißlufttunnels sowie zu einem weiteren Teil durch eine Innenoberfläche einer Halteeinrichtung und/oder einer Verkleidung des Heißlufttunnels gebildet. Auf diese Weise wird die Halteeinrichtung oder/und die Verkleidung bzw. ein Gehäuse des Heißlufttunnels doppelt genutzt, nämlich als Teil des Zuluftkanals und als Halterung bzw. Schutz des Heißlufttunnels. Dies ist kostengünstig. Der Zuluftkanal kann ein integraler Bestandteil der Maschinenstruktur sein, der den Heißlufttunnel umgibt. Wärme, die durch die Außenoberfläche des Heißlufttunnels aus dessen Innerem austritt, kann somit Luft im Inneren des Zuluftkanals erwärmen. In one embodiment of the hot air tunnel, a cladding or housing of the hot air tunnel that at least partially surrounds the outer surface of the hot air tunnel, and / or a holding device from which the hot air tunnel is at least partially supported forms at least a portion of the supply air channel. In particular, the supply air duct is formed in this way partly through the outer surface of the hot air tunnel and to a further part through an inner surface of a holding device and / or a lining of the hot air tunnel. In this way, the holding device and / or the panel or a housing of the hot air tunnel is used twice, namely as part of the supply air duct and as a support or protection of the hot air tunnel. This is inexpensive. The supply air duct may be an integral part of the machine structure surrounding the hot air tunnel. Heat exiting through the outer surface of the hot air tunnel from the interior thereof can thus heat air inside the supply air duct.

In einer weiteren Ausführungsform des Heißlufttunnels ist der Zuluftkanal gegenüber der Umgebung der Verkleidung oder/und der Halteeinrichtung sowie gegenüber dem Inneren des Heißlufttunnels abgedichtet ausgeführt. Dies verhindert unerwünschte Wärmeverluste durch Austreten von bereits erwärmter Zuluft aus dem Zuluftkanal bzw. Austreten von heißer Luft aus dem Inneren des Heißlufttunnels in den Zuluftkanal.In a further embodiment of the hot air tunnel, the supply air duct is designed to be sealed off from the surroundings of the lining or / and the holding device and with respect to the interior of the hot air tunnel. This prevents unwanted heat losses due to leakage of already heated supply air from the supply air duct or leakage of hot air from the interior of the hot air tunnel into the supply air duct.

In einer weiteren Ausführungsform des Heißlufttunnels ist dieser mit einem Gebläse versehen, welches Zuluft durch den Zuluftkanal ins Innere des Heißlufttunnels fördern kann. Außerdem ist in dem Luftkanal ein Luftfilter angeordnet, der insbesondere an einem Eintritt in den Zuluftkanal positioniert ist. In a further embodiment of the hot air tunnel, the latter is provided with a blower which can supply supply air through the supply air duct into the interior of the hot air tunnel. In addition, an air filter is arranged in the air duct, which is positioned in particular at an inlet into the supply air duct.

Wenn das Gebläse stromabwärts von dem Luftfilter angeordnet ist, sorgt es für einen Unterdruck zwischen dem Luftfilter und dem Gebläse. Der Abschnitt der Außenoberfläche des Heißlufttunnels, der einen Teil des Zuluftkanals bildet, führt somit mit einen Unterdruck, der bewirkt, dass Luft nur vom Inneren des Heißlufttunnels in den Zuluftkanal übertreten kann, nicht jedoch umgekehrt. Auf diese Weise kann verhindert werden, dass Partikel, schädliche Stoffe, Bakterien oder dergleichen mit Luft, die anderenfalls aus dem Zuluftkanal ins Innere des Heißlufttunnels strömen könnte, ins Innere des Heißlufttunnels eingetragen werden. Vor der Verwendung der Zuluft zum Erwärmen der Gegenstände wird die Zuluft typischerweise gefiltert, sodass Partikel, schädliche Stoffe, Bakterien oder dergleichen aus der Zuluft entfernt werden, bevor die Zuluft mit den Gegenständen in Berührung kommt. When the fan is located downstream of the air filter, it provides a vacuum between the air filter and the fan. The portion of the outer surface of the hot air tunnel, which forms part of the supply air duct, thus leads to a negative pressure, which causes air can only pass from the interior of the hot air tunnel in the supply air duct, but not vice versa. In this way it can be prevented that particles, harmful substances, bacteria or the like with air, which could otherwise flow from the supply air duct into the interior of the hot air tunnel, be registered inside the hot air tunnel. Prior to using the supply air to heat the articles, the supply air is typically filtered so that particles, harmful substances, bacteria or the like are removed from the supply air before the supply air comes in contact with the articles.

In einer weiteren Ausführungsform des Heißlufttunnels weist dieser einen Heißteil und einen Kühlteil mit jeweils eigener Zuluft auf. Die Temperatur in dem Heißteil ist größer als die Temperatur in dem Kühlteil. Der Zuluftkanal versorgt vorzugsweise den Heißteil mit Zuluft, da die Zuluft für den Kühlteil typischerweise gekühlt statt vorgewärmt wird.In a further embodiment of the hot air tunnel, this has a hot part and a cooling part, each with its own supply air. The temperature in the hot part is greater than the temperature in the cooling part. The supply air duct preferably supplies the Hot part with supply air, since the supply air for the cooling part is typically cooled instead of preheated.

In einer weiteren Ausführungsform des Heißlufttunnels umschließt der Zuluftkanal die Außenoberfläche des Heißlufttunnels. Er kann die Außenoberfläche teilweise, ähnlich einem offenen Ring oder dergleichen, umschließen. Vorzugsweise umschließt der Zuluftkanal die Außenoberfläche des Heißlufttunnels jedoch vollständig oder wenigstens zum größten Teil. Wenn der Heißlufttunnel einen Heißteil und einen Kühlteil aufweist, ist in einer Variante ausschließlich der Heißteil zu einem großen Teil oder vollständig von dem Zuluftkanal umschlossen. Durch die höheren Temperaturen des Heißteils kann die Zuluft auf höhere Temperaturen vorgewärmt werden. Durch eine möglichst umfassende Überdeckung von warmen Teilen der Außenoberfläche des Heißlufttunnels kann ein möglichst großer Teil der die Außenoberfläche durchdringenden Wärme aus dem Inneren des Heißlufttunnels in die Zuluft aufgenommen und somit die Energieeffizienz des Heißlufttunnels optimiert werden.In a further embodiment of the hot air tunnel, the supply air duct encloses the outer surface of the hot air tunnel. It may partially enclose the outer surface, similar to an open ring or the like. Preferably, however, the supply air duct encloses the outer surface of the hot air tunnel completely or at least for the most part. If the hot air tunnel has a hot part and a cooling part, in one variant, only the hot part is enclosed to a large extent or completely by the supply air duct. Due to the higher temperatures of the hot part, the supply air can be preheated to higher temperatures. By covering as much as possible of warm parts of the outer surface of the hot air tunnel, the largest possible part of the heat penetrating the outer surface from the interior of the hot air tunnel can be taken into the supply air and thus the energy efficiency of the hot air tunnel can be optimized.

In einer weiteren Ausführungsform des Heißlufttunnels ist der Wärmedurchtritt durch die Außenoberfläche des Heißlufttunnels durch eine Wärmeisolierung verringert. Dies wird insbesondere für den Bereich eines Heißteils vorgeschlagen, sofern der Heißlufttunnel einen Heißteil aufweist. Dies hat den Vorteil, dass aus dem Inneren des Heißlufttunnels weniger Wärme entweicht, was im Vergleich zu einem Heißlufttunnel ohne Isolierung zu geringerer Temperatur in dem Zuluftkanal führt. Dies wiederum hat den Vorteil, dass hier Materialien mit geringerer Temperaturfestigkeit eingesetzt werden können.In a further embodiment of the hot air tunnel, the heat transmission through the outer surface of the hot air tunnel is reduced by thermal insulation. This is proposed in particular for the area of a hot part, as long as the hot air tunnel has a hot part. This has the advantage that less heat escapes from the interior of the hot air tunnel, which leads to lower temperature in the supply air duct compared to a hot air tunnel without insulation. This in turn has the advantage that materials with lower temperature resistance can be used here.

In einem weiteren Aspekt der Erfindung wird eine Abfüll- und/oder Verpackungsmaschine vorgeschlagen, die einen Heißlufttunnel gemäß einer der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen aufweist.In a further aspect of the invention, a filling and / or packaging machine is proposed, which has a hot air tunnel according to one of the embodiments described above.

In einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Erwärmen von Zuluft zu einem Inneren eines Heißlufttunnels in einem Zuluftkanal vorgeschlagen, wobei die Zuluft von Wärme erwärmt wird, die durch wenigstens einen Teil einer Außenoberfläche des Heißlufttunnels in den Zuluftkanal eintritt. Es ergeben sich die in Bezug auf den Heißlufttunnel beschriebenen Vorteile.In a further aspect of the invention, a method for heating supply air to an interior of a hot air tunnel in a supply air duct is proposed, wherein the supply air is heated by heat which enters the supply air duct through at least part of an outer surface of the hot air tunnel. It results in the advantages described in relation to the hot air tunnel.

In einer Ausführungsform des Verfahrens wird in dem Zuluftkanal ein Unterdruck erzeugt, indem ein Gebläse Zuluft in den Zuluftkanal gegen einen Luftfilter in oder an dem Zuluftkanal saugt. Es ergeben sich die in Bezug auf die entsprechende Ausführungsform des Heißlufttunnels vorstehend beschriebenen Vorteile.In one embodiment of the method, a negative pressure is generated in the supply air duct by a fan sucks incoming air into the supply air duct against an air filter in or on the supply air duct. The advantages described above with regard to the corresponding embodiment of the hot air tunnel result.

Zeichnungendrawings

Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen im Detail beschrieben. In den Zeichnungen ist:Hereinafter, preferred embodiments of the invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings:

1 eine schematische Darstellung eines Querschnitts durch einen erfindungsgemäßen Heißlufttunnel in einer ersten Ausführungsform, 1 a schematic representation of a cross section through a hot air tunnel according to the invention in a first embodiment,

2 einen Querschnitt durch eine detaillierter dargestellte zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Heißlufttunnels und 2 a cross-section through a more detailed illustrated second embodiment of the hot air tunnel according to the invention and

3 eine schematische perspektivische Ansicht einer dritten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Heißlufttunnels mit drei Teilen. 3 a schematic perspective view of a third embodiment of the hot air tunnel according to the invention with three parts.

Ausführungsform der ErfindungEmbodiment of the invention

1 zeigt schematisch einen Querschnitt durch eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Heißlufttunnels, wobei sich der Querschnitt an einer Stelle befindet, an der er den Zuluftkanal 2 schneidet. Abweichend von der als rechteckig dargestellten Form des Querschnitts des Heißlufttunnels 1 kann dieser auch andere Formen haben, etwa eine kreisrunde Form. Dies gilt auch für andere Ausführungsformen. Der Heißlufttunnel 1 weist ein Inneres 3 auf, in das zu erwärmende Gegenstände eingebracht werden können. Sie werden dort durch Heißluft auf eine gewünschte Temperatur gebracht. Das Innere 3 des Heißlufttunnels 1 ist von einer Begrenzung 13 umschlossen, die eine Außenoberfläche 4 aufweist. Durch die Begrenzung 13 und die Außenoberfläche 4 dringt aufgrund einer Temperaturdifferenz zwischen dem Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 und der Umgebung der Außenoberfläche 4 Wärme 7 aus dem Inneren 3 des Heißlufttunnels 1. Der Zuluftkanal 2 ist an einer seiner Seiten durch die Außenoberfläche 4 begrenzt. Der Zuluftkanal 2 ist außerdem durch eine Kanalaußenseite 9 begrenzt, die auch Teil eines Gestells oder einer Halterung des Heißlufttunnels 1 oder einer Verkleidung oder eines Gehäuses desselben sein kann. Die Begrenzung 13 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 ist vorzugsweise mit einem nicht gesondert dargestellten Isoliermaterial isoliert. Der Durchtritt von Wärme 7 wird dadurch verringert. Die Begrenzung 13 weist eine Zulufteinlassöffnung 6 auf, durch die das Innere 3 des Heißlufttunnels 1 mit dem Inneren des Zuluftkanals 2 verbunden ist. Im Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 kann ein nicht dargestelltes Gebläse angeordnet sein, mit dem Zuluft 5 in das Innere 3 gesaugt werden kann. Alternativ kann ein solches Gebläse auch in dem Zuluftkanal 2 angeordnet sein. Die Kanalaußenseite 9 weist eine Öffnung 14 zu ihrer Umgebung auf. In dieser Öffnung kann wie dargestellt ein Luftfilter 8 angeordnet sein. Der Luftfilter 8 kann alternativ auch im Inneren des Zuluftkanals 2 angeordnet sein. Durch die Öffnung 14 wird Zuluft in den Zuluftkanal gesaugt. Alternativ kann auch ein nicht dargestelltes Gebläse vorgesehen sein, das Zuluft durch den Luftfilter 8 in den Zuluftkanal 2 bläst. Wird die Zuluft 5 jedoch angesaugt, so bildet sich zwischen dem Luftfilter 8 und dem saugenden Gebläse ein Unterdruck, welcher an der Stelle des Zuluftkanals 2 die Außenoberfläche 4 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 umgibt, sodass auf Grund des höheren Drucks im Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 keine Zuluft 5 aus dem Zuluftkanal 2 ins Innere 3 des Heißlufttunnels 1 gelangen kann. Die durch den Zuluftkanal 2 strömende Zuluft 5 wird durch die Wärme 7 erwärmt und nimmt somit Verlustwärme aus dem Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 auf. Dadurch verbessert sich die Energieeffizienz des Heißlufttunnels 1. Wenn es sich, wie dargestellt, um einen Zuluftkanal 2 handelt, der die Außenoberfläche 4 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 ringförmig umschließt, ist im Inneren des Zuluftkanals 2 zwischen der Öffnung 14 des Kanaläußeren 9 und der Zuluftöffnung 6 an der Begrenzung 13 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 eine Trennwand 15 angeordnet, welche eine definierte Führung der Zuluft 5 entlang der Außenoberfläche 4 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 ermöglicht. Dadurch wird sichergestellt, dass die Zuluft 5 den ganzen Zuluftkanal 2 durchlaufen muss und dabei die Wärme 7 an der gesamten Außenoberfläche 4, die Teil des Zuluftkanals 2 bildet, abgeführt werden kann. 1 shows schematically a cross section through a first embodiment of a hot air tunnel according to the invention, wherein the cross section is located at a location where it the supply air duct 2 cuts. Notwithstanding the rectangular shape of the cross section of the hot air tunnel 1 This can also have other shapes, such as a circular shape. This also applies to other embodiments. The hot air tunnel 1 has a heart 3 on, can be introduced into the objects to be heated. They are brought there by hot air to a desired temperature. The inner 3 the hot air tunnel 1 is from a limit 13 enclosed, which has an outer surface 4 having. By the limitation 13 and the outer surface 4 penetrates due to a temperature difference between the interior 3 the hot air tunnel 1 and the environment of the outer surface 4 warmth 7 from the inside 3 the hot air tunnel 1 , The supply air duct 2 is on one of its sides through the outside surface 4 limited. The supply air duct 2 is also through a channel outside 9 limited, which is also part of a frame or a holder of the hot air tunnel 1 or a cladding or a housing thereof may be. The limit 13 of the interior 3 the hot air tunnel 1 is preferably isolated with an insulating material not shown separately. The passage of heat 7 is reduced by this. The limit 13 has a Zulufteinlassöffnung 6 on, through which the interior 3 the hot air tunnel 1 with the interior of the supply air duct 2 connected is. Internally 3 the hot air tunnel 1 can be arranged a fan, not shown, with the supply air 5 in the interior 3 can be sucked. Alternatively, such a blower in the supply air duct 2 be arranged. The channel outside 9 has an opening 14 to their environment. In this opening, as shown, an air filter 8th be arranged. The air filter 8th can alternatively also in Interior of the supply air duct 2 be arranged. Through the opening 14 Supply air is sucked into the supply air duct. Alternatively, an unillustrated blower can be provided, the supply air through the air filter 8th in the supply air duct 2 blows. Is the supply air 5 sucked, however, forms between the air filter 8th and the suction fan, a negative pressure, which at the location of the supply air duct 2 the outer surface 4 of the interior 3 the hot air tunnel 1 surrounds, so due to the higher pressure inside 3 the hot air tunnel 1 no supply air 5 from the supply air duct 2 inside 3 the hot air tunnel 1 can get. The through the supply air duct 2 flowing supply air 5 gets through the heat 7 heated and thus takes heat loss from the inside 3 the hot air tunnel 1 on. This improves the energy efficiency of the hot air tunnel 1 , If it is, as shown, to a supply air duct 2 that is the outer surface 4 of the interior 3 the hot air tunnel 1 encloses annular, is inside the supply air duct 2 between the opening 14 of the canal exterior 9 and the supply air opening 6 at the limit 13 of the interior 3 the hot air tunnel 1 a partition 15 arranged, which a defined leadership of the supply air 5 along the outer surface 4 of the interior 3 the hot air tunnel 1 allows. This will ensure that the supply air 5 the whole supply air duct 2 has to go through it while keeping the heat 7 on the entire outer surface 4 , which are part of the supply air duct 2 forms, can be removed.

2 zeigt eine weitere Ausführungsform des Heißlufttunnels 1 in einem Querschnitt durch den Zuluftkanal 2. Der Zuluftkanal 2 ist als integraler Bestandteil der umgebenden Maschinenstruktur (Gestell, Verkleidung) aufgebaut, wodurch Wärme rückgewonnen und damit Energie eingespart werden kann. Bei dem Zuluftkanal 2 handelt es sich typischerweise um eine abgedichtete Maschinenbeschutzung in einem Bereich eines Heißteils 11 des Heißlufttunnels 1, wobei der Zuluftkanal 2 den Heißlufttunnel umfasst. Der als Zuluftkanal 2 eingesetzte Teil der Maschinenbeschutzung im Bereich des Heißteils 11 weist zu anderen Teilen der Maschinenbeschutzung jeweils eine Schottwand 16 bzw. 17 auf, wobei diese anderen Teile ein Einlaufteil 10 oder ein Kühlteil 12 des Heißlufttunnels 1 sein können, die zu dem Heißteil 11 benachbart angeordnet sein können. Indem die Struktur, die die Außenoberfläche 4 des Heißlufttunnels 1 umgibt, gegenüber Luftdurchtritt abgedichtet wird, lässt sie sich doppelt nutzen. So wird neben der Schutzwirkung für den Heißlufttunnel 1 eine verlustfreie und sichere Luftführung der Zuluft möglich. Wenn Zuluft 5 durch den Luftfilter 8 angesaugt wird, entsteht durch den Filterdifferenzdruck des Luftfilters 8 als Nebeneffekt eine die Heißzone 11 im Bereich des Zuluftkanals 2 umgebende Unterdruckzone, die die Gefahr des Eindringens von Partikeln oder dgl. in die Heißzone 11 von dem Zuluftkanal 2 aus zusätzlich verringert. Die Merkmale und Komponenten des Heißlufttunnels 1, die nicht gesondert beschrieben wurden, jedoch mit Bezugszeichen versehen sind, entsprechen den Komponenten mit denselben Bezugszeichen in der 1. Es sei auf deren Beschreibung verwiesen. 2 shows a further embodiment of the hot air tunnel 1 in a cross section through the supply air duct 2 , The supply air duct 2 is built as an integral part of the surrounding machine structure (frame, fairing), allowing heat to be recovered and energy saved. At the supply air duct 2 it is typically a sealed machine coating in a region of a hot part 11 the hot air tunnel 1 , where the supply air duct 2 includes the hot air tunnel. The as supply air duct 2 used part of the machine protection in the area of the hot part 11 has a bulkhead to other parts of the machine protection 16 respectively. 17 on, these other parts being an inlet part 10 or a cooling part 12 the hot air tunnel 1 that can be to the hot part 11 may be arranged adjacent. By the structure that the outer surface 4 the hot air tunnel 1 surrounds, is sealed against air passage, it can be used twice. Thus, in addition to the protective effect for the hot air tunnel 1 a lossless and safe air flow of the supply air possible. If supply air 5 through the air filter 8th is sucked in, created by the filter differential pressure of the air filter 8th as a side effect, the hot zone 11 in the area of the supply air duct 2 surrounding negative pressure zone, the risk of penetration of particles or the like. In the hot zone 11 from the supply air duct 2 from additionally reduced. The features and components of the hot air tunnel 1 , which have not been described separately but are provided with reference numerals correspond to the components with the same reference numerals in the 1 , Please refer to their description.

3 zeigt schematisch eine Darstellung eines Heißlufttunnels 1, der in drei Teile, nämlich einen Einlaufteil 10, einen Heißteil 11, und einen Kühlteil 12 unterteilt ist, die in dieser Reihenfolge hintereinander angeordnet sind. Der Heißteil 11 ist mit einem Zuluftkanal 2 versehen. Eine Begrenzungsfläche des Zuluftkanals 2 ist aus einer Außenoberfläche 4 der Begrenzung 13 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 gebildet. Weitere Begrenzungsflächen des Zuluftkanals 2 sind aus zwei Schottwänden 16 und 17 gebildet, die den Zuluftkanal 2 von dem benachbarten Einlaufteil 10 und dem benachbarten Kühlteil 12 separieren. In Richtung des Äußeren des Heißlufttunnels 1 ist eine weitere Begrenzungsfläche des Zuluftkanals 2 von einer oder mehreren Flächen 9 gebildet, die Teil einer Verkleidung, eines Gehäuses oder einer Halteeinrichtung oder dergleichen des Heißlufttunnels 1 ist. Die Öffnung in der Begrenzung 13 des Inneren 3 des Heißlufttunnels 1 und in einer der Flächen 9 des Zuluftkanals, die jeweils dem Durchtritt von Zuluft 5 dienen, sind in der 3 nicht dargestellt. 3 schematically shows a representation of a hot air tunnel 1 made in three parts, namely an inlet part 10 , a hot part 11 , and a refrigerator 12 is divided, which are arranged in this order one behind the other. The hot part 11 is with a supply air duct 2 Mistake. A boundary surface of the supply air duct 2 is from an outer surface 4 the limit 13 of the interior 3 the hot air tunnel 1 educated. Further boundary surfaces of the supply air duct 2 are from two bulkheads 16 and 17 formed, which is the supply air duct 2 from the adjacent inlet part 10 and the adjacent cooling part 12 separate. Toward the exterior of the hot air tunnel 1 is another boundary surface of the supply air duct 2 from one or more surfaces 9 formed part of a panel, a housing or a holding device or the like of the hot air tunnel 1 is. The opening in the limit 13 of the interior 3 the hot air tunnel 1 and in one of the areas 9 of the supply air duct, each of the passage of supply air 5 serve, are in the 3 not shown.

Die erste, die zweite und die dritte Ausführungsform können miteinander kombiniert werden; beispielsweise kann ein Teil 11, 12 oder 13 der dritten Ausführungsform einen Querschnitt der ersten oder der zweiten Ausführungsform aufweisen. Die zweite Ausführungsform kann eine detailliertere Variante der ersten Ausführungsform sein. Weitere Überschneidungen sind denkbar und möglich. The first, second and third embodiments may be combined with each other; for example, a part 11 . 12 or 13 of the third embodiment, a cross section of the first or the second embodiment. The second embodiment may be a more detailed variant of the first embodiment. Further overlaps are conceivable and possible.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 20120216417 A1 [0003] US 20120216417 A1 [0003]

Claims (10)

Heißlufttunnel (1) zum Erwärmen von Gegenständen im Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) mittels Heißluft, wobei der Heißlufttunnel (1) eine Außenoberfläche (4) aufweist, die das Innere des Heißlufttunnels (1) umgibt, und wobei der Heißlufttunnel (1) an seiner Außenoberfläche (4) einen Zuluftkanal (2) aufweist, durch den dem Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) Zuluft (5) zuführbar ist, sodass Zuluft (5) in dem Zuluftkanal (2) durch Wärme vorheizbar ist, die vom Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) durch die Außenoberfläche (4) in den Zuluftkanal (2) tritt.Hot air tunnel ( 1 ) for heating objects inside ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ) by means of hot air, wherein the hot air tunnel ( 1 ) an outer surface ( 4 ), the interior of the hot air tunnel ( 1 ), and wherein the hot air tunnel ( 1 ) on its outer surface ( 4 ) a supply air duct ( 2 ) through which the interior ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ) Supply air ( 5 ), so that supply air ( 5 ) in the supply air duct ( 2 ) is preheated by heat coming from the interior ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ) through the outer surface ( 4 ) in the supply air duct ( 2 ) occurs. Heißlufttunnel (1) nach Anspruch 1, bei dem eine Verkleidung des, die die Außenoberfläche (4) des Heißlufttunnels (1) umgibt, oder/und ein Gehäuse, das den Heißlufttunnel (1) schützt, und/oder oder/und eine Halteeinrichtung für den Heißlufttunnel (1) wenigstens einen Teil des Zuluftkanals (2) bildet. Hot air tunnel ( 1 ) according to claim 1, wherein a lining of the outer surface ( 4 ) of the hot air tunnel ( 1 ) and / or a housing enclosing the hot air tunnel ( 1 ), and / or / and a holding device for the hot air tunnel ( 1 ) at least a part of the supply air duct ( 2 ). Heißlufttunnel (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei der Zuluftkanal (2) gegenüber dem Inneren (3) des Heißlufttunnels (1) und/oder gegenüber der Umgebung der Verkleidung oder/und der Halteeinrichtung abgedichtet ist. Hot air tunnel ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the supply air duct ( 2 ) opposite the interior ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ) and / or against the environment of the cladding and / or the holding device is sealed. Heißlufttunnel (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Heißlufttunnel (1) ein Gebläse aufweist, mit dem Zuluft (5) durch den Zuluftkanal (2) in das Innere (3) des Heißlufttunnels (1) förderbar ist und in dem Zuluftkanal (2) ein Luftfilter (8) angeordnet ist, wobei insbesondere das Gebläse in Bezug auf den Luftfilter (8) stromabwärts angeordnet ist und/oder der Luftfilter (8) an oder nahe einem in Bezug auf die Zuluft (5) stromaufwärts gelegenen Ende des Zuluftkanals (2) angeordnet ist. Hot air tunnel ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the hot air tunnel ( 1 ) has a fan, with the supply air ( 5 ) through the supply air duct ( 2 ) into the interior ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ) and in the supply air duct ( 2 ) an air filter ( 8th ), wherein in particular the fan with respect to the air filter ( 8th ) is arranged downstream and / or the air filter ( 8th ) at or near one with respect to the supply air ( 5 ) upstream end of the supply air duct ( 2 ) is arranged. Heißlufttunnel (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Heißlufttunnel (1) einen Heißteil (11) und einen oder mehrere andere Teile (10, 12) mit jeweils eigener Zuluft (5) aufweist, wobei die Temperatur in dem Heißteil (11) größer als in den anderen Teilen (10, 12) ist und der Zuluftkanal (2) Zuluft (5) für den Heißteil (11) führt.Hot air tunnel ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the hot air tunnel ( 1 ) a hot part ( 11 ) and one or more other parts ( 10 . 12 ) each with its own supply air ( 5 ), wherein the temperature in the hot part ( 11 ) larger than in the other parts ( 10 . 12 ) and the supply air duct ( 2 ) Supply air ( 5 ) for the hot part ( 11 ) leads. Heißlufttunnel (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Zuluftkanal (2) die Außenoberfläche (4) des Heißlufttunnels (1) ringförmig oder ringähnlich umschließt und insbesondere die Außenoberfläche (4) wenigstens eines Teils des Heißlufttunnels (1) im Wesentlichen vollständig umschließt, und insbesondere im Falle des Anspruchs 5 ausschließlich im Bereich des Heißteils (11).Hot air tunnel ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the supply air duct ( 2 ) the outer surface ( 4 ) of the hot air tunnel ( 1 ) annularly or ring-like encloses and in particular the outer surface ( 4 ) at least part of the hot air tunnel ( 1 ) substantially completely encloses, and in particular in the case of claim 5 exclusively in the region of the hot part ( 11 ). Heißlufttunnel (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Innere (3) des Heißlufttunnels (1), im Falle des Anspruchs 5 zumindest im Bereich des Heißteils (11), bezüglich Wärmeübergang zu der Außenoberfläche (4) des Heißlufttunnels (1) wärmeisoliert ist. Hot air tunnel ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the interior ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ), in the case of claim 5 at least in the region of the hot part ( 11 ), with respect to heat transfer to the outer surface ( 4 ) of the hot air tunnel ( 1 ) is thermally insulated. Abfüll- und/oder Verpackungsmaschine mit einem Heißlufttunnel(1) nach einem der vorangehenden Ansprüche. Filling and / or packaging machine with a hot air tunnel ( 1 ) according to one of the preceding claims. Verfahren zum Erwärmen von Zuluft (5) für das Innere (3) eines Heißlufttunnels (1), wobei die Zuluft (5) in einem Zuluftkanal (2) entlang von wenigstens einem Teil einer Außenoberfläche (4) des Heißlufttunnels (1) durch Wärme aus dem Inneren (3) des Heißlufttunnels (1), die die Außenoberfläche (4) an dem Zuluftkanal (2) durchtritt, erwärmt wird. Process for heating supply air ( 5 ) for the interior ( 3 ) of a hot air tunnel ( 1 ), whereby the supply air ( 5 ) in a supply air duct ( 2 ) along at least part of an outer surface ( 4 ) of the hot air tunnel ( 1 ) by heat from inside ( 3 ) of the hot air tunnel ( 1 ), which is the outer surface ( 4 ) at the supply air duct ( 2 ), is heated. Verfahren nach Anspruch 9, wobei in dem Zuluftkanal (2) ein Unterdruck gegenüber der Umgebung des Zuluftkanals (2) mittels eines Luftfilters (8) und eines Gebläses, das gegen den pneumatischen Widerstand des Luftfilters Zuluft (5) aus dem Zuluftkanal (5) fördert, erzeugt wird. Method according to claim 9, wherein in the supply air duct ( 2 ) a negative pressure relative to the environment of the supply air duct ( 2 ) by means of an air filter ( 8th ) and a blower, which against the pneumatic resistance of the air filter supply air ( 5 ) from the supply air duct ( 5 ) is generated.
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