DE102014200227A1 - Method for controlling a heating air conditioning in a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Heiz-Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug mit einem Wärmepumpensystem mit einem Kältemittelkreislauf, der zumindest einen Außenwärmetauscher, einen Kältemittelverdichter zum Fördern von Kältemittel, ein Expansionsorgan vor dem Außenwärmetauscher als Drossel bzw. zur Dosierung der den Außenwärmetauscher durchströmenden Kältemittelmenge, einen Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler, der direkt oder indirekt über einen weiteren Medienkreislauf die Luft zur Beheizung des Innenraums erwärmt, und Kältemittelleitungen, über die die vorgenannten Komponenten miteinander verbunden sind, umfasst. Erfindungsgemäß wird dabei im Heizbetrieb des Wärmepumpensystems das Expansionsorgan in Abhängigkeit einer aktuellen Betriebssituation auf unterschiedliche Bezugsgrößen-Sollwerte geregelt.The invention relates to a method for controlling a heating air conditioning system in a motor vehicle having a heat pump system with a refrigerant circuit, the at least one outdoor heat exchanger, a refrigerant compressor for conveying refrigerant, an expansion element in front of the outdoor heat exchanger as a throttle or for metering the amount flowing through the outdoor heat exchanger refrigerant, a heat pump condenser or gas cooler, which directly or indirectly via another medium circuit, the air for heating the interior heated, and refrigerant pipes, via which the aforementioned components are interconnected. According to the invention, in the heating operation of the heat pump system, the expansion element is regulated to different reference variable setpoints as a function of a current operating situation.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Heiz-Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug mit einem Wärmepumpensystem nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a method for controlling and / or regulating a heating air conditioning system in a motor vehicle with a heat pump system according to the preamble of claim 1.
Heiz-Klimaanlagen mit einem Kältemittelkreislauf in Kraftfahrzeugen sind bereits seit langem bekannt. Aus der
Aufgabe der Erfindung ist, ein einfaches und effizientes Verfahren zum Betreiben einer Heiz-Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug mit einem Wärmepumpensystem anzugeben, bei dem zumindest ein Expansionsorgan, welches als Drossel fungiert bzw. das die den Außenwärmetauscher durchströmende Kältemittelmenge dosiert, regelbar ist.The object of the invention is to provide a simple and efficient method for operating a heating air conditioning system in a motor vehicle with a heat pump system in which at least one expansion element, which acts as a throttle or doses the amount of refrigerant flowing through the outdoor heat exchanger, is controllable.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren nach Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen. Das erfindungsgemäße Verfahren, sowie dessen vorteilhafte Ausgestaltungen können mittels eines implementierten Algorithmus oder einer entsprechenden Baugruppenanordnung in zumindest einer dafür vorgesehenen Steuer-/Regelvorrichtung, insbesondere in einer Klimasteuer-/Regelvorrichtung umgesetzt werden.This object is achieved by a method according to claim 1. Advantageous developments emerge from the dependent claims. The method according to the invention, as well as its advantageous embodiments, can be implemented by means of an implemented algorithm or a corresponding assembly arrangement in at least one control / regulating device provided for this purpose, in particular in a climate control / regulating device.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist grundsätzlich für ein Wärmepumpensystem mit einem Kältemittelkreislauf vorgesehen, wobei der Kältemittelkreislauf zumindest einen Außenwärmetauscher, einen Kältemittelverdichter zum Fördern von Kältemittel, ein Expansionsorgan als Drossel bzw. zur Dosierung der den Außenwärmetauscher durchströmenden Kältemittelmenge, einen Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler, der direkt oder indirekt über einen weiteren Medienkreislauf die Luft zur Beheizung des Innenraums erwärmt, und Kältemittelleitungen, über die die vorgenannten Komponenten miteinander verbunden sind, umfasst. Der Kältemittelkreislauf kann noch weitere Komponenten wie z. B. einen Verdampfer zur Abkühlung von einem Innenraum zuzuführender Luft, ein Expansionsorgan, das die den Verdampfer durchströmende Kältemittelmenge dosiert, oder einen saugseitigen Sammler umfassen.The inventive method is basically provided for a heat pump system with a refrigerant circuit, wherein the refrigerant circuit at least one outdoor heat exchanger, a refrigerant compressor for conveying refrigerant, an expansion device as a throttle or for metering the amount flowing through the outdoor heat exchanger refrigerant, a heat pump condenser or gas cooler directly or indirectly via a further medium cycle, the air for heating the interior heated, and refrigerant pipes, via which the aforementioned components are interconnected comprises. The refrigerant circuit can still other components such. B. an evaporator for cooling from an interior to be supplied air, an expansion device that doses the refrigerant flowing through the evaporator amount, or a suction-side collector.
Bei derartigen Kältemittelkreislaufsystemen wird im Kühlbetrieb ausgehend vom Kältemittelverdichter das als Heißgas vorliegende Kältemittel dem Außenwärmetauscher zugeführt und dort durch die Wärmeabgabe an ein geeignetes Kühlmedium – wie z. B. die Außenluft – kondensiert bzw. abgekühlt. Anschließend wird das kondensierte/abgekühlte Kältemittel mittels einer entsprechenden Steuerung oder Regelung entspannt. Im nachgeschalteten Verdampfer wird der zu kühlenden Luft Wärme entzogen, wodurch das Kältemittel Wärme aufnimmt. Anschließend erhitzt sich das Kältemittel durch die Kompression im Kältemittelverdichter, so dass es in der Regel als Heißgas vorliegt.In such refrigerant cycle systems, the present as a hot gas refrigerant is supplied to the outdoor heat exchanger in cooling operation starting from the refrigerant compressor and there by the heat to a suitable cooling medium -. B. the outside air - condenses or cooled. Subsequently, the condensed / cooled refrigerant is decompressed by means of an appropriate control or regulation. In the downstream evaporator heat is removed from the air to be cooled, whereby the refrigerant absorbs heat. Subsequently, the refrigerant is heated by the compression in the refrigerant compressor, so that it is usually present as a hot gas.
Im Heizbetrieb wird ausgehend vom Kältemittelverdichter das als Heißgas vorliegende Kältemittel dem Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler zugeführt. Dort wird Luft oder ein weiteres Medium (z. B. ein Wasser-Glykol-Gemisch) erwärmt. Beim Durchströmen des nachgeschalteten Außenwärmetauschers entzieht das Kältemittel der Luft Wärme, welche vom Kältemittel aufgenommen wird. Anschließend erhitzt sich das Kältemittel durch die Kompression im Kältemittelverdichter, so dass es in der Regel als Heißgas vorliegt.In heating operation, starting from the refrigerant compressor, the refrigerant present as hot gas is supplied to the heat pump condenser or gas cooler. There, air or another medium (eg a water-glycol mixture) is heated. When flowing through the downstream outdoor heat exchanger, the refrigerant extracts heat from the air, which is absorbed by the refrigerant. Subsequently, the refrigerant is heated by the compression in the refrigerant compressor, so that it is usually present as a hot gas.
Der Erfindung liegt nun die Erkenntnis zugrunde, dass es aus Effizienzgründen und zum Zwecke des Erreichens einer ausreichenden Heizleistung sinnvoll ist, das Expansionsorgan, das zur Drosselung bzw. Dosierung der durch den Außenwärmetauscher strömenden Kältemittelmenge dient, je nach aktuellen Betriebssituation unterschiedlich zu regeln. Darauf basierend zeichnet sich das erfindungsgemäße Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Wärmepumpensystems in einem Fahrzeug dadurch aus, dass im Heizbetrieb des Wärmepumpensystems das Expansionsorgan in Abhängigkeit einer aktuellen Betriebssituation des Kraftfahrzeugs bzw. einer aktuellen Betriebssituation des Wärmepumpensystems auf unterschiedliche Bezugsgrößen-Sollwerte geregelt wird. Insbesondere soll dabei in Abhängigkeit von der Betriebssituation des Kraftfahrzeugs bzw. des Wärmepumpensystems ein mit dem erforderlichen Kältemitteldruck im Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler korrelierender betriebssituations-abhängiger Druck-Sollwert ermittelt werden, und das Expansionsorgan zum Erreichen des Druck-Sollwertes entsprechend geregelt werden.The invention is based on the finding that, for reasons of efficiency and for the purpose of achieving a sufficient heat output, it makes sense to regulate the expansion element which serves for throttling or metering the amount of refrigerant flowing through the outdoor heat exchanger differently depending on the current operating situation. Based on this, the method according to the invention for controlling and / or regulating a heat pump system in a vehicle is characterized in that, during heating operation of the heat pump system, the expansion element is regulated to different reference variable setpoints as a function of a current operating situation of the motor vehicle or of a current operating situation of the heat pump system. In particular, depending on the operating situation of the motor vehicle or of the heat pump system, a situation-dependent pressure set point correlating with the required refrigerant pressure in the heat pump condenser or gas cooler is to be determined, and the expansion element to achieve the desired pressure value be regulated accordingly.
Vorteilhafterweise wird im Sinne unterschiedlicher Betriebssituationen des Kraftfahrzeugs bzw. des Wärmepumpensystems eine Unterscheidung hinsichtlich dem Vorliegen einer Anfahrsituation vorgenommen, d. h. das Expansionsorgan wird in Anhängigkeit davon, ob eine Anfahrsituation vorliegt und erkannt wird, oder ob keine Anfahrsituation vorliegt und erkannt wird, auf unterschiedliche Bezugsgrößen-Sollwerte geregelt.Advantageously, in the sense of different operating situations of the motor vehicle or of the heat pump system, a distinction is made with regard to the presence of a starting situation, ie. H. Depending on whether a starting situation is present and is detected, or whether no starting situation is present and is detected, the expansion element is regulated to different reference value setpoint values.
Eine Anfahrsituation kann durch Auswertung verschiedener Parameter und Messwerte festgestellt werden. Vorteilhafterweise kann eine Anfahrsituation in Abhängigkeit von der Differenz zwischen dem aktuell herrschenden Hochdruck im Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler, und einem vorgegebenen Soll-Hochdruck (wobei dann auf eine Anfahrsituation geschlossen wird, solange die Differenz nicht größer als ein vorgegebener Grenzwert ist), oder bei Unterschreitung eines vorgegebenen Mindest-Hochdrucks erkannt werden. A starting situation can be determined by evaluating various parameters and measured values. Advantageously, a starting situation in dependence on the difference between the currently prevailing high pressure in the heat pump condenser or gas cooler, and a predetermined desired high pressure (which is then closed on a starting situation, as long as the difference is not greater than a predetermined limit), or at Below a predetermined minimum high pressure can be detected.
Wird eine Anfahrsituation erkannt, so wird in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung als betriebssituations-abhängiger Druck-Sollwert ein Soll-Saugdruck am Außenwärmetauscher ermittelt und zur Regelung des Expansionsorgans herangezogen, d. h. es erfolgt eine sog. Saugdruckregelung. Der Soll-Saugdruck wird dabei aus einem ermittelten Sättigungsdampfdruck des Kältemittels bei aktueller Außentemperatur abzüglich eines vorgegebenen ersten Offset-Drucks ermittelt.If a starting situation is detected, then in an advantageous embodiment of the invention, a nominal suction pressure at the outdoor heat exchanger is determined as the operating-situation-dependent pressure setpoint and used to control the expansion element, ie. H. There is a so-called suction pressure control. The target suction pressure is determined from a determined saturation vapor pressure of the refrigerant at the current outside temperature minus a predetermined first offset pressure.
Die Regelung des Expansionsorgans kann dabei vorteilhafterweise mittels eines PI-Reglers erfolgen, wobei als Regelgröße ein aus einem ermittelten Sättigungsdampfdruck des Kältemittels bei aktueller Außentemperatur abzüglich eines vorgegebenen ersten Offset-Druck ermittelter Soll-Saugdruck am Außenwärmetauscher, und als Stellgröße ein Ansteuersignal für das Expansionsorgan (z. B. zum Einstellen eines notwendigen Öffnungsquerschnitts eines Expansionsventils) ausgegeben wird.The regulation of the expansion device can advantageously be effected by means of a PI controller, wherein the control variable is a determination of a determined saturation vapor pressure of the refrigerant at the current outside temperature minus a predetermined first offset pressure determined target suction pressure on the outdoor heat exchanger, and as a control variable, a drive signal for the expansion ( for example, to set a necessary opening area of an expansion valve).
Wird keine Anfahrsituation erkannt, wird erfindungsgemäß keine Saugdruckregelung, sondern eine Hochdruckregelung des Expansionsorgans vorgenommen. In diesem Fall wird demnach als betriebssituations-abhängiger Druck-Sollwert ein Soll-Hochdruck im Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler ermittelt und zur Regelung des Expansionsorgans herangezogen. Der Soll-Hochdruck wird vorteilhafterweise dabei aus einem ermittelten Sättigungsdampfdruck des Kältemittels zur Erzeugung einer ermittelten erforderlichen Lufttemperatur oder der Temperatur eines Medienkreislaufs zur Beheizung des Innenraums, zuzüglich eines vorgegebenen zweiten Offset-Drucks ermittelt. Dieser Offset-Druck ist notwendig, um eine bestimmte Lufttemperatur bzw. Wassertemperatur erreichen zu können. Damit diese Temperatur erreicht werden kann, muss die entsprechende Kondensationstemperatur des Kältemittels und somit der Soll-Hochdruck etwas höher als der entsprechende Sättigungsdampfdruck gelegt werden.If no starting situation is detected, according to the invention no suction pressure regulation, but a high-pressure regulation of the expansion element, is undertaken. In this case, accordingly, a setpoint high pressure in the heat pump condenser or gas cooler is determined as operating situation-dependent pressure setpoint and used to control the expansion element. The target high pressure is advantageously determined from a determined saturation vapor pressure of the refrigerant for generating a determined required air temperature or the temperature of a medium circuit for heating the interior, plus a predetermined second offset pressure. This offset pressure is necessary to reach a certain air temperature or water temperature. For this temperature to be reached, the corresponding condensation temperature of the refrigerant and thus the desired high pressure must be set slightly higher than the corresponding saturation vapor pressure.
Analog zur Saugdruckregelung während der Anfahrsituation kann auch die Hochdruck-Regelung des Expansionsorgans mittels eines PI-Reglers erfolgen, wobei als Regelgröße ein aus einem ermittelten Sättigungsdampfdruck des Kältemittels zuzüglich eines vorgegebenen zweiten Offset-Drucks ermittelter Soll-Hochdruck im Wärmepumpen-Kondensator oder Gaskühler, und als Stellgröße ein Ansteuersignal für das Expansionsorgan ausgegeben wird.Analogous to the suction pressure control during the starting situation, the high-pressure control of the expansion device can also take place by means of a PI controller, wherein the controlled variable is a setpoint high pressure in the heat pump condenser or gas cooler, determined from a determined saturation vapor pressure of the refrigerant plus a predetermined second offset pressure is output as a control variable, a drive signal for the expansion device.
Um einen ausreichenden Kältemittelfluss sicherstellen zu können, sieht das erfindungsgemäße Verfahren in einer Weiterbildung vor, dass der Öffnungsquerschnitt des Expansionsorgan bzw. die Durchflussmenge durch das Expansionsorgan zusätzlich in Abhängigkeit vom aktuellen Saugdruck am Außenwärmetauscher beeinflusst wird, insbesondere derart, dass ein vom aktuellen Saugdruck abhängiger minimaler Öffnungsquerschnitt bzw. eine minimale Durchflussmenge durch das Expansionsorgan nicht unterschritten wird. Mit anderen Worten ausgedrückt ist eine zusätzliche Minimalbegrenzung des Öffnungsquerschnitts des Expansionsorgans bzw. der Durchflussmenge durch das Expansionsorgan in Abhängigkeit vom aktuellen Saugdruck vorgesehen, wobei bei niedrigem Saugdruck der minimal erlaubte Öffnungsquerschnitt bzw. die minimal erlaubte Durchflussmenge größer sein muss als bei größerem aktuellen Saugdruck. Der Zusammenhang zwischen aktuellem Saugdruck und minimal erlaubter Öffnungsquerschnitt des Expansionsorgans bzw. erlaubte minimale Durchflussmenge durch das Expansionsorgan kann mittels einer Kennlinie abgelegt sein.In order to be able to ensure a sufficient flow of refrigerant, the method according to the invention provides in a development that the opening cross section of the expansion element or the flow rate through the expansion element is additionally influenced as a function of the current suction pressure at the outdoor heat exchanger, in particular in such a way that a minimum dependent on the current suction pressure Opening cross-section or a minimum flow rate is not exceeded by the expansion device. In other words, an additional minimum limitation of the opening cross-section of the expansion element or the flow rate through the expansion device depending on the current suction pressure is provided, at low suction the minimum allowable opening area or the minimum allowable flow rate must be greater than at a larger current suction pressure. The relationship between the current suction pressure and the minimum permissible opening cross-section of the expansion element or the permitted minimum flow rate through the expansion element can be stored by means of a characteristic curve.
Die Erfindung wird nun anhand nachfolgenden Ausführungsbeispiels nochmals näher erläutert. Dabei zeigt die einzige
Auf eine detaillierte Darstellung eines Wärmepumpen-Systems, das zum Heizen eines Fahrzeuginnenraums verwendet wird, wird hier verzichtet, da solche Systeme bereits aus dem Stand der Technik bekannt sind.A detailed description of a heat pump system used to heat a vehicle interior is omitted here since such systems are already known in the art.
Das hier zu erläuternde Verfahren startet, sobald ein Heizbetrieb des Wärmepumpensystems angefordert wird. Wird ein Heizbetrieb angefordert, so wird zunächst im Schritt
Anschließend erfolgt im nächsten Schritt
Wird in Schritt
Durch das hier dargestellte Verfahren kann auf einfache und kostengünstige Weise durch eine optimale Regelung des die Kältemittelmenge durch den Außenwärmetauscher beeinflussenden Expansionsorgans ein hinsichtlich Effizienz und gleichzeitig ausreichender Leistungsbereitstellung optimaler Heizbetrieb des Wärmepumpensystems sichergestellt werden.By the method illustrated here can be ensured in a simple and cost-effective manner by an optimal control of the refrigerant quantity by the outdoor heat exchanger influencing expansion element in terms of efficiency and at the same time sufficient power supply optimal heating operation of the heat pump system.
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