DE102014102856B3

DE102014102856B3 - Spring-resistant fastening device for a safety belt fitting

Info

Publication number: DE102014102856B3
Application number: DE102014102856.2A
Authority: DE
Inventors: Bogdan George Toboc
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2014-03-04
Filing date: 2014-03-04
Publication date: 2015-08-13
Anticipated expiration: 2034-03-05
Also published as: WO2015132288A1

Abstract

Eine Befestigungseinrichtung für einen Sicherheitsgurtbeschlag (20) mit einem fahrzeugseitig angeordneten und einen auf einem Bolzenschaft (13) sitzenden verbreiterten Bolzenkopf (12) aufweisenden Bolzen (11) und mit einer an dem Sicherheitsgurtbeschlag (20) ausgebildeten schlüssellochförmigen Beschlagöffnung (22), die bei der Montage mit einem größeren Querschnittsbereich (23) über den Bolzenkopf (12) steckbar ist, so dass bei einem anschließenden Verschieben des Sicherheitsgurtbeschlages (20) in dessen Befestigungslage der Bolzenschaft (13) in einen langlochartigen Querschnittsbereich (24) der schlüssellochförmigen Beschlagöffnung (22) eintritt, ist dadurch gekennzeichnet, dass der im Übrigen runde Bolzenschaft (13) des Bolzens (11) auf einer Seite seines Querschnitts mit einer sehnenartigen Abflachung (29) versehen ist und dass der langlochartige Querschnittsbereich (23) der Beschlagöffnung (22) einen Teilabschnitt (35) mit einer dem Querschnitt des Bolzenschaftes (13) entsprechenden Breite sowie eine an den langlochartigen Querschnittsbereich (24) anschließende Aufnahmeöffnung (32) für den runden Restquerschnitt des Bolzenschaftes (13) aufweist, wobei der Sicherheitsgurtbeschlag (20) in einer gegenüber der Befestigungslage verdrehten Montagestellung durch den langlochartigen Querschnittsbereich (24) hindurchführbar und nach Eintritt des Bolzens (11) in die Aufnahmeöffnung (32) in die Befestigungslage drehbar ist.A fastening device for a safety belt fitting (20) with a bolt (11) arranged on the vehicle side and a widened bolt head (12) seated on a bolt shank (13) and with a keyhole - shaped fitting opening (22) formed on the safety belt fitting (20) Mounting with a larger cross-sectional area (23) on the bolt head (12) can be plugged, so that in a subsequent displacement of the seat belt fitting (20) in its mounting position of the bolt shank (13) in a slot-like cross-sectional area (24) of the keyhole-shaped fitting opening (22) occurs , characterized in that the otherwise round bolt shaft (13) of the bolt (11) on one side of its cross section with a chordal flattening (29) is provided and that the slot-like cross-sectional area (23) of the fitting opening (22) has a partial portion (35 ) with a cross section of the bolt shank (13) corresponding to the width and a slot-like cross-sectional area (24) adjoining the receiving opening (32) for the round remaining cross-section of the bolt shank (13), wherein the seat belt fitting (20) in a relation to the mounting position twisted assembly position through the slot-like cross-sectional area (24) passed and after Entry of the bolt (11) in the receiving opening (32) is rotatable in the mounting position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung für einen Sicherheitsgurtbeschlag mit einem fahrzeugseitig angeordneten und einen auf einem Bolzenschaft sitzenden verbreiterten Bolzenkopf aufweisenden Bolzen und mit einer an dem Sicherheitsgurtbeschlag ausgebildeten schlüssellochförmigen Beschlagöffnung, die bei der Montage mit einem größeren Querschnittsbereich über den Bolzenkopf steckbar ist, so dass bei einem anschließenden Verschieben des Sicherheitsgurtbeschlages in dessen Befestigungslage der Bolzenschaft in einen langlochartigen Querschnittsbereich der schlüssellochförmigen Beschlagöffnung eintritt, wobei an dem Sicherheitsgurtbeschlag ein den jeweils größten Teil sowohl des größeren Querschnittsbereichs als auch des langlochartigen Querschnittsbereichs der Beschlagöffnung überdeckendes Federblech befestigt ist, welches mit einer an seiner Unterseite angeordneten, zum Beschlag vorspringenden Verriegelungsnase den aus dem größeren Querschnittsbereich an das Ende des langlochartigen Querschnittsbereichs verschobenen Bolzenkopf in dem langlochartigen Querschnittsbereich festlegt.The invention relates to a fastening device for a safety belt fitting with a bolt arranged on the vehicle side and sitting on a bolt shank widened bolt head and having a trained on the seat belt fitting keyhole-shaped fitting opening, which is plugged in the assembly with a larger cross-sectional area over the bolt head, so that at a subsequent displacement of the seatbelt fitting in its mounting position of the bolt shaft enters a slot-like cross-sectional area of the keyhole-shaped fitting opening, wherein a respective the largest part of both the larger cross-sectional area and the slot-like cross-sectional area of the fitting opening overlapping spring plate is attached to the seat belt fitting, which arranged with a on its underside , For fitting projecting locking lug from the larger cross-sectional area of there s end of the slot-like cross-sectional area displaced bolt head in the slot-like cross-sectional area defines.

Eine Befestigungseinrichtung mit den vorgenannten Merkmalen ist in der DE 199 58 745 C1 beschrieben. Die Montage der bekannten Befestigungseinrichtung vollzieht sich derart, dass der mit der schlüssellochförmigen Beschlagöffnung versehene Sicherheitsgurtbeschlag mit dem größeren Querschnittsbereich seiner Beschlagöffnung auf den Bolzenkopf des Bolzens aufgesteckt wird, wobei der Bolzenkopf in einen zwischen dem Federblech und dem Beschlag über eine in diesem Bereich an dem Federblech ausgebildete Stufe eingerichteten Abstand eintreten kann, so dass während des Aufsteckens eine Federwirkung des Federbleches bezüglich des Bolzens nicht eintritt. Für die weitere Montage wird der Sicherheitsgurtbeschlag in seiner Ebene gegenüber dem Bolzen derart verschoben, dass der Bolzenschaft des Bolzens in den langlochartigen Querschnittsbereich der Beschlagöffnung eintritt. Bei dieser Verschiebung hebt der Bolzenkopf die an dem Federblech befindliche Verriegelungsnase an, bis die Befestigungslage des Bolzenschaftes am Ende des langlochartigen Querschnittsbereiches erreicht ist, in der die Verriegelungsnase hinter den Bolzenkopf schnappt und so eine Rückbewegung des Bolzenschaftes in Richtung des größeren Querschnittsbereiches der Beschlagöffnung verhindert.A fastening device with the aforementioned features is in the DE 199 58 745 C1 described. The mounting of the known fastening device takes place such that the provided with the keyhole-shaped fitting opening safety belt fitting is plugged with the larger cross-sectional area of its fitting opening on the bolt head of the bolt, wherein the bolt head in a between the spring plate and the fitting over a in this area on the spring plate trained distance set may occur, so that during the Aufsteckens a spring action of the spring plate with respect to the bolt does not occur. For further assembly of the seat belt fitting is displaced in its plane relative to the bolt such that the bolt shank of the bolt enters the slot-like cross-sectional area of the fitting opening. During this displacement, the bolt head raises the locking lug located on the spring plate until the fastening position of the bolt shank is reached at the end of the slot-like cross-sectional area in which the locking lug snaps behind the bolt head and thus prevents a return movement of the bolt shank in the direction of the larger cross-sectional area of the fitting opening.

Mit einer derartigen Befestigungseinrichtung ist noch der Nachteil verbunden, dass bei entsprechender Krafteinwirkung in der Verschieberichtung des Befestigungsbeschlages auf dem Bolzen ein Verbiegen oder Brechen der aus dem Federblech herausgebildeten Verriegelungsnase und damit ein Lösen des Sicherheitsgurtbeschlages von dem Bolzen nicht völlig ausgeschlossen werden kann.With such a fastening device is still the disadvantage that with a corresponding force in the direction of displacement of the mounting bracket on the bolt bending or breaking out of the spring plate formed locking lug and thus a loosening of the seatbelt fitting of the bolt can not be completely excluded.

Aus DE 10 2011 086 836 A1 ist eine Befestigungseinrichtung für eine Sicherheitsgurtanbindung bekannt, welche ein pilzkopfartiges Element und ein fahrzeugseitig befestigtes Halteelement mit einer schlüssellochähnlichen Ausnehmung aufweist. Die Ausnehmung weist einen Einführungsbereich, einen Haltebereich und einen zwischen dem Einführungsbereich und dem Haltebereich liegenden Übergangsbereich auf, wobei der Übergangsbereich gerade so breit ist, dass das pilzkopfartige Element mit einem eine Abflachung aufweisenden Stielbereich den Übergangsbereich passieren kann, um beide Teile miteinander formschlüssig zu verbinden.Out DE 10 2011 086 836 A1 a fastening device for a safety belt connection is known, which has a mushroom-like element and a vehicle-mounted retaining element with a keyhole-like recess. The recess has an introduction region, a holding region and a transition region lying between the introduction region and the holding region, wherein the transition region is just wide enough for the mushroom-like element with a flattened stem region to pass through the transition region in order to positively connect the two parts with one another ,

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsanordnung der eingangs genannten, gattungsgemäßen Art derart zu verbessern, dass bei auf dem Bolzen in der Befestigungslage montierten Sicherheitsgurtbeschlag eine Rückbewegung des Sicherheitsgurtbeschlages gegenüber dem Bolzen auch bei einer größeren Krafteinwirkung ausgeschlossen ist.The invention is therefore an object of the invention to improve a mounting arrangement of the aforementioned type, such that when mounted on the bolt in the mounting position seat belt fitting a return movement of the seat belt fitting against the bolt is excluded even with a larger force.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Patentansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.The solution to this problem arises, including advantageous refinements and developments of the invention from the content of the claims, which are adjusted to this description.

Hierzu sieht die Erfindung im Einzelnen eine Befestigungseinrichtung der eingangs genannten Art vor, bei der der im Übrigen runde Bolzenschaft des Bolzens auf einer Seite seines Querschnitts mit einer sehnenartigen Abflachung versehen ist und wobei der langlochartige Querschnittsbereich der schlüssellochförmigen Beschlagöffnung einen Teilabschnitt mit einer mindestens dem am Bolzenschaft ausgebildeten Abstand zwischen der Abflachung und der gegenüberliegenden Umfangsfläche entsprechenden Breite und eine an seinen dem größeren Querschnittsbereich gegenüberliegenden Ende an den langlochartigen Querschnittsbereich anschließende, mit einem Radius ausgeführte Aufnahmeöffnung für den runden Restquerschnitt des Bolzenschaftes aufweist und die Breite des Teilabschnittes geringer ist als der Durchmesser der Aufnahmeöffnung derart, dass der Bolzenschaft in einer gegenüber der Befestigungslage verdrehten Montagestellung des Sicherheitsgurtbeschlages durch den Teilabschnitt des langlochartigen Querschnittsbereichs der Beschlagöffnung hindurchführbar und der Sicherheitsgurtbeschlag nach Eintritt des Bolzens in die Aufnahmeöffnung in die Befestigungslage drehbar ist.To this end, the invention provides in detail a fastening device of the type mentioned, in which the otherwise round bolt shank of the bolt is provided on one side of its cross-section with a chord-like flattening and wherein the slot-like cross-sectional area of the keyhole-shaped fitting opening a portion with at least one of the bolt shank formed distance between the flat and the opposite peripheral surface corresponding width and at its opposite the larger cross-sectional area end of the slot-like cross-sectional area, running with a radius receiving opening for the round remaining cross-section of the bolt shank and the width of the portion is smaller than the diameter of the receiving opening such that the bolt shaft in a relation to the mounting position twisted mounting position of the seat belt fitting by the portion of the long Punch-like cross-sectional area of the fitting opening can be guided and the safety belt fitting is rotatable after entering the bolt in the receiving opening in the mounting position.

Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung des Bolzenschaftes einerseits und der an dem Sicherheitsgurtbeschlag ausgebildeten Beschlagöffnung andererseits ist der Sicherheitsgurtbeschlag für die Montage in eine gegenüber seiner Befestigungslage verdrehte Montagestellung zu bringen, in welcher die an dem Bolzenschaft ausgebildete Abflachung in etwa parallel zu einer der in einem Teilbereich des langlochartigen Querschnittsbereichs der Beschlagöffnung befindlichen Außenwände ausgerichtet ist, so dass in dieser Montagestellung der Sicherheitsgurtbeschlag auf dem Bolzen verschoben werden kann. Ist am Ende des Verschiebeweges der Bolzen in die am Ende des langlochartigen Querschnittsbereichs der Beschlagöffnung ausgebildete Aufnahmeöffnung eingetreten, so kann der Sicherheitsgurtbeschlag mit seiner Aufnahmeöffnung in seine Befestigungslage zurückgedreht werden, wobei die mit einem entsprechenden Radius versehene Umfangsfläche der Aufnahmeöffnung die Umfangsfläche des Bolzenschaftes außerhalb von dessen Abflachung umschließt. Da die Breite des langlochartigen Querschnittsbereichs geringer ist als der Durchmesser der Aufnahmeöffnung, stützt sich der Bolzenschaft im Übergangsbereich seiner runden Umfangsfläche zur Abflachung an dem Übergang der Aufnahmeöffnung zum schmaleren Teilabschnitt des langlochartigen Querschnittsbereichs ab, so dass an dieser Stelle eine vollständige Übertragung der in der Verlaufsrichtung der schlüssellochartigen Beschlagöffnung auftretenden Kräfte möglich ist. Soweit weiterhin eine Rückbewegung des Sicherheitsgurtbeschlages in der Verschieberichtung durch die an dem Federblech ausgebildete Verriegelungsnase ausgeschlossen ist, liegt eine sichere und lasttragende Fixierung des Sicherheitsgurtbeschlages auf dem Bolzen vor.Due to the inventive design of the bolt shank on the one hand and trained on the seat belt fitting On the other hand, the seat belt fitting for assembly is to be brought into a mounting position rotated relative to its fastening position, in which the flat formed on the bolt shank is aligned approximately parallel to one of the outer walls located in a partial region of the slot-like cross-sectional area of the fitting opening, so that in this mounting position the safety belt fitting can be moved on the bolt. If, at the end of the displacement path, the bolt has entered the receiving opening formed at the end of the slot-like cross-sectional area of the fitting opening, the seat belt fitting can be turned back into its fastening position with its receiving opening, wherein the peripheral surface of the receiving opening provided with a corresponding radius surrounds the peripheral surface of the bolt shaft outside thereof Flattening encloses. Since the width of the slot-like cross-sectional area is smaller than the diameter of the receiving opening, the bolt shank is supported in the transition region of its circular peripheral surface for flattening at the transition of the receiving opening to the narrower portion of the slot-like cross-sectional area, so that at this point a complete transfer of the in the direction the keyhole-like fitting opening occurring forces is possible. As far as a return movement of the seatbelt fitting in the direction of displacement is excluded by the formed on the spring plate locking lug, there is a secure and load-bearing fixation of the seatbelt fitting on the bolt.

Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung kann vorgesehen sein, dass auf dem Bolzenschaft formschlüssig eine L-förmige Unterlegscheibe mit einem in Richtung des auf den Bolzen aufzusteckenden Sicherheitsgurtbeschlages frei abragenden L-Schenkel festgelegt ist, die als Verdrehsicherung für den auf dem Bolzen in der Befestigungslage befindlichen Sicherheitsgurtbeschlag dient.According to one embodiment of the invention it can be provided that on the bolt shank form-fitting an L-shaped washer is fixed with a projecting in the direction of the aufzusteckenden on the bolt seatbelt fitting L-leg, which serves as anti-rotation for the located on the bolt in the mounting position safety belt fitting serves.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, welches nachstehend beschrieben ist. Es zeigen:In the drawing, an embodiment of the invention is reproduced, which is described below. Show it:

1: ein fahrzeugfestes Teil mit einem daran angebrachten Bolzen zur Befestigung eines Sicherheitsgurtbeschlages, 1 a vehicle-mounted part with a bolt attached thereto for fastening a seatbelt fitting,

2: den zu 1 zugehörigen Sicherheitsgurtbeschlag in einer Vorderansicht, 2 : which to 1 associated safety belt fitting in a front view,

3: den Sicherheitsgurtbeschlag gemäß 2 in Seitenansicht, 3 : the seat belt fitting according to 2 in side view,

4: den am fahrzeugfesten Teil befindlichen Bolzen in einer Perspektivdarstellung, 4 : the bolt located on the vehicle-fixed part in a perspective view,

5: den Sicherheitsgurtbeschlag mit Bolzen in der Montagestellung zu Beginn der Montage, 5 : the safety belt fitting with bolts in the assembly position at the beginning of the assembly,

6: den Gegenstand der 5 in einer fortgeschrittenen Montagestellung, 6 : the subject of the 5 in an advanced assembly position,

7: den Gegenstand der 5 bzw. 6 am Ende der Montage, 7 : the subject of the 5 respectively. 6 at the end of the assembly,

8: den auf den Bolzen befindlichen Sicherheitsgurtbeschlag in dessen Befestigungslage. 8th : The safety belt fitting located on the bolt in its mounting position.

Wie sich zunächst aus 1 ergibt, ist an einem fahrzeugfesten Teil 10 eines nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeuges ein Bolzen 11 zur Befestigung eines in 1 noch nicht dargestellten Sicherheitsgurtbeschlages fest verankert. Der Bolzen 11 weist einen auf einem Bolzenschaft 13 sitzenden, verbreiterten Bolzenkopf 12 auf. Ferner ist auf den Bolzen eine Unterlegscheibe 14 mit einem frei davon abragenden L-Schenkel 15 angeordnet, der seinerseits eine sich etwa parallel zum Bolzenschaft 13 erstreckende Abkröpfung 16 aufweist.As it turned out first 1 results is on a vehicle-fixed part 10 a motor vehicle not shown a bolt 11 for fixing a in 1 firmly anchored not yet shown safety belt fitting. The bolt 11 has one on a bolt shank 13 sitting, widened bolt head 12 on. Further, on the bolt is a washer 14 with an L-leg protruding freely from it 15 arranged, in turn, one approximately parallel to the bolt shaft 13 extending bend 16 having.

Aus den 2 und 3 ist der auf dem Bolzen 11 des fahrzeugfesten Teils 10 festzulegende Sicherheitsgurtbeschlag 20 ersichtlich. Dieser Sicherheitsgurtbeschlag 20 weist an seinem zugehörigen Ende einen Gurtführungsschlitz 21 zum Hindurchführen eines nicht weiter dargestellten Sicherheitsgurtbandes auf. Zu seiner Befestigung auf dem Bolzen 11 weist der Sicherheitsgurtbeschlag 20 eine schlüssellochförmige Beschlagöffnung 22 auf, die einen größeren, vorzugsweise runden Querschnittsbereich 23 und einen davon ausgehenden langlochartigen Querschnittsbereich 24 aufweist. An dem Sicherheitsgurtbeschlag 10 ist ein im Wesentlichen parallel zu dessen Ebene ausgerichtetes Federblech 25 im vorliegenden Fall mittels Befestigungsnieten 26 befestigt, die in dem Bereich des Sicherheitsgurtbeschlages 20 zwischen dem Gurtführungsschlitz 21 und dem größeren Querschnittsbereich 23 der Beschlagöffnung 22 angeordnet sind. Wie sich dazu aus 3 ergibt, ist das Federblech 25 an seinen Befestigungsabschnitt anschließend mit einer abgekröpften Stufe 27 versehen, so dass in dem den größeren Querschnittsbereich 23 der Beschlagöffnung 22 überdeckenden Bereich des Federbleches 25 ein Abstand zu dem Sicherheitsgurtbeschlag 20 eingerichtet ist, dessen Abmessung in etwa der Höhe des Bolzenkopfes 12 des Bolzens 11 entspricht. Im Bereich der Stufe 27 ist in dem Federblech 25 eine Ausnehmung 40 ausgebildet, durch deren Anordnung die Federeigenschaften des Federbleches 25 verbessert sind. Die an einem (unteren) Rand anschließenden Aussparungen 41 stellen lediglich ein fertigungsbedingtes „Poka Yoke”-Merkmal dar, um eine Verwechslung der Teile in der Produktion zu vermeiden.From the 2 and 3 is that on the bolt 11 of the vehicle-fixed part 10 Safety belt fitting to be determined 20 seen. This safety belt fitting 20 has at its associated end a Gurtführungsschlitz 21 for passing a non-illustrated seat belt webbing. To its attachment on the bolt 11 has the seat belt fitting 20 a keyhole-shaped fitting opening 22 on, which has a larger, preferably round cross-sectional area 23 and a slot-like cross-sectional area extending therefrom 24 having. At the seat belt fitting 10 is a substantially parallel to its plane aligned spring plate 25 in the present case by means of fastening rivets 26 fastened in the area of the seatbelt fitting 20 between the belt guide slot 21 and the larger cross-sectional area 23 the fitting opening 22 are arranged. How to do it 3 results, is the spring plate 25 at its attachment portion then with a cranked step 27 provided so that in the larger cross-sectional area 23 the fitting opening 22 covering area of the spring plate 25 a distance to the seat belt fitting 20 is set up, whose dimension is approximately the height of the bolt head 12 of the bolt 11 equivalent. In the area of the stage 27 is in the spring plate 25 a recess 40 formed by their arrangement, the spring characteristics of the spring plate 25 are improved. The recesses following at a (lower) edge 41 represent only a production-related "Poka Yoke" feature to avoid confusion of parts in production.

Weiterhin sind an dem Sicherheitsgurtbeschlag 20 seitlich abstehende Vorsprünge 42 ausgebildet, die der Fixierung einer nach der Montage aufzusetzenden, hier nicht dargestellten Schutzkappe dienen.Furthermore, at the seat belt fitting 20 laterally protruding projections 42 formed, which serve to fix a aufzusetzenden after assembly, not shown here protective cap.

In dem den langlochartigen Querschnittsbereich 24 der Beschlagöffnung 22 überdeckenden Bereich liegt das Federblech 25 mit einem Schenkel gegen den Sicherheitsgurtbeschlag 20 an, wobei in diesem Bereich durch Ausstanzen eine Verriegelungsnase 28 in Richtung zum Sicherheitsgurtbeschlag 20 abragend herausgebogen ist, so dass sich in dem diesbezüglichen Bereich des Federbleches 25 ein Stanzausschnitt 37 ergibt.In which the slot-like cross-sectional area 24 the fitting opening 22 covering area lies the spring plate 25 with one leg against the seat belt fitting 20 in which in this area by punching a locking lug 28 towards the safety belt fitting 20 protruding out bent, so that in the relevant area of the spring plate 25 a punching cut 37 results.

Der diesbezügliche Aufbau insbesondere des Sicherheitsgurtbeschlages 20 ist aus der gattungsbildenden DE 199 58 745 C1 bekannt, auf deren Offenbarung vollinhaltlich Bezug genommen ist.The relevant structure in particular of the seatbelt fitting 20 is from the generic DE 199 58 745 C1 is known, the disclosure of which is incorporated by reference.

Wie sich aus 4 entnehmen lässt, ist der im Übrigen runde Bolzenschaft 13 des Bolzens 11 auf einer Seite seines Querschnitts mit einer sehnenartigen Abflachung 29 versehen. Dieser Abflachung 29 liegt eine an den Bolzenkopf 12 anschließende Umfangsfläche 30 gegenüber. Mit einer gleichen Ausgestaltung ist an die Umfangsfläche 30 in der axialen Richtung anschließend ein Lagerbereich 31 zur Aufnahme der Unterlegscheibe 14 ausgebildet.As it turned out 4 can be seen, is the otherwise round bolt shank 13 of the bolt 11 on one side of its cross-section with a chordal flattening 29 Mistake. This flattening 29 is one on the bolt head 12 adjoining peripheral surface 30 across from. With a same configuration is to the peripheral surface 30 in the axial direction then a storage area 31 for receiving the washer 14 educated.

Wie sich aus den 5 bis 8 ergibt, die den Ablauf der Montage des Sicherheitsgurtbeschlages 20 auf dem Bolzen 11 zeigen, weist der langlochartige Querschnittsbereich 24 der schlüssellochförmigen Beschlagöffnung 22 an den größeren Querschnittsbereich 23 der Beschlagöffnung 22 anschließend einen Teilabschnitt 35 auf, dessen zwischen seinen gegenüberliegenden Wänden 34 ausgebildete Breite dem am Bolzenschaft 13 des Bolzens 11 ausgebildeten Abstand zwischen dessen Abflachung 29 und der gegenüberliegenden Umfangsfläche 30 entspricht. An besagten Teilabschnitt 35 schließt dem größeren Querschnittsbereich 23 der Beschlagöffnung 22 gegenüberliegend eine mit einem Radius ausgeführte Aufnahmeöffnung 32 an, wobei die Breite des Teilabschnitts 35 geringer ist als der Durchmesser der Aufnahmeöffnung 32, so dass sich zwischen der Wandung der Aufnahmeöffnung 32 und den Wänden 34 des Teilabschnitts 35 jeweils Übergänge 33 ergeben.As is clear from the 5 to 8th indicates the sequence of installation of the seatbelt fitting 20 on the bolt 11 show, has the slot-like cross-sectional area 24 the keyhole-shaped fitting opening 22 to the larger cross-sectional area 23 the fitting opening 22 then a section 35 on, its between its opposite walls 34 trained width at the bolt shaft 13 of the bolt 11 trained distance between its flattening 29 and the opposite peripheral surface 30 equivalent. At said subsection 35 closes the larger cross-sectional area 23 the fitting opening 22 opposite to a running with a radius receiving opening 32 at, wherein the width of the subsection 35 less than the diameter of the receiving opening 32 , so that between the wall of the receiving opening 32 and the walls 34 of the subsection 35 each transitions 33 result.

Wie sich zunächst aus 5 ergibt, wird in einem ersten Montageschritt der Sicherheitsgurtbeschlag 20 mit dem größeren Querschnittsbereich 23 seiner schlüssellochförmigen Beschlagöffnung über den Bolzenkopf 12 geschoben, wobei in den 5 bis 8 jeweils nur die Lage des Bolzenschaftes 13 in Beziehung zu der Beschlagöffnung 22 angedeutet ist. Insoweit liegt in dem in 5 dargestellten ersten Montageschritt der Bolzenschaft 13 mit seinem gedachten Mittelpunkt im Mittelpunkt des größeren Querschnittsbereichs 23 der Beschlagöffnung 22. Dabei ist der Sicherheitsgurtbeschlag 20 in einer solchen Stellung über den Bolzen 11 mit Bolzenkopf 12 geschoben, dass die an dem Bolzen 11 ausgebildete Abflachung 29 parallel zu der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel oberen Wand 34 des diesbezüglichen Teilabschnitts 35 des langlochartigen Querschnittsbereichs 24 der Beschlagöffnung 22 ausgerichtet ist.As it turned out first 5 results in a first assembly step of the seat belt fitting 20 with the larger cross-sectional area 23 his keyhole-shaped fitting opening over the bolt head 12 pushed, where in the 5 to 8th in each case only the position of the bolt shank 13 in relation to the fitting opening 22 is indicated. In that regard lies in the in 5 shown first assembly step of the bolt shank 13 with its imaginary center in the center of the larger cross-sectional area 23 the fitting opening 22 , Here is the safety belt fitting 20 in such a position over the bolt 11 with bolt head 12 pushed that on the bolt 11 trained flattening 29 parallel to the upper wall in the illustrated embodiment 34 of the relevant subsection 35 of the slot-like cross-sectional area 24 the fitting opening 22 is aligned.

Wie sich weiterhin aus den 6 und 7 entnehmen lässt, wird in dieser Ausrichtung der Sicherheitsgurtbeschlag 20 auf dem Bolzenschaft 13 derart verschoben, dass der Bolzenschaft 13 zunächst durch den Teilabschnitt 35 des langlochartigen Querschnittsbereichs 24 geführt wird, bis der Bolzenschaft 13 in die an den Teilabschnitt 35 anschließende Aufnahmeöffnung 32 eingetreten ist (7).How to continue from the 6 and 7 can be seen in this orientation, the safety belt fitting 20 on the bolt shaft 13 shifted so that the bolt shaft 13 first through the subsection 35 of the slot-like cross-sectional area 24 is guided until the bolt shaft 13 in the to the subsection 35 subsequent receiving opening 32 occurred ( 7 ).

In dieser Stellung wird der Befestigungsbeschlag 20 auf dem Bolzenschaft 13 etwa um 90 Grad entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt, so dass die mit einem Radius ausgeführte Aufnahmeöffnung 32 den runden Restquerschnitt des Bolzenschaftes 13 umschließt. In dieser Stellung stützen sich die Übergänge zwischen der Umfangsfläche 30 und der Abflachung 29 des Bolzenschaftes 13 an den Übergängen 33 zwischen der Aufnahmeöffnung 32 und dem Teilabschnitt 35 des langlochartigen Querschnittsbereichs 24 ab, so dass hierdurch zusätzlich zu der Verriegelungsnase 28 des Federbleches 25 eine Rückverschiebung des Sicherheitsgurtbeschlages 20 gegenüber dem Bolzen 11 auch dadurch verhindert ist, dass sich die an dem Bolzen 11 ausgebildeten Übergänge zwischen Abflachung 29 und Umfangsfläche 30 an den zwischen Aufnahmeöffnung 32 und Teilabschnitt 35 ausgebildeten Übergängen 33 lastübertragend abstützen. Insofern kommt der an dem Federblech 25 ausgebildeten Verriegelungsnase 28 eine zusätzliche Sicherungsfunktion insbesondere dann vor, wenn der Sicherheitsgurtbeschlag 20 in seine Montagestellung (5 bis 7) zurückgedreht wird.In this position, the mounting bracket 20 on the bolt shaft 13 pivoted about 90 degrees counterclockwise so that the radiused receiving opening 32 the round remaining cross-section of the bolt shank 13 encloses. In this position, the transitions between the peripheral surface based 30 and the flattening 29 of the bolt shank 13 at the crossings 33 between the receiving opening 32 and the subsection 35 of the slot-like cross-sectional area 24 so that in addition to the locking lug 28 of the spring plate 25 a return shift of the seat belt fitting 20 opposite the bolt 11 This also prevents that on the bolt 11 Trained transitions between flattening 29 and peripheral surface 30 at the between receiving opening 32 and subsection 35 trained transitions 33 support load-bearing. In this respect, comes on the spring plate 25 trained locking nose 28 an additional safety feature especially if the seat belt fitting 20 in his assembly position ( 5 to 7 ) is turned back.

Claims

Fastening device for a safety belt fitting ( 20 ) arranged with a vehicle side and one on a bolt shank ( 13 ) seated widened bolt head ( 12 ) having bolts ( 11 ) and with one on the seat belt fitting ( 20 ) formed keyhole-shaped fitting opening ( 22 ) which, when mounted, have a larger cross-sectional area ( 23 ) over the bolt head ( 12 ) is pluggable, so that in a subsequent displacement of the seatbelt fitting ( 20 ) in its mounting position of the bolt shank ( 13 ) in a slot-like Cross-sectional area ( 24 ) of the keyhole-shaped fitting opening ( 22 ), wherein at the seat belt fitting ( 20 ) the respective largest part of both the larger cross-sectional area ( 23 ) as well as the slot-like cross-sectional area ( 24 ) of the fitting opening ( 22 ) covering spring plate ( 25 ), which is arranged with a arranged on its underside, for fitting ( 20 ) projecting locking lug ( 28 ) from the larger cross-sectional area ( 23 ) to the end of the slot-like cross-sectional area ( 24 ) shifted bolt head ( 12 ) in the slot-like cross-sectional area ( 24 ), characterized in that the otherwise round bolt shank ( 13 ) of the bolt ( 11 ) on one side of its cross-section with a tendon-like flattening ( 29 ) and that the slot-like cross-sectional area ( 23 ) of the keyhole-shaped fitting opening ( 22 ) a subsection ( 35 ) with at least one of the stud shank ( 13 ) formed distance between the flattening ( 29 ) and the opposite peripheral surface ( 30 ) corresponding width and one at its the larger cross-sectional area ( 23 ) opposite end to the slot-like cross-sectional area ( 24 ) subsequent, with a radius running receiving opening ( 32 ) for the round remaining cross-section of the bolt shank ( 13 ) and the width of the subsection ( 35 ) is smaller than the diameter of the receiving opening ( 32 ) such that the bolt shank ( 13 ) in a relation to the mounting position twisted mounting position of the seatbelt fitting ( 20 ) through the subsection ( 35 ) of the slot-like cross-sectional area ( 24 ) of the fitting opening ( 22 ) and the safety belt fitting ( 20 ) after the bolt ( 11 ) into the receiving opening ( 32 ) is rotatable in the mounting position.

Fastening device according to claim 1, characterized in that on the bolt shank ( 13 ) form-locking an L-shaped washer ( 14 ) with one in the direction of the bolt ( 11 ) seated safety belt fitting ( 20 ) freely projecting L-legs ( 15 ), which serves as an anti-rotation device for the bolt ( 11 ) in the mounting position safety belt fitting ( 20 ) serves.