DE102014100823B4

DE102014100823B4 - Cap to prevent assembly errors

Info

Publication number: DE102014100823B4
Application number: DE102014100823.5A
Authority: DE
Inventors: Mikael Jansson; Lars Carlstedt
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2014-01-24
Filing date: 2014-01-24
Publication date: 2018-01-11
Anticipated expiration: 2034-01-25
Also published as: DE102014100823A1

Abstract

Kappe (1) zur Vermeidung von Montagefehlern bei der Montage eines mehrteiligen Endbeschlages (2) für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, die eine eine Einschuböffnung (6) aufweisende Aufnahme (5) umfasst, wobei ein Durchgangsloch (7) in einer die Aufnahme (5) begrenzenden Oberseite (8) ausgebildet und die Kappe (1) mit der Aufnahme (5) auf einen Flansch (9) eines ersten Teils (3) des Endbeschlages (2) bis in eine Montageposition aufschiebbar ist, in der die Einschuböffnung (6) den Flansch (9) umschließt und das Durchgangsloch (7) mit einer in dem Flansch (9) ausgebildeten Befestigungsöffnung (10) fluchtet, wobei zudem ein Anschlag (11) an einer Seite der Kappe (1) zumindest abschnittsweise über die Einschuböffnung (6) hervorsteht, so dass der Anschlag (11) bei falscher Ausrichtung der Kappe (1) an dem Endbeschlag (2) zur Anlage kommt und das Erreichen der Montageposition verhindert wird, und wobei ferner eine von der Aufnahme (5) nach unten abstehende Führung (12) zur Ausrichtung eines Flansches (9) eines zweiten Teils (4) des Endbeschlages (2) bei dessen Montage ausgebildet ist.Cap (1) for preventing assembly errors during assembly of a multi-part end fitting (2) for a safety belt device comprising a receptacle (5) having an insertion opening (6), wherein a through hole (7) in an upper side bounding the receptacle (5) (8) formed and the cap (1) with the receptacle (5) on a flange (9) of a first part (3) of the end fitting (2) can be pushed into a mounting position in which the insertion opening (6) the flange ( 9) and the through hole (7) is aligned with a fastening opening (10) formed in the flange (9), wherein a stop (11) also projects at least in sections over the insertion opening (6) on one side of the cap (1) the stop (11) abuts the end fitting (2) upon misalignment of the cap (1) and prevents the assembly position from being reached, and further comprising a guide (12) projecting downwardly from the receptacle (5) for alignmenta flange (9) of a second part (4) of the end fitting (2) is formed during its assembly.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kappe zur Vermeidung von Montagefehlern bei der Montage eines mehrteiligen Endbeschlages für eine Sicherheitsgurtvorrichtung.The present invention relates to a cap for preventing assembly errors in the assembly of a multi-part end fitting for a safety belt device.

Endbeschläge werden dazu eingesetzt, ein Ende eines Sicherheitsgurtes der Sicherheitsgurteinrichtung an der Struktur eines Kraftfahrzeuges zu befestigen. Die Montage des Endbeschlages und der Sicherheitsgurteinrichtung am Fahrzeug erfolgt beim Fahrzeughersteller und sollte ohne besondere technische Vorkenntnisse oder Geschicklichkeit der montierenden Person erfolgen können. Die Montage sollte prozesssicher und möglichst schnell zu handhaben sein.End fittings are used to attach one end of a seat belt of the seat belt device to the structure of a motor vehicle. The fitting of the end fitting and the seat belt device on the vehicle is carried out by the vehicle manufacturer and should be able to take place without any special technical knowledge or skill of the person assembling. The assembly should be process reliable and as fast as possible to handle.

Es ist bekannt, den Endbeschlag mehrteilig auszuführen, wobei zunächst ein erstes Teil des Endbeschlages an der Struktur des Kraftfahrzeuges befestigt wird und in einem folgenden Schritt ein zweites Teil des Endbeschlages mit dem daran gehaltenen Sicherheitsgurt an dem ersten Teil befestigt wird. Ein mehrteiliger Endbeschlag ist beispielsweise aus US 2010/0 013 258 A1 bekannt. Die beiden sich in einer Erstreckungsebene erstreckenden Teile des Endbeschlages werden formschlüssig ineinander geführt und mittels einer Befestigungsschraube, die quer zu der Erstreckungsebene der Teile ausgerichtet ist, aneinander befestigt.It is known to carry out the end fitting in several parts, wherein first a first part of the end fitting is attached to the structure of the motor vehicle and in a subsequent step, a second part of the end fitting is secured to the seat belt held thereto on the first part. A multipart fitting is for example off US 2010/0 013 258 A1 known. The two extending in an extension plane parts of the end fitting are positively guided into each other and fastened by means of a fastening screw which is aligned transversely to the plane of extension of the parts together.

Es ist ferner ein Endbeschlag bekannt, bei dem jeweils ein Flansch von jedem Teil des Endbeschlags quer zu der Erstreckungsebene der Teile seitlich abragt. Um die beiden Teile mittels der Befestigungsschraube aneinander zu befestigen, müssen diese in einer vordefinierten Befestigungsstellung zueinander ausgerichtet sein, um die Befestigungsschraube durch in den Flanschen ausgebildeten Befestigungsöffnungen zu drehen.Furthermore, an end fitting is known in which a flange of each part of the end fitting projects laterally transversely to the plane of extent of the parts. In order to secure the two parts by means of the fastening screw to each other, they must be aligned in a predefined mounting position to each other to rotate the fastening screw formed in the flanges mounting holes.

Aus DE 10 2008 026 109 A1 ist ein Endbeschlag mit zwei Teilen bekannt, die an einer Befestigungsstelle formschlüssig ineinandergreifen, wobei an einem Teil seitlich von der Erstreckungsebene ein Flansch abragt und an dem Gegenteil sich ein dazu passender Anschlag befindet. In der Befestigungsstellung fluchten die in den Teilen jeweils ausgebildeten Bohrungen, durch die eine Befestigungsschraube gedreht werden muss.Out DE 10 2008 026 109 A1 an end fitting with two parts is known, which engage in a form-fitting manner at an attachment point, wherein a flange protrudes laterally from the plane of extension of a flange and on the opposite there is a matching stop. In the mounting position aligned in the parts each aligned holes through which a fastening screw must be rotated.

Bei einer solchen Montage des mehrteiligen Endbeschlages kann es durchaus zu Fehlern kommen, indem beispielsweise die beiden Teile nicht korrekt zueinander ausgerichtet sind und die Befestigungsschraube trotzdem möglicherweise gewaltsam eingeschraubt wird. Zudem kann die Ausrichtung der beiden Teile zueinander viel Zeit in Anspruch nehmen. Darüber hinaus kann es eine gewisse Zeit dauern, bis die Befestigungsschraube in die für die Befestigung der zwei Teile notwendige Position gebracht ist.In such an assembly of the multi-part end fitting, it can certainly lead to errors, for example, by the two parts are not aligned correctly with each other and the fastening screw is still possibly screwed forcibly. In addition, the alignment of the two parts to each other can take a lot of time. In addition, it may take some time for the fastening screw to be brought into the position necessary for the attachment of the two parts.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, die mit Bezug zum Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise zu lösen und insbesondere eine Vorrichtung anzugeben, mit der Montagefehler bei der Montage eines mehrteiligen Endbeschlages reduziert werden und die Montagezeit verkürzt wird.Object of the present invention is therefore to solve the problems described with reference to the prior art, at least partially, and in particular to provide a device with which assembly errors in the assembly of a multi-part end fitting can be reduced and the assembly time is shortened.

Gelöst werden diese Aufgaben mit einer Kappe, einem mehrteiligen Endbeschlag und einem Verfahren gemäß den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen der Kappe, des Endbeschlages und des Verfahrens sind in den abhängigen Ansprüchen sowie in der Beschreibung angegeben, wobei die Merkmale der vorteilhaften Weiterbildungen in beliebiger technologisch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar sind.These objects are achieved with a cap, a multi-piece end fitting and a method according to the features of the independent claims. Advantageous developments of the cap, the end fitting and the method are given in the dependent claims and in the description, wherein the features of advantageous developments in any technologically meaningful way are combined.

Insbesondere werden die Aufgaben gelöst mit einer Kappe zur Vermeidung von Montagefehlern bei der Montage eines mehrteiligen Endbeschlages für eine Sicherheitsgurtvorrichtung, die eine eine Einschuböffnung aufweisende Aufnahme umfasst, wobei ein Durchgangsloch in einer die Aufnahme begrenzenden Oberseite ausgebildet und die Kappe mit der Aufnahme auf einen Flansch eines ersten Teils des Endbeschlages bis in eine Montageposition aufschiebbar ist, in der die Einschuböffnung den Flansch umschließt und das Durchgangsloch mit einer in dem Flansch ausgebildeten Befestigungsöffnung fluchtet, wobei zudem ein Anschlag an einer Seite der Kappe zumindest abschnittsweise über die Einschuböffnung hervorsteht, so dass der Anschlag bei falscher Ausrichtung der Kappe an dem Endbeschlag zur Anlage kommt und das Erreichen der Montageposition verhindert wird, und wobei ferner eine von der Aufnahme nach unten abstehende Führung zur Ausrichtung eines Flansches eines zweiten Teils des Endbeschlages bei dessen Montage ausgebildet ist.In particular, the objects are achieved with a cap to prevent assembly errors in the assembly of a multi-piece end fitting for a seatbelt device comprising a receptacle having a receptacle, wherein a through hole formed in a receptacle limiting top and the cap with the recording on a flange of a first part of the end fitting is pushed into a mounting position, in which the insertion opening surrounds the flange and the through hole is aligned with a formed in the flange mounting opening, wherein also a stop on one side of the cap at least partially protrudes beyond the insertion opening, so that the stop in case of incorrect alignment of the cap on the end fitting comes to rest and the reaching of the mounting position is prevented, and further comprising a downwardly projecting from the receptacle guide for aligning a flange of a second part of the end fitting is formed during its assembly.

Die Einschuböffnung ist jene Öffnung an der Kappe, mit welcher die Kappe über den Flansch geschoben wird, sodass die Einschuböffnung den Flansch während des Aufschiebens umgibt. Die Kappe wird soweit auf den Flansch aufgeschoben, bis sie mit einer Begrenzung wie einem Vorsprung oder einer Seitenwand in Aufschieberichtung zur Anlage an den Flansch kommt. Wenn in dieser Anlageposition das in der Kappe ausgebildete Durchgangsloch mit der in dem Flansch ausgebildeten Befestigungsöffnung fluchtet, ist die Montageposition erreicht. Als Aufnahme kann also der Raum der Kappe aufgefasst werden, der in der Montageposition von dem Flansch ausgefüllt wird, wobei die Aufnahme außer an der Seite der Einschuböffnung bevorzugt von Seitenwänden der Kappe begrenzt wird. Die Aufnahme kann in eine oder mehrere Richtungen aber auch durch Vorsprünge oder ähnliche geeignete Begrenzungen definiert sein.The insertion opening is the opening on the cap, with which the cap is pushed over the flange, so that the insertion opening surrounds the flange during pushing. The cap is pushed onto the flange until it reaches the flange with a limit such as a projection or a side wall in the sliding direction. In this abutment position, when the through hole formed in the cap is flush with the mounting hole formed in the flange, the mounting position is achieved. As recording so the space of the cap can be considered, which is filled in the mounting position of the flange, the receptacle is preferably limited except on the side of the insertion opening of side walls of the cap. The recording can be in one or more directions but also be defined by protrusions or similar suitable limitations.

Für die Definition des Durchgangsloches ist es ausschlaggebend, dass in der Montageposition ein Befestigungsteil durch dieses hindurch geführt werden kann. So kann das Durchgangsloch zum Beispiel ohne Konturen an seiner Begrenzung ausgeführt sein, es kann aber durchaus auch Innengewinde oder Innengewindeabschnitte aufweisen. Das Durchgangsloch, durch welches ein Befestigungsteil in der Montageposition als erstes geführt würde, definiert die Oberseite der Kappe. Das Durchgangsloch ist in der Montageposition also so angeordnet, dass das Befestigungsteil durch das Durchgangsloch hindurch zu der Befestigungsöffnung des Flansches des ersten Teiles gelangen kann. Da das Befestigungsteil von dem Durchgangsloch der Kappe gehalten werden kann, kann es schnell in seine Montageposition gebracht werden und so die Montagezeit verkürzen.For the definition of the through hole, it is crucial that in the mounting position, a fastening part can be passed through it. For example, the through hole may be designed without contours at its boundary, but it may well also have internal threads or female thread sections. The through hole through which a fastener would first be guided in the mounting position defines the top of the cap. The through hole is thus arranged in the mounting position so that the fastening part can pass through the through hole to the attachment opening of the flange of the first part. Since the fixing member can be held by the through hole of the cap, it can be quickly brought to its mounting position, thus shortening the assembling time.

Der insbesondere an der Oberseite der Kappe ausbildete Anschlag steht in Einschubrichtung über die Einschuböffnung hervor, wobei der Anschlag sich entlang der Kappe nur über einen kleinen Abschnitt einer Kante erstrecken kann. Der Anschlag sorgt dafür, dass die Kappe, wenn sie in einer nicht zur Montageposition führenden Ausrichtung auf den Flansch geschoben wird, in Anlage mit einem Element des Endbeschlages kommt und somit nicht weiter geschoben werden kann. Bei falscher Ausrichtung der Kappe wird somit frühzeitig die Fehlstellung erkannt, sodass die Kappe von dem Flansch herunter gezogen und in der richtigen Ausrichtung auf den Flansch geschoben werden kann.The stop formed in particular on the upper side of the cap protrudes in the direction of insertion over the insertion opening, wherein the stop can extend along the cap only over a small portion of an edge. The stopper ensures that the cap, when it is pushed onto the flange in an orientation that does not lead to the mounting position, comes into contact with an element of the end fitting and thus can not be pushed further. Incorrect alignment of the cap will thus early detect the misalignment, so that the cap can be pulled down from the flange and slid in the correct orientation onto the flange.

Bevorzugt an der Unterseite der Kappe ist durch einen Vorsprung, Steg oder Ähnlichem eine Führung ausgebildet, die dazu geeignet ist, in der Montageposition den Flansch des zweiten Teiles so auszurichten, dass dieser in die Befestigungsstellung geführt wird. Hierzu entspricht die Ausrichtung der Führung insbesondere einer Ausrichtung einer Kante des Flansches des zweiten Teiles in der Befestigungsstellung. Durch die Führung wird also das Anlegen des zweiten Teils in die Befestigungsstellung gewährleistet.Preferably, on the underside of the cap is formed by a projection, web or the like, a guide which is adapted to align in the mounting position, the flange of the second part so that it is guided into the mounting position. For this purpose, the orientation of the guide corresponds in particular to an orientation of an edge of the flange of the second part in the fastening position. By guiding so the application of the second part is ensured in the mounting position.

Die vorliegende Erfindung hat also nicht nur den Vorteil, dass sie Montagefehler verhindert sondern auch, dass die durchschnittlichen Montagezeiten verkürzt werden.Thus, the present invention not only has the advantage of preventing assembly errors but also of shortening average assembly times.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Kappe sind in das in der Oberseite ausgebildete Durchgangsloch hineinragende Haken zur Halterung eines Befestigungsteils ausgebildet. Mit Haken sind insbesondere Materialvorsprünge gemeint, die in das Durchgangsloch hineinragen; bevorzugt ist ein Haken durch wenigstens einen in das Loch hineinragenden Materialvorsprung gebildet, dessen Dicke geringer ist als die Dicke der Oberseite. Ferner kann der Haken nur in Abschnitten des Umfanges ausgebildet sein. Durch die Haken, kann das insbesondere als Befestigungsschraube ausgebildete Befestigungsteil zunächst in das Durchgangsloch eingesteckt werden, wobei der dadurch verbogene Haken das Befestigungsteil in dem Durchgangsloch halt. Das Befestigungsteil ist somit von der Kappe gehalten und braucht, wenn das zweite Teil in der Befestigungsstellung ausgerichtet ist, nur noch betätigt werden. Die Haken erleichtern somit die Halterung und Ausrichtung des Befestigungsteils zu dem Endbeschlag.According to an advantageous development of the cap, protruding hooks for holding a fastening part are formed in the through hole formed in the upper side. By hooks are meant in particular material protrusions which project into the through hole; Preferably, a hook is formed by at least one projecting into the hole material projection whose thickness is less than the thickness of the top. Furthermore, the hook may be formed only in portions of the circumference. By means of the hooks, the fastening part designed in particular as a fastening screw can first be inserted into the through-hole, the hook bent thereby holding the fastening part in the through-hole. The fastening part is thus held by the cap and, when the second part is aligned in the fastening position, only needs to be actuated. The hooks thus facilitate the mounting and alignment of the attachment part to the end fitting.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausbildung ist die Aufnahme unten durch eine flächige Unterseite begrenzt und in der Unterseite ist ein weiteres Durchgangsloch ausgebildet, das mit dem in der Oberseite ausgebildeten Durchgangsloch fluchtet.According to a further advantageous embodiment, the receptacle is bounded below by a flat underside and in the bottom, a further through hole is formed, which is aligned with the through hole formed in the top.

Ferner wird es als bevorzugt angesehen, wenn sich eine erste Führung entlang einer Kante der Kappe erstreckt.Further, it is considered preferable if a first guide extends along an edge of the cap.

Darüber hinaus wird es als vorteilhaft angesehen, wenn eine zweite, von der Aufnahme nach unten abstehende Führung ausgebildet ist, welche der ersten Führung gegenüber liegt. Somit ist der Flansch des zweiten Teils des Endbeschlages beim Anlegen an zwei Seiten von der Führung geleitet, sodass in diese beiden Richtungen kein Versatz des Flansches möglich ist.In addition, it is considered advantageous if a second, projecting downwards from the receptacle guide is formed, which lies opposite the first guide. Thus, the flange of the second part of the end fitting is guided on the application on two sides of the guide, so that in these two directions no offset of the flange is possible.

Um auch in eine weitere Richtung keinen Versatz des zweiten Teils zum ersten Teil zu erlauben und die Montagestellung konkret vorzugeben, ist es alternativ bevorzugt, dass die von der Aufnahme nach unten abstehende Führung an drei Seiten der Kappe umlaufend ausgebildet ist.In order not to allow a displacement of the second part to the first part in a further direction and specify the mounting position concretely, it is alternatively preferred that the guide projecting downwardly from the receptacle is formed circumferentially on three sides of the cap.

Um den Flansch des zweiten Teils von einer relativ großen Fehlausrichtung in die Befestigungsstellung zu führen, ist die Führung sich zu der unteren Seite der Aufnahme verengend trichterförmig ausgebildet.In order to guide the flange of the second part of a relatively large misalignment into the mounting position, the guide is funnel-shaped narrowing to the lower side of the receptacle.

Einem weiteren Aspekt der Erfindung folgend wird ein mehrteiliger Endbeschlag für eine Sicherheitsgurtvorrichtung eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, wobei an beiden Teilen jeweils ein seitlich von einer Erstreckungsebene des ersten Teils abragender Flansch vorgesehen ist, welche in der Befestigungsstellung der beiden Teile übereinander zu liegen kommen und in denen jeweils eine Befestigungsöffnung vorgesehen ist, die in der Befestigungsstellung fluchtend übereinander liegen und aneinander festgelegt sind, wobei die beiden Teile durch ein parallel zu der Erstreckungsebene des Endbeschlags befestigbares Befestigungsteil aneinander fixierbar sind, und wobei der Endbeschlag ferner eine erfindungsgemäße Kappe umfasst, die in nur einer Montageposition auf den Flansch des ersten Teils aufschiebbar ist und die das in das in der Oberseite der Kappe ausgebildete Durchgangsloch eingesteckte Befestigungsteil hält, wobei die Befestigungsstellung für das zweite Teil durch die an der Kappe ausgebildete Führung vorgegeben ist und das Befestigungsteil zur Befestigung des zweiten Teils an das erste Teil zu betätigen ist.According to another aspect of the invention, a multi-piece end fitting for a safety belt device of a motor vehicle is proposed, wherein on both parts in each case a laterally protruding from an extension plane of the first part flange is provided, which come to rest in the mounting position of the two parts and in each of which a fastening opening is provided, which lie in the fastening position aligned one above the other and are fixed to each other, wherein the two parts by a fastened parallel to the plane of extension of the end fitting fastening member to each other are fixable, and wherein the end fitting further comprises a cap according to the invention which can be pushed in only one mounting position on the flange of the first part and holds the inserted into the formed in the top of the cap through-hole fastening part, wherein the attachment position for the second part by the guidance formed on the cap is predetermined and the fastening part for fastening the second part to the first part is to be actuated.

Das erste Teil und das zweite Teil erstrecken sich im Wesentlichen in die Erstreckungsebenen, wobei quer hierzu nicht nur die Flansche abragen, sondern auch weitere Bereiche der Teile, die insbesondere eine formschlüssige Verbindung gewährleisten, wie beispielsweise durch entsprechende Nasen oder Zungen gebildete Vorsprünge. Zur Befestigung des ersten Teils an das zweite Teil wird insbesondere das als Befestigungsschraube ausgeführte Befestigungsteil durch die Befestigungsöffnungen geführt. Durch den vorgeschlagenen mehrteiligen Endbeschlag mit der erfindungsgemäßen Kappe kann dieser mit geringer Fehlerquote und kurzer Montagezeit montiert werden.The first part and the second part extend substantially in the extension planes, wherein not only the flanges protrude transversely thereto, but also further regions of the parts, which in particular ensure a positive connection, such as projections formed by corresponding lugs or tongues. For fastening the first part to the second part, in particular, the fastening part designed as a fastening screw is guided through the fastening openings. The proposed multi-part end fitting with the cap according to the invention this can be installed with low error rate and short assembly time.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung entspricht der Querschnitt des Flansches des ersten Teils im Wesentlichen dem Querschnitt der Einschuböffnung, wobei jeweils ein Querschnitt quer zur Einschubrichtung zu betrachten ist.According to an advantageous embodiment, the cross section of the flange of the first part substantially corresponds to the cross section of the insertion opening, wherein in each case a cross section is to be considered transversely to the insertion direction.

Ferner wird als vorteilhaft angesehen, wenn die an der Kappe ausgebildete Führung in der Befestigungsstellung über ihre gesamte Lange an einem Seitenbereich des Flansches des zweiten Teils anliegt.Furthermore, it is considered advantageous if the guide formed on the cap rests in the fastening position over its entire length on a side region of the flange of the second part.

Bevorzugt ist ferner, wenn die an der Kappe ausgebildete Führung den Flansch des zweiten Teils an drei Seiten in der Befestigungsstellung einfasst, wodurch die Befestigungsstellung des zweiten Flansches vorgegeben ist.It is further preferred if the guide formed on the cap surrounds the flange of the second part on three sides in the fastening position, whereby the fastening position of the second flange is predetermined.

Noch einem weiteren Aspekt der Erfindung folgend wird ein Verfahren zum Montieren eines mehrteiligen Endbeschlags für eine Sicherheitsgurtvorrichtung eines Kraftfahrzeuges vorgeschlagen, umfassend die folgenden Schritte:

a) Befestigen eines ersten Teils an einem Kraftfahrzeug, wobei das erste Teil einen seitlich abragenden Flansch umfasst,
b) Aufschieben einer erfindungsgemäßen Kappe auf den Flansch des ersten Teils in eine Montageposition,
c) Einstecken eines Befestigungsteils in das in der Oberseite der Kappe ausgebildete Durchgangsloch,
d) Anlegen eines einen Sicherheitsgurt haltenden, einen seitlich abragenden Flansch aufweisenden zweiten Teils an das erste Teil,
e) Verschieben des zweiten Teils entlang des ersten Teils in eine Befestigungsstellung, und
f) Fixieren des zweiten Teils an dem ersten Teil durch Betätigen des Befestigungsteils, wobei die an der Kappe (1) ausgebildete Führung (12) in den Schritten d) und e) den von dem zweiten Teil (4) abragenden Flansch (9) in die Befestigungsstellung führt.

According to still another aspect of the invention, there is provided a method of assembling a multi-piece end fitting for a seat belt device of a motor vehicle, comprising the following steps:

a) attaching a first part to a motor vehicle, the first part comprising a laterally projecting flange,
b) pushing a cap according to the invention onto the flange of the first part into a mounting position,
c) inserting a fastening part in the through hole formed in the top of the cap,
d) applying a seatbelt-holding, a laterally projecting flange second part to the first part,
e) moving the second part along the first part into a fastening position, and
f) fixing the second part to the first part by actuating the fastening part, wherein the on the cap ( 1 ) trained leadership ( 12 ) in steps d) and e) of the second part ( 4 ) projecting flange ( 9 ) leads into the fastening position.

Bevorzugt werden die Schritte a) bis f) auch in dieser Reihenfolge ausgeführt. Wenn in Schritt b) die Kappe mit dem Anschlag zunächst in Anlage mit dem ersten Teil kommen würde, würde das in der Oberseite ausgebildete Durchgangsloch nicht mit der Befestigungsöffnung fluchten, sodass erkannt werden würde, dass die Kappe falsch auf den Flansch aufgeschoben wurde. Die Kappe kann somit von dem Flansch heruntergezogen werden und so ausgerichtet werden, dass die Kappe in die Montageposition schiebbar ist. Ist das zweite Teil in Schritt d) und e) falsch ausgerichtet und kann nicht in die Befestigungsstellung gelangen, da es auf seiner Oberseite mit einer unteren Seite der Führungen in Anlage gekommen ist, wird dies von der montierenden Person festgestellt. Das zweite Element kann somit erneut zu dem ersten Element ausgerichtet werden, sodass es in den Schritten d) und e) in die Befestigungsstellung gelangen kann.The steps a) to f) are preferably also carried out in this order. If, in step b), the cap would first come into abutment with the first part with the abutment, the through hole formed in the top would not be flush with the attachment opening, so that it would be recognized that the cap was misplaced on the flange. The cap can thus be pulled down from the flange and aligned so that the cap is slidable into the mounting position. Is the second part in step d) and e) misaligned and can not get into the mounting position, since it has come on its upper side with a lower side of the guides in Appendix, this is determined by the person installing. The second element can thus be aligned again to the first element, so that it can get into the fastening position in steps d) and e).

Es wird hier insbesondere bevorzugt, dass das zweite Teil des Endbeschlages in Schritten d) und e) an das erste Teil angelegt wird, und von unten in Richtung des Flansches des ersten Teils in die Befestigungsstellung geschoben wird. Es ist somit klar, dass das zweite Teil von der von der Oberseite der Kappe gegenüberliegenden Seite an das erste Teil mit der Kappe heran geschoben wird.It is particularly preferred here that the second part of the end fitting in steps d) and e) is applied to the first part, and is pushed from below in the direction of the flange of the first part in the fastening position. It is thus clear that the second part is pushed from the side opposite the top of the cap to the first part with the cap.

Die mit Bezug zu der Kappe beschriebenen Vorteile lassen sich auf den Endbeschlag und das Verfahren anwenden und umgekehrt.The advantages described with respect to the cap can be applied to the end fitting and method, and vice versa.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden anhand der beiliegenden Figuren beispielhaft erläutert, wobei darauf hinzuweisen ist, dass die Figuren vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung zeigen. Es zeigen schematischThe invention and the technical environment will be described by way of example with reference to the accompanying figures, wherein it should be noted that the figures show advantageous embodiments of the invention. It show schematically

1: eine Seitenansicht einer Kappe, 1 : a side view of a cap,

2: einen Querschnitt durch die Kappe, 2 a cross section through the cap,

3: eine Aufsicht auf die Kappe, 3 : a top view of the cap,

4: eine perspektivische Ansicht der Kappe, 4 a perspective view of the cap,

5: einen Montageschritt eines mehrteiligen Endbeschlages, 5 : an assembly step of a multi-part end fitting,

6: einen weiteren Montageschritt, 6 : another assembly step,

7: einen weiteren Montageschritt, 7 : another assembly step,

8: noch einen weiteren Montageschritt, und 8th : still another assembly step, and

9: noch einen weiteren Montageschritt. 9 : yet another assembly step.

In den 1 bis 4 ist eine erfindungsgemäße Kappe 1 in verschiedenen Ansichten dargestellt. Die Kappe 1 umfasst eine Aufnahme 5, die in einer Einschubrichtung 18 von einer Einschuböffnung 6 begrenzt ist. Die Aufnahme 5 ist nach oben von einer Oberseite 8 und nach unten von einer Unterseite 15 begrenzt. In der Oberseite 8 und der Unterseite 15 ist jeweils ein Durchgangsloch 7 ausgebildet, die miteinander fluchten. In das in der Oberseite 8 ausgebildete Durchgangsloch 7 ragen zudem Haken 13 hinein, die ein Befestigungsteil 14 in dem Durchgangsloch 7 halten können.In the 1 to 4 is a cap according to the invention 1 shown in different views. The cap 1 includes a recording 5 in one insertion direction 18 from an insertion opening 6 is limited. The recording 5 is upwards from a top 8th and down from a bottom 15 limited. In the top 8th and the bottom 15 is each a through hole 7 trained, who are aligned. In that in the top 8th trained through hole 7 In addition, hooks protrude 13 into it, which is a fixing part 14 in the through hole 7 can hold.

In Einschubrichtung 18 ragt ein Anschlag 11 über die Einschuböffnung 6 hervor. Wird die Kappe 1 in einer falschen Ausrichtung auf einen Flansch 9 geschoben, so gelangt der Anschlag 11 an dem Teil zur Anlage wodurch das Erreichen der Montageposition verhindert wird.In the insertion direction 18 a stop sticks out 11 over the insertion opening 6 out. Will the cap 1 in a wrong orientation on a flange 9 pushed, then reaches the stop 11 at the part to the plant whereby the reaching of the mounting position is prevented.

Von der Unterseite 15 stehen Führungen 12 hervor, die sich jeweils entlang einer Kante 16 der Kappe 1 mit einer Länge 17 erstrecken. Die Führungen 12 sind trichterförmig mit sich zur Unterseite 15 verengenden Oberflächen ausgebildet. Durch die Führungen 12 wird ein Flansch 9 eines zweiten Teils 4 in eine Befestigungsstellung geführt.From the bottom 15 stand guides 12 emerge, each along one edge 16 the cap 1 with a length 17 extend. The guides 12 are funnel-shaped with themselves to the bottom 15 formed constricting surfaces. Through the guides 12 becomes a flange 9 a second part 4 guided in a mounting position.

In den 5 bis 9 sind Schritte zum Montieren eines mehrteiligen Endbeschlages 2 dargestellt.In the 5 to 9 are steps to mount a multi-piece end fitting 2 shown.

Der Endbeschlag 2 umfasst ein erstes Teil 3, welches sich im Wesentlichen in einer Erstreckungsebene erstreckt. Das erste Teil 3 umfasst einen Befestigungsansatz 19 mit einer Montageöffnung 20, durch die das erste Teil 3 an einem Fahrzeug befestigbar ist. Das erste Teil 3 ist aus einem länglichen plattenförmigen Grundkörper mit zwei seitlich vorstehenden T-förmigen Vorsprüngen 21 geformt und weist ferner an seinem oberen Ende eine seitlich in einem Winkel von 90° abragenden Flansch 9 auf. In dem Flansch 9 ist eine Befestigungsöffnung 10 ausgebildet. An den T-förmigen Vorsprüngen 21 sind an den Enden seitlich abragende Zungen 23 vorgesehen.The end fitting 2 includes a first part 3 which extends substantially in an extension plane. The first part 3 includes a mounting boss 19 with a mounting hole 20 through which the first part 3 can be fastened to a vehicle. The first part 3 is of an elongated plate-shaped base body with two laterally projecting T-shaped projections 21 shaped and further has at its upper end a laterally projecting at an angle of 90 ° flange 9 on. In the flange 9 is a mounting hole 10 educated. At the T-shaped projections 21 are at the ends laterally projecting tongues 23 intended.

Das zweite Teil 4 weist in einem oberen Bereich eine Öffnung 22 auf, durch die ein Sicherheitsgurt geschlauft werden kann. Das zweite Teil 4 weist in seinem Grundaufbau ebenfalls einen länglich plattenförmigen Grundkörper auf, von dem an dem unteren Ende zwei seitlich gekrümmte Fortsätze 24 vorstehen. An dem oberen Abschnitt an einer Seite des zweiten Teils 4 ist ein ebenfalls in einem Winkel von 90° vorstehender Flansch 9 mit einer Befestigungsöffnung 10 vorgesehen. Der plattenförmige Grundkörper des zweiten Teils 4 ist an einer Seite mit einer Ausnehmung 25 versehen, welche der Form der inneren Randseite des Vorsprungs 21 des ersten Teils 3 entspricht.The second part 4 has an opening in an upper area 22 on, through which a safety belt can be looped. The second part 4 has in its basic structure also an elongated plate-shaped base body, of which at the lower end two laterally curved extensions 24 protrude. At the upper portion on one side of the second part 4 is also a projecting at an angle of 90 ° flange 9 with a mounting hole 10 intended. The plate-shaped main body of the second part 4 is on one side with a recess 25 provided, which the shape of the inner edge side of the projection 21 of the first part 3 equivalent.

In 5 ist dargestellt, wie eine erfindungsgemäße Kappe 1 auf den Flansch 9 des ersten Teils 3 in eine Aufschieberichtung 18 aufgeschoben wird.In 5 is shown as a cap according to the invention 1 on the flange 9 of the first part 3 in a sliding direction 18 is postponed.

In 6 ist die Kappe 1 in der Montageposition auf dem Flansch 9 dargestellt, wobei die Einschuböffnung 6 den Flansch 9 umschließt.In 6 is the cap 1 in the mounting position on the flange 9 shown, wherein the insertion opening 6 the flange 9 encloses.

Als nächstes wird das als Befestigungsschraube ausgebildete Befestigungsteil 14 in Pfeilrichtung in das Durchgangsloch 7 eingesteckt, wobei die eingesteckte Stellung des Befestigungsteils 14 in 7 dargestellt ist.Next, the fastening part designed as a fastening screw 14 in the arrow direction in the through hole 7 inserted, wherein the inserted position of the fastening part 14 in 7 is shown.

In 8 ist nun zu erkennen, dass das zweite Teil 4 mit seinem Flansch 9 nur in die Befestigungsstellung gebracht werden kann, wenn der Flansch 9 entsprechend den Führungen 12 der Kappe 1 ausgerichtet ist. Bei der hier dargestellten Ausrichtung, gelangt der Flansch 9 des zweiten Teils 4 in Anlage mit der Unterseite der Vorsprünge 12, sodass das zweite Teil 4 erneut ausgerichtet werden muss.In 8th Now it can be seen that the second part 4 with its flange 9 can only be brought into the mounting position when the flange 9 according to the guides 12 the cap 1 is aligned. In the orientation shown here, the flange passes 9 of the second part 4 in abutment with the bottom of the tabs 12 so the second part 4 must be realigned.

In 9 ist nun der Endbeschlag 2 in einem Schritt gezeigt, in dem das zweite Teil 4 an dem ersten Teil 3 anliegt, wobei sich hier die Erstreckungsebenen der Teile 3 und 4 in beziehungsweise parallel zu der Zeichnungsebene erstrecken. Um in die Befestigungsstellung zu gelangen, muss das zweite Teil 4 jetzt lediglich nach oben geschoben werden. Anschließend muss das Befestigungsteil 14 betätigt werden, um das erste Teil 3 und das zweite Teil 4 miteinander zu verbinden.In 9 is now the end fitting 2 shown in one step, in which the second part 4 at the first part 3 is applied, here being the planes of extension of the parts 3 and 4 extend in or parallel to the plane of the drawing. To get into the mounting position, the second part 4 now only be pushed up. Subsequently, the fastening part 14 be pressed to the first part 3 and the second part 4 to connect with each other.

Die erfindungsgemäße Kappe 1 gewährleistet, dass es zu wenigen Montagefehlern kommt und dass die Montagezeiten verkürzt werden.The cap according to the invention 1 Ensures that there are few assembly errors and that the assembly times are shortened.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Kappecap
22: EndbeschlagEndfitting
33: erstes Teilfirst part
44: zweites Teilsecond part
55: Aufnahmeadmission
66: Einschuböffnunginsertion opening
77: DurchgangslochThrough Hole
88th: Oberseitetop
99: Flanschflange
1010: Befestigungsöffnungfastening opening
1111: Anschlagattack
1212: Führungguide
1313: Hakenhook
1414: Befestigungsteilattachment portion
1515: Unterseitebottom
1616: Kanteedge
1717: Längelength
1818: Einschubrichtunginsertion direction
1919: Befestigungsansatzmounting boss
2020: Montageöffnungmounting hole
2121: Vorsprunghead Start
2222: Öffnungopening
2323: Zungetongue
2424: Fortsatzextension
2525: Ausnehmungrecess

Claims

Cap ( 1 ) to avoid assembly errors during assembly of a multi-part end fitting ( 2 ) for a seatbelt apparatus having an insertion opening ( 6 ) recording ( 5 ), wherein a through-hole ( 7 ) in a recording ( 5 ) limiting top ( 8th ) and the cap ( 1 ) with the recording ( 5 ) on a flange ( 9 ) of a first part ( 3 ) of the end fitting ( 2 ) is pushed to a mounting position in which the insertion opening ( 6 ) the flange ( 9 ) encloses and the through hole ( 7 ) with one in the flange ( 9 ) formed mounting opening ( 10 ) is aligned, and in addition a stop ( 11 ) on one side of the cap ( 1 ) at least in sections via the insertion opening ( 6 ) so that the attack ( 11 ) in the case of incorrect alignment of the cap ( 1 ) at the end fitting ( 2 ) comes to the plant and the reaching of the mounting position is prevented, and further wherein one of the recording ( 5 ) downwardly projecting guide ( 12 ) for aligning a flange ( 9 ) of a second part ( 4 ) of the end fitting ( 2 ) is formed during its assembly.

Cap ( 1 ) according to claim 1, in which in the top ( 8th ) formed through hole ( 7 ) protruding hooks ( 13 ) for holding a fastening part ( 14 ) are formed.

Cap ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the receptacle ( 5 ) below through a flat underside ( 15 ) is limited and in the bottom ( 15 ) another through hole ( 7 ) is formed with that in the top ( 8th ) formed through hole ( 7 ) flees.

Cap ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein a first guide ( 12 ) along one edge ( 16 ) of the cap ( 1 ).

Cap ( 1 ) according to claim 4, wherein a second further one of the receptacle ( 5 ) downwardly projecting guide ( 12 ), which of the first guide ( 12 ) is opposite.

Cap ( 1 ) according to any one of claims 1 to 3, wherein that of the receptacle ( 5 ) downwardly projecting guide ( 12 ) on three sides of the cap ( 1 ) is formed circumferentially.

Cap ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein the guide ( 12 ) funnel-shaped to the lower side of the receptacle ( 5 ) is formed narrowing.

Multi-part end fitting ( 2 ) for a safety belt device of a motor vehicle, which is a first part ( 3 ) and a second part ( 4 ), which engage in a fastening position in a form-fitting manner and are fixed to each other, wherein the first part ( 3 ) is fixed to the vehicle and at the second part ( 4 ) a safety belt of the seat belt device is held tensile strength, wherein on both parts ( 3 . 4 ) each one laterally from an extension plane of the first part ( 3 ) projecting flange ( 9 ) is provided, which in the mounting position of the two parts ( 3 . 4 ) come to lie one above the other and in each of which a fastening opening ( 10 ) is provided, which lie in the mounting position in alignment over one another, wherein the two parts ( 3 . 4 ) by a plane parallel to the plane of extension of the end fitting ( 2 ) fastenable fastening part ( 14 ) are fixable to each other, and wherein the end fitting ( 2 ) a cap ( 1 ) according to one of the preceding claims, which in only one mounting position on the flange ( 9 ) of the first part ( 3 ) is pushed and that in the in the top ( 8th ) of the cap ( 1 ) formed through hole ( 7 ) inserted fastening part ( 14 ), wherein the attachment position for the second part ( 4 ) by the on the cap ( 1 ) trained leadership ( 12 ) and the fastening part ( 14 ) for fixing the second part ( 4 ) to the first part ( 3 ) is to be operated.

Multi-part end fitting ( 2 ) according to claim 8, wherein the cross section of the flange ( 9 ) of the first part ( 3 ) the cross section of the insertion opening ( 6 ) corresponds.

Multi-part end fitting ( 2 ) according to claim 8 or 9, wherein the on the cap ( 1 ) trained leadership ( 12 ) in the fastening position over its entire length ( 17 ) on a side region of the flange ( 9 ) of the second part ( 4 ) is present.

Multi-part end fitting ( 2 ) according to one of claims 8 to 10, wherein the on the cap ( 1 ) trained leadership ( 12 ) the flange ( 9 ) of the second part ( 4 ) on three sides in the attachment position.

Method for assembling a multipiece end fitting ( 2 ) for a safety belt device of a motor vehicle, comprising the following steps: a) fixing a first part ( 3 ) on a motor vehicle, the first part ( 3 ) a laterally projecting flange ( 9 ), b) pushing on a cap ( 1 ) according to one of claims 1 to 6 on the flange ( 9 ) of the first part ( 3 ) in a mounting position, c) inserting a fastening part ( 14 ) in the in the top ( 8th ) of the cap ( 1 ) formed through hole ( 7 d) application of a safety belt holding, a laterally projecting flange ( 9 ), the second part ( 4 ) to the first part ( 3 ), e) shifting the second part ( 4 ) along the first part ( 3 ) in an attachment position, and f) fixing the second part ( 4 ) on the first part ( 3 ) by actuating the fastening part ( 14 ), whereas those on the cap ( 1 ) trained leadership ( 12 ) in steps d) and e) of the second part ( 4 ) projecting flange ( 9 ) leads into the fastening position.

Method according to claim 12, wherein in steps d) and e) the second part ( 4 ) of the end fitting ( 2 ) to the first part ( 3 ) and from below in the direction of the flange ( 9 ) of the first part ( 3 ) is pushed into the fastening position.