DE102014016175A1 - motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Rohbau (69), an welchem ein Kunststoffteil (1) über ein Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) angebunden ist. Bei einem Kraftfahrzeug, bei welchem auf das Vorhalten von vielfältigem Befestigungsmaterial verzichtet werden kann, ist das zweiteilig ausgebildete Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) in das Kunststoffteil (1) integriert, wobei ein erstes, beweglich ausgebildetes Befestigungselement (7, 23, 37, 57) in einem Schließzustand einen Bereich des Rohbaus (69) umschließt und mit mindestens einem, starr an dem Kunststoffteil (1) angeordneten Verbindungselement (9, 11; 27; 43; 57) im Eingriff stehtThe invention relates to a motor vehicle, comprising a shell (69) to which a plastic part (1) is connected via a fastening system (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59). In a motor vehicle, which can be dispensed with the provision of diverse fastening material, the two-part fastening system (7, 9, 11, 23, 27, 37, 43, 57, 59) in the plastic part (1) is integrated, wherein a first, movably formed fastening element (7, 23, 37, 57) in a closed state surrounds a region of the shell (69) and with at least one connecting element (9, 11; 27; 43; 57) arranged rigidly on the plastic part (1) is engaged
Description
Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Rohbau, an welchen ein Kunststoffteil über ein Befestigungssystem angebunden ist.The invention relates to a motor vehicle, comprising a shell, to which a plastic part is connected via a fastening system.
Es sind Kraftfahrzeuge bekannt, bei welchen ein großvolumiges Bauteil, welches aus Kunststoff besteht, beispielsweise eine Abdeckung eines Wasserkastens, mittels einer Vielzahl von zusätzlichen Montageteilen mit dem Rohbau des Kraftfahrzeuges verbunden wird. Zu diesen Montageteilen zählen üblicherweise Kleinteile wie Schrauben, Muttern, Dübel, Spreiznieten und ähnliches. Die Montage mit solchen Kleinteilen ist kostenintensiv und benötigt zusätzlich Lagerfläche zur Vorhaltung dieser Kleinteile. Gleichzeitig ist eine lange Montagezeit notwendig.There are motor vehicles are known in which a large-volume component, which consists of plastic, such as a cover of a water tank, is connected by means of a variety of additional mounting hardware with the shell of the motor vehicle. These mounting parts usually include small parts such as screws, nuts, dowels, expansion rivets and the like. The assembly with such small parts is costly and requires additional storage space for keeping these small parts. At the same time, a long assembly time is necessary.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug anzugeben, bei welchem die Vielzahl der Befestigungsmaterialien sowie die Montagezeit reduziert werden.The object of the invention is to provide a motor vehicle in which the plurality of mounting materials and the assembly time can be reduced.
Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.
Die Erfindung ist mit einem Kraftfahrzeug dadurch gelöst, dass das zweiteilig ausgebildete Befestigungssystem in das Kunststoffteil integriert ist, wobei ein erstes beweglich ausgebildetes Befestigungselement in einem Schließzustand einen Bereich des Rohbaus umschließt und mit mindestens einem, starr an dem Kunststoffteil angeordneten Verbindungselement im Eingriff steht. Dies hat den Vorteil, dass auf ein Vorhalten von Kleinteilen zur Befestigung des Kunststoffteiles an dem Rohbau verzichtet werden kann, da die Befestigungsteile selbst in das Kunststoffteil integriert sind. Dadurch verringert sich die Montagezeit, und ein Bereitstellen der Befestigungsteile entfällt, da diese bereits an Ort und Stelle vorhanden sind.The invention is achieved with a motor vehicle in that the two-part fastening system is integrated into the plastic part, wherein a first movably formed fastener encloses a region of the shell in a closed state and with at least one, rigidly arranged on the plastic part connecting element is engaged. This has the advantage that it can be dispensed with a provision of small parts for attachment of the plastic part to the shell, since the fasteners themselves are integrated into the plastic part. As a result, the assembly time is reduced, and providing the fasteners omitted, since they are already in place.
Vorteilhafterweise sind das Befestigungssystem und das Kunststoffteil einstückig ausgebildet. Somit sind die Elemente des Befestigungssystems immer an dem Ort vorhanden, an welchem das Kunststoffteil mit dem Rohbau verbunden werden soll.Advantageously, the fastening system and the plastic part are integrally formed. Thus, the elements of the fastening system are always present at the place where the plastic part is to be connected to the shell.
In einer Ausgestaltung ist das Befestigungssystem an dem Kunststoffteil angespritzt. Daraus ergibt sich eine besonders einfache Herstellung des Kunststoffteiles und des Befestigungssystems in einem Verfahrensschritt, wodurch die Herstellungskosten gesenkt werden.In one embodiment, the fastening system is molded onto the plastic part. This results in a particularly simple production of the plastic part and the fastening system in a process step, whereby the production costs are reduced.
In einer Variante ist das beweglich gelagerte Befestigungselement federnd zum Umschließen des mindestens einen Verbindungselementes ausgebildet. Diese federnde Ausbildung ermöglicht einen Toleranzausgleich bei der Verwendung des Befestigungssystems.In a variant, the movably mounted fastening element is designed to be resilient for enclosing the at least one connecting element. This resilient design allows tolerance compensation in the use of the fastening system.
In einer Weiterbildung ist das beweglich gelagerte Befestigungselement laschenähnlich ausgebildet ist und weist annähernd mittig eine Öffnung zur Aufnahme des Verbindungselementes unter Einschluss des Bereiches des Rohbaus auf, welches an einer flächigen Seite des Kunststoffteiles positioniert ist. Durch diese laschenähnliche Ausbildung ist eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Befestigungselement und dem Verbindungselement möglich.In a further development, the movably mounted fastening element is designed to be similar to a lug and has approximately centrally an opening for receiving the connecting element, including the region of the shell, which is positioned on a flat side of the plastic part. By this tab-like design a frictional connection between the fastener and the connecting element is possible.
In einer Alternative ist das beweglich gelagerte, gabelähnlich ausgebildete Befestigungselement über eine kabelähnliche Kunststoffanbindung mit dem Kunststoffteil verbunden und weist zwei federnde Schenkel auf, welche im Schließzustand des Befestigungssystems das stempelähnliche Verbindungselement untergreifen. Durch die kabelähnliche Anbindung des Befestigungselementes ist die größtmögliche Bewegungsfreiheit vorhanden, um das Befestigungselement mit dem stempelähnlichen Verbindungselement in Eingriff zu bringen. Das Untergreifen des stempelähnlichen Verbindungselementes durch das Befestigungselement stellt dabei eine besonders intensive kraftschlüssige Verbindung dar.In an alternative, the movably mounted, fork-like fastening element is connected via a cable-like plastic connection with the plastic part and has two resilient legs, which engage under the stamp-like connecting element in the closed state of the fastening system. Due to the cable-like connection of the fastening element, the greatest possible freedom of movement is present in order to bring the fastening element into engagement with the punch-like connecting element. The engagement of the punch-like connecting element by the fastener is doing a particularly intense non-positive connection.
In einer Ausführungsform ist das beweglich gelagerte Befestigungselement beidseitig über je eine kabelähnliche Anbindung mit dem Kunststoffteil verbunden, wobei an einer Außenseite eines Stempelfusses des Verbindungselementes und an der Innenseite der beiden Schenkel des Befestigungselementes Rastelemente ausgeformt sind. Mittels dieser Rastelemente ist zusätzlich zu der kraftschlüssigen Verbindung noch eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Befestigungselement und dem Verbindungselement gewährleistet, was die Verschlusskraft des Befestigungssystems erhöht.In one embodiment, the movably mounted fastening element is connected on both sides via a respective cable-like connection to the plastic part, wherein latching elements are formed on an outer side of a stamp foot of the connecting element and on the inside of the two legs of the fastening element. By means of these locking elements, in addition to the frictional connection, a positive connection between the fastening element and the connecting element is still ensured, which increases the locking force of the fastening system.
In einer Ausgestaltung steht das flächig ausgebildete Verbindungselement in einem vorgegebenen Winkel von dem Kunststoffbauteil ab und weist eine durchgehende Ausnehmung auf, durch welche ein, am Rohbau befestigter Stift hindurchgreift, der von dem beweglich gelagerten, gabelähnlichen Befestigungselement umschlossen ist. Eine solche Ausführung ist immer dann von Vorteil, wenn die Bauraumverhältnisse ein Umgreifen des Rohbaus nicht erlauben.In one embodiment, the surface-formed connecting element protrudes at a predetermined angle from the plastic component and has a continuous recess through which a, attached to the shell pin engages, which is enclosed by the movably mounted, fork-like fastener. Such a design is always advantageous if the space conditions do not allow embracing the shell.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description, in which - where appropriate, with reference to the Drawing - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features may form the subject of the invention itself or in any meaningful combination, optionally also independent of the claims, and may in particular additionally be the subject of one or more separate application / s. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.
Es zeigen:Show it:
In
In
Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in
Eine weitere Ausbildung des Befestigungssystems ist in
Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example as to the function or arrangement of individual elements recited in an exemplary embodiment, without Protection area defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanations in the description.
Claims (8)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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DE102014016175.7A DE102014016175A1 (en) | 2014-11-03 | 2014-11-03 | motor vehicle |
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DE102014016175A1 true DE102014016175A1 (en) | 2016-05-04 |
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Family Applications (1)
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DE102014016175.7A Withdrawn DE102014016175A1 (en) | 2014-11-03 | 2014-11-03 | motor vehicle |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015219124A1 (en) * | 2015-10-02 | 2017-04-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Attachment for a vehicle |
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2014
- 2014-11-03 DE DE102014016175.7A patent/DE102014016175A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102015219124A1 (en) * | 2015-10-02 | 2017-04-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Attachment for a vehicle |
DE102015219124B4 (en) * | 2015-10-02 | 2020-12-10 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Attachment for a vehicle |
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