DE102014016175A1 - motor vehicle - Google Patents

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DE102014016175A1
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motor vehicle
plastic part
fastening
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DE102014016175.7A
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Thomas Becker
Andre Glöckner
Manfred Schwarzmeier
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Woco Industrietechnik GmbH
Mercedes Benz Group AG
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Daimler AG
Woco Industrietechnik GmbH
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16B41/00Measures against loss of bolts, nuts, or pins; Measures against unauthorised operation of bolts, nuts or pins
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Rohbau (69), an welchem ein Kunststoffteil (1) über ein Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) angebunden ist. Bei einem Kraftfahrzeug, bei welchem auf das Vorhalten von vielfältigem Befestigungsmaterial verzichtet werden kann, ist das zweiteilig ausgebildete Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) in das Kunststoffteil (1) integriert, wobei ein erstes, beweglich ausgebildetes Befestigungselement (7, 23, 37, 57) in einem Schließzustand einen Bereich des Rohbaus (69) umschließt und mit mindestens einem, starr an dem Kunststoffteil (1) angeordneten Verbindungselement (9, 11; 27; 43; 57) im Eingriff stehtThe invention relates to a motor vehicle, comprising a shell (69) to which a plastic part (1) is connected via a fastening system (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59). In a motor vehicle, which can be dispensed with the provision of diverse fastening material, the two-part fastening system (7, 9, 11, 23, 27, 37, 43, 57, 59) in the plastic part (1) is integrated, wherein a first, movably formed fastening element (7, 23, 37, 57) in a closed state surrounds a region of the shell (69) and with at least one connecting element (9, 11; 27; 43; 57) arranged rigidly on the plastic part (1) is engaged

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Rohbau, an welchen ein Kunststoffteil über ein Befestigungssystem angebunden ist.The invention relates to a motor vehicle, comprising a shell, to which a plastic part is connected via a fastening system.

Es sind Kraftfahrzeuge bekannt, bei welchen ein großvolumiges Bauteil, welches aus Kunststoff besteht, beispielsweise eine Abdeckung eines Wasserkastens, mittels einer Vielzahl von zusätzlichen Montageteilen mit dem Rohbau des Kraftfahrzeuges verbunden wird. Zu diesen Montageteilen zählen üblicherweise Kleinteile wie Schrauben, Muttern, Dübel, Spreiznieten und ähnliches. Die Montage mit solchen Kleinteilen ist kostenintensiv und benötigt zusätzlich Lagerfläche zur Vorhaltung dieser Kleinteile. Gleichzeitig ist eine lange Montagezeit notwendig.There are motor vehicles are known in which a large-volume component, which consists of plastic, such as a cover of a water tank, is connected by means of a variety of additional mounting hardware with the shell of the motor vehicle. These mounting parts usually include small parts such as screws, nuts, dowels, expansion rivets and the like. The assembly with such small parts is costly and requires additional storage space for keeping these small parts. At the same time, a long assembly time is necessary.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug anzugeben, bei welchem die Vielzahl der Befestigungsmaterialien sowie die Montagezeit reduziert werden.The object of the invention is to provide a motor vehicle in which the plurality of mounting materials and the assembly time can be reduced.

Die Erfindung ergibt sich aus den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. Weitere Merkmale, Anwendungsmöglichkeiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, sowie der Erläuterung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, die in den Figuren dargestellt sind.The invention results from the features of the independent claims. Advantageous developments and refinements are the subject of the dependent claims. Other features, applications and advantages of the invention will become apparent from the following description, as well as the explanation of embodiments of the invention, which are illustrated in the figures.

Die Erfindung ist mit einem Kraftfahrzeug dadurch gelöst, dass das zweiteilig ausgebildete Befestigungssystem in das Kunststoffteil integriert ist, wobei ein erstes beweglich ausgebildetes Befestigungselement in einem Schließzustand einen Bereich des Rohbaus umschließt und mit mindestens einem, starr an dem Kunststoffteil angeordneten Verbindungselement im Eingriff steht. Dies hat den Vorteil, dass auf ein Vorhalten von Kleinteilen zur Befestigung des Kunststoffteiles an dem Rohbau verzichtet werden kann, da die Befestigungsteile selbst in das Kunststoffteil integriert sind. Dadurch verringert sich die Montagezeit, und ein Bereitstellen der Befestigungsteile entfällt, da diese bereits an Ort und Stelle vorhanden sind.The invention is achieved with a motor vehicle in that the two-part fastening system is integrated into the plastic part, wherein a first movably formed fastener encloses a region of the shell in a closed state and with at least one, rigidly arranged on the plastic part connecting element is engaged. This has the advantage that it can be dispensed with a provision of small parts for attachment of the plastic part to the shell, since the fasteners themselves are integrated into the plastic part. As a result, the assembly time is reduced, and providing the fasteners omitted, since they are already in place.

Vorteilhafterweise sind das Befestigungssystem und das Kunststoffteil einstückig ausgebildet. Somit sind die Elemente des Befestigungssystems immer an dem Ort vorhanden, an welchem das Kunststoffteil mit dem Rohbau verbunden werden soll.Advantageously, the fastening system and the plastic part are integrally formed. Thus, the elements of the fastening system are always present at the place where the plastic part is to be connected to the shell.

In einer Ausgestaltung ist das Befestigungssystem an dem Kunststoffteil angespritzt. Daraus ergibt sich eine besonders einfache Herstellung des Kunststoffteiles und des Befestigungssystems in einem Verfahrensschritt, wodurch die Herstellungskosten gesenkt werden.In one embodiment, the fastening system is molded onto the plastic part. This results in a particularly simple production of the plastic part and the fastening system in a process step, whereby the production costs are reduced.

In einer Variante ist das beweglich gelagerte Befestigungselement federnd zum Umschließen des mindestens einen Verbindungselementes ausgebildet. Diese federnde Ausbildung ermöglicht einen Toleranzausgleich bei der Verwendung des Befestigungssystems.In a variant, the movably mounted fastening element is designed to be resilient for enclosing the at least one connecting element. This resilient design allows tolerance compensation in the use of the fastening system.

In einer Weiterbildung ist das beweglich gelagerte Befestigungselement laschenähnlich ausgebildet ist und weist annähernd mittig eine Öffnung zur Aufnahme des Verbindungselementes unter Einschluss des Bereiches des Rohbaus auf, welches an einer flächigen Seite des Kunststoffteiles positioniert ist. Durch diese laschenähnliche Ausbildung ist eine kraftschlüssige Verbindung zwischen dem Befestigungselement und dem Verbindungselement möglich.In a further development, the movably mounted fastening element is designed to be similar to a lug and has approximately centrally an opening for receiving the connecting element, including the region of the shell, which is positioned on a flat side of the plastic part. By this tab-like design a frictional connection between the fastener and the connecting element is possible.

In einer Alternative ist das beweglich gelagerte, gabelähnlich ausgebildete Befestigungselement über eine kabelähnliche Kunststoffanbindung mit dem Kunststoffteil verbunden und weist zwei federnde Schenkel auf, welche im Schließzustand des Befestigungssystems das stempelähnliche Verbindungselement untergreifen. Durch die kabelähnliche Anbindung des Befestigungselementes ist die größtmögliche Bewegungsfreiheit vorhanden, um das Befestigungselement mit dem stempelähnlichen Verbindungselement in Eingriff zu bringen. Das Untergreifen des stempelähnlichen Verbindungselementes durch das Befestigungselement stellt dabei eine besonders intensive kraftschlüssige Verbindung dar.In an alternative, the movably mounted, fork-like fastening element is connected via a cable-like plastic connection with the plastic part and has two resilient legs, which engage under the stamp-like connecting element in the closed state of the fastening system. Due to the cable-like connection of the fastening element, the greatest possible freedom of movement is present in order to bring the fastening element into engagement with the punch-like connecting element. The engagement of the punch-like connecting element by the fastener is doing a particularly intense non-positive connection.

In einer Ausführungsform ist das beweglich gelagerte Befestigungselement beidseitig über je eine kabelähnliche Anbindung mit dem Kunststoffteil verbunden, wobei an einer Außenseite eines Stempelfusses des Verbindungselementes und an der Innenseite der beiden Schenkel des Befestigungselementes Rastelemente ausgeformt sind. Mittels dieser Rastelemente ist zusätzlich zu der kraftschlüssigen Verbindung noch eine formschlüssige Verbindung zwischen dem Befestigungselement und dem Verbindungselement gewährleistet, was die Verschlusskraft des Befestigungssystems erhöht.In one embodiment, the movably mounted fastening element is connected on both sides via a respective cable-like connection to the plastic part, wherein latching elements are formed on an outer side of a stamp foot of the connecting element and on the inside of the two legs of the fastening element. By means of these locking elements, in addition to the frictional connection, a positive connection between the fastening element and the connecting element is still ensured, which increases the locking force of the fastening system.

In einer Ausgestaltung steht das flächig ausgebildete Verbindungselement in einem vorgegebenen Winkel von dem Kunststoffbauteil ab und weist eine durchgehende Ausnehmung auf, durch welche ein, am Rohbau befestigter Stift hindurchgreift, der von dem beweglich gelagerten, gabelähnlichen Befestigungselement umschlossen ist. Eine solche Ausführung ist immer dann von Vorteil, wenn die Bauraumverhältnisse ein Umgreifen des Rohbaus nicht erlauben.In one embodiment, the surface-formed connecting element protrudes at a predetermined angle from the plastic component and has a continuous recess through which a, attached to the shell pin engages, which is enclosed by the movably mounted, fork-like fastener. Such a design is always advantageous if the space conditions do not allow embracing the shell.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der – gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnung – zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale können für sich oder in beliebiger, sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung bilden, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separater Anmeldung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description, in which - where appropriate, with reference to the Drawing - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features may form the subject of the invention itself or in any meaningful combination, optionally also independent of the claims, and may in particular additionally be the subject of one or more separate application / s. The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigen:Show it:

1 ein erstes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Befestigungselementes an einem Kraftfahrzeug im geöffneten Zustand, 1 A first embodiment of the fastener according to the invention on a motor vehicle in the open state,

2 das Ausführungsbeispiel gemäß 1 im geschlossenen Zustand, 2 the embodiment according to 1 when closed,

3 einen Querschnitt durch das Ausführungsbeispiel gemäß 2, 3 a cross section through the embodiment according to 2 .

4 ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Befestigungssystems, 4 A second embodiment of the fastening system according to the invention,

5 einen Querschnitt durch das Ausführungsbeispiel gemäß 4, 5 a cross section through the embodiment according to 4 .

6 ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Befestigungssystems, 6 a further embodiment of the fastening system according to the invention,

7 eine Draufsicht auf das Ausführungsbeispiel gemäß 6, 7 a plan view of the embodiment according to 6 .

8 einen Querschnitt durch das Ausführungsbeispiel gemäß 6, 8th a cross section through the embodiment according to 6 .

9 ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Befestigungssystems, 9 a further embodiment of the fastening system according to the invention,

10 einen Querschnitt durch das Ausführungsbeispiel gemäß 9. 10 a cross section through the embodiment according to 9 ,

In 1 ist ein Befestigungssystem zur Anbringung eines plattenförmigen Kunststoffbauteiles 1, beispielsweise einer Abdeckung eines Wasserkastens, an einem Rohbau eines Kraftfahrzeuges dargestellt. Der Rohbau ist dabei durch zwei Bleche 3 und 5 verdeutlicht. Das plattenförmige Kunststoffbauteil 1 ist flächig ausgebildet und weist ein, in das Kunststoffbauteil 1 integriertes Befestigungssystem auf. Das in das Kunststoffbauteil 1 integrierte Befestigungssystem umfasst ein laschenähnliches Befestigungselement 7, das an einer Schmalseite des Kunststoffbauteiles 1 positioniert ist und zwei Kunststoffstifte 9, 11. Im Bereich des laschenähnlichen Befestigungselementes 7 sind die zwei Kunststoffstifte 9, 11 an der ebenen Fläche des Kunststoffbauteiles 1 ausgebildet. Die beiden Bleche 3 und 5 weisen jeweils eine Ausnehmung 13 auf. Ist das Kunststoffbauteil 1 auf die Bleche 3, 5 aufgelegt, so greifen die Kunststoffzapfen 9 und 11 durch die Ausnehmung 13 der Bleche 3, 5 hindurch. Das laschenähnliche Befestigungselement 7 weist eine Öffnung 15 auf, in welche die Kunststoffzapfen 9, 11 hineinragen, wenn das Befestigungselement 7 die Bleche 3, 5 umgreift. Der geschlossene Zustand des Befestigungselementes 7 ist in 2 dargestellt. Ein Schnitt A-A durch 2 ist in 3 näher gezeigt. Durch das Umgreifen der Bleche 3, 5 durch das laschenförmige Befestigungselement 7 und das Eingreifen der Kunststoffzapfen 9, 11 in die Öffnung 15 des Befestigungselementes 7 werden über Widerhaken 17, die an den Kunststoffzapfen 9, 11 an deren Ende ausgeformt sind, die flügelähnlichen Seiten 19, 21 des laschenähnlichen Befestigungselementes 7 gegen das Blech 5 gedrückt, wodurch eine ausreichende lokale Befestigung des Kunststoffbauteiles 1 an den Blechen 3, 5 unter Einschluss der Bleche 3 und 4 erfolgt.In 1 is a fastening system for mounting a plate-shaped plastic component 1 , For example, a cover of a water tank, shown on a shell of a motor vehicle. The shell is here by two sheets 3 and 5 clarified. The plate-shaped plastic component 1 is flat and has, in the plastic component 1 integrated fastening system. That in the plastic component 1 integrated fastening system comprises a strap-like fastener 7 on a narrow side of the plastic component 1 is positioned and two plastic pins 9 . 11 , In the area of the tab-like fastening element 7 are the two plastic pens 9 . 11 on the flat surface of the plastic component 1 educated. The two sheets 3 and 5 each have a recess 13 on. Is the plastic component 1 on the sheets 3 . 5 put on, so attack the plastic pins 9 and 11 through the recess 13 the sheets 3 . 5 therethrough. The strap-like fastening element 7 has an opening 15 on, in which the plastic pins 9 . 11 protrude when the fastener 7 the sheets 3 . 5 embraces. The closed state of the fastener 7 is in 2 shown. A cut AA through 2 is in 3 shown closer. By embracing the sheets 3 . 5 through the strap-shaped fastening element 7 and the engagement of the plastic pins 9 . 11 in the opening 15 of the fastening element 7 Be over barbs 17 attached to the plastic pins 9 . 11 are formed at the end, the wing-like sides 19 . 21 the tab-like fastener 7 against the sheet 5 pressed, creating a sufficient local attachment of the plastic component 1 on the sheets 3 . 5 including the sheets 3 and 4 he follows.

In 4 ist ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Befestigungssystems dargestellt, bei welchem an dem Kunststoffbauteil 1 eine Verliersicherung 23 ausgebildet ist. Diese Verliersicherung 23 ist über eine kabelähnliche Anbindung 25 aus Kunststoff an einem Seitenteil des Kunststoffbauteiles 1 befestigt. Ebenfalls an der ebenen Seite des Kunststoffbauteiles 1 ist ein stempelförmig ausgebildetes Verbindungselement 27 befestigt. Im geschlossenen Zustand, welcher in 5 im Schnitt A-A genauer dargestellt ist, umgreifen die Schenkel 29, 31 der gabelähnlichen Verliersicherung 23 den Stempelfuß 35 und schließen dabei die Bleche 3 und 5 ein. Ein Stempelkopf 33 überragt dabei im geschlossenen Zustand die beiden Schenkel 29, 31 und hält so die kraftschlüssige Verbindung aufrecht, indem durch den Stempelkopf 33 die Schenkel 29, 31 gegen die Bleche 3, 5 und somit gegen das plattenförmige Kunststoffbauteil 1 gedrückt werden. Um bei der Montage der gabelähnlichen, als Befestigungselement ausgebildeten Verliersicherung 23 die Elastizität der Verliersicherung 23 zu erhöhen, weisen die Schenkel 29, 31 je einen Längsschnitt 35 auf.In 4 a second embodiment of the fastening system according to the invention is shown, in which on the plastic component 1 a captive 23 is trained. This captive 23 is via a cable-like connection 25 made of plastic on a side part of the plastic component 1 attached. Also on the flat side of the plastic component 1 is a stamp-shaped connecting element 27 attached. In the closed state, which in 5 in section AA is shown in more detail, embrace the thighs 29 . 31 the fork-like captive 23 the stamp foot 35 and close the sheets 3 and 5 one. A stamp head 33 Overhangs the two legs in the closed state 29 . 31 and thus maintains the frictional connection by passing through the punch head 33 the thigh 29 . 31 against the sheets 3 . 5 and thus against the plate-shaped plastic component 1 be pressed. To when mounting the fork-like, designed as a fastener captive 23 the elasticity of the captive 23 increase, show the thighs 29 . 31 one longitudinal section each 35 on.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in 6 dargestellt, bei welcher das Befestigungselement 37 mit je einem kabelähnlichen Verbindungselement 39, 41 an der Schmalseite des plattenförmigen Kunststoffbauteiles 1 befestigt ist. Auch hier bildet das Kunststoffbauteil 1 ein stempelförmiges Verbindungselement 43 aus, welches durch das Blech 3 und 5 hindurchragt, wobei der Fuß des Verbindungselementes 43 durch die beiden Schenkel 45 und 47 des Befestigungselementes 37 beim Zusammenfügen des Befestigungssystems umschlossen wird. Wie aus 7 hervorgeht, weisen die Schenkel 45 und 47 an ihren gegenüberliegenden Innenseiten Rastnasen 49 auf. Diese Rastnasen 49 korrespondieren mit Rastnasen 51, die an der Außenseite des Fußes 53 des stempelförmigen Verbindungsteils 43 ausgebildet sind. Wie aus 8 ersichtlich, drückt auch hier der Kopf 53 des stempelförmigen Verbindungselementes 43 die beiden federnden Schenkel 45 und 47 des Befestigungselementes gegen das Blech 3, 5 und somit gegen das Kunststoffbauteil 1.Another embodiment of the invention is in 6 illustrated in which the fastener 37 each with a cable-like connecting element 39 . 41 on the narrow side of the plate-shaped plastic component 1 is attached. Again, the plastic component forms 1 a stamp-shaped connecting element 43 out, which through the sheet 3 and 5 protrudes, wherein the foot of the connecting element 43 through the two thighs 45 and 47 of the fastening element 37 is enclosed during assembly of the fastening system. How out 7 shows, show the thighs 45 and 47 on their opposite inner sides locking lugs 49 on. These latches 49 correspond with locking lugs 51 on the outside of the foot 53 the stamp-shaped connection part 43 are formed. How out 8th As can be seen, the head also presses here 53 the stamp-shaped connection element 43 the two resilient thighs 45 and 47 of the fastener against the sheet 3 . 5 and thus against the plastic component 1 ,

Eine weitere Ausbildung des Befestigungssystems ist in 9 dargestellt. Dabei erstreckt sich das flächig ausgebildete Verbindungselement 57 von der Schmalseite das plattenförmige Kunststoffbauteil 1 in derselben Ebene wie das Kunststoffbauteil 1 über dieses hinaus. An dem Verbindungselement 57 ist wiederum das gabelähnliche Befestigungselement 59 mit zwei kabelähnlichen Anbindungen 61, 63 befestigt. Das flächenähnliche Verbindungselement 57 weist eine Öffnung 65 auf, durch welche ein Schweißbolzen 67, welcher an dem Rohbau 69 des Kraftfahrzeuges befestigt ist, hindurchgreift. Wie insbesondere aus 10 im Schnitt A-A hervorgeht, wird das gabelähnliche Befestigungselement 59 in einer Führung 71 des Verbindungselementes 57 geführt und hintergreift dabei den Kopf des Schweißbolzens 67. Dadurch wird auch in einem solchen Fall eine ausreichende Befestigung des Kunststoffteiles an dem Rohbau des Kraftfahrzeuges erreicht.Another training of the fastening system is in 9 shown. In this case, the flat formed connecting element extends 57 from the narrow side of the plate-shaped plastic component 1 in the same plane as the plastic component 1 beyond this. At the connecting element 57 again is the fork-like fastener 59 with two cable-like connections 61 . 63 attached. The surface-like connecting element 57 has an opening 65 on, through which a welding bolt 67 , which on the shell 69 of the motor vehicle is fastened, passes through. As in particular from 10 in section AA emerges, the fork-like fastener 59 in a guided tour 71 of the connecting element 57 guided and engages behind the head of the welding bolt 67 , As a result, a sufficient attachment of the plastic part is achieved in the shell of the motor vehicle in such a case.

Obwohl die Erfindung im Detail durch bevorzugte Ausführungsbeispiele näher illustriert und erläutert wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen. Es ist daher klar, dass eine Vielzahl von Variationsmöglichkeiten existiert. Es ist ebenfalls klar, dass beispielhaft genannte Ausführungsformen wirklich nur Beispiele darstellen, die nicht in irgendeiner Weise als Begrenzung etwa des Schutzbereichs, der Anwendungsmöglichkeiten oder der Konfiguration der Erfindung aufzufassen sind. Vielmehr versetzen die vorhergehende Beschreibung und die Figurenbeschreibung den Fachmann in die Lage, die beispielhaften Ausführungsformen konkret umzusetzen, wobei der Fachmann in Kenntnis des offenbarten Erfindungsgedankens vielfältige Änderungen beispielsweise hinsichtlich der Funktion oder der Anordnung einzelner, in einer beispielhaften Ausführungsform genannter Elemente vornehmen kann, ohne den Schutzbereich zu verlassen, der durch die Ansprüche und deren rechtliche Entsprechungen, wie etwa weitergehenden Erläuterungen in der Beschreibung, definiert wird.Although the invention has been further illustrated and explained in detail by way of preferred embodiments, the invention is not limited by the disclosed examples, and other variations can be derived therefrom by those skilled in the art without departing from the scope of the invention. It is therefore clear that a multitude of possible variations exists. It is also to be understood that exemplified embodiments are really only examples that are not to be construed in any way as limiting the scope, applicability, or configuration of the invention. Rather, the foregoing description and description of the figures enable one skilled in the art to practice the exemplary embodiments, and those of skill in the knowledge of the disclosed inventive concept may make various changes, for example as to the function or arrangement of individual elements recited in an exemplary embodiment, without Protection area defined by the claims and their legal equivalents, such as further explanations in the description.

Claims (8)

Kraftfahrzeug, umfassend einen Rohbau (69), an welchem ein Kunststoffteil (1) über ein Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) angebunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweiteilig ausgebildete Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) in das Kunststoffteil (1) integriert ist, wobei ein erstes, beweglich ausgebildetes Befestigungselement (7, 23, 37, 57) in einem Schließzustand einen Bereich des Rohbaus (69) umschließt und mit mindestens einem, starr an dem Kunststoffteil (1) angeordneten Verbindungselement (9, 11; 27; 43; 57) im Eingriff steht.Motor vehicle comprising a shell ( 69 ), on which a plastic part ( 1 ) via a fastening system ( 7 . 9 . 11 ; 23 . 27 ; 37 . 43 ; 57 . 59 ), characterized in that the two-part fastening system ( 7 . 9 . 11 ; 23 . 27 ; 37 . 43 ; 57 . 59 ) in the plastic part ( 1 ), wherein a first, movably formed fastening element ( 7 . 23 . 37 . 57 ) in a closed state an area of the shell ( 69 ) and with at least one, rigidly on the plastic part ( 1 ) arranged connecting element ( 9 . 11 ; 27 ; 43 ; 57 ) is engaged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) und das Kunststoffteil (1) einstückig ausgebildet sind.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the fastening system ( 7 . 9 . 11 ; 23 . 27 ; 37 . 43 ; 57 . 59 ) and the plastic part ( 1 ) are integrally formed. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungssystem (7, 9, 11; 23, 27; 37, 43; 57, 59) an dem Kunststoffteil (1) angespritzt ist.Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the fastening system ( 7 . 9 . 11 ; 23 . 27 ; 37 . 43 ; 57 . 59 ) on the plastic part ( 1 ) is injected. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das beweglich gelagerte Befestigungselement (7) federnd zum Umschließen des mindestens einen Verbindungselementes (9, 11) ausgebildet ist.Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the movably mounted fastening element ( 7 ) resiliently for enclosing the at least one connecting element ( 9 . 11 ) is trained. Kraftfahrzeug nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das beweglich gelagerte Befestigungselement (7) laschenähnlich ausgebildet ist und annähernd mittig eine Öffnung (15) zur Aufnahme des Verbindungselementes (9, 11) unter Einschluss des Bereiches des Rohbaus (69) aufweist, welches an einer flächigen Seite des Kunststoffteiles (1) positioniert ist.Motor vehicle according to at least one of the preceding claims, characterized in that the movably mounted fastening element ( 7 ) is formed tab-like and approximately centrally an opening ( 15 ) for receiving the connecting element ( 9 . 11 ) including the area of the shell ( 69 ), which on a flat side of the plastic part ( 1 ) is positioned. Kraftfahrzeug nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das beweglich gelagerte, gabelähnlich ausgebildete Befestigungselement (23, 37) über eine kabelähnliche Kunststoffanbindung (25, 39, 41) mit dem Kunststoffteil (1) verbunden ist und zwei federnde Schenkel (29, 31; 45, 47) aufweist, welche im Schließzustand des Befestigungssystems (23, 27; 37, 43) das stempelähnliche Verbindungselement (27, 43) untergreifen.Motor vehicle according to at least one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the movably mounted, fork-like fastening element ( 23 . 37 ) via a cable-like plastic connection ( 25 . 39 . 41 ) with the plastic part ( 1 ) and two resilient legs ( 29 . 31 ; 45 . 47 ), which in the closed state of the fastening system ( 23 . 27 ; 37 . 43 ) the stamp-like connecting element ( 27 . 43 ). Kraftfahrzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das beweglich gelagerte Befestigungselement (37) beidseitig über je eine kabelähnliche Anbindung (39, 41) mit dem Kunststoffteil (1) verbunden ist, wobei an einer Außenseite des Stempelfusses (53) des stempelähnlichen Verbindungselementes (43) und an den Innenseiten der beiden Schenkel (45, 47) des Befestigungselementes (37) Rastelemente (49, 51) ausgeformt sind.Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the movably mounted fastening element ( 37 ) on both sides via a cable-like connection ( 39 . 41 ) with the plastic part ( 1 ), wherein on an outer side of the stamping foot ( 53 ) of the stamp-like connecting element ( 43 ) and on the insides of the two legs ( 45 . 47 ) of the fastening element ( 37 ) Locking elements ( 49 . 51 ) are formed. Kraftfahrzeug nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das flächig ausgebildete Verbindungselement (57) in einem vorgegebenen Winkel von dem Kunststoffteil (1) absteht und eine durchgehende Ausnehmung (65) aufweist, durch welche ein, am Rohbau (69) befestigter Stift (67) hindurchgreift, der von dem beweglich gelagerten, gabelähnlichen Befestigungselement (59) umschlossen ist.Motor vehicle according to at least one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the surface-formed connecting element ( 57 ) at a predetermined angle of the plastic part ( 1 ) and one continuous recess ( 65 ), by which, on the shell ( 69 ) attached pen ( 67 ), which extends from the movably mounted, fork-like fastening element ( 59 ) is enclosed.
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