DE102014007231A1 - Seat back structure of a vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine U-förmige Sitzlehnenstruktur (1) eines Fahrzeugsitzes. Diese Sitzlehnenstruktur ist durch ein erstes, abgewinkeltes Strukturteil (2) und ein zweites, abgewinkeltes Strukturteil (3) gebildet. Das jeweilige Strukturteil weist einen langen Schenkel (4) und einen kurzen Schenkel (5) auf. Die Strukturteile (2, 3) sind im Bereich der kurzen Schenkel (5, 5) miteinander verbunden. Eine solche Sitzlehnenstruktur weist ein geringes Gewicht auf und lässt sich kostengünstig herstellen. Die Sitzlehnenstruktur kann ferner einfach montiert werden.The present invention relates to a U-shaped seat back structure (1) of a vehicle seat. This seat back structure is formed by a first, angled structural part (2) and a second, angled structural part (3). The respective structural part has a long leg (4) and a short leg (5). The structural parts (2, 3) are interconnected in the region of the short legs (5, 5). Such a seat back structure has a low weight and can be produced inexpensively. The seatback structure can also be easily mounted.
Description
Technisches GebietTechnical area
Die vorliegende Erfindung betrifft eine U-förmige Sitzlehnenstruktur eines Fahrzeugsitzes. Eine solche Sitzlehnenstruktur ist im Bereich der freien, nach unten gerichteten Enden des U in einem Sitzunterteil des Fahrzeugsitzes gelagert. Die Sitzlehne des Fahrzeugsitzes weist die Sitzlehnenstruktur und eine dieser zugeordnete Polsterung auf.The present invention relates to a U-shaped seat back structure of a vehicle seat. Such a seat back structure is mounted in the region of the free, downwardly facing ends of the U in a seat bottom of the vehicle seat. The seat back of the vehicle seat has the seat back structure and a padding associated therewith.
Hintergrundbackground
In der
Erfindunginvention
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Sitzlehnenstruktur eines Fahrzeugsitzes zu schaffen, die ein geringes Gewicht aufweist, und bei geringen Kosten, eine optimale Montage ermöglicht.The object of the invention is to provide a seat back structure of a vehicle seat, which has a low weight, and allows low cost, optimal installation.
Die Erfindung schlägt eine Sitzlehnenstruktur vor, die gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1 ausgebildet ist.The invention proposes a seat back structure, which is formed according to the features of
Die U-förmige Sitzlehnenstruktur ist somit durch ein erstes, abgewinkeltes Strukturteil und ein zweites, abgewinkeltes Strukturteil gebildet, wobei das jeweilige Strukturteil einen langen Schenkel und einen kurzen Schenkel aufweist und die Strukturteile im Bereich der kurzen Schenkel miteinander verbunden sind.The U-shaped seat back structure is thus formed by a first, angled structural part and a second, angled structural part, wherein the respective structural part has a long leg and a short leg and the structural parts are connected to each other in the region of the short legs.
Die Sitzlehnenstruktur wird somit durch zwei Strukturteile gebildet. Zur Montage der Sitzlehnenstruktur ist es nur erforderlich, diese beiden Strukturteile miteinander zu verbinden. Es ist somit nur ein Verbindungsbereich notwendig, um die Sitzlehnenstruktur zu schaffen. Mit anderen Worten sind die beiden Strukturteile der U-förmigen Sitzstruktur unmittelbar, d. h. ohne Zwischensetzung eines stangenförmigen Elements oder eines Holmes, im Bereich ihrer kurzen Schenkel miteinander verbunden.The seat back structure is thus formed by two structural parts. For mounting the seat back structure, it is only necessary to connect these two structural parts together. Thus, only one connection area is necessary to provide the seat back structure. In other words, the two structural parts of the U-shaped seat structure are immediate, i. H. without interposing a rod-shaped element or a spar, connected to each other in the region of their short legs.
Vorzugsweise ist das jeweilige Strukturteil im Wesentlichen L-förmig ausgebildet. Der eine Schenkel des L stellt den langen Schenkel und der andere Schenkel des L den kurzen Schenkel des jeweiligen Strukturteils dar.Preferably, the respective structural part is formed substantially L-shaped. The one leg of the L represents the long leg and the other leg of the L is the short leg of the respective structural part.
Insbesondere ist vorgesehen, dass die Strukturteile spiegelsymmetrisch ausgebildet sind.In particular, it is provided that the structural parts are mirror-symmetrical.
Auf einfachste Art und Weise kann die Verbindung der beiden Strukturteile mittels einer Steckverbindung erfolgen. Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass die beiden Strukturteile mittels einer Schweißverbindung dauerhaft verbunden sind.In the simplest way, the connection of the two structural parts can be effected by means of a plug connection. Alternatively or additionally, it can be provided that the two structural parts are permanently connected by means of a welded connection.
Eine besonders große Steifigkeit der Sitzlehnenstruktur ergibt sich, wenn die Strukturteile aus Stahl bestehen.A particularly high rigidity of the seat back structure results when the structural parts are made of steel.
Ein besonders günstiges Verhältnis von Gewicht und Steifigkeit ist zu verzeichnen, wenn die Strukturteile als Blechformteile ausgebildet sind. Mit relativ geringen Wandstärken, insbesondere bei Verwendung von Stahl, lässt sich eine hohe Steifigkeit, insbesondere Torsionssteifigkeit der Sitzlehnenstruktur erzielen.A particularly favorable ratio of weight and stiffness is recorded when the structural parts are formed as shaped sheet metal parts. With relatively low wall thicknesses, especially when using steel, a high rigidity, in particular torsional stiffness of the seat back structure can be achieved.
Vorzugsweise weist die Sitzlehnenstruktur im Bereich der Enden der Strukturteile, die deren Verbindungsbereich abgewandt sind, Aufnahmen zum Verbinden der Sitzlehnenstruktur mit einem Sitzunterteil auf. Durch diese Verbindung von Sitzlehnenstruktur und Sitzunterteil ergibt sich eine optimale Formstabilität der Sitzlehnenstruktur im Bereich der Enden der langen Schenkel der Strukturteile, die dem Sitzunterteil zugewandt sind.Preferably, the seat back structure in the region of the ends of the structural parts, which are facing away from the connecting region, receptacles for connecting the seat back structure with a seat bottom. This combination of seat back structure and seat bottom results in an optimal dimensional stability of the seat back structure in the region of the ends of the long legs of the structural parts, which face the seat bottom.
Kurzbeschreibung der FigurenBrief description of the figures
Vorteilhafte Anwendungsmöglichkeiten, Ziele und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden anhand der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben. Dabei zeigt:Advantageous applications, objects and features of the present invention will be described with reference to the following description of an embodiment with reference to the drawings. Showing:
Detaillierte BeschreibungDetailed description
Veranschaulicht ist in den Figuren eine U-förmige Sitzlehnenstruktur
Die Explosionsdarstellung nach
Konkret ist das jeweilige Strukturteil
Die Strukturteile
Insbesondere ist der Darstellung der
Zur Bildung der Sitzlehnenstruktur
Die dargestellte Ausführungsform zeigt lediglich eine mögliche Ausgestaltung der Erfindung zu welcher weitere zahlreiche Varianten denkbar und im Rahmen der Erfindung sind. Das exemplarisch gezeigte Ausführungsbeispiel ist in keiner Weise hinsichtlich des Umfangs, der Anwendbarkeit oder der Konfigurationsmöglichkeiten der Erfindung als einschränkend auszulegen. Die vorliegende Beschreibung zeigt dem Fachmann lediglich eine mögliche Implementierung eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels auf. So können an der Funktion und Anordnung von beschriebenen Elementen vielfältigste Modifikationen vorgenommen werden, ohne hierbei den durch die nachfolgenden Patentansprüche definierten Schutzbereich oder dessen Äquivalente zu verlassen.The illustrated embodiment shows only one possible embodiment of the invention to which further numerous variants are conceivable and within the scope of the invention. The exemplary embodiment shown is in no way to be construed as limiting the scope, applicability or configuration possibilities of the invention. The present description merely shows the person skilled in the art a possible implementation of an exemplary embodiment according to the invention. Thus, the most varied modifications can be made to the function and arrangement of elements described without thereby abandoning the scope of protection or its equivalents as defined by the following claims.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- SitzlehnenstrukturSeat back structure
- 22
- Strukturteilstructure part
- 33
- Strukturteilstructure part
- 44
- Langer SchenkelLong thigh
- 55
- Kurzer SchenkelShort thigh
- 66
- Steckverbindungconnector
- 77
- SitzunterteilSeat bottom
- 88th
- Lascheflap
- 99
- Innenflächepalm
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- US 20120074755 A1 [0002] US 20120074755 A1 [0002]
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DE102014007231.2A DE102014007231A1 (en) | 2014-05-09 | 2014-05-09 | Seat back structure of a vehicle seat |
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ID=54336291
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DE102014007231.2A Withdrawn DE102014007231A1 (en) | 2014-05-09 | 2014-05-09 | Seat back structure of a vehicle seat |
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-
2014
- 2014-05-09 DE DE102014007231.2A patent/DE102014007231A1/en not_active Withdrawn
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