DE102013213433A1 - Cooling system for direct current generator-electrical machine used in motor car, has barrier element that comprises leakage aperture provided at facing end of jacket, so that cooling medium flows from inlet region into outlet region - Google Patents
Cooling system for direct current generator-electrical machine used in motor car, has barrier element that comprises leakage aperture provided at facing end of jacket, so that cooling medium flows from inlet region into outlet region Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013213433A1 DE102013213433A1 DE201310213433 DE102013213433A DE102013213433A1 DE 102013213433 A1 DE102013213433 A1 DE 102013213433A1 DE 201310213433 DE201310213433 DE 201310213433 DE 102013213433 A DE102013213433 A DE 102013213433A DE 102013213433 A1 DE102013213433 A1 DE 102013213433A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cooling
- housing
- barrier element
- cooling jacket
- jacket
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
- H02K5/203—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium specially adapted for liquids, e.g. cooling jackets
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem für eine dynamoelektrische Maschine mit den Merkmalen des Oberbegriffs aus Patentanspruch 1. Ferner betrifft die Erfindung eine dynamoelektrische Maschine mit einem derartigen Kühlsystem. The invention relates to a cooling system for a dynamoelectric machine with the features of the preamble of
Insbesondere dann, wenn eine kompakte Bauweise und eine damit verbundene hohe Energiedichte eines elektrischen Antriebs angestrebt werden, wird zur Entwärmung dynamoelektrischer Maschinen in der Regel die Flüssigkeitskühlung eingesetzt. Ein typisches Anwendungsfeld, bei dem die Kompaktheit eines elektrischen Antriebs eine besonders große Rolle spielt, ist die Elektromobilität. Aufgrund des begrenzten Bauraums im Kraftfahrzeug wird hier eine besonders hohe Leistungsdichte der zum Antrieb verwendeten Traktionsmaschine angestrebt. In particular, when a compact design and an associated high energy density of an electric drive are sought, the liquid cooling is used for cooling of dynamoelectric machines usually. A typical field of application in which the compactness of an electric drive plays a particularly important role is electromobility. Due to the limited installation space in the motor vehicle, a particularly high power density of the traction machine used for the drive is sought here.
So ist aus der
Bei dem aus
Der Kühlmantel wird in der Regel in Form eines Pressverbandes mit dem Stator verbunden. Hierdurch ist ein guter Wärmeübergang von dem Statorblechpaket auf den Kühlmantel sichergestellt. Darüber hinaus wird durch den Pressverband die Übertragung des Drehmomentes zu den tragenden Elementen sichergestellt.The cooling jacket is usually connected in the form of a press fit with the stator. This ensures a good heat transfer from the stator lamination stack to the cooling jacket. In addition, the transfer of torque to the load-bearing elements is ensured by the interference fit.
Kühlmantel und Gehäuse sind bei bekannten dynamoelektrischen Maschinen in der Regel nicht aus demselben Material gefertigt. Entsprechend ergeben sich bei diesen beiden Komponenten auch unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten. Dies kann dazu führen, dass der mit dem Kühlmantel versehene Stator zusammen mit dem Gehäuse bei Raumtemperatur zwar einen Pressverband bildet, dieser Pressverband jedoch bei steigender Temperatur im Betrieb der elektrischen Maschine in einen Spielsitz übergeht. Cooling jacket and housing are usually not made of the same material in known dynamoelectric machines. Accordingly, these two components also have different thermal expansion coefficients. This can lead to the fact that the stator provided with the cooling jacket forms a press fit together with the housing at room temperature, but this press fit into a playful seat with increasing temperature during operation of the electric machine.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine effektive Kühlung dynamoelektrischer Maschinen in allen Betriebszuständen kostengünstig zu ermöglichen.The invention has for its object to enable effective cooling of dynamoelectric machines in all operating conditions cost.
Diese Aufgabe gelingt durch ein Kühlsystem für eine dynamoelektrische Maschine mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 1. Ein derartiges Kühlsystem umfasst zunächst einen Kühlmantel, der zur Montage auf einem Außenumfang eines Statorblechpaketes einer dynamoelektrischen Maschine vorgesehen ist. Eine derartige Montage geschieht insbesondere in Form eines Presssitzes, beispielsweise durch ein thermisches Schrumpfverfahren. This object is achieved by a cooling system for a dynamoelectric machine with the features according to
Ferner umfasst das Kühlsystem ein Gehäuse zur Aufnahme des Stators mit dem montierten Kühlmantel. Nach der Aufnahme des mit dem Kühlmantel versehenen Stators verbleibt in radialer Richtung ein Hohlraum zwischen der Außenwandung des Kühlmantels und einer Innenwandung des Gehäuses. Dieser Hohlraum dient im Betrieb der dynamoelektrischen Maschine der Aufnahme eines flüssigen Kühlmediums. Furthermore, the cooling system comprises a housing for receiving the stator with the mounted cooling jacket. After receiving the provided with the cooling jacket stator remains in the radial direction, a cavity between the outer wall of the cooling jacket and an inner wall of the housing. During operation of the dynamoelectric machine, this cavity serves to receive a liquid cooling medium.
Ferner enthält das Gehäuse eine Einlassöffnung zum Einlass des Kühlmediums in einen Einlassbereich und eine Auslassöffnung zum Auslass des Kühlmediums aus einem Auslassbereich des Hohlraums. Zwischen dem besagten Einlassbereich und dem Auslassbereich befindet sich ein insbesondere axial verlaufendes Barriereelement, welches Einlassbereich und Auslassbereich voneinander trennt. Furthermore, the housing includes an inlet opening for the inlet of the cooling medium into an inlet area and an outlet opening for outlet of the cooling medium from an outlet area of the cavity. Between the said inlet region and the outlet region there is a particularly axially extending barrier element, which separates the inlet region and the outlet region from one another.
Die Anordnung kann vorteilhafterweise derartig ausgebildet sein, dass das durch die Einlassöffnung in den Hohlraum eingebrachte Kühlmedium nahezu vollständig in Umfangsrichtung durch den Hohlraum um den Stator herumfließt und schließlich an der Auslassöffnung den Hohlraum wieder verlässt, um beispielsweise die aufgenommene Wärme an einem externen Wärmetauscher wieder abzugeben. The arrangement may advantageously be designed such that the cooling medium introduced into the cavity through the inlet opening flows almost completely in the circumferential direction through the cavity around the stator and finally leaves the cavity at the outlet opening in order, for example, to release the absorbed heat to an external heat exchanger ,
Um zu verhindern, dass das Kühlmedium auf dem kürzesten Weg direkt von der Einlassöffnung zur Auslassöffnung fließt, ohne hierbei den kompletten Stator der dynamoelektrischen Maschine zu umfließen, werden Einlass- und Auslassbereich durch das mit dem Kühlmantel verbundene Barriereelement räumlich voneinander getrennt. In order to prevent the cooling medium from flowing directly from the inlet opening to the outlet opening by the shortest route, without flowing around the entire stator of the dynamoelectric machine, the inlet and outlet areas are spatially separated by the barrier element connected to the cooling jacket.
Der Erfindung liegt nun die Erkenntnis zugrunde, dass ein solches aus dem Stand der Technik bekanntes, lediglich mit dem Kühlmantel fest verbundenes Barriereelement nicht in jedem Betriebszustand eine sichere Sperre zwischen dem Einlassbereich und dem Auslassbereich des Kühlmediums darstellt. Vielmehr kommt es häufig zu einer Leckage, wenn beispielsweise durch Erwärmung der elektrischen Maschine die Verbindung zwischen Kühlmantel und Gehäuse einen Spielsitz bildet. The invention is based on the finding that such a barrier element, which is known from the prior art and is firmly connected only to the cooling jacket, does not constitute a secure barrier between the inlet region and the outlet region of the cooling medium in every operating state. Rather, it often comes to a leak, if, for example, by heating the electrical machine, the connection between the cooling jacket and housing forms a snug fit.
Erfindungsgemäß weist das Barriereelement nun mindestens eine Leckageöffnung an seinem dem Kühlmantel zugewandten Ende auf, durch die ein Teil des Kühlmediums vom Einlassbereich in den Auslassbereich strömen kann. Durch die Leckageöffnung wird gezielt ein Leckagestrom zwischen der Einlass- und der Auslassöffnung bewirkt. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass in Kühlmänteln vorgesehene Strömungsbarrieren in der Regel eine ausgesprochene Schwachstelle bei der Entwärmung dynamoelektrischer Maschinen darstellen. Unterhalb derartiger Barriereelemente bilden sich häufig lokale Hotspots, da an diesen Stellen die Kühlflüssigkeit keine Wärme abtransportieren kann. Durch die Leckageöffnungen am unteren Bereich der Barriereelemente wird das Problem der Hotspots jedoch vermieden. Die mindestens eine Leckageöffnung ist derartig angebracht, dass der Leckstrom des Kühlmittels beim Durchtritt durch die Barriere und somit durch die Leckageöffnung die Außenwandung des Kühlmantels radial unterhalb der Barriere berührt. Demnach wird durch den Leckagestrom effektiv eine Entwärmung unterhalb der Barriere bewirkt. Gemäß dem Stand der Technik fließt hingegen der spielsitzabhängige Leckagestrom oberhalb der Barriere an der Innenwandung des Gehäuses vorbei, wo er zur Entwärmung der dynamoelektrischen Maschine nichts beitragen kann. According to the invention, the barrier element now has at least one leakage opening at its end facing the cooling jacket, through which part of the cooling medium can flow from the inlet region into the outlet region. Through the leakage opening a leakage flow between the inlet and the outlet is selectively effected. The invention is based on the recognition that provided in cooling jackets flow barriers usually represent a pronounced vulnerability in the cooling of dynamoelectric machines. Underneath such barrier elements, local hotspots often form, since the cooling liquid can not dissipate heat at these locations. However, the leakage openings at the bottom of the barrier elements avoid the problem of hotspots. The at least one leakage opening is arranged such that the leakage flow of the coolant as it passes through the barrier and thus through the leakage opening contacts the outer wall of the cooling jacket radially below the barrier. Accordingly, the leakage current effectively causes a heat dissipation below the barrier. In contrast, according to the prior art, the clearance-dependent leakage current flows above the barrier past the inner wall of the housing, where it can contribute nothing to the cooling of the dynamoelectric machine.
In vorteilhafter Ausbildung der Erfindung wird nicht nur eine Leckageöffnung, sondern werden mehrere über die axiale Länge des Barriereelementes verteilte Leckageöffnungen vorgesehen, sodass sich der Leckagestrom axial über die komplette Maschinenlänge verteilt. Bei der Berechnung der Anzahl der Öffnungen und der Größe der Öffnungen ist zu berücksichtigen, dass der Leckagestrom insgesamt die Strömungsgeschwindigkeit des Kühlmediums entlang des Hauptstromes reduziert.In an advantageous embodiment of the invention not only a leakage opening, but a plurality of distributed over the axial length of the barrier element leakage openings are provided so that the leakage flow distributed axially over the entire machine length. When calculating the number of openings and the size of the openings, it should be taken into consideration that the leakage flow as a whole reduces the flow velocity of the cooling medium along the main flow.
Insbesondere um auch bei einem Spielsitz zwischen dem mit dem Kühlmantel versehenen Stator und dem Gehäuse eine optimale Kühlung zu gewährleisten, schlägt eine vorteilhafte Ausbildung der Erfindung vor, dass das Barriereelement derart gestaltet ist, dass es mit zunehmender Druckdifferenz des Kühlmediums im Einlass- und Auslassbereich gegen die Innenwandung des Gehäuses drückt. Mit anderen Worten weist das Barriereelement eine mit der Druckdifferenz des Kühlmediums im Einlassund Auslassbereich zunehmende Dichtfunktion auf, wodurch ein Leckagestrom entlang der Gehäuseinnnenwandung zuverlässig vermieden wird.In particular, in order to ensure optimal cooling even with a clearance between the provided with the cooling jacket stator and the housing, proposes an advantageous embodiment of the invention that the barrier element is designed such that it increases with increasing pressure difference of the cooling medium in the inlet and outlet pushes the inner wall of the housing. In other words, the barrier element has a sealing function that increases with the pressure difference of the cooling medium in the inlet and outlet regions, whereby a leakage flow along the inner wall of the housing is reliably avoided.
Eine solche durch die Druckdifferenz hervorgerufene Dichtfunktion kann in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung beispielsweise dadurch realisiert werden, dass sich das Barriereelement an einem dem Gehäuse zugewandten Ende an die Innenwandung des Gehäuses in Richtung des Einlassbereiches anschmiegt. Hierdurch wird ein Leckagestrom zwischen dem radial außen gelegenen Ende des Barriereelementes und der Innenwandung des Gehäuses bei zunehmender Spielpassung effektiv verhindert. Da die Barriere bei einem Pressverband zwischen Gehäuse und Kühlmantel genauso effektiv abdichtet wie bei einem Spielsitz, ist das Kühlsystem im Vergleich zum Stand der Technik sehr leicht dimensionierbar. Ohne die angesprochene druckabhängige Dichtfunktion liegt hingegen bei einer Spielpassung zwischen diesen beiden Elementen stets ein Leckagestrom an Kühlfluid vor, der vom Betriebszustand der elektrischen Maschine abhängt und dementsprechend ist bei der Auslegung des Kühlsystems schwer einkalkulierbar. Such a function caused by the pressure difference sealing function can be realized in an advantageous embodiment of the invention, for example, characterized in that the barrier element conforms to a housing end facing the inner wall of the housing in the direction of the inlet region. As a result, a leakage current between the radially outer end of the barrier element and the inner wall of the housing is effectively prevented with increasing clearance. Since the barrier with a press fit between housing and cooling jacket seals as effectively as a game seat, the cooling system is compared to the prior art very easily dimensioned. Without the mentioned pressure-dependent sealing function, on the other hand, there is always a leakage flow of cooling fluid in the case of a clearance fit between these two elements, which depends on the operating state of the electrical machine and accordingly is difficult to calculate in the design of the cooling system.
Die Dichtfunktion gelingt in weiterer vorteilhafter Ausbildung der Erfindung dadurch besonders einfach, dass das Barriereelement eine elastische Struktur zumindest im Bereich des dem Gehäuse zugewandten Endes aufweist, die durch besagte Druckdifferenz an die Innenwandung des Gehäuses anpressbar ist. Ein solches elastisches Element kann beispielsweise eine weiche Gummilippe darstellen, die das Spiel zwischen Gehäuse und Kühlmantel unter Extrembedingungen ausgleicht. The sealing function succeeds in a further advantageous embodiment of the invention is particularly simple in that the barrier element has an elastic structure at least in the region of the end facing the housing, which is pressed by said pressure difference to the inner wall of the housing. Such an elastic element may, for example, constitute a soft rubber lip which compensates for the play between the housing and the cooling jacket under extreme conditions.
Fertigungstechnisch besonders kostengünstig ist ein Barriereelement, welches als Spritzgussteil ausgebildet ist. Ein solches kann beispielsweise in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung an den Kühlmantel angeklebt sein. Manufacturing technology is particularly cost-effective, a barrier element, which is designed as an injection molded part. Such an example can be glued to the cooling jacket in an advantageous embodiment of the invention.
Zur Realisierung der Dichtfunktion im radial außen liegenden Teil des Barriereelementes eignet sich insbesondere ein besonders elastischer Werkstoff. Andererseits wirkt in Umfangsrichtung des Kühlmantels eine aus der Druckdifferenz zwischen Einlass- und Auslassbereich resultierende Kraft auf das Barriereelement, die eine gewisse Festigkeit des Barriereelementes erforderlich macht, um dieses an einer fixen Position des Kühlmantels befestigt zu halten und eine ungewollte Deformation des gesamten Barriereelementes zu vermeiden. Um dies zu erzielen, ist eine Ausgestaltung der Erfindung vorteilhaft, bei der das Barriereelement ein Basiselement aufweist, welches am Kühlmantel befestigt ist und aus einem weniger elastischen Material als das dem Gehäuse zugewandte Ende besteht. To realize the sealing function in the radially outer part of the barrier element, in particular, a particularly elastic material is suitable. On the other hand, in the circumferential direction of the cooling jacket, a force resulting from the pressure difference between the inlet and outlet areas acts on the barrier element, which requires a certain strength of the barrier element in order to keep it fixed at a fixed position of the cooling jacket and avoid unwanted deformation of the entire barrier element , To achieve this, an embodiment of the invention is advantageous in which the barrier element has a base element which is fastened to the cooling jacket and consists of a less elastic material than the end facing the housing.
Zur Befestigung des Barriereelementes am Kühlmantel ist eine formschlüssige Verbindung als Alternative zu einer stoffschlüssigen Verbindung ebenfalls möglich und in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung mit umfasst. For fixing the barrier element on the cooling jacket a positive connection as an alternative to a material connection is also possible and in an advantageous embodiment of the invention includes.
Beim Einführen des mit dem Kühlmantel versehenen Stators in das Gehäuse hilft in vorteilhafter Ausbildung der Erfindung eine Phase am Barriereelement an mindestens einer Stirnseite des Kühlmantels. When inserting the stator provided with the cooling jacket in the housing helps in an advantageous embodiment of the invention, a phase on the barrier element on at least one end face of the cooling jacket.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand der in den Figuren dargestellten Ausführungsformen näher beschrieben. Funktional gleichwirkende Elemente sind in den Figuren mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the following the invention will be described in more detail with reference to the embodiments shown in the figures. Functionally equivalent elements are provided in the figures with the same reference numerals.
Es zeigen:Show it:
Das Barriereelement
Das Barriereelement besitzt an seinem dem Gehäuse
Das Barriereelement
Mit dem Bezugszeichen
Wird nun der dargestellte Kühlmantel
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Kühlmantel cooling jacket
- 22
- Barriereelement barrier member
- 33
- Kühlmittelstrom Coolant flow
- 44
- Einlassöffnung inlet port
- 55
- Einlassbereich inlet area
- 66
- Auslassbereich outlet
- 77
- Auslassöffnung outlet
- 88th
- Gehäuse casing
- 99
- Spalt gap
- 1010
- dem Gehäuse zugewandtes Ende des Barriereelementes the housing facing the end of the barrier element
- 1111
- Leckageöffnungen leakage openings
- 1212
- Phase phase
- 1313
- Nuten groove
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102008014386 A1 [0003, 0004] DE 102008014386 A1 [0003, 0004]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310213433 DE102013213433A1 (en) | 2013-07-09 | 2013-07-09 | Cooling system for direct current generator-electrical machine used in motor car, has barrier element that comprises leakage aperture provided at facing end of jacket, so that cooling medium flows from inlet region into outlet region |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310213433 DE102013213433A1 (en) | 2013-07-09 | 2013-07-09 | Cooling system for direct current generator-electrical machine used in motor car, has barrier element that comprises leakage aperture provided at facing end of jacket, so that cooling medium flows from inlet region into outlet region |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013213433A1 true DE102013213433A1 (en) | 2014-08-28 |
Family
ID=51349527
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE201310213433 Ceased DE102013213433A1 (en) | 2013-07-09 | 2013-07-09 | Cooling system for direct current generator-electrical machine used in motor car, has barrier element that comprises leakage aperture provided at facing end of jacket, so that cooling medium flows from inlet region into outlet region |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013213433A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018207842A1 (en) * | 2018-05-18 | 2019-11-21 | Volkswagen Aktiengesellschaft | A cooling jacket through which a coolant can flow and an electric power or working machine equipped with such a cooling jacket |
WO2021122601A1 (en) | 2019-12-19 | 2021-06-24 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Cooled rotary electric machine |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19854466C1 (en) * | 1998-11-25 | 2000-04-13 | Daimler Chrysler Ag | Fluid cooled electrical generator e.g. automobile alternator, has cooling ribs and channel walls projecting into gap for cooling fluid between generator and encapsulation housing |
DE102008014386A1 (en) | 2007-03-16 | 2008-09-18 | REMY TECHNOLOGIES LLC., Pendleton | Liquid cooling system of an electric machine |
DE102010041305A1 (en) * | 2010-09-24 | 2012-03-29 | Zf Friedrichshafen Ag | Electric machine has stator having cooling passage including specific flow path which is formed in spacing between inlet and exhaust opening, by bypassing a preset flow path |
DE102012016208A1 (en) * | 2012-08-16 | 2014-02-20 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Unit and housing with a cooling jacket |
-
2013
- 2013-07-09 DE DE201310213433 patent/DE102013213433A1/en not_active Ceased
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19854466C1 (en) * | 1998-11-25 | 2000-04-13 | Daimler Chrysler Ag | Fluid cooled electrical generator e.g. automobile alternator, has cooling ribs and channel walls projecting into gap for cooling fluid between generator and encapsulation housing |
DE102008014386A1 (en) | 2007-03-16 | 2008-09-18 | REMY TECHNOLOGIES LLC., Pendleton | Liquid cooling system of an electric machine |
DE102010041305A1 (en) * | 2010-09-24 | 2012-03-29 | Zf Friedrichshafen Ag | Electric machine has stator having cooling passage including specific flow path which is formed in spacing between inlet and exhaust opening, by bypassing a preset flow path |
DE102012016208A1 (en) * | 2012-08-16 | 2014-02-20 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Unit and housing with a cooling jacket |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018207842A1 (en) * | 2018-05-18 | 2019-11-21 | Volkswagen Aktiengesellschaft | A cooling jacket through which a coolant can flow and an electric power or working machine equipped with such a cooling jacket |
WO2021122601A1 (en) | 2019-12-19 | 2021-06-24 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Cooled rotary electric machine |
FR3105649A1 (en) | 2019-12-19 | 2021-06-25 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Cooled rotating electric machine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3020123B1 (en) | Cooling system for a dynamoelectric machine | |
EP2214293B1 (en) | Stator unit with moisture seal | |
EP3593441B1 (en) | Electric motor | |
DE2041481A1 (en) | Fan and process for its manufacture | |
DE102013211408B4 (en) | Cooling device for cooling an electrical machine and corresponding electrical machine with cooling device | |
DE102018117463A1 (en) | Stator for an electric motor, electric motor with the stator and electric drive with the electric motor | |
EP2436099A1 (en) | Electric machine | |
WO2016062440A2 (en) | Fluid-cooled housing for an electrical machine | |
DE102004007322A1 (en) | Stator arrangement for an electrical machine | |
DE102012016208A1 (en) | Unit and housing with a cooling jacket | |
DE112008002995T5 (en) | Engine cooling structure | |
WO2015176703A1 (en) | Installation space optimized cooling jacket comprising a separator bar having a bracket for an electrical machine | |
WO2015018575A1 (en) | Cooling system for a hybrid drive arrangement | |
WO2019149651A1 (en) | Active part for an electrical machine, in particular of a motor vehicle | |
WO2015150087A2 (en) | Electric machine | |
DE102012213237A1 (en) | Electric machine such as synchronous machine e.g. electric motor for motor car, has housing and stator that are interconnected positively against radial rotation over axial bars executed for redirecting cooling medium | |
DE102017221805A1 (en) | Electric machine, in particular for a vehicle | |
DE102014112223A1 (en) | cooling device | |
DE102013213433A1 (en) | Cooling system for direct current generator-electrical machine used in motor car, has barrier element that comprises leakage aperture provided at facing end of jacket, so that cooling medium flows from inlet region into outlet region | |
DE3101423C2 (en) | Electric machine | |
DE102018216301A1 (en) | Cooling device for a stator of an electrical machine, stator, electrical machine and motor vehicle | |
DE102018104131A1 (en) | Cooling arrangement for a rotor, rotor with the cooling arrangement and electrical axis with the rotor and / or the cooling arrangement | |
DE102012219943B4 (en) | Cooling device for an electric motor | |
DE112018007338T5 (en) | Electric lathe with brush | |
DE102012223372A1 (en) | Electric machine i.e. inner rotor-motor, for hybrid drive arrangement for vehicle, has stator with stator carrier, and coolant supply element discharging coolant from coolant channel and arranged axially at radial outer edge of carrier |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R230 | Request for early publication | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150123 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140212 |
|
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |