DE102013211173A1 - Electromagnetically controllable suction valve - Google Patents
Electromagnetically controllable suction valve Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013211173A1 DE102013211173A1 DE102013211173.8A DE102013211173A DE102013211173A1 DE 102013211173 A1 DE102013211173 A1 DE 102013211173A1 DE 102013211173 A DE102013211173 A DE 102013211173A DE 102013211173 A1 DE102013211173 A1 DE 102013211173A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- suction valve
- armature
- anchor
- pressure pump
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
- F02M63/0012—Valves
- F02M63/0031—Valves characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
- F02M63/0033—Lift valves, i.e. having a valve member that moves perpendicularly to the plane of the valve seat
- F02M63/0035—Poppet valves, i.e. having a mushroom-shaped valve member that moves perpendicularly to the plane of the valve seat
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing
- F02M59/36—Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
- F02M59/366—Valves being actuated electrically
- F02M59/368—Pump inlet valves being closed when actuated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M63/00—Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
- F02M63/0012—Valves
- F02M63/0014—Valves characterised by the valve actuating means
- F02M63/0015—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid
- F02M63/0017—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid using electromagnetic operating means
- F02M63/0021—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid using electromagnetic operating means characterised by the arrangement of mobile armatures
- F02M63/0022—Valves characterised by the valve actuating means electrical, e.g. using solenoid using electromagnetic operating means characterised by the arrangement of mobile armatures the armature and the valve being allowed to move relatively to each other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil (1) für eine Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, insbesondere eines Common-Rail-Einspritzsystems, umfassend eine Magnetspule (2) sowie einen mit der Magnetspule (2) zusammenwirkenden hubbeweglichen Anker (3) zur Betätigung eines mit dem Anker (3) zumindest zeitweise gekoppelten Ventilstößels (4), der in einem Ventilkörper (5) hubbeweglich aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist der Ventilstößel (4) in Öffnungsrichtung unmittelbar oder mittelbar von der Federkraft einer Feder (6) beaufschlagt. Ferner Erfindungsgemäß ist ein Anschlag (7) zur Begrenzung des Hubes des Ankers (3) in Schließrichtung und zur Entkoppelung des Ventilstößels (4) vom Anker (3) vorgesehen, so dass auf den Ventilstößel (4) wirkende hydraulische Kräfte das vollständige Schließen des Saugventils (1) in der Förderphase der Hochduckpumpe bewirken. Ferner betrifft die Erfindung eine Hochdruckpumpe mit einem solchen Saugventil sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Hochdruckpumpe.The invention relates to an electromagnetically controllable suction valve (1) for a high pressure pump of a fuel injection system, in particular a common rail injection system, comprising a magnet coil (2) and an armature armature (3) which interacts with the magnet coil (2) and which actuates a armature (3) (3) at least temporarily coupled valve tappet (4), which is accommodated in a valve body (5) so that it can move. According to the invention, the valve lifter (4) is acted upon directly or indirectly by the spring force of a spring (6) in the opening direction. According to the invention, a stop (7) for limiting the stroke of the armature (3) in the closing direction and for decoupling the valve tappet (4) from the armature (3) is provided, so that hydraulic forces acting on the valve tappet (4) cause the suction valve to close completely (1) in the delivery phase of the high pressure pump. Furthermore, the invention relates to a high pressure pump with such a suction valve and a method for operating such a high pressure pump.
Description
Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, insbesondere eines Common-Rail-Einspritzsystems, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung eine Hochdruckpumpe mit einem solchen Saugventil sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Hochdruckpumpe.The invention relates to an electromagnetically controllable suction valve for a high pressure pump of a fuel injection system, in particular a common rail injection system, with the features of the preamble of
Stand der TechnikState of the art
Eine Hochdruckpumpe mit einem elektromagnetisch ansteuerbaren Saugventil geht beispielhaft aus der Offenlegungsschrift
Darüber hinaus kann ein elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe als stromlos offenes Ventil ausgebildet sein. In diesem Fall wird das Schließelement von der Federkraft einer Feder in Öffnungsrichtung beaufschlagt. Dies hat jedoch zur Folge, dass in Betriebspunkten mit keiner oder nur geringer Kraftstoffförderung die Magnetspule bestromt werden muss, um das Ventil geschlossen zu halten. Dies führt zu einem erhöhten Energiebedarf.In addition, an electromagnetically controllable suction valve for a high-pressure pump can be designed as a normally open valve. In this case, the closing element is acted upon by the spring force of a spring in the opening direction. However, this has the consequence that in operating points with little or no fuel delivery, the solenoid must be energized to keep the valve closed. This leads to an increased energy requirement.
Ausgehend von dem vorstehend genannten Stand der Technik liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe anzugeben, das einen verringerten Energiebedarf besitzt.Based on the above-mentioned prior art, the present invention seeks to provide an electromagnetically controllable suction valve for a high-pressure pump, which has a reduced energy requirement.
Zur Lösung der Aufgabe wird ein elektromagnetisch ansteuerbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Ferner werden eine Hochdruckpumpe mit einem solchen Saugventil sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Hochdruckpumpe vorgeschlagen.To solve the problem, an electromagnetically controllable suction valve for a high pressure pump with the features of
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Das für eine Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems, insbesondere eines Common-Rail-Einspritzsystems, vorgeschlagene elektromagnetisch ansteuerbare Saugventil umfasst eine Magnetspule sowie einen mit der Magnetspule zusammenwirkenden hubbeweglichen Anker zur Betätigung eines mit dem Anker zumindest zeitweise gekoppelten Ventilstößels, der in einem Ventilkörper hubbeweglich aufgenommen ist. Erfindungsgemäß ist der Ventilstößel in Öffnungsrichtung unmittelbar oder mittelbar von der Federkraft einer Feder beaufschlagt. Ferner erfindungsgemäß ist ein Anschlag zur Begrenzung des Hubes des Ankers in Schließrichtung und zur Entkoppelung des Ventilstößels vom Anker vorgesehen, so dass auf den Ventilstößel wirkende hydraulische Kräfte das vollständige Schließen des Saugventils in der Förderphase der Hochduckpumpe bewirken. Das Schließen des Saugventils wird demnach in einer ersten Phase mittels der Magnetspule und des Ankers bewirkt, indem die Magnetspule bestromt wird und das Magnetfeld den Anker in Richtung der Magnetspule zieht. In dieser Phase sind der Anker und der Ventilstößel gekoppelt, so dass der Anker den Ventilstößel mitnimmt. In einer zweiten Phase des Schließvorgangs, die mit Anschlagen des Ankers am Anschlag beginnt, ist die Kopplung aufgehoben und der Ventilstößel führt einen Freihub aus, der durch die herrschenden hydraulischen Druckverhältnisse bewirkt wird. Die Bestromung der Magnetspule kann somit vor dem vollständigen Schließen des Saugventils bereits beendet werden, wodurch der Energiebedarf sinkt. Die zum vollständigen Schließen erforderlichen hydraulischen Druckverhältnisse stellen sich dann ein, wenn stromabwärts des Saugventils Druck aufgebaut wird, d. h. wenn die Hochdruckpumpe in den Förderbetrieb umschaltet. Der Ventilstößel hat dann bereits eine Lage erreicht, in der eine Drosselung im Bereich eines Ventilsitzes des Saugventils bewirkt wird, so dass eine Druckstufe ausgebildet wird, die zur Folge hat, dass der in Schließrichtung des Saugventils am Ventilstößel anliegende Druck deutlich größer als in Öffnungsrichtung ist und eine Schließkraft bewirkt, welche die in Öffnungsrichtung auf den Ventilstößel wirkende Federkraft zu überwinden vermag. Das Saugventil schließt. Das Schließen des Saugventils im Förderbetrieb der Hochdruckpumpe führt zu einer optimalen Befüllung der Hochdruckpumpe mit Kraftstoff, so dass hierin ein weiterer Vorteil der Erfindung zu sehen ist.The electromagnetically controllable suction valve proposed for a high-pressure pump of a fuel injection system, in particular a common-rail injection system, comprises a magnet coil and a lifting armature cooperating with the magnet coil for actuating a valve tappet at least temporarily coupled to the armature, which is received in a liftable manner in a valve body. According to the invention, the valve stem is acted upon in the opening direction directly or indirectly by the spring force of a spring. Furthermore, according to the invention, a stop for limiting the stroke of the armature in the closing direction and for decoupling the valve stem from the armature is provided, so that acting on the valve stem hydraulic forces cause the complete closing of the suction valve in the delivery phase of the high pressure pump. The closing of the suction valve is thus effected in a first phase by means of the magnetic coil and the armature by the magnetic coil is energized and the magnetic field pulls the armature in the direction of the magnetic coil. In this phase, the armature and the valve lifter are coupled so that the armature entrains the valve lifter. In a second phase of the closing operation, which begins with the anchor striking the stop, the coupling is released and the valve stem executes a free stroke caused by the prevailing hydraulic pressure conditions. The energization of the solenoid can thus be completed before the complete closing of the suction valve, whereby the energy requirement decreases. The hydraulic pressure ratios required for complete closing are set when pressure is built up downstream of the suction valve, ie when the high-pressure pump switches over to the conveying mode. The valve stem has then already reached a position in which a throttling in the region of a valve seat of the suction valve is effected, so that a pressure stage is formed, which has the consequence that in the closing direction of the suction valve on the valve stem pressure is significantly greater than in the opening direction and causes a closing force which is able to overcome the force acting in the opening direction on the valve stem spring force. The suction valve closes. The closing of the suction valve in the delivery mode of the high pressure pump leads to an optimal filling of the high pressure pump with fuel, so that this is another advantage of the invention.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die zeitweise Kopplung des Ventilstößels mit dem Anker mechanisch über Anschlagflächen bewirkt, die am Anker und am Ventilstößel ausgebildet sind und eine Mitnehmerfunktion realisieren. Der Anker und der Ventilstößel sind hierzu bevorzugt koaxial zueinander angeordnet und weisen jeweils eine radial verlaufende Fläche als Anschlagfläche auf. Vorzugsweise durchsetzt der Ventilstößel den Anker und weist an seinem Ende einen Ringkörper zur Ausbildung einer radial verlaufenden Fläche auf. Der Ringkörper kann mit einer radial verlaufenden Stirnfläche des Ankers zusammenwirken, welche den Ringkörper hintergreift. Auf diese Weise wird eine Mitnehmerfunktion realisiert, die nicht nur in Schließrichtung, sondern auch in Öffnungsrichtung wirkt. Während in Schließrichtung der Anker den Ventilstößel über einen Teilhub des Ventilstößels mitnimmt, verhält es sich beim Öffnen des Saugventils umgekehrt. Denn dann drückt die Federkraft der den Ventilstößel in Öffnungsrichtung beaufschlagenden Feder den Ventilstößel aus seinem Sitz, wobei der Ventilstößel – nach Durchlaufen des Freihubesam Anker anschlägt und dessen Rückstellung in die Ausgangslage bewirkt.According to a preferred embodiment of the invention, the temporary coupling of the valve stem with the armature is effected mechanically via stop surfaces, which are formed on the armature and the valve stem and realize a driving function. For this purpose, the armature and the valve tappet are preferably arranged coaxially to each other and each have a radially extending surface as a stop surface. Preferably, the valve stem passes through the armature and has at its end an annular body for forming a radially extending surface. The annular body can cooperate with a radially extending end face of the armature, which engages behind the annular body. In this way, a driver function is realized, which acts not only in the closing direction, but also in the opening direction. While in the closing direction, the armature entrains the valve tappet over a partial stroke of the valve tappet, it behaves vice versa when opening the suction valve. Because then presses the spring force of the valve stem in the opening direction acting spring the valve stem from its seat, the valve stem - after passing through the free stroke abuts the armature and causes its return to the starting position.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Anker als Tauchanker ausgebildet. Der Anker ist dann vorzugsweise hülsenförmig ausgestaltet und umgibt den Ventilstößel in einem Umfangsbereich. Auf diese Weise wird eine in axialer Richtung kompakt bauende Anordnung erreicht.According to a further preferred embodiment of the invention, the armature is designed as a plunger anchor. The anchor is then preferably designed sleeve-shaped and surrounds the valve stem in a peripheral region. In this way, a compact construction in the axial direction is achieved.
Gemäß einer alternativen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Anker als Flachanker ausgebildet. In diesem Fall ist er plattenförmig ausgestaltet und besitzt vorzugsweise eine zentrale Ausnehmung, durch welche der Ventilstößel hindurch geführt ist.According to an alternative preferred embodiment of the invention, the armature is designed as a flat armature. In this case, it is designed plate-shaped and preferably has a central recess through which the valve stem is guided.
Unabhängig von der konkreten Ausgestaltung des Ankers ist weiterhin bevorzugt der Anschlag an einem die Magnetspule umgebenden Magnetkern ausgebildet. Sofern der Anker als Tauchanker ausgebildet ist, greift vorzugsweise der Magnetkern in einen zwischen der Magnetspule und dem Anker verbleibenden Ringraum ein, wobei die axiale Erstreckung des Magnetkerns größer als der Hub des Ankers gewählt ist. Endseitig kann der Magnetkern einen radial verlaufenden Absatz zur Ausbildung des Anschlages aufweisen. Der Magnetkern kann auf diese Weise zugleich der Führung des Ankers und/oder des Ventilstößels dienen. Sofern der Anker als Flachanker ausgebildet ist, weist der Magnetkern bevorzugt eine ringförmige Ausnehmung auf, in welcher die Magnetspule eingesetzt ist. Der Anschlag wird in diesem Fall bevorzugt von einer dem Anker zugewandten Stirnfläche des Magnetkerns ausgebildet. Zur genauen Einstellung des Ankerhubes kann zwischen dem Magnetkern und dem Anker eine Restluftspaltscheibe angeordnet sein.Regardless of the specific embodiment of the armature, the stop is preferably also formed on a magnetic core surrounding the magnetic coil. If the armature is designed as a plunger armature, preferably the magnetic core engages in an annular space remaining between the magnet coil and the armature, wherein the axial extent of the magnet core is selected to be greater than the stroke of the armature. End side of the magnetic core may have a radially extending shoulder to form the stop. The magnetic core can serve in this way at the same time the leadership of the armature and / or the valve lifter. If the armature is designed as a flat armature, the magnetic core preferably has an annular recess in which the magnetic coil is inserted. The stop is preferably formed in this case by an armature facing the end face of the magnetic core. For precise adjustment of the armature stroke, a residual air gap disk can be arranged between the magnetic core and the armature.
In Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass der Anker in Richtung des Anschlages von der Federkraft einer Feder beaufschlagt ist. Die Feder unterstützt den Hub des Ankers und hält den Anker während der zweiten Phase des Schließvorgangs in Anlage mit dem Anschlag, wenn die Bestromung der Magnetspule beendet wird. Dadurch ist das vollständige Schließen des Saugventils sichergestellt. Die Feder ist hierzu bevorzugt einerseits am Anker und andererseits am Ventilkörper abgestützt.In development of the invention it is proposed that the armature is acted upon in the direction of the stop by the spring force of a spring. The spring supports the stroke of the armature and holds the armature in abutment with the stopper during the second phase of closing, when energization of the solenoid is stopped. This ensures the complete closing of the suction valve. For this purpose, the spring is preferably supported on the armature on the one hand and on the valve body on the other hand.
Um die Rückstellung des Ankers in die Ausgangslage beim Öffnen des Saugventils sicherzustellen, ist vorzugsweise die Federkraft der den Anker in Schließrichtung beaufschlagenden Feder kleiner als die Federkraft der den Ventilstößel in Öffnungsrichtung beaufschlagenden Feder gewählt.In order to ensure the provision of the armature in the starting position when opening the suction valve, preferably the spring force of the armature acting in the closing direction is chosen to be smaller than the spring force of the spring acting on the valve tappet in the opening direction.
Die zur Lösung der eingangs genannten Aufgabe ferner angegebene Hochdruckpumpe weist ein erfindungsgemäßes Saugventil zur Verbindung eines Pumpenarbeitsraums der Hochdruckpumpe mit einem Kraftstoffzulauf auf. Bevorzugt ist das Saugventil derart in die Hochdruckpumpe integriert oder an diese angebaut, dass der Ventilkörper des Saugventils den Pumpenarbeitsraum begrenzt und das Saugventil in den Pumpenarbeitsraum öffnet. Auf diese Weise kann der sich im Förderbetrieb der Hochdruckpumpe im Pumpenarbeitsraum einstellende Druckanstieg als hydraulische Schließkraft genutzt werden, welche in der zweiten Phase des Schließvorgangs das vollständige Schließen des Saugventils bewirkt. Vorteilhafterweise entspricht dabei die Bewegungsrichtung des Ventilstößels der Bewegungsrichtung eines den Pumpenarbeitsraum begrenzenden Pumpenkolbens. Des Weiteren bevorzugt sind der Ventilstößel des Saugventils und der Pumpenkolben der Hochdruckpumpe koaxial angeordnet.The high-pressure pump further specified for achieving the object mentioned above has an inventive suction valve for connecting a pump working chamber of the high-pressure pump with a fuel inlet. Preferably, the suction valve is integrated into the high pressure pump or attached to this, that the valve body of the suction valve limits the pump working space and opens the suction valve in the pump working space. In this way, the pressure increase occurring in the pumping operation of the high-pressure pump in the pump working space can be used as a hydraulic closing force, which in the second phase of the closing operation causes the complete closing of the suction valve. Advantageously, the direction of movement of the valve tappet corresponds to the direction of movement of a pump piston defining the pump working space. Further preferably, the valve stem of the suction valve and the pump piston of the high-pressure pump are arranged coaxially.
Darüber hinaus wird ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Hochdruckpumpe vorgeschlagen. Bei diesem Verfahren wird nach dem Befüllen des Pumpenarbeitsraums mit Kraftstoff das Schließen des Saugventils in einer ersten Phase elektromagnetisch und in einer zweiten Phase hydraulisch bewirkt. In der zweiten Phase kann die Bestromung der Magnetspule beendet werden, so dass der Energiebedarf gesenkt wird.In addition, a method for operating such a high-pressure pump is proposed. In this method, after filling the pump working space with fuel, the closing of the suction valve is effected electromagnetically in a first phase and hydraulically in a second phase. In the second phase, the energization of the solenoid can be stopped, so that the energy consumption is lowered.
In einer bevorzugten Ausgestaltung des Verfahrens wird in der ersten Phase die Magnetspule des Saugventils bestromt, so dass der Anker und der mit dem Anker gekoppelte Ventilstößel in Richtung der Magnetspule gezogen werden. Der Hub des Ankers wird dabei durch den Anschlag begrenzt, so dass mit Erreichen des Anschlages die Kopplung des Ventilstößels mit dem Anker aufgehoben und die zweite Phase eingeleitet wird. In der zweiten Phase wird die Bestromung der Magnetspule beendet und das vollständige Schließen des Saugventils wird über den hydraulischen Druck im Pumpenarbeitsraum im Förderbetrieb der Hochdruckpumpe bewirkt. Durch das Schließen des Saugventils im Förderbetrieb ist zugleich eine optimale Befüllung des Pumpenarbeitsraumes mit Kraftstoff gewährleistet.In a preferred embodiment of the method, the magnetic coil of the suction valve is energized in the first phase, so that the armature and the valve tappet coupled to the armature are pulled in the direction of the magnetic coil. The stroke of the anchor is limited by the stop, so that when the stop the coupling of the valve stem with the anchor canceled and the second phase is initiated. In the second phase, the energization of the solenoid is stopped and the complete closing of the suction valve is effected via the hydraulic pressure in the pump working chamber in the conveying operation of the high-pressure pump. By closing the suction valve in the conveying operation, an optimal filling of the pump working chamber with fuel is ensured at the same time.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Diese zeigen:Preferred embodiments of the invention are described below with reference to the accompanying drawings. These show:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings
Das in der
In Öffnungsrichtung ist der Ventilstößel
Wird zum Schließen des Saugventils
Zur Ausbildung des Anschlages
Das in der
Die Funktionsweise eines erfindungsgemäßen Saugventils
Durch die kurze Bestromungszeit der Magnetspule
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102010041031 A1 [0002] DE 102010041031 A1 [0002]
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013211173.8A DE102013211173A1 (en) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | Electromagnetically controllable suction valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013211173.8A DE102013211173A1 (en) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | Electromagnetically controllable suction valve |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013211173A1 true DE102013211173A1 (en) | 2014-12-18 |
Family
ID=52009744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013211173.8A Pending DE102013211173A1 (en) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | Electromagnetically controllable suction valve |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013211173A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016188651A1 (en) * | 2015-05-26 | 2016-12-01 | Continental Automotive Gmbh | Electromagnetic on-off valve mechanism |
WO2017148599A1 (en) * | 2016-03-03 | 2017-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Method for controlling an electromagnetically controllable suction valve |
DE102016207053A1 (en) | 2016-04-26 | 2017-10-26 | Robert Bosch Gmbh | High pressure pump with improved tolerance to particles |
DE102016209000A1 (en) | 2016-05-24 | 2017-11-30 | Robert Bosch Gmbh | High pressure pump with blockage protection for the low pressure side |
GB2613392A (en) * | 2021-12-02 | 2023-06-07 | Delphi Tech Ip Ltd | Fuel pump |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010041031A1 (en) | 2010-09-20 | 2012-03-22 | Robert Bosch Gmbh | Controlled suction valve |
-
2013
- 2013-06-14 DE DE102013211173.8A patent/DE102013211173A1/en active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010041031A1 (en) | 2010-09-20 | 2012-03-22 | Robert Bosch Gmbh | Controlled suction valve |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016188651A1 (en) * | 2015-05-26 | 2016-12-01 | Continental Automotive Gmbh | Electromagnetic on-off valve mechanism |
WO2017148599A1 (en) * | 2016-03-03 | 2017-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Method for controlling an electromagnetically controllable suction valve |
DE102016207053A1 (en) | 2016-04-26 | 2017-10-26 | Robert Bosch Gmbh | High pressure pump with improved tolerance to particles |
DE102016209000A1 (en) | 2016-05-24 | 2017-11-30 | Robert Bosch Gmbh | High pressure pump with blockage protection for the low pressure side |
GB2613392A (en) * | 2021-12-02 | 2023-06-07 | Delphi Tech Ip Ltd | Fuel pump |
GB2613392B (en) * | 2021-12-02 | 2024-04-03 | Phinia Delphi Luxembourg Sarl | Fuel pump |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3478957B1 (en) | Valve for injecting gaseous fuel | |
DE102013211173A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve | |
DE102010001486A1 (en) | Control valve arrangement of a fuel injector | |
DE102009047559A1 (en) | fuel injector | |
DE102011076663A1 (en) | fuel injector | |
DE102013210881A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve for a high-pressure pump | |
DE102016208956A1 (en) | Electromagnetically operated suction valve and high-pressure fuel pump | |
DE102013210792A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve | |
DE102012221157A1 (en) | Pressure control valve for a high-pressure accumulator of an internal combustion engine | |
DE102013211195A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve | |
DE102011002422A1 (en) | Injection valve for injecting a fluid | |
EP2138709B1 (en) | Directly actuated fuel injector | |
EP3365551B1 (en) | Electromagnetically operable inlet valve and high-pressure pump having an inlet valve | |
DE102014221357A1 (en) | Electromagnetically operated suction valve, high-pressure pump with such a suction valve and method for connecting such a suction valve with a housing part of a high-pressure pump | |
EP3032090B1 (en) | Switching or pressure control valve for a fuel injection system | |
DE102016214884A1 (en) | Electromagnetically operated suction valve and high-pressure fuel pump | |
DE102016202949A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve, high pressure pump with such a suction valve and method for controlling the suction valve | |
DE102015212382A1 (en) | Electromagnetically operated suction valve for a high-pressure pump and high-pressure pump | |
DE102016202954A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve and high-pressure pump | |
DE102015214269A1 (en) | Electromagnetically operated suction valve for a high-pressure pump and high-pressure pump | |
EP3317511B1 (en) | Electromagnetically actuable intake valve for a high-pressure pump, and high-pressure pump | |
DE102014201385A1 (en) | High-pressure pump and method for producing a high-pressure pump | |
WO2019115056A1 (en) | Electromagnetically actuable inlet valve and high pressure fuel pump | |
DE102016215743A1 (en) | High pressure pump for a fuel injection system, method for stroke adjustment | |
DE102016209015A1 (en) | Electromagnetically controllable suction valve and high-pressure pump |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F02M0059460000 Ipc: F02M0059360000 |