DE102013211035A1 - Solenoid valve - Google Patents

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DE102013211035A1 DE102013211035.9A DE102013211035A DE102013211035A1 DE 102013211035 A1 DE102013211035 A1 DE 102013211035A1 DE 102013211035 A DE102013211035 A DE 102013211035A DE 102013211035 A1 DE102013211035 A1 DE 102013211035A1
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Scott Ross
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, dessen Ventilsitz (8) vom Ventilschließglied (5) durch einen ersten Zwischenraum (1) getrennt ist, mit einem weiteren, zwischen einen Magnetanker (2) und einem Magnetkern (3) angeordneten Zwischenraum (4), wobei zur Dämpfung der Ventilschaltgeräusch in den beiden Zwischenräumen (1, 4) beispielhaft ein den hydraulischen Durchlassquerschnitt verengendes Mittel vorgesehen ist, das als eine Erhebung (7) am Magnetanker (2) ausgeführt ist.The invention relates to a solenoid valve, the valve seat (8) of which is separated from the valve closing member (5) by a first intermediate space (1), with a further intermediate space (4) arranged between a magnet armature (2) and a magnetic core (3) Attenuation of the valve switching noise in the two intermediate spaces (1, 4) is provided, for example, as a means narrowing the hydraulic passage cross section, which is designed as an elevation (7) on the magnet armature (2).

Description

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a solenoid valve according to the preamble of patent claim 1.

Aus der DE 102 52 231 A1 ist bereits ein Elektromagnetventil der gattungsbildenden Art bekannt geworden, mit einem Ventilgehäuse, in dem ein Ventilschließglied beweglich geführt ist, mit einem das Ventilschließglied betätigenden Magnetanker, der in Abhängigkeit von der elektromagnetischen Erregung einer am Ventilgehäuse angebrachte Ventilspule eine Hubbewegung in Richtung eines im Ventilgehäuse angeordneten Magnetkerns vollzieht, sowie mit einer Rückstellfeder, die in der elektromagnetisch nicht erregten Ventilstellung den Magnetanker in einem definierten Axialabstand vom Magnetkern positioniert, wobei der Magnetanker vom Magnetkern durch einen Zwischenraum getrennt ist. From the DE 102 52 231 A1 is already known a solenoid valve of the generic type, with a valve housing in which a valve closing member is movably guided, with a valve closing member actuated armature, in response to the electromagnetic excitation of a valve housing mounted on the valve spool a lifting movement in the direction of a valve disposed in the housing magnetic core takes place, as well as with a return spring which positions the armature in the electromagnetically non-energized valve position at a defined axial distance from the magnetic core, wherein the armature is separated from the magnetic core by a gap.

Es ist nunmehr die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, das Schaltgeräusch des Elektromagnetventils zu reduzieren.It is now the object of the present invention to reduce the switching noise of the solenoid valve.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für ein Elektromagnetventil der angegebenen Art mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. This object is achieved for a solenoid valve of the type indicated with the characterizing features of claim 1.

Weitere Merkmale der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor. Diese werden anhand von fünf Zeichnungen nachfolgend erläutert.Further features of the invention will become apparent from the dependent claims. These are explained below with reference to five drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine Vergrößerung zu den erfindungswesentlichen Einzelheiten eines Elektromagnetventils in der elektromagnetisch erregten Magnetankerstellung, in welcher sich der Magnetanker in Verbindung mit einer speziellen Stirnflächenkontur und mit einer als schmaler Ring ausgebildeten Erhebung an einem Magnetkern abstützt, 1 an enlargement to the invention essential details of a solenoid valve in the electromagnetically excited magnet armature position, in which the armature is supported in conjunction with a special end face contour and with a trained as a narrow ring survey on a magnetic core,

2 eine perspektivische Teilansicht des Magnetankers im Bereich des Ventilschließgliedes, der sich unter der Wirkung einer Rückstellfeder in der geschlossenen Stellung des Ventilschließgliedes an einem elastisch verformten Einlegeteil abstützt, welches konzentrisch zu einem Ventilsitz in einem Ventilgehäuse positioniert ist, 2 3 is a partial perspective view of the armature in the region of the valve closing member, which is supported under the action of a return spring in the closed position of the valve closure member to an elastically deformed insert which is positioned concentrically to a valve seat in a valve housing,

3 ausgehend von der Teilansicht des Elektromagnetventils nach 2 eine alternative Ausführung zum Einlegeteil in Form einer ringförmigen Erhebung des Ventilgehäuses in Richtung des mit dem Ventilschließglied versehenen Magnetankerbereichs, 3 starting from the partial view of the solenoid valve according to 2 an alternative embodiment to the insert in the form of an annular elevation of the valve housing in the direction of the provided with the valve closing member magnet armature region,

4 eine Perspektivansicht mit einer Schnittdarstellung des Magnetankers und des Magnetkerns, der in wenigstens einer Ausnehmung ein elastisches Ringelement oder alternativ in mehreren schalenförmigen Ausnehmungen kugelförmige Anschlagelemente aufnimmt, an denen der Magnetanker unter elektromagnetischer Erregung gedämpft zur Anlage gelangt, 4 a perspective view with a sectional view of the armature and the magnetic core, which receives in at least one recess an elastic ring member or alternatively in a plurality of cup-shaped recesses spherical stop elements at which the magnet armature under electromagnetic excitation damped comes to rest,

5 ausgehend von der Perspektivdarstellung nach 4 einen spaltoptimierten Zwischenraum, der zwischen einem Bund des Magnetankers und einem Endabschnitt des Ventilgehäuses zu Drosselzwecken angeordnet ist. 5 starting from the perspective view 4 a gap-optimized gap, which is arranged between a collar of the magnet armature and an end portion of the valve housing for throttle purposes.

In sämtlichen 1–5 ist jeweils eine Anwendung der Erfindung für ein elektromagnetisch nicht erregtes, in Grundstellung geschlossenes Elektromagnetventil gezeigt, dessen Ventilgehäuse 6 beispielhaft in Patronenbauweise ausgeführt ist. Das aus der 4, 5 ersichtliche Oberteil des Ventilgehäuses 6 ist generell als dünnwandige Ventilhülse gestaltet, in welcher ein zylinderförmiger Magnetanker 2 geführt ist. Durch eine auf das Ventilgehäuse 6 aufgeschobene Ventilspule 15 lässt sich auf an sich bekannte Weise elektromagnetisch erregt der Magnetanker 2 in Richtung auf einen Magnetkern 3 bewegen, damit zur Herstellung einer Druckmittelverbindung ein Ventilschließglied 5 von seinem Ventilsitz 8 abgehoben werden kann. Oberhalb des Magnetankers 2 befindet sich somit der stopfen-förmige Magnetkern 3, der das Ventilgehäuse 6 verschließt. In all 1 - 5 in each case an application of the invention for a non-electromagnetically energized, closed in the basic position solenoid valve is shown, the valve housing 6 exemplified in cartridge design. That from the 4 . 5 apparent upper part of the valve housing 6 is generally designed as a thin-walled valve sleeve, in which a cylindrical magnet armature 2 is guided. Through one on the valve body 6 deferred valve spool 15 can be electromagnetically energized in a known manner, the armature 2 towards a magnetic core 3 move, so that for producing a pressure medium connection, a valve closure member 5 from his valve seat 8th can be lifted. Above the magnet armature 2 is thus the plug-shaped magnetic core 3 which is the valve body 6 closes.

Der Magnetanker 2 nimmt innerhalb seiner Stufenbohrung eine Rückstellfeder 14 mit linearem Kennlinienverlauf auf, die sich als Schraubendruckfeder mit ihrem aus dem Magnetanker 2 hervorstehenden Windungsende in Richtung der Stirnfläche des Magnetkerns 3 erstreckt. Der Magnetanker 2 verschließt folglich unter der Wirkung der Rückstellfeder 15 mit dem in Fig. 2, 3 abgebildeten Ventilschließglied 5 unter Überbrückung eines Zwischenraums 1 den Durchlass eines im Ventilgehäuse 6 fixierten Ventilsitzes 8, sodass in der elektromagnetisch nicht erregten Ventilgrundstellung die Druckmittelverbindung unterbrochen ist. The magnet armature 2 takes within its stepped bore a return spring 14 with a linear characteristic curve, which acts as a helical compression spring with its from the magnet armature 2 protruding turn end in the direction of the end face of the magnetic core 3 extends. The magnet armature 2 consequently closes under the action of the return spring 15 with the in Fig. 2 . 3 pictured valve closure member 5 while bridging a gap 1 the passage in the valve body 6 fixed valve seat 8th so that in the non-energized solenoid valve basic position, the pressure medium connection is interrupted.

Weiterhin ist in der elektromagnetisch nicht erregten Ventilstellung der Magnetanker 2 in einem definierten Axialabstand vom Magnetkern 3 positioniert, so dass die Stirnfläche des Magnetankers 2 von der Stirnfläche des Magnetkerns 3 durch einen weiteren Zwischenraum 4 getrennt ist, wobei zur Verminderung des Ventilschaltgeräusches erfindungsgemäß zumindest zwischen einem der beiden Zwischenräume 1, 4 ein den hydraulischen Durchlassquerschnitt verengendes Mittel vorgesehen ist.Furthermore, in the non-energized solenoid valve position of the armature 2 in a defined axial distance from the magnetic core 3 positioned so that the end face of the armature 2 from the end face of the magnetic core 3 through another gap 4 is separated, wherein for reducing the valve switching noise according to the invention at least between one of the two spaces 1 . 4 a means is provided which narrows the hydraulic passage cross-section.

Gemäß der 1 ist das den Durchlassquerschnitt verengendes Mittel im Zwischenraum 4 durch eine Erhebung 7 gebildet, die sich als integraler Bestandteil ringförmig umlaufend an der Stirnfläche des Magnetankers 2 spitz- oder noppenförmig in Richtung des Magnetkerns 3 erstreckt, um eine Drosselung des aus dem Zwischenraum 4 radial nach außen zu verdrängenden Druckmittels kurz vor dem Anliegen des Magnetankers 2 am Magnetkern 3 zu bewirken. Alternativ kann bei Wunsch oder Bedarf die Kontur der Erhebung 7 beispielhaft auch zinnenoder kronenförmig entweder am Magnetanker 2 oder an der Stirnfläche des Magnetkerns 3 ausgebildet sein. Eine weitere zweckmäßige Maßnahme zur Beeinflussung der Durchströmung des Zwischenraums 4 ergibt sich, wenn wenigstens eine von den beiden Stirnflächen, beispielsweise wie in 1 abgebildet entweder trichter- oder kegelförmig gestaltet ist und/oder konkave oder konvexe Flächenabschnitte aufweist, sodass in Abhängigkeit der Hubbewegung des Magnetankers 2 Druckmittel über einen sich in Radialrichtung zumindest abschnittweise verengenden Durchlassquerschnitt aus dem Zwischenraum 4 entlang der Mantelfläche des Magnetankers 2 in Richtung des Ventilschließgliedes 3 gedrosselt verdrängbar ist. According to the 1 is the passage cross-section narrowing means in the space 4 through a survey 7 formed as an integral part annularly encircling the end face of the armature 2 pointed or knob-shaped in the direction of the magnetic core 3 extends to a throttling of the gap 4 radially outward to be displaced pressure medium just before the concerns of the armature 2 at the magnetic core 3 to effect. Alternatively, if desired or required, the contour of the survey 7 by way of example also crenellated or crown-shaped either on the magnet armature 2 or on the end face of the magnetic core 3 be educated. Another expedient measure for influencing the flow through the gap 4 arises when at least one of the two end faces, for example as in 1 is shown either funnel-shaped or cone-shaped and / or has concave or convex surface portions, so depending on the lifting movement of the armature 2 Pressure medium via a radially narrowing at least partially narrowing passage cross section from the intermediate space 4 along the lateral surface of the magnet armature 2 in the direction of the valve closing member 3 throttled is displaceable.

Aus der 2 geht der untere Abschnitt des Ventilgehäuses 6 mit dem am Ventilsitz 8 anliegenden kugelförmigen Ventilschließglied 5 hervor, wobei in dem Zwischenraum 1 das den Durchlassquerschnitt verengende Mittel durch ein ringförmiges, elastisch verformbares Einlegeteil 9 gebildet ist, das zwischen einer an den Ventilsitz 8 angrenzenden Stirnfläche des Ventilgehäuses 6 und einer an das Ventilschließglied 5 angrenzenden Stirnfläche des Magnetankers 2 konzentrisch zum Ventilschließglied 5 fixiert ist. Das elastisch verformbare Einlegeteil 9 besteht aus einem Kunststoff, insbesondere aus TeflonTM, sodass mit dem Verschließen des Ventildurchgangs der Magnetanker 2 mit seiner Stirnfläche anschlaggedämpft auf das Einlegeteil 9 auftrifft.From the 2 goes the lower section of the valve body 6 with the valve seat 8th adjacent spherical valve closing member 5 in the space between 1 the passage cross-section narrowing means by an annular, elastically deformable insert 9 is formed, which between one to the valve seat 8th adjacent end face of the valve housing 6 and one to the valve closure member 5 adjacent end face of the armature 2 concentric with the valve closure member 5 is fixed. The elastically deformable insert 9 consists of a plastic, in particular Teflon TM , so that with the closing of the valve passage of the armature 2 with its front surface bumped on the insert 9 incident.

Alternativ zu 2 zeigt die 3 ein das den Durchlassquerschnitt verengende Mittel in Form einer ringförmigen Erhebung 7, die als ein integraler Bestandteil an der an den Ventilsitz 8 angrenzenden Stirnfläche des Ventilgehäuses 6 ausgebildet ist. Bei Wunsch oder Bedarf kann die ringförmige Erhebung 7 ebenso an der an das Ventilschließglied 5 angrenzenden Stirnfläche des Magnetankers 2 vorgesehen sein, sodass auch im Bereich des Ventilschließgliedes 5 ein örtlich begrenzter Drosselquerschnitt vorgesehen ist, der analog zur Wirkmechanismus im Zwischenraum 4 erst kurz vor dem Auftreffen des Ventilschließgliedes 5 auf den Ventilsitz 8 zum Zwecke der Anschlagdämpfung eine Drosselung des aus dem Zwischenraum 4 verdrängten Druckmittels bewirkt. Wie aus der 3 gut erkennbar ist, besteht das Ventilgehäuse 6 aus einem durch ein Tiefziehverfahren hergestelltes Dünnblech, in dem die ringförmige Erhebung 7 mittels eines Prägeverfahrens an der an das Ventilschließglied 5 angrenzenden Stirnfläche des Ventilgehäuses 6 kostengünstig ausgebildet ist.alternative to 2 show the 3 a means narrowing the passage cross-section means in the form of an annular elevation 7 that acts as an integral part of the valve seat 8th adjacent end face of the valve housing 6 is trained. If desired or required, the annular elevation 7 also at the on the valve closure member 5 adjacent end face of the armature 2 be provided, so that in the area of the valve closure member 5 a localized throttle cross-section is provided, which is analogous to the mechanism of action in the intermediate space 4 just before the impact of the valve closure member 5 on the valve seat 8th for the purpose of stop damping a throttling of the gap 4 displaced pressure medium causes. Like from the 3 is clearly visible, there is the valve body 6 from a thin sheet produced by a deep-drawing process, in which the annular elevation 7 by means of a stamping process on the valve closing member 5 adjacent end face of the valve housing 6 is formed inexpensively.

In einer weiteren Ausführungsform gemäß der 4 sind zwischen dem Magnetanker 2 und dem Magnetkern 3 mehrere elastisch verformbare, vorzugsweise aus einem Kautschuk kugelförmig hergestellte Anschlagelemente 10 angeordnet, die in mehreren kugelsegmentförmigen Ausnehmungen in der Stirnfläche des Magnetkerns 3 mit einem geringen Überstand fixiert sind, sodass bei einer elektromagnetischen Erregung des Magnetankers 2 dieser nach weitgehender Überbrückung des Zwischenraums 4 die Anschlagelemente 10 kontaktiert und geräuscharm abgebremst wird. Alternativ können bei Wunsch oder Bedarf die Anschlagelemente 10 ebenso in geeigneten Ausnehmungen in der Stirnfläche des Magnetankers 2 fixiert sein. Eine vergleichbare Wirkung ist erzielbar, wenn anstelle einzelner Anschlagelemente 10 ein einziges ringförmiges elastisches Anschlagelement in einer im Magnetkern 3 oder in der Stirnfläche des Magnetankers 2 vorgesehenen Ringnut aufgenommen ist.In a further embodiment according to the 4 are between the armature 2 and the magnetic core 3 a plurality of elastically deformable, preferably made of a rubber spherical stop elements 10 arranged in a plurality of spherical segment-shaped recesses in the end face of the magnetic core 3 are fixed with a slight protrusion, so that when an electromagnetic excitation of the armature 2 this after extensive bridging of the gap 4 the stop elements 10 contacted and quietly brakes. Alternatively, if desired or required, the stop elements 10 also in suitable recesses in the end face of the magnet armature 2 be fixed. A comparable effect can be achieved if instead of individual stop elements 10 a single annular elastic stop element in one in the magnetic core 3 or in the end face of the magnet armature 2 provided annular groove is received.

Schließlich ist aus einer perspektivischen Teilansicht der 5 ein weiterer Zwischenraum 13 mit einer Drosselfunktion zu entnehmen, der zwischen einem radial vorstehenden Bund 11 des Magnetankers 2 und einem dem Bund 11 zugewandten Stirnabschnitt 12 des Ventilgehäuses 6 angeordnet ist, wobei der Zwischenraum 13 einen den hydraulischen Durchlassquerschnitt erheblich verengenden Spalt aufweist, der durch geeignete konstruktive Maßnahmen, beispielsweise durch kleinere Fertigungs- und Montagetoleranzen zwischen dem Bund 11 und dem Stirnabschnitt 12 und/oder durch spezielle Konturanpassungen nach Art der in den 1 und 3 vorgestellten Erhebungen 7 realisiert ist, um zur Abbremsung des Magnetankers 2 in Richtung des Ventilsitzes 8 über den weiteren Zwischenraum 13 entlang der Magnetankermantelfläche einen gedrosselten Druckmittelaustausch zwischen den beiden Zwischenräumen 1, 4 herzustellen. Finally, from a perspective partial view of 5 another gap 13 to be taken with a throttle function between a radially projecting collar 11 of the magnet armature 2 and one the federal government 11 facing forehead section 12 of the valve housing 6 is arranged, with the gap 13 having a hydraulic passage cross-section significantly narrowing gap by suitable design measures, for example, by smaller manufacturing and assembly tolerances between the federal government 11 and the forehead section 12 and / or by special contour adjustments in the manner of the 1 and 3 presented surveys 7 is realized in order to decelerate the magnet armature 2 in the direction of the valve seat 8th over the further gap 13 along the magnet armature surface a throttled pressure medium exchange between the two spaces 1 . 4 manufacture.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Zwischenraum gap
22
Magnetanker armature
33
Magnetkern magnetic core
44
Zwischenraum gap
55
Ventilschließglied Valve closure member
66
Ventilgehäuse valve housing
77
Erhebung survey
88th
Ventilsitz valve seat
99
Einlegeteil insert
1010
Anschlagelement stop element
1111
Bund Federation
1212
Stirnabschnitt front section
1313
Zwischenraum gap
1414
Rückstellfeder Return spring
1515
Ventilspule valve spool

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 10252231 A1 [0002] DE 10252231 A1 [0002]

Claims (10)

Elektromagnetventil, insbesondere für Kraftfahrzeug-Radschlupfregelsysteme, mit einem Ventilgehäuse, in dem ein Ventilschließglied durch die Überbrückung eines Zwischenraums auf einen im Ventilgehäuse vorgesehenen Ventilsitz gerichtet ist, mit einem Magnetanker zur Betätigung des Ventilschließgliedes, der in Abhängigkeit von der elektromagnetischen Erregung einer am Ventilgehäuse angebrachte Ventilspule eine Hubbewegung in Richtung eines im Ventilgehäuse angeordneten Magnetkerns vollzieht, sowie mit einer Rückstellfeder, die in der elektromagnetisch nicht erregten Ventilstellung den Magnetanker in einem definierten Axialabstand vom Magnetkern positioniert, so dass eine Stirnfläche des Magnetankers von einer Stirnfläche des Magnetkerns durch einen weiteren Zwischenraum getrennt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwischen einem der beiden Zwischenräume (1, 4) ein den hydraulischen Durchlassquerschnitt verengendes und/oder ein Anschlaggeräusch dämpfendes Mittel vorgesehen ist.Electromagnetic valve, in particular for motor vehicle wheel slip control systems, having a valve housing in which a valve closing member is directed by bridging a gap on a provided in the valve housing valve seat, with a magnet armature for actuating the valve closing member, in response to the electromagnetic excitation of a valve housing mounted on the valve spool a lifting movement in the direction of a magnetic core arranged in the valve housing takes place, and with a return spring which positions the magnet armature in the electromagnetically non-energized valve position at a defined axial distance from the magnetic core, so that an end face of the magnet armature is separated from an end face of the magnet core by a further gap , characterized in that at least between one of the two spaces ( 1 . 4 ) a hydraulic passage cross-section narrowing and / or an impact noise damping means is provided. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das den Durchlassquerschnitt verengende Mittel durch eine zinnen- oder kreisförmige Erhebung (7) gebildet ist, die als ein integraler Bestandteil entweder an der Stirnfläche des Magnetankers (2) oder an der Stirnfläche des Magnetkerns (3) angeordnet ist.Solenoid valve according to claim 1, characterized in that the passage cross-section narrowing means by a crenellated or circular elevation ( 7 ) formed as an integral part either on the end face of the armature ( 2 ) or at the end face of the magnetic core ( 3 ) is arranged. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine von den beiden, entweder dem Magnetanker (2) oder dem Magnetkern (3) zugehörige Stirnfläche konkav und die weitere Stirnfläche konvex gestaltet ist, sodass in Abhängigkeit der Hubbewegung des Magnetankers (2) Druckmittel über einen sich in Radialrichtung unstetig verengenden Durchlassquerschnitt aus dem weiteren Zwischenraum (4) entlang der Mantelfläche des Magnetankers (2) in Richtung des Ventilschließgliedes (5) verdrängbar ist. Electromagnetic valve according to claim 1, characterized in that in each case one of the two, either the armature ( 2 ) or the magnetic core ( 3 ) associated end face is concave and the other end face is convex, so that in dependence of the lifting movement of the magnet armature ( 2 ) Pressure medium via a non-uniformly narrowing in the radial direction passage cross-section from the further intermediate space ( 4 ) along the lateral surface of the magnet armature ( 2 ) in the direction of the valve closure member ( 5 ) is displaceable. Elektromagnetventil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der verengte Durchlassquerschnitt durch eine zinnen- oder kreisförmige Erhebung (7) gebildet ist, die als ein integraler Bestandteil entweder an der Stirnfläche des Magnetankers (2) oder an der Stirnfläche des Magnetkerns (3) angeordnet ist. Electromagnetic valve according to claim 3, characterized in that the constricted passage cross-section through a crenellated or circular elevation ( 7 ) formed as an integral part either on the end face of the armature ( 2 ) or at the end face of the magnetic core ( 3 ) is arranged. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das den Durchlassquerschnitt verengende und/oder das Anschlaggeräusch dämpfende Mittel durch ein ringförmiges, elastisch verformbares Einlegeteil (9) gebildet ist, das zwischen einer an den Ventilsitz (8) angrenzenden Stirnfläche des Ventilgehäuses (6) und einer an das Ventilschließglied (5) angrenzenden Stirnfläche des Magnetankers (2) fixiert ist. Electromagnetic valve according to claim 1, characterized in that the passage cross-section narrowing and / or the impact sound damping means by an annular, elastically deformable insert part ( 9 ) formed between one on the valve seat ( 8th ) adjacent end face of the valve housing ( 6 ) and one to the valve closure member ( 5 ) adjacent end face of the magnet armature ( 2 ) is fixed. Elektromagnetventil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das elastisch verformbare Einlegeteil (9) aus einem Kunststoff, insbesondere TeflonTM besteht.Electromagnetic valve according to claim 5, characterized in that the elastically deformable insert part ( 9 ) consists of a plastic, in particular Teflon TM . Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das den Durchlassquerschnitt verengende Mittel durch eine ringförmige Erhebung (7) gebildet ist, die als ein integraler Bestandteil entweder an der an den Ventilsitz (8) angrenzenden Stirnfläche des Ventilgehäuses (6) oder an der an das Ventilschließglied (5) angrenzenden Stirnfläche des Magnetankers (2) vorgesehen ist. Solenoid valve according to claim 1, characterized in that the passage cross-section narrowing means by an annular elevation ( 7 ) formed as an integral part either at the valve seat ( 8th ) adjacent end face of the valve housing ( 6 ) or at the valve closing member ( 5 ) adjacent end face of the magnet armature ( 2 ) is provided. Elektromagnetventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilgehäuse (6) durch das Tiefziehen eines Dünnblechs hergestellt ist, in dem die ringförmige Erhebung (7) mittels eines Prägeverfahrens an der an das Ventilschließglied (5) angrenzenden Stirnfläche des Ventilgehäuses (6) ausgebildet ist.Electromagnetic valve according to claim 7, characterized in that the valve housing ( 6 ) is produced by the deep drawing of a thin sheet, in which the annular elevation ( 7 ) by means of an embossing process on to the valve closure member ( 5 ) adjacent end face of the valve housing ( 6 ) is trained. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Magnetanker (2) und dem Magnetkern (3) wenigstens ein elastisch verformbares, vorzugsweise aus einem Kautschuk hergestelltes Anschlagelement (10) angeordnet ist, das entweder an der Stirnfläche des Magnetkerns (3) oder an der Stirnfläche des Magnetankers (2) fixiert ist.Electromagnetic valve according to claim 1, characterized in that between the magnet armature ( 2 ) and the magnetic core ( 3 ) at least one elastically deformable, preferably made of a rubber stop element ( 10 ) is arranged, which either on the end face of the magnetic core ( 3 ) or at the end face of the magnet armature ( 2 ) is fixed. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Bund (11) am Magnetanker (2) und einem dem Bund (11) zugewandten Stirnabschnitt (12) des Ventilgehäuses (6) ein weiterer Zwischenraum (13) vorgesehen ist, der ein den hydraulischen Durchlassquerschnitt verengenden Spalt aufweist. Electromagnetic valve according to claim 1, characterized in that between a collar ( 11 ) on the magnet armature ( 2 ) and one the federal ( 11 ) facing end portion ( 12 ) of the valve housing ( 6 ) another space ( 13 ) is provided, which has a narrowing the hydraulic passage cross-section gap.
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