DE102013209889A1 - Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing - Google Patents

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Abstract

Ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers (5, 6) einer eine Antriebseinheit (2) aufweisenden Anlage (1) weist folgende Merkmale auf: – Mindestens ein Betriebsparameter des Wälzlagers (5, 6) wird erfasst, – mindestens ein Betriebsparameter der Antriebseinheit (2) wird erfasst, – auf Basis der unterschiedlichen, Zustände innerhalb sowie außerhalb des Wälzlagers (5, 6) betreffenden Betriebsparameter wird eine Alterung des im Wälzlager (5, 6) enthaltenen Schmierfetts ermittelt und ein Signal für eine Nachschmierung des Wälzlagers (5, 6) generiert.A method for relubricating a grease-lubricated roller bearing (5, 6) of a system (1) having a drive unit (2) has the following features: - at least one operating parameter of the roller bearing (5, 6) is recorded, - at least one operating parameter of the drive unit (2 ) is recorded, - on the basis of the different operating parameters relating to both inside and outside the rolling bearing (5, 6), aging of the grease contained in the rolling bearing (5, 6) is determined and a signal for relubrication of the rolling bearing (5, 6) generated.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers sowie eine zur Durchführung eines solchen Verfahrens geeignete Vorrichtung.The invention relates to a method for relubrication of a grease-lubricated bearing and a device suitable for carrying out such a method.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Aus der WO 2011/025430 A1 ist ein Verfahren und ein System zum Ermitteln und Ausführen korrekter, automatischer Nachschmierung für eine Anzahl von Lagern bekannt. Insbesondere soll das Nachschmiersystem für fettgeschmierte Lager geeignet sein. Um Daten für eine automatische Nachschmierung zu ermitteln, werden Lagerlast, Lagertemperatur und Lagerdrehzahl erfasst und in einem Verfahren zur Bestimmung von Nachschmierparametern berücksichtigt.From the WO 2011/025430 A1 For example, a method and system for determining and executing correct automatic relubrication for a number of bearings is known. In particular, the relubrication system should be suitable for grease-lubricated bearings. In order to determine data for automatic relubrication, bearing load, bearing temperature and bearing speed are recorded and taken into account in a procedure for the determination of relubrication parameters.

Verschiedene Vorrichtungen und Verfahren zur Wälzlagerschmierung, die auch Lagertemperaturen erfassen, sind zum Beispiel aus der US 5,060,760 A , aus der US 2004/0197040 A1 , sowie aus der DE 199 47 458 A1 bekannt. In den beiden letztgenannten Fällen werden zusätzlich zu Temperaturen auch Vibrationen oder Geräusche gemessen.Various devices and methods for rolling bearing lubrication, which also detect storage temperatures are, for example, from US 5,060,760 A. , from the US 2004/0197040 A1 , as well as from the DE 199 47 458 A1 known. In the latter two cases, vibrations or noises are measured in addition to temperatures.

Die DE 10 2009 036 228 B4 offenbart ein Verfahren zur belastungsorientierten Schmierung von tribologischen Systemen, bei welchem auch geometrische Gegebenheiten wie Form, Einbaulage und Abmessungen von Wirkflächen einzelner Komponenten solcher Systeme berücksichtigt werden. Unter Berücksichtigung dieser Einflüsse werden von der Betriebsdauer abhängige Erwartungswerte für den Verschleißzustand eines Schmiermittels ermittelt.The DE 10 2009 036 228 B4 discloses a method for load-oriented lubrication of tribological systems in which geometric conditions such as shape, mounting position and dimensions of active surfaces of individual components of such systems are taken into account. Taking these influences into account, expectancy values for the wear state of a lubricant that depend on the operating time are determined.

Aus der EP 1 250 550 B1 ist ein Verfahren zur Bestimmung des Zustandes des Schmierfetts in einem Lager bekannt, bei welchem ein Modell genutzt wird, in dem eine Beziehung zwischen der Art des Schmierfetts und der Art des Lagers hergestellt ist. Weiter werden in dem Modell die Lagertemperatur, die Drehzahl des Lagers, sowie die Last auf das Lager berücksichtigt.From the EP 1 250 550 B1 For example, there is known a method of determining the condition of the grease in a bearing using a model in which a relationship is established between the type of grease and the type of bearing. Furthermore, the bearing temperature, the speed of the bearing and the load on the bearing are taken into account in the model.

Die EP 0 854 314 B1 offenbart ein Verfahren zur Versorgung eines Wälzlagers mit einem Schmiermittel, welches in fester, pastöser oder flüssiger Form zugeführt wird. Bei dem Wälzlager handelt es sich beispielsweise um ein Lager einer Galette in einer Textilmaschine. Innerhalb einer Textilmaschine können verschiedene Lagerstellen, abhängig von erfassten Betriebsdaten, intermittierend mit Schmiermittel versorgt werden.The EP 0 854 314 B1 discloses a method for supplying a rolling bearing with a lubricant which is supplied in solid, pasty or liquid form. The rolling bearing is, for example, a bearing of a godet in a textile machine. Within a textile machine, various bearings can be supplied intermittently with lubricant, depending on recorded operating data.

Ein weiteres Schmierstoffverteilsystem ist aus der EP 2 101 102 A2 bekannt. Dieses Schmierstoffverteilsystem, welches zur Schmierung von Lagern oder Gelenken in Maschinen vorgesehen ist, weist einen Druckwächter mit wenigstens zwei Druckmesszellen auf. Der Druckwächter ist damit in der Lage, Drücke in verschiedenen Versorgungsleitungen des Schmierstoffverteilsystems zu erfassen.Another lubricant distribution system is from the EP 2 101 102 A2 known. This lubricant distribution system, which is intended for the lubrication of bearings or joints in machines, has a pressure monitor with at least two pressure measuring cells. The pressure monitor is thus able to detect pressures in various supply lines of the lubricant distribution system.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei der Nachschmierung von fettgeschmierten Wälzlagern die Relation zwischen dem Aufwand für die Gewinnung relevanter Informationen während des Lagerbetriebs einerseits und der Übereinstimmung von Nachschmierparametern mit den tatsächlichen Erfordernissen andererseits gegenüber dem genannten Stand der Technik zu verbessern.The invention has for its object to improve the relubrication of grease-lubricated bearings the relation between the cost of obtaining relevant information during storage operation on the one hand and the match of Nachschmierparametern with the actual requirements on the other hand over the cited prior art.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch eine Nachschmiervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 7. Im Folgenden im Zusammenhang mit der Vorrichtung zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers erläuterte Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung gelten sinngemäß auch für das Nachschmierverfahren und umgekehrt.This object is achieved by a method for relubrication of a grease-lubricated roller bearing with the features of claim 1 and by a relubrication device with the features of claim 7. In the following in connection with the device for relubrication of a grease-lubricated rolling bearing explained embodiments and advantages of the invention apply mutatis mutandis also for the relubrication process and vice versa.

Das mit Fett nachzuschmierende Wälzlager ist Teil einer Anlage, welche auch eine Antriebseinheit aufweist. Bei der Antriebseinheit kann es sich beispielsweise um einen Elektromotor, einen Verbrennungsmotor, oder einen Antrieb durch Wind- oder Wasserkraft handeln. In allen Fällen ist der Antrieb eine örtlich vom Wälzlager getrennte Komponente der Anlage. Im Rahmen des Verfahrens zur Nachschmierung des Wälzlagers wird sowohl mindestens ein Betriebsparameter des Wälzlagers, als auch mindestens ein Betriebsparameter der Antriebseinheit erfasst. Auf Basis dieser unterschiedlichen lagerinternen beziehungsweise lagerexternen Betriebsparameter wird auf einen Alterungszustand des im Wälzlager enthaltenen Schmierfetts geschlossen und hieraus bedarfsweise ein Signal für eine Nachschmierung des Wälzlagers generiert.The grease-lubricated roller bearing is part of a system which also has a drive unit. The drive unit may be, for example, an electric motor, an internal combustion engine, or a drive by wind or water power. In all cases, the drive is a locally separate from the rolling bearing component of the system. As part of the process for relubrication of the bearing, at least one operating parameter of the rolling bearing, as well as at least one operating parameter of the drive unit is detected. On the basis of these different internal or external storage operating parameters, an aging state of the grease contained in the rolling bearing is concluded and, as required, a signal for relubrication of the rolling bearing is generated.

Die Erfindung geht von der Überlegung aus, dass bei der Nachschmierung hochbelasteter, insbesondere hochdrehender Wälzlager mit Fett eine genaue Einhaltung von Nachschmierparametern erforderlich ist. Sowohl eine Mangelschmierung als auch eine Überschmierung bergen in hohen Drehzahlbereichen bei fettgeschmierten Wälzlagern die Gefahr des Heißlaufs. Unter hohen Drehzahlbereichen werden in diesem Zusammenhang Drehzahlkennwerte n·dm (Drehzahl n·mittlerer Lagerdurchmesser dm) von mehr als 1,0 Mio. mm × min–1, insbesondere von mehr als 1,8 Mio. mm × min–1, verstanden. Um die Parameter der Nachschmierung möglichst präzise zu bestimmen, werden nach dem Stand der Technik zahlreiche Messwerte am Wälzlager erfasst und ausgewertet.The invention is based on the consideration that with relubrication of highly loaded, in particular high-revolving roller bearings with grease, exact compliance with regreasing parameters is required. Both a lack of lubrication and an over-lubrication pose the risk of hot running at high speed ranges in grease-lubricated bearings. Under high speed ranges in this context speed characteristics n · dm (rotational speed n · average bearing diameter dm) of more than 1.0 million mm × min -1 , in particular more than 1.8 million mm × min -1 , understood. In order to determine the parameters of relubrication as precisely as possible, the prior art records and evaluates numerous measured values on the rolling bearing.

Die Erfindung schlägt indes einen sich hiervon grundsätzlich unterscheidenden Weg ein, indem zur Bestimmung von Nachschmierparametern, insbesondere der Bestimmung eines Nachschmierzeitpunktes sowie der zuzuführenden Menge an Schmierfett, zusätzlich zu einem am Wälzlager erfassten Betriebsparameter ein weiterer Betriebsparameter herangezogen wird, welcher an einer vom Wälzlager beabstandeten Komponente, nämlich Antriebskomponente, der gesamten, das Wälzlager umfassenden Anlage erfasst wird.However, the invention proposes a fundamentally different way of doing this, in that, in addition to an operating parameter detected on the roller bearing, a further operating parameter is used to determine regreasing parameters, in particular the determination of a regreasing time and the amount of lubricating grease to be supplied, which component is located at a component spaced from the roller bearing , namely drive component, the entire, the rolling bearing comprehensive system is detected.

Als ein Betriebsparameter des Wälzlagers wird vorzugsweise die Wälzlagertemperatur erfasst. Zusätzlich zur Wälzlagertemperatur kann zum Beispiel auch eine am Wälzlager detektierte Vibration als Betriebsparameter des Wälzlagers herangezogen werden. Ist als Antriebseinheit ein Elektromotor vorgesehen, so wird vorzugsweise dessen Motorstrom als Betriebsparameter erfasst. Im Fall eines verbrennungsmotorischen Antriebs kann beispielsweise der Kraftstoffverbrauch als Betriebsparameter der Antriebseinheit erfasst werden. Bei jeglichem Antrieb ist die Möglichkeit gegeben, ein Drehmoment der Antriebseinheit als Betriebsparameter zu erfassen. Ein in oder direkt am Wälzlager erfasster Betriebsparameter wird generell als lagerinterner Betriebsparameter bezeichnet; ein an der Antriebseinheit erfasster Betriebsparameter wird allgemein als lagerexterner Betriebsparameter bezeichnet. Sensoren zur Erfassung der verschiedenen Betriebsparameter heißen entsprechend lagerinterne beziehungsweise lagerexterne Sensoren. Von besonderem Vorteil ist die Tatsache, dass bei zahlreichen Typen von Anlagen eine Antriebseinheit bereits mit einer Sensorik, das heißt mindestens einem lagerexternen Sensor, ausgerüstet ist, welche zusätzlich zur Bestimmung von Parametern der Nachschmierung nutzbar ist.As an operating parameter of the rolling bearing, the rolling bearing temperature is preferably detected. In addition to the rolling bearing temperature, for example, a vibration detected on the rolling bearing can also be used as the operating parameter of the rolling bearing. If an electric motor is provided as the drive unit, its motor current is preferably detected as the operating parameter. In the case of an internal combustion engine drive, for example, the fuel consumption can be detected as operating parameters of the drive unit. With any drive, there is the possibility of detecting a torque of the drive unit as an operating parameter. An operating parameter detected in or directly on the roller bearing is generally referred to as a bearing-internal operating parameter; an operating parameter detected at the drive unit is generally referred to as out-of-process operating parameter. Sensors for detecting the various operating parameters are called corresponding to internal or external storage sensors. Of particular advantage is the fact that in many types of systems, a drive unit is already equipped with a sensor, that is, at least one external sensor, which is additionally useful for determining parameters of relubrication.

Lagerextern gewonnene Daten, insbesondere Motorstromdaten einer elektrischen Antriebseinheit, sind nutzbar, um die Schmierung des Wälzlagers betreffende Solldaten, beispielsweise eine maximale Lagertemperatur, festzulegen. Basierend auf solchen Solldaten kann ein nach dem erfindungsgemäßen Verfahren arbeitendes Nachschmiersystem einer Industrieanlage zum Beispiel automatisch dafür sorgen, dass bei einem Temperaturanstieg von 0,2 bis 10 % (bezogen auf die absolute Temperatur in Kelvin) über die Solltemperatur des Lagers (gemessen am Außenring des Wälzlagers) automatisch eine Nachschmierung mit der korrekt berechneten Schmiermittelmenge erfolgt. Die Solltemperatur des Wälzlagers kann hierbei nicht nur vom Motorstrom der Antriebseinheit, sondern beispielsweise auch von einer entweder am Wälzlager oder an der Antriebseinheit gemessenen Drehzahl sowie von einer außerhalb des Wälzlagers gemessenen Umgebungstemperatur abhängig sein. Die Nachschmiermenge beträgt, wobei eine Abhängigkeit von lagerinternen oder lagerexternen Betriebsparametern gegeben sein kann, vorzugsweise 0,1–10 % der Erstbefettungsmenge.Lagerextern obtained data, in particular motor current data of an electric drive unit, can be used to set the lubrication of the rolling bearing bearing target data, such as a maximum storage temperature set. Based on such target data, a relubrication system of an industrial plant operating according to the method of the invention can, for example, automatically ensure that, with a temperature increase of 0.2 to 10% (based on the absolute temperature in Kelvin), above the setpoint temperature of the bearing (measured on the outer ring of the bearing) Rolling bearing) automatically relubricated with the correctly calculated amount of lubricant. The setpoint temperature of the rolling bearing can be dependent not only on the motor current of the drive unit, but also, for example, on a rotational speed measured either on the rolling bearing or on the drive unit and on an ambient temperature measured outside the rolling bearing. The relubrication amount is, with a dependency on internal or external storage operating parameters may be given, preferably 0.1-10% of Erstbefettungsmenge.

In bevorzugter Ausgestaltung des Nachschmierverfahrens gehen die verschiedenen erfassten Betriebsparameter in eine Simulation des Alterungsprozesses des Schmierfettes ein, welche sowohl eine chemische Alterung des Schmierfettes als auch physikalische Alterungsvorgänge umfasst. Der Begriff „chemische Alterung“ umfasst insbesondere die Oxidation des Schmierfettes, bei Anlagen, in welchen Verbrennungsvorgänge stattfinden, insbesondere bei verbrennungsmotorischem Antrieb, eventuell auch eine Nitration und/oder Sulfation des Schmierfetts. Physikalische Änderungen des Schmierfetts im Laufe des Betriebs des Wälzlagers, das heißt physikalische, alterungs- und/oder beanspruchungsbedingte Zustandsänderungen, können insbesondere in Form eines steigenden Gehaltes an Fremdstoffen, speziell Abriebpartikeln und Wasser, eine Rolle spielen. Auch eine durch mechanische Einflüsse hervorgerufene Scherung oder Separation des Schmierstoffes ist in diesem Sinne ein physikalischer Alterungsvorgang.In a preferred embodiment of the relubricating process, the various operating parameters recorded enter into a simulation of the aging process of the lubricating grease, which comprises both chemical aging of the lubricating grease and physical aging processes. The term "chemical aging" encompasses, in particular, the oxidation of the lubricating grease, in installations in which combustion processes take place, in particular in the case of an internal combustion engine drive, possibly also a nitration and / or sulphation of the lubricating grease. Physical changes of the grease in the course of the operation of the rolling bearing, that is, physical, aging and / or stress-related state changes, in particular in the form of an increasing content of foreign substances, especially abrasive particles and water, play a role. Also caused by mechanical influences shear or separation of the lubricant is in this sense a physical aging process.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Nachschmierverfahrens gehen die chemischen Alterungsprozesse einerseits und die physikalischen Alterungsprozesse andererseits ungleichgewichtet in die Simulation der Alterung des Schmierfettes ein. Des Weiteren ist die Möglichkeit gegeben, dass mindestens einer der Zustände des Schmierfettes, das heißt der chemische und/oder physikalische Alterungszustand, nicht linear in die Bestimmung des gesamten Alterungszustands des Schmierfettes eingeht.According to an advantageous development of the relubricating process, on the one hand the chemical aging processes on the one hand and the physical aging processes on the other hand are not balanced in the simulation of the aging of the lubricating grease. Furthermore, there is the possibility that at least one of the states of the lubricating grease, that is to say the chemical and / or physical state of aging, does not enter into the determination of the overall aging state of the lubricating grease in a linear manner.

Bei dem fettgeschmierten Lager handelt es sich beispielsweise um ein Kugellager, insbesondere um ein ein- oder mehrreihiges Schrägkugellager. Ebenso ist das Nachschmierverfahren bei beliebigen anderen Wälzlagertypen, beispielsweise bei Zylinderrollenlagern, Pendelrollenlagern oder Kegelrollenlagern, anwendbar. Unabhängig von der Art der Wälzkörper kann das nachzuschmierende Lager zur Radiallagerung oder überwiegend zur Aufnahme radialer Kräfte vorgesehen sein. Ebenso ist das Nachschmierverfahren jedoch auch bei Axiallagern oder Lagern, welche hauptsächlich Axialkräfte aufnehmen, anwendbar.The grease-lubricated bearing is, for example, a ball bearing, in particular a single or multi-row angular contact ball bearing. Likewise, the relubrication is applicable to any other types of rolling bearings, such as cylindrical roller bearings, spherical roller bearings or tapered roller bearings. Regardless of the type of rolling elements, the post-lubricated bearing can be provided for radial bearing or predominantly for receiving radial forces. Likewise, however, the relubrication method is also applicable to thrust bearings or bearings, which mainly absorb axial forces.

In besonderer Weise kommen die Vorteile des Nachschmierverfahrens bei hochdrehenden Wälzlagern, zum Beispiel Spindellagern, zum Tragen. Hierbei handelt es typischerweise um Schrägkugellager, also um Radial-Axial-Lager. In allen Fällen können von der Drehzahl der gelagerten, insbesondere elektromotorisch angetriebenen Komponenten sowie von der Antriebsleistung abhängige Beharrungstemperaturen im Laufe des Fettverteilungslaufs ermittelt und für spätere Nachschmiervorgänge genutzt werden. In a special way, the advantages of the relubricating process in high-speed roller bearings, for example spindle bearings, come into play. These are typically angular contact ball bearings, ie radial-axial bearings. In all cases, depending on the speed of the stored, in particular driven by electric motor components and dependent on the drive power steady-state temperatures can be determined during the course of the grease distribution and used for later Nachschmiervorgänge.

Die Drehzahlkennwerte bei Spindellagern, wie sie in Werkzeugmaschinen zum Einsatz kommen, können bei Nutzung des erfindungsgemäßen Nachschmierverfahrens bis zu 3.000.000 mm·min–1 betragen. Die Erfindung dient hierbei im Unterschied zu herkömmlichen Nachschmierverfahren nicht allein der Verlängerung der Fettgebrauchsdauer, sondern auch der Erhöhung des Drehzahlkennwertes. Die hierbei erreichten Drehzahlkennwerte liegen in Größenordnungen, wie sie ansonsten bestenfalls mit Öl-/Luftschmierung realisierbar sind. Der hohe apparative Aufwand einer Öl-/Luftschmierung, wie die Bereitstellung gefilterter und getrockneter Luft, entfällt prinzipbedingt. The speed factors in spindle bearings, like those used in machine tools, can be up to 3,000,000 mm · min -1 when using the Nachschmierverfahrens invention. In contrast to conventional regreasing processes, the invention serves not only to extend the service life of the grease, but also to increase the speed characteristic. The achieved here speed characteristics are in orders of magnitude, as they are otherwise at best be realized with oil / air lubrication. The high equipment cost of oil / air lubrication, such as the provision of filtered and dried air, eliminates the principle.

Gleichzeitig werden grundsätzliche Vorteile einer Fettschmierung gegenüber einer Ölschmierung, wie die Abdichtwirkung des Fettes, genutzt. Zudem hat die Fettschmierung bei niedrigen Drehzahlen, welche auch bei Anlagen mit hohen möglichen Drehzahlen, zum Beispiel bei Schruppbearbeitung im Fall einer Werkzeugmaschine, vorkommen können, den Vorteil einer besseren Schmierung im Mischreibungsbereich, da die Wahrscheinlichkeit eines Metall/Metall-Kontaktes durch den aufgrund des im Schmierfett enthaltenen Verdickers stabileren Schmierstofffilm reduziert ist. Ferner ist bei Fettschmierung, wie im vorliegenden Fall vorgesehen, gegenüber einer Ölschmierung die Tatsache von Vorteil, dass eine geringere Abhängigkeit von der Einbaulage der gelagerten Komponenten, etwa der vertikalen oder horizontalen Anordnung einer Welle, gegeben ist. Das erfindungsgemäße Nachschmierverfahren ist für Anlagen mit vertikaler Welle, für Anlagen mit horizontaler Welle, für Anlagen mit unbestimmter Einbaulage, sowie für schwenkende Lage einer Welle geeignet.At the same time, basic advantages of grease lubrication compared with oil lubrication, such as the sealing effect of the grease, are used. In addition, the grease lubrication at low speeds, which may also occur in systems with high possible speeds, for example roughing in the case of a machine tool, the advantage of better lubrication in mixed friction range, since the probability of metal / metal contact by the due contained in the grease thickener more stable lubricant film is reduced. Furthermore, in the case of grease lubrication, as provided in the present case, the advantage over oil lubrication is that there is less dependence on the mounting position of the mounted components, for example the vertical or horizontal arrangement of a shaft. The relubrication method according to the invention is suitable for systems with vertical shaft, for systems with horizontal shaft, for systems with indefinite mounting position, as well as for pivoting position of a shaft.

Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigt in vereinfachter Darstellung:An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Here is a simplified representation:

Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing

1 Eine mehrere fettgeschmierte Wälzlager, nämlich Spindellager, aufweisende industrielle Anlage. 1 A multiple grease-lubricated bearings, namely spindle bearings, having industrial plant.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing

Eine insgesamt mit den Bezugszeichen 1 gekennzeichnete industrielle Anlage, kurz auch als Anlage bezeichnet, umfasst eine nur andeutungsweise dargestellte Antriebseinheit 2, nämlich einen elektromotorischen Antrieb, welcher eine Spindel 3 einer Maschine, von welcher ausschnittsweise ein Gehäuse 4 sichtbar ist, antreibt. Das Gehäuse 4 ist nicht notwendigerweise das Gehäuse der gesamten Maschine. Vielmehr kann es sich auch um ein Gehäuse einer Maschinenkomponente, beispielsweise um ein Spindelgehäuse, handeln. Bei der Anlage 1 handelt es sich um eine Werkzeugmaschine. Die Spindel 3 ist im Gehäuse 4 mit Hilfe von zwei Wälzlagern 5, 6, nämlich Schrägkugellagern, gelagert. Die gemeinsame Rotationsachse der Antriebseinheit 2, das heißt des Elektromotors, und der Wälzlager 5, 6 ist mit R bezeichnet.A total with the reference numerals 1 characterized industrial plant, also referred to as plant for short, comprises a drive unit only hinted at 2 , namely an electric motor drive, which is a spindle 3 a machine, of which a detail of a housing 4 is visible, drives. The housing 4 is not necessarily the case of the whole machine. Rather, it can also be a housing of a machine component, for example a spindle housing. At the plant 1 it is a machine tool. The spindle 3 is in the case 4 with the help of two rolling bearings 5 . 6 , Angular contact ball bearings, stored. The common axis of rotation of the drive unit 2 , that is, the electric motor, and the rolling bearing 5 . 6 is denoted by R.

Bei den Wälzlagern 5, 6 handelt es sich um fettgeschmierte Hochgenauigkeitslager. Zur Nachschmierung der Wälzlager 5, 6 sind flexible Leitungen 7, 8 vorgesehen, welche an ein Fettnachschmiergerät 9 angeschlossen sind. Die Leitungen 7, 8 münden in das Gehäuse 4. Durch im Gehäuse 4 verlaufende sowie jeweils im Außenring der Wälzlager 5, 6 vorhandene Bohrungen hindurch gelangt das Schmierfett direkt zu den Wälzkörpern der beiden Wälzlager 5, 6. Ein Raum, welcher beide Wälzlager 5, 6 einschließt, kann abgedichtet sein. Als Schmierstoff zur Erstbefettung sowie Nachschmierung der Wälzlager 5, 6 ist ein Hochgeschwindigkeitsfett geeignet. Hierbei kann es sich beispielsweise um ein Lithium-Komplex-Seifen-Fett, ein Barium-Komplex-Seifen-Fett, ein Calcium-Komplex-Seifen-Fett oder um ein Fett mit Polyharnstoffverdicker handeln.At the rolling bearings 5 . 6 These are grease-lubricated high precision bearings. For relubrication of rolling bearings 5 . 6 are flexible cables 7 . 8th provided, which to a Fettnachschmiergerät 9 are connected. The wires 7 . 8th open into the housing 4 , Through in the housing 4 extending and each in the outer ring of the bearings 5 . 6 existing holes through the grease passes directly to the rolling elements of the two bearings 5 . 6 , A room, which both rolling bearings 5 . 6 may be sealed. As a lubricant for initial lubrication and relubrication of rolling bearings 5 . 6 is a high-speed grease suitable. These may be, for example, a lithium complex soap fat, a barium complex soap fat, a calcium complex soap fat or a fat with polyurea thickener.

Das Fettnachschmiergerät 9 ist datentechnisch verbunden mit einer Regel- und Überwachungseinheit 10, an welche auch zwei Messleitungen 11, 12 angeschlossen sind, über die die jeweils am Außenring gemessenen Lagertemperaturen der Wälzlager 5, 6 erfasst werden. Über eine weitere Messleitung 13, die an die Regel- und Überwachungseinheit 10 angeschlossen ist, werden Drehzahlsignale übertragen, die von einem neben dem Wälzlager 6 angeordneten Drehzahlsensor 14 geliefert werden, welcher die Rotation und/oder Winkelstellung der Spindel 3 im Gehäuse 4 misst. An die Regel- und Überwachungseinheit 10 werden auch gemessene Motorstromdaten MD der Antriebseinheit 2 sowie gespeicherte Lagerdaten LD, welche die beiden nicht notwendigerweise gleichartigen Wälzlager 5, 6 betreffen, übertragen. Die Darstellung nach 1 ist hierbei symbolisch zu verstehen; die Speicherung der Lagerdaten LD könnte beispielsweise auch in die Regel- und Überwachungseinheit 10 integriert sein. Bei den Motorstromdaten MD handelt es sich um Daten, welche für den Betrieb der Antriebseinheit 2 ohnehin zur Verfügung stehen und somit ohne zusätzlichen Hardwareaufwand durch die Regel- und Überwachungseinheit 10 und das Fettnachschmiergerät 9 nutzbar sind. Ein Motorstromsensor 15 ist Teil der Antriebseinheit 2.The grease remover 9 is technically linked to a control and monitoring unit 10 , to which also two test leads 11 . 12 are connected, via which each measured on the outer ring bearing temperatures of the bearings 5 . 6 be recorded. About another measuring line 13 connected to the control and monitoring unit 10 is connected, speed signals are transmitted from one next to the rolling bearing 6 arranged speed sensor 14 supplied, which the rotation and / or angular position of the spindle 3 in the case 4 measures. To the control and monitoring unit 10 are also measured motor current data MD of the drive unit 2 and stored bearing data LD, which are the two not necessarily similar rolling bearings 5 . 6 relate to. The representation after 1 is to be understood symbolically; the storage of the storage data LD could, for example, also in the control and monitoring unit 10 be integrated. The motor current data MD is It deals with data required for the operation of the drive unit 2 be available anyway and thus without additional hardware overhead by the control and monitoring unit 10 and the grease remover 9 are usable. A motor current sensor 15 is part of the drive unit 2 ,

Zentrale Funktion der Regel- und Überwachungseinheit 10 ist die bedarfsgerechte Nachschmierung der Wälzlager 5, 6 mit Fett. Hierbei wird davon ausgegangen, dass die Wälzlager 5, 6 maximal mit der für abgedichtete Lager üblichen Fettmenge erstbefettet sind. Zur Bestimmung von Parametern einer zeit- und mengengerechten Nachbefettung werden zum einen lagerintere Betriebsparameter der Anlage 1 erfasst. Im vorliegenden Fall handelt es sich hierbei um die Lagertemperaturen der Wälzlager 5, 6 sowie um die direkt am Wälzlager 6 mittels des Drehzahlsensors 14, das heißt mit einem internen Sensor, gemessene Drehzahl der Spindel 3. Optional verarbeitet die Regel- und Überwachungseinheit 10 auch Signale eines speziellen, nicht dargestellten Schmierstoffsensors, welcher an einem der Wälzlager 5, 6 oder an jedem der Wälzlager 5, 6 als interner Sensor angebracht ist und beispielsweise entsprechend der DE 10 2006 015 111 A1 aufgebaut sein kann. Ein solcher Sensor ist neben der Temperaturmessung auch zur Messung des Wassergehalts sowie des Feststoffgehalts im Schmiermittel vorgesehen.Central function of the control and monitoring unit 10 is the need-based relubrication of rolling bearings 5 . 6 with fat. It is assumed that the rolling bearings 5 . 6 maximum with the amount of grease usual for sealed bearings are first greased. For the determination of parameters of a time- and quantity-appropriate re-greasing, on the one hand, there are storage-internal operating parameters of the plant 1 detected. In the present case, these are the bearing temperatures of the rolling bearings 5 . 6 as well as directly on the rolling bearing 6 by means of the speed sensor 14 , that is, with an internal sensor, measured spindle speed 3 , Optionally processes the control and monitoring unit 10 Also signals of a special, not shown, the lubricant sensor, which on one of the bearings 5 . 6 or at each of the rolling bearings 5 . 6 is mounted as an internal sensor and, for example, according to the DE 10 2006 015 111 A1 can be constructed. Such a sensor is provided in addition to the temperature measurement for measuring the water content and the solids content in the lubricant.

Zum anderen fließen in die Bestimmung der Nachschmierparameter auch lagerexterne Betriebsparameter ein. Im vorliegenden Fall ist dies der gemessene Motorstrom der elektrischen Antriebseinheit 2. Durch die Verwertung sowohl von einer lagerinternen als auch von einer lagerexternen Sensorik gewonnenen Daten ist insgesamt eine sehr gute Voraussetzung geschaffen, ein Abdriften von Betriebsparametern aus dem bestimmungsgemäßen Bereich frühzeitig und zuverlässig zu erkennen.On the other hand, the determination of relubrication parameters also includes out-of-process operating parameters. In the present case, this is the measured motor current of the electric drive unit 2 , Through the utilization of both an internal storage as well as an external storage sensor data obtained is a very good overall condition created to detect a drifting of operating parameters from the intended area early and reliable.

Darüber hinaus können auch weitere Informationen, die außerhalb der Wälzlager 5, 6 gewonnen wurden, beispielsweise zum Vorhandensein und zur Zusammensetzung eines durch die Anlage 1 hindurch geförderten Mediums, welches Einflüsse auf die Wälzlager 5, 6 ausüben kann, durch die Regel- und Überwachungseinheit 10 genutzt werden, um Nachschmierzeitpunkte sowie jeweils korrekte Mengen an zuzuführendem Fett zu berechnen. Die Fettnachschmierung selbst erfolgt, indem das als Schmiermittel verwendete Fett jeweils ausschließlich während eines Förderzyklus mit Druck beaufschlagt wird. Ansonsten verbleibt das Fett während des bestimmungsgemäßen Betriebs der Anlage 1 drucklos oder weitgehend drucklos im Fettnachschmiergerät 9 und in den Leitungen 7, 8. Auf diese Weise wird zuverlässig verhindert, dass das als Schmiermittel verwendete Spindellagerfett, welches für hohe Drehzahlen geeignet ist, unter permanenter Druckbeaufschlagung separiert. Die Lagerung der Spindel 3 durch die Wälzlager 5, 6 ist für Drehzahlkennwerte bis 3 Mio. mm·min–1, beispielsweise für einen Drehzahlkennwerte von 2,2 Mio. mm·min–1, ausgelegt.In addition, you can also get more information outside the bearings 5 . 6 for example, the presence and composition of one through the plant 1 conveyed through medium, which influences the rolling bearings 5 . 6 exercise by the control and monitoring unit 10 can be used to calculate relubrication times as well as correct amounts of added grease. Grease lubrication itself occurs by applying pressure to the grease used as lubricant only during a delivery cycle. Otherwise, the grease remains during the normal operation of the system 1 depressurized or largely depressurised in the grease remover 9 and in the pipes 7 . 8th , In this way, it is reliably prevented that the spindle bearing grease used as lubricant, which is suitable for high rotational speeds, is separated under permanent pressurization. The bearing of the spindle 3 through the rolling bearings 5 . 6 is designed for speed characteristics up to 3 million mm · min -1 , for example for a speed characteristic of 2.2 million mm · min -1 .

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Anlage investment
22
Antriebseinheit drive unit
33
Spindel spindle
44
Gehäuse casing
55
Wälzlager roller bearing
66
Wälzlager roller bearing
77
Leitung management
88th
Leitung management
99
Fettnachschmiergerät Fettnachschmiergerät
1010
Regel- und Überwachungseinheit Control and monitoring unit
1111
Messleitung Measurement line
1212
Messleitung Measurement line
1313
Messleitung Measurement line
1414
Drehzahlsensor Speed sensor
1515
Motorstromsensor Motor current sensor
LDLD
Lagerdaten  inventory data
MDMD
Motorstromdaten Motor current data
RR
Rotationsachse axis of rotation

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (10)

Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers (5, 6) einer eine Antriebseinheit (2) aufweisenden Anlage (1), mit folgenden Merkmalen: – Mindestens ein Betriebsparameter des Wälzlagers (5, 6) wird erfasst, – mindestens ein Betriebsparameter der Antriebseinheit (2) wird erfasst, – auf Basis der unterschiedlichen, Zustände innerhalb sowie außerhalb des Wälzlagers (5, 6) betreffenden Betriebsparameter wird eine Alterung des im Wälzlager (5, 6) enthaltenen Schmierfetts ermittelt und ein Signal für eine Nachschmierung des Wälzlagers (5, 6) generiert.Method for relubricating a grease-lubricated rolling bearing ( 5 . 6 ) one a drive unit ( 2 ) ( 1 ), having the following characteristics: - at least one operating parameter of the rolling bearing ( 5 . 6 ) is detected, - at least one operating parameter of the drive unit ( 2 ) is detected, - based on the different states inside and outside the rolling bearing ( 5 . 6 ) operating parameter is an aging of the rolling bearing ( 5 . 6 ) and a signal for relubrication of the rolling bearing ( 5 . 6 ) generated. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass als Betriebsparameter des Wälzlagers (5, 6) eine Wälzlagertemperatur erfasst wird.Method according to Claim 1, characterized in that the operating parameters of the rolling bearing ( 5 . 6 ) a rolling bearing temperature is detected. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Antriebseinheit (2) ein Elektromotor vorgesehen ist und als Betriebsparameter der Antriebseinheit (2) ein Motorstrom erfasst wird.Method according to claim 1 or 2, characterized in that as drive unit ( 2 ) an electric motor is provided and as an operating parameter of the drive unit ( 2 ) a motor current is detected. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die verschiedenen erfassten Betriebsparameter in eine Simulation des Alterungsprozesses des Schmierfettes eingehen, welche sowohl eine chemische Alterung des Schmierfettes als auch dessen physikalische Änderungen umfasst.Method according to one of claims 1 to 3, characterized in that the various detected operating parameters are included in a simulation of the aging process of the grease, which includes both a chemical aging of the grease and its physical changes. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die chemischen Alterungsprozesse einerseits und die physikalischen Alterungsprozesse andererseits ungleich gewichtet in die Simulation der Alterung des Schmierfettes eingehen.A method according to claim 4, characterized in that the chemical aging processes on the one hand and the physical aging processes, on the other hand, are weighted unequally in the simulation of the aging of the lubricating grease. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens einer der Zustände des Schmierfetts, welche chemische und physikalische Alterungszustände umfasst, nicht linear in die Bestimmung des Alterungszustands des Schmierfetts eingeht.A method according to claim 4 or 5, characterized in that at least one of the states of the grease, which includes chemical and physical aging states, is not linearly included in the determination of the aging state of the grease. Vorrichtung zur Nachschmierung eines fettgeschmierten, in einer Anlage mit einer elektrischen Antriebseinheit (2) eingebauten Wälzlagers (5, 6), mit folgenden Merkmalen: – Das Wälzlager (5, 6) weist einen Sensor (14) zur Bestimmung eines ersten, lagerinternen Betriebsparameters auf, – die Antriebseinheit (2) weist einen Sensor (15) zur Bestimmung eines zweiten, lagerexternen Betriebsparameters auf, – eine Regel- und Überwachungseinheit (10) ist mit beiden Sensoren (14, 15) verknüpft und zur Simulation eines Alterungsprozesses des Schmierfetts des Wälzlagers (5, 6) sowie zur Auslösung eines Nachschmiervorgangs ausgebildet.Device for relubricating a grease-lubricated, in a system with an electric drive unit ( 2 ) built-in rolling bearing ( 5 . 6 ), having the following features: - the rolling bearing ( 5 . 6 ) has a sensor ( 14 ) for determining a first, internal, internal operating parameter, - the drive unit ( 2 ) has a sensor ( 15 ) for determining a second, out-of-process parameter, - a control and monitoring unit ( 10 ) is with both sensors ( 14 . 15 ) and to simulate an aging process of the rolling bearing grease ( 5 . 6 ) as well as to trigger a relubrication process. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass ein Sensor (14) zur Drehzahlerfassung vorgesehen ist.Apparatus according to claim 7, characterized in that a sensor ( 14 ) is provided for speed detection. Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (5, 6) als Kugellager, insbesondere Schrägkugellager, ausgebildet ist.Apparatus according to claim 7 or 8, characterized in that the rolling bearing ( 5 . 6 ) is designed as a ball bearing, in particular angular contact ball bearings. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Wälzlager (5, 6) als Spindellager, insbesondere einer Werkzeugmaschine, ausgebildet ist.Device according to one of claims 7 to 9, characterized in that the rolling bearing ( 5 . 6 ) is designed as a spindle bearing, in particular a machine tool.
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