DE102013209889A1 - Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing - Google Patents
Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013209889A1 DE102013209889A1 DE102013209889.8A DE102013209889A DE102013209889A1 DE 102013209889 A1 DE102013209889 A1 DE 102013209889A1 DE 102013209889 A DE102013209889 A DE 102013209889A DE 102013209889 A1 DE102013209889 A1 DE 102013209889A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- grease
- rolling bearing
- aging
- bearing
- drive unit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 31
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 54
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims abstract description 38
- 230000032683 aging Effects 0.000 claims abstract description 22
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 10
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 claims description 9
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 8
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 16
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 14
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 239000000344 soap Substances 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 2
- 239000002562 thickening agent Substances 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- OYPRJOBELJOOCE-UHFFFAOYSA-N Calcium Chemical compound [Ca] OYPRJOBELJOOCE-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N Lithium Chemical compound [Li] WHXSMMKQMYFTQS-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920002396 Polyurea Polymers 0.000 description 1
- 229910052788 barium Inorganic materials 0.000 description 1
- DSAJWYNOEDNPEQ-UHFFFAOYSA-N barium atom Chemical compound [Ba] DSAJWYNOEDNPEQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000009529 body temperature measurement Methods 0.000 description 1
- 229910052791 calcium Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011575 calcium Substances 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 229910052744 lithium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000006396 nitration reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 235000011837 pasties Nutrition 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 230000035882 stress Effects 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N29/00—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems
- F16N29/02—Special means in lubricating arrangements or systems providing for the indication or detection of undesired conditions; Use of devices responsive to conditions in lubricating arrangements or systems for influencing the supply of lubricant
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6603—Special parts or details in view of lubrication with grease as lubricant
- F16C33/6622—Details of supply and/or removal of the grease, e.g. purging grease
- F16C33/6625—Controlling or conditioning the grease supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
- F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
- F16C33/6659—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
- F16C33/667—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles related to conditioning, e.g. cooling, filtering
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
- G01N33/26—Oils; Viscous liquids; Paints; Inks
- G01N33/28—Oils, i.e. hydrocarbon liquids
- G01N33/2888—Lubricating oil characteristics, e.g. deterioration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/10—Indicating devices; Other safety devices
- F01M2011/14—Indicating devices; Other safety devices for indicating the necessity to change the oil
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
- F16C19/541—Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing
- F16C19/542—Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing with two rolling bearings with angular contact
- F16C19/543—Systems consisting of juxtaposed rolling bearings including at least one angular contact bearing with two rolling bearings with angular contact in O-arrangement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2322/00—Apparatus used in shaping articles
- F16C2322/39—General build up of machine tools, e.g. spindles, slides, actuators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2210/00—Applications
- F16N2210/14—Bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2210/00—Applications
- F16N2210/18—Electric motors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2210/00—Applications
- F16N2210/26—Spinning spindles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2250/00—Measuring
- F16N2250/08—Temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2250/00—Measuring
- F16N2250/34—Transparency; Light; Photo sensor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2270/00—Controlling
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N2270/00—Controlling
- F16N2270/50—Condition
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Food Science & Technology (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
Ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers (5, 6) einer eine Antriebseinheit (2) aufweisenden Anlage (1) weist folgende Merkmale auf: – Mindestens ein Betriebsparameter des Wälzlagers (5, 6) wird erfasst, – mindestens ein Betriebsparameter der Antriebseinheit (2) wird erfasst, – auf Basis der unterschiedlichen, Zustände innerhalb sowie außerhalb des Wälzlagers (5, 6) betreffenden Betriebsparameter wird eine Alterung des im Wälzlager (5, 6) enthaltenen Schmierfetts ermittelt und ein Signal für eine Nachschmierung des Wälzlagers (5, 6) generiert.A method for relubricating a grease-lubricated roller bearing (5, 6) of a system (1) having a drive unit (2) has the following features: - at least one operating parameter of the roller bearing (5, 6) is recorded, - at least one operating parameter of the drive unit (2 ) is recorded, - on the basis of the different operating parameters relating to both inside and outside the rolling bearing (5, 6), aging of the grease contained in the rolling bearing (5, 6) is determined and a signal for relubrication of the rolling bearing (5, 6) generated.
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers sowie eine zur Durchführung eines solchen Verfahrens geeignete Vorrichtung.The invention relates to a method for relubrication of a grease-lubricated bearing and a device suitable for carrying out such a method.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Aus der
Verschiedene Vorrichtungen und Verfahren zur Wälzlagerschmierung, die auch Lagertemperaturen erfassen, sind zum Beispiel aus der
Die
Aus der
Die
Ein weiteres Schmierstoffverteilsystem ist aus der
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei der Nachschmierung von fettgeschmierten Wälzlagern die Relation zwischen dem Aufwand für die Gewinnung relevanter Informationen während des Lagerbetriebs einerseits und der Übereinstimmung von Nachschmierparametern mit den tatsächlichen Erfordernissen andererseits gegenüber dem genannten Stand der Technik zu verbessern.The invention has for its object to improve the relubrication of grease-lubricated bearings the relation between the cost of obtaining relevant information during storage operation on the one hand and the match of Nachschmierparametern with the actual requirements on the other hand over the cited prior art.
Beschreibung der ErfindungDescription of the invention
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verfahren zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch eine Nachschmiervorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 7. Im Folgenden im Zusammenhang mit der Vorrichtung zur Nachschmierung eines fettgeschmierten Wälzlagers erläuterte Ausgestaltungen und Vorteile der Erfindung gelten sinngemäß auch für das Nachschmierverfahren und umgekehrt.This object is achieved by a method for relubrication of a grease-lubricated roller bearing with the features of
Das mit Fett nachzuschmierende Wälzlager ist Teil einer Anlage, welche auch eine Antriebseinheit aufweist. Bei der Antriebseinheit kann es sich beispielsweise um einen Elektromotor, einen Verbrennungsmotor, oder einen Antrieb durch Wind- oder Wasserkraft handeln. In allen Fällen ist der Antrieb eine örtlich vom Wälzlager getrennte Komponente der Anlage. Im Rahmen des Verfahrens zur Nachschmierung des Wälzlagers wird sowohl mindestens ein Betriebsparameter des Wälzlagers, als auch mindestens ein Betriebsparameter der Antriebseinheit erfasst. Auf Basis dieser unterschiedlichen lagerinternen beziehungsweise lagerexternen Betriebsparameter wird auf einen Alterungszustand des im Wälzlager enthaltenen Schmierfetts geschlossen und hieraus bedarfsweise ein Signal für eine Nachschmierung des Wälzlagers generiert.The grease-lubricated roller bearing is part of a system which also has a drive unit. The drive unit may be, for example, an electric motor, an internal combustion engine, or a drive by wind or water power. In all cases, the drive is a locally separate from the rolling bearing component of the system. As part of the process for relubrication of the bearing, at least one operating parameter of the rolling bearing, as well as at least one operating parameter of the drive unit is detected. On the basis of these different internal or external storage operating parameters, an aging state of the grease contained in the rolling bearing is concluded and, as required, a signal for relubrication of the rolling bearing is generated.
Die Erfindung geht von der Überlegung aus, dass bei der Nachschmierung hochbelasteter, insbesondere hochdrehender Wälzlager mit Fett eine genaue Einhaltung von Nachschmierparametern erforderlich ist. Sowohl eine Mangelschmierung als auch eine Überschmierung bergen in hohen Drehzahlbereichen bei fettgeschmierten Wälzlagern die Gefahr des Heißlaufs. Unter hohen Drehzahlbereichen werden in diesem Zusammenhang Drehzahlkennwerte n·dm (Drehzahl n·mittlerer Lagerdurchmesser dm) von mehr als 1,0 Mio. mm × min–1, insbesondere von mehr als 1,8 Mio. mm × min–1, verstanden. Um die Parameter der Nachschmierung möglichst präzise zu bestimmen, werden nach dem Stand der Technik zahlreiche Messwerte am Wälzlager erfasst und ausgewertet.The invention is based on the consideration that with relubrication of highly loaded, in particular high-revolving roller bearings with grease, exact compliance with regreasing parameters is required. Both a lack of lubrication and an over-lubrication pose the risk of hot running at high speed ranges in grease-lubricated bearings. Under high speed ranges in this context speed characteristics n · dm (rotational speed n · average bearing diameter dm) of more than 1.0 million mm × min -1 , in particular more than 1.8 million mm × min -1 , understood. In order to determine the parameters of relubrication as precisely as possible, the prior art records and evaluates numerous measured values on the rolling bearing.
Die Erfindung schlägt indes einen sich hiervon grundsätzlich unterscheidenden Weg ein, indem zur Bestimmung von Nachschmierparametern, insbesondere der Bestimmung eines Nachschmierzeitpunktes sowie der zuzuführenden Menge an Schmierfett, zusätzlich zu einem am Wälzlager erfassten Betriebsparameter ein weiterer Betriebsparameter herangezogen wird, welcher an einer vom Wälzlager beabstandeten Komponente, nämlich Antriebskomponente, der gesamten, das Wälzlager umfassenden Anlage erfasst wird.However, the invention proposes a fundamentally different way of doing this, in that, in addition to an operating parameter detected on the roller bearing, a further operating parameter is used to determine regreasing parameters, in particular the determination of a regreasing time and the amount of lubricating grease to be supplied, which component is located at a component spaced from the roller bearing , namely drive component, the entire, the rolling bearing comprehensive system is detected.
Als ein Betriebsparameter des Wälzlagers wird vorzugsweise die Wälzlagertemperatur erfasst. Zusätzlich zur Wälzlagertemperatur kann zum Beispiel auch eine am Wälzlager detektierte Vibration als Betriebsparameter des Wälzlagers herangezogen werden. Ist als Antriebseinheit ein Elektromotor vorgesehen, so wird vorzugsweise dessen Motorstrom als Betriebsparameter erfasst. Im Fall eines verbrennungsmotorischen Antriebs kann beispielsweise der Kraftstoffverbrauch als Betriebsparameter der Antriebseinheit erfasst werden. Bei jeglichem Antrieb ist die Möglichkeit gegeben, ein Drehmoment der Antriebseinheit als Betriebsparameter zu erfassen. Ein in oder direkt am Wälzlager erfasster Betriebsparameter wird generell als lagerinterner Betriebsparameter bezeichnet; ein an der Antriebseinheit erfasster Betriebsparameter wird allgemein als lagerexterner Betriebsparameter bezeichnet. Sensoren zur Erfassung der verschiedenen Betriebsparameter heißen entsprechend lagerinterne beziehungsweise lagerexterne Sensoren. Von besonderem Vorteil ist die Tatsache, dass bei zahlreichen Typen von Anlagen eine Antriebseinheit bereits mit einer Sensorik, das heißt mindestens einem lagerexternen Sensor, ausgerüstet ist, welche zusätzlich zur Bestimmung von Parametern der Nachschmierung nutzbar ist.As an operating parameter of the rolling bearing, the rolling bearing temperature is preferably detected. In addition to the rolling bearing temperature, for example, a vibration detected on the rolling bearing can also be used as the operating parameter of the rolling bearing. If an electric motor is provided as the drive unit, its motor current is preferably detected as the operating parameter. In the case of an internal combustion engine drive, for example, the fuel consumption can be detected as operating parameters of the drive unit. With any drive, there is the possibility of detecting a torque of the drive unit as an operating parameter. An operating parameter detected in or directly on the roller bearing is generally referred to as a bearing-internal operating parameter; an operating parameter detected at the drive unit is generally referred to as out-of-process operating parameter. Sensors for detecting the various operating parameters are called corresponding to internal or external storage sensors. Of particular advantage is the fact that in many types of systems, a drive unit is already equipped with a sensor, that is, at least one external sensor, which is additionally useful for determining parameters of relubrication.
Lagerextern gewonnene Daten, insbesondere Motorstromdaten einer elektrischen Antriebseinheit, sind nutzbar, um die Schmierung des Wälzlagers betreffende Solldaten, beispielsweise eine maximale Lagertemperatur, festzulegen. Basierend auf solchen Solldaten kann ein nach dem erfindungsgemäßen Verfahren arbeitendes Nachschmiersystem einer Industrieanlage zum Beispiel automatisch dafür sorgen, dass bei einem Temperaturanstieg von 0,2 bis 10 % (bezogen auf die absolute Temperatur in Kelvin) über die Solltemperatur des Lagers (gemessen am Außenring des Wälzlagers) automatisch eine Nachschmierung mit der korrekt berechneten Schmiermittelmenge erfolgt. Die Solltemperatur des Wälzlagers kann hierbei nicht nur vom Motorstrom der Antriebseinheit, sondern beispielsweise auch von einer entweder am Wälzlager oder an der Antriebseinheit gemessenen Drehzahl sowie von einer außerhalb des Wälzlagers gemessenen Umgebungstemperatur abhängig sein. Die Nachschmiermenge beträgt, wobei eine Abhängigkeit von lagerinternen oder lagerexternen Betriebsparametern gegeben sein kann, vorzugsweise 0,1–10 % der Erstbefettungsmenge.Lagerextern obtained data, in particular motor current data of an electric drive unit, can be used to set the lubrication of the rolling bearing bearing target data, such as a maximum storage temperature set. Based on such target data, a relubrication system of an industrial plant operating according to the method of the invention can, for example, automatically ensure that, with a temperature increase of 0.2 to 10% (based on the absolute temperature in Kelvin), above the setpoint temperature of the bearing (measured on the outer ring of the bearing) Rolling bearing) automatically relubricated with the correctly calculated amount of lubricant. The setpoint temperature of the rolling bearing can be dependent not only on the motor current of the drive unit, but also, for example, on a rotational speed measured either on the rolling bearing or on the drive unit and on an ambient temperature measured outside the rolling bearing. The relubrication amount is, with a dependency on internal or external storage operating parameters may be given, preferably 0.1-10% of Erstbefettungsmenge.
In bevorzugter Ausgestaltung des Nachschmierverfahrens gehen die verschiedenen erfassten Betriebsparameter in eine Simulation des Alterungsprozesses des Schmierfettes ein, welche sowohl eine chemische Alterung des Schmierfettes als auch physikalische Alterungsvorgänge umfasst. Der Begriff „chemische Alterung“ umfasst insbesondere die Oxidation des Schmierfettes, bei Anlagen, in welchen Verbrennungsvorgänge stattfinden, insbesondere bei verbrennungsmotorischem Antrieb, eventuell auch eine Nitration und/oder Sulfation des Schmierfetts. Physikalische Änderungen des Schmierfetts im Laufe des Betriebs des Wälzlagers, das heißt physikalische, alterungs- und/oder beanspruchungsbedingte Zustandsänderungen, können insbesondere in Form eines steigenden Gehaltes an Fremdstoffen, speziell Abriebpartikeln und Wasser, eine Rolle spielen. Auch eine durch mechanische Einflüsse hervorgerufene Scherung oder Separation des Schmierstoffes ist in diesem Sinne ein physikalischer Alterungsvorgang.In a preferred embodiment of the relubricating process, the various operating parameters recorded enter into a simulation of the aging process of the lubricating grease, which comprises both chemical aging of the lubricating grease and physical aging processes. The term "chemical aging" encompasses, in particular, the oxidation of the lubricating grease, in installations in which combustion processes take place, in particular in the case of an internal combustion engine drive, possibly also a nitration and / or sulphation of the lubricating grease. Physical changes of the grease in the course of the operation of the rolling bearing, that is, physical, aging and / or stress-related state changes, in particular in the form of an increasing content of foreign substances, especially abrasive particles and water, play a role. Also caused by mechanical influences shear or separation of the lubricant is in this sense a physical aging process.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Nachschmierverfahrens gehen die chemischen Alterungsprozesse einerseits und die physikalischen Alterungsprozesse andererseits ungleichgewichtet in die Simulation der Alterung des Schmierfettes ein. Des Weiteren ist die Möglichkeit gegeben, dass mindestens einer der Zustände des Schmierfettes, das heißt der chemische und/oder physikalische Alterungszustand, nicht linear in die Bestimmung des gesamten Alterungszustands des Schmierfettes eingeht.According to an advantageous development of the relubricating process, on the one hand the chemical aging processes on the one hand and the physical aging processes on the other hand are not balanced in the simulation of the aging of the lubricating grease. Furthermore, there is the possibility that at least one of the states of the lubricating grease, that is to say the chemical and / or physical state of aging, does not enter into the determination of the overall aging state of the lubricating grease in a linear manner.
Bei dem fettgeschmierten Lager handelt es sich beispielsweise um ein Kugellager, insbesondere um ein ein- oder mehrreihiges Schrägkugellager. Ebenso ist das Nachschmierverfahren bei beliebigen anderen Wälzlagertypen, beispielsweise bei Zylinderrollenlagern, Pendelrollenlagern oder Kegelrollenlagern, anwendbar. Unabhängig von der Art der Wälzkörper kann das nachzuschmierende Lager zur Radiallagerung oder überwiegend zur Aufnahme radialer Kräfte vorgesehen sein. Ebenso ist das Nachschmierverfahren jedoch auch bei Axiallagern oder Lagern, welche hauptsächlich Axialkräfte aufnehmen, anwendbar.The grease-lubricated bearing is, for example, a ball bearing, in particular a single or multi-row angular contact ball bearing. Likewise, the relubrication is applicable to any other types of rolling bearings, such as cylindrical roller bearings, spherical roller bearings or tapered roller bearings. Regardless of the type of rolling elements, the post-lubricated bearing can be provided for radial bearing or predominantly for receiving radial forces. Likewise, however, the relubrication method is also applicable to thrust bearings or bearings, which mainly absorb axial forces.
In besonderer Weise kommen die Vorteile des Nachschmierverfahrens bei hochdrehenden Wälzlagern, zum Beispiel Spindellagern, zum Tragen. Hierbei handelt es typischerweise um Schrägkugellager, also um Radial-Axial-Lager. In allen Fällen können von der Drehzahl der gelagerten, insbesondere elektromotorisch angetriebenen Komponenten sowie von der Antriebsleistung abhängige Beharrungstemperaturen im Laufe des Fettverteilungslaufs ermittelt und für spätere Nachschmiervorgänge genutzt werden. In a special way, the advantages of the relubricating process in high-speed roller bearings, for example spindle bearings, come into play. These are typically angular contact ball bearings, ie radial-axial bearings. In all cases, depending on the speed of the stored, in particular driven by electric motor components and dependent on the drive power steady-state temperatures can be determined during the course of the grease distribution and used for later Nachschmiervorgänge.
Die Drehzahlkennwerte bei Spindellagern, wie sie in Werkzeugmaschinen zum Einsatz kommen, können bei Nutzung des erfindungsgemäßen Nachschmierverfahrens bis zu 3.000.000 mm·min–1 betragen. Die Erfindung dient hierbei im Unterschied zu herkömmlichen Nachschmierverfahren nicht allein der Verlängerung der Fettgebrauchsdauer, sondern auch der Erhöhung des Drehzahlkennwertes. Die hierbei erreichten Drehzahlkennwerte liegen in Größenordnungen, wie sie ansonsten bestenfalls mit Öl-/Luftschmierung realisierbar sind. Der hohe apparative Aufwand einer Öl-/Luftschmierung, wie die Bereitstellung gefilterter und getrockneter Luft, entfällt prinzipbedingt. The speed factors in spindle bearings, like those used in machine tools, can be up to 3,000,000 mm · min -1 when using the Nachschmierverfahrens invention. In contrast to conventional regreasing processes, the invention serves not only to extend the service life of the grease, but also to increase the speed characteristic. The achieved here speed characteristics are in orders of magnitude, as they are otherwise at best be realized with oil / air lubrication. The high equipment cost of oil / air lubrication, such as the provision of filtered and dried air, eliminates the principle.
Gleichzeitig werden grundsätzliche Vorteile einer Fettschmierung gegenüber einer Ölschmierung, wie die Abdichtwirkung des Fettes, genutzt. Zudem hat die Fettschmierung bei niedrigen Drehzahlen, welche auch bei Anlagen mit hohen möglichen Drehzahlen, zum Beispiel bei Schruppbearbeitung im Fall einer Werkzeugmaschine, vorkommen können, den Vorteil einer besseren Schmierung im Mischreibungsbereich, da die Wahrscheinlichkeit eines Metall/Metall-Kontaktes durch den aufgrund des im Schmierfett enthaltenen Verdickers stabileren Schmierstofffilm reduziert ist. Ferner ist bei Fettschmierung, wie im vorliegenden Fall vorgesehen, gegenüber einer Ölschmierung die Tatsache von Vorteil, dass eine geringere Abhängigkeit von der Einbaulage der gelagerten Komponenten, etwa der vertikalen oder horizontalen Anordnung einer Welle, gegeben ist. Das erfindungsgemäße Nachschmierverfahren ist für Anlagen mit vertikaler Welle, für Anlagen mit horizontaler Welle, für Anlagen mit unbestimmter Einbaulage, sowie für schwenkende Lage einer Welle geeignet.At the same time, basic advantages of grease lubrication compared with oil lubrication, such as the sealing effect of the grease, are used. In addition, the grease lubrication at low speeds, which may also occur in systems with high possible speeds, for example roughing in the case of a machine tool, the advantage of better lubrication in mixed friction range, since the probability of metal / metal contact by the due contained in the grease thickener more stable lubricant film is reduced. Furthermore, in the case of grease lubrication, as provided in the present case, the advantage over oil lubrication is that there is less dependence on the mounting position of the mounted components, for example the vertical or horizontal arrangement of a shaft. The relubrication method according to the invention is suitable for systems with vertical shaft, for systems with horizontal shaft, for systems with indefinite mounting position, as well as for pivoting position of a shaft.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierin zeigt in vereinfachter Darstellung:An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to a drawing. Here is a simplified representation:
Kurze Beschreibung der ZeichnungShort description of the drawing
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungDetailed description of the drawing
Eine insgesamt mit den Bezugszeichen
Bei den Wälzlagern
Das Fettnachschmiergerät
Zentrale Funktion der Regel- und Überwachungseinheit
Zum anderen fließen in die Bestimmung der Nachschmierparameter auch lagerexterne Betriebsparameter ein. Im vorliegenden Fall ist dies der gemessene Motorstrom der elektrischen Antriebseinheit
Darüber hinaus können auch weitere Informationen, die außerhalb der Wälzlager
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Anlage investment
- 22
- Antriebseinheit drive unit
- 33
- Spindel spindle
- 44
- Gehäuse casing
- 55
- Wälzlager roller bearing
- 66
- Wälzlager roller bearing
- 77
- Leitung management
- 88th
- Leitung management
- 99
- Fettnachschmiergerät Fettnachschmiergerät
- 1010
- Regel- und Überwachungseinheit Control and monitoring unit
- 1111
- Messleitung Measurement line
- 1212
- Messleitung Measurement line
- 1313
- Messleitung Measurement line
- 1414
- Drehzahlsensor Speed sensor
- 1515
- Motorstromsensor Motor current sensor
- LDLD
- Lagerdaten inventory data
- MDMD
- Motorstromdaten Motor current data
- RR
- Rotationsachse axis of rotation
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- WO 2011/025430 A1 [0002] WO 2011/025430 A1 [0002]
- US 5060760 A [0003] US5060760A [0003]
- US 2004/0197040 A1 [0003] US 2004/0197040 A1 [0003]
- DE 19947458 A1 [0003] DE 19947458 A1 [0003]
- DE 102009036228 B4 [0004] DE 102009036228 B4 [0004]
- EP 1250550 B1 [0005] EP 1250550 B1 [0005]
- EP 0854314 B1 [0006] EP 0854314 B1 [0006]
- EP 2101102 A2 [0007] EP 2101102 A2 [0007]
- DE 102006015111 A1 [0026] DE 102006015111 A1 [0026]
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013209889.8A DE102013209889A1 (en) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing |
PCT/DE2014/200137 WO2014190983A1 (en) | 2013-05-28 | 2014-03-24 | Method and device for relubricating a grease-lubricated rolling-element bearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013209889.8A DE102013209889A1 (en) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013209889A1 true DE102013209889A1 (en) | 2014-12-04 |
Family
ID=50486690
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013209889.8A Withdrawn DE102013209889A1 (en) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013209889A1 (en) |
WO (1) | WO2014190983A1 (en) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016045917A1 (en) * | 2014-09-24 | 2016-03-31 | Aktiebolaget Skf | Method and device for relubricating a rolling element bearing |
DE102015101812A1 (en) * | 2015-02-09 | 2016-08-11 | Textor Maschinenbau GmbH | bearing arrangement |
EP3088790A1 (en) * | 2015-04-30 | 2016-11-02 | Aktiebolaget SKF | Method of bearing re-lubrication |
EP3249252A1 (en) * | 2016-05-26 | 2017-11-29 | Regal Beloit America, Inc. | Bearing lubricator, controller and associated method |
DE102017125912A1 (en) | 2017-11-07 | 2018-09-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Sensor bearing assembly and spacer ring for this |
DE102017113720A1 (en) | 2017-06-21 | 2018-12-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for lubricating a linear guide |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102018216618A1 (en) * | 2018-09-27 | 2020-04-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Measuring arrangement for lubricant |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5060760A (en) | 1989-05-22 | 1991-10-29 | Alcatel Cit | Device for feeding grease to a plurality of bearings |
DE19947458A1 (en) | 1999-10-02 | 2001-05-31 | Perma Tec Gmbh & Co Kg | Method of lubricating a rolling bearing |
EP0854314B1 (en) | 1993-03-18 | 2003-08-20 | B a r m a g AG | Method for supplying a lubricant to an antifriction bearing |
US20040197040A1 (en) | 2003-04-03 | 2004-10-07 | Steven Walker | Method and device for sensing health and condition of a bearing through the lubrication port of a machine |
EP1250550B1 (en) | 2000-01-27 | 2006-07-05 | SKF Engineering & Research Centre B.V. | Intelligent bearing maintenance |
DE102006015111A1 (en) | 2006-03-31 | 2007-10-04 | Schaeffler Kg | Rotatable, swiveling or axial ball and roller bearing for aging process, has lubricating grease-sensor provided with piezo-component utilized as measuring equipment, where sensor and/or piezo-component are designed in lamellar manner |
EP2101102A2 (en) | 2008-03-14 | 2009-09-16 | Lincoln GmbH | Intelligent end pressure monitor unit |
WO2011025430A1 (en) | 2009-08-27 | 2011-03-03 | Aktiebolaget Skf | A method and a system for establishing and executing correct automatic relubrication for a number of bearings |
DE102009036228B4 (en) | 2009-08-05 | 2011-06-30 | Mehnert, Jens, Dr., 08468 | Method and device for the load-oriented lubrication of tribological systems |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7134323B1 (en) * | 1998-04-02 | 2006-11-14 | Rockwell Automation Technologies, Inc. | System and method for dynamic lubrication adjustment for a lubrication analysis system |
DE102006051441B4 (en) * | 2006-10-31 | 2018-05-17 | Siemens Aktiengesellschaft | Method for determining at least one electrical variable |
-
2013
- 2013-05-28 DE DE102013209889.8A patent/DE102013209889A1/en not_active Withdrawn
-
2014
- 2014-03-24 WO PCT/DE2014/200137 patent/WO2014190983A1/en active Application Filing
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5060760A (en) | 1989-05-22 | 1991-10-29 | Alcatel Cit | Device for feeding grease to a plurality of bearings |
EP0854314B1 (en) | 1993-03-18 | 2003-08-20 | B a r m a g AG | Method for supplying a lubricant to an antifriction bearing |
DE19947458A1 (en) | 1999-10-02 | 2001-05-31 | Perma Tec Gmbh & Co Kg | Method of lubricating a rolling bearing |
EP1250550B1 (en) | 2000-01-27 | 2006-07-05 | SKF Engineering & Research Centre B.V. | Intelligent bearing maintenance |
US20040197040A1 (en) | 2003-04-03 | 2004-10-07 | Steven Walker | Method and device for sensing health and condition of a bearing through the lubrication port of a machine |
DE102006015111A1 (en) | 2006-03-31 | 2007-10-04 | Schaeffler Kg | Rotatable, swiveling or axial ball and roller bearing for aging process, has lubricating grease-sensor provided with piezo-component utilized as measuring equipment, where sensor and/or piezo-component are designed in lamellar manner |
EP2101102A2 (en) | 2008-03-14 | 2009-09-16 | Lincoln GmbH | Intelligent end pressure monitor unit |
DE102009036228B4 (en) | 2009-08-05 | 2011-06-30 | Mehnert, Jens, Dr., 08468 | Method and device for the load-oriented lubrication of tribological systems |
WO2011025430A1 (en) | 2009-08-27 | 2011-03-03 | Aktiebolaget Skf | A method and a system for establishing and executing correct automatic relubrication for a number of bearings |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2016045917A1 (en) * | 2014-09-24 | 2016-03-31 | Aktiebolaget Skf | Method and device for relubricating a rolling element bearing |
DE102015101812A1 (en) * | 2015-02-09 | 2016-08-11 | Textor Maschinenbau GmbH | bearing arrangement |
EP3088790A1 (en) * | 2015-04-30 | 2016-11-02 | Aktiebolaget SKF | Method of bearing re-lubrication |
EP3249252A1 (en) * | 2016-05-26 | 2017-11-29 | Regal Beloit America, Inc. | Bearing lubricator, controller and associated method |
DE102017113720A1 (en) | 2017-06-21 | 2018-12-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for lubricating a linear guide |
WO2018233750A1 (en) | 2017-06-21 | 2018-12-27 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for lubricating a linear guide, and linear guide |
DE102017125912A1 (en) | 2017-11-07 | 2018-09-06 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Sensor bearing assembly and spacer ring for this |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2014190983A1 (en) | 2014-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102013209889A1 (en) | Method and device for relubrication of a grease-lubricated roller bearing | |
DE102017213623A1 (en) | Bearing diagnostic device | |
EP2131178B1 (en) | Diagnostic method for at least one ball bearing, in particular for an angular ball bearing, a corresponding diagnostic system and the use of such a diagnostic system | |
DE102016005892A1 (en) | Anomaly detecting device having a function of detecting an abnormality of a machine tool and an abnormality detecting method | |
WO2011018492A1 (en) | Bearing assembly having lubricant sensor | |
DE102006051441B4 (en) | Method for determining at least one electrical variable | |
DE102016216304A1 (en) | Bearing diagnostic device for a machine tool | |
EP3824303B1 (en) | Method for evaluating the operational readiness of an electric motor, electric motor, and ventilator | |
DE102007051237A1 (en) | Method and device for adjusting the bearing clearance or preload of rolling bearing assemblies | |
DE102004048649A1 (en) | Checking method, for monitoring condition of roller bearing in device with roller bearings and for forecasting its service life, uses computer evaluation with measured variable | |
DE102017223386A1 (en) | Slide bearing assembly for a heavy shaft, in particular a wind turbine, and control system and method for lubricating oil supply thereof | |
DE102019210795A1 (en) | Stress wave transmission and method for stress wave transmission | |
DE102015111829A1 (en) | Rolling bearing assembly and lubrication unit | |
EP3447469A1 (en) | Method and device for monitoring a slide bearing | |
DE202011002485U1 (en) | Rotatable rolling bearing | |
DE102013010500B4 (en) | With spring pressure system equipped bearing assembly | |
Nam et al. | A new accelerated zero-failure test model for rolling bearings under elevated temperature conditions | |
EP3276160A1 (en) | Bearing module for adjusting an angle of attack of a rotor blade in a submersible power plant | |
DE102011009580A1 (en) | Bearing life tester and method | |
DE102016220195A1 (en) | Method and measuring arrangement for detecting slip in rolling bearings | |
DE102019104791A1 (en) | Procedure for adjusting the preload of a double row rolling bearing | |
DE102008030227A1 (en) | Bearing prestress monitoring device for cylinder of printing machine, has evaluation unit providing bearing stress signal by processing position signal and current signal, where stress signal represents current delivered to motor | |
DE102011076099B4 (en) | Method for operating a bearing arrangement | |
DE102017212666A1 (en) | Device for determining the state of a mechanical component, use of a measuring device, system, method for determining the state of a mechanical component | |
DE102017220629A1 (en) | Bearing device for a rotation about a rotation axis element and machine tool table with such a storage device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20150408 Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE Effective date: 20140218 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |