DE102013206020A1 - Suction valve for a high pressure pump and high pressure pump - Google Patents
Suction valve for a high pressure pump and high pressure pump Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013206020A1 DE102013206020A1 DE102013206020.3A DE102013206020A DE102013206020A1 DE 102013206020 A1 DE102013206020 A1 DE 102013206020A1 DE 102013206020 A DE102013206020 A DE 102013206020A DE 102013206020 A1 DE102013206020 A1 DE 102013206020A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- valve
- valve member
- suction valve
- suction
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 18
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 12
- 239000008186 active pharmaceutical agent Substances 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N (2r,3r,4s,5r)-2-[6-[[2-(3,5-dimethoxyphenyl)-2-(2-methylphenyl)ethyl]amino]purin-9-yl]-5-(hydroxymethyl)oxolane-3,4-diol Chemical compound COC1=CC(OC)=CC(C(CNC=2C=3N=CN(C=3N=CN=2)[C@H]2[C@@H]([C@H](O)[C@@H](CO)O2)O)C=2C(=CC=CC=2)C)=C1 BUHVIAUBTBOHAG-FOYDDCNASA-N 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
- F02M59/464—Inlet valves of the check valve type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
- F04B53/10—Valves; Arrangement of valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B7/00—Piston machines or pumps characterised by having positively-driven valving
- F04B7/0076—Piston machines or pumps characterised by having positively-driven valving the members being actuated by electro-magnetic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
- F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
- F02M59/46—Valves
- F02M59/466—Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft ein Saugventil für eine Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems umfassend eine Ventilplatte (1) mit einer Axialbohrung (2), in der ein ein- oder mehrteilig ausgebildetes kolbenförmiges Ventilglied (3) über einen Führungsbereich (4) axial verschiebbar geführt ist, ferner umfassend eine Ventilfeder (5), deren Federkraft das Ventilglied (3) in Richtung eines in der Ventilplatte (1) ausgebildeten Ventilsitzes (6) beaufschlagt, wobei zwischen dem Führungsbereich (4) und dem Ventilsitz (6) wenigstens eine, vorzugsweise als Radialbohrung ausgebildete Zulaufbohrung (7) in die Axialbohrung (2) mündet. Erfindungsgemäß besitzt der Führungsbereich (4) einen Führungsdurchmesser (DF), der im Wesentlichen so groß wie oder größer als der Sitzdurchmesser (DS) des Ventilsitzes (6) ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Hochdruckpumpe mit einem solchen Saugventil.The invention relates to a suction valve for a high-pressure pump of a fuel injection system, comprising a valve plate (1) with an axial bore (2), in which a one-piece or multi-part piston-shaped valve member (3) is guided so as to be axially displaceable via a guide region (4), further comprising a Valve spring (5), the spring force of which acts on the valve member (3) in the direction of a valve seat (6) formed in the valve plate (1), with at least one inlet bore (preferably designed as a radial bore) between the guide area (4) and the valve seat (6) 7) opens into the axial bore (2). According to the invention, the guide area (4) has a guide diameter (DF) which is essentially as large as or larger than the seat diameter (DS) of the valve seat (6). The invention further relates to a high pressure pump with such a suction valve.
Description
Die Erfindung betrifft ein Saugventil für eine Hochdruckpumpe, insbesondere eine Common-Rail-Pumpe, zur Förderung von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1. Ferner betrifft die Erfindung eine Hochdruckpumpe mit einem solchen Saugventil.The invention relates to a suction valve for a high pressure pump, in particular a common rail pump, for conveying fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine, having the features of the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a high pressure pump with such a suction valve.
Hochdruckpumpen der vorstehend genannten Art weisen in der Regel wenigstens ein Pumpenelement mit einem Pumpenkolben auf, der über einen Nocken- oder Exzentertrieb zu einer Hubbewegung antreibbar ist. Im Saughub des Pumpenkolbens wird dabei über ein Saugventil Kraftstoff aus einem Niederdruckbereich angesaugt und im Förderhub des Pumpenkolbens verdichtet. Der auf Hochdruck geförderte Kraftstoff wird anschließend über ein Auslassventil einer Speicherleitung zugeführt.High-pressure pumps of the aforementioned type generally have at least one pump element with a pump piston which can be driven via a cam or eccentric drive to a lifting movement. In the suction stroke of the pump piston, fuel is sucked in from a low-pressure region via a suction valve and compressed in the delivery stroke of the pump piston. The pumped to high pressure fuel is then fed via an outlet valve to a storage line.
Stand der TechnikState of the art
Aus der
Das Ventilelement weist einen kolbenförmigen Abschnitt auf, über den es in der Axialbohrung geführt ist, sowie einen tellerförmigen Abschnitt, der eine mit einem Ventilsitz zusammenwirkende Dichtfläche ausbildet. Der tellerförmige Abschnitt ist mit Niederdruck beaufschlagt und bildet somit zugleich eine hydraulische Wirkfläche aus. Treten im Niederdruckbereich Druckschwankungen auf, kann das Öffnungsverhalten des Saugventils derart beeinflusst werden, dass es zu unterschiedlichen Befüllungsmengen im Förderraum der Kraftstoffpumpe sowie zu unterschiedlichen Hochdruckfördermengen kommt. Die Folge sind Druckschwankungen im angeschlossenen Hochdruckspeicher.The valve element has a piston-shaped portion over which it is guided in the axial bore, and a plate-shaped portion which forms a cooperating with a valve seat sealing surface. The plate-shaped portion is subjected to low pressure and thus at the same time forms a hydraulic active surface. If pressure fluctuations occur in the low pressure range, the opening behavior of the suction valve can be influenced in such a way that different filling quantities in the delivery chamber of the fuel pump as well as different high-pressure delivery rates occur. The result is pressure fluctuations in the connected high-pressure accumulator.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Saugventil der vorstehend genannten Art anzugeben, das weniger empfindlich gegenüber Druckschwankungen im Niederdruckbereich ist, so dass die vorstehend genannten Nachteile nicht mehr auftreten oder zumindest deutlich gemindert werden.The present invention has for its object to provide a suction valve of the aforementioned type, which is less sensitive to pressure fluctuations in the low pressure region, so that the above-mentioned disadvantages no longer occur or at least be significantly reduced.
Zur Lösung der Aufgabe wird ein Saugventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Darüber hinaus wird eine Hochdruckpumpe mit den Merkmalen des Anspruchs 10 vorgeschlagen.To solve the problem, a suction valve with the features of claim 1 is proposed. Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims. In addition, a high pressure pump with the features of
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Das vorgeschlagene Saugventil für eine Hochdruckpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems umfasst eine Ventilplatte mit einer Axialbohrung, in der ein ein- oder mehrteilig ausgebildetes kolbenförmiges Ventilglied über einen Führungsbereich axial verschiebbar geführt ist. Ferner umfasst das Saugventil eine Ventilfeder, deren Federkraft das Ventilglied in Richtung eines in der Ventilplatte ausgebildeten Ventilsitzes beaufschlagt. Zwischen dem Führungsbereich und dem Ventilsitz mündet zudem wenigstens eine Zulaufbohrung in die Axialbohrung, die vorzugsweise als Radialbohrung ausgebildet ist. Erfindungsgemäß besitzt der Führungsbereich einen Führungsdurchmesser DF, der im Wesentlichen so groß wie oder größer als der Sitzdurchmesser DS des Ventilsitzes ist.The proposed suction valve for a high-pressure pump of a fuel injection system comprises a valve plate having an axial bore, in which a one-part or multi-part piston-shaped valve member is guided axially displaceably over a guide region. Furthermore, the suction valve comprises a valve spring whose spring force acts on the valve member in the direction of a valve seat formed in the valve plate. In addition, at least one inlet bore opens out into the axial bore, which is preferably designed as a radial bore, between the guide region and the valve seat. According to the invention, the guide region has a guide diameter D F , which is essentially as large as or larger than the seat diameter D S of the valve seat.
Beispielsweise kann die Axialbohrung als gerade Bohrung ausgeführt sein, welche in den Ventilsitz ausläuft. Das in der Axialbohrung aufgenommene Ventilglied ist in diesem Fall bevorzugt als Stufenkolben mit wenigstens zwei hydraulisch wirksamen Stufen ausgeführt, von denen wenigstens eine in Öffnungsrichtung und wenigstens eine weitere in Schließrichtung wirksam ist, so dass das Ventilglied weitgehend druckausgeglichen ist. Die gerade Ausführung der Axialbohrung ermöglicht zudem eine einfache Montage des Saugventils, da das als Stufenkolben ausgebildete Ventilglied weiterhin über den Ventilsitz in die Axialbohrung der Ventilplatte einsetzbar ist.For example, the axial bore may be designed as a straight bore, which terminates in the valve seat. The valve member received in the axial bore is in this case preferably designed as a stepped piston with at least two hydraulically effective stages, of which at least one in the opening direction and at least one further in the closing direction is effective, so that the valve member is largely pressure balanced. The straight design of the axial bore also allows easy mounting of the suction valve, since the valve member designed as a stepped piston continues to be inserted through the valve seat in the axial bore of the valve plate.
Ferner kann die Axialbohrung als Stufenbohrung ausgeführt sein, um einen Führungsdurchmesser DF zu erzielen, der größer als der Sitzdurchmesser DS ist. Dies hat den Vorteil, dass das Ventilglied derart gestaltet werden kann, dass es in Öffnungsstellung des Saugventils nicht nur weitgehend, sondern vollständig druckausgeglichen ist. Denn in Öffnungsstellung des Saugventils wird eine mit dem Ventilsitz zusammenwirkende Dichtfläche des Ventilgliedes mit Niederdruck beaufschlagt, die in der Regel einen Außendurchmesser besitzt, der größer als der Sitzdurchmesser DS des Ventilsitzes ist.Furthermore, the axial bore can be designed as a stepped bore to achieve a guide diameter D F , which is greater than the seat diameter D S. This has the advantage that the valve member can be designed such that it is not only largely in the open position of the suction valve, but completely pressure-balanced. Because in the open position of the suction valve cooperating with the valve seat sealing surface of the valve member is acted upon by low pressure, which usually has an outer diameter which is greater than the seat diameter D S of the valve seat.
Durch die vorgeschlagene Geometrie der Axialbohrung kann bei entsprechender Ausbildung des Ventilgliedes ein weitgehend bis vollständig druckausgeglichenes Ventilglied geschaffen werden, das somit deutlich weniger empfindlich gegenüber Druckschwankungen im Niederdruckbereich ist. Um die Geometrie des Ventilgliedes an die Geometrie der Axialbohrung anzupassen, kann das Ventilglied ein- oder mehrteilig ausgebildet sein. Die mehrteilige Ausbildung des Ventilgliedes vereinfacht die Montage des Saugventils, insbesondere, wenn der Führungsdurchmesser DF des Führungsbereichs größer als der Sitzdurchmesser DS des Ventilsitzes gewählt ist.Due to the proposed geometry of the axial bore, a largely to completely pressure balanced valve member can be created with appropriate design of the valve member, which is thus much less sensitive to pressure fluctuations in the low pressure region. In order to adapt the geometry of the valve member to the geometry of the axial bore, the valve member may be formed in one or more parts. The multi-part design of the valve member simplifies the assembly of the suction valve, in particular, when the guide diameter D F of the guide portion is greater than the seat diameter D S of the valve seat is selected.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung besitzt das Ventilglied zur Ausbildung einer mit dem Ventilsitz zusammenwirkenden Dichtfläche einen Abschnitt mit einem vergrößerten Außendurchmesser DA1. Der Abschnitt mit vergrößertem Außendurchmesser DA1 ist weiterhin vorzugsweise zumindest teilweise konisch verlaufend ausgebildet, wobei die konisch verlaufende Mantelfläche die mit dem Ventilsitz zusammenwirkende Dichtfläche ausbildet. Der Ventilsitz ist vorteilhafterweise ebenfalls konisch verlaufend ausgebildet, wobei der Konuswinkel des Ventilsitzes bevorzugt größer als der Konuswinkel der Dichtfläche des Ventilgliedes gewählt ist, um eine ringförmige Dichtkontur zu schaffen.According to a preferred embodiment of the invention, the valve member to form a cooperating with the valve seat sealing surface has a portion with an enlarged outer diameter D A1 . The section with increased outer diameter D A1 is furthermore preferably designed to run at least partially conically, with the conically extending lateral surface forming the sealing surface cooperating with the valve seat. The valve seat is advantageously also designed to taper, wherein the cone angle of the valve seat is preferably selected to be greater than the cone angle of the sealing surface of the valve member to provide an annular sealing contour.
Ergänzend wird vorgeschlagen, dass der Führungsdurchmesser DF des Führungsbereichs im Wesentlichen so groß wie der vergrößerte Außendurchmesser DA1 des Ventilgliedes ist. Auf diese Weise wird ein Ventilglied geschaffen, das in Offenstellung des Saugventils weitgehend oder sogar vollständig druckausgeglichen ist.In addition, it is proposed that the guide diameter D F of the guide region is substantially as large as the enlarged outer diameter D A1 of the valve member. In this way, a valve member is provided which is largely or even completely pressure balanced in the open position of the suction valve.
Weiterhin bevorzugt besitzt das Ventilglied einen mit dem Führungsbereich zusammenwirkenden Abschnitt mit einem vergrößertem Außendurchmesser DA2. Um die Führung des Ventilgliedes im Führungsbereich der Axialbohrung zu bewirken, ist der Außendurchmesser DA2 vorzugsweise gleich dem Führungsdurchmesser DF gewählt. Zwischen den Abschnitten mit den Außendurchmessern DA2 und DA1 weist das Ventilglied vorzugsweise einen Abschnitt mit einem Außendurchmesser DA3 auf, der kleiner als der Innendurchmesser der Axialbohrung in diesem Bereich ist, um den Zulauf von Kraftstoff zum Ventilsitz zu gewährleisten.Further preferably, the valve member has a cooperating with the guide portion portion with an enlarged outer diameter D A2 . In order to effect the guidance of the valve member in the guide region of the axial bore, the outer diameter D A2 is preferably selected equal to the guide diameter D F. Between the portions with the outer diameters D A2 and D A1 , the valve member preferably has a portion with an outer diameter D A3 , which is smaller than the inner diameter of the axial bore in this area, to ensure the supply of fuel to the valve seat.
Zur Durchmesservergrößerung kann das Ventilglied mehrteilig ausgebildet sein und beispielsweise wenigstens ein hülsenförmiges Teil mit dem gewünschten Außendurchmesser besitzen. Die mehrteilige Ausbildung ermöglicht das Einsetzen des Ventilgliedes über den Ventilsitz, selbst wenn der Außendurchmesser DA2 größer als der Sitzdurchmesser DS gewählt ist. Der Außendurchmesser DA2 wird dann bevorzugt über eine Hülse geschaffen, die von einer dem Ventilsitz gegenüber liegenden Seite auf das Ventilglied aufgesetzt und vorzugsweise fest mit dem Ventilglied verbunden wird, damit die Hülse die Hubbewegungen des Ventilgliedes mit ausführt.To increase the diameter, the valve member may be formed in several parts and, for example, have at least one sleeve-shaped part with the desired outer diameter. The multi-part design allows the insertion of the valve member through the valve seat, even if the outer diameter D A2 is greater than the seat diameter D S is selected. The outer diameter D A2 is then preferably provided via a sleeve which is placed from a side opposite the valve seat on the valve member and preferably fixedly connected to the valve member, so that the sleeve carries out the strokes of the valve member.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist das hülsenförmige Teil kraft- und/oder formschlüssig mit dem Ventilglied verbunden. Besonders bevorzugt ist das hülsenförmige Teil auf das Ventilglied aufgepresst.According to a preferred embodiment of the invention, the sleeve-shaped part is non-positively and / or positively connected to the valve member. Particularly preferably, the sleeve-shaped part is pressed onto the valve member.
Darüber hinaus kann zur Abstützung der Ventilfeder ein Stützelement mit dem Ventilglied verbunden sein. Die Ventilfeder ist in diesem Fall vorzugsweise einerseits an der Ventilplatte, andererseits an dem mit dem Ventilglied verbundenen Stützelement abgestützt. Ein zusätzliches mit dem Ventilglied verbundenes Stützelement ist entbehrlich, wenn die Ventilfeder an dem hülsenförmigen Teil zur Ausbildung des Außendurchmessers DA2 abgestützt ist. Das hülsenförmige Teil ist hierzu bevorzugt gestuft ausgeführt.In addition, a support element may be connected to the valve member for supporting the valve spring. The valve spring is in this case preferably supported on the one hand on the valve plate, on the other hand on the support member connected to the valve member. An additional support member connected to the valve member is dispensable when the valve spring is supported on the sleeve-shaped part for forming the outer diameter D A2 . The sleeve-shaped part is preferably designed stepped for this purpose.
Die Vorteile der Erfindung kommen insbesondere dann zum Tragen, wenn das Saugventil steuerbar ist. Insofern wird ferner vorgeschlagen, dass das Saugventil elektrisch, insbesondere elektromagnetisch steuerbar ist.The advantages of the invention are particularly useful when the suction valve is controllable. In this respect, it is further proposed that the suction valve is electrically, in particular electromagnetically controllable.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Ventilglied von einer Magnetkraft beaufschlagbar ist, die der Federkraft der Ventilfeder entgegen wirkt.According to one embodiment of the invention it is proposed that the valve member can be acted upon by a magnetic force which counteracts the spring force of the valve spring.
Schließlich wird eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem mit einem erfindungsgemäßen Saugventil vorgeschlagen. Aufgrund des erfindungsgemäßen Saugventils wirken sich Druckschwankungen im Niederdruckbereich kaum oder gar nicht auf die Befüllungsmengen und damit auf die Hochdruckfördermengen der Hochdruckpumpe aus. Auf diese Weise ist ferner ein gleichbleibendes Druckniveau im anschließenden Hochdruckspeicher gewährleistet.Finally, a high-pressure pump for a fuel injection system with a suction valve according to the invention is proposed. Due to the suction valve according to the invention, pressure fluctuations in the low-pressure region hardly or not at all affect the filling quantities and thus the high-pressure delivery rates of the high-pressure pump. In this way, a constant pressure level is further ensured in the subsequent high-pressure accumulator.
Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen:Preferred embodiments of the invention are explained below with reference to the drawings. These show:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description of the drawings
Das in der
Das dargestellte Saugventil umfasst eine Ventilplatte
Um eine mit dem Ventilsitz
In Schließstellung des Saugventils liegt das Ventilglied
Zum Öffnen des Saugventils wird das Ventilglied
Zur Montage des Saugventils wird das Ventilglied
In der
Im Übrigen ist das Saugventil der
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102008042617 A1 [0003] DE 102008042617 A1 [0003]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013206020.3A DE102013206020A1 (en) | 2013-03-07 | 2013-04-05 | Suction valve for a high pressure pump and high pressure pump |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013203861 | 2013-03-07 | ||
DE102013203861.5 | 2013-03-07 | ||
DE102013206020.3A DE102013206020A1 (en) | 2013-03-07 | 2013-04-05 | Suction valve for a high pressure pump and high pressure pump |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013206020A1 true DE102013206020A1 (en) | 2014-09-11 |
Family
ID=51385618
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013206020.3A Withdrawn DE102013206020A1 (en) | 2013-03-07 | 2013-04-05 | Suction valve for a high pressure pump and high pressure pump |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013206020A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014221660A1 (en) | 2014-10-24 | 2016-04-28 | Robert Bosch Gmbh | Method for controlling the flow rate of a high pressure pump and high pressure pump |
CN107110092A (en) * | 2014-12-24 | 2017-08-29 | 罗伯特·博世有限公司 | Pump unit for fuel, preferably diesel oil to be fed to internal combustion engine |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008042617A1 (en) | 2008-10-06 | 2010-04-08 | Robert Bosch Gmbh | Fuel pump for fuel high pressure generation in e.g. common rail system, of internal-combustion engine of motor vehicle, has valve plate exhibiting circular groove that surrounds valve plate, where circular groove exhibits cylindrical form |
-
2013
- 2013-04-05 DE DE102013206020.3A patent/DE102013206020A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008042617A1 (en) | 2008-10-06 | 2010-04-08 | Robert Bosch Gmbh | Fuel pump for fuel high pressure generation in e.g. common rail system, of internal-combustion engine of motor vehicle, has valve plate exhibiting circular groove that surrounds valve plate, where circular groove exhibits cylindrical form |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014221660A1 (en) | 2014-10-24 | 2016-04-28 | Robert Bosch Gmbh | Method for controlling the flow rate of a high pressure pump and high pressure pump |
CN107110092A (en) * | 2014-12-24 | 2017-08-29 | 罗伯特·博世有限公司 | Pump unit for fuel, preferably diesel oil to be fed to internal combustion engine |
CN107110092B (en) * | 2014-12-24 | 2020-05-05 | 罗伯特·博世有限公司 | Pump unit for feeding fuel, preferably diesel fuel, to an internal combustion engine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10327411B4 (en) | Pressure relief valve and fuel system with such a pressure relief valve | |
DE102008043217A1 (en) | High-pressure fuel pump for an internal combustion engine | |
EP2798191B1 (en) | Fuel overflow valve for a fuel injection device, and fuel injection device comprising fuel overflow valve | |
DE102012218122A1 (en) | High-pressure fuel pump i.e. plug-in pump for fuel injection system for injecting fuel into combustion chamber of internal combustion engine, has pump piston guided in guide bore of hollow cylinder in specific stroke | |
DE102013218713A1 (en) | High pressure pump for a fuel injection system, fuel injection system | |
DE102010003192A1 (en) | Valve, particularly suction valve, delivery valve or fuel valve for fuel supply system of internal combustion engine, particularly common rail fuel supply system of marine diesel engine, has valve body cooperating with spring element | |
DE102011089797A1 (en) | Overflow valve for common-rail injection system utilized for injecting fuel into combustion chamber of air-compressing, self-igniting internal combustion engine, has spring element supported on adjustment element comprises ventilation hole | |
DE102009045113A1 (en) | Pressure limiting device e.g. pressure limiting valve, for use in reciprocating piston pump utilized for diesel fuel injection system of internal combustion engine, has pressure spring arranged between cam shaft and reciprocating piston | |
DE102016218215A1 (en) | High-pressure fuel pump | |
DE102011075516A1 (en) | Valve arrangement for a high-pressure fuel pump and high-pressure fuel pump | |
DE102009001433A1 (en) | Suction valve for a high-pressure fuel pump | |
DE102013210760A1 (en) | High-pressure fuel pump for a fuel system for an internal combustion engine | |
DE102013224816A1 (en) | High-pressure fuel pump, with an arranged between a pumping chamber and an outlet and the outlet opening outlet valve | |
DE102013207169A1 (en) | Low pressure circuit for a fuel injection system | |
DE102013203141A1 (en) | High pressure pump for fuel injection system, particularly common-rail injection system, has housing part with suction valve, where suction valve comprises valve plate that is pressed in bore of housing part of high pressure pump | |
DE102013210019A1 (en) | High pressure pump for a fuel injection system with a suction valve | |
DE102013206020A1 (en) | Suction valve for a high pressure pump and high pressure pump | |
DE10218501B4 (en) | Electromagnetic valve for a high-pressure fuel supply device | |
DE102017012218A1 (en) | Fuel delivery device for cryogenic fuels | |
EP1022460B1 (en) | Mounting method | |
DE102020210846A1 (en) | high-pressure fuel pump | |
DE102016213333A1 (en) | High-pressure fuel pump | |
DE102011089964A1 (en) | Pressure control valve for common-rail injection system utilized in internal combustion engine, has valve element comprising edges that work together with bores of housing such that releasing of one of bores causes closing of another bore | |
DE102014211609A1 (en) | High-pressure fuel pump with a piston | |
DE102007030224A1 (en) | Fuel pump, particularly for fuel system of internal combustion engine, has two valve units, which are coupled with each other that movement of former valve unit in opening direction produces closing movement of latter valve unit |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |