DE102013109883B4

DE102013109883B4 - screw

Info

Publication number: DE102013109883B4
Application number: DE102013109883.5A
Authority: DE
Inventors: Bernd Deptolla
Original assignee: Faurecia Automotive GmbH
Current assignee: Faurecia Automotive GmbH
Priority date: 2013-09-10
Filing date: 2013-09-10
Publication date: 2015-04-02
Anticipated expiration: 2033-09-11
Also published as: DE102013109883A1

Abstract

Schraubverbindung zwischen einem Bauteil (5) und einer Unterlage (1), wobei mindestens zwei Schrauben (13, 14) vorgesehen sind, die in gleicher Längsrichtung ausgerichtete Langlöcher (10, 11) des Bauteils (5) durchsetzen und in Gewindelöcher (12) der Unterlage (1) einschraubbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine zuerst anzuziehende Schraube (13) mit der Unterseite ihres Kopfes nur einseitig auf dem Bauteil (5) aufliegt, wodurch sich dieses beim Anziehen der Schraube (13) durch Reibung in Längserstreckung der Langlöcher (10, 11) verlagert.Screw connection between a component (5) and a base (1), wherein at least two screws (13, 14) are provided which pass through elongated holes (10, 11) of the component (5) aligned in the same longitudinal direction and into threaded holes (12) of Pad (1) are screwed, characterized in that a first to be tightened screw (13) with the underside of her head only on one side rests on the component (5), whereby this when tightening the screw (13) by friction in the longitudinal extent of the slots ( 10, 11).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schraubverbindung zwischen einem Bauteil und einer Unterlage gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a screw connection between a component and a base according to the preamble of claim 1.

Derartige Schraubverbindungen sind im Stand der Technik sehr häufig anzutreffen. Bei erfindungsgemäßer Weiterbildung können sie z. B. dafür verwendet werden, beim Festschrauben eines Bauteils an einer Unterlage zwangsläufig ein Spiel zwischen diesem Bauteil und einem weiteren Bauteil zu eliminieren.Such screw connections are very common in the prior art. In accordance with the invention, they can z. For example, when tightening a component on a substrate, it is necessary to eliminate play between this component and another component.

In der DE 10 2005 054 503 B3 ist ein Kraftfahrzeugsitz mit einer Sitzhöhenverstellvorrichtung beschrieben. Diese Verstellvorrichtung weist eine Verstellpumpe mit einem Ritzel auf, welches mit einem Zahnsegment eines weiteren Bauteils der Sitzhöhenverstellvorrichtung kämmt. Bei der Montage der Pumpe tritt ein mehr oder weniger großes Flankenspiel zwischen dem Ritzel der Höhenverstellpumpe und dem Zahnsegment auf. Ein derartiges Spiel kann in nachteiliger Weise zu Klappergeräuschen zwischen dem Ritzel und dem Zahnsegment führen. Um diesen Nachteil zu beseitigen wird in der DE 10 2005 054 503 B3 vorgeschlagen, die Höhenverstellpumpe vor ihrer Befestigung an einem Sitzteilrahmen mit Hilfe eines Exzenterringes in Richtung des Zahnsegmentes zu verschieben, so dass die Zähne von Ritzel und Zahnsegment spielfrei ineinandergreifen und anschließend die Höhenverstellpumpe durch Anziehen von Befestigungsschrauben unverschieblich mit dem Sitzteilrahmen zu verbinden.In the DE 10 2005 054 503 B3 is a motor vehicle seat described with a Sitzhöhenverstellvorrichtung. This adjusting device has a variable displacement pump with a pinion, which meshes with a toothed segment of a further component of the seat height adjustment device. When mounting the pump occurs a more or less large backlash between the pinion of the height adjustment pump and the toothed segment. Such play can disadvantageously lead to rattling noises between the pinion and the sector gear. To eliminate this disadvantage is in the DE 10 2005 054 503 B3 proposed to move the height adjustment pump prior to its attachment to a seat part frame by means of an eccentric ring in the direction of the toothed segment, so that the teeth of pinion and toothed gear intermesh play and then connect the height adjustment by tightening screws immovable with the seat subframe.

Diese Lösung hat den Nachteil, dass ein zusätzliches Bauteil sowie zusätzliche Montageschritte erforderlich sind.This solution has the disadvantage that an additional component and additional assembly steps are required.

In der DE 693 02 354 T2 ist eine Vorrichtung zur Befestigung einer Glasplatte ohne Spiel an einem festen Träger, z. B. einer Schutzplatte aus Glas an einem Flachbildschirm beschrieben, bei der ein Abstandsstück verwendet wird, das entlang einer Achse einen Durchlass aufweist, der in einer zur Achse senkrechten Ebene einen länglichen Querschnitt besitzt und den eine Befestigungsschraube frei durchqueren kann, die in eine Gewindebohrung des Trägers eingeschraubt werden soll. Das Abstandsstück weist eine in Bezug auf die Achse schräge Fläche auf, die beim Einschrauben der Schraube gegen einen schrägen Rand der Glasplatte gleiten und sich selbst anpassen kann, so dass die Gefahr eines Zerbrechens des Glases vermieden wird.In the DE 693 02 354 T2 is a device for fixing a glass plate without play on a solid support, for. Example, a protective plate made of glass on a flat screen, in which a spacer is used which has an opening along an axis which has an elongated cross-section in a plane perpendicular to the axis and a fixing screw can traverse freely, in a threaded bore of the Carrier to be screwed. The spacer has an inclined surface with respect to the axis, which when screwing the screw against an oblique edge of the glass plate slide and can adapt itself, so that the risk of breakage of the glass is avoided.

In der DE 103 40 604 B3 wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zum lösbaren Befestigen sowie zum Verändern der Relativposition zweier Bauteile beschrieben, die eine gemeinsame, eine Kontaktebene bildende Verbindungsfläche aufweisen, wobei als Fixierungsmittel zwei senkkopfähnliche Schrauben dienen, die in Zusammenwirkung mit speziell gestalteten V-förmigen Einkerbungszonen eine spielfreie und justiergenaue Relativpositionierung gestatten. Damit ist es möglich, relative Positionen in einer Richtung mit hoher Präzision einzustellen und dabei gleichzeitig eine ungewollte Verschiebung in anderen Freiheitsgraden zu verhindern.In the DE 103 40 604 B3 a method and a device for releasably securing and changing the relative position of two components is described, which have a common, a contact plane forming connection surface, as fixing two senkkopfähnliche screws serve, in cooperation with specially designed V-shaped notch zones a backlash-free and adjustment accurate Allow relative positioning. This makes it possible to adjust relative positions in one direction with high precision while preventing unwanted displacement in other degrees of freedom.

Die DE 10 2006 040 984 A1 beschreibt die Montage eines Gitterelements, das aus horizontalen Längsstäben und vertikalen Querstäben besteht, linksseitig und rechtsseitig an einem vertikalen Ständer. In den Ständern sind in vertikaler Richtung verlaufende Profilnuten angeordnet, die eine Reihe von Klemmverbindern aufnehmen, die zur Verbindung mit den Längsstäben oder den Querstäben des Gitters dienen. Die Klemmverbinder haben eine Klemmnut zum Einlegen jeweils eines der Stäbe, wobei die Klemmnut durch die Unterseite des Kopfes von in schräge Gewindebohrungen im Klemmverbinder eingeschraubte Klemmschrauben überdeckt werden und beim Anziehen der Klemmschrauben der Stab festgeklemmt wird.The DE 10 2006 040 984 A1 describes the assembly of a grid element consisting of horizontal longitudinal bars and vertical transverse bars, left side and right side of a vertical stand. In the uprights extending in the vertical direction Profilnuten are arranged, which receive a number of clamp connectors, which serve for connection to the longitudinal bars or the transverse bars of the grid. The clamp connectors have a clamping groove for inserting each one of the rods, wherein the clamping groove are covered by the underside of the head of screwed in oblique threaded holes in the clamp connector clamping screws and clamped when tightening the clamping screws of the rod.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Schraubverbindung zur Verfügung zu stellen, die es auf einfache und zwangsläufige Weise ermöglicht, bei der Montage Spielfreiheit zwischen zwei Bauteilen herzustellen.The object of the invention is to provide a generic screw available, which makes it possible in a simple and inevitable way to produce clearance during assembly between two components.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Schraubverbindung gelöst, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.This object is achieved with a screw having the features of claim 1.

Bei einer erfindungsgemäßen Schraubverbindung wird das zu befestigende Bauteil durch das ohnehin erforderliche Festziehen einer Schraube zwangsläufig in eine vorgegebene Richtung verlagert, wodurch z. B. ein Spiel zwischen diesem Bauteil und einem weiteren Bauteil eliminiert werden kann.In a screw according to the invention, the component to be fastened is inevitably displaced by the already required tightening a screw in a predetermined direction, whereby z. B. a game between this component and another component can be eliminated.

In besonders vorteilhafter Weise kommt eine derartige Schraubverbindung bei der Befestigung einer Höhenverstellpumpe eines Kraftfahrzeugsitzes zur Anwendung, um bei der Montage der Höhenverstellpumpe das Spiel zwischen einem Ritzel der Pumpe und einem Zahnsegment der Höhenverstellvorrichtung, mit dem das Ritzel im montierten Zustand kämmt, zu eliminieren.In a particularly advantageous manner, such a screw connection is used in the attachment of a height adjustment pump of a motor vehicle seat to eliminate the clearance between a pinion of the pump and a toothed segment of the height adjustment, with which the pinion meshes in the mounted state during assembly of the height adjustment.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen Unteransprüchen.Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the remaining dependent claims.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigt:The invention will be explained in more detail below with reference to embodiments. In the accompanying drawing shows:

1 eine Explosionsdarstellung einer Sitzhöhenverstellvorrichtung eines Kraftfahrzeugsitzes mit einer erfindungsgemäßen Schraubverbindung, 1 an exploded view of a Sitzhöhenverstellvorrichtung a motor vehicle seat with a screw according to the invention,

2 einen Schnitt A-A gemäß 1 nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung, 2 a section AA according to 1 according to a first embodiment of the invention,

3 eine Seitenansicht der Darstellung gemäß 2, 3 a side view of the illustration according to 2 .

4 ein Schnitt A-A- gemäß 1 nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung bei montierter Höhenverstellpumpe, 4 a section AA- according to 1 according to a second embodiment of the invention with mounted height adjustment pump,

5 einen Blick auf die Unterseite des Kopfes der Befestigungsschraube gemäß 4, und 5 take a look at the bottom of the head of the fixing screw according to 4 , and

6 einen Blick in Richtung des Pfeils B gemäß 1 auf die Höhenverstellpumpe mit Darstellung der Befestigungsfolge der Befestigungsschrauben. 6 a look in the direction of arrow B according to 1 on the height adjustment pump with representation of the fastening sequence of the fastening screws.

1 zeigt den hinteren Bereich eines Seitenteils 1 eines Seitenteils 1 eines Sitzteilrahmens eines ansonsten nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeugsitzes. Das Seitenteil 1 stützt sich über einen hinteren Lenker 2 am Fahrzeugboden ab. Die Verbindung des hinteren Lenkers 2 mit dem Seitenteil 1 und mit dem Fahrzeugboden ist drehgelenkig gestaltet. Zur Ausbildung dieser Drehgelenke weist der Lenker 2 ein oberes Lagerloch 3 und ein unteres Lagerloch 4 auf. An seinem nicht dargestellten vorderen Bereich stützt sich das Seitenteil 1 über einen vorderen Lenker am Fahrzeugboden ab. Die Verbindungen dieses vorderen Lenkers mit dem Seitenteil 1 und dem Fahrzeugboden sind ebenfalls drehgelenkig gestaltet. 1 shows the back of a side panel 1 a side part 1 a seat subframe of an otherwise not shown motor vehicle seat. The side part 1 is supported by a rear handlebar 2 from the vehicle floor. The connection of the rear handlebar 2 with the side part 1 and with the vehicle floor is pivotally shaped. To form these hinges, the handlebars 2 an upper bearing hole 3 and a lower camp hole 4 on. At its front area, not shown, the side part is supported 1 via a front handlebar on the vehicle floor. The connections of this front handlebar with the side part 1 and the vehicle floor are also pivotally shaped.

Der Sitzteilrahmen weist auf der anderen Sitzseite ein weiteres Seitenteil auf, welches sich ebenfalls über vordere und hintere Lenker am Fahrzeugboden abstützt. Die beiden Seitenteile sind über ein vorderes und ein hinteres Querrohr (nicht dargestellt) miteinander verbunden. Durch paralleles Verschwenken der vier Lenker kann der Sitzteilrahmen und damit der gesamte Sitz in seiner Höhe verstellt werden.The seat part frame has on the other side of the seat on another side part, which is also supported on the front and rear handlebars on the vehicle floor. The two side parts are connected to each other via a front and a rear cross tube (not shown). By parallel pivoting of the four arms of the seat subframe and thus the entire seat can be adjusted in height.

Die Höhenverstellung des Kraftfahrzeugsitzes erfolgt mittels einer Höhenverstellpumpe 5, die ein Getriebe aufweist, welches über einen nicht dargestellten Bedienhebel betätigt werden kann. Das Getriebe weist eine Abtriebswelle 6 auf, auf dem ein Ritzel sitzt. Dieses Ritzel ist teilweise von einer Umhausung 7 umgeben, so dass es aufgrund der gewählten Darstellung in der Zeichnung nicht sichtbar ist. Die Umhausung 7 ist auf einer Seite offen, so dass das Ritzel auf dieser Seite aus der Umhausung 7 herausragt, und, wenn die Höhenverstellpumpe 5 montiert ist, mit einem Zahnsegment 8 des hinteren Lenkers 2 kämmen kann.The height adjustment of the motor vehicle seat by means of a Höhenverstellpumpe 5 , which has a transmission which can be actuated via an operating lever, not shown. The transmission has an output shaft 6 on which a pinion sits. This pinion is partly from a housing 7 surrounded so that it is not visible due to the selected representation in the drawing. The housing 7 is open on one side, leaving the pinion on this side from the enclosure 7 protrudes, and, if the height adjustment pump 5 is mounted, with a toothed segment 8th the rear handlebar 2 can comb.

Zum Anbau der Höhenverstellpumpe 5 an das Seitenteil 1 besitzt die Höhenverstellpumpe 5 einen Befestigungsflansch 9 mit einer ersten Befestigungslasche 9.1 und einer zweiten Befestigungslasche 9.2, die sich etwa diametral gegenüberliegen und ohrenartig von Befestigungsflansch 9 abragen. In der ersten Lasche 9.1 ist ein Langloch 10 vorgesehen, während die zweite Lasche 9.2 zwei Langlöcher 11 aufweist. Die Längserstreckung der Langlöcher 10 und 11 orientiert sich an der Längserstreckung des Seitenteils 1.For mounting the height adjustment pump 5 to the side part 1 owns the height adjustment pump 5 a mounting flange 9 with a first fastening strap 9.1 and a second fastening tab 9.2 which are approximately diametrically opposed and ears of mounting flange 9 protrude. In the first tab 9.1 is a slot 10 provided while the second tab 9.2 two long holes 11 having. The longitudinal extension of the oblong holes 10 and 11 is based on the longitudinal extent of the side part 1 ,

Zur Befestigung der Höhenverstellpumpe 5 am Seitenteil 1 ist dieses mit Gewindelöchern 12 ausgestattet, in die bei der Montage der Höhenverstellpumpe 5 die Langlöcher 10 und 11 durchsetzende Schrauben 13 bzw. 14 eingeschraubt werden.For fixing the height adjustment pump 5 on the side panel 1 this is with threaded holes 12 equipped in the installation of the height adjustment pump 5 the oblong holes 10 and 11 penetrating screws 13 respectively. 14 be screwed.

Die Befestigung der Höhenverstellpumpe 5 am Seitenteil 1 wird nachstehend anhand von zwei Ausführungsbeispielen erläutert.The attachment of the height adjustment pump 5 on the side panel 1 will be explained below with reference to two embodiments.

Im ersten Ausführungsbespiel ist die erste Lasche 9.1 des Befestigungsflansches 9 der Höhenverstellpumpe 5 mit einer Durchsetzung 15 versehen, die parallel zur Längserstreckung des Langloches 10 verläuft. Die Oberfläche der Durchsetzung 15 ist durch eine Verzahnung 16 aufgeraut. Zur Montage der Höhenverstellpumpe 5 werden zunächst die Schrauben 13 und 14 durch die dazugehörigen Langlöcher 10 bzw. 11 hindurch gesteckt und in die Gewindelöcher 12 des Seitenteils 1 lose eingeschraubt. Anschließend wird dann die Schraube 13 weiter eingeschraubt, so dass letztendlich die Unterseite ihres Kopfes in einseitige Anlage an die Durchsetzung 15 gelangt. Wird nun die Schraube 13 weiter festgezogen, so wird die gesamte Höhenverstellpumpe 5 aufgrund der Reibung zwischen dem Kopf der Schraube 13 und der Durchsetzung 15 in Längserstreckung der Langlöcher 10 und 11 mitgenommen, wodurch die Zähne des Ritzels in die Zähne des Zahnsegmentes 8 hineingedrückt werden, so dass ein Flankenspiel zwischen den Zähnen des Ritzels und den Zähnen des Zahnsegmentes 8 eliminiert wird. Anschließend wird die Montage der Höhenverstellpumpe 5 dadurch beendet, dass die beiden anderen Schrauben 14 ebenfalls festgezogen werden.In the first embodiment, the first tab 9.1 of the mounting flange 9 the height adjustment pump 5 with an enforcement 15 provided, which are parallel to the longitudinal extent of the elongated hole 10 runs. The surface of the enforcement 15 is through a gearing 16 roughened. For mounting the height adjustment pump 5 First, the screws 13 and 14 through the associated slots 10 respectively. 11 stuck through and into the threaded holes 12 of the side part 1 screwed in loosely. Then then the screw 13 screwed further, so that ultimately the bottom of her head in unilateral attachment to the enforcement 15 arrives. Now the screw 13 tightened further, then the entire height adjustment pump 5 due to the friction between the head of the screw 13 and enforcement 15 in the longitudinal extension of the oblong holes 10 and 11 taken along, causing the teeth of the pinion in the teeth of the toothed segment 8th be pushed in, leaving a backlash between the teeth of the pinion and the teeth of the toothed segment 8th is eliminated. Then the assembly of the height adjustment pump 5 finished by that the other two screws 14 also tightened.

Im zweiten Ausführungsbeispiel, welches in den 4 und 5 dargestellt ist, wird die einseitige Auflage der Unterseite des Kopfes der Schraube 13 dadurch erreicht, dass das zugeordnete Gewindeloch 12 im Seitenteil 1 durch einen schräg angesetzten Durchzug gebildet ist. Wird die Schraube 13 in dieses Gewindeloch 12 eingeschraubt, liegt die Unterseite des Kopfes der Schraube 13 ebenfalls wieder einseitig auf der Lasche 9.1 des Befestigungsflansches 9 auf. Wenn die Schraube 13 nun angezogen wird, wird die Höhenverstellpumpumpe 5 aufgrund der einseitigen Reibung in Längsrichtung mitgenommen, so dass das Spiel zwischen dem Ritzel und dem Zahnsegment 8 eliminiert wird. Zur Erhöhung der Reibung ist die Unterseite 17 des Kopfes der Schraube 13 mit einer Verzahnung 18 versehen, wie in 5 dargestellt.In the second embodiment, which in the 4 and 5 is shown, the one-sided support of the underside of the head of the screw 13 achieved by the associated threaded hole 12 in the side panel 1 is formed by a diagonally attached passage. Will the screw 13 in this threaded hole 12 screwed in, lies the bottom of the head of the screw 13 also again one-sided on the tab 9.1 of the mounting flange 9 on. If the screw 13 is now tightened, the Höhenverstellpumppumpe 5 due to the unilateral friction taken in the longitudinal direction, so that the play between the pinion and the toothed segment 8th is eliminated. To increase the friction is the bottom 17 the head of the screw 13 with a toothing 18 provided, as in 5 shown.

In 6 ist die bei den obigen Ausführungsbeispielen beschriebene Befestigungsfolge der Schrauben 13 und 14 noch einmal schematisch dargestellt. Demnach wurde zuerst die Schraube 13 bei lose eingeschraubten Schrauben 14 festgezogen (Pfeil A) und anschließend die beiden Schrauben 14 (Pfeile C), wobei es beim Festziehen der Schraube 13 ausreichend sein würde, wenn nur eine der beiden Schrauben 14 lose eingeschraubt wäre. Zweck der lose eingeschraubten Schraube oder Schrauben ist es, die Richtung der Verlagerung (Pfeil D) der Höhenverstellpumpe 5 in Längserstreckung der Langlöcher 10 und 11 vorzugeben (zwei verbundene Punkte ergeben eine Richtung).In 6 is the fastening sequence of the screws described in the above embodiments 13 and 14 once again shown schematically. Accordingly, the screw was first 13 with loosely screwed screws 14 tightened (arrow A) and then the two screws 14 (Arrows C), taking it while tightening the screw 13 would be sufficient if only one of the two screws 14 would be loosely screwed. The purpose of the loosely screwed screw or screws is the direction of the displacement (arrow D) of the height adjustment pump 5 in the longitudinal extension of the oblong holes 10 and 11 pretend (two connected points make one direction).

Es ist ebenso möglich, zunächst eine der beiden Schrauben 14 bei wenigstens einer weiteren, lose eingeschraubten Schraube 13 oder 14 festzuziehen. Diese Schraube 14 müsste dann aber entsprechend mit einer Durchsetzung 15 oder aber einem schräg gestellten Gewindeloch 12 gepaart sein.It is also possible to first one of the two screws 14 in at least one other, loosely screwed screw 13 or 14 tighten. This screw 14 would have to but then with an enforcement 15 or a diagonal threaded hole 12 be paired.

Claims

Screw connection between a component ( 5 ) and a base ( 1 ), with at least two screws ( 13 . 14 ), which are aligned in the same longitudinal direction oblong holes ( 10 . 11 ) of the component ( 5 ) and threaded holes ( 12 ) of the document ( 1 ) are screwed, characterized in that a first to be tightened screw ( 13 ) with the underside of its head only on one side of the component ( 5 ), whereby this when tightening the screw ( 13 ) by friction in the longitudinal extent of the elongated holes ( 10 . 11 ) relocated.

Screw connection according to claim 1, characterized in that the underside of the head of the screw ( 13 ) To increase the frictional force rough, z. B. is executed serrated.

Screw connection according to claim 1 or 2, characterized in that the one-sided support of the underside of the head of the screw ( 13 ) by an inclined position of the associated threaded hole ( 12 ) of the document ( 1 ) is realized.

Screw connection according to claim 1 or 2, characterized in that the one-sided support of the underside of the head of the screw ( 13 ) by a corresponding unilateral increase ( 15 ) of the component ( 5 ) adjacent to the slot ( 10 ) is realized.

Screw connection according to claim 4, characterized in that the surface of the elevation ( 15 ) is roughened.

Screw connection according to one of the preceding claims, characterized in that it in the attachment of a height adjustment pump ( 5 ) of a motor vehicle seat is used in order to install the height adjustment pump ( 5 ) a game between a pinion and a toothed segment ( 8th ) to eliminate the height adjustment, with which meshes the pinion.