DE102013021134A1 - Battery with a battery cell stack - Google Patents

Battery with a battery cell stack Download PDF

Info

Publication number
DE102013021134A1
DE102013021134A1 DE102013021134.4A DE102013021134A DE102013021134A1 DE 102013021134 A1 DE102013021134 A1 DE 102013021134A1 DE 102013021134 A DE102013021134 A DE 102013021134A DE 102013021134 A1 DE102013021134 A1 DE 102013021134A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
battery
battery cell
attenuator
cell stack
cells
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102013021134.4A
Other languages
German (de)
Inventor
Christoph Frigge
Florian Kneer
Jan Kroggel
Christoph Lodde
Stefan Schlayer
Dirk Schröter
Helmut Weikert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102013021134.4A priority Critical patent/DE102013021134A1/en
Publication of DE102013021134A1 publication Critical patent/DE102013021134A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/04—Construction or manufacture in general
    • H01M10/0481—Compression means other than compression means for stacks of electrodes and separators
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/233—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions
    • H01M50/242—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by physical properties of casings or racks, e.g. dimensions adapted for protecting batteries against vibrations, collision impact or swelling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/116—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material
    • H01M50/122—Composite material consisting of a mixture of organic and inorganic materials
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/262—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks
    • H01M50/264—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with fastening means, e.g. locks for cells or batteries, e.g. straps, tie rods or peripheral frames
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • H01M50/293—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs characterised by the material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Batterie (1) mit einem Batteriezellenstapel (2), der mehrere elektrisch miteinander verschaltete und hintereinander angeordnete Batteriezellen (3) umfasst, die jeweils eine von einer beutelartig ausgebildeten Hülle (4) umgebene elektrochemisch aktive Elektrodenfolienanordnung aufweisen. Um den Batteriezellenstapel (2) ist wenigstens teilweise ein Spannband (7) herumgeführt, das batteriezellenseitig mit einem Klebstoff (8) beschichtet ist.The invention relates to a battery (1) having a battery cell stack (2) which comprises a plurality of battery cells (3) which are electrically interconnected and arranged one behind the other, each having an electrochemically active electrode foil arrangement surrounded by a bag-like shell (4). Around the battery cell stack (2) at least partially a tension band (7) is led around, the battery cell side with an adhesive (8) is coated.

Description

Die Erfindung betrifft eine Batterie mit einem Batteriezellenstapel, der mehrere elektrisch miteinander verschaltete und hintereinander angeordnete Batteriezellen umfasst. Die Batteriezellen des Batteriezellenstapels sind dabei als so genannte Pouchzellen, die auch als Coffeebagzellen bezeichnet werden, ausgebildet, die jeweils eine von einer beutelartig ausgebildeten Hülle umgebene elektrochemisch aktive Elektrodenfolienanordnung aufweisen.The invention relates to a battery with a battery cell stack, which comprises a plurality of electrically interconnected and successively arranged battery cells. The battery cells of the battery cell stack are designed as so-called pouch cells, which are also referred to as Coffeebagzellen, each having a surrounded by a bag-like envelope electrochemically active electrode foil arrangement.

Beim Betrieb einer derartigen Batterie erwärmen sich die Pouchzellen und es kommt zu einer thermischen Ausdehnung und Verformung der Pouchzellen. Zur Bildung des Zellverbundes werden die Pouchzellen üblicherweise jeweils in einem Rahmen gehalten und mehrere Batteriezellenrahmen durch geeignete Spannelemente, z. B. durch Schrauben und/oder Andruckleisten, zusammengehalten. Bei der Ausführung der Batteriezellenrahmen ist es wichtig, deren thermische Ausdehnung auf die der Spannelemente abzustimmen.During operation of such a battery, the pouch cells heat up and there is a thermal expansion and deformation of the pouch cells. To form the cell composite, the pouch cells are usually each held in a frame and several battery cell frame by suitable clamping elements, for. B. held together by screws and / or pressure bars. In the design of the battery cell frame, it is important to match their thermal expansion to that of the clamping elements.

Zur Ableitung der beim Betrieb entstehenden Wärme und zur Polsterung der Pouchzellen gegen mechanische Erschütterungen und Vibrationen werden häufig geeignete Materialien zwischen den einzelnen Pouchzellen angeordnet. Beispielsweise offenbart WO 2011/057737 eine Batterie mit nebeneinander positionierten Pouchzellen, zwischen denen jeweils ein poröses und deformierbares Ausgleichselement zur Temperierung der Pouchzellen angeordnet ist.To derive the heat generated during operation and to cushion the pouch cells against mechanical vibrations and vibrations, suitable materials are often arranged between the individual pouch cells. For example disclosed WO 2011/057737 a battery with juxtaposed pouch cells, between each of which a porous and deformable compensating element for controlling the temperature of the pouch cells is arranged.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine insbesondere hinsichtlich des Gewichts und der Kosten des Aufbaus verbesserte Batterie mit einem Batteriezellenstapel aus so genannten Pouchzellen anzugeben.The invention is based on the object of specifying a battery which is improved, in particular with regard to the weight and the cost of the construction, with a battery cell stack of so-called pouch cells.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved by the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.

Eine erfindungsgemäße Batterie weist einen Batteriezellenstapel auf, der mehrere elektrisch miteinander verschaltete und hintereinander angeordnete Batteriezellen umfasst, die jeweils eine von einer beutelartig ausgebildeten Hülle umgebene elektrochemisch aktive Elektrodenfolienanordnung aufweisen. Um den Batteriezellenstapel ist wenigstens teilweise ein Spannband herumgeführt, das batteriezellenseitig mit einem Klebstoff beschichtet ist.A battery according to the invention has a battery cell stack which comprises a plurality of battery cells which are electrically interconnected and arranged one behind the other, each having an electrochemically active electrode foil arrangement surrounded by a pouch-like shell. To the battery cell stack is at least partially led around a tension band, the battery cell side is coated with an adhesive.

Durch das Spannband werden die Batteriezellen des Batteriezellenstapels verspannt und zusammengehalten. Gegenüber einem nicht klebenden Spannelement werden die Batteriezellen vorteilhaft zusätzlich durch die Klebung fixiert. Durch die gegenüber einem nicht klebenden Spannelement erheblich höhere Haftreibung des mit dem Klebstoff beschichteten Spannbandes wird die aufgebrachte Spannkraft dabei über die ganze Länge des Spannbandes verteilt.By the strap, the battery cells of the battery cell stack are braced and held together. Compared to a non-adhesive clamping element, the battery cells are advantageously additionally fixed by the bond. By compared to a non-adhesive clamping element considerably higher static friction of the adhesive coated with the clamping band, the applied clamping force is distributed over the entire length of the clamping band.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt die einzige 1 rein schematisch und ausschnittsweise eine Batterie 1 für ein Fahrzeug in einer Längsschnittdarstellung.Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to a drawing. The only one shows 1 purely schematically and partially a battery 1 for a vehicle in a longitudinal section.

Die Batterie 1 weist einen Batteriezellenstapel 2 auf, der mehrere elektrisch miteinander verschaltete und hintereinander angeordnete Batteriezellen 3 umfasst, von denen in der Figur nur drei dargestellt sind. Jede Batteriezelle 3 ist als so genannte Pouchzelle ausgebildet, die eine von einer beutelartig ausgebildeten Hülle 4 umgebene elektrochemisch aktive Elektrodenfolienanordnung aufweist und beispielsweise als Lithium-Ionen-Zelle ausgebildet ist. Die Hüllen 4 der Batteriezellen 3 sind beispielsweise als Verbundfolien, z. B. aus Aluminium- und Polyesterfolien, gefertigt und weisen verschweißte Randbereiche (Siegelnähte) 5 auf, die erheblich dünner als die übrigen Bereiche sind.The battery 1 has a battery cell stack 2 on, the several electrically interconnected and successively arranged battery cells 3 includes, of which only three are shown in the figure. Every battery cell 3 is designed as a so-called pouch cell, the one of a pouch-like shell 4 having surrounded electrochemically active electrode foil assembly and is formed for example as a lithium-ion cell. The covers 4 the battery cells 3 are for example as composite films, z. B. made of aluminum and polyester films, and have welded edge regions (sealing seams) 5 which are considerably thinner than the other areas.

Zur Polsterung der Batteriezellen 3 gegen mechanische Erschütterungen und Vibrationen ist zwischen je zwei benachbarten Batteriezellen 3 des Batteriezellenstapels 2 wenigstens ein dünnes Dämpfungsglied 6 aus einem Schaumstoff oder einer elastischen Masse angeordnet. Das Dämpfungsglied 6 besteht vorzugsweise zumindest überwiegend aus einem Polyurethan oder Polyacrylat oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk oder Polydimethylsiloxan. In einer Ausgestaltung der Erfindung enthalten die Dämpfungsglieder 6 ferner mineralische und/oder organische Füllstoffe und/oder Gasblasen.For padding the battery cells 3 against mechanical shocks and vibrations is between each two adjacent battery cells 3 of the battery cell stack 2 at least one thin attenuator 6 made of a foam or an elastic mass. The attenuator 6 preferably consists at least predominantly of a polyurethane or polyacrylate or ethylene-propylene-diene rubber or polydimethylsiloxane. In one embodiment of the invention, the attenuators contain 6 also mineral and / or organic fillers and / or gas bubbles.

Eine Kühlung der Batteriezellen 3 findet entweder nur über die Siegelnähte 5 statt, wobei die Hüllen 4 der Batteriezellen 3 die entstehende Wärme zu den Siegelnähten 5 transportieren, von wo aus sie über geeignete (nicht dargestellte) Kühlsysteme abgeleitet werden, oder die Dämpfungsglieder 6 enthalten gezielt Kanäle, durch die kühlende Luft für einen zusätzlichen Wärmeabtransport sorgen kann.A cooling of the battery cells 3 finds either only about the seal seams 5 instead, with the covers 4 the battery cells 3 the resulting heat to the sealing seams 5 from where they are derived via suitable cooling systems (not shown) or the attenuators 6 contain targeted channels through which cooling air can provide additional heat dissipation.

Vorzugsweise haben die Dämpfungsglieder 6 ferner einen hohen Reibwiderstand gegenüber den Wänden der Batteriezellen 3. Dies kann erreicht werden durch eine geeignete Wahl des Dämpfungsmaterials, aus dem die Dämpfungsglieder 6 bestehen, und/oder indem die Dämpfungsglieder 6 vollflächig oder in Teilbereichen selbstklebend ausgebildet werden. Dadurch wird die Gefahr eines Verrutschens der einzelnen Batteriezellen 3 reduziert, gleichzeitig aber dennoch eine geringe, stark gedämpfte Bewegung der Batteriezellen 3 ermöglicht. Das Verkleben übernimmt ferner bereits teilweise die Funktion von Batteriezellenrahmen und/oder Spannelementen, die üblicherweise verwendet werden, um die Batteriezellen 3 des Batteriezellenstapels 2 zusammen zu halten. Die Spannkraft derartiger Spannelemente kann dadurch erheblich reduziert werden, und Batteriezellenrahmen und Spannelemente können dadurch erheblich geringer dimensioniert werden, wodurch vorteilhaft Kosten und Gewicht zum Aufbau der Batterie 1 eingespart werden.Preferably, the attenuators 6 Furthermore, a high frictional resistance to the walls of the battery cells 3 , This can be achieved by a suitable choice of the damping material from which the attenuators 6 exist, and / or by the attenuators 6 be formed over the entire surface or in some areas self-adhesive. As a result, the risk of slippage of the individual battery cells 3 reduced, but at the same time nevertheless a slight, strongly damped movement of the battery cells 3 allows. The gluing also partially takes over the function of battery cell frame and / or clamping elements, which are commonly used to the battery cells 3 of the battery cell stack 2 to hold together. The clamping force of such clamping elements can thereby be significantly reduced, and battery cell frame and clamping elements can thereby be considerably smaller dimensions, which advantageously costs and weight to build the battery 1 be saved.

Vorzugsweise ist jedes Dämpfungsglied 6 derart ausgebildet, dass eine Haftreibung zwischen dem Dämpfungsglied 6 und den Oberflächen der beiden ihm benachbarten Batteriezellen 3 bei einem Andruck von 100 N/100 cm2 größer als 50 N/cm2, besonders bevorzugt größer als 100 N/cm2, ist.Preferably, each attenuator is 6 designed such that a static friction between the attenuator 6 and the surfaces of the two adjacent battery cells 3 at a pressure of 100 N / 100 cm 2 greater than 50 N / cm 2 , more preferably greater than 100 N / cm 2 , is.

Um die dämpfende Wirkung der Dämpfungsglieder 6 dauerhaft zu erbringen, werden die Dämpfungsglieder 6 aus einem alterungsbeständigen Material gefertigt. Ein Maß für die dauerhafte Kompressibilität eines Schaums ist beispielsweise der so genannte Druckverformungsrest nach der Norm ISO 815 . Vorzugsweise weist jedes Dämpfungsglied 6 einen Druckverformungsrest von höchstens 30%, besonders bevorzugt von weniger als 10%, bei einer 24-stündigen Verformung um 25% bei einer Temperatur von 70 C auf.To the damping effect of the attenuators 6 permanently provide the attenuators 6 made of an age-resistant material. A measure of the permanent compressibility of a foam, for example, the so-called compression set after the Standard ISO 815 , Preferably, each attenuator has 6 a compression set of not more than 30%, more preferably less than 10%, at a 24 hour deformation of 25% at a temperature of 70 ° C.

Zur Verspannung des gesamten Batteriezellenstapels 2 wird ein wenigstens teilweise um den Batteriezellenstapel 2 herumgeführtes Spannband 7 verwendet, das wenigstens batteriezellenseitig mit einem Klebstoff 8 beschichtet ist. Gegenüber einem nichtklebenden Spannelement werden so die Batteriezellen 3 zusätzlich durch die Klebung fixiert. Ferner hat das mit dem Klebstoff 8 beschichtete Spannband 7 gegenüber einem nichtklebenden Spannelement den Vorteil, dass es eine erheblich höhere Haftreibung besitzt als ein nicht klebendes Spannelement und so die aufgebrachte Spannkraft über die ganze Länge des Spannbandes 7 verteilt wird.For tensioning the entire battery cell stack 2 is at least partially around the battery cell stack 2 Guided strap 7 used, at least battery cell side with an adhesive 8th is coated. Compared to a non-adhesive clamping element so the battery cells 3 additionally fixed by gluing. Furthermore, this has to do with the glue 8th coated strap 7 compared to a non-adhesive clamping element the advantage that it has a significantly higher static friction than a non-adhesive clamping element and so the applied clamping force over the entire length of the clamping band 7 is distributed.

Das Spannband 7 besteht vorzugsweise aus einem Gewebe mit einer hohen Bruchkraft und kann bei geringer Dehnung hohe Spannkräfte elastisch aufnehmen. Gut geeignet und daher besonders bevorzugt sind Gewebe aus hochmolekularem Polyethylen, Polyester, Polyamid oder Glasfasern oder einer Mischung daraus. Möglich sind auch fadenverstärkte Folien.The strap 7 preferably consists of a fabric with a high breaking strength and can absorb high clamping forces elastic at low elongation. Highly suitable and therefore particularly preferred are fabrics of high molecular weight polyethylene, polyester, polyamide or glass fibers or a mixture thereof. Also possible are thread-reinforced foils.

Der Klebstoff 8 basiert vorzugsweise auf einem Polyacrylsäureester oder einem Silikon oder einem Kautschuk. Ferner ist der Klebstoff 8 vorzugsweise alterungsbeständig ausgebildet.The adhesive 8th is preferably based on a polyacrylic acid ester or a silicone or a rubber. Further, the glue is 8th preferably formed resistant to aging.

In der Figur ist ein Ausführungsbeispiel einer Batterie 1 dargestellt, bei dem an den Rändern der Batteriezellen 3 im Bereich des Spannbandes 7 Schutzkappen 9 angeordnet sind und das Spannband 7 mit seiner mit dem Klebstoff 8 beschichteten Seite an den Schutzkappen 9 anliegt. Durch die Schutzkappen 9 werden die Siegelnähte 5 geschützt und die Kraft des Spannbandes 7 wird auf die eigentlichen Batteriezellen 3 abgeleitet. Auf Batteriezellenrahmen kann in diesem Ausführungsbeispiel verzichtet werden.In the figure is an embodiment of a battery 1 shown in which at the edges of the battery cells 3 in the area of the tension band 7 caps 9 are arranged and the strap 7 with his with the glue 8th coated side on the caps 9 is applied. Through the protective caps 9 become the seal seams 5 protected and the power of the tension band 7 is on the actual battery cells 3 derived. On battery cell frame can be omitted in this embodiment.

In anderen (in der Figur nicht dargestellten) Ausführungsbeispielen weist jede Batteriezelle 3 einen ihre beutelartig ausgebildete Hülle 4 einfassenden Batteriezellenrahmen auf und das Spannband 7 liegt mit seiner mit dem Klebstoff 8 beschichteten Seite an dem Batteriezellenrahmen an.In other embodiments (not shown in the figure), each battery cell 3 a pouch-like envelope 4 enclosing battery cell frame and the strap 7 lies with his with the glue 8th coated side of the battery cell frame.

Um ein Lösen eines Bandendes des Spannbandes 7 durch die auftretenden Scherkräfte in Verbindung mit in Fahrzeugen typischerweise auftretenden, rüttelnden Bewegungen zu vermeiden, kann es vorteilhaft sein, wenigstens ein Bandende des Spannbandes 7 durch eine quer zur eigentlichen Spannrichtung aufgebrachten zweiten Verklebung und/oder durch eine mechanische Sicherung zusätzlich zu fixieren. Als mechanische Sicherung kommen beispielsweise eine Klammerung, eine Nietung oder eine Klemmung in Frage.To loosen a band end of the tension band 7 By avoiding the shearing forces associated with shaking movements typically occurring in vehicles, it may be advantageous to have at least one band end of the tension band 7 to fix additionally by a second bond applied transversely to the actual clamping direction and / or by a mechanical security. As a mechanical fuse, for example, a staple, riveting or clamping in question.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Batteriebattery
22
BatteriezellenstapelBattery cell stack
33
Batteriezellebattery cell
44
Hülleshell
55
Randbereich (Siegelnaht)Border area (sealed seam)
66
Dämpfungsgliedattenuator
77
Spannbandstrap
88th
Klebstoffadhesive
99
Schutzkappeprotective cap

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 2011/057737 [0003] WO 2011/057737 [0003]

Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature

  • Norm ISO 815 [0015] Standard ISO 815 [0015]

Claims (8)

Batterie (1) mit einem Batteriezellenstapel (2), der mehrere elektrisch miteinander verschaltete und hintereinander angeordnete Batteriezellen (3) umfasst, die jeweils eine von einer beutelartig ausgebildeten Hülle (4) umgebene elektrochemisch aktive Elektrodenfolienanordnung aufweisen, gekennzeichnet durch ein wenigstens teilweise um den Batteriezellenstapel (2) herumgeführtes Spannband (7), das batteriezellenseitig mit einem Klebstoff (8) beschichtet ist.Battery ( 1 ) with a battery cell stack ( 2 ), the plurality of electrically interconnected and successively arranged battery cells ( 3 ), each one of a bag-like envelope ( 4 ) surrounded electrochemically active electrode foil arrangement, characterized by a at least partially around the battery cell stack ( 2 ) guided strap ( 7 ), the battery cell side with an adhesive ( 8th ) is coated. Batterie (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen je zwei benachbarten Batteriezellen (3) des Batteriezellenstapels (2) wenigstens ein Dämpfungsglied (6) aus einem Schaumstoff oder einer elastischen Masse angeordnet ist, wobei das Dämpfungsglied (6) zumindest überwiegend aus einem Polyurethan oder Polyacrylat oder Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk oder Polydimethylsiloxan besteht.Battery ( 1 ) according to claim 1, characterized in that between each two adjacent battery cells ( 3 ) of the battery cell stack ( 2 ) at least one attenuator ( 6 ) is arranged from a foam or an elastic mass, wherein the attenuator ( 6 ) consists at least predominantly of a polyurethane or polyacrylate or ethylene-propylene-diene rubber or polydimethylsiloxane. Batterie (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsglieder (6) mineralische und/oder organische Füllstoffe und/oder Gasblasen enthalten.Battery ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the attenuators ( 6 ) contain mineral and / or organic fillers and / or gas bubbles. Batterie (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Dämpfungsglied (6) derart ausgebildet ist, dass eine Haftreibung zwischen dem Dämpfungsglied (6) und den Oberflächen der beiden ihm benachbarten Batteriezellen (3) bei einem Andruck von 100 N/100 cm2 größer als 50 N/cm2 ist.Battery ( 1 ) according to claim 2 or 3, characterized in that each attenuator ( 6 ) is designed such that a static friction between the attenuator ( 6 ) and the surfaces of the two adjacent battery cells ( 3 ) is greater than 50 N / cm 2 at a pressure of 100 N / 100 cm 2 . Batterie (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Dämpfungsglied (6) einen Druckverformungsrest von höchstens 30% bei einer 24-stündigen Verformung um 25% bei einer Temperatur von 70 C aufweist.Battery ( 1 ) according to one of claims 2 to 4, characterized in that each attenuator ( 6 ) has a compression set of not more than 30% at a 24 hour deformation by 25% at a temperature of 70 ° C. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Batteriezelle (3) einen ihre beutelartig ausgebildete Hülle (4) einfassenden Batteriezellenrahmen aufweist und das Spannband (7) an dem Batteriezellenrahmen anliegt.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that each battery cell ( 3 ) a pouch-like envelope ( 4 ) comprises enclosing battery cell frame and the strap ( 7 ) abuts the battery cell frame. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an den Rändern der Batteriezellen (3) im Bereich des Spannbandes (7) Schutzkappen (9) angeordnet sind und das Spannband (7) an den Schutzkappen (9) anliegt.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that at the edges of the battery cells ( 3 ) in the region of the tension band ( 7 ) Protective caps ( 9 ) are arranged and the strap ( 7 ) on the protective caps ( 9 ) is present. Batterie (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bandende des Spannbandes (7) durch eine zusätzliche Verklebung und/oder eine mechanische kraftschlüssige oder formschlüssige Sicherung fixiert ist.Battery ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a band end of the tension band ( 7 ) is fixed by an additional bond and / or a mechanical frictional or positive locking.
DE102013021134.4A 2013-12-13 2013-12-13 Battery with a battery cell stack Withdrawn DE102013021134A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013021134.4A DE102013021134A1 (en) 2013-12-13 2013-12-13 Battery with a battery cell stack

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013021134.4A DE102013021134A1 (en) 2013-12-13 2013-12-13 Battery with a battery cell stack

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102013021134A1 true DE102013021134A1 (en) 2015-06-18

Family

ID=53191984

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102013021134.4A Withdrawn DE102013021134A1 (en) 2013-12-13 2013-12-13 Battery with a battery cell stack

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102013021134A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017148560A1 (en) * 2016-03-01 2017-09-08 Unicorn Energy GmbH Battery pack and method for producing a battery pack
WO2019206976A1 (en) * 2018-04-24 2019-10-31 Webasto SE Drive battery for a motor vehicle
DE102020007521A1 (en) 2020-12-09 2022-06-09 Voltabox Ag Process for manufacturing cell pack modules for electric batteries
WO2023025536A1 (en) * 2021-08-26 2023-03-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Battery cell pack for a battery, and battery

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011057737A1 (en) 2009-11-11 2011-05-19 Carl Freudenberg Kg Mechanically flexible and porous compensating element for controlling the temperature of electrochemical cells

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011057737A1 (en) 2009-11-11 2011-05-19 Carl Freudenberg Kg Mechanically flexible and porous compensating element for controlling the temperature of electrochemical cells

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Norm ISO 815

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017148560A1 (en) * 2016-03-01 2017-09-08 Unicorn Energy GmbH Battery pack and method for producing a battery pack
CN108886111A (en) * 2016-03-01 2018-11-23 联通能源有限责任公司 Battery pack and method for manufacturing battery pack
WO2019206976A1 (en) * 2018-04-24 2019-10-31 Webasto SE Drive battery for a motor vehicle
DE102020007521A1 (en) 2020-12-09 2022-06-09 Voltabox Ag Process for manufacturing cell pack modules for electric batteries
WO2023025536A1 (en) * 2021-08-26 2023-03-02 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Battery cell pack for a battery, and battery

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102018000421A1 (en) Multilayer thermal insulation element for batteries
EP3198667B1 (en) Battery system
DE102013021134A1 (en) Battery with a battery cell stack
DE102009040598A1 (en) Battery module for electric vehicle, has battery packs comprising multiple cells and arranged in closed housing, and impact energy absorbing element arranged at housing and made of plastic deformable material and fiber-reinforced plastic
DE102009048250A1 (en) battery assembly
DE102018221477A1 (en) Battery module comprising a plurality of battery cells
DE102018212627A1 (en) accumulator
DE102018222459A1 (en) Method for providing a battery arrangement for a motor vehicle and motor vehicle
DE102015118747A1 (en) Cooling module for a battery, battery for a vehicle and method for manufacturing a cooling module
DE102015225565A1 (en) Battery module with propagation protection
DE102019105810A1 (en) Battery module with a thermally activated protective device
DE102014106204A1 (en) Battery cell and battery with one or more battery cells
DE102006030605A1 (en) Arrangement with a fuel cell stack and method for clamping a fuel cell stack
DE102020101039A1 (en) Housing cover for a battery housing with particle protection and heat protection, battery housing, traction battery and motor vehicle
EP1989045A1 (en) Edge-protecting band for protecting the edges of multilayer glass panes, in particular fire-resistant glass panes
WO2008098555A1 (en) Fastening of energy storage cells in an enclosure
DE102013020863A1 (en) Frame element, cell block, battery and method for producing a frame element
DE102015008275A1 (en) Cell block and electrochemical energy storage
DE102022000041A1 (en) Battery module, method of applying a protective device and use of a fabric layer as a thermal and mechanical protective layer
DE102015200271A1 (en) Top material for convertible vehicles
DE102013018475A1 (en) battery module
DE102009057052B4 (en) Bulk material and protective module containing such material for protection against military threats
DE102017201290B4 (en) Vehicle with a high-voltage battery
DE102019130097A1 (en) Battery with a fire protection device and a motor vehicle
DE102013021234A1 (en) battery

Legal Events

Date Code Title Description
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee