DE102013020367A1

DE102013020367A1 - Vehicles with hardshell roof cell and movable bed surface

Info

Publication number: DE102013020367A1
Application number: DE201310020367
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-12-08
Filing date: 2013-11-30
Publication date: 2014-06-12
Also published as: DE202012011987U1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere Pick-Up und Anhänger mit einem offenen Kasten, das eine Ausstattung für eine Übernachtung mehrerer Personen im Parkzustand aufweist, wobei das Fahrzeug weitestgehend mit einer offenen Ladefläche ausgestattet ist und zur Nutzung als Wohnmobil oder Wohnanhänger modifiziert worden ist, indem der offenen Ladefläche vorzugsweise erhöhte Bordwände und eine Dachhaube zugeordnet ist, die im Fahrzustand entsprechend der Dachkontur verläuft und die im Parkzustand nach oben verlagert werden kann, so dass sich ein größerer Nutzraum als im Fahrzustand ergibt und indem das Fahrzeug außerdem eine verlagerbare Liegefläche aufweist. Aufgabe der Erfindung ist es, für jeden Zustand des Fahrzeuges den größten Nutzraum bereitzustellen. Dies wird durch den Patentanspruch 1 gelöst.The invention relates to a vehicle, in particular a pick-up and trailer with an open box, which is equipped for an overnight stay for several people in the parked state, wherein the vehicle is largely equipped with an open loading area and has been modified for use as a mobile home or caravan, in that the open loading area is preferably assigned raised side walls and a roof hood, which runs according to the roof contour in the driving state and which can be shifted upwards in the parking state, so that there is a larger usable space than in the driving state and in that the vehicle also has a movable bed. The object of the invention is to provide the largest usable space for every state of the vehicle. This is achieved by claim 1.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere Pick-Up und Anhänger mit einem offenen Kasten, das eine Ausstattung für eine Übernachtung mehrerer Personen im Parkzustand aufweist, wobei das Fahrzeug weitestgehend mit einer offenen Ladefläche ausgestattet ist und zur Nutzung als Wohnmobil oder Wohnanhänger modifiziert worden ist, indem der offenen Ladefläche vorzugsweise erhöhte Bordwände und eine Dachhaube zugeordnet ist, die im Fahrzustand entsprechend der Dachkontur verläuft und die im Parkzustand nach oben verlagert werden kann, so dass sich ein größerer Nutzraum als im Fahrzustand ergibt und indem das Fahrzeug außerdem eine verlagerbare Liegefläche aufweist.The invention relates to a vehicle, in particular pick-up and trailer with an open box, which has an equipment for an overnight stay of several people in the park state, the vehicle is largely equipped with an open cargo area and has been modified for use as a motorhome or caravan, by the open cargo area is preferably associated with elevated side walls and a roof hood, which in the driving state corresponding to the roof contour and which can be moved upwards in the park state, so that there is a larger usable space than when driving and by the vehicle also has a displaceable bed surface.

Wohnmobile und Wohnanhänger erfreuen sich insbesondere bei Individualtouristen großer Beliebtheit, weil sie sowohl spontane Reiseplanungen ohne vorab reservierte Unterbringung in Hotels und dergleichen als auch Reisen in geografisch interessante Regionen abseits des Massentourismus ermöglichen. Diese Fahrzeuge sind vorzugsweise so ausgestattet, dass im Parkzustand eine Übernachtung mehrerer Personen möglich ist. Hierfür sind bereits zahlreiche technische Lösungen vorgeschlagen worden.Motorhomes and caravans are particularly popular with individual tourists because they allow both spontaneous travel planning without pre-reserved accommodation in hotels and the like as well as travel to geographically interesting regions away from mass tourism. These vehicles are preferably equipped so that in the park state an overnight stay of several people is possible. Numerous technical solutions have already been proposed for this purpose.

Aus DE 20 2004 015 388 U1 ist ein sog. Alkovenbett für Fahrzeuge bekannt, bei dem eine Liegefläche rechtwinklig zur Fahrzeuglängsachse in einer separaten Schlafkabine über den vorderen Fahrzeugsitzen angeordnet ist. DE 100 19 369 B4 betrifft eine Dachanordnung für Wohnmobile mit einem im Dachbereich angeordneten und über einen Durchstieg zugänglichen Schlafraum, wobei die Liegefläche hier in Fahrzeuglängsrichtung verläuft. Dieser Schlafraum kann gegenüber dem Fahrgastraum mit einem plattenförmigen Element verschlossen werden.Out DE 20 2004 015 388 U1 is a so-called alcove bed for vehicles is known in which a lying surface is arranged at right angles to the vehicle longitudinal axis in a separate sleeping cabin on the front vehicle seats. DE 100 19 369 B4 relates to a roof assembly for campers with a arranged in the roof area and accessible via a walk-in bedroom, the lying surface extends here in the vehicle longitudinal direction. This bedroom can be closed to the passenger compartment with a plate-shaped element.

Derartige doppelschalige Dachkonstruktionen sind grundsätzlich für eine Trennung zwischen Schlafbereich und Fahrzeugnutzraum geeignet und ermöglichen somit eine variable Nutzung des jeweiligen Fahrzeuges für geschäftlichen und privaten Gebrauch, indem es entweder als konventioneller Transporter oder als Wohnmobil eingesetzt wird. Nachteilig ist neben dem hohen Kostenaufwand jedoch der zwangsläufig hohe Fahrzeugaufbau. Deshalb werden primär Konstruktionen auf Grundlage von in großen Stückzahlen gefertigten Kastenwagen oder PKW-Kombis realisiert, die für eine Nutzung als Wohnmobil lediglich etwas modifiziert werden müssen. Der hierfür notwendige Aufwand ist überschaubar, so dass derartige technische Lösungen sowohl unter Kosten- als auch Nutzungsaspekten eine hohe Marktakzeptanz erreichen, weil sie durch ihre kompakte Konstruktion auch auf üblichen PKW-Stellplätzen abgestellt werden können und durch den einem PKW ähnlichen Komfort und Fahrverhalten neben der Nutzung als Wohnmobil auch für normale Fahrten und Reisen als PKW geeignet sind.Such double-skinned roof structures are basically suitable for a separation between sleeping area and vehicle use space and thus allow a variable use of the respective vehicle for business and private use by being used either as a conventional van or as a motorhome. The disadvantage is in addition to the high cost but inevitably high vehicle body. Therefore, primarily structures based on manufactured in large numbers panel van or car combinations are realized, which need only be modified slightly for use as a motorhome. The effort required for this is manageable, so that such technical solutions achieve high market acceptance both in terms of cost and use, because they can be parked on conventional car parking spaces by their compact design and by the car-like comfort and driving in addition to the Use as a motorhome are also suitable for normal travel and travel as a car.

DE 71 14 113 U betrifft einen Campingwagen mit ausgeschnittenem Dach, dieses macht den Schlafraum zugänglich und bildet gleichzeitig einen Aufbewahrungsraum für diverse Campingartikel. Der Schlafraum wird hier durch ein aufstellbares Dach gebildet, welches mit einem Faltenbalg die Umwelteinflüsse weitestgehend abhält. DE 71 14 113 U concerns a caravan with a cut-out roof, this makes the bedroom accessible and at the same time forms a storage room for various camping items. The sleeping area is formed here by a deployable roof, which largely prevents the environmental influences with a bellows.

Aus US 22 43 659 A und US 2002/01 35 204 A1 sind diverse Formen und Varianten der Ausgestaltung solcher Campingfahrzeuge bekannt. Dabei ist der Dachaussparung eine zeltähnliche Baugruppe zugeordnet, die im Fahrzustand entsprechend der Dachkontur verläuft und die im Parkzustand schräg oder parallel zum Fahrzeugdach nach oben verlagert werden kann. Somit ergibt sich ein großer Freiraum, der eine gute Bewegungsfreiheit und Luftzirkulation gewährleistet. Nachteilig ist jedoch, dass dieser Freiraum nur oberhalb der Liegefläche verfügbar ist, während unterhalb der Liegefläche die Kopffreiheit der Nutzer erheblich eingeschränkt ist. Somit ist der an sich vorteilhafte hohe Nutzraum oberhalb der Liegefläche im eigentlichen Tagesablauf auf einem Campingplatz oder dergleichen für die Nutzer nicht zugänglich.Out US 22 43 659 A and US 2002/01 35 204 A1 Various forms and variants of the design of such camping vehicles are known. In this case, the roof recess is associated with a tent-like assembly, which runs in the driving state according to the roof contour and which can be moved in the park state obliquely or parallel to the vehicle roof upwards. This results in a large space, which ensures good freedom of movement and air circulation. The disadvantage, however, is that this free space is available only above the bed surface, while below the bed surface, the headroom of users is significantly limited. Thus, the per se advantageous high usable space above the bed surface in the actual daily routine on a campsite or the like for the users is not accessible.

Des Weiteren sind Fahrzeuge bekannt, die einen Kofferaufbau besitzen, dessen Abmaße so groß sind, um eine Stehhöhe zu ermöglichen. Diese Fahrzeuge besitzen einen hohen Luftwiderstand mit gleichzeitigem hohen Kraftstoffverbrauch und auch Parkhäuser und Tiefgaragen können durch die enorme Höhe nicht benutzt werden. Es sind auch Fahrzeuge bekannt, die diesen Kofferaufbau auf die offene Ladefläche stellen und dort für den Transport befestigen. Bei dieser Ausbildung kommt neben den oben genannten Nachteilen noch ein höheres Gewicht durch das Verbleiben der Ladefläche inklusive deren Bordwände zustande und der Schwerpunkt dieses Fahrzeuges wird bedenklich erhöht mit all seinen negativen Einflüssen auf Fahrverhalten und Geländegängigkeit.Furthermore, vehicles are known which have a box body whose dimensions are so large to allow a standing height. These vehicles have a high air resistance with simultaneous high fuel consumption and parking garages and underground garages can not be used because of the enormous height. There are also known vehicles that put this box body on the open cargo area and fasten there for transport. In this training, in addition to the disadvantages mentioned above, even more weight is due to the fact that the loading area remains, including its side walls, and the center of gravity of this vehicle is raised alarmingly with all its negative influences on driving behavior and off-road mobility.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine verlagerbare Liegefläche für Fahrzeuge und Anhänger mit offener Ladefläche zu schaffen, die in der Aufbewahrungsposition sowohl im Fahrzustand als auch im Parkzustand des Fahrzeuges einen ausreichenden Freiraum im Fahrzeuginnenraum für eine weitgehend ungehinderte Bewegung der Nutzer gewährleistet und die außerdem in der Liegeposition leicht zugänglich ist sowie einen ausreichend freien Bewegungsraum oberhalb der Liegefläche aufweist.The object of the invention is to provide a movable reclining surface for vehicles and trailers with open cargo area, which ensures sufficient free space in the vehicle interior for a largely unhindered movement of users in the storage position both in the driving state and in the park state of the vehicle and also in the Lying position is easily accessible and has a sufficiently free space for movement above the lying surface.

Diese Aufgabe wird gelöst, indem der Ladefläche eine Bordwanderhöhung zugeordnet wird, auf der die Liegefläche im Fahrzustand kraft- und/oder formschlüssig ruht und alles von einer Dachhaube abgedeckt wird, welche ca. die Höhe des Fahrerhauses oder des Zugfahrzeuges hat und der im Parkzustand bei nach oben verlagerter Dachhaube alternativ an einem oben angeordneten Abschnitt der Dachhaube befestigt oder auf der Bordwanderhöhung kraft- und/oder formschlüssig ruht. This object is achieved by the loading area is assigned a Bordwanderhöhung on the lying surface in the driving condition non-positively and / or positively rests and everything is covered by a roof cap, which has approximately the height of the cab or the towing vehicle and in the park state at upwardly displaced roof hood alternatively attached to an overhead portion of the roof hood or resting force and / or positive fit on the Bordwanderhöhung.

Demzufolge wird eine kraft- und/oder formschlüssige Ausbildung der Dachfläche als Bettrahmen mit Liegefläche zur Verstärkung der Bordwanderhöhung während der Bewegung des Fahrzeuges vorgeschlagen, dies ist aber nicht zwingend erforderlich. Die Liegefläche kann aus dieser Position im Stillstand des Fahrzeugs völlig gelöst und zum Erreichen einer größtmöglichen Nutzhöhe des Lade/Wohnraumes nach oben verlagert werden. Die Liegefläche hängt dann ausschließlich an der Dachhaube. Diese in der Höhe verlagerbare Dachhaube besteht vorzugsweise aus einem formbeständigen Werkstoff. Die Dachhaube kann alternativ auch als eine zeltähnliche Baugruppe oder als Klappkonstruktion mit mehreren gelenkig miteinander verbundenen plattenförmigen Elementen ausgestaltet werden. Unabhängig vom jeweils konkreten Aufbau verläuft die Dachhaube im Fahrzustand entsprechend der Dachkontur des Fahrzeuges oder Zugfahrzeuges. Somit wird die Fahrzeughöhe nicht unnötig vergrößert und folglich fahrdynamische Nachteile durch einen großen Luftwiderstand vermieden. Gleichzeitig gewährleistet die mit der Bordwand verriegelte Liegefläche eine hohe Steifigkeit des Aufbaues, so dass auch diesbezüglich fahrdynamische Probleme ausgeschlossen sind.Accordingly, a positive and / or positive formation of the roof surface is proposed as a bed frame with a lying surface for reinforcing the Bordwanderhöhung during the movement of the vehicle, but this is not absolutely necessary. The lying surface can be completely detached from this position when the vehicle is at a standstill and can be moved upwards to achieve the greatest possible height of the loading / living space. The lying surface then depends exclusively on the roof hood. This height-adjustable roof hood is preferably made of a dimensionally stable material. Alternatively, the roof cap can be designed as a tent-like assembly or as a folding construction with a plurality of plate-like elements connected to one another in an articulated manner. Regardless of the particular construction, the roof hood runs in the driving state according to the roof contour of the vehicle or towing vehicle. Thus, the vehicle height is not unnecessarily increased and thus avoided driving dynamics disadvantages by a large air resistance. At the same time, the lying surface locked to the side wall ensures a high rigidity of the structure, so that driving dynamics problems are also ruled out in this regard.

Im Parkzustand wird die Dachhaube parallel zum Fahrzeugdach nach oben verlagert, so dass sich ein großer Freiraum ergibt. Durch die Befestigung der Liegefläche an einem oberen Abschnitt der Dachhaube wird ein größtmöglicher Abstand zwischen der Ladefläche und der Liegeflächenunterseite erzielt, der im täglichen Campingbetrieb eine ausgezeichnete Bewegungsfreiheit mit großer Kopffreiheit gewährleistet. Für die Nutzung zum Schlafen wird die Liegefläche nach unten in den Bereich der Bordwanderhöhung verlagert. Durch die gleichzeitig erfolgende Verriegelung mit dieser wird eine hohe Steifigkeit und folglich eine gute Lagefixierung der gesamten Liegefläche erzielt. Dabei ist nunmehr oberhalb der Liegefläche viel Freiraum vorhanden, der sowohl für die Bewegungsfreiheit als auch für die Luftzirkulation vorteilhaft ist.In the park state, the roof hood is displaced upwards parallel to the vehicle roof, resulting in a large free space. By attaching the bed surface to an upper portion of the roof hood the greatest possible distance between the bed and the deck surface is achieved, which ensures excellent freedom of movement in everyday camping with great headroom. For use for sleeping, the lying area is moved downwards into the area of the boarding elevation. By simultaneous locking with this high rigidity and thus a good positional fixation of the entire bed is achieved. It is now above the bed much space available, which is advantageous for both freedom of movement and for air circulation.

Durch die erfindungsgemäße Konstruktion wird eine verlagerbare Liegefläche für Pick-Up und Anhänger mit einem offenen Kasten geschaffen, die in jedem Nutzungszustand einen maximal möglichen Freiraum für die Fahrzeugnutzer realisiert.Due to the construction according to the invention, a displaceable lying surface for pick-up and trailer is provided with an open box, which realizes a maximum possible free space for the vehicle users in each use state.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described below. Show it:

1 ein Pick-Up im Fahrzustand 1 a pick-up in driving condition

2 der in 1 dargestellte Pick-Up im Parkzustand in einer ersten Position der Liegefläche 2 the in 1 illustrated pick-up in the park state in a first position of the bed

3 der in 1 dargestellte Pick-Up im Parkzustand in einer zweiten Position der Liegefläche 3 the in 1 illustrated pick-up in the park state in a second position of the bed

Dieser Pick-Up 1 weist eine Ausstattung auf, die im Parkzustand des Fahrzeuges eine Übernachtung mehrerer Personen ermöglicht. Hierfür ist eine Bordwanderhöhung 2 vorgesehen, die mit einer in der Höhe ausstellbaren Dachhaube 3 in Wirkverbindung steht. Die Dachhaube 3 verlängert im Fahrzustand in der Kontur des Fahrzeugdaches. Im Parkzustand kann diese Dachhaube 3 nach oben verlagert werden, so dass sich ein größerer Fahrzeuginnenraum als im Fahrzustand ergibt. Außerdem weist der Pick-Up 1 eine Liegefläche auf.This pick-up 1 has an equipment that allows the parking of the vehicle a night of several people. For this is a Bordwanderhöhung 2 provided, which can be issued with a height in the roof hood 3 is in active connection. The roof hood 3 extended in driving condition in the contour of the vehicle roof. In park condition, this roof hood 3 be shifted upwards, so that there is a larger vehicle interior than in the driving condition. In addition, the pick-up points 1 a lying surface on.

Wesentlich im vorliegenden Sachverhalt ist jedoch, dass eine Liegefläche 4 vorgesehen ist, die im Fahrzustand bei geschlossener Dachhaube 3 im Bereich der Bordwanderhöhung 2 kraft- und/oder formschlüssig mit dieser verbunden ist und die im Parkzustand bei nach oben verlagerter Dachhaube 3 alternativ an einem oben angeordneten Abschnitt der Dachhaube 3 befestigt oder mit dem Pick-Up 1 im Bereich der Bordwanderhöhung 2 kraft- und/oder formschlüssig verbunden ist. Auf der Liegefläche 4 können in an sich bekannter Weise eine Matratze 5 und Bettzeug 6 angeordnet werden.Essential in the present situation, however, is that a lying area 4 is provided, the driving condition with the roof hood closed 3 in the area of increase of boardwalk 2 non-positively and / or positively connected with this and in the park state with upwardly displaced roof liner 3 alternatively on an overhead section of the roof hood 3 attached or with the pick-up 1 in the area of increase of boardwalk 2 positively and / or positively connected. On the bed 4 can in a conventional manner a mattress 5 and bedding 6 to be ordered.

1 zeigt die Anordnung im Fahrzustand des Pick-Up 1. Während der Fahrt ist der Liegefläche 4 kraft- und/oder formschlüssig mit der Bordwanderhöhung verbunden und kann somit auftretende Zug- und Druckkräfte aufnehmen. Die Dachhaube 3 ist geschlossen. 1 shows the arrangement in the driving state of the pick-up 1 , While driving is the lying area 4 non-positively and / or positively connected to the Bordwanderhöhung and can thus absorb tensile and compressive forces occurring. The roof hood 3 is closed.

2 zeigt die Anordnung im Parkzustand des Fahrzeugs. Beim Stillstand des Pick-Up 1 kann die Dachhaube 3 geöffnet und die Liegefläche 4 direkt an ihr befestigt werden. Somit entsteht im gesamten Laderaumraum eine großzügige Stehhöhe, die im täglichen Campingbetrieb vorteilhaft ist. 2 shows the arrangement in the park state of the vehicle. At standstill of the pick-up 1 can the roof hood 3 opened and the lying area 4 be attached directly to her. Thus, a generous standing height is created in the entire load space, which is advantageous in daily camping.

3 zeigt die Anordnung ebenfalls im Parkzustand des Fahrzeugs, nunmehr jedoch in der Variante für eine Übernachtung. Zum Schlafen besteht die Möglichkeit, die Liegefläche 4 ebenso wie im Fahrzustand mit der Bordwanderhöhung 2 zu versiegeln. Somit entsteht oberhalb der Liegefläche 4 ein geräumiger Schlafplatz, der über den Durchstieg 7 vom Laderaum gut zugänglich ist. 3 shows the arrangement also in the park state of the vehicle, but now in the variant for an overnight stay. For sleeping, there is the possibility of the sunbathing area 4 as well as in driving condition with the Bordwanderhöhung 2 to seal. Thus arises above the lying surface 4 one spacious sleeping space that goes over the walkway 7 from the hold is easily accessible.

Für die Verlagerung der Liegefläche 4 können verschiedenartige Varianten genutzt werden, beispielsweise Gelenkkonstruktionen 8 oder mit Seilzug betätigte Elemente. Ebenso kann die Verbindung der Liegefläche 4 mit dem Pick-Up 1 im Bereich der Bordwanderhöhung 2 bzw. mit der Dachhaube 3 unterschiedlich ausgestaltet werden, beispielsweise mit Schraub-, Schnapp- oder Klemmverbindungen.For the displacement of the lying surface 4 Different variants can be used, for example joint constructions 8th or cable operated elements. Likewise, the connection of the lying surface 4 with the pick-up 1 in the area of increase of boardwalk 2 or with the roof hood 3 be designed differently, for example with screw, snap or clamp connections.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Fahrzeug/Pick-Up oder Anhänger mit offenem KastenVehicle / pick-up or trailer with open box
22: BordwanderhöhungAdditional side panels
33: Dachhaubehood
44: Liegeflächelying area
55: Matratzemattress
66: Bettzeugbedding
77: Durchstieg vom FahrzeuginnenraumPassage from the vehicle interior
88th: Gelenkkonstruktionlink construction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 202004015388 U1 [0003]
DE 10019369 B4 [0003]
DE 7114113 U [0005]
US 2243659 A [0006]
US 2002/0135204 A1 [0006]

Claims

Vehicle, in particular pick-up or trailer with an open box, which has an equipment for a night of several people in the park state, the vehicle has been modified for use as a motorhome or caravan by a Bordwanderhöhung is provided, which is associated with a roof hood, the runs in the driving state according to the roof contour and which can be moved upwards in the park state, so that a larger Nutzinnenraum than in the driving condition and in that the vehicle also has a displaceable lying surface, characterized in that the lying surface ( 4 ) while driving with the roof cap closed ( 3 ) in the area of boarding ramp ( 2 ) is positively and / or positively connected thereto and in the park state with upwardly displaced roof hood ( 3 ) alternatively on an overhead portion of the roof hood ( 3 ) or with the Bordwanderhöhung ( 2 ) is positively and / or positively connected.

Vehicle, in particular undercarriage or trailer without bodywork, which has an equipment for a night of several people in the park state, wherein the vehicle has been modified for use as a motor home or caravan by an open-topped box body is provided, which is associated with a roof hood, which in the Driving state corresponding to the roof contour runs and can be moved upwards in the park state, so that there is a larger Nutzinnenraum than in the driving condition and in that the vehicle also has a displaceable lying surface, characterized in that the lying surface ( 4 ) while driving with the roof cap closed ( 3 ) in the area of the box body ( 1 and 2 ) is positively and / or positively connected thereto and in park state with upwardly displaced roof hood ( 3 ) alternatively on an overhead portion of the roof hood ( 3 ) or with the box body ( 1 and 2 ) is positively and / or positively connected.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the lying surface ( 4 ) in the park state when using the vehicle ( 1 ) in camping operation at an upper portion of the roof hood ( 3 ) is arranged so that they are completely detached from the vehicle and only on the roof hood ( 3 ) is attached.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the lying surface ( 4 ) in the park state when using the vehicle ( 1 ) to stay overnight with the Bordwanderhöhung ( 2 ) is positively and / or positively connected.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the lying surface ( 4 ) is displaceable by means of a hinge construction in different heights.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the lying surface ( 4 ) is displaceable by means of a cable construction in different heights.

Vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the lying surface ( 4 ) by means of a screw and / or snap and / or clamp connection to the Bordwanderhöhung and the roof hood ( 3 ) is lockable.