DE102013016798A1 - Battery with a large number of individual battery cells - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Batterie (6) mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen (1), mit zwischen Folien eingeschweißten elektrochemisch aktiven Elementen, wobei die Batterieeinzelzellen (1) jeweils zwischen zwei Rahmenelementen (4, 4') aufgenommen sind, und wobei die Batterieeinzelzellen (1) mit den Rahmenelementen (4, 4') zu einem Stapel (10) aufgestapelt sind. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Rahmenelemente (4') eine sich quer zur Stapelrichtung erstreckende Schottwand (12) oder mindestens eine Querstrebe (14) aufweisen.The invention relates to a battery (6) having a multiplicity of individual battery cells (1) with electrochemically active elements welded between the films, the individual battery cells (1) each being accommodated between two frame elements (4, 4 '), and the individual battery cells (1 ) are stacked with the frame members (4, 4 ') to a stack (10). The invention is characterized in that at least some of the frame elements (4 ') have a bulkhead (12) extending transversely to the stacking direction or at least one transverse strut (14).
Description
Die Erfindung betrifft eine Batterie mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen nach der im Oberbegriff von Anspruch 1 näher definierten Art. Außerdem betrifft sie die Verwendung einer solchen Batterie.The invention relates to a battery having a plurality of individual battery cells according to the closer defined in the preamble of
Batterien mit einer Vielzahl von Batterieeinzelzellen sind aus dem allgemeinen Stand der Technik bekannt. Sie werden typischerweise als Hochleistungs- oder Hochvoltbatterien bezeichnet und finden ihren Einsatz unter anderem als Traktionsbatterien in zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, also Elektrofahrzeugen oder Hybridfahrzeugen. Die Batterieeinzelzellen werden innerhalb der Batterie zu einem Stapel aufgestapelt und bilden dann, meist in ein Gehäuse eingeschlossen, die Gesamtbatterie. Die Batterieeinzelzellen werden konstruktiv dabei auf verschiedene Art ausgeführt. Eine sehr gebräuchliche Variante sind Batterieeinzelzellen, bei welchen die elektrochemisch aktiven Elemente der Batterieeinzelzelle zwischen Folien eingeschweißt ausgebildet sind, wobei lediglich Anschlussfahnen durch die Folien nach außen ragen. Dieser Bautyp wird typischerweise als Pouchzelle oder gelegentlich auch als Coffeebag-Zelle bezeichnet. Zur Stabilisierung werden die Batterieeinzelzellen dabei häufig zwischen Rahmenelementen aufgenommen, wie es beispielsweise in der
Ein Problem bei dem Aufbau mit zwischen Rahmenelementen eingeklemmten Pouchzellen ist jedoch der, dass die Batterieeinzelzellen in dem Stapel nur an ihrem Außenumfang, also im Bereich der Siegelnaht der Folien gehalten werden. Sie können unter Einwirkung von mechanischer Last bzw. Beschleunigung damit senkrecht zur Zellfläche, also in Stapelrichtung, schwingen. Eine solche Schwingung, welche insbesondere bei einem Einsatz der Batterie in Fahrzeugen aufgrund der auftretenden Beschleunigungen und Querbeschleunigungen nicht gänzlich zu vermeiden ist, führt typischerweise zu einer schwingenden Belastung der Siegelnaht der Folien und insbesondere zu einer schwingenden Belastung der Stromableiter, welche typischerweise in Form von Blechen durch die Siegelnaht der miteinander verschweißten Folien hindurchragen. Die Stromableiter sowie die Siegelnaht können unter der andauernden mechanischen Belastung durch die Schwingungen leicht geschädigt werden, sodass es einerseits zu einer Undichtheit der Batterieeinzelzelle oder schlimmstenfalls zu einem Abreißen der Stromableiter kommen kann, was zu einem Funktionsausfall der Batterieeinzelzelle oder, bei einem teilweise Einreißen eines der Stromableiter, auch zu einem elektrischen Überschlag zwischen den Einzelteilen des Stromableiters mit einer extrem hohen Wärmeentwicklung führen kann. Dies schädigt die Batterieeinzelzelle sowie benachbarte Batterieeinzelzellen und kann zu einem kritischen Zustand führen, welcher im schlimmsten Fall bis zu einem Brand des Elektrolyten reicht.However, one problem with the construction with pouch cells clamped between frame elements is that the battery individual cells in the stack are held only on their outer circumference, that is to say in the region of the sealed seam of the foils. Under the influence of mechanical load or acceleration, they can oscillate perpendicular to the cell surface, ie in the stacking direction. Such a vibration, which can not be completely avoided, especially when the battery is used in vehicles due to the accelerations and transverse accelerations that occur, typically leads to a vibrating load on the sealed seam of the films and, in particular, to a vibrating load on the current conductors, which are typically in the form of metal sheets protrude through the sealed seam of the welded together foils. The current collector and the sealing seam can easily be damaged under the ongoing mechanical stress of the vibrations, so that it can lead to a leakage of the battery single cell or at worst to a tearing off of the current conductor, resulting in a malfunction of the battery single cell or, in a partial rupture of the Current conductor, can also lead to an electric flashover between the parts of the current conductor with an extremely high heat development. This damages the single battery cells as well as adjacent battery cells and can lead to a critical condition which, in the worst case, can lead to a fire of the electrolyte.
Die Aufgabe der hier vorliegenden Erfindung ist es nun, den an sich bekannten Aufbau dahingehend zu verbessern, dass dieser mit minimalem zusätzlichem Bauvolumen und Gewicht eine deutliche Erhöhung der Lebensdauer und der Sicherheit ermöglicht.The object of the present invention is now to improve the known structure to the effect that this allows a significant increase in life and safety with minimal additional volume and weight.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Batterie mit den Merkmalen im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen ergeben sich aus den restlichen hiervon abhängigen Unteransprüchen. Außerdem ist im Anspruch 10 eine bevorzugte Verwendung der Batterie angegeben.According to the invention this object is achieved by a battery having the features in the characterizing part of
Bei der erfindungsgemäßen Batterie ist es vorgesehen, dass zumindest einige der Rahmenelemente, zwischen welchen die Pouchzellen angeordnet sind, eine sich quer zur Stapelrichtung erstreckende Schottwand oder wenigstens eine Querstrebe, bevorzugt mehrere Querstreben, aufweisen. Hierdurch können Bewegungen der Batterieeinzelzellen in Stapelrichtung, insbesondere Schwingungen, eingeschränkt werden. Im Falle einer in Stapelrichtung oder mit einer Richtungskomponente in Stapelrichtung auftretenden Beschleunigung auf die Batterieeinzelzellen kann es dann nur noch zu einer sehr kleinen Schwingungsamplitude kommen, bis die Batterieeinzelzelle an der Schottwand oder den Querstrebe(-n) ansteht und durch diese in der Amplitude ihrer Schwingung eingeschränkt wird. Die mechanische Stabilität und die Langlebigkeit der Batterie werden hierdurch verbessert. Die Ausbildung eines Rahmenelements mit Querstreben hat dabei gegenüber der Ausbildung des Rahmenelementes mit einer Schottwand den Vorteil, dass zusätzlich Gewicht eingespart wird. Dabei kann auch durch die Querstrebe beziehungsweise bevorzugt mehrere sich vorteilhafterweise kreuzende Querstreben in dem Rahmenelement eine sehr gute Einschränkung der Schwingungsamplitude erzielt werden.In the case of the battery according to the invention, it is provided that at least some of the frame elements between which the pouch cells are arranged have a bulkhead extending transversely to the stacking direction or at least one transverse strut, preferably a plurality of transverse struts. As a result, movements of the battery individual cells in the stacking direction, in particular oscillations, can be restricted. In the case of an acceleration occurring in the stacking direction or with a directional component in the stacking direction, only a very small oscillation amplitude can then occur until the single cell of the battery is applied to the bulkhead or the transverse strut (-n) and through this in the amplitude of its oscillation is restricted. The mechanical stability and longevity of the battery are thereby improved. The formation of a frame element with cross struts has the advantage over the embodiment of the frame element with a bulkhead that additional weight is saved. In this case, a very good restriction of the oscillation amplitude can be achieved by the cross member or preferably a plurality of advantageously crossing cross members in the frame member.
Im Prinzip ist es denkbar, in jedem der Rahmenelemente eine derartige Schottwand oder Querstrebe(-n) vorzusehen. Gemäß einer besonders günstigen und vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Batterie kann es jedoch auch vorgesehen sein, dass lediglich einige der Rahmenelemente eine Schottwand oder Querstrebe(-n) aufweisen, und abwechselnd mit einem oder insbesondere mehreren Rahmenelementen ohne Schottwand oder Querstrebe(-n) in dem Stapel verbaut sind. Die Integration einer Schottwand oder Querstrebe(-n) lediglich in einige der Rahmenelemente erlaubt eine Einschränkung der Amplituden der Schwingungen der Batterieeinzelzelle, in dem beispielsweise nach einem Block von 5–8 Batterieeinzelzellen ein Rahmenelement mit Schottwand oder Querstrebe(-n) eingesetzt wird, sodass mit minimalem Mehraufwand hinsichtlich des Bauvolumens und des Gewichts dennoch eine ausreichend große Begrenzung der Schwingungsamplituden erzielt werden kann.In principle, it is conceivable in each of the frame elements such a bulkhead or Provide cross strut (-n). According to a particularly favorable and advantageous development of the battery according to the invention, however, it can also be provided that only some of the frame elements have a bulkhead or crossbar (-n), and alternately with one or more frame elements without bulkhead or crossbar (-n) in the Stack are installed. The integration of a bulkhead or cross brace (-n) only in some of the frame elements allows a restriction of the amplitudes of the vibrations of the battery single cell, in which, for example, after a block of 5-8 battery cells a frame element with bulkhead or cross strut (-n) is used, so Nevertheless, a small enough limitation of the vibration amplitudes can be achieved with a minimum of additional expenditure with regard to the construction volume and the weight.
Die Rahmenelemente können im Prinzip als Teilrahmen ausgebildet sein, welche jeweils eine der Batterieeinzelzellen zwischen zwei Teilrahmen aufnehmen und so einen Aufbau aus Rahmen mit eingeschlossener Batterieeinzelzelle bilden. Dieser Aufbau wird dann zu dem Stapel aufgestapelt. Gemäß einer sehr vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Idee ist es vorgesehen, dass jedes der Rahmenelemente mit zwei benachbarten Batterieeinzelzellen in Kontakt steht, wobei der Stapel an seinen Enden durch jeweils eine Druckbrille mit integriertem Endrahmen abgeschlossen wird. Dieser Aufbau mit lediglich einem einstückigen Rahmenteil zwischen jeweils zwei benachbarten Batterieeinzelzellen und entsprechenden Druckbrillen mit integrierten Endrahmen am Ende des Stapels sorgt für einen sehr einfachen Aufbau mit einer minimalen Anzahl an Bauteilen, was den Aufbau sowohl hinsichtlich der Montage als auch hinsichtlich der Kosten für die Einzelteile entsprechend günstig macht.The frame elements may in principle be formed as a subframe, each receiving one of the battery individual cells between two sub-frames and thus form a structure of frame with enclosed single battery cell. This assembly is then piled up to the stack. According to a very advantageous development of the idea according to the invention, it is provided that each of the frame elements is in contact with two adjacent battery individual cells, wherein the stack is terminated at its ends by a pressure goggles with an integrated end frame. This construction with only a one-piece frame part between each two adjacent battery individual cells and corresponding pressure gauges with integrated end frame at the end of the stack provides for a very simple construction with a minimum number of components, what the structure both in terms of assembly and in terms of the cost of the items makes correspondingly favorable.
In einer sehr vorteilhaften Weiterbildung dieser Idee ist es dabei vorgesehen, dass die Schottwand oder Querstrebe(-n) in dem Rahmenelement zwischen den beiden benachbarten Batterieeinzelzellen angeordnet ist. In dieser besonders günstigen Weiterbildung der erfindungsgemäßen Batterie befindet sich die Schottwand oder Querstrebe(-n) in einem der Rahmenelemente, und zwar so, dass diese zwischen den beiden zu dem Rahmenelement benachbarten Batterieeinzelzellen liegt und somit die Amplitude der Batterie bei eventuell auftretenden Schwingungen in Stapelrichtung entsprechend einschränkt. Die Endrahmen können dabei typischerweise ebenfalls eine Schottwand oder quer zur Stapelrichtung verlaufende Streben aufweisen, welche entweder in den Endrahmen und/oder die Druckbrille integriert ausgebildet sind. Diese sind zum Verspannen des Stapels ohnehin notwendig, sodass an den Stapelenden ebenfalls eine Beschränkung der Amplitude eine eventuelle Schwingung der Batterieeinzelzellen in Stapelrichtung erfolgt.In a very advantageous development of this idea, it is provided that the bulkhead or transverse strut (-n) is arranged in the frame element between the two adjacent battery individual cells. In this particularly favorable embodiment of the battery according to the invention, the bulkhead or cross strut (-n) is located in one of the frame elements, in such a way that it lies between the two adjacent to the frame element battery cells and thus the amplitude of the battery in case of any vibrations occurring in the stacking direction Restricts accordingly. The end frames can typically also have a bulkhead or transverse to the stack direction struts, which are formed either integrated into the end frame and / or the pressure goggles. These are necessary for bracing the stack anyway, so that at the stack ends also a limitation of the amplitude is a possible vibration of the battery cells in the stacking direction.
Die Rahmenelemente können dabei insbesondere aus Kunststoff ausgebildet sein und werden vorzugsweise durch Spritzgießen hergestellt. Eine solche Ausbildung der Rahmenelemente aus Kunststoff sowie ihre Herstellung durch Spritzgießen ist besonders einfach und effizient, sodass Kosten und Gewicht der Rahmenelemente sehr gering gehalten werden können. Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung kann dabei die Schottwand oder die Querstrebe(-n) einstückig mit dem Rahmenelement ausgebildet sein, oder alternativ dazu auch als Einlegeteil realisiert sein, welches insbesondere bei der Herstellung des Rahmenelements von dem Material des Rahmenelements umspritzt wird.The frame members may be formed in particular from plastic and are preferably produced by injection molding. Such a design of the frame members made of plastic and their production by injection molding is particularly simple and efficient, so that the cost and weight of the frame members can be kept very low. According to an advantageous development, the bulkhead or the transverse strut (-n) may be integrally formed with the frame element, or alternatively be implemented as an insert, which is in particular encapsulated in the manufacture of the frame member of the material of the frame member.
Der erfindungsgemäße Aufbau der Batterie in einer oder mehreren der beschriebenen Ausgestaltungen ermöglicht somit eine Batterie, welche weiterhin sehr einfach, kostengünstig, klein und leicht realisiert werden kann. Darüber hinaus bietet die erfindungsgemäße Batterie den Vorteil, dass sie die Amplitude von eventuell auftretenden Schwingungen der Batterieeinzelzellen in Stapelrichtung entsprechend einschränkt und damit eine höhere Lebensdauer und eine sichere und zuverlässige Funktionsweise der Batterie gewährleistet. Da Beschleunigungen und Querbeschleunigungen insbesondere beim Einsatz von Batterien in Fahrzeugen auftreten können, kann die erfindungsgemäße Batterie somit insbesondere als Traktionsbatterie in einem zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Fahrzeug eingesetzt werden, da hier all ihre Vorteile von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit und lang anhaltende Funktion des Fahrzeugs sind.The construction of the battery according to the invention in one or more of the embodiments described thus enables a battery which can furthermore be realized very simply, inexpensively, small and easily. In addition, the battery according to the invention has the advantage that it restricts the amplitude of any vibrations of the individual battery cells in the stacking direction and thus ensures a longer life and a safe and reliable operation of the battery. Since accelerations and lateral accelerations can occur especially in the use of batteries in vehicles, the battery according to the invention can thus be used in particular as a traction battery in an at least partially electrically powered vehicle, since all its advantages are of crucial importance for the safety and long-lasting function of the vehicle ,
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Batterie ergeben sich ferner aus den restlichen abhängigen Unteransprüchen und werden anhand des Ausführungsbeispiels deutlich, welches nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren näher beschrieben wird.Further advantageous embodiments of the battery according to the invention will become apparent from the remaining dependent subclaims and will be apparent from the embodiment, which will be described below with reference to the figures.
Dabei zeigen:Showing:
In der Darstellung der
In der Darstellung der
Eine alternative Ausführungsform des Rahmenelements
In der Darstellung der
In der Darstellung der
Dieser beschriebene Aufbau der Batterie
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- DE 102009055852 A1 [0002] DE 102009055852 A1 [0002]
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |