DE102013014766A1 - Air guiding device for motor vehicle, has air-guiding element, which is added to cause pressure loss of air flow, where air-guiding element is arranged partially overlapping with filter element received in receiving space of air channel - Google Patents

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Abstract

The air guiding device (10) has an air channel (14) for guiding air into the interior of a motor vehicle and a filter element for filtering the air flowing through the air channel, where the filter element is received in a receiving space (22) of the air channel. An air-guiding element (26) is added to cause a pressure loss of the air flow, where the air-guiding element is arranged partially overlapping with the filter element, which is received in the receiving space of the air channel. A guide element (12) is formed as a grid or perforated plate. An independent claim is included for a modular system for the multiple design variants of an air guiding device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Luftführungseinrichtung für einen Kraftwagen gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 sowie ein Baukastensystem für eine Mehrzahl von Bauvarianten einer solchen Luftführungseinrichtung.The invention relates to an air guide device for a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and a modular system for a plurality of construction variants of such an air guide device.

Derartige Luftführungseinrichtungen sind aus dem Serienbau von Kraftwagen, insbesondere Personenkraftwagen, hinlänglich bekannt. Eine solche Luftführungseinrichtung weist wenigstens einen Luftkanal auf. Der Luftkanal ist von Luft durchströmbar und dient dazu, die den Luftkanal durchströmende Luft in den Innenraum des Kraftwagens zu führen.Such air guide devices are well known from the mass production of motor vehicles, especially passenger cars. Such an air guide device has at least one air channel. The air channel can be traversed by air and serves to guide the air channel flowing through the air into the interior of the motor vehicle.

Die dem Innenraum zuzuführende Luft stammt beispielsweise aus der Umgebung des Kraftwagens. Um die Luft in den Innenraum zu fördern, ist beispielsweise eine Fördereinrichtung in Form eines Gebläses vorgesehen. Mittels eines solchen Gebläses kann Luft aus der Umgebung angesaugt und durch den Luftkanal in den Innenraum gefördert werden.The air to be supplied to the interior comes, for example, from the environment of the motor vehicle. In order to promote the air in the interior, for example, a conveyor in the form of a blower is provided. By means of such a blower, air can be sucked from the environment and conveyed through the air duct into the interior.

Die Luftführungseinrichtung umfasst auch wenigstens ein Filterelement, welches in einem Aufnahmeraum des Luftkanals aufgenommen ist. Das Filterelement dient dabei zum Filtern der den Luftkanal durchströmenden Luft. Das Filterelement wird beispielsweise als Pollenfilter verwendet, um Pollen beziehungsweise Blütenstaub von Pflanzen aus der den Kanal durchströmenden Luft zu filtern und somit ein Eindringen von Pollen in den Innenraum zu vermeiden oder zumindest gering zu halten.The air guiding device also comprises at least one filter element, which is accommodated in a receiving space of the air duct. The filter element serves to filter the air channel flowing through the air. The filter element is used, for example, as a pollen filter in order to filter pollen or pollen from plants from the air flowing through the channel and thus to prevent or at least minimize penetration of pollen into the interior.

Es hat sich gezeigt, dass es bei Bauvarianten der Luftführungseinrichtung und einer jeweils gleichen beziehungsweise gleich bleibenden Ansteuerung beziehungsweise Regelung des jeweiligen Gebläses zum Fördern von unterschiedlichen Mengen an Luft in den Innenraum kommen kann. Um diese Unterschiede zu vermeiden, ist eine Anpassung der Ansteuerung beziehungsweise Regelung erforderlich. Dies ist aufwendig sowie zeit- und kostenintensiv.It has been shown that, in construction variants of the air-guiding device and in each case the same or constant control or regulation of the respective fan for conveying different amounts of air can come into the interior. To avoid these differences, an adaptation of the control or regulation is required. This is costly and time consuming and costly.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Luftführungseinrichtung sowie ein Baukastensystem für eine Mehrzahl von Bauvarianten einer solchen Luftführungseinrichtung zu schaffen, mittels welchen die genannten Unterschiede hinsichtlich der Einbringung von Luftmengen in den Innenraum auf unaufwendige Weise vermieden werden können.It is therefore an object of the present invention to provide an air guide device and a modular system for a plurality of construction variants of such an air guide device, by means of which said differences in the introduction of amounts of air into the interior can be avoided in a costly manner.

Diese Aufgabe wird durch eine Luftführungseinrichtung für einen Kraftwagen mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Baukastensystem mit den Merkmalen des Patentanspruchs 4 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nichttrivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by an air guide device for a motor vehicle having the features of patent claim 1 and by a modular system having the features of patent claim 4. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um eine Luftführungseinrichtung für einen Kraftwagen der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art derart weiterzuentwickeln, dass sich Unterschiede hinsichtlich der Einbringung von Luftmengen in den Innenraum über den Luftkanal auf unaufwendige Weise vermeiden lassen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass in dem Aufnahmeraum zumindest eines von der Luft durchströmbares und in zumindest teilweiser, vorzugsweise in zumindest überwiegender und besonders vorzugsweise in vollständiger Überdeckung mit dem Filterelement angeordnetes Luftführungselement zum Bewirken eines Druckverlusts der Luftströmung aufgenommen ist. Das Luftführungselement kann dabei stromauf oder stromab des Filterelements in dem Aufnahmeraum angeordnet sein. Mittels des Luftführungselements, welches beispielsweise als Gitter oder Lochblech ausgebildet sein kann, können zumindest im Wesentlichen einheitliche, das heißt gleiche Druckverluste bei der Verwendung von unterschiedlichen Filterelementen geschaffen werden. Hierdurch ist es möglich, zumindest im Wesentlichen gleiche Luftmengen in den Innenraum sowohl bei Verwendung einer ersten der Bauvarianten als auch bei Verwendung einer zweiten der Bauvarianten einzubringen beziehungsweise zu fördern.In order to develop an air-guiding device for a motor vehicle specified in the preamble of claim 1 type such that differences in the introduction of air volumes in the interior over the air duct can be avoided in an uncomplicated way, it is inventively provided that in the receiving space at least one of the Air permeable and accommodated in at least partially, preferably in at least predominant and particularly preferably in complete coverage with the filter element arranged air guide element for effecting a pressure loss of the air flow. The air guide element may be arranged upstream or downstream of the filter element in the receiving space. By means of the air guide element, which may be formed, for example, as a grid or perforated plate, at least substantially uniform, that is equal pressure losses can be created when using different filter elements. This makes it possible to introduce at least substantially equal amounts of air into the interior both when using a first of the construction variants as well as when using a second of the construction variants or to promote.

Die erste Bauvariante des Filterelements bewirkt beispielsweise einen ersten Druckverlust der den Kanal durchströmenden Luftströmung, wobei die zweite Bauvariante einen gegenüber dem ersten Druckverlust höheren Druckverlust der Luftströmung bewirkt. Wird die Luft beispielsweise mittels einer Fördereinrichtung, insbesondere eines Gebläses, durch den Luftkanal gefördert, und ist das Luftführungselement nicht vorgesehen, so wird bei gleicher Ansteuerung beziehungsweise Regelung des Gebläses und bei Verwendung der ersten Bauvariante des Filterelements eine gegenüber der Verwendung der zweiten Bauvariante höhere Luftmenge in den Innenraum gefördert, da die erste Bauvariante gegenüber der zweiten Bauvariante einen geringeren Druckverlust der Luftströmung bewirkt. Wird beispielsweise das Luftführungselement nicht verwendet, so ließe sich dieser Unterschied der Luftmengen nur durch eine entsprechende Anpassung der Ansteuerung beziehungsweise Regelung des Gebläses realisieren.The first construction variant of the filter element causes, for example, a first pressure loss of the air flow flowing through the channel, wherein the second construction variant causes a higher pressure loss of the air flow than the first pressure loss. If the air is conveyed through the air duct, for example, by means of a delivery device, in particular a blower, and if the air ducting element is not provided, then with the same control or regulation of the blower and with the use of the first design variant of the filter element, a higher amount of air compared to the use of the second construction variant conveyed into the interior, since the first construction variant compared to the second construction variant causes a lower pressure drop of the air flow. For example, if the air guide element is not used, then this difference in the air quantities could be realized only by a corresponding adjustment of the control or regulation of the blower.

Da nun jedoch das Luftführungselement im Aufnahmeraum angeordnet ist, können die unterschiedlichen, durch die Bauvarianten bewirkbaren Druckverluste kompensiert werden. Mit anderen Worten wird mittels des Luftführungselements die Druckverlustdifferenz zwischen den beiden Bauvarianten ausgeglichen, so dass bei gleicher Ansteuerung beziehungsweise Regelung des Gebläses zumindest im Wesentlichen gleiche Luftmengen sowohl bei Verwendung der ersten Bauvariante als auch bei Verwendung der zweiten Bauvariante in den Innenraum gefördert werden kann. Eine Anpassung der Ansteuerung beziehungsweise Regelung des Gebläses ist nicht erforderlich. Dadurch können auch die Fahrzeuginsassen unabhängig von der verwendeten Bauvariante des Filterelements mit der gleichen Luftmenge versorgt werden.However, since the air guide element is now arranged in the receiving space, the different, caused by the construction variants pressure losses can be compensated. In other words, the pressure loss difference between the two construction variants is compensated by means of the air guide element, so that at the same control or regulation of the blower at least substantially equal amounts of air both can be promoted in the interior when using the first construction variant as well as when using the second construction variant. An adaptation of the control or regulation of the blower is not required. As a result, the vehicle occupants can be supplied with the same amount of air regardless of the construction variant of the filter element used.

Zur Erfindung gehört auch ein Baukastensystem für eine Mehrzahl von Bauvarianten einer Luftführungseinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere einen Personenkraftwagen. Das Baukastensystem umfasst ein bauvariantenübergreifendes und wenigstens einen Luftkanal zum Führen von Luft in den Innenraum des Kraftwagens aufweisendes Führungselement. Ferner umfasst das Baukastensystem wenigstens zwei bauvariantenspezifische und wahlweise in einem Aufnahmeraum des Luftkanals anzuordnende Filterelemente zum Filtern der den Luftkanal durchströmenden Luft. Darüber hinaus umfasst das Baukastensystem zumindest ein bauvariantenübergreifendes, von der den Kanal durchströmenden Luft durchströmbares und in dem Aufnahmeraum in zumindest teilweiser Überdeckung mit dem Filterelement anzuordnendes Luftführungselement zum Bewirken eines Druckverlusts der Luftströmung. Das Luftführungselement kann dabei bezogen auf die Strömungsrichtung der Luft durch den Luftkanal stromab oder stromauf des Filterelements anzuordnen sein. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Luftführungseinrichtung sind als vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Baukastensystems anzusehen und umgekehrt.The invention also includes a modular system for a plurality of construction variants of an air-guiding device for a motor vehicle, in particular a passenger car. The modular system comprises a cross-construction variant and at least one air duct for guiding air into the interior of the motor vehicle exhibiting guide element. Furthermore, the modular system comprises at least two construction variant specific and optionally to be arranged in a receiving space of the air channel filter elements for filtering the air channel flowing through the air. In addition, the modular system comprises at least one cross-sectional design, through which the channel air flowing through and to be arranged in the receiving space in at least partial overlap with the filter element air guide element for effecting a pressure loss of the air flow. The air guide element can be arranged downstream of the filter element in relation to the flow direction of the air through the air duct or upstream. Advantageous embodiments of the air guiding device according to the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the modular system according to the invention and vice versa.

Mittels des Luftführungselements können Unterschiede zwischen den durch die jeweiligen Filterelemente bewirkbaren Druckverlusten der den Kanal durchströmenden Luftströmung zumindest im Wesentlichen kompensiert beziehungsweise ausgeglichen werden, so dass sowohl bei Verwendung eines der Filterelemente als auch bei Verwendung des anderen Filterelements die zumindest im Wesentlichen gleiche Luftmenge über den Kanal in den Innenraum einbringbar ist.By means of the air guide element, differences between the pressure losses of the air flow flowing through the respective filter elements can be at least substantially compensated or compensated, so that both at least one of the filter elements and when using the other filter element, the at least substantially equal amount of air through the channel can be introduced into the interior.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the figure description and / or shown alone in the figure can be used not only in the respectively specified combination, but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

Die Zeichnung zeigt in der einzigen Fig. ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer Luftführungseinrichtung für einen Kraftwagen in Form eines Personenkraftwagens, mit einem Luftkanal zum Führen von Luft, mit einem in einem Aufnahmeraum des Luftkanals angeordneten Filterelement zum Filtern der den Kanal durchströmenden Luft und mit einem in dem Aufnahmeraum stromab des Filterelements aufgenommenen Luftführungselement.The drawing shows in the single FIGURE in fragmentary form a schematic sectional view of an air duct device for a motor vehicle in the form of a passenger car, with an air duct for guiding air, with a filter chamber arranged in a receiving space of the air duct for filtering the air flowing through the duct and with a in the air intake element received downstream of the filter element.

Die Fig. zeigt eine im Ganzen mit 10 bezeichnete Luftführungseinrichtung für einen Kraftwagen in Form eines Personenkraftwagens. Die Luftführungseinrichtung 10 umfasst ein Führungselement 12, welches zumindest einen Luftkanal 14 aufweist. Der Luftkanal 14 ist dabei von Luft durchströmbar. Diese Luftströmung durch den Luftkanal 14 ist in der Fig. durch Richtungspfeile 16 veranschaulicht. Der Luftkanal 14 dient dabei zum Führen der den Luftkanal 14 durchströmenden Luft in den Innenraum des Personenkraftwagens.The figure shows a whole with 10 designated air guide device for a motor vehicle in the form of a passenger car. The air guiding device 10 includes a guide element 12 which has at least one air channel 14 having. The air duct 14 is traversed by air. This air flow through the air duct 14 is in the figure by directional arrows 16 illustrated. The air duct 14 serves to guide the air duct 14 flowing air into the interior of the passenger car.

Die Luftführungseinrichtung 10 umfasst auch eine Fördereinrichtung in Form eines Gebläses 18, von dem in der Fig. ein Gebläselaufrad 20 erkennbar ist. Das Gebläselaufrad 20 ist von einem Motor, insbesondere einem Elektromotor, des Gebläses 18 antreibbar. Durch Antreiben des Gebläselaufrads 20 wird mittels des Gebläses 18 Luft durch den Luftkanal 14 hindurch und in den Innenraum des Personenkraftwagens gefördert. Die Luft wird beispielsweise aus der Umgebung des Personenkraftwagens mittels des Gebläses 18 angesaugt. In einem sogenannten Umluftbetrieb kann die den Luftkanal 14 durchströmende Luft aus dem Innenraum des Personenkraftwagens angesaugt werden. Die Luft aus dem Innenraum wird somit umgewälzt.The air guiding device 10 also includes a conveyor in the form of a blower 18 of which in the figure a fan impeller 20 is recognizable. The fan impeller 20 is of a motor, in particular an electric motor, of the blower 18 drivable. By driving the fan impeller 20 is by means of the blower 18 Air through the air duct 14 conveyed through and into the interior of the passenger car. The air is, for example, from the environment of the passenger car by means of the blower 18 sucked. In a so-called recirculation mode, the air duct 14 air flowing through be sucked from the interior of the passenger car. The air from the interior is thus circulated.

Die Luftführungseinrichtung 10 kann Bestandteil eines sogenannten Klimageräts des Personenkraftwagens sein. Das Klimagerät ist eine Klimatisierungseinrichtung des Personenkraftwagens, mittels welcher die den Luftkanal 14 durchströmende Luft beispielsweise temperierbar ist. Mit anderen Worten kann die Luft mittels der Klimatisierungseinrichtung gekühlt und erwärmt werden, so dass dadurch für die Fahrzeuginsassen angenehme Bedingungen im Innenraum bedarfsgerecht einstellbar sind.The air guiding device 10 may be part of a so-called air conditioner of the passenger car. The air conditioner is an air conditioning device of the passenger car, by means of which the air duct 14 flowing air, for example, is tempered. In other words, the air can be cooled and heated by means of the air conditioning device, so that thereby pleasant conditions for the vehicle occupants in the interior are adjusted as needed.

Wie aus der Fig. ferner erkennbar ist, weist der Luftkanal 14 einen Aufnahmeraum 22 auf. In dem Aufnahmeraum 22 ist dabei ein Filterelement angeordnet, welches als Innenraumfilter 24 bezeichnet ist. Der Innenraumfilter 24 dient zum Filtern der den Luftkanal 14 durchströmenden Luft. Dadurch können beispielsweise Pollen von Pflanzen zumindest teilweise aus der den Luftkanal 14 durchströmenden Luftströmung gefiltert werden. In der Fig. ist dabei eine Ausführungsform, das heißt eine Bauvariante, des Innenraumfilters 24 gezeigt. Alternativ zu dieser ersten Bauvariante kann auch eine zweite Ausführungsform, das heißt eine zweite Bauvariante des Innenraumfilters 24, verwendet werden. Diese zwei Bauvarianten des Innenraumfilters 24 unterscheiden sich beispielsweise dadurch voneinander, dass sie voneinander unterschiedliche Druckverluste der den Luftkanal 14 durchströmenden Luftströmung bewirken. Dies bedeutet beispielsweise, dass die erste Bauvariante einen ersten Druckverlust bewirkt, wobei die zweite Bauvariante einen gegenüber dem ersten Druckverlust größeren, zweiten Druckverlust bewirkt. Aus diesen unterschiedlichen Druckverlusten resultiert bei gleichbleibendem Betrieb des Gebläses 18, dass bei Verwendung der zweiten Bauvariante eine geringere Luftmenge in den Innenraum gefördert wird als bei Verwendung der ersten Bauvariante.As can also be seen from the Fig., The air duct 14 a recording room 22 on. In the recording room 22 In this case, a filter element is arranged, which serves as a cabin filter 24 is designated. The cabin filter 24 is used to filter the air duct 14 flowing air. This allows, for example, pollen from plants at least partially from the air duct 14 to be filtered by flowing air flow. In the figure, an embodiment, that is a construction variant, of the interior filter 24 shown. Alternatively to this first construction variant may also be a second embodiment, that is, a second construction variant of the cabin air filter 24 , be used. These two construction variants of the interior filter 24 differ, for example, characterized in that they differ from each other pressure losses of the air duct 14 cause flowing air flow. This means, for example, that the first construction variant causes a first pressure loss, wherein the second construction variant causes a second pressure loss which is greater than the first pressure loss. These different pressure losses result in constant operation of the fan 18 in that, when using the second construction variant, a smaller amount of air is conveyed into the interior than when using the first construction variant.

Um diese Unterschiede auf einfache Weise zu vermeiden, umfasst die Luftführungseinrichtung 10 ein Luftführungselement 26, welches beispielsweise als Gitter, Lochblende oder dergleichen ausgebildet sein kann. Das Luftführungselement 26 ist von der den Luftkanal 14 durchströmenden Luft durchströmbar und in zumindest teilweiser und vorliegend in zumindest überwiegender Überdeckung mit dem Innenraumfilter 24 angeordnet. Darüber hinaus ist das Luftführungselement 26 in dem Aufnahmeraum 22 aufgenommen und – bezogen auf die durch die Richtungspfeile 16 veranschaulichte Luftströmung – stromab des Innenraumfilters 24, das heißt nach diesem angeordnet. Das Luftführungselement 26 könnte jedoch auch stromauf des Innenraumfilters, das heißt vor diesem angeordnet sein.To avoid these differences in a simple way, the air guide device comprises 10 an air guide element 26 , which may be formed for example as a grid, pinhole or the like. The air guide element 26 is from the the air duct 14 permeable by air flowing through and in at least partially and present in at least predominant coverage with the cabin air filter 24 arranged. In addition, the air guide element 26 in the recording room 22 recorded and - based on the by the directional arrows 16 illustrated airflow - downstream of the cabin air filter 24 that is arranged after this. The air guide element 26 However, it could also be arranged upstream of the cabin air filter, that is before this.

Das Luftführungselement 26 dient dabei zum Bewirken eines Druckverlusts der Luftströmung. Dadurch können die durch die Bauvarianten des Innenraumfilters 24 bewirkbaren, voneinander unterschiedlichen Druckverluste zumindest im Wesentlichen kompensiert werden, so dass sowohl bei Verwendung der ersten Bauvariante als auch bei Verwendung der zweiten Bauvariante des Innenraumfilters 24 und bei gleichbleibendem Betrieb des Gebläses 18 zumindest im Wesentlichen gleiche Luftmengen in den Innenraum gefördert werden. Eine Anpassung, das heißt eine Veränderung des Betriebs, das heißt einer Ansteuerung oder einer Regelung des Gebläses 18 bei Verwendung der unterschiedlichen Bauvarianten des Innenraumfilters 24 ist nicht erforderlich.The air guide element 26 serves to cause a pressure loss of the air flow. This allows the through the construction variants of the cabin air filter 24 be effected, mutually different pressure losses are at least substantially compensated, so that both when using the first construction variant as well as when using the second construction variant of the cabin air filter 24 and with constant operation of the blower 18 at least substantially equal amounts of air are conveyed into the interior. An adaptation, that is a change in the operation, that is, a control or regulation of the blower 18 when using the different construction variants of the cabin air filter 24 not necessary.

Claims (4)

Luftführungseinrichtung (10) für einen Kraftwagen, mit wenigstens einem Luftkanal (14) zum Führen von Luft in den Innenraum des Kraftwagens, und mit wenigstens einem in einem Aufnahmeraum (22) des Luftkanals (14) aufgenommen Filterelement (24) zum Filtern der den Luftkanal (14) durchströmenden Luft, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Aufnahmeraum (22) zumindest ein von der Luft durchströmbares und in zumindest teilweiser Überdeckung mit dem Filterelement (24) angeordnetes Luftführungselement (26) zum Bewirken eines Druckverlusts der Luftströmung aufgenommen ist.Air guiding device ( 10 ) for a motor vehicle, with at least one air duct ( 14 ) for guiding air into the interior of the motor vehicle, and with at least one in a receiving space ( 22 ) of the air duct ( 14 ) included filter element ( 24 ) for filtering the air duct ( 14 ) flowing through air, characterized in that in the receiving space ( 22 ) at least one of the air flowed through and in at least partial coverage with the filter element ( 24 ) arranged air guide element ( 26 ) is received to effect a pressure loss of the air flow. Luftführungseinrichtung (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (26) in zumindest überwiegender, insbesondere vollständiger, Überdeckung mit dem Filterelement (24) angeordnet ist.Air guiding device ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the guide element ( 26 ) in at least predominant, in particular complete, covering with the filter element ( 24 ) is arranged. Luftführungseinrichtung (10) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Führungselement (24) als Gitter oder Lochblende ausgebildet ist.Air guiding device ( 10 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the guide element ( 24 ) is designed as a grid or pinhole. Baukastensystem für eine Mehrzahl von Bauvarianten einer Luftführungseinrichtung (10) für einen Kraftwagen, mit einem bauvariantenübergreifenden und wenigstens einen Luftkanal (14) zum Führen von Luft in den Innenraum des Kraftwagens aufweisenden Führungselement (12), mit wenigstens zwei bauvariantenspezifischen und wahlweise in einem Aufnahmeraum (22) des Luftkanals (14) anzuordnenden Filterelementen (24) zum Filtern der den Luftkanal (14) durchströmenden Luft, und mit zumindest einem bauvariantenübergreifenden, von der Luft durchströmbaren und in dem Aufnahmeraum (22) in zumindest teilweiser Überdeckung mit diesem anzuordnenden Luftführungselement (26) zum Bewirken eines Druckverlusts der Luftströmung.Modular system for a plurality of construction variants of an air guiding device ( 10 ) for a motor vehicle, with a cross-construction variant and at least one air duct ( 14 ) for guiding air into the interior of the motor vehicle having guide element ( 12 ), with at least two construction variant-specific and optionally in a receiving space ( 22 ) of the air duct ( 14 ) filter elements ( 24 ) for filtering the air duct ( 14 ) flowing through air, and with at least one cross-construction variant, can be traversed by the air and in the receiving space ( 22 ) in at least partial overlap with this air guide element to be arranged ( 26 ) for causing a pressure loss of the airflow.
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Cited By (2)

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