DE102013013030B4 - Disc brake for a commercial vehicle - Google Patents

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Abstract

Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (3) umfassenden Bremssattel (2), der mittels zweier Befestigungselemente, von denen eines als Fest- (4) und das andere als Loslager (5) ausgebildet ist, bezogen auf die Bremsscheibe (3), axial verschiebbar an einem ortsfesten Bremsträger (1) befestigt ist, wobei zumindest das Loslager (5) eine im Bremssattel (2) fest gehaltene Führungsbuchse (6) mit einer reibschlüssig im Bremssattel (2) positionierten Lagerbuchse (9) und einer darin verschiebegesichert gehaltenen Gleitbuchse (8) aus einem Kunststoff, insbesondere einem Elastomer, aufweist, in der ein mit dem Bremsträger (1) verbundener Führungsholm längs verschiebbar geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbuchse (9) aus einem formstabilen Kunststoff besteht und mit der Gleitbuchse (8) als Mehrkomponenten-Spritzgussteil ausgebildet oder damit durch Verkleben verbunden ist, wobei die Lagerbuchse (9) und/oder die Gleitbuchse (8) an einen stirnseitig an der Lagerbuchse (9) anliegenden Anschlagring (10) angespritzt und die Lagerbuchse (9), der Anschlagring (10) und die Gleitbuchse (8) als vormontierte Baueinheit ausgebildet sind.Disc brake for a commercial vehicle, comprising a brake caliper (2) comprising a brake disc (3), which is formed by means of two fastening elements, one of which is fixed (4) and the other is movable bearing (5), with respect to the brake disc (3). , axially displaceable on a stationary brake carrier (1) is fixed, wherein at least the floating bearing (5) held in the caliper (2) guide bush (6) with a frictionally engaged in the brake caliper (2) bearing bush (9) and held displaceable therein Sliding bush (8) made of a plastic, in particular an elastomer, in which a guide rail connected to the brake carrier (1) is longitudinally displaceably guided, characterized in that the bearing bush (9) consists of a dimensionally stable plastic and with the sliding bushing (8 ) is formed as a multi-component injection molded part or is connected thereto by gluing, wherein the bearing bush (9) and / or the slide bushing (8) to a front side on d he bearing bush (9) adjacent stop ring (10) molded and the bearing bush (9), the stop ring (10) and the sliding bush (8) are designed as a preassembled unit.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a disc brake for a commercial vehicle according to the preamble of claim 1.

Der auch als Schiebesattel bezeichnete Bremssattel einer gattungsgemäßen Scheibenbremse, wie sie aus der DE 103 41 095 A1 bekannt ist, ist durch Befestigungselemente mit einem fahrzeugseitigen, also insoweit ortsfesten Bremsträger verbunden.The also called sliding caliper brake caliper of a generic disc brake, as they are known from DE 103 41 095 A1 is known is connected by fasteners with a vehicle-side, so far as stationary brake carrier.

Dabei sind Führungsholme am Bremsträger angeschlossen, die in Gleitlagern des Bremssattels so geführt sind, dass eine axiale Verschiebung des Bremssattels, bezogen auf die Bremsscheibe, gegenüber dem Bremsträger möglich ist.In this case, guide rails are connected to the brake carrier, which are guided in plain bearings of the caliper so that an axial displacement of the caliper, relative to the brake disc, relative to the brake carrier is possible.

Eines der Gleitlager ist als Festlager mit geringem Gleitspiel und das andere, zum Ausgleich insbesondere von Fertigungstoleranzen, als Loslager ausgebildet.One of the bearings is designed as a fixed bearing with little sliding clearance and the other, designed to compensate for particular manufacturing tolerances, as a floating bearing.

Dabei hat sich der Einsatz einer Führungsbuchse im Loslager bewährt, die aus einer aus Metall bestehenden Lagerbuchse und einer darin positionsfest gehaltenen Gleitbuchse aus einem Elastomer besteht, wobei die Lagerbuchse verschiebegesichert, vor allem durch Reibschluss im Bremssattel gehalten ist.In this case, the use of a guide bush in the floating bearing has proven that consists of a metal bearing bushing and a fixed position held sliding bush made of an elastomer, the bushing is verschiebegesichert, especially held by friction in the caliper.

Allerdings ist die Herstellung der Führungsbuchse aufgrund der unterschiedlichen Materialien der aus dem Elastomer bestehenden Gleitbuchse einerseits und der aus dem Metall, üblicherweise Stahl, bestehenden Lagerbuchse andererseits relativ aufwändig und teuer, insbesondere um eine feste Verbindung zwischen beiden Teilen herzustellen.However, the production of the guide bushing on the other hand is relatively complex and expensive due to the different materials of the existing elastomeric bushing on the one hand and the metal, usually steel, bushing on the other hand, in particular to establish a firm connection between the two parts.

Die Führungsbuchse wird als vormontiertes Bauteil in den Bremssattel eingesetzt, üblicherweise durch Einpressen. Dies ist jedoch nicht ganz unproblematisch, zumal die Lagerbuchse dazu mit einem geringen Übermaß gegenüber dem lichten Durchmesser einer Lagerbohrung des Bremssattels vorliegen muss, um einen Presssitz zu erhalten.The guide bush is used as a pre-assembled component in the caliper, usually by pressing. However, this is not without problems, especially since the bearing bush must be present with a slight oversize relative to the clear diameter of a bearing bore of the caliper to obtain a press fit.

Im Übrigen beinhaltet die vormontierte Baueinheit einen endseitig an der Gleitbuchse befestigten Anschlagring, der sich im Bremssattel abstützt und durch den eine maximale Verpressung der Gleitbuchse bei einer äußeren Krafteinwirkung begrenzt wird.Incidentally, the preassembled unit includes an end attached to the slide bushing stop ring, which is supported in the caliper and is limited by the maximum compression of the bushing with an external force.

Somit ergeben sich neben den genannten relativ hohen Montagekosten auch entsprechende Herstellungskosten, die gerade bei einem Serienprodukt, wie es eine Scheibenbremse darstellt, sehr unbefriedigend sind und einer stets angestrebten Kostenoptimierung entgegenstehen.Thus, in addition to the above-mentioned relatively high assembly costs and corresponding production costs, which are very unsatisfactory in a series product, as it represents a disc brake, and always preclude a cost optimization aimed at.

In der DE 39 40 276 A1 ist eine Scheibenbremse offenbart, bei der die Führungsbuchse einstückig aus Kunststoff besteht, mit einem umspritzten Anschlagelement, das radial mit Spiel sowohl zum Bremssattel wie auch zum Führungsholm positioniert ist.In the DE 39 40 276 A1 discloses a disc brake in which the guide bush is integrally made of plastic, with an overmolded stop member, which is positioned radially with play both to the caliper and the guide rail.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass sie mit geringem konstruktiven und fertigungstechnischen Aufwand kostengünstiger herstell- und montierbar ist.The invention has for its object to further develop a disc brake of the generic type so that it is less expensive to manufacture and assemble with low design and manufacturing expense.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a disc brake with the features of claim 1.

Wie sich überraschend gezeigt hat, bietet die erfindungsgemäß vorgesehene Ausbildung der Lagerbuchse gegenüber einer Lagerbuchse nach dem Stand der Technik wesentliche Vorteile.As has surprisingly been found, the inventively provided training of the bearing bush over a bearing bush according to the prior art offers significant advantages.

So kann beispielsweise, wie nach einem weiteren Gedanken der Erfindung vorgesehen, bei geeigneter Materialauswahl die Gleitbuchse aus Elastomer und die Lagerbuchse aus Kunststoff mit lediglich einem Werkzeug gespritzt werden, nach dem sogenannten 2 K-Verfahren, wobei hierzu der Anschlagring in ein Kunststoffspritzwerkzeug eingelegt und an diesen direkt die Lagerbuchse angespritzt wird. Die Gleitbuchse, vorzugsweise aus einem thermoplastischen Elastomer wird im selben Werkzeug an die Lagerbuchse angespritzt, so dass eine zusätzliche Montage des Anschlagringes, wie bisher entfällt.Thus, for example, as provided for according to a further aspect of the invention, with suitable material selection, the bushing made of elastomer and the bearing bush made of plastic with only one tool to be sprayed, according to the so-called 2 K process, for this purpose, the stop ring inserted into a plastic injection tool and This is injected directly onto the bearing bush. The sliding bushing, preferably made of a thermoplastic elastomer is injection-molded in the same tool on the bearing bush, so that an additional mounting of the stop ring, as previously deleted.

Alternativ kann die Gleitbuchse jedoch auch mit der Lagerbuchse verklebt sein.Alternatively, however, the sliding bush can also be glued to the bearing bush.

Prinzipiell ist zur Herstellung der Lagerbuchse jeder formstabile und spritzfähige Kunststoff geeignet. Bevorzugt kommen Polypropylen (PP), Polyamid (PA), gegebenenfalls faser- oder kugelverstärkt, oder vergleichbare Kunststoffe zum Einsatz.In principle, any dimensionally stable and injectable plastic is suitable for the production of the bearing bush. Preference is given to polypropylene (PP), polyamide (PA), optionally reinforced with fibers or spheres, or comparable plastics.

Die Wanddicke der Lagerbuchse wird so gewählt, dass sie die entstehenden Einpresskräfte beim Einsetzen der Führungsbuchse in den Bremssattel aufnehmen kann.The wall thickness of the bearing bush is chosen so that it can absorb the resulting press-in forces when inserting the guide bush in the caliper.

Überdies trägt die neue Lagerbuchse aus Kunststoff zur Minimierung von Klappergeräuschen bei, da sie, ebenso wie die Gleitbuchse, ein Dämpfungselement aufgrund ihrer Materialeigenschaften bildet.Moreover, the new plastic bushing helps minimize rattling noises as it forms a damping element due to its material properties, as does the bushing.

Die Gleitbuchse kann wie bisher aus einem Elastomer (NBR, HNBR oder dergleichen) oder aus einem thermoplastischen Elastomer (TPE) gespritzt sein, womit eine kostenintensive Vulkanisierung entfällt.As before, the slide bush can be injection-molded from an elastomer (NBR, HNBR or the like) or from a thermoplastic elastomer (TPE), which eliminates expensive vulcanization.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.An embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine Scheibenbremse in einer schematischen Draufsicht 1 a disc brake in a schematic plan view

2 eine Einzelheit der Scheibenbremse aus dem Bereich des Loslagers, gemäß der Kennzeichnung ”A” in 1 in einem Längsschnitt. 2 a detail of the disc brake from the area of the floating bearing, according to the marking "A" in 1 in a longitudinal section.

In der 1 ist eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug dargestellt, die in ihrem Grundaufbau einen Bremssattel 2 aufweist, der eine Bremsscheibe 3 umfasst, die an einer nicht dargestellten Achse des Nutzfahrzeuges verdrehsicher befestigt ist.In the 1 a disc brake for a commercial vehicle is shown, the basic structure of a caliper 2 having a brake disk 3 comprises, which is secured against rotation on an axis, not shown, of the utility vehicle.

Der Bremssattel 2 ist an einem Bremsträger 1 des Nutzfahrzeuges, bezogen auf die Bremsscheibe 3, axial verschiebbar angeordnet.The caliper 2 is on a brake carrier 1 the commercial vehicle, based on the brake disc 3 , arranged axially displaceable.

Hierzu sind zwei Befestigungselemente vorgesehen, die jeweils einen mit dem Bremsträger 1 fest verbundenen, nicht dargestellten Führungsholm aufweisen, der mittels einer Schraube am Bremsträger 1 befestigt ist, wobei ein Befestigungselement als Festlager 4 und das andere als Loslager 5 ausgebildet ist, dessen Führungsholm zwischen dem Bremssattel 2 und dem Bremsträger 1 durch einen umschließenden Faltenbalg 7 abgedichtet ist.For this purpose, two fastening elements are provided, each one with the brake carrier 1 firmly connected, not shown guide rail, which by means of a screw on the brake carrier 1 is attached, with a fastener as a fixed bearing 4 and the other as a floating camp 5 is formed, whose guide rail between the caliper 2 and the brake carrier 1 through an enclosing bellows 7 is sealed.

Zur Lagerung des Führungsholms, d. h. zur axialen Führung des Bremssattels 2 auf dem Führungsholm, weist das Loslager 5 eine Führungsbuchse 6 auf, die als Einzelheit in der 2 dargestellt ist.For storage of the guide rail, ie for the axial guidance of the caliper 2 on the guide rail, has the floating bearing 5 a guide bush 6 on that as a detail in the 2 is shown.

Diese Führungsbuchse 6 besteht aus einer Lagerbuchse 9, die, gemäß der Erfindung aus einem Kunststoff hergestellt ist, sowie einer darin fest positionierten Gleitbuchse 8 aus einem Elastomer.This guide bush 6 consists of a bearing bush 9 , which, according to the invention is made of a plastic, as well as a sliding bushing fixedly positioned therein 8th made of an elastomer.

An einer Stirnseite ist an die Gleitbuchse 8 ein vorzugsweise aus Metall bestehender Anschlagring 10 form- und/oder reibschlüssig angeschlossen. Denkbar ist auch, den Anschlagring 10 ebenfalls aus Kunststoff herzustellen, wobei der Anschlagring 10 an einem nicht dargestellten Anschlag im Bremssattel 2 bzw. in einer die Führungsbuchse 6 aufnehmenden Bohrung des Bremssattels 2 anliegt. Dabei bildet dieser Anschlag in Korrespondenz mit dem Anschlagring 10 eine Begrenzung beim Einpressen der Führungsbuchse 6.On one end face is on the sliding bushing 8th a preferably made of metal stop ring 10 positively and / or frictionally connected. It is also conceivable, the stop ring 10 also made of plastic, wherein the stop ring 10 on a stop, not shown in the caliper 2 or in a guide bush 6 receiving bore of the caliper 2 is applied. In this case, this stop forms in correspondence with the stop ring 10 a limitation when pressing in the guide bushing 6 ,

Zur reibschlüssigen Anlage an der Wandung der Bohrung des Bremssattels 2 ist die Lagerbuchse 9 in ihrem Außendurchmesser geringfügig größer als die Bohrung, so dass die Führungsbuchse 6 mit Presssitz verschiebegesichert gehalten ist.For frictional engagement with the wall of the bore of the caliper 2 is the bearing bush 9 in its outer diameter slightly larger than the bore, leaving the guide bushing 6 is held displaced with interference fit.

Claims (6)

Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe (3) umfassenden Bremssattel (2), der mittels zweier Befestigungselemente, von denen eines als Fest- (4) und das andere als Loslager (5) ausgebildet ist, bezogen auf die Bremsscheibe (3), axial verschiebbar an einem ortsfesten Bremsträger (1) befestigt ist, wobei zumindest das Loslager (5) eine im Bremssattel (2) fest gehaltene Führungsbuchse (6) mit einer reibschlüssig im Bremssattel (2) positionierten Lagerbuchse (9) und einer darin verschiebegesichert gehaltenen Gleitbuchse (8) aus einem Kunststoff, insbesondere einem Elastomer, aufweist, in der ein mit dem Bremsträger (1) verbundener Führungsholm längs verschiebbar geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbuchse (9) aus einem formstabilen Kunststoff besteht und mit der Gleitbuchse (8) als Mehrkomponenten-Spritzgussteil ausgebildet oder damit durch Verkleben verbunden ist, wobei die Lagerbuchse (9) und/oder die Gleitbuchse (8) an einen stirnseitig an der Lagerbuchse (9) anliegenden Anschlagring (10) angespritzt und die Lagerbuchse (9), der Anschlagring (10) und die Gleitbuchse (8) als vormontierte Baueinheit ausgebildet sind.Disc brake for a commercial vehicle, with a brake disc ( 3 ) comprehensive caliper ( 2 ), by means of two fasteners, one of which as a solid ( 4 ) and the other as a floating bearing ( 5 ) is formed, based on the brake disc ( 3 ), axially displaceable on a stationary brake carrier ( 1 ), wherein at least the movable bearing ( 5 ) one in the caliper ( 2 ) firmly held guide bush ( 6 ) with a friction fit in the caliper ( 2 ) positioned bushing ( 9 ) and a sliding bush held displaceably therein ( 8th ) made of a plastic, in particular an elastomer, in which one with the brake carrier ( 1 ) connected guide rail is guided longitudinally displaceable, characterized in that the bearing bush ( 9 ) consists of a dimensionally stable plastic and with the sliding bushing ( 8th ) is formed as a multi-component injection molded part or is connected thereto by gluing, wherein the bearing bush ( 9 ) and / or the sliding bush ( 8th ) to a front side of the bearing bush ( 9 ) adjacent stop ring ( 10 ) and the bearing bush ( 9 ), the stop ring ( 10 ) and the sliding bush ( 8th ) are designed as a preassembled unit. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbuchse (9) aus Polypropylen (PP), Polyamid (PA) oder dergleichen besteht.Disc brake according to claim 1, characterized in that the bearing bush ( 9 ) consists of polypropylene (PP), polyamide (PA) or the like. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff der Lagerbuchse (9) faser- und/oder kugelverstärkt ist.Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that the plastic of the bearing bush ( 9 ) is fiber and / or ball reinforced. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerbuchse (9) und die Gleitbuchse (8) als 2 K-Spritzgussteil ausgebildet sind.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing bush ( 9 ) and the sliding bush ( 8th ) are formed as 2 K injection molded part. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitbuchse (8) aus einem Elastomer (NBR, HNBR) oder aus einem thermoplastischen Elastomer (TPE) besteht.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the slide bushing ( 8th ) consists of an elastomer (NBR, HNBR) or a thermoplastic elastomer (TPE). Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlagring (10) aus Kunststoff besteht.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the stop ring ( 10 ) consists of plastic.
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