DE102013011101A1 - Battery system and method for adjusting the operating strategy for the battery system - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Batterie-System (1) mit wenigstens einer wiederaufladbaren Batterie (2, 2'), wenigstens einer Temperatursensoreinrichtung (3, 3') angeordnet an oder in der wenigstens einen wiederaufladbaren Batterie (2, 2'), wobei das Batterie-System (1) weiter eine Datenloggereinrichtung (4) mit einer eigenständigen Energieversorgungseinrichtung (5) aufweist, wobei die Datenloggereinrichtung (4) dazu eingerichtet ist, Temperaturdaten von der wenigstens einen Temperatursensoreinrichtung (3, 3') zu empfangen und zu speichern. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Anpassen der Betriebsstrategie für ein Batterie-System (1).The present invention relates to a battery system (1) with at least one rechargeable battery (2, 2 '), at least one temperature sensor device (3, 3') arranged on or in the at least one rechargeable battery (2, 2 '), wherein the Battery system (1) further comprises a data logging device (4) with a standalone power supply device (5), wherein the data logging device (4) is adapted to receive and store temperature data from the at least one temperature sensor means (3, 3 '). The present invention also relates to a method for adjusting the operating strategy for a battery system (1).
Description
Die Erfindung betrifft ein Batterie-System und ein Verfahren zum Anpassen der Betriebsstrategie für das Batterie-System.The invention relates to a battery system and a method for adjusting the operating strategy for the battery system.
Aufgrund knapper werdender fossiler Rohstoffe und damit verbundener steigender Kraftstoffpreise sind in den vergangenen Jahren verstärkt mit elektrischem Strom antreibbare Fahrzeuge entwickelt worden. Erste Serienfahrzeuge sind bereits seit einiger Zeit auf dem Markt und es besteht das Ziel, dass bis zum Jahre 2020 rund eine Million Elektrokraftwagen in Deutschland zugelassen sein sollen.Due to dwindling fossil fuels and the associated rising fuel prices, vehicles that can be driven by electric power have been increasingly developed in recent years. The first series production vehicles have been on the market for some time and the goal is that around one million electric vehicles should be registered in Germany by 2020.
Bei mittels elektrischem Strom antreibbaren Fahrzeugen kommen eine Reihe verschiedener Technologien zum Einsatz. Rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge (Elektrofahrzeuge) weisen zum Antreiben der Räder ausschließlich einen oder mehrere Elektromotoren auf, wobei die Energie zum Antreiben der Elektromotoren ausschließlich mittels einer Speichereinrichtung für elektrische Energie (wiederaufladbare Batterie, Akkumulator) oder einer Brennstoffzelle zur Verfügung gestellt wird.Electrically powered vehicles use a variety of different technologies. Purely electrically driven vehicles (electric vehicles) exclusively have one or more electric motors for driving the wheels, the energy for driving the electric motors being made available exclusively by means of a storage device for electrical energy (rechargeable battery, rechargeable battery) or a fuel cell.
Parallel-Hybrid-Fahrzeuge weisen wenigstens einen Elektromotor und eine Verbrennungskraftmaschine auf, mit denen das Hybrid-Fahrzeug abwechselnd oder auch gleichzeitig angetrieben werden kann.Parallel hybrid vehicles have at least one electric motor and an internal combustion engine with which the hybrid vehicle can be driven alternately or simultaneously.
Weiter sind auch Fahrzeuge mit einem sogenannten Range Extender bekannt. Ein Range Extender ist ein zusätzliches Aggregat in einem mittels elektrischem Strom antreibbaren Fahrzeug, mit dem die Reichweite des Fahrzeugs erhöht werden kann. Als ein solches zusätzliches Aggregat wird derzeit üblicherweise eine Verbrennungskraftmaschine eingesetzt. Mittels der Verbrennungskraftmaschine wird ein Generator angetrieben und der hierdurch gewonnene Strom entweder zum Laden der Batterie oder zum Antreiben der Räder des Elektrofahrzeugs verwendet.Next vehicles with a so-called range extender are known. A range extender is an additional unit in a powered by electric vehicle, with which the range of the vehicle can be increased. As such an additional unit is currently usually used an internal combustion engine. By means of the internal combustion engine, a generator is driven and the power thus obtained either used to charge the battery or to drive the wheels of the electric vehicle.
Mit elektrischem Strom antreibbare Fahrzeuge weisen somit allesamt eine Energiequelle für elektrischen Strom auf. Als eine solche Energiequelle wird derzeit üblicherweise eine wiederaufladbare Batterie (Akkumulator) verwendet.Electric vehicles powered by electric power thus all have an energy source for electric power. As such an energy source, a rechargeable battery (accumulator) is currently commonly used.
Aufgrund des Energiebedarfs zum Betreiben eines elektrisch antreibbaren Fahrzeugs weisen diese Fahrzeuge vergleichsweise große Speichereinrichtungen für elektrischen Strom auf. Derzeit verwendete Akkumulatoren zum Antrieb eines Elektrokraftwagens oder eines Hybridkraftwagens (auch Traktionsbatterien oder Traktionsakkumulatoren genannt) weisen typischerweise eine Spannung im Bereich von 300 bis 400 V und eine Speicherkapazität von zwischen 2 und 20 kWh auf. Typische Vertreter der derzeit verwendeten Akkumulatoren für Traktionszwecke sind solche auf Lithium-Basis, wie beispielsweise Lithium-Ionen-Akkumulatoren oder Lithium-Polymer-Akkumulatoren. Diese Akkumulatoren werden oftmals auch als Hochvolt-Batterie oder HV-Batterie bezeichnet.Due to the energy requirements for operating an electrically driven vehicle, these vehicles have comparatively large storage facilities for electrical current. Accumulators currently used for driving an electric or hybrid vehicle (also called traction batteries or traction batteries) typically have a voltage in the range of 300 to 400 V and a storage capacity of between 2 and 20 kWh. Typical representatives of the currently used accumulators for traction purposes are those based on lithium, such as, for example, lithium ion accumulators or lithium polymer accumulators. These accumulators are often referred to as high-voltage battery or HV battery.
Lithium-Ionen-Akkumulatoren oder Lithium-Polymer-Akkumulatoren zeichnen sich dadurch aus, dass ihre Lebensdauer bzw. ihre Leistungsfähigkeit (d. h. das Nachlassen ihrer Leistung und Kapazität) wesentlich von den Temperaturen abhängt, mit der diese Arten von Akkumulatoren betrieben werden, bzw. von den Temperaturen, denen diese während ihrer Lebensdauer ausgesetzt sind. Aber auch bei anderen Akkumulator-Typen, wie beispielsweise der Säure-Blei-Batterie oder der Nickel-Metall-Hydrid-Batterie sinkt die Lebenserwartung, wenn diese bei höheren Temperaturen betrieben werden bzw. höheren Temperaturen ausgesetzt sind.Lithium-ion batteries or lithium-polymer batteries are characterized in that their life or their performance (ie, the decline in their performance and capacity) depends substantially on the temperatures at which these types of batteries are operated, or the temperatures to which they are exposed during their lifetime. But even with other types of batteries, such as the acid-lead battery or the nickel-metal hydride battery life expectancy decreases when they are operated at higher temperatures or are exposed to higher temperatures.
Vor diesem Hintergrund sind eine Reihe von technischen Lösungen zum Kühlen bzw. Temperieren von Batterien entwickelt worden. Hierbei wird insbesondere angestrebt, den Schwankungsbereich der Temperatur der Batterie während des Betriebs möglichst klein zu halten.Against this background, a number of technical solutions for cooling or tempering batteries have been developed. In this case, in particular, the aim is to keep the fluctuation range of the temperature of the battery during operation as small as possible.
Bei der Mehrzahl der elektrisch antreibbaren Fahrzeuge ergibt sich jedoch das Problem, dass diese über deren Lebensdauer hinweg betrachtet mehr stehen als fahren. Bei einem abgestellten (z. B. geparkten), elektrisch antreibbaren Fahrzeug sind dessen HV-Batteriesystem und alle Steuergeräte abgeschaltet. Daher ist es mit den heute gegebenen Einrichtungen im Fahrzeug nicht möglich, die Expositionszeiten mit den korrelierten Temperaturen während eines „Park Modus” zu erfassen.In the majority of electrically driven vehicles, however, there is the problem that they stand over their lifetime seen more than drive. In a parked (eg parked), electrically driven vehicle whose HV battery system and all control units are switched off. Therefore, with the facilities present in the vehicle today, it is not possible to capture the exposure times with the correlated temperatures during a "park mode".
Dies ist insoweit nachteilig, als hierdurch nur eine ungenaue Lebensdauerprognose („SOH” = „State of Health”) sowie nur eine ungenaue bzw. nicht optimale Betriebsstrategie für ein HV-Batteriesystem möglich ist. Da die Einsatzbedingungen der Fahrzeuge sehr unterschiedlich sind (Heißland/Kaltland/Garage usw.), liefern pauschalierte Berechnungsmodelle relativ große Ungenauigkeiten.This is disadvantageous insofar as this only an inaccurate life expectancy ("SOH" = "State of Health") and only an inaccurate or non-optimal operating strategy for a HV battery system is possible. Since the conditions of use of the vehicles are very different (hot land / cold land / garage, etc.), flat-rate calculation models deliver relatively large inaccuracies.
Die
Vor diesem Hintergrund ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine technische Lösung zur Überwindung von Nachteilen des Stands der Technik zur Verfügung zu stellen.Against this background, it is an object of the present invention to provide a technical solution for overcoming disadvantages of the prior art.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch das Batterie-System gemäß Anspruch 1 sowie das Verfahren zum Anpassen der Betriebsstrategie für ein Batterie-System gemäß Anspruch 9. Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Batterie-Systems sind Gegenstand der Unteransprüche.According to the invention this object is achieved by the battery system according to claim 1 and the method for adjusting the operating strategy for a battery system according to claim 9. Advantageous developments of the battery system according to the invention are the subject of the dependent claims.
Es wird erfindungsgemäß ein Batterie-System mit wenigstens einer wiederaufladbaren Batterie und wenigstens einer Temperatursensoreinrichtung, die angeordnet ist an oder in der wenigstens einen wiederaufladbaren Batterie, vorgeschlagen. Das erfindungsgemäße Batterie-System ist dadurch gekennzeichnet, dass es weiter eine Datenloggereinrichtung mit einer eigenständigen Energieversorgungseinrichtung aufweist, wobei die Datenloggereinrichtung dazu eingerichtet ist, Temperaturdaten von der wenigstens einen Temperatursensoreinrichtung zu empfangen und zu speichern.According to the invention, a battery system with at least one rechargeable battery and at least one temperature sensor device which is arranged on or in the at least one rechargeable battery is proposed. The battery system according to the invention is characterized in that it further comprises a data logging device with a stand-alone power supply device, wherein the data logging device is set up to receive and store temperature data from the at least one temperature sensor device.
Durch das erfindungsgemäße Batterie-Systems ist es möglich, mittels der mit einer eigenständigen Energieversorgung ausgestatteten Datenloggereinrichtung die bei dem Batterie-System auftretenden Temperaturen auch dann zu erfassen, wenn sich die Vorrichtung, für deren Stromversorgung das Batterie-System vorgesehen ist, in einem abgeschalteten Zustand befindet. Die erfassten Daten stehen für eine weitere Auswertung zur Verfügung und können beispielsweise für die Erstellung einer genauen Lebensdauerprognose oder für eine Optimierung der Betriebsstrategie des Batterie-Systems verwendet werden.By means of the battery system according to the invention, it is possible by means of the data logging device equipped with an independent energy supply to detect the temperatures occurring in the battery system even when the device, for the power supply of which the battery system is provided, in a switched-off state located. The acquired data is available for further evaluation and can be used, for example, to generate an accurate life expectancy or to optimize the operating strategy of the battery system.
Gemäß einer ersten vorteilhaften Weiterbildung des Batterie-Systems ist die Datenloggereinrichtung dazu eingerichtet, Temperaturdaten von der wenigstens einen Temperatursensoreinrichtung in einem vorgebbaren Zeitabstand oder in Abhängigkeit von einer Veränderung der von der wenigstens einen Temperatursensoreinrichtung erfassten Temperatur zu speichern.According to a first advantageous development of the battery system, the data logging device is set up to store temperature data from the at least one temperature sensor device at a predefinable time interval or as a function of a change in the temperature detected by the at least one temperature sensor device.
Gemäß einer zweiten vorteilhaften Weiterbildung des Batterie-Systems umfasst die eigenständige Energieversorgung der Datenloggereinrichtung einen Kondensator, eine Batterie oder eine wiederaufladbare Batterie.According to a second advantageous development of the battery system, the independent power supply of the data logging device comprises a capacitor, a battery or a rechargeable battery.
Gemäß einer dritten vorteilhaften Weiterbildung des Batterie-Systems weist die wenigstens eine wiederaufladbare Batterie eine oder mehrere wiederaufladbare Lithium-Batterie-Einzelzellen auf.According to a third advantageous development of the battery system, the at least one rechargeable battery has one or more rechargeable lithium battery cells.
Weiter ist es von Vorteil, wenn das Batterie-System weiter eine digitale Recheneinrichtung mit einem darauf ablauffähig installierten Rechenprogramm aufweist, die Datenloggereinrichtung dazu eingerichtet ist, in ihr gespeicherte Daten zu der digitalen Recheneinrichtung zu übertragen und mittels der digitalen Recheneinrichtung und dem darauf ablauffähig installierten Rechenprogramm die übertragenen Daten verarbeitet werden können.It is also advantageous if the battery system further has a digital computing device with a computer program executable thereon, the data logger device is set up to transmit data stored in it to the digital computing device and by means of the digital computing device and the computer program executable thereon the transmitted data can be processed.
Weitere Vorteile ergeben sich, wenn das Batterie-System weiter ein Steuergerät oder Batterie-Management-System aufweist und wahlweise die digitale Recheneinrichtung Bestandteil des Steuergeräts oder Batterie-Management-Systems ist.Further advantages arise when the battery system further comprises a control unit or battery management system and optionally the digital computing device is part of the controller or battery management system.
Gemäß noch einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung sind bei dem erfindungsgemäßen Batterie-System das Steuergerät oder Batterie-Management-System dazu eingerichtet, Daten bezüglich einer in ihm gespeicherten Betriebsstrategie für die wenigstens eine wiederaufladbare Batterie gegen Daten für eine geänderte Betriebsstrategie für die wenigstens eine wiederaufladbare Batterie austauschen und speichern zu können.According to yet another advantageous development, in the battery system according to the invention, the control unit or battery management system is adapted to exchange data relating to a stored therein operating strategy for the at least one rechargeable battery against data for a modified operating strategy for the at least one rechargeable battery and save.
Und gemäß noch einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des Batterie-Systems umfasst die digitale Recheneinrichtung, das Steuergerät oder Batterie-Management-System eine Einrichtung zum Übertragen von wenigstens den von der Datenloggereinrichtung (4) übertragenen Daten an eine Diagnose- und/oder Wartungseinrichtung.And according to yet another advantageous development of the battery system, the digital computing device, the control device or battery management system comprises a device for transmitting at least the data transmitted by the data logging device (4) to a diagnosis and / or maintenance device.
Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Anpassen der Betriebsstrategie für ein Batterie-System, das wenigstens eine wiederaufladbare Batterie und ein Steuergerät oder Batterie-Management-System aufweist. Das erfindungsgemäße Verfahren weist die folgenden Schritte auf:
Erfassen von Temperaturdaten mittels wenigstens einer an oder in der wenigstens einen wiederaufladbaren Batterie angeordneten Temperatursensoreinrichtung;
Übertragen der von der Temperatursensoreinrichtung erfassten Temperaturdaten in eine Datenloggereinrichtung und Speichern der übertragenen Temperaturdaten in der Datenloggereinrichtung;
Übertragen der in der Datenloggereinrichtung gespeicherten Daten zu einer digitalen Recheneinrichtung und Verarbeiten der Daten mittels eines auf der digitalen Recheneinrichtung ablauffähig installierten Rechenprogramms; und
wahlweises Anpassen der Daten für die Betriebsstrategie des Batterie-Systems in dem Steuergerät oder Batterie-Management-System.The present invention also relates to a method of adjusting the operating strategy for a battery system having at least one rechargeable battery and a controller or battery management system. The method according to the invention comprises the following steps:
Detecting temperature data by means of at least one temperature sensor device arranged on or in the at least one rechargeable battery;
Transferring the temperature data detected by the temperature sensing device into a data logging device and storing the transmitted temperature data in the data logging device;
Transferring the data stored in the data logger device to a digital computing device and processing the data by means of a computer program executable installed on the digital computer device; and
optionally adjusting the data for the operating strategy of the battery system in the controller or battery management system.
Die vorliegende Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. The present invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings.
Die Figur zeigt einen schematischen, nicht maßstabsgerechten Aufbau eines erfindungsgemäßen Batterie-Systems.The figure shows a schematic, not to scale construction of a battery system according to the invention.
Die Darstellungen in der Figur sind rein schematisch und nicht maßstabsgerecht. Innerhalb der Figur sind gleiche oder ähnliche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.The illustrations in the figure are purely schematic and not to scale. Within the figure, the same or similar elements are provided with the same reference numerals.
Die nachfolgend erläuterten Ausführungsbeispiele stellen bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung dar. Die vorliegende Erfindung ist selbstverständlich nicht auf diese Ausführungsformen beschränkt.The embodiments explained below represent preferred embodiments of the present invention. Of course, the present invention is not limited to these embodiments.
Wie in der Figur schematisch dargestellt ist, weist das erfindungsgemäße Batterie-System
Weiter weist das erfindungsgemäße Batterie-System
In vorteilhafter Weise handelt es sich bei der wenigstens einen wiederaufladbare Batterie
Die wenigstens eine Temperatursensoreinrichtung
Damit die Datenloggereinrichtung
Die Energieversorgungseinrichtung
Aus dem Stand der Technik sind „eigenständige” oder „autarke” Energieversorgungseinrichtungen
Erfindungsgemäß kann in vorteilhafter Weise vorgesehen sein, dass von der Datenloggereinrichtung
Die von der Datenloggereinrichtung
Das erfindungsgemäße Batterie-Systems
Die Datenverarbeitung durch die digitale Recheneinrichtung kann beispielsweise dazu dienen, eine Lebensdauerprognose zu erstellen oder es kann die Betriebsstrategie, die beispielsweise in einem Steuergerät
Wenn, wie das gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des erfindungsgemäßen Batterie-Systems
Auf diese Weise kann beispielsweise die Betriebsstrategie für eine Batterie abhängig von den Nutzungsbedingungen/auftretenden Temperaturen, individuell auf die bei der Vorrichtung (beispielsweise ein elektrisch antreibbares Fahrzeug) auftretenden Bedingungen adaptiert werden. Beispielsweise kann die Kühlungsstrategie entsprechend angepasst werden, und/oder auch die SOC-Lage (SOC = State of Charge) optimiert werden. Beides kann dazu beitragen, die Lebensdauer der Batterie(n)
Bei dem in der Figur dargestellten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Batterie-Systems
Die Übertragung von in der Datenloggereinrichtung
Beispielsweise können immer dann, wenn die Vorrichtung nach einem ausgeschalteten Zustand wieder eingeschaltet wird (z. B. wenn das elektrisch antreibbare Fahrzeug wieder verwendet wird) und auch ein darin vorhandenes Steuergerät
Auch kann vorgesehen sein, dass während eines Betriebszustands der Vorrichtung von der Datenloggereinrichtung
Befindet sich die Vorrichtung in einem eingeschalteten Zustand, kann, wie in der Figur ebenfalls schematisch dargestellt ist, bei einer Energieversorgungseinrichtung
In vorteilhafter Weise kann die digitale Recheneinrichtung, das Steuergerät
Bei der Diagnose- und/oder Wartungseinrichtung kann es sich um eine handeln, die kein Bestandteil der Vorrichtung ist, zu deren Stromversorgung das erfindungsgemäße Batterie-System
Durch ein solches Auslesen, Sammeln und Auswerten von Daten bei Diagnose- und Wartungsarbeiten lassen sich wichtige Aussagen für weitere künftige Komponentenauslegungen ableiten. Ein solches Auslesen, Sammeln und Auswerten von Daten kann weiter auch weitere Felddaten umfassen, die bei der Verwendung des erfindungsgemäßen Batterie-Systems
Weiter kann vorgesehen sein, dass von der Diagnose- und/oder Wartungseinrichtung auch Daten zu der Recheneinrichtung, dem Steuergerät
Die vorliegende Erfindung umfasst auch die Verfahren, die mit dem erfindungsgemäßen Batterie-System
In einer einfachsten Form umfasst ein erfindungsgemäßes Verfahren die folgenden Schritte:
Empfangen und Speichern von Temperaturdaten von wenigstens einer wiederaufladbaren Batterie
Receiving and storing temperature data from at least one
Die vorliegende Erfindung umfasst insbesondere auch ein Verfahren zum Anpassen der Betriebsstrategie für ein Batterie-System
Erfassen von Temperaturdaten mittels wenigstens einer an oder in der wenigstens einen wiederaufladbaren Batterie
Übertragen der von der Temperatursensoreinrichtung
Übertragen der in der Datenloggereinrichtung
wahlweises Anpassen der Daten für die Betriebsstrategie des Batterie-Systems
Detecting temperature data by means of at least one of the at least one
Transferring the from the
Transferring in the
optionally adjusting the data for the operating strategy of the battery system
Ein Anpassen der Daten für die Betriebsstrategie des Batterie-Systems
Weitere erfindungsgemäße Ausführungsformen und Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens ergeben sich aus den Ansprüchen, der Beschreibung und der Figur bezüglich des erfindungsgemäßen Batterie-Systems
Bezüglich der in dem erfindungsgemäßen Batterie-System
Ein wesentlicher Faktor für die Degradation einer Traktionsbatterie, d. h. das Nachlassen ihrer Leistung und Kapazität, während der Nutzungsdauer ist die Temperatur, der die heute üblichen Lithium-Ionen Zellen dabei ausgesetzt sind. Da ein Fahrzeug in der Regel mehr steht als fährt, und beim Parken das HV-Batteriesystem und alle Steuergeräte abgeschaltet sind, ist es mit den heute gegebenen Einrichtungen im Fahrzeug nicht möglich, die Expositionszeiten mit den korrelierten Temperaturen während des Parkmodus zu erfassen. Für eine verlässlichere Lebensdauerprognose (”SOH” = ”State of Health”) ist es sehr vorteilhaft, die auftretenden Temperaturen beim Parken mit den Verweilzeiten zu messen und auszuwerten. Da die Einsatzbedingungen der Fahrzeuge sehr unterschiedlich sind (Heißland/Kaltland/Garage usw.), liefert ein pauschaliertes Berechnungsmodell oder ähnliches relativ große Ungenauigkeiten.An essential factor for the degradation of a traction battery, d. H. Loss of performance and capacity during service life is the temperature experienced by today's standard lithium-ion cells. Since a vehicle usually stands more than drives, and when parking the HV battery system and all the control units are switched off, it is not possible with the facilities currently available in the vehicle to capture the exposure times with the correlated temperatures during parking mode. For a more reliable service life prognosis ("SOH" = "State of Health"), it is very advantageous to measure and evaluate the occurring temperatures during parking with the dwell times. Since the conditions of use of the vehicles are very different (hot land / cold land / garage, etc.), a flat-rate calculation model or the like provides relatively large inaccuracies.
Erfindungsgemäß sind ein oder mehrere Temperatursensoren
In einer Recheneinrichtung, einem Steuergerät oder Batterie-Management-System werden die ausgelesenen Temperaturwerte weiterverarbeitet. Mit entsprechenden Algorithmen können die ermittelten Temperaturwerte z. B. klassiert und/oder gewichtet werden, um den erforderlichen Speicherplatz möglichst gering zu halten. Auf dieser Datenbasis wird eine zuverlässigere State of Health Aussage möglich. Zusätzlich können u. U. bei Diagnose- und Wartungsarbeiten diese Temperaturdaten aus der realen Nutzung (Felddaten) ausgelesen, gesammelt und ausgewertet werden. Daraus lassen sich wichtige Aussagen für weitere künftige Komponentenauslegungen ableiten. In a computing device, a control unit or battery management system, the readout temperature values are processed further. With appropriate algorithms, the determined temperature values z. B. classified and / or weighted to keep the required storage space as low as possible. On this database, a more reliable state of health statement becomes possible. In addition, u. During diagnosis and maintenance work, these temperature data from the real use (field data) can be read out, collected and evaluated. From this, important statements for further future component interpretations can be derived.
Weiter kann in vorteilhafter Weise die Betriebsstrategie für die Batterie(n)
Weitere Vorteile, die durch die vorliegende Erfindung erzielt werden können, sind:
- – Verringerung von Garantie – & Kulanzkosten;
- – Verbesserung von Alterungsprognosen und SOH;
- – darauf basierend Möglichkeit für einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess;
- – Möglichkeit für eine individuelle Adaption der Betriebsstrategie;
- – Kostenvorteile bei gegebenenfalls optimierter (passenderer) Auslegung/Design von Nachfolge-Komponenten.
- - reduction of warranty - & courtesy costs;
- - improvement of aging prognosis and SOH;
- - Based on this possibility for a continuous improvement process;
- - Possibility for an individual adaptation of the operating strategy;
- - Cost advantages with possibly optimized (more suitable) design / design of successor components.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Batterie-SystemBattery System
- 2, 2'2, 2 '
- wiederaufladbare Batterierechargeable battery
- 3, 3'3, 3 '
- TemperatursensoreinrichtungTemperature sensor means
- 44
- DatenloggereinrichtungSign data device
- 55
- EnergieversorgungseinrichtungPower supply means
- 66
- Batterie-Management-System, SteuergerätBattery management system, control unit
- 77
- erster Datenübertragungswegfirst data transmission path
- 8, 8'8, 8 '
- elektrische Leitungelectrical line
- 99
- Schaltereinrichtungswitch means
- 10, 10'10, 10 '
- zweiter Datenübertragungswegsecond data transmission path
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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Legal Events
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---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |