DE102013010966B3

DE102013010966B3 - Zündsystemprüfvorrichtung

Info

Publication number: DE102013010966B3
Application number: DE201310010966
Authority: DE
Inventors: Sascha Nicklitzsch; Michael Günther
Original assignee: IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Current assignee: IAV GmbH Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr
Priority date: 2013-07-01
Filing date: 2013-07-01
Publication date: 2014-10-16
Anticipated expiration: 2033-07-02

Abstract

Zündsystemprüfvorrichtung (1), umfassend eine Prüfkammer (2) mit wenigstens einem optischen Zugang (7), wobei ein zu testendes Zündsystem (6) mittels einer Halterung in der Prüfkammer (2) positionierbar ist, so dass eine Zündung des Zündsystems (6) innerhalb der Prüfkammer (2) durch den optischen Zugang (7) beobachtbar ist, mit wenigstens einer Einströmöffnung (4) und mit wenigstens einer Ausströmöffnung (5), über welche ein Prüfgas durch die Prüfkammer (2) leitbar ist, mit wenigstens einer Einrichtung zur Einstellung des Gasdrucks und/oder zur Einstellung der Gastemperatur und/oder zur Einstellung der Gasströmungsgeschwindigkeit innerhalb eines geschlossenen Rohrsystems (3), wobei das Rohrsystem (3) zwischen Ausströmöffnung (5) und Einströmöffnung (4) ausgebildet ist und mit der Prüfkammer (2) ein geschlossenes Kreislaufsystem bildet und das Rohrsystem (3) zur Versorgung der Prüfkammer (2) mit dem Prüfgas über eine Gaszufuhr verfügt, über welches das Rohrsystem (3) mit dem Prüfgas befüllbar ist.Ignition system test device (1), comprising a test chamber (2) with at least one optical access (7), wherein an ignition system (6) to be tested can be positioned in the test chamber (2) by means of a holder, so that ignition of the ignition system (6) within the test chamber (2) can be observed through the optical access (7), with at least one inflow opening (4) and with at least one outflow opening (5) through which a test gas can be conducted through the test chamber (2), with at least one device for setting the gas pressure and / or for setting the gas temperature and / or for setting the gas flow rate within a closed pipe system (3), the pipe system (3) being formed between the outflow opening (5) and the inflow opening (4) and with the test chamber (2) forms a closed circuit system and the pipe system (3) for supplying the test chamber (2) with the test gas has a gas supply via which the pipe system (3) is connected to the test gas can be filled.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zündsystemprüfvorrichtung gemäß den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The present invention relates to an ignition system testing device according to the features of patent claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Durch die stetige Weiterentwicklung von Brennkraftmaschinen zur Erhöhung des Wirkungsgrades und zur Verringerung der Schadstoffemissionen werden neue Brennverfahren definiert, wobei sowohl herkömmliche Zündsysteme weiterentwickelt, als auch neue Zündsysteme entwickelt werden. Dabei spielt die Ausbildung des Zündfunkens zum Einleiten der Verbrennung eine entscheidende Rolle. Die Ausbildung des Zündfunkens ist dabei von verschiedenen innermotorischen Bedingungen, wie beispielsweise von geometrischen Umgebungsbedingungen, elektrischen Eigenschaften des Zündsystems, den Eigenschaften des zu zündenden Gases oder der Ladungsbewegung abhängig.The continuous development of internal combustion engines to increase the efficiency and to reduce pollutant emissions new combustion processes are defined, both conventional ignition systems evolved, as well as new ignition systems are developed. The formation of the spark to initiate combustion plays a crucial role. The formation of the spark is dependent on various internal engine conditions, such as geometric environmental conditions, electrical properties of the ignition system, the properties of the gas to be ignited or the charge movement.

Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Vorrichtungen zum Prüfen von Zündkerzen bekannt, um die einwandfreie Funktion der Zündkerzen zu überprüfen.Various devices are known from the prior art for testing spark plugs in order to check the proper functioning of the spark plugs.

Aus der Offenlegungsschrift DE 21 24 106 A1 ist eine Einrichtung zur Feststellung der Brennraumvorgänge einer in Betrieb befindlichen Brennkraftmaschine bekannt. Durch eine Beobachtungsöffnung in einer Brennraumwand mit einem lichtdurchlässigen Fenster und einer bis zu diesem Fenster einsetzbaren Abbildungsoptik wird eine optische Abbildung und Aufzeichnung der Vorgänge im Brennraum ermöglicht.From the publication DE 21 24 106 A1 a device for determining the combustion chamber operations of an operating internal combustion engine is known. Through an observation opening in a combustion chamber wall with a translucent window and an imaging optics that can be used up to this window, an optical imaging and recording of the processes in the combustion chamber is made possible.

Aus der Offenlegungsschrift AT 503 275 A1 ist eine Aufnahmevorrichtung zur Befestigung eines Brennraumfensters an einer Brennkraftmaschine bekannt. Mittels einer optischen Sonde werden Verbrennungsvorgängen im Brennraum einer Brennkraftmaschine beobachtet und/oder Laserlicht in den Brennraum der Brennkraftmaschine eingebracht.From the publication AT 503 275 A1 is a receiving device for fixing a combustion chamber window to an internal combustion engine known. By means of an optical probe, combustion processes are observed in the combustion chamber of an internal combustion engine and / or laser light is introduced into the combustion chamber of the internal combustion engine.

Aus der Patentschrift DE 819 472 B ist ein Gerät zum Prüfen von Zündkerzen bekannt, wobei die Zündkerze in einer Druckkammer positioniert wird. Die Zündkerze wird an einem Druckkammergehäuse radial befestigt, so dass die Zündkerze axial beobachtet werden kann. Dazu ist das Druckkammergehäuse als mehrflächiges, beispielsweise sechsseitiges Prisma ausgeführt und stirnseitig mit einem Schauglas versehen. Durch das Schauglas kann das Funkenbild und die betreffende Zündkerze genau beobachtet werden.From the patent DE 819 472 B a device is known for testing spark plugs, wherein the spark plug is positioned in a pressure chamber. The spark plug is radially fixed to a pressure chamber housing so that the spark plug can be axially observed. For this purpose, the pressure chamber housing is designed as a multi-surface, for example, six-sided prism and frontally provided with a sight glass. Through the sight glass, the spark pattern and the relevant spark plug can be closely monitored.

Aus der Patentschrift DE 822 924 B ist eine Gerät zum Prüfen von Zündkerzen bekannt, wobei die Zündkerze für Brennkraftmaschinen unter Überdruck getestet werden kann. Die Zündkerze wird in einer Prüfkammer mit einem Fenster befestigt, so dass diese über das Fenster beobachtet werden kann. An der Prüfkammer ist weiterhin wenigstens eine Zuführung vorgesehen, über welche in die Prüfkammer Druckluft oder ein anderes Medium eingeleitet werden kann, um die gewünschten Prüfverhältnisse einzustellen.From the patent DE 822 924 B a device is known for testing spark plugs, whereby the spark plug for internal combustion engines can be tested under overpressure. The spark plug is mounted in a test chamber with a window so that it can be observed through the window. At least one feeder is provided on the test chamber, via which compressed air or another medium can be introduced into the test chamber in order to set the desired test conditions.

Die aus dem Stand der Technik bekannten Vorrichtungen zum Prüfen von Zündkerzen sind für die Weiterentwicklung von herkömmlichen Zündsystemen und für die Neuentwicklung von modernen Zündsystemen ungeeignet, da die tatsächlichen, innermotorischen Bedingungen unter denen die Zündsysteme zum Einsatz kommen, wie Druck, Temperatur und Strömungsgeschwindigkeit, nicht abgebildet werden können. Die bekannten Zündsysteme ermöglichen nur eine Funktionsüberprüfung der Zündkerzen, wobei lediglich das Vorhandensein eines Zündfunkens ausgewertet werden kann.The prior art spark plug testing devices are unsuitable for the advancement of conventional ignition systems and for the redesign of modern ignition systems because the actual in-engine conditions under which the ignition systems are used, such as pressure, temperature and flow rate, are not can be displayed. The known ignition systems allow only a functional check of the spark plugs, whereby only the presence of a spark can be evaluated.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine verbesserte Zündsystemprüfvorrichtung bereitzustellen, mittels derer innermotorische Bedingungen dargestellt werden können.The object of the invention is to provide an improved Zündsystemprüfvorrichtung by means of which internal engine conditions can be represented.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Die Aufgabe wird durch die Zündsystemprüfvorrichtung nach den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und dem Ausführungsbeispiel.The object is achieved by the Zündsystemprüfvorrichtung according to the features of claim 1. Advantageous developments emerge from the subclaims and the embodiment.

Beschreibung der ErfindungDescription of the invention

Die Erfindung stellt eine erfindungsgemäß vorteilhafte Zündsystemprüfvorrichtung bereit, mittels derer Zündsysteme unter tatsächlichen innermotorischen Bedingungen getestet werden können. Die innermotorischen Bedingungen können beim tatsächlichen Betrieb einer Brennkraftmaschine ermittelt oder frei vorbestimmt worden sein. Mittels der erfindungsgemäß vorteilhaften Zündsystemprüfvorrichtung werden die innermotorischen Bedingungen dargestellt.The invention provides a Zündsystemprüfvorrichtung advantageous according to the invention, by means of which ignition systems can be tested under actual engine internal conditions. The internal engine conditions may be determined during actual operation of an internal combustion engine or may have been freely predetermined. By means of the inventively advantageous Zündsystemprüfvorrichtung internal engine conditions are shown.

Dazu wird das zu testende Zündsystem in einer Prüfkammer der Zündsystemprüfvorrichtung positioniert, so dass sich eine Zündung, insbesondere ein Zündfunken, eine Koronaentladung, ein Laserstrahl oder andere Zündmechanismen des jeweiligen verwendeten Zündsystems innerhalb der Prüfkammer ausbilden können. Die Prüfkammer verfügt über wenigstens einen optischen Zugang, über welchen das Zündsystem beobachtet werden kann. Vorzugsweise ist der optische Zugang derart ausgestaltet, dass das Zündsystem aus mehreren Richtungen beobachtbar ist. Alternativ können mehrere optische Zugänge vorgesehen sein, so dass das Zündsystem aus mehreren Richtungen beobachtbar ist.For this purpose, the ignition system to be tested is positioned in a test chamber of the Zündsystemprüfvorrichtung, so that an ignition, in particular a spark, a corona discharge, a laser beam or other ignition mechanisms of the respective ignition system used can form within the test chamber. The test chamber has via at least one optical access via which the ignition system can be observed. Preferably, the optical access is designed such that the ignition system is observable from several directions. Alternatively, multiple optical accesses may be provided so that the ignition system is observable from multiple directions.

Durch die gleichzeitige Beobachtung des Zündsystems aus mehreren Richtungen ist es möglich, mittels geeigneter Mess- und Auswertetechnik ein mehrdimensionales, insbesondere dreidimensionales Abbild des Zündvorgangs zu erhalten.By the simultaneous observation of the ignition system from several directions, it is possible to obtain a multidimensional, in particular three-dimensional, image of the ignition process by means of a suitable measurement and evaluation technique.

Weiterhin ist die Prüfkammer mit wenigstens einer Einströmöffnung und mit wenigstens einer Ausströmöffnung ausgestattet, über welche ein Prüfgas in die Prüfkammer eingeleitet und ausgeleitet werden kann. Über die Einströmöffnung und die Ausströmöffnung kann der Prüfkammer das Prüfgas mit vorbestimmten Eigenschaften zur Darstellung der innermotorischen Bedingungen zugeführt werden. Als Prüfgas können frei wählbare, nicht entzündliche kompressible Medien verwendet werden. Im einfachsten Fall kann Luft verwendet werden. Weiterhin ist die Nutzung von Prüfgas mit bestimmten Eigenschaften vorgesehen.Furthermore, the test chamber is equipped with at least one inflow opening and with at least one outflow opening, via which a test gas can be introduced into the test chamber and discharged. Via the inflow opening and the outflow opening, the test chamber can be supplied with the test gas with predetermined properties for displaying the internal engine conditions. As a test gas freely selectable, non-flammable compressible media can be used. In the simplest case, air can be used. Furthermore, the use of test gas is provided with certain properties.

Die Zündsystemprüfvorrichtung ist weiterhin mit wenigstens einer Einrichtung zur Einstellung der Eigenschaften des Prüfgases ausgestattet, um die für den Prüfvorgang gewünschten innermotorischen Bedingungen innerhalb der Prüfkammer einzustellen.The Zündsystemprüfvorrichtung is further equipped with at least one means for adjusting the properties of the test gas to adjust the desired for the test engine internal engine conditions within the test chamber.

Dazu ist die Zündsystemprüfvorrichtung in vorteilhafter Weise mit Einrichtungen zur Einstellung des Gasdrucks, zur Einstellung der Gastemperatur und/oder zur Einstellung der Gasströmungsgeschwindigkeit ausgestattet.For this purpose, the Zündsystemprüfvorrichtung is advantageously equipped with means for adjusting the gas pressure, for adjusting the gas temperature and / or for adjusting the gas flow velocity.

Die wenigstens eine Einrichtung zur Einstellung der Eigenschaften des Prüfgases ist über ein Rohrsystem in die Zündsystemprüfvorrichtung integriert, wobei das Rohrsystem in vorteilhafter Weise als ein geschlossenes Kreislaufsystem ausgebildet ist. Das geschlossene Rohrsystem kann zur Versorgung der Prüfkammer mit dem Prüfgas über eine Gaszufuhr verfügen, über welches das Rohrsystem mit dem Prüfgas befüllbar ist.The at least one device for adjusting the properties of the test gas is integrated into the Zündsystemprüfvorrichtung via a pipe system, wherein the pipe system is advantageously formed as a closed loop system. The closed pipe system may have to supply the test chamber with the test gas via a gas supply, via which the pipe system can be filled with the test gas.

Die Zündsystemprüfvorrichtung kann mit einer Einrichtung zur Einstellung des Gasdrucks ausgestattet sein, mittels derer das Prüfgas auf einen Gasdruck gebracht wird, welcher den vorbestimmten Eigenschaften zur Darstellung der innermotorischen Bedingungen entspricht. Dazu kann die Druckeinstelleinrichtung über eine Speisepumpe oder einen Druckanschluss verfügen, um Prüfgas in das Rohrsystem zu fördern und eine Druckerhöhung zu bewirken. Der Druckeinstelleinrichtung kann zudem ein Prüfgasspeicher zugeordnet sein, in welchem das Prüfgas gespeichert ist. Alternativ kann eine Zuleitung zur Bereitstellung von komprimiertem Prüfgas vorgesehen sein.The Zündsystemprüfvorrichtung may be equipped with a device for adjusting the gas pressure, by means of which the test gas is brought to a gas pressure corresponding to the predetermined characteristics for representing the engine internal conditions. For this purpose, the pressure adjustment device can have a feed pump or a pressure connection in order to convey test gas into the pipe system and to effect an increase in pressure. The pressure adjusting device can also be assigned a test gas storage in which the test gas is stored. Alternatively, a supply line for providing compressed test gas may be provided.

Die Zündsystemprüfvorrichtung kann mit einer Einrichtung zur Einstellung der Gastemperatur ausgestattet sein, mittels derer das Prüfgas auf eine Gastemperatur gebracht wird, welche den vorbestimmten Eigenschaften zur Darstellung der innermotorischen Bedingungen entspricht. Dazu kann die Temperatureinstelleinrichtung über eine Heizung und/oder Kühlung verfügen, um das Prüfgas zu temperieren. Alternativ kann eine Temperiereinrichtung vorgesehen sein, welche sowohl als Heizung, als auch als Kühlung betreibbar ist.The Zündsystemprüfvorrichtung may be equipped with a device for adjusting the gas temperature, by means of which the test gas is brought to a gas temperature corresponding to the predetermined characteristics for representing the engine internal conditions. For this purpose, the temperature adjusting device can have a heating and / or cooling in order to temper the test gas. Alternatively, a tempering device can be provided, which can be operated both as heating and as cooling.

Die Zündsystemprüfvorrichtung kann mit einer Einrichtung zur Einstellung der Gasströmungsgeschwindigkeit ausgestattet sein, mittels derer das Prüfgas auf eine Strömungsgeschwindigkeit gebracht wird, welche den vorbestimmten Eigenschaften zur Darstellung der innermotorischen Bedingungen entspricht. Dazu kann die Gasströmungsgeschwindigkeitseinstelleinrichtung über eine Umwälzpumpe verfügen, um das Prüfgas innerhalb des geschlossenen Rohrsystems mit entsprechender Strömungsgeschwindigkeit zu zirkulieren.The Zündsystemprüfvorrichtung may be equipped with a device for adjusting the gas flow velocity, by means of which the test gas is brought to a flow rate corresponding to the predetermined characteristics for representing the engine internal conditions. For this purpose, the Gasströmungsgeschwindigkeitseinstelleinrichtung may have a circulation pump to circulate the test gas within the closed pipe system with a corresponding flow rate.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung kann die Umwälzpumpe auch die Funktion der Speisepumpe übernehmen, indem saugseitig zur Umwälzpumpe im Rohrsystem eine einstellbare Drossel vorgesehen ist und über eine weitere saugseitige Zuleitung zur Umwälzpumpe Prüfgas in das Rohrsystem förderbar ist. Über die einstellbare Drossel wird die Rückströmung des zirkulierenden Prüfgases und somit der Gasdruck im Rohrsystem gesteuert. Zusätzlich kann die weitere saugseitige Zuleitung mit einem Rückschlagventil gesichert sein.In an advantageous embodiment, the circulation pump can also take over the function of the feed pump by an adjustable throttle is provided on the suction side to the circulation pump in the pipe system and a further suction-side supply line to the circulation pump test gas is conveyed into the pipe system. The adjustable throttle controls the return flow of the circulating test gas and thus the gas pressure in the pipe system. In addition, the additional suction-side supply line can be secured with a check valve.

Alternativ kann im Rohrsystem saugseitig der Umwälzpumpe ein Wegeventil vorgesehen sein, um zwischen dem Rohrsystem und einer Versorgungsleitung für Prüfgas umzuschalten. Dadurch kann die Umwälzpumpe auch als Speisepumpe betrieben werden, wobei das Prüfgas über eine Versorgungsleitung, beispielsweise aus dem Prüfgasspeicher oder aus der Umgebung gefördert wird. Nachdem das Prüfgas in das Rohrsystem gefördert wurde, kann die Umwälzpumpe wieder als Umwälzpumpe verwendet werden, indem das Wegeventil wieder umgeschaltet wird.Alternatively, a directional control valve can be provided in the pipe system on the suction side of the circulation pump in order to switch between the pipe system and a supply line for test gas. Thereby, the circulation pump can also be operated as a feed pump, wherein the test gas is conveyed via a supply line, for example from the test gas storage or from the environment. After the test gas has been pumped into the pipe system, the circulation pump can be used again as a circulation pump by the directional valve is switched again.

Das Rohrsystem ist derart ausgeführt, dass das Prüfgas im Kreislaufsystem im Kreis gepumpt werden kann. Zudem ist in Strömungsrichtung vor der Prüfkammer, also vor der Einströmöffnung eine Einrichtung zur Beeinflussung des Strömungsfelds in der Prüfkammer vorgesehen, um ein reproduzierbares Strömungsfeld zu erzeugen. Dies kann in einfachsten Fall ein ausreichend langes gerades Rohr sein, innerhalb welchem sich ein definiertes Strömungsfeld ausbildet und zum Testen des Zündsystems in die Prüfkammer eingeleitet werden kann. Alternativ können Einrichtungen zur Strömungsbeeinflussung, wie Strömungskörper oder Strömungsleitgitter angeordnet sein. Im Rohrsystem können zudem Einrichtungen vorgesehen sein, welche die Zirkulation des Prüfgases beeinflussen. Dies können insbesondere Drosselstellen sein, um die Einstellung der gewünschten innermotorischen Bedingungen zu verbessern.The piping system is designed in such a way that the test gas can be circulated in the circulatory system. In addition, a device for influencing the flow field in the test chamber is provided in the flow direction in front of the test chamber, that is to say upstream of the inflow opening to produce a reproducible flow field. In the simplest case, this can be a sufficiently long straight tube within which a defined flow field is formed and can be introduced into the test chamber for testing the ignition system. Alternatively, devices for influencing the flow, such as flow bodies or Strömungsleitgitter be arranged. In addition, facilities may be provided in the pipe system which influence the circulation of the test gas. These may be in particular throttle points to improve the setting of the desired engine internal conditions.

Um eine variable Anströmung des Zündsystems zu ermöglichen, ist eine Halterung des Zündsystems mit variabler Positionierung vorgesehen. Damit kann das Zündsystem relativ zum sich in der Prüfkammer ausbildenden Strömungsfeld bewegt werden, um unterschiedliche Strömungsbedingungen darzustellen. Mittels der Befestigung mit variabler Positionierung kann das Zündsystem relativ zum Strömungsfeld verschoben, gedreht und/oder geneigt werden.In order to allow a variable flow of the ignition system, a holder of the ignition system is provided with variable positioning. Thus, the ignition system can be moved relative to forming in the test chamber flow field to represent different flow conditions. By means of the variable positioning attachment, the ignition system can be displaced, rotated and / or tilted relative to the flow field.

Weiterhin können in der Prüfkammer sowie im Rohrsystem Sensoren untergebracht sein, um die dargestellten innermotorischen Bedingungen zu bestimmen und zur Steuerung oder Regelung der gewünschten innermotorischen Bedingungen innerhalb der Prüfkammer heranzuziehen.Furthermore, sensors can be accommodated in the test chamber and in the pipe system in order to determine the internal engine conditions that have been described and to use them to control or regulate the desired internal engine conditions within the test chamber.

In der Prüfkammer oder im Bereich der Einströmöffnung kann ein Gasinjektor vorgesehen sein, um ein weiteres Prüfgas einzubringen, welches sich hinsichtlich wenigstens einer Eigenschaft von dem bereits im Rohrsystem befindlichen Prüfgas unterscheidet. Dadurch kann eine Prüfgasschichtung in der Prüfkammer im Bereich des zu erwartenden Zündfunkens erzeugt werden.In the test chamber or in the region of the inflow opening, a gas injector may be provided in order to introduce a further test gas, which differs in at least one property from the test gas already present in the pipe system. As a result, a test gas stratification can be generated in the test chamber in the region of the expected spark.

Die Prüfkammer kann zudem derart ausgeführt sein, dass Brennraum- und/oder Kolbenformen in der Prüfkammer integriert werden können. Dafür sind beispielsweise Halterungen vorgesehen, mittels welchen Abbildungen von Brennraum- und/oder Kolbenformen gehaltert werden können. Alternativ können die Brennraum- und/oder Kolbenformen in der Prüfkammer fest integriert sein.The test chamber can also be designed such that combustion chamber and / or piston shapes can be integrated in the test chamber. For example, brackets are provided by means of which illustrations of Brennraum- and / or piston molds can be supported. Alternatively, the combustion chamber and / or piston molds may be firmly integrated in the test chamber.

Zur Minderung des Gasdrucks ist im Rohrsystem ein Ablassventil vorgesehen. Über das Ablassventil kann das Prüfgas in die Umgebung, in den Prüfgasspeicher oder einen separaten Speicher abgelassen werden.To reduce the gas pressure, a drain valve is provided in the pipe system. The test gas can be discharged into the environment, into the test gas storage or into a separate storage tank via the discharge valve.

Ausführungsbeispiele der ZündsystemprüfvorrichtungEmbodiments of Zündsystemsprüfvorrichtung

Beispielhaft wird hier eine Ausführung der erfindungsgemäßen Zündsystemprüfvorrichtung dargestellt. In der dazugehörigen Figur zeigt:By way of example, an embodiment of the Zündsystemprüfvorrichtung invention is shown here. In the accompanying figure shows:

1: eine schematische Darstellung der Zündsystemprüfvorrichtung 1. 1 : a schematic representation of Zündsystemprüfvorrichtung 1 ,

Eine besonders vorteilhafte Ausführung der Zündsystemprüfvorrichtung 1, dargestellt in 1, umfasst eine Prüfkammer 2 in einem geschlossenen Rohrsystem 3. Dazu weist die Prüfkammer 2 eine Einströmöffnung 4 und eine Ausströmöffnung 5 auf, über welche Prüfgas durch die Prüfkammer 2 geleitet werden kann. Die Prüfkammer 2 weist zudem eine Halterung zur Positionierung eines Zündsystems 6 auf, welches über einen als Fenster ausgestalteten optischen Zugang 7 beobachtet werden kann. Zur Beladung des geschlossenen Rohrsystems 3 ist eine Speiseeinheit 8 mit einem Speicher 9 zur Lagerung von Prüfgas, mit einer Speisepumpe 10 zur Förderung des Prüfgases und einem Rückschlagventil 11 vorgesehen. Mit der Speiseeinheit 8 wird der Gasdruck im geschlossenen Rohrsystem 3 hergestellt. Zur Konditionierung des Prüfgases ist eine Temperiereinrichtung 12 im Rohrsystem 3 integriert. Die Temperiereinrichtung 12 kann sowohl als Heiz-, als auch als Kühleinrichtung betrieben werden. Eine Umwälzpumpe 13 im Rohrsystem 3 ist zum Umwälzen des Prüfgases vorgesehen, um die Strömungsgeschwindigkeit des Prüfgases in der Prüfkammer 2 einzustellen. Zur Minderung des Gasdrucks im Rohrsystem 3 ist ein Ablassventil 14 vorgesehen.A particularly advantageous embodiment of the Zündsystemprüfvorrichtung 1 represented in 1 , includes a test chamber 2 in a closed pipe system 3 , For this purpose, the test chamber 2 an inflow opening 4 and an outflow port 5 on, over which test gas through the test chamber 2 can be directed. The test chamber 2 also has a holder for positioning an ignition system 6 on, which has an optical access designed as a window 7 can be observed. For loading the closed pipe system 3 is a food unit 8th with a memory 9 for storage of test gas, with a feed pump 10 for conveying the test gas and a check valve 11 intended. With the food unit 8th the gas pressure in the closed pipe system 3 produced. For conditioning the test gas is a tempering 12 in the pipe system 3 integrated. The tempering device 12 can be operated as a heating as well as a cooling device. A circulation pump 13 in the pipe system 3 is provided for circulating the test gas to the flow velocity of the test gas in the test chamber 2 adjust. To reduce the gas pressure in the pipe system 3 is a drain valve 14 intended.

Beispielhaft wird hier eine alternative Ausführung der erfindungsgemäßen Zündsystemprüfvorrichtung dargestellt. In der dazugehörigen Figur zeigt:By way of example, an alternative embodiment of the Zündsystemprüfvorrichtung invention is shown here. In the accompanying figure shows:

2: eine schematische Darstellung einer alternativen Zündsystemprüfvorrichtung 15. 2 : A schematic representation of an alternative Zündsystemprüfvorrichtung 15 ,

Die alternative Zündsystemprüfvorrichtung 15, dargestellt in 2, umfasst eine Prüfkammer 2 in einem geschlossenen Rohrsystem 3. Dazu weist die Prüfkammer 2 eine Einströmöffnung 4 und eine Ausströmöffnung 5 auf, über welche Prüfgas durch die Prüfkammer 2 geleitet werden kann. Die Prüfkammer 2 weist zudem eine Halterung zur Positionierung eines Zündsystems 6 auf, welches über einen als Fenster ausgestalteten optischen Zugang 7 beobachtet werden kann. Zur Konditionierung des Prüfgases ist eine Temperiereinrichtung 12 im Rohrsystem 3 integriert. Die Temperiereinrichtung 12 kann sowohl als Heiz-, als auch als Kühleinrichtung betrieben werden. Eine Umwälzpumpe 13 im Rohrsystem 3 ist zum Umwälzen des Prüfgases vorgesehen, um die Strömungsgeschwindigkeit des Prüfgases in der Prüfkammer 2 einzustellen. Die Umwälzpumpe 13 kann zudem zur Beladung des geschlossenen Rohrsystems 3 verwendet werden. Dazu ist im Rohrsystem 2 saugseitig der Umwälzpumpe ein Wegeventil 16 vorgesehen. Über das Wegeventil 16 ist die Zuleitung zur Umwälzpumpe 13 zwischen dem Rohrsystem 2 und einer Versorgungsleitung 17 für Prüfgas umschaltbar. Mittels der Umwälzpumpe 13 kann also der Gasdruck im geschlossenen Rohrsystem 3 sowie die Strömungsgeschwindigkeit innerhalb der Prüfkammer eingestellt werden. Zur Minderung des Gasdrucks im Rohrsystem 3 ist ein Ablassventil 14 vorgesehen.The alternative ignition system tester 15 represented in 2 , includes a test chamber 2 in a closed pipe system 3 , For this purpose, the test chamber 2 an inflow opening 4 and an outflow port 5 on, over which test gas through the test chamber 2 can be directed. The test chamber 2 also has a holder for positioning an ignition system 6 on, which has an optical access designed as a window 7 can be observed. For conditioning the test gas is a tempering 12 in the pipe system 3 integrated. The tempering device 12 can be operated as a heating as well as a cooling device. A circulation pump 13 in the pipe system 3 is provided for circulating the test gas to the flow velocity of the test gas in the test chamber 2 adjust. The circulation pump 13 can also be used to load the closed pipe system 3 be used. This is in the pipe system 2 suction side of the circulation pump a directional control valve 16 intended. Via the directional control valve 16 is the supply line to the circulation pump 13 between the pipe system 2 and a utility line 17 switchable for test gas. By means of the circulation pump 13 So can the gas pressure in the closed pipe system 3 as well as the flow rate within the test chamber are adjusted. To reduce the gas pressure in the pipe system 3 is a drain valve 14 intended.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: ZündsystemprüfvorrichtungZündsystemprüfvorrichtung
22: Prüfkammertest chamber
33: Rohrsystempipe system
44: Einströmöffnunginflow
55: Ausströmöffnungoutflow
66: Zündsystemignition system
77: optischer Zugangoptical access
88th: Speiseeinheitsupply unit
99: SpeicherStorage
1010: Speisepumpefeed pump
1111: Rückschlagventilcheck valve
1212: Temperiereinrichtungtempering
1313: Umwälzpumpecirculating pump
1414: Ablassventildrain valve
1515: alternative Zündsystemprüfvorrichtungalternative ignition system tester
1616: Wegeventilway valve
1717: Versorgungsleitungsupply line

Claims

Ignition system tester ( 1 ), comprising a test chamber ( 2 ) with at least one optical access ( 7 ), where an ignition system to be tested ( 6 ) by means of a holder in the test chamber ( 2 ) is positionable, so that ignition of the ignition system ( 6 ) within the test chamber ( 2 ) through the optical access ( 7 ) is observable, with at least one inflow opening ( 4 ) and with at least one outflow opening ( 5 ) through which a test gas passes through the test chamber ( 2 ) with at least one device for adjusting the gas pressure and / or for adjusting the gas temperature and / or for adjusting the gas flow rate within a closed pipe system (US Pat. 3 ), whereby the pipe system ( 3 ) between outflow opening ( 5 ) and inflow opening ( 4 ) and with the test chamber ( 2 ) forms a closed loop system and the pipe system ( 3 ) for supplying the test chamber ( 2 ) with the test gas via a gas supply via which the pipe system ( 3 ) can be filled with the test gas.

Ignition system tester ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the means for adjusting the gas pressure via a feed pump ( 10 ) and / or has a pressure port.

Ignition system tester ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the device for adjusting the gas temperature has a heating and / or cooling.

Ignition system tester ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the means for adjusting the gas flow velocity via a circulation pump ( 13 ).

Ignition system tester ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the ignition system ( 6 ) is variably positionable by means of the holder, wherein the ignition system ( 6 ) relative to the test chamber ( 2 ) is displaceable, rotatable and / or tiltable.

Ignition system tester ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the test chamber ( 2 ) Sensors are provided for determining the properties of the test gas.

Ignition system tester ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the test chamber ( 2 ) Illustrations of combustion chamber and or piston molds are integrated.

Ignition system tester ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that in the pipe system a drain valve ( 14 ) is provided.