DE102013008650B4 - Tilt lock device for tilt controls - Google Patents

Tilt lock device for tilt controls Download PDF

Info

Publication number
DE102013008650B4
DE102013008650B4 DE102013008650.7A DE102013008650A DE102013008650B4 DE 102013008650 B4 DE102013008650 B4 DE 102013008650B4 DE 102013008650 A DE102013008650 A DE 102013008650A DE 102013008650 B4 DE102013008650 B4 DE 102013008650B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tilt
control element
tilt control
tilting
operating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn - After Issue
Application number
DE102013008650.7A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102013008650A1 (en
Inventor
Karim Mami
Thomas Binder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE102013008650.7A priority Critical patent/DE102013008650B4/en
Publication of DE102013008650A1 publication Critical patent/DE102013008650A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102013008650B4 publication Critical patent/DE102013008650B4/en
Withdrawn - After Issue legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G5/00—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member
    • G05G5/06—Means for preventing, limiting or returning the movements of parts of a control mechanism, e.g. locking controlling member for holding members in one or a limited number of definite positions only
    • G05G5/08—Interlocking of members, e.g. locking member in a particular position before or during the movement of another member
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H21/00—Switches operated by an operating part in the form of a pivotable member acted upon directly by a solid body, e.g. by a hand
    • H01H21/02—Details
    • H01H21/18—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H21/22—Operating parts, e.g. handle
    • H01H21/30—Operating parts, e.g. handle not biased to return to a normal position upon removal of operating force
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H9/20—Interlocking, locking, or latching mechanisms
    • H01H9/24—Interlocking, locking, or latching mechanisms for interlocking two or more parts of the mechanism for operating contacts

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Abstract

Bedienvorrichtung (I) für eine Funktionseinheit eines Fahrzeugs, mit einem ersten Kippbedienelement (1) und einem zweiten Kippbedienelement (2), mittels welchen abhängig von Kippstellungen Betriebsfunktionen der Funktionseinheit verknüpft sind, wobei eine Kippsperrvorrichtung (15) für die beiden Kippbedienelemente (1, 2) ausgebildet ist, welche durch die in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) direkt miteinander in Verbindung stehenden Kippbedienelemente (1, 2) selbst gebildet ist, wobei eine Kippsperrung für ein Kippbedienelement (1, 2) automatisch durch das Einstellen einer von einer unverkippten Grundstellung unterschiedlichen Kippstellung des anderen Kippbedienelements (1, 2) eingestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kippbedienelemente (1, 2) auf den einander zugewandten Seiten jeweils ein erhabenes Eingriffselement (8, 9, 12, 13) oder eine Vertiefung (10, 11) zur mechanischen Kopplung der Kippbedienelemente (1, 2) aufweisen, durch welche eine sperrende Verzahnung der beiden Kippbedienelemente (1, 2) in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) erzeugt wird.Control device (I) for a functional unit of a vehicle, with a first tilt control element (1) and a second tilt control element (2), by means of which operating functions of the functional unit are linked depending on the tilt positions, with a tilt lock device (15) for the two tilt control elements (1, 2 ), which is formed by the tilt control elements (1, 2) which are directly connected to one another in a tilt position of a tilt control element (1, 2), whereby a tilt lock for a tilt control element (1, 2) is automatically activated by setting one of one untilted basic position is set to different tilted positions of the other tilt control element (1, 2), characterized in that the two tilt control elements (1, 2) each have a raised engagement element (8, 9, 12, 13) or a recess (10 , 11) for the mechanical coupling of the tilt control elements (1, 2), through which a locking Interlocking of the two tilt control elements (1, 2) is generated in a tilted position of a tilt control element (1, 2).

Description

Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung für eine Funktionseinheit eines Fahrzeugs, mit einem ersten Kippbedienelement und einem zweiten Kippbedienelement, mittels welchen abhängig von Kippstellungen Betriebsfunktionen der Funktionseinheit verknüpft sind.The invention relates to an operating device for a functional unit of a vehicle, with a first tilt control element and a second tilt control element, by means of which operating functions of the functional unit are linked depending on tilt positions.

In Fahrzeugen werden häufig unterschiedliche Funktionen eines Bauteils, beispielsweise das Öffnen und Schließen eines Schiebedachs oder eine Cabrioverdecks, über zwei verschiedene Bedienelemente, insbesondere Kippbedienelemente, betätigt. Unter Umständen, zum Beispiel bei einem Bedienen durch Kinder, kann ein gleichzeitiges Bedienen beider Bedienelemente zu einem gleichzeitigem Auslösen gegensätzlicher Funktionen führen. Dies ist herstellerseitig unerwünscht. Überdies führt auch das Auslösen einer bestimmten Funktion während dem Ausführen einer anderen Funktion gegebenenfalls zu unerwünschten Steuerkonflikten. Beispiel ist hier eine Anweisung an das Fahrzeug ein Cabrioverdeck zu schließen noch während das Fahrzeug das Cabrioverdeck öffnet.In vehicles, different functions of a component, for example opening and closing a sunroof or a convertible top, are often actuated using two different operating elements, in particular tilting operating elements. Under certain circumstances, for example when operating by children, operating both operating elements at the same time can simultaneously trigger opposite functions. This is undesirable by the manufacturer. Furthermore, triggering a specific function while executing another function may lead to undesirable control conflicts. An example here is an instruction to the vehicle to close a convertible top while the vehicle is opening the convertible top.

In der DE 10 2007 063 036 A1 wird ein Schiebedachschalteraufbau mit zwei Kippschaltern für ein Fahrzeug vorgeschlagen, der ein versehentliches Schließen des Schiebedaches, beispielsweise durch den Ellbogen eines Kindes, verhindert. Hier erfolgt die Verhinderung eines irrtümlichen Schließens des Schiebedachs darüber, dass ein Druckschalter wesentlich tiefer als seine direkte Umgebung gedrückt werden muss, was durch einen Ellbogen nicht möglich ist.In the DE 10 2007 063 036 A1 proposes a sunroof switch structure with two toggle switches for a vehicle that prevents the sunroof from being accidentally closed, for example by a child's elbow. Here the erroneous closing of the sunroof is prevented by the fact that a pressure switch has to be pressed much lower than its immediate surroundings, which is not possible with an elbow.

Es ist Aufgabe der Erfindung, ein irrtümliches Bedienen von Kippbedienelementen zu verhindern.It is an object of the invention to prevent erroneous operation of tilt control elements.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Bedienvorrichtung, durch ein Fahrzeug und durch ein Verfahren mit den Merkmalen gemäß den jeweiligen unabhängigen Patentansprüchen gelöst.According to the invention, this object is achieved by an operating device, by a vehicle and by a method having the features according to the respective independent patent claims.

Eine erfindungsgemäße Bedienvorrichtung für eine Funktionseinheit eines Fahrzeugs umfasst ein erstes Kippbedienelement und ein zweites Kippbedienelement, mittels welchen abhängig von Kippstellungen Betriebsfunktionen der Funktionseinheit verknüpft sind. Wesentlich ist hier, dass für die beiden Kippbedienelemente eine Kippsperrvorrichtung ausgebildet ist, d.h. eine Vorrichtung mit der das Verkippen von der Grundstellung der Kippbedienelemente in eine Kippstellung verhindert werden kann. Diese Kippsperrvorrichtung wird hierbei durch die zumindest in einer Kippstellung eines Kippbedienelementes direkt miteinander in Verbindung stehenden Kippbedienelemente selbst gebildet. Es bilden also die Kippbedienelemente durch direkte Kontaktierung und direktes Aufeinandereinwirken eine gegenseitige Kippsperrung und somit ohne Beteiligung weiterer dazwischen angeordneter Koppelbauteile. Die Kippsperrvorrichtung führt automatisch zu einer Kippsperrung eines Kippbedienelements in der Grundstellung, wenn ein anderes Kippbedienelement in eine von der unverkippten Grundstellung unterschiedlichen Kippstellung eingestellt ist. Ein Verkippen des anderen Kippbedienelements von der Grundstellung in eine Kippstellung ist somit gesperrt. Das hat den Vorteil, dass nur ein Bedienelement gleichzeitig bedient werden kann und eine Fehlbedienung durch insbesondere irrtümliches Bedienen beider Kippbedienelemente ausgeschlossen ist. Es sind keine Zusatzbauteile für die Verriegelung notwendig, es werden also Teile und damit Material- wie Fertigungskosten eingespart und ein einfacher und somit solider Aufbau der Kippbedienelemente inklusive der Kippsperrvorrichtung gewährleistet.An operating device according to the invention for a functional unit of a vehicle comprises a first tilt control element and a second tilt control element, by means of which operating functions of the functional unit are linked as a function of tilt positions. It is essential here that a tilt lock device is designed for the two tilt control elements, i.e. a device with which the tilting from the basic position of the tilt control elements into a tilt position can be prevented. This tilt lock device is in this case formed by the tilt control elements themselves, which are directly connected to one another in at least one tilt position of a tilt control element. The tilt control elements thus form a mutual tilt lock by means of direct contacting and direct interaction, and thus without the involvement of further coupling components arranged in between. The tilt lock device automatically leads to a tilt lock of a tilt control element in the basic position when another tilt control element is set to a tilt position different from the untilted basic position. Tilting of the other tilt control element from the basic position into a tilt position is thus blocked. This has the advantage that only one control element can be operated at the same time, and incorrect operation due to in particular incorrect operation of both tilting control elements is excluded. No additional components are required for locking, so parts and thus material and manufacturing costs are saved and a simple and therefore solid construction of the tilt control elements including the tilt lock device is guaranteed.

Dabei weisen die Kippbedienelemente auf den einander zugewandten Seiten jeweils ein erhabenes, insbesondere vorstehendes, Eingriffselement und/oder eine Vertiefung zur mechanischen Kopplung der Kippbedienelemente auf. Dadurch wird eine sperrende Verzahnung der Kippbedienelemente in einer Kippstellung eines Bedienelements erzeugt, beziehungsweise eine Verkeilung der Kippbedienelemente, und in Folge die mechanische Kopplung verbessert und das Halten der Kippsperrung begünstigt. Das hat den Vorteil, dass die erreichte Kippsperrung besonders robust ist und ein stabiles Sperrverhalten aufweist.The tilting control elements each have a raised, in particular protruding, engagement element and / or a recess for mechanically coupling the tilting control elements on the sides facing one another. This creates a locking toothing of the tilting control elements in a tilted position of an operating element, or a wedging of the tilting control elements, and consequently improves the mechanical coupling and favors holding the tilting lock. This has the advantage that the tilt lock achieved is particularly robust and has a stable locking behavior.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die Kippbedienelemente auf einem gemeinsamen Bedienelementträger angeordnet sind. Das hat den Vorteil, dass die Kippbedienelemente besonders einfach in das Fahrzeug eingebaut werden können und eine große mechanische Stabilität der gesamten Bedienvorrichtung erreicht ist.In particular, it is provided that the tilt control elements are arranged on a common control element carrier. This has the advantage that the tilt control elements can be installed particularly easily in the vehicle and that the entire control device is mechanically stable.

Bevorzugt ist es, dass sich die Kippachsen der Kippbedienelemente in einer Ebene parallel zum Bedienelementträger erstrecken. Das hat den Vorteil, dass die Kippachsenaufhängungen leicht in den Träger integrierbar sind. Ferner erlaubt dies eine intuitive Bedienung über Drücken und Ziehen senkrecht zur Bedienelementträgerebene, da eine große Stabilität insbesondere in Richtung auftretender Druckkräfte vorliegt.It is preferred that the tilt axes of the tilt control elements extend in a plane parallel to the control element carrier. This has the advantage that the tilt axis suspensions can be easily integrated into the carrier. Furthermore, this allows intuitive operation by pressing and pulling perpendicular to the control element carrier plane, since there is great stability, particularly in the direction of the pressure forces that occur.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht ferner vor, dass sich die Kippachsen der Kippbedienelemente parallel zueinander erstrecken. Das hat den Vorteil, dass im Zustand einer Kippsperrung ein stabiler flächiger Kontakt, in diesem Fall also eine stabile direkte Sperrung der Kippbedienelemente, erleichtert wird, und eine nutzerfreundliche und leicht durchführbare Betätigung der Bedienelemente ermöglicht ist, auch wenn kein direkter Blickkontakt des Nutzers zur Bedienvorrichtung erfolgt.An advantageous embodiment of the invention further provides that the tilt axes of the tilt control elements extend parallel to one another. This has the advantage that in the state of a tilt lock, a stable, flat contact, in this case a stable direct lock of the tilt control elements, is facilitated, and a user-friendly and easy to carry out actuation of the control elements is possible, even if there is no direct eye contact between the user and the operating device.

Eine bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass auf einer dem anderen Kippbedienelement abgewandten Seite eines Kippbedienelements ein Eingriffsbereich für einen Nutzer zum Betätigen des Kippelements ausgebildet ist. Das vorgesehene Betätigen umfasst hier ein Schalten respektive Kippen von einer unverkippten Grundstellung in eine Kippstellung oder von einer Kippstellung in eine unverkippte Grundstellung. Der Eingriffsbereich ist oben flügelartig ausgebildet beziehungsweise verfügt über eine Eingriffsmulde für Finger. Das hat den Vorteil, dass die Bedienung erleichtert ist und ein Abrutschen des Fingers unterbunden ist.A preferred embodiment of the invention provides that an engagement area for a user for actuating the tilting element is formed on a side of a tilting control element facing away from the other tilting control element. The intended actuation here comprises switching or tilting from an untilted basic position into a tilted position or from a tilted position into an untilted basic position. The engagement area is wing-shaped at the top or has an engagement recess for fingers. This has the advantage that it is easier to use and prevents the finger from slipping.

Insbesondere ist eine jeweils einteilige bzw. einstückige Ausführung der Kippbedienelemente möglich.In particular, a one-piece or one-piece design of the tilt control elements is possible.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass die Kippsperrvorrichtung in einer Kippstellung selbsthaltend ausgebildet ist. An advantageous embodiment of the invention provides that the tilt lock device is designed to be self-retaining in a tilt position.

Unter selbsthaltend ist hier zu verstehen, dass die Kippsperrung ohne äußere Einwirkung durch einen Nutzer nicht gelöst wird. Das heißt eine Kippstellung des sperrenden Kippbedienelementes wird durch ein gezieltes manuelles Überführen von der Kippstellung in die Grundstellung gelöst. Dieses Lösen kann manuell direkt durch einen Nutzer, aber auch indirekt durch eine weitere elektrische Schaltung erfolgen. Dies hat den Vorteil, dass die Sperrung auch noch aktiv ist, wenn der Nutzer das Kippbedienelement nicht mehr aktiv in einer Kippstellung hält. Insbesondere bietet sich dies für zeitlich andauernde Funktionen wie beispielsweise dem Öffnen oder Schließen eines Cabrioverdecks an.Self-locking is understood here to mean that the tilt lock cannot be released without external influence by a user. This means that a tilting position of the blocking tilting control element is solved by a targeted manual transfer from the tilting position into the basic position. This release can be done manually directly by a user, but also indirectly through another electrical circuit. This has the advantage that the lock is still active when the user no longer actively holds the tilt control element in a tilted position. In particular, this is useful for time-consuming functions such as opening or closing a convertible top.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die Kippbedienelemente die gleiche Größe und/oder die gleiche Form aufweisen. Das hat den Vorteil, dass die erfindungsgemäße Bedienvorrichtung so besonders kostengünstig umgesetzt werden kann. Zudem werden durch die gleichartigen Kippbedienelemente auch gleichgroße Kipphebelkräfte auftreten, womit einem unverhältnismäßig großen Verschleiß der Teile vorgebeugt wird.In particular, it is provided that the tilt control elements have the same size and / or the same shape. This has the advantage that the operating device according to the invention can be implemented particularly cost-effectively. In addition, rocker arm forces of the same magnitude will also occur due to the similar tilt control elements, which prevents disproportionate wear of the parts.

Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, dass auch umgekehrt ein durch das eine Kippbedienelement sperrbares anderes Kippbedienelement seinerseits eine Kippsperrvorrichtung für das eine erste Kippbedienelement bildet. Es liegt also eine funktionelle Symmetrie zwischen den beiden Kippbedienelementen vor, so dass jedes Kippbedienelement sowohl eine Bedienfunktion im Sinne der Funktionseinheit eines Fahrzeugs aufweist, als auch eine Sperrfunktion im Hinblick auf das oder die jeweiligen Kippbedienelemente. Das hat den Vorteil, dass beide Bedienelement eine gleichzeitige Bedienung des jeweils anderen Kippbedienelements ausschließen können.A preferred embodiment of the invention provides that, conversely, another tilt control element that can be locked by the one tilt control element in turn forms a tilt lock device for the first tilt control element. There is therefore a functional symmetry between the two tilting control elements, so that each tilting control element has both an operating function in the sense of the functional unit of a vehicle and a locking function with regard to the respective tilting control element or elements. This has the advantage that both control elements can rule out simultaneous operation of the other tilt control element.

Die Erfindung beinhaltet auch ein Fahrzeug, insbesondere einen Kraftwagen, mit einer erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung oder einer vorteilhaften Ausführungsform davon, und einer Funktionseinheit, welche durch eine derartige Bedienvorrichtung betreibbar ist.The invention also includes a vehicle, in particular a motor vehicle, with an operating device according to the invention or an advantageous embodiment thereof, and a functional unit which can be operated by such an operating device.

Insbesondere ist vorgesehen, dass die beschriebene Funktionseinheit ein faltbares Verdeck, also zum Beispiel ein Verdeck eines Cabrios, ist. Hier ist vorteilhaft, dass so ein Öffnen beziehungsweise Schließen des faltbaren Verdecks nicht durch ein möglicherweise versehentliches Auslösen einer gegensätzlichen Funktion widerrufen, beziehungsweise durch die gegensätzliche Funktion ein Steuerkonflikt hervorgerufen wird.In particular, it is provided that the functional unit described is a foldable convertible top, for example a convertible top. It is advantageous here that opening or closing the foldable convertible top in this way is not revoked by a possible accidental triggering of an opposite function, or a control conflict is caused by the opposite function.

Die Erfindung beinhaltet ebenso ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung für eine Funktionseinheit eines Fahrzeugs mit einem ersten und einem zweiten Kippbedienelement, mittels welchen abhängig von Kippstellungen Betriebsfunktionen der Funktionseinheit verknüpft sind. Entscheidend ist hier, dass durch die direkt miteinander in Verbindung stehenden Kippelemente direkt durch die Kippbedienelemente selbst eine Kippsperrvorrichtung für die beiden Kippbedienelemente gebildet wird. Hierbei wird eine Kippsperrung eines Kippbedienelements automatisch durch das Einstellen einer von einer unverkippten Grundstellung unterschiedlichen Kippstellung des anderen Kippbedienelementes eingestellt. Eine Kippsperrung bedeutet hier, dass das Verkippen von einer unverkippten Grundstellung in eine Kippstellung verhindert wird.The invention also includes a method for operating an operating device for a functional unit of a vehicle with a first and a second tilting operating element, by means of which operating functions of the functional unit are linked depending on the tilting positions. It is crucial here that the tilting elements, which are directly connected to one another, form a tilting locking device for the two tilting control elements directly through the tilting control elements themselves. In this case, a tilt lock of a tilt control element is automatically set by setting a tilt position of the other tilt control element that is different from an untilted basic position. A tilt lock means that tilting from an untilted basic position to a tilt position is prevented.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, den Figuren und der Figurenbeschreibung. Alle vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder aber in Alleinstellung verwendbar ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Es sind somit auch Ausführungen von der Erfindung als umfasst und offenbart anzusehen, die in den Figuren nicht explizit gezeigt und erläutert sind, jedoch durch separierte Merkmalskombinationen aus den erläuterten Ausführungen hervorgehen und erzeugbar sind.Further features of the invention result from the claims, the figures and the description of the figures. All of the features and combinations of features mentioned above in the description and the features and combinations of features mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures can be used not only in the combination indicated in each case, but also in other combinations or on their own without the scope of Leaving invention. Embodiments of the invention are thus also to be regarded as encompassed and disclosed, which are not explicitly shown and explained in the figures, but which can be derived from the explained embodiments and can be generated by separate combinations of features.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung mit zwei Kippbedienelementen;
  • 2 einen Querschnitt des Ausführungsbeispiels der Bedienvorrichtung gemäß 1 mit zwei Kippbedienelementen in unverkippter Grundstellung;
  • 3 einen Querschnitt des Ausführungsbeispiels gemäß 1 und 2 mit einem ersten Kippbedienelement in einer Kippstellung;
  • 4 einen Querschnitt des Ausführungsbeispiels gemäß 1 und 2 mit einem zweiten Kippbedienelement in einer Kippstellung;
  • 5 einen Querschnitt eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung mit zwei Kippbedienelementen in unverkippter Grundstellung;
  • 6 einen Querschnitt des Ausführungsbeispiels gemäß 5 mit einem ersten Kippbedienelement in einer Kippstellung;
  • 7 einen Querschnitt des Ausführungsbeispiels gemäß 5 und 6 mit einem zweiten Kippbedienelement in einer Kippstellung; und
  • 8 eine schematische Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bed ienvorrichtu ng.
Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail below with the aid of schematic drawings. Show it:
  • 1 a perspective view of an embodiment of an operating device according to the invention with two tilt control elements;
  • 2nd a cross section of the embodiment of the control device according to 1 with two tilt control elements in the untilted basic position;
  • 3rd a cross section of the embodiment 1 and 2nd with a first tilt control element in a tilt position;
  • 4th a cross section of the embodiment 1 and 2nd with a second tilt control element in a tilt position;
  • 5 a cross section of a further embodiment of an operating device according to the invention with two tilt control elements in the untilted basic position;
  • 6 a cross section of the embodiment 5 with a first tilt control element in a tilt position;
  • 7 a cross section of the embodiment 5 and 6 with a second tilt control element in a tilt position; and
  • 8th is a schematic side view of a third embodiment of a control device according to the invention.

In den Figuren werden gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Identical or functionally identical elements are provided with the same reference symbols in the figures.

In 1 ist eine Bedienvorrichtung I zur Bedienung einer Funktionseinheit, insbesondere eines faltbaren Verdecks eines Kraftwagens gezeigt. Die Bedienvorrichtung I umfasst ein erstes Kippbedienelement 1 und ein zweites Kippbedienelement 2, die auf einem Bedienelementträger 3 angeordnet sind. Eine Kippachse 4 des ersten Kippbedienelements 1 und eine Kippachse 5 des zweiten Kippbedienelements 2 verlaufen parallel zueinander und auch parallel zum Bedienelementträger 3. Gezeigt sind die beiden Kippbedienelemente 1 und 2 als symmetrische, jeweils einteilige Bedienelemente in einer unverkippten Grundstellung. Im vorliegenden Beispiel verfügen die Kippbedienelemente 1 und 2 an ihren dem jeweils anderen Kippbedienelement abgewandten Seiten jeweils über einen als Mulde 6 und 7 ausgeformten Eingriffsbereich.In 1 An operating device I for operating a functional unit, in particular a foldable top of a motor vehicle, is shown. The control device I comprises a first tilt control element 1 and a second tilt control 2nd on a control panel 3rd are arranged. A tilt axis 4th of the first tilt control 1 and a tilt axis 5 of the second tilt control 2nd run parallel to each other and also parallel to the control element carrier 3rd . The two tilt controls are shown 1 and 2nd as symmetrical, one-piece controls in an untilted basic position. In this example, the tilt controls have 1 and 2nd on their sides facing away from the other tilting control element, each via a trough 6 and 7 shaped engagement area.

Die Bedienvorrichtung I umfasst eine Kippsperrvorrichtung 15, die die Kippbedienelemente 1 und 2 aufweist, die direkt miteinander in Verbindung stehen und somit direkt miteinander gekoppelt sind, wenn eines der Kippbedienelemente 1, 2 in einer Kippstellung angeordnet ist. Eine Kippsperrung für eines der Bedienelemente 1, 2 ist automatisch durch das Einstellen einer von einer unverkippten Grundstellung unterschiedlichen Kippstellung des anderen Kippbedienelements 1, 2 eingestellt.The control device I comprises a tilt lock device 15 that the tilt controls 1 and 2nd has that are directly connected to each other and are therefore directly coupled to each other when one of the tilt control elements 1 , 2nd is arranged in a tilted position. A tilt lock for one of the controls 1 , 2nd is automatically by setting a different tilt position of the other tilt control element from an untilted basic position 1 , 2nd set.

2 zeigt einen Querschnitt in x-y-Ebene der Bedienvorrichtung I senkrecht zu den Kippachsen 4 und 5 der Kippbedienelemente 1 und 2. Zur mechanischen Kopplung der Kippbedienelemente 1 und 2 sind beispielhaft jeweils an den einander zugewandten Seiten der Kippbedienelemente 1 und 2 Strukturen in Form von erhabenen Eingriffselementen 12 und 13 und Vertiefungen 10 und 11 ausgebildet. 2nd shows a cross section in the xy plane of the operating device I perpendicular to the tilt axes 4th and 5 the tilt controls 1 and 2nd . For mechanical coupling of the tilt controls 1 and 2nd are examples on the facing sides of the tilt controls 1 and 2nd Structures in the form of raised engagement elements 12th and 13 and recesses 10th and 11 educated.

In 3 ist ein Querschnitt senkrecht zu den Kippachsen 4 und 5 der Kippbedienelemente 1 und 2 auf einem Bedienelementträger 3 dargestellt. Zu sehen ist das gekippte Kippbedienelement 2, welches im gekippten Zustand eine Kippsperre für das Kippbedienelement 1 bildet. Dies erfolgt beispielweise über ein Ineinandergreifen des Eingriffselements 13 des Kippbedienelements 2 in die Vertiefung 10 des Kippbedienelements 1. Hierdurch wird über das nun nicht mehr mögliche Gleiten des Eingriffselementes 12 des Kippbedienelements 1 in die Vertiefung 11 des Kippelements 2 eine Sperrung des Kippbedienelements 1 bewirkt. Die Kippsperrung erfolgt also mechanisch ohne weitere zwischen den Kippbedienelementen 1, 2 angeordnete mechanische Koppelbauteile.In 3rd is a cross section perpendicular to the tilt axes 4th and 5 the tilt controls 1 and 2nd on a control element carrier 3rd shown. You can see the tilted tilt control 2nd , which in the tilted state is a tilt lock for the tilt control element 1 forms. This is done, for example, by engaging the engagement element 13 the tilt control 2nd into the recess 10th the tilt control 1 . As a result, the sliding of the engagement element is no longer possible 12th the tilt control 1 into the recess 11 of the tilting element 2nd locking the tilt control 1 causes. The tilt lock is done mechanically without any more between the tilt controls 1 , 2nd arranged mechanical coupling components.

Analog zu 3 sind in 4 die Kippbedienelemente 1 und 2 in einem Querschnitt in x-y-Ebene senkrecht zu ihren Kippachsen 4 und 5 auf einem Bedienelementträger 3 zu sehen. Im Gegensatz zu 3 ist dort das erste Kippbedienelement 1 in einem verkippten Zustand, wodurch das Kippbedienelement 2 gesperrt wird. In Analogie zur Sperrung durch das Kippbedienelement 2 in 3 gleitet hier das erhabene Eingriffselement 12 des Kippbedienelementes 1 in die Vertiefung 11 des Kippbedienelementes 2. Durch diese mechanische Verzahnung wird das Kippbedienelement 2 verkeilt und so für eine Bedienung gesperrt.Analogous to 3rd are in 4th the tilt controls 1 and 2nd in a cross section in the xy plane perpendicular to their tilt axes 4th and 5 on a control element carrier 3rd to see. In contrast to 3rd is the first tilt control element there 1 in a tilted state, causing the tilt control 2nd is blocked. In analogy to the lock by the tilt control 2nd in 3rd the raised engagement element slides here 12th the tilt control 1 into the recess 11 the tilt control 2nd . The tilt control element is made by this mechanical toothing 2nd wedged and thus blocked for operation.

In den 2, 3 und 4 sind die Kippbedienelemente 1, 2 jeweils als Drucktaste ausgebildet. Eine Kippstellung wird hier also über ein Drücken der Kippbedienelemente 1, 2, beispielsweise in Richtung des Bedienelementträgers 3, erzielt.In the 2nd , 3rd and 4th are the tilt controls 1 , 2nd each designed as a push button. A tilt position is here by pressing the tilt controls 1 , 2nd , for example in the direction of the control element carrier 3rd , achieved.

Die Kippsperrvorrichtung 15 ist selbsthaltend ausgebildet, was insbesondere bedeutet, dass eine eingestellte Kippstellung eines Kippelements 1, 2 auch ohne weiteres manuelles Halten durch einen Nutzer bestehen bleibt, und somit auch das mit der Kippstellung verbundene Sperren des anderen Kippbedienelements 1, 2 in dessen Grundzustand bestehen bleibt.The anti-tip device 15 is designed to be self-locking, which means in particular that a set tilting position of a tilting element 1 , 2nd also remains without further manual holding by a user, and thus also the blocking of the other tilting control element associated with the tilting position 1 , 2nd remains in its basic state.

In 5 ist ein Querschnitt eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Bedienvorrichtung I senkrecht zu zwei Kippachsen 4 und 5 der Kippbedienelemente 1 und 2 zu sehen, die auf dem Bedienelementträger 3 angeordnet sind. Im Gegensatz zu den 2 bis 4 sind die Kippbedienelemente 1 und 2 hier als Zugtasten ausgebildet. Eine Kippstellung wird hier also über ein Ziehen an den Kippbedienelementen 1, 2, beispielsweise in eine dem Bedienelementträger 3 abgewandte Richtung, erzielt. Wieder können diese über beispielsweise Mulden 6 und 7 zum jeweiligen Betätigen durch einen Nutzer verfügen. Es sind an den einander zugewandten, beziehungsweise hier aneinander angrenzenden Seiten der Kippbedienelemente 1 und 2 konkave Vertiefungen 10 und 11 vorgesehen. Zwei erhabene Eingriffselemente 8 und 9, möglicherweise auch Nasen oder ähnliche Strukturen, der Kippbedienelemente 1 und 2 sind vorhanden, hier im Unterschied zu den Ausführungen in 2 bis 4 im oberen Bereich der Kippbedienelemente 1, 2 ausgebildet, die sich insbesondere durch die konkave Form der einander zugewandten Seiten der Kippbedienelemente 1, 2 ergeben.In 5 is a cross section of another embodiment of an operating device I according to the invention perpendicular to two tilt axes 4th and 5 the tilt controls 1 and 2nd to be seen on the control panel carrier 3rd are arranged. In contrast to the 2nd to 4th are the tilt controls 1 and 2nd here trained as pull buttons. A tilt position is here a pull on the tilt controls 1 , 2nd , for example in a control element carrier 3rd opposite direction, achieved. Again, these can be, for example, depressions 6 and 7 to be operated by a user. They are on the sides of the tilting control elements that face one another or are adjacent to one another here 1 and 2nd concave depressions 10th and 11 intended. Two raised engagement elements 8th and 9 , possibly also lugs or similar structures, of the tilt controls 1 and 2nd are available, in contrast to the explanations in 2nd to 4th in the upper area of the tilt controls 1 , 2nd formed, in particular by the concave shape of the mutually facing sides of the tilt control elements 1 , 2nd surrender.

In 6 ist ein Querschnitt in x-y-Ebene senkrecht zu den beiden Kippachsen 4 und 5 der Kippbedienelemente 1 und 2 über dem Bedienelementträger 3 gezeigt. Diesmal befindet sich das zweite Kippbedienelement 2 in einem relativ zum Grundzustand bzw. zur Grundstellung verkippten Zustand. In diesem verkippten Zustand bzw. der Kippstellung bewegt sich beispielsweise das Eingriffselement 9 des Kippbedienelements 2 in die Vertiefung 10 des Kippbedienelements 1. Dadurch wird das für ein Bedienen des Kippbedienelements 1 zwingend erforderliche Gleiten des Eingriffselements 8 des Kippbedienelements 1 in die Vertiefung 11 des Kippbedienelements 2 blockiert. Eine Kippsperrung tritt ein.In 6 is a cross section in the xy plane perpendicular to the two tilt axes 4th and 5 the tilt controls 1 and 2nd above the control element carrier 3rd shown. This time there is the second tilt control 2nd in a state tilted relative to the basic state or the basic position. In this tilted state or the tilted position, for example, the engagement element moves 9 the tilt control 2nd into the recess 10th the tilt control 1 . This makes it possible to operate the tilt control element 1 mandatory sliding of the engaging element 8th the tilt control 1 into the recess 11 the tilt control 2nd blocked. A tilt lock occurs.

Analog zu 6 zeigt 7 einen Querschnitt senkrecht zu den beiden Kippachsen 4 und 5 der Kippbedienelemente 1 und 2 auf einem Bedienelementträger 3. Hier ist das Kippbedienelement 1 in einem zum Grundzustand verkippten Zustand zu sehen. So greift im vorliegenden Fall das erhabene Eingriffselement 8 des Kippbedienelements 1 in die Vertiefung 11 des Kippbedienelements 2 und verkeilt so das Kippbedienelement 2 in der unverkippten Grundstellung. Analog zu dem in 6 gezeigten Verhalt ist eine Kippsperrung so erfolgt.Analogous to 6 shows 7 a cross section perpendicular to the two tilt axes 4th and 5 the tilt controls 1 and 2nd on a control element carrier 3rd . Here is the tilt control 1 to be seen in a state tilted to the basic state. This is how the raised engagement element engages in the present case 8th the tilt control 1 into the recess 11 the tilt control 2nd and wedges the tilt control 2nd in the untilted basic position. Analogous to that in 6 behavior shown is a tilt lock so done.

In 8 ist eine schematische Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform einer Bedienvorrichtung I gezeigt. Die beiden Kippbedienelemente 1 und 2 sind beispielsweise auf einen Bedienelementträger 3 eingeklickt, sprich die Kippbedienelemente 1 und 2 wurden unter einer kurzfristigen elastischen Verformung auf den Bedienelementträger 3 aufgedrückt und sind dort eingerastet. Sie können daher auch zerstörungsfrei wieder gelöst und abgenommen werden. Das kann auch bei den obigen Ausführungen vorgesehen sein. Zu sehen ist das Kippbedienelement 2 in verkipptem Zustand, in welchem ein erhabenes Eingriffselement 9 in eine Vertiefung 10 des Kippbedienelementes 1 eingreift und so das Kippbedienelement 1 sperrt. Bei dieser Ausführung ist im Unterschied zu den bisher erläuterten Beispielen vorgesehen, dass die einander zugewandten Seiten der Kippbedienelemente 1, 2 jeweils einen im Wesentlichen ebenen unteren Seitenbereich umfassen. In einem oberen Bereich dieser Seiten weist ein Kippbedienelement 1, 2, insbesondere das erste Kippbedienelement 1 eine Spitzkerbe als Vertiefung 10 auf, in die ein am zweiten Kippbedienelement 2 komplementär geformtes und kompatibel, insbesondere passgenau, ausgebildetes Eingriffselement 9 in Form einer Spitze bzw. eines Zahns bzw. Keils eingreifen kann.In 8th a schematic side view of a further embodiment of an operating device I is shown. The two tilt controls 1 and 2nd are, for example, on a control element carrier 3rd clicked in, i.e. the tilt controls 1 and 2nd were under a short-term elastic deformation on the control element carrier 3rd pressed on and clicked into place. They can therefore be detached and removed without being destroyed. This can also be provided in the above statements. You can see the tilt control 2nd in the tilted state, in which a raised engagement element 9 into a depression 10th the tilt control 1 engages and so the tilt control 1 locks. In contrast to the examples explained so far, this embodiment provides that the mutually facing sides of the tilting control elements 1 , 2nd each comprise a substantially flat lower side region. In an upper area of these pages, a tilt control element 1 , 2nd , especially the first tilt control 1 a notch as a recess 10th on, in the one on the second tilt control 2nd Complementally shaped and compatible, in particular fit, trained engagement element 9 can engage in the form of a tip or a tooth or wedge.

Zu erkennen ist ebenfalls ein elektronisches Schaltteil 14, welches auf der den Kippbedienelementen 1 und 2 gegenüberliegenden Seite des Bedienelementträgers 3 in diesen eingeklickt wird. Hier kann beispielsweise die Übertragung des mechanischen Bedienvorgangs in einem elektrischen Schaltvorgang erfolgen, der weitere Fahrzeugteile steuert. Im vorliegenden Beispiel sind sowohl die Kipptastelemente 1 und 2 als auch der Bedienelementträger 3 aus jeweils einem einzigen, vorzugsweise aus Kunststoff gepressten oder gegossenen Teil gefertigt.An electronic switching part can also be seen 14 which on the the tilt controls 1 and 2nd opposite side of the control element carrier 3rd is clicked into this. Here, for example, the mechanical operating process can be transmitted in an electrical switching process that controls further vehicle parts. In the present example, both the rocker buttons are 1 and 2nd as well as the control element carrier 3rd made from a single part, preferably made of plastic pressed or cast.

Claims (12)

Bedienvorrichtung (I) für eine Funktionseinheit eines Fahrzeugs, mit einem ersten Kippbedienelement (1) und einem zweiten Kippbedienelement (2), mittels welchen abhängig von Kippstellungen Betriebsfunktionen der Funktionseinheit verknüpft sind, wobei eine Kippsperrvorrichtung (15) für die beiden Kippbedienelemente (1, 2) ausgebildet ist, welche durch die in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) direkt miteinander in Verbindung stehenden Kippbedienelemente (1, 2) selbst gebildet ist, wobei eine Kippsperrung für ein Kippbedienelement (1, 2) automatisch durch das Einstellen einer von einer unverkippten Grundstellung unterschiedlichen Kippstellung des anderen Kippbedienelements (1, 2) eingestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kippbedienelemente (1, 2) auf den einander zugewandten Seiten jeweils ein erhabenes Eingriffselement (8, 9, 12, 13) oder eine Vertiefung (10, 11) zur mechanischen Kopplung der Kippbedienelemente (1, 2) aufweisen, durch welche eine sperrende Verzahnung der beiden Kippbedienelemente (1, 2) in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) erzeugt wird.Operating device (I) for a functional unit of a vehicle, with a first tilt control element (1) and a second tilt control element (2), by means of which operating functions of the functional unit are linked depending on tilt positions, a tilt lock device (15) for the two tilt control elements (1, 2 ) is formed, which is formed by the tilt control elements (1, 2) which are directly connected to one another in a tilted position of a tilt control element (1, 2), wherein a tilt lock for a tilt control element (1, 2) automatically by setting one of one untilted basic position different tilt position of the other tilt control element (1, 2) is set, characterized in that the two tilt control elements (1, 2) on the sides facing each other each have a raised engagement element (8, 9, 12, 13) or a recess (10, 11) for the mechanical coupling of the tilt control elements (1, 2), through which a locking toothing of the two tilt control elements (1, 2) in a tilted position of a Tilting control element (1, 2) is generated. Bedienvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kippbedienelemente (1, 2) auf den einander zugewandten Seiten jeweils ein erhabenes Eingriffselement (8, 9, 12, 13) und eine Vertiefung (10, 11) zur mechanischen Kopplung der Kippbedienelemente (1, 2) aufweisen, durch welche eine sperrende Verzahnung der beiden Kippbedienelemente (1, 2) in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) erzeugt wird.Control device after Claim 1 , characterized in that the two tilt control elements (1, 2) each have a raised engagement element (8, 9, 12, 13) and a recess (10, 11) for mechanically coupling the tilt control elements (1, 2) on the sides facing each other , by means of which a locking toothing of the two tilting control elements (1, 2) is generated in a tilted position of a tilting control element (1, 2). Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippbedienelemente (1, 2) auf einem Bedienelementträger (3) angeordnet sind.Operating device according to one of the preceding claims, characterized in that the tilting operating elements (1, 2) are arranged on an operating element carrier (3). Bedienvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass sich Kippachsen (4, 5) der Kippbedienelemente (1, 2) in einer Ebene parallel zum Bedienelementträger (3) erstrecken.Control device after Claim 3 , characterized in that tilt axes (4, 5) of the tilt control elements (1, 2) extend in one plane parallel to the control element carrier (3). Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich Kippachsen (4, 5) der Kippbedienelemente (1, 2) parallel zueinander erstrecken.Operating device according to one of the preceding claims, characterized in that tilting axes (4, 5) of the tilting operating elements (1, 2) extend parallel to one another. Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer dem anderen Kippbedienelement (2) abgewandten Seite eines Kippbedienelements (1, 2) ein Eingriffsbereich (6, 7) für einen Nutzer zum Betätigen des Kippbedienelements (1, 2) von einer Grundstellung in eine Kippstellung oder von einer Kippstellung in eine Grundstellung ausgebildet ist.Operating device according to one of the preceding claims, characterized in that on a side of a tilting control element (1, 2) facing away from the other tilting control element (2), an engagement area (6, 7) for a user for actuating the tilting control element (1, 2) from a basic position is formed in a tilt position or from a tilt position into a basic position. Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippsperrvorrichtung in einer Kippsperrung selbsthaltend ausgebildet ist und die Kippsperrung durch manuelles Überführen des sperrenden Kippbedienelements (1, 2) von der Kippstellung in die Grundstellung durch einen Nutzer lösbar ist.Operating device according to one of the preceding claims, characterized in that the tilt lock device is designed to be self-holding in a tilt lock and the tilt lock can be released by a user by manually transferring the locking tilt control element (1, 2) from the tilt position into the basic position. Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippbedienelemente (1, 2) gleiche Größe und/oder Form aufweisen.Operating device according to one of the preceding claims, characterized in that the tilting control elements (1, 2) have the same size and / or shape. Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auch umgekehrt ein durch das eine Kippbedienelement (1, 2) sperrbare anderes Kippbedienelement (1, 2) eine Kippsperrvorrichtung für das eine Kippbedienelement (1, 2) bildet.Control device according to one of the preceding claims, characterized in that, conversely, another tilt control element (1, 2) which can be locked by the one tilt control element (1, 2) forms a tilt lock device for the one tilt control element (1, 2). Fahrzeug, insbesondere Kraftwagen, mit einer Bedienvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einer Funktionseinheit, welche durch die Bedienvorrichtung betreibbar ist.Vehicle, in particular motor vehicle, with an operating device according to one of the preceding claims and a functional unit which can be operated by the operating device. Fahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Funktionseinheit ein faltbares Verdeck ist.Vehicle after Claim 10 , characterized in that the functional unit is a foldable hood. Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung für eine Funktionseinheit eines Fahrzeugs, mit einem ersten Kippbedienelement (1) und einem zweiten Kippbedienelement (2), mittels welchen abhängig von Kippstellungen Betriebsfunktionen der Funktionseinheit verknüpft sind, wobei eine Kippsperrvorrichtung (15) für die beiden Kippbedienelemente (1, 2) durch die in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) direkt miteinander in Verbindung stehenden Kippbedienelemente (1, 2) selbst gebildet wird, und eine Kippsperrung eines Kippbedienelements (1, 2) automatisch durch das Einstellen einer von einer unverkippten Grundstellung unterschiedlichen Kippstellung des anderen Kippbedienelements (1, 2) eingestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Kippbedienelemente (1, 2) auf den einander zugewandten Seiten jeweils ein erhabenes Eingriffselement (8, 9, 12, 13) oder eine Vertiefung (10, 11) zur mechanischen Kopplung der Kippbedienelemente (1, 2) aufweisen, durch welche eine sperrende Verzahnung der beiden Kippbedienelemente (1, 2) in einer Kippstellung eines Kippbedienelements (1, 2) erzeugt wird.Method for operating an operating device for a functional unit of a vehicle, with a first tilt operating element (1) and a second tilt operating element (2), by means of which operating functions of the functional unit are linked depending on the tilting positions, wherein a tilting locking device (15) for the two tilting operating elements (1, 2) is formed by the tilt control elements (1, 2) which are directly connected to each other in a tilt position of a tilt control element (1, 2), and a tilt lock of a tilt control element (1, 2) automatically by setting a tilt position different from an untilted basic position of the other tilt control element (1, 2), characterized in that the two tilt control elements (1, 2) each have a raised engagement element (8, 9, 12, 13) or a recess (10, 11) on the sides facing each other Have mechanical coupling of the tilt control elements (1, 2) through which a lock de toothing of the two tilt control elements (1, 2) is generated in a tilted position of a tilt control element (1, 2).
DE102013008650.7A 2013-05-21 2013-05-21 Tilt lock device for tilt controls Withdrawn - After Issue DE102013008650B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013008650.7A DE102013008650B4 (en) 2013-05-21 2013-05-21 Tilt lock device for tilt controls

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013008650.7A DE102013008650B4 (en) 2013-05-21 2013-05-21 Tilt lock device for tilt controls

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102013008650A1 DE102013008650A1 (en) 2014-11-27
DE102013008650B4 true DE102013008650B4 (en) 2020-08-06

Family

ID=51862872

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102013008650.7A Withdrawn - After Issue DE102013008650B4 (en) 2013-05-21 2013-05-21 Tilt lock device for tilt controls

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102013008650B4 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10451384B2 (en) * 2016-03-16 2019-10-22 Bayco Products, Inc. Coupled dual switch actuators with lockout feature for a lighting attachment to a firearm

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003014857A1 (en) * 2001-08-08 2003-02-20 Robert Bosch Gmbh Pedal support with coupled functions
DE102007063036A1 (en) 2007-10-31 2009-05-07 Kia Motors Corp. Sunroof switch assembly for a vehicle

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003014857A1 (en) * 2001-08-08 2003-02-20 Robert Bosch Gmbh Pedal support with coupled functions
DE102007063036A1 (en) 2007-10-31 2009-05-07 Kia Motors Corp. Sunroof switch assembly for a vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE102013008650A1 (en) 2014-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3235061B1 (en) Electric connection terminal
EP3718176B1 (en) Lockable and releasable plug
EP1585156B1 (en) Electric switching device
DE60316237T2 (en) Device for locking the door of a washing machine
WO2017097622A1 (en) Stackable module
DE102016102071B3 (en) Electrical connector assembly and release element for this purpose
EP2953212A1 (en) Connector assembly and loosening element for same
WO2021116129A1 (en) Receiving component for electrical devices
EP1606136A2 (en) Device for connecting a vehicle seat to a vehicle floor
WO2016079077A1 (en) Spring terminal
EP3340265A1 (en) Door contact switch
EP3061155A1 (en) Electronic device
DE102013008650B4 (en) Tilt lock device for tilt controls
WO2001029453A1 (en) Shifting device comprising a gearshift lever for an automatic transmission of a motor vehicle
EP2048378B1 (en) Catch element and catch assembly
DE202016105826U1 (en) Conductor terminal with at least one spring terminal connection
DE102009053717B4 (en) Arrangement with a safety switch or safety lock and a mechanical actuator
DE3123825A1 (en) Electrical plug connection
DE102019119256A1 (en) MOTOR VEHICLE LOCKING DEVICE
BE1029587B1 (en) Connector with selectable release
DE4422475A1 (en) Electric switch for vehicles
DE102014213134B4 (en) Disc arrangement with adjustable axial thickness and switching arrangement with the disc assembly
EP2239751B1 (en) Assembly for blocking an actuation element of an electroinstallation device and electroinstallation device
DE102021118012A1 (en) Connector with selectable release
DE102008018383B3 (en) Input device i.e. push button device, for use in e.g. instrument panel of motor vehicle, has contact arrangements connected with actuating element by spring, and switching illumination of predetermined keys

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: G05G0001000000

Ipc: G05G0001010000

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R120 Application withdrawn or ip right abandoned