DE102013008636B3 - Positioning unit for use in the bodywork of the automotive industry - Google Patents
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- F15B15/261—Locking mechanisms using positive interengagement, e.g. balls and grooves, for locking in the end positions
-
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Positioniereinheit, insbesondere zur Verwendung im Karosseriebau der Kfz-Industrie. Es wird aufgezeigt, wie eine derartige Positioniereinheit bei kompakter Bauweise und geringem Bauaufwand zuverlässig und sicher in den jeweiligen Hubendstellungen eines Positionierschlittens durch jeweils zwei in dem Gehäuse angeordnete Kniehebelgelenkvorrichtungen automatisch blockierbar ist.The invention relates to a positioning unit, in particular for use in body construction in the motor vehicle industry. It is shown how such a positioning unit can be automatically and reliably locked in the respective stroke end positions of a positioning slide by two toggle joint devices arranged in the housing, with a compact construction and low construction costs.
Description
Gattunggenus
Die Erfindung betrifft eine Positioniereinheit zur Verwendung im Karosseriebau mit einem Gehäuse, einem dem Gehäuse zugeordneten, in entgegengesetzten, geradlinigen Bewegungsrichtungen durch einen Linearantrieb – durch eine abwechselnd beidseitig durch Druckluft zu beaufschlagende Kolben-Zylinder-Einheit oder durch einen Elektromotor – angetriebenen länglichen Antriebsteil, das einen Positioniertisch bewegt und wenigstens einer Verriegelungsvorrichtung, die den Positioniertisch in der jeweiligen Endstellung bewegungssicher blockiert,The invention relates to a positioning unit for use in body construction with a housing, a housing associated, in opposite, linear directions of movement by a linear drive - by an alternately on both sides by compressed air to be acted piston-cylinder unit or by an electric motor - driven elongated drive member, the moves a positioning table and at least one locking device, which blocks the positioning table in the respective end position against movement,
Stand der TechnikState of the art
Positioniereinheiten gehören zum Stand der Technik. Vorbekannte Positioniereinheiten besitzen ebenfalls ein Gehäuse und einen diesem Gehäuse zugeordneten Positioniertisch, der durch eine Kolbenstange geradlinig in entgegengesetzten Bewegungsrichtungen angetrieben wird, und zwar durch eine abwechselnd beidseitig durch Druckluft zu beaufschlagende Kolben-Zylinder-Einheit. In den Endstellungen wird der Positioniertisch bei einer vorbekannten Bauart durch je mindestens eine separate Kniehebelspannvorrichtung blockiert, die das Bewegungsspiel in Spannstellung praktisch aufhebt. Hierfür sind relativ komplizierte Steuerungen und ein erhöhter Bauaufwand erforderlich.Positioning units are state of the art. Previously known positioning units also have a housing and a housing associated with this positioning table, which is driven by a piston rod in a straight line in opposite directions of movement, by an alternately on both sides to be acted upon by compressed air piston-cylinder unit. In the end positions of the positioning table is blocked in a prior art by at least one separate toggle lever jig, which virtually eliminates the motion play in clamping position. For this purpose, relatively complicated controls and increased construction costs are required.
Bei einer anderen Bauart wird der Positioniertisch in den Endstellungen durch formschlüssige Steckverbindungen blockiert, was ebenfalls aufwendig ist.In another type of positioning table is blocked in the end positions by positive connectors, which is also expensive.
Aus der
Auch die Bauart nach der
Die
Aus der
Aufgabetask
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Positioniereinheit der vorbekannten Gattung dahingehend zu verbessern, dass bei kompakter Bauform und demgemäß geringem Bauaufwand eine zuverlässige Blockierung des Positioniertisches in den jeweiligen Endstellungen automatisch erzielbar ist.The invention has for its object to improve a positioning of the prior art type to the effect that in a compact design and accordingly low construction costs reliable blocking of the positioning table in the respective end positions is automatically achieved.
Lösungsolution
Die Aufgabe wird durch die in Patentanspruch 1 wiedergegebenen Merkmale gelöst.The object is solved by the reproduced in claim 1 features.
Einige VorteileSome advantages
Die erfindungsgemäße Positioniervorrichtung lässt sich mit besonderem Vorteil im Karosseriebau der Kfz-Industrie verwenden. Diese Vorrichtung besitzt auf gegenüberliegenden Gehäuseseiten jeweils einen Winkelhebel, wobei die Winkelhebel durch das längliche Antriebsteil mit dem Positioniertisch mitbewegt werden. In den Endstellungen schwenkt der eine oder andere Hebelarm mit einem entsprechenden Fortsatz in eine im Inneren des Gehäuses vorgesehene Ausformung und wird bevorzugt dabei um einen geringen Betrag, zum Beispiel zwei Grad oder weniger, über Totpunktlage bewegt, so dass sich je nach Bewegungsrichtung in den Endlagen eine automatische Kniehebelverriegelung ergibt, ohne dass in umständlicher Weise durch eine separate Steuerung Kniehebelspannvorrichtungen zu betätigen wären oder Absteckvorrichtungen, zum Beispiel Steckbolzen, jeweils in entsprechende Blockieröffnungen eingesteckt und wieder entfernt zu werden brauchten. Vielmehr schwenken die auf gegenüberliegenden Seiten des Gehäuses vorgesehenen Hebel selbsttätig in ihre jeweilige Blockiervorrichtung und sichern dadurch den Positioniertisch gegen eine unbeabsichtigte Bewegung. Durch entgegengesetzten Antrieb des länglichen Antriebsteils, zum Beispiel eine Kolbenstange einer abwechselnd beidseitig durch Druckmitteldruck, insbesondere durch Druckluft zu beaufschlagende Kolben-Zylinder-Einheit schwenkt jeder Winkelhebel mit seinem Ansatz aus der Ausformung des Gehäuses oder einem im Inneren des Gehäuses angeordneten Teils heraus, so dass der Kniehebelverschluss auf beiden Seiten durch die Hebel gleichzeitig aufgehoben wird. Bei der Bewegung in Längsachsrichtung des Gehäuses sind beide Kniehebel somit in Lösestellung und schwenken abwechselnd in den Endstellungen in Verriegelungsstellung zuverlässig automatisch ein. Die äußeren Abmessungen des Gehäuses werden nicht vergrößert. Die Kniehebel bewegen sich synchron mit dem Positioniertisch und damit auch mit dem länglichen Antriebsteil in entgegengesetzten Hubrichtungen.The positioning device according to the invention can be used with particular advantage in the bodywork of the automotive industry. This device has on opposite sides of the housing in each case an angle lever, wherein the angle levers are moved by the elongate drive member with the positioning table. In the end positions pivots one or the other lever arm with a corresponding extension in a provided in the interior of the housing molding and is preferably moved by a small amount, for example, two degrees or less, dead center, so that depending on the direction of movement in the end positions results in an automatic toggle lock without cumbersome to operate by a separate control toggle clamps or stoppers, such as socket pins, respectively inserted into corresponding blocking openings and needed to be removed again. Rather, the provided on opposite sides of the housing lever automatically pivot in their respective blocking device, thereby securing the positioning table against unintentional movement. By opposite drive of the elongated drive member, for example, a piston rod alternately on both sides by pressure medium pressure, in particular by compressed air to be acted piston-cylinder unit pivots each angle lever with his approach from the shape of the housing or arranged inside the housing part, so that the toggle lock on both sides is lifted by the levers at the same time. When moving in the longitudinal axis of the housing both toggle lever thus in the release position and rotate automatically alternately in the end positions in the locked position automatically. The outer dimensions of the housing are not increased. The toggle move synchronously with the positioning table and thus also with the elongated drive member in opposite directions of lift.
Besonders vorteilhaft ist dabei, dass auf jeder Seite des Gehäuses je eine Führungsplatte angeordnet ist, die das Gehäuse auf gegenüberliegenden Seiten einschließt und die mit dem Positioniertisch vorzugsweise funktionell einstückig, zum Beispiel durch Schrauben, lösbar verbunden sind. Diese Führungsplatten weisen in Längsachsrichtung des Gehäuses gesehen, kreisbogenförmige verlaufende Längsschlitze als Kulissenführungen auf, in die der jeweilige Hebelarm des betreffenden Winkelhebels mit einer Schwenkachse eingreift. Die Schwenkachsen verlaufen vorzugsweise quer durch das Gehäuse und greifen auf der gegenüberliegenden Seite in den entsprechenden Kulissenschlitz der hier vorgesehenen Führungsplatte ein. Wenn in einer Endstellung die eine Schwenkachse sich in der dem Positionierschlitten am nächsten kommende Lage befindet, befindet sich gleichzeitig die andere Schwenkachse des anderen Kulissenschlitzes am unteren Ende des betreffenden Kulissenschlitzes, das heißt in seiner dem Positioniertisch entfernteren Lage und umgekehrt. Es erfolgt also stets ein Wechselspiel, je nachdem in welcher Position die Winkelhebel schwenken und der Kniehebelverschluss mit der entsprechenden Aussparung des Gehäuses zusammenwirkt. Das längliche Antriebsteil kann hierzu im mittleren Bereich an den Achsen angreifen, so dass die Achsen je nach Endstellung jeweils frei in die eine oder andere Richtung schwenken können. Zwischen den Endstellungen schwenken die Achsen in einem mittleren Bereich, so dass sie sich quasi in den nierenförmigen Kulissenführungsschlitzen gegenüberstehen.It is particularly advantageous that on each side of the housing depending on a guide plate is arranged, which encloses the housing on opposite sides and which are preferably functionally integrally connected to the positioning table, for example by screws, detachably connected. These guide plates have seen in Längsachsrichtung of the housing, circular arc-shaped extending longitudinal slots as slotted guides into which engages the respective lever arm of the respective angle lever with a pivot axis. The pivot axes preferably extend transversely through the housing and engage on the opposite side in the corresponding cam slot of the guide plate provided here. If in one End position, the one pivot axis is in the positioner closest to the next position is located at the same time the other pivot axis of the other link slot at the lower end of the relevant link slot, that is in its position more remote positioning and vice versa. Thus, there is always an interplay, depending on the position in which the angle lever pivot and the toggle lever closure cooperates with the corresponding recess of the housing. For this purpose, the elongate drive part can act on the axes in the middle region, so that the axes can each pivot freely in one or the other direction, depending on the end position. Between the end positions, the axes pivot in a central region, so that they are virtually opposite each other in the kidney-shaped sliding guide slots.
Patentanspruch 2 beschreibt eine Lösung, bei welcher dem Gehäuse in den Endstellungen jeweils ein Endanschlag zugeordnet ist. Diese Endanschläge können auch Industriestoßdämpfer sein, um die Bewegung des Positioniertisches abzubremsen, besonders, wenn sich auf diesem eine Last, zum Beispiel ein Karosserieteil, befinden sollte.
In Patentanspruch 3 ist eine Ausführungsform beschrieben, bei welcher die jeweiligen Schwenkachsen um einige Grade, zum Beispiel um 0,5 bis 3 Grad, vorzugsweise 2 Grad, über Totpunktlage in ihre Verriegelungsstellung, sprich in Aussparungen am Gehäuse oder eines im Gehäuse befindlichen Teils verriegelnd eingeschwenkt werden. Dadurch bleibt die jeweilige Endlage auch bei Ausfall von Energie, zum Beispiel Druckluft, erhalten. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn die Vorrichtung in unterschiedlichen, von der Horizontalen abweichenden Winkelstellungen, zum Beispiel vertikal oder unter einen anderen Winkel im Raum, auch senkrecht, eingebaut wird und entsprechende Lasten auf dem Positioniertisch angeordnet sind.In
Patentanspruch 4 beschreibt eine Ausführungsform, bei welcher die Schwenkachsen durch in Wälzlagern, insbesondere Nadellagern gelagerte Rollen reibungsarm in den Kulissenschlitzen geführt sind. Auch der Positioniertisch
Patentanspruch 5 beschreibt eine weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung. Bei der Ausführungsform nach Patentanspruch 6 wird der Kniehebel über Totpunktlage gefahren, so dass sich eine Selbsthaltefunktion ergibt. Patentanspruch 7 beschreibt eine kompakte Ausführungsform der Erfindung.
In der Zeichnung ist die Erfindung – teils schematisch – an Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Es zeigen:In the drawing, the invention - partly schematically - illustrated in embodiments. Show it:
Mit dem Bezugszeichen
Das Gehäuse
Das längliche Antriebsteil
Die Schwenkachse
Wie man aus einem Vergleich der
Das Gehäuse besitzt im Bereich der Endstellungen Ausformungen
Der Schwenkwinkel α beträgt bei der dargestellten Ausführung 88 Grad. Dabei werden die Winkelhebel zwei Grad über Totpunkt gefahren, so dass der Winkel β bei der dargestellten Ausführungsform zwei Grad entspricht. Die auf den gegenüberliegenden Längsseiten des Gehäuses befindlichen Hebel
Die in den Patentansprüchen und in der Beschreibung beschriebenen sowie aus der Zeichnung ersichtlichen Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.The features described in the claims and in the description and apparent from the drawing features, both individually and in any combination for the realization of the invention may be essential.
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Positioniereinheitpositioning
- 22
- Gehäusecasing
- 33
- Positioniertischpositioning
- 44
- Antrieb, Linearantrieb, Kolben-Zylinder-EinheitDrive, linear drive, piston-cylinder unit
- 55
- Antriebsteil, länglichesDrive part, oblong
- 66
- Kupplungsteilcoupling part
- 77
- Winkelhebelbell crank
- 7a7a
- Winkelhebelbell crank
- 88th
- Achseaxis
- 99
- Hebellever
- 1010
- Hebellever
- 1111
- Schwenkachseswivel axis
- 1212
- Schwenkachseswivel axis
- 1313
- Kulissenschlitzlink slot
- 1414
- Kulissenschlitzlink slot
- 1515
- Ausformungformation
- 1616
- Ausformungformation
- 1717
- Anschlagattack
- 1818
- Anschlagattack
- 1919
- Führungsplatteguide plate
- 2020
- Führungsplatteguide plate
- XX
- Hubrichtungstroke direction
- YY
- Hubrichtungstroke direction
- αα
- Schwenkwinkelswivel angle
- ββ
- Schwenkwinkelswivel angle
Claims (7)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013008636.1A DE102013008636B3 (en) | 2013-05-18 | 2013-05-18 | Positioning unit for use in the bodywork of the automotive industry |
FR1453933A FR3005594B1 (en) | 2013-05-18 | 2014-04-30 | POSITIONING UNIT, TO BE USED IN PARTICULAR IN THE CONSTRUCTION OF BODIES OF THE AUTOMOBILE INDUSTRY |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013008636.1A DE102013008636B3 (en) | 2013-05-18 | 2013-05-18 | Positioning unit for use in the bodywork of the automotive industry |
Publications (1)
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DE102013008636B3 true DE102013008636B3 (en) | 2014-09-11 |
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ID=51385797
Family Applications (1)
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DE102013008636.1A Active DE102013008636B3 (en) | 2013-05-18 | 2013-05-18 | Positioning unit for use in the bodywork of the automotive industry |
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Cited By (1)
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- 2013-05-18 DE DE102013008636.1A patent/DE102013008636B3/en active Active
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- 2014-04-30 FR FR1453933A patent/FR3005594B1/en active Active
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DE102015114212B4 (en) | 2015-08-27 | 2024-01-04 | Jenoptik Industrial Metrology Germany Gmbh | Arrangement for clamping a rotatable workpiece |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR3005594B1 (en) | 2018-04-06 |
FR3005594A1 (en) | 2014-11-21 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |