DE102013003278A1 - Vehicle seat, such as driver seat or passenger seat for cabin of commercial vehicle, has device that is unlocked during folding up of seat portion, such that seat element or vehicle seat is moved with respect to vehicle cabin - Google Patents

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Abstract

The vehicle seat has a folding apparatus to fold a seat portion (1). A device moves a seat element or the vehicle seat with respect to a vehicle cabin. The folding apparatus is connected to the device. The device is unlocked during the folding up (7) of the seat portion and after reaching an end position of the seat portion according to the folding up, such that the seat element or the vehicle seat is moved with respect to the vehicle cabin. Another device moves the seat element or the entire vehicle seat with respect to the vehicle cabin. An independent claim is included for a method for changing the relative positions of portions of a vehicle seat in a vehicle cabin.

Description

Nutzfahrzeug-Fahrerhäuser weisen, insbesondere für schwere Nutzfahrzeuge, regelmäßig einen Fahrersitz, einen Beifahrersitz und zumindest ein unteres Bett auf. Fahrer- und Beifahrersitz sind in der Kabine in Fahrtrichtung nebeneinander angeordnet.Commercial vehicle cabs regularly have a driver's seat, a passenger's seat and at least a lower bed, in particular for heavy commercial vehicles. Driver and passenger seats are arranged side by side in the cabin in the direction of travel.

Häufig sind Nutzfahrzeuge im täglichen Betrieb sowie auch bei Mehrtagesfahren mit nur einem Fahrer besetzt, so dass in diesen Fällen der Beifahrersitz während der Fahrt nicht besetzt ist. Während der Pausen und nach Feierabend wird der Beifahrersitz vom Fahrer oft als Ruhesitz genutzt. Die Einstellung des Beifahrersitzes ermöglicht hierbei eine entspannte Körperhaltung des Fahrers und damit eine vorteilhafte Ruheposition.Frequently commercial vehicles are occupied in daily operation as well as multi-day driving with only one driver, so that in these cases the passenger seat is not occupied while driving. During breaks and after hours, the passenger seat is often used by the driver as a retirement home. The adjustment of the passenger seat allows this a relaxed posture of the driver and thus an advantageous rest position.

Regelmäßig kann der Beifahrersitz, zum Teil auch der Fahrersitz, zur Fahrzeugmitte hin gedreht werden, um den Raum zwischen Fahrer- und Beifahrersitz nutzbar zu machen und das Sichtfeld auf eventuell vorhandene Unterhaltungsmedien im Fahrzeug auszurichten.Regularly, the passenger seat, in part, the driver's seat, are rotated to the center of the vehicle to make the space between the driver and passenger seats available and to align the field of view on any existing entertainment media in the vehicle.

Der verfügbare Raum in der Fahrzeugkabine ist dabei grundsätzlich eingeschränkt, es herrschen enge Platzverhältnisse.The available space in the vehicle cabin is basically limited, there are tight spaces.

Um einen entsprechenden Beifahrer-Ruhesitz oder einen Fahrersitz zur Fahrzeugmitte drehen zu können, sind diverse Einstellungen vorzunehmen. Die Einstellungen erfolgen dabei nacheinander oder im Wechsel. Dieses Vorgehen ist notwendig, um Kollisionen des Fahrzeugsitzes mit dem Interieur, der Fahrzeugkarosse (zum Beispiel mit der B-Säule) und diversen innerhalb der Fahrzeugkabine angeordneten Verkleidungen und Einrichtungen (zum Beispiel Mittelkonsole/Armaturentafel) zu vermeiden.In order to be able to turn a corresponding front passenger seat or a driver's seat to the center of the vehicle, various settings have to be made. The settings are made one after the other or alternately. This procedure is necessary in order to avoid collisions of the vehicle seat with the interior, the vehicle body (for example with the B-pillar) and various panels and devices arranged inside the vehicle cabin (for example center console / instrument panel).

Diese Einstellungen betreffen vor allem die Winkelstellung der Rückenlehne und die Horizontaleinstellung des gesamten Fahrzeugsitzes. Der mehrstufige, komplexe Einstellvorgang ist kaum im besetzten Zustand des Fahrzeugsitzes zu bewerkstelligen, weshalb sich der Nutzer neben dem Fahrzeugsitz positionieren muss und damit die Betätigungen nur schwierig und oftmals aus in ergonomischer Sicht unbefriedigender Art und Weise erreichbar sind.These settings mainly relate to the angular position of the backrest and the horizontal adjustment of the entire vehicle seat. The multi-stage, complex adjustment process is difficult to accomplish in the occupied state of the vehicle seat, which is why the user must position next to the vehicle seat and thus the operations are difficult and often reach from an ergonomically unsatisfactory manner.

Der Nutzer ist gezwungen, den Fahrzeugsitz bei schwierig erreichbaren Betätigungen mehrfach in seiner Einstellung zu verändern, um die gewünschte Gebrauchsposition zu erreichen. Dieser Aufwand, nicht selten verbunden mit Kollisionen und ergonomisch nicht optimalen Bewegungsabläufen, ist nicht dauerhaft zumutbar.The user is forced to change the vehicle seat in difficult to reach operations several times in his attitude to achieve the desired use position. This effort, not infrequently associated with collisions and ergonomically non-optimal motion sequences, is not permanently reasonable.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, einen Fahrzeugsitz zur Verfügung zu stellen, welcher einfacher von einer Gebrauchsposition, die während der Fahrt ein in Fahrtrichtung gewandtes aufrechtes Sitzen ermöglicht, in eine Ruheposition gebracht werden kann. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Verfügung zu stellen, mittels dem ein solcher Fahrzeugsitz zwischen diesen beiden Positionen einfacher als bisher bewegt werden kann.The object of the invention is therefore to provide a vehicle seat available which can be easily brought from a position of use, which allows during driving a turned in the direction of travel upright sitting in a rest position. Another object of the invention is to provide a method by which such a vehicle seat between these two positions can be moved easier than before.

Die Aufgabe wird durch einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Bei einem solchen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz wird die Position des Sitzteils über eine Sitzteileklappvorrichtung dazu verwendet, eine andere Vorrichtung zu entriegeln beziehungsweise zu verriegeln (je nachdem, in welcher Position sich das Sitzteil befindet), die eine weitere einstellbare Funktion des Fahrzeugsitzes betrifft. Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Verriegelung der ersten Vorrichtung zur Bewegung eines weiteren Sitzelements oder des Fahrzeugsitzes gegenüber der Fahrzeugkabine während das Sitzteil sich in seiner horizontalen Position befindet – also in der Position, in der der Fahrzeugsitz genutzt wird – wird sichergestellt, dass keine Änderung der voreingestellten Positionen von Sitzelementen oder des Fahrzeugsitzes gegenüber der Fahrzeugkabine ungewollt verändert werden. Erst wenn das Sitzteil hochgeklappt wird, wird die erste Vorrichtung entriegelt, wobei dies auch zusätzlich oder alternativ erst bei Erreichen der vertikalen Endposition des Sitzteils nach dem Hochklappen der Fall sein kann, so dass sich die voreingestellten Elemente des Sitzteils problemlos in die Position bringen lassen beziehungsweise der Fahrzeugsitz gegenüber der Fahrzeugkabine problemlos bewegt werden kann, so dass keine Kollision von Teilen des Fahrzeugsitzes mit dem Inneren der Fahrzeugkabine erfolgt. Mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz lässt sich nach Erreichen der gewünschten neuen Position des Fahrzeugsitzes durch Herunterklappen des Sitzteils wieder eine Verriegelung der ersten Vorrichtung zur Bewegung des weiteren Sitzelements oder des Fahrzeugsitzes gegenüber der Fahrzeugkabine realisieren, wenn das Sitzteil wieder seine horizontale Position erreicht hat. Dadurch lässt sich in dieser neuen Position des Fahrzeugsitzes wieder eine sichere Festlegung sämtlicher beweglichen Teile des Fahrzeugsitzes erreichen. Der Insasse kann dann wieder die von ihm gewünschten Einstellungen dieser Vorrichtungen vornehmen.The object is achieved by a vehicle seat having the features of patent claim 1. In such a vehicle seat according to the invention the position of the seat part is used via a seat part folding device to unlock or lock another device (depending on the position in which the seat part is), which relates to a further adjustable function of the vehicle seat. By inventively provided locking the first device for moving a further seat member or the vehicle seat relative to the vehicle cabin while the seat part is in its horizontal position - ie in the position in which the vehicle seat is used - ensures that no change in the preset positions be changed unintentionally seat elements or the vehicle seat relative to the vehicle cab. Only when the seat part is folded up, the first device is unlocked, and this can also be additionally or alternatively until reaching the vertical end position of the seat part after folding up the case, so that can easily bring the preset elements of the seat part in the position or the vehicle seat can be easily moved relative to the vehicle cabin so that no collision of parts of the vehicle seat with the interior of the vehicle cabin takes place. With the vehicle seat according to the invention can be achieved after reaching the desired new position of the vehicle seat by folding down the seat part again locking the first device for moving the other seat member or the vehicle seat relative to the vehicle cabin when the seat part has reached its horizontal position again. As a result, in this new position of the vehicle seat, a secure fixing of all moving parts of the vehicle seat can be achieved again. The occupant can then make the desired settings of these devices again.

Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass der Fahrzeugsitz eine zweite Vorrichtung zur Bewegung eines weiteren Sitzelements oder des gesamten Fahrzeugsitzes gegenüber der Fahrzeugkabine aufweist, die so mit der Sitzklappvorrichtung verbunden ist, dass sie gleichzeitig mit der ersten Vorrichtung entriegelt wird oder erst dann entriegelt wird, wenn die erste Vorrichtung wieder verriegelt ist. Durch die erste Alternative können die verstellbaren Elemente des Fahrzeugsitzes zügig in die benötigte Positionen verbracht werden, in denen die Bewegung in die gewünschte Position des Fahrzeugsitzes innerhalb der Fahrzeugkabine erfolgen kann. Bei der zweiten Alternative wird sichergestellt, dass der Bediener nicht gleichzeitig verschiedene einstellbare Vorrichtungen am Fahrzeugsitz manuell kontrollieren muss während er den Fahrzeugsitz in seine neue Position bewegt.An advantageous development of the invention provides that the vehicle seat has a second device for moving a further seat element or the entire vehicle seat relative to the vehicle cabin, which is connected to the seat folding device that it is unlocked simultaneously with the first device or only then unlocked when the first device is locked again. By the first alternative, the adjustable elements of the vehicle seat can be swiftly into the required positions are spent, in which the movement can take place in the desired position of the vehicle seat within the vehicle cabin. The second alternative ensures that the operator does not have to simultaneously manually control various adjustable devices on the vehicle seat while moving the vehicle seat to its new position.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die Sitzteilklappvorrichtung eine Zwischenposition aufweist, in der das Sitzteil noch nicht ganz hochgeklappt ist, in der eine Verriegelung der ersten Vorrichtung erfolgt und zwischen der Zwischenposition und einer Endposition, in der das Sitzteil ganz hochgeklappt ist, die Entriegelung der zweiten Vorrichtung erfolgt. Dadurch kann bis zur Zwischenposition die entriegelte erste Vorrichtung, beispielsweise die Rückenlehnenneigungseinstellung, durch den Nutzer in die benötigte Stellung – regelmäßig handelt es hierbei um die aufrechte Stellung der Rückenlehne – bewegt werden, ohne dass eine weitere einstellbare Funktion kontrolliert werden müsste. Es nachdem die Zwischenposition erreicht ist und dadurch eine Verriegelung der ersten Vorrichtung erfolgt, wird die zweite Vorrichtung bei einem weiteren Hochklappen des Sitzteils entriegelt, so dass dann nur diese zweite Vorrichtung, beispielsweise die Horizontaleinstellung des Fahrzeugsitzes durch den Nutzer kontrolliert werden muss, ohne dass er zusätzlich noch auf die erste Vorrichtung achtgeben müsste, da diese schon wieder verriegelt ist.A further advantageous embodiment of the invention provides that the Sitzteilklappvorrichtung has an intermediate position in which the seat part is not fully folded, in which a locking of the first device takes place and between the intermediate position and an end position in which the seat part is completely folded, the unlocking of the second device takes place. As a result, the unlocked first device, for example the backrest inclination adjustment, can be moved by the user into the required position until the intermediate position - this is usually the upright position of the backrest - without a further adjustable function having to be controlled. It is after the intermediate position is reached and thereby locking the first device, the second device is unlocked in a further flipping the seat part, so that then only this second device, for example, the horizontal adjustment of the vehicle seat must be controlled by the user without him In addition, even on the first device would have to be careful, since this is already locked again.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass die erste Vorrichtung und/oder die zweite Vorrichtung eine Rückenlehnenneigungseinstellung, eine Horizontaleinstellung oder eine Dreheinrichtung ist. Dies sind die drei wichtigsten Einstellmöglichkeiten für Sitzelemente beziehungsweise des Fahrzeugsitzes gegenüber einer Fahrzeugkabine. Unter einer Horizontaleinstellung wird im Rahmen dieser Anmeldung eine Vorrichtung verstanden mittels der der Fahrzeugsitz seine horizontale Position bezogen auf die Fahrzeugkabine ändern kann. Regelmäßig handelt es sich hierbei um Führungsschienen, in denen der Fahrzeugsitz geführt ist; allerdings sind auch andere Realisierungen möglich. Unter einer Dreheinrichtung wird im Rahmen dieser Anmeldung eine Vorrichtung verstanden, mittels der der Fahrzeugsitz um seine Hochachse gegenüber der Fahrzeugkabine rotiert werden kann. Die oben genannten drei Einstellmöglichkeiten sind keinesfalls abschließend sondern lediglich die bevorzugten Vorrichtungen. Alle anderen am Sitz vorhandenen Einstelloptionen, wie beispielsweise Heizung, Ventilation, Massage, Schulteranpassung, Lendenwirbelstütze, Gurthöheneinstellung und so weiter, können unter solche Vorrichtungen fallen.A further advantageous development of the invention provides that the first device and / or the second device is a backrest tilt adjustment, a horizontal adjustment or a rotating device. These are the three most important adjustment options for seat elements or the vehicle seat relative to a vehicle cabin. In the context of this application, a horizontal adjustment is understood to mean a device by means of which the vehicle seat can change its horizontal position relative to the vehicle cabin. These are usually guide rails in which the vehicle seat is guided; however, other realizations are possible. In the context of this application, a rotating device is understood to mean a device by means of which the vehicle seat can be rotated about its vertical axis relative to the vehicle cabin. The above three settings are by no means exclusive, but only the preferred devices. All other adjustment options available on the seat, such as heating, ventilation, massage, shoulder adjustment, lumbar support, belt height adjustment and so on, may fall under such devices.

Die weitere Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 5 gelöst. Die schon in Zusammenhang mit Patentanspruch 1 beschriebenen Vorteile ergeben sich genauso durch das erfindungsgemäße Verfahren. Dadurch, dass während des Hochklappens des Sitzteils und/oder nach Erreichen der Endposition des Sitzteils nach dem Hochklappen eine andere einstellbare Funktion entriegelt wird, kann der Fahrzeugsitz so manipuliert werden, dass er ohne Probleme zwischen seiner Gebrauchsposition und seiner Ruheposition beziehungsweise in entgegengesetzter Richtung bewegt werden kann.The further object is achieved by a method having the features of patent claim 5. The advantages already described in connection with claim 1 arise as well by the method according to the invention. Characterized in that during the folding up of the seat part and / or after reaching the end position of the seat part after folding another adjustable function is unlocked, the vehicle seat can be manipulated so that it is moved without problems between its use position and its rest position or in the opposite direction can.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass die zweite Vorrichtung gleichzeitig mit der ersten Vorrichtung oder erst dann entriegelt wird, wenn die erste Vorrichtung wieder verriegelt ist. Dadurch wird – wie oben schon zum Fahrzeugsitz ausgeführt – erreicht, dass entweder – bei der ersten Alternative – zwei zusätzliche Funktionen, wie beispielsweise die Neigung der Rückenlehne und die Drehung des gesamten Fahrzeugsitzes, gleichzeitig vorgenommen werden können, wodurch eine sehr zügige Änderung des Fahrzeugsitzes zwischen den beiden oben genannten Positionen erfolgen kann. Oder bei der zweiten Alternative – Entriegelung erst, wenn die erste Vorrichtung wieder verriegelt ist – erhält man eine gute Kontrolle über die zu verändernden einstellbaren Funktionen, da immer nur eine zu einer Zeit veränderbar ist und die weitere dann erst nachdem die erste Funktion wieder verriegelt ist, geändert werden kann.An advantageous development of the method according to the invention provides that the second device is unlocked simultaneously with the first device or only when the first device is locked again. This is - as stated above to the vehicle seat - achieved that either - in the first alternative - two additional functions, such as the inclination of the backrest and the rotation of the entire vehicle seat, can be made simultaneously, creating a very rapid change of the vehicle seat between the two above-mentioned positions can take place. Or in the second alternative - unlocking only when the first device is locked again - gives you a good control over the adjustable functions to be changed, since only one at a time is changeable and the other then only after the first function is locked again , can be changed.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass bei Erreichen einer Zwischenposition der Sitzteilklappvorrichtung die erste Vorrichtung verriegelt wird und erst zwischen der Zwischenposition und der Endposition der Sitzklappvorrichtung die zweite Vorrichtung entriegelt wird. Durch die Einfügung einer Zwischenposition ist es für den Nutzer möglich, aufgrund der Stellung des Sitzteils festzulegen, ob er nur eine (die erste Vorrichtung) entriegeln möchte und damit nur diese verändern kann oder ob er diese nacheinander ent- und verriegeln möchte, so dass immer nur eine Funktion durch ihn bedienbar ist.A further advantageous development of the method according to the invention provides that upon reaching an intermediate position of the seat part folding device, the first device is locked and only between the intermediate position and the end position of the seat folding device, the second device is unlocked. By inserting an intermediate position, it is possible for the user to decide on the basis of the position of the seat part, whether he wants to unlock only one (the first device) and thus only this can change or if he wants to unlock and lock them one after the other, so that always only one function can be operated by him.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass die erste Vorrichtung eine Rückenlehnenneigungseinstellung ist und die Rückenlehne während der Entriegelung in ihre Vertikalposition bewegt wird, insbesondere mittels einer Feder. Durch die automatische Bewegung der Rückenlehne in ihre Vertikalposition – insbesondere mittels einer Feder – wird in sehr einfacher Art und Weise und ohne die Notwendigkeit, dass der Nutzer aktiv eingreift, die Position der Rückenlehne eingenommen, die für eine Bewegung des Fahrzeugsitzes zwischen den zwei fraglichen Positionen am besten ist, da dadurch am wenigsten Raum benötigt wird.A further advantageous embodiment of the method according to the invention provides that the first device is a backrest tilt adjustment and the backrest is moved during unlocking in its vertical position, in particular by means of a spring. By the automatic movement of the backrest in its vertical position - in particular by means of a spring - is in a very simple manner and without the need for the user to actively engage, the position of the backrest taken for movement of the vehicle seat between the two positions in question It is best because it requires the least space.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass die erste Vorrichtung eine Rückenlehnenneigungseinstellung ist und die zweite Vorrichtung eine Horizontaleinstellung oder eine Dreheinrichtung ist. Dadurch wird zuerst die Rückenlehne in ihre Vertikalposition bewegt beziehungsweise für den Nutzer bewegbar gemacht, um die Rückenlehne in eine möglichst günstige Position zu bringen, in der eine gute Bewegbarkeit zwischen den zwei fraglichen Positionen des Fahrzeugsitzes gewährleistet ist und danach die Bewegung durchgeführt werden kann.A further advantageous development of the method according to the invention provides that the first device is a backrest tilt adjustment and the second device is a horizontal adjustment or a rotation device. Thereby, the backrest is first moved to its vertical position or made movable for the user to bring the backrest in the most favorable position in which a good mobility between the two questionable positions of the vehicle seat is ensured and then the movement can be performed.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass die zweite Vorrichtung die Dreheinrichtung ist, so dass der Fahrzeugsitz gegenüber der Fahrzeugkabine verdreht wird, und eine dritte Vorrichtung vorhanden ist, die als Horizontaleinstellung ausgebildet ist, so dass die Festlegung der horizontalen Position des Fahrzeugsitzes in der Fahrzeugkabine verändert werden kann. Diese Reihenfolge der einstellbaren Funktionen führt dazu, dass eine möglichst gute Bewegbarkeit zwischen den zwei in Frage kommenden Positionen des Fahrzeugsitzes gewährleistet ist, da nach der Vertikaleinstellung der Rückenlehne und dem Verdrehen des gesamten Fahrzeugsitzes in die günstigste Stellung die Horizontalverschiebung zu der gewünschten Position erfolgen kann.A further advantageous development of the method according to the invention provides that the second device is the rotating device, so that the vehicle seat is rotated relative to the vehicle cabin, and a third device is provided, which is designed as a horizontal adjustment, so that the determination of the horizontal position of the vehicle seat can be changed in the vehicle cabin. This sequence of adjustable functions means that the best possible mobility between the two positions in question of the vehicle seat is guaranteed because after the vertical adjustment of the backrest and the rotation of the entire vehicle seat in the most favorable position, the horizontal displacement can be made to the desired position.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass alle Vorrichtungen gleichzeitig bei einer Betätigung der Sitzteilklappvorrichtung entriegelt werden. Dadurch wird dem Nutzer in möglichst kurzer Zeit ermöglicht, sämtliche einstellbaren Funktionen zu verändern und damit eine Position des Fahrzeugsitzes herzustellen, in der dieser zwischen den fraglichen Positionen bewegt werden kann.A further advantageous development of the method according to the invention provides that all devices are unlocked simultaneously upon actuation of the seat part folding device. This allows the user in the shortest possible time to change all the adjustable functions and thus to establish a position of the vehicle seat in which it can be moved between the positions in question.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass nach dem Herunterklappen des Sitzteils in seine horizontale Ausgangsposition es dort einrastet und alle Vorrichtungen durch die Sitzteilklappvorrichtung wieder verriegelt werden. Dadurch wird zu einem einzigen fest definierten und vom Nutzer genau vorhersehbaren Zeitpunkt – nämlich wenn er das Sitzteil wieder vollständig heruntergeklappt hat – die Festlegung sämtlicher einstellbarer Funktionen erreicht und der Nutzer kann dann jede der von ihm gewünschten einstellbaren Funktionen separat bedienen und die Einstellung vornehmen, die er in der fraglichen Position des Fahrzeugsitzes benötigt, beziehungsweise wünscht.A further advantageous embodiment of the method according to the invention provides that after folding down the seat part in its horizontal position, it snaps there and all devices are locked again by the seat part folding device. As a result, at a single, well-defined and user-definable point in time - namely, when he has completely folded down the seat portion - the setting of all adjustable functions is achieved and the user can then separately operate each of the adjustable functions desired by him and make the setting he needs in the questionable position of the vehicle seat, or wishes.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens sieht vor, dass die Sitzteilklappvorrichtung rein mechanisch auf die Vorrichtungen wirkt. Dadurch werden zusätzlich zu den regelmäßig schon mechanisch bedienten einstellbaren Funktionen keine weiteren Vorrichtungen benötigt, die regelmäßig dann auch noch Hilfsenergie bräuchten, wie beispielsweise elektrische Energie oder pneumatische beziehungsweise hydraulische Medien. Allerdings ist es durchaus auch möglich, die Vorrichtungen für die einstellbaren Funktionen mittels anderer Hilfsenergien zu bedienen, wobei die Sitzteilklappvorrichtung beispielsweise über elektrische Schalter oder hydraulische Verbindungen die oben ausgeführten Funktionen auslösen.A further advantageous development of the method according to the invention provides that the seat part folding device acts purely mechanically on the devices. As a result, in addition to the regularly mechanically operated adjustable functions, no further devices are needed, which would then also regularly need auxiliary energy, such as electrical energy or pneumatic or hydraulic media. However, it is also quite possible to operate the devices for the adjustable functions by means of other auxiliary powers, wherein the seat part folding device, for example, via electrical switches or hydraulic connections trigger the above functions.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand des in den Figuren dargestellten und im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigen:Further advantages and details of the invention will be explained with reference to the embodiment shown in the figures and described below. Show it:

1 einen Fahrzeugsitz in seiner Ausgangsposition, 1 a vehicle seat in its starting position,

2 den Fahrzeugsitz, wie er gerade in seine Verfahrposition gebracht wird, 2 the vehicle seat as it is being moved to its traveling position,

3 den Fahrerzeugsitz während des Überführungsvorgangs und 3 the driver's seat during the transfer process and

4 den Fahrerzeugsitz in der gewünschten Endposition. 4 the driver's seat in the desired end position.

1 zeigt einen erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz in seiner Ausgangsposition. Der Fahrzeugsitz verfügt über folgende Einstelloptionen: Rückenlehneneinstellung, Horizontaleinstellung, Dreheinrichtung, Klappfunktion des Sitzteils 1. Die Definitionen hierzu sind dem Fachmann entweder klar oder oben aufgeführt. Gegebenenfalls können weitere Funktionen wie beispielsweise Heizung, Ventilation, Massage, Schulteranpassung, Lendenwirbelstütze, Gurthöheneinstellung in dem Fahrzeugsitz integriert sein. 1 shows a vehicle seat according to the invention in its starting position. The vehicle seat has the following setting options: backrest adjustment, horizontal adjustment, turning device, folding function of the seat part 1 , The definitions for this are either clear to the skilled person or listed above. Optionally, other functions such as heating, ventilation, massage, shoulder adjustment, lumbar support, belt height adjustment can be integrated in the vehicle seat.

Die Rückenlehne 2 ist stärker nach hinten geneigt, als es in einer Fahrposition der Fall wäre. Der Nutzer kann auf dem Fahrzeugsitz eine Ruheposition einnehmen. Der Fahrzeugsitz zeigt in Fahrtrichtung, das heißt, die Längsachse des Sitzteils 1 verläuft parallel zur Längsachse der Fahrzeugkabine.The backrest 2 is more inclined to the rear than would be the case in a driving position. The user can take a rest position on the vehicle seat. The vehicle seat points in the direction of travel, that is, the longitudinal axis of the seat part 1 runs parallel to the longitudinal axis of the vehicle cabin.

In der dargestellten Stellung kann die Dreheinrichtung des Fahrzeugsitzes nicht unmittelbar genutzt werden, da der Raumbedarf der Rückenlehne 2 beim Drehen 9 (siehe 3) Kollisionen mit diversen Störkonturen innerhalb der Fahrzeugkabine zur Folge hätte. Die Rückenlehne 2 muss vor dem Drehen 9 des Fahrzeugsitzes zunächst in eine im Wesentlichen senkrechte Position gebracht werden.In the illustrated position, the rotating device of the vehicle seat can not be used directly, since the space requirement of the backrest 2 when turning 9 (please refer 3 ) Would result in collisions with various interference contours within the vehicle cabin. The backrest 2 must before turning 9 of the vehicle seat are first brought into a substantially vertical position.

Auch kann es erforderlich sein, die Horizontaleinstellung des Fahrzeugsitzes vor einem Drehen 9 zu verändern. It may also be necessary, the horizontal adjustment of the vehicle seat before turning 9 to change.

2 zeigt den erfindungsgemäßen Fahrzeugsitz, wie er gerade in seine Verfahrposition gebracht wird. 2 shows the vehicle seat according to the invention, as it is being brought into its traversing position.

Dazu wird das Sitzteil 1 um eine im Wesentlichen horizontale Drehachse aufwärts geklappt, so dass ein Hochklappen 7 erfolgt. Dieses Hochklappen 7 bewirkt eine Deaktivierung der Rasteinrichtungen von Rückenlehne 2, Horizontalschienen 3 und Dreheinrichtung. Ferner wird die Rückenlehne 2 federunterstützt im Zuge eines Aufrichtens 8 in eine im Wesentlichen senkrechte Position gebracht, in welcher sie rastend festgelegt wird.For this purpose, the seat part 1 is folded upwards about a substantially horizontal axis of rotation, so that a folding up 7 he follows. This fold up 7 causes a deactivation of the locking devices of the backrest 2 , Horizontal rails 3 and turning device. Furthermore, the backrest 2 spring assisted in the course of a righting 8th placed in a substantially vertical position in which it is determined latching.

3 zeigt den Fahrzeugsitz während eines Drehens 9 um seine Hochachse 6 und gleichzeitiger Horizontalbewegung 10. Die Horizontalbewegung 10 erfolgt im Ausführungsbeispiel immer entlang der Horizontalschienen 3, so dass die Bewegungsrichtung mit dem Drehen 9 mitdreht. Es ist aber auch möglich, zwischen der Dreheinrichtung 4 und dem Fahrzeugkabinenboden 5 eine feststehende Linearbewegungsvorrichtung vorzusehen, die eine Bewegung in Fahrtrichtung unabhängig vom Drehwinkel der Dreheinrichtung 4 ermöglicht. Dabei kann der Fahrzeugsitz nun frei verschoben und gedreht werden, ohne dass weitere Rastvorgänge stattfinden. Dadurch ist es möglich, den Fahrzeugsitz einfach durch entsprechende Rangierbewegungen an sämtlichen Störkonturen vorbei in die gewünschte Längs- und Winkelposition zu bringen. 3 shows the vehicle seat during a turn 9 about its vertical axis 6 and simultaneous horizontal movement 10 , The horizontal movement 10 takes place in the embodiment always along the horizontal rails 3 , so that the direction of movement with the turning 9 rotates. But it is also possible between the turning device 4 and the vehicle cabin floor 5 to provide a fixed linear motion device, the movement in the direction of travel regardless of the rotation angle of the rotating device 4 allows. In this case, the vehicle seat can now be freely moved and rotated without further rest stops take place. This makes it possible to easily bring the vehicle seat by appropriate maneuvering on all the interference contours in the desired longitudinal and angular position.

In 4 ist die gewünschte Position erreicht. Damit erfolgt ein Herunterklappen 11 des Sitzteils 1 in seine im Wesentlichen horizontal ausgerichtete Grundposition, wo es rastend festgelegt wird. Dieses Herunterklappen 11 bewirkt parallel/gleichzeitig, dass die Dreheinrichtung und die Horizontalschienen 3 mittels der jeweils zugeordneten Rastvorrichtungen in der gegenwärtigen Position festgelegt werden.In 4 the desired position has been reached. This is a fold down 11 of the seat part 1 in its substantially horizontally oriented home position where it is locked in place. This fold down 11 causes parallel / simultaneous, that the turning device and the horizontal rails 3 be set by means of the respective associated locking devices in the current position.

Gesteuert/betätigt werden diese Rastvorgänge durch einen zentralen Mechanismus, der durch das Klappen des Sitzteils 1 gesteuert wird und mechanisch auf die weiteren Rastvorrichtungen wirkt. Dieser Mechanismus selbst ist nicht erfindungswesentlich. Mögliche Realisierungskonzepte sind dem Fachmann aus dem Stand der Technik bekannt und beinhalten zum Beispiel die Verwendung von Seilzügen, Koppelstangen oder anderer Mechanismen.Controlled / operated these locking operations by a central mechanism, by the folding of the seat part 1 is controlled and acts mechanically on the other locking devices. This mechanism itself is not essential to the invention. Possible implementation concepts are known to those skilled in the art and include, for example, the use of cables, coupling rods or other mechanisms.

Der oben anhand der Figuren beschriebene Ablauf kann somit wie folgt zusammengefasst werden:

  • a) Der Fahrzeugsitz befindet sich in seiner ersten Gebrauchsposition, der Fahrposition.
  • b) Der Nutzer steht vor oder neben dem Fahrzeugsitz und klappt das Sitzteil 1 hoch.
  • c) Beim Hochklappen 7 des Sitzteils 1 wird die Rückenlehnenrastung durch einen ersten Mechanismus entriegelt und die Rückenlehne 2 fährt in eine senkrechte Position. Dort verriegelt sie wieder. Die Rückenlehne 2 kann im Folgenden als Griff zur Drehung 9 genutzt werden.
  • d) Beim weiteren Hochklappen 7 des Sitzteils 1 werden mittels einer zweiten mechanischen Vorrichtung parallel die Horizontaleinstellung und die Dreheinrichtung entriegelt.
  • e) Jetzt kann der Nutzer den Fahrzeugsitz drehen und gleichzeitig schieben, um den Fahrzeugsitz an den möglichen Kollisionspunkten vorbei zur Fahrzeugmitte hin zu drehen. Dort erfolgt durch den Nutzer wieder ein Herunterklappen 11 des Sitzteils 1 und die Horizontaleinstellung und Dreheinrichtung verriegeln.
  • f) Der Fahrzeugsitz befindet sich nun in der zweiten Gebrauchsposition, der Ruheposition. Der Nutzer kann jetzt die Einstellung der üblichen Sitzfunktionen einzeln und konventionell vornehmen.
  • g) Das Zurückdrehen in die Fahrposition erfolgt auf inversem Wege.
The procedure described above with reference to the figures can thus be summarized as follows:
  • a) The vehicle seat is in its first position of use, the driving position.
  • b) The user stands in front of or next to the vehicle seat and folds the seat part 1 high.
  • c) When folding up 7 of the seat part 1 the backrest catch is unlocked by a first mechanism and the backrest 2 moves into a vertical position. There she locks again. The backrest 2 can be used as a handle for rotation below 9 be used.
  • d) When folding up further 7 of the seat part 1 the horizontal adjustment and the rotating device are unlocked in parallel by means of a second mechanical device.
  • e) Now the user can turn the vehicle seat and simultaneously push to turn the vehicle seat past the possible collision points to the center of the vehicle. There is a fold down by the user again 11 of the seat part 1 and lock the horizontal adjustment and rotating device.
  • f) The vehicle seat is now in the second use position, the rest position. The user can now make the adjustment of the usual seating functions individually and conventionally.
  • g) Turning back to the driving position is done inversely.

Die Erfindung kann folgendermaßen zusammengefasst werden:
Zur Volumenminimierung wird das Sitzteil 1 klappbar gehalten und gleichzeitig zur Entriegelung diverser Einstellfunktionen genutzt. Das Sitzteil 1 ist somit die Betätigung für mehrere Entriegelungen, die entweder nacheinander oder gleichzeitig ausgelöst werden, um den Fahrzeugsitz mit möglichst vielen Freiheitsgraden in eine Position zu bringen, in der ein Drehen 9 kollisionsfrei möglich ist. Die Entriegelung kann eine Einstellung in eine Grundstellung bringen, wie zum Bespiel die Rückenlehne 2 in eine Vertikalposition, die möglichst platzsparend ist. Gleichzeitig oder alternativ kann die Entriegelung entsperrt werden, bis sein Nutzer das Sitzteil 1 wieder in die normale Gebrauchsstellung, also die Sitzposition, in der sich das Sitzteil 1 in der Horizontalen befindet, heruntergeklappt hat. Die einzelnen unabhängigen Einstellungen der Freiheitsgrade der verschiedenen einstellbaren Funktionen können sowohl in der Fahrposition als auch in der Ruheposition dann individuell vorgenommen werden.The invention can be summarized as follows:
To minimize the volume, the seat part 1 hinged and simultaneously used for unlocking various adjustment functions. The seat part 1 is thus the operation for several unlockings that are triggered either sequentially or simultaneously to bring the vehicle seat with as many degrees of freedom in a position in which a turn 9 collision-free is possible. The unlocking can bring a setting in a basic position, such as the backrest 2 in a vertical position, which is as space-saving as possible. At the same time or alternatively, the unlocking can be unlocked until its user the seat part 1 back to the normal position of use, so the sitting position in which the seat part 1 located in the horizontal, has folded down. The individual independent settings of the degrees of freedom of the various adjustable functions can then be made individually both in the driving position and in the rest position.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Sitzteilseat part
22
Rückenlehnebackrest
33
HorizontalschieneHorizontal bar
44
Dreheinrichtungrotator
55
FahrzeugkabinenbodenCabin Floor
66
Hochachsevertical axis
77
Hochklappenfolding
88th
Aufrichtenstraighten
99
DrehenRotate
1010
HorizontalbewegungHorizontal movement
1111
Herunterklappenlet down

Claims (13)

Fahrzeugsitz mit einer Sitzteilklappvorrichtung zum Hochklappen eines Sitzteils (1) und mit einer ersten Vorrichtung zur Bewegung eines weiteren Sitzelements oder des Fahrzeugsitzes gegenüber einer Fahrzeugkabine, wobei die Sitzteilklappvorrichtung so mit der ersten Vorrichtung verbunden ist, dass während des Hochklappens (7) des Sitzteils (1) und/oder nach Erreichen der Endposition des Sitzteils (1) nach dem Hochklappen (7) die erste Vorrichtung entriegelt wird, so dass das weitere Sitzelement oder der Fahrzeugsitz gegenüber der Fahrzeugkabine bewegbar sind.Vehicle seat with a seat part folding device for folding up a seat part ( 1 ) and with a first device for moving a further seat element or the vehicle seat relative to a vehicle cabin, wherein the seat part folding device is connected to the first device such that during the folding up ( 7 ) of the seat part ( 1 ) and / or after reaching the end position of the seat part ( 1 ) after folding up ( 7 ) the first device is unlocked, so that the further seat element or the vehicle seat relative to the vehicle cabin are movable. Fahrzeugsitz nach Patentanspruch 1, wobei er eine zweite Vorrichtung zur Bewegung eines weiteren Sitzelements oder des gesamten Fahrzeugsitzes gegenüber der Fahrzeugkabine aufweist, die so mit der Sitzklappvorrichtung verbunden ist, dass sie gleichzeitig mit der ersten Vorrichtung entriegelt wird oder erst dann entriegelt wird, wenn die erste Vorrichtung wieder verriegelt ist.Vehicle seat according to claim 1, wherein it comprises a second device for moving another seat element or the entire vehicle seat relative to the vehicle cabin, which is connected to the seat folding device that it is unlocked simultaneously with the first device or is unlocked only when the first Device is locked again. Fahrzeugsitz nach einem der vorstehenden Patentansprüche, wobei die Sitzteilklappvorrichtung eine Zwischenposition aufweist, in der das Sitzteil (1) noch nicht ganz hochgeklappt ist, in der eine Verriegelung der ersten Vorrichtung erfolgt und zwischen der Zwischenposition und einer Endposition, in der das Sitzteil (1) ganz hochgeklappt ist, die Entriegelung der zweiten Vorrichtung erfolgt.Vehicle seat according to one of the preceding claims, wherein the seat part folding device has an intermediate position in which the seat part ( 1 ) is not fully folded, in which a locking of the first device takes place and between the intermediate position and an end position in which the seat part ( 1 ) is completely folded up, the unlocking of the second device takes place. Fahrzeugsitz nach einem der vorstehenden Patentansprüche, wobei die erste Vorrichtung und/oder die zweite Vorrichtung eine Rückenlehnenneigungseinstellung, eine Horizontaleinstellung oder eine Dreheinrichtung ist.Vehicle seat according to one of the preceding claims, wherein the first device and / or the second device is a backrest tilt adjustment, a horizontal adjustment or a rotating device. Verfahren zur Änderung der Relativpositionen von Teilen eines Fahrzeugsitzes und/oder des Fahrzeugsitzes zu einer Fahrzeugkabine, in der der Fahrzeugsitz anordbar ist, wobei der Fahrzeugsitz nach einem der vorstehenden Patentansprüche ausgebildet ist, wobei mittels der Sitzteilklappvorrichtung während des Hochklappens (7) des Sitzteils (1) und/oder nach Erreichen der Endposition des Sitzteils (1) nach dem Hochklappen (7) die erste Vorrichtung entriegelt wird, so dass das weitere Sitzelement oder der Fahrzeugsitz gegenüber der Fahrzeugkabine bewegbar ist.Method for changing the relative positions of parts of a vehicle seat and / or the vehicle seat to a vehicle cabin in which the vehicle seat can be arranged, wherein the vehicle seat is designed according to one of the preceding claims, wherein by means of the seat part folding device during folding ( 7 ) of the seat part ( 1 ) and / or after reaching the end position of the seat part ( 1 ) after folding up ( 7 ) the first device is unlocked, so that the further seat element or the vehicle seat relative to the vehicle cabin is movable. Verfahren nach Patentanspruch 5, wobei die zweite Vorrichtung gleichzeitig mit der ersten Vorrichtung oder erst dann entriegelt wird, wenn die erste Vorrichtung wieder verriegelt ist.The method of claim 5, wherein the second device is unlocked simultaneously with the first device or only when the first device is locked again. Verfahren nach Patentanspruch 5 oder 6, wobei bei Erreichen einer Zwischenposition der Sitzteilklappvorrichtung die erste Vorrichtung verriegelt wird und erst zwischen der Zwischenposition und der Endposition der Sitzteilklappvorrichtung die zweite Vorrichtung entriegelt wird.Method according to claim 5 or 6, wherein upon reaching an intermediate position of the seat part folding device, the first device is locked and only between the intermediate position and the end position of the seat part folding device, the second device is unlocked. Verfahren nach einem der Patentansprüche 5 bis 7, wobei die erste Vorrichtung eine Rückenlehnenneigungseinstellung ist und die Rückenlehne (2) während der Entriegelung in ihre Vertikalposition bewegt wird, insbesondere mittels einer Feder.A method according to any one of claims 5 to 7, wherein the first device is a reclining backrest adjustment and the backrest (10). 2 ) is moved during unlocking in its vertical position, in particular by means of a spring. Verfahren nach Patentanspruch 8, wobei die erste Vorrichtung eine Rückenlehnenneigungseinstellung ist und die zweite Vorrichtung eine Horizontaleinstellung oder eine Dreheinrichtung ist.The method of claim 8, wherein the first device is a backrest tilt adjustment and the second device is a horizontal adjustment or a rotation device. Verfahren nach einem der Patentansprüche 8 bis 10, wobei die zweite Vorrichtung die Dreheinrichtung ist, so dass der Fahrzeugsitz gegenüber der Fahrzeugkabine verdreht wird, und eine dritte Vorrichtung vorhanden ist, die als Horizontaleinstellung ausgebildet ist, so dass die Festlegung der horizontalen Position des Fahrzeugsitzes in der Fahrzeugkabine verändert wird.Method according to one of the claims 8 to 10, wherein the second device is the rotating device, so that the vehicle seat is rotated relative to the vehicle cabin, and a third device is provided, which is designed as a horizontal adjustment, so that the determination of the horizontal position of the vehicle seat in the vehicle cab is changed. Verfahren nach einem der Patentansprüche 5 bis 10, wobei alle Vorrichtungen gleichzeitig bei einer Betätigung der Sitzteilklappvorrichtung entriegelt werden.Method according to one of the claims 5 to 10, wherein all devices are unlocked simultaneously upon actuation of the seat part folding device. Verfahren nach einem der Patentansprüche 5 bis 11, wobei nach dem Herunterklappen (11) des Sitzteils (1) in seine horizontale Ausgangsposition es dort einrastet und alle Vorrichtungen durch die Sitzteilklappvorrichtung wieder verriegelt werden.Method according to one of the claims 5 to 11, wherein after folding down ( 11 ) of the seat part ( 1 ) It locks in place there in its horizontal starting position and all devices are locked again by the seat part folding device. Verfahren nach einem der Patentansprüche 5 bis 12, wobei die Sitzteilklappvorrichtung rein mechanisch auf die Vorrichtungen einwirkt.Method according to one of the claims 5 to 12, wherein the seat part folding device acts purely mechanically on the devices.
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