DE102012214770B4 - Plug-in shaft system and differential with such a plug-in shaft system and lubrication channels in a sun gear - Google Patents

Plug-in shaft system and differential with such a plug-in shaft system and lubrication channels in a sun gear Download PDF

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Abstract

Steckwellensystem (1) mit einem Hohlwellenstumpf (2), in dessen Innerem eine Welle (3) drehmomentübertragend steckt, wobei in dem Hohlwellenstumpf (2) wenigstens ein zumindest abschnittsweise axial verlaufender exzentrischer Ölkanal (18) vorhanden ist und wobei der Ölkanal (18) stirnseitig am Hohlwellenstumpf (2) eine Ölauslassöffnung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ölleitkappe (9) den Hohlwellenstumpf (2) an einem stirnseitigen Ende (5) bedeckt, wobei der Ölkanal (18) in die Ölleitkappe (9) mündet.Plug-in shaft system (1) with a hollow stub shaft (2), inside which a shaft (3) is inserted to transmit torque, the hollow stub shaft (2) having at least one eccentric oil duct (18) running axially at least in sections, and the oil duct (18) being on the end face has an oil outlet opening on the hollow shaft stub (2), characterized in that an oil guide cap (9) covers the hollow shaft stub (2) at a front end (5), the oil channel (18) opening into the oil guide cap (9).

Description

Gebiet der Erfindungfield of invention

Die Erfindung betrifft ein Steckwellensystem, mit einem Hohlwellenstumpf, in dessen Innerem eine Welle drehmomentübertragend steckt.The invention relates to a stub shaft system with a hollow stub shaft, inside which a shaft is inserted to transmit torque.

Aus dem Stand der Technik, etwa der US 5989143 A ist eine Differenzialanordnung mit Schmierungszuführleitungen bekannt. Eine Hohlwelle mit Ölkanälen ist auch aus der EP 0362043 A1 bekannt. Schmiervorrichtungen für Getriebe sind ferner aus der EP1 031 766 B1 und der DE 600 01 123 T2 bekannt. Getriebe und Ölzuführmechanismen für eine Leistungsübertragungsvorrichtung sind auch aus den Druckschriften DE 10 2006 000 080 A1 und DE 10 2009 055 005 A1 bekannt.From the prior art, such as the US5989143A a differential arrangement with lubrication feed lines is known. A hollow shaft with oil channels is also from the EP 0362043 A1 famous. Lubricating devices for gears are also from EP1 031 766 B1 and the DE 600 01 123 T2 famous. Transmissions and oil feeding mechanisms for a power transmission device are also from the references DE 10 2006 000 080 A1 and DE 10 2009 055 005 A1 famous.

Die bekannten Systeme haben jedoch Nachteile bei der Ausnutzung des Bauraumes, bei der Montagefreundlichkeit, bei der Kosteneffizienz und bei der erreichten Dichtwirkung.However, the known systems have disadvantages in terms of the use of space, ease of installation, cost efficiency and the sealing effect achieved.

In DE 10 2012 204 773 A1 ist ein Getriebeanbaumodul mit einem gattungsgemäßen Steckwellensystem offenbart. In dem Inneren eines Hohlwellenstumpfes steckt ein Zapfen einer Welle drehmomentübertragend. Der Hohlwellenstumpf und die Welle sind koaxial zueinander angeordnet. Ein Schmierkanal erstreckt sich zentral durch beide Bauteile. Von dem Schmierkanal gehen quer Verbindungskanäle ab, welche zum Beispiel in axial verlaufende sowie exzentrisch zum Schmierkanal verlaufende Ölkanäle münden, welche beidseitig parallel zu der Rotationsachse des Wellenstumpfes bzw. der Welle verlaufen. Der jeweilige Ölkanal führt zu einer stirnseitig am Hohlwellenstumpf ausgebildeten Ölauslassöffnung. Ein vergleichbares System ist mit WO 2014 010 529 A1 offenbart. In diesem sind die stirnseitig des Hohlwellenstumpfes ausgebildeten Ölauslassöffnungen jeweils mit einem Stopfen verschlossen.In DE 10 2012 204 773 A1 discloses a transmission add-on module with a generic stub shaft system. A journal of a shaft is inserted in the interior of a hollow stub shaft in a torque-transmitting manner. The hollow stub shaft and the shaft are arranged coaxially with one another. A lubrication channel extends centrally through both components. Connecting channels branch off transversely from the lubrication channel and open, for example, into oil channels running axially and eccentrically to the lubrication channel, which run parallel on both sides to the axis of rotation of the stub shaft or the shaft. The respective oil channel leads to an oil outlet opening formed on the end face of the hollow shaft end. A comparable system is with WO 2014 010 529 A1 disclosed. In this, the oil outlet openings formed on the end face of the hollow shaft end are each closed with a plug.

In US 5 443 130 A ist eine elektrische Antriebseinheit offenbart. Die elektrische Antriebseinheit ist aus einem Elektromotor und einem Planetengetriebe gebildet. Die Eingangswelle des Planetengetriebes ist mit der Rotorwelle des Elektromotors verbunden. Die Rotorwelle ist hohl. Von dem Planetengetriebe aus gehen zwei Abtriebswellen ab. Eine linksseitige der Abtriebswellen ist durch die Rotorwelle hindurchgeführt. Zwischen der Rotorwelle und der linksseitigen Abtriebswelle ist ein Ringspalt ausgebildet. Ein Planetenträger des Planetentriebs ist mit dem Ende der rechtsseitigen Abtriebswelle drehmomentübertragend verbunden. Eine rechtsseitige der Abtriebswellen liegt der linksseitigen koaxial gegenüber. Auf der linksseitigen Abtriebswelle sitzt ein Sonnenrad des Planetengetriebes. Das Sonnenrad ist mit der linksseitigen Abtriebswelle drehmomentübertragenden verbunden. Zwischen der rechtsseitigen Abtriebswelle und dem Planetenträger ist ein Ringspalt ausgebildet. Die Ringspalte dienen als Kanäle für Öl. Die drehmomentübertragenden Verbindungen sind durch Kerbverzahnungen gebildet. Die Ringspalte sind im Bereich der Kerbverzahnungen durch die Zähne eingeengt, sodass radial oberhalb eines Zahns der Kerbverzahnung zur Rotationsachse der jeweiligen Welle exzentrisch verlaufende Ölkanäle entweder die Sonne oder in den Planetenträger eingebracht sind.In U.S. 5,443,130 A an electric drive unit is disclosed. The electric drive unit consists of an electric motor and a planetary gear. The input shaft of the planetary gear is connected to the rotor shaft of the electric motor. The rotor shaft is hollow. Two output shafts go out from the planetary gear. A left-hand one of the output shafts is passed through the rotor shaft. An annular gap is formed between the rotor shaft and the left-hand output shaft. A planet carrier of the planetary drive is connected in a torque-transmitting manner to the end of the right-hand output shaft. A right-hand one of the output shafts is coaxially opposed to the left-hand one. A sun gear of the planetary gear is located on the left-hand output shaft. The sun gear is torque-transmittingly connected to the left-side output shaft. An annular gap is formed between the right-hand output shaft and the planet carrier. The annular gaps serve as channels for oil. The torque-transmitting connections are formed by serrations. The annular gaps are narrowed in the area of the serrations by the teeth, so that radially above a tooth of the serrations to the axis of rotation of the respective shaft eccentrically running oil channels are introduced either the sun or in the planet carrier.

Oft werden, wie zum Beispiel in DE 10 2010 043 816 A1 beschrieben ist, separate hülsenförmige Schmiermittelkanalträger in Hohlwellen eingesetzt. Derartige Schmiermittelkanalträger begrenzen zum Beispiel Innen- oder Außenölnuten in Naben und Wellen und bilden mit diesen gemeinsam exzentrischer Ölkanäle. Weiterhin sind in den Schmiermittelkanalträgern auch relativ zur Rotationsachse exzentrische Ölkanäle ausgebildet.Often, as for example in DE 10 2010 043 816 A1 is described, separate sleeve-shaped lubricant channel carrier used in hollow shafts. Such lubricant channel supports delimit, for example, inner or outer oil grooves in hubs and shafts and form eccentric oil channels together with them. Furthermore, oil passages which are eccentric relative to the axis of rotation are also formed in the lubricant passage supports.

Weitere Steckwellensysteme, welche den oben genannten Steckwellensystemen ähnlich sind, sind in auch in DE 25 43 481 C1 , DE 10 2011 002 904 A1 , DE 11 2006 001 875 T5 , US 2007/0289816 A1 oder DE10 2009 034 833 A1 offenbart.Other stub shaft systems, which are similar to the stub shaft systems mentioned above, are also in DE 25 43 481 C1 , DE 10 2011 002 904 A1 , DE 11 2006 001 875 T5 , U.S. 2007/0289816 A1 or DE10 2009 034 833 A1 disclosed.

Es gilt, die Nachteile aus dem Stand der Technik mit Hilfe der nachstehend vorgestellten Erfindung zu lösen.The aim is to solve the disadvantages of the prior art with the aid of the invention presented below.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of Invention

Diese Aufgabe wird bei einem gattungsgemäßen Steckwellensystem erfindungsgemäß nach den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention with a plug-in shaft system of the generic type according to the features of claim 1 .

Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous embodiments are claimed in the dependent claims and are explained in more detail below.

Gemäß Erfindung bedeckt die Ölleitkappe den Hohlwellenstumpf, der mit wenigstens einem Ölkanal versehen ist. Der Ölkanal mündet in die Ölleitkappe. Die die Ölleitkappe sammelt aus wenigstens einem Schmierkanal der Hohlwelle austretendes Öl und führt dieses über die Trichteröffnung dem weiteren System zu.According to the invention, the oil-conducting cap covers the hollow shaft stub, which is provided with at least one oil channel. The oil channel opens into the oil guide cap. The oil guide cap collects oil escaping from at least one lubricating channel of the hollow shaft and feeds this to the rest of the system via the funnel opening.

Die Ölleitkappe bedeckt stirnseitig einen Wellenstumpf. Der Wellenstumpf ist hohl und in seiner zylindrischen Wand vorzugsweise mit parallelen Ölkanälen versehen. Die Ölkanäle münden in einen Spalt zwischen der zwischen der Ölleitkappe und der Stirnseite des Hohlwellenstumpfes. Dabei wird ein Spalt durch Distanzelemente erzeugt, die axial in Richtung der Stirnseite des Wellenstumpfes durchgestellt sind.The oil guide cap covers a stub shaft on the face side. The stub shaft is hollow and is preferably provided with parallel oil passages in its cylindrical wall. The oil channels open into a gap between the between the oil guide cap and the end face of the hollow shaft stub. A gap is created by spacer elements that are axially Are passed through towards the end face of the stub shaft.

Die Ölleitkappe, die in dem Wellenstumpf steckt oder auch auf diesem sitzen kann, läuft trichterartig zu. Das Rohr des Trichters greift in einen Ölkanal des Wellenstumpfes einer axial gegenüberliegenden Welle oder in ein Rohr, welches in der gegenüberliegenden Welle sitzt. Die Wellen sind gegeneinander verdrehbar.The oil guide cap, which is in the stub shaft or can sit on it, tapers in the shape of a funnel. The tube of the funnel engages in an oil channel in the shaft end of an axially opposite shaft or in a tube that sits in the opposite shaft. The shafts can be rotated against each other.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Ölleitkappe den Hohlwellenstumpf umgreifend, alternativ in dem Hohlwellenstumpf, angebracht ist. Auf diese Weise kann einerseits eine sehr kompakte Bauart realisiert werden und andererseits eine besonders leicht zu montierende Einheit zur Verfügung gestellt werden.One embodiment of the invention provides that the oil-conducting cap is fitted so as to encompass the hollow shaft stub, alternatively in the hollow shaft stub. In this way, on the one hand, a very compact design can be realized and, on the other hand, a unit that is particularly easy to assemble can be made available.

Auch ist es von Vorteil, wenn die Ölleitkappe axial von einer Abdichtkappe beabstandet, einen Ölleitraum ausbildend, an dem Hohlwellenstumpf stirnseitig angebracht ist.It is also advantageous if the oil-conducting cap is spaced axially from a sealing cap, forming an oil-conducting space on which the hollow stub shaft is attached at the end.

Um eine besonders gute Schmierung zu erreichen, ist es von Vorteil, wenn in den Ölleitraum zumindest ein Ölkanal mündet oder eine Vielzahl von vorzugsweise parallelen Ölkanälen münden.In order to achieve particularly good lubrication, it is advantageous if at least one oil duct or a large number of preferably parallel oil ducts open into the oil guide chamber.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Ölleitkappe eine trichterartige Vertiefung aufweist, die vorzugsweise mittig angeordnet ist. Auf diese Weise kann Öl einfach einer weiteren Hohlwelle zugeleitet werden, insbesondere wenn die trichterartige Vertiefung in ein Röhrchen mündet, das in der anderen Hohlwelle steckt.One embodiment of the invention provides that the oil-conducting cap has a funnel-like depression, which is preferably arranged in the middle. In this way, oil can easily be fed to a further hollow shaft, in particular when the funnel-like depression opens into a small tube that is inserted in the other hollow shaft.

Die Fluidführung wird auch vereinfacht, wenn die Vertiefung in eine Ölauslassöffnung mündet.The fluid guidance is also simplified if the recess opens into an oil outlet opening.

Zweckmäßig ist es ferner, wenn der Ölleitraum als Spalt, insbesondere als Ringspalt ausgebildet ist, der vorzugsweise durch Distanzelemente erzeugt ist, die axial in Richtung der Stirnseite des Hohlwellenstumpfes durchgestellt sind.It is also expedient if the oil-guiding space is designed as a gap, in particular as an annular gap, which is preferably produced by spacer elements that are pushed through axially in the direction of the end face of the hollow shaft end.

Als besonders belastbar und langlebig hat es sich herausgestellt, wenn die Ölleitkappe aus einem Metallwerkstoff, wie Stahl, gefertigt ist.It has turned out to be particularly resilient and durable when the oil guide cap is made of a metal material such as steel.

Es ist auch von Vorteil, wenn im Bereich des stirnseitigen Endes des Ölkanals eine in diese Richtung ausgerichtete Vertiefung in der Ölleitkappe vorhanden ist, oder die Ölleitkappe zumindest drei an ihrer Innenseite gleichmäßig verteilte Vorsprünge aufweist, so dass ein Abstand zwischen dem Ende des Ölkanals und der Ölkappe vorhanden ist. Dieser Abstand kann dann genutzt werden, um eine besonders effiziente Ölleitung zu erreichen. Ein stumpfes Aufsetzen der Ölleitkappe und damit einhergehendes Abdichten der Ölkanäle wird verhindert.It is also advantageous if there is a depression in the oil guide cap in the area of the front end of the oil channel, which is aligned in this direction, or the oil guide cap has at least three projections evenly distributed on its inside, so that there is a distance between the end of the oil channel and the oil cap is present. This distance can then be used to achieve a particularly efficient oil line. A blunt placement of the oil guide cap and the associated sealing of the oil channels is prevented.

Ferner ist es von Vorteil, wenn der Hohlwellenstumpf und die Welle, die vorzugsweise als Vollwelle ausgebildet ist, über eine Verzahnung form- und/oder kraftschlüssig miteinander verbunden sind. Auf diese Weise kann eine Drehmomentübertragung einfach realisiert werden und auch eine Montage vereinfacht werden.Furthermore, it is advantageous if the hollow stub shaft and the shaft, which is preferably designed as a solid shaft, are connected to one another in a positive and/or non-positive manner via teeth. In this way, torque transmission can be implemented easily and assembly can also be simplified.

Die Anwendungsmöglichkeiten erhöhen sich, wenn der Hohlwellenstumpf ein Teil eines Sonnenrades ist, in dem die Welle nach Art einer Sonnenwelle aufgenommen ist.The application possibilities increase when the hollow shaft stub is part of a sun gear in which the shaft is accommodated in the manner of a sun shaft.

Die Erfindung betrifft auch ein Differenzial, wie ein Stirnraddifferenzial, mit einem Steckwellensystem der erfindungsgemäßen Ausprägung, wobei vorzugsweise zwei Sonnenräder eingesetzt sind.The invention also relates to a differential, such as a spur gear differential, with a stub shaft system of the type according to the invention, with two sun gears preferably being used.

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel ist auch dadurch gekennzeichnet, dass der Ölkanal über einen radial ausgerichteten Verbindungskanal mit einer am Außenumfang des Hohlwellenstumpfes ausgebildeten Ölnut in Verbindung steht. Über die Ölnut kann dann einfach Öl zum Verbindungskanal geführt werden und weiter zur Ölauslassöffnung des Ölkanals, so dass Öl in den Spalt zwischen der Abdichtkappe und der Ölleitkappe gelangt. Das Öl kann dann weiter durch die Ölauslassöffnung der Ölleitkappe in das Innere einer weiteren Hohlwelle geleitet werden.An advantageous exemplary embodiment is also characterized in that the oil channel is connected via a radially aligned connecting channel to an oil groove formed on the outer circumference of the hollow shaft end. Oil can then simply be guided via the oil groove to the connecting channel and further to the oil outlet opening of the oil channel, so that oil gets into the gap between the sealing cap and the oil-conducting cap. The oil can then be routed further through the oil outlet opening of the oil guide cap into the interior of another hollow shaft.

Um eine effiziente Ölführung zu erleichtern, ist es von Vorteil, wenn die Ölnut in Axialrichtung verlaufend ausgerichtet ist.In order to facilitate efficient oil guidance, it is advantageous if the oil groove is aligned to run in the axial direction.

Auch ist es von Vorteil, wenn der Hohlwellenstumpf als Sonnenrad mit einer Außenverzahnung ausgebildet ist. Auf diese Weise lässt sich eine Planetenradstufe realisieren und dadurch auch ein Planetenradgetriebe.It is also advantageous if the hollow stub shaft is designed as a sun wheel with external teeth. In this way, a planetary gear set can be realized and thus also a planetary gear.

Um ein Auseinanderfallen der Einzelteile zu verhindern, ist es von Vorteil, wenn die Welle im Hohlwellenstumpf über einen Schnappring axial festgelegt ist.In order to prevent the individual parts from falling apart, it is advantageous if the shaft is fixed axially in the hollow shaft stub using a snap ring.

Die Fertigung kann vereinfacht werden, wenn der Ölkanal und der Verbindungskanal als zueinander rechtwinklige Bohrungen ausgebildet sind.Manufacturing can be simplified if the oil passage and the connecting passage are formed as bores that are perpendicular to one another.

Ferner ist es von Vorteil, wenn die Ölkanäle gleichmäßig um die Rotationsachse des Hohlwellenstumpfes und zu ihr gleich beabstandet angeordnet sind.Furthermore, it is advantageous if the oil channels are arranged uniformly around the axis of rotation of the hollow shaft stub and at the same distance from it.

Die Erfindung betrifft somit ein Steckwellensystem und im Speziellen auch eine Steckverbindung zwischen einer Sonnenwelle und dem darauf sitzenden Sonnenrad. Auch betrifft sie ein Differenzial mit zwei Sonnenrädern oder ein Verteilergetriebe mit einem Sonnenrad und einer weiteren Zentralwelle, wie einem Sonnenrad, einem Planetenträger oder einem Hohlrad.The invention thus relates to a plug-in shaft system and, in particular, also to a plug-in connection between a sun shaft and the sun gear seated on it. It also relates to a differential with two sun gears or a transfer case with one sun gear and another central shaft, such as a sun gear, a planet carrier or a ring gear.

Man kann die Erfindung auch dadurch charakterisieren, dass in einer Vorrichtung mit einer Hohlwelle oder einem hohlen Wellenabschnitt eine weitere Welle in der Hohlwelle oder ein Wellenabschnitt in dem Hohlwellenabschnitt sitzt. Ein Ringspalt zwischen den Hohlwellen bzw. Hohlwellenabschnitten ist mit einer Kappe axial verschlossen, die stirnseitig beider Wellen bzw. Wellenabschnitte in der Hohlwelle oder in dem Hohlwellenabschnitt sitzt. Desweiteren sitzt auf der Hohlwelle oder dem Hohlwellenabschnitt die Ölleitkappe mit wenigstens einer „Trichteröffnung“.The invention can also be characterized in that, in a device with a hollow shaft or a hollow shaft section, a further shaft is seated in the hollow shaft or a shaft section is seated in the hollow shaft section. An annular gap between the hollow shafts or hollow shaft sections is closed axially with a cap, which sits in the hollow shaft or in the hollow shaft section on the front side of both shafts or shaft sections. Furthermore, the oil guide cap with at least one “funnel opening” sits on the hollow shaft or the hollow shaft section.

Die Erfindung wird auch nachfolgend mit Hilfe von Zeichnungen näher erläutert, die unterschiedliche Ausführungsbeispiele wiedergeben. Es zeigen:

  • 1 eine erste Ausführungsform eines Steckwellensystems in einer Längsschnittsdarstellung entlang einer Rotationsachse des Hohlwellenstumpfes,
  • 2 eine weitere Längsschnittsdarstellung eines erfindungsgemäßen Steckwellensystems,
  • 3 eine weitere Schnittansicht einer in dem Steckwellensystem der 1 und 2 verwendeten Ölleitkappe,
  • 4 eine weitere Darstellung der Ölleitkappe aus 3,
  • 5 eine Ansicht von der hohlwellenstumpffernen Seite der Ölleitkappe auf diese,
  • 6 eine Ansicht auf die Ölleitkappe von der Seite des Hohlwellenstumpfes,
  • 7 eine vergrößerte Darstellung eines stirnseitigen Endes des Hohlwellenstumpfes mit aufgesetzter Ölleitkappe der 3 bis 6,
  • 8 eine weitere Längsschnittdarstellung des Steckwellensystems der 1, 2 und 7 mit Ölnuten auf der Außenseite des Hohlwellenstumpfes,
  • 9 eine Ausgestaltung des Hohlwellenstumpfes der Ausführungsbeispiele der 1, 2, 7 und 8 als Sonnenrad in einer perspektivischen Darstellung überwiegend von einer ölleitkappenfernen Seite betrachtet, und
  • 10 das Sonnenrad aus 9 von einer Ölleitkappenseite aus gesehen.
The invention is also explained in more detail below with the aid of drawings that show different exemplary embodiments. Show it:
  • 1 a first embodiment of a stub shaft system in a longitudinal sectional view along an axis of rotation of the hollow shaft stub,
  • 2 a further longitudinal sectional view of a stub shaft system according to the invention,
  • 3 another sectional view in the stub shaft system 1 and 2 used oil guide cap,
  • 4 Another illustration of the oil guide cap 3 ,
  • 5 a view of the oil guide cap from the side of the oil guide cap that is far from the stub shaft,
  • 6 a view of the oil guide cap from the side of the hollow shaft end,
  • 7 an enlarged view of a front end of the hollow shaft stub with attached oil guide cap 3 until 6 ,
  • 8th another longitudinal sectional view of the stub shaft system 1 , 2 and 7 with oil grooves on the outside of the hollow shaft stub,
  • 9 an embodiment of the hollow shaft stub of the embodiments of 1 , 2 , 7 and 8th as a sun wheel in a perspective view, mainly viewed from a side far from the oil guide cap, and
  • 10 the sun gear off 9 viewed from an oil guide cap side.

Die Figuren sind lediglich schematischer Natur und dienen nur dem Verständnis der Erfindung. Die gleichen Elemente sind mit denselben Bezugszeichen versehen.The figures are only of a schematic nature and serve only to understand the invention. The same elements are provided with the same reference numbers.

In 1 ist eine erste erfindungsgemäße Ausführungsform eines Steckwellensystems 1 dargestellt. Das Steckwellensystem 1 weist einen Hohlwellenstumpf 2 auf. Im Inneren des Hohlwellenstumpfes 2 ist eine als Vollwelle ausgestaltete Welle 3 eingesetzt.In 1 a first embodiment of a stub shaft system 1 according to the invention is shown. The stub shaft system 1 has a hollow stub shaft 2 . Inside the hollow stub shaft 2 a shaft 3 configured as a solid shaft is inserted.

Eine Abdichtkappe 4 ist an einem stirnseitigen Ende 5 des Hohlwellenstumpfes 2 angebracht. Die Abdichtkappe 4 weist einen Endflansch 6 auf, der abdichtend an einer Innenseite 7 des Hohlwellenstumpfes 2 anliegt. Ein stirnseitiges Ende 8 der Abdichtkappe 4 ist axial innerhalb des Hohlwellenstumpfes 2 angeordnet oder zumindest bündig mit dem stirnseitigen Ende 5 des Hohlwellenstumpfes 2 ausgerichtet.A sealing cap 4 is attached to a front end 5 of the hollow stub shaft 2 . The sealing cap 4 has an end flange 6 which rests against an inner side 7 of the hollow stub shaft 2 in a sealing manner. A front end 8 of the sealing cap 4 is arranged axially inside the hollow stub shaft 2 or at least aligned flush with the front end 5 of the hollow stub shaft 2 .

Aus den 1 und 7 geht hervor, dass axial zur Abdichtkappe 4 beabstandet ist eine Ölleitkappe 9 ausgebildet ist. Die Ölleitkappe 9 und die Abdichtkappe 4 bilden einen Ölleitraum 10 aus. Die Ölleitkappe 9 weist auch eine trichterartige Vertiefung 11 auf, welche in eine Ölauslassöffnung 12 übergeht.From the 1 and 7 shows that an oil-conducting cap 9 is formed at a distance axially from the sealing cap 4 . The oil conduction cap 9 and the sealing cap 4 form an oil conduction space 10 . The oil guide cap 9 also has a funnel-like depression 11 which merges into an oil outlet opening 12 .

Die Ölleitkappe 9 steckt in einem Röhrchen 13, welches seinerseits in einer Hohlwelle 14 steckt, die ihrerseits drehbar ist, insbesondere relativ zu dem Hohlwellenstumpf 2.The oil-conducting cap 9 is inserted in a tube 13, which in turn is inserted in a hollow shaft 14, which in turn can be rotated, in particular relative to the hollow shaft stub 2.

Die Ölleitkappe 9 weist einen Flanschbereich 24 auf, der das stirnseitige Ende 5 des Hohlwellenstumpfes 2 umgreift und mit einem Presssitz an der Außenseite des Hohlwellenstumpfes 2 anliegt.The oil-conducting cap 9 has a flange area 24 which encompasses the front end 5 of the hollow shaft stub 2 and bears against the outside of the hollow shaft stub 2 with a press fit.

Auf der Außenseite der Welle 3 und der Innenseite des Hohlwellenstumpfes 2 ist eine Verzahnung, nach Art einer Keilverzahnung ausgebildet. Der Hohlwellenstumpf 2 und die Welle 3 sind komplementär zueinander ausgeformt.On the outside of the shaft 3 and the inside of the hollow shaft stub 2 is a toothing, formed in the manner of a spline. The hollow stub shaft 2 and the shaft 3 are shaped to complement each other.

An der gleichen axialen Stelle weisen die beiden Elemente jeweils eine Nut 15 auf, in der ein Sicherungselement 16 nach Art eines Schnappringes 17 vorhanden ist. Über den Schnappring 17 wird die Welle 3 relativ zum Hohlwellenstumpf 2 in axialer Richtung festgelegt.At the same axial point, the two elements each have a groove 15 in which a securing element 16 in the manner of a snap ring 17 is present. About the snap ring 17, the shaft 3 is fixed relative to the hollow shaft stub 2 in the axial direction.

Im Hohlwellenstumpf 2 sind Ölkanäle 18 ausgebildet. Der jeweilige Ölkanal 18 ist über einen radial ausgerichteten Verbindungskanal 19 mit einer Ölnut 20 verbunden.Oil channels 18 are formed in the hollow stub shaft 2 . The respective oil channel 18 is connected to an oil groove 20 via a radially aligned connecting channel 19 .

Die Ölnut 20 ist an einem vom stirnseitigen endfernen Bereich des Hohlwellenstumpfes 2 ausgebildet, nämlich auf der Außenseite, wobei die Ölnut 20 in Axialrichtung ausgerichtet ist.The oil groove 20 is formed in a region of the hollow stub shaft 2 which is remote from the end face forms, namely on the outside, with the oil groove 20 aligned in the axial direction.

Die Ölleitkappe 9 ist aus Stahl gefertigt. Die Abdichtkappe 4 ist ebenfalls aus Stahl gefertigt, kann jedoch auch aus Kunststoff gefertigt sein. Auch ist es möglich, dass die Ölleitkappe 9 aus Kunststoff gefertigt ist. Für beide Bauteile sind auch Leichtmetalllegierungen möglich.The Ölleitkappe 9 is made of steel. The sealing cap 4 is also made of steel, but can also be made of plastic. It is also possible that the oil guide cap 9 is made of plastic. Light metal alloys are also possible for both components.

In 2 ist gut zu erkennen, dass die Ölleitkanäle 18 beidseitig einer Rotationsachse 21 ausgebildet sind, und parallel zu ihr verlaufen. Der Hohlwellenstumpf 2 ist als Sonnenrad ausgebildet. Das stirnseitige Ende der Welle 3 ist mit dem Bezugszeichen 22 versehen.In 2 It is easy to see that the oil ducts 18 are formed on both sides of an axis of rotation 21 and run parallel to it. The hollow stub shaft 2 is designed as a sun wheel. The front end of the shaft 3 is provided with the reference number 22 .

Wie in den 3 bis 7 zu erkennen ist, weist die Ölleitkappe 9 eine trichterartige Vertiefung 11 auf, die in die Ölauslassöffnung 12 übergeht.As in the 3 until 7 As can be seen, the oil guide cap 9 has a funnel-like depression 11 which merges into the oil outlet opening 12 .

Wie aus den 3 und 6 hervorgeht, sind auf der Innenseite der Ölleitkappe 9 an drei Stellen Vorsprünge 23 ausgebildet, um ein planes Aufsetzen der Ölleitkappe 9 an den stirnseitigen Enden der Ölkanäle 18 zu verhindern.How from the 3 and 6 As can be seen, projections 23 are formed at three points on the inside of the oil guide cap 9 in order to prevent the oil guide cap 9 from being placed flat on the front ends of the oil channels 18 .

Es sei auch noch erwähnt, dass anstelle der Vorsprünge 23, auch Ausnehmungen im Material der Ölleitkappe ausgebildet sein können, oder eine Kombination aus Ausnehmungen und Vorsprüngen 23 verwendet werden kann.It should also be mentioned that instead of the projections 23, recesses can also be formed in the material of the oil-conducting cap, or a combination of recesses and projections 23 can be used.

Die Ölleitkappe 9 ist spielbehaftet innerhalb des Röhrchens 13 befindlich, wobei jedoch das Röhrchen 13 in die Hohlwelle 14 eingepresst ist. In 8 ist der Zufluss von Öl durch die Ölnut 20 in den Verbindungskanal 19 und dann in den Ölkanal 18 gut zu erschließen, wobei dann das Öl in die trichterartige Vertiefung 11 in der Ölleitkappe 9, also in den Ölleitraum 10, eindringt.The oil guide cap 9 is located within the tube 13 with play, but the tube 13 is pressed into the hollow shaft 14 . In 8th the inflow of oil through the oil groove 20 into the connecting channel 19 and then into the oil channel 18 is easy to develop, with the oil then penetrating into the funnel-like depression 11 in the oil-conducting cap 9, i.e. into the oil-conducting chamber 10.

Wie in den 9 und 10 zu erkennen ist, weist der Hohlwellenstumpf 2, nach Art eines Sonnenrades, auf der Außenseite eine Außenverzahnung 25 auf.As in the 9 and 10 can be seen, the hollow shaft stub 2, in the manner of a sun wheel, has external teeth 25 on the outside.

Unter einem Öl wird hier ein Hydraulikmittel verstanden, das ein Fluid ist. Motoröl, Hydrauliköl und ähnliche Öle sind hierunter zu subsumieren.An oil is understood here to mean a hydraulic medium that is a fluid. Engine oil, hydraulic oil and similar oils are subsumed under this.

BezugszeichenlisteReference List

11
Steckwellensystemstub shaft system
22
Hohlwellenstumpfhollow stub shaft
33
Wellewave
44
Abdichtkappesealing cap
55
stirnseitiges Ende des Hohlwellenstumpfesfront end of the hollow shaft stub
66
Endflanschend flange
77
Innenseiteinside
88th
stirnseitiges Ende der Abdichtkappefront end of the sealing cap
99
Ölleitkappeoil guide cap
1010
Ölleitraumoil guide room
1111
trichterartige Vertiefungfunnel-like depression
1212
Ölauslassöffnungoil outlet hole
1313
Röhrchentube
1414
Hohlwellehollow shaft
1515
Nutgroove
1616
Sicherungselementfuse element
1717
Schnappringsnap ring
1818
Ölkanaloil channel
1919
Verbindungskanalconnecting channel
2020
Ölnutoil groove
2121
Rotationsachseaxis of rotation
2222
stirnseitiges Ende der Wellefront end of the shaft
2323
Vorsprunghead Start
2424
Flanschbereichflange area
2525
Außenverzahnungexternal teeth

Claims (10)

Steckwellensystem (1) mit einem Hohlwellenstumpf (2), in dessen Innerem eine Welle (3) drehmomentübertragend steckt, wobei in dem Hohlwellenstumpf (2) wenigstens ein zumindest abschnittsweise axial verlaufender exzentrischer Ölkanal (18) vorhanden ist und wobei der Ölkanal (18) stirnseitig am Hohlwellenstumpf (2) eine Ölauslassöffnung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ölleitkappe (9) den Hohlwellenstumpf (2) an einem stirnseitigen Ende (5) bedeckt, wobei der Ölkanal (18) in die Ölleitkappe (9) mündet.Plug-in shaft system (1) with a hollow stub shaft (2), inside which a shaft (3) is inserted to transmit torque, the hollow stub shaft (2) having at least one eccentric oil channel (18) running axially at least in sections, and the oil channel (18) being on the end face has an oil outlet opening on the hollow shaft stub (2), characterized in that an oil guide cap (9) covers the hollow shaft stub (2) at a front end (5), the oil channel (18) opening into the oil guide cap (9). Steckwellensystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Ölkanäle (18) beidseitig einer Rotationsachse (21) angeordnet sind und in die Ölleitkappe (9) münden.Plug-in shaft system (1) according to claim 1 , characterized in that two or more oil channels (18) are arranged on both sides of an axis of rotation (21) and open into the oil-conducting cap (9). Steckwellensystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölkanal (18) in einen Spalt zwischen der Ölleitkappe (9) und dem stirnseitigen Ende (5) des Hohlwellenstumpfes (2) mündet.stub shaft system claim 1 or 2 , characterized in that the oil channel (18) opens into a gap between the oil guide cap (9) and the front end (5) of the hollow shaft stub (2). Steckwellensystem nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölleitkappe (9) eine trichterartige Vertiefung (11) aufweist, welche in eine Ölauslassöffnung (12) übergeht und in einen Ölkanal einer axial gegenüberliegenden Hohlwelle (14) eingreift.stub shaft system claim 1 , 2 or 3 , characterized in that the Ölleitkappe (9) has a funnel-like depression (11) which merges into an oil outlet opening (12) and engages in an oil channel of an axially opposite hollow shaft (14). Steckwellensystem (1) nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölleitkappe (9) den Hohlwellenstumpf (2) umgreifend, auf dem Hohlwellenstumpf (2) sitzt.Plug-in shaft system (1) according to claim 1 , 2 or 3 , characterized in that the oil guide cap (9) encompasses the hollow stub shaft (2) and sits on the hollow stub shaft (2). Steckwellensystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölkanal (18) über einen radial ausgerichteten Verbindungskanal (19) mit einer am Außenumfang des Hohlwellenstumpfes (2) ausgebildeten Ölnut (20) in Verbindung steht.Plug-in shaft system (1) according to one of Claims 1 until 3 , characterized in that the oil channel (18) is connected via a radially aligned connecting channel (19) to an oil groove (20) formed on the outer circumference of the hollow shaft end (2). Steckwellensystem (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Ölnut (20) in Axialrichtung verlaufend ausgerichtet ist.Plug-in shaft system (1) according to claim 6 , characterized in that the oil groove (20) is aligned to extend in the axial direction. Steckwellensystem (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Ölkanal (18) und der Verbindungskanal (19) als zueinander rechtwinklige Bohrungen ausgebildet sind.Plug-in shaft system (1) according to one of Claims 6 until 7 , characterized in that the oil channel (18) and the connecting channel (19) are formed as mutually perpendicular bores. Steckwellensystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlwellenstumpf (2) als Sonnenrad eines Planetengetriebes ausgebildet ist und eine Außenverzahnung aufweist.Plug-in shaft system (1) according to one of Claims 1 until 6 , characterized in that the hollow stub shaft (2) is designed as a sun gear of a planetary gear and has external teeth. Differenzial, wie ein Stirnraddifferenzial, mit einem Steckwellensystem (1) nach Anspruch 9, wobei zwei der Sonnenräder eingesetzt sind.Differential, like a spur gear differential, with a stub shaft system (1). claim 9 , with two of the sun gears used.
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